Lipanj 12, 2021, 19:46:39
autobusi.org forum

Autor Tema: Prosvjed "Ostani doma i ostat ćeš bez doma" (7.5.2020., 11:55)  (Posjeta: 1012 vremena)

Svibanj 07, 2020, 17:56:06
Posjeta: 1012 vremena
Offline

Paško

Global Moderator
Bio sam danas na prosvjedu autobusnih prijevoznika koji se simbolično održao u 11:55. Bilo je tu puno forumu poznatih lica, nešto i samih forumaša i skoro pedeset autobusa - fotografirao sam svaki. Njihove će fotografije ići u teme prijevoznika kad uhvatim malo vremena, a u ovoj ću postaviti nešto fotografija sa samog događaja.

Za početak i malo konteksta, članak s Dalmacija danas: https://www.dalmacijadanas.hr/pet-do-podne-u-splitu-prosvjeduju-tvrtke-za-povremeni-prijevoz-ostani-doma-i-ostat-ces-bez-doma/

Citat:
“PET DO PODNE” U Splitu prosvjeduju tvrtke za povremeni prijevoz: “Ostani doma i ostat ćeš bez doma”

Autor: D.D. / Foto: D.D. -7. svibnja 2020.

Prosvjedna vožnja autobusima i drugim vozilima koja se koriste putem leasinga, održana je u osam najvećih hrvatskih gradova za danas sa simboličkim početkom u 11:55, dakle u pet do dvanaest. Slične protestne vožnje su u prethodnim tjednima organizirali i prijevoznici u Austriji, Njemačkoj i drugim europskim državama.

Udruga Glas Poduzetnika u ime charter tvrtki, tvrtki za povremeni prijevoz, rent-a-car tvrtki i putničkih agencija predlaže HANFA-i i leasing kućama moratorij na leasing do 18 mjeseci po modelu 6+3+3+3+3

Neke djelatnosti svoje funkcioniranje baziraju primarno na korištenju opreme, ponajviše vozila i plovila, financiranih putem leasinga. Te djelatnosti uključuju tvrtke za povremeni prijevoz putnika, charter plovila, taxi brod tvrtke, rent-a-car tvrtke i putničke agencije, koje će zbog upitne turističke sezone imati nikakve ili vrlo male prihode ove godine.

Prijedlog Udruge Glas Poduzetnika HANFA-i i SVIM leasing kućama u ime preko 500 tvrtki članica UGP-a, vezan uz moratorij na leasinge u djelatnostima koje nisu u mogućnosti zbog krize uzrokovane COVID 19 plaćati puni iznos rate:

– Moratorij na leasinge od 6-18 mjeseci s minimalnom kamatom za vrijeme grace perioda, od 0,5% (6 mj.) -1% (18 mj.) uz produljenje roka otplate za isti period koliko će trajati moratorij, bez ikakvih dodatnih naknada.

– Participiranje u tzv. COVID 19 povoljnim kreditnim linijama preko HAMAG-a ako bude ponovo moguće ili HBOR-a uz ubrzavanje procedure za dobivanje istih.

– Produljenje mjera za očuvanje radnih mjesta na dodatna 3 mjeseca za ove djelatnosti

– Ukidanje periodičkih tehničkih pregleda za vrijeme trajanja epidemije.

– Što se tiče leasing kuća, u slučaju raskida ugovora i povratka financiranog objekta leasing kući, potrebno je omogućiti i povrat PDV-a za preostalu vrijednost koji je već uplaćen državi, kako bi leasing kuće osigurale dodatnu likvidnosti i tako mogle preuzeti dodatni rizik

Stoga u ime svih onih čije je poslovanje ugroženo u naslovljenim segmentima, UGP traži od leasing kuća da svaki pojedinačni zahtjev prouče, a sve one kojima treba moratorij na duži period, a max. do 18 mjeseci, da isti bude odobren uz max. kamatu u grace periodu od 1%, bez dodatnih naknada. Alternativa je povratak na tisuće vozila i plovila, te slanje tisuća ljudi na HZZ, kao i zatvaranje poslovanja za minimalno trećine tvrtki od preko 5.000 registriranih za navedene djelatnosti.

Prosvjedom žele skrenuti pažnju na problem u kojem su se našli zbog novonastale situacije.

Povremeni prijevoznici su pokrenuli inicijativu koja okuplja mnoge članice UGP-a, a kojoj je jedan od koordinatora Marko Slišković iz tvrtke Augmentum. Danas će inicijativa organizirati prosvjednu vožnju autobusima i drugim vozilima koja se koriste putem leasinga, u osam najvećih hrvatskih gradova. Vožnja simbolično počinje u 11:55, dakle u pet do dvanaest. Slične protestne vožnje su u prethodnim tjednima organizirali i prijevoznici u Austriji, Njemačkoj i drugim europskim državama.

“Naša je želja i obveza ukazati javnosti na problem u kojem se naše djelatnosti nalaze i iz kojeg se nećemo moći izvući bez moratorija na leasing. Sve što smo godinama ulagali i gradili može propasti u nekoliko mjeseci, tisuće radnih mjesta biti će nepovratno izgubljeno. Ovo su djelatnosti koje zahtijevaju velika kapitalna ulaganja i koje se ne mogu oporaviti do sljedeće turističke sezone. ”, rekao je Marko Slišković.
« Zadnja izmjena: Svibanj 07, 2020, 17:56:41 od amfan »
amfan

Svibanj 07, 2020, 18:03:46
Odgovori #1
Offline

Paško

Global Moderator
Raspored je bio ovakav:

1) prolaz kroz rotor u Solinu oko 11:30 i preuzimanje naljepnica
2) parkiranje u desnu traku Domovinskog rata oko 11:40
3) 11.55 polazak: Poljud - hotel Marjan - Trajektna luka, gat sv. Petra
4) razgovor s medijima
5) odlazak kućama preko Poljičke

Ja sam bio tu od druge točke.
amfan

Svibanj 07, 2020, 18:06:23
Odgovori #2
Offline

Paško

Global Moderator
polazak i đir po Zapadnoj
amfan

Svibanj 07, 2020, 18:09:35
Odgovori #3
Offline

Paško

Global Moderator
Naravno, fotografije koje gledate su iz jednog od autobusa. Bilo je tu i manjih pomagača poput ovog Mastera kojem nisam zapisao tablice.
dolazak u Trajektnu luku
amfan

Svibanj 07, 2020, 18:11:59
Odgovori #4
Offline

Paško

Global Moderator
finalno postrojavanje i šušur
amfan

Svibanj 07, 2020, 18:15:46
Odgovori #5
Offline

Paško

Global Moderator
izjave o prosvjedu
amfan

Svibanj 07, 2020, 18:18:57
Odgovori #6
Offline

Paško

Global Moderator
odlazak
Kao što vidite, ljudi u prolazu dosta su podržali prosvjed te pljeskali, pozdravljali i snimali. Neki su pratili i sa svojih balkona. :)
To je to od mene, ali samo za ovu temu.
amfan

Svibanj 08, 2020, 15:39:43
Odgovori #7
Offline

netko


Većina ovih prijevoznika je ovisna o turizmu, a manji dio o posebnim vožnjama unutar HR.
Pošto sezona neće početi prije 1.7, a ako i tada počne bit će 50-60 posto kapaciteta tako opet ostaju isti problemi.

Ovaj moratorij od 18 mjeseci je SF za hrvatske banke, a da ne govorim i o negativnoj kamati.
Treba vidjeti kako je to u drugim zemljama uređeno.


I banka kad kupi autobus mora na nekom tržištu posuditi novac i vraćati ga tako da.......

Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Svibanj 08, 2020, 19:19:42
Odgovori #8
Offline

Frik85


Većina ovih prijevoznika je ovisna o turizmu, a manji dio o posebnim vožnjama unutar HR.
Pošto sezona neće početi prije 1.7, a ako i tada počne bit će 50-60 posto kapaciteta tako opet ostaju isti problemi.

Ovaj moratorij od 18 mjeseci je SF za hrvatske banke, a da ne govorim i o negativnoj kamati.
Treba vidjeti kako je to u drugim zemljama uređeno.


I banka kad kupi autobus mora na nekom tržištu posuditi novac i vraćati ga tako da.......
To nije nigdje uređeno zato jer svi izbjegavaju ovo temo. Njemački preti kolaps autobusne branže a Angela veli,da so kase prazne i da nega novca za pomoč