Autor Tema: Tablica voznog parka  (Posjeta: 30868 vremena)

Offline Boki651

  • Postova: 958
    • RIJEKA - WEATHER
Tablica voznog parka
« u: Studeni 20, 2007, 22:56:54 »
KD Autotrolej d.o.o.
Rijeka, Školjić 15
tel. 051/311-400
www.autotrolej.hr


« Zadnja izmjena: Srpanj 25, 2010, 15:27:33 od Shole »



Offline ikar

  • Global Moderator
  • Postova: 2305
Re: Tablica voznog parka
« Odgovori #1 u: Studeni 23, 2007, 12:32:25 »
vozila unutarnjeg transporta

10    Ri-169-F    VW Caddy, plavi  (ex gar.br.21)
11    Ri-309-BJ   VW Caddy, bijeli  (ex gar.br.25)
12    Ri-346-AS  TAM260T26   (ex gar.br.196)
13    Ri-731-CT  Renault Traffic  (ex gar.br 36)
14    Ri-221-EL  Renault Traffic  (ex gar.br.43)
15    viljuškar CASAB - 1996.g.
16    Ri-580-JE   Renault Laguna, srebrna  (ex gar.br.59) 2001.
18    Ri-754-JT   Renault  Master  (ex gar.br.61)  2002.
19    Ri-312-LB  Renault Megane (II.gen.) srebrni  (ex gar.br.63)  2003.
20    Ri-544-LI   Renault Kangoo  (ex gar.br.64)  2004.
21    Ri-876-MB  Renault Kangoo  (ex gar.br.66)  2005.
22    Ri-497-OI   Renault Clio Expression  2007.
23    RI-476-SS  Renault Laguna 2.0  2008.

50    RI-246-UC  Renault Trafic Black Edition  2013.



MINIBUSI

101     Renault Master      1.generacija, klizna vrata,  ex gar.br 51
102     Renault Master      1.generacija, električna klizna vrata, ex gar.br. 53
103     Renault Master      1.generacija, električna klizna vrata, ex.gar.br. 55
104     Mercedes Sprinter  1999.god.  za prijevoz invalida, ex.gar.br. 57
105      Renault Master      2.generacija, klizna vrata, ex.gar.br. 58
106      Renault Master      2.generacija, klizna vrata, klima, ex.gar.br 62
107      Renault Master      2.generacija, klizna vrata, klima, ex.gar.br 65

108-112             Cacciamali Urby         2006.
113,114             Cacciamali Urby         2008.
 
116     Iveco Daily   50C17,  turistički, automatska vrata, klima

201-210      Kapena Urby   CNG  2013.


AUTOBUSI


412                     MAN SU220           1980.  gradski, 3 vrata       (trenutno nije u prometu, čeka generalnu obnovu)

565,566,567      MAN SG220              1990.  gradski, 4 vrata,  motor OM 427H

581-583             MAN SG240           1994.
584-590             MAN SU240           1994. 
591-597             MAN SG240           1995.     (592 rashodovan)
598-603             MAN SU240            1995.     (602 motor  OM427H i sedlo za šlepanje + zračna instalacija)
605,607,608      MAN EL202  (A17)     1995.
611,614,615      MAN SG322         1995.
617-620             MAN EL262  (A17)     1997.
621-625             MAN SG312          1997.
626-640             MAN SL222  (A60)     1997.          (632 rashod)
641-645             MAN EL262P (A17)    1997.
647-650             MAN EL262 Eurobus (A17)   1997.
651                     MAN SG312 (A61)           2001.
652-666             MB Conecto   (O345)       2005. 
667-672             MB Conecto G (O345G)  2005.
673-679             MAN LIon's Classic (SL283)(A74)  2005.
680                     MAN NL313F DD (A22)                  2007. došao, šasija proizvedena 2005.
681-685             MAN Lion's Regio (ÜL364)  (R12)  2007. klima
686-700             MAN Lion's Classic (SL283)(A74)  2007.    (688 ZF mjenjač 6 brzina)
701-712             MB Citaro G  (O530G)              2007.  300 KS
713                    MAN Lion's Regio (ÜL 354) (R12)  2009.  klima
714-723             MB Citaro G2  (O530G)                 2009.   360KS, klima
724-727             Irisbus  Arway

801-811             Iveco Citelis-12   CNG    2013.
« Zadnja izmjena: Kolovoz 14, 2014, 03:40:51 od Shole »

Offline kico101

  • Global Moderator
  • Postova: 1786
  • Da vidin ki nema kartu.
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #2 u: Listopad 18, 2009, 14:11:04 »
Popis i osnovne karakteristike voznog parka Autotroleja s naglaskom na vozila nabavljena između 1969. i 2013. godine. Vozila starija od 1969. obradio je ( u prvom dijelu popisa ) Gaspa. Popis će se nadopunjavati i fotografije dodavati kako budu dostupne nove informacije.
Zahvaljujem se svim forumašima koji su svojim trudom doprinjeli da ovaj popis bude koliko toliko potpun,a posebno Gaspi koji mi je dao osnovnu ideju, kao i za popis starih vozila do gbr 232, zatim Sholetu na obilju informacija o smjenama, starim reklamama na vozilima, Kikiju273,Shefu, Ikaru, NP-u, Petru, Mannasu, LL-u, Dragecu,Bariju, Berlingu, Krpanu, Bokiju, Thomcrou, Thommi, Nukleusri i ostalima koji su pratili riječki podforum.

Gbr.                                          Marka i tip   Nosivost   God. nabave   Teh. ispravnost
31   FAP Saurer   71       1954                               85
32   OM Taurus    41               1949                                 5
33   OM Taurus    41              1949                                  5
34   FAP Saure   r 71             1955                                 85
35   Alfa Romeo 500    44              1953                                  5
36    FAP Saurer    71               1955                                86
37    Alfa Romeo 85    58               1937                                 5
38    FIAT 666 70                      1941                                 25
39    OM CPO 70                      1944                                 25
40    FIAT 666 65                      1947                                 20
41    FIAT 666 65                      1947                                 20
42    FIAT 666 65                      1947                                 20
43    FIAT 666 65                      1947                                 20
44    FIAT 666 65                      1947                                 20
45    TAM motor Leoncino     36             1953                                 14
46    TAM motor Leoncino     36             1953                                  5
47    AEC Londonac           50      1954                                  5
48    AEC Londonac           50      1954                                  5
49    AEC Londonac           50      1954                                   5
50    AEC Londonac           50      1954                                  0
50a    OM Super Orione    150            1954                                 95
51    AEC Londonac           50      1954                                  5
52    AEC Londonac           50      1954                                  0
53    AEC Londonac           50      1954                                  5
54    AEC Londonac           50      1954                                  5
55    AEC Londonac           50      1954                                  5
56    AEC Londonac           50      1954                                  5
57    AEC Londonac           50      1954                                  5
58    AEC Londonac           50      1954                                  5
59    AEC Londonac           50      1954                                  5
60    AEC Londonac           50      1954                                  5
61    AEC Londonac           50      1954                                  5
62    AEC Londonac           50      1954                                  0
63    Leyland                     56            1956                                  85
64    MAN Saurer     52            1940                                  50
65    Viberti                     61            1939                                   0
66    Klochner                     40            1940                                   0
67    Karlsbohner     55            1941                                   5
68    Lancia 3RO     60           1940                                    0
68a    OM Super Orione     83           1956                                   100
69    Alfa Romeo 800     60           1950                                     5
70    Alfa Romeo GOŠA     83           1956                                   100
71    Alfa Romeo GOŠA     83          1956                                    100
72    Alfa Romeo GOŠA     83           1956                                   100
73    Alfa Romeo GOŠA     83          1956                                    100
74    Alfa Romeo GOŠA    83           1956                                    100

Od toga će do 31.12.1956. biti rashodovano 1 Lancia sa 60 mjesta, 3 Londonaca sa 150 mjesta i 2 prikolice sa 101 mjestom, ukupno 311 mjesta. Tijekom 1957. planirano je za rashod 2 Londonca sa 100 mjesta, A35 sa 44 mjesta, A37 sa 58 mjesta i treća prikolica s 55 mjesta.
Autotrolej je u IV. Kvartalu 1956. nabavio 7 novih vozila (5 Alfa Romeo + Goša, 1 Leiland i 1 OM Super Orione), koja su zamijenila već rashodovana vozila, te ona koja će biti rashodovana do 31. 12. 1956.
30.11.1956. odobren je zajam za nabavu 6 autobusnih šasija (komplet sa 7 guma svaka) OM Super Orione od 170 KS (izloženi na Velesajmu u Zagrebu), a karoserije bi izradila "Autokaroserija" iz Zagreba. Vrijednost nabave je 89.208 Din ukupno.

101-110 Alfa Mille (110 roza boje, ostale krem sa smeđim crtama)
111-114 Fap G80 (motor 130KS, stariji bili sa 94KS)

140-159 FAP Ohrid (154 je RI 44-90)
160-162 TAM AS3500 gradski
163-164 TAM AS3500 turistički
165-189 Sanos A13  

Popis od GBR 47-230 ( dio renumeriran; 47-68 ):

47

Tip: OM Orione
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

48

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

49

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

50

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

50A

Tip: OM Super Orione
Vrsta: Zglobni
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

51

Tip: OM Orione
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

52

Tip: OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

53

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

54

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

55

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto: Jure


56

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

57

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

58

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

59

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:


60

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:  RI 22-04
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto: Np ( iz arhive )


61

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

62

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

63

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

64

Tip:  OM Orione
Vrsta: Solo
Registracija:  H 13274
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:  Thommo / teretna-vozila.com


65

Tip: OM Orione
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

66

Tip: OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

67

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

68

Tip:  OM Orione
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

68A

Tip: OM Super Orione
Vrsta: Zglobni
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti: Motor 170 KS
Foto: Monografija Autotrolej


69

Tip:  Alfa Romeo 800
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

70

Tip: Alfa Romeo 910 AU GOŠA
Vrsta: Solo
Registracija: H 8262
Raspored vrata: 0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti: Nabavljen 1956. Motor 130 KS ( 9.465 ccm ), mjenjač ručni 4 brzine
Foto: Np ( iz arhive )


71

Tip:  Alfa Romeo 910 AU GOŠA
Vrsta:  Solo
Registracija:  H 8263
Raspored vrata: 0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti: Nabavljen 1956., Motor 130 KS ( 9.465 ccm ), mjenjač ručni 4 brzine
Foto: Np ( uz zahvalnost obitelji Sterpin )


72

Tip:  Alfa Romeo 910 AU GOŠA
Vrsta:  Solo
Registracija:  H 8264
Raspored vrata: 0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti: Nabavljen 1956. Motor 130 KS ( 9.465 ccm ), mjenjač ručni 4 brzine
Foto:

73

Tip:  Alfa Romeo 910 AU GOŠA
Vrsta:  Solo
Registracija: H 8265
Raspored vrata: 0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti:  Nabavljen 1956. Motor 130 KS ( 9.465 ccm ), mjenjač ručni 4 brzine
Foto:

74

Tip:  Alfa Romeo 910 AU GOŠA
Vrsta:  Solo
Registracija:  H 8266
Raspored vrata: 0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti:  Nabavljen 1956. Motor 130 KS ( 9.465 ccm ), mjenjač ručni 4 brzine
Foto:

101

Tip:  Alfa Mille
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata: U2+0+U2
Boja: Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

102

Tip:  Alfa Mille
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: U2+0+U2
Boja:  Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

103

Tip:  Alfa Mille
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  U2+0+U2
Boja:  Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

104

Tip:  Alfa Mille
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  U2+0+U2
Boja:  Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

105

Tip:  Alfa Mille
Vrsta:  Solo
Registracija: RI 53-41
Raspored vrata: U2+0+U2
Boja:  Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto: L.A.


106

Tip:  Alfa Mille
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  U2+0+U2
Boja:  Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

107

Tip:  Alfa Mille
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  U2+0+U2
Boja:   Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

108

Tip:  Alfa Mille
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  U2+0+U2
Boja: Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

109

Tip:  Alfa Mille
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata:  U2+0+U2
Boja: Krem sa smeđim crtama, kasnije sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

110

Tip:  Alfa Mille
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  U2+0+U2
Boja: Ružičasta
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

111

Tip:  FAP G80
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti: Motor, 130 KS.
Foto:

112

Tip:  FAP G80
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti: Motor od 130 KS
Foto:

113

Tip: FAP G80
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti: Motor od 130 KS
Foto:

114

Tip:  FAP G80
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti:  Motor od 130 KS
Foto:

115

Tip:  FAP G80
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+Š4+Š4
Boja:
Posebnosti:  Motor od 130 KS.
Foto:

140

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta: Solo
Registracija: 
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

141

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija: 
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

142

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:  RI 66-85
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto: Np ( uz zahvalnost obitelji Sterpin )


143

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja:  Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

144

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja:  Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

145

Tip: FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja: Bordo/Krem
Posebnosti:
Foto:

146

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

147

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja:  Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

148

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja:  Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

149

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja:  Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

150

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja:  Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

151

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  0+U2+U2
Boja:  Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

152

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

153

Tip: FAP Ohrid
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

154

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta: Solo
Registracija: RI 44-90
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:  Np ( uz zahvalnost obitelji Sterpin )


155

Tip: FAP Ohrid
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

156

Tip: FAP Ohrid
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

157

Tip: FAP Ohrid
Vrsta: Solo
Registracija: Ri 67-51
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:  Echo


158

Tip:  FAP Ohrid
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja: Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

159

Tip: FAP Ohrid
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata: 0+U2+U2
Boja:Bordo/krem
Posebnosti:
Foto:

160

Tip: TAM AS 3500
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti: Gradski tip
Foto:

161

Tip:  TAM AS 3500
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:  Gradski tip
Foto:

162

Tip:  TAM AS 3500
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:  Gradski tip
Foto:

163

Tip:  TAM AS 3500
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti: Turistički
Foto:

164

Tip:  TAM AS 3500
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:  Turistički
Foto:

165

Tip: Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: U2+0+U2
Boja: Sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

166

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

167

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

168

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

169

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija: RI 117-28
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:  Monografija Autotrolej


170

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

171

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

172

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

173

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

174

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

175

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

176

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

177

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

178

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

179

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

180

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

181

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

182

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

183

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

184

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

185

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

186

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

187

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti: Turistička sjedala
Foto:

188

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

189

Tip:  Sanos A13
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:   U2+0+U2
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:  Turistička sjedala
Foto:

201

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+0+Š4
Boja: Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

202

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

203

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja: Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

204

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

205

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

206

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

207

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

208

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja: Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

209

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

210

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:  Š4+0+Š4
Boja:  Sivo-plava
Posebnosti:
Foto:

211

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

212

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

213

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

214

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta: Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

215

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

216

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

217

Tip: Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

218

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

219

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

220

Tip:  Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata:
Boja:
Posebnosti:
Foto:

221

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto:

222

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto:

223

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija: RI 156-03
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto: Shef, Np


224

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti: Prije rashoda u upotrebi kao vučno vozilo
Foto:

225

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto:

226

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto:

227

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto:

228

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto:

229

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto:

230

Tip:   Alfa 1000 ( autokaroserija Novi Sad )
Vrsta:  Solo
Registracija:
Raspored vrata: Š4+U2+Š4
Boja: Crvena
Posebnosti:
Foto:
« Zadnja izmjena: Ožujak 20, 2014, 19:24:20 od kico101 »
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Offline kico101

  • Global Moderator
  • Postova: 1786
  • Da vidin ki nema kartu.
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #3 u: Listopad 18, 2009, 14:42:33 »
1. MERCEDES-BENZ
1.1. MB O317
1.1.1. Varijanta A (gradski)


Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 233-272, 316-320, 324-325, 347-351, 362-367, 392-394
Godina proizvodnje:
1967-69. (233-272),
1973. (316-320;324-325),
1975. (347-351),
 1977. (362-367),
1980. (392-394)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Masa praznog vozila: 9 t
Motor: MB OM346 (10810 ccm, 210 KS)
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š4+Š4+Š4
Kapacitet: 27 sjedećih i 87 stajaćih mjesta
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski: 233-265; 270-271; 316-319; 347-351; 362-367; 392-394
Prigradski: 266-269; 272; 320; 324-325
Osnovna boja: Sivo-plava (svi osim 392-394 koji su došli narančasti)
Ponarančastili: 234, 236, 243, 260, 316-320, 324-325, 347-349, 351, 363-365, 367
Posebnosti: 233-272 nisu imali stražnji pokazivač linije, bijeli volan

GBR:

233
Registracija: RI 250-68
Reklame: Brest Cerknica
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

234
Registracija: RI 250-69
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

235
Registracija: RI 250-70
Reklame:
Posebnosti: Oznake ulaz/izlaz označene direktno crvenim slovima, bez plavog pravokutnika
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

236
Registracija: RI 250-71
Reklame: Zlatara Majdampek
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

237
Registracija: RI 250-72
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:


238
Registracija: RI 250-73
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

239
Registracija: RI 250-74
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

240
Registracija: RI 250-75
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 80-ih
Foto:

241
Registracija: RI 250-76
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 80-ih
Foto: Goran Zelić


242
Registracija: RI 250-77
Reklame: AEG
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

243
Registracija: RI 250-78
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

244
Registracija: RI 250-79
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 80-ih
Foto:

245
Registracija: RI 250-80
Reklame: Tigar gume
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: Pjer ( pripremio Np-549 )


246
Registracija: RI 250-81
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:



247
Registracija: RI 250-82
Reklame: TVIN
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

248
Registracija: RI 250-83
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

249
Registracija: RI 250-84
Reklame: Akumulatori Zletovo
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: Mon. Autotrolej


250
Registracija: RI 250-85
Reklame: Zastava 101 GTI
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

251
Registracija: RI 250-86
Reklame:
Posebnosti: Došao s crnim volanom (ostali iz serije imali bijele)
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

252
Registracija: RI 250-87
Reklame: Jugobanka
Posebnosti:
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

253
Registracija: RI 250-88
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

254
Registracija: RI 250-89
Reklame: ExportDrvo Solidarnost
Posebnosti:
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

255
Registracija: RI 250-90
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:



256
Registracija: RI 250-91
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

257
Registracija: RI 250-92
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

258
Registracija: RI 250-93
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

259
Registracija: RI 250-94
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

260
Registracija: RI 250-95
Reklame: Levi's
Posebnosti: Ponarančastio, prije umirovljenja vozio samo 6b (Lovorka)
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

261
Registracija: RI 250-96
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

262
Registracija: RI 250-97
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

263
Registracija: RI 250-98
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

264
Registracija: RI 250-99
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan krajem 80-ih
Foto:



265
Registracija: RI 251-00
Reklame: Exportdrvo Solidarnost
Posebnosti:
Status: Rashodovan krajem 80-ih
Foto:

266
Registracija: RI 251-01
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

267
Registracija: RI 251-02
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

268
Registracija: RI 251-03
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

269
Registracija: RI 251-04
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

270
Registracija: RI 251-05
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

271
Registracija: RI 251-06
Reklame: Tigar gume
Posebnosti: Karakterističan grubi zvuk u 3. brzini
Status: Rashodovan sreinom 80-ih
Foto:

















272
Registracija: RI 251-07
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto: Np549 ( uz zahvalu obitelji Sterpin )



316
Registracija: RI 654-CA (RI 222-432)
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio
Status: Rashodovan krajem 1997.
Foto: Novi List, pripremio Echo



317
Registracija: RI 518-CR
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 1997. (prodan u Skopje)
Foto:



318
Registracija: RI 626-CA
Reklame: Drvo Rijeka
Posebnosti:Ponarančastio. U vrijeme krize '92-93, zajedno s 365 redovno vozio na 2-ci
Status: Rashodovan početkom 1998.
Foto:

319
Registracija: RI 229-412
Reklame: Drvo Rijeka
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto: (iz Novog Lista pripremio Echo):


320
Registracija: RI 849-DV (RI 713-CI; RI 561-56)
Reklame: Drvo Rijeka, Croatia osiguranje
Posebnosti: Ponarančastio
Status:Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

324
Registracija: RI 632-BK (RI 561-57)
Reklame: Elektromaterijal
Posebnosti:Ponarančastio, vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

325
Registracija: RI 705-BJ (RI 561-60)
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio, vozio na opatijskom području
Status: Ustupljen Čazmatransu Vukovar sredinom 90-ih
Foto: Jean






347
Registracija: RI 672-FA (RI 815-BZ)
Reklame: Septogal
Posebnosti:Ponarančastio
Status: Rashodovan 1997. (prodan u Istratrans)
Foto:

348
Registracija: RI 291-AM
Reklame: Croatia Osiguranje
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

349
Registracija: RI 592-AM
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

350
Registracija: Nepoznata
Reklame: Trayal gume
Posebnosti: Rashodovan u originalnoj plavoj boji
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

351
Registracija: RI 582-EJ (RI 185-G)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio, karakterističan visoki prednji branik
Status: Rashodovan 1996.
Foto:

362
Registracija: RI 101-084
Reklame:
Posebnosti: Rashodovan u originalnoj plavoj boji
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: Iz privatne arhive ( Np-549 )


363
Registracija: RI 670-AO
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 1995.
Foto:

364
Registracija: RI 958-BZ
Reklame: Slovenijales, Riječka banka
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 1998.
Foto:

365
Registracija: RI 622-CT
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio; u vrijeme krize '92-93 zajedno s 318 vozio samo na dvici
Status: Rashodovan 1998.
Foto:



366
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Rashodovan u originalnoj plavoj boji
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

367
Registracija: RI 351-DV (RI 821-P)
Reklame: Casio
Posebnosti: Ponarančastio
Status: ustupljen Čazmatransu Vukovar 2000.
Foto: Tomek


392
Registracija: RI 692-AR (RI 136-738)
Reklame:
Posebnosti: Dugo vozio 8-cu
Status: Rashodovan 1998. (prodan u Istratrans)
Foto:

393
Registracija: RI 864-AR (RI 136-739)
Reklame: S.A.C.A.T.
Posebnosti: Rashodovan znatno prije 392 i 394
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto: Monografija Autotrolej, priredio Shole



394
Registracija: RI 812-AR (RI 136-740)
Reklame: Varteks, Riječka banka
Posebnosti: Posljednji O317 povučen iz prometa u 2.mj.1999.
Status: Rashodovan 1999.
Foto: Leandro Tavolare




1.1.2. Varijanta B1 (prigradski s rasporedom vratiju U2+Š4+0)

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 273
Godina proizvodnje: 1969.
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: Mercedes OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+Š4+0
Sjedala: Tapecirana s drvenim naslonom
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski (opatijsko/lovransko područje)
Osnovna boja: Plava (ponarančastio)
Registracija: RI 251-08
Reklame: PBZ
Status: Rashodovan 1992.
Posebnosti: Jedini O317 bez stražnjih vratiju, prije umirovljenja vozio liniju 36
Foto:



1.1.3. Varijanta B2 (prigradski s rasporedom vratiju Š4+0+Š4)

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 280-299, 321-323
Godina proizvodnje:
1971. (280-299),
1973. (321-323)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: Mercedes OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š4+0+Š4
Sjedala: Tapecirana s drvenim naslonom
Displej: Ne
Otvaranje prozora: Klizno
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: 280, 281, 285, 286, 292, 294, 295, 296, 299, 321, 322, 323
Posebnosti:

GBR:

280
Registracija: RI-349-41
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto: Goran Zelić


281
Registracija: RI-349-42
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

282
Registracija: RI-349-43
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

283
Registracija: RI-349-44
Reklame: Riječka banka
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

284
Registracija: RI-349-45
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

285
Registracija: RI-349-46
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashovan potkraj 80-ih
Foto:



286
Registracija: RI 243-CJ ( RI 349-47 )
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio,posljednji iz serije 2xx koji je povučen iz prometa
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

287
Registracija: RI 349-48
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

288
Registracija: RI 349-49
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

289
Registracija: RI 349-50
Reklame:
Posebnosti: Jedini iz serije ( 280-299 ) koji je u originalu imao 5-brzinski mjenjač
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:  Monografija Autotrolej, priredio Shole


Napomena: 289 je u sredini

290
Registracija: RI 349-51
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

291
Registracija: RI 349-52
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: Novi List, pripremio Echo



292
Registracija: RI 349-53
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:


293
Registracija: RI 349-54
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: autor Goran Zelić


294
Registracija: RI 349-55
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio, prodan Konstruktoru (vozio radnike). Od 1994. nekoliko godina parkiran u krugu građevinske firme na Svilnom.
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

295
Registracija: RI 349-56
Reklame: Brodomaterijal
Posebnosti: Ponarančastio, prije umirovljenja vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

296
Registracija: RI 349-57
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

297
Registracija: RI 349-58
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

298
Registracija: RI 349-59
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

299
Registracija: RI 349-60
Reklame: Lewi's
Posebnosti: Prije umirovljenja vozio učenike pomorske škole Bakar
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto: autor Goran Zelić


321
Registracija: RI 848-DV (Ri-273-DC, Ri-706-A, Ri-219-226, Ri-561-55)
Reklame: Sirela (Majburger)
Posebnosti:Ponarančastio
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto: autor nepoznat, postavio NP-549


322
Registracija: RI 629-BK (RI 561-59)
Reklame: Brodomaterijal
Posebnosti: ponarančastio, u vrijeme krize početkom 90-ih vozio i na gradskim linjama
Status: rashodovan do polovice 90-ih
Foto:

323
Registracija: RI 712-CI (RI 561-58).
Reklame: Riječka banka
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto: Leandro Tavolare





1.1.4. Varijanta B3 (prigradski s rasporedom vratiju U2+0+U2)

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 342-346
Godina proizvodnje: 1975.
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: Mercedes OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+0+U2
Sjedala: Tapecirano sjedalo s drvenim naslonom
Displej: Ne
Otvaranje prozora: Klizno
Namjena:  Prigradski
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: 342, 343, 344, 345, 346
Posebnosti: Dvostruka sjedala u 2 reda kroz čitav autobus, usko za mimoilaženje

GBR:

342
Registracija: RI 969-AO (RI 214-131, RI 885-74)
Reklame: Levi's
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto: Np549


343
Registracija: RI 869-AH (RI 885-76)
Reklame: Plazma keksi
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

344
Registracija: RI 549-DO (RI 569-AH, RI 885-72).
Reklame: Sirela (Majburger), Sever
Posebnosti: Kutna stražnja stakla zamijenjena limom
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

345
Registracija: Ri 715-AO (RI 278-456, RI 885-73).
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

346
Registracija: RI 297-AS (RI 121-655, RI 885-73).
Reklame: Lero
Posebnosti:
status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:



1.1.5. Varijanta B4 (prigradski s rasporedom vratiju Š4+Š4+U2)

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 390-391
Godina proizvodnje: 1980.
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: Mercedes OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š4+Š4+U2
Sjedala: Drvena
Displej: Ne
Otvaranje prozora: Klizno
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Vozili na opatijskom području

GBR:

390
Registracija: RI 502 DJ (RI 136-736)
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

391
Registracija: RI 826-EL (RI 140-AM, RI 136-737)
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih


1.2. MB O317G
1.2.1. Varijanta A1 (izvedba s uskim prednjim vratima)


Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 275-279, 300-304, 326-335
Godina proizvodnje:
1970. (275-279),
1973. (300-304),
1974. (326-335)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski: 300-303; 326-333 (kasnije su u grad došli i 276-279 i 335)
Prigradski: 275-279; 304; 334-335 (u prigrad su kasnije došli 300-302)
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: Svi osim 275, 276, 277, 300, 301 i 302
Posebnosti: Prilikom modernizacije (nova shema bojanja) u sva vozila ugrađena je otraga s lijeve strane nova podignuta platforma na koju su ugrađena po 2 jednostruka sjedala. Kad su ukinuti kondukteri, umjesto kondukterskog mjesta ugrađena su dvostruka sjedala, pri čemu onaj koji je sjedio do prozora nije imao mjesto za noge već ih je morao držati u ravnini stolice. :mrgreen: (iznimka je jedino bio 330 koji je dobio trostruka sjedala okrenuta prema sredini prikolice). Jedno vrijeme su umjesto sivih ugrađivane narančaste harmonike.

GBR:
275
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:Nije imao krovne otvore, vozio uglavno 10-ku, jedini zglobnjak kojeg sam vidio na liniji 22
Status: Rashodovan potkraj 80-ih
Foto:

276
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Nakon dugo godina na liniji 32, prešao u grad
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

277
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Nakon dugo godina na liniji 32, prešao u grad. Prije umirovljenja vozio na liniji 8 (Centar-Torpedo)
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

278
Registracija: Nepoznata
Reklame: Varteks
Posebnosti: Prvi O317/317G koji je ponarančastio. Nakon dugo vremena na liniji 32 prelazi u grad
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

279
Registracija: Nepoznata
Reklame: Rijačka banka, Brodomaterijal
Posebnosti: Ponarančastio. Nakon linije 32 prešao u grad
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

300
Registracija: RI 452-04
Reklame: Zlatara Majdampek, AEG
Posebnosti: Iz grada prelazi u prigrad (najviše na linije 14 i 32). Bordo tapecirung oko prozora.
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto: Shef ( iz monografije Autotrolej )


301
Registracija: RI 452-05
Reklame:
Posebnosti: Iz grada prelazi u prigrad (uglavnom linije 18 i 32). Oznake ulaz/izlaz izvana otisnute tamno plavim slovima bez plavog pravokutnika.
Status: Rashodovan potkraj 80-ih
Foto:

302
Registracija: RI 452-06
Reklame:
Posebnosti: Iz grada prelazi u prigrad
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te (prodan u Osijek; stradao u bombardiranju grada 1991. - nepotvrđena informacija)
Foto: Np-549


303
Registracija: RI 452-07
Reklame: Meblo
Posebnosti: Ponarančastio. Iz prigrada prešao u grad.
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:
304
Registracija: RI 452-08
Reklame: Hertz
Posebnosti: Nakon dugo vremena na liniji 32 prelazi na liniju 10 do umirovljenja
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

326
Registracija: RI 571-83
Reklame: Akumulatori Zletovo
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto: Pripremio Shef


327
Registracija: RI 571-84
Reklame: Delial Bayer
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

328
Registracija: RI 571-85
Reklame: Zlatara Majdampek, AEG
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te (prikolica viđena na Kosima kao spremište za automehaničarski alat)
Foto:

329
Registracija: RI 571-86
Reklame: Coca Cola, Paloma
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90 (početkom 90-ih viđen bez registracije parkiran na Školjiću, moguće prodan)
Foto: Goran Zelić


330
Registracija: RI 571-87
Reklame: Jugobanka
Posebnosti: Ponarančastio, na mjestu konduktera ugrađena trostruka sjedala okrenuta prema sredini autobusa
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te (početkom 90-ih viđen bez registracije parkiran na vanjskom parkiralištu Školjić do 329, moguće prodan)
Status: Rashodovan na prijelazu 80-90te
Foto:

331
Registracija: RI 571-88
Reklame: Delial Bayer
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

332
Registracija: RI 571-89
Reklame: Mahnjača Zavidovići
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:

333
Registracija: RI 571-90
Reklame: Delial Bayer
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te
Foto:
334
Registracija: RI 571-91
Reklame: TVIN
Posebnosti: Ponarančastio.Vozio gotovo isključivo na liniji 10.
Status: Rashodovan potkraj 80-ih
Foto:

335
Registracija: RI 516-CJ (RI 580-58)
Reklame: Tehnics
Posebnosti: Ponarančastio. Dugo vozio na linij 32, zatim na 10, 14, 18 i konačno u grad. Uz 368 zadnji O317G koji je povučen iz prometa.
Status: Rashodovan potkraj 1997.
Foto: www.stadtbus.de


Napomena: Fotka ispod linka je iz monografije Autotrolej.

1.2.2. Varijanta A2 (izvedba sa širokim prednjim vratima)

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 336-341, 368
Godina proizvodnje:
 1975. (336-341),
1977. (368)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š4+Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski: 338-341 (u grad kasnije došao 368)
Prigradski: 336-337; 368
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: Svi
Posebnosti: Prilikom modernizacije (nova shema bojanja) u sva vozila ugrađena je otraga s lijeve strane nova podignuta platforma na koju su ugrađena po 2 jednostruka sjedala (osim 368 koji je došao s podignutom platformom, ali po cijeloj širini autobusa). Kad su ukinuti kondukteri, umjesto kondukterskog mjesta ugrađena su dvostruka sjedala, pri čemu onaj koji je sjedio do prozora nije imao mjesto za noge već ih je morao držati u razini stolice. Jedno vrijeme su umjesto sivih ugrađivane narančaste harmonike.

GBR:

336
Registracija: Nepoznata
Reklame: Jugobanka
Posebnosti:Ponarančastio. Dugo vozio samo liniju 32, kasnije i na ostalim prigradskim (uglavnom 10)
Status: Rashodovan 1997.
Foto:

337
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

338
Registracija: Nepoznata
Reklame: Trayal Gume
Posebnosti: Prvi gradski O317G koji je ponarančastio
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto: Goran Zelić


339
Registracija: Nepoznata
Reklame: Jugobanka
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

340
Registracija: RI 996-BI
Reklame: Coca Cola
Posebnosti: Ponarančastio. Prvi zglobni O317 kojem je ukinut kondukter i koji je bio u vrijeme eksperimenta za blokiranjem srednjih vrata jedini O317G koji je imao blokirana druga vrata, izlazilo se na treća i četvrta (vozio liniju 1).
Status: Rashodovan 1997.
Foto: Monografija Autotrolej, priredio Shole


341
Registracija: RI 647-BJ
Reklame: Delial Bayer, Novi List
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 1997.
Foto: Goran Zelić


368
Registracija: RI 318-CA
Reklame: Philips
Posebnosti: Ponarančastio. Jedini O317G s čitavim podom u jednoj ravnini (povišena stražnja platforma). Dugo vozio samo na liniji 32, zatim na ostalim prigradskim linijama i konačno u grad (linija 1A). Bijeli volan.
Status: Rashodovan 1998 (posljednji O317G koji je povučen iz prometa, navodno prodan).
Foto: Echo



1.3. MB O345

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 652-666
Godina proizvodnje: 2005.
Proizvođač: Mercedes Benz Turk S.A.
Motor: MB OM 457 hlA- Euro 3
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2 Š2 Š2
Sjedala: Plastična, dijelom tapecirana. Sjedećih mjesta: 36
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da (zeleni)
Namjena: Gradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Preuzak prolaz između sjedala, preveliko zagrijavanje putničkog prostora u stražnjem dijelu, kričavo žute štange, Displeji naprijed, otraga i bočno desno.
Dužina: 11,818 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,081 m

GBR:

652
Registracija: RI 850-MB
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena klima
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa



653
Registracija: RI 851-MB
Reklame:
Posebnosti: Otisnut garažni broj na krovu. Ugrađena klima ( 2014. )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari




654
Registracija: RI 878-MB
Reklame:
Posebnosti: Otraga bio obojen u narančasto do stražnjeg stakla (kod ostalih  krem linija). Naknadno ugrađena klima.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


655
Registracija: RI 852-MB
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena klima.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


656
Registracija:RI 113-TV ( RI 853-MB )
Reklame:
Posebnosti: Crvena traka na prednjem staklu. Duži kvar 2011/2012/2013. Ugrađena klima ( 2013 )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


657
Registracija: RI 856-MB
Reklame: Ciciban
Posebnosti: Problem s displayem ( duže vremena ). Ugrađena klima ( 2013. )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


658
Registracija: RI 877-MB
Reklame: Pun Pjat ( otraga ), Atletski klub Kvarner ( sa strane )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


659
Registracija: RI 855-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


660
Registracija: RI 854-MB
Reklame:
Posebnosti: Otisnut garažni broj na krovu. Ugrađena klima ( 2014. )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Shef

kiki273
http://i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/autotrolej/660.jpg




661
Registracija:RI 571-SE ( RI 857-MB )
Reklame:  Lewis ( allover )
Posebnosti: Imao težak sudar u ogradni zid na Grpcima, zbog leda u ulici Vrhovo, 10. veljače 2010.

Naknadno ugrađena klima.
status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari



662
Registracija: RI 945-OR ( RI 861-MB )
Reklame: Ministarstvo zdravlja ( preventivni pregledi )
Posebnosti: Crvena traka na prednjem staklu, otisnut garažni broj na krovu. Naknadno ugrađena klima ( prvome od serije )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


663
Registracija: RI 456-MA
Reklame:  Obuća
Posebnosti: Imao sudar na Podmurvicama, brzo po dolasku.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


664
Registracija: RI 859-MB
Reklame:Ministarstvo zdravlja ( preventivni pregledi )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


665
Registracija: RI 858-MB
Reklame:Ministarstvo zdravlja ( preventivni pregledi )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


666
Registracija: RI 864-MB
Reklame:Ministarstvo zdravlja ( preventivni pregledi )
Posebnosti:  Ugrađena klima ( 2013 )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa



1.4. MB O345G

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 667-672
Godina proizvodnje: 2005.
Proizvođač: Mercedes Benz Turk S.A.
Motor: MB OM 457 hlA- Euro 3
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2 Š2 Š2 Š2
Sjedala: Plastična, dijelom tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da (zeleni)
Namjena: Gradski: 669-670-672
Prigradski: 667-668-671 (došli iz grada)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Preuzak prolaz između sjedala, preveliko zagrijavanje putničkog prostora u stražnjem dijelu, kričavo žuti rukohvati, displeji naprijed, otraga i bočno desno.







GBR:

667
Registracija: RI 413-UI ( RI 869-MB )
Reklame:
Posebnosti: Garažni broj na lijevoj bočnoj strani otisnut na sredini autobusa (po visini), a zatim između druge osovine i harmonike. Ugrađena klima ( 2014. )
Status: U prometu u prigradu.
Foto: Bari


668
Registracija: Ri 875-MB
Reklame:Ministarstvo zdravlja ( preventivni pregledi )
Posebnosti: Imao veći kvar na mjenjačkom sustavu, par mjeseci izvan pogona. Ponovo dugo izvan pogona ( 07/11-... )
Status: Vozi na prigradskim linijama
Foto: Krpan


669
Registracija:RI 870-MB
Reklame:  Ciciban ( allover ) ( prosinac 2013 )
Posebnosti: Plava traka Mercedes na prednjem staklu. Ugrađena klima ( 2013 )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


670
Registracija: RI 863-MB
Reklame: Riječki karneval ( allover )
Posebnosti: Monitori u putničkom prostoru.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


671
Registracija: RI 872-MB
Reklame: DICTA satovi ( Prosinac 2013. )
Posebnosti: Ugrađena klima ( 2014. )
Status: Vozi na prigradskim linijama (uglavnom linija 32)
Smjene: Grad, od 01.07.2007. Lovran 1 (umjesto 595)
Foto: Kico101


672
Registracija: RI 874-MB
Reklame:Ministarstvo zdravlja ( preventivni pregledi ) ( all-over ); A.C. Dujmović ( otraga ), European bridge team championships ( otraga )
Posebnosti: Veći problemi sa prednjim displayem, duže vrijeme bez njega.
Status: Vozi na gradskim/prigradskim linijama
Smjene: Grad/Prigrad
Foto: Kiki273






1.5. MB O530G/1

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 701-712
Godina proizvodnje: 2007.
Proizvođač: Mercedes Benz Mannheim
Motor: MB OM 457 hlA- Euro 3 (300 HP)-11.967 cm3
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2+Š2
Sjedala: Plastična, dijelom tapecirana. Sjedećih mjesta: 54; Stajanja: 107
Otvaranje prozora: Nagibno
Displej: Da (zeleni)
Namjena: Gradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Niskopodan, stara serija, bez klime.
                     Masa: 28.000 kg
           Dužina: 17,490 m; Širina: 2,5 m; Visina: 3,074 m

GBR:

701
Registracija: RI 230-OU
Reklame:  IKS Pavić, Hervis ( all over ), INA maziva ( all over -2014. )
Posebnosti: Zamijenjeno stražnje staklo (nema više natpisa Citaro)
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan


702
Registracija: RI 242-OU
Reklame:  Tower Centar ( all-over ), Hypo banka ( all over )
Posebnosti: Ugrađena klima ( 2013 )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


703
Registracija: RI 233-OU
Reklame: Banco popolare ( all over ), Mikro Makro ( all over; ožujak 2014. )
Posebnosti: Ugrađena klima ( 2014. )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


704
Registracija: RI 231-OU
Reklame: KIMI Commerce ( odzada ), OPEL ( odzada )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


705
Registracija:RI 413-UP ( RI 235-OU )
Reklame: H&M ( all over ), ISKON ( all-over; Travanj 2014. )
Posebnosti: U stražnji kraj udaren od 712 ( okretište Trsat )
Status: Vozi
Foto: Gaspa


706
Registracija: RI 236-OU
Reklame: KIKA namještaj ( stražnja strana )
Posebnosti: Ugrađena klima ( 2014. )
Status: U Prometu
Foto: Bari


707
Registracija: RI 237-OU
Reklame: KIMI Commerce ( odzada )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


708
Registracija: RI 238-OU
Reklame: Ožujsko pivo/Riječki karneval ( all-over )
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: 5AR


709
Registracija: RI 601-UR ( RI 739-SK, RI 239-OU )
Reklame:H&M ( all over ), Admiral Jackpot ( allover )
Posebnosti:
Status: U prometu
Foto: Kiki273


710
Registracija: RI 240-OU
Reklame: Konoba Tarsa/Automat klub žabica/Salon za kućne ljubimce Viškovo ( all over )
Posebnosti: Ugrađena klima ( 2014. )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273


711
Registracija: RI 241-OU
Reklame: OTP banka ( all over )
Posebnosti: Ugrađena klima ( 2014. )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Shef


712
Registracija: RI 232-OU
Reklame:Konoba Tarsa/Automat klub žabica/Salon za kućne ljubimce Viškovo ( all over )
Posebnosti: Zabio se u 705 na okretištu Trsat.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kiki273



1.6. MB O530G/2

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 714-723
Godina proizvodnje: 2009.
Proizvođač: Mercedes Benz Mannheim
Motor: MB OM 457 hlA- Euro 3 (360 HP)
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2+Š2
Sjedala: Plastična, dijelom tapecirana. Broj sjedala 48: Stajanja: 99
Otvaranje prozora: Nagibno
Displej: Da (zeleni)
Namjena: Gradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Niskopodan, nova serija,s klimom. Veliki problemi s motorima ( nabrijani motori od 300 KS na 360 KS ).
Dužina: 17,94 m
Širina: 2,55 m
Visina: 3,076 m

714
Registracija: RI 214-RG
Reklame:
Posebnosti:
Status: U prometu
Foto: Bari


715
Registracija: RI 415-RG
Reklame:
Posebnosti: Došao bez AKZ zaštite podvozja ( učinjeno naknadno ).
Status: Vozi na prigradskim linijama ( na bivšoj smjeni od 672 ).
Foto: Thommo



716
Registracija: RI 416-RG
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi
Foto: Ikar


717
Registracija: RI 417-RG
Reklame:
Posebnosti: Udario u rasvjetni stup na Vidikovcu.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari


718
Registracija: RI 418-RG
Reklame:
Posebnosti: Ugrađen već treći motor.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto:  Berlingo


719
Registracija: RI 419-RG
Reklame:
Posebnosti: Razbijen prilikom šlepanja sa Drenove ( raskrižje Osječka/I.L.Ribara ).
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari


720
Registracija: RI 420-RG
Reklame: Zavolontiraj se 2011 ( lijeva strana )
Posebnosti:  Najmanje prijeđenih kilometara od svih Citara druge serije ( do 24.10.2010. ).
Status: U prometu
Foto:Tomek


721
Registracija: RI 167-UT( RI 421-RG)
Reklame:
Posebnosti:
Status: U prometu
Foto:Tomek


722
Registracija: RI 422-RG
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto:Tomek


723
Registracija: RI 523-VA ( RI 423-RG )
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: 5AR



 1.7. MB SPRINTER

Izvedba: Minibus
Garažni brojevi: 104
Godina proizvodnje: 1999.
Proizvođač: Mercedes Benz
Motor: MB
Mjenjač: Ručni
Vrata: Klizna
Sjedala: Tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Specijalno opremljen za prijevoz invalida
Osnovna boja: Bijela
Posebnosti:
Registracija: RI 397-HI
Reklame:
Status: Zamjensko vozilo ( za 115 )
Foto: Thomcro

ili Kiki273
http://i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/autotrolej/Picture3199.jpg
« Zadnja izmjena: Kolovoz 10, 2014, 17:10:58 od kico101 »
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Offline kico101

  • Global Moderator
  • Postova: 1786
  • Da vidin ki nema kartu.
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #4 u: Listopad 18, 2009, 14:51:18 »
2. SANOS
2.1. SANOS S12


Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 274
Godina proizvodnje: 1970.
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+U2
Sjedala: Tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Plava
Posebnosti: Jedinstven u voznom parku (od gbr 233 nadalje). Krov oblika sličniji O317 nego kasnijim S14.
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

2.2. SANOS S14
2.2.1. Varijanta A: Izvedba sa zaobljenijim krovom


Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 305-315
Godina proizvodnje: 1973.
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+U2
Sjedala: Turistička
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: Niti jedan
Posebnosti:

GBR:

305
Registracija: RI-473-55
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

306
Registracija: RI-473-56
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

307
Registracija: RI-473-57
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: iz zbirke obitelji Sterpin, pribavio NP-549


308
Registracija: RI-473-58
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

309
Registracija: RI-473-59
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto: Gaspa



310
Registracija: RI-473-60
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

311
Registracija: RI-473-61
Reklame:
Posebnosti: Obojan u tamniju nijansu plave boje (nakon modernizacije?)
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

312
Registracija: RI-473-62
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:

313
Registracija: RI-473-63
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:  Goran Zelić


314
Registracija: RI-473-64
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:

315
Registracija: RI-473-65
Reklame:
Posebnosti: Oko ovog gbr. Postoje dvojbe da li se uopće radi o jednom iz serije S14 ili ne. Potrebno istražiti.
Status: Rashodovan početkom 80-ih
Foto:


2.2.2. Varijanta B: Izvedba s ravnim krovom (turistička sjedala)

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 352-361, 369-379
Godina proizvodnje:
1976. (352-361),
1978. (369-379)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+U2
Sjedala: Turistička
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 369, 370, 371, 372, 374, 376, 377, 378
Posebnosti:

GBR:

352
Registracija: RI-244-CJ (RI 952-72)
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

353
Registracija: RI 241-AS (RI 952-73)
Reklame:
Posebnosti: Tamno plava linija na mjestu gdje je ostalim narančastim busevima krem linija
Status: Rashodovan krajem 90-ih
Foto:

354
Registracija: RI 301-GG (RI 631-BK, RI 952-74)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio (bez krem-crte). Jedno vrijeme bio najstariji bus u Autotroleju
Status: Rashodovan 2004.
Foto:

355
Registracija: RI 167-DO (RI 240-AS, RI 106-175).
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio (tamnija nijansa)
Status: Rashodovan u drugoj polovici 90-tih
Foto:

356
Registracija: RI 197-EF (RI 347-AS, RI 106-176).
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio. Nakon 354 jedno vrijeme bio najstariji bus u Autotroleju. Na stražnjem poklopcu znak Mercedesa.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


357
Registracija: RI 295-AS (RI 106-177)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan 2003.
Foto:
358
Registracija: RI 385-AS (RI 106-178)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio (tamnija nijansa bez krem crte)
Status: Rashodovan 2003.
Foto: Leandro Tavolare


359
Registracija: RI 768-CA (RI 106-179)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio. Na stražnjem poklopcu znak Mercedesa
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


360
Registracija: RI 425-BI (RI 106-180)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio. Vozio na opatijskom području.
Status: Rashodovan sredinom 90-tih
Foto:

361
Registracija: RI 106-181
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijsko-lovranskom području
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

369
Registracija: RI 702-FJ (RI 767-U, RI 117-947)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio (tamnija nijansa)
Status: Rashodovan 2002. ( pozicioniran na Sv. Katarini kao vježbalište specijalne policije)
Foto:

370
Registracija: RI 883-U (RI 117-944)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio (tamnija nijansa)
Status: Rashodovan 2001.
Foto:

371
Registracija: RI 117-945
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Rashodovan (karamboliran) početkom 90-ih
Foto:

372
Registracija: RI 114-AC (RI 117-946)
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio
Status: Uništen u teškom sudaru u Kostreni (iznad kampa) 01-09-1992. (poginulo 6 putnika)
Foto:

373
Registracija: RI 673-AR (RI 117-948)
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1999.
Foto: Monografija Autotrolej


374
Registracija: RI 112-AC (RI 117-949)
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio. Znak Mercedesa na stražnjem poklopcu.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: D-Mol


375
Registracija: RI 891-HT (RI 691-ET, RI 154-DE, RI 689-AH, RI 120-040)
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1999.
Foto:

376
Registracija: RI 246-AI
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio. Posljednji S14 koji je viđen u prometu.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


377
Registracija: RI 709-FA
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio.Jedini S14 koji je kasnije dobio prednju i stražnju masku iz serije S314 i tapecirana sjedala.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


378
Registracija: RI 527-AI
Reklame:
Posebnosti:Ponarančastio (tamnija nijansa bez krem linije)
Status: Rashodovan 2004.
Foto: Np549 ( zahvaljujući obitelji Sterpin


379
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan krajem 80-ih
Foto:


2.2.3. Varijanta C: Izvedba s ravnim krovom (polutapecirana sjedala)

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 400-404
Godina proizvodnje: 1980.
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+U2
Sjedala: Tapecirano sjedalo s drvenim naslonom
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:

GBR:

400
Registracija: RI-283-CA
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto: NP-549


401
Registracija: RI 187-CA
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

402
Registracija: RI 940-EO
Reklame:
Posebnosti: Krem linija po novoj shemi bojanja (ostali iz serije bojani su na stari način)
Status: Rashodovan sredinom 90-tih
Foto:

403
Registracija: RI 116-CC
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

404
Registracija: RI 575-CA
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

2.3. SANOS S314

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 415-416, 425-435, 461-462
Godina proizvodnje:
1981. (415-416),
 1982. (425-435),
 1984. (461-462)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+U2
Sjedala: Tapecirano sjedalo s drvenim naslonom (433-435), tapecirane klupe (461-462), turistička (415-416; 425-432)
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje (415-416; 425-432), prigradski (433-435; 461-462)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Nisu se dugo zadržali u prometu (izuzetak 416, 461-462)




GBR:

415
Registracija: RI 509-AJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1994 (stradao u Domovinskom ratu - nepotvrđeno)
Foto:

416
Registracija: RI 609-DJ
Reklame:
Posebnosti: Imao uz krem liniju povučenu i crvenu iznad. Linije su se širile prema stražnjem dijelu, najšire na poklopcu motora. Često vozio za HV.
Status: Rashodovan 2005. (prodan u Klanu)
Foto: 5AR


425
Registracija: RI 508-AI
Reklame:
Posebnosti: Obojan u tamniju (gotovo crvenu) nijansu narančaste.
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

426
Registracija: RI 118-AI
Reklame:
Posebnosti: Obojan u tamniju (gotovo crvenu) nijansu narančaste.
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

427
Registracija: RI 338-DH
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

428
Registracija: RI 596-AM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1992. (zapaljenje motora u J.Polić Kamovoj)
Foto:

429
Registracija: RI 588-AI
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

430
Registracija: RI 884-EO
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1996. (posljednji iz serije 425-435 koji je povučen iz prometa)
Foto:

431
Registracija: RI 169-716
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

432
Registracija: RI 765-CR
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih ( duže vremena na livadi u Munama kao košnica )Foto: Luckylooser

Foto: postavio Shef


433
Registracija: RI 170-688
Reklame:
Posebnosti: Polutapecirana sjedala
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

434
Registracija: RI 170-689
Reklame: Jugobanka (jedini S314 s reklamom)
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

435
Registracija: RI 170-690
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

461
Registracija: RI 697-AM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole


462
Registracija: RI 587-AO
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području. Potkraj eksploatacije i na ostalim prigradskim linijama. UKV radio stanica.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Shole




2.4. SANOS S413

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 514-517
Godina proizvodnje: 1986.
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+U2
Sjedala: Tapecirane klupe (514-516), turistička (517)
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje (517), prigradski (514-516)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:

GBR:

514
Registracija: RI 574-CA
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području (dugo na liniji 35). UKV radio stanica.
Status: Rashodovan u prvoj polovici 2000-ih
Smjene: Lovranska Draga (umjesto 273), zatim rezerva u Opatiji, a od 1998. rezerva u riječkom prigradu
Foto:

515
Registracija: RI 432-HT
Reklame:
Posebnosti: Vozio prvo u riječkom prigradu, zatim na opatijskom području, a na kraju i jedno i drugo
Status: Rashodovan 2005.
Smjene: Ožlak (umjesto 409), zatim od 06/90 prekidna u riječkom prigradu, zatim na opatijskom području.
Foto:

516
Registracija: RI 319-CA
Reklame:
Posebnosti:
Status: ustupljen Čazmatransu Vukovar u prvoj pol. 2000-ih
Smjena: Križišće (umjesto 439), od 06/90 Grobnik, a od 01/99 Veprinac 2.
Foto: Leandro Tavolare


517
Registracija: RI 689-CA
Reklame:
Posebnosti: Jedini iz serije 514-517 s turističkim sjedalima. Vozio uglavnom posebne vožnje (najviše Termoelektrana Rijeka)
Status: Rashodovan u prvoj polovici 2000-ih (prodan?)
Smjene: Termoelektrana i ostale prekidne u riječkom prigradu
Foto:


2.5. SANOS S415

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 479-481, 492-495, 548, 572-575
Godina proizvodnje:
1985. (479-481; 492-495),
1988. (548),
1990. (572-575)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+U2
Sjedala: Tapecirane klupe (480-481; 548; 572-575), turistička (479; 492-495)
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski/posebne vožnje (479; 492-495), prigradski (480-481; 548; 572-575)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:

GBR:

479
Registracija: RI 274-CI
Reklame:
Posebnosti: Žuta turistička sjedala
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih (stradao u Domovinskom ratu - neprovjereno)
Foto:

480
Registracija: RI 275-CI
Reklame:
Posebnosti: Premalen razmak između klupa
Status: Rashodovan 2005.
Foto: NP-549



481
Registracija: RI 219-FS
Reklame:
Posebnosti: Premalen razmak između klupa
Status: Rashodovan 2005.
Foto: NP-549



492
Registracija: RI 725-R
Reklame:
Posebnosti: Ugrađen TAM-ov motor (90-ih u Mariboru)
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Od 05/95 Hreljin 3 (umjesto 376), od 01/99.Termoelektrana (umjesto 357), od 2003. Škurinje-Končar (sad Krasica) (umjesto 577)
Foto: Transport.wroc.biz)



493
Registracija: RI 567-R
Reklame:
Posebnosti: Obojan u tamniju nijansu narančaste
Status: Rashodovan 2008 (prodan). Posljednji Sanos uopće koji je vozio u Autotroleju. :wave:
Smjene: Od 01/99. Kosi (umjesto 370), od 01/04: Marčelji (umjesto 609)
Foto: Kiki273


494
Registracija: RI 673-T
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Lokva 2, a od 2003. Bakar (umjesto 356)
Foto: Transport.wroc.biz


495
Registracija: RI 577-U
Reklame:
Posebnosti:
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Od 1995. Lukeži (umjesto 373), a do rashoda Klana 2
Foto: Kico101


548
Registracija: RI 978-E
Reklame:
Posebnosti: Obojan u staru shemu bez uzdužne krem linije. Imao sudar 2005 između Rukavca i Veprinca, sletio na livadu. Izmjenjen prednji dio. UKV radio stanica.
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Veprinac 1 (umjesto 462), od 07.1995. 33 Kastav (umjesto 491), od 15.04.2005. Veprinac 3
Foto: Gaspa


572
Registracija: RI 971-AO
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih (izgorio u Kostreni u siječnju 1995.)
Smjene: Ožlak (umjesto 515)
Foto:

573
Registracija: RI 249-HJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: ustupljen Vupiku Vukovar 05.2007. Rashodovan 2009.
Smjene: Križišće (umjesto 516), od 01.1998. Šumci 1 , od 01.1999. Dražice (umjesto 516), od 15.04.2005. rezervni autobus
Foto: Kico101


574
Registracija: RI 563-AR
Reklame:
Posebnosti:
Status: ustupljen Vupiku Vukovar 05.2007.
Smjene: Brgud (umjesto 461), od 09.1997. Mune 2 (umjesto 545), od 01.1999. Grobnik 2 (umjesto 375), od 05.2006. rezervni autobus
Foto: Kico101


575
Registracija: RI 978-AO
Reklame:
Posebnosti: Vozio uglavnom na opatijskim linijama (najviše na liniji 35), a kasnije i drugdje u prigradu. Navodno imao mogućnost jačeg zakretanja kotača (za poljansku cestu :mrgreen:). UKV radio stanica.
Status: ustupljen Vupiku Vukovar 2007.
Smjene: Zagorje 1 (umjesto 491), od 01.1998. Sveti Petar (umjesto 391), od 15.04.2005. rezervni autobus
Foto: Kico101


2.6. SANOS S110
2.6.1. Varijanta A: Izvedba s dvojim vratima (U2+U2)


Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 380-384
Godina proizvodnje: 1979.
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+U2
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Plava
Ponarančastili: 381
Posebnosti: Imali niske (gotovo dječje) stolice. Prvi iz serije "kvadratastih" Sanosa. :kul :

GBR:

380
Registracija: RI 130-115
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

381
Registracija: RI 344-CU
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio (tamnija nijansa sa krem linijom)
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

382
Registracija: RI 130-117
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

383
Registracija: RI 954-DA
Reklame:
Posebnosti: U vrijeme krize '92-93. viđen i na gradskim linijama
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

384
Registracija: RI 130-119
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:


2.6.2. Varijanta B: Izvedba s trojim vratima (Š4+Š4+Š4)

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 385-389, 395-399
Godina proizvodnje:
1979. (385-389),
1980. (395-399)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski (kasnije su u prigrad prešli 385-389 i 395)
Osnovna boja: Plava (385-389), narančasta (395-399)
Ponarančastili: 385, 386, 387, 389
Posebnosti: Karakterističan zvuk kočnica (tuljenje)

GBR:

385
Registracija: RI 296-AS
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio (svjetlija nijansa, stara shema bojanja bez crte)
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

386
Registracija: RI 373-J
Reklame:
Posebnosti: Ponarančastio (tamnija nijansa, nova shema bojanja s crtom)
Status: Rashodovan sredinom 90-ih (posljednji rashodovani bus iz serije 385-389)
Foto:

387
Registracija: RI 691-BK
Reklame: Zukident pasta za zube
Posebnosti: Ponarančastio (svjetlija nijansa, stara shema bojanja bez crte)
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto: Monografija Autotrolej, priredio Shole


388
Registracija: RI 158-L
Reklame: Rondoment bomboni
Posebnosti: Jedini iz serije 385-389 koji nije ponarančastio, ali je ponovo prebojan u tamniju nijansu plave
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto: Iz privatne arhive ( Np-549 )


389
Registracija: RI 529-J
Reklame: Coca Cola
Posebnosti: Ponarančastio (tamnija nijansa, nova shema bojanja s crtom-Autoremont '90)
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

395
Registracija: RI 974-BK
Reklame: Croatia Osiguranje
Posebnosti: Potkraj prometovanja stražnji bočni prozori zamijenjeni limom. Kraće vrijeme vozio i na opatijskom području.
Status: Rashodovan 1996. (posljednji iz serije 395-399 koji je povučen iz prometa)
Foto:

396
Registracija: RI 376-CT
Reklame: Privredna banka
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

397
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:  Goran Zelić


398
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u prvoj polovici 90-ih
Foto:

399
Registracija: RI 114-BL
Reklame: Privredna banka, Lero
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

2.7. SANOS S115.1

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 438-444, 456-460
Godina proizvodnje:
1982. (438-444),
1983. (456-460)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM???
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+Š4+Š4
Sjedala: Tapecirana s drvenim naslonom (438-444), tapecirane klupe (456-460)
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Prva vozila tipa S11x s ugrađenim sjedalima na kraju autobusa (3)

GBR:

438
Registracija: RI 332-G
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Np-549


439
Registracija: RI 857-F
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan potkraj 90-ih
Foto:

440
Registracija: Nepoznata
Reklame: Riječka banka
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

441
Registracija: RI 929-F
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan na prijelazu 90/00
Foto:

442
Registracija: RI 731-U
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan u drugoj polovici 80-ih
Foto:

443
Registracija: RI 374-J
Reklame: Elektromaterijal, Sirela (Majburger)
Posebnosti: Obojan u tamniju nijansu narančaste ('96-Autoremont Matulji)
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Transport.wroc.biz



444
Registracija: RI 238-J
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

456
Registracija: RI 592-EK
Reklame:
Posebnosti: Služio kao prometni ured dok se gradila nova kućica na Delti (2003.)
Status: Rashodovan 2005.
Foto:

457
Registracija: RI 981-AH
Reklame:
Posebnosti: Propao zadnjim kotačima na okretištu u Brnčićima u prvoj polovici 90-ih
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

458
Registracija: RI 663-ET
Reklame: Rubin
Posebnosti: Obojan u staru shemu bojanja, bez krem linije (tamnija nijansa)
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

459
Registracija: RI 449-DP
Reklame: Rubin
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1998. (prodan u Pulu)
Foto:


460
Registracija: RI 569-R
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Novi List; postavio Shole



2.8. SANOS S 115.2

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 537-543, 549-553
Godina proizvodnje:
1987. (537-543),
1988. (549-553)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM447
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š4+Š4+Š4
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski (kasnije u prigrad prešli 537,538,541,542,543,549,550,552)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:



GBR:

537
Registracija: RI 564-FN
Reklame: L'ambiente
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Počeo kao grad, a od 15.04.2008. rezervni autobus u prigradu
Foto: Gaspa


538
Registracija: RI 737-FE
Reklame: Movenpick
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 1996. Rešetari, od 01.1998. grad, od 15.04.2005. rezervno vozilo prigrad.
Foto: Tomo


539
Registracija: Nepoznata
Reklame: Namještaj Đorđević
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih (zbog nestašice rezervnih dijelova za ostale)
Foto:

540
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan početkom 90-ih (zbog nestašice rezervnih dijelova za ostale)
Foto:

541
Registracija: RI 978-JO
Reklame: Adria Banka, S.A.C.A.T., Movenpick
Posebnosti: Nije vozio u razdoblju '99-02, modernizacija u svibnju 2002. Obojan u tamniju nijansu narančaste
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 2001. Pom. škola 4 , od 15.04.2005. rezervni autobus
Foto: Gaspa


542
Registracija: RI 463-CT
Reklame: Movenpick, Grijanje Rijeka
Posebnosti:
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 15.04.2005. rezervni autobus prigrad
Foto: Tomek


543
Registracija: RI 533-DB
Reklame: Lewi's, Riječka banka, Glumina banka, L'ambiente, Vrtni&Briko Centar
Posebnosti: Kasnije prerađen-izmjenjen izgled prozora kabine vozača, stražnja bočna stakla zamijenjena limom. Na riječkom karnevalu 2007. glumio 680.
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 2002. rezervni autobus prigrad
Foto: Leandro Tavolare


549
Registracija: RI 764-I
Reklame: Bianco, Croatia osiguranje, L'ambiente, Glumina banka, Adria P.A. Renault, R&Z Clasic Style, Raiffeissen Leasing
Posebnosti: Imao instalaciju (zrak) za šlepanje. Omiljeni forumaški S115.
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 09.2005. Pom. škola 3 (umjesto 558)
Foto: Krpan


550
Registracija: RI 251-EL
Reklame: Adria P.A: Renault, Beretich motors LEON, R&Z Rt Stil, Živjeti zdravo
Posebnosti:
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Grad, od 15.04.2005. rezervno vozilo prigrad
Foto: Stadtbus.de



551
Registracija: RI 855-I
Reklame: Elektromaterijal, Phillips, Croatia osiguranje
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih
Foto:

552
Registracija: RI 854-I
Reklame: Septogal, Phillisp, SEVER, R&Z Moda, Raiffeissen Leasing, Željezara Matica
Posebnosti: Prednji dio odstupa od originala (nema otvore za zrak lijevo i desno od pokazivača linije).
Status: rashodovan 2007.
Smjene: Grad, rezervni autobus prigrad, Pomorska škola 2, grad, a od 15.04.2005. rezervni autobus prigrad.
Foto: Gaspa



553
Registracija: RI 523-U
Reklame: Sunce moje malo, Phillips, Figurella, Riječka banka, Python 2000, Vrtni&Briko centar, Beretich morots LEON, Novi List
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Thommo



2.9. SANOS S200

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 463-465, 471-478, 518-519, 528-533
Godina proizvodnje:
 1984. (463-465),
 1985. (471-478),
1986. (518-519),
1987. (528-533)
Proizvođač: 11. oktomvri (Skopje)
Motor: MB OM??? (463-465; 471-478), MB OM427 (518-519; 528-533)
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š4+Š4+Š4+Š4 (463-465; 472,474,476-478; 518-519; 528-533), Š4+Š4+0+Š4 (471,473,475)
Sjedala: Drvena
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Serija 463-465 imala okrugla stražnja svjetla, bez branika, a ostali kvadratna stražnja svjetla, s branikom i kukom za povlačenje. Serije 463-465 i 471-478 zbog slabih motora i teške konstrukcije vozili samo na liniji 2, kraće vrijeme i na 1B (Centar-M.Draga), 2A i 3. Središnja okretna platforma gumirana na 463-465; 471-475 i 528-533 a metalna na 476-478 i 518-519. Prozori na otvaranje samo na lijevoj, a bez otvaranja samo na desnoj strani na gbr. 528-533.

GBR:

463
Registracija: RI 985-AH
Reklame: Rijekatekstil
Posebnosti: U vrijeme krize '92/93 vozio na liniji 2 zajedno s 472,477 i 478, dok su ostali iz serije 463-465 i 471-478 bili u kvaru
Status: Rashodovan 1993.
Foto:

464
Registracija: RI 540-BI
Reklame: Riječka banka, Brodomaterijal, Panasonic
Posebnosti: Svojedobno rastavljen na Baredicama, prednji dio odvučen u garažu, a stražnji ostao (popraćeno tekstom i slikom u Novom Listu). Narančasti retrovizori.
Status: Rashodovan 1997.
Foto:

465
Registracija: RI 580-BI
Reklame: Riječka banka, Brodomaterijal, Panasonic
Posebnosti: Narančasti retrovizori
Status: Rashodovan 1997.
Foto:

471
Registracija: Nepoznata
Reklame: Lewi's
Posebnosti: Troja vrata
Status: Rashodovan početkom 90-ih
Foto:

472
Registracija: RI 371-BJ
Reklame: Monter Rijeka, LEO kolonjska
Posebnosti: U vrijeme krize '92/93 vozio na liniji 2 zajedno s 463,477 i 478, dok su ostali iz serije 463-465 i 471-478 bili u kvaru.
Status: Rashodovan 1995.
Foto: Pripremio Np-549


473
Registracija: RI 390-EL
Reklame: Privredna banka, Persil Henkel
Posebnosti: Troja vrata
Status: rashodovan 1997. (posljednji S200 sa slabijim motorima koji je povučen iz prometa)
Foto:

474
Registracija: RI 467-BJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1994.
Foto:

475
Registracija: RI 424-BI
Reklame: Adria Banka, Croatia osiguranje
Posebnosti: Troja vrata. Kasnijom preinakom kvadratna stražnja svjetla zamijenjena uspravnim okruglim. Unutrašnjost obojana u bijelo (ostali u krem).
Status: Rashodovan 1995.
Foto:

476
Registracija: RI 292-BI
Reklame: LEO
Posebnosti: Motor u Skopje dopremljen iz Rijeke.
Status: Rashodovan početkom 90-ih.
Foto:

477
Registracija: RI 121-DU
Reklame: Persil Henkel, Plodine
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1996.
Foto:

478
Registracija: RI 708-BJ
Reklame: Persil Henkel, Plodine, Export drvo Solidarnost
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1996.
Foto:

518
Registracija: RI 714-CI
Reklame: Riadria banka, Godina Trieste, Kivela
Posebnosti: Imao težak sudar s 511 na Kantridi negdje krajem 80-ih, promijenjen prednji dio.
Status: Rashodovan 2007 (posljednji S200 povučen iz prometa).
Foto: Gaspa


519
Registracija: RI 314-FF
Reklame: Plodine, Kladionice Favorit
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Transport.wroc.biz


528
Registracija: RI 411-CA
Reklame: Lewi's, Croatia Osiguranje, Raiffeisen Bank
Posebnosti:
Status: rashodovan 2005.
Foto: Shole


529
Registracija: RI 578-U
Reklame: Drvo Rijeka, Plodine
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Novi List, pripremio Echo



530
Registracija: RI 445-U
Reklame: Drvo Rijeka, Opel Omega, Interijer Novi Sad
Posebnosti: Moderniziran godinu prije rashoda
Status: Rashodovan 2005 (nalazi se na vježbalištu interventne policije na Katarini)
Foto:

531
Registracija: RI 382-DL
Reklame: Xerox, Godina Trieste
Posebnosti: Nakon rashoda prednji dio postavljen na Trgu Republike Hrvatske kao pozornica za predstavu Autotrolej i mi

Status: rashodovan 2001.
Foto:

532
Registracija: RI 605-EM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Gaspa


533
Registracija: RI 924-GZ
Reklame: Paloma
Posebnosti: Tijekom 90-ih bio duže vrijeme izvan pogona. Motor nakon rashoda prebačen u 562.
Status: Rashodovan 2005.
Foto: Transport.wroc.biz


« Zadnja izmjena: Ožujak 30, 2014, 20:25:06 od kico101 »
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Offline kico101

  • Global Moderator
  • Postova: 1786
  • Da vidin ki nema kartu.
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #5 u: Listopad 18, 2009, 14:59:33 »
3. MAN
3.1. MAN SU220
3.1.1. Varijanta A: Prigradski tip (dvoja vrata)


Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 405-409
Godina proizvodnje: 1980.
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN D2566 ( 220 hp )
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š2+0+Š2
Sjedala: tapecirane klupe
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Oznaka Autotrolej na prednjem pokazivaču linija otisnuta na metalnim pločama.
Dužina: 11,24 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,00 m
Težina: 16 tona

GBR:

405
Registracija: RI 746-CR
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Stadtbus.de


406
Registracija: RI 846-CR
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Gaspa


407
Registracija: RI 809-CR
Reklame:
Posebnosti: Imao težak sudar na Preluku. Prednji dio zamijenjen (dobio masku od 554).
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kiki273


408
Registracija: RI 409-LN
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


409
Registracija: RI 863-AR
Reklame:
Posebnosti: Krajem 80-ih, ukraden na Drenovi, sletio u provaliju kod streljane.
Status: Rashodovan krajem 80-ih
Foto:







3.1.2. Varijanta B: Gradski tip-troja vrata

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 410-414, 467-470
Godina proizvodnje:
1980. (410-414),
1985. (467-470)
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN?
Mjenjač: Ručni
Kapacitet: 37 sjedećih i ? stajaćih mjesta
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2
Sjedala: Drvena (410-414; 467-468) pri čemu je 468 kasnije dobio tapecirane sjedalice, a drveni naslon je ostao; tapecirane klupe (469-470)
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski (410-414; 467-468). U kasnijoj fazi svi prešli u prigrad. Prigradski: 469-470
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Bučni, neudobni, trajni.
Dužina: 11,24 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,00 m
Težina: 16 tona



GBR:

410
Registracija: RI 730-CT
Reklame: Raiffeissen Bank, InterEuropa
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Shole


411
Registracija: RI 245-JT
Reklame: Sunce moje malo, Phillips
Posebnosti: Nedovoljno zakočen pokrenuo se s bivšeg okretišta Podmurvice i nasadio na zid stotinjak metara niže. Sredinom 90-ih kratko vrijeme imao tapecirana sjedala i vozio u prigradu.
Foto LL/Thommo ( iz arhive ):

Status: Rashodovan 2007.
Foto:

412
Registracija: RI 354-FF
Reklame: Riječka banka
Posebnosti: Najstarije vozilo u voznom parku . Početkom 90-ih skoro 2 godine stajao na vanjskom parkiralištu Školjić pri čemu su mu poskidani brojni dijelovi (stolice, vrata, čak i volan).
Hideout festival, Zrće, 2012.
Status: Duže neispravan, u planu za obnovu.
Foto: Lleon


413
Registracija: RI 394-EA
Reklame: HAK-Rijeka, R&Z Karolina, Tico Piatti, Željezara Matica-Pezić
Posebnosti: Prilikom modernizacije dobio uzdužne spojlere. Bio u više navrata izvan pogona duže vrijeme.
Status: Rashodovan 2006.
Foto:

414
Registracija: RI 258-CU
Reklame: Sava gume, Varteks, Raiffeissen Bank, Pasta Santa Nimfa
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


467
Registracija: RI 268-FK
Reklame: Namještaj Đorđević, Jugoslavenski Aero Trasport JAT, Exportdrvo KORZO, Raiffeissen bank
Posebnosti: Početkom 90-ih duže vrijeme bio parkiran na vanjskom parkiralištu Školjić, prilikom čega su s njega poskidani brojni dijelovi. Kasnije su mu djelomično ugrađena sjedala koja nisu originalna (od starih mercedesa O317).
Hideout festival, Zrće, 2012.
Status: Rashod ( 01/2013 ).
Foto: Krpan


468
Registracija: RI 980-AH
Reklame: Fructuscommerce, Mediteran osiguranje, Raiffeissen bank
Posebnosti: Naknadno ugrađena tapecirana sjedala.
Hideout festival, Zrće, 2012.
Status: Istekla registracija ( 05/2013 ). Vjerojatan rashod.
Foto: Kico101


469
Registracija: RI 698-AM
Reklame:
Posebnosti: Tapecirane klupe. Naknadno stražnji bočni prozori obojani u krem boju.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Gaspa


470
Registracija: RI 928-AR
Reklame:
Posebnosti: Tapecirane klupe. Naknadno ugrađena instalacija za šlepanje.
Hideout festival, Zrće, 2012.
Status: Istekla registracija ( 05/2013 ). Moguće rashod.
Foto: Kiki273



3.2. MAN SG220

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 417-424, 436-437, 445-446, 449-455, 466, 496-500, 511-513, 534-536, 554, 562-571
Godina proizvodnje:
1981. (417-424),
1982. (436-437; 445-446; 449),
1983. (450-455),
1984. (466),
1986. (496-500; 511-513),
1987. (534-536),
1988. (554),
1989. (562-566),
1990. (567-571)
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN D2566MUM ( u originalu ).
Mjenjač: Ručni (svi osim 449 koji ima automatik).
   4 brzine (  primjer. ) 421,422,498
   5 brzina ( primjer-418,424,453,455,496,499,513,535,567,569 )
   6 brzina ( primjer – 417, 423, 436,437,446, 454, 466, 571 )
Raspored vratiju: Š2+Š2+0+Š2 (svi osim 554 i 562-571), Š2+Š2+Š2+Š2 (554; 562-571)
Sjedala: Drvena (svi osim 534), tapecirane klupe (534). Broj sjedala: od 32 do 48 ( ovisno o izvedbi ).
Otvaranje prozora: Klizno (417-424), nagibno (svi osim 417-424)
Displej: Ne
Namjena (prvotna): Gradski (419-424; 436-437; 450-454; 511-513; 562-563; 566-571)
Prigradski (417-418; 445-446; 449; 455; 466; 496-500; 534-536; 554; 564-565)
Namjena (01.10.2008.): Gradski (417-418: 423-424; 436-437; 451-454; 466; 496; 499; 513; 536; 562-563; 566-567; 569-571)
Prigradski (421-422; 446; 449; 455; 497-498; 500; 534-535; 564-565).
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Najbrojniji i najdugovječniji tip zglobnih autobusa u Autotroleju.
Masa: 13,330t
Dužina: 16,5 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,00 m

GBR:

417
Registracija: RI 784-CI
Reklame: Riječka banka, Raiffeisen Bank, Merkator (all-over)
Posebnosti: Modernizacija 1998. UKV radio stanica.
Status: Vozi na gradskim linijama (započeo kao prigradski na liniji 32; s kondukterom) Rashod ljeto 2009.
Foto: Kico101


418
Registracija: RI 421-CJ
Reklame: Pall Mall Export (all-over), Adria Rent-a Car, Tress (Trans Expres Sinčić-Spinčići), Super Konzum, Raiffeisen Bank (all-over)
Posebnosti: Modernizacija 2000. Vozio na gradskim linijama (započeo kao prigradski na liniji 32, sa kondukterom, a vozio i školsku djecu OŠ Kastav)
Status: Rashod, 06/2013 ( posljednji autobus gbr 4xx povučen iz prometa )
Foto: Krpan


419
Registracija: RI 522-U
Reklame: Varteks, Raiffeisen Bank, Adria Rent-a Car, Kanal RI, Python
Posebnosti: Modernizacija 1997. (Autoremont Matulji). Početkom 80-ih imao tešku saobraćajku na Toretti kada je kamion ostavši bez kočnica proletio kroz ulicu Turnić, zabio se u stup koji je pao na tadašnji Bulevar Marxa i Engelsa upravo u trenutku kada je prolazio 419. Šteta od harmonike do kraja totalna. Nažalost, poginula 1 osoba koja je stajala na sredini. Dugo vozio isključivo na liniji 2.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


420
Registracija: RI 520-U
Reklame: Mortadela Gorizza, Zadarkomerc, Raiffeisen Bank
Posebnosti: Modernizacija 1996. (Autoremont Matulji). Dugo vozio isključivo na liniji 2.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


421
Registracija: RI 437-HT
Reklame: Adria Rent-a Car, Glumina banka, Tehgrad, Adria P.A. Renault, Volksbank, Plodine
Posebnosti: Modernizacija 1996. (Autoremont Matulji). Dugo vozio isključivo liniju 2. Vozio kao rezerva na prigradskim (ali i gradskim linijama).
Status: povučen iz prometa u 01.2009.
Foto: Kico101


422
Registracija: RI 139-AM
Reklame: Nivea, Slovenijales
Posebnosti: Prvi SG220 sa reklamom (odmah po puštanju u promet 1981.). Dugo vozio isključivo liniju 2,
poslije kao rezerva na prigradskim (ali i gradskim linijama)
Status: Rashodovan 2009.
Foto: Kiki273


423
Registracija: RI 847-JI
Reklame: Superkonzum, Jadran Impex
Posebnosti: Jedini SG220 sa crnim središnjim segmentom krova. Početkom 90-ih barem dvije godine izvan prometa. Dugo vozio isključivo na liniji 2.
Status: Rashod ( 01/2013 )
Foto: Kico101


424
Registracija: RI 594-AM
Reklame: Brodomaterijal, Riječka Banka, R&Z - RT Stil, RI-ING
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor iz SANOS-a S200 ( OM427 h ).. Dugo vozio isključivo liniju 2.
Vozio na gradskim linijama (počeo kao gradski na 1-ci, pa prešao u prigrad na linije 12 za Podhum i 14, da bi se kasnije opet vratio u grad).
Status: Rashodovan 2009.
Foto: Lleon


436
Registracija: RI 332-KC
Reklame: Xerox, Raiffeissen Leasing, Obuća Ri, Arnel, Triglav Osiguranje, Keramika-promet
Posebnosti: Modernizacija 2005. Zelena traka na prednjem staklu. Jedno vrijeme imao branik krem boje.
Status: Rashod 2012.
Foto: Kico101


437
Registracija: RI 354-ET
Reklame: Pall Mall Export, Adria Rent-a Car, R&Z Karolina
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor od Sanos-a S200. Početkom 90-ih više godina izvan pogona. Vozio na gradskim linijama.
Status: povučen iz prometa u 01.2009.
Foto: nepoznati autor


445
Registracija: RI 230-EI
Reklame: Figurella, Jutarnji list, Obuća, R&Z Muška moda, Kladionice Favorit. Raiffeisen bank (all-over).
Posebnosti: Prilikom prve modernizacije ugrađena rebrasta guma na podu (kao kod Sanosa). Zadnja modernizacija 1997.
Status: Rashodovan 2007. (započeo kao novi na liniji 32, zatim prešao na gradske, dugo vozio isključivo liniju 2, zatim godinu dana liniju 7).
Foto: Kico101


446
Registracija: RI 292-O
Reklame: Tamoil, Phillips, L'ambiente, Movenpick sladoled, Grijanje Rijeka, Vrtni&Briko centar, TROCAL - Modern line
Posebnosti: Modernizacija 1998.
Status:  (započeo vožnju na liniji 32, s kondukterom) Rashod proljeće 2010.
Foto: Bari



449
Registracija: RI 574-MB
Reklame: Rijekatekstil, Panasonic, Tehnics, Croatia osiguranje
Posebnosti: Jedini SG220 s automatskim mjenjačem. Vozio na prigradskim linijama (započeo na liniji 18, zatim dugo vozio liniju 10, pa svašta, kraće vrijeme i u gradu).
Status: Rashodovan 2009.
Foto: Kico101


450
Registracija: RI 831-HT
Reklame: Pall Mall Export (all-over), Adria Rent-a Car, Obuća, Superkonzum, Jadran Impex
Posebnosti: Po dolasku imao ugrađen autoradio sa zvučnicima u putničkom prostoru. Modernizacija 2000.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


451
Registracija: RI 530-J
Reklame: Pall Mall Export (all-over), Adria Rent-a Car, Riječka Banka, Movenpick, Iskon internet, Obuća, TELE2 (all-over).
Posebnosti: Zračno kvačilo. Modernizacija 1999. Zatamnjena stakla u prikolici. Često se kvario. Vozio na gradskim linijama.
Status: Rashodovan 2009.
Foto: Krpan


452
Registracija: RI 726-R
Reklame: Bianco, Granit, Ricola bomboni, Jadran Impex
Posebnosti: Modernizacija 1998. Dugo vozio isključivo na liniji 2. Ugrađen motor iz Sanosa S200 ( OM427h ).
Status: Rashodovan ( Metis )08/ 2010.
Foto: Mannas


453
Registracija: RI 107-U
Reklame: Pall Mall Export (all-over), Adria Rent-a car, Movenpick, Grijanje Rijeka, Obuća, jadran Impex
Posebnosti: vozio na gradskim linijama. Naknadno ugrađen motor OM427h.
Status: rashodovan 05.2009.
Foto: Kico101


454
Registracija: RI 108-U
Reklame: Croatia osiguranje, Riječka banka, Troha-Dil
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor iz Sanosa S200. Modernizacija 2005.
Status: Rashod ( 2012 ). Još nije rastavljen.
Foto: Kico101


455
Registracija: RI 671-MC
Reklame: IL Gulia, Italjet - Marcel Moto, Vrtni&Briko centar, R&Z Muška moda, Jadran Impex
Posebnosti: Modernizacija 2006.
Status: Rashod ( 2012 ). Još nije rastavljen.
Foto: Krpan


466
Registracija: RI 592-D
Reklame: Paloma, Color Medvode, Riječka banka
Posebnosti: U startu vozio na liniji 10, zatim na raznim prigradskim linijama i na kraju došao u grad. Naknadno ugrađen motor iz Sanosa S200.
Status: Rashod ( 02/2013 ). Nerastavljen.
Foto: Gaspa


496
Registracija:RI 692-RZ ( RI 249-FK )
Reklame: Riadria banka, Italjet, Riječka banka, Movenpick, Alta Rubineteria, Suzuki, R&Z Karolina,Riječke ljetne noći, Jadran-impex
Posebnosti: Modernizacija 2006.
Status: Rashod ( 2012 )
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. rezervni autobus, od 2007. grad.
Foto: Kiki273


497
Registracija: RI 872-MU
Reklame: Pall Mall Export (all-over), Adria Rent-a car, Honda-Rutting, L'ambiente, Vrtni&Briko centar, R&Z Classic Style
Posebnosti: Modernizacija 2004 (ARZ). Po dolasku imao ugrađenu svjetleću oznaku linije 32, crvene boje. UKV radio stanica. Vozio u prigradu i za OŠ Kastav
Status: Rashod ( 2012 )
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. Rotacija lin. 32, od 2004. Osnovna škola Kastav (umjesto 418)
Foto:Kico101


498
Registracija: RI 258-DO
Reklame: Adria Rent-a car, Figurella, Re-Altu, Honda-Rutting, Riječka banka, Vrtni&Briko centar Movenpick, Bosch (all-over), Erste štedo medo (all-over).
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2009.
Smjene: Volosko garaža, rezervni autobus, od 2002. Rotacija lin. 32.
Foto: Krpan


499
Registracija: RI 521-U
Reklame: Riječka banka, Croatia osiguranje, Bernardi, WithBoy, Vitrum, Scup, L'ambiente, Vrtni&Briko centar, Troha-Dil
Posebnosti: Započeo vožnju na liniji 14. Modernizacija 2005. UKV radio stanica.
Status: Rashod ( 2012 )
Smjene: Volosko garaža, Opatija 2 monotral, Mavrinci 2 monotral, od 2005. GRAD.
Foto: Kico101


500
Registracija: RI 447-AI
Reklame: Pall Mall Export (all-over), Adria Rent-a car, Riječka banka, Bernardi, Honda-Rutting, Kanal RI, Python, Vrtni&Briko centar
Posebnosti: Po dolasku imao svjetleću oznaku linije 32 svijetlo plave boje.
Status: Rashodovan 04/2014
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. rotacija lin. 32, 01.07.2007. rezervni autobus, u 2009. mijenja 534.
Foto: www.karlbuswelt.de


511
Registracija: RI 863-BK
Reklame: Croatia Osiguranje
Posebnosti: Imao težak sudar u drugoj polovici 80-ih sa 518 na Kantridi. Žuta harmonika.
Status: Rashodovan 2000. (navodno prodan-neprovjereno)
Foto:

512
Registracija: RI 763-BK
Reklame:
Posebnosti: Preinaka prednjeg dijela (prednja registracija montirana ulijevo) zbog sudara
Status: Rashodovan 2000. (navodno prodan-neprovjereno)
Foto:

513
Registracija: RI 345-OE
Reklame: Pall Mall Export (all-over), Adria rent-a car
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2010 ( registracija istekla u svibnju 2010 ).
Foto: Krpan


534
Registracija: RI 494-OG
Reklame: Croatia osiguranje, Acryl Color, Slovenijales.
Posebnosti: Jedini SG220 s tapeciranim klupama.Kupljen od ZET-a ( neprovjereno, ali postoje tragovi plave boje ispod narančaste ).
Status: Povučen iz prometa 10.01.2009.
Smjene: Spinčići monotral (umjesto 448), Srdoči 2 monotral, od 01.07.2007. rotacija lin 32
Foto: Kico101


535
Registracija: RI 593-JE
Reklame: Riječka banka, HYundai, Nokia, Bernardi, Mramoterm, Figurella, Gio-Cross, Clima commerce, Senta rauscher, Arkada trgovine, Novi list, Pisinum, Golden Club Casino
Posebnosti: Modernizacija 2005. Naknadno ugrađen motor OM427h.
Status: U postupku rashodovanja
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. rotacija lin. 32, od 01.07.2007. rezervni autobus.
Foto: Kico101


536
Registracija: RI 834-CI
Reklame: Paloma, Panasonic, Varteks City Centar
Posebnosti:
Status: Neispravan, u postupku rashoda
Smjene: Mavrinci 1 monotral (G), zatim rezervni autobus, od 01.07.2007. grad
Foto: Krpan


554
Registracija: RI 362-HR
Reklame: Bianco, Croatia osiguranje, Movenpick, Alex Alarm 2, Iskon internet, Raiffeissen bank
Posebnosti: Prvi SG220 sa 4 vrata koji je došao u Autotrolej. Nakon rashoda prednja maska prebačena na 407.
Status: Rashodovan 2004.
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999. rotacija lin. 32, rashod 2004.
Foto: Shole


562
Registracija: RI 693-DH
Reklame: Pall Mall Export (all-over), Adria rent-a car, Riječka banka, Python 2000, Novi list, Radio Rijeka, Golden Club Casino, Tatoo shop
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor od Sanosa S200 (navodno iz 533). Unutašnji limovi obojani u bijelo.
Status: Rashodovan ( Metis ) 08/2010.
Foto: Bari



563
Registracija: RI 972-E
Reklame: Septogal, Ina Millennium, Raiffeissen Leasing, IMEX Banka, Primorski radio
Posebnosti: Široka krem linija ( shema vanjskog bojanja ).
Status: Rashodovan ( Metis ) 08/2010.
Foto: Krpan


564
Registracija: RI 615-DD
Reklame: Kivela, Plodine
Posebnosti: Po dolasku imao ugrađen svjetleći natpis Linija 32, maslinasto zelene boje
Status: Rashodovan ( Metis ) 08/2010.
Smjene: Volosko garaža, zatim Opatija 1 monotral
Foto: Bari


565
Registracija: RI 715 TR ( RI 751-LR )
Reklame: Croatia osiguranje, Adria P.A. Renault
Posebnosti: Modernizacija 2005. Naknadno ugrađen motor OM427h.  Rashod od 12. mj. 2010. Sastavljen i pušten u promet 2013. Planiran za pregradnju u midi autobus-napuštena ideja.
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama.
Smjene: Volosko garaža, od 01.1999 rotacija lin 32 (G), zatim Mavrinci 1 monotral (umjesto 536).
Foto: Shef


566
Registracija: RI 870-AH
Reklame: Phillips, Croatia osiguranje, Tehnics, Ina Millenniun
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor iz Sanosa S200 (prvi SG220 kojem je ugrađen takav motor). Modernizacija 2006. Prva vožnja 31.12.1989.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan


567
Registracija: RI 248-IO
Reklame: Slovenijales, Zadarkomerc, Bjelovarska banka-Eurocard
Posebnosti: Ugrađen motor OM427h ( bio u 454 )
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari


568
Registracija: RI 965-EG
Reklame: Slovenijales, Croatia osiguranje, Kanal RI, Python, Vrtni&Briko centar, Beretich motors LEON, Zadarkomerc.
Posebnosti: Imao više sudara, od koji je zadnji bio 2007. na Pećinama kada se u njega zabio autotransov 1098. Promijenjena prednja maska.
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kico101


569
Registracija: Ri 568-IZ
Reklame: Slovenijales, Imex banka, Primorski radio
Posebnosti: Naknadno ugrađen motor iz Sanosa S200. Početkom 90-ih duže vremena izvan prometa.
Status: Neispravan ( motor )
Foto: Krpan


570
Registracija: RI 541-DL
Reklame: Pall Mall Export (all-over) - Adria rent-a car, Adria P.A. Renault, Tico Piatti, Arkada trgovine, Hespo namještaj
Posebnosti: Zatamnjena stakla u stražnjem dijelu.
Status:  Rashod proljeće 2010.
Foto: Shef


571
Registracija: RI 997-I
Reklame: Panasonic, Tehnics, Septogal, Movenpick, Grijanje Rijeka, Kanal RI, Python 2000
Posebnosti:
Status: Rashodovan ( Metis ) 08/2010.
Foto: Transport.wroc.biz



3.3. MAN SU240

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 584-590, 598-603
Godina proizvodnje:
1994. (584-590),
 1995. (598-603)
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN?
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2
Sjedala: Drvena (nakon modernizacije ugrađene plastične tapecirane sjedalice u 589, 590, 601 i 603).
Otvaranje prozora: Nagibno
Displej: Ne (imaju jedino 588 i 599)
Namjena: Gradski (584-590). Kasnije u prigrad prešli 589 i 590. Prigradski (598-603). U grad kasnije prešli 598,599 i 602, dok su 601 i 603 prvo bili prigradski, pa gradski i na kraju opet prigradski.
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Serija 584-590 u originalu došla bez uzdužnih spojlera, dok je serija 598-603 došla s uzdužnim spojlerima. Kad je došla, u seriju 584-590 su u prostor displeja ugrađivani nosači plastičnih tabela.


GBR:

584
Registracija: RI 169-UU ( RI 578-DO )
Reklame: Riječka banka, Raiffeisen Bank (all-over)
Posebnosti: Po dolasku više godina vozio isključivo linije 6B i 7, zatim uglavnom na 8. Naknadno ugrađena plastično/tapecirana sjedala. Ugrađen motor od gbr 500.
Status: Vozi
Foto: Kico101


585
Registracija: RI 579-DO
Reklame: Keramika-promet (Colpa San), NG
Posebnosti: Prednji branik naknadno obojan u narančasto
Hideout festival, Zrće, 2012.
Status: Ugrađena UNP instalacija
Foto: Gaspa


586
Registracija: RI 581-DO
Reklame: Raiffeisen bank (all-over)
Posebnosti:Hideout festival, Zrće, 2012. Ugrađena UNP instalacija. Naknadno ugrađena plastično/tapecirana sjedala.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa



587
Registracija: RI 582-DO
Reklame: Riječka banka, Raiffeisen Bank (all-over)
Posebnosti:Hideout festival, Zrće, 2012. Ugrađena UNP instalacija.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari


588
Registracija: RI 969-DN
Reklame: Keramika promet (Colpa san)
Posebnosti: Imao dva sudara. Ugrađen narančasti displej 04.2008. Jedan od 3 SU240 kojima su u dolasku ispadali kotači. :grinko: Ugrađena UNP instalacija.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Thommo


589
Registracija: RI 967-DN
Reklame:
Posebnosti: Naknadna modernizacija (narančasti branik, spojleri, ugrađene plastične tapecirane stolice).
Jedan od 3 SU240 kojima su u dolasku ispadali kotači. Ugrađena UNP instalacija.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Grad, od 09.2005. rezervni autobus.
Foto: Gaspa


590
Registracija: RI-943-VA ( RI 590-DU )
Reklame: Riječka banka
Posebnosti: Naknadna modernizacija (narančasti branik, spojleri, ugrađene plastično-tapecirane stolice)
Jedan od 3 SU240 kojima su u dolasku ispadali kotači. Po dolasku više godina vozio isključivo liniju 5A. Ugrađena UNP instalacija.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Grad (5A), od 09.2005. rezervni autobus, od 09.2007. Pom. škola 2 (umjesto 405)
Foto: Lleon


598
Registracija: RI 166-FK
Reklame: Obuća, Kimicommerce, Studio L.
Posebnosti: Prednji branik naknadno obojan u narančasto. Ugrađena UNP instalacija.
Status: Vozi na gradskim linijama
Smjene: Po dolasku Lokva, od 01.1998. grad
Foto: Gaspa


599
Registracija: RI 807-UL ( RI 637-EM )
Reklame: Ford Krainc
Posebnosti: Naknadno ugrađen zeleni displej. Duže vremena u remontu ( 2012/2013 ).  Naknadno ugrađena plastično/tapecirana sjedala.
Status: Vozi na gradskim linijama
Smjene: Po dolasku Srdoči 1 (umjesto 457), od 01.1998. grad
Foto: Bari


600
Registracija: RI 628-EM
Reklame:
Posebnosti:  Često mijenjana boja prednjeg branika (sivi, crni, krem, narančasti). Ugrađena UNP instalacija.
Status: Vozi
Smjene: Grobnik 1 (umjesto 485), od 03.1999. rezervni autobus, zatim Lovranska Draga (umjesto 470), od 09.2005. rezervni autobus.
Foto: 5AR


601
Registracija: RI 691-EM
Reklame: Sveti Rok mineralna voda
Posebnosti: Naknadna modernizacija (narančasti branik, ugrađene plastično-tapecirane stolice). Ugrađena instalacija za pogon na UNP ( prvo vozilo )
Status: Vozi u gradu i prigradu
Smjene: Grohovo (umjesto 556), od 01.1998. grad, od 09.2005. Lovranska Draga (umjesto 600), od 09.2007. Pom. škola 3 (umjesto 549) (Hreljin).
Foto: Ikar


602
Registracija:  RI 137-UL ( RI 148-UL, RI 871-GH )
Reklame: Arkada Trgovine
Posebnosti: U drugoj polovici 90-ih skoro izgorio u Permanima. 2003. kratkotrajno imao ugrađen zeleni displej.
Stradao u saobraćajki kod Orijentovog igrališta ). Ugrađena UNP instalacija.
Status:  Vozi
Smjene: Po dolasku Kukuljanovo (umjesto 482), od 01.1998. grad
Foto: Luckylooser


603
Registracija: RI 653-EM
Reklame: Riječka banka
Posebnosti: Naknadna modernizacija (narančasti branik, ugrađene plastične tapecirane stolice). Ugrađena UNP instalacija.
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Smjene: Podkilavac (umjesto 522), od 01.1998. grad, od 09.2005. Spinčići 1 (umjesto 480), od 09.2007. Pom. škola 1 (umjesto 406).
Foto: Krpan



3.4. MAN SG240

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 581-583, 591-597
Godina proizvodnje:
1994. (581-583),
1995. (591-597)
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN xxx ( 12.000 ccm; 240 hp )
Potrošnja goriva: oko 50 l/100 km
Raspored vratiju: Š2+Š2+0+Š2
Sjedala: Drvena
U originalu broj sjedala 43, stajanja 100.
Otvaranje prozora: Nagibno
Namjena: Gradski (581-583; 591-594). prigradski (595-597)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: U Hrvatskoj ih koristi samo Autotrolej
Dužina: 16,48 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,10 m
Masa: 13,33 tone


GBR:

581
Registracija:RI 467 TU ( RI 495-EV )
Reklame: Kimicommerce
Posebnosti: Modernizacija ( 2012 ). Naknadno ugrađena plastično/tapecirana sjedala.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Mannas


582
Registracija: RI 699-SP ( RI 597-HA )
Reklame: Inox adria, Kimi commerce, Casino club Gold
Posebnosti: Modernizacija 2006. (narančasti branik)
Status: Vozi na gradskim linijama.
Foto: Kico101


583
Registracija: RI 583-UM ( RI 569-DO )
Reklame: Inox adria, Casino club Gold, Studio lady, Reklame, NG
Posebnosti:Na remontu 2013/14 ( generalna na karoseriji ). Ugradnja novih plastično/tapeciranih sjedala ( od Lion's Classica ).
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


591
Registracija: RI 483-EL
Reklame: Kimi commerce, Triglav osiguranje, Reklame, Sunce osiguranje/poliklinika (all-over), Ragna pločice
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


592
Registracija: RI 481-EL
Reklame: ERSTE banka (all-over), Riječka banka
Posebnosti: U 03.mj.1998. dobio mali Displej (kasnije skinut). Krem branik.
Status: Rashod 05/2014
Foto: Gaspa


593
Registracija: RI 482-EL
Reklame: Arkada trgovine
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari


594
Registracija: RI 835-EL
Reklame: Sunce osiguranje (all-over), Kimicommerce, Kladionice favorit, Keramikapromet, Pisinum.
Posebnosti: Modernizacija 2007. Zapaljenje elektroinstalacija ( 05/12 ).
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa


595
Registracija: RI 837-EL
Reklame: Dalmadom
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, Lovran 1 monotral, od 01.07.2007. rotacija lin. 32.
Foto: Kiki273


596
Registracija: RI 839-EL
Reklame: Raditi zdravo, Tele2 (all-over). Domus.
Posebnosti: Krem branik
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Smjene: Volosko garaža, Lovran 2 monotral, zatim Rijeka 1 monotral (G), od 01.07.2007. rotacija lin. 32
Foto: Kico101


597
Registracija: RI 836-EL
Reklame: Raiffeisen Bank, Poli salama (all-over)
Posebnosti: Sudjelovao u lančanom sudaru sa 6 automobila ( kod Novog Lista-25.02.2009. )
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Foto: 5AR


3.5. MAN SG322

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 611-615
Godina proizvodnje: 1996.
Proizvođač: MAN
Motor: MAN D2866 TUH ( 320 hp )
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2+0
Sjedala: Plastična niska ( 53+92 ).
Otvaranje prozora: Nagibno
Displej: Da (zeleni)
Namjena: Gradski (613-615), prigradski (611-612)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Prvi zglobni autobusi u Autotroleju s motorom smještenim u prikolici, s blokadom polaska kod otvorenih vratiju i prvi s displejem.
Dužina: 17,40 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,028 m
Težina: 28 t

GBR:

611
Registracija: RI 617-EU
Reklame: Dalmadom
Posebnosti: Kraće vrijeme na gradskim linijama.
Status: Vozi u prigradu
Smjene: 1 dan Viškovo 1 (umjesto 469), Šoići 1 monotral (umjesto 449)
Foto: Kiki273


612
Registracija: RI 612-EU
Reklame: Riječka banka, Tondach (all-over). Arkada trgovine
Posebnosti: Prvi SG322 u prometu (započeo na liniji 6-09.01.1996.)( od 1996-2009. U gradu )
Status: Rashod 05/2014
Foto: Kiki273


613
Registracija: RI 613-EZ
Reklame: Riadria banka, Arkada trgovine, Elektromaterijal (all-over)
Posebnosti:
Status:  Nakon "bježanja" sa okretišta na Drenovi, udario u zid u ulici Braće Hlača ( 07/2012 ). Rashodovan.
Foto: Shef


614
Registracija:RI 859 RE ( RI 614-EU )
Reklame: Inox adria, Kimi commerce, Casino club Gold, Studio lady
Posebnosti: Dugo imao displej s obrnutim rasporedom - prvo smjer, pa broj linije. Nakon generalnog remonta ugrađene čak 3 vrste stolica; niske smeđe i narančaste i vioke narančaste ( fainsa ).
Status: Vozi na gradskim linijama.
Foto: Shef


615
Registracija: RI 615-EU
Reklame: Veleoprema, Studio lady, Kimi commerce, Gala, Arnel
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari


3.6. MAN SG312
3.6.1.   Varijanta A

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 621-625
Godina proizvodnje: 1997.
Proizvođač: MAN
Motor: MAN  D2866 TUH ( 310 hp )
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2+0
Sjedala: Plastična visoka ( 53+92 ).
Otvaranje prozora: Nagibno
Namjena: Gradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti:
Dužina: 17,40 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,028 m
Težina: 28 t

621
Registracija: RI 169-OU ( RI 764-GF )
Reklame: Radio Rijeka, Triglav osiguranje.
Posebnosti: Duže vremena izvan prometa (1998-2000.).
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Gaspa:


622
Registracija: RI 371-NC
Reklame: Radio Rijeka, Studio lady, NG
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


623
Registracija: RI 769-GF
Reklame: Radio Rijeka, Arnel, Art forma
Posebnosti: U više navrata u dužim kvarovima. Crni prednji branik.
Status: Neispravan ( vjerojatan rashod )
Foto: Kico101


624
Registracija:RI 203-UE ( RI 762-GF )
Reklame: Radio Rijeka, Kimi commerce, Triglav osiguranje
Posebnosti: U dva navrata posuđen u prigrad ( procjena utroška goriva ). Ugrađena nova sjedala iz MAN Lion's Classica.
Status: Vozi
Foto: Gaspa


625
Registracija:  RI 763-GF
Reklame: Radio Rijeka, Fipro, NG
Posebnosti: Nema maglenke
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Krpan



3.6.2.   Varijanta B
Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 651
Godina proizvodnje: 2001.
Proizvođač: MANAS
Motor: MAN D2866LUH ( 310 hp )
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2+Š2
Sjedala: Plastična ( siva )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da (zeleni)
Namjena: Gradski ( 2001-2009. ), prigradski ( od 05.mj. 2009. )
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Izložbeni primjerak. Omiljeni autobus kolege Mannasa. :-))):
Registracija: RI 721-JH
Reklame: Obuća Ri, Zlatorog
Dužina: 18,00 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,13 m
Masa: 28 t
Status: Neispravan
Foto: Krpan

« Zadnja izmjena: Kolovoz 17, 2014, 12:57:20 od kico101 »
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Offline kico101

  • Global Moderator
  • Postova: 1786
  • Da vidin ki nema kartu.
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #6 u: Listopad 18, 2009, 15:10:21 »
3.5. MAN EL202

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 604-610
Godina proizvodnje: 1995.
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN D2866LUH ( 250 hp )
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+0
Sjedala: Tapecirane stolice ( 36+56 )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Nakon gbr 273 prvi autobusi bez stražnjih vratiju. Žuti zastori ( u originalu ).
Dužina: 11,95 m
Širina: 2,5 m
Visina: 2,88 m
Masa: 18 t

GBR:

604
Registracija:RI 387-TB ( RI 285-KH )
Reklame:
Posebnosti: Godinu dana izvan prometa (02/03)
Status: Rashod ( 2013. )
Smjene: Ožlak (umjesto 572), od 15.04.2005. Dražice (umjesto 573)
Foto: Luckylooser


605
Registracija: RI 635-KF
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađeni uzdužni spojleri.Težak sudar na Grobniku (Jezero-Dražice) 2002.
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Smjene: Brnčići (umjesto 481), od 01.1998. Jelenje 2 (umjesto 547).
Foto: Kiki


606
Registracija: RI 579-PB (RI 297-EN)
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađeni uzdužni spojleri
Status: Dugo vremena neispravan. Rashod ( 2013. )
Smjene: Mune 1 (umjesto 547), od 01.1998. Jelenje 3 (umjesto 524).
Foto: Krpan


607
Registracija: RI 295-EN
Reklame:
Posebnosti: Na poziciji previđenoj za displej napravljen otvor za običnu tabelu. Naknadno ugrađeni uzdužni spojleri.
Status: Vozi na gradskim i  prigradskim linijama
Smjene: Meja 2 (umjesto 527), od 15.04.2005. rezervni autobus, od 09.2006. OŠ Kostrena.
Foto: Bari


608
Registracija: RI 426-GL
Reklame:
Posebnosti:Naknadno ugrađeni uzdužni spojleri
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Smjene: Jelenje 1 (umjesto 403), od 2003. Permani (umjesto 359)
Foto: Thommo



609
Registracija: RI 275-EN
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađeni uzdužni spojleri
Status: Rashod ( 2013. )
Smjene: Klana 2 (sad Marčelji), od 01.2004. Kosi (umjesto 493)
Foto: Kico101


610
Registracija: RI-569-SR (RI 294-EN)
Reklame:
Posebnosti: Od dolaska vozio dugo na opatijskom području. UKV radio stanica.
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Smjene: Veprinac 1 (umjesto 548), od 08.2007. Veprinac 2 (umjesto 470).
Foto: Krpan



 3.6. MAN EL262
3.6.1. Varijanta A: Proizvođač Avtomontaža


Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 616-620, 641-645
Godina proizvodnje:
1997. (616-620),
1998. (641-645)
Proizvođač: Avtomontaža Ljubljana
Motor: MAN  D2866LUH ( 260 hp )
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+0
Sjedala: Plastične tapecirane stolice ( 36+56 )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da (zeleni). Na sve 4 strane autobusa.
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Različit način spajanja krovnog lima (serija 616-620 bez vidljivog spoja; 641-645 s vidljivim spojem).
Dužina: 11,95 m
Širina: 2,5 m
Visina: 2,88 m
Masa: 18 t


GBR:

616
Registracija:RI 598-TI ( RI 616-FZ )
Reklame:
Posebnosti: Masno otisnut stražnji garažni broj.
Status: Rashod 05/2014 ( motor prebačen u 644 )
Smjene: Brgud (umjesto 574), od 15.04.2005. rezervni autobus.
Foto: Krpan



617
Registracija: RI 584-IA
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Studena 1 (umjesto 407), od 01.1999. Šumci 1 (umjesto 573), od 08.2008 rezervni autobus.
Foto: Gaspa


618
Registracija: RI 618-FZ
Reklame: Tress (dostava lož ulja)
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Saršoni (umjesto 408), od 08.2007. rezervni autobus.
Foto: Kico


619
Registracija: RI 453-LN
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Viškovo 2 (umjesto 406), od 01.1999 Šumci 2 (umjesto 600), zatim rezervni autobus
Foto: Krpan


620
Registracija: RI 430-LT
Reklame:
Posebnosti: Sive trake na prednjem braniku.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Kukuljani (umjesto 523), od 08.2007. rezervni autobus.
Foto: NP-549)


641
Registracija: RI 249-OS ( RI 842-GG )
Reklame:
Posebnosti: Imao težak sudar na magistrali iznad Bakra 2007.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Brnčići (umjesto 605), od 15.04.2005. Meja 2 (umjesto 607), od 08.2008. rezervni autobus.
Foto: Kico101


642
Registracija:RI 833-UR ( RI 843-GG )
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Umole (umjesto 480), od 09.2007. Šumci 1 (umjesto 617).
Foto:  Autor: Bari


643
Registracija: RI 841-GG
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Marinići (umjesto 470), od 08.2007. Dražice (umjesto 604).
Foto: Shef


644
Registracija: RI 274-MK
Reklame:
Posebnosti: Dobio motor od 616.
Status: U prometu
Smjene: Klana 1 (umjesto 544), od 08.2007. rezervni autobus.
Foto: Gaspa


645
Registracija: RI 839-GG
Reklame:
Posebnosti: Imao težak sudar na izlazu iz garaže na Školjiću 2007. Display sa većim znakovima.
Smjene: Viškovo 1 (umjesto 469), od 08.2007. Kosi (umjesto 609).
Foto: Lleon



3.6.2. Varijanta B: Proizvođač Eurobus

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 646-650
Godina proizvodnje: 1998.
Proizvođač: Eurobus Zagreb
Motor: MAN D2866LUH ( 260 hp )
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+0
Sjedala: Plastične tapecirane stolice ( 36+56 )
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da (zeleni). Na sve 4 strane autobusa.
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Krovna pregrada iza vozača, žute linije na podu.
Dužina: 11,95 m
Širina: 2,5 m
Visina: 2,88 m
Masa: 18 t

GBR:

646
Registracija: RI 492-RD ( RI 441-GJ )
Reklame:
Posebnosti: Modernizacija u ARZ-u. Više puta gorio motor.
Status: Duže vremena neispravan ( motor, mjenjač ). Rashod ( 2013. )
Smjene: Garići (umjesto 556)
Foto: kico


647
Registracija: RI 647-UR ( RI 442-GJ )
Reklame:
Posebnosti: Modernizacija u ARZ-u
Status: Vozi u prigradu
Smjene: Grohovo (umjesto 601), od 08.2008. Lovranska Draga (umjesto 601).
Foto: Kiki


648
Registracija: RI 691-GJ
Reklame:
Posebnosti: Modernizacija 2006.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Lokva (umjesto 598), od 01.1999. Drenova (umjesto 469).
Foto: 5AR


649
Registracija: RI 692-GJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Grobnik 1 (umjesto 600), od 08.2007. Umole (umjesto 642).
Foto: Shef)



650
Registracija: RI 691-TE ( RI 693-GJ )
Reklame:
Posebnosti:Modernizacija u ARZ-u
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Podkilavac (umjesto 603), od 15.04.2005. Jelenje 2 (umjesto 605)
Foto: Boki651




3.7. MAN SL222

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 626-640
Godina proizvodnje: 1998.
Proizvođač: MANAS
Motor: MAN xxx? ( 220 hp )
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+0
Sjedala: Plastične tapecirane stolice
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da (zeleni)
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Prvi autobusi iz Turske tvornice MANAS koji su došli u Autotrolej.

GBR:

626
Registracija: RI 516-GH
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Mune 1 (umjesto 606), od 08.2008. Permani (umjesto 608)
Foto: gaspa


627
Registracija: RI 519-GH
Reklame: Modern Line
Posebnosti: Jedini SL222 koji je imao reklamu
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Kastav 1 (umjesto 560), od 08.2008. Spinčići 1 (umjesto 603)
Foto: Bari


628
Registracija: RI 518-GH
Reklame:
Posebnosti: Ugrađen novi mjenjač
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Kastav 2 (umjesto 527)
Foto: Bari



629
Registracija: RI-913-SM (RI 475-GH)
Reklame:
Posebnosti: Zelena traka na staklu iznad vozača.
Status: Neispravan ( požar na stražnjoj stijeni ). Popravlja se sa dijelovima od 632.
Smjene: Studena 2 (sad Lisac) (umjesto 526)
Foto: Bari



630
Registracija: RI 512-GH
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi u prigradu
Smjene: Lipa (umjesto 546), od 08.2007. Veprinac 3 (umjesto 548).
Foto: Krpan


631
Registracija: RI 514-GH
Reklame:
Posebnosti: Prvi iz serije kojemu je veliki garažni broj otisnut i sa strane ( kao gradski ).
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Pasjak (umjesto 559), od 15.04.2005. 33 Kastav (umjesto 548), od 09.2007. OŠ Sveti Matej 2
Foto: Kico101


632
Registracija: RI 517-GH
Reklame:
Posebnosti: Više puta duže izvan pogona zbog kvarova i sudara. Omiljeni forumaški SL222. :super2:
Status: Rashod ( 05/2014 ). Stražnja stijena prebačena na 629, a motor i mjenjač u 637.
Smjene: Meja 1 (umjesto 555)
Foto: Kamim.sk


633
Registracija: RI 575-UB ( RI 395-GH )
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Hreljin 1 (umjesto 557), od 15.04.2005. Sveti Petar (umjesto 575).
Foto: Bari


634
Registracija: RI 513-GH
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi
Smjene: Hreljin 2 (umjesto 558), od 09.2007. OŠ Sveti Matej 1
Foto: Kico101



635
Registracija: RI 478-GH
Reklame:
Posebnosti: Modernizacija ( 2012/13 )
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Križišće (umjesto 573), od 15.04.2005. Ožlak (umjesto 604), od 08.2007. Lukeži (umjesto 590).
Foto: Bari



636
Registracija: RI 208-OG
Reklame:
Posebnosti: Modernizacija 2007. (bojanje)
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Srdoči 1 (umjesto 599), od 07.2008. Ožlak (umjesto 635).
Foto: Bari



637
Registracija: RI 394-GH
Reklame:
Posebnosti: Dobio motor i mjenjač od 632.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Spinčići 1 (umjesto 460)
Foto: Bari



638
Registracija: RI 908-LJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi
Smjene: Rešetari (umjesto 538), od 15.04.2005. Brgud (umjesto 616)
Foto: Kico101


639
Registracija: RI 473-GH
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Kukuljanovo (umjesto 602)
Foto: Bari




640
Registracija: RI 476-GH
Reklame:
Posebnosti: UKV radio stanica
Status: Vozi na prigradskim linijama (u početku vozio na opatijskom području )
Smjene: Zagorje 1 (umjesto 575), od 2002. Jelenje 1 (umjesto 608), od 08.2007. Šumci 3 (umjesto 605).
Foto: Kico101


3.8. MAN SL283

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 673-679, 686-700
Godina proizvodnje:
2005. (673-679),
2007. (686-700)
Proizvođač: MANAS
Motor: MAN D 0836 LUH 40 - Euro 3
206 kW (280 PS) - 6.871 ccm
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: Š2+Š2+0
Sjedala: Plastične tapecirane stolice
Otvaranje prozora: Klizno (673-679), nagibno (686-700)
Displej: Da (zeleni)
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Serijski ugrađen radio. Serija 686-700 ima treće stop-svjetlo (na stražnjem staklu).

GBR:

673
Registracija: RI 862-MB
Reklame:
Posebnosti: Imao težak sudar na Šmriki. Narančasti display.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Križišće (umjesto 635), od 08.2007. Marinići (umjesto 643).
Foto: Kiki273


674
Registracija: RI 865-MB
Reklame:
Posebnosti: Narančasti display.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Podkilavac (umjesto 650)
Foto: Gaspa


675
Registracija: RI 866-MB
Reklame:
Posebnosti: Narančasti display.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Rešetari 1 (umjesto 638), od 08.2007. Grohovo (umjesto 647).
Foto: Krpan


676
Registracija: RI 234-OU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Jelenje 3 (umjesto 606), od 08.2007. Kukuljani (umjesto 620).
Foto: Kico101


677
Registracija:RI 868-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Pasjak (umjesto 631), od 08.2007 Hreljin 2 (umjesto 634).
Foto: Bari


678
Registracija: RI 873-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: vozi na prigradskim linijama
Smjene: Hreljin 1 (umjesto 633), od 08.2007. Kastav-OP (umjesto 631).
Foto: Kico101


679
Registracija: RI 871-MB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Brnčići (umjesto 641).
Foto: Kiki273


686
Registracija: RI 219-OS
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Križišće (umjesto 673).
Foto: Bari


687
Registracija:RI 431-SI ( RI 938-OR )
Reklame:
Posebnosti: Imao težak udes tijekom zime 2009/2010 ( led na cesti ). Na popravku  skoro godinu dana. Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Saršoni (umjesto 618).
Foto:Bari



688
Registracija: RI 698-OS
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađen 6-stupanjski ZF mjenjač. Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozio na opatijskom području (nakon 640 prvi autobus koji je kao nov došao u Opatiju). Sada u prigradu ( sve linije )
Smjene: Veprinac 1 (umjesto 610).
Foto: Kiki273


689
Registracija: RI 691-OS
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Meja 2 (umjesto 641).
Foto: Kiki273


690
Registracija: RI 692-OS
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Rešetari 1 (umjesto 675).
Foto: Bari


691
Registracija: RI 562-SL ( RI 693-OS )
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Viškovo 1 (umjesto 645).
Foto: Bari



692
Registracija: RI 218-OS
Reklame:
Posebnosti: Odmah po dolasku napuklo prednje staklo. Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Klana 1 (umjesto 644).
Foto:   Np-549


693
Registracija: RI 695-OS
Reklame:
Posebnosti:  Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Pasjak (umjesto 677).
Foto: Berlingo



694
Registracija:RI 655-RI ( RI 697-OS )
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama
Smjene: Hreljin 1 (umjesto 678).
Foto: Krpan


695
Registracija: RI 694-OS
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Grobnik 1 (umjesto 649).
Foto: Bari


696
Registracija: RI 967-OR
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Lipa (umjesto 630).
Foto: Krpan



697
Registracija: RI 513 UN ( RI 781-SP,  RI 217-OS )
Reklame:
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Kastav 1 (umjesto 627).
Foto: Kiki273


698
Registracija: RI 696-OS
Reklame: Tower Centar ( all over ), ISKON ( all-over; Travanj 2014. )
Posebnosti:  Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Mune 1 (umjesto 626).
Foto: Gaspa


699
Registracija: RI 927-OR
Reklame: Tower Centar ( all over ), Mikro Makro ( all-over; ožujak 2014. )
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Jelenje 1 (umjeto 640).
Foto: Kico101


700
Registracija: RI 953-OR
Reklame: Tower Centar ( all over )
Posebnosti: Naknadno ugrađena turistička sjedala.
Status: Vozi na prigradskim linijama.
Smjene: Jelenje 3 (umjesto 676).
Foto: Kico101



3.9. MAN NL313FDD

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 680
Godina proizvodnje: 2005. (nabavljen 2007.)
Proizvođač: MAN SERCAR (Španjolska)
Motor: MAN D 2866 LUH 24, 6-Zyl. 228 kW (310 PS) - 11.967 ccm, 206 kW (280 PS) - 6.871 ccm
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U1+Š2+0
Sjedala: Plastične tapecirane stolice
Otvaranje prozora: Nagibno
Displej: Da (narančasti)
Namjena: Turistički
Osnovna boja: Bijela (oslikan motovima slikara Voje Radoičića)
Posebnosti: Katni autobus. Pokretni plastificirani krov. Dva stepeništa. Svako sjedalo ima ugrađen uređaj sa slušalicama sa kojega se mogu slušati podaci o Rijeci na više stranih jezika. Autobus je kupio grad Rijeka za 2 i pol milijuna kuna, a Autotrolej ga vozi, garažira i održava. Prvo vozilo s ugrađenim VDO Fleet managerom.

DIMENZIJE (u mm):
Ukupna duljina: 11.863 mm
Osovinski razmak: 5.875 mm
Prednji prevjes: 2.700 mm
Stražnji prevjes: 3.375 mm
Ukupna širina: 2.500 mm
Ukupna visina: 4.000 mm
Promjer kruga zakretanja (cca.): 22.150 mm

TEŽINA (kg):
Masa praznog vozila: 13.000 kg
Nosivost prednje osovine: 7.100 kg
Nosivost stražnje osovine: 13.500 kg
Dozvoljena ukupna težina (GVW): 18.000 kg

GBR:

680
Registracija: RI 653-OM
Reklame:
Posebnosti:
Smjene: Vozi 7 puta dnevno na turističkoj ruti Jadranski trg-Opatija-kazalište-Kumičićeva-Tower-Jadranski trg. Preko zime vozi po potrebi (ugovorene vožnje).
Foto: Kico101



3.10. MAN ÜL364 (Lion's Regio)

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 681-685, 713
Godina proizvodnje: 2007. (681-685, u prometu od 30.05.2007.), 2009. (713; u prometu od 07.07.2009.)
Proizvođač: MANAS
Motor: D 2066 LUH Euro 3, 257 kW (350 KS), 10.500 ccm, Euro 3
Mjenjač: Automatski
Raspored vratiju: U1+U1+0
Kapacitet: 53 sjedeća mjesta
Sjedala: turistička
Otvaranje prozora: nije predviđeno (klima).
Displej: Da (narančasti). Naknadno ugrađeni po dolasku.
Namjena: Turistički/Prigradski
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Prvi Autotrolejevi autobusi s klimom. Dosta problema s vratima.
Dužina: 12,25 m
Širina: 2,55 m
Visina: 3,40 m

GBR:

681
Registracija: RI 682-OM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama i posebne vožnje.
Smjene: Rešetari 2 (umjesto 580).
Foto: Gaspa


682
Registracija: RI 681-OL
Reklame:
Posebnosti: Previđen za Poljsko tržište (natpisi u unutrašnjosti na poljskom). :thinking:
Status: Vozi na prigradskim linijama i posebne vožnje.
Smjene: Hreljin 3 (umjesto 579).
Foto: Tamlover /autobusi.org):


683
Registracija: RI 692-OM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama i posebne vožnje.
Smjene: Lokva (umjesto 577).
Foto: Kico101


684
Registracija: RI 693-OM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama i posebne vožnje.
Smjene: Bakar (umjesto 494).
Foto: Kico101


685
Registracija: RI 691-OM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama i posebne vožnje.
Smjene: Klana 2 (umjesto 495).
Foto: Kico101



713
Registracija: RI 214-RF
Reklame:
Posebnosti:
Status:
Smjene:
Foto: Tomek

« Zadnja izmjena: Lipanj 01, 2014, 14:30:55 od kico101 »
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Offline kico101

  • Global Moderator
  • Postova: 1786
  • Da vidin ki nema kartu.
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #7 u: Listopad 18, 2009, 15:14:55 »
4. TAM
4.1. TAM 260A116M


Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 482-491; 501-510
Godina proizvodnje:
1985. (482-491);
 1986. (501-510)
Proizvođač: TAM/Autokaroserija Novi Sad?
Motor: TAM xx?
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2
Sjedala: tapecirane klupe (482-491); drvena (501-510)
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski (501-510) - kasnije prešli u prigrad 501, 502, 503, 505, 507, 510; prigradski (482-491)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Prvi gradski busevi sa sjedalima na kraju autobusa. Serija 501-510 u početku vozila isključivo linije 7/7A.

GBR:

482
Registracija: RI 613-C
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih.
Smjene: Kukuljanovo
Foto:

483
Registracija: RI 765-DG
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1995.
Smjene: U početku vozio linije 20 i 21, od 1994. Pomorska škola (umjesto 389)
Foto:

484
Registracija: RI 911-DG
Reklame: Elektromaterijal
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1995.
Smjene: U početku vozio liniju 11, od 1994. Pomorska škola (umjesto 386).
Foto:

485
Registracija: RI 612-C
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih.
Smjene: Grobnik 1 (umjesto 405).
Foto:

486
Registracija: RI 739-DH
Reklame:
Posebnosti: Viđen na liniji 1A (1992.)
Status: Rashodovan 1995.
Smjene: U početku vozio na liniji 11.
Foto:

487
Registracija: RI 142-DM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1997.
Smjene: U početku vozio liniju 11
Foto:

488
Registracija: RI 538-EF
Reklame:
Posebnosti: Moderniziran (dobio spojlere i obojan u svjetliju nijansu narančaste).
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: U početku vozio liniju 17
Foto: monografija Autotrolej


489
Registracija: RI 367-A
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području (osim zadnjih par godina).
Status: Rashodovan 2001.
Smjene: Rukavac, od 01.1999. rezervni autobus i Pomorska škola.
Foto:

490
Registracija: RI 495-C
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području.
Status: Rashodovan početkom 90-ih (izgorio na Pavlovcu).
Smjene: 33 Kastav (umjesto 390).
Foto:

491
Registracija: RI 931-F
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: Rashodovan u drugoj polovici 90-ih
Smjene: Zagorje 1 (umjesto 440), zatim  33 Kastav (umjesto 490), a od 05.1995. Zagorje 2 (umjesto 360).
Foto:

501
Registracija: RI 277-AI
Reklame: Brodomaterijal
Posebnosti:
Status: prodan u brodogradilište V.Lenac 2000. Redovito vozi ( 5 puta dnevno ).
Smjene: GRAD, od 1995 Pom. škola.
Foto: Kico101


502
Registracija: RI 354-AI
Reklame: Mediteran osiguranje
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2002.
Smjene: GRAD, od 1999. Pom. škola.
Foto: Shole


503
Registracija: RI 189-DS
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1999.
Smjene: GRAD, od 1995 Pom. škola (umjesto 483).
Foto:

504
Registracija: RI 363-AI
Reklame: Exportdrvo KORZO, Croatia osiguranje.
Posebnosti: Vozio najviše liniju 8.
Status: rashodovan početkom 90-ih.
Foto:

505
Registracija: RI 491-AI
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1997.
Smjene: grad, od 1995 Pom. škola (umjesto 484).
Foto: Leandro Tavolare


506
Registracija: RI 448-AI ( RI 213-260 )
Reklame: Exportdrvo KORZO
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1992.
Foto: Iz Novog Lista, pripremio Echo


507
Registracija: RI 580-DU
Reklame: Lesnina.
Posebnosti: Kasnije obojan u svjetliju nijansu narančaste.
Status: Rashodovan potkraj 90-ih.
Smjene: Grad, od 1995. Pom. škola
Foto:

508
Registracija: RI 213-262
Reklame: Meblo
Posebnosti: Najranije povučen iz prometa (od serije 501-510).
Status: Rashodovan 1989.
Foto: Np-549


509
Registracija: RI 449-AI
Reklame:
Posebnosti: Vozio sportaše na univerzijadi u Zagrebu 1987.
Status: Rashodovan početkom 90-ih (težak sudar na Podmurvicama).
Foto:

510
Registracija: RI 492-AI
Reklame: TAMOIL
Posebnosti: Najduže se zadržao u Autotroleju iz serije 501-510.
Status: Rashodovan 2005. (prodan Valjan prijevozu).
Smjene: GRAD, od 1995 prigrad.
Foto: Kiki273




4.2. TAM 260A116P

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 520-527
            544-547
            555-561
Godina proizvodnje:
1987. (520-527)
1988. (544-547; 555-561)
Proizvođač: TAM/Autokaroserija Novi Sad?
Motor: TAM xx?
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U1+0+U1
Sjedala: Turistička (520-527; 544-547)
      Tapecirane klupe (555-561).
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski.
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Okrugla prednja svjetla (520-527; 544-547), kvadratna prednja svjetla (555-561), serija 544-547 obojana u tamniju nijansu narančaste.

GBR:

520
Registracija: RI 220-454
Reklame:
Posebnosti: Najranije povučen iz serije 520-527.
Status: Rashodovan na prijelazu 80/90-te.
Smjene: Jelenje 1
Foto:

521
Registracija: RI 320-CJ
Reklame:
Posebnosti: "glumio" u spotu Putokaza (1993).
Status: rashodovan 1995.
Smjene: Jelenje 2 (umjesto 281)
Foto:

522
Registracija: RI 539-CS
Reklame:
Posebnosti:
Status: rashodovan 1995.
Smjene: Podkilavac (umjesto 458).
Foto:

523
Registracija: RI 321-CJ
Reklame:
Posebnosti: kasnije ugrađena sjedala od Sanosa S14, otraga znak Magirus deutz.Bijeli branik.
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: Kukuljani (umjesto 456), od 09.1997. rezervni autobus.
Foto:

524
Registracija: RI 548-CS
Reklame: Brodomaterijal
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: Jelenje 3, od 05.1995. rezervni autobus.
Foto:

525
Registracija: RI 220-459
Reklame:
Posebnosti:
Status: rashodovan početkom 90-ih
Smjene: Studena 1
Foto:

526
Registracija: RI 321-CJ
Reklame:
Posebnosti: Kasnije ugrađena sjedala iz Sanosa S14.
Status: ustupljen Čazmatransu Vukovar 2000.
Smjene: Studena 2 (sad Lisac), od 01.1998. Zagorje 2.
Foto: Kiki273


527
Registracija: RI 360-CJ
Reklame:
Posebnosti: Kasnije ugrađena sjedala od Sanosa S14.
Status: rashodovan 2005. (prodan Valjan prijevozu).
Smjene: Meja 2 (umjesto 407), od 05.1995. Kastav 2 (umjesto 561), od 01.1998. rezervni autobus.
Foto: Leandro Tavolare


544
Registracija: RI 322-CJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005. (posljedni iz serije 544-547 koji je povučen iz prometa).
Smjene: Klana 1 (umjesto 481), od 01.1999. Pom. škola.
Foto: NP-549


545
Registracija: RI 964-CT
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: Mune 2 (umjesto 353), od 09.1997. rezervni autobus
Foto:

546
Registracija: RI 729-CT
Reklame:
Posebnosti: Moderniziran (nova shema bojanja).
Status: ustupljen Vukovaru 2001.
Smjene: Novokračine (sad Lipa) (umjesto 355), od 01.1998. rezervni autobus, od 2000. Zagorje 2 (umjesto 491).
Foto:

547
Registracija: RI 949-CT
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: Mune 1 (umjesto 371), od 07.1995. Jelenje 2 (umjesto 521).
Foto:

555
Registracija: RI 306-CU
Reklame:
Posebnosti: Moderniziran.
Status: Rashodovan 2000. (navodno prodan u Vukovar).
Smjene: Meja 1 (umjesto 403), od 01.1998. Veprinac 2 (umjesto 515), zatim rezervni autobus.
Foto:

556
Registracija: RI 882-AO
Reklame:
Posebnosti: Moderniziran.
Status: Rashodovan 2000.
Smjene: Grohovo , od 07.1995. Garići, od 01.1998. Pom. škola 1 (umjesto 505).
Foto:

557
Registracija: RI 345-CU
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: Hreljin 1 (umjesto 400).
Foto:

558
Registracija: RI 943-CT
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2005.
Smjene: Hreljin 2 (umjesto 402), od 01.1998. Pom. škola 3 (umjesto 501).
Foto: NP-549


559
Registracija: RI 257-CU
Reklame:
Posebnosti:
Status: rashodovan 2001.
Smjene: Pasjak (umjesto 354), od 01.1998. Šumci 3 (umjesto 459).
Foto: Monografija Autotrolej


560
Registracija: RI 136-GE
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: Kastav 1
Foto:

561
Registracija: RI 305-CU
Reklame:
Posebnosti: Stražnja tabela 18.
Status: Rashodovan 1994.
Smjene: Kastav 2
Foto:


4.3. TAM 260A119L

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 576-580
Godina proizvodnje: 1990.
Proizvođač: TAM/Avtomontaža
Motor: TAM xx?
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U1+0+U1
Sjedala: Turistička.
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski, turističke vožnje.
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Nemaju poništivače karata.

GBR:

576
Registracija: RI 682-CJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashod, Svibanj, 2011.
Smjene: INA, od 2002. Termoelektrana.
Foto: Krpan


577
Registracija:RI 764-RV ( RI 429-CC )
Reklame:
Posebnosti:
Status: Istekla registracija  ( 03/2013 ). Vjerojatan rashod.
Smjene: Končar (umjesto 415), od 2003. Lokva (umjesto 494), od 15.05.2007. Marčelji (umjesto 493).
Foto: Kiki273


578
Registracija: RI 498-CC
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Smjene: Benčić (umjesto 428), od 2002. Srdoči Končar (umjesto 369).
Foto: (izvor: Portal Karlbuswelt.de):


579
Registracija: RI 499-CC
Reklame:
Posebnosti:
Status: Istekla registracija ( 10/2012 ). Rashod.
Smjene: INA, od 01.1999. Hreljin 3 (umjesto 492), od 15.05.2007. Krasica /ex Škurinje Končar/ (umjesto 492).
Foto: Kiki273


580
Registracija: RI 277-OB
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na prigradskim linijama i posebne vožnje.
Smjene: INA, od 2002. Rešetari 2.
Foto: (izvor: portal transport.wroc.biz.):




 
4.4. TAM 170A8

Izvedba: Midi
Garažni brojevi: 447
Godina proizvodnje: 1982.
Proizvođač: TAM
Motor: TAM xx?
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U1+U1
Sjedala: Turistička
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Posebne vožnje
Osnovna boja: Bordo crvena
Posebnosti: Jedini midibus u Autotroleju
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Status: Rashodovan/prodan do kraja 80-ih
Foto:

5. IKARUS IK160

Izvedba: Zglobni
Garažni brojevi: 448
Godina proizvodnje: 1982.
Proizvođač: Ikarus Zemun
Motor:
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2+Š2
Sjedala: Nepoznato
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski, gradski
Osnovna boja: Bijela s crvenom uzdužnom crtom
Posebnosti: Jedini zglobi autobus u Autotroleju koji nije bio obojan u plavu ili narančastu boju. Često u kvaru. Vozio na linijama 2,10,14,18 i 32.
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Status: Rashodovan sredinom 80-ih
Foto:


6. RENAULT MASTER

Izvedba: Minibus
Garažni brojevi: 100-103 (1. generacija), 105-107 (2. generacija)
Godina proizvodnje: Nepoznata
Proizvođač: Renault
Motor:
Mjenjač: Ručni
Vrata: Klizna
Sjedala: Tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Displej:
Namjena: Gradski (102, 103), prigradski (100, 101, 105-107)
Osnovna boja: Bež (100,101), bijela (102-106; 105-107)
Posebnosti:

GBR:

100
Registracija: RI 845-CR
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 2007.
Foto: Kiki273


101
Registracija: RI 803-DV
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashod ( 2012 )
Foto: Kiki273


102
Registracija: RI 509-EJ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Kico101


103
Registracija: RI 394-FM
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto:

105
Registracija: RI 624-JC
Reklame:
Posebnosti:
Status: Stradao u sudaru ( 2012 ). Vjerojatan rashod.
Foto: Kiki273


106
Registracija: RI 718-JU
Reklame:
Posebnosti: Ugrađena klima, prilagođen prijevozu školske djece
Status: Vozi
Foto: Berlingo


107
Registracija: RI 389-LM
Reklame:
Posebnosti: Ugrađena klima, prilagođen prijevozu školske djece
Status:
Foto: Bari




7. IVECO CACCIAMALI URBI

7.1 Model 65C17

Izvedba: Minibus
Garažni brojevi: 108-112
Godina proizvodnje: 2006. (108-112)
Proizvođač: Cacciamali
Motor: Iveco VGT 166 KS
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+Š4
Kapacitet: 10 sjedećih i 26 stajaćih mjesta (108-112)
Sjedala: Plastična tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da (zeleni).
Namjena: Gradski (108 i 110), prigradski (109, 111, 112 )
Osnovna boja: Narančasta.
Posebnosti: Prvi minibus s displejem.

GBR:

108
Registracija: RI 398-MZ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama.
Foto: Gaspa:


109
Registracija: RI 394-MZ
Reklame:
Posebnosti: Displej bio u dužem kvaru
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Foto: Kico101


110
Registracija: RI 396-MZ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi gradskim i prigradskim linijama
Foto: Kico101


111
Registracija: RI 397-MZ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama
Foto: Kiki273


112
Registracija: RI 395-MZ
Reklame:
Posebnosti:
Status: Vozi na linijama 14,15 i 15A
Foto: Kico101




7.1 Model 65C18

Izvedba: Minibus
Garažni brojevi: 113-114
Godina proizvodnje: 2008.
Proizvođač: Cacciamali
Motor: 65 IVECO F1C EURO 4 DIESEL, 2998 ccm, 176 KS
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U2+Š4
Kapacitet: 10 sjedećih i 28 stajaćih mjesta
Sjedala: Plastična tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da (narančasti).
Namjena: Prigradski
Osnovna boja: Narančasta.
Posebnosti:

GBR:

113
Registracija: RI-776-RB
Reklame:
Posebnosti: Narančasti display.
Status: Vozi
Foto: Gaspa


114
Registracija: RI 775-RB
Reklame:
Posebnosti: Narančasti display. Popucala stražnja platforma. Popravljen ( 2013 )
Status: Vozi na gradskim i prigradskim linijama.
Foto: Shef



12 TAM 260T26
RI 346-AS
Foto: Thommo
http://i191.photobucket.com/albums/z278/thommo0202
« Zadnja izmjena: Travanj 05, 2014, 20:21:15 od kico101 »
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Offline troosovinac

  • Vozač
  • Postova: 480
  • kapetan bele ladje
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #8 u: Listopad 18, 2009, 16:05:48 »
IKARUS smo mi jedan dobili iz RIJEKE početkom 90-tih i zvali smo ga RJEČANKA. imaje tapec sjedala i bia je zglobni. ispušni plinova je više bilo u busu nego vani jer je auspuh bia ispod vozila.
čuvaj špijune i ulizice,a radnike gazi........

Offline kico101

  • Global Moderator
  • Postova: 1786
  • Da vidin ki nema kartu.
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #9 u: Lipanj 08, 2013, 23:43:05 »
[size=18]8. IVECO IRISBUS[/size]
8.1. CITELIS 12m ( CNG )

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 801-811
Godina stavljanja u promet: 2013.
Proizvođač: Irisbus Iveco, Vysoke Myto, CZE
Motor: IVECO Cursor 8, 290 HP
Gorivo: Stlačeni metan ( CNG )
Spremnici CNG: 1232 lit ( 8 x 154 lit )
Mjenjač: ZF ( 6 brzina, automatski ), TopoDyn ( continuous shift program )
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2
Sjedala: Plastično/tapecirana
Otvaranje prozora: Nagibno
Displej: Da ( narančasti, Bustec )
Klima: Da
Sjedeća mjesta: 30
Stajaća mjesta: 61
Namjena : Gradski
Osnovna boja: Plava ( svijetla ) sa zelenim naljepnicama
Posebnosti: Prvi autobusi na CNG pogon i prvi Iveco Irisbus autobusi u Autotroleju. Obojani u svjetlo plavu boju. Rampa za invalide. Unutrašnje i 1 vanjska kamera.
Masa: 11,5T ( max. opterećenje-18T )
Dužina: 12 m
Širina: 2,5 m
Visina: 3,30 m

GBR:

801
Registracija: RI 561-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



802
Registracija: RI 562-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti: Neispravan display ( ne pokazuje broj linije ). Naručen novi.
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



803
Registracija: RI 166-UT ( RI 563-UB )
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



804
Registracija: RI 564-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Shef



805
Registracija: RI 565-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



806
Registracija: RI 566-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



807
Registracija: RI 567-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



808
Registracija: RI 568-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



809
Registracija: RI 569-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



810
Registracija: RI 570-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A )
Foto: Bari



811
Registracija: RI 571-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama ( uglavnom 1,4,7,7A ). Od 01.05.2014. na liniji 35.
Foto: Shef



8.2. Daily 50C15V

Izvedba: Minibus prilagođen prijevozu invalida
Garažni brojevi: 115
Godina stavljanja u promet: 2013.
Proizvođač: Irisbus Iveco, ITA
Motor: F1C 3.0, 2,998 ccm   ( 144 HP )
Gorivo: Diesel
Raspored vratiju: Bočna klizna, otraga
Sjedala: tapecirana
Klima: Da
Namjena : Prijevoz invalida
Osnovna boja: Bijela
Posebnosti: Prilagođen za prijevoz invalida
Masa: 3,45 T
Dužina: 7,0 m
Širina: 2,0 m
Visina: 2,75 m

GBR:

115
Registracija: RI 585-UB
Reklame: Rijeka, zdravi grad
Posebnosti: Prilagođen prijevozu invalida
Status: U prometu
Foto: Bari



8.3. Daily ?

Izvedba: Minibus za prigradski prijevoz i posebne vožnje
Garažni brojevi: 116
Godina stavljanja u promet: 2014.
Proizvođač:
Motor:
Gorivo: Diesel
Raspored vratiju: Bočna na izvlačenje ( naprijed ) ( 1 )
Sjedala: turistička
Klima: Da
Namjena : Prigradski prijevoz i posebne vožnje
Osnovna boja: Tamno siva
Posebnosti:
Masa:
Dužina:
Širina:
Visina:

GBR:

116
Registracija: RI 261-UO
Reklame:
Posebnosti:
Status: U prometu
Foto:

8.4. ARWAY 

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 724-727
Godina stavljanja u promet: 2014.
Proizvođač: Irisbus Iveco, Vysoke Myto, CZE
Motor: IVECO Cursor 8, 330 HP, 7700 ccm
Gorivo: Diesel  ( Euro5+AdBlue aditiv )
Mjenjač: ZF ( 6 brzina, ručni )
Raspored vratiju: U1+U1+0
Sjedala: Turistička
Otvaranje prozora: Nagibno ( mogućnost otvaranja 4 prozora, zaključavanje )
Displej: Da ( narančasti , Bustec )
Klima: Da
Sjedeća mjesta: 49 ( +1+1 )
Stajaća mjesta: 23
Namjena : Prigradski, za posebne vožnje
Osnovna boja: Narančasta sa krem linijom ispod prozora
Posebnosti: Dodatna oprema ( frižider, 2x LCD TV sa DVD i USB, dodatna LED rasvjeta za svako sjedalo posebno )
Masa:
Dužina: 12 m
Širina: 2,55 m
Visina: 3,39 m


GBR:

724
Registracija: RI 440-UM
Reklame:
Posebnosti: U prometu od 20.02.2014.
Status: U prometu
Foto: Shef


725
Registracija: RI 441-UM
Reklame:
Posebnosti: U prometu od 20.02.2014.
Status: Vozi
Foto: Shef


726
Registracija: RI 442-UM
Reklame:
Posebnosti: U prometu od 20.02.2014.
Status: Vozi
Foto: Bari


727
Registracija: RI 443-UM
Reklame:
Posebnosti: U prometu od 20.02.2014.
Status: Vozi
Foto: Shef

« Zadnja izmjena: Lipanj 01, 2014, 14:32:43 od kico101 »
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Offline kico101

  • Global Moderator
  • Postova: 1786
  • Da vidin ki nema kartu.
Odg: Tablica voznog parka
« Odgovori #10 u: Lipanj 09, 2013, 11:41:45 »
9. IVECO KAPENA
9.1.  KAPENA URBY A70C14/P CNG


Izvedba: Minibus
Garažni brojevi: 201-202 ( 203-210 u dolasku )
Godina stavljanja u promet: 2013.
Proizvođač: Kapena S.S., Poland
Motor: IVECO F1C ( CNG ) ( S30 ), 2998 ccm ( 170 HP )
Gorivo: Stlačeni metan ( CNG )
Mjenjač: ZF ( 6 brzina, ručni )
Raspored vratiju: U2+0+Š4
Sjedala: Plastično/tapecirana
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Da ( narančasti )
Klima: Da
Sjedeća mjesta: 15+2
Stajaća mjesta: 20
Namjena : Gradski
Osnovna boja: Plava ( svijetla ) sa zelenim naljepnicama
Posebnosti: Prvi minibusi na CNG pogon. Obojani u svjetlo plavu boju. Rampa za invalide. Stražnja platforma spuštena.
Masa: 4,5T ( max. opterećenje-7,2T )
Dužina: 7,45 m
Širina: 2,16 m
Visina: 3,15 m

GBR:

201
Registracija: RI 560-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari



202
Registracija: RI 581-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Bari



203
Registracija: RI 403-UD
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti: Ugrađen dodatni spremnik plina za povećanje autonomije od 200 km. Na testiranju.
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Shef


204
Registracija: RI 572-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto:  Bari


205
Registracija: RI 573-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Shef


206
Registracija: RI 576-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto:  Bari


207
Registracija: RI 577-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto:  Bari


208
Registracija: RI 579-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Shef


209
Registracija: RI 574-UB
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto: Shef


210
Registracija: RI 410-UH
Reklame: CNG pogon, ekologija
Posebnosti:
Status: Vozi na gradskim linijama
Foto:  Bari
« Zadnja izmjena: Lipanj 01, 2014, 14:33:52 od kico101 »
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.