[MAN truck bus]

Ne znam šta je smiješno... Ljudi su uzeli photoshop i igrali se s tim da vide kako bi izgledali u njihovim bojama. I ja bi ofarbao u ZETovo kada bi znao.

[Lion's Driver]

Smješno je to što ga drugačije i neće vidit u svojim bojama    Zapravo, ovako kad ga gledam s ajmo reć nečijom šemom još mi se više sviđa jer osim što je totalno razbio monotoniju kako god okreneš imaš ga u bar dvije boje...osim ako ne bude i verzija bez tog crnila... Žuto bi mu dobro stajalo al do kad bi imao crnilo... e to bi moga nagađat...pola godine ili do 9 mj 

[MAN truck bus]

Baš je lijepo što ti znaš, da oni neće kupiti novog Citya za par godina. Kao da će ga netko u RH kupit osim najvjerojatnije Dubrovnika.

[Lion's Driver]

Šalim se malo... dao Bog da da im je cili vozni park 2017-18 god i zglobni i troosovinski i obicni   

[elez]

Baš je lijepo što ti znaš, da oni neće kupiti novog Citya za par godina. Kao da će ga netko u RH kupit osim najvjerojatnije Dubrovnika.

Evo vidim ti vec znas ko ce ga uzet. Stvarno fascinantno. Divim se tvojoj inteligenciji koju opet nepotrebno rasipas. Ovo je sve bila zezancija a ti odma krenes agresijom. Žalosno di ide ovaj svit...

[MAN truck bus]

A još žalosnije gdje ide pismenost... Pa nije to prevelika inteligencija. Samo pogledaš vozni park u Libertasu i vidiš da imaju najnovije MANove od Citya i Regia do Citya Ü. Over&Out

[elez]

A još žalosnije gdje ide pismenost...

Pismenost? Sta san krivo napisa? Jel ovo mozda forum o hrvatskom jeziku ili autobusima?

[smogovci.bbb2]

http://www.autobusi.net/man-u-astani-prevozi-za-expo-2017/
MAN u Astani prevozi za Expo 2017

Pred ovogodišnju svetsku izložbu koja se održava u glavnom gradu Kazahstana, Astani, MAN je predstavio prvi niskopodni gradski autobus za Centralnu Aziju, a pogoni ga prirodni gas

Ovaj autobus ne dolazi iz Nemačke, već se pravi na nemačkoj šasiji u fabrici MAN Auto u Uzbekistanu. Autobus koristi prirodni gas kao gorivo, a dvanaestolitarski motor MAN E2876 može bez bilo kakvih modifikacija da troši i biogas, čime bi vozilo faktički postalo CO2-neutralno. Karoserija se izrađuje od aluminijuma i vozilo može da preveze do 90 putnika u različitim konfiguracijama sedišta.
Motor E2876 ispunjava EEV standard izduvne norme i isporučuje 310 konjskih snaga. S obzirom na to da Expo 2017 nosi motiv "Buduća energija: Akcija za globalnu održivost" MAN je 8. avgusta predstavio vozilo i pritom se osvrnuo na to da vozilo pogoni pouzdan i dokazan motor, a laka konstrukcija od aluminijuma doprinosi efikasnosti autobusa. U trci za ekološki čista vozila, MAN je od 2000. godine prodao više od 8000 gasnih autobusa, a 2010. uveo gradski autobus sa hibridnim pogonom. Potpuno električnog autobusa još uvek nema, ali se njegovo uvođenje predviđa za 2019. godinu.

[MAN truck bus]

Evo slike novog MANovog Lion's Citya. Izvor piše na slici.

[Tomek]

Meni izgleda odlično, jedino je problem gdje lijepiti garažne brojeve 

[Dreamwalker]

Pa to nije neki problem S prednje strane garažne uopće ne bi lijepio jer je to podatak koji putniku uopće ništa ne znači. Mogu se nalijepiti na bok kao u Autotroleju i otraga na ovaj crni dio.
Da odmah u korijenu sasječem nepotrebne rasprave u smislu da vozač ujutro u 4 mora tražiti bus po parkingu pa mu treba naprijed gbr. - ne treba. Svaka firma koja imalo drži do sebe ima tablice po nekom redoslijedu s nerijetko kombinacijom koja u sebi ima gbr.

[MAN truck bus]

Osim ZETa. Ali ga ZET neće ubrzo niti kupiti.

[citaro]

Meni osobno izgleda katastrofalno... Uopce mi ne izgleda kao novi model, vec zastarjelo.

[lussin]

Nevezano, ili sam ja lud ili se negdje spominjalo da će Intercity potpuno zamijeniti Regio. To bi značilo da su ovi za DB Oberbayernbus posljednji primjerci?

[Lion's Driver]

Pravo osvježenje a ja ga čekam u limun žutoj boji sa plavim gbr na braniku  bar od 310-320