Studeni 18, 2017, 01:54:59
autobusi.org forum

Autor Tema: MAN Lion's City G CNG  (Posjeta: 3636 vremena)

Travanj 30, 2017, 16:32:37
Odgovori #15
Offline

tramvajac 92


Mislim da je problem u tome kaj je ta tema u Autotrolej => Vozni park, a kompletan popis je zakeljen odmah gore. ;)

Jedino u popisu fale novi  bus123 bus123 bus123 .

Svibanj 02, 2017, 12:20:55
Odgovori #16
Offline

Ivan

Global Moderator
A, da, istina, tamo postoji popis na kakav sam mislio.  :)  Iako je malo teško doći do njega.
Najte kaj zamerit, rekli bi ljudi tu na sjeveru. :)

Svibanj 02, 2017, 12:21:49
Odgovori #17
Offline

Shole

Global Moderator
Lako za tebe,  zaboravio i ja potpuno na taj dio

Srpanj 16, 2017, 14:03:53
Odgovori #18
Offline

smogovci.bbb2


Kako hladi klima?! Jel dovoljna jedna?!
Mislim, dakle jesam

Srpanj 16, 2017, 17:12:40
Odgovori #19
Offline

Shole

Global Moderator
Klima je odlična.

Srpanj 16, 2017, 20:30:03
Odgovori #20
Offline

tramvajac 92


Potvrđujem. Ja sam prvi bio skeptičan, ali bus je ohlađen sasvim uredu i s jednom klimom. A puno bolje izgleda tako nego sa 2 klime i 2 tanka za plin.

Srpanj 16, 2017, 21:24:38
Odgovori #21
Offline

smogovci.bbb2


Znači ipak vrijedi ono "ŠVABO JE ŠVABO" (iako je ovaj Poljak)
Mislim, dakle jesam

Srpanj 16, 2017, 21:37:14
Odgovori #22
Offline

Shole

Global Moderator
Kakve veze sad to ima ?  Pa i na Urbanwayu je odlična klima

Srpanj 16, 2017, 21:41:57
Odgovori #23
Offline

smogovci.bbb2


Na zglobnom MAN-u je jedna a na Urbanu dvije
Mislim, dakle jesam

Srpanj 16, 2017, 22:06:55
Odgovori #24
Offline

citaro


Rijeckim CNG odlicno radi klima i to je sad potvrda da je svabo svabo? Jesu onda razmrdani novi MAN-ovi u Zürichu potvrda da svabo nije svabo? Od svih novih buseva koji su dosli u zadnjih par godina u kanton, Citari C2 i Lion's City-ji su mi po udobnosti i kvaliteti obrade na dnu, a na vrhu Volvo i Solaris. Jel to onda automatski znaci da je svabo smece, a svedjanin top? Naravno da ne. Dajte se malo suzdrzite s tim pausalnim zakljuccima.
« Zadnja izmjena: Srpanj 16, 2017, 22:13:06 od citaro »

Srpanj 16, 2017, 22:17:17
Odgovori #25
Offline

Dreamwalker


Ne citaro. To ti u uređenim zemljama poput Hrvatske ide ovako. Imaš opciju a i opciju b

a). Radi. To ti je ono što je Švabo konstruir'o, jesi vidija. Iako se radi u Turskoj/Poljskoj to je Švabo konstruir'o i to valja.
b). Ne radi. Viđe ovih Poljaka/Turčina. Rek'o sam ja da to ne valja. Dok se nekad MAN radio u Dojčland, to ti je valjalo. Pogle SGejaca.


Svaka klima valja ako radi. To što je kod nas rijetkost da klima fakat radi, to je drugi par cipela.
We are #aweSOME - Copyright autobusi.org 2013. - 2017.

Srpanj 16, 2017, 23:21:42
Odgovori #26
Offline

man313


Kakvi su Cityji u startu s obzirom na riječku topografiju?

Srpanj 17, 2017, 09:17:16
Odgovori #27
Offline

Shole

Global Moderator
Naravno da nisu ni sjena novim Conectima od 400 konja.  Dosta su tromi, pogotovo kad moraš krenut u brdo. Al mi se nekako čini da su startniji od Iveca iako nominalno ima manje snage i manji moment

Srpanj 17, 2017, 10:03:10
Odgovori #28
Offline

C2


Vjerojatno to što ima jednu klimu, a ne dvije ga spašava od još veće tromosti tako da je super ako smatrate da je jedna dovoljno.

Srpanj 17, 2017, 10:13:12
Odgovori #29
Offline

Shole

Global Moderator
Nije bitno koliko ima krovnih jedinica, ni kakvi su ventilatori gore, važno je koliko su jaki kompresor i alternator klime koji su montirani na motoru.  Oni opterećuju motor i oduzimaju mu snagu