[Portos]

Točno Portos, bus 110 je bio uvijek opterećen...

Ne samo da je bio opterećen nego je nakon ukinuća linije 108 '85 postao onaj kojeg se slalo ukoliko se pokvario bilo koji bus s drugih prigradskih linija. Vjerujem da i u današnje vrijeme znaju skinuti bus sa 110 i poslati ga umjesto pokvarenog na nekoj prigradskoj liniji a onda fali bus na 110.

[tramvajac 92]

Sredinom 80-ih 110 je imala 5 voznih redova (...)

Čisto za usporedbu, na forumu je gaspa postavio i ovaj vozni red:

110   SAVSKI MOST - (Remetinec) - BOTINEC

Radnim danom

Savski Most:
  4:20   4:30   4:40   4:50   5:00   5:10   5:20   5:30   5:40   5:45   5:50   6:00   6:15   6:25   6:45   6:55   7:10   7:20   7:30   7:45
            8:00 do 12:50   svakih  10  min
          12:57 do 16:40   svakih 7-10 min
16:55 17:10 17:20 17:30 17:40 18:00 18:10 18:20 18:30 18:40 19:00 19:15 19:30 19:45 20:00 20:15 20:30 20:45 21:00 21:10 21:20 21:30 21:40 21:50 22:00 22:15 22:30 22:45 23:00 23:25   0:05  (0:30   1:00)

Vremena polazaka iz Botinca nema, ali je zanimljivo za primjetiti kako je špica od 4:20 do 6, nakon toga je takt 10-20 min do 8, onda opet svakih 10 min.

110 tako i tako nije rješenje za shopping zonu u Laništu, dosta daleko prolazi, 700 mm do kilometar imaš do stanice ako ideš iz dućana. Bila bi kad bi se preusmjerila pored hotela I, pored arene i onda ravno za Botinec. U prilogu je skica, koja bi zahtjevala uređenje stajališta kod raskrižja Ive Robića/Remetinečka (iza benzinske negdje). Mali krug oko Arene je da bi se bolje povezalo Lanište sa Savskim mostom (i Botinec sa shopping zonom).

[Mercedes_Benz]

Danas, tj. do 29.03.2016.  3 vozna reda, a od 29.03. sva 4.vozna reda linije 110 u toku dana voze na bar na 4 linije, a  tako je i bilo kad je vozilo i više autobusa na navedenoj liniji. Sjećam se da su neki puta zglobni MAN SG 220, sa 110 išli na 160(staro okretiste-Lipnica) , 165 i 168. Zanimljivo je da zbog rata i polovnih autobusa od 1994.-1997. nisu uopće vozili zglobni autobusi. Samo solo MAN SÜ 220/SL 200. Čak i na 222 od 1994.-1997.dok je bio pod APP su često uz IK 160-B  vozili solo MAN SÜ 220. Bilo je užasno..  Gužva, vozni red koji je bio katastrofalan..

[Mercedes_Benz]

Ovo za preusmjerenje 110 je gubljenje vremena. Izgubio bi 10 minuta dok sve to obavi po rotorima i semaforima. Živim u tom kvartu pa mi je sve poznato. A što se tiče udaljenosti Arene od autobusnog stajališta u Naletilicevoj (smjer Botinec) manje je od 700m, između zgrada se dodje za 10-15 min.
Liniju 110 su "poebljali" radi gužvi i vozača da nemaju presing. Da bi vozni red ostao isti dodan je 4.vozni red i tako povecano vozno vrijeme sa 30 na 40 minuta(krug oko Botinca), bus to napravi za 25 minuta, pa vozači imaju cca. 15 minuta odmora na Savskom mostu.
Uglavnom, ja sam zadovoljan voznim redom, vjerujem i vozači jer umjesto 13-14 krugova imaju sada 10-11. Baš me zanima me da li će se sada i na 110 preko ljetnih praznika biti ljetni vozni red, s obzirom da prošli nije kontinuirano mijenjan od 05.10.2009.

[MAN truck bus]

Pa nije ni dan danas bolji ima milion polazak jedan do žitnjaka pa do folnegovićevog itd uglavnom ja sam jednom se zezno i iz utrina do folnegovičevog i tam me stero a na displeyu piše da je remetinec》žitnjak  a nr remetinec 》 folnegovićevo

Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk

[Mercedes_Benz]

Mislio sam na vozni red linije 110, ne 222. Vozni red 222 je bio bolji 90-tih nego danas.

[MAN truck bus]

Mislio sam na vozni red linije 110, ne 222. Vozni red 222 je bio bolji 90-tih nego danas.

To ti je živa apsolutna istina 

[Ivan]

Spansko i Dugave su super pokriveni autobusima a gužve ima na mnogim linijama. A ljudi koji moraju na posao sa svojim autima su GOSPODA(postoje iznimke)  koja stvaraju gužvu pa zato autobusi kasne. Da ih nemaju , vozili bi se autobusima kao 80-ih i početkom 90-ih.

Uopće nije tako i točka.
Znam osobno ljude koji su izabrali auto ili pješačenje ili bicikl zbog nepodnošljivih gužvi, ne zato jer su "gospoda". Na mnogim mjestima izuzetno pogrešna organizacija ZET-a smanjuje broj putnika više nego sami putnici biraju alternativu. Jedan od problema je i biranje potpuno pogrešnih prioriteta, kao sad 110.

A samo vi pričajte koliko god hoćete tom forsiranju 110, ja sam potpuno siguran da nemate dovoljno dobru perspektivu. -.-
Ovakav vozni red bi bio adekvatan da je cijeli ZET u boljem stanju, ne kažem da je neki super-luksuz, ali dok su drugdje izuzetno mučne redukcije, jednostavno nemate pravo jer ovdje bi sa zglobnima moglo ići i svakih 20 minuta da i dalje bude puuuno bolje nego ono što se drugdje redovito događa.

[Ivan]

Što se tiče 222, imala je još prije nekoliko godina 4. bus, a još dok je vozio APP oko 1998. možda je bio i 5. ili su barem imali kraća vozna vremena kad je bilo manje auta u prometu i izrabljivanje vozača malo uobičajenije... 5 bi bilo kao i 107, za koju sam siguran da je krajem 90-ih imala 5 v.r. ali prometno ima i većih problema pa se rastegla... No nekako je logično da voze rjeđe kad su izgubile putnike kad se industrija rasipala...
Poslije uvođenja 281 mislim da je trebalo naći potpuno nova rješenja za ove linije jer su na pola trase izgubile smisao, recimo 107 za Glavni kolodvor što stanovnici zaista ozbiljno traže i ima razloga, a tko treba dalje Slavonskom presjeda (uz bolji takt i 107 i 281), a 222 bi mogla recimo biti istočna verzija 109 pa ići preko Donjih Svetica na Svetice, ili Dubravu, ili spojeno s 282 kroz Jelkovec u Sesvete... Ili nešto drugo, uglavnom u formatu iz 80-ih su izgubile smisao.

[Ivan]

110 tako i tako nije rješenje za shopping zonu u Laništu, dosta daleko prolazi, 700 mm do kilometar imaš do stanice ako ideš iz dućana. Bila bi kad bi se preusmjerila pored hotela I, pored arene i onda ravno za Botinec. U prilogu je skica, koja bi zahtjevala uređenje stajališta kod raskrižja Ive Robića/Remetinečka (iza benzinske negdje). Mali krug oko Arene je da bi se bolje povezalo Lanište sa Savskim mostom (i Botinec sa shopping zonom).

Mislim da bi puno smislenije bilo sličnom trasom bilo poslati 234 da vozi kružno Lanište - Remetinečki Gaj - Remetinečka ili dvosmjerno na okretište Jaruščica umjesto da sad ima besmislenu trasu koja vozi okolo 1,5 km da se vrati do Laništa kao da Ul. Ive Robića ni ne postoji... Ovako se sasvim besmisleno gubi vrijeme i gorivo.

Trasu 110 ne bih dirao...

[Mercedes_Benz]

Nemaš ti pojma o problemu 110. Kao i o 222, zato ne piši gluposti!! Živim u tom kvartu preko 35 godina i znam, vidim šta je problem. Što se tiče Dugava i Spanskog sasvim ok je promet autobusima. To što je dobio 115/6, otkad vozi do Jankomira, to si prešutio. Na 109 vozi 11 v.r! 220 sa 4 v.r. Šta bi ti vise?? 110 nije i ne može  biti kriv za gužve za Dugave, Spansko. APP Ima dovoljno autobusa, jer da nema ne bi dao 110/4 i 115/6 a što se vi ne znate izboriti za dodatni bus (što je nepotrebno) vaša stvar. 

[citaro]

Nemaš ti pojma o problemu 110. Kao i o 222, zato ne piši gluposti!! Živim u tom kvartu preko 35 godina i znam, vidim šta je problem. Što se tiče Dugava i Spanskog sasvim ok je promet autobusima. To što je dobio 115/6, otkad vozi do Jankomira, to si prešutio. Na 109 vozi 11 v.r! 220 sa 4 v.r. Šta bi ti vise?? 110 nije i ne može  biti kriv za gužve za Dugave, Spansko. APP Ima dovoljno autobusa, jer da nema ne bi dao 110/4 i 115/6 a što se vi ne znate izboriti za dodatni bus (što je nepotrebno) vaša stvar.

Vjerojatno se nisi jos ufurao u forum i preletio teme jer bi uocio da Ivan za svoja misljenja/prijedloge o poboljsanju prijevoza daje u najmanju ruku valjane argumente.  Zivim tu i tu toliko i toliko godina ne znaci nista.  Znam osobu iz moje ulice koja u njoj zivi 50 godina i ne zna primjerice kako se zove ulica iznad ili gdje je Kreisbüro...  Dakle morat ces ponuditi nesto vise.

[Ivan]

To što je dobio 115/6, otkad vozi do Jankomira, to si prešutio.

To je otišlo na vremensko produženje od 5 minuta, jaka stvar ako je takt smanjen s 9 na 8,3 minute... I to nije dodatni bus nego na kraju jedino može biti prenamjena ukinutog 114/2 koji se nije vratio, 114 ostaje prepolovljena; usto su 134 i 136 usporene bez pojačanja, 145 nije vrijedna spomena, a Špansko naraslo za 10.000 stanovnika, Rudeš za još par tisuća. Samo to povećanje je veće nego Remetinec, Lanište i Botinec zajedno imaju stanovnika, a Lanište i Remetinec su dobili itekako dobru liniju...

220 sa 4 v.r. Šta bi ti vise??

110 nije i ne može  biti kriv za gužve za Dugave, Spansko.

Može. Nije ništa osobno, samo ako na jednoj strani nema mjere kako se rasipa, na drugoj neće biti dovoljno u sustavu koji ima ograničene resurse.

a što se vi ne znate izboriti za dodatni bus (što je nepotrebno) vaša stvar.

Vidi se da me ne znaš, niti kako razmišljam o linijama. Ne živim niti u kvartu koji treba dodatni bus, ja sam svojim linijama zadovoljan osim u jednom segmentu, zapravo naveo sam svojevremeno plan kojim bi se čak trajno uštedio vozač u 1 smjeni, a za drugog vozača bi dvokratna bila puno kraća.
To se zove imati širu sliku.
Ako se stalno stanovnici moraju "boriti" da sustav ima smisla to nije više nikakav sustav, netko bi trebao paziti i na zadovoljstvo putnika, privlačnost JGP-a, ujednačenu pokrivenost i neke standarde, a time i na svoj profit i održivost.

[smogovci.bbb2]

Promjene u voznom redu linije 209


Na autobusnoj liniji 209 Dubrava - Čučerje, od ponedjeljka, 18. travnja, mijenja se vozni red radnim danima.

Novi raspored bit će izložen na početno krajnjim stajalištima.

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=7960

[smogovci.bbb2]

Izmjene u polascima linija 124, 305 i 140


"Autobusne linije 124 (Črnomerec – Gornji Stenjevec), 305 (Velika Gorica – Turopolje) te izvanredna linija za Sljeme, od ponedjeljka, 23. svibnja, radnim će danom prometovati prema novim rasporedima vožnje.

Autobusi linije 124 (Črnomerec – Gornji Stenjevec) radnim će danom voziti uz izmjenu dosadašnjeg polaska iz Gornjeg Stenjevca. Tako će, prema novom rasporedu autobusi kretati u 7 sati, umjesto u 7.05 sati.

Autobusi linije 305 (Velika Gorica – Turopolje) polazit će iz Velike Gorice u 7 sati umjesto u 7.10 sati, dok će se polazak iz Turopolja ostvarivati u 6.20 umjesto u 6.25 te u 7.25 umjesto u 7.35.

Dodatni polasci uvode se i na izvanrednoj autobusnoj liniji 140 (Mihaljevac - Sljeme). Autobus će sa Mihaljevca polaziti i u 19 sati te sa Sljemena (Tomislavov dom) u 20 sati."

Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=8014