Čazmatrans - slike ( 2 )

Autor Shole, Svibanj 21, 2012, 21:48:55

mate

Citat: Marek  u Svibanj 13, 2017, 00:05:43
601 je na Zagreb-Križevci, i ja sam ostao iznenađen dok sam ga vidio.

Sad to nije nista cudno, buduci se bus nalazi u RJ Krizevci

zlepur1

Izgleda da je jedna od petica prekomandirana u Šibenik.
Magirus Deutz udobnost na prvom mjestu.

actros

u četvrtak su u dalmaciju stigli noviji busevi, vjerovatno za stacionar; na A1 sam vidio kolonu u kojoj je bilo više 5 Setri petica i nekoliko četvorki.

shef

Izgleda prinova:
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

mate

Uz Autoturist, najbrojniji u Bleiburgu

000



000



500



542



899



956



773, te Euroliner BJ-654-GI



911,892,675


mate


mate

Jos novosti, S415 GT-HD ex. Touring Croatia (1012)





a sto je spomento za peticu u ATP SI, to bi trebala biti jedna isto ex. CTI

sniff

#1207
Jučer na AKZu

519



695



588 + Jumper - prinova ?



895



006



prinova, druga S517HD, BJ-404-GS





Touringovka straga



Integro u Dubravi na Borongaj --> Štakorovec





Shole

Pogledamo li vozni park Čazmatransa danas i prije desetak godina kad su bili počeci foruma, primjeti se strašno velika razlika u vozilima.  Tada su TAM-ovi bili okosnica voznog parka, pogotovo ona hrpa od stotinjak komada koja je krajem 1993. stiugla s lagera kad su pokupovali sve živo iz Avtomontaže i Novog Sada.  Danas je to nešto sasvim drugo,  elitni vozni park je sastavljen uglavnom od Setri 400 i 500  (doduše i pred 10 godina je bilo dosta Setri 300, 400 i Citylinera),  ali bojim se da je ovaj lokalni vozni park gori sada nego šta je bio onda.  Da, to su sve Setre 315 UL, MB Integro....,  ali tu prevladavaju prastara godišta, druga polovica 90-ih, tek rijetko nešto oko 2004. ili 2005. godišta.  Generalno gledajući taj dio voznog parka izgleda bolje nego 2007. i ta vozila su sigurno kvalitetnija od TAM-ova 190,  ali oni su ustvari još i povećali prosječnu starost voznog parka unatoč silnim kupovinama prigradskih buseva.   Lako je izračunati da je 2007. bila gomila buseva oz 1993. i godišta pred sam rat,  dok sada deset godina kasnije oni kupuju prosječno 5-7 godina novije autobuse nego što su bili ti TAM-ovi.   Nemoguće je točno izračunati jer nam fali jako puno Čazminih buseva u voznom parku, al meni se čini da je prosjek starosti vozila sada gori nego onda.  Tehnička ispravnost je sigurno bolja, to ne sporim.

mate

985 na Zagreb - Beograd - Nis - Bujanovac


CONECTO430

#1210
Danas u Dubravi


Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

Idem samo jednu stanicu :D

Shole

daj se nauči već jednom link odmaknut od texta

Tomek

366 na Sveticama

791 na Borongaju

Ova trojka je bila danas u Kumrovcu:
898

005 i 854

Tomek

Integro/3 večeras odmara na Borongaju


mate

915 i 846 veceras na Osijek - Sl.Brod - Zagreb