[t4]

Loša slika ... zumirano i izrezano..

[man134]

ovaj city nije plavi?

[tamlover]

Nije! To je testni NG313 s pogonom na plin i njemačkim tablicama.

[Ivan1983]

Nažalost ovaj sivi NG313 više nevozi jer ga je carina zapljenila.

Nemoj zezat??? Daj malo proširi tu svoju vijest!

[Ivan1983]

Da nažalost je tako jer su pametni putnici slikali bus i stavili u novine,došla je carina i automatski skinula tablice i rekla da bus nemože voziti dok u Hrvatskoj nije plačena carina na njega.Koliko sam vidio u garaži autobus stoji i čeka neko rješenje!!!!!!!!!

[erobuss]

Pretpostavljam da je autobus stigao preko ovlaštenog zastupnika?

Ako da, ne kužim gdje je onda problem? Bus je na probi određeno vrijeme i vraća se u Njemačku. Vlasnik autobusa napravi nalog za njegovo korištenje tako da mi je ovo totalno nejasan potez carine.

Pa i do sada su autobusi i autobusi dolazili na raznorazne probe i testiranja i nikad nije bilo problema 

[Ivan1983]

Točno slažem se s tobom,ali do sada nitko od putnika nije slikao te probne autobuse i nije se bunio.Putnici su izjavili da kako može biti zetov autobus sive boje,kako zet može u busu prodavat karte a nema poništivača karata i kako može vozit sa stranim tablicama po zagrebu,i zbog toga je carina napravila svoj dio posla.Te sve informacije čuo sam od šefa garaže gosp. Željka Podbojca.

[kreso75]

Vjerojatno nemaju rješenje za privremeni uvoz.

[t4]

Aha, zato je onaj striček onolko psovo kad sam slikao bus 

Ali ja ga nisam postao u novine, samo na ovaj forum.

[Tomek]

"EL2X2 najgori autobusi u APP-u??"

Nisu samo u Podsusedu, gori su i od SL202 koji su poslani u Goricu, bar su bili dok su ovi vozili u APP-u.
Inače, jučer je na 124 vozio gb42.Nije mi samo jasno tko je noćes na noćnu 172 poslao NL313(čini mi se gb83)

[tamlover]

Zato sam i napisao da je trenutno najgori bus u Podsusedu. Sa stanjem u Gorici em nisam upoznat, em sam totalno skeptičan a iskreno i ne zanima me previše. Najgore mi je to što već polako i NL263 (prva serija iz '99.) ide lošim putem - neodržavanja tj samoodržavanja. Na taj način mogu funkcionirat mrcine (al doslovno!) SG 220, ali ako pod hitno ne dođe do promjene stila održavanja u APP bi moglo biti dosta problema. Zapravo, već ih očito ima jel zaključili smo da u nedostatku ispravnih gradskih autobusa linije održavaju svi raspoloživi - školski, turistički a možda će uskoro i servisna vozila .

Još jedan primjer katastrofe od autobusa. NG 272 na 121 jutros je kod Roginine nakon što je krenuo sa stanice tako zasmrdio (meni tako smrdi lož ulje u kotlovnicama!) da smo se skoro ugušili. I taj bus je jedva išao. Kad mi se u jednom danu dese dva autobusa totalno razvaljena i gotovo neupotrebljiva ozbiljno se zabrinem.

[Shole]

Možda oni namjerno ne održavaju buseve  , pa kad Banditić primi vijest, iz nekog izvora od povjerenja, da su u Zagrebu katastrofalni autobusi, odma će bit vanredna sjednica poglavarstva sa odlukom o expresnoj nabavci 100 buseva bez ikakvih natjačaja da se skrati procedura.
Evo za "tamlovera" jedna unutrašnjost 18 godina starog Autotrolejevog TAM-a koji je u rashod otišao pred 2 godine i nije bio nešto posebno održavan s obzirom da ga je jedan šole vozio 6 godina na liniji za Pomorsku školu Bakar

[tamlover]

Hvala Shole - to je busčina!
Ja se stvarno sjećam ZET-ovih TAM-ova automatika tipa gbr 900-910 koji ni izbliza nisu bili u takvom stanju (tehničkom) prije slanja u Goricu. A ne vjerujem ni da su se tamo baš derastično pokvarili. Bili su tromiji od mojih omiljenih TAM-ova s r.mjenjačem ali ti busevi su išli. Oni drveni zicevi valjda nisu bili dovoljno atraktivni za iživljavanje vandala, i općenito čovjek se u njima ugodno osjećao. Rashodovli su ih iz nečijeg hira, možda primitivnog nacionalizma ili glupog stava da najbolje stvari stižu iz Njemačke. Ja sam se jučer najiskrenije osjećao kao u nečemu od čega mi prijeta neka realna opasnost - i u EL-u i u NG-u! Žao mi je ljudi koji su svaodnevno osuđeni na takve autobuse.

*OFF* Ali ne čudim se što nam je danas tako, što se unutrašnjosti autobusa tiče! Prije 10-ak godina ne bi mi se dogodilo ono što mi se dogodilo sinoć na polnočki u crkvi u Tomekovom susjedstvu. Takav primitivizam onih koji nam ukrašavaju autobuse me iznenadio. Mislim, po busevima i tramvajima se oduvijek šaralo al poskrivečki i pomalo. Kužim da se svijet mijenja al da su klinci toliko neodgojeni i bez ikakvih vrijednosti (osim onih materijalnih s kojima su ih pokvarili njihovi roditelji) nisam očekivao. Sad mi je jasno i kako se osjećaju u APP-u kad im se u garažu vrate autobusi poput onih u kojima sam se jučer vozio. Ispričajte me zbog ove Božićne prodike.

[NP-549]

Vidim da tu spominjete tamčine, iako je malo OT, al nek sad budu i ove tu.  "M" varijanta stare serije 260-ica.  Nažalost u Rijeci nismo imali novijih verzija.  BTW, jesu postojali stari sa automatic mjenjačem? To će definitivno Tamlover znat .

[tamlover]

Naravno, bus koji je na slici TAM 260 A 116 M imao je automatik verziju koja je bila zastupljena i u ZET-u 901-910 (proizvodnja Autokaroserija N.Sad). Govorio sam o razlici njih i onih s ručnim mjenjačima, ali sve u svemu busevi su bili odlični u svojoj funkciji. Nakon što su godinama vozili za samoborsku garažu, na prigradskim linijama iz Zg-a prema Samoboru i samoborskim linijama, nastavili su voziti gradske linije (još uvijek iz samoborske garaže) a da korisnici zapravo nisu osjetili godine eksploatacije na njima.
Bila je to vrlina TAM-ova, ali i zasluga samoborskog servisa kojeg čini mi se danas ni APP ni APD ne mogu nadmašiti.

*edit: moja omiljena pozicija - lijevo na kotaču, povišeno