Rujan 18, 2021, 16:18:45
autobusi.org forum

Autor Tema: Nabavke novih autobusa  (Posjeta: 40325 vremena)

Svibanj 23, 2021, 16:22:43
Odgovori #90
Offline

ante_os


Dobro to za Čepin i Tenju 4 i 3 jasno. Ali zna se dogodit negdje oko 3 i 20 da ide Čepin 3/4 i onda nedugo nakon toga Čepin 4. Inače dok su bili zglobni Čepin 4 - Mio je vozio zglobni bus, a Čepin 3 solo.
Što se tiče Josipovca, pa više bi bilo uštede da ide jedan zglobni nego 2 solo iako je razmak između njih 5-10 minuta. A recimo linija 3c također bude puna jer na Trpimirovoj se napuni u vrijeme škole s puno učenika.

Sve ovo što govorimo bazira se na stanju prije korone, sada je situacija kako drugdje tako i u Osijeku takva da ima manje putnika u autobusima i tramvajima.

Uglavnom, bilo kako bilo dobro je što se ulaže u autobusni prijevoz, ali trebalo bi i u tramvajski.

Svibanj 23, 2021, 17:11:15
Odgovori #91
Offline

D@ny


Sada više šteka autobusni, nego tramvajski promet zbog nedostatka vozila, ako još koji GT6 tramvaj bude imao jači sudar, pa odpis, onda će i on biti problematičan, nadamo se da će se ići u nabavu novih tramvaja što prije!

Svibanj 26, 2021, 17:51:06
Odgovori #92
Offline

tramvajac 92


Da vidimo jel ja kužim situaciju.
Čepin ima dva okretišta, u kr. Zvonimira i kr. Tomislava, i autobusi od tuda idu kroz Osijek i onda u Tenju, koja opet ima dva okretišta, u V. Mačeka i braće Radića kod Kaštelanove?


Znači, polazak u 09:00 ide iz Čepina (kralja Tomislava) do MIO, pa do luke Tranzit? U 09:10 ide sa okretišta u kralja Zvonimira, i to je drugi bus  ???

Svibanj 26, 2021, 20:57:21
Odgovori #93
Offline

ante_os


Tako je, imaju po 2 okretišta.
Ovo drugo isto točno. Budu dva autobusa. Inače linija Čepin 3/4 ide do Mio-a tj do luke Tranzit radnim danom većinom, a linija iz Tenje 4 i 3 ide do Briješća. Malo kompliciran sustav jer nekad je jedan autobus za 3 i 4, a nekad su 2 autobusa za 4 i 3.

Kolovoz 02, 2021, 11:10:15
Odgovori #94
Offline

Paško

Global Moderator
Otvoren natječaj za nove autobuse i u Osijeku. Nabavlja se 13 autobusa, od toga:

7 solo gradskih niskopodnih i
6 solo gradsko/prigradskih poluniskopodnih autobusa (LE).
amfan

Kolovoz 02, 2021, 12:32:52
Odgovori #95
Offline

smogovci.bbb2


Znači nema više nade za zglobne :'(
Bolje kukavički pobjeći nego junački poginuti

Kolovoz 02, 2021, 12:46:44
Odgovori #96
Offline

ante_os



Budući da je i ovo staro za novo, baš me zanima koje će autobuse zamijeniti. Pretpostavljam sve školske MANove (6) + midiji (3) + BMC midi gbr. 37 (1) + ostatak MAN Sl 223 (3) = to je 13 autobusa. Sumnjam da bi dirali MANove iz 2009.

Nažalost ništa od zglobnih...



Rujan 15, 2021, 13:25:19
Odgovori #97
Offline

Paško

Global Moderator
Dosta zanimljivo u Osijeku - jedan novi igrač i izostanak drugog.

Za gradske autobuse javili su se Auto Hrvatska (16.957.500) i Škojo d.o.o. (17.090.500).
Za LE autobuse javio se samo Škojo, s 14.814.300.

Škojo je uvoznik za Mercedes-Benz tako da izgleda da u Hrvatsku stižu Citari LE.

Ipak, izgleda da se Autobus d.o.o. javio za grupu 1, ali možda odustao? Dokumentacija nije jasna jer je njihova ponuda upisana (i to kao prva primljena) rukom u tablici na kraju, ali se u ostatku dokumenta nigdje ne spominje.
« Zadnja izmjena: Rujan 15, 2021, 13:30:13 od Paško »
amfan

Rujan 15, 2021, 16:37:45
Odgovori #98
Offline

D@ny



Ipak, izgleda da se Autobus d.o.o. javio za grupu 1, ali možda odustao? Dokumentacija nije jasna jer je njihova ponuda upisana (i to kao prva primljena) rukom u tablici na kraju, ali se u ostatku dokumenta nigdje ne spominje.

a baš sam se ponadao da će IVECO stići u Osijek  ???

Rujan 15, 2021, 19:13:43
Odgovori #99
Offline

ante_os


Da li je to onda službeno za MAN i Citaro LE ili postoji još mogućnost da će se promijeniti odabir recimo da se uzmu umjesto MANa MB?

Rujan 15, 2021, 19:18:28
Odgovori #100
Offline

Paško

Global Moderator
Obično pobjeđuje jeftinija ponuda, ali ne uvijek jer je cijena samo dio bodova, a ostali se dobivaju na račun kriterija koji je postavio naručitelj. Dakle, MB još može pobijediti i u prvoj grupi.
amfan