autobusi.org Forum

Međugradski prijevoz => Promet Makarska => Promet Sinj => Autor teme: vedro-brzi u Studeni 23, 2007, 23:00:05

Naziv: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: vedro-brzi u Studeni 23, 2007, 23:00:05
tema za raspravu o sinjskom prijevozniku
Naziv: Re: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: markost u Studeni 26, 2007, 17:53:56
Povisili cjene karata za oko 25% zbog rasta cjene goriva.Split-Sinj 25kn.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: maky u Prosinac 15, 2007, 21:37:07
Evo kako izgleda karta  Autoprijevoza:
(http://img249.imageshack.us/img249/3305/dsc02423es2.jpg)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Prosinac 03, 2008, 13:16:50
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-županija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/32564/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/32564/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Veljača 08, 2009, 12:21:42
Nestali dokumenti o privatizaciji Autoprijevoza Sinj  :o

  http://slobodnadalmacija.hr/Split-županija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/41286/Default.aspx    (http://slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/41286/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Ožujak 09, 2009, 14:19:22
Karta od Splita do Sinja skuplja nego ona iz Sinja do Splita.  ;D.

  http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-županija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/45222/Default.aspx      (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/45222/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Travanj 03, 2009, 17:37:25
no comment....

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/48819/Default.aspx
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Svibanj 02, 2009, 16:48:50
Navodno je Makarska dobro izmuzla Sinjane, riješila ih imovine i sl.

A navodno je sinjski Autoprijevoz prije bio jedna od boljih firmi?
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Svibanj 04, 2009, 12:18:57
Sinjski Autoprijevoz je prije dolaska Makarana bio polumrtva firma s raspadajućim vozilima, u svakom slučaju gora nego sada
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tomek u Lipanj 07, 2009, 13:38:33
Jadni Sinjani

   http://slobodnadalmacija.hr/Split-županija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/57441/Default.aspx        (http://slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/57441/Default.aspx%20 %20 %20 )
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Srpanj 27, 2009, 22:40:54
Opet nešto malo o AP Sinj,jednim dijelom:
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/63394/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/63394/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Rujan 21, 2009, 08:09:03
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/70846/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/70846/Default.aspx)
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/70961/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/70961/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Rujan 30, 2009, 15:31:19
Jutros sam vidio u Splitu da liniju Sinj-Munchen drži makarski Lion's Coach
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tomek u Rujan 30, 2009, 15:55:42
A koji je bus dosad vozio na toj liniji??
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Rujan 30, 2009, 15:59:19
Ne znam, zaista i prije dva-tri mjeseca isti je bus držao tu liniju
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: maky u Rujan 30, 2009, 17:57:37
Pored Starlinera oni šalju Coacha?!  ::|
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 01, 2009, 10:46:22
Sto posto
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 12, 2009, 18:23:45
blago nama s Maton Jujnovićen.....
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/73895/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/73895/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 13, 2009, 10:10:54
Ne navijam za Jujnovića ni po kojem kriteriju, ali mislim da Sinjani pretjeruju. Da im nije došao makarski Promet danas doslovno ne bi postojali
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 13, 2009, 13:28:56
Citat: ist  u Listopad 13, 2009, 10:10:54
Ne navijam za Jujnovića ni po kojem kriteriju, ali mislim da Sinjani pretjeruju. Da im nije došao makarski Promet danas doslovno ne bi postojali

ma svakako
ako su tribali propast neka propadnu, a ako ih je kupia onda neka plaća pošteno i sve šta ide uz to....
šta misliš šta bi se dogodilo s vozaćima i linijama da AP Sinj propadne? Linije bi preuzea neko drugi, kupia bi buseve i čisto bi većina vozaća prišlla iz AP Sinj u drugu firmu i to više manje na istoj liniji....nije linija Sinj-Split slaba i nezanimljiva linija.....
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 13, 2009, 13:39:14
Da, ali pogledaj ovaj i slične tekstove. Nikome ne padne na pamet nazvati Jujnovića i pitati ga barem "kako to da ste tako beskrupulozni i iskorištavate jadne Sinjane". Ništa, uvijek isto, pet sindikalaca tvrdi da ih Jujnović izrabljuje. Ja, recimo, znam da je sada u tom poduzeću uspostavljena veća kontrola i da je teško krasti na kartama, možda je i u tome problem.
Zar nije interesantno da je Promet tužio Grad Sinj, jer nije izvršio ugovorene obveze. O tome, recimo, ovdje nema ni slova.
Na koncu, što znači to što netko prima plaću tri ili pet tisuća kuna? Nije objašnjeno otkud ona razlika od dvije tisuće kuna (možda je riječ o dnevnicama koje ne mogu ući u prijavljeni iznos plaće). Na kojoj je relaciji vozio, koliko na takvim relacijama dobivaju ljudi u drugim tvrtkama
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: IKAS u Listopad 13, 2009, 13:49:53
Citat: ist  u Listopad 13, 2009, 13:39:14
Da, ali pogledaj ovaj i slične tekstove. Nikome ne padne na pamet nazvati Jujnovića i pitati ga barem "kako to da ste tako beskrupulozni i iskorištavate jadne Sinjane". Ništa, uvijek isto, pet sindikalaca tvrdi da ih Jujnović izrabljuje. Ja, recimo, znam da je sada u tom poduzeću uspostavljena veća kontrola i da je teško krasti na kartama, možda je i u tome problem.
Zar nije interesantno da je Promet tužio Grad Sinj, jer nije izvršio ugovorene obveze. O tome, recimo, ovdje nema ni slova.
Na koncu, što znači to što netko prima plaću tri ili pet tisuća kuna? Nije objašnjeno otkud ona razlika od dvije tisuće kuna (možda je riječ o dnevnicama koje ne mogu ući u prijavljeni iznos plaće). Na kojoj je relaciji vozio, koliko na takvim relacijama dobivaju ljudi u drugim tvrtkama

Ma kakvi. Tu se jako teško dobije dnevnica,jer su njh 4 na jednom busu u danu. Sve ovisi o prometniku,ali teško.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 13, 2009, 13:52:44
Na temelju nečega su mu isplaćene dvije tisuće kuna više od plaće, a iz teksta nije jasno na temelju čega
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Listopad 13, 2009, 14:34:55
Citat: Tlimfocit  u Listopad 13, 2009, 13:28:56
Citat: ist  u Listopad 13, 2009, 10:10:54
Ne navijam za Jujnovića ni po kojem kriteriju, ali mislim da Sinjani pretjeruju. Da im nije došao makarski Promet danas doslovno ne bi postojali

ma svakako
ako su tribali propast neka propadnu, a ako ih je kupia onda neka plaća pošteno i sve šta ide uz to....
šta misliš šta bi se dogodilo s vozaćima i linijama da AP Sinj propadne? Linije bi preuzea neko drugi, kupia bi buseve i čisto bi većina vozaća prišlla iz AP Sinj u drugu firmu i to više manje na istoj liniji....nije linija Sinj-Split slaba i nezanimljiva linija.....

Nisam baš najbolje upućen, ali se sjećam da je sredinom 90-ih (kad sam svaki dan bio u Splitu) mnogo prijevoznika vozilo relaciju Split-Sinj. Neki kažu da u tome i je problem - konkurirali su na toj liniji dok je samo Autoprijevoz Sinj i dalje morao održavati linije za zabačena sela s tri putnika.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 13, 2009, 15:14:42
politika Mate Jujnovića je jedna jedina: uz šta minimalni ulog izvući maximalnu korist i to na štetu putnika i vozaća....pa pogledajte samo buseve na ST kolodvoru...40% onih koji voze za Sinj voze s vratima koja nisu do krjaa zatvorena jer niko se ne bavi tim "glupostima" (neš ti šta je od Sinja do Splita sa vratima koja se nisu zakačila), barem 15 puta sam vidia nihove Starlinere sa otvorenima poklopcima od motora, SVAKODNEVNI kvarovi buseva usred linija.....u krajnjoj liniji kupnja novih i polovnih buseva jako upitne kvalitete je samo kruna na ovom popisu....
sve je to dokaz očajnog odnosa gazde i prema busevima i prema vozaćima i prema putnicima! nisan protiv Prometa Makarske ali jesan protiv Mate Jujnovića!
ugovorene obveze ima i Mate Jujnović prema sinjanima a to je modernizacija voznog parka određenim brojem novih vozila,  a to NIJE napravljeno....
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 13, 2009, 15:29:40
Politika izvlačenja maksimalne koristi iz minimalnog uloga karakteristična je za Jujnovića kao i za Zelenike, Kantića, Bakića... pa sve do Billa Gatesa. To je kapitalistički način ponašanja, a ljudi su ovdje željeli kapitalizam, dobili su ga, pa neka sada u njemu uživaju. Među ostalima i zaposlenici sinjskog Autoprijevoza.
Ovisi prije svega kako definiraš modernizaciju. U odnosu na ono što je bilo prije Jujnovića, Sinjani danas voze superultragiga moderne autobuse. Da im nije došao Promet jednostavno bi nestali, jer ne bi više imali s čime voziti.
Priča o kvarovima jest priča o makarskom Prometu, ali ta priča može biti pričana i na drugačiji način: otkako je došao sadašnji gazda, Promet je za tri puta povećao broj zaposlenih i proširio vozni park. Vozila im nisu najnovija i to jest njihov veliki problem, ali pričati da je danas u sinjskom dijelu tvrtke stanje lošije nego prije može samo ili neupućen ili netko tko ima neke druge interese. To je jednostavno netočno
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 13, 2009, 16:01:25
da si ti do kraja pročita moju rečenicu vidia bi da san napisa UZ ŠTA MINIMALNIJI ULOG IZVUĆI MAKSIMALNU KORIST NA ŠTETU PUTNIKA I VOZAĆA
mislin da su nan svima malo pali kriteriji u procjenjivanju šta je dobro, kvalitetno i pošteno. po tebi je promjena umisto busa starog 19 godina kupit bus star 13 godina i onda dizat i gazdu i firmu u nebo! dizat ću gazdu u nebo i falit ga kad bude ima uredno održavan i kvalitetan vozni park (prosjek godina i nije najbitniji iako je i on bitan), kad njegovi radnici budu imali UREDNO i ZAKONSKI PROPISANO radno vrime i za to uredno plaćeni, kad odnos prema putnicima bude kao prema nekome od koga se živi i kome treba biti na usluzi a ne kao prema vrići s kumpirima! dosada ja na našin prostorima nisan vidia ni čuja za jednog koji je ispunia sve te zahtjeve!
Mate Jujnović je jaaaaaako daleko od svega toga....čime je to proširia vozni park? nekoliko novih starlinera, pa par novih setri.....a onda su krenili odavno otpisani neoplani, prastare setre i kao šlag na kraju kinezi...
ja nisan reka da je stanje u sinju lošije nego prije! ja san reka da stanje je daleko od nečega šta se ičime može pohvalit! sad po tebi se moran klanjat Jujnoviću jer je dovea par prastarih i izraubanih buseva (koji su slučano noviji od karampana šta su prije imali) i s njima drži linije....
nemoj čitat novine jer niko ne kaže da su objektivne (kad i nisu) nego samo s vrimena na vrime svrati na kolodvor u Splitu ili prodji priko pazara. I onda kad gledaš buseve Jujnovića nemoj da te opčara lipa roza boja i lipe slikice, pogledaj malo i kedere na vratima, poslušaj zvuk motora, pogledaj im koji ostavlja, pogledaj jesu li vrata do kraja zatvorena itd itd....nije pokazatelj ako vidiš jedan ili dva ili tri takva busa....ali pokazatelj stanja u firmi je kad vidiš većinu buseva takvih
A za tvoju informaciju i ovo:
Zelenika ima vozni park u prosjeku star 5 godina s najstarijin buson VOLVO AV120 uredno servisirani i održavani. Istina je da su mu plaće očajno male ali niko ne govori da mu je firma odlična i bez primjedbe! Ima tu posla puno puno! Kao i kod Kantića i ostalih
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 13, 2009, 16:14:29
Šta znači na štetu putnika? Recimo, dok nije došao Promet, "rasli" su manji privatnici iz Sinja. Danas su "srezani", jer je Promet preuzeo Sinjane. Ne moram šetati preko pazara da bih sa sigurnošću mogao tvrditi da danas između Splita i Sinja prometuju najbolji autobusi u zadnjih 25 godina (koliko ja pamtim). Relacije na kojima prometuju nisu velike, pa na njima nisam ni očekivao autobuse visoke turističke klase. Uz to, svakodnevno vozim od Splita trasom kojom se kreću sinjski busevi i mogu ti reći da odavno nisam vidio nijednoga da leži uz cestu. Ne kažem da nema kvarova, no čudi me da su me zaobišli baš svi od tih "svakodnevnih" kvarova koje spominješ (zadnje što sam vidio u kvaru prije nekoliko dana bio je jedan imotski starliner).
Uopće ne govorim da Jujnoviću treba dizati spomenik: osobno, on je simbol svega što mi se gadi (došao je u prvom kontigentu HDZ-ovaca početkom devedesetih), ali za razliku od mnogih nije bio kreten koji je rasprodao firmu, nego ju je razvijao.
Da nije došao u Sinj, makarski Promet ne bi propao, ali Autoprijevoz bi. Njegove su obaveze ugovorene na relaciji Grad Sinj-Promet i radnici s time nemaju ništa. Platio je šest milijuna kuna duga dobavljačima, radnicima i bankama, te izjamljivao buseve Autoprijevozu. Cijenu najma, Grad Sinj mu je priznao kao dokapitalizaciju i danas je vlasnik 81 posto Autoprijevoza.
Znam da je zavodljivo cmizdriti nad jadnim radnicima koje zlorabi zločesti gazda, no medalja ima dvije strane, a drugu stranu nije moguće vidjeti samo u povremenim šetnjama preko splitskog pazara.
Kad već spominješ Zeleniku, sam si rekao da su radnici prijavljeni na minimalne plaće, ali primaju više. E, baš ti je to ovo zbog čega se u Sinju bune
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: elvis u Listopad 13, 2009, 16:52:57
Citat: Tlimfocit  u Listopad 13, 2009, 16:01:25
da si ti do kraja pročita moju rečenicu vidia bi da san napisa UZ ŠTA MINIMALNIJI ULOG IZVUĆI MAKSIMALNU KORIST NA ŠTETU PUTNIKA I VOZAĆA
mislin da su nan svima malo pali kriteriji u procjenjivanju šta je dobro, kvalitetno i pošteno. po tebi je promjena umisto busa starog 19 godina kupit bus star 13 godina i onda dizat i gazdu i firmu u nebo! dizat ću gazdu u nebo i falit ga kad bude ima uredno održavan i kvalitetan vozni park (prosjek godina i nije najbitniji iako je i on bitan), kad njegovi radnici budu imali UREDNO i ZAKONSKI PROPISANO radno vrime i za to uredno plaćeni, kad odnos prema putnicima bude kao prema nekome od koga se živi i kome treba biti na usluzi a ne kao prema vrići s kumpirima! dosada ja na našin prostorima nisan vidia ni čuja za jednog koji je ispunia sve te zahtjeve!
Mate Jujnović je jaaaaaako daleko od svega toga....čime je to proširia vozni park? nekoliko novih starlinera, pa par novih setri.....a onda su krenili odavno otpisani neoplani, prastare setre i kao šlag na kraju kinezi...
ja nisan reka da je stanje u sinju lošije nego prije! ja san reka da stanje je daleko od nečega šta se ičime može pohvalit! sad po tebi se moran klanjat Jujnoviću jer je dovea par prastarih i izraubanih buseva (koji su slučano noviji od karampana šta su prije imali) i s njima drži linije....
nemoj čitat novine jer niko ne kaže da su objektivne (kad i nisu) nego samo s vrimena na vrime svrati na kolodvor u Splitu ili prodji priko pazara. I onda kad gledaš buseve Jujnovića nemoj da te opčara lipa roza boja i lipe slikice, pogledaj malo i kedere na vratima, poslušaj zvuk motora, pogledaj im koji ostavlja, pogledaj jesu li vrata do kraja zatvorena itd itd....nije pokazatelj ako vidiš jedan ili dva ili tri takva busa....ali pokazatelj stanja u firmi je kad vidiš većinu buseva takvih
A za tvoju informaciju i ovo:
Zelenika ima vozni park u prosjeku star 5 godina s najstarijin buson VOLVO AV120 uredno servisirani i održavani. Istina je da su mu plaće očajno male ali niko ne govori da mu je firma odlična i bez primjedbe! Ima tu posla puno puno! Kao i kod Kantića i ostalih

Ja bih hto reci nesto vezano za ovaj dio teksta,Zelenika dobro placa svoje ljude,ali na tu placu bi trebali da voze normalno,a ne kao avioni pa svaka stijena pored puta njihova,dalje sto se tice Prometa,mislim da imaju solidne buseve,to za kvarove,to je moguce u svakoj firmi,nije li Samoborcekov N1216 zavrsio na servisu drugi dan svog staza u toj firmi,a kupljen je nov....ako vec sudite,budite objektivni
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 13, 2009, 17:11:11
o Zeleniki nemojte govorit neprovjereno jer znan u ton pogledu dosta. plaća je dobra za vozaće u BiH jer su cijene tamo dosta niže i prosjek plaća je manji. U RH je ta plaća dosta mala ali nikad nije ni dana zakasnila ni u BiH ni u RH...ZATO ĆU TE ZAMOLIT DA NE ŠIRIŠ KRIVE INFORMACIJE jer je to protiv pravila foruma a i zdravog razuma
nadalje dragi IST nauči se čitat jer nisan reka da su prijavljeni na minimalne plaće nego da PRIMAJU minimalne a u tome je razlika velika!
ne pada mi napamet se uvlačit nekome s pričama o jadnim vozaćima i slično....niti mislin bit zavodljiv ričima ni uvlačenjem....uzdan se u svoj izgled :D
ja UVIK pohvalin i pokudin ono šta mislin da je zaslužilo PoHVALU ili PoKUDU a mislin da male plaće nisu za pohvalu....
isto tako ne mora bit bus najviše turističke klase da bi on ima ZATVORENA vrata jer je tu ugrožena sigurnost putnika! a busevi s poluzatvorenin vratima su u Prometu na kraćin linijama ne iznimka nego pravilo....dogodi se i koji put do Zagreba pa moš pogledat PROMET-SLIKE i uvjerit se
šta se tiče dokapitalizacije i svega šta si ti napriča pročitaj malo i informiraj se kad već ne dopuštaš meni da ti to kažen.....
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: busfan u Listopad 13, 2009, 17:18:41
Citat: ist  u Listopad 13, 2009, 15:29:40
Politika izvlačenja maksimalne koristi iz minimalnog uloga karakteristična je za Jujnovića kao i za Zelenike, Kantića, Bakića... pa sve do Billa Gatesa. To je kapitalistički način ponašanja, a ljudi su ovdje željeli kapitalizam, dobili su ga, pa neka sada u njemu uživaju. Među ostalima i zaposlenici sinjskog Autoprijevoza.
Ovisi prije svega kako definiraš modernizaciju. U odnosu na ono što je bilo prije Jujnovića, Sinjani danas voze superultragiga moderne autobuse. Da im nije došao Promet jednostavno bi nestali, jer ne bi više imali s čime voziti.
Priča o kvarovima jest priča o makarskom Prometu, ali ta priča može biti pričana i na drugačiji način: otkako je došao sadašnji gazda, Promet je za tri puta povećao broj zaposlenih i proširio vozni park. Vozila im nisu najnovija i to jest njihov veliki problem, ali pričati da je danas u sinjskom dijelu tvrtke stanje lošije nego prije može samo ili neupućen ili netko tko ima neke druge interese. To je jednostavno netočno

Za Bakica je istina, ali on drzi monopol na liniji BanjaLuka-Njemacka. A po osnovu cega si to zakljucio za Kantica? Covjek vozi samo najskuplje autobuse na trzistu ;)  Sve zavisi kako ko razmislja, Kantic ima jaku konkurenciju(Transturist-Touring) i covjek je shvatio da ora da se bori sa boljim autobusima i cijenama a Bakic konta ima monopol pa zasto da ulaze a cijene su mu 30-40 posto vece za krece relacije :-\
Ja pretpostavljam da je ista stvar i sa Prometom i npr. Samoborcekom, Jujnovic mislim da ima vjerovatno bolje polaske i duzu tradiciju na linijama prema Zagrebu, a Samoborcek se bori kvalitetom.
Izvinite za OT ali stvarno ne znam zasto je kantic prozvan da malo ulaze u vozni park
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: elvis u Listopad 13, 2009, 17:39:01
Ni meni nije jasno zasto je Kantic nekome trn u oku,dok se hvale neki prevoznici koji nisu ni blizu Kanticu i sl.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 14, 2009, 10:10:10
Citat: Tlimfocit  u Listopad 13, 2009, 17:11:11
o Zeleniki nemojte govorit neprovjereno jer znan u ton pogledu dosta. plaća je dobra za vozaće u BiH jer su cijene tamo dosta niže i prosjek plaća je manji. U RH je ta plaća dosta mala ali nikad nije ni dana zakasnila ni u BiH ni u RH...ZATO ĆU TE ZAMOLIT DA NE ŠIRIŠ KRIVE INFORMACIJE jer je to protiv pravila foruma a i zdravog razuma
nadalje dragi IST nauči se čitat jer nisan reka da su prijavljeni na minimalne plaće nego da PRIMAJU minimalne a u tome je razlika velika!
ne pada mi napamet se uvlačit nekome s pričama o jadnim vozaćima i slično....niti mislin bit zavodljiv ričima ni uvlačenjem....uzdan se u svoj izgled :D
ja UVIK pohvalin i pokudin ono šta mislin da je zaslužilo PoHVALU ili PoKUDU a mislin da male plaće nisu za pohvalu....
isto tako ne mora bit bus najviše turističke klase da bi on ima ZATVORENA vrata jer je tu ugrožena sigurnost putnika! a busevi s poluzatvorenin vratima su u Prometu na kraćin linijama ne iznimka nego pravilo....dogodi se i koji put do Zagreba pa moš pogledat PROMET-SLIKE i uvjerit se
šta se tiče dokapitalizacije i svega šta si ti napriča pročitaj malo i informiraj se kad već ne dopuštaš meni da ti to kažen.....


Protiv pravila foruma je laganje, zar ne? Evo, ja tvrdim da osoblje Globtoura prima više novca od onoga na koji je prijavljen, zar ne? Lažem li? Tako je u cijelom prijevozničkom sektoru, ljudi dobiju više od osnovne plaće, jer dobivaju i dnevnice.  Usput, kad već spominjemo Zeleniku, ne bi bilo loše usporediti što je on investirao u Mix Commerce i Salineu, a što Jujnović u sinjski Autoprijevoz.
Uglavnom, otkako je Promet preuzeo Sinjane, autobusi su bolji, linija je više, pa je smiješno govoriti o prevarenim putnicima. Tko se osjeća prevarenim, može koristiti usluge drugih prijevoznika, zar ne? Nešto ne vidim da Sinjanima pada broj putnika.
Najgluplji argument svakako jest da su rasle cijene kartama, a nisu rasle plaće. Pa Jujnović je kapitalist, živimo u kapitalizmu, ne krši time nijedan zakon. Ako ćemo rušiti kapitalizam, ja sam prvi za, ali nekako mi se čini da bih bio usamljen  ;D
Na koncu, mogao sam umjesto Kantića spomenuti i Gatesa, poanta priče jest da svaki kapitalist želi zaraditi. Nemam ništa protiv Kantića, uopće, ovdje nisam ničiji igrač  ;)
I, konačno, što je po tebi sporno u dokapitalizaciji Autoprijevoza

Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 14, 2009, 11:13:55
blago tebi kad nevidiš ništa. naravno da ima putnika kad je potuka konkurenciju s niskim cjenama jedna cjena kad samo on vozi,a druga kad djeli polazak. uzea je od ŠABIĆA sve ,a nije da ni kune. ako nisi iz ove branše onda poslušaj druge,a ne stalno trubit jedno te isto.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 14, 2009, 11:25:25
Ako je potukao konkurenciju, kako su onda putnici prevareni  ::|
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 14, 2009, 11:30:59
sve ti je tlimfocit objasnia čitaj pažljivije i pozornije.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 14, 2009, 11:54:57
Da se ovo ne bi pretvorilo u obostrano nadmudrivanje, ja bih ovako sistematizirao stvari:

1. Dok Promet nije došao, Autoprijevoz je imao manje linija i lošiji vozni park. Mislim da se oko toga svi možemo složiti. Dakle, ne vidim argumente za tvrdnju da su njegovim dolaskom oštećeni putnici. Sada su Aržano, Grab, Otok, dnevno povezani sa Splitom boljim autobusima nego što su vozili na tim linijama zadnjih 25 godina;
2. Jesu li vozači prevareni? Pa ovisi što su očekivali. Ako su mislili voziti ultraluksuzne turističke autobuse na relaciji od 50 kilometara - jesu. Ali ako se gleda stanje u Autoprijevozu prije preuzimanja, nisu. Da ih Makarani nisu preuzeli, danas ne bi postojali, dugovi su im bili veći od imovine. Promet je podmirio šest milijuna kuna duga;
3. Privatizacija je provedena tako da je cijenu najma autobusa koje je Promet iznajmljivao Autoprijevozu Grad Sinj priznao kao dokapitalizaciju. Meni je taj model sumnjiv, ali je u skladu sa zakonom, a Jujnovićev je interes tu više nego jasan. Sumnjivo je što u svim ovim pričama i kuknjavama po novinama uvijek imamo samo jednu stranu, a to su sindikalci. Jasno mi je da se ljudi bore za veća primanja, ali nejasno mi je da u kapitalizmu pljuju na tvrtku u kojoj rade. Htjeli su kapitalizam, neka uživaju, dovraga
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tomek u Listopad 14, 2009, 12:01:44
Činjenica je da je Jujnović iznajmljivao autobuse Sinjanima za puno višu cijenu nego što je to na tržištu. Činjenica je i da je poslano desetak Dubrava u voznom stanju direktno na rezalište tako da bi Sinjani ostali bez dovoljno autobusa te bili primorani uzeti još autobusa od Prometa.
Isto tako vozači koji su u sindikatu i koji su se usudili podignuti glas protiv stanja kakvo je trenutno tamo su završili na najgorim linijama sa najgorim voznim vremenom i najmanjom plaćom tj. mogućnošću dnevnica.
Činjenica je i da Jujnovič nije imao veze u vlasti da nikad ne bi ni došao do AP Sinja, ali danas je tako nažalost u ovoj zemlji sa svima te ja osobno tako skoro ne vidim izlaza, makar jednog dana ćemo svi mi negdje odgovarati za naše postupke, barem se nadam...
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 14, 2009, 12:11:48
ajmo polako jer vidin da drukčije nemožemo:
postoji osnovni dio plaće na koji se plaća porez i doprinosi i postoje dnevnice na koje se u po zakonu ne moraju plaćati ni porez ni doprinosi...stvar je firme i radnika koliki će biti osnovni dio plaće (u slučaju Globtoura je taj dio minimalan). Dnevnice (dakle novac koji radnik/vozać dobije je novac koji dobiva kada je on na putu dakle 2 dana na putu=2 dnevnice, 4 dana na putu=4 dnevnice mislim da bi i ti mogao ovdje vidit logiku kako to ide) su uguvorene na 30 eura po danu. Dakle, na kraju mjeseca se lipo zbroje radni dani i pomnože s 30 eura i na to se doda ona mala plaća i to radnik dobije. Međutim svi su radnici prijavljeni na prosjećan iznos plaće (dakle ako radiš nekakvih 20-25 randih dana) i taj se dio u ovom slučaju uzima kao oporezivi i na njega se daju doprinosi. Dakle ako radnik radi 15 dana u mjesecu dbit će dnevnice za tih 15 dana ali će doprinosi biti uplaćeni kao da je radia 20-25 dana....tako da je po principu koliko radiš toliko dobiješ, a doprinosi se fer i pošteno uplaćuju

Kako će Sinjaima pasti broj putnika kad su skoro jedini koji voze tu liniju? Još nešto malo Šabić i ostali drže al sve je to minimalno prema polascima Sinjana....ali pogledaj malo i koliko buseva koji voze te linije imaju na vratima natpis AP SINJ a koliko PROMET MAKARSKA.....ako tad ne shvaiš bit priče onda uzalud šta san ja trošia tipkovnicu

Nadalje, zašto ti mene prozivaš da usporedjujen šta je Zelenika uložija u Mix i Salineu? Kao prvo ja ni u jednom trenutku nisan reka da je u te firme uloženo puno (tj. uloženo je sramotno malo) ali kad pričamo o AP Sinj onda nema smisla da spominjemo druge firme. Niti san ja Zeleniku falija ni išta, ja sa san samo reka stanje kakvo jest. Postavljaš se na način kao da ja branim Zeleniku  dižem ga u nebesa a kudin sve ostale čime me automatski svrstavaš da san "nečiji čovik"....ja ću u svakoj prilici pohvalit dobre stvari u nekoj firmi i pokudit loše pa bila ta firma Globtour, Promet, Smoborček, Croatia, Kantić ili bilo koja druga. Ja sam korisnik usluga autobusnog prijevoza i nemam zašto hvalit nekoga bez razloga.

I za kraj: za ***** su ti i kapitalizam i komunizam i sve ostalo ako ti nećeš bit fer i pošten. zašto bi i Jujnović i Zelenika i Katnić imali firme kad ne bi zarađivali? Ali bit je u tome da oni moraju prvenstveno raditi na KVALITETNOJ USLUZI, PoŠTENIM CIJENAMA, KVALITETNIM VOZAĆIMA i KVALITETNIM BUSEVIMA a tek onda skupljati profit. Jer će vrlo brzo ostati bez njega.
Vidiš i sam da ovo nažalost nije komunizam gdje je svima bilo divno i krasno, di su se busevi sami vozili a plaće su samo sjedali, di su ceste bile poploćane zlatom, a med i mlijeko su umisto vode tekli fontanama....ode bi tribalo štagod i radit....
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 14, 2009, 12:16:26
Dobro, ali to ti je tema o državi koja je u komi i koja ne funkcionira. Imaš desetke velikih tvrtki u kojima sindikat ne smije ni postojati. Vlasnik jedne od njih aktualni je splitski gradonačelnik  ;D
Jujnović je bio državni projekt Tuđmanova režima, doteglili su ga kao iseljenika, dali mu makarski Promet, on je na krajnje grub način oteo vrgorački Jandrantrans. No njegovo upravljanje Prometom bilo je znatno bolje od upravljanja većinom drugih prijevozničkih tvrtki u Dalmaciji. Jednostavno, povećao je broj zaposlenih i vozni park. Nigdje nisam napisao da je idealan gazda, ni da je stanje u njegovim tvrtkama sjajno, ali on je koristio mogućnosti koje su mu pružene, baš kao što to koriste i ostali
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 14, 2009, 12:27:48
okrenili smo bez razloga i dokaza na politiku i počeli smo za naše današnje probleme okrivljavat pokojne....jamac da rasprava ide u totalno krivom smjeru...napuštam....pozdrav
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 14, 2009, 12:34:00
Kao prvo, na autobusima vjerojatno ne piše AP Sinj, jer je u sudskom registru Trgovačkog društva u Splitu 22. studenoga 2007. godine upisana tvrtka Promet Sinj. Čini mi se da je to dobar razlog, zar ne  ;)

http://oglasnik-jn-do-2008.nn.hr/Pokaz.asp?dok=%2Foglasi%2F2008%2Fregistar%2F18017registar0030685.html (http://oglasnik-jn-do-2008.nn.hr/Pokaz.asp?dok=%2Foglasi%2F2008%2Fregistar%2F18017registar0030685.html)

Kao drugo, rekao sam u prvom postu da se sada bune ljudi čija bi tvrtka propala da ih nije uzeo Jujnović.
Kao treće, na linijama koje drži Autoprijevoz prometuju Šabić, Litre i gomila prijevoznika koja ide za BiH. Promet je povećao broj linija i autobusa, pa sve manje ljudi iz Sinja i okolice žica od Livnjaka ili Jelinaka da ih voze.
Jujnović koristi mogućnosti koje imaju i drugi prijevoznici. Recimo, ovaj tekst iz Slobodne bi mi bio bolji da je novinar prikupio podatke iz inspekcije rada, pa da saznamo koliko je puta utvrđeno da je Promet kršio radnička prava. Bilo bi dobro i da ima Jujnovića ili njegova direktora u Sinju. Pa nije on sam sebi priznao najam kao dokapitalizaciju...
Na koncu, priču o sustavima sam spomenuo, jer ovo što vele Sinjani (povećalo cijenu karte, ali ne i plaće) jest priča iz samoupravnog socijalizma. Ove je godine Nobelovu nagradu za ekonomiju dobila žena koja je utvrdila da kolektivno upravljanje nije loše. Hrvatska nije razvijala ni kapitalizam s radničkim dioničarstvom i to što bi sada Sinjani upravljali poduzećem koje više nije njihovo baš je - dirljivo  ;D
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 14, 2009, 15:15:56
Citat: Tlimfocit  u Listopad 14, 2009, 12:27:48
okrenili smo bez razloga i dokaza na politiku i počeli smo za naše današnje probleme okrivljavat pokojne....jamac da rasprava ide u totalno krivom smjeru...napuštam....pozdrav

Pošteno, premda mi je jako žao. Očekivao sam detaljniju elaboraciju tvrdnji o "svakodnevnim kvarovima" Prometovih autobusa, te o tome da je kod njih vožnja s poluotvorenim vratima kod njih "pravilo"
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: sinjanin u Listopad 14, 2009, 15:53:29
Pratio sam forum do sada,ali sam se danas odlučio učlaniti.Nazvati sinjane lopovima to jest reći da se bune jer ne mogu više krast novce od karata je bezobrazno.Znači li to da se radnice dalmatinke bune jer ne mogu nosit konac doma sa poslProtiva!?Mate Jujnović je došao do Autoprijevoza bez uložene ijedne svoje kune.Sve mu je omogučila vladajuća klika na čelu sa ministrom Šukerom.O tome govori ugovor kojega je on (Šuker) osobno potpisao 07. veljače 2006. g., u Zagrebu, kod javnog bilježnika Ante Ilića.U njemu postoji samo jedna obveza Grada Sinja, a to je bez pogovorna isporuka trgovačkog društva Autoprijevoza Sinj trgovačkom društvu Promet Makarska – članak 2 toga Ugovora.Isto tako Jujnović je dao jamstva u iznosu   od 12.627.539,32 kuna ako ne bude poštovao ugovorene obaveze,a to su unos 12 novih autobusa u autoprijevoz.Pošto to nije napravio,već je izvlačio novac od sinjana u obliku najma,jamstva su trebala biti aktivirana i s njima kupljeni novi autobusi.Umjesto toga sinjani vozaju jujnovićeve krame od 20 i kusur godina,a najam ide.Firma je u gorim dugovima sada nego je to bila ikad.Kada je sinjski sudac Mandac otvorio stečaj autoprijevoza na trgovačkom sudu u St isti je nakon nekoliko dana poništen.Pogodite na čiju intervenciju.Kada je tadašnja direktorica Vesna Đapić u Sinj dovela autobuse Herc-toursa umjesto junovićevih (upola jeftinijeg najma) onda je nastala strka i u oku 5 dana je iz ministarstva financija došao nalog da se hercu otkaže najam i vrati jujnović.
Autoprijevoz je sada sveden na svoja 4 autobusa,a svi ostali su prometovi i te krame se plaćaju 300 eura dnevno.Tlimfocit je u pravu kad opisuje jujnovića.Jako bezobziran i pohlepan čovik koji gazi sve ispred sebe ne birajući sredstva.Zajebo je hrpu ljudi među kojima po novom i Šabića koji je nasio na njegovu priču.Protiv jujnovića su se bunili na autobusnom kolodvoru u splitu gdje je direktor Tonči Radalj poznatiji kao Gucićev direktor iz Amfore makarska koja više ne postoji.Radnici su se bunili i u Makarskoj,ali su odmah dobili otkaz jer tamo nemaju sindikata.Pogodite zašto!Pobunjenih vozača u Sinju nema samo par kako je vaš kolega naveo,več se radi o 99 posto vozača.Onaj jedan nepobunjeni je jujnovićev direktor-poslušnik jakov jerkan kojeg jedino dobro plača.Znan da je glupo o politici ali jedino oko čega su se SDP i HDZ(bivši gradonačelnik Nasić) u Sinju slozili u zadnjih 19 godina je to da je autoprijevoz privatiziran marčapijama.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tomek u Listopad 14, 2009, 16:10:47
Dobro nam došao.. Bilo bi mi draže u nekim boljim okolnostima, ali nažalost i ovako nam je drago da si se priključio. Budući da očito dobro znaš stanje u Sinju dal bi nam mogao nabrojati vozni park? Naravno, ako će biti i slika super.
Mislim da se do barem neke pravde može doći jedino tako da se alarmira što više ljudi o nepravilnostima. Zataškavanjem se naravno pogoduje onima koji rade probleme.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 14, 2009, 17:07:55
Ovo Šukerovo pismo baca drugačije svjetlo na priču, tj. o njegovoj poziciji

http://www.trilj.org/index.php?option=com_content&view=article&id=1559:autoprijevoz-umjesto-novih-tvrtka-dokapitalizirana-iznajmljivanjem-starih-autobusa&catid=40:gospodarstvo&Itemid=64 (http://www.trilj.org/index.php?option=com_content&view=article&id=1559:autoprijevoz-umjesto-novih-tvrtka-dokapitalizirana-iznajmljivanjem-starih-autobusa&catid=40:gospodarstvo&Itemid=64)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: steyr1985 u Listopad 14, 2009, 17:21:26
Imali su oni davno prije vremena upravljati sa tim svojim poduzećem pa nisu znali i što sada svak im kriv.  Sada je sve gotovo Promet je većinski vlasnik i tko hoće pošteno raditi može a tko neće neka ide gdje misli da mu je bolje, ali mislim da bolje neće lako nigdje naći bilo kod kojeg privatnika osim poduzeće u vlasništu države odnosno grada.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 14, 2009, 17:24:29
kolega(sinjanin) dobro nam došao.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 14, 2009, 17:56:32
je stvarno imaju bogovske plače! 5 000kn! samo ima jedan problem šta za tu plaču radi po 20h. tebi to izgleda nije ništa. neču nikog da omalovažavam al jedna čistačica koja radi 8h i vikend ima slobodan dobije tu plaču ako ne i veču. sve ove gazde bi tile da radiš od jutra do sutra,al kad te šalje vani onda ti trubi da paziš na brzinu, koliko voziš i da se redovito mjenjate. dok se god oni ne budu ovog bojali u LIJEPOJ NAŠOJ jadni mi vozači. moje mišljenje da s digitalnim tahografom puno mi dobivamo al to čemo ostavit za neku drugu temu.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 14, 2009, 17:59:38
ist sjedni jedno jutro kad bude bura derala na motor pa se malo provozaj da mi kažeš kako je. e tako se putnici i vozač osječaju u autobusu gdje nema grijanja i vrata slabo dihtuju.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 15, 2009, 09:46:26
Citat: troosovinac  u Listopad 14, 2009, 17:59:38
ist sjedni jedno jutro kad bude bura derala na motor pa se malo provozaj da mi kažeš kako je. e tako se putnici i vozač osječaju u autobusu gdje nema grijanja i vrata slabo dihtuju.

Lošeg si našao za tu priču, ali nema veze  8) Hajde, sad me uvjeri da su Prometovi autobusi gori od onih koji su prije vozili između Sinja i Splita, molim te
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 16, 2009, 09:49:12
opet ti po svome pročitaj tlimfocitov komentar pa če ti sve bit jasno. nemoj trubit stalno jedno te isto.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 09:59:55
Citat: troosovinac  u Listopad 16, 2009, 09:49:12
opet ti po svome pročitaj tlimfocitov komentar pa če ti sve bit jasno. nemoj trubit stalno jedno te isto.

I ti trubiš jedno te isto. Na šta konkretno ciljaš u tom postu, osim tvrdnji o "svakodnevnim kvarovima" i o poluotvorenim vratima koje su "pravilo", a za što nije ponuđen doslovno niti jedan argument
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 16, 2009, 10:28:02
Citat: ist  u Listopad 16, 2009, 09:59:55
Citat: troosovinac  u Listopad 16, 2009, 09:49:12
opet ti po svome pročitaj tlimfocitov komentar pa če ti sve bit jasno. nemoj trubit stalno jedno te isto.

I ti trubiš jedno te isto. Na šta konkretno ciljaš u tom postu, osim tvrdnji o "svakodnevnim kvarovima" i o poluotvorenim vratima koje su "pravilo", a za što nije ponuđen doslovno niti jedan argument

ja ti nemogu argumentirat ništa jer ćeš ti opet počet o teorijama urote, svemircima i o tome da je Elvis živ.....lipo san ti reka prođi koji put priko kolodvora i priko Pazara pa ćeš vidit (naravno ako želiš vidit).... a o kvarovima nešto više možeš pročitat na stranicama ovog sitea pod nazivom Kvarovi u temi Promet Makarska
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 10:37:39
Citat: Tlimfocit  u Listopad 16, 2009, 10:28:02
Citat: ist  u Listopad 16, 2009, 09:59:55
Citat: troosovinac  u Listopad 16, 2009, 09:49:12
opet ti po svome pročitaj tlimfocitov komentar pa če ti sve bit jasno. nemoj trubit stalno jedno te isto.

I ti trubiš jedno te isto. Na šta konkretno ciljaš u tom postu, osim tvrdnji o "svakodnevnim kvarovima" i o poluotvorenim vratima koje su "pravilo", a za što nije ponuđen doslovno niti jedan argument

ja ti nemogu argumentirat ništa jer ćeš ti opet počet o teorijama urote, svemircima i o tome da je Elvis živ.....lipo san ti reka prođi koji put priko kolodvora i priko Pazara pa ćeš vidit (naravno ako želiš vidit).... a o kvarovima nešto više možeš pročitat na stranicama ovog sitea pod nazivom Kvarovi u temi Promet Makarska

To što nudiš nije rasprava, nego naklapanje. "Prođi preko pazara" nije argument, nego naklapanje. Gdje su svakodnevni kvarovi? Evo, ja nisam vidio ni danas nijedan njihov bus da leži uz cestu? Gdje su ti busevi s poluotvorenim vratima koji su "pravilo".
Zabavno mi je pričati s tobom, jer kada je čovjek za Globtourov autobus napisao da sliči na Salinein pao si u trans, a ovdje ti je ključni argument šetnja preko pazara. Ja te molim, ako ćemo razgovarati, tu sam, ako ti je do priča s pazara, možda je bolje da tražiš drugog sugovornika
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 16, 2009, 10:56:07
ajmo polako jer vidim da ti brzo ne ide:
reka san ti da prođeš priko Pazara i priko kolodvora da vidiš njihove buseve u kojem su stanju....
dakle pod Pazar mislim AUtobusna stanica Tržnica koju u Splitu popularno zovemo Pazar koja se nalazi na križanju ulice Kralja Zvonimira (popularno zvana Zvonimirova) i Zagrebačke ulice....stanice možeš primjetit po sivim metalnim (jedna od legura aluminija) konstrukcijama sa plavim krovom.....
molim te nemoj se zabunit pa šetat između banaka na Pazaru jer tamo nećeš nać ni jednog busa...(odnosno ti bi i moga nać kojega)
moga bi se zapitat i zašto busevi prelaze preko stanice Pazar? da preduhitrim tvoje pitanje oni to prolaze jer je to jedan od puteva iz Zagreba i Sinja do trajektne luke gdje se nalazi naš (splitski) autobusni kolodvor....
e i onda kada se nađeš tu (naravno u neko doba dana a ne noći) onda ćeš vidjeti mnogo mnogo velikih auta koje mi zovemo autobusi....neki od njih (oni na kojima piše PROMET MAKARSKA) su busevi prometa Makarska a možda ti se posreći pa vidiš jedan od 3-4 koja su preostala autobusa Autoprijevoza SInj (oni imaju istoimeni natpis na vratima)...
i onda kad vidiš te veeeelike aute (opet kažen mi ih zovemo busevi) onda pogledaj malo detalje kao što su vrata, prozori, gume, zvuk motora i slično....ako ti je to previše za jedan dan onda prvo jedan dan nađi spomenute lokacije a slijedeći dan gledaj detalje....
mislim da sam se spustio na jednu prizemnu razinu na kojoj se i sam nalaziš....priložia bi i neke slike i mape da lakše nađeš spomenute lokacije ali bih zauzeo previše prostora na autobusi.org
ispričavam se ostalim kolegama forumašima koje zamaram svojim pisanjem ovdje i osoblju kojem bez nekog pametnog razloga zauzimam prostor stranice ali moram odgovoriti na ovo....
da ne bi riječ PRIZEMAN ostala nedorečena: smatran te prizemnim jer ti nije bitno ni sigurnost putnika, ni kvaliteta i cijena prijevoza ni poštenje već me pokušavaš uvuć u raspravu da me uvjeriš kako su Salineini busevi loši iako im je Globtour (koji je firma koju cijenim) vlasnik...morat ću te razočarat: prvo ovo nije tema Salinea ni Globtour , a drugo ja ni u kojem trenutku nisan reka da su njihovi busevi ni blizu dobri ni kvalitetni niti da je pošteno ni korektno ni ljudski šta te karampane prevoze putnike(šta san više puta reka i u temi Salinea, Orašje)....vidim da je tebi lakše prepucavat se s menom koja je firma kome drža nego da raspravom dodjemo do nekog zaključka...
i za kraj: molin te ne umišljaj si da me nešto šta ti ili neko drugi kaže može dovest u trans.....
**iskreno se ispričavan što san ist-a nazva prizemnim ali u nedostatku bolje riječi bia san je primoran upotrijebiti
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 11:08:56
Nema veze, nisi me osobito dirnuo, od čovjeka tvoje pismenosti nisam više ni očekivao. Samo sam lijepo zamolio da argumentiraš svoje tvrdnje o "svakodnevnim kvarovima" i o poluotvorenim vratima koja su, po tvojim postovima, "pravilo". To si, da te podsjetim, napisao u jednoj od prethodnih epizoda ove tragikomedije. To je bilo sve s moje strane. Ja pitam: gdje su svakodnevni kvarovi na Prometovim autobusima koji su preuzeli sinjske linije, ti kažeš - prošetaj preko pazara. Ja tvrdim da na tim linijama danas voze najbolji autobusi u zadnjih 25 godina, ti kažeš da me nije briga za sigurnost putnika. Ja kažem da bi Autoprijevoz Sinj propao da im nije došao Promet - imali su šest milijuna kuna duga prema bankama, radnicima i dobavljačima, vozila su im bila loše održavana - a ti pričaš da su vozači iznevjereni. Možda bi se neka korektnost mogla naći kod tebe kada bi priznao da o Prometu pišeš na temelju dojma, dok u pisanijama o tvrtki koju cijeniš vodiš računa o svakom detalju, no, iz iskustva sudim, da je previše očekivati nešto takvo od tebe  ;)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 16, 2009, 11:22:55
Citat: ist  u Listopad 16, 2009, 11:08:56
Možda bi se neka korektnost mogla naći kod tebe kada bi priznao da o Prometu pišeš na temelju dojma, dok u pisanijama o tvrtki koju cijeniš vodiš računa o svakom detalju, no, iz iskustva sudim, da je previše očekivati nešto takvo od tebe  ;)

onda se čudim tebi da uopće očekuješ konkretnost od mene....
vidim da si nečim isfrustriran u mom ponašanju pa te onda to rješimo otvaranjem teme pod RAZNO a ne ode (da ipak sve bude javno i da ne ispadne da ja nešto skrivam)....al mislim da ti nažalost ni to neće pomoć....
i iskreno: briga mene za to šta su bolji busevi nego prije kad i dalje nisu dobri.....briga mene za sve kad šofer za ono šta je odradia ne primi koliko je zaslužija...
molim te razlikuj moju pismenost i moju kulturu....pismenost mi nije upitna (dapače na jako visokoj je razini), kultura možda....
i još ću te jedanput zamolit da NE IZVRĆEŠ MOJE RIČI! Nigdi nisan napisa da su to busevi koji voze na sinjskim linijama koji su u kvaru nego su to općenito busevi Prometa Makarska....
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 11:34:35
Pismenost ti nije na visokoj razini "s menom, vozaći" i sl... ali ne inzistiram, ona je simptom. Korektnost spominjem uz debeli kondicional, dakle, naveo sam da bih je možda mogao očekivati uz neke uvjete, a ne da je bezrezervno očekujem...
Ovo je počelo nakon moje konstatacije da da Sinjani pretjeruju, jer im je sada, po svim objektivnim parametrima, tvrtka stabilnija nego što je bila prije Prometa. Čak sam ti objasnio i zašto na autobusima više ne piše "Autoprijevoz Sinj", dao sam ti link upisa tvrtke Promet Sinj u registar Trgovačkog suda.
Što znači "dobar bus" zaista je relativan pojam. Nemam ništa protiv da država odredi rigorozni dobni cenzus za autobuse, no slutim da bi u tom slučaju dobar broj tvrtki propao. Osim toga, ni starost buseva ne mora biti ključni argument: Livnobus, primjerice, u ovome času ima samo jedan bus stariji od sedam godina, a daleko su od uzorne tvrtke.
Nisam uopće isfrustriran tvojim ponašanjem, nego me iritira licemjerje, kako ovdje, tako i u stvarnom životu. Da je netko napisao da se Globtourovi autobusi svakodnevno kvare, ti bi ispisao ogorčeni mail (vjerojatno s pravom). Kada u raspravi o Autoprijevozu kažeš da se Prometovi autobusi svakodnevno kvare (usput, zasigurno se autobusi kod svih većih prijevoznika svakodnevno kvare, to je jednostavno neizbježno) i kada te pitam gdje su ti svakodnevno kvarni autobusi, ti veliš da sam prizeman???!!!
Konačno, rekao si da su putnici prevareni, a Promet je "zgazio" konkurenciju. Kako je mogao istodobno varati putnike i oteti ih konkurenciji? Ono Sinjana što znam, a znam ih, uglavnom su bistar svijet i teško mi je vjerovati da bi pohrlili u buseve u kojima su svakodnevno ugroženi  
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 16, 2009, 11:45:55
ja san ti reka kako da nađeš pokvarene buseve (nemožeš ih nać ako se nevoziš i ne putuješ)....
molim te izbroji mi (ili pobliže reci) koliko Promet Sinj ima svojih autobusa? al buseva na kojima piše PROMET SINJ? i imenuj mi te buseve po regstracijama i markama
ajmo dalje: NI U KOM TRENUTKU NISAN NI REKA NI NAPISA DA SU PUTNICI PREVARENI.....ja san reka da se voze u nesigurnim i nekvalitetnim busevima za visoku cijenu....
a šta se tiče toga s kin će se Sinjani vozit.....od 37 današnjih polazaka iz Splita za Sinj njih 28 drži AUTOPRIJEVOZ SINJ-PROMET MAKARSKA a ostalo Autopoduzeće Imotski, Šabić bus i Litre....reci ti meni s kin će se ti ljudi vozit nego s jedinim tko im je ponuđen tim više šta Makarani drže 75% linija? o kojoj konkurenicji ti pričaš? mislim dai ti to možeš shvatit....ako ne viruješ pođi na www.ak-split.hr (http://www.ak-split.hr) pa broji
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 12:13:17
Rekao sam ti da svakodnevno ili da ti olakšam s-v-a-k-o-d-n-e-v-n-o vozim na relacijama koje pokrivaju njihovi busevi i ne vidim "svakodnevne kvarove". Hajde, revidirao si tu tvrdnju, kažeš da si u temi o sinjskom Autoprijevozu pisao o cijelom makarskom Prometu. Uopće ne tvrdim da Makarani nemaju kvarova i da ih ne bi mogli imati manje, ali ponavljam da su poboljšali kvalitetu prijevoza na bivšim linijama sinjskog Autoprijevoza što dokazuje i činjenica da je na tim linijama znatno manje konkurentskih buseva. Dakle, više ljudi se danas vozi Prometovim busevima, nego što se vozilo na linijama bivšeg Autoprijevoza. Jesu li to na štetu putnika, kako pišeš u postu od 13. listopada u 16:01:25? Gdje je dokaz da se voze "u nesigurnim i nekvalitetnim busevima"? Je li barem jedan od tih "nesigurnih i nekvalitetnih buseva" isključen iz prometa? Padaju li na tehničkom? Je li, ne daj Bože, netko od putnika stradao u tim busevima zbog njihove "nesigurnosti i nekvalitete"? Ili je opet riječ o informaciji koju si dobio među bancima na pazaru? Ili opet povrđuješ moju tezu da prijevoznike dijeliš na one o kojima pišeš na temelju dojma (Promet) i one o kojima želiš pisati na temelju dva puta provjerenih činjenica (Globtour, npr.).
Promet Sinj nema buseve na kojima piše Promet Sinj (što piše na boku autobusa zagrebačkog Panoramabusa), no, da prostiš, relevantniji je registar Trgovačkog suda, nego dizajn autobusa.
Što se konkurencije tiče, pitaj malo na pazaru koliko je ranijih godina bilo drugih prijevoznika na tim linijama, a koliko danas, gdje je, recimo, Misle bus. A možda ti je još lakše pročitati post Conecta od 13. listopada u 14:34:55
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 16, 2009, 12:46:24
reklama na bokovima autobusa je irelevantna i vlasništvo nad autobusom potvrdjuje samo natips koji po zakonu mora biti ČITKO i VIDlJIVO nalijepljaen ili na vozaćevim i prednjim vratima ili na prednjem dijelu boka (dakle odmah do vozaćevog prozora) ili na prvom putničkom prozoru (dakle onaj prozor kraj prvog reda sjedala....samo i isključivo ta naljepnica ili natpis dokazuje vlasništvo....molin te da pročitaš koliko buseva ima tu naljepnicu...
u registru Trgovačkog suda piše samo naziv firme (dakle mogu ja otvorit firmu i minjat joj 10 puta ime) i vlasnička struktura....tu ne piše ni broj ni marke autobusa ni iznos temeljnog kapitala....
koliko ja vidim nigdje ne piše da je Promet Sinj pravni sljednik Autoprijevoza Sinj dakle Promet Sinj možemo shvatit kao nešto šta je Jujnović osnova (uz jega osnivač je i AP Sinj) a to ti znači da sve koncesije i dugovi i obveze i potraživanja se vode na AP Sinj koliko god ti trubija....dakle postoje dvi firme AP Sinj i Promet Sinj kojem je osnivač Jujnović i AP Sinj.....ko hoće ima link koji si stavia pa nek čita....
razlikuj neke stvari a nemoj samo govorit da govoriš....budi upućen u pravne propise i regulativu....
a šta se tiče dojma i činjenica: ja nemam činjenice o broju zaposlenika ni broju buseva Prometa Makarska ali imam i činjenice i dojmove vezano uz AP Sinj jer je to prijevoznička firma iz Splita....a pošto je grana prijevoza ljudi usko vezana uz posao koji ja radim viruj mi da o većini prijevozničkih firmi na prostoru naše županije znam mnogo više od tebe....
očito ti sudiš na temelju dojma jer se ti voziš na relacijama koje pokrivaju njihovi busevi" a ne voziš se njihovim busevima....tu je značajna razlika između nas dvojice....
i jesi li ti ikada čuo da je nečiji bus pao na tehničkom? ili misliš da je firmi u interesu da to objavi? misliš li da svi busevi koji voze na prostoru naše županije imaju potvrdu o teničkoj ispravnosti dobijenu na legalan način (dakle bez kuverte)?
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 14:10:14
Nije problem što bucaš, nego što odbijaš dokaze da bucaš, a onda još i dociraš  :D No, dobro, evo ti malo edukacije s čvrstom nadom da ćeš je proučiti i shvatiti ne zbog mene, nego zbog nekih lako provjerljivih činjenica.
Dakle, predlažeš mi da se uputim u pravne propise i regulativu. E pa hajdemo ;) Pročitaj još jednom, dva puta, tri, više... link: Autoprijevoz Sinj se spominje kao jedan od osnivača tvrtke Promet Sinj, zajedno s Matom Jujnovićem. Drugim riječima, da se malo približim tvom očito školovanom pravnom vokabularu, Promet Sinj jest "pravni sljednik" Autoprijevoza Sinj.
Ne vjeruješ i dalje? Otiđi na site Ministarstva pravosuđa, pa zaviri u sudski registar trgovačkih sudova. Tamo ćeš vidjeti da Autoprijevoz Sinj - ne postoji, nema ga više, tvrtka kao takva nije u registru. Je li teško? Je li bilo bolno? Jesi li shvatio?
U registru Trgovačkog suda ne piše broj ni marka autobusa, jer tome tamo nije ni mjesto, ali u registru na siteu Ministarstva pravosuđa piše još nešto: naknadno je promijenjen upis u registar (znam, u tebi je proradio refleks Miss. Marple, ali nema ti tu ničeg skandaloznog, nakon promjene u vlasničkim odnosima obično slijede i promjene u registru). Po toj promjeni, makarski je Promet sada jedini osnivač sinjskog Prometa, što znači da je ima vlasnika ipak napisano na Prometovim autobusima. Tj. da materiju približim tvome vrhunskom jurističkom obrazovanju, sinjski je Promet vlasništvo makarskoga Prometa.
Na koncu, u nečemu se složismo: cijelo ti vrijeme i govorim da o Prometu pišeš samo na temelju dojma. Ja te opet pitam koju konkretnu štetu trpe putnici na relacijama koje su Makarani preuzeli od Autoprijevoza? Postoji li barem jedan relevantan dokaz koji bi potvrdio tvoju ozbiljnu optužbu da se ljudi voze u nesigurnim busevima? Pazi, ti tvrdiš da su ljudima praktički životi ugroženi (voze se u "nesigurnim busevima"), a na temelju čega? Na temelju dojma? To je neozbiljno kada se iznose teške optužbe.
Tvrdiš da ima buseva koji potvrdu o tehničkoj ispravnosti dobivaju zahvaljujući mitu. Možda, ali nemam dokaza. No, znam za slučajeve kada su busevi isključivani iz prometa zbog tehničke neispravnosti, a među njima nije bilo autobusa Prometa Sinj.
Opet te molim, neki dokaz životne ugroženosti putnika kada si već odustao od priče o svakodnevnim kvarovima  ;D
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 16, 2009, 14:45:54
moje obrazovanje u pravu nije ni blizu vrhunsko nego je samo dovoljno....
nije mi ni bija cilj dokazivat razilku AP Sinj i Prometa Sinj nego san samo pročita ono šta si ponudija kao link a tu piše da je Promet Sinj pravna osoba osnovana od strane Mate Jujnovića (dakle ne od Prometa Makarska u čemu postoji jasna razlika) i od firme AP Sinj...niti san dalje istraživa niti propitiva pa tako i nisan ulazia u to postoji li i dalje AP Sinj ili ne postoji (ako san napisa slučajo AP Sinj to je bilo iz navike a ako san i tvrdija da ta firma i danas postoji onda se ispričavam jer san očito bija u krivu)....

prema tome poduzeća Promet Sinj i Promet Makarska imaju zajedničkog samo vlasnika (i vjerojatno neke u upravi) a u biti su to dvije potpuno odvojene firme tako da na određenim mjestima na autobusima Prometa Sinj moraju pisati imena Promet Sinj a ne Prometa Makarska jer su to opet kažen DVI ODVOJENE FIRME koje imaju istog vlasnika....
pošto vidin da si opčaran Salineom ista stvar je i sa Salineom Orašje kojoj je vlasnik Rajko Zelenika (fizička osoba) a ne Globtour Međugorje d.o.o. (pravna osoba)...na označenim mjestima na njihovim busevima piše SALINEA d.o.o ORAŠJE
tako da na busevima Prometa Sinj i nemogu i nesmiju pisati nazivi ni jedne druge firme kao vlasnika doli same firme Promet Sinj.....napominjem opet da velike naljepnice na bokovima ništa ne znače (npr busevi sa reklamom Touringa često nisu njihovi busevi nego neke od kooperatskih firmi)....ime STVARNOG vlasnika mora pisati na mjestima koje sam već istaknuo.....

kad ti vidiš buseve sa natpisom na onim mjestima Promet Sinj sa strane molin te slikaj ih i postavi na stranicu pa da izborjimo koliko je buseva na toj firmi....ili ih nabroji....jer ni ja a vjerujen ni iko ode na siteu nezna koji su to busevi....ne kažen da ne postoje ali je mala vjerojatnost da postoji više od 4-5 buseva....a 5 buseva ne može držat 28 dnevnih polazaka Sinj-SPlit

A ŠTA SE TIČE TEHNIČKE ISPRAVNOSTI? uđi u stvarni svijet i provozaj se busevima....ili pročitaj malo mišljenja kolega forumaša....realno je očekivati u firmi kao Promet Makarska  kvar na busu svakih 200 000 kilometara u prosjeku....ako promet Makarska sa svojih 50ak buuseva godišnje napravi 5 milijuna kilometara onda u prosjeku možemo očekivati da se kvar na nekom od buseva pojavi svako 25 dana....dakle svaku 25 dana po 1 kvar...osobno san se uvjeria u nekakvih 6 kvarova i nepravilnosti u rasponu od 2 tjedna o čemu san nešto i pisa na ovim stranicama....ali pogledaj malo i vožnje otvorenih vrata, pucanje jastuka na busevima, ostanak u kvaru 2-3 puta na jednoj liniji o čemu ima riječi na ovim stranicama pa se informiraj
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: steyr1985 u Listopad 16, 2009, 15:00:25
Bezveze se raspravljate oko toga  i na kraju sa tim svojim tekstovima ništa nećete promjeniti.

Mišljenja sam da Promet Makarska u prosjeku ima solidan vozni park za RH prilike a  što se tiče kvarova pa svakome se kvarovi događaju. Evo neki dan me zaustavlja kolega na jednoj maloj autobusnoj postaji ( odnosno ugibalište ) i zamolio me je da ga povezem njega i putnike što sam naravno i učinio jer je ostao u kvaru.  Drugi njegov kolega je ostao da čeka servisere iz firme a on je samnom krenuo dalje.  U razgovoru mi je rekao ovako .  Imali smo iskrcati dva putnika i naravno stali smo na tu stanicu otvorili vrata putnici su izišli vanka, otvorili smo bunkere da izdamo prtljagu ponovno zatvorili bunkere zatim zatvorili vrata i krećemo.  Kad smo kretali bus se jednostavno ugasio i nemože više upaliti.  Inače radi se o Temsi Safari stara 4 do 5 godina i sada mi vi recite da li je to održavanje loše i li nešto drugo.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 15:27:08
Tvoje obrazovanje u pravu je takvo da nisi shvatio čak ni ono što sam ti napisao. Osnivači Prometa Sinj bili su Jujnović i Autoprijevoz Sinj (dakle, fizička i pravna osoba da ti bude lakše  ;D) što je kasnije promijenjeno, pa je sada osnivač samo Promet Makarska (vidi već spomenuti registar trgovačkih sudova na stranici Ministarstva pravosuđa). To znači da je vlasnik Prometa Sinj Promet Makarska, pa je logično da autobusi Prometa Makarska drže linije Prometa Sinj...
Nisam Jujnovićev odvjetnik, pa ta priča o svakodnevnim kvarovima Prometa Makarska ima svoje mjesto, ali ono nije ovdje. Ovdje se raspravlja o sinjskom dijelu tvrtke koji, žao mi je, nema svakodnevne kvarove.
Priča o tehničkoj ispravnosti jest priča o funkcioniranju države. Ako imaš neka saznanja da su ljudima ugroženi životi u autobusima Prometa Sinj, obavijesti o tome policiju i inspekcije, jer u protivnom prikrivaš nešto što bi moglo rezultirati smrtnom posljedicom
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 16, 2009, 15:29:20
neka ostali daju svoje mišljenje....ja san svoje reka
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: sinjanin u Listopad 16, 2009, 15:35:00
Ist
Autoprijevoz Sinj postoji itekeko.Zato ne lupetej,nego po sudskom registru pretraži prema matičnom broju 060121293 pa ćeš ga naći.Jesi shvatio?Jel bolilo?Promet Sinj nema niti jedan svoj autobus nego su skoro svi autobusi koje voze Sinjani u biti samo prometovi.Tvoj članak o pismu ministra šukera ne baca 'drugo svjetlo' nego baca prašinu u oči neupućenima u stanje (poput tebe).Da Šuker želi nešto napraviti po pitanju Mate jujnovića onda bi jednostavno aktivirao zadužnice od 12 milja kuna koje stoje u ministarstvu financija,a nebi se dopisivao sa Nasićem i izjavio da je 'Promet iz najma ostvario ODREĐENE pogodnosti'.To je obavezan bio napravit i po potpisanom ugovoru.
Autoprijevoz Sinj je saniran od strane države,dugovi su otpisani i predan je takav Jujnoviću na 'korištenje' nakon čega je ovaj napravio veće dugove nego Talaja,Jukić i ostala ekipa zajedno u proteklih 14 godina.Jujnović čak nije ni otpremnine višku radnika isplatio nego je to napravio grad Sinj u iznosu od 2 milijuna kuna.To nije gradu priznato kao dokapitalizacija.Autobusni kolodvor u vlasništvu grada je isto unesen u Autoprijevoz pa opet gradu nije ništa priznato.Priznati su samo dugovi Jujnoviću i prometu i jedino je to upisano u sudski registar.Promet Sinj je još jedna od 'fantomskih' firmica Mate Jujnovića i njegovog direktorčića Barbira koje otvaraju i zatvaraju kad im se sprdne.
Sad malo o kršenju radničkih prava za koje kažeš da je novinar koji stalno o tome piše trebao iznit konkretne dokaze.Pa ako nije on,ja ću to za tebe napravit.Citat iz jednih novina:
Utorak, 03 Oľujak 2009 
SINJ - U sinjskom Autoprijevozu zaposlenicima se krše radnička prava potvrdila je to viša inspektorica rada Grozdana Marović. Ona je utvrdila kako se u tvrtci od vozača zahtjeva prekovremeni rad duži od zakonom najduže dopuštenog. Iz svih navedenih razloga Državni inspektorat podnio je optužni prijedlog protiv Autoprijevoza i direktora Jakova Jerkana.(kraj citata)

Još jedan podatak koji govori o tome dokle ovo seže od samih početaka.Godine 1996 na autobusnom kolodvoru u Makarskoj Mate Jujnović je svojim autom zagradio izlaz sa kolodvora svojim autom jer imoćani nisu tili platit kešom na ruke jujnoviću kolodvorsku uslugu.Došao je policajac u kojeg je Jujnović repetirao pištolj kad je htio paukom maknit auto.Jujnović je bio u policiji svega sat vremena.

Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 15:39:10
Razvijate se staničnom diobom  ;D Dakle: "Dogovorom Prometa Makarska i Gradskog vijeća Sinja od 30. studenoga 2006. godine udjel Prometa je 81 posto ili 17,6 milijuna, a Grada Sinja 19 posto ili 4,2 milijuna kuna. Za stjecanje svoga udjela Promet Makarska morao je u Autoprijevoz unijeti novi kapital. To je učinio na način da je podmirio kredite, dobavljače i isplatio otpremnine radnicima u ukupnom iznosu od preko 6 milijuna kuna. Promet je još bio obvezan, uz ostalo, u Autoprijevoz unijeti nove autobuse. Umjesto toga, on je svoje stare autobuse iznajmljivao Autoprijevozu po zlatnoj cijeni". To je objavljeno u veljači ove godine http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/42221/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/42221/Default.aspx)
Čak i Jujnoviću nesklono sinjsko Poglavarstvo tvrdi da je podmirio dugova u iznosu od preko šest milijuna kuna. Nije teško za pročitati, zar ne...
Što se tiče Državnoga inspektorata, ako je kršio, neka ga se kazni, nemam osobitih iluzija da je Promet bolji ili gori nego mnogi drugi prijevoznici...
Na koncu, Autoprijevoz nije u tražilici imena, nego u tražilici po matičnm broju, te se ispričavam za tvrdnju da je brisan iz registra. No to ne mijenja na stvari, jer je Promet Makarska većinski vlasnik sinjskog Prometa. Žalim slučaj  ;)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 16, 2009, 17:30:33
Citat: ist  u Listopad 16, 2009, 15:39:10
Razvijate se staničnom diobom  ;D Dakle: "Dogovorom Prometa Makarska i Gradskog vijeća Sinja od 30. studenoga 2006. godine udjel Prometa je 81 posto ili 17,6 milijuna, a Grada Sinja 19 posto ili 4,2 milijuna kuna. Za stjecanje svoga udjela Promet Makarska morao je u Autoprijevoz unijeti novi kapital. To je učinio na način da je podmirio kredite, dobavljače i isplatio otpremnine radnicima u ukupnom iznosu od preko 6 milijuna kuna. Promet je još bio obvezan, uz ostalo, u Autoprijevoz unijeti nove autobuse. Umjesto toga, on je svoje stare autobuse iznajmljivao Autoprijevozu po zlatnoj cijeni". To je objavljeno u veljači ove godine http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/42221/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/42221/Default.aspx)
Čak i Jujnoviću nesklono sinjsko Poglavarstvo tvrdi da je podmirio dugova u iznosu od preko šest milijuna kuna. Nije teško za pročitati, zar ne...
Što se tiče Državnoga inspektorata, ako je kršio, neka ga se kazni, nemam osobitih iluzija da je Promet bolji ili gori nego mnogi drugi prijevoznici...
Na koncu, Autoprijevoz nije u tražilici imena, nego u tražilici po matičnm broju, te se ispričavam za tvrdnju da je brisan iz registra. No to ne mijenja na stvari, jer je Promet Makarska većinski vlasnik sinjskog Prometa. Žalim slučaj  ;)

koliko te MATE plača da ga ovako hvališ?
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 19:45:11
A gdje ga točno hvalim
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 16, 2009, 19:56:50
Citat: ist  u Listopad 16, 2009, 19:45:11
A gdje ga točno hvalim
ovdje na forumu!!!!!
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 16, 2009, 20:21:57
Gdje na forumu? Može li neki citat ili se i ti želiš proslaviti kao Tlimfocit  8)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Listopad 17, 2009, 00:18:01
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/74611/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/74611/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Listopad 17, 2009, 09:52:15
Citat: ist  u Listopad 16, 2009, 20:21:57
Gdje na forumu? Može li neki citat ili se i ti želiš proslaviti kao Tlimfocit  8)
nemam se šta proslavljat ti samo želiš nekog napadat i omalovažavat. alka se trči samo jednom u godini,a ti češ uči u povjest kao alkar koji trči alku cjelu godinu. za tebe je ova tema igra s ciljem da nekog napadaš. ovaj forum nikog od prijevoznika ne napada i izmišlja nego govorimo samo onako kako je i šta se dešava. autobusi od MATE izvana su fino obojani čisti,al pogledaj vrata kako se zatvaraju,bunkere, zvuk motora i stari su oko 15-20g. kad su ulazili u AUTOPRIJEVOZ obečali su svake godine po 5 novih autobusa a gdje su? znam puno kolega iz SINJA I MAKARSKE i još nisam čuja dobru rječ za JUJNOVIČA. možda oni lažu?
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 17, 2009, 16:25:38
Citat: troosovinac  u Listopad 17, 2009, 09:52:15
Citat: ist  u Listopad 16, 2009, 20:21:57
Gdje na forumu? Može li neki citat ili se i ti želiš proslaviti kao Tlimfocit  8)
nemam se šta proslavljat ti samo želiš nekog napadat i omalovažavat. alka se trči samo jednom u godini,a ti češ uči u povjest kao alkar koji trči alku cjelu godinu. za tebe je ova tema igra s ciljem da nekog napadaš. ovaj forum nikog od prijevoznika ne napada i izmišlja nego govorimo samo onako kako je i šta se dešava. autobusi od MATE izvana su fino obojani čisti,al pogledaj vrata kako se zatvaraju,bunkere, zvuk motora i stari su oko 15-20g. kad su ulazili u AUTOPRIJEVOZ obečali su svake godine po 5 novih autobusa a gdje su? znam puno kolega iz SINJA I MAKARSKE i još nisam čuja dobru rječ za JUJNOVIČA. možda oni lažu?
Nemam namjeru prekida raspravu koju si započeo sa samim sobom, dapače, pohvalio bih te, zabrinjavajuće brzo napreduješ  ;) Ja sam samo pitao gdje sam točno hvalio Jujnovića kao Jujnovića, tj. gdje sam iznosio netočne tvrdnje da bih mu laskao

Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 17, 2009, 20:06:58
ti se dragi ist stvarno trebaš zapitat pravi razlog svog boravka na forumu....
je li to možda da se ti dokažeš da si bolji/lipši/pametniji od mene i kolega forumaša ili da raspravom dodjemo do istine? ako smo ti i ja na suprotnim stranama u raspravi onda je to jedna stvar, ali je druga stvar da ti nekoliko ljudi govori nešto a ti po svoju (tj. ispočetka si nešto i pokušava dokazat sad se samo koliko vidim razmećeš sa staničnom diobom i našim sporim napretkom.....ma OT ali ljudi se stvarno razvijaju staničnom diobom pa malo pogledaj po rječniku šta ćeš reć kad nas budeš tija uvridit)....
nikome od nas nije problem reć da je bija u krivu i ispričat se ako je neštokrivo reka ali činenica je da ti nekoliko ljudi govori jedno te isto (ne pokuavamo dokazat da si ti glup a mi pametni) nego da jednostavno imaš krivu sliku....napadaš me zbog AP Sinj (na kraju se ispostavi da nisi u pravu), napadaš me zbog stanja buseva (troosovinac ti govori istu stvar)....
vjerojatno postoje neki drugi forumi na kojima se možeš nadmetat i prepirat (iako očigledno nisi u pravu) ali ovo je forum o autobusima pa....
evo ja ovde javno i službeno objavljujem da ću se iskreno ispričat najprije tebi IST a onda i ostalima koje san zamara ovom raspravom kad ti poslikaš autobuse na kojima piše na vratima AP Sinj ili Promet Sinj i nakon šta utvrdimo godište i stane i brojnost tih autobusa....ja držim da te firme imaju tek nekolicinu buseva a ako stvarno nisam u pravu i ti mi to pokažeš ja ću se ispričat....
mislim da ovim gubimo potrebu daljnje diskusije dok ti ne doneseš slike....
molim te samo se sad nemoj izmotavat iz ovoga i slično: da je ijedna od te 2 firme jaka i dobra ka šta ti govoriš onda bi to najprije pokazivali to voznim parkom....ako je istina to šta ti tvrdiš onda ćemo sve to vidit na slikama a ionako nan fali slika AP Sinja i Prometa Sinj
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 18, 2009, 02:02:15
Ni u jednoj varijanti "pravi razlog" moga boravka na forumu nije da ti svakoga dana objašnjavam iste stvari. Zato bi bilo najbolje da sam ili uz pomoć nekoga još nekoliko puta pročitaš tko je vlasnik tvrtki u Sinju. Ne urodi li plodom, pribjegni omiljenoj metodi, pa preko pazara prošetaj do kolodvora i pročitaj što piše na autobusima koji su ovdje tema. E, to što piše jest ime tvrtke-vlasnika, baš kao što nalaže propis koji si ranije citirao, a da nisi naveo izvor
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 18, 2009, 09:45:26
Citat: ist  u Listopad 18, 2009, 02:02:15
Ni u jednoj varijanti "pravi razlog" moga boravka na forumu nije da ti svakoga dana objašnjavam iste stvari. Zato bi bilo najbolje da sam ili uz pomoć nekoga još nekoliko puta pročitaš tko je vlasnik tvrtki u Sinju. Ne urodi li plodom, pribjegni omiljenoj metodi, pa preko pazara prošetaj do kolodvora i pročitaj što piše na autobusima koji su ovdje tema. E, to što piše jest ime tvrtke-vlasnika, baš kao što nalaže propis koji si ranije citirao, a da nisi naveo izvor

očito je koliko razumiš kako neke stvari funkcioniraju....pozdrav
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Listopad 19, 2009, 10:33:39
Nisam očekivao da kažeš koje  ;)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Listopad 20, 2009, 23:47:49
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/75155/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/75155/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Studeni 15, 2009, 00:25:46
ovo je vozilo bilo i ostalo u vlasništvu sinjana. preko tjedna vozi vojsku u benkovac,a vikendom gdje ga dopadne.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Prosinac 20, 2009, 19:48:31
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/84422/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/84422/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Veljača 19, 2010, 00:48:03
Malo novih poteza barba Mate,ali ovaj put je i žena sa njim! ;D >:(
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/92362/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/92362/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Veljača 19, 2010, 07:23:58
Ovo više nema granica, zar nitko ne može to više zaustaviti, čak ni Sinjani koji su poznati još od Turaka kao tvrd orah? Iako nam se u novije vrijeme kroz brojne afere i suđenja čini da se nešto pozitivno pokreće u ovoj državi ne mogu vjerovati da je kao i u prošlom desetljeću još uvijek moguća pljačka po zakonu. Možda će se i Jujnoviću jednog dana suditi na taj način ali koja korist od toga kad te imovine i Autoprijevoza više neće biti. Zašto se to ne zaustavi sad i odmah dok firma kako-tako još radi i postoji?
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: man750 u Veljača 19, 2010, 09:30:36
Citat: conecto  u Veljača 19, 2010, 07:23:58
Ovo više nema granica, zar nitko ne može to više zaustaviti, čak ni Sinjani koji su poznati još od Turaka kao tvrd orah? Iako nam se u novije vrijeme kroz brojne afere i suđenja čini da se nešto pozitivno pokreće u ovoj državi ne mogu vjerovati da je kao i u prošlom desetljeću još uvijek moguća pljačka po zakonu. Možda će se i Jujnoviću jednog dana suditi na taj način ali koja korist od toga kad te imovine i Autoprijevoza više neće biti. Zašto se to ne zaustavi sad i odmah dok firma kako-tako još radi i postoji?
Conecto mislim da si prevelik optimist. Cini mi se da su sve akcije za sprecavanje korupcije samo predstava za javnost i obracunavanje unutar stranki
Ja imam solidnu placu ,ali ne mogu stvoriti toliko vrijednosti koliko ima prosjecan ministar. Odakle oni to?
Sto koga briga za neki tamo Autoprijevoz Sinj, kad moze uzeti narukvicu samo zato sto u odredjenom trenutku zazmiri. A Jujnovic i njemu slicni mogu "kupiti" dosta narukvica.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: sinjanin u Veljača 19, 2010, 11:00:08
Ovo sa borbom protiv korupcije je farsa a to dokaziva ovaj primjer u Sinju.Kao šta sam več rekao u priču oko ovoga su upletene krupne rube u minisrtarstvu financija.Mate za ništa nikad ne odgovara dok drugi koji mu se nađu na putu- plate danak.Kad Mate Jujnović i njegova žena ogule sinjane i sve što hoda oko njih,nadan se da će onda počet gulit jedno drugo.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Veljača 19, 2010, 19:31:02
Sredinom 90-tih su se u Čazmatransu pripremali za gubitak autobusnih kolodvora (kojih ČZT ima dosta) jer je tada navodno bio u pripremi zakon po kojem prijevozničke firme neće moći imati u vlasništvu kolodvore već bi oni trebali prijeći u vlasništvo lokalne zajednice. Iako je to pomalo nepošteno jer su mnoge te kolodvore izgradile upravo prijevozničke firme, meni je sada žao što se to nije dogodilo. A kolodvori su zlatni rudnik naplate kolodvorske usluge kako putnicima, tako i prijevoznicima, iznajmljivanja atraktivnih poslovnih prostora (frekventna lokacija) i sl. Meni se čini da Jujnovića kolodvori zanimaju mnogo više nego Autoprijevoz Sinj, pa čak i Promet Makarska. Preko Autorpijevoza došao je do sinjskog, ali kako je došao do splitskog u drugom po veličini hrvatskom gradu?
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Veljača 19, 2010, 19:32:42
Citat: man750  u Veljača 19, 2010, 09:30:36

Conecto mislim da si prevelik optimist.

Hvala, man750, meni inače svi kažu da sam pesimist! :)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Veljača 22, 2010, 21:44:11
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/92796/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/92796/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Veljača 24, 2010, 20:30:19
I u Sinju se kuha ''Podravka juha''  ;D

http://slobodnadalmacija.hr/Split-županija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/92914/Default.aspx (http://slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/92914/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Veljača 25, 2010, 10:56:02
Bilo je i vrijeme ako već nije prekasno jer je Autoprijevoz doveden na rub ponora.

Jasno je da je sve od početka išlo na mlin privatnih interesa u sprezi s lokalnim političkim moćnicima.
Jer ovdje (i u nekim novinskim napisima) mogli smo jasno saznati da je Autoprijevoz Sinj bio u vlasništvu Grada Sinja, te još nekoliko okolnih gradova i općina. Sigurno je da su strukture tih sredina odgovorne za osiguranje prijevoza građana na tom prostoru i iz prošlih vremena su naslijedile instrument za ostvarenje tog cilja, a to je firma Autoprijevoz. Umjesto da formiraju tu firmu kao javno poduzeće oni su je gurnuli u privatne ruke (zajedno s autobusnim kolodvorom) da izvuče iz nje još ovo malo što je preostalo.
Sinj je jedan od onih malih gradova gdje "svatko svakoga poznaje" i s obzirom na mentalitet tih ljudi čudi me kako im se pred nosom opljačkala (i dalje se pljačka) zapravo njihova imovina. Prosvjedi i napori za spas Autoprijevoza trebali bi se nadići iznad samih zaposlenih u toj firmi jer je riječ o javnom interesu svih građana, pa i lokalnih struktura vlasti.
Što vrijedi ako ove istrage nekoga i spreme u Remetinec na koju godinu kad su oni opljačkali milijune, a od Autoprijevoza na kraju ne ostane ništa? Ja bih osobno rado proveo u Remetincu 2 godine u zamjenu za milijun kuna jer taj novac od svog posla ne mogu zaraditi za nekih 12 godina!
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: inspektor Maska u Veljača 25, 2010, 11:02:06
Citat: sinjanin  u Listopad 14, 2009, 15:53:29

Autoprijevoz je sada sveden na svoja 4 autobusa,a svi ostali su prometovi i te krame se plaćaju 300 eura dnevno.

Evo ja opet malo računam!
Ako je točno ovo što sinjanin navodi da se najam autobusa starih 15-20 godina plaća 300 eura na dan, onda je to još gore nego ZET-ov krajnje (gotovo trostruko od vrijednosti vozila) nepovoljan leasing po kojem novi MAN Lions City dnevno košta nešto više od 1600 kuna.
A taj operativni leasing uključuje sve troškove održavanja, osiguranja, registracije... osim vozača i goriva.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Veljača 25, 2010, 11:13:07
Citat: inspektor Maska  u Veljača 25, 2010, 11:02:06
Citat: sinjanin  u Listopad 14, 2009, 15:53:29

Autoprijevoz je sada sveden na svoja 4 autobusa,a svi ostali su prometovi i te krame se plaćaju 300 eura dnevno.

Evo ja opet malo računam!
Ako je točno ovo što sinjanin navodi da se najam autobusa starih 15-20 godina plaća 300 eura na dan, onda je to još gore nego ZET-ov krajnje (gotovo trostruko od vrijednosti vozila) nepovoljan leasing po kojem novi MAN Lions City dnevno košta nešto više od 1600 kuna.
A taj operativni leasing uključuje sve troškove održavanja, osiguranja, registracije... osim vozača i goriva.

Onda ispada da je Grad Sinj i okolni gradovi i općine mogao isposlovati takav ili još povoljniji leasing (bez troškova za održavanje i registracije), ako nema druge imovine založiti imovinu firme i npr. autobusni kolodvor, te umjesto Prometovih skupih krampova nabaviti npr. nove Lion's Classice SÜ 313 (daleko jeftiniji od Lions Citya pa dolazimo do još niže cijene) koji bi za većinu njihovih linija bili sasvim zadovoljavajući, a dnevno bi prema ovakvim podacima koštali upola manje.
Vjerojatno bi za ovih 5 tužnih godina Autoprijevoz bio već lijepo na nogama jer bi radio za sebe, ali u tom slučaju nitko ne bi pospremio veliku lovu u svoj džep.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Veljača 25, 2010, 17:01:04
Citat: conecto  u Veljača 25, 2010, 11:13:07
Citat: inspektor Maska  u Veljača 25, 2010, 11:02:06
Citat: sinjanin  u Listopad 14, 2009, 15:53:29

Autoprijevoz je sada sveden na svoja 4 autobusa,a svi ostali su prometovi i te krame se plaćaju 300 eura dnevno.

Evo ja opet malo računam!
Ako je točno ovo što sinjanin navodi da se najam autobusa starih 15-20 godina plaća 300 eura na dan, onda je to još gore nego ZET-ov krajnje (gotovo trostruko od vrijednosti vozila) nepovoljan leasing po kojem novi MAN Lions City dnevno košta nešto više od 1600 kuna.
A taj operativni leasing uključuje sve troškove održavanja, osiguranja, registracije... osim vozača i goriva.

Onda ispada da je Grad Sinj i okolni gradovi i općine mogao isposlovati takav ili još povoljniji leasing (bez troškova za održavanje i registracije), ako nema druge imovine založiti imovinu firme i npr. autobusni kolodvor, te umjesto Prometovih skupih krampova nabaviti npr. nove Lion's Classice SÜ 313 (daleko jeftiniji od Lions Citya pa dolazimo do još niže cijene) koji bi za većinu njihovih linija bili sasvim zadovoljavajući, a dnevno bi prema ovakvim podacima koštali upola manje.
Vjerojatno bi za ovih 5 tužnih godina Autoprijevoz bio već lijepo na nogama jer bi radio za sebe, ali u tom slučaju nitko ne bi pospremio veliku lovu u svoj džep.

pogodija si bit conecto....slično sam pokuša istaknit ode na forumu prije nešto vrimena ali .....
jednostavnije je dat nekome da te muva i skupa naplaćuje to muvanje nego da svojim snagama nešto pametno napraviš....
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Veljača 26, 2010, 22:13:03
Evo i novog članka u Slobodnoj Dalmaciji. Ispada da je Sinjane najam došao dnevno oko 2000 kn dnevno po autobusu.  :o
Kako je Conecto rekao, za te novce mogli su kupit svoje autobuse.

http://slobodnadalmacija.hr/Split-županija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/93223/Default.aspx (http://slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/93223/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: mate u Ožujak 06, 2010, 22:01:04
Svaka cast na postenju ovog a i ZETovog vozaca (da sad ne stavljam na 2 mjesta stavljam ovdje) :)

http://www.24sata.hr/news/vozac-autobusa-vratio-je-zeni-novcanik-pun-novca/162439/ (http://www.24sata.hr/news/vozac-autobusa-vratio-je-zeni-novcanik-pun-novca/162439/)

ovo je za svaku pohvalu :)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Ožujak 21, 2010, 12:25:52
opet slabo ali ništa nismo mogli ni očekivat bolje
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/96129/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/96129/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: ist u Ožujak 22, 2010, 13:10:36
Otpuštanje sindikalca je jako debilan potez, naime, to je na sudu jako lako pobiti
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Ožujak 22, 2010, 14:56:01
Sva podrška Sinjanima, bilo je i vrijeme! Nadam se da ćemo Autoprijevoz Sinj uskoro seliti u zasebnu temu (izvan Promet Makarska)...
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Ožujak 22, 2010, 18:18:16
Citat: ist  u Ožujak 22, 2010, 13:10:36
Otpuštanje sindikalca je jako debilan potez, naime, to je na sudu jako lako pobiti
u LIJEPOJ NAŠOJ sve je moguče  nažalost...
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Ožujak 23, 2010, 01:30:17
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/96300/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/96300/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Ožujak 30, 2010, 14:50:12
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/97258/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/97258/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: netko u Travanj 01, 2010, 20:02:23
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/97607/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/97607/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: markost u Travanj 10, 2010, 13:02:46
Koja mafija?! Jadna država

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/98553/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/98553/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Travanj 15, 2010, 23:04:31
Kako kaže naše zakonodavstvo: Nitko nije kriv dok mu se ne dokaže suprotno.
Ali, kako navodi autor ovog članka, garnitura iz Promet Makarska i Autoprijevoza Sinj sumnjiči se za štetu od 15 milja kuna, a u tijeku je istraga za još 12 milja kuna.
U slučaj se uključio i sam držani odvjetnik Bajić. Navodno se pišu i optužnice.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/99226/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/99226/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: conecto u Lipanj 29, 2010, 09:42:50
NIKAD KRAJA - podneseno izvješće Državnom odvjetništvu, sad će ovi još dvije godine optužnice pisat! A Sinjani baš i nemaju previše vremena, ako ga još uopće imaju  ???

http://www.slobodnadalmacija.hr/Crna-kronika/tabid/70/articleType/ArticleView/articleId/106402/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Crna-kronika/tabid/70/articleType/ArticleView/articleId/106402/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: maky u Kolovoz 15, 2010, 17:08:34
Kao i svake godine, Autoprijevoz je besprijekorno izvršio prijevoz hodočasnika iz Sinja natrag u Solin i Split.
Autobusi su jednostavno išli čim bi se napunili, to je svako 2-3 minute. Vozilo se bez voznog reda, samo jedan za drugim...

Žao mi je što mi je umaknuo O303 RHD pa sam kući morao sa Setrom 215HD...  >:(

Inače, u polusnu sam vidio da je bilo aktivno puno prigradskih Neoplana Translinera, bilo običnih, ili troosovinaca, puno Setri 215, dva gradska Neoplana, gradska Setra  iz Makarske, O404, itd, itd..

Cijena karte 25kn, a svaki autobus je bio pun, a i nešto ljudi bi u svakom stajalo na nogama. Pa sad računajte...  ;)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: troosovinac u Kolovoz 15, 2010, 19:05:05
 ;D MATE trlja ruke nema recesije!!!!!!!!
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Listopad 29, 2010, 19:56:23
Nepravomoćnom presudom sud je odredio da je otkaz sindikalisti nezakonit. E kad bi bar ovakve presude kod nas bile pravilo, a ne iznimka.
Navodno je sindikalist upozoravao na nezakonitosti pa je gazdi stao na žulj.  :o

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/119831/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/119831/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Prosinac 11, 2010, 13:20:57
Duhovi u alkarskom gradu ne miruju.
Autoprijevoz je navodno na čudan način dobio dozvolu za izgradnju stanice za tehnički pregled na autobusnom kolodvoru.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/123650/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/123650/Default.aspx)

Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: markost u Travanj 03, 2011, 14:41:20
Eto ga na   >:(

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/134039/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/134039/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Srpanj 15, 2011, 17:54:12
Je li netko zna koliko je još SL II živo?
Jedini za kojeg ja znam je ST-161-TS (ex MA-310-Z). Mislim da su svi ostali rashodovani.
Vozi li još sinjski O303?
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Kolovoz 02, 2011, 15:18:04
Sukob sindikata i poslodavca se nastavlja. Navodno se dijele nezakoniti otkazi, a poslodavac je odlučio eliminirati sindikat represivnim mjerama.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/144950/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/144950/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 26, 2011, 15:27:08
Još malo vijesti o "napretku" Sinjana:

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/153245/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/153245/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Listopad 29, 2011, 15:52:07
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/153562/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/153562/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: martin u Listopad 29, 2011, 20:48:01
Jedna prič kad je FAKEN tek doša u SINJ: dođe jedan dan  garažu nešto ljut i dreknese na  diretora " FAENK SVIMA U GARAŽI OAVJ MISEC SKINI POLA PLAĆE NIŠTA NE RADE I INŠTA NEZNAJU RADIT" a zatim mu dođe jedan radnik i lipo kaže nemojte  tako gazda mi smo u ovoj firmi 25 godina svaki dan radimo a on će " NISI FAKEN 25 GODINA VEĆ 4 MISECA I NJEU CILU PLAĆU" al opet je ispa pošten  :)evil pamu  je da onu polovicu... >:(
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Studeni 16, 2011, 21:01:33
Jadno i žalosno
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/155302/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/155302/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: martin u Studeni 16, 2011, 23:07:13
ZALOSNO ZALOSNO ZALOSNO :'(,recimo taj novoosnovani sindikat koji se spominje takozvani  MATIN SINDIKAT :)evil ima svoju politiku,naime svak tko se zeli zaposlit u AUTOPRIJEVOZ SINJ ili je na odredjeno vrijeme pa zeli produzit ugovor o radu 1.uvet je da se mora uclanit utaj sindikat nemozes druze bit ni u jednom vec se moras uclanit... pa se nazovimo ih gospoda JUJNOVIC :)evilJERKAN :)evilBARBIAR :)evil hvale kako njihov sindikat broji najvise cčanova i mladi radnici prepoznaji njihov boljitak buljimir ZALOSNO I HRVATSKO
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Studeni 17, 2011, 00:09:47
Ma druže ne nerviraj se. Neće Mate još dugo trat ljude.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: martin u Studeni 17, 2011, 00:11:59
 ;D IMAM JA PRISNIJI STVARI OD N+MATE ZA NERVIRAT SE  ;D
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tomek u Studeni 17, 2011, 19:21:26
Danas na index.hr
http://www.index.hr/vijesti/clanak/drama-u-sinju-direktor-autoprijevoza-poslao-zastitare-na-radnike-koji-strajkaju-gladju-zbog-otkaza/583484.aspx (http://www.index.hr/vijesti/clanak/drama-u-sinju-direktor-autoprijevoza-poslao-zastitare-na-radnike-koji-strajkaju-gladju-zbog-otkaza/583484.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: martin u Studeni 18, 2011, 13:52:37
Samo da mije znat koga ce JUJNOVIC poslta da JERKANA izbaci  kad ga odluci izbacit a oce isgurno kad mu vise nebude triba  buljimir
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Sonja u Prosinac 14, 2011, 17:32:59
http://www.24sata.hr/crna-kronika-news/vozaca-sinjskog-autobusa-su-maknuli-iz-prometa-zbog-droge-246076 (http://www.24sata.hr/crna-kronika-news/vozaca-sinjskog-autobusa-su-maknuli-iz-prometa-zbog-droge-246076)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Winamp u Siječanj 02, 2012, 14:57:47
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/160013/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/160013/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Siječanj 30, 2012, 23:36:51
Odgođeno suđenje u slučaju Autoprijevoz. Jedan od osumljičenih nije imao novaca za advokata. Sirotan !

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/162934/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/162934/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Ožujak 25, 2012, 17:51:25
Žalosno
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/168629/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/168629/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Travanj 06, 2012, 21:18:53
http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/170293/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/170293/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tomek u Travanj 15, 2012, 15:33:21
Danas iz Jutarnjeg o drogiranju vozača:
http://www.jutarnji.hr/-kunem-se--lazirali-su-test-koji-pokazuje-da-koristim-marihunanu-i-morfij--a-heroin-u-dzepu-nije-bio-moj-/1021764/ (http://www.jutarnji.hr/-kunem-se--lazirali-su-test-koji-pokazuje-da-koristim-marihunanu-i-morfij--a-heroin-u-dzepu-nije-bio-moj-/1021764/)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: manoplan u Travanj 15, 2012, 18:56:14
Na ovom linku je samo dio teksta. Puni se može pročitati u tiskanom izdanju, a danas sam ga imao prilike prolistati u birtiji.
Tamo piše da je ovaj vozač i poslije otkaza u Autoprijevozu imao problema sa drogom i da mu je jednom prilikom pronađena manja količina droge u džepu. On tvrdi da mu je i to podmetnuto.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Tlimfocit u Lipanj 11, 2012, 18:06:39
Oće li ikad Promet Makarska izać u novinama u nećem pozitivnom:

http://slobodnadalmacija.hr/Split-županija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/177444/Default.aspx (http://slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/177444/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Winamp u Kolovoz 28, 2012, 16:58:44
Nitko nije primjetio da je O303 RHD iz Autoprijevoza dobio nove registracije: ST-677-UV. Danas je na linij za Sinj
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Kolovoz 28, 2012, 17:38:54
Pa kako bi itko primjetio kad taj bus skoro nikad ne vozi do Splita?

I opet si falio tablice. ST-677-UV i je Mercedes, ali B 150. good_boy Pa zapiši ih u mobitel ako ne možeš zapamtit.
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: STEFI- GRAF u Kolovoz 28, 2012, 19:13:54
Ma stvarno taj W je uvijek pun senzacionalih otkrića bravo ;D ;D ;D
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Winamp u Kolovoz 28, 2012, 22:01:53
Citat: Avtomontažafan  u Kolovoz 28, 2012, 17:38:54
Pa kako bi itko primjetio kad taj bus skoro nikad ne vozi do Splita?

I opet si falio tablice. ST-677-UV i je Mercedes, ali B 150. good_boy Pa zapiši ih u mobitel ako ne možeš zapamtit.

Onda su ST-667-UV jer znam da je neka kombinacija sa brojevima 6 i 7
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Kolovoz 28, 2012, 22:06:31
Nisu, nego su ST-776-UV ;D
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Winamp u Kolovoz 28, 2012, 22:18:17
A j..... projurio je kraj mene pa sam pogledo tablice. Kako znaš da su ST-776-UV?
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: COVIK u Kolovoz 28, 2012, 22:27:22
Citat: Winamp  u Kolovoz 28, 2012, 22:18:17
A j..... projurio je kraj mene pa sam pogledo tablice. Kako znaš da su ST-776-UV?

A i ti pitaš piz......  ??? Pa ako tko to zna na forumu onda je to sigurno cijenjeni kolega Avtomontaža ;D
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Kolovoz 28, 2012, 22:38:05
OZNA sve dozna :-X
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Degeneral u Veljača 09, 2013, 16:57:50
Jedan od sinjskih Translinera imao sudar na izlazu iz Splita prema Dugopolju
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Veljača 13, 2013, 23:38:47
Saga bez kraja
http://slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/202394/Default.aspx (http://slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/202394/Default.aspx)
Naziv: Odg: Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Degeneral u Ožujak 05, 2013, 12:09:57
Dok se Autoprijevoz raspada oni osnivaju novu tvrtku...

http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Splitzupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/204113/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Splitzupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/204113/Default.aspx)
Naziv: Odg: Promet Sinj - razno
Autor: Paško u Studeni 23, 2013, 00:53:38
MA-170-BN --> ST-582-ZI
Naziv: Odg: Promet Sinj - razno
Autor: Paško u Svibanj 29, 2015, 21:16:39
Vidim da ST-297-UA još uvijek ima naljepnice Autoprijevoza, ima li još buseva koji nisu prebačeni ???
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: SETRA S415 HDH u Veljača 22, 2016, 18:32:25
Vozi li još Autoprijevoz ijednu liniju dalje od st (zg,sar,du..)?
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: podgora u Veljača 22, 2016, 18:38:30
Je

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Lipanj 18, 2016, 15:27:41
Transliner ST-173-TS dobio je nove tablice ST-7812-E.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: sniff u Lipanj 18, 2016, 15:44:55
Kad će im Makarani početi davati najstarije Starlinere?
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: podgora u Lipanj 18, 2016, 20:22:46
Citat: sniff  u Lipanj 18, 2016, 15:44:55
Kad će im Makarani početi davati najstarije Starlinere?
Kad se pocmu kvarit

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Siječanj 04, 2017, 00:46:29
Citat: amfan  u Studeni 12, 2016, 18:21:28
Tomo je u Vinkovcima prije mjesec dana uhvatio Translinere ST-159, 175 i 178-TS u bijeloj boji bez naljepnica na boku, ali još uvijek s naljepnicom Promet Sinj. Voze za Polet. Ne znam hoće li se vraćati od gore, a evo još jednog uređenog isto tako, ST-7812-E (taj je bivši ST-173-TS):

ST-177-TS također je sad potpuno bijel i ima tablice ST-6344-G
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Travanj 14, 2017, 17:47:33
Već duže vremena zaboravljam slikati ove tragikomične tabele sinjskih linija. Na ovoj ima mjesta za još firmu-dvije. good_boy

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/P1140731.jpg)
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Rujan 13, 2017, 17:32:21
Zna li tko gdje je završio niski O404? Možda je izvezen?
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Listopad 27, 2017, 18:17:47
ST-2437-J je (valjda) bivši MA-387-AM
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Listopad 28, 2017, 19:17:51
ST-1933-J -> ex ST-583-ZI
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: podgora u Listopad 28, 2017, 22:37:29
Citat: amfan  u Listopad 27, 2017, 18:17:47
ST-2437-J je (valjda) bivši MA-387-AM
Je i onaj bija lani gorija

Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
Sta je ono uspija tu napravit samo mi to nije jasno


Izvor fb vatrogasci makarska(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171028/ea463108b12afa3bd4d79d47816106d8.jpg)
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Prosinac 04, 2017, 01:17:07
http://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split-zupanija/clanak/id/515212/gradonacelnica-sinja-poslala-dramaticno-pismonbsp-dorh-u-umjesto-financijske-konsolidacije

Citat:
Gradonačelnica Sinja poslala dramatično pismo  DORH-u: Umjesto financijske konsolidacije, 'Autoprijevoz Sinj' se gasi i postoji samo kao 'fikus tvrtka'!

'ZAŠTITITE RADNIKE'
Piše Toni Paštar

'Autoprijevoz Sinj' ostao je bez imovine i prava, sve je na različite načine preneseno na 'Promet Makarska' i povezana trgovačka društva
"Autoprijevoz Sinj" postoji kao "fikus tvrtka" kojoj je jedini cilj vođenje sporova s Gradom Sinjem u kojima se "obijesno parniči" i neosnovano potražuje više od 30 milijuna kuna.

Apeliramo i ponovno tražimo da zaštitite prava radnika "Autoprijevoz Sinj" te se aktivno uključite i spriječite započete radnje koje u konačnici trebaju dovesti do gašenja tvrtke, zbog čega neće doći do završetka postupka restrukturiranja i konsolidacije, a samim tim ni prodaje udjela u vlasništvu Grada Sinja, koja sredstva bi trebala biti doznačena u državni proračun RH – stoji, uz ostalo, u pismu koje je gradonačelnica Sinja Kristina Križanac uputila glavnom državnom odvjetniku Dinku Cvitanu, županijskom državnom odvjetniku Michelu Squiccimarru i Biljani Puharić, vršiteljici dužnosti općinskog državnog odvjetnika u Splitu, a koje je upućeno na znanje i Uredu predsjednika Vlade RH, Ministarstvu financija, Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture i Ministarstvu branitelja.

Ponukana, kaže, nedavnim posjetom nekolicine radnika "Autoprijevoza Sinj", po njihovoj izjavi "poslodavcu nepoćudnih", koji već više od četiri mjeseca nisu dobili plaću jer je "račun tvrtke u blokadi od 28. lipnja ove godine zbog nemogućnosti naplate pravomoćne sudske presude od oko osam milijuna kuna", gradonačelnica Križanac upozorava da se tvrtka "Autoprijevoz Sinj" gasi iako je prema ugovoru od veljače 2005. godine "Promet" Makarska kao odabrani strateški partner preuzeo obavezu restrukturirati i financijski konsolidirati sinjsku tvrtku.

Umjesto toga, "Autoprijevoz Sinj" ostao je bez imovine i prava, sve je na različite načine preneseno na "Promet" Makarska i povezana trgovačka društva, a Grad Sinj, odnosno Republika Hrvatska, ostali su bez svojeg udjela. U tom kontekstu gradonačelnica Sinja izvještava čelnike DORH-a da je "Autoprijevoz Sinj" bio stopostotni vlasnik "Prometa Sinj", ali je dokapitalizacijom od pet milijuna kuna vlasnik te tvrtke s udjelom od 99,06 posto postao "Promet" Makarska. Za isti iznos od pet milijuna kuna "Autoprijevoz Sinj" prodao je autobuse "Prometu Sinj".

U pismu Križanac zaključuje:

– Očito je da je "Autoprijevoz Sinj" u dogovoru s većinskim udjeličarem poduzeo sve radnje kako bi kompletno poslovanje (s radnicima) prebacio na tvrtku "Promet Sinj", vjerojatno i imovinu, a zatim otišao u programirani stečaj.

Na kraju dodaje da su neprestanom blokadom od 28. lipnja do danas i neisplatom plaća radnicima već ispunjeni razlozi za otvaranje stečaja. Uz to napominje da se "kod Općinskog suda u Splitu (zbog inkriminacija vezanih uz restrukturiranje i financijsku konsolidaciju "Autoprijevoza Sinj") vodi kazneni postupak protiv Ante Burića, Ivana Lišnića, Vice Barbira, Mate Jujnovića, 'Autoprijevoza Sinj' i 'Prometa' Makarska zbog više kaznenih djela".

Mate Jujnović: Sve će se riješiti na sudu

Mate Jujnović, vlasnik "Prometa" d.o.o. iz Makarske, tvrtke koja je vlasnik 95-postotnog udjela u "Autoprijevozu" Sinj, komentirao je pismo gradonačelnice Križanac.

– Niti smo u programu stečaja, niti namjeravamo biti, a Grad Sinj nas je oštetio i zbog toga idemo na sud, a oni se sada brane. Istina je da je račun "Autoprijevoza Sinj" blokiran, ali će se i odblokirati. Ako je račun blokiran, znači da ni plaće ne mogu biti isplaćene, a osim toga, riječ je o radnicima koji ne rade, na čekanju su – kaže Jujnović i dodaje:

– Davali smo im otpremninu, nisu je htjeli uzeti, a mogli su uzeti otpremninu i otići u mirovinu. Nisu htjeli, zašto, treba pitati njih. I u ovom slučaju se vodi sudski postupak i sud je već za dvojicu radnika donio presudu u našu korist.
Na kraju zaključuje:

– Sudski spor s Gradom Sinjem vodi se odavno, Kristina Križanac to je preuzela kad je postala gradonačelnica.
J. Mt.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Prosinac 04, 2017, 05:37:19
Prikladno članku koji sam gore postavio, izgleda da je dolaskom Eurolinera u rashod otišao Mercedes O303. To je bio zadnji autobus starog sinjskog Autoprijevoza. U rashod su izgleda otišle i Setre ST-158-TS i ST-2988-D.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Svibanj 12, 2018, 15:35:45
Navodno se dogodilo ono što je do prije par godina bilo nezamislivo - u Sinju je završilo par Prometovih Starlinera
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Svibanj 12, 2018, 17:07:35
jesu dva al ja jos nisan sazna koja dva fale u MA  glavauzid
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: podgora u Svibanj 12, 2018, 21:13:39
Sta će onda ostat u Ma
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Svibanj 12, 2018, 21:30:42
Sve sta je i bilo za sad a navodno dolaze 2 Setre i MAN.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Dreamwalker u Svibanj 27, 2018, 23:45:04
Jednog sam ulovio u četvrtak popodne u Zagrebu. Slika je takva kakva je zbog stupa i sunca. Drugi je ST-8550-K
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Kolovoz 13, 2018, 18:33:31
Crni dan za Sinjane... u Makarsku dolazi Cityliner iz Sarajeva pola ga fali naprid... Globtour isa napravit manevar i prevjesom im razbio prednji lijevi kut i branik otpa. U međuvremenu "specijalka" ST154-ZT ostaje u Makarskoj u kvaru da bi za polazak MA-ST-SINJ vozač uzeo makarsku 195-CA koja je razbijena od nikidašnjeg sudara. Vjerojatno je 195 uzeo da ga usput odveze u Sinj na popravak jer je Promet MA ostao bez ijednog limara
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: podgora u Siječanj 09, 2019, 18:36:56
https://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split-zupanija/clanak/id/583581/39sto-veci-minusi-grijanja-sve-manje-pomozite-nam-smrzavamo-se39-putnici-se-pozalili-39slobodnoj39-evo-sto-kazu-u-39prometu39

Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Frik85 u Veljača 05, 2019, 22:35:13
Pa mogel bi Mate kupiti kojo setrico i za Sinj
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Ožujak 25, 2019, 13:25:49
I MA-712-BI na sinjskim linijama s naljepnicom Promet Sinj
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Ožujak 25, 2019, 21:29:55
712 BI je odavno tamo a zadnji je otišao 381
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Kolovoz 21, 2019, 17:52:11
"upravo" automobil podletio u Baćini pod Sinjsku Setru na liniji Dubrovnik-Split. Osobni auto sa strancima kriv.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Rujan 28, 2019, 02:05:08
Izgorio kratki Transliner ST-166-TS. Možda jest prošao preventivni tehnički prije par dana, ali valja spomenuti da je na godišnji tehnički u lipnju morao ponovno zbog zauljenosti motora oko brtvi na donjem dijelu motora te cijevi za gorivo koje su propuštale. Vidimo kako je sve završilo.

https://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split-zupanija/clanak/id/625315/u-bitelicu-kod-sinja-u-potpunosti-izgorio-skolski-autobus-prije-tri-dana-prosao-je-pregled-bio-je-potpuno-ispravan-jedan-od-putnika-vozac-je-htio-gasiti-ali-onda-je-naglo-buknula-vatra

Citat:27.09.2019. | 14:05
U Biteliću kod Sinja u potpunosti izgorio školski autobus: 'Prije tri dana prošao je pregled, bio je potpuno ispravan'; Jedan od putnika: Vozač je htio gasiti, ali onda je naglo buknula vatra!'
vatrogasci brzo intervenirali


Piše G. Radanović, K. Marić Banje, T. Paštar

Na cesti u Biteliću kod Sinja u petak nešto prije 13 sati zapalio se autobus. Srećom, nema ozlijeđenih.

- Vozač je na vrijeme shvatio da nešto dimi i zaustavio autobus. U autobusu se u trenutku izbijanja požara nalazile ukupno tri osobe, no nitko nije bio ugrožen. Policija je na terenu - potvrđeno nam je iz PU splitsko-dalmatinske.

Dojavu o zapaljenju školskog autobusa kod Društvenog doma u Biteliću Javna vatrogasna postrojba Sinj zaprimila je u 12.50 sati, a požar je ugašen u 14 sati.

- Na teren su izašla dva vozila JVP Sinj s četiri vatrogasca, a jedno vozilo je još uvijek u Biteliću pokraj autobusa - potvrdili su nam dispečeri iz Sinja.

Putnici su uspjeli napustiti vozilo prije nego je izbio otvoreni plamen koji je u cijelosti progutao autobus pa nije pomogla ni brza intervencija pripadnika JVP Sinj. Oni su uspjeli ugasiti vatru i spriječiti eventualno širenje požara na okolicu.

Kako smo doznali od predstavnika prijevozničke tvrtke "Promet Makarska" za to područje, u trenutku nastanka požara u autobusu je bilo dvoje djece i vozač.

- Zapalio se autobus marke Neoplan koji je prije tri dana prošao preventivni pregled i bio je potpuno ispravan - kazao nam je predstavnik "Prometa Makarske" za područje Sinja.

Izgorjeli autobus danas je prvi dan vozio na ovoj liniji, a do sada je bio korišten na triljskom prostoru.

Prema neslužbenim podacima starost autobusa je 20-ak godina.

Uspjeli smo stupiti u kontakt s jednim od putnika koji nam je kazao:

- Vozač je primijetio da iz zadnjeg dijela vozila, gdje je smješten motor, izbija dim. Uspio je sići s kolnika na ledinu sa strane i svih troje smo izišli iz vozila. Vozač je imao namjeru gasiti, ali kada je krenuo prema vozilu naglo je buknuo plamen. Odmaknuli smo se još više, a vozač je pozvao vatrogasce. Iako su vatrogasci stigli vrlo brzo, a manje od 15 minuta, vatra je u međuvremenu zahvatila cijeli autobus koji se pretvorio u buktinju – kazao nam je putnik.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: XDonald u Listopad 16, 2019, 15:10:46
Izgorio Neoplan Euroliner  :'(  :'(
slika je sa forumskog facebooka.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Listopad 16, 2019, 15:17:26
ST 5203-I iz 1999 godine... ne ide ovo na dobro nikako  >hammer< al opet je dobro dok su glave na broju
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Listopad 31, 2019, 03:38:55
http://www.ferata.hr/radalj-nije-istina-da-su-nasi-autobusi-stari-i-da-se-ne-odrzavaju/

Citat:Radalj: Nije istina da su naši autobusi stari i da se ne održavaju
Autor/ica Ivana Vrančić
Objavljeno: 17 listopad, 2019

U razmaku od 20-ak dana dogodila su se dva slučaja izbijanja požara na autobusima tvrtke za prijevoz putnika Promet Sinj. Oba autobusa u trenutku izbijanja požara bila su u vožnji, a srećom, nitko od putnika nije ozlijeđen.

Prvi slučaj dogodio se 27. rujna u Biteliću. Požar je izbio na autobusu u kojem se, prema informacijama PU splitsko-dalmatinske, nalazilo troje putnika. Drugi slučaj dogodio se jučer, 16. listopada. Požar je izbio na autobusu, na staroj kliškoj cesti, iznad tunela, koji je vozio na relaciji Split-Sinj i koji je bio pun putnika.

Direktor Prometa Sinj Dražen Radalj kazao nam je kako je policija obavila uviđaj, ali da uzrok požara nije utvrđen. Negirao je i komentare kako je riječ o starim, neispravnim autobusima. Prema njegovim riječima, vozni park Prometa Sinj star je oko 20 godina.

    'Ovom prilikom najprije se ispričavam svim našim korisnicima, putnicima što se dogodio taj eksces. Ja sam na čelu tvrtke već tri godine i do sada nije bilo niti jednog takvog slučaja, no nikada se ne zna kada će se to dogoditi. Nije istina da su naši autobusi stari i da se ne održavaju. Vozni park nije ništa stariji ni noviji od prosjeka u Hrvatskoj. Autobusi se održavaju redovno i dosta ulažemo u njihovo održavanje. To što se dogodilo može se dogoditi i na novom autobusu. Jučer smo imali uviđaj policije, no nismo otkrili uzrok požara. Ne mogu dati točan odgovor na pitanje što se dogodi. Posljednji autobus koji se zapalio je bio noviji, bio je u urednom stanju, nije trošio ulje, ni vodu', kazao je Radalj.

Zbog ova dva slučaja zapaljenja autobusa u vožnji, prema riječima direktora Radalja, bit će uvedene dodatne kontrole ispravnosti autobusa.

    'Radimo na tome da dodatno pojačamo kontrolu vozila, iako naši autobusi, shodno zakonskim obvezama, prolaze preventivne preglede svaka tri mjeseca u stanici za tehnički pregled Centra za vozila. Ja ne mogu garantirati da se to neće više nikada dogoditi, jer bi to bila iluzija, ali nadam se da ćemo stati na kraj tome', kazao je Radalj.

Požar na autobusu Prometa Sinj na staroj kliškoj cesti snimio je čitatelj Ferate:

http://www.ferata.hr/ponovno-gorio-prometov-bus/

Citat:Ponovno se zapalio Prometov bus?!
Autor/ica Ferata
Objavljeno: 18 listopad, 2019

Na mail Ferate dobili smo fotografiju i video o zapaljenju još jednog autobusa prijevoznika Promet Sinj. Treći je to slučaj u samo 20-ak dana, a ovoga puta dogodio se u ulici Put Ferate oko 20 sati.

Na snimkama se vidi kako se iz zadnjeg dijela autobusa širi crni dim, a prema navodima svjedoka, u tom trenutku u autobusu nije bilo putnika. Kako doznajemo, događaj nije prijavljen policiji i vatrogascima.

Uskoro očekujemo očitovanje direktora Prometa Sinja Dražena Radalja o ovom slučaju.

http://www.ferata.hr/bus-se-ipak-nije-zapalio-za-dim-kriv-webasto/

Citat:Bus se ipak nije zapalio, za dim 'kriv' webasto
Autor/ica Ferata
Objavljeno: 18 listopad, 2019

Iako se u medijima i na društvenim mrežama pojavila informacija kako je došlo do zapaljenja još jednog autobusa prometa Sinj, tijekom jutra saznajemo kako se to ipak nije dogodilo.

Naime, kako neslužbeno doznajemo, dim iz stražnjeg dijela autobusa pojavio se zbog ispuha webasta, odnosno sustava grijanja, što nije neobično pri nižim temperaturama zraka. Otvorenog plamena nije bilo, a ubrzo je prestalo dimiti iz autobusa.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Studeni 13, 2019, 10:15:20
Kako se u Sinju bore protiv zime?  ;D Griju ruke oko zapaljenog autobusa.
ST 172 TS traži prijevremenu mirovinu  :'(
Jutros se zapalio alanser al su ga ugasili na vrijeme.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Prosinac 04, 2019, 22:55:51
Danas su stigle dvije prinove... Malo bolje  slike Neoplana imamo, Setre ne al Setra se dobro vidi na fb stranici pa neka pogleda tko ima  kava
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: 415 ul u Prosinac 05, 2019, 00:46:01
Ne izgledaju lose,no mogao je i novije nesto
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: XDonald u Siječanj 07, 2020, 19:43:48
Treći bus koji gori od jutros  >hammer<

http://www.dalmacijanews.hr/clanak/oe1c-cetvrti-put-u-tri-mjeseca-ponovno-se-zapalio-autobus-sinjskog-autoprijevoznika

Četvrti put u tri mjeseca: Ponovno se zapalio autobus sinjskog autoprijevoznika

Agoniju sinjskih autobusa pokušao je čak zaustaviti i sinjski saborski zastupnik Miro Bulj koji se založio za pokretanje postupka inspekcijskog nadzora u cestovnom prometu.

Putnici iz Sinja svaku vožnju autobusom autoprijevoznika Promet Sinj doživljavaju s dozom straha i opreza jer već četvrti put u nepuna tri mjeseca autobusi su u plamenu. Posljednja vatrena avantura bila je večeras u 18 sati.

Autobus koji je tada prometovao iz Splita prema Sinju svoju, po svemu sudeći, posljednju postaju doživio je na Klisu. Javili su nam tako naši čitatelji koji su se zgroženi ponovno pitali do kada će Promet Sinj ugrožavati njihove živote.

- Do kad će putnici riskirati život i uredno plaćati karte za buseve iz Jugoslavije? Dok netko ne pogine ništa se neće poduzeti. Neshvatljivo je da baš vlasnik firme ima vlastitu stanicu za tehnički pregled u Sinju, napisala nam je čitateljica koju smo odmah potom pitali i okolnosti cijelog događaja.

Vozač nema nikakvu opremu i svi su putnici i nakon napuštanja busa riskirali život jer je vozač bljeskalicom od mobitela cijelo vrijeme signalizirao autima u prolazu da zaobiđu autobus jer nema čak ni prometne trokute da označi mjesto na kojem se sve dogodilo, tvrdi čitateljica čiji su podatci poznati redakciji koliko je zapravo svaka dodatna diskusija za osudu.

Podsjetimo, prvi puta se autobus istog autoprijevoznika zapalio 27. rujna u Biteliću. Srećom je učenička linija bila s malo putnika pa je snalažljivošću vozača izbjegnuta tragedija jer su se od vatre, koja je cijeli bus pretvorila u pepeo, zaglavila i izlazna vrata.

Dva tjedna potom autobus se zapalio u Klisu da bi samo dan poslije u Sinju planuo zadnji dio vozila.
Iz tvrtke su tada poručili kako se nije radilo o požaru već je iz autobusa dimilo zbog ispuha webasta, odnosno sustava grijanja.

Agoniju sinjskih autobusa pokušao je čak zaustaviti i sinjski saborski zastupnik Miro Bulj koji se založio za pokretanje postupka inspekcijskog nadzora u cestovnom prometu. Nakon nekoliko tjedana obavljen je nadzor, a u njemu je stalo tek kako će tehničku ispravnost vozila ispitati MUP.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: 415 ul u Siječanj 07, 2020, 19:59:51
Mislim da bi se Mate trebao malo zapitati o svemu tome!
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Siječanj 08, 2020, 23:07:14
Bulj o Prometu Sinj:

http://www.ferata.hr/miro-bulj-putnici-se-prevoze-kao-da-ste-ih-stavili-u-atomsku-bombu/

Citat:Miro Bulj: Putnici se prevoze kao da ste ih stavili u atomsku bombu
Autor/ica Ferata
Objavljeno: 8 siječanj, 2020

Saborski zastupnik i gradski vijećnik Miro Bulj danas je održao konferenciju za novinare na temu autobusa tvrtke Promet Sinj d.o.o , a potaknut jučerašnjim požarom autobusa na Klisu koji je prevozio putnike na relaciji Split-Sinj.

Bulj je istaknuo kako je tvrtka Promet Sinj d.o.o dovela građane, a posebno roditelje u strah i očaj zbog svoje djece.

    'Promet Sinj ne poštiva nikakve minimalne tehničke uvjete, tako da skoro svaki mjesec imamo jedan ili dva izgorena autobusa. Sam Bog zna kako nitko nije stradao. Činjenica je da ni institucije RH ovdje ne rade svoje posao, ovdje je riječ o očitoj korupciji jer prema ugovoru iz 2005. godina, tvrtka Promet Makarska koja je trebala izvršiti konsolidaciju i restrukturiranje Autoprijevoza Sinj nije apsolutno ništa napravila', rekao je Bulj

Bulj je rekao kako ovakvo stanje građani neće trpjeti te je pozvao gradonačelnicu Kristinu Križanac, župana Blaženka Bobana, ministra prometa, mora i infrastrukture Olega Butkovića, ministra financija Zdravka Marića, koji po Buljevim riječima, očito, pogoduje  Mati Jujnoviću kao i inspekcija koja još uvijek nema odgovora, da reagiraju na ovakvo stanje.

    'Ovdje je očito korupcija u pitanju na štetu sigurnosti naših građana. Ja ću još jednom sve uputiti dopise policiji, DORH-u te upitati ministra financija je li i on korumpiran u ovom slučaju, obzirom da ništa ne poduzima po pitanju bjanko zadužnica. Očekujem i od gradonačelnice Kristine Križanac da hitno reagira jer Grad Sinj i je krivac za ovu situaciju što se prijevoza tiče. Grad plaća učenicima prijevozom a njihovi roditelji  strepe hoće li im se djeca vratiti živa', rekao je Bulj.

Bulj je rekao da će zatražiti i tematsku sjednicu Gradskog vijeća Grada Sinja

    'Naša djeca i putnici se prevoze kao da ste ih stavili u atomsku bombu i lansirali na Hirošimu, eto toliki je strah na ovom području. Strah i jeza je u zraku', zaključio je Bulj konferenciju.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Svibanj 26, 2020, 21:54:31
Cityliner 7032-R sad ima ljubičasti prednji i stražnji branik. Na boku još bez oznaka.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Listopad 14, 2020, 21:12:47
https://www.dalmacijadanas.hr/bunt-u-sinju-djeca-ce-nam-se-zaraziti-u-prekrcanim-autobusima-kolodvor-odgovara-mi-tu-tesko-da-mozemo-ista/

Citat:BUNT U SINJU "Djeca će nam se zaraziti u prekrcanim autobusima"; Kolodvor odgovara: "Mi tu teško da možemo išta"
Autor: JOSIP PRVIĆ / Foto: Sinj.hr, Ferata -14. listopada 2020.

Situacija s pandemijom koronavirusa se ne razvija onako kako smo mi htjeli, ali ni kako su stručnjaci planirali. Broj zaraženih raste konstantno, izuzev u dane vikenda, kada se radi manji broj testiranja.

Danima smo svjedočili da je uz Split najviše novozaraženih bilo s područja Cetinske krajine. Rekordan dan je upravo danas, kada se broj zaustavio na 27 novooboljelih od ovog virusa koji je paralizirao svijet, redom: Dicmo 5, Hrvace 2, Sinj 12, Otok 1, Trilj 4 i Vrlika 3 zaraženih u samo jednom danu. Nakon što je jučer zabilježen rekordan broj novooboljelih u Cetinskoj krajini, današnjih 27 pozitivnih je novi rekord.

Također, potvrđen je i rekordan broj novooboljelih na području Republike Hrvatske, ukupno njih 748.

"Naguravaju se, kišu, dodiruju..."
Ranije je otkazan tradicionalni sajam u Trilju, što se sada već može ocijeniti dobrim potezom, obzirom na broj zaraženih nakon slavlja sv. Mihovila, triljskog patrona. Nažalost, postoje i slučajevi pozitivnih učenika, što rezultira samoizolacijom za cijele razrede, a u ovom trenutku ih je gotovo 100 van škole te u kutku svog doma čeka da prođe propisana samoizolacija.

Na naš redakcijski mail (info@dalmacijadanas.hr) se konstantno javljaju ljutiti roditelji, koji kažu da im se djeca voze u pretrpanim autobusima te da sve mjere kojih se pridržavaju u školama nemaju efekta ukoliko se nešto ne poduzme po ovom pitanju.

– Jednostavno strahujem da će se dijete zaraziti u autobusu. Iako se poštuje obveza nošenja maski, u autobusima ih bude više od dozvoljenog broja. Naguravaju se, kišu, dodiruju... Što ću ako se zarazim, kronični sam bolesnik, a u kući imam i stare roditelje? – zapitao se jedan roditelj, čije dijete ide u srednju školu u Sinj.

Navode ovog roditelja nam je potvrdilo i nekoliko učenika. Složno kažu – ne osjećamo se sigurno na putu do škole.

– Ujutro nam roditelj po naputku izmjeri temperaturu. I doma se pazimo jer smo svi izloženi virusu. Kada dođemo u autobus, sve to pada u vodu. Broj putnika je veći i od inače dozvoljenog. Ne želimo ugroziti svoje ukućane – rekao nam je učenik iz Graba pokraj Trilja, koji je također srednjoškolac.

Ravnatelj: "I meni se žale učenici"
Svi naši sugovornici žele ostati anonimni. Razumljivo, histerija i panika oko koronavirusa su već uvelike utjecali na sve nas pa tako i na aktere ove priče. Jedan od njih je i ravnatelj osnovne škole s područja Cetinske krajine. Kaže da je razgovarao s prijevoznicima. Svjesni su i oni problema, ali ne znaju kako pronaći rješenje. Vozni park je siromašan i jednostavno se ne može udovoljiti svime što je propisao Nacionalni stožer Civilne zaštite.

– Škole su učinile sve kako bi dočekali početak školske godine spremni. Iz razgovora s drugim kolegama sam se uvjerio da je i kod njih sve sukladnom propisanim mjerama. Uoči početka nastave smo povećali broj učionica, razmaknuli koliko smo mogli klupe, djelatnicima se svaki dan mjeri tjelesna temperatura. Učenicima se na ulasku dezinficiraju ruke, na hodnicima su također postavljena sredstva, a na nastavi je obvezno nošenje maski. Također, na veliki odmor se izlazi u različitim vremenskim intervalima. Na malim odmorima nema izlaska na hodnike, kako se učenici ne bi grupirali. Što da Vam više kažem? I meni se žale učenici da zbog čega sve ovo moraju poštovati u školi, kada se voze u pretrpanim autobusima? – rekao nam je upitani ravnatelj.

"U pogon smo stavili sve autobuse i ljude, da bude što manje gužve"
Kontaktirali smo i predstavnike sinjskog autobusnog kolodvora, koji su spremno dali izjavu za naš portal.

– Mi tu teško da možemo išta. Imamo u nekim autobusima i stajaća mjesta te popunimo dozvoljeni kapacitet. Imamo autobuse koji imaju 35 sjedećih + 60 stajaćih mjesta i u njega stane 95 ljudi. On bude pun, ali bez kršenja mjera – rekli su nam iz voditeljstva prometa na početku razgovora.

Zanimalo nas je jesu li razmišljali možda povećati broj linija te tako smanjiti broj linija.

– Nažalost, nemamo mogućnost povećati broj linija. U pogon smo stavili sve autobuse i ljude, da bude što manje gužve. Naši vozači nose maske, na ulazu je dezinfekcijsko sredstvo, kojeg je naručeno preko 200 litara. Što se tiče vožnje, sigurnost je na prvom mjestu i ne može vozač pratiti je li neki učenik nazad skinuo masku. Tu apeliramo na roditelje i školu, da utječu na učenike da poštovaju mjere. Mi smo jednostavno napravili sve što je u našoj moći. Kažem, ulazak u autobus je obvezan pod maskom te i ovim putem apeliram da se poštuju sve mjere – rekli su nam iz sinjskog kolodvora.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Prosinac 12, 2020, 22:23:31
Ažurirao sam popis voznog parka koliko se da iz Splita. Do nekih informacija ne mogu doći. Više autobusa nije se vratilo nakon korone, a izgleda da jedan od najstarijih O404 u Hrvatskoj više ne vozi. Nije registriran od rujna iako je tek prošle godine dobio nove tablice.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Svibanj 20, 2021, 22:16:17
Vjerovali ili ne, jedna Setra vratila se iz mrtvih. MA-103-BR zapalila se 23.6.2018. (https://www.24sata.hr/news/bus-u-voznji-planuo-i-izgorio-spasavali-su-putnike-i-vozaca-579337?fbclid=IwAR2kSWOeJKuLjof3oaFpO0XsC67JUtisGYvpseQ-KyreQplL---ZSJHhny4), a u proljeće 2019. snimio sam je polurastavljenu u Sinju:

(https://www.autobusi.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=8608.0;attach=37027;image)

Ne znam je li ležala sve do sada (pretpostavljam da jest), ali registrirana je opet prije sedam dana. Također, ne znam ni gdje je, ali pretpostavljam u Sinju. Načulite oči.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Svibanj 22, 2021, 11:38:01
Vratila se ima i mjesec dana i prošla put Makarske tada. E sad, vraćena u Makarsku ili je trebalo dovršiti u Makarskoj, ne znam
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Lipanj 22, 2021, 18:18:12
https://www.dalmacijadanas.hr/autobusu-usred-voznje-otpalo-kolo-bizarna-nesrece-u-zagori/

Citat:AUTOBUSU USRED VOŽNJE OTPALO KOLO Bizarna nesreća u Zagori
Kako se ovo dogodilo?
Autor: D.D. / Foto: Čitatelj -Utorak, 22.06.2021, 17:26
Čitatelj nam šalju fotografiju nesreće koja se dogodila na predjelu Kukuzovca. Naime, vozaču je u sred vožnje ispalo kolo.
Kako doznajemo nema ozlijeđenih osoba, već je nastala samo materijalna šteta. A vozači se na tom dijelu ceste mole za oprez.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Lipanj 23, 2021, 17:22:58
Ma bravo, direktore. Stvarno je vozač kriv što je uzeo taj autobus star 20 godina. Trebao je uzeti drugi na raspolaganju, onaj star 24 godine.

https://www.ferata.hr/direktor-prometa-radalj-znalo-se-da-autobus-nije-ispravan/

Citat:Direktor Prometa Radalj: Znalo se da autobus nije ispravan
Autor/ica FerataObjavljeno: 23 lipnja, 2021

Jučer poslijepodne na državnoj cesti D1 na Kukuzovcu autobusu tvrtke Promet Sinj u vožnji je otpao kotač.

Na svu sreću, nitko od putnika nije ozlijeđen. Direktor Prometa Dražen Radalj u razgovoru za Feratu izrazio je žaljenje zbog ovog slučaja. Kaže kako je riječ o vozilu starom 20 godina za koje se znalo da nije ispravno.

'Naš vozač nije smio uzeti taj autobus jer je bio neispravan i trebao na popravak. Napravio je kardinalnu pogrešku, koja nas košta puno toga. No, što je tu je, najvažnije je da nitko nije ozlijeđen, a mi ćemo svakako provesti našu istragu, i radi naših putnika i radi nas', kazao je Radalj.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Lipanj 23, 2021, 17:29:16
A evo ako kome slučajno treba podsjetnik na sinjski "track record":

https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/zagora/jesu-li-sinjski-autobusi-opasni-otpadaju-im-kotaci-neki-su-se-zapalili-na-nesnosnim-vrucinama-ne-rade-klima-uredaji-a-bila-je-to-nekad-ugledna-i-jaka-tvrtka-1107837

Citat:Autobusima u ovom dalmatinskom gradu otpadaju kotači, neki su se čak i zapalili, a putnici su spašavali glave i bježali od buktinje. Ne rade im ni klima uređaji...
PIŠE TONI PAŠTAR
23. lipnja 2021. - 13:59

Još jednom su putnici "Prometa Sinj", kako se zove tvrtka kojom je vlasnik supstituirao "Autoprijevoz Sinj", imali sreće. U utorak poslijepodne, autobusu s polaskom u 15 sati iz Splita prema Sinju u vožnji državnom cestom DC-1 na predjelu Kukuzovca otpao je zadnji lijevi kotač. Nitko od putnika nije fizički ozlijeđen.

Na strah u vožnji autobusima ovoga javnog prijevoznika neki od putnika otprije su već naviknuli jer su proživjeli i gora iskustva. Uz pretvaranje autobusa u vožnji u buktinju, o čemu ćemo u nastavku, valja navesti da je svojedobno u pojedinim autobusima ovoga prijevoznika za kišnog vremena bilo poželjno da putnici koriste kišobran jer su autobusi prokišnjavali. O problemima s klimatizacijom da se i ne govori. Brojni autobusi zimi ne griju, a ljeti ne hlade.

Kada putnici upozoravaju i prigovaraju, dobivaju odgovore da se radi o sitnom kvaru koji će uskoro biti otklonjen, ali to uskoro stizalo je rijetko ili nikako. Kada su vijest o vožnji tijekom koje je otpao kotač objavili pojedini portali na društvenim mrežama, doslovno je gorjelo od komentara u kojima pojedinci iz Sinja i Cetinske krajine opisuju svoja iskustva s ovim prijevoznikom. Autobuse kojima se svakodnevno prevoze putnici, među kojima i učenici, nazivaju "karampanama" jer se radi o starim vozilima koja su davno trebala u rezalište, s upitnom tehničkom ispravnosti.

Autobus s putnicima kojemu je u utorak tijekom vožnje otpao kotač star je 20 godina. U upravi "Prometa Sinj" kažu kako se znalo da je autobus neispravan i nije trebao biti u prometu. To nam je potvrdio i Dražen Radalj, direktor "Prometa Sinj".

- Najprije moram izraziti žaljenje zbog ovoga događaja u kojemu na svu sreću nitko nije ozlijeđen, a to je najvažnije. Vozač autobusa imao je informaciju da je autobus neispravan i da treba na popravak. Zašto je ipak uzeo to vozilo, utvrdit ćemo u našoj internoj istrazi u kojoj će krivci biti sankcionirani – kazao nam je direktor Radalj.

Izražavali su predstavnici "Prometa Sinj" i povezanih tvrtki žaljenje i do sada, naročito kada su prije godinu-dvije na njihovim autobusima s putnicima, uključujući i učenike, zaredali požari. Samo zahvaljujući prisebnosti vozača tih autobusa, od kojih su neki potpuno izgorjeli, putnici su uspijevali na vrijeme napustiti vozila i skloniti se na sigurnu udaljenost od buktinje.

"Autoprijevoz Sinj" nekada je bio respektabilna prijevoznička tvrtka s 80-ak autobusa i desecima kamiona. Urušavanje je počelo 90-ih godina prošlog stoljeća, uglavnom zbog nesposobnosti i nebrige vodstva poduzeća, koje je po podobnosti postavljala lokalna politika, a potkradanje novca primljenog od putnika za (ne)izdane putne karte bila je javna tajna. U takvim okolnostima "Autoprijevoz Sinj" zapao je u probleme. Teretni promet je ugašen, a vozni park autobusa sve više je stario. Uza sve to akumulirali su se i gubici.

U takvim okolnostima Sinjani su rješenje vidjeli u pronalaženju strateškog partnera. Našli su ga u tvrtki "Promet Makarska" pa je u veljači 2005. godine između "Autoprijevoza Sinj", "Prometa Makarska", Grada Sinja i Vlade RH zastupane po ministru financija Ivanu Šukeru potpisan ugovor o restrukturiranju i financijskoj konsolidaciji sinjske prijevozničke tvrtke. Po tom ugovoru "Promet Makarska" preuzeo je obvezu financijski ozdraviti "Autoprijevoz Sinj" tako da iz svojih izvora podmiri njegova dugovanja te pomladiti vozni park nabavom novih autobusa.

Kao jamstvo "Promet Makarska" deponirao je u Ministarstvu financija zadužnice na iznos od 17 milijuna kuna. Umjesto nabave novih autobusa, "Promet Makarska" dao je u najam "Autoprijevozu Sinj" cijelu flotu starih autobusa, ali po paprenim cijenama. Takvom politikom strateški partner isisavao je sav svježi novac iz tvrtke, preostao poslije nužnih troškova, a kako se prihodima nisu mogli pokrivati iznosi za najam, gomilala su se potraživanja koja je vlasnik na kraju iskoristio da bi u cijelosti preuzeo svu imovinu "Autoprijevoza Sinj".

Danas je stanje takvo da je "Autoprijevoz Sinj" tvrtka bez imovine i zaposlenika. Vlasnik je osnovao "Promet Sinj" koji je preuzeo sve dopusnice za linijski prijevoz i nova tvrtka nastavila je obavljati putnički prijevoz. Kako se vozni park nije obnovio, što je bilo definirano ugovorom o restrukturiranju i financijskoj konsolidaciji iz 2005. godine, autobusi su bivali sve stariji i tehnički neispravniji pa se nitko nije čudio seriji požara tijekom 2019. i 2020. godine, jednako kao što se malo tko čudi u utorak otpalom kotaču autobusa.

Ono nad čim se građani zgražaju, a koji su sve skupa komentirali na društvenim mrežama, jest (samo) neefikasni ili krajnje korumpirani državni aparat. Kako je moguće da država nije aktivirala zadužnice "Prometa Makarska" ako strateški partner nije ispunio preuzete obveze? To pitanje se puno puta postavljalo u Sinju, pa i u Zagrebu, ali odgovor nikada nije stigao.

U međuvremenu su ipak nadležni državni organi proveli istragu o događanjima u "Autoprijevozu Sinj", nakon čega su uslijedile optužnice DORH-a pa se sada pred Općinskim sudom u Splitu protiv odgovornih vodi nekoliko kaznenih postupaka. Kakav će biti njihov ishod, ostaje vidjeti.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Rujan 27, 2021, 21:56:45
https://www.ferata.hr/opet-pozar-na-prometovom-autobusu/

Citat:Opet požar na 'Prometovom' autobusu
Objavljeno: 27 rujna, 2021
Po tko zna koji put, u vožnji se zapalio autobus tvrtke 'Promet Sinj'.

Kako su nam kazali u Javnoj vatrogasnoj postrojbi Sinj, danas oko 14 sati i 55 minuta dobili su dojavu kako u sinjskom naselju Gljev gori autobus. Odmah po dojavi izašli su na teren. Požar je ubrzo ugašen, a opožaren je dio oko motora autobusa. Sinjski vatrogasci nam kažu kako, kada su stigli na teren, u autobusu ni oko njega nije bilo putnika, a veću štetu na vozilu spriječio je vozač koji je požar gasio vatrogasnim aparatom do dolaska vatrogasaca.

Fotografije koje su se pojavile u člancima nemaju veze s ovim događajem. Na ovu sam nabasao negdje na FB-u, ali nemam pojma je li povezana.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: MAN464 u Rujan 28, 2021, 22:58:52
Danas sam vidio 317-ku bus izgleda stvarno extra (y) ali čini mi se da prateća osovina malo previše skače?
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Rujan 29, 2021, 03:47:52
Ne očekujte nikakvu vijest ovdje - ovo je klasičan članak o vožnji u autobusu: nađi par putnika i napiši koju riječ. Fala bogu, i ja sam par sličnih napravio, ali nekad je i to zanimljivo.

https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/zagora/odvazili-smo-se-na-voznju-autobusom-koji-svako-malo-plane-sa-strepnjom-smo-kupili-kartu-nemate-protupozani-aparat-e-onda-vam-je-bolje-ic-na-noge-1130807

Citat:Nakon što je jučer opet planulo u autobusu, odvažili smo se na vožnju 'vatrenom sinjskom prugom'. Sa strepnjom smo kupili kartu: 'Nemate protupožarni aparat? E, onda vam je bolje ić na noge...'
PIŠE LENKA GOSPODNETIĆ
28. rujna 2021. - 19:37
19488712

Što to u daljini gori, a nisu krjesovi ivanjski? Pa, vrlo moguće da gori, recimo, autobus tvrtke Promet Sinj.

Da u sebi ne krije potencijalnu tragediju, priča bi imala crnohumorni potencijal. Naime, autobusi rečene tvrtke doista su "zaredali" sa kvarovima i samozapaljenjima do te mjere da su vozači umalo doškolovani za vatrogasce, a u najnovijoj drumskoj havariji kad je u Gljevu (u okružju Sinja) gorio autobus, vozač je sam vatrogasnim aparatom plamen u vozilu držao pod kontrolom do dolaska vatrogasaca!

Tim dramatičnim povodom gradonačelnik Sinja Miro Bulj ovih je dana (opetovano) uputio mail ministru mora, prometa i infrastrukture Olegu Butkoviću u kojemu ga odmah "gađa u sridu":

- Ministre, je li vas sramota da našu djecu prevoze 30 godina stari autobusi, stariji od Biblije?

Tko ovim "karampalinama" od autobusa, starijima od Sinjske rere, daje dozvolu da uopće sudjeluju u prometu, a kamoli da prevoze našu djecu? - ogorčeno se pita Miro rečeni Bulj.

Tim smo povodom i mi, novinari, odlučili staviti glavu u torbu i poduzeti po život opasnu radnju: ukrcati se u autobus na relaciji Split-Sinj. Pa kud puklo, zaiskrilo...

Stižemo na glavni splitski kolodvor, odakle "pruga goni" put Sinja svakih sat vremena. Dan je lijep, suncem obasjan; uživamo u svakoj zraki svjetlosti kao da nam je, božeprosti, zadnja.

Dolazimo na šalter i za 20 kuna kupujemo kartu do alkarskoga grada, puni nade da ćemo do njega i stići. Sa zebnjom se obraćamo prodavaču na šalteru:

- Šta mislite, hoćemo li se domoć' Sinja? - pitamo drhtavim glasom.

- Imate li protupožarni aparat? - mirno upućuje protupitanje biljeter.

- Nemamo - dotučeno priznajemo.

- E, onda vam je bolje ić na noge - hladno kao špricer će čovjek onkraj pleksiglasom blindiranog pulta. U kabini do njega začuje se hihot njegove kolegice...

Nevelika svita čeka na "vrući" autobus; jedan stariji čovjek vraća se iz bolnice, sa Firula "iđe doma, u Sinj".

- Nije mene straj požara, ne bojin se za život. Ionako iđen doma umrit - mračno će čovjek. Ne želi se fotografirati, a mi to poštujemo.

- Triba riskirat, uć u ovaj autobus pa šta bude! Ja put Sinja moran, nema mi druge – iskrena je Ljubica Budimir, Sinjanka opremljena s neuobičajeno puno prtljage za nekoga tko putuje na tako kratkoj relaciji.

- To je zato šta san u Splitu boravila misec dana; čuvala sam jednu staru baku, inače radim ka njegovateljica. A sad moran nazad u Sinj iz obiteljskih razloga. Uć ću u autobus makar se zapalija, moram; strah je luksuz - kazuje prekaljena Sinjanka.

Oko kufera pomaže joj nosač koji nam se predstavio kao "Mirko iz Trogirske Zagore". Pristaje na fotografiranje, ali podatak o prezimenu čuva kao zmija noge. Da nije neko nepopularno, neki Požar, Palikuća, Goribus? Vrag nam ne da mira duši, pušemo i na hladno.

ANTIBIOTIK IZ LJUBITOVICE
- Iz Ljubitovice sam, tamo oklen je dobar antibiotik: luk. Je, bilo je posla u sezoni. Jesan, čuja san za zapaljene autobuse. Mogu van reć samo jedno: kakva firma, takvi i autobusi. Još su i dobri! - smatra nosač Mirko. Za kraj ima važnu napomenu:

- Iman odličnoga domaćeg luka, danas san proda tri rešta. Nema više, mogu ti donit. Ako ćeš stavit glavicu u boršu, iman dvi - ljubazno nudi Mirko.

Lako je njemu planirat život kad ne mora u autobus!

Kročimo u autobus, ova veza ide preko stare ceste, radost vožnje trajat će nešto dulje od sata. Vozač izgleda zdravo, vedro, optimistično; malko nam je laknulo.

- Šjor, oćemo li se užgat? - pitamo ga dok pregledava kartu.

- Danas ne bi tribali! - veselo odvraća.

- Ako nemate vjere, nemojte ulazit. Vjera je sve - uključuje se u priču putnik sa sjedišta najbliže vozačevu.

Izgleda pomalo prijeteće; uskoro saznajemo da se zove Živko Gašpar, da je iz Potravlja, a živi u Austriji. Kaže, nastupao je i na Supertalentu kao širitelj Božje riječi, propovjednik-laik. Želi nam ispričati svoju cijelu priču, ali nas zanima samo njegov doživljaj vožnje autobusom. Boji li se?

- Is, koliko je na meni zaradija Promet Sinj, cili jedan stan! - kaže Živko.

Pitamo ga bi li mu se onda više isplatilo kupiti automobil. Pitanje mu se ne sviđa, zadire u privatnost, miriše na snobizam. Šta bi triba mercedesa vozit, jel?! Već se ražestio; okej, samo smo htjeli vidit zašto autobusnom prijevozniku ostavlja toliko novaca, sam nas je za jezik povukao...

- Nemojte vi meni novinari ovo-ono. Nemojte se ni smijat. Moja priča nije smiješna. U tri godine sam dvadeset hotela promijenio (ubacuje nešto na njemačkom, nap.a.), radim ko konobar, a imam fakultet. Muljaju svi, oće da radim prekovremeno. E, nema više - najavljuje Živko, koji je svima listom dao otkaz. Kaže da ima puno YouTube snimki propovijedi.

- Ovo je Božji sud! - usklikne Živko sa sjedišta.

- Zato i je gorija autobus! - smije se vozač, dok autobus prolazi kroz Solin.

- Jes' upalijo klimu? - zanima Živka.

- Čekaj malo da krene - poručuje Ljubica.

Vožnja uzbrdicom protječe glatko, šanse za preživljavanje sve su nam veće. Čini se da je sve bolje volje i vozač; malko je pojačao na radiju pjesmu "Marčelina", taman kad smo dograbili Klis. Situacija je pomalo nadrealna, ali mirna. Ljudi su, od stanice do stanice, napunili autobus: umirovljenici, studentarija, kućanice srednjih godina. Normalni ljudi, oni koji čine većinu na izborima. Kojih se vlasti najčešće tek tada i sjete...

Penzioner do nas čita "Slobodnu", sve se čini u redu, skoro pa bezbrižno. No, Živko je i dalje živahan.

- Jesu te natrali da se cijepiš? - pita vozača negdje oko Dugopolja.

- Nisu me natrali, nego sam se i sam cijepija - odvraća ovaj.

ZABAVNI VOZAČ
- Znaš koje je moje cjepivo? Jučer san pliva čin san stiga iz Austrije u Split, danas ću trčat do Đonlića, pa na jezero. A navečer, dva češnjaka; i mačke će bižat od mene! - pita i odgovara Živko.

- Ja ne volin češnjak, pa san se mora cijepit - vražji je i vozač, ima na sve odgovor.

Joško Šupić/Cropix
Živko nastavlja:

- Otrovali su me u Austriji mrtvom hranom; meso na veliko kupuju, pa ga drže u hladnjači. Fuj! Nema do češnjaka, vitamina C, banane. Limunade - priča Živko vozaču.

I dalje se kotrljamo sporo i sigurno, ne njušimo opasnost. Ne vonja paljevina, miriše ženski parfem. Kolač. Ugodno je u autobusu, u stvari.

Oko 12.40 prolazimo kroz Dicmo, jedna žena izlazi, vozač joj spretnim skokom doleti izvaditi prtljagu.

- Eh, imam li konduktera, pitate? - obraća nam se u povratku.

- Sve san ja ovde: i vozač, i kondukter, i nosač - veli.

- I psihijatar - nadopunjavamo ga.

- I perač autobusa ćeš bit - ubacuje se i Živko.

- Već jesan! - povlađuje vozač.

- I vodič - sjeti se Živko još jedne uloge. - Turistički.

- Ne bi se čudija. A plaća manja nego kod onih šta pržinu voze - veselo zaključuje svestrani vozač.

Izlazimo živi i zdravi na sinjskom kolodvoru. Naša dosadašnja "pruga" ide dalje, put Vrlike, a mi se odvažimo odmah kupiti kartu za suprotan smjer.

Sad nam se posrećio još noviji, ali i puniji autobus. Vrvi učenicima koji love popodnevnu smjenu u školi, ima i umirovljenika. I ovdje je vozač veseo, susretljiv. Kaže da se zove Marko Rogulj, Dicmanjac je.

- Neće danas gorit, danas je dobar horoskop! - i on, kao i svako veselo domaće čeljade, u humor reciklira žalost svagdašnju. Tako mudri ljudi rade da im bude lakše, da ih čemer ne proguta.

- Znate li da se zapalijo autobus tačno isti dan nakon godinu dana kad je isto gorilo? - upućuje nas u bizarni podatak, zabrinjavajuć' nadasve. No, on ne brine.

Pitamo ga je li zadovoljan plaćom.

- U privatnika san radija sedam godina, ovde san petnaest; to vam sve govori. Bila je plaća prije bolja, ali sad iman život. Manje, ali slađe. Samo da se ništa ne zapali, izgurat ćemo - vedro poručuje vozač Prometa Sinj.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: MAN464 u Studeni 05, 2021, 10:40:13
MA-947-BT Sprinter biće prekomanda u Sinj :) jučer je vozio neku liniju iz Otoka a čini mi se da ima već par dana radi za Sinjane :)
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: MAN464 u Lipanj 28, 2022, 15:42:33
Setra 317 ul novopristigla
ST-5449-AB
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: elez u Lipanj 28, 2022, 15:56:18
Davno stigla, slikana jos u travnju...
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: MAN464 u Lipanj 28, 2022, 16:03:28
Sorry mislio sam da je jos nemamo slikanu vidio sam je danas kod Donita usput jedan starliner ima nove rege
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: elez u Lipanj 28, 2022, 16:33:20
Pregledaj temu slike pa ćeš ih sve vidit s novim regama
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Prosinac 11, 2022, 17:51:51
Citat: Paško  u Kolovoz 15, 2022, 14:28:45uključujući posljednje proizvedenu i posljednje aktivnu Setru S 215 HD u Hrvatskoj. Ovih joj je dana istekao tehnički pregled, a vidjet ćemo hoće li izaći na novi.

(https://autobusi.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=8608.0;attach=85974;fs=175006;image)

Na kraju nije poslana na tehnički pregled. Dakle, povučena je i posljednja aktivna Setra serije 200 u Hrvatskoj, ne računajući model S 250 ni zadarski bibliobus, Setru S 211 H, koja je još u pogonu.
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Worldtraveller u Lipanj 11, 2023, 18:06:08
https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/pogledajte-nadrealnu-scenu-iz-sinjskog-autobusa-kisa-lije-unutar-vozila-vozac-trga-zavjesu-putnici-u-cudu-15344811
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: XDonald u Kolovoz 28, 2023, 01:58:49
https://youtube.com/watch?v=CvqYPMMGP-M

Neko je uša i snimio buseve iznutra  8)
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Lion's Driver u Kolovoz 28, 2023, 13:34:42
Zanimljivo. Samo me čudi da ga je netko pustio da to radi. A ako nije, nije u redu ići na tuđi posjed ulazit u tuđe autobuse
Naziv: Odg: Promet/Autoprijevoz Sinj - razno
Autor: Paško u Kolovoz 28, 2023, 16:43:48
Kaže u videu da ga je pozvao neki sinjski vozač, a znaš i sam da nije baš da su autobusi pod ključem. ;) Trebao je još kojeg iznutra snimit :)