[MAN truck bus]

Da, svi su odabrali bolje od ZETa, kao i obično.

[smogovci.bbb2]

Znači, sa prethodnim nabavkama "sredstvima EU", ukupno će biti 30 zglobnih, 40 solo niskopodni i 39 LE

[MAN truck bus]

Kako si došao do tog broja LE autobusa? Preko EU ih je kupljeno odnosno bit će kupljeno ukupno 35. 10 LE iz 2020. + 25 LE iz ovog natječaja.

[smogovci.bbb2]

Šta ih nije došlo 14 sa 15 solo MAN-ova

[MAN truck bus]

Da, pardon, moja greška. Opet, to nije 40, to je 39. 

[smogovci.bbb2]

Zaokruženo na 40 Ali imamo i onih 30 (-1 samozapaljenje) nabavljenih mimo EU, što se kad pridružimo i ove penje na 69 (68) LE 
MTB, ako ti je možda dosadno preko ljeta, mogao bi ažurirati podatke u temi "Popis aktivnog voznog parka"

[NP-549]

Pišite  mailove na senf@možemo.hr

[MAN truck bus]

...
MTB, ako ti je možda dosadno preko ljeta, mogao bi ažurirati podatke u temi "Popis aktivnog voznog parka"

Vrlo rado, ako postoji zainteresiranost od strane šefova.

[ChRiStIaN]

Još 25 LEova..pa kud oni planiraju s njima?

Bolje da su za te novce uzeli više zglobnih.

Na Savu 

i da, zglobnih fali najvise.

[Kocka O405]

Bilo bi ih i za Savu da nejdu na Britanac

[MAN19464]

Može i za VG local, ako pobjede na natječaju

[tramvajac 92]

Problem sa LE autobusima je što ih (barem na zapadu) se ne šalju na prave linije, pa je jedan zaPIKnut na 113, jer vidi čuda, ima reklamu, pa da se stalno voza blizu uprave.

Na Savskom mostu ne voze skoro ništa (a kad voze, voze 112  ), a trebali bi skoro sve voziti. Osim 110 i 133, nema potrebe se glupirati. Također, može komotno i na 166, nije baš da je gužva.

Što se tiče Velike Gorice... da, LE bi bili puno prikladiniji za većinu linija, samo se političari trebaju dogovoriti.

[ChRiStIaN]

Slažem se. Crossway jednostavno nije autobus za linije 113 i 119 i na tim linijama bezveze gube autobuse koji bi bili korisniji na drugim linijama. Oni u grad stavljaju "prigradske" buseve dok na prigradskim linijama voze gradski autobusi    Npr. na 131 su sad plinaši a Crossway bi dušu dao...

[Paško]

Otvorene ponude.

Za solo autobuse javili su se (cijene s PDV-om):
1) Auto Hrvatska (47.690.00)
2) Star Import (49.020.00)
3) Autobus d.o.o. (49.210.000)

Za LE, očekivano, samo:
Autobus d.o.o. (44.626.250)

Za zglobne, ne baš očekivano, samo:
Star Import (69.141.000)

Svakako, kako stvari stoje, u Zagreb stižu Mercedesi prvi put nakon (bit će) 13 godina.

[MAN truck bus]

Sada će bit napeto oko podijele po pogonima.