Ostali prijevoznici i agencije u Dubrovniku

Autor dulib, Studeni 24, 2007, 16:07:12

dulib

Ovdje mozete pisati o ostalim dubrovackim prijevoznicima i agencijama te postati slike autobusa istih. Sigurno ih se nekad moze naci i u ostalim gradovima.
Za sada Setre S 315 GT-HD:
jedna Gulliver travela

i dvije privatne firme No.5 RENT A CAR



man750

]

[/quote]
Citat: man750 18.01.2007
Citat: dulibOvdje mozete pisati o ostalim dubrovackim prijevoznicima i agencijama te postati slike autobusa istih. Sigurno ih se nekad moze naci i u ostalim gradovima.
Za sada Setre S 315 GT-HD:
jedna Gulliver travela
http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/Guliver.jpg
ova setra je samo u najmu agencije GuliverInace sama agencija nema svoje autobuse vec koristi tri autobusa ;Guliver rent a car; sa sjedištem u Cavtatu(dvije setre S315hd i setra S215hd) , u ljetnoj sezoni i gomilu buseva  drugih prevozilaca raznih marki i tipova.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: dulib 20.01.2007Tocno, Setra je u najmu

133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: dulib 20.01.2007Jos jedna Setra, 215 HD Gulliver travela u najmu od Gulliver rent' a car d.o.o. :o. Ne zvuci kao ista firma ili vlasnik ???



133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: shef 22.01.2007Danas nakon duže vremena u Rijeci viðen MB o350 SHD Tourismo, koji je nekad imao natpis Kvarner-Bus (RI-577-KP). Sada ima natpis Gulliver Travel. Zajedno s njim i Volkswagen LT46 metalik sive boje, takoðer RI reg.oznaka i natpis Gulliver Travel.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

#5
Citat: man750 22.01.2007
Citat: shefDanas nakon duže vremena u Rijeci viðen MB o350 SHD Tourismo, koji je nekad imao natpis Kvarner-Bus (RI-577-KP). Sada ima natpis Gulliver Travel. Zajedno s njim i Volkswagen LT46 metalik sive boje, takoðer RI reg.oznaka i natpis Gulliver Travel.
Guliver travel je u vlasnistviu tour operatora TUI i servisira goste te agencije.Posto nema svoje buseve unajmljuje privatne.neke preko cijele godine , neke samo za ljetnih mjeseci.Tako da autobuse sa natpisima agencije Guliver travel i u njihovom najmu mozes naci duz cijelog Jadrana

Citat: man750 23.01.20007
Citat: man750
ova setra je samo u najmu agencije "Guliver". Inace sama agencija nema svoje autobuse vec koristi tri autobusa "Guliver rent a car" sa sjedištem u Cavtatu;(dvije setre S315hd i setra S215hd) , u ljetnoj sezoni i gomilu buseva  drugih prevozilaca raznih marki i tipova.
postoji i setra zagrebacke reg. sa potpuno istim naljepnicama(ne mogu se sjetiti tko je vlasnik).obje su ranije bile registrirane u Bjelovaru te kao takve u najmu jos jedne dubrovacke agencije Aragosa,a u sezoni 2006 su zamijenjene setrama s315hdh.
Aragosa vec vise godina iznajmljuje buseve Herc -Tours(S315HD,MB O350,te S216HDS, a zadnje godine i S315HDH)

Citat: man750 23.01.2007postoji u Dubrovniku jos jedna "veca" agencija Elite travel koja takoder nema svoje buseve,vec unajmljuje.Tako od prvog dana radi sa Korcula bus.Prvih godina su koristili cak 5 autobusa tog prijevoznika,3 scanie Irizar i 2 neoplana citylinera.kako korculanski autobusi stare tako ih je sve manje u najmu.Koriste jos nekoliko setri S315HDH malih prijevoznika, te 3 MB Travega ,nekoliko citylinera. svi ti autobusi su sa oznakama agencije(natpis i slike nekih surfera). U postu ATR-APP pisao sam o koristenju buseva tog prijevoznika. evo link na dulibovu sliku na kojoj je starliner  "David EXpres" u najmu agencije te u boji i natpisima elite travel .Vecina buseva ima bijelu osnovu,ali bilo je i istih naljepnica na osnovama razlicitih boja.


Citat: marinko (guest)23.01.2007Veæina agencija ima autobuse u najmu.Meðutim,mislim da bi se pojedinim agencijama više isplatilo kupiti vlastiti autobus.Ovako ih dnevni najam (za dnevne turistièke izlete) doðe oko 300 eura.
Transferi od aerodroma do hotela i obrnuto ih košta oko 1 euro po kilometru.Pogotovo bi se isplatilo ako bi ih koristili i zimi za transfere na zimovanje.Definitivno bi im leasing bio isplativija varijanta.

Citat: man750 23.01.2007
Citat: marinkoVeæina agencija ima autobuse u najmu.Meðutim,mislim da bi se pojedinim agencijama više isplatilo kupiti vlastiti autobus.Ovako ih dnevni najam (za dnevne turistièke izlete) doðe oko 300 eura.
Transferi od aerodroma do hotela i obrnuto ih košta oko 1 euro po kilometru.Pogotovo bi se isplatilo ako bi ih koristili i zimi za transfere na zimovanje.Definitivno bi im leasing bio isplativija varijanta.
Valjda ljudi u agencijama najbolje znaju. Vecini se ne isplati imati svoje buseve vec ih unajme za sezonu i vezu ih ugovorom. Uglavnom su agencije u privatnom vlasnistvu i smanjuju troskove gdje god mogu.Vrlo rijetki su kratkorocni najmovi(samo u krajnjoj nuzdi)
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: marinko 23.01.2007Veæina agencija ima autobuse u najmu.Meðutim,mislim da bi se pojedinim agencijama više isplatilo kupiti vlastiti autobus.Ovako ih dnevni najam (za dnevne turistièke izlete) doðe oko 300 eura.
Transferi od aerodroma do hotela i obrnuto ih košta oko 1 euro po kilometru.Pogotovo bi se isplatilo ako bi ih koristili i zimi za transfere na zimovanje.Definitivno bi im leasing bio isplativija varijanta.

Citat: man750 23.01.2007
Citat: marinkoVeæina agencija ima autobuse u najmu.Meðutim,mislim da bi se pojedinim agencijama više isplatilo kupiti vlastiti autobus.Ovako ih dnevni najam (za dnevne turistièke izlete) doðe oko 300 eura.
Transferi od aerodroma do hotela i obrnuto ih košta oko 1 euro po kilometru.Pogotovo bi se isplatilo ako bi ih koristili i zimi za transfere na zimovanje.Definitivno bi im leasing bio isplativija varijanta.
Valjda ljudi u agencijama najbolje znaju. Vecini se ne isplati imati svoje buseve vec ih unajme za sezonu i vezu ih ugovorom. Uglavnom su agencije u privatnom vlasnistvu i smanjuju troskove gdje god mogu.Vrlo rijetki su kratkorocni najmovi(samo u krajnjoj nuzdi)

Citat: marinko 23.01.2007Napisao sam da bi se POJEDINIM agencijama to isplatilo.Malim sigurno ne,jer im je temeljni kapital u pravilu manji od pola vrijednosti polovne SETRE.
Agencijama je od prošle godine ukinuta nulta stopa PDV-a na transfere pa one koje uzimaju autobuse u najam plaæaju PDV-a na uslugu,a one koje imaju svoj autobus ne plaæaju ništa,osim eventualno rate za leasing koja je manja od mjeseènog najma sa PDV-om.
U Gulliveru su to shvatili pa imaju veæ nekoliko svojih autobusa kao i Elite Travell.

Citat: dulib 24.01.2007Nije stvar samo u kupnji autobusa, vec i njegovom odrzavanju tijekom eksploatacije. To povlaci za sobom formiranje dodatnih sluzbi; tehnicko odrzavanje, pranje, ciscenje, nabavka dijelova, zaposljavanje dodatnog kadra i vozaca ili sve prepustiti servisima koji to rade, a to poprilicno kosta kao i parkiranje autobusa van sezone u nedostatku vlastitog parkiralista ili garaze.
Mnoge agencije nisu dovoljno 'velike' za ovakva ulaganja, a dugorocno gledajuci turizam danas i nije toliko sigurna djelatnost, pa im je povoljniji unajmljeni autobus

Citat: man750 24.01.2007
Citat: marinkoNapisao sam da bi se POJEDINIM agencijama to isplatilo.Malim sigurno ne,jer im je temeljni kapital u pravilu manji od pola vrijednosti polovne SETRE.
Agencijama je od prošle godine ukinuta nulta stopa PDV-a na transfere pa one koje uzimaju autobuse u najam plaæaju PDV-a na uslugu,a one koje imaju svoj autobus ne plaæaju ništa,osim eventualno rate za leasing koja je manja od mjeseènog najma sa PDV-om.
U Gulliveru su to shvatili pa imaju veæ nekoliko svojih autobusa kao i Elite Travell.
pokazi mi jedan autobus u vlasnistvu tih agencija.Zadnji autobusi koje je jedna Dubrovacka agencija kupila nove bile su 4 setre S315HD koje su u floti Atlasa(inace vlasnistvo Astaree) iz1997 g.,te tri polvne setre S315HDH koje je Atkas uzeo na leasing.
Zasto je to tako napisao ti je Dulib

Citat: erobuss  24.01.2007
Citat: dulibNije stvar samo u kupnji autobusa, vec i njegovom odrzavanju tijekom eksploatacije. To povlaci za sobom formiranje dodatnih sluzbi; tehnicko odrzavanje, pranje, ciscenje, nabavka dijelova, zaposljavanje dodatnog kadra i vozaca ili sve prepustiti servisima koji to rade, a to poprilicno kosta kao i parkiranje autobusa van sezone u nedostatku vlastitog parkiralista ili garaze.
Mnoge agencije nisu dovoljno 'velike' za ovakva ulaganja, a dugorocno gledajuci turizam danas i nije toliko sigurna djelatnost, pa im je povoljniji unajmljeni autobus

U svakom slučaju si u pravu. Ipak oni znaju što im je najpovoljnije. Sumnjam da bi  radili na vlastitu štetu.

Njima je da plate bus i da on bude dostupan, a o svemu drugom se netko drugi brine.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

#7
Citat: man750  24.01.2007
Citat: dulibNije stvar samo u kupnji autobusa, vec i njegovom odrzavanju tijekom eksploatacije. To povlaci za sobom formiranje dodatnih sluzbi; tehnicko odrzavanje, pranje, ciscenje, nabavka dijelova, zaposljavanje dodatnog kadra i vozaca ili sve prepustiti servisima koji to rade, a to poprilicno kosta kao i parkiranje autobusa van sezone u nedostatku vlastitog parkiralista ili garaze.
Mnoge agencije nisu dovoljno 'velike' za ovakva ulaganja, a dugorocno gledajuci turizam danas i nije toliko sigurna djelatnost, pa im je povoljniji unajmljeni autobus
vec sam pisao u topic-u Atlas o zelenoj setri S315HDH i njenoj nabavci za potrebe servisiranja touroperatora "First Choice". vozio je jednu sezonu (2005).vec u prosloj sezoni bilo je vrlo malo gostiju te agencije i nije bilo potrebe za posebnim busem pa su mu stavili natpise Atlas.To je jos jedan pokazateljh koliko je turisticko trziste nastabilno.

Citat: marinko 24.01.2007
http://www.gulliver.hr/hrvatski/land_sea_transfers.shtml
http://www.elite.hr/escorted_coach_tours.shtml
http://www.elite.hr/welcome.shtml
http://www.lavandatours.hr/putovanja.htm
http://www.lavandatours.hr/transferi.htm

I na kraju,prošlog ljeta u splitu svojim oèima sam vidio novu KOMPAS-ovu SETRU S 417HDH Makarske registracije u žuto-plavoj boji.(prije ovog ljeta dali su oglas da traže vozaèe u stalni radni odnos.)


Citat: erobuss 24.01.2007.Gulliver Travel

Setra S415 GT-HD  sa pulskim tablicama


Setra S315 HD sa riječkim tablicama


I u Hercegovini ima jedna Setra S315 HDH- dubrovačkih tablica od Bev Turista.
Ova tvrtka ima i Neoplan N1116 koji je dio Tomekove reportaže iz Praga.

Citat: man750 24.01.2007
Citat: marinko
http://www.gulliver.hr/hrvatski/land_sea_transfers.shtml
http://www.elite.hr/escorted_coach_tours.shtml
http://www.lavandatours.hr/putovanja.htm
http://www.lavandatours.hr/transferi.htm

I na kraju,prošlog ljeta u splitu svojim oćima sam vidio novu KOMPAS-ovu SETRU S 417HDH Makarske registracije u žuto-plavoj boji.(prije ovog ljeta dali su oglas da traže vozaće u stalni radni odnos.)
mi pisemo o jednom ti o drugom. Ime ovog topica je Ostali prijevoznici i agencije u DUBROVNIKU.
Stavljas link za agenciju Lavanda Tours koja je iz Jelse(ona ima buseve u vlasnistvu).Pises o Kompasu koji je iz Istre(doduse oni imaju ne jedan nego tri nove setre (dvijeS415HD i treca ta koju si vidio-samo jesi li provjerio ko je vlasnik tih buseva-Ja nisam ali sam cuo price)
linkovi na Dubrovacke agencije pokazuju da one nude autobusne aranzmane,ali i ne to da imaju svoje buseve( usput na stanici Elite je bus od Korcula busa(scanija irizar)koji jest sa natpisom Elite Travel jer su takvi bili uvjeti ugovora o najmu.
takoder pogledaj prethodni post(erobuss). na slikama su busevi u najmu Gulivera.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: man750  24.01,2007
Citat: marinko
http://www.gulliver.hr/hrvatski/land_sea_transfers.shtml
http://www.elite.hr/escorted_coach_tours.shtml
http://www.elite.hr/welcome.shtml
http://www.lavandatours.hr/putovanja.htm
http://www.lavandatours.hr/transferi.htm

I na kraju,prošlog ljeta u splitu svojim oèima sam vidio novu KOMPAS-ovu SETRU S 417HDH Makarske registracije u žuto-plavoj boji.(prije ovog ljeta dali su oglas da traže vozaèe u stalni radni odnos.)
na linku koji si naknadno dodao je mercedes Travego u vlasnistvu "dobrota auto"tvrtke u vlasnistvu Nika Pulica, ali i busevi (tri komada)su u procesu prodaje tvrtci Autoherc iz Metkovica.

Citat: marinko 24.01.2007Zar nisi napisao da ti pokažem JEDAN autobus kojeg je neka agrencija iz Dubrovnika kupila.Na Gulliverovoj stranici piše da prijevoz vrše VLASTITIM autobusima.Oni su u vlasništvu Guliver rent a car-a koji je u vlasništvu Gulliver travella,dakle to su iskljuèivo njihovi autobusi.

Citat: man750 24.01.2007
Citat: marinkoZar nisi napisao da ti pokažem JEDAN autobus kojeg je neka agrencija iz Dubrovnika kupila.Na Gulliverovoj stranici piše da prijevoz vrše VLASTITIM autobusima.Oni su u vlasništvu Guliver rent a car-a koji je u vlasništvu Gulliver travella,dakle to su iskljuèivo njihovi autobusi.
ovdje na samom busu ti ljepo pise tko je vlasnik(ispricavam se dulibu na posudbi slike)

To su dvije tvrtke . Kakvi su njihovi medusobni i vlasnicki odnosi poslije pruzimanja Guliver travel od strane TUI-a ne znam.
inace ti autobusi su dosli u Dubrovnik 1997.i od tada Guliver rent a car nije nabavljao autobuse.

Citat: marinko 24.01.2007Ja zaista više neznam kojim argumentima da ti pokažem da masu agencija u Dubrovniku i Hrvatskoj imaju svoje autobuse koje su kupili u zadnjih godinu dvije.Ako tražiš knjižicu vozila,ne mogu doæi do nje.Nazovi Elite travell i Gulliver pa pitaj.
Elite:020 358 805
Gulliver:020 313313, 313300

Citat: man750 24,01,2007
Citat: marinkoJa zaista više neznam kojim argumentima da ti pokažem da masu agencija u Dubrovniku i Hrvatskoj imaju svoje autobuse koje su kupili u zadnjih godinu dvije.Ako tražiš knjižicu vozila,ne mogu doæi do nje.Nazovi Elite travell i Gulliver pa pitaj.
Elite:020 358 805
Gulliver:020 313313, 313300
nema potrebe da zovem jer znam podatke,a tebe molim ako uspijes da pronades autobuse u vlasnistvu vecih Dubrovackih agencija (izuzev Atlasa) tj. onih koje hendliraju tour operatore da slikas podatke o vlasniku (moraju zakonski biti na svakom autobusu) pa cemo nastaviti diskusiju.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

#9
Citat: marinko 24.01.2007Nema potrebe da slikajem kad sam nazvao i pitao.Valjda nisu pali tako nisko da lažu.


Citat: vedrobrzi 24.01.2007Neznam da li če vam ovo pomoći.U Kaštelima ima jedan Starliner,oslikan je na Elite Travel,ima nekakvu sliku.Ali čini mi se da je autobus od nekakvog privatnika(ne bih htio imenovat jer nisam siguran).A taj autobus sam viđao za prijevoz putnika na razne sprovode i sl. ,što pokazuje da je autobus korišten i za druge svrhe,kad ne koristi ga agencija.Dobro, to je valjda dopušteno jer tako radi i moj prijatelj,koji vrši prijevoz za Atlas,a kad je slobodan od Atlasa dogovara svoje poslove čini mi se da je Neoplan Splitske registracije,a bude parkiran u garaži Kaštela Toursa.

Citat: marinko 24.01.3007Nitko ne spori da agencije uzimaju privatnike za najam,ali ja tvrdim da postoji trend u zadnje vrijeme da agencije kupuju svoje autobuse iz razloga koje sam prije naveo.Posljednji primjer je KOMPAS koji je za poslovnice u Istri i Makarskoj kupio nove SETRE.Ponavljam da sam vidio autobuse i oglas u kojem traže vozaèe u stalni radni odnos i za održavanje autobusa.
Što se tice Gullivera ,dao sam link na njihovu stranicu gdje na ''tecnom'' Hrvatskom piše da ''prijevoz vrše i VLASTITIM autobusima''.


Citat: erobuss 24.01.2007Momci aj' ohladite malo.

Sve navedene agencije o kojima raspravljate imaju u najmu 99% autobusa. Rijetki su oni koji se odličuju na kupovinu vlastitih vozila jer ona iziskuju sve ono što je predhodno navedeno.

Oni pod "vlastite autobuse" mogu napisati sve ono što plate!
Naravno ako su danas platili 300 € za autobus, čiji je nego njihov taj dan?! O tomu vjerojatno neče pričati klijentima, koje usput rečeno to i ne zanima.



Citat: marinko 24.01.2007Nažalost Ero nemogu se složit sa tvrdnjom ''od 99 posto'',naprosto zato što bi to znaćilo da Gulliver na jedan svoj autobus mora unajmit 99 drugih,a toliki opseg posla nemaju,a niti toliko turistièkih autobusa ima u cijeloj županiji.


Citat: erobuss 24.01.2007
Citat: marinkoNažalost Ero nemogu se složit sa tvrdnjom ''od 99 posto'',naprosto zato što bi to znaćilo da Gulliver na jedan svoj autobus mora unajmit 99 drugih,a toliki opseg posla nemaju,a niti toliko turistièkih autobusa ima u cijeloj županiji.

Nema u županiji, ali znam da i po Hercegovini zakupljuju autobuse. I Globtour im iznajmljuje autobuse, Bev Turist, GoyaTours. To su samo tri iz Međugorja, a gdje su ostali prijevoznici?!

U svakom slučaju više im se isplati zakupljivati, nego kupovati vlastita vozila. Da im se ne isplati, vjeruj da bi oni do sada svi pokupovali i napravili vlastite flote. Kao da je danas problem kupiti autobus, to je nešto što za sobom vuče mnoge druge stvari.

Gdje je garaža, održavanje autobusa, zapošljavanje radnika na održavanju, zapošljavanje vozača...

Na dnevnu zaradu od 1,5 - 3 tisuč;e € po autobusu koji napune putnicima, 300 € što plate prijevozniku je "za kavu", Uz to kad rade polugodišnji ili godišnji najam ne dođe ih ni 300 €, a sa autobusom i održavanjem nemaju ništa. Kad ga plate žele da je ispravan i pokretan.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: marinko 24.01.2007Ono što ja cijelo vrijeme naglašavam je da se moderne agencije u kojima rade ljudi koji znaju osnove ulaganja okreæu kupnji svojih autobusa jer za to postoji studija isplativosti ''ulaganja sa oèekivanim vremenom povrata sredstava'' o kojoj se uèi na fakultetu.Ugrubo govoreæi 100 000 eura vrijedan autobus  isplati se u ovoj ''branši'' u roku godinu-dvije ovisno o broju prijeðanih kilometara.E sad ukoliko se radi o ozbiljnijoj agenciji koja posluje kroz cijelu godinu i ne oslanja se samo na sezonu od 60 dana,veæ na zimovanja i ekskurzije njoj æe se ulaganje isplatit kroz samo godinu dana.Ukoliko se radi o ''klošarskim'' agencijama koji novac za najam daju na crno (bez raèuna) privatnicima,onda mi je jasno zašto takve ne kupuju autobuse.

Citat: dulib 24.01.2007
Citat: marinkoOno što ja cijelo vrijeme naglašavam je da se moderne agencije u kojima rade ljudi koji znaju osnove ulaganja okreæu kupnji svojih autobusa jer za to postoji studija isplativosti ''ulaganja sa oèekivanim vremenom povrata sredstava'' o kojoj se uèi na fakultetu.Ugrubo govoreæi 100 000 eura vrijedan autobus  isplati se u ovoj ''branši'' u roku godinu-dvije ovisno o broju prijeðanih kilometara.E sad ukoliko se radi o ozbiljnijoj agenciji koja posluje kroz cijelu godinu i ne oslanja se samo na sezonu od 60 dana,veæ na zimovanja i ekskurzije njoj æe se ulaganje isplatit kroz samo godinu dana.Ukoliko se radi o ''klošarskim'' agencijama koji novac za najam daju na crno (bez raèuna) privatnicima,onda mi je jasno zašto takve ne kupuju autobuse.
Ocigledno studija uzima u obzir da se radi o agenciji sa prethodno ustrojenim svim potrebnim sluzbama i uvjetima jer racuna samo vrijednost autobusa i njegovu isplativost kroz odredjeni vremenski rok.

Citat: man750 27.01.2007
Citat: erobussMomci aj' ohladite malo.

Sve navedene agencije o kojima raspravljate imaju u najmu 99% autobusa. Rijetki su oni koji se odličuju na kupovinu vlastitih vozila jer ona iziskuju sve ono što je predhodno navedeno.

Oni pod "vlastite autobuse" mogu napisati sve ono što plate!
Naravno ako su danas platili 300 € za autobus, čiji je nego njihov taj dan?! O tomu vjerojatno neče pričati klijentima, koje usput rečeno to i ne zanima.




vece dubrovacke agencije Elite, Aragosa i Guliver nemaju ni jedan svoj bus,vec koriste iznamljene buseve tako da bi za te agencije postotak bio 100%.Istina guliver koristi tri busa Guliver rent a car ali to je tvrtka iz Cavtata.Kako su rijeseni njihovi medusobni vlasnicki odnosi ne znam.(takoder mi je jedan frend rekao da se prica da ce i taj broj biti smanjen ,ako vec nije.)
izuzetek je agencija Atlas koja je iz predratnih vremena naslijedila vrlo jaku garazu, medutim zadnji novi busevi su kupljeni u prvoj polovici devedesetih(5 komada),poslije toga samo tri polovna busa,i to na leasing.
takoder Atlasova tvrtka kcer ASTAREA  iz Cavtata je kupila 4 nova busa 1997,ali ona vise nije na trzistu kao agencija.Buseve koristi Atlas. (ugovo o najmu).Tako da i Atlas u sezoni unamljuje buseve

Citat: marinko 27.01.2007Ponavljam još jednom što piše na Gulliverovoj stranici ciji sam link naveo:''Prijevoz obavljamo i vlastitim autobusima''.
Gulliver rent-a-car je tvrtka u sastavu agencije Gulliver tj. u njenom je 100%-tnom vlasništvu,što znaèi da se pravno gledano radi o istoj firmi.

Citat: dulib 29.01.2007Jutros su ulice Dubrovika bile prepune turistickih autobusa sto je uzrokovalo guzvu kao u jeku turisticke sezone.
Medjutim nije se radilo o iznenadnoj najezdi turista vec o prosvjedu putnickih agencija i prijevoznika.
Naime Strukovna grupa turistickih agencija i udruga prijevoznika 'Ragusa bus' smatraju odluku Poglavarstva Grada Dubrovnika http://www.slobodnadalmacija.hr/20061212/dubrovnik01.asp o naplati pristojbe turistickim autobusima prilikom zaustavljanja i ukrcaja i iskrcaja na Pilama neprihvatljivom, stoga su najavili prosvjed koji se danas odrzao.
Evo kako je to izgledalo:
Prvo znak koje su gradske vlasti vrlo brzo postavile na vise mjesta po gradskim ulicama, iako neki od njih nemaju nikakvo znacenje, kao i ovaj na slici koji se nalazi 50ak metara ispred raskrizja, pa toliko i vrijedi iako na njemu pise 1100 m (pitam se u kojem smjeru nakon raskrizja).
Inace postavljanje prometnih znakova po Dubrovniku je prica za sebe, kao da u nadleznim tijelima rade ljudi koji s prometom nemaju nikakve veze

Po mojoj procjeni prosvjed je dobro organiziran, jer su sudjelovali gotovo svi dubrovacki prijevoznici i agencije sa svojim autobusima i kombijima, pa i oni najveci - Atlas, Elite, Guliver...
Vozilo se sporo citavim gradom, ali niti u jednom trenutku se nije stvorio zastoj koji je zaustavio promet, osim kratkotrajnih oko raskrizja gdje je prometna policija regulirala promet.















Libertasovi autobusi u koloni su redovni gradskih linija, Libertas, koliko sam uspio vidjeti nije sa svojim autobusima sudjelovao u prosvjedu. Gotovo svi autobusi i kombiji koji su sudjelovali u prosvjedu imali su na prednjim i zadnjim staklima znak 'zabranjeno zaustavljanje i parkiranje' 'bez dozvole' kao onaj na prvoj slici

133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: man750 29.01.2007bravo dulib,odlicne slike,samo trebao si preskociti libertasove buseve ,jer Libertas nema razloga za prosvjede.oni i onako nisu trebali placati.

Citat: zlikowszky 29.01.2007Thanx na fotkama.
Evo upravo sam gledao vijesti na RTL-u i bilo je rijeèi upravo o ovom prosvjedu. Èula se i cijena za pojedinaèni ukrcaj/iskrcaj na Pilama. Gradska mama bi htjela 250 Kuna po istovar i utovaru. Koliko cruisera u sezoni doðe, to bi bila lijepa lova u gradskoj blagajni, ali prvo bi htio znati koliko prijevoznik dobije za jednu turu. 250 kuna mi se èini jako puno love....

Citat: dulib 29.01.2007
Citat: man750bravo dulib,odlicne slike,samo trebao si preskociti libertasove buseve ,jer Libertas nema razloga za prosvjede.oni i onako nisu trebali placati.
Pa ne znam kako sam ih mogao preskociti kada su se nasli u koloni, kao i poneki osobni automobil, inace pokusao sam ih zaustaviti i maknuti sa strane, nije mi bas uspjelo ;)
Sto se placanja tice, Grad je vecinski vlasnik Libertasa, nece sam sebi naplacivati

Citat: dulib 29.01.2007
Citat: zlikowszkyThanx na fotkama.
Evo upravo sam gledao vijesti na RTL-u i bilo je rijeèi upravo o ovom prosvjedu. Èula se i cijena za pojedinaèni ukrcaj/iskrcaj na Pilama. Gradska mama bi htjela 250 Kuna po istovar i utovaru. Koliko cruisera u sezoni doðe, to bi bila lijepa lova u gradskoj blagajni, ali prvo bi htio znati koliko prijevoznik dobije za jednu turu. 250 kuna mi se èini jako puno love....
Koliko prijevoznik dobije ne znam, raspitati cu se, u nekim postovima se spominju cijene dnevnog najma busa i cijene po km... i meni se cini 250 Kuna puno

Citat: man750 30.01.2007[quote author=dulib board=o1 thread=1167860243 post=1170105863
Pa ne znam kako sam ih mogao preskociti kada su se nasli u koloni, kao i poneki osobni automobil, inace pokusao sam ih zaustaviti i maknuti sa strane, nije mi bas uspjelo ;)
Sto se placanja tice, Grad je vecinski vlasnik Libertasa, nece sam sebi naplacivati
to znaci da nemaju svi iste uvjete na trzistu.
a sto se tice zaustavljanja mislim da se nisi bas trudio[/quote]

Citat: kriticar 30.01.2007dogodio se dogadaj zimske sezone, a mene nije bilo u gradu.inace autobuserima je dobro doslo da malo provozaju buseve koji zimi i onako nemaju posla(nazalost).
Hvala dulibe na dobroj reportazi.Bolji si od televizije.
Tamo su rekli da je policija skrenula buseve da ne idu na Pile, ali na tvojim slikama se vidi da su tamo ipak bili.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

#12
Citat: vedrobrzi 30.01.2007250kn je (pre)puno!!!Aj drago mi je da se skrene pažnja na probleme prijevoznika,iako su u ovom slučaju prijevoznici turističke agencije.A nešto sam čuo da će se i u Splitu početi naplačivati zaustavljanje na nekim mjestima za vrijeme turističke sezone.Neznam na kojim mjestima,ali znam da bi svi da dođu turisti,ali na bi dali autobusima da ih iskrcaju.Tako je uvjek,svima su kamioni i autobusi smetnja-a svi bi oni sve na gotovo. >:(

Citat: dulib 30.01.2007
Citat: man750
to znaci da nemaju svi iste uvjete na trzistu.
Grad namjesta Libertasu (sebi) posao ;D

Citat: dulib 30.01.2007
Citat: man750
...a sto se tice zaustavljanja mislim da se nisi bas trudio   :o
Sam kazes da su odlicne slike, zlikowszky zavaljuje na slikama, kriticar kaze da sam bolji od televizije...jos sam i pokisao dok sam slikavao...da sam ih zaustavio to bi stvarno bilo previse 8-)

Citat: dulib 30.01.2007
Citat: vedrobrzi250kn je (pre)puno!!!Aj drago mi je da se skrene pažnja na probleme prijevoznika,iako su u ovom slučaju prijevoznici turističke agencije.A nešto sam čuo da će se i u Splitu početi naplaćivati zaustavljanje na nekim mjestima za vrijeme turističke sezone.Neznam na kojim mjestima,ali znam da bi svi da dođu turisti,ali na bi dali autobusima da ih iskrcaju.Tako je uvjek,svima su kamioni i autobusi smetnja-a svi bi oni sve na gotovo. >:(
Ovaj put su samo skrenuli paznju sporom voznjom, nadam se da ce nesto i postici, u protivnom sljedeci put neka blokiraju ulice na nekoliko sati...

Citat: niksa (gost) 31.01.2007a vidi Matije našega sa MAN-om..još otvara bunkere na filkant  ;D

Citat: niksa 31.01.2007
Citat: man750
vece dubrovacke agencije Elite, Aragosa i Guliver nemaju ni jedan svoj bus,vec koriste iznamljene buseve tako da bi za te agencije postotak bio 100%.Istina guliver koristi tri busa Guliver rent a car ali to je tvrtka iz Cavtata.Kako su rijeseni njihovi medusobni vlasnicki odnosi ne znam.(takoder mi je jedan frend rekao da se prica da ce i taj broj biti smanjen ,ako vec nije.)
izuzetek je agencija Atlas koja je iz predratnih vremena naslijedila vrlo jaku garazu, medutim zadnji novi busevi su kupljeni u prvoj polovici devedesetih(5 komada),poslije toga samo tri polovna busa,i to na leasing.
takoder Atlasova tvrtka kcer ASTAREA  iz Cavtata je kupila 4 nova busa 1997,ali ona vise nije na trzistu kao agencija.buseve koristi Atlas. (ugovo o najmu).Tako da i Atlas u sezoni unamljuje buseve

I 3 Iveca te jednog mastera mercedesa..18+1
Sve je to još pod Astareom
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: dulib 31.01,2007
Citat: man750
...Inace tvrtka ima jos dvije setre S315GT-HD(ukupno 5).jedna je jos uvijek u Samoborcekovoj boji ,peta je bijela(ex Saraja)


Citat: dulib 31.01.2007
Citat: niksaa vidi Matije našega sa MAN-om..još otvara bunkere na filkant  ;D
Mato je legenda, a i MAN...

Citat: niksa 03.02.2007
Citat: dulib
Mato je legenda, a i MAN...
Opet će povorka pa pripremi digitalac..ćini mi se u pon. al nisam siguran.
Moram i ja kupit novoga..ovaj moj sad neki starinski i nisu kvalitetne slike...još se dvoumim kojega kupit,al biće do ovog ljeta pa neće falit slika..

Citat: dulib 03.02.2007
Citat: niksa
Opet æe povorka pa pripremi digitalac..èini mi se u pon. al nisam siguran.
Moram i ja kupit novoga..ovaj moj sad neki starinski i nisu kvalitetne slike...još se dvoumim kojega kupit,al biće do ovog ljeta pa neće falit slika..
Zar opet... prosvjed nije uspio ???

Citat: man750 04.02.2007
Citat: dulib

bravo dulib, nasao si zajedno bas te dvije.

Citat: dulib 04.02.2007Nedostaje jos DU353CN, valjda cu i nju negdje slikati

Citat: man750 04.02.2007
Citat: dulibNedostaje jos DU353CN, valjda cu i nju negdje slikati
potrazi je u Zupi blizu tehnickog ,tj. ispred bivse stamparije.
cesto bude tamo.

Citat: dulib 05.02.2007vidjao sam je tamo, nazalost nisam imao aparat

Citat: dulib 05.02.2007jutros je odrzan najavljeni ponovni prosvjed sporom voznjom, ima slika, postat cu ih kasnije
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

Citat: niksa 05.02.2007
Citat: dulibjutros je odrzan najavljeni ponovni prosvjed sporom voznjom, ima slika, postat cu ih kasnije

Citat: man750 05.02.2007quote author=dulib ]jutros je odrzan najavljeni ponovni prosvjed sporom voznjom, ima slika, postat cu ih kasnije
Mi Dubrovcani trenutno van Grada ,a mislim i ostali forumasi nestrpljivo ih ocekujemo.[/quote]

Citat: erobuss 05.02.2007Zna li itko da li je tvrtka od Nika Pulića imala ikakve MB Travego autobuse, točnije 4 komada istih ???/quote]

Citat: dulib 05.02.2007Evo obecanih slika s jutrosnjeg prosvjeda:
Pile, kolona kombija...

... kolona Setri Atlasa...

... neki ljudu kao da zele pozirati, a neki ne uvazavaju slikavanje, za razliku od Zg gdje me jedan mladi gospodin :) kulturno propustio dok sam slikavao autobus ;D

... autobusi ostalih agencija...


... policija na svom mjestu

U danasnjem prosvjedu imao sam 'cast' sudjelovati u voznji jedan krug gradom...


... ispred garaze Libertasa oni s manje posla promatraju kolonu prosvjednika


... mislim da je ovo najomrazeniji znak za sve prijevoznike...

... kolona prosvjednika iz suprotnog smjera...

... ova slika odaje da je voznja bila sa Setrom...

... i ponovno policija, na svim kljucnim mjestima, da bi po potrebi preusmjeravali promet



... bit ce jos


133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -