Kolovoz 25, 2016, 18:39:42
autobusi.org forum

Autor Tema: Međimurje Graditeljstvo, Čakovec  (Posjeta: 3815 vremena)

Veljača 24, 2010, 00:51:39
Posjeta: 3815 vremena

Berlingo

Gost
Međimurje Graditeljstvo d.o.o.
Čakovec, Zagrebačka 42a
tel. 040/379-111
www.medjimurje-graditeljstvo.hr
« Zadnja izmjena: Siječanj 05, 2014, 10:06:11 od shef »

Ožujak 02, 2010, 21:22:27
Odgovori #1
Offline

5AR

Global Moderator

Ožujak 19, 2010, 22:33:50
Odgovori #2
Offline

medo

Vozač
prošle godine su obitavali u dubrovniku, naizmjenično i man i mercedes i to cijelo ljeto i jesen.

Ožujak 24, 2010, 23:03:23
Odgovori #3
Offline

Tomek

Administrator
Danas u Čakovcu u njihovoj garaži:



Viđena i jedna rashodovana Setra S213/5H

Travanj 28, 2010, 18:11:32
Odgovori #4
Offline

Tomek

Administrator
Evo i danas Tourismo i Lion's Star -- oba ex Herc tours

Kolovoz 11, 2010, 13:12:12
Odgovori #5
Offline

Tomek

Administrator

Srpanj 08, 2011, 20:13:39
Odgovori #6
Offline

tomekk

Global Moderator
Život je kao matematika - ako ide lako, vjerojatno nešto radite pogrešno
RIP Grga

Studeni 24, 2011, 21:03:25
Odgovori #7
Offline

5AR

Global Moderator
Nove tablice  ČK-824-FI


Svibanj 27, 2012, 21:54:04
Odgovori #8
Offline

tomekk

Global Moderator
Život je kao matematika - ako ide lako, vjerojatno nešto radite pogrešno
RIP Grga

Svibanj 01, 2013, 20:52:24
Odgovori #9
Offline

Tomek

Administrator
Mercedes Benz O350RHD Tourismo

Lipanj 09, 2015, 21:47:21
Odgovori #10
Offline

Tomek

Administrator
Jučer u Malom Lošinju

Lipanj 10, 2015, 14:46:46
Odgovori #11
Offline

lussinpicollo


Prema priči vozača Isuzu ima 200 KS te je za proplakat na uzbrdici
Kuna nikad neće biti 99 lipa


#necenikada

Lipanj 10, 2015, 15:31:06
Odgovori #12
Offline

tramvajac 92


Za proplakat je on općenito, ne znam jel taj ima jastuke, jer ako nema jao onom tko ide s tim. Inače, u novima je motor od 190 konja, sumnjam da su stariji bili jači.

Lipanj 11, 2015, 09:59:32
Odgovori #13
Offline

boro


Neznam baš dal ima 200 konja, po maski bi rekao da su to oni stariji modeli koji su imali i 40 - 50-ak konja manje. Ovjes zadnji zračni a prednj klasični "kamionski". Navozo sam se u takvom busu dosta i mogu reči da je puno veči problem buka motora nego (ne)udobnost. Inače od Vrbovskog prema Rijeci čak i poluprazan nije uspio ići preko 40km/h po onoj uzbrdici.