[smogovci.bbb2]

Izvor: fb grupa Zakaj volim Zagreb, autor Krešimir Kovačić, Kaptol 1984.

[elcamino]

Shotovi iz videa 'Univerzijada u Zagrebu 1987.'

[elcamino]

Spot Hladnog piva 'Samo za taj osjećaj', snimano rane 2004.

[Paško]

#707

[545]

@amfan
To je IK-161, do kraja ljeta 1992.su bili u Podsusedu, (ako se sjećam imao je garažni broj 245) onda su ih prebacili u Dubravu i prenumerirali od 701-717 do rashoda 08./'95.
Nekoliko motora iz njih su prebacili u MAN SG 220 -3 vrata (571,575,576,577, te podsusedske (275,276,277,278)

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk

[Toni602]

MAN SG 220 #571 Nađen na spotu ITD-a

vrijeme=1:43

[t4]

Izvor: FB gruba "Osamdesete u Zagrebu", sorry ako je bilo već:

[tramvajac 92]

TAMa iz vana smo imali, interjer ne.

[Paško]

hvala DavorVis

[421]

https://mixer.hr/zagrebacka-sansona-i-razglednice-grada-u-interpretaciji-hrvoja-i-hane-hegedusic/?utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Razmjena%2bprometa
U prostoru izložbe "Potraga za stvarnošću – Jadranka Fatur i hiperrealno", sljedeći četvrtak, 6. prosinca u 19 sati u Muzeju suvremene umjetnosti grada Zagreba, održat će se umjetnički program "Život je susret". Večer posvećenu zagrebačkoj šansoni uveličat će Hrvoje i Hana Hegedušić.
Hrvoje Hegedušić otpjevat će neke od napoznatijih šansona, a Hana Hegedušić će čitati poeziju Zvonimira Goloba i Željka Sabola.
U razdoblju sedamdesetih i osamdesetih godina 20. stoljeća Jadranka Fatur naslikala je neke od najljepših slikarskih razglednica Zagreba, poput "Autobus za Cmrok", "Telefon", "Piroške" i "Autobusni kolodvor", koje se mogu vidjeti na izložbi. Ovih slika se sjećaju mnoge generacije kojima su one postale simbol prizora iščezlog grada. U ozračju izložbe koja priziva ta prohujala vremena i nostalgične prizore, želja je organizatora dočarati onaj davni umjetnički duh Zagreba koji su obilježile i zagrebačke šansone.
Karte po cijeni od 50 kuna mogu se kupiti na blagajni MSU i putem sustava Entrio.hr.

[t4]

Izvor: FB gruba "Osamdesete u Zagrebu".
Bijeli zglobni TAM je imao one naslone kod harmonike, no sad se nemrem sjetiti da li je kremasto plavi zglobni TAM to imao ili je bio ovakav kao sa slike:


Poznato mi djeluje i ovo... ovi krem plavi su bili koju godinu stariji ili?

[Portos]

261 je bio iz nulte serije autobusa i mislim da je ovo njegova unutrašnjost.
262÷265 te 601 i 602 koji su kasnije postali 256 i 257 bili su godinu-dvije mlađi, ima gore slika njihove unutrašnjosti.
Zadnji su došli bijelo-plavi 258÷260 i oni su imali unutrašnjost poput 262÷265, 256, 257.
Naknadno su bijelo-plavo bojanje dobili 261 i 263.
Niti jedan nije bio krem-plavi.

[Ivan]

Zanimljivo, ja se više ne sjećam da je bilo zglobnih TAM-ova sa smeđim stolicama.

Usput, super se vide glupasto smještene visoke stolice na blatobranima koje su bile posebna pogodnost za besplatan let prilikom primjene "kiper" kočnica.

[NP-549]

Prva serija solo iz 1985. je tu imala naopako okrenuta sjedala. Poslije se vise nisu javljala obrnuta sjedala u M Tamovima.

P serija je imala trapezne blatobrane a ko je sjedio na drugom sicu je koljenima mogao bradu taknut 

[545]

Da, točno. Ovo je TAM 260 A 180 M #261 krajem 1988., je došao kao prototip u Zgb. Bio je bijeli, poslije poplavio.
Bila je slika u Večernjem listu tada.

Zanimljivo je još, dok bijeli TAM nije dobio gb 256, taj broj nosio je IK 161, koji je imao rukohvate na stepenicama 2.,3. I 4.vrata, smedj iznutra, podeblja kutija el.opreme iza vozača (II.generacija IK 161, gb 250-256).

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk