[Lion's Driver]

šalu na stranu...dečki su se ovog puta stvarno potrudili u startu pa će se možda potrudit i s tim displayima i luminatorima kad dođe vrijeme... najbitnije je nakon registracije ugradit buscon (buscard) sustav

[Busprometsplit]

Što si ti luminatori, pretpostavljam rasvjetna tijela koja osvjetljuju display?

[vozilo SSC]

Ja da zaboravljam? Malo se šališ.

Ma sarkastičan sam i ogorčen na način funkcioniranja JGP u Splitu. NHF

[MAN truck bus]

Što si ti luminatori, pretpostavljam rasvjetna tijela koja osvjetljuju display?

To ti je ovo.


Izvor: http://www.schultz-gmbh.de/en/used-buses/mercedes-benz-o-530-citaro-c2-12-2012-421340km.html

[elez]

#308 je na liniji 10 i primjetio san da su i njemu ugradili krivi ventil zraka jer svakih nekoliko sekundi pušta zrak

[Paško]

Ne rade treća vrata #267, a vozi na trici.

[Blackadder]

Ne rade treća vrata #267, a vozi na trici.

He he!Došao sam danas iz grada s tim busom. (Polazak s brda u 17:30)
Unatoč upozorenju da vrata ne rade, istaknutom na samim spornim vratima, na povećem komadu papira, ljudi i dalje viču "vraaataaa", niko ne čita.Tek od Pojišana su prestali galamiti i izlaziti na druga vrata.

[Tomek]

Pa koliko dugo ta vrata ne rade? U ZG ako vrata ne rade taj bus nejde u promet dok se ne popravi, a ovdje je održavanje loše...

[XDonald]

Prosli tjedan sam se vozio njime i radila su. Pa ako ne rade nek srede, a njega nek zamini koji bus, nevirujen da je to bas kompliciran popravak. Nasi su putnici inace slipi i tvrdoglavi i pored 100 natpisa opet bi isto. Dokaz su 307 i 308 s mnogim upozorenjima za botun za otvorit.

[Lion's Driver]

šteta je ne pročitat ove postove... nakon duga dana mi stvarno popravi raspoloženje...uvijek me iznenade ti putnici... 
Promet donekle i razumijem... gužva je sa autobusima a sa putnicima očito ne jer vidim da na udarnim linijama tipa 3 ili 60 voze dvoosovinci i pokoja "harmonika" tako da i nije neki jak problem ako vrata par dana  ne rade... ne triba se probijat do srednjih...

[elez]

#307 i #308 su posebna priča sta se tiče vrata. Cili tjedan se vozin sa 308 i razumin nekako starije ljude ne gledaju i ne kuzi al mlađih vise nego starijih ne kuži to otvaranje vrata. Kako pobogu nemos skontat a 3 natpisa ti stoje i strelice di se botun nalazi.... Ovo nije humano.

[man323]

C2 su opremljeni sa OM457hLA motorom sa 354 KS (260kW). Uparen je sa Voith mjenjačem.
Sjedala jesu drukčija nego kod naših facelift Citara. Imaju displaye marke "LAWO" i kontrolni panel.
Svi su autobusi ex. Gschwindl, privatnik koji vozi u nalogu Wiener Linien.
Imaju troja vrata, a treća se mogu otvarati i zatvarati automatski, preko senzora, ili ručno preko botuna kod vozača.
Imaju kameru za vožnju unatrag, ali nemaju maglenke.

[XDonald]

Registracije:

#312:  ST-9598-J
#313:  ST-9596-J
#314:  ST-9643-J
#315:  ST-9664-J
#316:  ST-9641-J

Provjerit cu jos za preostale.

[Intouro]

#316 je bivsi geschwindl #8205

[elez]

#314 svitli Check Engine lampica