Sklonost prema marki

Autor conecto, Prosinac 03, 2009, 08:58:51

conecto

Nakon što mi je Maky u temi Neoplan napisao kako je mislio da sam Mercedesovac, nisam htio tamo odgovarati da ne ode previše OT, pa sam odlučio otvoriti ovu temu jer mi se čini zanimljiva.
Vidim da većina ovdje gaji sklonost određenoj marki, mnogi često priznaju samo "svoju" marku i ništa drugo. Zašto se Hrvati (i ne samo oni, čini mi se da isto vrijedi i u susjednim zemljama) u svemu moraju strogo opredijeliti - bilo da se radi o marki auta (ili u "našem" slučaju busa), političkoj stranci, sportu (poput npr. nogometa ili Formule 1)?
Npr. netko vozi Mercedes godinama, ali poznato je da Mercedes nije što je nekad bio, radi probleme, ali Mercedes je Mercedes i to je nešto oko čega nema više govora.
Ili politika - stranke se s godinama mijenjaju, ljudi u njima, kroz neko vrijeme čak se totalno odmaknu od početne filozofije, ali Hrvati su vjerni i slijepo opredijeljeni. Ispada da se jedino ne oprašta kad ih žena prevari, sve ostalo prolazi.
Ili nogomet - BBB i Torcida se potuku i kad dođu u istim dresovima na utakmicu npr. kad igra reprezentacija. A kad Dinamo ili Hajduk igraju npr. u Europi protivnički tabor navija za strance.
Ja mislim da svaka marka ima dobrih i loših modela. Osobno se najradije vidim za volanom njemačkih proizvoda, pa se može reći da sam priličan "švabofil", ali ima dobrih auta i buseva iz mnogih drugih zemalja. Po toj osnovi trenutno bih osobno dao laganu prednost MAN-u kad su u pitanju lokalni busevi (klase tamo negdje do Lion´s Regia), a u turističkom mi je ipak bolji Evobus (Mercedes i Setra).
A GDJE JE POANTA?
NIJE KOD MENE, MAJKE MI...

Tomek

Slažem se s tobom oko izbora, MAN do Regia, Setra turizam, ali bih dodao u turizmu i Volva koji svojim modelima 9700 i 9900 žari i pali Europom.

conecto

#2
Citat: Tomek  u Prosinac 03, 2009, 09:05:06
Slažem se s tobom oko izbora, MAN do Regia, Setra turizam, ali bih dodao u turizmu i Volva koji svojim modelima 9700 i 9900 žari i pali Europom.

Slažem se, Volvo ide ko vrag, izdrži nekoliko milijuna km, cijela konstrukcija rostfrei pa ni s tim nema problema, jeftiniji od njemačkih...
Saaamo - dizajn. U Hrvata ako ne dođeš s dvije šoferšajbe onda si jadan, makar bus bio star 20 godina.
A GDJE JE POANTA?
NIJE KOD MENE, MAJKE MI...

tomekk

Citat: Tomek  u Prosinac 03, 2009, 09:05:06
Slažem se s tobom oko izbora, MAN do Regia, Setra turizam, ali bih dodao u turizmu i Volva koji svojim modelima 9700 i 9900 žari i pali Europom.

Btw volvo je popularan i u Južnoj Americi, a nedavno su malo izmjenili motore pa su tako u ponudi umjesto 12-litarskih 13 litarski motori  Euro 5 naravno standardno za 9700 s 420 i s 460 ks dok se uz ove motore na nekim tržištima može naručiti za 9900 i motor od 500 ks. Uz to, tu je i odlični I-shift mjenjač, no volvo autobusi su preslabo zasupljeni kod nas jer Hrvati očito ne znaju prepoznat kvalitetu iako bih mogao reći da danas više niti jedan bus nije loš osim ako su u pitanju kinezi, a za njih još treba vremena da se pokažu i dokažu.Volvo je volvo, a sve ostalo je samo bus  :)
Život je kao matematika - ako ide lako, vjerojatno nešto radite pogrešno
RIP Grga

PROFA

Meni je naj drazi NEOPLAN jer ima sada naj jacu VISINU motora vec je EURO 5,5 a i jeftin je i izgleda stvarno SMEKERSKI !
A SERTRA je jako dobra i jako skupa stvarno neke su cijene nenormalne kod nji istina da je car u putnickom prometu ali i u cijeni je smrtonosna za vlasnika!
A VOLVO je dobar auto  on je stvarno izdrzljiv i sa cijenom je solidan!

maky

Ja mislim da bar ja netrebam ništa pisati u ovoj temi. Svoju ljubav i opsesiju ne krijem, sve se već odavno zna i tako će i ostati...
Niti ću ikada ikome pokušavati objasniti zašto je to tako, niti ću ikoga savjetovati da i on počme štovati tu marku, niti objašnjavati prednosti i mane, a niti će me itko moći odvratiti od moje najmilije.

Ja znam ko je za mene najbolji, a na vama je da se složite dal je to istina ili nije. U svakom slučaju, složili se vi ili ne, meni to apsolutno ništa ne znači po pitanju omiljene marke...  ;)

NEOPLAN - 75 YEARS moving ideas

ŠPIJUNI SU MEĐU NAMA!

conecto

Šminka je kod busa vrlo važna i tu je Neoplan nenadmašan. Većina ga kupuje ne zato što ga voli, već zbog njegove pojave koja oduševljava putnike i zato s Neoplanom uvijek ima više posla u turizmu ili putnika na liniji koji najčešće biraju firmu koja njih vozi.
Setra je skupa ali ima i najmanji pad vrijednosti kroz godine. Znači u početku se treba dobro izuti za nju ali kad se pogleda kod ponovne prodaje koliko se može dobiti, omjer i nije tako loš. Još ako opravda svoju kvalitetu, pa sve te godine radi bez problema i kvarova (udobnost i vožnja nisu upitne)...
Složio bih se i s tomekkom, kao vozač najradije bih odabrao Volvo, omjer cijene i kvalitete po meni bolji čak i od njemačkih proizvoda. Ali ne izgleda baš nešto (meni je sasvim OK, ali naši ljudi...), pa bih kao prijevoznik teško odabrao baš njega...
A GDJE JE POANTA?
NIJE KOD MENE, MAJKE MI...

mate

Iskreno i meni je Neoplan, pogotovo Cityliner jedan od najdrazih modela, a ovo zadnje sto je kolega conecto napisao me podsjeca na jednu zanimljivu situaciju od veljace ove godine.
Naime, jedne nedjelje u 2.mjesecu bis je bio jedna od prinova u voznom parku ČTRa, Neoplan Cityliner, Gbr.477, on je uredno stajao s tablom za Zagreb na peronu cekajuci putnike, i sad sto se priblizavalo vrijeme polaska na kolodvoru je bilo sve vise ljudi za Zagreb, a nitko nije ulazio u bus, unatoc najavama prometnika da je to bus za Zagreb. Kad su prometnik APPa i gospodin iz Čazmatransa pitali putnike, uglavnom studente sto ne ulaze u autobus, nekoliko studenata je pitalo gdje je bus za Zagreb, kada su dobili odgovor, vecina je putnika rekla mi mislili taj bus ne ide za Zagreb, nego za Njemacku...Vecini putnika tada taj Cityliner je bio sinonim za linije prema Njemackoj, a sada kada on dode kao bis putnici se uvijek oduseve...
A, i sto se tice Setre, to je da su one dosta skupe, primjerice, kako sam cuo jedna S411 HD sto ju je APP kupio je kostala gotovo isto kao i novi Cityliner...

PROFA

Citat: mate  u Prosinac 08, 2009, 09:46:31
Iskreno i meni je Neoplan, pogotovo Cityliner jedan od najdrazih modela, a ovo zadnje sto je kolega conecto napisao me podsjeca na jednu zanimljivu situaciju od veljace ove godine.
Naime, jedne nedjelje u 2.mjesecu bis je bio jedna od prinova u voznom parku ČTRa, Neoplan Cityliner, Gbr.477, on je uredno stajao s tablom za Zagreb na peronu cekajuci putnike, i sad sto se priblizavalo vrijeme polaska na kolodvoru je bilo sve vise ljudi za Zagreb, a nitko nije ulazio u bus, unatoc najavama prometnika da je to bus za Zagreb. Kad su prometnik APPa i gospodin iz Čazmatransa pitali putnike, uglavnom studente sto ne ulaze u autobus, nekoliko studenata je pitalo gdje je bus za Zagreb, kada su dobili odgovor, vecina je putnika rekla mi mislili taj bus ne ide za Zagreb, nego za Njemacku...Vecini putnika tada taj Cityliner je bio sinonim za linije prema Njemackoj, a sada kada on dode kao bis putnici se uvijek oduseve...
A, i sto se tice Setre, to je da su one dosta skupe, primjerice, kako sam cuo jedna S411 HD sto ju je APP kupio je kostala gotovo isto kao i novi Cityliner...

Jeste MATE u pravu si sa cijenom!
SETRA 415 HD kosta  oko € 300 000
CITILINER 2 osovine € 250 000

Suboticanin

Svaka marka autobusa je dobra na svoj način,ako se o njima vodi računa.Svako vozilo pređe jedan veliki broj kilometara u prilično,gustim uslovima.Ali uz adekvatno održavanje,autobusi će trajati godinama.

busfan

Meni je Setra najbolja i po dizajnu(pitanje ukusa), a po kvalitetu i udobnosti mislim da je neosporno. Inace, mislim da se vozi ubjedljivo najvise starih Setrinih modela, sto je jos jedan dokaz kaliteta i izdrzljivosti

Tomek

Gdje? Možda na ovim prostorima, ali mislim da generalno u svijetu ipak ima puno više starih Mercedesa u upotrebi ;)
Iz Hrvatske su prošle godine dvije O303 prodane u Saudijsku Arabiju.

busfan

Citat: Tomek  u Prosinac 11, 2009, 15:54:23
Gdje? Možda na ovim prostorima, ali mislim da generalno u svijetu ipak ima puno više starih Mercedesa u upotrebi ;)
Iz Hrvatske su prošle godine dvije O303 prodane u Saudijsku Arabiju.
Vidis o tom nisam razmisljao, to si upravu ;) Ali ko zna da li su tamo i culi za Setru, oni samo znaju za trokraku zvijezdu

Shole

Neznam dal sam spomenuo negdje na forumu,  ali ex Valjanov plavi O303 (ne sjećam se sad napamet registracije, neki IE mislim) je prodan u Njemačku, naravno ne  Njemcu, nego je odvežen gore a onda je otišao na vlaku u Afganistan.

Piramida

Što se mene tiče Mercedes je Mercedes a sve ostalo je autobus  ;)