po internetu već duže pokušavam tražiti slike vozila iz Domovinskog Rata...s obzirom da postoji jedna zanimljiva stranica,domovinskirat-online,a tu se i galerija nalazi,potražio sam tu.Dakle evo što se može naći od slika autobusa,a nebi bilo loše kada bi smo i rekonstruirali koji je čiji:
1.autobus za prijevoz namještaja;bio veoma popularan za vrijeme bivše države,kupovale su ga sve tvornice namještaja:
(http://img187.imageshack.us/img187/4325/gasparoviczeljkogaso199iy7.jpg) (http://imageshack.us)
2.Man i legendarni O303,koji mi se sviđa zbog sheme bojanja.Smeđe i bijela kava,s Njemačkim natpisom,će me uvijek podsjećati na prve primjerke uvoza istih:
(http://img523.imageshack.us/img523/493/19950800sapinajosipdonjjr4.jpg) (http://imageshack.us)
3.pogled na Obrovac i kolodvor,u daljini se vidu nekakve olupine autobusa...čijih?Danas je kolodvor bez tih autobusa,napušten i devastiran...
(http://img523.imageshack.us/img523/3622/vugdelijabruno19950803oly6.jpg) (http://imageshack.us)
4.u okolici Knina,bijeli autobus,nastradao...
(http://img523.imageshack.us/img523/5601/bradaszlatko7gbr2028151ba2.jpg) (http://imageshack.us)
5.Tam od Polet Vinkovci?
(http://img187.imageshack.us/img187/9590/hadziegricalem1995gracatf8.jpg) (http://imageshack.us)
6.Zagrebački Transporti?
(http://img523.imageshack.us/img523/8905/katusadarko1gbr2812329yz1.jpg) (http://imageshack.us)
7.Riječki Tam i Tam 190,kakve su nekada imali HPT-e,a ovaj je iz Splitske ispostave:
(http://img523.imageshack.us/img523/1440/matosevicivica199228169ze6.jpg) (http://imageshack.us)
8.Sanos od Izletnika:
(http://img187.imageshack.us/img187/820/matosevicivica199228165bd3.jpg) (http://imageshack.us)
9.Tam od HV u prigodnoj boji:
(http://img410.imageshack.us/img410/9940/matosevicivica199228167hj1.jpg) (http://imageshack.us)
10.AP Varaždinov konvoj:
(http://img410.imageshack.us/img410/7559/pavlicmarijan7gbr281142qy1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img410.imageshack.us/img410/8672/pavlicmarijan7gbr281152qp7.jpg) (http://imageshack.us)
11.Tam,od koga?
(http://img523.imageshack.us/img523/4537/pavlicmarijan7gbr281562tn4.jpg) (http://imageshack.us)
12. MB O305 ili O307,od nepoznatog vlasnika:
(http://img410.imageshack.us/img410/6818/tvrdifranjo19950805knintg1.jpg) (http://imageshack.us)
nadam se da bude zanimljivo ;)
Nedostaje Rojs :D... Imao sam negdje sliku njega na Plitvicama za volanom, čim pronađem stavljam ;D ;D ;D
Rojs je drugi s lijeva ispred TAZa ZG Transporta ;)
Preuzeto sa:http://www.libertasdubrovnik.com/gallery/stare/index.html
Za ove slike mislim da se radi o DOmovinskom ratu: ;)
Šteta.Manovi Su 220 i Tam. :'( :'(
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal15v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal16v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal21v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal22v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal23v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal24v.jpg)
Možda nek Dubrovčanin zna o ovome. ;) :D
Citat: Tomek u Srpanj 31, 2008, 11:56:32
Rojs je drugi s lijeva ispred TAZa ZG Transporta ;)
a što su Zagrebački Transporti bez njega ;)
Citat: Tomek u Srpanj 31, 2008, 11:56:32
Rojs je drugi s lijeva ispred TAZa ZG Transporta ;)
Od šljema nisam prepoznao onolikog čovjeka :D
Kolodvor (AS Mostar) u ljeto 1992.
(http://www.udivdr-hrhb-mo.com/kolodvor.gif)
Oni plavi autobusi u Obrovcu su od Zagrebačkih transporta. Negdje u jednom časopisu imam sliku olupine TAM-a 190a11 za oznakama ZGT koju vade iz korita Zrmanje. To je bilo prilikom prve Renaultove akcija reciklaže olupina.
Evo jedne slike koje sam ja koristio u svom maturalnom radu...pa sam ju nasao a vezana je uz ovu temu...inace radi se o AK Karlovac...
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/akk.jpg)
p.s.Brzi jel mozda mozes skuziti registraciju onog MB O303 s druge slike...? ;)
Citat: mate u Srpanj 31, 2008, 14:43:36
p.s.Brzi jel mozda mozes skuziti registraciju onog MB O303 s druge slike...? ;)
SB-Slavonski Brod...ti poznat? :)
Citat:SB-Slavonski Brod...ti poznat?
pa zbog toga sam i pitao...ja kako sam uspio vidit...mozda je rijec o SB-5xx- ...al nisam 100 % siguran...
provjerit cu da li su ovi autobusi jos aktivni i tko im je sadasnji vlasnik... ;)
Citat: netko u Srpanj 31, 2008, 12:11:49
Preuzeto sa:http://www.libertasdubrovnik.com/gallery/stare/index.html
Za ove slike mislim da se radi o DOmovinskom ratu: ;)
Šteta.Manovi Su 220 i Tam. :'( :'(
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal15v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal16v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal21v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal22v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal23v.jpg)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/gal24v.jpg)
Možda nek Dubrovčanin zna o ovome. ;) :D
prva slika,tam je danasnji gbr 57 nisam tocno siguran ugravnom izmedju ova dva busa pala je granata..
a ova dva su gurnuta tenkom ispod puta man mislim (gbr 47 tadasnji) i tam 146
na zadnjoj slici,man pala mu je granata po sredini autobusa i vozac je bio unutra vozacu nije nista bilo,lokacija kantafig pokraj danasnjeg autobusnog kolodvora...
zet je dao mislim 2 busa ali oklopljena
Dva ili tri Ikarusa iz ZET-a su bili pretvoreni u oklopna vozila, ali ZET je i poslao 30-ak Ikarusa i TAM-ova isto u rat od kojih se nisu svi vratili nego su bili uništeni po bojištima.
od svih LIbertasovih autobusa na slikama kasnije je vozio samo tam sa prve i trece slike (g.br.186).
Svi ostali su rashodovani. Gubitak je bio vise od 20 autobusa.(sto uništenih ,sto ukradenih)
Citat: man750 u Kolovoz 01, 2008, 12:25:41
od svih LIbertasovih autobusa na slikama kasnije je vozio samo tam sa prve i trece slike (g.br.186).
Svi ostali su rashodovani. Gubitak je bio vise od 20 autobusa.(sto uništenih ,sto ukradenih)
slazem se,Libertas je rashodovo zato sto su mislili da ce dobiti bolje autobuse a zapravo su dobili G&S kad su dosli bili su nikakvi raspadali se jako kratko su vozili,kad su ih rashodovali G&S nekin manovima su220 skinuli li su trileks i prebacili s G&S "glavcinu"...
jedna poznata slika Ikarusa i tenka, te legendarnog fiće između njih:
(http://img363.imageshack.us/img363/9439/osijek01zz6.jpg) (http://imageshack.us)
i jedna slika, preuzeta sa domovinski rat karlovac, a na njoj se vidi Dubrava, te još neki autobusi iza...koliko mi se čini na Dubravi piše Agrokor?
(http://img363.imageshack.us/img363/7196/032yw1.jpg) (http://imageshack.us)
Jedino logićno što mi pada na pamet je Agrocomerce ili ti Fikret Abdić
Citat: Tomek u Kolovoz 01, 2008, 11:58:13
Dva ili tri Ikarusa iz ZET-a su bili pretvoreni u oklopna vozila, ali ZET je i poslao 30-ak Ikarusa i TAM-ova isto u rat od kojih se nisu svi vratili nego su bili uništeni po bojištima.
(http://max-save.org/pix/q23g56d.jpg) (http://max-save.org/)
Ovo je slika koju sam našao na internetu, a mislim da ju je postavio Tomek:
(http://i33.tinypic.com/bjamvn.jpg)
Maskirni, čisto me zanima dal se uopće uspio dovuć do prve linije ili se pokvario već u Lučkom ;D
Takva su bila 3 i jedan je ostao u kvaru na putu do bojišta, a dva su dogurala do 1. crte.. To su bili normalni autobusi koji su potpuno preuređeni..
sb-536-d je registracija onog 0303 sa prve slike
hvala na informaciji...sada ce bit puno lakse provjerit sto je s tim MAN-om i MB O303... ;)
Tražim pomoć u vezi autobusa koji su prepravljani / oklapljani '91.
Kolega i ja radimo na knjizi o improviziranim oklopnim vozilima rađenim za MUP, ZNG i NZ uglavnom prije zauzimanja vojarni (detaljnije na: http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=7975, http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=7981, http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=7983 )
Većina tih vozila su kamioni, no ima i nekoliko autobusa. Dva su oklopljena u Osijeku (jedan "Servisprometov" SANOS 315 u "Autoreparaturi", jedan TAM o kojem nemamo nikakvih podataka ), četiri u Zagrebu ( tri ZET, jedan TAZ ). Svi ti autobusi korišteni su za sanitet. Uz to je '92.-'93. u TAZ-u izrađena serija od 10 komada oklopnih sanitetskih autobusa za HV.
Podatke o izradi tih vozila i popise ljudi koji su ih izrađivali uglavnom imamo - iznimka je osječki TAM. TAZ-ov autobus bio je prepravljeni FAP 4420/5800. ZET-ovi su bili Ikarusi 115K oznake OSA-100, -101 i -102; kako se vidi na slikama u prethodnim postovima, registracija OSA-102 bila je ZG-486-187.
Ono što pokušavamo prikupiti su točna identifikacija tih vozila (registracija, godina proizvodnje ...) i podaci o njihovoj upotrebi. Po našim podacima, OSA-100 je bio u konvoju za Vukovar. Došao je do grada i tamo je ostao zbog defekta hladnjaka (vozač je potom namjerno "zaribao" motor da JNA ne zaplijeni autobus).
OSA-102 je navodno čitavo vrijeme bio u sanitetu 1.(A) brigade / 1.gbr.
Ima li tko kakve podatke o drugim spomenutim vozilima? Također, postoji li ikakva fotografija osječkog SANOSa i OSA-101?
Citat: Tomek u Srpanj 31, 2008, 11:56:32
Rojs je drugi s lijeva ispred TAZa ZG Transporta ;)
Odmah sam ga prepoznao.
Zagrebački transporti bili su kao neki simbol dolaska naših branitelja na prvu crtu bojišta.
http://www.youtube.com/watch?v=eHmOqe13AoE&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=eHmOqe13AoE&feature=related)
Na 5:50, Dubrava u Pakracu (btw, početak rata i zanimljiva priča), i na 7:15 dvije Dubrave u krupnom planu...
Odmah na početku nastavka filmića, oštećenja na jednoj Dubravi:
(http://www.youtube.com/watch?v=kisMqpcISXQ&feature=related%5B/url)
Od 1:25 na dalje Dubrava od Krvavog Uskrsa u glavnoj ulozi, s Rojsom naravno. Detaljniju snimku nisam vidio. (http://www.youtube.com/watch?v=oNzFVqPMejE&feature=related%5B/url)
Citat: brzi u Kolovoz 05, 2008, 11:24:07
i jedna slika, preuzeta sa domovinski rat karlovac, a na njoj se vidi Dubrava, te još neki autobusi iza...koliko mi se čini na Dubravi piše Agrokor?
(http://img363.imageshack.us/img363/7196/032yw1.jpg) (http://imageshack.us)
Na busu piše Agrokomerc. Sjećam se jako dobro da je Agrokomerc imao nekoliko desetaka solidnih turističkih buseva, a ako se ne varam čak i Neoplane...
Evo još jednog filmića, AP Sisak u glavnoj ulozi kao prijevoznik srpskih radikala na skup za Veliku Srbiju 2.5.1991.
http://www.youtube.com/watch?v=k2lxstDzTUY&feature=related
Evo jedan filmić o Plitvicama 1991. gdje se vide dvije Dubrave ZG Transporti, jedna koja je poznata po pucanju na nju i jedna cijela odmah na početku..
http://www.youtube.com/watch?v=-CR3aZ4Igv8&feature=related
Odlazak JNA iz Zagreba, jedan TAM i Zastava midi u glavnoj ulozi
http://www.youtube.com/watch?v=0C5qbIgxyKY&feature=related
Na početku ovog filmića iz Sinja se savršeno vidi Sanos S115 od Autoprijevoza Sinj
http://www.youtube.com/watch?v=-KTyULOpHmA&feature=related
Ovaj filmić iz Varaždina do 7.55 nema nijedan bus, a onda prvo TAM-ovi AP VŽ-a pa zatim hrpa autobusa svih mogučih prijevoznika
http://www.youtube.com/watch?v=yaulA4Rn1cs&feature=related
Od 4. do 7. minute ima prilično kadrova sa Čazmatransovim Dubravama, O303, tada novim TAM-ovima 260A119, a vidi se i jedan plavi gradski Ikarus u Vukovaru
http://www.youtube.com/watch?v=Hshe8QLEAcY&feature=related
Na 9.oo minuti stari TAM
http://www.youtube.com/watch?v=eFgijmNAxuc&feature=related
Na 8.12 i na 8.39 bijeli Ikarus sa crvenim križem -- to bi trebao biti jedan od ZET-ovih
http://www.youtube.com/watch?v=iP6m47olyeU&feature=related
U 7. minuti pokazuje se par TAM-ova u koje su četnici ukrcali Vukovarce
http://www.youtube.com/watch?v=7pKTd9gmZQE&feature=related
Tomek molin te stavi ako možeš link od onog videa gdje se od 7.55 pojavljuje mnogo buseva...
Citat: Ysub u Rujan 28, 2008, 18:16:31
Tražim pomoć u vezi autobusa koji su prepravljani / oklapljani '91.
Kolega i ja radimo na knjizi o improviziranim oklopnim vozilima rađenim za MUP, ZNG i NZ uglavnom prije zauzimanja vojarni (detaljnije na: http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=7975, http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=7981, http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=7983 )
Većina tih vozila su kamioni, no ima i nekoliko autobusa. Dva su oklopljena u Osijeku (jedan "Servisprometov" SANOS 315 u "Autoreparaturi", jedan TAM o kojem nemamo nikakvih podataka ), četiri u Zagrebu ( tri ZET, jedan TAZ ). Svi ti autobusi korišteni su za sanitet. Uz to je '92.-'93. u TAZ-u izrađena serija od 10 komada oklopnih sanitetskih autobusa za HV.
Podatke o izradi tih vozila i popise ljudi koji su ih izrađivali uglavnom imamo - iznimka je osječki TAM. TAZ-ov autobus bio je prepravljeni FAP 4420/5800. ZET-ovi su bili Ikarusi 115K oznake OSA-100, -101 i -102; kako se vidi na slikama u prethodnim postovima, registracija OSA-102 bila je ZG-486-187.
Ono što pokušavamo prikupiti su točna identifikacija tih vozila (registracija, godina proizvodnje ...) i podaci o njihovoj upotrebi. Po našim podacima, OSA-100 je bio u konvoju za Vukovar. Došao je do grada i tamo je ostao zbog defekta hladnjaka (vozač je potom namjerno "zaribao" motor da JNA ne zaplijeni autobus).
OSA-102 je navodno čitavo vrijeme bio u sanitetu 1.(A) brigade / 1.gbr.
Ima li tko kakve podatke o drugim spomenutim vozilima? Također, postoji li ikakva fotografija osječkog SANOSa i OSA-101?
Znam da je jedan bijeli sanitetski Ikarus bio u vojarni Dugo Selo zapušten u šumi 1994. Ušao sam u njega, a u prednjem dijelu još je stajao ZET-ov garažni broj 726. Prema tome bus je proizveden 1983. godine.
mala dopuna:
OSA-100 je odvežen u Osijek i predan 3.(A) brigadi (3.gbr) u Retfali. Korišten za prijevoz ranjenika na osječkom području, a jednom i do Varaždinskih toplica. Bio dio konvoja za Vukovar i ostao tamo u vojarni.
Dubravu Zagrebačkih transporta na Plitvice 1991. vozio Rojs!
Obavezno pogledajte ovaj filmić iz Vukovara 9.mj.1991.
Na 3.25 min se vidi vukovarski autobusni kolodvor,a na njemu dva zglobnjaka, TAM260A180 i MAN AM SG220
Sa hrabrim braniteljima Vukovara (HTV, 9.mj.1991.) 1.dio. (http://www.youtube.com/watch?v=xkKxGlRRLL8&feature=related#lq-lq2-hq)
nastavak filma i u 5:16 i poslje se u pozadini vidi autobus plave boje
Sa hrabrim braniteljima Vukovara (HTV, 9.mj.1991.) 2.dio. (http://www.youtube.com/watch?v=PniVw0U_uBk&feature=related#lq-lq2-hq)
Citat: brzi u Srpanj 31, 2008, 10:57:35
2.Man i legendarni O303,koji mi se sviđa zbog sheme bojanja.Smeđe i bijela kava,s Njemačkim natpisom,će me uvijek podsjećati na prve primjerke uvoza istih:
(http://img523.imageshack.us/img523/493/19950800sapinajosipdonjjr4.jpg) (http://imageshack.us)
Na drugoj slici je ako se nevaram i vlasnik Mana. Mislim da je kasnije ofarban u bijelo i čak još vozi. Vlasnik ima i setru (GM tours) i City-ja koji je bio u Eni Kon a sada je sivi.
Ima li ikakvih detalja o ovoj fotki pod 4.? Livnjaci su imali dva slična TAM-a, mislim da je jedan "nestao" negdje oko Knina
Tomo jel bi taj MAN mogao bit ovaj ,inace je sad kod jednog privatnika
MAN (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Manfrh362autoprijevoznikcrnobrnjasb.jpg)
a ovaj covjek u sivoj majici me nekako podsjeca na jednog vozaca koji vozi kod Terzica, a ovo je znaci vlasnik GM Toursa M.Gaspar na slici s njim...svaka cast tomo na ovim informacijama :)
Nisam siguran, meni je sličan jer sam jednom s njim putovao, ali prošlo je godina. Man je isti jedino ako mu je maska miejnjana. Na slici koju si ti stavio je drukčija maska, kao da je bio lupan. Ako znaš čovjeka pitaj ga najbolje, da ne govorimo krive informacije.
Citat: mate u Listopad 16, 2009, 11:36:43
Tomo jel bi taj MAN mogao bit ovaj ,inace je sad kod jednog privatnika
MAN (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Manfrh362autoprijevoznikcrnobrnjasb.jpg)
a ovaj covjek u sivoj majici me nekako podsjeca na jednog vozaca koji vozi kod Terzica, a ovo je znaci vlasnik GM Toursa M.Gaspar na slici s njim...svaka cast tomo na ovim informacijama :)
nebi mate jer nije isti tip autobusa.
Na zalost u ratu smo toliko ljudi uzgubili neduzni!
Ali i Cazmatrans je osijetila veliki gubitak sa padom Vukovara tada je izgubila oko 120 vozila buseva jer je imala ugovor sa BOROVOM i prevozom radnika!
ALI jedan je sofer pobijegao prije masakra iz VUKOVARA sa busom MAN 362 visoki koji je pripadao posle Virovitici voznom parku!
A taj majstor je ja mislim sada u mirovini i zivio je u Koprivnici ,a stalno je imao nove busseve i jako veliki gospodin,a vozila su posle neka vidjena po SRBIJI sa drugim natpisom!
Ovaj gospodin ispred Man-a raskopčan sa cigaretom u ruci je g. Terzić kojji danas vozi gradski prijevoz u Sl.Brodu vidio sam i kod njega u uredu istu sliku
Jedan TAM koji izgleda kao da je nov i jedna Zastava
Yugoslav army (JNA) leaving Zagreb before the war, part 2 (http://www.youtube.com/watch?v=B6aRnFMJ0_U&feature=related#lq-lq2-hq-vhq)
pa o ovome sam ja pričao negdje, ovakvi plavi autobusi su bili smještani u vojarni borongaj dok ju nisu predali na civilnu upotrebu, bilo ih je sigurno 15ak, svi plavi sa bijelim crtama poput ovim, zna li itko od vas zagrepčana gdje su sada? možda u vojarni croatia? iako je tamo manjak prostora zbog gomile kamiona tamova 110 i 150.
pa i ja sam već prićo o ovim autobusima.neznam točno ali mislim da iz te cijele flote autobusa danas su samo još dva u pogonu a ostali su već odavno rashodovani.a inače iz voj.borongaj su bili izmješteni u zračnu luku pleso.
velika šteta bili su dosta stari i nakraju loše održavani ali netreba zaboraviti da su ti auti izvukli strašni teret domovinskog rata!
Citat: mate u Srpanj 31, 2008, 14:43:36
Evo jedne slike koje sam ja koristio u svom maturalnom radu...pa sam ju nasao a vezana je uz ovu temu...inace radi se o AK Karlovac...
(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/akk.jpg)
p.s.Brzi jel mozda mozes skuziti registraciju onog MB O303 s druge slike...? ;)
..samo drugi kut
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs374.snc3/23977_102390393133853_100000886786052_19487_2868055_n.jpg)
Citat: manoplan u Listopad 21, 2010, 19:53:13
Dvije slike iz Domovinskog rata. Bit će još kad završim sa skeniranjem...
Sanos i MAN
http://i166.photobucket.com/albums/u88/manoplan/Untitled-Scanned-02-6.jpg (http://i166.photobucket.com/albums/u88/manoplan/Untitled-Scanned-02-6.jpg)
http://i166.photobucket.com/albums/u88/manoplan/Untitled-Scanned-01-11.jpg (http://i166.photobucket.com/albums/u88/manoplan/Untitled-Scanned-01-11.jpg)
Čiji su ovo bili busevi?Od nekog prijevoznika ili ? Mislim da su od nekog prijevoznika uzeti zato sto su svi u istoj kolor semi
MAN 280 na drugoj slici je navodno ex. Kvarner Express, a ovo nije njihova shema bojanja. Znači, vojska ih je ipak ofarbala u ''svoju'' shemu.
Citat: manoplan u Ožujak 10, 2011, 23:00:04
MAN 280 na drugoj slici je navodno ex. Kvarner Express, a ovo nije njihova shema bojanja. Znači, vojska ih je ipak ofarbala u ''svoju'' shemu.
A mozes li mi reci sta je sa Sanosa ?
I gdje je taj Sanos slikan ako znas
;)
Nadam se da te ne gnjavim
Ne, ne gnjaviš nipošto :) Drago mi je da mogu odgovoriti ako znam ( ili saznam ) odgovor.
Dakle, Sanos je bio u vlasništvu Centrotransa iz Sarajeva, a bilo ih je šest komada. Sanos je slikan u okolici Zagreba, a neke od slika su slikane prilikom priprema za mimohod Oružanih snaga RH (94 ili 95)
Latinica 2008.: I oni su branili Hrvatsku 2/9 (http://www.youtube.com/watch?v=iw6Y7L2yRX8#)
Na 3.27 Čazmatransov TAM koji je stigao po zatvorenike. Ugl. ovu priču stvarno treba pogledati, tj. ako imate vremena pogledajte cijeli filmić
(http://img708.imageshack.us/img708/73/picture034mf.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/picture034mf.jpg/)
Kadar iz filma "Šibenska ratna kronika" Autor:Zoran Lučić
Na slici vidimo uništeni TAM 190 A 110 P preko puta desetog perona na šibenskom kolodvoru,vozio je nažalost sasvim kratko :'(
Ispričavam se zbog slabije kvalitete slike a i sam autor navodi da nije imao odgovarajuću opremu.
Knin, par dana nakon "Oluje!.... (http://www.youtube.com/watch?v=yO-O66JVUnQ#)
Od 5. min do kraja nečiji Neoplan, dobro se vidi straga, jel zna netko čiji bi mogao biti?
Izbjeglice iz Krajine stizu u Banja Luku (8 kolovoz 1995) (http://www.youtube.com/watch?v=P9itTNG51VE#)
Na 2.15 TAM260A116P
Citat: mate u Listopad 16, 2009, 11:36:43
Tomo jel bi taj MAN mogao bit ovaj ,inace je sad kod jednog privatnika
MAN (http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/Manfrh362autoprijevoznikcrnobrnjasb.jpg)
a ovaj covjek u sivoj majici me nekako podsjeca na jednog vozaca koji vozi kod Terzica, a ovo je znaci vlasnik GM Toursa M.Gaspar na slici s njim...svaka cast tomo na ovim informacijama :)
Evo malo o-0 ali nemojte se ljutiti.. Mate i mene podsjeća a ja mislim da on živi u Šamcu jer je moj otac prodao nekakvog Mercedesa vozaču Terzić busa , i upamtio sam mu lice , i evo sada vidim ovu sliku i sjetim se da bi to on mogao biti.. Još jednom sory na o-0
iman informaciju da je autopoduzeće imotski jedino imalo satalnu liniju juga sa zagrebom tj nije imala prekida i svaki dan je isla za zg cili rat sad kolko je to istina nezzz
Mislim da imaš krivi info.
Za vrijeme rata vozili su i Eurosplit, makarski Promet, Jadrantrans ... Čak je postojao jedan prijevoznik po imenu SAD tours koji je održavao liniju za Zagreb. Vozilo se preko Paga gdje bi se trajektom Žigljen-Prizna autobuse i ostala vozila prebacivalo na kopno. Put bi se nastavio preko Senja do Karlovca. Sjećam se da je put trajao 100 godina.
Kasnije se išlo preko pontonskog mosta na Maslenici ( ugašenih svjetala !) što je samo neznatno skratilo put. Uglavnom - Kalvarija za doći u Zagreb.
....i Croatia Zadar line i ATP Sibenik i ATR i Croatia Bus. I autoprevoz Mostar i Centrotrans Sarajevo.....
Bez svitala, sa svitlima, s dolaskom na kolodvore u Zadar i Biograd ili bez toga (ako bi bilo padavina), nije se prometovalo tek nekoliko dana tijekom cijelog Domovinskog rata, kad je branjen sibenski most ili kad je branjen Zadar. Nisu imocani imali ekskluzivu niti su jedini imali kuraze voziti u ta vremena. Tako da tvrdnja "jedini" spada iskljucivo u domenu "hvalite-me-usta-moja".....
malo san provjerio informaciju samo da znate nitin jedan jebeni dan linji od autopoduzeća nije bila vožena dok su svi osatali prikidali svoje linije a uspu možete se zahvalit imoćanima sto se je moglo proć kroz zadar
Linije su bile prekidane kad je branjen sibenski most. Tada nije niti jedan autobus prosao u nijednom smjeru. Linije su bile u prekidu i u Zadru kad smo bili u punim napadima 05 i 06 listopada 1991-e godine a put je otvoren ili sedam ili deset dana kasnije, ne sjecam se tocno. Osim ako IM vozaci nisu imali krila pa su letjeli preko cetnickih polozaja kod Bokanjca i na Maziji.
Kojim imocanima bih trebao biti zahvalan? Onima koji su zbrisali iz Crnoga? ili onima koji su posli s polozaja pa ih je jedva Jelic vratio?
Niti dvadeset ih ima kojima cu dati ruku i pozdraviti se s njima, toliko ih je s nama ostalo na polozaju iza Cubrijana i prema Musapstanu.
Imas li jos neku imocansku bajku na pameti ili si zavrsio?
Najopasniju rutu od Sibenika pa do Maslenice vozili su jos i Autotrans Rijeka i Livno Bus.Bilo je naravno prekida tijekom opsade Sibenika (16-23 rujna) i teskih napada na Zadar u listopadu i studenom 1991.Tijekom 1993 kada su nakon akcije Maslenica sibensko i zadarsko podrucje bili izlozeni najvecim razaranjima vozili su samo medjugradski busevi sa brzinskim zaustavljanjima i ukrcajima putnika.Vozaci su isticali kako im je veliki problem bio i to sto nisu mogli malo udrit po gasu,jer su ceste bile lose i neodrzavane. U Sibeniku se preporucivalo izbjegavanje autobusnog kolodvora jer je bio jedna od meta napada pa su neke lokalne linije kretale sa zeljeznickog kolodvora koji je tada bio izvan funkcije.
Ne znam gdje je Imocanin pronasao ovu informaciju,ali jedino je moguce da su busevi nakon dolaska u Split ukrcavali se na neki trajekt i plovili do Rijeke,mada je i to manje vjerovatno,ali druge realne solucije nije bilo.
slušaj dite zahvali lendiću ,gudelju i ostalima kojima je dignut spomenik u zaleđu zadra i iman ja pametnije posla nego se s tobbom svađat a za liniju san 100% siguaran aj bok
Autotrans je sigurno vozio i to preko Paga. Postoji u monografiji slika S315-21 ATR kako se iskrcava sa crno obojanog trajekta S. Juraj
Imao je ATR tada jednog majstora koji me 2 puta vozio do Senja. Pojma nemam zasto se toliko zurio, mozda je imao ljubavnicu u Splitu. Ali probajte vi danas iz Rijeke u Senj za 50 min. i to preko Crikvenice. Ma ta je tamina morala preko 130.
ATR je tada imao ekipe koje su vozile. Bio ih je strah, vozili su bez svjetala, bez cigareta ali su - vozili i isli dokle se moglo ici. I makarani i sibencani, zadrani, zagrebcani, svi su isli kad se moglo ici.
Malo je poznato kako je skoro stradala cijela kosarkaska ekipa Zadra kad im je sprasila raketa iza zadnjeg kraja autobusa kod predvojnicke (raskrsce obilaznica Bokanjac - Razanac), razbila zadnje staklo ali su uspjesno prosli preko Paga koji je dugo vremena bio jedina spojnica Dalmacije s ostatkom Hrvatske.
Zasto ovo pisem? Pa, neki mudrac tamo negdje se hvali kakoj jedini un ima muda gunjat tobusnu i niko vise. E, nije tocno i nije istina. Bilo ih je jos, poprilicno, koji su umirali od straha i vozili od Pakostana bez svitala gledajuci hoce li ih zdimiti kakva granata ili neka budala u kamionu ili drugom autobusu, takodjer bez svitala. I isli su i bili su pravi, ljudi za volanom, sa svojim strahovima i hrabrostima, odsvukuda.
Bilo je i drugih, o kojima je i ovdje na forumu rijec u drugim temama, koji su maknuli autobuse i zaradjivali po Rijeci, Opatiji, Istri, koji su se prosvercali preko kontrolnih punktova i na paskom mostu i zigljenu i Prizni i koji se nisu vracali u Dalmaciju do kraja 1995-e godine. Poznajem ih osobno nekolicinu no necu ih imenovati, ako citaju znaju sami koji su.
Kao sto sam osobno zahvalan svima koji su bili u obrani Hrvatske neovisno od bojisnice ove ili one jer je Hrvatska i u Osijeku i u Cavtatu i u Zadru.
I nece me nitko zajebavati kako je mene netko obranio kad sam se ja branio i kad znam tko je bio lijevo a tko desno, gdje je poginuo pokojni Lozo, gdje pokojni Maksan, i gdje je sacuvana Dalmacija a ne samo Zadar.
Poznajem decke iz trece bojne cetvrte gardijske, poznajem Benetu, znam sto su radili, znam gdje su bili, znam tko je u ona vremena bio Hrvat i ratnik a tko se skrivao iza njih, svi imaju svoje mjesto u povijesti ratovanja u Domovinskom ratu, neki casno, neki manje casno i tocno znamo tko je gdje bio a tko je napustio polozaje i tko je koji polozaj i zasto izgubio. Zadar su odbranili zadrani uz pomoc dijela Benetine bojne (bili su iznad Bilog briga, iznad obilaznice) a sami znaju tko je, gdje i zasto napustio polozaje, tko je pobjesnio i tko je koga i kada vratio a koliko ih se nije micalo s polozaja i cekalo mladiceve tenkove. Mi to znamo, ja to znam jer sam bio tu na liniji u Zadru.
Toliko o tome.
Iskreno, stvarno nemam pojma o tim juznim bojistima i kako se to branilo. Tada sam vec poceo voziti ali ne za Dalmaciju. No mogu se pohvaliti da sam jednom prosao pontonski most s fiat ducatom. Ali siguran sam da je bilo dana kad je sav promet bio u prekidu ako radi niceg onda radi podvelebitske bure. Zato uopce ne vidim niti jedan razlog zasto ti nebi vjerovao. Jako realno napisano.
Bilo i ne ponovilo se nikad vise.
Na indexu.hr upravo objavljen članak u kojem se spominje napad na Hr. policiju u Borovu Selu i početak rata. Izgleda da je autobus bio od Poleta Vinkovci, TAM, dobro se vidi na slici
http://www.index.hr/vijesti/clanak/hrvatska-ih-je-poslala-u-klopku-i-oprostila-njihovim-ubojicama-20-godina-od-masakra-policajaca-u-borovu-selu/549595.aspx (http://www.index.hr/vijesti/clanak/hrvatska-ih-je-poslala-u-klopku-i-oprostila-njihovim-ubojicama-20-godina-od-masakra-policajaca-u-borovu-selu/549595.aspx)
Citat: Tomek u Svibanj 01, 2011, 23:26:04
Na indexu.hr upravo objavljen članak u kojem se spominje napad na Hr. policiju u Borovu Selu i početak rata. Izgleda da je autobus bio od Poleta Vinkovci, TAM, dobro se vidi na slici
http://www.index.hr/vijesti/clanak/hrvatska-ih-je-poslala-u-klopku-i-oprostila-njihovim-ubojicama-20-godina-od-masakra-policajaca-u-borovu-selu/549595.aspx (http://www.index.hr/vijesti/clanak/hrvatska-ih-je-poslala-u-klopku-i-oprostila-njihovim-ubojicama-20-godina-od-masakra-policajaca-u-borovu-selu/549595.aspx)
Ovog je bilo i na istrazi, prije sam gledao, mislim da ima i na internetu za pogledati.
Citat: brzi u Srpanj 31, 2008, 10:57:35
12. MB O305 ili O307,od nepoznatog vlasnika:
http://img410.imageshack.us/img410/6818/tvrdifranjo19950805knintg1.jpg (http://img410.imageshack.us/img410/6818/tvrdifranjo19950805knintg1.jpg)[/URL]
Ovo je MB 0307 od Autotransporta Šibenik,reg. ŠI 931 AB,uvezen iz Njemačke par tjedana prija Oluje.Vozio je do 2006 i to najčešće na liniji Šibenik-Knin
Citat: Tomek u Travanj 14, 2011, 21:26:13
Od 5. min do kraja nečiji Neoplan, dobro se vidi straga, jel zna netko čiji bi mogao biti?
Izbjeglice iz Krajine stizu u Banja Luku (8 kolovoz 1995) (http://www.youtube.com/watch?v=P9itTNG51VE#)
Na 2.15 TAM260A116P
Ovdje se na 0:10 vidi i neki plavi Ikarus..
Evo jedan članak o OSA-102 iz Hrvatskog vojnika
(http://i1113.photobucket.com/albums/k503/Krpan2044/OSA102-HrvatskiVojnik.jpg)
Izvor: HRVATSKI VOJNIK, BROJ 318, 12. studenoga 2010.
Također prije tjedan-dva, vidio sam na labudici TAZ-ov oklopni autobus (dosta detaljno opisan u knjizi "Improvizirana oklopna vozila 1991.-1995. foto album"), vjerojatno na putu za muzej u Vukovaru.
Pocetak rata u Hrvatskoj 2 Dio 5/11 (http://www.youtube.com/watch?v=Xg3LtlUoa60#)
Iza 8 minute ima puno autobusa u Banja Luci 1992.
Proboj koridora Part 2 (http://www.youtube.com/watch?v=pqPDxsQRmJw#)
Na 1.20 Dubrava, jako dobro ulovljena
Od 8. minute do kraja se u dosta kadrova pojavljuju AP Varaždin autobusi :)
Izdajnik protiv zlocinca 1/5 (http://www.youtube.com/watch?v=BRvQijOBpIk#)
Na 2.20 kolona autobusa ulazi u Sunju, čini mi se da na njima piše Samoborček (Steyrovi i Grafovi)
Sunja 95 (http://www.youtube.com/watch?v=DKPrkBL24uY#)
Citat: Krpan u Srpanj 08, 2011, 22:30:03
Evo jedan članak o OSA-102 iz Hrvatskog vojnika
http://i1113.photobucket.com/albums/k503/Krpan2044/OSA102-HrvatskiVojnik.jpg (http://i1113.photobucket.com/albums/k503/Krpan2044/OSA102-HrvatskiVojnik.jpg)
Izvor: HRVATSKI VOJNIK, BROJ 318, 12. studenoga 2010.
Također prije tjedan-dva, vidio sam na labudici TAZ-ov oklopni autobus (dosta detaljno opisan u knjizi "Improvizirana oklopna vozila 1991.-1995. foto album"), vjerojatno na putu za muzej u Vukovaru.
Jest, za Vukovar. A spremaju i drugi, provizorno oklopljen, koji je sad u Osijeku. Već bi ga prevezli, no predugačak je za labudicu.
Nekidan je na TV bila jedna emisija o Domovinskom ratu.Govorilo se o krvavom Uskrsu na Plitvicama 1991,i prikazana je Dubrava 1426 od Zagrebačkih transporta koju je vozio ni više ni manje nego Rojs.Autobus je izrešetan mecima,neznam koja mu je daljnja sudbina,a tadašnja rega je bila ZG 489-130.
OSA !02 koju sam ja dužio i vozio od Zagreba do Rijeke a zatim trajektom Barol Kašić do Ploča.Nakon toga je bio stacioniran u Kleku.
U Vukovaru u Vojnom muzeju se nalaze ova dva TAM-a
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1362.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1363.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1361.jpg)
Ovaj TAMje pak uređen
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1344.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1345.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1346.jpg)
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1347.jpg)
Citat: Tomek u Studeni 19, 2011, 18:32:06
U Vukovaru u Vojnom muzeju se nalaze ova dva TAM-a
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1362.jpg (http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1362.jpg)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1363.jpg (http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1363.jpg)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1361.jpg (http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1361.jpg)
Ovaj TAMje pak uređen
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1344.jpg (http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1344.jpg)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1345.jpg (http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1345.jpg)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1346.jpg (http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1346.jpg)
http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1347.jpg (http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_1347.jpg)
Zašto su tako raskopani, ako se već nalaze u muzeju, ili idu na sređivanje ;)
Citat: Tomek u Srpanj 12, 2011, 01:28:38
Na 2.20 kolona autobusa ulazi u Sunju, čini mi se da na njima piše Samoborček (Steyrovi i Grafovi)
Sunja 95 (http://www.youtube.com/watch?v=DKPrkBL24uY#)
Koji je ono autobus na 0:15?
Edit: našao sam još jedan video gdje se na 0:33 vidi parkirani autobus nisam siguran jel Tam ili Dubrava
Napad na Sunju (27.7.1991.) (http://www.youtube.com/watch?v=154an-N8yY4#)
Edit:
evo još jedan video na 2:12,2:36 jedan uništen autobus s crvenom crtom, na 3:20 jedan Tam I 4:11
Petrinja napad jna i četnika 03.09. 1991. (http://www.youtube.com/watch?v=T4At1WjK8ZU#)
Citat: brzi u Kolovoz 05, 2008, 11:24:07
jedna poznata slika Ikarusa i tenka, te legendarnog fiće između njih:
http://img363.imageshack.us/img363/9439/osijek01zz6.jpg (http://imageshack.us)
evo i video: (na o:10)
Vukovar 1991 (1.dio) (http://www.youtube.com/watch?v=t1MedaSZDsc#)
Evo još jedan ali malo više od slike brzog:
Crveni fićo (Osijek, 27.06.1991.) (http://www.youtube.com/watch?v=Z1oMYfSsOl4#)
Crveni fićo i tenk su mi poznati iz neke pjesme iz tog razdoblja a evo i pjesme.....Stop the war in Croatia (http://www.youtube.com/watch?v=vVklBX4f4Z0#) (1:24) pogledajte..
Improvizirano oklopno vozilo u Slatini, vjerojatno furgon za namještaj od Gaja ili Tvina. U knjigama o improviziranim vozilima u DR nema ništa o njemu, ali nasreću ima tablu s podacima.
(http://i286.photobucket.com/albums/ll92/Krpan2063/IMG_23960elf2_Slatina_AK_2012.jpg)
(http://i286.photobucket.com/albums/ll92/Krpan2063/IMG_23944elf2_Slatina_AK_2012.jpg)
Uništena nova Avtomontaža 260 A 120 T na šibenskom kolodvoru
http://i993.photobucket.com/albums/af60/peron25/Picture-4-1.jpg
Izvor: Ratna fotomonografija "Vrijedno života"
Autorica: Marina Jurković snimljeno u rujnu 1991
Jedan od više desetaka uništenih ATP-ovih autobusa.Slika je snimljena podvodnim fotoaparatom
JNA napušta Rijeku
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/16130_384124065009032_389773461_n.jpg)
Granatiranje Livna 1995.g. (http://www.youtube.com/watch?v=y3olEqPkOcU#)
Na 1.45 jedan autobus u Livnu 19.6.1995.
Jao ljepotana,izgleda da je to MAN SL 200. Zeleno bijeli,možda je iz Bamberga. Oni su imali takve MANove i Mercedese 305. 1995 su ATP-u Šibenik prodali 5 komada MB O305, a '96 četiri zglobna MB O305 G u Promet Split. Baš me zanima što je vozilo po okolici Livna tih godina.
Prije rekao da je to možda shema s kojom je došao Prometov g.b. 138, kao na slici (2002.)
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/split25_zps093dc5dd.jpg)
Onaj autobus, koliko je meni poznato, nije iz Livna. S obzirom na datum i pravac kojim ide, najvjerojatnije je bila kakva smjena na prvoj crti, pa je išao po vojnike. Problem je što je 1995. u Livnu bilo vojske odasvud.
NNe znam je li Promet imao ovako nešto, ali u to vrijeme sam viđao i njihove autobuse u Livnu.
Uništeni Poletov TAM u Borovom Selu
(http://zaslike.com/files/vghqpfgf4ulhdogu06bd.jpg)
Izvor:vusz.hr autor:Goran Pichler
Vožnja kroz netom oslobođeni Knin u Dubravi Prometa iz Splita, a ispred nje idu Jetliner Kaštela toursa i još jedan bus (isto Jetliner?):
https://www.youtube.com/watch?v=Xs0Dz-YAtC0
Citat: im u Travanj 26, 2011, 20:34:06
iman informaciju da je autopoduzeće imotski jedino imalo satalnu liniju juga sa zagrebom tj nije imala prekida i svaki dan je isla za zg cili rat sad kolko je to istina nezzz
Slučajno sam naletija na ovu temu i vidim da je bilo dosta prepucavanja ko je vozija , a ko ne.Ajde da malo osvježimo i da pojasnim.Tačno je da se linije nisu vozile 7 dana dok je bija napad na Šibenik i nešto malo kad se napada Zadar . A ko je vozija?Vozili su uglavnom svi tadašnji prijevoznici, pa i oni iz BiH.Livno bus odnosno tadašnja Bosna Livno skupa sa Panturistom liniju Livno-Osijek, Jadrantrans Vrgorac -Vrgorac -Zagreb, autotransport Ploće coop Croatia express Dubrovnik -Zagreb, .Dalje linije za Zagreb vozili su; Eurosplit(ekspresne), Promet Makarska, Zagrebački transporti(CZL), Atp Šibenik, Autoprevpz Sinj, Autoprevoz Mostar, Autopoduzeće Imotski, Centrotrans Sarajevo, itd. Autotrans Rijeka i Umag su vozili linije do Šibenika odnosno Splita, ali i za sve ostale možemo smatrati da su vozili i dužobalne linije jer se prije stvaranja uvjeta za vožnju preko Senja vozilo na Crikvenicu i jednim djelom preko Slovenije (Karlovac).
Citat: Tomek u Prosinac 28, 2008, 21:52:37
Na 8.12 i na 8.39 bijeli Ikarus sa crvenim križem -- to bi trebao biti jedan od ZET-ovih
http://www.youtube.com/watch?v=iP6m47olyeU
Zna li netko od dalmatinske ekipe koji sve autobusi s našeg područja su za rat prerađeni u pokretne ambulante? Rečeno mi je da je Promet Split donirao jednog (a možda i više) od svojih solo MAN-ova 890 za takve potrebe...
Bilo je ideja, ali nisu realizirane, uglavnom zbog nepovoljne konfiguracije terena. Sanitetski prijevoz je rješavan priručnim sredstvima (tamići, stojadini i ostalo), prilagođenim sanitetsko-terenskim vozilima (Volvo C303, Dodge Ram, UAZ 452 i sl.), te klasičnim sanitetskim prijevozom.
OSA 102 je bez problema došao iz Zagreba u Klek kod Neuma i nije ostao u kvaru kod Lučkog, doduše trebalo mi je malo više vremena da stignem ali sam došao. Na putu mi je vrisnula motorna, više sam se njome koristio zato je i vrisnula, bio je strašno težak. KOga zanima za taj bus neka se javi.
Na 31:28 Ikarus EAG od UN-a
http://www.hrt.hr/enz/veterani-mira/
Je ovo 230A12 ?
Pretpostavljam AP Slunj
Sanos Agrokomerca iz Velike Kladuše u kampu za BH izbjeglice
(https://c1.staticflickr.com/2/1573/24254559592_7a2caa5bf0_b.jpg) (https://flic.kr/p/CXhXxW)
Sanos Camp de réfugiés Bosniaques à Kupljensko, Croatie 1996a (https://flic.kr/p/CXhXxW) by Alain Mugica (https://www.flickr.com/photos/137303210@N07/), on Flickr
Photo by Alain Mugica.
Ikarus IK-110B na autobusnom kolodvoru Dvor 1996. godine:
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/AMugica/Bus%20Dvor%201996a.jpg)
Photo by Alain Mugica.
Kako kaže Wikipedia, SFOR (eng.: The Stabilisation Force - Stabilizacijske snage) je bila multinacionalna vojna snaga u Bosni i Hercegovini pod komandom NATO-a, čiji glavni zadatak je bio zaštita Daytonskog sporazuma. Ovaj SFOR-ov Blue Bird je slikan vjerojatno negdje u okolici Zagreba, ali ne znam gdje.
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/AMugica/Bus%20Blue%20Bird%20Split%201995b.jpg)
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/AMugica/Bus%20Blue%20Bird%20Split%201995a.jpg)
Jel zna tko gdje je to završilo ?
Evo jedne Dubrave na 2.48 pa dalje, rani natpis Croatia busa na boku :D
https://www.youtube.com/watch?v=9teAft-w8Js
Ovdje pak ima svega, i TAM i Sanos...
https://www.youtube.com/watch?v=qfeT6NX-ozk
1.00 TAMovi u Karlovcu
https://www.youtube.com/watch?v=R4nEAIAbzkc
Godine 1997. Hrvatska i BiH su se oporavljale od ratnih razaranja, međutim u hrvatskom Podunavlju i Baranji trajalo je još uvijek samo ratno primirje uz povremene manje incidente. U utorak 28.01.1997 u Borovu je napadnut autobus Panturista TAM Avtomontaža 260 A 119 T koji je prevozio hrvatske policajce. Srećom sve je prošlo bez ozbiljnih posljedica. Potpuna uspostava suvereniteta i stvarni završetak ratne opasnosti na tom području ostvareni su tijekom '97. i siječnja 1998.
Blokada mosta od strane "Martićeve milicije" između Dvora na Uni i Bosanskog Novog. Na slici vidimo autobus Sanos i kamion nekadašnje firme Autoprevoz Dvor na Uni.
Slobodna Dalmacija 29.06.1991.
Iz Nikoline arhive!
Povratak iz Oluje 1995., Zagreb, Ilica, TAZ Dubrava vjerojatno u vlasništvu Policije
Slika je preuzeta sa FB stranice "Da se NIKADA NE ZABORAVI - Vukovar 1991"
Prvi u redu je zglobni TAM ako se ne varam, od Cazmetrans.
Zbog toga sto je slika sa FB nije neke znacajne kvalitete. I ne znam da li je vec bila objavljena. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190926/b4526c236e1e65e54d1ac877a507dc6c.jpg)
Poslano sa mog CLT-L29 koristeći Tapatalk
Citat: amfan u Lipanj 17, 2017, 02:07:14
Photo by Alain Mugica.
Kako kaže Wikipedia, SFOR (eng.: The Stabilisation Force - Stabilizacijske snage) je bila multinacionalna vojna snaga u Bosni i Hercegovini pod komandom NATO-a, čiji glavni zadatak je bio zaštita Daytonskog sporazuma. Ovaj SFOR-ov Blue Bird je slikan vjerojatno negdje u okolici Zagreba, ali ne znam gdje.
Još malo SFOR-a
Se opravičujem, kateri model točno je to na slikah?
Hvala
Povratak 149. brigade u Zagreb nakon Oluje, mnogo autobusa, što ZET-ovih MAN-ova (gbr 416, 454, 474, 443), Čazmatransovih TAM-ova, INA OKI TAM-ova, HV MANova i Sanosa.
https://www.youtube.com/watch?v=mkSfSBPrKrg&t=733s
Oštećen autobus Dalmacijavina, TAM A 11 P (izgleda garažnog broja 701) u napadu na Split 15.11.1991.
https://youtu.be/r0SXsQzotes?t=110