2. TAM 260A116MIzvedba: Solo
Garažni brojevi: 482-491; 501-510
Godina proizvodnje:
1985. (482-491), u prometu od veljače 1986. (prvi proizvedeni primjerci ovog modela)
1986. (501-510)
Proizvođač: TAM / Autokaroserija Novi Sad
Motor: TAM F8L413F 227 KS, V8 90° zračno hlađenje
Mjenjač: Ručni 6 brzina
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2
Sjedala: tapecirane klupe (482-491); drvena (501-510)
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski (501-510) - kasnije prešli u prigrad 501, 502, 503, 505, 507, 510; prigradski (482-491)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Prvi gradski busevi sa sjedalima na kraju autobusa. Serija 501-510 u početku vozila isključivo linije 7/7A.
Serija 482-491 jedini TAM-ovi sa nekoliko obrnuto okrenutih stolica
GBR:
482Registracija: RI 613-C, RI-207-346
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih.
Smjene: Kukuljanovo (umjesto 299)
Foto:
483Registracija: RI 765-DG, Ri-274-C, RI-207-347
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 04.'97.
Smjene: U početku vozio linije 20 i 21, od 1994. Pomorska škola (umjesto 389)
Foto:
484Registracija: RI 911-DG, Ri-221-C, Ri-207-348
Reklame: Elektromaterijal
Posebnosti:
Status: Rashodovan 05.1995.
Smjene: U početku vozio liniju 11, od 1994. Pomorska škola (umjesto 386).
Foto:
485Registracija: RI 612-C, Ri-207-349
Reklame:
Posebnosti: uzdužne lajsne po sredini
Status: Rashodovan 03.1997.
Smjene: Grobnik 1 (umjesto 406).
Foto:
486Registracija: RI 739-DH, Ri-611-C, Ri-207-350
Reklame:
Posebnosti: Viđen na liniji 1A (1992.)
Status: Rashodovan 1995.
Smjene: U početku vozio na liniji 11.
Foto:
487Registracija: RI 142-DM, Ri-222-C, Ri-207-351
Reklame:
Posebnosti: žuti branik
Status: Rashodovan 08.1997.
Smjene: U početku vozio liniju 11
Foto:Shole, izvor Novi List
488Registracija: RI 538-EF, Ri-115-AD, Ri-207-352
Reklame:
Posebnosti: Jedini imao od početka tamno crvena sjedala. Modernizacijom 1995. dobio uzdužne lajsne po sredini i obojan u svjetliju nijansu narančaste
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: U početku vozio liniju 17
Foto: monografija Autotrolej
489Registracija: RI 367-A, Ri-207-353
Broj šasije: 850002811
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području (osim zadnjih par godina).
Status: Rashodovan 2001.
Smjene: Rukavac, od 01.1999. rezervni autobus i Pomorska škola.
Foto:
490Registracija: RI 495-C, RI-207-354
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području.
Status: Rashodovan početkom 90-ih (izgorio na Pavlovcu).
Smjene: 33 Kastav (umjesto 390).
Foto:
491Registracija: RI 931-F, Ri-207-355
Broj šasije: 850002800
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: povučen 1999. prodan/poklonjen u Čazmatrans Vukovar. Vu-963-AF
Smjene: Zagorje 1 (umjesto 440), zatim 33 Kastav (umjesto 490), a od 05.1995. Zagorje 2 (umjesto 360).
Foto:
Izgled unutrašnjosti prve serije 482-491

postavio "Slobelix", arhiva NEOBUS-a