Vozni park i novosti

Autor shef, Siječanj 20, 2008, 15:23:48

Paško

Citat: Paško  u Rujan 16, 2021, 11:20:32
Stigle ponude.
Za gradske (grupu 1) javili su se, redom od najjeftinije cijene, Jolly (13.081), AH (13.338) i Autobus (14.649).
Grupa 2: Autobus
Grupa 3: Autobus
Grupa 4: Jolly

Autobus = Iveco, AH = MAN, Jolly = Mercedes

Dakle, kako stvari stoje sada, u Zadar bi trebalo stići šest Citara, trinaest Crosswaya i dva Intoura. Ne postoji trenutno Intouro s tri osovine, Setra?

Stvari su dalje išle očekivano. Za prvu grupu prihvaćena je Jollyjeva ponuda, a za ostale tri prihvaćene su navedene, jedine pristigle ponude. Jolly je za grupu 4 ponudio Mercedes Intouro L. C.410.750, motor OM 470 (290 kW), mjenjač GO 250.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

MAN truck bus

Ili ipak nisu?

Danas, 25.10.2021., donesena je odluka o poništenju postupka javne nabave za grupu 4 solo prigradski standardni visokopodni autobusi (troosovinski) u kojoj se poništava ponuda zbog toga što nije sukladna dokumentaciji o nabavi te je odbijena. Nakon isteka roka žalbe u roku od 60 dana bit će pokrenut postupak za sličan ili isti predmet nabave.
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

Paško

Vidi stvarno. Nisam otvorio zadnji dokument koji je trebalo (samo ponudu, a ne i rezultat). Izgleda da se Jolly malo preračunao. Razlozi odbijanja su ispod (tekst izvučen iz odluke u pdf-u pa je previše grešaka da ih sad ispravljam)

Citat:Pregledom  ponude  ponuditelja  JOLLY  AUTO  LINE d.o.o. utvrdeno  je da ponuda  ne zadovoljava 
minimalne  tehnicke specifikacije vozila zahtijevane u prilogu Tehnicke specifikacij"e vozila -
Grupa 4 - 3. IZMJENA 09 09 2021 i to u tockama:
•     r. b. 4.2. — Potros"nja goriva: max 0,38 I/km
•     r. b. 8.1. — Alternator pojedinacne snage: max 28V, 140A Sukladno prethodno navedenom
Narucitelj isto u nastavku obrazlaze:
1.    Ponuditelj  je u svojoj ponudi  dostavio  obrazac  Tehnicke  specifikacije  vozila -   Grupa
4, gdje  je u tocki  4.2. ponudio potros"nju goriva od 0,399 I/km. Takoder je kao dokaz potrosnje
goriva, dostavio dokument izdan od proizvodaca vozila lzjava o potros"nji goriva Intouro L od
15.09.2021., u kojem se medu ostalim navodi da je simulativan izracun potros-nje goriva sukladno
SORT ciklusima napravljen na temelju tehnickih parametara za autobus Mercedes-Benz Omnibus, model
Intouro L, Euro 6e, a da su vrijednosti na bazi SORT ciklusa dobivene na temelju autobusa Setra 418
LE s tehnickim parametrima navedenima u dokumentu. U lzjavi se navodi i da su stvarne vrijednosti
potros"nje za oko 5% bolje od onih koje su prikazane simulativno.

Narucitelj je od ponuditelja zatrazio pojas"njenje nejasnih informacija o potros"nji goriva.

Ponuditelj je 04.10.2021. pojasnio da je proizvodac dostavio trenutno dostupne podatke o SORT
ciklusima u Izjavi o potros"nji gorivo Intouro L od 25.09.2022. za vozilo SETRU, koje je
najslicnijih karakteristika ("sto se tice agregata  - snage  motora,  prijenosni  omjer  mjenjaca- 
i  maksimalne  tezine  vozila)  vozilu  koje  je  trazeno u javnom nadmetanju, jer su vozila s
EURO VI  - OBD E motorima u zavrs"nim fazama testiranja (ponudeni Intouro L ce se proizvoditi
iskljucivo s EURO VI — OBD E motorima). Uz pojas"njenje je dostavio novi dokument izdan od
proizvodaca  lzjavu  o  potroñnji  goriva  Intouro  L  od  30.09.2021.  (za egzaktni  ponudeni 
model  autobusa INTOURO L), u kojem se navodi da je potros"nja goriva prema SORT 3 ciklusu 38,7 l/ 100 km.

Buduéi da je pojasnjenjem ponuditelj dostavio novi podatak o potros"nji goriva i novi dokaz
potros"nje  goriva, narucitelj  ga  je pozvao  da pojasni utjece li potrosnja  goriva  prema  SORT
3 ciklusu od 38,7 I / 100 km  i na podatke o emisijama plinova i cestica.

Dana 14.10.2021. ponuditelj je pojasnio da izmijenjeni parametri potros"nje goriva (04.10.2021.
dostavljeni za egzaktni  ponudeni  model  autobusa  INTOURO  L)  utjecu  i  na  podatke  o 
emisijama  plinova  i  cestica,  te  je dostavio novi obrazac Podaci za izracun ukupnih operativnih tros"kova, kao i novi dokument Obracun
tros"kova- SORT 3 (Intouro L9) od 08.10.2021. u kojem su navedeni izmijenjeni podaci o emisijama
čestica i plinova.

Dostavljenim   pojas"njenjima   i   dokumentima   pojasnjenja   ponude,   ponuditelj   ni   dalje   
nije otklonio nepravilnost  ponude, odnosno  ponuda ne zadovoljava trazenu minimalnu tehniéku
specifikaciju vozila u tocki 4.2., a koja je Potros"nja goriva • max 0,38 I/km, te zbog toga nije
sukladna dokumentaciji  o nabavi.

2.   Nadalje, ponuditelj je u svojoj ponudi dostavio obrazac Tehnicke specifikacije vozila — Grupa
4, u kojem je u tocki 8.1. ponudio alternator pojedinacne snage 28V 150A.

Narucitelj je od ponuditelja zatražio poja"snjenje.

Ponuditelj je u svom pojas"njenju 04.10.2021. potvrdio da nudi alternator pojedinacne snage 28V
150A, te da je previdio da se u Grupi 4 ne trazi alternator pojedinacne snage 28,5V 150A, kao u
ostale 3 grupe predmeta nabave. Takoder  navodi  da  je ponudeni  alternator  u smislu 
konstrukcijskog rjes"enja  u odnosu  na  trazenu izvedbu, tehnolos"ki napredak.

Dostavljenim   pojasnjenjima   i   dokumentima   pojas"njenja   ponude,   ponuditelj   ni  dalje   
nije   otklonio nepravilnost  ponude,  odnosno  ponuda  ne zadovoljava  trazenu  minimalnu 
tehnicku specifikaciju  vozila u tocki 8.1. alternator pojedinacne snage max: 28V 140A, te zbog
toga nije sukladna dokumentaciji o nabavi.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Mau2403

Za prvu Gruppu če doč Mercedes-Benz O530 Citaro C2. A kakvi Autobusi če doč iz Gruppe 2 i 3? Pošto Iveco ima različite Varijante Autobusa:

Iveco Crossway PRO
Iveco Crossway Line
Iveco Evadys

lussin

Vrlo vjerojatno Iveco Crossway Line, kao i u prošloj nabavci

Paško

Crossway Line, provjereno.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Akropola

Liburnija nabavlja:
Solo prigradski standardni visokopodni autobusi (troosovinski). - 2 komada  [ EU]
Otvaranje ponuda je 21.12.2021. u 10:00. Procijenja cijena nabave je 4.006.800,00 kn

Paško

Na ponovljeni natječaj za troosovince ponovno je došla samo Jollyjeva ponuda, viša od procijenjene vrijednosti (4.154.160,00 bez PDV-a / 5.192.700,00 s PDV-om). Vidjet ćemo hoće li ova proći.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

NP-549

Tko uopće može tu nešto ponudit osim Intoura i Setre ?
Lion's Intercity ne postoji u troosovinskoj izvedbi, isto kao ni Iveco Crossway. 

Volvo, Scania, VDL ?

EUROBUSZG

Postoji Crossway sa tri osovine.

tramvajac 92

Crossway dolazi u 3 dužine: 13, 12 i 10,8 m. Postoji Crossway LE sa 14,8 metara i 3 osovine. Ovdje se traži obični troosovinac, a ne LE.

Paško

Citat: Paško  u Prosinac 22, 2021, 00:16:04
Na ponovljeni natječaj za troosovince ponovno je došla samo Jollyjeva ponuda, viša od procijenjene vrijednosti (4.154.160,00 bez PDV-a / 5.192.700,00 s PDV-om). Vidjet ćemo hoće li ova proći.

Ovaj put nema problema. Predlaže se prihvaćanje Jollyjeve ponude.

Citat:1. Osnovni podaci
Marka vozila: Mercedes-Benz
Tip vozila: Intouro L
Godina proizvodnje: 2022. godina
Novo, nekorišteno vozilo – prigradski autobus, M3, Razred II
Upravljač se nalazi na lijevoj strani
Vozila ima dvoja vrata
2. Dimenzije i težine autobusa
Dužina vanjska: 14.880 mm
Širina vanjska: 2.534 mm
Visina vanjska s klima uređajem: 3.365 mm
Visina putničkog prostora: 2.180 mm
Ukupna masa vozila: 24750 kg
Promjer okretanja: 24.056 mm
3. Kapacitet putničkog prostora
Ukupan broj sjedala: 69
4. Motor
Emisija ispušnih plinova: EURO VI
Potrošnja goriva: 0,387 l/km
Tip motora: 4-taktni diesel motor
Broj cilindara: 6 cilindara
Snaga: 290 kW (394 KS)
Okretni moment: 1900 Nm
Standard Direktno ubrizgavanje, prednabijanje i međuhlađenje usisnog zraka

itd.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Majstor

Jel za Crafter raspisan natječaj ?
Samo mi sudite pošteno !

Paško

Pogledao sam. Natječaj je objavljen 11. 5. 2018., a rok za dostavu ponuda bio je 4. 6. Uz Porsche Leasing, javio se i OTP Leasing, ali je otpao pošto nije dostavio tehničke specifikacije vozila. Kupljen je na leasing od pet godina.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Majstor

Ne taj nego sada aktualni rabljeni Crafter ?
Samo mi sudite pošteno !