[Ivan]

Znam da je tema malo neozbiljna i zapravo mi je svejedno kako će ih numerirati (kod autobusa stalno ide isto pa barem nemamo onu iritantnu raspravu kao kod novih tramvaja) osim ako ne naprave neki nered sa rupama; uglavnom, evo kako se meni čini logično prema onome što kupuju otprilike mogu pretpostaviti... No, uglavnom, da malo forum još malo oživi, Splićane smo prešli, izgleda da ćemo uskoro opet prijeći Riječane brojem postova, pogotovo kad novi autobusi dođu...


Uglavnom, moj prijedlog


APP

37-42        Irisbus/Iveco/Cacciamali Urby
167-221    EvoBus/MB O 530 G
246-299    MAN A21


APD

439-445    Irisbus/Iveco/Cacciamali Urby
542-551    EvoBus/MB O 530 G
552-591    Irisbus/Iveco Citelis 18m
592-598    VG niskopodni zglobni
679-698    MAN A21                            /// ili 451-470
701-720    Irisbus/Iveco Citelis 12m   /// ili 471-490


APVG

806-811    VG visokopodni solo
812-835    VG niskopodni solo
(+ 801-805 i 860-86x prefarbati u crveno)

[Portos]

Pod uvjetom da autobusi dođu u tim količinama u te garaže:

APP
Irisbus/Iveco/Cacciamali Urby  10, 11, 12, 13, 14, 15
EvoBus/MB O 530 G 171-225 (mislim da 4 kom. SG 242 ionako idu prvi u rashod pa će 21x brojevi biti oslobođeni)
MAN A21 241-295 ili čak 301-355 (sve sa 3xx je ionako slobodno)

APD je jednostavnija, ima puno veeelikih rupa slobodnih brojeva.
441-446    Irisbus/Iveco/Cacciamali Urby
542-551    EvoBus/MB O 530 G
561-600    Irisbus/Iveco Citelis 18m
601-607     VG niskopodni zglobni
631-650    MAN A21                           
451-470    Irisbus/Iveco Citelis 12m 

APVG
811-816    VG visokopodni solo
820-844     VG niskopodni solo

Samo se nadam da će svih 214 doći unutar 1 mjeseca jer ako dođu Iveco pa dugo ništa u APD će biti super a u ostalima kaos.

[Ivan]

Pod uvjetom da autobusi dođu u tim količinama u te garaže:

APP
Irisbus/Iveco/Cacciamali Urby  10, 11, 12, 13, 14, 15
EvoBus/MB O 530 G 171-225 (mislim da 4 kom. SG 242 ionako idu prvi u rashod pa će 21x brojevi biti oslobođeni)
MAN A21 241-295 ili čak 301-355 (sve sa 3xx je ionako slobodno)

APD je jednostavnija, ima puno veeelikih rupa slobodnih brojeva.
441-446    Irisbus/Iveco/Cacciamali Urby
542-551    EvoBus/MB O 530 G
561-600    Irisbus/Iveco Citelis 18m
601-607     VG niskopodni zglobni
631-650    MAN A21                           
451-470    Irisbus/Iveco Citelis 12m 

APVG
811-816    VG visokopodni solo
820-844     VG niskopodni solo

I to bi bilo OK, samo brojevi 614-645 su sada školski , a 14 i 15 Crafteri koji voze na 150 (iako oni više neće biti potrebni za javni prijevoz pa bi im mogli maknuti brojeve, tako da se slažem da bi 10-15 bilo OK za nove)

Samo se nadam da će svih 214 doći unutar 1 mjeseca jer ako dođu Iveco pa dugo ništa u APD će biti super a u ostalima kaos.

Mislim da neće... Koliko sam uspio pohvatati iz raznih informacija, prvo bi mogli stići Urbyji i dio Citara, onda do kraja godine i nešto MAN-ova, a prvi Citelisi tek početkom sljedeće godine, uostalom, ne znam baš jesu li počeli išta raditi na uvođenju plina.

Za goričke je tek raspisan natječaj i mislim da će se Gorica morati snalaziti sa SL 202 i O 405 (ipak su noviji od O 305 G i manje izvoženi od Avtomontaža) još par mjeseci poslije nego većina zagrebačkih novih bude isporučena, uostalom, valjda će tada već biti i dovoljno viška za posuditi Gorici još par komada.

[goranxxx]

Kaj će gorički zbilja dobiti crvenu boju?

[mansg313]

Da to je boja grada Velika gorica a pošto je sdp na vlasti ide još i bolje

[Portos]

I to bi bilo OK, samo brojevi 614-645 su sada školski

onda MAN A21 681-700
Koje uopće g.b. imaju školski MAN-ovi u APD, te da li su 2 kom. ex. APP dobili druge garažne brojeve?

[man750]

I to bi bilo OK, samo brojevi 614-645 su sada školski

onda MAN A21 681-700
Koje uopće g.b. imaju školski MAN-ovi u APD, te da li su 2 kom. ex. APP dobili druge garažne brojeve?

611-618 bili su bijeli lion's classic Ü (posudjeni), Zadrzani su 614 -616 i prikljucena dva prebacena iz Podsuseda sada 619 -620(ex 10 i 11)
621-629 su lion's classic (plavi sa zutim) +dva iz Podsuseda(nije mi poznato da li su dobili novi broj u Dubravi)
641-642 lion's regio,te
645 Marbus Viveo

[STIB]

Zašto svi ZET-ovi autobusi ne bi dobili sasvim nove brojeve?
Ako bi oni bili 4-znamenkasti, negdje od 5000 pa na više, ne bi bilo preklapanja s tramvajima (starijima).

[Ivan]

Zašto svi ZET-ovi autobusi ne bi dobili sasvim nove brojeve?
Ako bi oni bili 4-znamenkasti, negdje od 5000 pa na više, ne bi bilo preklapanja s tramvajima (starijima).

Iskreno, stvarno ne vidim potrebu, mislim da do daljnjega broj autobusa neće preći 500 komada tako da mislim da im je 1000 brojeva sasvim dovoljno.

[Shole]

Ja bi se složio sa STIB-om.  Pa šta nebi bilo pametnije da ko i u svim ostalim prijevozničkim firmama bus dobije garažni broj kad je novi, ne mjenja ga nikad bez obzira na selidbe u druge pogone ili poslovne jedinice, i da poslije više nikad nijedan bus ne dobije taj isti broj.
Dal neko zna samo otprilike u grubo, koliko je do sad buseva prošlo kroz ZET, recimo od 1945 nadalje.

[Tomek]

Znaju neki u ZET-u koji vode statistiku..
Budući da je već dugo godina tako kako je dosad sa brojevima ja se pak slažem s Ivanom.. Garaža Podsused ima brojeve do gb399, Dubrava od 400 do 799, a V.Gorica od 800 do 899.. Samobor je pak nekada imao brojeve od 900 do 999...

I jedno i drugo nije krivo i razlikuje se od grada do grada, Autotrolej ima svaki bus svoj broj, no Libertas, Promet ST, ZET nemaju, Osijek pak ima nešto sasvim drugo sa brojevima kod kojih je godište autobusa označeno..

[Ivan]

Hm, nego, ako će Podsused i Dubrava dobivati jednake MAN-ove i Mercedese, nadam se da će se dogovoriti gdje i kako će stavljati brojeve da ostavljaju dojam da ipak pripadaju istoj firmi, jer ovo kako su napravili sa školskima je malo iritantno.

[STIB]

Hoće li se dolaskom novih 10 Citara G rashodovati rabljeni MB koji još voze na linijama 215 i 217? Ili će oni (stari) na neke druge linije, ako da, na koje?

Ovo sam napisao u temi o Rashodima, a ovdje pitam: Gdje bi se novi zglobni Citari mogli najprije pojaviti? Na 215 i 217?

[Ivan]

Hoće li se dolaskom novih 10 Citara G rashodovati rabljeni MB koji još voze na linijama 215 i 217? Ili će oni (stari) na neke druge linije, ako da, na koje?

Ovo sam napisao u temi o Rashodima, a ovdje pitam: Gdje bi se novi zglobni Citari mogli najprije pojaviti? Na 215 i 217?

Mo'š mislit... Ako je vjerovati iskustvu zadnjih godina, 215 i 217 vjerojatno neće dobiti ni 405-ice sve dok zadnje 305 ne izrežu...

[Portos]

Mene zanima kako će rasporediti nove autobuse. Znam kakvo će poprilici biti stanje kada dođe svih 214 ali prvo će izgleda doći 65 Citara od kojih će cca 55 naposljetku završiti u APP jer će APD dobiti 40 kom plinskih zglobnjaka Irisbus koji će doći tek za 6 mjeseci. Mislim da bi Citari formalno mogli (bar 55 njih) dobiti APP garažne brojeve a pola njih biti u APD do dolaska Irisbusa. Isto tako više od pola MAN-ova solo naposljetku će u APP ali dok ne dođu Irisbusevi i njih 10-20 bi trebalo bar privremeno u APD inače će u APP biti viška a APD neće imati čime voziti. Kakve su vaše pretpostavke?