Stanje na tahografu

Shole · Rujan 10, 2010, 10:16:35

MAN SU240

584 243 500 28.03.2008.
585 217 600 28.12.2008. 153 000 24.04.2001. 020 500 01.06.1999.
586 265 100 01.04.2008. 235 000 20.05.2007.
587 602 500 26.03.2008. 244 000 09.11.2001. 077 300 11.05.1999.
588 633 300 16.04.2008. 504 000 01.03.2005. 220 000 02.11.2000. 111 500 11.05.1999.
589 245 500 27.10.2007.
590 623 000 01.01.2008. 495 500 01.09.2004. 196 100 08.11.2000.

598 487 000 13.09.2005. 166 000 09.01.2001. 080 400 16.11.1999. (stanje + oko 300 000)
599 331 000 01.03.2004. 089 900 15.11.2000. 014 500 10.11.1999. (stanje + oko 350 000)
600 291 000 01.12.2007. 736 000 02.06.2006. 662 000 15.03.2005. 582 000 10.03.2004. (stanje + oko 490 000)
601 426 100 30.06.2008. 400 000 01.08.2007. 145 500 08.09.2000.
602 282 300 20.12.2007.
603 930 000*25.08.2010. 866 200 05.08.2008. 459 500 15.11.2000. (* original)

MAN SG240

581
582
583 202 000 15.03.2003.

591 131 000 29.03.2001.
592 194 000 02.11.2001. 075 000 15.03.2000.
593 084 400 29.02.2000.
594 432 000 24.07.2005. 201 000 20.07.2001. 104 000 15.03.2000.
595 982 000 01.01.2007. 690 000 15.03.2004.
596 698 000 21.07.2007. 148 000 11.06.2001. 056 300 15.04.2000.
597 202 500 02.08.2005. 064 000 10.09.2000. 023 000 14.09.1999.

Shole · Rujan 10, 2010, 10:20:36

MAN SG322, SG312

611 370 000--20.03.2008. 305 000--14.05.2007. (+~535 000) 670 000--30.04.2005. 590 000--15.03.2004.
612 290 000--01.07.2008. 958 000--20.10.2004. (+~ ??) 309 000--26.10.2000. 258 000--15.11.1999.
613 744 250--29.10.2007 386 000--02.11.2001. 310 000--05.11.2000. 284 500--25.05.2000.
614 558 000--01.03.2005. 304 000--16.11.2000. 222 500--11.09.1999.
615

621 800 000 10.01.2010. 430 100--01.10.2004. 202 500--03.04.2001. 072 000--29.03.1999.
622 246 100--05.04.2001. 166 400--23.03.2000.
623 414 000--01.04.2004. 195 700--15.11.2000. 111 000--25.04.1999.
624 277 000--01.11.2001. 218 500--22.11.2000. 107 400--14.06.1999.
625 420 000--01.04.2004. 222 500--07.03.2001. 103 000--26.05.1999.

651 425 000 25.03.2008. 200 000 15.11.2004.

Shole · Rujan 10, 2010, 10:26:44

MAN EL202, EL262, SL222

EL202 Avtomontaža

604 403 000--01.06.2007. 362 100--13.02.2006. 081 000--15.11.2000. (+~

)
605 340 000--20.09.2007. 276 000--01.07.2005. (+~340 000) 402 000--04.08.2001.
606 501 800--20.03.2008. 419 000--08.12.2005. (+~250 000) 600 000--01.09.2004. 452 000--01.04.2002.
607 300 000--01.05.2008. 254 000--20.07.2006. 050 000--25.04.2002. (+~450 000) 444 000--17.07.2001.
608 809 500--25.06.2008. 692 000--20.10.2004. 501 000--23.05.2001. 405 700--29.03.2000.
609 145 900--20.03.2008. (+~450 000) 505 000--26.04.2005. 466 000--01.03.2004. 380 000--21.09.2001.
610 286 000--20.04.2006. 202 000--15.04.2005. 120 000--01.03.2004. (+~600 000)

EL262 Avtomontaža

616 935 100 02.09.2009. 876 500--25.03.2008. 830 000--05.04.2007. 700 000--15.03.2005. 608 000--01.04.2004. 318 200--15.12.2000.
617 606 500 02.09.2009. (+ ~370 000) 439 500--01.04.2008. 541 100--01.06.2004. 312 000--15.07.2001. 161 100--14.09.1999.
618 801 500 25.09.2009. 732 700--01.04.2008. 684 300--01.06.2007. 552 000--01.10.2005. 428 000--01.04.2004. 215 000--24.07.2000.
619 825 700 25.09.2009. 777 500--30.07.2008. 750 000--25.08.2007. 500 000--01.07.2004. 315 200--12.07.2001. 203 200--01.02.2000.
620 886 800 25.09.2009. 825 000--20.03.2008. 710 000--01.06.2006. 550 000--01.07.2004. 315 500--15.01.2001. 237 000--10.06.2000.

SL222 Manas

626 954 500 10.01.2010. 898 300--10.04.2008. 830 000--01.06.2007. 777 000--20.04.2006. 620 000--15.05.2004. 367 500--01.09.2001.
627 863 800 10.01.2010. 791 600--20.03.2008. 612 500--01.09.2005. 515 000--01.07.2004. 310 000--06.03.2001. 148 000--03.07.1999.
628 987 000 10.01.2010. 843 600--20.03.2008. 528 000--01.03.2004. 220 500--18.05.2000.
629 811 600 10.01.2010. 700 000--20.03.2008. 541 000--01.10.2005. 450 000--01.07.2004. 244 500--01.07.2001.
630 775 000--15.03.2005. 420 000--01.09.2001. 291 100--20.07.2000.
631 791 100 10.01.2010. 746 100--01.04.2008. 566 000--15.04.2005. 176 000--03.05.2000.
632 333 000--01.01.2008. 753 500--01.09.2007. 500 000--01.06.2004. 300 000--01.09.2001. (+~445 000)
633 979 300 10.01.2010. 873 500--01.04.2008. 717 000--15.04.2005. 450 000--01.11.2002. 219 500--29.05.2000.
634 691 700 10.01.2010. 640 500--01.04.2008. 528 600--01.01.2006. 282 000--15.12.2001.
635 1038 500 10.01.2010. 965 000--01.03.2008. 888 000--15.09.2006. 780 000--15.04.2005. 363 000--23.04.2001.
636 300 000 10.01.2010. (+~655 000) 526 000--15.03.2004.
637 686 300 10.01.2010. 574 000--01.12.2007. 364 400--15.03.2004. 193 000--25.05.2001.
638 936 400 10.01.2010. 764 700--20.03.2008. 488 000--15.04.2005. 212 000--01.02.2001.
639 635 100--20.03.2008. 100 000--26.04.2001. 212 000--28.06.2000. (+~190 000)
640 923 800 10.01.2010. 865 500--01.04.2008. 813 500--25.03.2007. 524 500--01.03.2004. 295 000--15.09.2001.

EL262 Avtomontaža

641 793 200 10.01.2010. 721 800--01.04.2008. 500 000--01.04.2004. 235 000--02.11.2000.
642 726 200 10.01.2010. 578 000--20.03.2008. 396 900--01.09.2004. 191 000--05.03.2001.
643 600 000 10.01.2010. 528 000--10.11.2007. 364 000--03.09.2004. 200 000--25.06.2001.
644 426 000 10.01.2010. 362 100--20.03.2008. (+~500 000) 662 000--01.03.2005. 401 000--25.01.2002.
645 618 500 10.01.2010. 557 000--01.03.2008. 348 000--01.03.2004. 146 000--20.09.2000.

EL262 Eurobus

646 682 300 20.03.2008. 400 000 15.03.2004. 204 000 03.03.2001.
647 582 800 10.04.2008. 482 000 01.05.2007. 320 000 01.02.2005. 190 000 15.07.2000.
648 630 500 20.03.2008. 348 000 01.03.2004. 187 000 28.04.2001.
649 576 400 20.03.2008. 340 000 01.03.2004. 171 000 15.07.2000. 079 300 01.09.1999.
650 784 300 01.04.2008. 507 000 01.03.2004. 190 700 04.04.2000.

Shole · Rujan 10, 2010, 10:31:55

Conecto

652 342 000 01.05.2010. 272 200 09.04.2009. 202 300 01.04.2008.
653 365 000 01.05.2010. 300 000 09.04.2009. 224 000 15.03.2008.
654 335 000 01.05.2010. 256 000 09.04.2009. 191 500 01.05.2008.
655 355 000 01.05.2010. 278 000 09.04.2009. 205 500 10.04.2008.
656 332 000 01.05.2010. 265 800 09.04.2009. 244 300 01.11.2008.
657 371 000 01.05.2010. 290 300 09.04.2009. 228 000 01.04.2008.
658 353 000 01.05.2010. 283 400 09.04.2009. 217 600 12.04.2008.
659 349 000 01.05.2010. 281 700 09.04.2009. 206 800 25.03.2008.
660 356 000 01.05.2010. 280 100 09.04.2009.
661 332 700 01.05.2010. 267 100 09.04.2009. 193 500 01.04.2008.
662 339 000 01.05.2010. 265 100 09.04.2009. 193 300 26.03.2008.
663 341 000 01.05.2010. 269 600 09.04.2009.
664 363 000 01.05.2010. 288 300 09.04.2009. 218 500 17.04.2008.
665 337 000 01.05.2010. 271 500 09.04.2009. 195 000 25.03.2008
666 348 000 01.05.2010. 275 100 09.04.2009. 202 600 14.04.2008.

Conecto G

667 328 000 01.05.2010. 273 600 09.04.2009. 204 500 26.03.2008.
668 300 000 01.05.2010. 243 700 09.04.2009.
669 320 000 01.05.2010. 267 200 09.04.2009. 205 000 27.03.2008.
670 348 000 01.05.2010. 286 700 09.04.2009.
671 440 000 01.05.2010. 347 000 09.04.2009. 243 500 01.04.2008.
672 425 000 01.05.2010. 334 500 09.04.2009. 290 000 15.10.2008.

Shole · Rujan 10, 2010, 10:37:07

MAN Lion's: Classic, Regio, City (DD)

Man Lion's Classic (SL283)

673 415 000 01.05.2010.
674 453 700 01.05.2010. 372 100 09.04.2009. 276 700 20.03.2008.
675 390 000 01.05.2010. 294 500 09.04.2009. 205 500 20.03.2008.
676 389 200 01.05.2010. 282 500 09.04.2009. 132 000 15.08.2007.
677 390 000 01.05.2010. 257 000 01.04.2008.
678 445 600 01.05.2010. 320 000 23.08.2008.
679 498 000 01.05.2010. 343 500 01.10.2008. (stanje 675000 - 177 000 novi tahograf 2009.g.)

686 317 000 01.08.2010. 219 500 01.08.2009. 117 700 02.08.2008.
687 239 000 01.08.2010. 188 500 01.08.2009. 061 300 01.04.2008. (stajao 03.-11.2010)
688 243 000 01.08.2010. 168 500 01.08.2009. 086 300 02.08.2008.
689 190 000 01.08.2010. 128 500 01.08.2009. 089 000 23.01.2009.
690 206 900 01.08.2010. 137 100 01.08.2009. 047 300 20.03.2008.
691 187 600 01.08.2010. 125 600 01.08.2009.
692 254 100 01.08.2010. 177 300 01.08.2009. 082 000 01.06.2008.
693 277 000 01.08.2010. 176 500 01.08.2009. 059 700 01.04.2008.
694 310 000 01.08.2010. 210 000 01.08.2009. 110 700 02.08.2008.
695 178 000 01.08.2010. 120 000 01.08.2009. 062 800 30.06.2008.
696 281 200 01.08.2010. 191 300 01.08.2009. 105 200 25.08.2008.
697 284 900 01.08.2010. 185 500 01.08.2009. 057 700 20.03.2008.
698 260 000 01.08.2010. 177 500 01.08.2009. 060 000 20.03.2008.
699 250 700 01.08.2010. 167 500 01.08.2009. 059 600 01.04.2008.
700 167 900 01.08.2010. 112 800 01.08.2009. 036 300 01.04.2008.

Lion's Regio (ÜL364)

681 152 000 01.11.2010. 098 500 01.08.2009. 030 100 15.04.2008.
682 133 600 01.11.2010. 084 900 01.08.2009. 043 700 27.05.2008.
683 139 000 01.11.2010. 097 500 01.08.2009. 041 800 15.04.2008.
684 136 400 01.11.2010. 091 000 01.08.2009. 070 000 01.11.2008.
685 136 500 01.11.2010.
713

Lion's City (NL313F)

680 068 400 01.08.2009. 056 600 01.11.2008. 026 300 15.04.2008.

Shole · Rujan 10, 2010, 10:38:36

Mercedes Citaro

701 239 000 20.10.2010. 155 500 01.08.2009. 050 200 01.05.2008.
702 232 000 20.10.2010. 140 500 01.08.2009. 088 000 01.11.2008.
703 234 000 20.10.2010. 142 300 01.08.2009. 057 300 30.06.2008.
704 224 000 20.10.2010. 145 200 01.08.2009. 084 900 01.11.2008.
705 218 000 20.10.2010. 135 000 01.08.2009. 049 300 01.05.2008.
706 226 000 20.10.2010. 143 500 01.08.2009. 092 100 01.11.2008.
707 224 000 20.10.2010. 144 700 01.08.2009. 082 000 01.11.2008.
708 209 000 20.10.2010. 134 800 01.08.2009. 073 000 25.08.2008.
709 213 500 20.10.2010. 153 000 01.08.2009. 080 000 25.08.2008.
710 226 000 01.08.2010. 132 900 01.08.2009. 057 500 24.08.2008.
711 223 000 01.08.2010. 135 800 01.08.2009. 079 000 01.11.2008.
712 142 200 01.08.2009. 080 200 01.11.2008.

714 142 000 01.07.2011.
715 175 300 01.07.2011.
716 134 000 01.07.2011.
717
718 127 500 01.07.2011.
719 140 000 01.07.2011.
720 128 000 01.07.2011.
721 148 000 01.07.2011.
722
723 149 000 01.07.2011.

dragec52 · Studeni 25, 2010, 19:28:56

Haj. Danas "MOJJJJJ"

720 slomio prvu stotku, kad sam završio smjenu na brojčaniku 100.008 km. Idemo dalje prema 1.000.000 km.

NP-549 · Studeni 25, 2010, 20:00:38

Pa s obzirom na to koliko je stajao još je i relativno brzo (godina i pol) nabio 100 tisuća. Sigurno najviše ima 715, al baš me zanima kolika je razlika u odnosu na ostale. On radi skoro 400 dnevno i stalno vozi, dok ostali ne rade ni 300 i često su u remontu.

421 · Studeni 25, 2010, 21:49:26

Citat: dragec52 u Studeni 25, 2010, 19:28:56
Haj. Danas "MOJJJJJ" 720 slomio prvu stotku, kad sam završio smjenu na brojčaniku 100.008 km. Idemo dalje prema 1.000.000 km.

A 27.01.2012 očitat ćemo što je na brojčaniku.
Ajmo pogađalica: tko bude najbliži očitanoj brojci, Dragec mu plaća gajbu Vukovarske!

Ruske · Studeni 25, 2010, 23:06:56

a mene zanima koliko km sad ima 412? vidim neki podatak tamo u drugom topicu i cini mi se nemoguc...

Shole · Studeni 26, 2010, 06:08:33

412 je promjenio tahograf valjda 800 puta tako da ono šta piše nije nikakavo mjerilo.

720 -- 27.01.2012. -- 165 000. Moja ponuda

dragec52 · Studeni 26, 2010, 10:50:03

OK PRIHVAČAM pogađalicu tj. plačam gajbu Lovranske pive , ma što gajbu 10 gajbi. Samo da se složi lista opklada radi evidencije da se stalno ne traži po forumu . Neču se kladiti da ne budem pristran

- manipulacija sa danima u garaži

Ruske · Studeni 26, 2010, 12:17:31

moja ponuda

27.01.2012 - 180 hiljada

421 · Studeni 26, 2010, 14:23:37

Citat: dragec52 u Studeni 26, 2010, 10:50:03
OK PRIHVAČAM opkladu tj. plačam gajbu Lovranske pive , ma što gajbu 10 gajbi. Samo da se složi lista opklada radi evidencije da se stalno ne traži po forumu . Neču se kladiti da ne budem pristran - manipulacija sa danima u garaži

Nije opklada već pogađalica!

Ponude traju do 26.01.2011 u ponoć?
Ja sudjelujem s gajbom Vukovarske , bez obzira tko bude pobjednik, makar ih naslućujem!

(dragec vozi 720 do 27.01.2012)

dragec52 · Studeni 26, 2010, 14:56:09

Došapnut ću ti dan prije da ne moraš kupovati vukovarsku kao ni ja lovransku gajbu