Budući da je Contus bio prilično popularan i da je puno ljudi na forumu pratilo Contus, otvaram ovu temu jer je APP koji je naslijedio Contus, otvorio poslovnicu APP Zadar, te tu zato stavljajte zadarske novosti, autobuse i sl.
Za početak, danas ulovljen gbr151 -- S415GTHD
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/021220095770.jpg)
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/021220095772.jpg)
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/021220095773.jpg)
Jesu i ova druga dva na slici u APP Zadar ili su samo slučajno tako ulovljeni ?
Nisu, Starliner je bio na liniji Zagreb-Požega, a 315GTHD slobodan prijevoz.
Ugl. autobusi APP Zadar će imati ZD registracije ;)
Citat: Tomek u Prosinac 02, 2009, 14:15:07
Nisu, Starliner je bio na liniji Zagreb-Požega, a 315GTHD slobodan prijevoz.
Ugl. autobusi APP Zadar će imati ZD registracije ;)
Po nekim neprovjerenim saznanjima u Zadar sele setre S415GT- HD i neoplani N2216SHD.
Po Tomekovoj slici jedna setra je već tamo.
Ostali g.br. bi mogli biti 100,124,125, 152 te 136 i 148. Ostaje da ih polovimo i provjerimo.
Cuo sam i neke glasine da bi i Transovi busevi mogli biti premjesteni u Zadar, a opet sam cuo da ce busevi iz ATR mijenjati ove iz APP prebacene u Zadar. Ostaje da vidimo dali ce ijedna od glasina biti realizirana. U tom konteksu spominjani su manovi 1062,1174 (navodno ukupno cetiri autobusa)
Cak su i shemom boja slicni Contusu
evo još jedan ...http://www.voxtv.hr/vijesti/od-ponedjeljka-krecu-bivse-contusove-linije (http://www.voxtv.hr/vijesti/od-ponedjeljka-krecu-bivse-contusove-linije)
Slika sve govori, jedino što me iznenadilo je bila linija -- Požega - Zagreb
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_0466.jpg)
još jedan članak iz slobodne
http://www.slobodnadalmacija.hr/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/81846/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/81846/Default.aspx)
Citat: Tomek u Prosinac 03, 2009, 15:16:32
Slika sve govori, jedino što me iznenadilo je bila linija -- Požega - Zagreb
http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_0466.jpg (http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/IMG_0466.jpg)
Ovaj Tourliner (Gbr.148) je prebacen u Zadar, kako se vidi na Tomekovoj slici, ali dok ne ode jos za Zadar, je danas vozio ovu liniju Pozega - Zagreb.. ;)
ZD-826-GC -- Tourliner gbr 136
S415GTHD gbr 124 je još uvijek u Požegi, PŽ reg.
budu svi oni u APP Zadar ;) hm... ;)
gbr.125 Setra 415 GT-HD(srebrna) ima zadarsku reg.Još je u Požegi.
Citat: Pozega u Prosinac 05, 2009, 21:49:34
gbr.125 Setra 415 GT-HD(srebrna) ima zadarsku reg.Još je u Požegi.
I g.br.164 Setra S416UL je prebacena u Zadar. Dobila je reg. ZD824GC.
Ostaje da vidimo koji je sedmi bus. Setra S415GT-HD (g.br.100 ili 152) ima reg ZD830GC
EDIT: g.br.100 vidjen sa svojom starom Pozeskom registracijom
125, 136 , 148 , 151 , 152 , i 164 voze linije u Zadru
Citat: kromosom666 u Prosinac 09, 2009, 13:42:30
125, 136 , 148 , 151 , 152 , i 164 voze linije u Zadru
Da to smo polovili, jedino ne znamo reg za G.br. 125. Ali koji je sedmi? Da li jos jedna S416UL?
I reg su redom ZD?????,ZD826GC,ZD827GC, ZD829GC,ZD830GC, ZD824GC. Logicno je za pretpostaviti da su uzete tablice u nizu pa bi 125 i taj sedmi mogli imati ZD825GC i ZD828GC
Bome zadrani će dobit lipi vozni park, svaka čast! :)
Još najbolje da su dobili natječaj u žestokoj konkurenciji i da sad pošalju dole svakave krame od Dubrava ili Setri 215. Razapeli bi ih svi.
Citat: Shole u Prosinac 09, 2009, 23:51:06
Još najbolje da su dobili natječaj u žestokoj konkurenciji i da sad pošalju dole svakave krame od Dubrava ili Setri 215. Razapeli bi ih svi.
E ne moj da brines njihov DIREKTOR je dobar glumac uvijek uzme uloge ne vinog!
Znas kak kazu drzi vodu dok majstori odu,pa onda hahahaha
Majko mila, što je ovo, auta nova a radnici rade kao robovi! E moj Jago, mogli smo svi dobro živjeti! A sad ovi ljude gone svaki dan po 13 sati a pravo na dnevnicu nemaju, kao neki terenski dodatak!?! I još kažu sve po zakonu! Pravna državo, hoću li te ikad dočekati? >:( >:( >:(
Kako nema pravo na dnevnicu ?? Ne branim nikoga, dapače, nit želim proturječit tebi, ali daj točno opiši situaciju pa da vidimo o čemu je riječ.
Ako radi preko 8 sati ima pola dnevnice (85kn), ako preko 12 cijelu (170kn)
Po kolektivnom ugovoru vozač nema pravo na dnevnicu, već samo na terenski dodatak koji nije niti približan iznosu dnevnice koja je ZAKONOM propisana. I naravno, plaća se samo vrijeme vožnje, ostalo (pripremu, ukrcaj prtljage, pranje autobusa) vozač treba obavljati u svom neplaćenom privatnom vremenu, valjda iz duboke odanosti prema firmi. Sjaj izvana, novi autobusi, a plaće nikakve, dnevnice ne postoje. Taman kad pomisliš da gore ne može, netko te iznenadi!
A čuj, u ZG ZET je stiglo par vozača iz Autotransa razočarani tamošnjim plaćama. Ugl. i sam način na koji je APP dobio natječaj je upitan jer dva najpovoljnija, Samoborček i Slavijatrans nisu izabrani.. Kako je to moguće???
Citat: Tomek u Prosinac 11, 2009, 16:32:31
A čuj, u ZG ZET je stiglo par vozača iz Autotransa razočarani tamošnjim plaćama. Ugl. i sam način na koji je APP dobio natječaj je upitan jer dva najpovoljnija, Samoborček i Slavijatrans nisu izabrani.. Kako je to moguće???
Joj TOMEK izvini mene se ne tice ova tema,ali jel vi znate sta je bila APP Pozega 1995,a za tog sada direktora bolje ne pitaj jer se nas dvojica jako dobro znamo!
Tamo su soferi dobivali placu samo da bi prezivijeli =sve je ovo postalo zalosno jadni ovi soferi!
APP i Autotrans su sestrinske firme, a u ATR-u vozači stvarno nemaju takvih problema. Naravno da im nije više ko šta im je bilo do pred par godina, ali uvijek znaš otprilike koliko ćeš dobit para. Baš me čudi to za APP, mislio sam da su solidniji
Citat: Shole u Prosinac 12, 2009, 00:50:58
APP i Autotrans su sestrinske firme, a u ATR-u vozači stvarno nemaju takvih problema. Naravno da im nije više ko šta im je bilo do pred par godina, ali uvijek znaš otprilike koliko ćeš dobit para. Baš me čudi to za APP, mislio sam da su solidniji
Od 2 tvrtke kak ti kazes sestre,vecunski vlasnik je isti!
A prije su bili jedna sirotinjska tvrtke,jedino sto su imali uvijek HIT prve autobuse!
A dnevnice samo u Inostranstvu za kavu i kiflu,ne znam sad kak je i kak su sve ovo stekli!
Njih je trebala kupit Cazmatrans 1995 ali nisu bas ni bili za interesovani ,pa se jje ovaj onda tam uvalio i tada su dobili od tog vecinskog vlasnika DUBRAVU sa kontra mijenjacem!
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00821.jpg)
Zd-Zg u 10.30
Citat: Shole u Prosinac 11, 2009, 11:25:41
Kako nema pravo na dnevnicu ?? Ne branim nikoga, dapače, nit želim proturječit tebi, ali daj točno opiši situaciju pa da vidimo o čemu je riječ.
Ako radi preko 8 sati ima pola dnevnice (85kn), ako preko 12 cijelu (170kn)
A računaju im satnicu prema broju sati koje su vozili, tako linija V.Luka-Dubrovnik ide ujutro oko 6, dolazi u Dubrovnik oko 10,00, a ponovno za V.Luku kreće u 15.00h i tih 5 sati provedenih u Dubrovniku se ne računaju........To se zove TRULI KAPITALIZAM...
Ali dobije dnevnicu jer je 13 sati na putu? Računanje samo efektivnog rada u međugradskom prijevozu je normalno, samo pitanje koliko je cijena sata rada normalna... Kako bi onda vozačima koji voze međunarodne linije i nema ih po nekoliko dana trebali računat? 4x24 sata ili koliko si već odsutan?
Zna li itko (ali provjereno) je li to po zakonu? Jasno da se ne može isto računati vrijeme vožnje i vrijeme između, ali čovjek je zauzet i u tom vremenu treba iskrcati, ukrcati, oprati, naliti itd, da ne duljim, ali baš da se nikako ne plaća to je katastrofa. A i sve dugo osim novih autobusa, od kojih nikakve koristi!Voziš auto od par stotina tisuća eura za plaću od par tisuća kuna! Stvarno ću se ubiti!
U ATR-u se ne računa samo vožnja nego imaš i neku pripremu prije polaska i nešto poslije dolaska. Bus se ionako nekad pere u praoni a nekad ga sam prođeš.
Ako voziš 6:00 Rijeka-Split i dole si u 14:00, a ideš drugi dan u 10:00 Split-Hamburg, naravno da ti neće bit plaćeno svih 40 i nešto sati. Plaćeno ti je od 5 ujutro negdje do 3 popodne, i drugi dan od 9 ujutro.
Na relaciji V.Luka -Dubrovnik i obr. vozač ima pola dnevnice jer efektivno vozi cca 7-8 sati.....TRULI KAPITALIZAM...
A zašto uopće ima dnevnicu kad je to ista županija ?
U pojedinim firmama se dnevnice daju kad se izlazi iz matične županije, u nekima pak mora bit određeni broj kilometara, a u nekima pak (autotrolej) dobiješ dnevnicu dočim izlaziš van redovnih linija
Zakon RH kaže da na dnevnicu imaš pravo čim pređeš preko 50 km od kuće i to pola dnevnice čim si prešao do 8 sati, a kasnije punu dnevnicu i vrijeme se računa od polaska do dolaska nazad, s tim da ako si na putu 24 sata dnevno nemaš prava na više od jedne zakonske dnevnice (min 170,00 KN, max. 210,00), ali neke firme izmišljaju dnevnicu 130 ili 140 KN (Atlas, Astarea...)
50 km od kuće. Hmmm i to je dosta rastezljivo i nepošteno. Znači možeš vozit 52 kilometra i dobit dnevnicu, a možeš vozit 3 ture nekakvu veliku grupu od točke A do točke B razmaka 45 km i ne dobit dnevnicu. Nije pošteno ni ono za drugu županiju. Sve u svemu, prilično nedorečeno, al to nije problem od jučer, nego je tako već godinama samo što se gospoda šoferi nisu pred 10 godina bunili oće li dobit za Vela Luka-Dubrovnik dnevnicu ili ne, kad je u džep stavio 500 kn.
Sinoc sam se imao priliku voziti sa njima na liniji iz St-a za Sibenik. Tako je i ostalo na prilici, nisam dugo u zadnje vrijeme idio tako drske i bezobrazne vozace kao u APP Zadar. Na kraju sam sacekao dobar ''stari'' ATP ŠI Dm 9900.
Reci slobodno u čem je bio problem! Uostalom to su isti oni ljudi koji su vozili za Contus, nije li tako dogovoreno ?!
Ja ću samo nadodati da ti isti Contusovi ljudi - vozači i prije su bili tako bahati, a vjerujem da sada još više isfrustrirani cjelokupnom situacijom... E pa jbg., hoćeš raditi hoćeš, ako nećeš ima uvijek tko hoće... Još bih par stvari nadodao ali to bi bilo neetično s moje strane i mnogi bi me krivo shvatili, stoga neću! Direktor im je došao u Zadar i tamo je već dva tjedna i više , daleko od kuće, pa nek s njime se raspravljaju a ne svoje frustracije iskaljivati na putnicima koji plaćaju svoje putovanje!
TOMO :
Kad bi znao kakav je taj direktor,reko bi dobro je kak je!
A soferi moraju bit ne zadovoljni kad rade ni zastoi ti kad bi gledao kak ces FAMILIJU prehranit nebi bio ljubazan!
Ni u kojem poduzeću nije lako biti direktor... koliko god to lijepo zvučalo.. JA nisam ulazio u temu niti u bilo kakve rasprave kakav je taj direktor.. ja mislim da je to potpuno jasno iz mojih 2-3 posta vezanih uz ovu temu APP-a Zadar... a ti austrijski dezerteru ako ne razumiješ nešto što je napisano, molio bih te da mi/nam napišeš mail ili pm prije nego pišeš gluposti... nisam uopće napisao ni riječi o direktoru niti me zanima kakav je, ni tko je uopće, uglavnom znam da da je čovjek u Zadru, mislim da tamo ne bi boravio sigurno 2 tjedna po ovoj buri tamo da mu nije stalo... da je ljeto druga priča jer je ZA-DAR poželjeti svakome... Pogotovo meniiiiiii...... Zakonski natječaj je jedno propisao prihvatili su ponuđače.... ajde sad ću biti i bezobrazan ali molim da se dalmatinski kolege ne uvrijede... ne da im se raditi po pravilima... pa sad pljujte po meni, ali ja znam da je brko iz ATR RI-311 i RI-852 car i pol! i za njih bi da i ruku u vatru !!!!!!! a ovo kako se ponaša danas Larus AT Šibenik to je maksimalno bezobrazno.... onda se još ljute na Dalmacija bus... jeebeno je što u Splitu i Zagrebu vječito ima "jednokratnih" putnika....
nepričajte o direktoru kojeg nepoznate :)
Ja TOMO nisam dezerter vec sam bio cak i ranjen u ratu DOMOVINSKOM!
A da je taj direktor placo dobro radnike svoje,ne bi tako lako za kratko vrijeme na pravio tako veliku TVRTKU!?????
A ti kad kazes ne moj te govorit za direktora kad ga ne znate,ja ga znam jako dobro i to kad je bio poslovodja radione u POZEGI!!!!!
A sto nije SAMOBORCEK dobio kad je dao naj bolju ponudu????
Ti i svi trebate malo pro kontat sta rade ti vlasnici i !!!!!!
Hoce da kupe sve TVRTKE i onda ce putnici morat placat cijenu kako oni kazu,a soferi ce radit za MINIMALAC=bit ce kao ROBOVLASNISTVO kak ja vidim!
Mislim kak kaze te kao DEZERTER !!!!!!
Ne shvaćam kako su vozači sad opet nezadovoljni. U čitavoj ovoj situaciji u državi i stanju na tržištu rada, netko je našao novi posao za dvadeset i troje ljudi koji su lako mogli biti zauvijek zaboravljeni kao i tisuće drugih radnika kojima firme svakodnevno idu u stečaj, pa koga boli ona stvar za njihove sudbine.
Kažu da su sad na minimalcima, a kod Jage plaće nisu ni dobivali.....jedino objašnjenje koje mogu izvući iz svega - očigledno se u Contusu obilato podmazivalo džepove dnevnicama, kartama na crno i sl, tako da se nedostatak plaće ni ne osjeti....a sad kad je sve po propisima i crno na bijelom.......opet ne valja.........
Tko će narodu ugoditi!
Citat: malerica u Prosinac 19, 2009, 13:03:07
Ne shvaćam kako su vozači sad opet nezadovoljni. U čitavoj ovoj situaciji u državi i stanju na tržištu rada, netko je našao novi posao za dvadeset i troje ljudi koji su lako mogli biti zauvijek zaboravljeni kao i tisuće drugih radnika kojima firme svakodnevno idu u stečaj, pa koga boli ona stvar za njihove sudbine.
Kažu da su sad na minimalcima, a kod Jage plaće nisu ni dobivali.....jedino objašnjenje koje mogu izvući iz svega - očigledno se u Contusu obilato podmazivalo džepove dnevnicama, kartama na crno i sl, tako da se nedostatak plaće ni ne osjeti....a sad kad je sve po propisima i crno na bijelom.......opet ne valja.........
Tko će narodu ugoditi!
E ja stvarno ne razumijem koji je tvoj interes, ako imaš razloga govoriti protiv vlasnika Contusa jer ti je svojevremeno tlačio nekog iz obitelji ( u što ne vjerujem, mislim da se radi o tebi, previše mi ovo osobno zvuči), što imaš protiv vozača bivšeg Contusa? Biće da se radi o nekim neispunjenim ženskim željama. A što se Contusa tiče, nije važno što je bilo, dok je bilo, bilo je dobro, i kad je bilo najgore, bilo je bolje nego u drugim firmama. Nikad više gazde kao što je bio Jago! :'(
Isprike PROFI zbog uvrede! :'( Ali mi idu na qurac i ti vozači koji su tak bezobrazni umjesto da su sretni što su dobili radno mjesto pogotovo kad su nam svi već pokrali Božiće.... ako im se ne sviđa ne moraju raditi, njima je ionako do sada bilo bolje spavat do 12, oprat muda u moru, popit bevadnu, 3-5... Takvih ima jako puno i tu kod nas u Slavoniji da ne misli se sad nešto posebno... kad mi dođe onaj kreten iz Panturistovog crvenog Mana-OS-495-HD ili onaj kočijaš čelavi kad dođe sa Bovom VK-287-BV dođe mi da njega ili sebe ubijem.... Rasprava oko toga što je, kako i zašto dobio je sve jasno i to kristalno, natječaj je završen tako da sad o tome ne vrijedi raspravljati... Zadrani mogu biti sretni da su bar išta dobili, a dobili su dobre stare linije, relativno povoljne, nove autobuse i dobre stare bezobrazne vozače!!! Take ih je mater rodila!
Citat: NightRider u Prosinac 19, 2009, 15:55:46
Citat: malerica u Prosinac 19, 2009, 13:03:07
Ne shvaćam kako su vozači sad opet nezadovoljni. U čitavoj ovoj situaciji u državi i stanju na tržištu rada, netko je našao novi posao za dvadeset i troje ljudi koji su lako mogli biti zauvijek zaboravljeni kao i tisuće drugih radnika kojima firme svakodnevno idu u stečaj, pa koga boli ona stvar za njihove sudbine.
Kažu da su sad na minimalcima, a kod Jage plaće nisu ni dobivali.....jedino objašnjenje koje mogu izvući iz svega - očigledno se u Contusu obilato podmazivalo džepove dnevnicama, kartama na crno i sl, tako da se nedostatak plaće ni ne osjeti....a sad kad je sve po propisima i crno na bijelom.......opet ne valja.........
Tko će narodu ugoditi!
E ja stvarno ne razumijem koji je tvoj interes, ako imaš razloga govoriti protiv vlasnika Contusa jer ti je svojevremeno tlačio nekog iz obitelji ( u što ne vjerujem, mislim da se radi o tebi, previše mi ovo osobno zvuči), što imaš protiv vozača bivšeg Contusa? Biće da se radi o nekim neispunjenim ženskim željama. A što se Contusa tiče, nije važno što je bilo, dok je bilo, bilo je dobro, i kad je bilo najgore, bilo je bolje nego u drugim firmama. Nikad više gazde kao što je bio Jago! :'(
Nikad više k'o Jago, zato je i propao!
Da se vratimo malo na buseve, u APP Zadar je završila i mala Setra S411HD gbr159 -- registracije su -- ZD-576-GC
Citat: Tomek u Prosinac 21, 2009, 16:45:59
Da se vratimo malo na buseve, u APP Zadar je završila i mala Setra S411HD gbr159 -- registracije su -- ZD-576-GC
Hoce li ostati ijedan noviji bus u Slavonskom Brodu?
Citat: man750 u Prosinac 21, 2009, 17:08:46
Citat: Tomek u Prosinac 21, 2009, 16:45:59
Da se vratimo malo na buseve, u APP Zadar je završila i mala Setra S411HD gbr159 -- registracije su -- ZD-576-GC
Hoce li ostati ijedan noviji bus u Slavonskom Brodu?
kako je krenulo nazalost nece, jedino sto je od novijih u SB je S416 UL, Gbr.165...
Danas za Zadar gbr148
(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/231220095881.jpg)
Kako su im popunjeni autobusi? Hoce li im se isplatiti sto su preuzeli te linije?
Da su pametni, isplatilo bi se ovako, čisto sumnjam. Nemaju sluha za putnike koji su s Contusom navikli na visoki standard. Nema više bombona, vrećica, maramica, a ni filmova. Popusta nemaju kao što ih ima konkurencija iz Zadra, prtljaga se plaća, djeca plaćaju bez obzira na dob, nema popusta za umirovljanike i studente. Upitne su njihove namjere u Zadru.
I baš me briga, znam da ćete reći zato je i propalo, ali nikad više cara kao što je bio Jago! :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
E pa hostese su ostale! Meni više od tog, zapravo ni ne treba...
haha, pa o popustima i ostalome pričajte ako ste putovali i tražili te popuste... :)
Citat: NightRider u Prosinac 24, 2009, 21:35:16
Da su pametni, isplatilo bi se ovako, čisto sumnjam. Nemaju sluha za putnike koji su s Contusom navikli na visoki standard. Nema više bombona, vrećica, maramica, a ni filmova. Popusta nemaju kao što ih ima konkurencija iz Zadra, prtljaga se plaća, djeca plaćaju bez obzira na dob, nema popusta za umirovljanike i studente. Upitne su njihove namjere u Zadru.
Polako, polako. Prvo, kvaliteta Contusa je posljednjih godina drastično opala. Niti je bilo bombona niti maramica. Putnike su vozači davili Narodnim radiom. Uvijek su naplaćivali prtljagu. Imali su najskuplje karte ako nemaš njihovu iskaznicu, zato je većina studenata uvijek putovala Puntamikom. Busevi su im nakrcani dodatnim redovima sjedala tako da su bili prilično neudobni u usporedbi s ostalima. Ovo iz svog putničkog iskustva.
Drugo, rečeno je da će Contusove iskaznice za popust vrijediti i dalje kod novog prijevoznika.....zar nije bilo nekih uvjeta za cijene još kod natječaja?
Mislim da Požega ima dobre buseve, ali nije lako konkurirati Puntamici, koja je stvarno dosta podigla kvalitetu - to također mislim iz putničkog iskustva.
Busevi nakrcani dodatnim redovima sjedala?!? ??? Što je to neka posebna izvedba autobusa? Ili su sjedala i po sredini? ::|Znaš li ti uopće kako autobus izgleda? ;)
Pretpostavljam da je mislio da su 53 umjesto 49 ili 55 umjesto 51.
Ne znam koliko točno sjedala ima u kojoj verziji busa, ali sjećam se da mi je jedan vozač objasnio da su određeni busevi bili naručeni s dodatnim sjedalima, odnosno, verzije s najviše moguće sjedala unutra. To se itekako osjetilo na udobnosti, za koljena pogotovo.....bilo je primjetno da je prostor između sjedala nešto tješnji.
Dodatna sjedala se stavljaju na mjesto predviđeno za wc, dakle nemaju nikakve veze s prostorom između sjedala. Ili je možda za Contus rađen ekskluzivni unikatni tip autobusa!?! ;D
Daj ne trkeljaj gluposti. Možeš stavit u buseve siceva kolko oćeš u nekim razumnim granicama. Autopromet Sisak je imao (možda još uvijek ima) tamno plavi O404 sa 43 sjedeća mjesta, a imaš hvala bogu kolko oćeš 404 sa preko 50 sjedala. Kolko naručiš toliko ti se stavi.
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00874.jpg)
danas za Zg.u 13.30
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00875.jpg)
jučer..
Osim toga, u modernim busevima prijevoznik može i sam regulirati broj sjedala, odnosno prema potrebi izvaditi nekoliko sjedala, a zatim regulirati razmak preostalih pošto su pričvršćena za šine baš iz tog razloga. Samo rijetko tko to radi...
I ne samo to - regionalni busevi kao npr. MAN Lion´s Regio imaju mogućnost uklanjanja dijela povišenog podesta preko puta drugih vrata kako bi se dobio ravni pod za smještaj dječjih ili invalidskih kolica.
Zna li tko koji točno zakon tj. pravilnik regulira iznos dnevnice?
A trebala bi bit 170 za više od 12 sati van domicila (85kn za 8-12 sati), al da ti budem iskren, neznam dal je uopće ta dnevnica negdje spomenuta kao obavezna. Varira od firme do firme
Po mojem gazdi nije obavezna. Preko 12 sati na putu (30 km od sjedista firme) dobijem 170 kn. Imao je jednom jedan pravilnik i to mi citao.
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00887.jpg)
13.30 za Zg.
Citat: Berlingo u Siječanj 06, 2010, 16:13:04
Po mojem gazdi nije obavezna. Preko 12 sati na putu (30 km od sjedista firme) dobijem 170 kn. Imao je jednom jedan pravilnik i to mi citao.
A isto ti da ono što svi govore da je po zakonu. Ja pokušavam taj zakon negdje pronaći. Zna li tko tko je glavni u cestovnom sindikatu i kako doći do njega?
SINDIKAT HRVATSKOG VOZAČA 0914800648
Hvala, trebati će nam! >:(
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00893.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00900-1.jpg)
Danas radnici APP Zadra dobili plaću.. Više bi bilo da su skupljali za posmrtnu pripomoć. Radnici su šokirani plaćom i dnevnicama, kao i tretmanom (zlostavljanjem) koje trpe. Ponizili su ih i doveli na rub egzistencije!
Čak je i jedan toliko osporavani konkurent Larus za ovaj otužni APP velefirma..
Sramota!!
Pa onda nisu ni trebali dolaziti u tu firmu ako im nije po volji,da sam ja gazda nebi ih ja primio ma ni za ništa pa nek se snalaze kak znaju i umiju 8)
Citat: Zetovac u Siječanj 13, 2010, 14:43:55
Pa onda nisu ni trebali dolaziti u tu firmu ako im nije po volji,da sam ja gazda nebi ih ja primio ma ni za ništa pa nek se snalaze kak znaju i umiju 8)
Ako si stvarno zetovac, a znam da nisi, reci kolika je tebi plaća? Imaš duplo veću nego ljudi na međugradskim linijama, a uvjeti rada su neusporedivi! I još nešto, mi te linije vozimo 15 godina!
Citat: Zetovac u Siječanj 13, 2010, 14:43:55
Pa onda nisu ni trebali dolaziti u tu firmu ako im nije po volji,da sam ja gazda nebi ih ja primio ma ni za ništa pa nek se snalaze kak znaju i umiju 8)
To sam već isto jednom rekao i slažem se s tobom....
Ako vam nije po volji ili vam uvjeti ne odgovaraju onda morate nešto poduzeti u vezi toga a ne kriviti firmu koja vam je omogučila posao pa kakav takav ali radite i niste nezaposleni,a šta se tiče plače tu bi mogli razgovarat do preksutra ;)
Citat: Zetovac u Siječanj 13, 2010, 14:43:55
Pa onda nisu ni trebali dolaziti u tu firmu ako im nije po volji,da sam ja gazda nebi ih ja primio ma ni za ništa pa nek se snalaze kak znaju i umiju 8)
Nadasve kulturan i kolegijalan odgovor. Ti kao gazda ne bi niti dobio linije na natjecaju jer je upravo prijem radnika bio jedan od uvjeta.
Koliko mi se cini krenulo je ono sto sam prognozirao - tjeranje ljudi.
Nista cudnoga.........
Pitao bih ga ja da radi ono što ja radim za ovu plaću!
Citat: NightRider u Siječanj 15, 2010, 10:44:41
Pitao bih ga ja da radi ono što ja radim za ovu plaću!
Ako ti ne želiš raditi daj otkaz i idi pasti... ima tko hoće raditi.... stoga prestani srati i radi ako hoćeš,ako nećeš ne moraš.... sunce vam neradničko.... sjedni kod kuće, gledaj kroz ponistru i primaj plaću... to je za tebe posao.... dosta si ti srao po forumu o tome...
Tebe plaćaju za ovo ili?
Ajmo nastavite ovo na PP ,ako imate volje za to. Ako se napise jos i rijec dijelim banove.
Ako imate cinjenice u redu, ali sve ostalo bit ce izbrisano i usljedit ce banovi
Mene ipak zanima, ako su sve te firme u Autotrans grupi, da li su u svima plaće ujednačene?
Ako je ATR ušao u Zadar očito on ima tu neki interes, ne može se osporiti kvaliteta voznog parka, ali ne može se ni ulaganje prebijati preko leđa (plaća) vozača. Ako je riječ o dugoročno isplativom poslu on će se dugoročno i isplatiti. Mislim da bi vozačima trebala neka sindikalna pomoć, iako i ovi naši sindikati u HR su svojevrsna mafija koja ne znam kad je kome pomogla osim sebi samima.
a da mi konačno saznamo koliko su oni to dobili plaće???? ??? ???
Danas sam pričao sa drugom iz APP-a u Zadru, onog novog nekad Contus. Kaže on meni da je dnevnica Zadar - Split 25 kuna, a Zadar - Zagreb 65 kuna :-[
Ajmo pustit priče rekla kazala ima osnovna plaća i zakon ako misle poštovane kolege zaposlene u Zadru da nije u redu neka to podjele sa nama al argumentirano i App i AtRijeka nisu jedini al s obzirom na ulaganja u buseve mislim da i plate vozače
Da li je to manje nego u Contusu to je druga stvar ima li " posla" na linijama s pošiljkama i kovertama opet druga priča ali plača je redovna ili ??
Nije to ništa rekla-kazala, to je istina!
Citat: man750 u Siječanj 15, 2010, 12:07:58
Ajmo nastavite ovo na PP ,ako imate volje za to. Ako se napise jos i rijec dijelim banove.
Ako imate cinjenice u redu, ali sve ostalo bit ce izbrisano i usljedit ce banovi
Jeli Ti imaš neki interes od njih kad ih tako štitiš? Umjesto da još pomogneš ljudima (zaposlenicima) sa nekim novim informacijama Ti ovdje prijetiš banovima, a jadni ljudi rade po 2-3 puta više sati nego je uopće dozvoljeno, a još za to nisu pošteno plaćeni...
Slažem se sa time da treba javno iznijet neke stvari, naravno po pretpostavkom da su istinite. Ja osobno ne vidim razlloga zašto bi ovdje neko lagao, tako da treba dat dečkima podršku i istjerat na sunce te nepravilnosti u APP-u.
Sve što sam rekao je istina, štoviše nisam rekao sve!
Citat: miky u Siječanj 22, 2010, 17:17:42
Citat: man750 u Siječanj 15, 2010, 12:07:58
Ajmo nastavite ovo na PP ,ako imate volje za to. Ako se napise jos i rijec dijelim banove.
Ako imate cinjenice u redu, ali sve ostalo bit ce izbrisano i usljedit ce banovi
Jeli Ti imaš neki interes od njih kad ih tako štitiš? Umjesto da još pomogneš ljudima (zaposlenicima) sa nekim novim informacijama Ti ovdje prijetiš banovima, a jadni ljudi rade po 2-3 puta više sati nego je uopće dozvoljeno, a još za to nisu pošteno plaćeni...
Miky sve ima na ovom forumu svoje mjesto, ali svadje nemaju. I takve rasprave ce biti brisane, a sudionici sankcionirani.
Lijepo sam napisao da se mogu pisati cinjenice, a to sigurno jest informacija o placi i primanjima vozaca i njihovom izrabljivanju ako ga ima.
Jer zakonom je propisano i radno vrijeme vozaca i mnoge druge stvari , a kako nasi politicari zadnjih dana vole reci "niko nije iznad zakona", pa zasto bi bile prevoznicke tvrtke?
Citat: NightRider u Siječanj 22, 2010, 21:18:29
Sve što sam rekao je istina, štoviše nisam rekao sve!
To Ti vjerujem!!! Evo opet neki busevi dolaze ( S 319 UL ), jako često, koliko ja vidim u prosijeku 1 autobus mjesečno, pa sad procijenimo preko čijih to leđa dolazi...
Ajme majko našto smo spali, od najbolje firme u Hrvatskoj postali smo sramota hrvatskog putničkog prometa!
Da,da moj prijatelju!
Gledam ovu temu i nemogu da se ne javim!Kao prvo želim vam dati punu potporu u svemu što radite,mislite i želite.
Slažem se sa tobom da ste bili prvi i ugled u državi a na žalost,šta je danas?
Ne slažem se sa nekima sa ovog foruma koji razmišljaju drukčije,valjda oni nisu prošli što i mi!
Još jednom podrška svim Contusima!
Opet mi reče kolega da su u APP Zadar radnici nezadovoljni. Navodno planiraju štrajk i obraćanje medijima. Iskorištava ih se maksimalno, ne poštuje se niti minimum koji zakon traži. Svakodnevno nešto novo na štetu radnika, a šikaniše ih se različitim zapisnicima. :( :(
de ljudi moji.. i Zdravko mamić je neku večer rekao ...." pušite jedni drugima k***c ispod stola" , tako sam čuo...mislim stvarno...daj da vidimo o čemu se radi ili neradi...???????????
Citat: NightRider u Siječanj 06, 2010, 18:09:00
[
Zna li tko tko je glavni u cestovnom sindikatu i kako doći do njega?
Nisam dosad znao, ali u Udruzi sindikata vozača i prometnih radnika Hrvatske od 10.7.2009. je i sindikat firme Autotrans Rijeka (u toj udruzi djeluju podružnice ZET.Zagreb, AP Imotski, AP Sinj, Čazmatrans Zagreb, GPP Osijek, Istra Promet Umag, Libertas Dubrovnik, Liburnija Zadar, Panturist Osijek, Polet Vinkovci, Promet Split). Pročitao sam to u jučerašnjem glasilu sindikata gdje se navode uspješni pregovori oko potpisivanja kolektivnog ugovora za ATR. Glavni sindikalac za ATR je neki Romano Pužar, a predsjednik cijele udruge na nivou države je predsjednik našeg sindikata u ZET-u Vinko Škvorc.
Možda da probate njih kontaktirati? Po potrebi bi mogli osnovati i zadarsku podružnicu?
Udruga ima i web-stranicu www.usvprh.hr (http://www.usvprh.hr) na kojoj postoji i forum preko kojeg se može ostvariti kontakt s čelnicima ili članstvom, samo se tamo potrebno registrirati ako želiš vidjeti cijeli sadržaj (u protivnom prikazuje par bezveznih tema).
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01037.jpg)
danas u 17.00 za Zg 315 GT-HD.nisam uspio vidjeti tablice.je li to trajna prinova u APP Zadar?
Citat: navi u Veljača 19, 2010, 20:06:22
danas u 17.00 za Zg 315 GT-HD.nisam uspio vidjeti tablice.je li to trajna prinova u APP Zadar?
Cuo sam nesto da je Gbr.54 otisao u Zadar, tako da se radi o toj S315 GT-HD, sad pitanje je da li za stalno ili samo kao ispomoc, dok nesto ne dode, posto je APP Zd krenuo voziti i medunarodnu za Zrenjanin
Citat: mate u Veljača 19, 2010, 18:48:28
Ovu S415 GT-HD stavljam ovdje, danas na liniji Zadar - Zrenjanin, nazalost, nisam uspio vidjet garazni broj, niti zapamtiti registraciju, samo sam registrirao tablu linijie
Ovo bi mogao biti gbr 124,ona jedina od serije 400 ima samo "app" na boku.
B-151
152
(http://i45.tinypic.com/23rsied.jpg)
136
(http://i47.tinypic.com/taq6x0.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2dv543q.jpg)
I kako je sada imaju li putnika na ovim linijama.
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01159-1.jpg)
čeka polazak u 13.30 za Zg
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01161.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01162.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01163-1.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01164-1.jpg)
u 17.oo svih 6 buseva puni krenuli za Zg.
Između 20.45 i 21.15 svi stigli u Zagreb s tim da jedna od svih tih Setri ide prazna dalje za Požegu koliko sam načuo. Inače APP je i povezao neke polaske tako da sad ima veza sa linija iz Zadra, odmah dalje za Slavoniju.
Buseva je bila hrpa, ono što je zanimljivo da su oba Tourlinera bez prednjih ratkapa
Kraljica 170 i 148 su stigli prvi
(http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/050420106289.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/050420106290.jpg)
Zatim je stigla gbr124 koju nisam fotkao.
Malo kasnije gbr53 i 136
(http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/050420106297.jpg)
I zadnji je došao sivac, gbr125, ali isto nemam fotku.
170 nema natpis ZADAR na boku kolko sam uspio primjetit.
gbr164
(http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/IMG_2203.jpg)
Večeras na liniji Zagreb-Zadar S416UL gbr150. Očito malo miksaju autobuse ;)
Gbr 136 danas u Boki Kotorskoj.
(http://i432.photobucket.com/albums/qq46/Sinisha/DSC00444.jpg)
(http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/APPZADARGBR162-1.jpg)
Gbr.164 odmara na brodskom kolodvoru i ceka polazak na sezonskoj liniji Sl.Brod - Zadar
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/S416ulgbr164.jpg)
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/Sbzd.jpg)
U Splitu
Gbr.125
(http://i690.photobucket.com/albums/vv268/mbule88/APPZADARGBR125.jpg)
(http://i690.photobucket.com/albums/vv268/mbule88/APPZADARGBR125BONO.jpg)
Gbr.136
(http://i690.photobucket.com/albums/vv268/mbule88/APPZADARGBR136.jpg)
Gbr.170 jutros na liniji Sl.Brod - Zadar
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/S419gthdgbr170zd380ge.jpg)
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/S419gthdgbr170.jpg)
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/S419gthdstraga.jpg)
Na odlasku
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/S419gthdodlazak.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00177-1.jpg)
zadnjih dana "specijalne postrojbe" 8-8 APPa u Zdu
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01497.jpg)
u 17.OO oba busa pošla puna za Zg-Sl.Brod
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01498.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01499.jpg)
Tourliner
(http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/IMG_3366.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00205.jpg)
jedna malo starija
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00214.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00216.jpg)
danas
ZD 824 GC
(http://i37.tinypic.com/dzyuxd.jpg)
U srijedu oko odmorista Dobra na Zagreb-Zadar.
(http://i34.tinypic.com/11vmo9v.jpg)
S419GTHD
(http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/IMG_3478.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01716.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01723.jpg)
Gbr.172 12.8.2010. na liniji Sl.Brod - Zagreb - Zadar
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/Gbr172.jpg)
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/Gbr172bok.jpg)
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/Gbr172straga.jpg)
gbr.148
(http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/P9060039.jpg)
(http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/P9060141.jpg)
Malo lošija s autoceste kroz Gorski kotar
(http://i51.tinypic.com/33c6mma.jpg)
APP Zadar
(http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/autobusi/logoAPPZadar.jpg)
ZD-829-GC
(http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/autobusi/APPZadarZD-829-GC.jpg)
(http://i848.photobucket.com/albums/ab42/tomo0001/autobusi/APPZADARS415GT-HDZD829GC.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01768.jpg)
u 17.00 za Zg.
Citat: navi u Listopad 10, 2010, 18:08:12
http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01768.jpg (http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01768.jpg)
u 17.00 za Zg.
A di je u tome svemu Puntamika?? Imam osjećaj da ih je APP pregazio...
Danas oko podneva, Gbr.164 odmara na AK Sl.Brod
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/Gbr164.jpg)
Danas predvecer, Gbr.125 odmara na brodskom kolodvoru
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/S415gthdgbr125.jpg)
izložba setri ;D
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01787.jpg)
u 17.00 za Zg.
Citat: navi u Studeni 01, 2010, 17:12:05
izložba setri ;D
http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01787.jpg (http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01787.jpg)
Ovo je čista ''demonstracija sile'' na kolodvoru. Dobra slika ;)
Gbr.159 danas na AK Sl.Brod
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/S411hdgbr159zd576gc.jpg)
Zadarske postrojbe spremne za Slavoniju (152 za Pozegu, 159 za Sl.Brod)
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/matija/Gbr152gbr159.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01913.jpg)
u 17.00 puni krenuli za Zg.
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/p2080007.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC01996.jpg)
ljudi jel mi moze neko molim vas reci koliko dode karta od zadra do zagreba???? Ne mogu nigdje naci cjenu karti na netu :'(
APP 106 kn
nemoj zezat!?!?Hvala puno na odgovoru ;)
Jeftinija ti je samo Croatia Bus (mislim da 105kn), a sad imaju i na nekim linijama akcije pa imaju jednosmjernu za 49 kn, odnosno povratnu za 99.Ostali prijevoznici su skuplji s tim da mi se čini da je ATR najskuplji s cijenom od oko 130 kn ;)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC00470.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC02008.jpg)
9 :o buseva krenulo za Zg.u 17.00
Ova fotka 9 autobusa je nevjerovatna i fenomenalna. Jos jedan dokaz da je APP-ovo preuzimanje Contusovih linija bio kao zgoditak na lotu..
Njihova lijepotica danas u Dubrovniku:
(http://i1216.photobucket.com/albums/dd378/Nicky0028/Fotografija0114.jpg)
Setra S415 GT HD gbr. 125 u Šibeniku na relaciji Zadar-Šibenik-Split
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/pozeg3_zps4lrmvngi.jpg
gbr 181
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_7798.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_7800.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/8243/appfm.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/appfm.jpg/)
Prije neki dan u splitskoj luci.
Kraljica
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_8194.jpg)
Je li ova Setra g.br. 181 S415GT-HD ili S416GT-HD? Ne vidi se iz slika.
S415GT-HD, vidi se da ima 2 poklopca a ne 3 i ratkape a ne aluminijske felge.
Setra 315 GT HD br. 53 na liniji ZD-ŠI-ST,reg. PŽ 812 BP
(http://i993.photobucket.com/albums/af60/peron25/PromjenaPZ2_zpsxttqrcea.jpg) (http://s993.photobucket.com/user/peron25/media/PromjenaPZ2_zpsxttqrcea.jpg.html)
166 kao ispomoc 126 koja je vozila Pula - Pozega, a 166 je isla samo na Zagreb - Rijeka
(http://i1096.photobucket.com/albums/g335/matijasb/S416gthdgbr166.jpg)
g.b. 125 (ZD-825-GC) u Splitu
(http://i1080.photobucket.com/albums/j339/Avtomontazafan/6000bcaf.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/4207/picture003medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/picture003medium.jpg/)
(http://img33.imageshack.us/img33/6638/picture325medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/picture325medium.jpg/)
(http://img202.imageshack.us/img202/9783/picture326medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/picture326medium.jpg/)
(http://img836.imageshack.us/img836/3082/picture331medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/picture331medium.jpg/)
(http://img402.imageshack.us/img402/5939/picture343medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/picture343medium.jpg/)
(http://img204.imageshack.us/img204/9629/picture347medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/204/picture347medium.jpg/)
(http://img143.imageshack.us/img143/9674/picture2239medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/143/picture2239medium.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/4345/picture2247medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/picture2247medium.jpg/)
(http://img62.imageshack.us/img62/4928/picture2248medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/picture2248medium.jpg/)
(http://img824.imageshack.us/img824/7364/picture3040medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/picture3040medium.jpg/)
(http://img220.imageshack.us/img220/1922/picture3265medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/220/picture3265medium.jpg/)
Ova 170 mi je jučer pobjegla pri dolasku i onda je nikako uhvatit za odličnu sliku >hammer<
(http://i1080.photobucket.com/albums/j339/Avtomontazafan/94db8ae5.jpg)
(http://i1080.photobucket.com/albums/j339/Avtomontazafan/ea62f76d.jpg)
(http://i1080.photobucket.com/albums/j339/Avtomontazafan/c2370edb.jpg)
(http://i1080.photobucket.com/albums/j339/Avtomontazafan/fd94b9fe.jpg)
09.07.
151
(http://i1138.photobucket.com/albums/n533/AMFan2/IMG_3147.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/Fotografija0093.jpg)
oba busa puni stigli u oko 20.00h iz Zg
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/Fotografija0096.jpg)
178 u 10.30 za Zg
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/Fotografija0098.jpg)
170 i 182 stigli iz Zg
170
(http://i1138.photobucket.com/albums/n533/AMFan2/7a0b4b70.jpg)
Neoplan gbr.136 na liniji Zadar-Šibenik-Split kreće iz Šibenika u 08:30
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/pozeski826_zps9ja8rwhi.jpg
125 ispred Biokova
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/AMFan4/282ef58c.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/AMFan4/41876f5a.jpg)
Na odlasku
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/AMFan4/48d5e72c.jpg)
Ove dvije su tu bile parkirane, pokušao sam ih slikat, ali sunce dalo svoje
(http://i1140.photobucket.com/albums/n563/AMFan5/ed798f7b.jpg)
164
(http://i1140.photobucket.com/albums/n563/AMFan5/c14d02e9.jpg)
181 na AK Osijek
(http://i1139.photobucket.com/albums/n556/matijaslike/S415gthdgbr181.jpg)
4.9. za Zagreb u 17h
(http://img717.imageshack.us/img717/9048/121ln.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/717/121ln.jpg/)
Jučer u 17h za Zagreb ( iz garaže prema AK Zadar )
(http://img695.imageshack.us/img695/8827/122kky.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/695/122kky.jpg/)
Isti dan prije prema garaži pa u 17h za Zagreb
(http://img856.imageshack.us/img856/4564/123ym.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/123ym.jpg/)
(http://img694.imageshack.us/img694/3708/124ea.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/124ea.jpg/)
125
(http://i1139.photobucket.com/albums/n553/AMFan6/2d01e009.jpg)
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/3ecc18e4.jpg)
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/ede040e5.jpg)
180 jucer u 10.30 na polasku za Zadar
(http://i690.photobucket.com/albums/vv268/mbule88/S419gthdgbr180.jpg)
U ponedjeljak za Zagreb.
(http://img405.imageshack.us/img405/8412/img1890e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/img1890e.jpg/)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/fotografija0230.jpg)
u 17.00 za Zg.
Tourliner:
(http://i1231.photobucket.com/albums/ee508/tomekk_2009/P1040899.jpg)
18.12 u Sl.Brodu
(http://i1096.photobucket.com/albums/g335/matijasb/S415gthdgbr125.jpg)
152
(http://i936.photobucket.com/albums/ad201/molnar_2010/APPZadargbr152.jpg)
Sekica kroz snježni Split. Šteta što se ispriječio ovaj rasvjetni stup...
(http://i264.photobucket.com/albums/ii179/makyCRO/Autobusi%20-%20slike/P1020654.jpg)
(http://i264.photobucket.com/albums/ii179/makyCRO/Autobusi%20-%20slike/P1020655.jpg)
151
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/P2171431.jpg)
164 sa novim tablicama PŽ-438-CM
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/P3072102.jpg)
Tourliner:
(http://i1231.photobucket.com/albums/ee508/tomekk_2009/P1050273.jpg)
172 danas u Sl.Brodu
(http://i1139.photobucket.com/albums/n556/matijaslike/Mbsprintergbr172.jpg)
Setra 416 UL gbr.164, PŽ 438 CM,zašto su je prebacili na PŽ reg?
http://i993.photobucket.com/albums/af60/peron25/Picture033.jpg
148 i 136 na PŽ regama jučer u Zagrebu
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/photo1-1.jpg)
Tourliner
(http://img38.imageshack.us/img38/8379/dsc003323.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/dsc003323.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Pokisla setrica
(http://i1215.photobucket.com/albums/cc512/covik/239.jpg)
Citat: Pozega u Ožujak 03, 2012, 15:47:49
Danas viđena i zadarska 125 s novim reg. PŽ 456 CM.
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/d704a4f7.jpg)
Ovaj je na PŽ tablicama
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/8848353b.jpg)
Ova još nije
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/5757782b.jpg)
Danas na AK Sl.Brod
(http://i1139.photobucket.com/albums/n556/matijaslike/Mangbr168.jpg)
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/2ef4921b.jpg)
Šibenik
(http://i1253.photobucket.com/albums/hh588/actros7/app.jpg)
Pošto je linija zadarska postam ovdje. Nedelja 15.07.2012. godine. Puna kao čep na liniji iz Zadra za Zrenjanin
(http://i720.photobucket.com/albums/ww203/EuroTrakker/DSC00738.jpg)
A kao bis Sokobanjina Temsa isto puna
(http://i720.photobucket.com/albums/ww203/EuroTrakker/DSC00739.jpg)
Setra 415 GT-HD gbr.181 na liniji Zadar-Zagreb polazi u 10:30
(http://i993.photobucket.com/albums/af60/peron25/Picture073-2.jpg)
ova app vozi iz splita za zadar i onda iz zadra nova linija za zagreb
136 na AK Sl.Brod
(http://i1139.photobucket.com/albums/n556/matijaslike/Tourlinergbr136.jpg)
Jedine S419 GT-HD u Hrvatskoj
170, pozdrav vozacu ;)
(http://i690.photobucket.com/albums/vv268/mbule88/S419gthdgbr170.jpg)
180
(http://i690.photobucket.com/albums/vv268/mbule88/S419gthdgbr180-1.jpg)
U 17.00 10 buseva otišlo za Zg.
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC02873_zps4d1b31f3.jpg)
(http://i293.photobucket.com/albums/mm41/navi28/DSC02874_zps0b91548b.jpg)
u 17.00 za Zg.
ZG-ZD
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Matijasb/S419gthdgbr180.jpg) (http://s285.photobucket.com/user/mate88/media/Matijasb/S419gthdgbr180.jpg.html)
151 i 152 u Zadru
(http://i1288.photobucket.com/albums/b496/Bari_Rijeka2/Album-1/IMGP5432_zps1fc0a710.jpg) (http://s1288.photobucket.com/user/Bari_Rijeka2/media/Album-1/IMGP5432_zps1fc0a710.jpg.html)
(http://i1288.photobucket.com/albums/b496/Bari_Rijeka2/Album-1/IMGP5423_zpsc919bed3.jpg) (http://s1288.photobucket.com/user/Bari_Rijeka2/media/Album-1/IMGP5423_zpsc919bed3.jpg.html)