Trieste Trasporti

Autor shef, Travanj 14, 2009, 15:51:38

shef

Konačno i ja uhvatio Urbina #1902, godište 2014, ES386PX (linija 20 za Muggiu)




BredaMenarini (ili po novom IIA) Vivacity M #1611, godište 2009, DW055MX




Citaro #1318 godište 2011, EH855KS




Citaro K #1845 godište 2014, EV963EW




Citelis #1431, godište 2008, DP887GW




Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

nukleusri

Mercedes O530K Citaro C2, garažni broj 1855, 2014.g., EX064JG, 12.05.2015. (Via Carducci-Piazza Oberdan)
Slika je zanimljiva zbog displeja tj.linije na kojoj sam ga uhvatio jutros. Linija 27 Muggia Vecchia-Zindis-Muggia ima samo jedan jedini polazak koji ide direktno za Trst, inače se radi veza na liniju 20
Mi smo sami protiv svih, a oni nikog se ne boje

shef

Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

Osoblje

Zahvalni na vašem trudu svaki put kad pritisnete okidač kamere. Neki put je rezultat dobar, nekad odličan, nekad za naslovnicu. Trst, Riva del Mandracchio, Citaro C2K Trieste Trasporti - 10,63 m u društvu Coste Mediterranee, Costa Crociere - 263 m. Dobili na FB.

*Većina fotografija postavljenih s ovog profila djelo su naših pratitelja na Facebooku. Hvala vam svima!*

turbo2000

Fiat 409 DSU850 De Simon ex ACT Trieste n°302, preserved by the italian association "InBusClub".
This bus was build in 1968 by the coachbuilder "De Simon" in Osoppo (Udine) and used by ACT Trieste until 1999.



The second bus in a Fiat 409 DSU1000 Menarini, bought in 1970 by ACNA Muggia (Trieste) and used by ACT Trieste until 1997
Also this bus has been prederved and restored by the same association  ;)


shef

Od jučer u Trstu 28 novih Urbanwaya 10,5m i 5 BMB Vivacitya. Flota 271 autobus prosječne starosti 4 godine. Možemo samo sanjati...

Foto: Il Piccolo

Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

smogovci.bbb2

Lijepo, lijepo. I nisu ni CNG. Oni ih kupuju ili leasing (naravno ne na BM365 način)?!
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

turbo2000

Citat: smogovci.bbb2  u Listopad 23, 2015, 10:41:03
Lijepo, lijepo. I nisu ni CNG. Oni ih kupuju ili leasing (naravno ne na BM365 način)?!

Trieste trasporti bought all this 28 Urbanway and 5 Bredamenarinibus Vivacity+9.
They aren't CNG because methane is not good for Trieste's morphology: there are too many hills. This is the reason because TT has got only diesel fuel buses.


5AR


shef

Par slika od jučer
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

citaro


citaro


citaro


shef

Prisutnost linije 2/ u Opicini znači da od tramvaja Opicina-Trst nakon teškog sudara još nema ništa. Navodno počinje voziti tek u lipnju...
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

shef

MAN, Iveco, Menarini, Mercedes
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic