autobusi.org Forum

Autobusna tematika => Proizvođači => Autor teme: wulfy u Studeni 03, 2016, 15:15:08

Naziv: Zastava
Autor: wulfy u Studeni 03, 2016, 15:15:08
Ova prva je pravljena u Skoplju (11 oktombri), a ostali u Mostaru. U kojem periodu su rađeni i đe u Mostaru (Soko?)? To nisu one Neretve što su išle u Čehoslovačku? Koja su podvozija korištena?

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/e20028f4ed9a79dc78c65863209f8dff.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/ac7ed1eca005788e45f63f8551e9f9bb.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/c20ad4179eca79e7dd782ec4f7c90f2f.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/6702df044f8b688572c906d080cf5ad1.jpg)


Sent from my Motorola 8400
Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Studeni 08, 2016, 18:54:35
Auto Hercegovina iz Mostara?


Sent from my Motorola 8400

Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Prosinac 17, 2016, 12:08:28
Zastava Neretva 18

Ovako, ,,Hercegovina-auto'' od samog početka surađuje sa Zastavom (sredina pedesetih) prodavajući i servisirajući vozila iz Kragujevca. Kasnije se saradnja proširila kada su počeli da rade specijalne nadogradnje za Zastava kamione. Prvi minibus na osnovi Zastave prikazan je 1976 godine na Beogradskom salonu automobila, da bi kroz 10 godina proizveo više od 1.200 autobusa u 8 različitih tipova. 1986 godine Hercegovina-auto je zapošljavala 620 radnika, a iste 1986 godine predstavljen je i minibus Zastava Neretva 18. Ovom minibusu je osnova Zastava 50.8N. Ostale tehnikalije su:
- motor: R4, 3.456 kubika
- snaga: 80 KS pri 3.200 o/min.
- dužina: 538 cm
- širina: 218 cm
- visina: 269,5 cm
- težina praznog autobusa: 3.100 kg
- kapacitet: 17 putnika i vozač u međugradskoj; 25 putnika i vozač u prigradskoj i gradskoj varijanti
Planirana proizvodnja je od 100 do 150 primjeraka godišnje.

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161217/c7aa2b5e3c5c118c8c34abfad43c10da.jpg)

Sent from my Motorola 8400
Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Srpanj 02, 2017, 16:00:25
Citat iz analize o poslovnom ambijentu u Hercegovini: ,,Tvornica HERCEGOVINA AUTO do 1992. radila je za potrebe bivše Jugoslavije, mini autobuse i namjenska vozila za vojsku i armije arapskih zemalja. Poslije 2000. god. infrastrukturno se obnavlja za potrebe servisa i prodaje vozila Škoda.

Sent from my Motorola 8400

Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Srpanj 02, 2017, 16:21:40
Evo i fotografija (doduše vrlo loših) Zastavinih autobusa iz šezdesetih godina. Prvi je pravljen na osnovi kamiona 615, a drugi na osnovi kamiona 620

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/df959a2e0601144f1d3ffd349f6c2ac5.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/cee68648c115169e7ba0ab0a9d2d799f.jpg)

Sent from my Motorola 8400

Naziv: Odg: Zastava
Autor: Paško u Srpanj 02, 2017, 18:19:05
Evo jednog:

Citat: amfan  u Prosinac 05, 2015, 00:41:54
Iz knjige Sahranjena sjećanja (slikao forumaš čovik) - kombi Poljoprivredne zadruge koji je prevozio djecu u školu u Milnu (na Braču):

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/20151116_200507.jpg)
Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Srpanj 07, 2017, 10:58:40
Ima li neko fotografiju Zastavinog autobusa iz 1990 godine koji je premijerno predstavljen na beogradskom sajmu automobila? U pitanju je midibus za koji je karoseriju u radila HercegovinaAuto iz Mostara, a osnova je Zastava Turbozeta.

Sent from my Motorola 8400

Naziv: Odg: Zastava
Autor: conecto u Rujan 13, 2017, 19:55:57
Da li netko zna što je ovo, trebala bi biti Zastava...?

(http://i65.tinypic.com/1zmzi4n.jpg)
Naziv: Odg: Zastava
Autor: Paško u Rujan 13, 2017, 20:11:20
Ta slika je s našeg foruma, iz ovog posta: http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=9825.msg131288#msg131288

"Minibus je Zastavina Neretva. Zanimljivo kako je socijalistička zamisao 50-ih bila da se Zastavini pogoni sagrade kod Splita s osloncem na iskustvo i znanje u Autokaroseriji Split, ali tada su sve odluke bile u rukama politike pa su se pogoni izgradili u Kragujevcu. Ovaj minibus je u AK Split bio građen na šasiji modela Zastava 620. Gornja fotografija datira iz početka 60-ih. Poslije Splita je proizvodnja minibusa Neretva prebačena u grad na Neretvi, Mostar."
Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Rujan 15, 2017, 22:58:50
1976 god. je iz Mostara izašao prvi serijski Zastavin autobus (ne znači da nije prije bilo nekih prototipova). Autokaroserija Split je prestala sa radom sredinom šezdesetih. Dakle, postoji ,,rupa'' od desetak godina. Prednja svjetla su ,,skinuta'' sa Zastave 1300 koja se proizvodila od 1962 do 1979 god., dok mi je prednji kraj nekako umanjena Kometa 2. Iz ovoga zaključujem da je ovo autobus pravljen pred gašenja Autokaroserije Split.

Sent from my Motorola 8400

Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Rujan 21, 2017, 23:06:41


Citat: wulfy  u Srpanj 02, 2017, 16:21:40

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/cee68648c115169e7ba0ab0a9d2d799f.jpg)

Sent from my Motorola 8400



Citat: wulfy  u Srpanj 02, 2017, 16:21:40

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/cee68648c115169e7ba0ab0a9d2d799f.jpg)

Sent from my Motorola 8400

Podsjeća li još koga Nysa 522 na ovaj gore minibus Zastave 620?

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170921/ec6430351687417559aea810a545f5f3.jpg)
Nysa 522



Sent from my Motorola 8400

Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Svibanj 12, 2020, 10:20:36
Zastava Sanos 7T je autobus na samonosećoj karoseriji prvi put prikazan na salonu automobila u Beogradu 1979 godine.
Naziv: Odg: Zastava
Autor: wulfy u Svibanj 12, 2020, 10:24:05
Zastavini autobusi su se karoseririrali u Ikarusu (Zemun), Autokaroseriji Split, AutoHercegovini (Mostar) i 11 oktomvri (Skoplje). Da li je bilo još karoserista?
Naziv: Odg: Zastava
Autor: IgorKlasik u Svibanj 12, 2020, 13:37:17
Koliko se sjećam sudjelovali so i sa Avtomontaža Ljubljana ako se ne varam.

Danas se još uvijek na platformi IVECO RIVAL proizvode a pod nazivom ZASTAVA TERVO
http://www.zastavatervo.rs/index.php/sr/proizvodi
Naziv: Odg: Zastava
Autor: akzg22 u Svibanj 17, 2020, 00:00:58
Citat: wulfy  u Svibanj 12, 2020, 10:24:05
Zastavini autobusi su se karoseririrali u Ikarusu (Zemun), Autokaroseriji Split, AutoHercegovini (Mostar) i 11 oktomvri (Skoplje). Da li je bilo još karoserista?
Da, još 1956. godine je dio Zastava 615 B, kasnije 620 B šasija završilo u Autodubrava, Zagreb, gdje napravljena karoserija za minibus varijantu. Proizvodnja je trajala barem do kraja 60-ih. Više o tome na:  https://www.jutarnji.hr/vijesti/zagreb/posljednji-zastavin-minibus-u-zagrebu/2847113/
Naziv: Odg: Zastava
Autor: IgorKlasik u Travanj 11, 2021, 10:10:27
Zanimivljiv prikaz kako stane 9 osoba u Zastava 435 L https://www.youtube.com/watch?v=9w9T9RzJgWk

Jel su i proizvodnju modela autobusa ugasili? Internetna stranica uopče ne radi odnosno je ne otvara.

Hvala na objašnjenju.
Naziv: Odg: Zastava
Autor: akzg22 u Listopad 25, 2021, 00:04:38
Citat: IgorKlasik  u Travanj 11, 2021, 10:10:27
Zanimivljiv prikaz kako stane 9 osoba u Zastava 435 L https://www.youtube.com/watch?v=9w9T9RzJgWk

Jel su i proizvodnju modela autobusa ugasili? Internetna stranica uopče ne radi odnosno je ne otvara.

Hvala na objašnjenju.

Krajem 2015. godine je prestala proizvodnja kamiona i pretpostavljam autobusa u Zastava Kamioni. 2016. otvoren je stečaj i rasprodala se gotovo sva imovina i strojevi. Vlada Republike Srbije 2017. je osnovala tvrtku Zastava Tervo koja se bavi proizvodnjom vojnih vozila. Imam dva nekompletna prospekta Zastavinih minibusa iz oko 2010. godine ili koje godine kasnije.
Naziv: Odg: Zastava
Autor: IgorKlasik u Listopad 25, 2021, 22:11:49
Hvala za kopiju prospekta minibusa.
Da proizvode se samo još vojno vozilo https://zastavatervo.rs/