Povijest (stare fotografije, podatci itd.)

Autor markost, Ožujak 12, 2008, 18:19:12

Paško

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

peron24


markost


Paško

markost je ponudio točan odgovor. I dok neki autobusi (poput dva kelnska u pozadini) nikad nisu obojani u Prometu, #119 je dva puta. Došao je ili u svjetlozelenoj, ili u nekoj reklami (kao #117) pa je opituran u ovu šporku žutu, a onda je za drugu reklamu, za Laško, opituran u tamniju zelenu. Evo originalne slike.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

troosovinac

Citat: amfan  u Veljača 06, 2020, 16:10:42
markost je ponudio točan odgovor. I dok neki autobusi (poput dva kelnska u pozadini) nikad nisu obojani u Prometu, #119 je dva puta. Došao je ili u svjetlozelenoj, ili u nekoj reklami (kao #117) pa je opituran u ovu šporku žutu, a onda je za drugu reklamu, za Laško, opituran u tamniju zelenu. Evo originalne slike.
ja ga vozija zelenog
bela lađa

Paško

#1220
Isječak s fotografije Slovena Mosettiga iz grupe Split kroz povijest. Kvaliteta nije dovoljno dobra da se pročita garažni broj Janeza, tj. kraćeg AS 3500 C.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Prokleti Tamić pokvario je ono što bi bila lijepa fotografija lijepog autobusa, garažnog broja 58, koji je vozio do kraja 2004. godine.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Da vas vidimo: koji je ovo bus i zašto je u ovoj temi?
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Intouro


netko

Donacija Prometu, ali ga se Promet brzo "rješia".??
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Paško

Niste se pretjerano potrudili, ali evo odgovora. Radi se o Van Hoolu A120/40 s MAN motorom. Po boji je nekad pripadao Luksemburškim državnim željeznicama, odnosno CFL-u. Takvi su bili 1986. godište i povučeni su 1995. i 1996. godine. Evo slike jednog od CFL-ovih, možda baš ovog:



U Prometu je bio privremeno registriran (što god to značilo, a znači vjerojatno probu) od travnja do lipnja 1996. godine. Ovdje na fotografiji uhvaćen je na putu prema sjeveru Hrvatske u kvaru, u kojem je često ostajao zbog problema s mjenjačem. Tablice na njemu ST-357-DR najvjerojatnije su bile zelene, što znači da mu je vlasnik vjerojatno bio neki strani zastupnik. Možda netko nešto više zna o ovom autobusu.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

#1226
Negdje početkom 1970-ih (zasad mislim da je najvjerojatnija godina 1972.) došlo je do reorganizacije linija i uveden je poredak koji se više-manje održao do danas - ukinute su sve gradske linije s brojevima 20-29, prigradske na ,,trogirsku" stranu dobile su brojeve 30-44, trogirske 45-54, prigradske na ,,omišku" stranu 55-60, omiške 61-68, a dalje su išle linije prema još udaljenijim mjestima (pr. Muć), Zagrebu i sličnima. Negdje između 1970. i 1973.tako je liniji za Trogir broj zamijenjen s 1 na 37. Kako je najstariji kompletni vozni red koji imam iz 1974. godine (postavljen je odavno na forum), potrebna mi je pomoć ljudi koji se još sjećaju linija koje su vozile nešto ranije, posebice onih gradskih. Bilo je to vrijeme kad su se linije ubrzano mijenjale kako je rastao grad. Evo nimalo potpunog popisa nekih od tih linija, uglavnom skupljenih iz Slobodne, iz grupe Split kroz povijest, jednog plana linija iz 1967. i tako dalje - godine kraj linije su kad su te linije potvrđeno vozile:

1 Split - Trogir - 1958.

2 Split - Solin - 1958.

2A Kosa - 1967.

3 Solin - Vranjic - 1967.

4 Solin - Kučine - 1967.

5 Split - Omiš - 1963.

6 Split - Žrnovnica - 1964.

7 Kaštelet - V. bolnica - 1967.

8 Split - Koprivno - 1964.

9 Brda - Zvončac - 1971.

10? Zvončac - V. bolnica - 1971., 1972. ukinuta

10 Bilankuša - 1971.

11 Lora - V. bolnica - 1967.

12 Institut - V. bolnica - 1967.

13 Lora - 1967.

13 Brda - Obala - Brda - 1971.

14 Brda - Zvončac - 1971.

15 Spinut - Lovrinac - 1971.

17 Split - Lećevica - Kladnjice - 1964.

17 Bene - obala - Sućidar - Bene - 1971.

18 Sukoišan - obala (Željeznički kolodvor) - 1969.

19 Brda - V. bolnica, kasnije Brda - Lovrinac

21 Bol - Plokite - Obala - 1967.

22 Split - Stobreč - 1964.

24 Split - Tugare - 1964.

25 Split - Dubrava - 1971.

27 Škrape - Poljud - Škrape - 1971.

28 Sućidar - Spinut - Sućidar - 1971. (Sućidar - Poljud, 28A?)

29 Sućidar - obala - Sućidar - 1971.

30 Trogir - Marina - 1964.

31 Trogir - Boraja - 1964.

32 Trogir - Ljubitovica - 1964.

(fotografija: iz Slobodne Dalmacije, kolovoz 1971. - kad su te godine došli Mercedesi, dobili su za to vrime napredne trake s brojevima i rutama linija, koje su brzo napuštene što zbog promjena linija, što zbog neodržavanja)
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

#1227
Ajmo dalje. Ovu sam kartu s linijama postavio na forum još prije deset godina, a došla je s voznim redom za sezonu 1974/75. Ipak, očito je ta karta 1974. već bila zastarjela pa pretpostavljam da je nastala kad je došlo do same reorganizacije brojeva linija, dakle godinu ili dvije prije. Ispod je usporedba linija na karti i onih iz 1974. Razlike su uglavnom u produživanju linija. Pretpostavljam da su brojevi do 30 ostavljeni kao rezerva.

Nove informacije: Karta je vjerojatno napravljena za prethodnu knjižicu voznog reda jer je na snazi bila od 1. lipnja 1973. do 30. istog mjeseca, dakle 30 dana. Od početka srpnja linije 17 i 18 bile su ukinute, a umjesto njih produžene linije 1 i 11. Dodatne izmjene uslijedile su do 1974.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Onda ponovimo gradivo od deset godina kasnije:

Citat: STress  u Siječanj 30, 2012, 19:18:48
Popis autobusnih linija Promet Split 1984. godine


Linija 1  Starine - Solin - Split - Starine
Magistrala - Žrtava fašizma - Prima. Povratak istom trasom.

Linija 1a  Ninčevići (Rupotine) - Solin - Split - Ninčevići
Srednja strana (Rupotine) - Solin - Žrtava fašizma - Prima. Povratak istom trasom.

Linija 2  K. Sućurac - Obala - K. Sućurac
Sućurac - Solin - Solinska cesta - Put udarnika - Žrtava fašizma - Zagrebačka - Traj. luka
Povratak istom trasom.

Linija 3  Brda - Lovrinac
Put udarnika - Žrtava fašizma - Zagrebačka - R. Končara - Lovrinac.
Povratak istom trasom.

Linija 3a  Brda - Mertojak
Put udarnika - Žrtava fašizma - Zagrebačka - R. Končara - 2. Dalm. Prolet. brigade - Mertojak.
Povratak istom trasom.

Linija 5  Dragovode - Obala - Dragovode

Narodnih heroja - Žrtava fašizma - Livanjska - Zagrebačka - R. Končara - Narodnih heroja

Linija 6  Plokite - Prima - Plokite
Balkanska - Mažuranićevo šet. - Žrtava fašizma - Livanjska - Prima. Povratak istom trasom.

Linija 7  Trstenik - Meje
Put Trstenika - R. Končara - Proleterskih brigada - Balkanska - Oslobođenja - Mažuranićevo
šetalište - Žrtava fašizma - Marmontova - Saveznička o. - Obala JNA - Rose Luxemburg.
Povratak Put Meja i dalje istom trasom.

Linija 8 i 9  Kman - Obala - Kman
Sutjeskina - AVNOJ-eva - Žrtava fašizma - Zagrebačka - I. L. Ribara - Prvoboraca - Končareva - Sutjeskina
Linija br. 9 vozi obrnutim redom.

Linija 10  Bilankuša - Prima - Bilankuša
Bilankuša - Solin - Bilice - Žrtava fašizma - Livanjska - Prima.
Povratak istom trasom.

Linija 12  Mertojak - Institut
Mertojak - R. Končara - Zagrebačka - Marmontova - Saveznička o. - Obala JNA - Šetalište M. Pijade - Institut.
Povratak istom trasom.

Linija 14  Brda - Poljud - Zvončac - Brda
Neškovčinova - Put udarnika - Žrtava fašizma - Radničko šetalište - Zrinsko-frankopanska - Podujino
šetalište - tunel - Meje - Saveznička obala - Marmontova - Žrtava fašizma - Put udarnika

Linija 15  Duilovo - Poljud - Duilovo
Duilovo - R. Končara - Maslešina - Prvoboraca - Zagrebačka - Žrtava fašizma - Radničko šetalište
- Podujina - M. Gorkog. Povratak istom trasom.

Linija 17  Trstenik - Lora
Put Trstenika - R. Končara - Prvoboraca - Zagrebačka - Žrtava fašizma - Radničko šetalište -
M. Gorkog - Podujina - Lora. Povratak istom trasom.

Linija 18  Maslešina - Prima - Maslešina
Sutjeska - Maslešina - Oslobođenja - Prvoboraca - Zagrebačka - Sinjskih žrtava - Marmontova.
Povratak istom trasom.

Linija 19  Sućidar - Meje - Poljud - Sućidar
Sutjeska -  Oslobođenja - Žrtava fašizma - Marmontova - Obala JNA - Podujina - Splitskog
odreda - Sutjeska.


Tumač ulica:
Žrtava fašizma - Domovinskog rata
Put udarnika - Hercegovačka
Rade Končara - Poljička
2. Dalm. Proleterske brigade - Velebitska (od križanja s Poljičkom prema jugu)
Narodnih heroja - ZNG
Prvoboraca - Kralja Zvonimira
Balkanska - Vukovarska
Proleterskih brigada - Bruna Bušića
Oslobođenja - Ul. slobode
Saveznička obala - Trumbićeva obala
Obala JNA - Branimirova obala
Rose Luxemburg - Mihanovićeva
Sutjeska - Velebitska
AVNOJ-a - Dubrovačka
Ive Lole Ribara - Zagrebačka (od Realke do Biskupove palače).
Šetalište Moše Pijade - Šetalište Ivana Meštrovića
Neškovčinova - Mostarska
Radničko šetalište - Gundulićeva
Podujina - VIII Mediteranskih igara
Maslešina - Matice Hrvatske
M. Gorkog - Matoševa
Sinjskih žrtava - Sinjska

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Za ovu STress kaže da je s plana grada Turističke zajednice iz 1985.

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!