autobusi.org Forum

Gradski prijevoz => Autotrolej, Rijeka => Autor teme: nukleusri u Prosinac 01, 2007, 14:17:58

Naziv: Rashodi
Autor: nukleusri u Prosinac 01, 2007, 14:17:58
Rashodi
Post by ikar on 18 Apr, 2007, 21:26

578 je odvozio svoje...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 18 Apr, 2007, 21:29

Znao sam, vidio sam ga pred tjedan dana vozio za zračnu luku, motor je toliko škripao i cvilio da je izgledalo da će se raspasti
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 18 Apr, 2007, 21:43

Biti će još rashoda ubrzo, novi su sve bliže.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 18 Apr, 2007, 21:45

Ako ništa drugo, već su dva pala mimo svih naših predviđanja.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 18 Apr, 2007, 21:57

Koji je razlog za rashod 578? Da li je to potvrdjena informacija ili pretpostavka?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 23 Apr, 2007, 22:33

Počelo je, a novih još nema. A i ima dosta neispravnih... (Trenutno da napomenem samo od 7 novih turčina 4 vozi).

Ode i 494.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 24 Apr, 2007, 7:46

Znaci, da bi novi mogli stici uskoro, jer ne vjerujem da je pametno olako se rjesavati starih dok ne dodju zamjene. Je li ovo sigurno za 578 i 494 ili pretpostavka?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 24 Apr, 2007, 9:20

Idu protiv svake logike, odnosno ne rješavaju se najstarijih. Neki dan sam se vozio u 421. Zglobni autobus sa nas ne više od dvadeset od Lenca uzbrdo prema Plodinama ne ide dalje od prve. Jedan od rijetkih sa još originalnim podom od gume ispod koje se osjeti mekano na nekim mjestima što znači da je truo i šupalj, ali uredna markica da je prošao registraciju i da idućih godinu dana možemo računati na njega.
Još bolja logika: umjesto 494 sada vozi 414, također u raspadajućem je stanju, ali ide dalje...
Možemo li sada tom logikom očekivati da će i recimo 623 pod nož?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 24 Apr, 2007, 14:54


24 Apr, 2007, 7:46, kico101 wrote:Znaci, da bi novi mogli stici uskoro, jer ne vjerujem da je pametno olako se rjesavati starih dok ne dodju zamjene. Je li ovo sigurno za 578 i 494 ili pretpostavka?



Stoje na kraju garaže bez registracije.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Volvo 7700 on 25 Apr, 2007, 7:50

Stvarno je zalosno rashodovanje omiljenih vozila.Meni je 632 iz Novog Sada bio drag i plakao sam kad su ga rashodovali

--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 27 Apr, 2007, 22:09


24 Apr, 2007, 14:54, ikar wrote:
24 Apr, 2007, 7:46, kico101 wrote:Znaci, da bi novi mogli stici uskoro, jer ne vjerujem da je pametno olako se rjesavati starih dok ne dodju zamjene. Je li ovo sigurno za 578 i 494 ili pretpostavka?



Stoje na kraju garaže bez registracije.


Izjava je danas i vizualno potvrdjena.
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P4270198_edited.jpg)
Ne znam samo sto 625 radi na kraju garaze?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 28 Apr, 2007, 9:37

Nisu ga imali gdje parkirat, možda će ga prebaciti u jednu od stražnjig hala ako je pokvaren.

BTW - i 495 je na odlazu... 548 je sad na smjeni.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 1 May, 2007, 11:52

Da, i 495 je dolijao:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P5010218_edited.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 17 May, 2007, 19:15

Situacija na kraju garaze-polako, ali sigurno pocinje kasacija, 578 je ostao bez jednog bocnog poklopca, a i 495 je ostao bez maske, 494 mi se cini vise-manje netaknut.
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P5170304_edited.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 18 May, 2007, 21:28

Na 548 otišao motor danas na 14:45 Jelenje; to bi bilo sve od njega...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 18 May, 2007, 21:43


18 May, 2007, 21:28, ikar wrote:Na 548 otišao motor danas na 14:45 Jelenje; to bi bilo sve od njega...


Ma neee...
Vozio sam se s njim pred dva tjedna, u savršenom je stanju, nije čak ni išaran, nema nigdje tragove ruzine...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 18 May, 2007, 22:07


18 May, 2007, 21:43, shef wrote:
18 May, 2007, 21:28, ikar wrote:Na 548 otišao motor danas na 14:45 Jelenje; to bi bilo sve od njega...


Ma neee...
Vozio sam se s njim pred dva tjedna, u savršenom je stanju, nije čak ni išaran, nema nigdje tragove ruzine...



Nije baš dobar za vozit; mislim da ima najviše km u Troleju.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kobler on 21 May, 2007, 22:29

Što mislite, jel' bi bilo moguće sačuvati pločice s brojem motora i šasije za neku buduću spomen-zbirku? Muzej grada? Neki budući tehnički muzej?
Bi li to imalo smisla?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 26 May, 2007, 11:35

Situacija na kraju garaze ( btw imao sam incident sa mobitelom-u zajednickom rukovanju s mobitelom i foticem, ovaj prvi je ispao kroz onaj otvor od zgrade, pa u podrum, ali gazda je bio susretljiv, pa je mobitel opet u pogonu  ):
495,578,548 i  621 bez harmonike:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P5260340_edited.jpg)
No, tada sam se sjetio da su nasi dragi maturanti imali pohod u cetvrtak, pa se nadam da se radi o tome.
495 u prvom planu-ne cini mi se da ga brzo obradjuju:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P5260339_edited.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 26 May, 2007, 11:38

Kad već raskopavaju 621, valjda će se netko sjetiti pogledati ovjes na pogonskoj osovini koji ispušta strašne zvukove.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 5 Jun, 2007, 16:09

U garaži bez registracije stoje 519, 541 i 548. 542 bi mogao uskoro za njima.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 5 Jun, 2007, 16:28

Obično mjesec dana prije dolaska novih počinje masakr. Izgleda da je došlo vrijeme rastanka sa S200.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 5 Jun, 2007, 17:21

Samo da se ne prevare kao zadnji puta ( opisao kolega Shole ), pa da kasiraju dobre, a ostanu oni losiji, jer se ispostavi da ce nedostajati buseva. Inace, ne znam zasto se bas mora mijenjati 1 za 1. Zasto ne bi ostao koji bus viska.
BTW, nekako mi se cini da ce dobar dio SU220 ( mislim na 405-408 i 410-414, osim 413 ) prezivjeti do slijedece smjene generacija 2009. Ruku na srce 518, 519 i 532 su u raspadu, pa i nije cudno da ih rashoduju.

--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 6 Jun, 2007, 9:20

Raspored "na kraju" je jutros isti. Iznimka je 548 koji je parkiran tako da zatvara 494. Potvrđujem, bez tablica je. Tu gdje je na gornjim slikama bio 621 sada je 445 bez dva stakla, zadnjeg i jednog od bočnih na prikolici, koja su zamijenjena sivom folijom/najlonom.
Desno je sada 571, također bez zadnjeg stakla, ali i bez folije.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 9 Jun, 2007, 16:03

578, bye, bye.
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P6090401_edited.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 9 Jun, 2007, 16:24

Halo, a gdje su Sanosi S415, komada 3
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 9 Jun, 2007, 19:17


9 Jun, 2007, 16:24, shef wrote:Halo, a gdje su Sanosi S415, komada 3  


Pojma nemam. 651 mi je zaklonio pogled, a i ljudi su dolazili iz one zgrade, pa sam skljocnuo i magla.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Boki on 9 Jun, 2007, 20:50

ovako dobar bus rashoduju, a koji ono sanos ima tamov motor, vozio je na Urinj za rafineriju
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 9 Jun, 2007, 20:55


9 Jun, 2007, 20:50, Boki wrote:ovako dobar bus rashoduju, a koji ono sanos ima tamov motor, vozio je na Urinj za rafineriju


492. On jos vozi, ali i on je predvidjen za rashod. Od S415 ostati ce najvjerojatnije tek 574 i 575 i mozda 573.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Boki on 9 Jun, 2007, 21:32

sorry na ot-u ali postao sam inspektor karata, jupi
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 11 Jun, 2007, 20:25

518 out...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 11 Jun, 2007, 21:25


11 Jun, 2007, 20:25, ikar wrote:518 out...


Zar je moguce?  
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 12 Jun, 2007, 6:14

U ovm trenutku, nažalost, od aktivnih Sanosa sigurno su među nama još samo 492, 493, 537, 538, 550,573, 574 i 575 a vjerojatno još i 549, 542,552 i 532.
Od velike i slavne armade ostala su samo zrnca  

DOPUNA: jutros viđen 542, vozi redovno.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 12 Jun, 2007, 8:29

Da, 542 se nije micao dva tjedna pa je bilo sumnjivo, na kraju je samo popravak čekao. Ostali ti svi voze.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 13 Jun, 2007, 10:05

518 je ipak živ, bit će da mu je bila samo tablica otpala  Vozi na 6-ici.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 13 Jun, 2007, 10:14


13 Jun, 2007, 10:05, ikar wrote:518 je ipak živ, bit će da mu je bila samo tablica otpala  Vozi na 6-ici.


E tako je već bolje, ali jel' netko vidio 532?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 13 Jun, 2007, 10:16

Jučer je vozio na 32. Al neće još dugo, bez brige. Ako ste nostalgičar ili zaljubljenik u sanose, ovo su vam posljednje prilike za provozit se u njima ili ih uslikat.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 13 Jun, 2007, 10:40

Znaci, bit ce motora za ugradjivanje u SG220.
Moram priznati da u pocetku kada su dolazili prvi sanosi S11x ( 380-399 ) negdje '79-80, nisu mi se svidjali uopce ( u usporedbi sa MBo317 ), ali kako je vrijeme prolazilo covjek skuzi njihove prednosti ( mekani ovjes mi je na prvom mjestu ). Seriju 463-465 i 471-478 nikako nisam volio, jer kako su dolazili novi SG220 i kasnije SG240, uvijek bi punili 1,1A,5 i 6, a na mojoj duji samo S200. Ali kad danas sagledam situaciju vidim da su bili sasvim ok ( osim slabih motora )- mekani i ne prebucni ( za razliku od novijih sa Om427 motorima koji su olicenje decibela ).
Steta sto odlaze.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 13 Jun, 2007, 11:27

Ono su bili Fapovi motori. Slično je bilo i sa S314 425-435 koji se također nisu baš dugo zadržali za razliku od recimo 356, 359, 377.... koji su izdržali 10 godina duže, a bili su stariji. Nekamo su ih bili prodali, vjerovatno BiH
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Boki on 13 Jun, 2007, 15:03


13 Jun, 2007, 10:05, ikar wrote:518 je ipak živ, bit će da mu je bila samo tablica otpala  Vozi na 6-ici.



da danas sam ga vidio, a jučer sam napisao da sam vidio 532 na 32 i to žuta tablica s natpisom Opatija
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 14 Jun, 2007, 2:40


5 Jun, 2007, 17:21, kico101 wrote:Samo da se ne prevare kao zadnji puta ( opisao kolega Shole ), pa da kasiraju dobre, a ostanu oni losiji,  


Koliko sam upoznat to se najcesce i događa, jer se radi neplanski.


5 Jun, 2007, 17:21, kico101 wrote:Inace, ne znam zasto se bas mora mijenjati 1 za 1. Zasto ne bi ostao koji bus viska.

I ovako ima previse buseva (sto se parkiranja tice). Ona garaza je premala za Autotrolej, a ni nocno parkiranje na parkingu Skoljic nije sretno rjesenje. Pogotovo kad ujutro vozaci moraju postat carobnjaci da bi izasli uz aute koji su parkirani na ulazu. Sad je situacija malo bolja od kad su stavljeni oni stupici s lancima. Pojedincima je vozacka kultura = 0
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 14 Jun, 2007, 7:05

Osobno mislim, da autobusa ipak nije previse, jer se onda ne bi dogadjale stvari poput solo autobusa na jedinici ili dvojci, ili gradskih drvenjaka ( mislim na stolice ) napr. za Mune. Tehnicki pregledi i kvarovi se uvijek dogadjaju i treba biti rezerve. A mislim da bi trebalo i pojacati polaske na pojedinim linijama.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Boki on 14 Jun, 2007, 10:45

Da, to sa 598 na 1/1a je dokaz da ipAak autobusa nema previše.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 14 Jun, 2007, 15:02

Krivo sam shvaćen. Rekao sam da ima previše buseva što se parkiranja tiče. Koliko sam upoznat, trolej muku muči sa parkiranjem odnosno parkirnim mjestima gradskih buseva preko noći. Ispravite me ako griješim. Ne znam što bi se desilo da ih ima 10-15 (lupam) više nego sad. Parkirali bi se u I. Grohovca prema drugestoreu i dalje prema Guveru.  A naravno da buseva nikad previše, i da uvijek treba imat rezervu, jer drndat se do Muna na drvenim stolicama...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 16 Jun, 2007, 0:50

541, 519 rashodovani. 532 u 7. mjesecu istječe registracija i to bi bilo to od njega.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 27 Jun, 2007, 18:29

Je li netko vidio Sanose S200 poslije 13.06.??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: nukleusri u Prosinac 01, 2007, 14:23:20
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 27 Jun, 2007, 18:38


27 Jun, 2007, 18:29, shef wrote:Je li netko vidio Sanose S200 poslije 13.06.??



Danas 532 bio na 5-ci.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 27 Jun, 2007, 19:50

Kraj garaze, danas predvecer. Prva pozicija nije obecavala, jer je 587 odlucio biti paravan:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P6270055_edited.jpg)
No, pticja perspektiva nudi bolji uvid u stanje:
Na "tretmanu" s lijeva: 519, jedan S415, 578 i vec izrezani drugi S415.
Pogled iz manje daljine:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P6270057_edited.jpg)
Puni zoom odaje da je jedan S415 spreman za METIS:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P6270058_edited.jpg)
Pretpostavljam da su ovi S415-494 i 495 ( mozda je jedan od njih i 548, ne znam ).
518 i 532 su parkirani uz zid uz Vodovodnu i djeluju spremni za voznju.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 27 Jun, 2007, 19:59

Pretpostavka: slijeva na desno 548, MAN?,519,494,578 i 495
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 27 Jun, 2007, 20:06

Da, tu je i 420. Zbog 587 nisam vidio ima li registraciju, ali ako je tu izmedju ovih koji su otpisani, moguce da je i on na redu. Nadam se, jos ne.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 28 Jun, 2007, 20:23

420 R.I.P riknuo motor, ide u rashod. Ekipa sa 420, dobiva jednog od opatijaca 595 ili 596 koji dolaze u grad.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 28 Jun, 2007, 20:30


28 Jun, 2007, 20:23, LuckyLooser wrote:420  riknuo motor, ide u rashod. Ekipa sa 420, dobiva jednog od opatijaca 595 ili 596 koji dolaze u grad.



Neće se 595 ili 6 dat tako lako u grad, prije će oni rotaciju opatijsku dobit.

Ode 420, ionako niš nije valjao. I BTW - još jedan kojeg su kamere otjerale prema vječnom lovištu
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 28 Jun, 2007, 20:38

Siroče, počivao u miru. Nadam se da će se tamo gore netko bolje brinuti za njega, a ne ga ostaviti da ovako propadne naočigled.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 28 Jun, 2007, 22:07

Osobno sam ocekivao da ce 420 zavrsiti karijeru jos 2005. kada su stigli Connectoi, ali dobro je izgurao ( 26 godina ). Kada bi Connecto toliko, o njemu bi na ovaj nacin pisali negdje 2031.
Necuveno.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 30 Jun, 2007, 10:53

Ove dvojice sasvim desno nažalost danas više nema, bit će da je Metis u međuvremenu obavio svoje. Sanos 415 (494?) je još tamo, 519 također i ne nedostaje mu ništa osim reg.oznaka. I 420 je još tamo, njemu su i tablice još gore.
Na mjestu dvojice pokojnih danas je 450, njemu je netko a) kamenom b) retrovizorom c) drugim tupim predmetom razbio staklo na prikolici.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 30 Jun, 2007, 19:28

Kolega Shef je to tako lijepo opisao:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P6300077_edited.jpg)
Pa neka netko kaze da ne radimo u tandemu.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by garage on 6 Jul, 2007, 20:33

Ovo je fakat užas. U sred Rijeke još prometuju Sanos zglobni busevi, tamo iz 70'ih ili ranih 80-ih. Namjerava li Autotrolej riješiti tu kramu?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 6 Jul, 2007, 20:35

Zglobni Sanosi su ti iz '87.

I neće još dugo, dva su aktivna a otići će kada dođu novi zglobni Citari u slijedećih 2 mjeseca.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 6 Jul, 2007, 20:37


28 Jun, 2007, 20:23, LuckyLooser wrote:420  riknuo motor, ide u rashod. Ekipa sa 420, dobiva jednog od opatijaca 595 ili 596 koji dolaze u grad.



Vidio sam jednog od njih sa 536, moguće da su njega dobili. Ipak će to LL bolje znati
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kiki273 on 6 Jul, 2007, 21:18

536 je danas bio na lin.7 i vozio ga je šole sa 420,moguće da su ga dobili.Čini mi se da je 536 solidan auto
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 6 Jul, 2007, 21:19


6 Jul, 2007, 21:18, kiki273 wrote:536 je danas bio na lin.7 i vozio ga je šole sa 420,moguće da su ga dobili.Čini mi se da je 536 solidan auto



Samo da je limariju popravit...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 6 Jul, 2007, 21:20

Ovom bi se prilikom pridruzio kolegi Shefu u misljenju da su autobusi Sanos u Rijeci ostavili itekako dubok trag i ne vjerujem da ce ovi novi automatici na rijeckim cestama dozivjeti vise godina, a da o udobnosti ne govorim. Bez uvrede, ali ( uz iznimke ) radi se o "skupoj plastici". Moj je dojam da se ovi novi MAN i MB vise kvare, dijelovi su znatno skuplji, a u elektroniku se ne kuzi svaki automehanicar/elektricar. Stare su mogli popravljati znatno jednostavnije. Mozda me netko razuvjeri, ali ja sam misljenja da ce tesko koji od ovih novih dozivjeti 18 godina koliko dozvoljava novi zakon.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kiki273 on 6 Jul, 2007, 21:25

limarija je na 536 popravljena prije 7,8 mjeseci,doduše ne kao na 534 ali zadovoljavajuće
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Boki on 6 Jul, 2007, 22:08

I ja sam ga vidio danas, po braniku sam prepoznao da je ex Opatijac, a i maglenke su mu dobre, robusne
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 6 Jul, 2007, 22:16


6 Jul, 2007, 22:08, Boki wrote:I ja sam ga vidio danas, po braniku sam prepoznao da je ex Opatijac, a i maglenke su mu dobre, robusne



Nije on bio Opatijac, samo je kratko vrijeme vozio 32-ju, zadnje je vozio Srdočku smjenu (pretežito 18a sa 18-om u 15:15 i dva đira na 32-ji. Kao novi je bio na današnjoj 565 (Mavrinci).
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 6 Jul, 2007, 22:23

Ja se navozio s njim 94/95, 6,30 na 14-ci za Podolu, svaki dan. Zanimljivo, niti jedan radni dan u tom polasku tijekom 8 mjeseci ( u dane kada sam isao na delo ) nije falio.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kiki273 on 6 Jul, 2007, 22:33

da,onda su na lin.14 bili 418 i 536,danas 446 i 565
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 6 Jul, 2007, 22:36


6 Jul, 2007, 22:33, kiki273 wrote:da,onda su na lin.14 bili 418 i 536,danas 446 i 565



Zanimljivo da su im vožnje manje više identične današnjim. 418 je zimi ista kao i 446 danas. Ljeti je 418 imao dva puta ispomoć Urinj u 12:15 i 13:15, a sad ima pričuvu.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kiki273 on 6 Jul, 2007, 22:45

lani su 446 i 534 imali ispomoć za Paveke po potrebi
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 6 Jul, 2007, 22:47


6 Jul, 2007, 22:08, Boki wrote:I ja sam ga vidio danas, po braniku sam prepoznao da je ex Opatijac, a i maglenke su mu dobre, robusne
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P5130298_edited-1.jpg)
Maglenke su iz "ludih sedamdestih". Hocu reci, "malo" zastarjele.
BTW, i linija na tabeli je malo zastarila.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kiki273 on 6 Jul, 2007, 23:02

Baš me zanima dali su ovo original maglenke ili si ih je netko stavio?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Boki on 6 Jul, 2007, 23:24

dobre maglenke :lool:
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kiki273 on 7 Jul, 2007, 7:22

Možda ih je neki šole sam napravio kod kuće
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 7 Jul, 2007, 11:54

Na kraju garaze nista novoga, osim sto su poceli rastavljati 519 ( skinuta vrata, a ostalo nisam mogao vidjeti iz blizine, jer se nasadio 419 ). 420 i dalje bez promjene, a ostali koji cine drustvo navedenoj dvojici su noviji busevi, pa njih valjda nece "dohvatiti" dzelat.
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P7070184.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 8 Jul, 2007, 19:28


6 Jul, 2007, 20:37, ikar wrote:
28 Jun, 2007, 20:23, LuckyLooser wrote:420  riknuo motor, ide u rashod. Ekipa sa 420, dobiva jednog od opatijaca 595 ili 596 koji dolaze u grad.



Vidio sam jednog od njih sa 536, moguće da su njega dobili. Ipak će to LL bolje znati 


Netko me spominje? Da, ekipa sa 420 je dobila 536, a za 496 je složena nova ekipa.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 9 Jul, 2007, 19:54

419 nekako predugo stoji u podrucju zvanom "za kasiranje" zajedno s 420 i 519 u blizini. Da li je i on na redu ili je lazna uzbuna?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 15 Jul, 2007, 11:50

Nekako je mirno na kraju garaze. 519 se malo po malo rastavlja, pridruzio mu se 541. 623 i dalje ne mrda, hm. A pogledajte sto se nalazi u baji na slici lijevo- lim od 567 . Ma nema straha, vjerojatno se netko zakucao otraga, pa su mijenjali lim. Valda je tako.
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P7150219_edited.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: nukleusri u Prosinac 01, 2007, 14:28:53
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 15 Jul, 2007, 14:34


15 Jul, 2007, 11:50, kico101 wrote:A pogledajte sto se nalazi u baji na slici lijevo- lim od 567 . Ma nema straha, vjerojatno se netko zakucao otraga, pa su mijenjali lim. Valda je tako.


Bez brige, 567 živ i zdrav, sunča se na Školjiću. Vidi se da ima novo "krmeno zrcalo"  , jer je bez one žute naljepnice.
(http://i184.photobucket.com/albums/x181/LuckyLooser_2007/DSC00005.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 15 Jul, 2007, 14:40

Ako je ovo slika od danas, onda smo se mimoisli, jer sam bio u Vodovodnoj.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 15 Jul, 2007, 14:48

Slikano danas u 14:55. Par minuta prije toga sam bio i ja u Vodovodnoj... i u Ružićevoj... Šetalištu Vladimira Nazora... Kalvariji... pokušao napraviti par fotki, ali kad te neće...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 15 Jul, 2007, 14:53

Ja bio oko 10,30. Trenutno je vani 34 C i nije ni cudo ako tehnika zakaze. No, da ne odem u OT, zaboravil san spomenuti, da su pored 623 i dalje uredno parkirani 419 i 420 koji vec danima ne mrdaju, ali, kako vidim, niti se ne skida nesto sa njih. Informacija o statusu 419 jos uvijek ne vidim na forumu.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 20 Jul, 2007, 22:54


15 Jul, 2007, 14:53, kico101 wrote:...zaboravil san spomenuti, da su pored 623 i dalje uredno parkirani 419 i 420 koji vec danima ne mrdaju, ali, kako vidim, niti se ne skida nesto sa njih. Informacija o statusu 419 jos uvijek ne vidim na forumu.


419 skinuta registracija, mislim da to znači samo jedno  
420 stanje nepromjenjeno... možda još uvijek ima nade...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 25 Jul, 2007, 16:59

Da se podsjetimo kako je na kraju garaze ( situacija od danas zapolne ):
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/DSC00087_edited.jpg)
570 je tu, valjda slucajno.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Boki on 25 Jul, 2007, 17:44

Nadam se da je slučajno, još je u dobrom stanju, ne valja pretjerivati s rashodima.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 25 Jul, 2007, 21:28

Koji je 3. bus slijeva? Rekao bih 492
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 25 Jul, 2007, 21:35

Ne, to ti je 548, ali nisi ni puno fulao. Samo jedno 5 metara. Tamos 492 je odma iza 570. Isto je doviđenja.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Boki on 25 Jul, 2007, 22:01


25 Jul, 2007, 21:35, shole wrote:Ne, to ti je 548, ali nisi ni puno fulao. Samo jedno 5 metara. Tamos 492 je odma iza 570. Isto je doviđenja.



To je onaj što je vozio rafineriju ako se ne varam? Pisalo mu i KONČAR
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 26 Jul, 2007, 9:42

Danas vidio jednog zločestog barbu s bijelim Kangoo-om od Metisa kako svojom smrtonosnom vatrenom kosom reže malo 519, malo 541, a malo 548. U iduća 2-3 dana još tri Sanosa definitivno odlaze u raj.

E da, 570 je i dalje tamo...jel se to i njemu sprema zlo, ili možda kakav Sanosov motor?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 27 Jul, 2007, 10:40

492 skinute tablice - gotovo, kraj.
412 doselio na "killing field" - je li on slijedeći na redu?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 27 Jul, 2007, 14:01

Vagonce je mozda tamo slucajno ( 412 ).
Ne padaju oni lako.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by np 549 on 27 Jul, 2007, 20:19

549 se danas stalno motao po garaži gore-dole, al uglavnom onako sportski spušten naprijed (mora da je nešto sa prednjim ventilom zračnih jastuka). Neće mi ga valjda poslat u Ul.Milutina Baraća.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 27 Jul, 2007, 21:11

Na koga ce onda kuku montirat? Nedamo sandokane.
Ma slusaj mene, skroz sam puko.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by LuckyLooser on 27 Jul, 2007, 23:14

2 vagončeta odlaze u vječna lovišta- 406 i 411.

BTW, danas sam se vozio u 625, motor je dosta tih i dobro vuče prema Drenovi, ali imao sam osjećaj da će se bus raspast. Na svakoj i najmanjoj rupi (a malo ih je ) sve zvrnda unutra, sve se trese, kao da će se raspast.. užasan zvuk.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 29 Jul, 2007, 11:05

519 je definitivno zbogom. Od njega je ostala samo hrpa izrezanog lima, a i 541 se ubrzano razgradjuje. Slicno je i sa 548. Izgleda da je sistem na kraju garaze-3 po 3.
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P7290263_edited.jpg)
Odmah do njih i dalje stoje redom 419,420 i 412. Koji je slijedeci?
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P7290264_edited.jpg)
Iza se vidi i jedan od renault Mastera, samo nisam vidio gbr. Ne vjerujem da je tamo slucajno, jer minibus se uvjek negdje moze smjestiti po garazi.
Inace, parking na Skoljicu je danas krcat, vidi se dosta novih SL283, puno je i O345, a ima svega i svacega. Bit ce zanimljivo u garazi slijedecih mjesec dana. GO mogu zaboraviti.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 29 Jul, 2007, 13:20

Master bi trebao biti 102, već par puta sam ga vidio tamo.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 30 Jul, 2007, 10:23

Iza pola garaže su sve neispravni. 102 je među njima.

411 je još kako tako cijeli - fali mu ulazna platforma
406 do njega, skinuta šajba i još neki djelovi fale. Zadnja linija koju je vozio bila je 26.

492 nema niš unutra, isto kao i 541. 420 još uvijek ima registraciju dok 419 nema. Možda slože jedan bus od ta dva. Za 412 se ne sjećam dal ima registraciju ili ne.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 5 Aug, 2007, 10:13

542 kraj, gotovo!
532 već počelo rastavljanje
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 5 Aug, 2007, 11:02


5 Aug, 2007, 10:13, shef wrote:542 kraj, gotovo!



Moram sa zaljenjem konstatirati da 542 nismo uspjeli fotkati ili se varam.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 6 Aug, 2007, 21:27

Danas su u rashod išli:

405, 407, 408, 410, 537, 538, 549, 550, 552

Od Sanosa ostali su još samo 518 i 493.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 11 Aug, 2007, 16:25

Na kraju garaze guzva k'o nikad ( od 2005. ):
408,537, nepoznati S115,419,532,...
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/P8110293.jpg)419 fali prednja maska, a i 532 su poceli rastavljati.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 12 Aug, 2007, 13:38

Uopće nitko ne spominje seriju 467-470, idu pod nož ili ostaju??
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 12 Aug, 2007, 13:42

Od neautomatika u prigradu ostaju samo: 412, 414, 467, 468, 469, 470, 493 i tamovi.
S obzirom da su 4 gradska rashodovali 410, 411, 550, 552 (u 99% su vozili samo vikendom), mislim da bi mogli sad 412 i 414 ić u grad. Možda službeno i ostanu u prigradu, ali vjerovatno će njih posuđivat nedjeljom. Ili to, ili će linija 2 ostat zglobni cijelu zimu
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 12 Aug, 2007, 14:39

Pozabil si i Regia. On ni automatik.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 12 Aug, 2007, 14:48

To ne računam. To znaju vozit samo određeni vozači, ipak je to proizvedeno u NASA-i i trebaju raznorazne vještine za upravljat sa tim čudom moderne turske tehnologije
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 12 Aug, 2007, 14:54

Je, imas pravo.  
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by petar on 16 Aug, 2007, 3:13

Evo malo slika iz Vodovodne:
532, xxx, 542, 102,
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/P8140001_resize.jpg)
537,408
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/P8140002_resize.jpg)
i 538
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/P8140005_resize.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Lion on 16 Aug, 2007, 12:47

Mislim da je 536 gotov. Na petrovoj 1. slici vidi se s desne strane.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 16 Aug, 2007, 17:56


16 Aug, 2007, 12:47, Lion wrote:Mislim da je 536 gotov. Na petrovoj 1. slici vidi se s desne strane.



To je redovno parkirno mjesto u garaži. Bez brige 536 će još jahati sa nama dugo godina
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Lion on 16 Aug, 2007, 18:14


16 Aug, 2007, 17:56, ikar wrote:
16 Aug, 2007, 12:47, Lion wrote:Mislim da je 536 gotov. Na petrovoj 1. slici vidi se s desne strane.



To je redovno parkirno mjesto u garaži. Bez brige 536 će još jahati sa nama dugo godina  



Nadam se, ali ne čini mi se baš kao da je spreman još dugo izdržati.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kiki273 on 16 Aug, 2007, 18:17

Danas je 536 vozio na 6,nevidim razlog zašto bi išao u rashod
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 16 Aug, 2007, 18:44

Svaki bus koji je parkiran da kad šole dođe i sjedne u njega nemora ga nikamo okretati i vozit urikverc, znači da je bus ispravan i to je pravilo pri parkiranju, i parkirani su po onom redu po kojem ujutro izlaze na liniju.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 19 Aug, 2007, 20:42

Ima već dosta vremena da je uvaženi kolega SHEF stavio u svoj potpis (ono na dnu svakog njegovog posta) logo SANOS. Dugo vremena mu je i pisalo: "sačuvajmo bar jedan SANOS u Rijeci". Pa očito ovaj forum ima puno veći utjecaj na dragi nam naš Autotrolej nego šta smo mislili. Nakon nedavne sječe glava uz Rječinu koja još nije gotova, ostat će 1 Sanos, upravo kao što je SHEF i zamolio. 493, drž se!!!!
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 19 Aug, 2007, 21:20

Bojim se da će on još možda godinu do dvije i onda gotovo. Ni u Autotransu nije puno bolje, u Rijeci sa može vidjeti tu i tamo samo krčki 815. Na kraju ćemo od Sanosa moći vidjeti samo one ružne Inine S413.

Nekako je kao i kod ljudi, najbolji odlaze najprije...


Da ima pameti, trebao bi 493 ostati, ako ništa drugo onda kao sudionik Domovinskog rata.

--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 20 Aug, 2007, 11:31

Jesi siguran da su oni od Ine 413 ? Ja sam uvijek mislio da je ono S511
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kriticar on 22 Aug, 2007, 8:48


20 Aug, 2007, 11:31, shole wrote:Jesi siguran da su oni od Ine 413 ? Ja sam uvijek mislio da je ono S511


dajte sliku pa da vidimo.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 29 Aug, 2007, 8:59

Zglobne Sanose više nećemo viđati na riječkim cestama, poslijednji primjerak 518 stoji u garaži bez registracija.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kiki273 on 29 Aug, 2007, 22:23


29 Aug, 2007, 8:59, ikar wrote:Zglobne Sanose više nećemo viđati na riječkim cestama, poslijednji primjerak 518 stoji u garaži bez registracija.



--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by Fidel on 5 Sept, 2007, 21:10

Definitivno. Ne samo da je 518 neregistriran, već je prilično uznapredovalo komadanje istoga (ne na kraju garaže, već na parkingu za zglobne u krugu). Nemio prizor...

Od otpisanih može se vidjeti i 549 (!) - zadnji kraj bez stakala, štopova...

Tu je i 408, te još nekoliko zaklonjenih sa 566 koji je tu valjda slučajno.

I BTW, 536 vozi ali izgleda i zvuči očajno... a nekad sam se navozio s njim na 14-ici...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 5 Sept, 2007, 21:13

536 samo treba stavit limariju, leti on inaće.

Solo-i sam napisao povučeni su 405, 406, 407, 408, 411, 537, 538, 541, 542, 549, 550, 552 a neki su mogli još vozit...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 9 Sept, 2007, 10:26

420 - The game is OVER!!

Još uvijek nisu izrezani 406,408 i 419 iako im nedostaje dosta dijelova.
Vjerojatno će njih čerupati kao 413 dok se makar jedan dio dâ iskoristiti.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 9 Sept, 2007, 11:48

Cini se da ce s kasiranjem zglobnjaka ipak biti vise opreza da se ne bi dogodila situacija iz 2005. kada su otisli neki dobri, a ostali losiji ( ovo je mislim kolega Shole vec spomenuo za neke Sanose S200 ).
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 9 Sept, 2007, 15:42

A čuj, u zadnje vrijeme je bilo na knap monotrala (u prosjeku 2-3 su falila), a plus toga sad trebaju još 4 za 3a srdoči. A u prigradu su ukinuli samo 2 zglobna.
Znači ovako:
+3 jer je falilo,
+ 4 za 3A,
-2 sa 18a,
to je potrebno 5 komada više nego prije. Znači trebalo bi rashodovat 7 starih. (532, 519, 518, 568, 419, 420, 445 su već bye bye, ili u pripremi) Lako moguće da više nijedan ne završi u mesokombinatu.
--------------------------------------------------------------------------------
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: nukleusri u Prosinac 01, 2007, 14:29:08
Re: Rashodi
Post by nukleusri on 12 Sept, 2007, 16:25


19 Aug, 2007, 20:42, shole wrote:1 Sanos, upravo kao što je SHEF i zamolio. 493, drž se!!!!




19 Aug, 2007, 21:20, shef wrote:Da ima pameti, trebao bi 493 ostati, ako ništa drugo onda kao sudionik Domovinskog rata.




493 viđen u akciji danas oko 14:30 na povratku s 11-ce
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by np 549 on 13 Sept, 2007, 19:24

Iznenadila me jedna vijest koju sam čuo jučer, naime riječ je o tome da će najvjerovatnije u rashod 468, 469, 470 i 493. Ova prva tri već desetak dana ne miču, sanos izgleda broji zadnje dane. Danas je bio umjesto 682. To me iznenadilo zato jer su busevi u sasvim solidnom stanju iako nisam ljubitelj avtomontaža, i šta je još čudnije, konstantno fali autobusa u prigradu. Par kvarova i par vanrednih vožnji i eto ti 602, 599, 588 i 410 u prigradu. Baš me zanima šta će bit kad i ova 4 rashoduju.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 13 Sept, 2007, 20:09

Mozda vrate 405-408 ( modernizirane ).
Nego, 467 mi se od svih njih cini u najgorem stanju, a on ostaje?
Hm, valjda znaju sto rade.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 13 Sept, 2007, 20:19


13 Sept, 2007, 19:24, np 549 wrote:Iznenadila me jedna vijest koju sam čuo jučer, naime riječ je o tome da će najvjerovatnije u rashod 468, 469, 470 i 493. 



Ja se samo nadam da si loše čuo
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by np 549 on 14 Sept, 2007, 11:39

467 te iznenadio? A to šta ostaju 410, 412 i 414 to ti je kao normalno. Ja sam zaključio da ostavljaju samo gradske, pa bi moglo doć ponovno do nekih reorganizacija linija oko nove godine. Nešto tipa 5a ili 3 do Grohova, pitaj boga šta do Bezjaka i četvorka do crkve na Gornjoj drenovi. Možda zato puštaju gradske, a prigradskih onda neće falit er bi se ukinulo sigurno jedno 5 smjena (617 Bezjaki, 646 Drenova, 648, i par prekidnih)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 14 Sept, 2007, 13:06

Čekaj malo, a 585-587,598,599? Više-manje niš ne voze nego dvojku nedjeljom po zimi i zamjenu ako neki Conecto rikne, šta će im još gradskih?. Zašto idu rezat 468 kad je u boljem stanju (bar na prvi pogled), a ima i malo tapecirane stolice ?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 14 Sept, 2007, 18:36

468 vidjen danas oko 11,50 na Plumbumu u smjeru grada. Cini mi se ( ali nisam siguran ) da je 10A, sto bi onda znacilo da je na smjeni od 632.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 14 Sept, 2007, 18:42


14 Sept, 2007, 18:36, kico101 wrote:468 vidjen danas oko 11,50 na Plumbumu u smjeru grada. Cini mi se ( ali nisam siguran ) da je 10A, sto bi onda znacilo da je na smjeni od 632. 



Ili je išla pričuva umjesto njih...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shole on 15 Sept, 2007, 6:52

Pa i nije da baš stoje SU240.
584 linija 8 cijeli dan
585 uglavnom na 5a, navečer 109
586 prekidna na lin 8
587 prekidna na lin 3
588 prekidna na lin 2a
589 prigrad pomorska
590 prigrad pomorska
598 pričuva
599 pričuva
600 prigrad pričuva
601 prigrad pomorska
602 pričuva
603 prigrad pričuva

Ispada da su samo 3 u pričuvi u gradu. Pa valjda moraju imat par rezervnih kola.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 20 Sept, 2007, 9:24

450 je na odlasku.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 20 Sept, 2007, 17:51


20 Sept, 2007, 9:24, ikar wrote:450 je na odlasku.


Kamo?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 20 Sept, 2007, 18:45

U djelovima u druge autobuse
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by shef on 22 Sept, 2007, 10:43

Ovo je moj posljednji pozdrav njemu 
(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/PIC_0010-1.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by kico101 on 22 Sept, 2007, 16:57

Morda je samo na uljepsavanju. Nemojte odmah-otpis, kasiranje itd. 
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Rashodi
Post by ikar on 24 Oct, 2007, 16:31

407 danas odvučen u METIS.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: LuckyLooser u Prosinac 07, 2007, 22:36:44
410 i 469- počelo kasiranje :-[. Do sada su stajali na kraju garaže u komadu, bez registracije.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 08, 2007, 10:38:29
I ode 410 u vječna lovišta
(http://img84.imageshack.us/img84/157/410qv7.jpg) (http://imageshack.us)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Prosinac 08, 2007, 10:42:59
Pa čovijek samo ide na dnevni tehnički pregled. ;D
Btw, 410 naizgled ima bolju limariju od ostalih SU220.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 08, 2007, 11:12:12
Ma to je samo bilo izvana pokitano i pofarbano za registraciju.  Pitaj boga šta je ispod toga.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Prosinac 11, 2007, 12:50:07
Nisu izvadili stolice ?!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: echo u Prosinac 11, 2007, 13:02:04
(http://img444.imageshack.us/img444/2486/100zf2.jpg) (http://imageshack.us)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tiki u Prosinac 11, 2007, 22:09:48
Citat: Kiki273  u Prosinac 11, 2007, 17:12:12
Citat: shef  u Prosinac 11, 2007, 12:50:07
Nisu izvadili stolice ?!
Očitu nisu,valjda im ne trebaju

Svasta, znam jedan bus kojem bi dobro dosle 'normalne' stolice (534)... one koje su unutra su uzas (jest da su udobne, ali sve imaju najmanje 10 god.)
I inace, ja bi taj bus u rashod. Mislim da je kocija udobnija od njega.

Neki dan ja i frend se sjednemo kraj harmonike a smrdi po pišaki za pop**dit.  Valjda se neki pijanac popisao po harmonici ili po sjedalima (sumnjiva su mi bila sjedala jer su bila malo mokra)
Nismo mogli izdrzat pa smo isli naprijed
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Prosinac 14, 2007, 09:14:32
410, pozdrav. Hvala za 27 riječkih godina.
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%202/Picture965-1.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 14, 2007, 19:43:45
Citat: echo  u Prosinac 11, 2007, 13:02:04
(http://img444.imageshack.us/img444/2486/100zf2.jpg) (http://imageshack.us)


Je to 450 na liniji za Piopi ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: echo u Prosinac 14, 2007, 23:11:08
Na liniji za vječna parkirališta
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Prosinac 22, 2007, 18:44:38
Čuo sam da je jedan od Mastera (pretpostavljam 102) bez tablica i da se sprema u vječna lovišta.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Dino u Siječanj 18, 2008, 14:42:06
Danas kod Indexa u 12:10 414 odvoze u vječna lovišta.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Siječanj 23, 2008, 09:52:53
(http://i252.photobucket.com/albums/hh30/mannas2205/Picture025-1.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Siječanj 23, 2008, 09:56:13
445 (http://i252.photobucket.com/albums/hh30/mannas2205/Picture023.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Siječanj 23, 2008, 10:29:49
Pa mogli su spremit ove stakla, a ne ih porazbijat.  Kad Armada poslije utakmice sredi 437, 451 i ekipu, onda neće bit stakala.
Evo još malo djelova onih u vječnim lovištima
(http://img210.imageshack.us/img210/7210/514wu0.jpg) (http://imageshack.us)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Siječanj 23, 2008, 18:51:31
Citat: Kiki273  u Siječanj 23, 2008, 18:22:30
O.T.
Netko se naučio koristiti fotić  ;D
Kad kolega offtopičari, onda ću i ja. Kažu ljudi "stručnjaci za fotoaparate" da je Benq smeće. Bogme, fotke zaista nisu loše.

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Ožujak 25, 2008, 11:45:54
Nakon što me jutros gadno potresla vijest o stradavanju našeg dragog kolege Bokija (želim ti što brži oporavak i da te što manje boli),  dobio sam još jednu gadnu breaking news. Naravno, nije baš usporedivo, ali je važno.
SANOSI GOTOVO!!!

(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/25032008023.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Ožujak 25, 2008, 12:19:03
Iako je bilo slučajeva da smo prerano otpisivali neke buseve, za 493 mislim da bi moglo biti to. No, možemo to gledati i s vedrije strane-možda su novi u dolasku. 8) :P
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Ožujak 25, 2008, 13:17:40
Je ! Sa Sanosima smo gotovi ! To bi bilo to od njih !
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Travanj 10, 2008, 16:04:57
Citat: babaroga  u Travanj 10, 2008, 15:36:56
Evo molim i vas ako mi mozete pomoci , hitno mi treba prednja sajba za MAN 890, 1976 g., molim informaciju ako netko zna gdje se takova moze nabaviti, hvala ::|

Nebuš to našal u Rijeci. Ovdje nije bilo MAN-ova tog tipa.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Listopad 20, 2008, 20:53:13
Citat: mansg313  u Listopad 20, 2008, 17:52:22
Pitanje za riječane dali je gb 468 u prometu ili rashodu i kad je otišao ako je u rashod.hvala ;D

Itekako je živ... U petak je vozio umjesto 632 u prigradu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Studeni 01, 2008, 23:49:35
Imaš dvije netočne tvrdnje u ovom postu.  Prvo,  još nijedna avtomontaža SG240 nije išla u rashod,  već samo one SG220, i to ne puno njih (6,7 komada od skoro 50),  a drugo,  487 je bio TAM.   Na koji bus si ti ustvari mislio? 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mansg313 u Studeni 02, 2008, 13:47:27
Citat: Shole  u Studeni 01, 2008, 23:49:35
Imaš dvije netočne tvrdnje u ovom postu.  Prvo,  još nijedna avtomontaža SG240 nije išla u rashod,  već samo one SG220, i to ne puno njih (6,7 komada od skoro 50),  a drugo,  487 je bio TAM.   Na koji bus si ti ustvari mislio? 
Slika je sa neta pa je nisam htjeo stavljat a i loše se vidi gb 4xx :)Jeli ovaj bus otišao u rashod
(http://i395.photobucket.com/albums/pp31/mile123456789/487.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Studeni 02, 2008, 13:52:03
Mora se priznat da je dosta stara slika.  Već odavno ima tablicu Ri-***-MU.     Bus još uvijek vozi, i to istu tu liniju, školski prijevoz O.Š KASTAV, u suradnji sa Eurobusom 650.  A ovo je naravno  497
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mansg313 u Studeni 02, 2008, 13:54:57
Citat: Shole  u Studeni 02, 2008, 13:52:03
Mora se priznat da je dosta stara slika.  Već odavno ima tablicu Ri-***-MU.     Bus još uvijek vozi, i to istu tu liniju, školski prijevoz O.Š KASTAV, u suradnji sa Eurobusom 650.  A ovo je naravno  497
Znaci slika je dobra makar je sa neta :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Studeni 02, 2008, 13:57:11
Piše odakle je, to je bitno.  A ne odrezat rubove i onda se pravit da je to tvoja slika (ne tvoja, ali ima takvih ljudi)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: SaNjIn u Studeni 03, 2008, 21:27:42
A zašto neki ovakvi stariji busevi imaju onaj čunjić na vrhu koji izgleda kao roto lampa a nije roto lampa?? čemu im to uopće služi??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Studeni 03, 2008, 22:37:35
Nekada davno prigradski autobusi su imali UKV radio stanice.  Ukinuto negdje otprilike 2000. kad su svaka kola dobila mobitel.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 09, 2008, 18:09:36
Hiper exkluziva,  Autotrans kupio bus od Autotroleja.   Prepostavljam da znate o čemu se radi, a ovo su detalji:
ATR gar. broj 1078   Ri-478-JE,    Fap MB O317  ex. registracija  Pu-815-FS,  ex ex reg. Ri-672-AR ilitiga naš 392
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Studeni 09, 2008, 20:40:02
Citat: NP-549  u Studeni 09, 2008, 18:09:36
Hiper exkluziva,  Autotrans kupio bus od Autotroleja.   Prepostavljam da znate o čemu se radi, a ovo su detalji:
ATR gar. broj 1078   Ri-478-JE,    Fap MB O317  ex. registracija  Pu-815-FS,  ex ex reg. Ri-672-AR ilitiga naš 392

Se zna kada je šal va penziju iz Autotransa?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 09, 2008, 20:59:18
A vjerovatno po isteku registracije 2002.  Budem provjerio
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Siječanj 11, 2009, 10:53:36
Dobio sam informaciju da je na 534 istekla registracija i da je nemaju namjeru produžiti. Na 32-ki vozi 500 umjesto njega.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Siječanj 11, 2009, 12:18:31
Citat: ikar  u Siječanj 11, 2009, 10:53:36
Dobio sam informaciju da je na 534 istekla registracija i da je nemaju namjeru produžiti. Na 32-ki vozi 500 umjesto njega.
Čemu, kako, zašto? Pa tek je dobio reklamu Jadran Impex. :o
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Siječanj 11, 2009, 17:20:34
sve se radi naopako, 500 je mjesto u gradu, oni pile 534 umjesto da mu ugrade stolice iz 421
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Siječanj 11, 2009, 17:44:23
Neće ni 421 još dugo. Samo da novi dođu. A crno se piše i 564!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: echo u Siječanj 12, 2009, 17:55:48
Citat: ikar  u Siječanj 11, 2009, 10:53:36
Dobio sam informaciju da je na 534 istekla registracija i da je nemaju namjeru produžiti. Na 32-ki vozi 500 umjesto njega.

Šteta, bio bi idealan za liniju za Crikvenicu i Novi Vinodolski - kad je jednog dana uvedu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Siječanj 12, 2009, 17:57:43
534 parkiran u Mesokombinatu, tablice su još gore. Izvana još uvijek izgleda kao da je danas došao iz Avtomontaže.
(OT-društvo mu prave 571, 581, 613-razbijen straga, 611-opet ::| ::| )
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lukica u Siječanj 12, 2009, 20:31:00
Citat: shef  u Siječanj 12, 2009, 17:57:43
534 parkiran u Mesokombinatu, tablice su još gore. Izvana još uvijek izgleda kao da je danas došao iz Avtomontaže.
(OT-društvo mu prave 571, 581, 613-razbijen straga, 611-opet ::| ::| )
613 :o pa kad je razbijen straga? ko ga mijenja? ??? Njega inače vozi moj trener
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Siječanj 13, 2009, 11:36:05
534 iznutra ima komplet novi pod,  stolice uopće nisu pokidane nigdje a izvana je sređen pred jedno godinu i pol.  Možda ga poklone ili prodaju, samo neznam kome skoro 25 godina star bus.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Siječanj 13, 2009, 12:02:37
Još ovaj tjedan gledamo 437 a onda i on Bogu za kočiju ! :P
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Siječanj 13, 2009, 12:13:45
A novi dokaze, kad ono?  Ožujak?  A šta ako ne dođu do svibnja?  Opet ćemo čitat po forumu 587 na 7,  602 na 1a,  600 na 3 ......
Zašto ih jednostavno ne registriraju i kad dođu novi prebace na njih.  Predlani su 420 registrirali tako što su svu onu hrđu i rupe pinelom prešli sa žutom i narančastom i bus prošo tehnički.  Kad su došli novi otišao je u vječna lovišta.  534 je već bye bye, 437 isto, vjerovatno će i još poneki ubrzo, a i do sad se znalo događat da nema monotrala kad je školski vozni red.  Baš me živo intreresira razvoj situacije.  BTW  što je sa 614, ne vidjeh ga odavno ni vani ni u garaži!?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Siječanj 13, 2009, 12:36:07
Citat: Shole  u Siječanj 13, 2009, 12:13:45
  BTW  što je sa 614, ne vidjeh ga odavno ni vani ni u garaži!?
Šta nije više kod Mesokombinata ?
Ili su ga makli da naprave mjesta za djelatnike Metisa kad krenu sa "klanjem" 437 , 421 , ...... ! ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Siječanj 13, 2009, 12:46:42
prošli tjedan ga nije bilo nigdje.  Ni vani, ni unutra.  Jedino je piturija bila zatvorena, ali ionako nevidim što bi mogao radit unutra kad je ofarban.  Jedino da nije baš tad išao na tehnički, kojeg očito nije prošao pa je možda u remontu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tiki u Siječanj 13, 2009, 21:51:40
Citat: Shole  u Siječanj 13, 2009, 12:13:45534 je već bye bye

Eh, bas steta. Bus nije bio u bog zna kakvom stanju, ali bio je jako udoban.

Citat: ikar  u Siječanj 11, 2009, 17:44:23
A crno se piše i 564!

Izgleda da će i "neuništivi" otići...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Siječanj 16, 2009, 09:24:15
I 437 odvozio svoje !  :P
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Siječanj 16, 2009, 11:15:03
Citat: mannas  u Siječanj 16, 2009, 09:24:15
I 437 odvozio svoje !  :P

A šta je ekipa zadužila?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: echo u Siječanj 18, 2009, 23:18:22
Raspolaže li netko s povijesno bitnim podacima: Kada su i na kojoj liniji 437 i 534 zadnji put vozili putnike i kada su zadnji put ušli u garažu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Siječanj 18, 2009, 23:29:10
534 - 32-ka (znat će neko i točno koja vožnja)
437 - je trebao biti na 2-ci od Pon do Pet, ali možda je bio i drugdje...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Siječanj 19, 2009, 07:58:02
Potvrđujem, 437 je u petak bio na dvojki, vidio ga ujutro u 5:30 i oko 14:00
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Siječanj 19, 2009, 11:44:37
Nebi se ja baš složio sa vama.  Na registraciji Ri-354-ET u četvratk 15.01.2009. u 24:00 sati istekla je polica osiguranje kod Euroherca,  da bi taj isti Ri-354-ET u petak 16.01.2009.  imao policu od Croatia osiguranja.   Znači da to ipak nije to od njega.  Vjerovatno ga lickaju za tehnički, a osiguranje je već plaćeno.



EDIT:   pomnijim istraživanjem ustanovljeno da je ista stvar sa 534 koji sigurno neće više van.  Dakle, i 534 i 437 imaju važeće osiguranje (obnovljeno prije par dana), a obadva su navodno za rashod.   Da nisu to neke privremene police osiguranja (PROBA) za do Metisa  :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Siječanj 20, 2009, 20:17:10
Ode i 421 u rashod... Kako su počeli mogli bi opet gledat radnim danom 657 na 1/1a, 587 na 7-ci itd.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Siječanj 20, 2009, 21:01:27
Citat: ikar  u Siječanj 20, 2009, 20:17:10
Ode i 421 u rashod... Kako su počeli mogli bi opet gledat radnim danom 657 na 1/1a, 587 na 7-ci itd.
iz teme PUNJENJE LINIJA:
Citat: Dino  u Siječanj 20, 2009, 20:21:22
585 na 3a (13:34 sa Srdoča, sa natpisom "Garaža")
Izgleda su bili brži od tebe, pa je već na snazi "redukcija"

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Ožujak 08, 2009, 12:38:38
421,534 i 437 više nisu u Mesokombinatu. Zadnji put kad sam ih vidio bili su kompletni, jedino je na 437 nedostajao lim oko zadnjih svjetala. Pa-pa, legende.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Ožujak 08, 2009, 16:43:22
Lim sa 437 je preseljen na 423!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Ožujak 08, 2009, 23:31:55
pa nisu ih valjda cijele odšlepali u Metis?  Poslije kad nebude stakala onda će stajat neki 570 sa utakmice dva tjedna.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 16, 2009, 19:54:27
Kako im bude isticala registracija, u rashod idu redom:  417,  422,  424,  449,  451,  453,  498.   Zapamtio sam samo da su 449 i 498 registrirani do travnja.  Do daljnjega ostaju 418, 423, 436, 446, 452, 454, 455, 466. 496, 497, 499  i sve na 500.   Za očekivat je bilo da će u vječna lovišta i 564, 570, 571 ali očito se nedaju.
Na 513 skinut motor, a šta ide gore neznam.  Dal reparirani MAN ili Mečka.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Ožujak 16, 2009, 20:21:06
Citat: NP-549  u Ožujak 16, 2009, 19:54:27
Na 513 skinut motor, a šta ide gore neznam.  Dal reparirani MAN ili Mečka.
A baš sam se pitao gdje je nestao. Znači, očito će mečke iz 424 i 453 naći novog domaćina. ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Ožujak 16, 2009, 20:34:46
ko zna koliko još  OM427 ima na skladištu.  samo 11 ih je montirano na MAN-ove, a bilo je 8 zglobnih Sanosa  S200 i 9 solo S115.  Znači još 6 MAN-ova može dobit Mečku  ;)
Preporučam  567, 536, 513, 499, 496, 436
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Ožujak 17, 2009, 14:14:55
A ja sam se tako nadao da će netko ono smeće od 563 pokupiti u Metis...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Ožujak 18, 2009, 20:53:58
580 bye bye.  Počeli  lagano skidat djelove iz unutrašnjosti za početak.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Ožujak 18, 2009, 21:26:00
Kud prije, jutros u Mesokombinatu nije bilo ničeg osim 703, 705 i naravno onog leša 100.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Ožujak 18, 2009, 21:36:36
Još uvijek je kod menze, kad izvana počnu čerupat onda će u Mesokombinat
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Travanj 09, 2009, 19:05:51
Počelo je.

424, 449, 453 bez registracija!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 10, 2009, 10:43:24
Na 453 skidaju motor
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Travanj 10, 2009, 17:00:58
Citat: Shole  u Travanj 10, 2009, 10:43:24
Na 453 skidaju motor

453 spreman za zadnju liniju ! Kukuljanovo - Ind. zona (metis) !
498 bez registarskih oznaka a do njega 449 !
Ja ne bi bio ja da ne poberem trofej !
Ovo je možda zadnje šta se vidi u javnosti od 498 !

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture205.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture206.jpg)

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tiki u Travanj 10, 2009, 19:03:39
Pa ako 498 ide u rashod, sto ce ici umjesto njega?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 10, 2009, 22:08:33
Slike su od jutros. Najprije 453, očerupali su ga u rekordnom roku:

(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/P1020546.jpg)

(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/P1020547.jpg)

A onda 449 i ono što se krije iza njega, siroti Medo-Štedo 498:

(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/P1020548.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Travanj 10, 2009, 22:39:49
Citat: tiki  u Travanj 10, 2009, 19:03:39
Pa ako 498 ide u rashod, sto ce ici umjesto njega?

612 i 668 su još na lageru...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Travanj 11, 2009, 23:32:47
Pitanje koliko se još isplati ugrađivate OM427 motore u stare MAN-ove... Moglo bi ih se početi malo u ove novije generacije (581-583, 591-597) stavljat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 12, 2009, 12:26:03
E to bi bio bingo i pol.  Neki sređeni MAN 582 ili 594 i unutra motor od 280 konja.  To bi išlo bolje nego novi Citaro.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Travanj 14, 2009, 09:28:23
Evo još malo od 453 !

(http://i252.photobucket.com/albums/hh30/mannas2205/Picture207-1.jpg)

(http://i252.photobucket.com/albums/hh30/mannas2205/Picture208-1.jpg)

(http://i252.photobucket.com/albums/hh30/mannas2205/Picture209-1.jpg)

(http://i252.photobucket.com/albums/hh30/mannas2205/Picture210-1.jpg)

417 , 422 , 424 , 451 , 449 , 498 uredno parkirani i - otpisani !
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 14, 2009, 11:55:23
Sudeći po hrpi razbijenog stakla na lijevoj strani 453, i nisu se baš trudili da spase što se spasiti da.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 14, 2009, 11:58:39
Jutros je 453 i dalje ovako parkiran, a kraj njega su došli 498 i 449. Ovaj drugi još ima tablice gore i izgleda kao da je još uvijek spreman za van. Ostalih za rashod nema na vidiku.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Travanj 14, 2009, 12:32:18
Citat: shef  u Travanj 14, 2009, 11:58:39
Ostalih za rashod nema na vidiku.

Parkirani su na " nos " kod upravne zgrade prema bazenu !
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 1A u Travanj 15, 2009, 09:03:58
Koliko će onda ovih 4xx ostati nakon rashoda?
Uvjerljivo najgori  ;D Vrlo je lako odvalit glavom o krov bilo kad i bilo gdje... Hvala Bogu da ih se rješavaju lagano...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 15, 2009, 14:57:14
Citat: 1A  u Travanj 15, 2009, 09:03:58
Koliko će onda ovih 4xx ostati nakon rashoda?
Uvjerljivo najgori  ;D Vrlo je lako odvalit glavom o krov bilo kad i bilo gdje... Hvala Bogu da ih se rješavaju lagano...

Citat: Shole  u Travanj 15, 2009, 14:55:06
Citat: NP-549  u Ožujak 16, 2009, 19:54:27
Kako im bude isticala registracija, u rashod idu redom:  417,  422,  424,  449,  451,  453,  498.   Do daljnjega ostaju 418, 423, 436, 446, 452, 454, 455, 466. 496, 497, 499  i sve na 500. 


Sve ti lijepo piše,  samo treba pročitat
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 1A u Travanj 15, 2009, 16:22:19
Znao sam da sam čitao nešto vezano za registraciju  ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 16, 2009, 10:58:25
Tablice skinute, priča definitivno gotova. Osim 453 svi još kompletni.
Reći će netko da za oronulim hrpama lima tuguju samo budale i luđaci, ali nekako mi ovaj rashod posebno teško pada zbog 449. Autobusa u kojem sam napravio više kilometara nego sa svim drugima skupa, kojim sam se godinama gotovo svakog dana vozio na posao, kojeg pratim još od kad je moje prijatelje iz osnovne škole vozio doma u Kostrenu, kao nov i blistav, tada RI-178-326. Bio je tada u paru najprije s bijelim Ikarusom 448, a kasnije s 466. I iz doba kad je nosio RI-348-BL i bio sav pun rupa od ruzine. I njegove posljednje smjene odrađene na 10-ki.  Mislim da bi mu Općina Kostrena trebala podignuti spomenik.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 16, 2009, 12:55:50
A i unutrašnjost mu je bila posebna.  To je posljednji kojem su skinuli onaj originalni zeleni linoleum, i jedini bus ikada koji je modernizacijom dobio plavi pod.

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mansg313 u Travanj 19, 2009, 13:57:38
Trebalo bi 535 u rashod jučer sam se vozio na 32 sa njim živi užas od autobusa, :-X
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAKI u Travanj 19, 2009, 14:20:37
Ti bi 535 u rashod.Ma daj

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 19, 2009, 14:45:45
Ako ćemo pravo svi monotrali ispod 581 bi trebali u rashod ( možda osim par za rezervu ), ali 535 sigurno nije najgori od aktivnih SG220. Sistem +10/-10 je održan i to je, zasada to. Osobno mislim da je trebao ostati i koji monotral više, da se ne događaju situacije kada radnim danom na jedinici ili dvojci vidimo solo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Travanj 19, 2009, 23:13:30
418 i 452 su izgleda najgori koji ostaju
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 19, 2009, 23:32:45
Citat: MAKI  u Travanj 19, 2009, 14:20:37
Ti bi 535 u rashod.Ma daj

Vozio se čovjek prvi put u životu u Manu sa Mercedesovim motorom pa misil da je bus koma jer grmi ko avion.  535 je još sasvim solidan autobus za rezervu i prekidne smjene.  I ide ko metak za razliku od ex ZG Avtomontaža,
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mansg313 u Travanj 20, 2009, 14:25:41
Citat: Shole  u Travanj 19, 2009, 23:32:45
Citat: MAKI  u Travanj 19, 2009, 14:20:37
Ti bi 535 u rashod.Ma daj

Vozio se čovjek prvi put u životu u Manu sa Mercedesovim motorom pa misil da je bus koma jer grmi ko avion.  535 je još sasvim solidan autobus za rezervu i prekidne smjene.  I ide ko metak za razliku od ex ZG Avtomontaža,
Istina prvi puta sam se vozio u takvom busu a da je gori od ZG nebi se baš složio.Ako je on jedan od boljih mogu si samo misliti kakvi su oni lošiji ::|
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 20, 2009, 15:59:52
Čuj, da Rijeka ima 8 milijardi kuna proračuna i da nema uništeno gospodarstvo, vjerujem da bi se već teleportirali, a ne vozili u Avtomontažama iz 1988. Ali to je druga tema... :-X
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 20, 2009, 19:58:20
Kakva god vlast da je u Rijeci (a nažalost još uvijek je samo u Sjevernoj Koreji, na Kubi i u Rijeci cijelo vrijeme ista ona od 03.05.1945.) ipak se ponaša puno realnije, odnosno troši uglavnom onoliko koliko i ima bez nekakvih mega zaduživanja i kredita, leasinga i šta ja znam čega.  Kad ima para kupi se 30 buseva, kad nema kupi se 10. Stadion se ne gradi jer nema love, a ni neke velike potrebe, a dvorana se gradi shodno potrebama, a ne vaša megalomanska ARENA za 20 tisuća ljudi koja će sad bit prazna, ali uostalom što nekoga briga što je prazna kad nije njegova nego je data na upravljanje pitaj boga kome. 
Svim Autotrolejevim autobusima piše u prometnoj knjižici da im je vlasnik K.D. Autotrolej Rijeka d.o.o.  a ne nikakav UniCredit, ni Euroleasing, ni Erste pushing.  Kakvi su takvi su, al su barem naši.  A tako i sve ostalo u gradu. Izgrađeno je novcem građana Rijeke i okolice, i vlasnik toga je Grad.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 29, 2009, 19:58:11
Evo jedna za oproštaj sa 424:

(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/29042009024.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 29, 2009, 20:11:20
Šta misliš SHEFE, koliko puta ti je prošao ispod prozora?  Ko nov je vozio na liniji 12, i zadnjih par godina u rotaciji, ali ostatak života uglavnom na duji.  ma sigurno je više od 100.000 puta.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 29, 2009, 22:05:14
424 je karijeru započeo1981. isključivo na jedinici. Tek u proljeće 1982. povremeno stiže i na duju. Tek nešto kasnije ide na 12-cu ( tabela 12 Podhum ). ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 29, 2009, 22:21:16
To bi bila valjda ova:

(http://img262.imageshack.us/img262/7409/pohum.jpg) (http://img262.imageshack.us/my.php?image=pohum.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Svibanj 06, 2009, 11:08:27
Citat: shef  u Travanj 29, 2009, 19:58:11
Evo jedna za oproštaj sa 424:

(http://i110.photobucket.com/albums/n102/shef0/29042009024.jpg)
jesu li jedan od ovih TAM-ova na slici 576?
btw.: Zbog čega su otišli 449 i 498? U 449 su mogli samo zamijenit motor. Nisu izgledali loše. Ali to ništa ne znači. Možda imam krivo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Svibanj 06, 2009, 11:14:31
498 je cijeli bio trul.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Svibanj 06, 2009, 12:40:50
Busevi koji su ostali su izabrani s obzirom na stanje šasije i rešetke karoserije.  Limove same po sebi nije problem promjenit, bitno je stanje onog ostalog.  Oni koji su kvalitetno obnavljani (ARZ, i pogotovo Autoremont Matulji) ti su ostali do sljedeće nabavke novih monotrala.  446 je obnovljen '97 u Matuljima i još i dan danas je u jako dobrom stanju (odozdola) jer su radovi jako kvalitetno izvedeni. Vanjska limarija mu se isto dobro drži.  498 je obnovljen otprilike u isto vrijeme (+/- par mjeseci) ali u vlastitoj radinosti i to je pokazatelj kvalitete radova.  Nisu naši ni toliko loši, ali im za kvalitetnu obnovu jednog monotrala treba obično oko godinu dana, i pola materijala se pokrade u tom vremenu.  Upravo zato su se u zadnje vrijeme izbjegavale vlastite generalne obnove (osim 466, 565) i koristio se ARZ.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 06, 2009, 14:12:25
U principu u najgorem je stanju limarija kod onih koji su imali integralne reklame. Treba pogledati samo kakav je 586 sada.  Tamo gdje je limarija naknadno rađena, spojevi nadižu ljiepljene reklame ispod kojih se samo skuplja vlaga.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Svibanj 06, 2009, 15:38:38
Prva serija 581-590 je čak imala original one "lajsne" na spojevima limova ispod svakog prozora, dok je na drugoj seriji 591-603 bilo sve od jednog lima, ali su ARZ modernizacijom dobili isto više manjih komada i lajsne. A ko što je SHEF rekao, takva mjesta su pogodna samo za zadržavanje vode kad bus ima all-over reklamu.  Doduše, već sam naglasio da stanje karoserije nije presudno za rashod  (562, 564, 570 )  već stanje šasije i rešetki i komplet donjeg postroja.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 5AR u Lipanj 04, 2009, 20:10:55
Jučer sam naišao na ovu skupinu autobusa koji su čekali u koloni i svi su bili na liniji RIP

(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrolej/P6034109.jpg)

(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrolej/P6034094.jpg)

(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrolej/P6034114.jpg)

(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrolej/P6034101.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Lipanj 04, 2009, 20:29:14
Čudo neviđeno, Valjan nije kupio 580 !!!!
Žao mi ih je, stvarno su bili ( i još uvijek su) kvalitetni i praktički nikada u kvaru, limarija je na nekima bila u super stanju, ali šta ćeš brate mili kad imaju 30 godina i blizu 2 milijona.  Moje mišljenje je da bi jedan ovakav autobus uz minimalno održavanje mogao vozit praktički 50 godina i preć par milijona km.  Ove Avtomontaže karakteristikama više liče na šinska vozila nego na autobuse.  Za tramvaje i vlakove je općepoznata činjenica da bez beda mogu vozit 50 godina.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Lipanj 04, 2009, 20:39:25
Ovo su za mene najtužnije slike objavljene na ovom forumu. Kad samo pogledam recimo ovaj 421...sjećam ga se kad je došao kao novi, RI - 163 -024, blistav, sa maglenkama Saturnus (tada je to bio zakon, kao da danas ima Xenone) ugrađenim u branike, papirnatom krpom za linije koja se vrtila, kao da je bilo jučer...a prošlo je 28 godina...(http://www.pic4ever.com/images/pop.gif)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Berlingo u Lipanj 04, 2009, 23:44:30
Cesto sam na carini na Kukuljanovu.Kratim vrijeme.Nekad odem do Gradje.Od tamo se ovaj prizor vec vidi i cak iz daljine izgleda jadno i tuzno.Mislim da i onaj vas TAM-ic (slikan ispred Peveca) u zadnje vrijeme obavlja jako teske poslove, jako tuzne.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: dragec52 u Lipanj 05, 2009, 00:21:36
Nema davno sam vozio 421 na "6" i bio sam baš krcat i jedava sam se uspio popeti do Teta Rože, makina bila na izdisaju i zaista mi je žao takvog kraja tih veterana. A i kakav bi njihov kraj mogao biti drugaćiji nego ovakav. Samo vozače vežu nekakve uspomene za bus i nostalgija. Mehaničarima je to samo jedan u nizu na kanalu ili remontu, ali vozaču je nešto sasvim drugo pogotovo ako su zajedno duže vrijeme.. On taj bus pazi i mazi i održava i moljaka da ga se što bolje održava i kolege moli da ga također paze i ne preforsiraju. Zaista tužno. Poslije toliko stotina tisuća kilometara i sam bog zna koliko vozača sad je samo stara gomila lima. >:( >:( >:( >:( >:(/ posuđivan od prigrada i bio pričuvni bus u zadnjim mjesecima svog radnog vijeka/.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Lipanj 05, 2009, 09:00:02
Citat: dragec52  u Lipanj 05, 2009, 00:21:36
Nema davno sam vozio 421 na "6" i bio sam baš krcat i jedava sam se uspio popeti do Teta Rože, makina bila na izdisaju i zaista mi je žao takvog kraja tih veterana. A i kakav bi njihov kraj mogao biti drugaćiji nego ovakav. Samo vozače vežu nekakve uspomene za bus i nostalgija. Mehaničarima je to samo jedan u nizu na kanalu ili remontu, ali vozaču je nešto sasvim drugo pogotovo ako su zajedno duže vrijeme.. On taj bus pazi i mazi i održava i moljaka da ga se što bolje održava i kolege moli da ga također paze i ne preforsiraju. Zaista tužno. Poslije toliko stotina tisuća kilometara i sam bog zna koliko vozača sad je samo stara gomila lima. >:( >:( >:( >:( >:(/ posuđivan od prigrada i bio pričuvni bus u zadnjim mjesecima svog radnog vijeka/.

E jbga Dragec godine su to, godine koje su prošle ne samo busu već i čovjeku. Mi smo još donedavno naše O-405 zvali "novi Mercedesi", a sad su mnogi već polako pri odlasku. Kao da je jučer bilo kad su se novi novcati sjajili, bili su za nas osmo svjetsko čudo... Kako vrijeme leti, životna kolotečina na posao i s posla, ni ne okreneš se a deset godina prošlo...

Ja nikak da skužim, 720 vozi?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: dragec52 u Lipanj 05, 2009, 11:27:04
Da, kolega vozi sve u šesnajest. Ja sam do ponedjeljka na bolovanju ali ga viđam kad prolazi kroz moje naselje  a i kompići mi svakodnevno "podnose" izvješće. Sad je sve OK, od kad je izašao iz remonta nije bio škartiran za liniju.
Da se vratim na odnos bus-vozač. Ja sam 9 godina vozio MAN 587 automatik, nisam se dao sa njega na stari monotral ali šefovi više nisu željeli starijeg vozača na solo kolima među mulcima/ to ja od dragosti tako zovem mlade dečke-vozače/ Nedavno sam ga vozio jedne nedjelje i tako sam smjenu odradio sa guštom i nekom zadovoljštinom,ja i moj 587 ponovo na liniji koju smo mnogo,mnogo puta odvezli zajedno.Prava nostalgija.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Lipanj 05, 2009, 14:36:27
koji je ovo pokraj 498?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Lipanj 05, 2009, 16:17:07
Citat: mivano  u Lipanj 05, 2009, 14:36:27
koji je ovo pokraj 498?
417 bar nije teško prepoznat po lakiranju prednjeg dijela
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Lipanj 05, 2009, 21:13:43
Citat: dragec52  u Lipanj 05, 2009, 11:27:04
Da, kolega vozi sve u šesnajest. Ja sam do ponedjeljka na bolovanju ali ga viđam kad prolazi kroz moje naselje  a i kompići mi svakodnevno "podnose" izvješće. Sad je sve OK, od kad je izašao iz remonta nije bio škartiran za liniju.
Da se vratim na odnos bus-vozač. Ja sam 9 godina vozio MAN 587 automatik, nisam se dao sa njega na stari monotral ali šefovi više nisu željeli starijeg vozača na solo kolima među mulcima/ to ja od dragosti tako zovem mlade dečke-vozače/ Nedavno sam ga vozio jedne nedjelje i tako sam smjenu odradio sa guštom i nekom zadovoljštinom,ja i moj 587 ponovo na liniji koju smo mnogo,mnogo puta odvezli zajedno.Prava nostalgija.

Ajde drago mi je da je krenuo. Vjerujem da ga sad više ništa neće zaustavit...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Lipanj 16, 2009, 12:15:24
Citat: lukica  u Lipanj 16, 2009, 11:49:33
koj je ono tam ispred 421?
dali se smije iči tamo do njih i malo bit unutra i sl. ili ne? dali če doč zaštitar ili neko?
pa rekli smo da je to 580, po stoti put - čitaj bolje forum
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Berlingo u Lipanj 17, 2009, 06:56:10
Ne vjerujem da tamo mozes slobodno setati.Prostor je ogradjen.Mozda da pitas nekog bi i uspio.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Berlingo u Srpanj 09, 2009, 17:45:12
Vise ih nema.Sad su stvarno nestali zauvijek.Jos prosli tjedan tamo je bilo nesto narancasto (gledano iz daljine, od zgrade Gradje).Jutros nije bilo nista.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Veljača 25, 2010, 20:47:55
Nakon dugo dugo vremena, nažalost morao bi konstatirati da je 570, izgleda, odvozio svoje. Stoji na kraju garaže bez jako puno djelova.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Veljača 25, 2010, 20:52:07
Nikad se nezna.  Tablice nema, to stoji, ali mnogi koji su bili u puno gorem stanju su nakraju ponovo provozili.  A s obzirom na situaciju, provozili bi i još neki da su živi, ali mi smo nažalost u ljeto/'07. popilili i ono što je trebalo  i ono što nije jer smo vajda mislili da ćemo do 2010. dobit još 50 novih buseva.  Eto, došla i 2010. a mi nismo dobili NITI JEDAN novi bus, a po svemu sudeći ni nećemo do daljnjega.  Da je barem pameti u ovim našim rukovodećim strukturama pa uzet od ZET-a par Eurobusa, SL232 (850) i par NG272 za liniju 1, i eto ti rješen problem, a investicija možda par stotina tisuća kuna. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Veljača 25, 2010, 20:57:11
Nešto se šuška da bi u rashod mogli i 418, 446, 452, 496,570 i 687 ( oš'o podvoz ). E sad, pitanje je što će ih zamijeniti, ako ih i sad ima premalo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Veljača 26, 2010, 12:16:03
Citat: kico101  u Veljača 25, 2010, 20:57:11
Nešto se šuška da bi u rashod mogli i 418, 446, 452, 496,570 i 687 ( oš'o podvoz ). E sad, pitanje je što će ih zamijeniti, ako ih i sad ima premalo.
pa jesu oni poludili ???  :o
pa 496 je jako dobar, bar se doima takvim
687 ??? pa ti ljudi stvarno nemaju sreće, prije vukli ragu 618, a sad 687 u banani :(
možda se vode neki potajni dogovori o kupnji polovnih buseva  ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Veljača 26, 2010, 12:34:24
Za rashod gledaju one kojima je popucala šasija... Lako je motor i par limova prebacit ako treba.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Veljača 26, 2010, 15:39:33
Da, bitno ti je stanje rešetke karoserije i stanje šasije a ne dal je oko kotača krđav lim ili truli podovi u prikolici.  To se sve sredi u tjedan dana.

A po čemu je taj 618 bio raga, odnosno gori od 17, 16, ili 19 ?

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Veljača 26, 2010, 22:13:52
ne znam, njega sam pratio, često je bio pokvaren i 617 isto,  za 616 ne znam
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAKI u Ožujak 19, 2010, 17:07:09
Javljeno mi je da je 570 bye bye(tj. da će ga izrezati) za 446 jos nisu sigurni
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Ožujak 19, 2010, 17:35:09
Citat: MAKI  u Ožujak 19, 2010, 17:07:09
Javljeno mi je da je 570 bye bye(tj. da će ga izrezati) za 446 jos nisu sigurni

Stare vijesti, vidi par postova prije... 446 je istekla registracija a nemože proći GTP zbog ispucale šasije...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Ožujak 29, 2010, 21:34:45
Tablice su još gore, ali kraj je blizu. Da se oprostim od njega ovom slikom...

(http://img248.imageshack.us/img248/5219/28032010l.jpg) (http://img248.imageshack.us/i/28032010l.jpg/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Ožujak 29, 2010, 22:12:48
Kolega shef je počeo, pa ću ja nastaviti s rastankom. Nek mu je vječna slava i hvala!  ;)

Sve slike 446 u mom posjedu; razni autori
(http://i44.tinypic.com/2qa4fgw.jpg)

(http://i41.tinypic.com/jubhhy.jpg)

(http://i43.tinypic.com/24mgh7p.jpg)

(http://i42.tinypic.com/6j37ee.jpg)

(http://i42.tinypic.com/xm1to3.jpg)

(http://i42.tinypic.com/5tt9qd.jpg)

(http://i44.tinypic.com/2cmtc85.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Berlingo u Ožujak 29, 2010, 22:50:08
E ljudi, ovo jako boli. Pokusavam to shvatiti, no opet mislim da to nije istina. Ako se ne varam, 12-i rijecki zglobni MAN. Kad je dosao isao sam u osnovnu skolu. Ne mogu se pomiriti...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ruske u Ožujak 29, 2010, 22:51:42
meni nije jasno, ok izgleda...sad dalje neznam ako je bilo kakvih problema sa ovjesom, motorom, sasijom i to...ali izgledao je ocuvano, renovirano i ok... steta :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ruske u Ožujak 29, 2010, 22:52:34
aha evo procitao sam sad gore, pise ispucala sasija, heh, jbg...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: SARI u Ožujak 30, 2010, 12:33:41
Stalno mi pada na pamet jedna te ista luda ideja... postoji li opcija da Trolej proda ovakav autobus za rashod? OK kužim da je u ovom slučaju objektivan problem ispucao glavni konstruktivni element jednog prijevoznog sredstva, ali na kraju krajeva ni to nije osobiti problem... čelik je čelik... mijenjaju se dijelovi greda, vari se, popravlja se...
U suštini, osnovni problem, čini mi se, je prostor...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Ožujak 30, 2010, 13:16:37
Citat: SARI  u Ožujak 30, 2010, 12:33:41
Stalno mi pada na pamet jedna te ista luda ideja... postoji li opcija da Trolej proda ovakav autobus za rashod? OK kužim da je u ovom slučaju objektivan problem ispucao glavni konstruktivni element jednog prijevoznog sredstva, ali na kraju krajeva ni to nije osobiti problem... čelik je čelik... mijenjaju se dijelovi greda, vari se, popravlja se...
U suštini, osnovni problem, čini mi se, je prostor...
Garaža Srdoči nije napravljena a upitno je kada će uopće ( nisam podržavatelj te ideje ali eto )
nego...došla mi na pamet jedna ideja ( možete to i popljuvat  ;D ) zašto se nebi napravilo manji broj dislociranih garaža ili PJ u nekim gradskim i prigradskim naseljima u kojima bi bili autobusi; recimo ovako: negdje na Drenovi napravit PJ sa 2 - 3 pričuvna busa koji bi intervenirali u slučaju kvara i sličnih problema na širem području ( Kozala, Tibljaši, Drenova, Grohovo ); pa recimo na Viškovu i tako dalje  ???
jedini problem bi bio prijevoz zaposlenika - ali recimo postavit ljude koji stanuju blizu ili u spomenutim kvartovima
btw.: Šta nije jedno vrijeme postojala garaža Volosko ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: SARI u Ožujak 30, 2010, 15:33:46
Postoji i danas ;) samo ne znam za šta se koristi...

Ali to ne pomaže meni koji bi u ludom naletu manijakalnih ideja volio privatno sačuvati ovakav jedan bus od propadanja ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 1A u Ožujak 30, 2010, 15:48:29
Što je sa garažom u Voloskom zapravo? Sjećam se da sam prije sa starim znao ić razgledavat Sanose tamo.

Pustoš, isto kao i Panorama. Stoji tamo i ruši se laganini već zadnjih par godina...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAKI u Ožujak 30, 2010, 15:54:25
prava pustos
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Ožujak 30, 2010, 17:00:14
Mogli bi sačuvati 446 kao muzejski primjerak ili da ga ekipa s foruma otkupi za neku sitnu lovu  ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Ožujak 30, 2010, 19:18:16
Citat: Bari  u Ožujak 30, 2010, 17:00:14
Mogli bi sačuvati 446 kao muzejski primjerak ili da ga ekipa s foruma otkupi za neku sitnu lovu  ;D
Treba sačuvati nekog koji je u boljem stanju, odnosno da se rashoduje samo zbog starosti, a ne zbog propadanja šasije ( kao u slučaju 446 ). No, kako to nije praksa u Autotroleju bila ni u bolja vremena, mislim da ovo pripada u utopijske ideje. ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: SARI u Ožujak 31, 2010, 08:45:52
Citat: kico101  u Ožujak 30, 2010, 19:18:16
Treba sačuvati nekog koji je u boljem stanju, odnosno da se rashoduje samo zbog starosti, a ne zbog propadanja šasije ( kao u slučaju 446 ). No, kako to nije praksa u Autotroleju bila ni u bolja vremena, mislim da ovo pripada u utopijske ideje. ;)

Jel ikad iko otišao pitat bi li prodali umjesto isjekli?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 31, 2010, 09:42:56
Busevi se redovito prodaju kad su veće količine namjenjene rashodu, a to je jedino onda kad dođe serija novih.  U zadnje vrijeme su prodani  527, 510, 416, 546, 526, 491, 516, 376, 374.   MAN-ove još nisu nikad prodavali jer dobro dođu za rezervne djelove pošto ih još puno vozi.  A i šta bi te sa monotralom taman da vam ga i poklone?  Ako je već nekom toliko stalo da se sačuva neki bus nek se proba nešto postić onda sa 412.  To je najstariji bus, jedini preostali iz te serije (ravni volan) i jedan od prvih izašlih iz Avtomontaže.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: SARI u Travanj 08, 2010, 14:01:03
Citat: Shole  u Travanj 08, 2010, 12:16:32
Na listi za odstrel, ilitiga rashod, kod šefa smjene su 418, 452, 455, 496, 513.   Samo mi nije jasno čim ćemo mi vozit ako će ovi bit odjavljeni istekom registracije u 5. mjesecu !?  A na 446 obavijest "zabranjeno skidati djelove"

418 je prva generacija ako se ne varam, pa hajde... ovi ostali su nešto noviji, zar su tako loši da su za otpis? Jel to za 446 znači da nisu potpuno odustali od njega iako se pisalo da je nepopravljiv zbog pucanja šasije ili...?

Izvukao sam ovo iz one teme o punjenju linija, da ne zagađujem tamo, a i ne bih se upuštao u raspravu o tom dijelu, jer stvarno niti sam korisnik usluga (osim iznimno rijetko u određenim situacijama) ni vozač... nego mi ih je naprosto žao nekako :'( 'bem im miša njihovog :D kad su mi dragi ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 17, 2010, 11:36:21
Danas je moj sretan dan. I prije nego mi je to jedan uvaženi kolega forumaš javio pp-om, ja ga slikao. Hvala Bogu, omrznuta bezvrijedna hrpa lima je gotova! Ono što se ne vidi, skinut je i prednji desni far, ali tablice su još gore. Ja to ne mogu vjerovati, kakve imam sreće smeće će se još i izvući:

(http://img10.imageshack.us/img10/4618/17042010017.jpg) (http://img10.imageshack.us/i/17042010017.jpg/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAKI u Travanj 17, 2010, 11:48:36
ja bi i 536 dao u Metis vozio sam se s njim na 2 živi užas od autobusa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ruske u Travanj 17, 2010, 11:52:20
sta radi 680 tamo? sta on nije cijeli dan vani?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 17, 2010, 11:56:09
Citat: Ruske  u Travanj 17, 2010, 11:52:20
sta radi 680 tamo? sta on nije cijeli dan vani?

(http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/o025.gif)   (http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/o075.gif)   (http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/a035.gif)

Vidiš da ne možemo živjet od turista, premalog je kapaciteta pa ih moramo vozit Citarima...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 17, 2010, 13:05:58
680 nije bio vani od 9. mjeseca. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAKI u Travanj 17, 2010, 13:21:31
Nego je tek jucer ili prekjucer ne mogu se sjetit bio na Trsatu sorry na OT
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 21, 2010, 14:42:23
Ima li kakvih informacija što je s 497?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Travanj 21, 2010, 20:05:25
Citat: shef  u Travanj 21, 2010, 14:42:23
Ima li kakvih informacija što je s 497?
Šta će i on u rashod  :o ???  >:( Pored 500 to mi je najdraža Avtomontaža - predobar je
al glavno da 452 stalno radi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 21, 2010, 20:54:19
497 stoji kod Mesokombinata bez tablica, odma do 570, ali za razliku od njega on je kompletan i nesmije se ništa skidat isto kao ni sa 446.  Pojavila se nedavno neka priča da bi 2 busa trebala ić u Vukovar.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 21, 2010, 21:17:36
Citat: mivano  u Travanj 21, 2010, 20:05:25
al glavno da 452 stalno radi
Da ne bi slučajno kome na pamet palo da mi dira 452. ;D
Sve druge Avtomontaže, što se mene tiče mogu u rashod.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 21, 2010, 21:23:04
Citat: kico101  u Travanj 21, 2010, 21:17:36
Da ne bi slučajno kome na pamet palo da mi dira 452. ;D

u njemu sam prvi put ugledao svoju ženu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Travanj 21, 2010, 21:23:30
Citat: Shole  u Travanj 21, 2010, 20:54:19
497 stoji kod Mesokombinata bez tablica, odma do 570, ali za razliku od njega on je kompletan i nesmije se ništa skidat isto kao ni sa 446.  Pojavila se nedavno neka priča da bi 2 busa trebala ić u Vukovar.
nemamo dovoljno autobusa i još se razbacujemo, prekrasno  >:(
Šta će Vukovarcima zglobnjaci, ne kužim  ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 21, 2010, 21:29:53
A i prošli put smo ostali na knap, a poklonili smo 573, 574, 575 koji su bili u odličnom stanju.  Neki od njih netom sređeni
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Travanj 21, 2010, 21:31:13
Citat: Shole  u Travanj 21, 2010, 21:29:53
A i prošli put smo ostali na knap, a poklonili smo 573, 574, 575 koji su bili u odličnom stanju.  Neki od njih netom sređeni
politika (SDP u oba grada)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 21, 2010, 21:35:24
Da, ima veze s politikom, al ne na način na koji ti misliš.  Vukovar nema klasični gradski JGP, nego vozi Čazmatrans, a busevi koju su tad poklonjeni su otišli u VUPIK Vukovar za prijevoz radnika.  E sad kakve veze VUPIK ima sa SDP-ov to nebi znao, al je činjenica da su se SDP-ovci slikali pored tih buseva i hvalili kako ih poklanjaju u Vukowar.  I baj d vej, tad je tamo bi HDZ na vlasti
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 21, 2010, 21:41:33
Citat: Shole  u Travanj 21, 2010, 21:35:24
Da, ima veze s politikom, al ne na način na koji ti misliš.  Vukovar nema klasični gradski JGP, nego vozi Čazmatrans, a busevi koju su tad poklonjeni su otišli u VUPIK Vukovar za prijevoz radnika.  E sad kakve veze VUPIK ima sa SDP-ov to nebi znao, al je činjenica da su se SDP-ovci slikali pored tih buseva i hvalili kako ih poklanjaju u Vukowar.  I baj d vej, tad je tamo bi HDZ na vlasti

http://www.vukovarske-novine.com/novine/386/04.pdf (http://www.vukovarske-novine.com/novine/386/04.pdf) (potreban pdf reader, al vjerujem da svi imate).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Travanj 21, 2010, 21:42:20
Citat: Shole  u Travanj 21, 2010, 21:35:24
Da, ima veze s politikom, al ne na način na koji ti misliš.  Vukovar nema klasični gradski JGP, nego vozi Čazmatrans, a busevi koju su tad poklonjeni su otišli u VUPIK Vukovar za prijevoz radnika.  E sad kakve veze VUPIK ima sa SDP-ov to nebi znao, al je činjenica da su se SDP-ovci slikali pored tih buseva i hvalili kako ih poklanjaju u Vukowar.  I baj d vej, tad je tamo bi HDZ na vlasti
ali je sadašnji gradonačelnik bio na primopredaji
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Travanj 21, 2010, 22:06:37
Jesam ja to krivo shvatio, ili oni poklonjeni Sanosi, stvarno jesu bili 1990. godište?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Travanj 21, 2010, 22:16:15
Citat: Boki651  u Travanj 21, 2010, 22:06:37
Jesam ja to krivo shvatio, ili oni poklonjeni Sanosi, stvarno jesu bili 1990. godište?
jesu, jesu...glavno da će 412 vozit do 2020.  >:(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Travanj 21, 2010, 23:03:03
cisto sumnjam da ce čtz vu uzet 2 zglobna busa,jer sada uopće nemaju ni jednog zglobnog a i nema neke potrebe za njima
ps 573 je rashodovan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 24, 2010, 11:38:37
Heeelp me! I'm blind!!

(http://i898.photobucket.com/albums/ac189/shef001/24042010007.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 29, 2010, 12:00:09
Ne požuri li netko još danas ili najkasnije sutra, ovo će biti zadnja fotka 570 u komadu. Napali ga sa svih strana, krš i lom odjekuje po Vodovodnoj.
Hasta la vista, baby...

(http://img59.imageshack.us/img59/1946/29042010009.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/29042010009.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Na ovoj slici lijevo od njega je jedan solo Conecto, a još lijevo je 497. Bez tablica, ali mu čiste unutrašnjost! Prilično siguran znak da neće u rashod.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAKI u Travanj 29, 2010, 16:30:46
a ovaj Jadran Impex do je pretpostavljam 452 posto 466 vozi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: dragec52 u Travanj 29, 2010, 19:50:02
Haj. Evo najnovijih i najsvježijih informacija od vrlo pouzdanog izvora. 455 dobiva Mercedesov motor - 496 vozi dalje, sređen i ide dobro /vozio ga jučer na "5" i bez imalo muke "popeo" se na Drenovu/ - 497 vozi dalje. A 563 i 564 idu putem 570 tj čerupanje svega što još može poslužiti. Sad vidim da je potez Smokija - razmještajem nekih ljudi odlićan potez. Žalio sam za Blekijem ali sad vidim da je na pravom mjestu u firmi. Danas sam vozio 536 na "7" ALIIIIIIIIII uz Pehlin druga pun gas sa desetak putnika jedva se penje sa puno buke od motora, ali još bolji od nekadašnjeg 420 kad mi je ciganija iskakala iz prikolice kod njihovo naselja. Jedan silom otvori vrata a ostali iskaču. Baš se tad vozio i jedan naš mehaničar i dođe mi i pita dal ja to vidim - naravno da sam vidio a vidjeli i ostali putnici ali nije me uopće zabrinjavalo, što su tražili to su i mogli dobiti - na sreću nije se ništa desilo ali i netko od njigovih staraca čuo i više to nisam doživio ili čuo od kolega.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 29, 2010, 20:31:33
Definitivno jedna od najboljih rošada, Bleky je zakon.  455 vjerovatno dobija makinu od Marićevog 446, mada je to ustvari šteta jer 455 sa svojim duplim stolicama skroz i nije baš pogodan za gradske linije.  Bolje bi taj motor služio u 536 ili u 497, ali ne gledajmo sad konju u zube.  Njhovi motori su vjerovatno još donekle OK, a od 455 je na umoru i ovo je logičan slijed.

P.S. taj motor je u 446 dospio nakon zadnjih rashoda lani (ili iz 453 ili iz 437).  Ako je pak iz 453, tamo je dospio iz jednog rashodovanog 2007 a tamo je dospio iz Sanosa.  Pitaj boga dal je bio samo u jednom Sanosu ili .......  Pa ti motori su praktički nepoderivi.  Podsjetilo me to na priču jednog mehaničara koji kaže da 493 vozi i dan danas sa motorom kojeg su oni stavili unutra 2005. nakon što je 481 otišao u rashod  (samo zbog tog su ga i rashodovali).  U 481 (koji je dugo stajao) je pak dospio 1997. nakon što se rashodovao 403, a u njemu se navrtio kilometara i kilometra nakon što je grobnički 520 išao u rashod pa je ekipa zadužila 403
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 29, 2010, 20:50:51
Zasad mi je drago da ih ima sve manje, al vjerovatno će mi ih jednog dana bit žao.  Danas strašni manevri po garaži sa 570.  Na kraju su ga jedva ugurali na mjesto gdje čistačice rade generalno pranje (kud baš tamo). 

Malo u rikverc
(http://img594.imageshack.us/img594/4292/57001.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/57001.jpg/)

ali prikolica neće nego po svoju, pa onda nema druge nego ić iza, malo ju dignut i zanest i eto ide 570 baš tamo di treba

(http://img413.imageshack.us/img413/4707/57002.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/57002.jpg/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Tomek u Travanj 29, 2010, 20:52:51
Koliko je još ostalo u Troleju Avtomontaža 1. generacije i koliko ima buseva starijih od 1990.?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 29, 2010, 20:55:45
Svi koji su stariji od 1990. su Avtomontaže a ima ih još:

4 solo  SU220  412 (1980.), 467, 468, 470 (ide sljedeći vikend u Trst na smotru oldtimera)
21 zglobni  418, 423, 436, 452, 454, 455, 466, 496, 497, 499, 500, 513, 535, 536, 562, 565, 566, 567, 569, 571

(tu sam već otpisao spomenute 446, 563, 564, 570), inače bi ih bilo 29
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Tomek u Travanj 29, 2010, 20:59:22
Znači gbr570 je jedan od novijih. Koje je on godište?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 29, 2010, 21:05:11
570 je došao u seriji od zadnja 3  (569,570,571).  Iako mnogi misle da je tih 10 zadnji došlo zajedno, to nije istina.  Oni su došli u razmaku od godinu dana i to najprije 562 i 563 početkom 1989.  (široka donja crta koju je 563 zadržao do samog kraja), te otprilike 2 mjesec nakon njih  564 i 565 za Opatiju  (duple stolice skroz). Godinu dana kasnije (proljeće 1990.) dolaze  566, 567, i 568 i ubrzo nakon njih spomenuta zadnja 3 sa tankom crtom pri dnu koju je zadržao 571 do kraja.  Srednje 2 serije 564-568 su imali klasično MANovo bojanje sa žutim pri dnu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Tomek u Travanj 29, 2010, 21:07:04
Molio bih nekog da proba na pločicu pogledati godišta od ovih zadnjih jer mi se čini da su to bila isto lagerska vozila ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 30, 2010, 11:34:12
Citat: Shole  u Travanj 29, 2010, 20:55:45

21 zglobni  418, 423, 436, 452, 454, 455, 466, 496, 497, 499, 500, 513, 535, 536, 562, 565, 566, 567, 569, 571

Da nije , ipak, 20. ;D ;)

Za ove iz serije 562-571 se jako dobro sjećam kako su kretali u promet:

562-563 - negdje u 2/3 mjesecu 1989.
564-565 - 4/5 mj 1989.
566 - 31.12.1989.
567 - 15.01.1990.
568,569 - negdje u 2 ili 3. mjesecu 1990.
570,571 - mislim mjesec kasnije od prethodnih
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 05, 2010, 12:45:45
Stigla jutros na mob tužna dojava. Za oproštaj, jedna stara slika, onako kako ga ja pamtim, sa Ricolom:

(http://img39.imageshack.us/img39/9718/img4236arijekamanavtomo.jpg) (http://img39.imageshack.us/i/img4236arijekamanavtomo.jpg/)



(http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/g045.gif)   (http://www.cosgan.de/images/smilie/figuren/a060.gif)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: bagerista u Svibanj 05, 2010, 13:45:07
 :'( Šteta, vječna mu hvala za ove silne godine šta je vjerno služio našemu gradu :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Svibanj 05, 2010, 14:16:39
nije mi bio drag, dobro da je otišao [ovo je samo moje osobno mišljenje]
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 05, 2010, 15:42:34
Kao što neki već znaju, 452 je bio moja omiljena stara kanta za koju me veže dosta lijepih uspomena ( ovo ću zadržati za sebe ), ali je očito , odvozio svoje. 27 godina nije malo. Prvi puta u prometu, u rano proljeće 1983, upravo na liniji 2 na kojoj je proveo i najviše svog radnog vijeka ( a s obzirom da je dvojka 30-tak godina bila moja linija, poprilično sam se navozao s njime ). Pozdrav od mene. (http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/a040.gif)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 05, 2010, 15:44:10
Citat: mivano  u Svibanj 05, 2010, 14:16:39
nije mi bio drag, dobro da je otišao [ovo je samo moje osobno mišljenje]
Možeš li ovo pobliže pojasniti?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Svibanj 05, 2010, 17:23:17
Citat: Shole  u Travanj 29, 2010, 21:05:11
570 je došao u seriji od zadnja 3  (569,570,571).  Iako mnogi misle da je tih 10 zadnji došlo zajedno, to nije istina.  Oni su došli u razmaku od godinu dana i to najprije 562 i 563 početkom 1989.  (široka donja crta koju je 563 zadržao do samog kraja), te otprilike 2 mjesec nakon njih  564 i 565 za Opatiju  (duple stolice skroz). Godinu dana kasnije (proljeće 1990.) dolaze  566, 567, i 568 i ubrzo nakon njih spomenuta zadnja 3 sa tankom crtom pri dnu koju je zadržao 571 do kraja.  Srednje 2 serije 564-568 su imali klasično MANovo bojanje sa žutim pri dnu.

Danas kad se kupuju originalni (manje-više) MAN-ovi i Mercedesi navikli smo na zajedničke isporuke 10-15 komada novih buseva. Mislim da Avtomontaža nikad nije odjednom isporučivala toliki broj autobusa iako su vjerojatno iz iste narudžbe nego jednostavno prema dinamici proizvodnje (ipak je to bila manja firma u odnosu na ove spomenute velike).
Ako usporedim te isporuke sa ZET-om (koji poznajem) bilo je isto kao u Autotroleju pa je to vjerojatno bilo pravilo. Npr. ako uzmemo primjer SG 240, 1981. ZET je kupio 32 komada, ali su isporučivani negdje u razdoblju proljeće 1981. do prvih mjeseci 1983., znači gotovo pune dvije godine, u početku jedan po jedan, kasnije po dva, najviše tri odjednom (ako gledamo samo dinamiku dolaska u pogon Dubrava, za Podsused ne znam točno).
Slično je bilo i kasnijim nabavkama SG 220 u razdoblju 1988.-91. Najviše odjednom je došlo 5 komada krajem 1990. (gb 592-596).
Slična dinamika isporuke je bila i kasnije s TAM 260 A 116 M kojih 20 komada je kupljeno još u vrijeme novosadske karoserije, a isporučivani su 1992.-93. nakon što je razvijena nova ljubljanska karoserija. Tih 20 komada je isporučeno ipak u znatno kraćem vremenu od godine dana.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Tomek u Svibanj 05, 2010, 22:03:13
20 TAM-ova 260A116M je isporučeno 1992., i došli su svi zajedno. Kasnili su dvije godine zbog prekida suradnje TAM-a i Autokaroserije te razvoja novog 260A116M koji je prije ovih ZET-ovih 20 komada bio napravljen kao samo jedan primjerak i to prototip.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Svibanj 06, 2010, 07:23:05
Citat: Tomek  u Svibanj 05, 2010, 22:03:13
20 TAM-ova 260A116M je isporučeno 1992., i došli su svi zajedno. Kasnili su dvije godine zbog prekida suradnje TAM-a i Autokaroserije te razvoja novog 260A116M koji je prije ovih ZET-ovih 20 komada bio napravljen kao samo jedan primjerak i to prototip.

Dobro, kad se bolje sjetim svi su došli 1992., ali ne svi zajedno. Mislim da je prvi došao onaj 30 s klimom za vozača i bio je izložen za Velesajmu. U APD su na proljeće došli prvo 628 i 629, a kasnije ostalih 8, ali također u skupinama po nekoliko komada, dakle ne svi zajedno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 06, 2010, 11:05:21
570. Preživio je prvomajske praznike. Bit će da su se malo ulijenili:

(http://i898.photobucket.com/albums/ac189/shef001/06052010015.jpg)


452. Gotovo:

(http://i898.photobucket.com/albums/ac189/shef001/06052010016.jpg)


564. Gotovo:

(http://i898.photobucket.com/albums/ac189/shef001/06052010013.jpg)


Ovakve scene smo prethodnih godina navikli gledati samo pred dolazak novih.



I dva koja (navodno) nisu za rashod, ali tablice su skinute, a po općem stanju ne zaslužuju opstanak, naročito ne ovaj 614. Možda neki shvate, ako se nešto ne može dovesti u upotrebljivo stanje, možda bolje odustati:

(http://i898.photobucket.com/albums/ac189/shef001/06052010014.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Svibanj 06, 2010, 11:15:32
Ako su mogli TAM-ovi u rashod zbog pucanja šašije u starosti od desetak godina, onda može definitivno i ovo smeće koje je 1995. godište, a od kad je došlo više je stajalo nego vozilo. Neznam čemu stalno ta silna trošenja na njegov "oporavak".  Mogli su ga lijepo rashodovat i iskoristit naravno sve što može trebat.  A više bi nam koristio 570 da je ostao nego ovaj.  Ionako je samo 5 godina stariji, ali barem znaš da će vozit bez problema
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 06, 2010, 13:28:02
Ne bih uzimao kao gotovu stvar činjenicu da ako je skinuta registarska pločica, da bus nužno ide na kasiranje ( koliko se sjećam bez pločica su bili i 418 i 497, a evo ih živi i zdravi ). 564 je nedavno obnovljena limarija, pa se pitam zašto bi se išlo u to ulaganje ako ga se misli rezat. 614 je po mojem mišljenju za otpad.
Dakle, nastavite niz 570,446,563,452, ( 564? ), ..?
Biti će vrlo zanimljivo pratiti kako će se s ovim brojem vozila odžati postojeći vr ili će uskoro ponovo "povećanje standarda". ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Svibanj 06, 2010, 22:14:27
Evo i mojih slika autobusa za rashod. Stavljam ih tu jer su možda i posljednje slike ovih legendi.

446
(http://i43.tinypic.com/ofa809.jpg)

563
(http://i44.tinypic.com/a2x4yw.jpg)

452
(http://i41.tinypic.com/25flmb6.jpg)

(http://i43.tinypic.com/2vwa8u1.jpg)

570
(http://i40.tinypic.com/i6fbcz.jpg)


Stanje na kraju garaže (672, 564, 455, 614, 100)
(http://i41.tinypic.com/25uk7th.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 07, 2010, 11:00:08
S obzirom na ponovo aktualizirane rashode, možda dobro dođe kakva kupovina u second hand shop-u:

http://www.zet.hr/media/62279/tablica_1_oglas_5_2010.pdf (http://www.zet.hr/media/62279/tablica_1_oglas_5_2010.pdf)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Svibanj 07, 2010, 11:37:41
Cijene ne da su napuhane nego su toooooo much.  Ko će dat 20 000 € za 16 godina stari NG272 koji se više kvario nego vozio. Najbolji pokazatelj je to da su u tolko godina skupili oko 700 000 km u prosjeku.  PItaj boga kolko imaju naši 581-583 iz iste godine.   Jedino što valja je SL232 koji je čudno jeftin s obzirom da je motor generalno sređen i da je limarija OK i poneki solidni Eurobus bi se našao, ali naravno ne uz ove cijene
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 11, 2010, 16:14:14
570 danas na posljednoj liniji za vječna lovišta uz pozdrave vozača

(http://s642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/?action=view&current=P1000538.flv)

(http://s642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/?action=view&current=P1000539.flv)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 11, 2010, 18:26:50
Ne znam točno ukupno prijeđenu kilometražu, ali sam gotovo siguran da je od svih ( uz 564 ) iz serije 562-571 napravio najviše kilometara. Pozdrav, 570. :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Svibanj 16, 2010, 20:38:57
570

Posljednji pozdrav iz Metisa. By: Berlingo

(http://i40.tinypic.com/2vmv96b.jpg)


Njegove slike u mom posjedu, razni autori
(http://i40.tinypic.com/jt9zdc.jpg)

(http://i44.tinypic.com/i3xf1s.jpg)

(http://i39.tinypic.com/2jd28hl.jpg)

(http://i41.tinypic.com/2yoshub.jpg)

(http://i40.tinypic.com/21mx4t5.jpg)

(http://i44.tinypic.com/169hxer.jpg)

(http://i44.tinypic.com/2mmvmdv.jpg)

(http://i41.tinypic.com/b4xl5i.jpg)

(http://i40.tinypic.com/w2d7h1.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 17, 2010, 10:29:06
Ovaj sigurno neće u Metis na način ko 570

(http://img148.imageshack.us/img148/5110/446i.jpg) (http://img148.imageshack.us/i/446i.jpg/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Svibanj 22, 2010, 18:33:29
452 i 564
(http://i45.tinypic.com/10zz449.jpg)

Stanje na kraju garaže - 607, 455 (jučer viđen u prometu ponovno), 668, 563 i 446
(http://i48.tinypic.com/2ylnzuv.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 22, 2010, 19:05:27
Na 452 se pojavio papirić Neispravno vozilo, a ništa osim retrovizora nije skinuto, koliko se vidi na prvi pogled. Ima li još nade?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Lipanj 29, 2010, 18:57:47
Već više od mjesec dana ništa ne pišemo o sudbini 452, 513, 563 i 564. Fotke ispiljenih ili voženih u Metis nemamo, pa stoga mislim da ih još ne treba otpisati, osim ako netko nema drugačiju informaciju. Alora?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Lipanj 29, 2010, 19:26:39
Možeš ih komotno otpisati... 513 nije vozio od cca. 23.4.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Lipanj 29, 2010, 19:33:47
Citat: ikar  u Lipanj 29, 2010, 19:26:39
Možeš ih komotno otpisati... 513 nije vozio od cca. 23.4.
Misliš, od 23.05. ( do tada je registriran ).
Uostalom, imali smo primjera da 423 i 437 nisu vozili i po 2 godine, a nitko ih nije otpisivao. Tek kada vidim da su rastavljeni više od 30% ću vjerovat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Lipanj 29, 2010, 19:37:19
samo malo..netko je tu napisao da oni ne mogu proć tehnički pa zato stoje...a sad ispada da su bezveze otpisani..jesu li pokvareni ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Srpanj 05, 2010, 17:51:11
562 adio.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Srpanj 05, 2010, 18:20:58
Konačno sam uhvatio par minuta vremena da vidim što ima na Školjiću novog. 564, 563, 452 i 513 su u istom stanju kao i pred mjesec dana. 513 i 452 su naizgled kompletni, jedino fale ogledala. 564 je više rastavljen, ali ne toliko da ga se ne bilo dalo skrpati, također i 563 koji je parkiran odvojeno od njih. Nekako mi je sumnjiv 571...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Srpanj 17, 2010, 20:50:07
I 571 ode u rashod.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: zvone16 u Srpanj 19, 2010, 12:31:27
Citat: ikar  u Srpanj 17, 2010, 20:50:07
I 571 ode u rashod.

hvala bogu taj bus je katastrofa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Srpanj 19, 2010, 19:39:20
Citat: zvone16  u Srpanj 19, 2010, 12:31:27
Citat: ikar  u Srpanj 17, 2010, 20:50:07
I 571 ode u rashod.

hvala bogu taj bus je katastrofa
sjećam ga se 90-ih kada mu je unutrašnjost bila lijepa (vozio na 5 - barem sam ja tako upamtio)   :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Corny u Srpanj 20, 2010, 11:57:44
Citat: ikar  u Srpanj 05, 2010, 17:51:11
562 adio.
ode moja rožica
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Kolovoz 02, 2010, 10:51:39
Prema nekim informacijama i 607 ide u rashod! Stoji u garaži bez registracije, a "opremljen" je kao 513, 562 i ostali...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Kolovoz 02, 2010, 10:56:11
Čisto sumnjam zbog manjka solo autobusa, a njemu je problem "samo" u motoru.  Ako su došli novi motori za ona groblja od 614 i 622 onda može i za ovaj
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Kolovoz 02, 2010, 11:24:55
Citat: Shole  u Kolovoz 02, 2010, 10:56:11
Čisto sumnjam zbog manjka solo autobusa, a njemu je problem "samo" u motoru.  Ako su došli novi motori za ona groblja od 614 i 622 onda može i za ovaj

Znači oprema fali zbog krpanja drugih... Pitanje kolko će trebat da ga ponovo pokrpaju.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: zvone16 u Kolovoz 02, 2010, 18:04:02
Citat: ikar  u Kolovoz 02, 2010, 10:51:39
Prema nekim informacijama i 607 ide u rashod! Stoji u garaži bez registracije, a "opremljen" je kao 513, 562 i ostali...

ja mislim da nece otici lako se to popravi bilo se govorlio za dosta buseva da ce se rashodovat pa se nije ni pola
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Kolovoz 11, 2010, 09:13:01
(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture310.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture308.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture307.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture306.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Kolovoz 22, 2010, 09:44:26
(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture312.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture311.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture304.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: SARI u Kolovoz 27, 2010, 20:59:24
Šta će ih sve....? :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Kolovoz 27, 2010, 21:03:04
A štaš onda vozit?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Lion u Kolovoz 27, 2010, 21:39:43
pa neće se ništa vozit. u tome i je bit. POVEĆANJE STANDARDA, rekli bi mjerodavni. računica je otprilike ovakva:
manje autobusa -> manje vozača -> manje goriva = manji troškovi

recesija je, svugdje se štedi.  :D

;D :P
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: SARI u Kolovoz 29, 2010, 17:25:15
Za početak, šta nije 571 najnoviji SG220 u floti? ::|
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Kolovoz 29, 2010, 18:17:46
454 na mjestu di je bio 564, po nosu naprijed.  Nadam se da je to samo zato jer nema mjesta drugdje
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Rujan 01, 2010, 07:36:39
Citat: Shole  u Kolovoz 29, 2010, 18:17:46
454 na mjestu di je bio 564, po nosu naprijed.  Nadam se da je to samo zato jer nema mjesta drugdje
Lažna uzbuna ( zasad ). 454 jutros viđen na 1-ci.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mannas u Rujan 09, 2010, 18:17:08
(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture313.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture315.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture314.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture320.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture317.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture316.jpg)

452

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture322-1.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture318.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture319.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture323.jpg)

(http://i627.photobucket.com/albums/tt351/mannas/Picture321.jpg)












Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Rujan 09, 2010, 21:44:46
Nekako mi je teško gledati ove slike. A vidi orebrenog lima iznad srednjih kotača, kako se sjaji. K'o nov. :'(
Da, priča je gotova: 452,513,562,563,564,571, bye, bye. (http://www.cosgan.de/images/smilie/traurig/g045.gif)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Berlingo u Rujan 09, 2010, 22:25:37
452. Njega mi najvise zao. Jos se sjecam onog soleta koji je nosio naocale. Novog ga je onda dobio. Ovo je tuzno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Berlingo u Rujan 13, 2010, 22:30:37
570 je gotov za sva vremena! Prosli tjedan je jos bio na Kukuljanovu vidno ocerupan za sva vremena. Danas sam ponovo bio gore. Nema mu ni traga ni glasa! Nestao je zauvijek! Ovo je objavljena slika na forumu, na zalost posljednja! Vise ga nitko nikad nece slikati! Ja mu se zahvaljujem na divnom druzenju!
(http://i51.tinypic.com/2nrgbpj.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Rujan 26, 2010, 23:04:03
Koji od RENAULT mastera je rashodovan i kada?
Pokušao sam tražiti ali ne mogu naći.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Rujan 27, 2010, 00:31:54
Citat: MB Citaro  u Rujan 26, 2010, 23:04:03
Koji od RENAULT mastera je rashodovan i kada?
Pokušao sam tražiti ali ne mogu naći.

100 - 2007. godine ako se sjećam točno. Iako se "olupina" još nalazi kod Mesokombinata uz Rječinu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maher03 u Prosinac 18, 2010, 15:22:48
kakva je situacija sa 499??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: zvone16 u Prosinac 18, 2010, 16:00:42
Citat: maher03  u Prosinac 18, 2010, 15:22:48
kakva je situacija sa 499??

sigurno bolja nego 535 i 536 koji su kante nemogu nista povuci za grob su
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: maher03 u Prosinac 18, 2010, 16:06:05
pa koliko je sg-ova u autotroleju  ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Prosinac 18, 2010, 20:32:52
Citat: zvone16  u Prosinac 18, 2010, 16:00:42
Citat: maher03  u Prosinac 18, 2010, 15:22:48
kakva je situacija sa 499??

sigurno bolja nego 535 i 536 koji su kante nemogu nista povuci za grob su

Nebi baš to tvrdio za 535. To je jedan od boljih.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: zvone16 u Prosinac 18, 2010, 20:55:14
Nebi baš to tvrdio za 535. To je jedan od boljih.


sory nisam znao koji je od ta dva za grob jer sam jednom isao sa 536 bit ce i poravnom nije mogao nikako povuci


sory sta nije citat nego kopy jer mi spor net na
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Prosinac 27, 2010, 15:50:57
Iako za to znam već neko vrijeme, nikako da se sve poklopi da to i ovjekovječim...nije mi ni danas uspjelo.

565 (najvjerojatnije)  (http://www.cosgan.de/images/smilie/figuren/a060.gif)

(http://img708.imageshack.us/img708/1821/27122010018.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/27122010018.jpg/)



Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Prosinac 27, 2010, 20:43:43
ovo je stvarno prelilo čašu...pili se, a nema se za nove...smio bih se kladit da mu nije ništa otišlo  >:( >:(
mislim da je u 10 puta boljem stanju nego što je bio 446
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Prosinac 27, 2010, 21:05:53
Citat: mivano  u Prosinac 27, 2010, 20:43:43
ovo je stvarno prelilo čašu...pili se, a nema se za nove...smio bih se kladit da mu nije ništa otišlo  >:( >:(
Nemoj se kladit. Nešto je ipak otišlo ( pogodite što ). ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 28, 2010, 00:43:03
Ako me sjećanje ne vara, pukla mu je ruda, što nije baš kvar poslje kojeg slijedi visoka peć
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Prosinac 28, 2010, 09:40:14
Citat: Shole  u Prosinac 28, 2010, 00:43:03
Ako me sjećanje ne vara, pukla mu je ruda, što nije baš kvar poslje kojeg slijedi visoka peć
Egzakli.
Osim, ako nije u međuvremenu povađeno više nego što treba.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Prosinac 28, 2010, 19:47:02
A što je ruda? Znam da to postoji za vući avione. Kakve ima veze s autobusom? Poučite me malo.  ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Prosinac 28, 2010, 21:12:43
Citat: mivano  u Prosinac 28, 2010, 19:47:02
A što je ruda? Znam da to postoji za vući avione. Kakve ima veze s autobusom? Poučite me malo.  ;D

A nekako mora bit i izveden spoj prikolice i prednjeg dijela?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 28, 2010, 21:49:51
Čekaj zar to nije zapravo poluprikolica?  ;D
Jer mi se ovo

(http://img524.imageshack.us/img524/1708/kvip2jy9.jpg)
čini kao prikolica..
Izvor Stadtbus (http://www.stadtbus.de)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 28, 2010, 21:55:29
Dajte molim vas ne pizdite.  Ovaj nezna šta je ruda, a kao zna sve o autobusima, a ovaj cjepidlači o lingvističkim zavrzlamama iako već 50 godina svaki zglobni bus ima prikolicu. Al ne,  28.12.2010. je ustanovljeno da smo živili u zabludi i da svi zglobnjaci imaju poluprikolicu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Prosinac 29, 2010, 09:04:29
Kad bi baš tjerali mak na konac, zglobni autobusi nemaju niti prikolicu niti poluprikolicu jer su to priključna vozila, a na zglobnim autobusima se zadnji dio ne može odvojiti od prednjeg iliti otkopčati.
Pošto ne postoji prikladniji izraz, za zadnji dio zglobnjaka možemo koristiti jedino pojam "prikolica" iako on to nije. Definitivno nije ni "poluprikolica" jer se ona kao takva definira tako da se njezin prednji dio oslanja na vučno vozilo (šleper).
I tako smo eto došli i do pojma "vučno vozilo" koji je neophodan kad se priča o priključnim vozilima tj. prikolicama i poluprikolicama, pa kako sada definirati nove zglobne autobuse kod kojih su motor i pogon zapravo u prikolici, tj. ona gura ajmo reć "vučno vozilo".
Tako bi se dalo unedogled...

Kod ove Göppelove kompozicije dileme nema - to je prava prikolica.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Prosinac 29, 2010, 20:51:50
Citat: Shole  u Prosinac 28, 2010, 21:55:29
Dajte molim vas ne pizdite.  Ovaj nezna šta je ruda, a kao zna sve o autobusima, a ovaj cjepidlači o lingvističkim zavrzlamama iako već 50 godina svaki zglobni bus ima prikolicu. Al ne,  28.12.2010. je ustanovljeno da smo živili u zabludi i da svi zglobnjaci imaju poluprikolicu.

Ja nikada nisam rekao da znam sve o autobusima niti to ičim pokazao.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: BARCODE u Prosinac 29, 2010, 22:45:10
Ja bih to rekao ovako ispravite me ako grješim ovaj skup vozila koji vidimo na slici ima registraciju i to vučno vozilo ima registarske oznake isprjed i iza
vučeno vozilo tj. prikolica ima reg. oznaku samo iza, a to nam govori da je to skup vozila. Monotral ima reg. oznaku ispred i iza što znači da je to jedno vozilo sa zglobom na sredini. Ovdje nemožemo više govoriti o vučnom i vučenom jer bi se onda noviji monotrali nazivali gurajući. Kao što rekoh jedno vozilo sa zglobom na sredini i pogonom na zadnjoj osovini.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 30, 2010, 11:39:00
Zahvaljujem na pojašnjenju.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Klanaman u Prosinac 30, 2010, 12:46:19
Evo jedno praktično pitanje. Zašto vozač koji upravlja skupom vozila (prikolica ili poluprikolica čija najveća ukupna masa prelazi 750kg) mora posjedovati E kategoriju pa makar taj skup vozila nebio duži od npr. 8 metara, a vozač koji upravlja monotralom koji je dužine 18 metara ne mora imati uopće položenu E kategoriju?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: SARI u Prosinac 30, 2010, 14:04:26
To je već odgovoreno... jer je kategorija D+E = vučno vozilo + prikolica... a ovdje je već objašnjeno kako se u slučaju monotrala ne radi o vučnom vozilu sa prikolicom...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Klanaman u Prosinac 30, 2010, 23:56:54
Citat: SARI  u Prosinac 30, 2010, 14:04:26
To je već odgovoreno... jer je kategorija D+E = vučno vozilo + prikolica... a ovdje je već objašnjeno kako se u slučaju monotrala ne radi o vučnom vozilu sa prikolicom...
Znači, u teoriji netko tko nije sposoban položiti E kategoriju na skupu vozila koje ima duljinu 12 metara i ukupnu masu 14 tona može zakonski bez problema voziti monotrala duljine 18 metara i mase 25 tona ukoliko ima položenu D kategoriju?!!!!

EDIT ( Moderator ): Molim da se rasprava o prikolicama i kategorijama ovdje završi, jer je ovo tema Rashodi. Hvala!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 16, 2011, 12:53:21
Počelo je temeljito čerupanje 576 na poligonu Mesokombinat. Jel netko možda zna što je sa 565?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 28, 2011, 15:51:05
A di je završila druga polovica?

(http://img84.imageshack.us/img84/3784/p1040314pr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/84/p1040314pr.jpg/)

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: amalok.95 u Svibanj 28, 2011, 16:09:37
Možda naprave solo bus od njega  :D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Berlingo u Svibanj 28, 2011, 16:26:06
Nakon toliko godina zamjena za 273! Valjda ce naprijed imati jedno krilo. ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 28, 2011, 16:55:05
Je ovo 650 iza?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 28, 2011, 17:12:48
Nije Eurobus, ali ne znam koji je.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 28, 2011, 17:21:07
Ako nije Eurobus, onda je neki od 616-620 ( gledam po linij krova ). 618 vidjam svaki dan, a za ostale ne znam.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 28, 2011, 17:26:27
Teško je tamo vidjet koji je koji bus, toliko ih je nagurano, čini mi se da je tamo skroz na kraju 604, rastureni 576, jedan od starih turčina, 648...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: zvone16 u Svibanj 28, 2011, 23:05:56
Po meni se čini da je iza 604 do 610 neki jer se vidi da je ono željezo ili šta je već ko uvućeno iza ko na njima.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 29, 2011, 22:34:12
i meni se čini da je iza sg 220 neki iz serije 604-610 vidi se po stolicama, nisu fainsa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Svibanj 30, 2011, 20:32:13
Pa naravno da je 604. Ko što čovjek kaže, odma se vidi po stolicama.  Jutros vidio da je sigurno riječ o 604.  I dalje je bez tablica, isto kao i 669 (koji se često mota po garaži u zadnje vrijeme sa displejem 2A pa bi mogo van brzo), osim njega i 644 i 650 su bez tablica, a na Fiumari  viđeni 582 Ri-699-SP i 610 Ri-569-SR
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 29, 2012, 12:52:35
Evo ga, groblje slonova. Nekako sam se nadao da su sakrili ovaj 436 negdje jer ga jako dugo vremena nije bilo u prometu, kad ono... Sad mi ostaje upitnik jesu li već izrezali 455 jer je on do pred par dana bio na ovom mjestu bez tablica. Ovo do s podignutom maskom je 499, iza njega 466 pa onda dvojica na liniji 15A katastrofe 614 i 624 i na kraju 496.

Kako brzinski ostajemo bez najstarijih Avtomontaža! Još ostaju sva 4 solo, a od zglobnih još voze samo 418,423,454,497,500,535,536,566,567 i 569.

(http://i898.photobucket.com/albums/ac189/shef001/P1040818.jpg)

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 29, 2012, 13:35:22
Neki dan je 436 svojim vlastitim pogonom vozio u jednu od hala.  Možda je u trenutku slikanja i 455 bio negdje.  Vjerovatno skidaju sa njih stvari koje bi mogle trebati za ostale
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 29, 2012, 15:33:08
Meni je dovoljno pogledati fotografiju ovog 436 i reći ( ako je AKZ gornjeg dijela ovako dobra, očekujem i sasvim solidan donji postroj, iako ne mora biti ) da je ovo vozilo solidno moglo voziti još godinama. 496 isto tako. Očito postoji stvarno "jak" razlog da se u središtu jedne od najvećih kriza u voznom parku ( ja se doista ne sjećam kada je bilo manje ispravnih vozila nego danas, pa čak ni 92/93 ) olako rješava 5 vozila koja itekako mogu pomoći u punjenju linija. I isto tako, zdravorazumska logika mi govori da troškovi održavanja ove petorice nisu veći od superautomatiziranog o530II. Rezultanta ovoga jedino može biti daljnje "povećanje" standarda.
Oprostite mi, ali mislim da današnje rukovodstvo od drveća ne vidi šumu. Kratkoročne uštede, donijeti će dugoročno ogromne štete u tolikoj mjeri da potpuni oporavak neće biti moguć. Logično je očekivati uvođenje privatnika u sustav JGP, a tu je prostor za mućke ogroman.
Ovaj grad doživljava potpuni slom na svim razinama.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 29, 2012, 16:21:29
Nažalost,  slažem se sa svakom napisanom riječi.   Da su rashodovali 614 i 624 nebi riječ reko. Prvi ima skoro 18 godina, od toga je kod Mesokombinata proveo više od 10, i ponovo mu je po 3 tisućiti put izvađen motor.  Bez motora je i 624, kao i 621.  622 je stajao godinu i pol, sad vozi,  623 i 625 su također pred malo provozili nakon barem godine stajanja. A mi pilimo ono šta se nikad nije pokvarilo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Travanj 29, 2012, 20:18:22
Šteta. Slična stvar u Prometu. Neki vječno u kvaru autobusi se pokušavaju (loše) servisirat svaka 2 tjedna, a neki stariji busevi (recimo g.b. 118, 132, 685 {2,5 godine} i dr.) leže u garaži mjesecima jer jednostavno nema volje, a ima dijelova (rashodovanih autobusa) i mogućnosti za njihov popravak. Imaš hrpu beskorisnih autobusa u garaži, a dogodi ti se da zbog manjka autobusa ne održavaš liniju. O ponedjelju ujutro ne treba trošit riječi.
Sve je to zbog (ne)održavanja, ali, recimo, 2008. su u par dana rashodovali par buseva koji su bili skroz ispravni. I onda ih se sjete nakon par godina...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Travanj 29, 2012, 22:46:13
slažem se s vama, ah sta reci, kad se oni u upravi vode nekom višom nama neshvatljivom logikom. meni nije jasno u ovakvim vremenima kad se s busevima jedva pokriju linije rashoduju još solidni busevi (osim ako nije neki veći kvar, al nije na svima sigurno). a neki busevi su malo malo na popravku i stoje. da se nebi povijest ponovila pa da zale za busevima ko sto su za onim sanosima sto su rashodovali a kasnije je falilo buseva.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Travanj 30, 2012, 08:11:27
I nama vozačima u ZET-u je ponekad znalo biti čudno kad bi se rashodovali neki bolji (po našim iskustvima) busevi, a ostajali neki lošiji iste vrste. Ali kako mi baš nemamo previše doticaja s održavanjem, kad bi došao u situaciju priupitati nekog relevantnog obično bi bio odgovor da su ti busevi bili zapravo "dolje" jako truli i po tom ključu su otišli u rashod. Mogu se mijenjati motori, raditi generalke, mijenjati table lima izvana i sve friško pofarbati da dobro izgleda, ali kad propadne odozdola, onda je već malo teže nešto napraviti. Možda je takav slučaj i s ovim busevima,  ??? ništa nije vječno pa čak ni Avtomontaže
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Travanj 30, 2012, 10:34:52

Citat:Evo ga, groblje slonova. Nekako sam se nadao da su sakrili ovaj 436 negdje jer ga jako dugo vremena nije bilo u prometu, kad ono... Sad mi ostaje upitnik jesu li već izrezali 455 jer je on do pred par dana bio na ovom mjestu bez tablica. Ovo do s podignutom maskom je 499, iza njega 466 pa onda dvojica na liniji 15A katastrofe 614 i 624 i na kraju 496.


ako dobro vidim još je nesto parkirano između 496 i onog SU 240 pored zgrade, vidi se po krovnim poklopcima da poslije 614 i 624 stoji jedan SG 220 (496) i iza njega stoji nesto,  al ne mogu raspoznat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 30, 2012, 11:04:06
To iza 496 nije rashod ni kvar nego Conecto monotral na pranju, mislim 668 ali me nemoj uzet za riječ, nisam dobro ni gledao.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 30, 2012, 11:58:02
Citat: conecto  u Travanj 30, 2012, 08:11:27
I nama vozačima u ZET-u je ponekad znalo biti čudno kad bi se rashodovali neki bolji (po našim iskustvima) busevi, a ostajali neki lošiji iste vrste. Ali kako mi baš nemamo previše doticaja s održavanjem, kad bi došao u situaciju priupitati nekog relevantnog obično bi bio odgovor da su ti busevi bili zapravo "dolje" jako truli i po tom ključu su otišli u rashod. Mogu se mijenjati motori, raditi generalke, mijenjati table lima izvana i sve friško pofarbati da dobro izgleda, ali kad propadne odozdola, onda je već malo teže nešto napraviti. Možda je takav slučaj i s ovim busevima,  ??? ništa nije vječno pa čak ni Avtomontaže

Ma naravno da je logično da SG220 iz 1980. idu u rashod prije od SG312 iz 1997. ali samo govorimo o tome kakvi su se ti autobusi pokazali  u exploataciji, i kakvima bi se još pokazali kad bi i jedni i drugi nastavili vozit.  SG220 bi bez problema vozili još ohoho godina, dok će ovi švapski s motorom u prikolici u narednih 5 godina barem 3 godine provest neispravni u remontu, a da ne govorim koliko će nas to koštat.

Kriterije rashoda si sam naveo:  stanje rešetke karoserije i stanje šasije.  Podovi, bočni limovi, motor i ostala potrošna galanterija se ne uzima u obzir kad je riječ o rashodu. To se sve pokrpa bez problema za par dana, dok se ove dvije stvari nemogu popravljat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Kolovoz 23, 2012, 13:41:31
436
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/IMGP1583.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Kolovoz 23, 2012, 15:13:30
Još da mu se i 536 priključi... Ta dva su najgora bila!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 19, 2012, 15:31:05
S obzirom da stanje u Euroline-u i masnovnim kvarovima jednih i drugih CITARA, a pitanje kad će i novi Citelisi doć,  nakon 2 godine stajanja vraćen je u promet 565 (jučer bio na generalnom pranju), a spremni su za povratak iz rashoda 454, 497 i 412.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: STEFI- GRAF u Listopad 19, 2012, 16:55:51
Ko to kaže da se rešetka karoserije i šasija nemogu popravljat to se može popravljat jer sam ja to vidijo na svoje vlastite oči uživo a imate i filmić na na www.maxi (http://www.maxi) - servis.rs pa vidite kakve se sve truleži i karamboli popravljaju.Samo koliko bi bilo isplativo gradske buseve stare 25 i više godina tako temeljito sređivat?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Listopad 19, 2012, 20:38:13
nisam mislio da ce ikad vise sastavit 565   :) i vratit ove otpisane al vidi se sta su autobusi (avtomontaže i sanosi).  praktički nepoderivi a sta su ovi novi puni elektronike koji su na popravku svako malo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 26, 2012, 16:59:19
565 danas za u 11:00 za Paveke.  Ri-715-TR
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 27, 2012, 11:43:45
Živijo 565, živijo ( možda ) 497,454 i 412. Živjela Avtomontaža! Šteta samo što je otišla fuć.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Listopad 27, 2012, 12:07:39
Još su tamo i 436, 455, 496 i 499 spremni za povratak.  Ako su kompletirali ovog kompletno rastavljenog 565, onda mogu i ove još lakše
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 27, 2012, 13:43:50
Neka logika mi govori da će ovi plinaši u promet najranije na ljeto iduće godine. U protivnom se ne bi sastavljali već otpisani autobusi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Listopad 27, 2012, 13:50:46
Razlog zbog kojeg se sad sastavljaju je hrpa parkiranih Mercedesa koje nema ko popravit jer Euroline ne isporučuje djelove, mada i ova tvoja priča drži vodu, s tim da neće biti problem u Irisbusu i isporuci Citelisa, već u PUNIONICI o kojoj svi uporno šute.  Očito ni Novi List to nesmije spomenut.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 27, 2012, 14:26:14
Pa nije valjda Euroline jedini na svijetu koji može isporučiti dijelove. Znam da je ovo drugo znatno skuplja varijanta, ali koliko stoji 10 Citara ( ovo je otprilike ) koji ne voze tjednima, pa i mjesecima, a rate za otplatu uredno stižu. Pitanje: Ako se Euroline ne drži svog dijela ugovora ( stečaj, likvidacija, što ja znam ), zašto bi Trolej/Grad morali dalje uplaćivati rate? Ah, da, ne plaća se Eurolineu nego banci kreditoru. J... ti ovaj usrani kapitalistički šućmur.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: zvone16 u Listopad 29, 2012, 09:23:50
U čemu je stvar da ako ode na nekom mjenjač da ga nema po pola godine ? Šta treba dugo da stigne ili šta ? Šta se događa sa ovima  607,676,636,633, ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Listopad 29, 2012, 16:01:53
Skupi su djelovi za Voith mjenjače, i plus toga nema baš ko to ni radit s obzirom da su sve ljude potjerali ili vozit ili u drugu radionu.  656 stoji već preko godinu dana, 636 malo manje, a u istom loncu su i 676, 607, 667 i 671
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kapo u Listopad 30, 2012, 17:44:31
Pozdrav!
Neznam dali sam pogodio temu, pa ako ovaj post tu smeta neka ga netko premjesti! ;)
Danas sam bio do Vodovodne ulice vidjet promjene od prošloga posjeta.
Promjena ima...
579 stoji na mjestu od 436 (njega nisam vidio). Na 412 je naljepljen nekakav papir...
(http://i1096.photobucket.com/albums/g336/Kapo1061/Autotrolej/forum4.jpg)
Red Citara. Tu je stajao i jedan MAN SG220, sjećam se da je imao plavu traku na vjetrobranskom staklu ???
(http://i1096.photobucket.com/albums/g336/Kapo1061/Autotrolej/forum3.jpg)
499 je sav raskupusan :(! 455 mi se čini malo bolji!
(http://i1096.photobucket.com/albums/g336/Kapo1061/Autotrolej/forum1.jpg)
Čini mi se da su premjestili  Tamića 577 i 455!
(http://i1096.photobucket.com/albums/g336/Kapo1061/Autotrolej/forum2.jpg)
Izvinjavam se na kvaliteti fotografija! Fotografirano je mobitelom. Nije mi se dalo fotografirat sa velikim fotićem da me netko poslje ne naganja...

Puno pozdrava!!!
Kapo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 14, 2013, 15:49:38
Milka, trocifreni broj je ?

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAKI u Ožujak 14, 2013, 15:54:56
102?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Ožujak 14, 2013, 16:18:55
100!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Ožujak 14, 2013, 16:48:46
Mogli su zajedno ova dva desno pokupit. Od 105 ionako niš, a TAM je smrtna opasnost za zdravlje kad voziš iza...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Lipanj 04, 2013, 20:43:58
(http://www.zaslike.com/files/7bo53lg1y9nwbiykk65v.jpg) (http://www.zaslike.com/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: LD470 u Lipanj 04, 2013, 22:13:50
kad ističe registracija od 470?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Lipanj 05, 2013, 09:40:39
31.5.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Lipanj 05, 2013, 14:18:04
Bez tablica 468,591,592,593,594
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Lipanj 05, 2013, 15:08:44
pa dosta je to harmonika u kvaru jos plus mercedesi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Lipanj 05, 2013, 17:22:17
583 na generalnoj limarije, 667 i 669 također duži kvar.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Lipanj 09, 2013, 00:10:39
Čini se da je 418 odvozio svoje. :(
To bi značilo 4xx, bye, bye.
Informacija nije službena.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Kolovoz 14, 2013, 11:25:35
Jednom da pogodim pravi trenutak, i bez dojave iznutra...

(http://www.zaslike.com/files/ob2va6mdqenec7wkvb0g.jpg) (http://www.zaslike.com/)

(http://www.zaslike.com/files/2dwtkh96gmhvxge0g851.jpg) (http://www.zaslike.com/)

(http://www.zaslike.com/files/tak5olv8b3lcerm8dzp.jpg) (http://www.zaslike.com/)

(http://www.zaslike.com/files/uuywhoqttpuy8szm88wq.jpg) (http://www.zaslike.com/)

(http://www.zaslike.com/files/j1lcsi9wojtvasityu4j.jpg) (http://www.zaslike.com/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Kolovoz 14, 2013, 12:16:06
Ajde konačno da su se sjetili počistit to silno smeće. Puna ih je garaža, nema se di parkirat. Nije mi jasno koji vrag su toliko dugo čekali.  Baš me zanima dal će 606 i 613  odma u kobasice ili će ostat na klocnama da se može s njih skidat raznorazne plastike iznutra i slično
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 01, 2013, 14:53:44
Odoše i prvi autobusi modernije generacije

606
(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/606rashod_zps7ff2ea6d.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/606rashod_zps7ff2ea6d.jpg.html)

613
još uvijek cijeli

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/613rashod01_zps4fbd0b35.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/613rashod01_zps4fbd0b35.jpg.html)

više nije

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/613rashod02_zps2963d14e.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/613rashod02_zps2963d14e.jpg.html)

hauba za rezervu

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/613rashod03_zpsfb56b9f3.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/613rashod03_zpsfb56b9f3.jpg.html)

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Rujan 01, 2013, 17:13:23
A ovaj desno od 613, u kojoj je fazi?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 01, 2013, 18:32:45
jučer već vozio.


455 bye bye

http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/455rashod_zps30c1f1e2.mp4.html
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Listopad 13, 2013, 17:06:40
454
(http://i1288.photobucket.com/albums/b496/Bari_Rijeka2/Album-1/IMGP6271_zpsa71edca2.jpg) (http://s1288.photobucket.com/user/Bari_Rijeka2/media/Album-1/IMGP6271_zpsa71edca2.jpg.html)

468
(http://i1288.photobucket.com/albums/b496/Bari_Rijeka2/Album-1/IMGP6270_zps5a16a627.jpg) (http://s1288.photobucket.com/user/Bari_Rijeka2/media/Album-1/IMGP6270_zps5a16a627.jpg.html)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kapo u Listopad 14, 2013, 06:51:59
Tužno! :( :(
Što je sa 412? Oće njega kasirat?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Listopad 25, 2013, 11:26:36
Definitivni kraj za ovoga:

(http://www.zaslike.com/files/zzawxrw9lu54gh3yvey.jpg) (http://www.zaslike.com/)

a uz njega idu sigurno 609, 646 i 535. Ne znam što će biti sa 592 i 614 (ma nije valjda opet  >hammer<) -  bez tablica su. U rashodu je također i stari legendarni TAS Caddy ex g.b. 11, a vjerojatno i Traffic RI-731-CT.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Listopad 25, 2013, 18:54:09
a koji je kvar na 592 i 614?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Listopad 25, 2013, 23:18:00
592 ide na generalnu karoserije  (583 je skoro gotov i nešto čeprkaju po 599), a 614 je pod upitnikom. Mogo bi i on laganini za 613.  Nebi se niko žalio.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Listopad 31, 2013, 23:04:28
Hoće li doći nešto umjesto Caddya i Traffica?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Prosinac 26, 2013, 10:45:59
Makar je stara stvar, da se i od njega dostojno oprostimo...

(http://www.zaslike.com/files/ih4lwncpogs7b0hofv6.jpg) (http://www.zaslike.com/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Prosinac 26, 2013, 10:55:49
609 i 646 rasčerupani kod Mesokombinata.  604 još cijel. Zasad
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Siječanj 07, 2014, 09:12:58
(http://www.zaslike.com/files/0goire2bl9bkh1kmk9i.jpg) (http://www.zaslike.com/)

(http://www.zaslike.com/files/b1bwn8op14fnbktk6hgj.jpg) (http://www.zaslike.com/)

(http://www.zaslike.com/files/lithsfnu7gtalykc6nqw.jpg) (http://www.zaslike.com/)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Siječanj 10, 2014, 22:34:43
Je li to na 592 pukla limarija?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: zvone16 u Siječanj 11, 2014, 00:02:12
Neznam za druge ali meni će bit žao ovih EL 202, EL 262, i ostalih MANova šta idu u rashod.. još su to dragi busevi a izdržali su dobro sa našim cestama.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Siječanj 11, 2014, 00:53:29
Pa baš se i nisu nešto posebno navozili,  osim 610.   Dobili su ih 1995. "igrači" koji su dobro kotirali,  a dočim su dobro kotirali znači da se nisu ubijali od posla.   605,608 i 610 su jedini koji su išli na prave smjene koje stalno voze, s tim da je 605 odma nakon 2 godine dobio 641,  a 608 je zamjenjen sa 640 kad se ukinula linija za Zagorje.  610 je do kraja ostao na "pravoj" smjeni sa 365 dana u godini.  Poslije je vozio prekidnu pomorsku koja je radila 220 km/dan tako da ima preko milijon i pol KM, dok drugi (npr. 606,607,609) nisu ni blizu milijona.


P.S.  zahvaljujem kolegi na podrobnim informacijama
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Veljača 01, 2014, 15:21:34
Stanje jučer u garaži
(http://i1288.photobucket.com/albums/b496/Bari_Rijeka2/Album-1/P1000421_zps60d96ef5.jpg) (http://s1288.photobucket.com/user/Bari_Rijeka2/media/Album-1/P1000421_zps60d96ef5.jpg.html)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Veljača 01, 2014, 15:59:01
Koji je ovo Turčin na gornjoj slici?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: TAM u Veljača 01, 2014, 17:12:09
Dali je Eurobus gbr. 646 prvi s desna?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Veljača 01, 2014, 17:27:19
Točno
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Veljača 01, 2014, 19:09:10
Turčin bez motora je 638 i ne ide u rahod nego rade generalnu.   Do 535 je 604, zadnji je 646, a red čeka 536 i po svemu sudeći  612
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Veljača 07, 2014, 19:05:55
612 (izgleda) gotovo. Tablice skinute.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Veljača 07, 2014, 19:39:06
koji je kvar na 612?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Lipanj 08, 2014, 13:53:02
Jučerašnje stanje u garaži

650
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/image5.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/image5.jpg.html)

592, 612 i 500 pored
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/image7.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/image7.jpg.html)

612, 500, 569 (motor vrisnuo), pored njega dva Turčina 632 i 636 te 616
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/image6.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/image6.jpg.html)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Lipanj 08, 2014, 14:04:07
650 nije rashod nego je u kvaru. Tablice nema jer je šlepan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Lipanj 08, 2014, 16:04:03
Što je bilo sa 500 da je otišao u rashod?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 111222 u Lipanj 08, 2014, 17:04:34
500 i 569 u rashod, ostaju još 3 avtomontaže :-\

592 je još moga ići, osim ako nije došlo do nekog žešćeg kvara ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: M.A.N. boy u Lipanj 13, 2014, 22:50:07
Pa kako su krenuli rashodovat harmonike, a plus toga citari 2 se stalno kvare mogao bi im uskoro i zafalit koji bus.
jel nisu imali kakav motor za 569 od ranije rashodovanih avtomontaža? mislim ako su mogli sastavit 565 koji je bio u puzzlama onda su mogli ubacit i motor ako nije to toliki trosak.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Lipanj 13, 2014, 23:10:32
569 je prije rashoda dobio Mečku iz 454
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bari u Lipanj 14, 2014, 22:20:24
Danas
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/P1020801.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/P1020801.jpg.html)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Lipanj 15, 2014, 10:15:34
Koji je ovaj do 569?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 15, 2014, 10:27:12
610   :'(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Lipanj 15, 2014, 10:48:06
Pa, kud baš njega dohvatilo. :(
Kako je krenulo, do dolaska novih neće biti ničega na cesti do gbr 652 ( naravno, da malo karikiram, ali mi se stanje ne čini baš najbolje ).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 15, 2014, 13:29:40
610 ima  1.700.000 km i jedini je kojem nikad nije pucala šasija.  Ostali su svi vareni i pojačavani nekoliko puta i zato su sad u nešto boljem stanju,  a stvarno nema smisla da na njemu idu sad prvi put nešto radit;  i zato bye bye. 

Jedna  za kraj


(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/429184_2370958893492_1443185242_n.jpg)


Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 111222 u Lipanj 15, 2014, 13:46:06
po ovoj prvoj slici izgleda da su ostale još 2-3 avtomontaže... :(

a koji bi to novi busevi tribali stići??  :o
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: TAM u Lipanj 15, 2014, 13:49:49
Šteta meni je najviše žao eurobusa 646.  :'(
Nego me zanima dali su varene šasije i na eurobusima? Negdje sam pročitao da su eurobusevi puno udobniji od avtomontaže iako su na istoj šasiji.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Lipanj 15, 2014, 16:29:36
Lijepa slika NP. Žao mi je 569,znao sam će ga Mečka doć glave
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Lipanj 15, 2014, 21:18:07
569 je odavno imao mečku, mislim čak među prvima (prototip je 566).  Ovo mu je drugi ili treći motor.   Problem tih OM447H motora je što su skupi djelovi za generalnu.  Imaju ih desetak komada u skladištu, ali na svakom treba nešto radit, a ne isplati se.  Šteta da nikad nije testirano kako bi se ponašao u zglobnom automatiku i još po mogućnosti sa LPG plinskim pojačanjem.  To bi bila zvjer od busa !!!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Rujan 13, 2015, 20:13:46
Sa displejem 34 Anđeli odlazi u povijest

byeg

(http://i.imgur.com/z2GJBNQ.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Rujan 13, 2015, 21:53:58
Moram priznati da ne razumijem zasto se Trolej rjesava 618-620, a fali ispravnih vozila. Puknute sasije? Trulez? Rezervni dijelovi? Umjesto da ostane konacno koji viska, opet po starom 1 za 1. Imam osjecaj da bi netko najvise volio sve do gbr 700 poslat u rashod i nema vise problema ni sa smjenama ni odrzavanjem. Ne kuzim.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Rujan 13, 2015, 21:57:00
Očekujem daljnji pad. Plaće padaju, ljudi odlaze...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Studeni 16, 2015, 15:36:23
http://s5.postimg.org/4viy8b0tz/12244062_10207531818487627_1135014583_n.jpg
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Studeni 16, 2015, 19:06:51
Via Metis Kukuljanovo?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Studeni 16, 2015, 23:22:57
Vjerojatno, prošli su brzo i iznenadili me, pa sam samo ovo uspio snimiti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 17, 2015, 09:12:25
608

Još je 605 kod Mesokombinata i to bi bilo to od prve serije modernih autobusa.
S obzirom na tehničku ispravnost monotrala, neznam baš da će 567 sigurno u rashod
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 111222 u Studeni 17, 2015, 13:42:05
baš sam se jučer vraća iz centra do turnića popodne 6-icom sa 567...nevjerojatno je koliko taj bus još može povuć...i to uzbrdo s potoka do tehničkog pun puncat autobus...malo sporije, ali ne da se...baš mi je vozač koji je tada vozija govori da još nije za rashod :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Studeni 17, 2015, 16:37:44
Ni jedan ovaj novi bus ne će preći kilometara i izdržati ko stari manovi i sanosi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Studeni 17, 2015, 16:43:52
Promjenila su se vremena,  vozni park se mora obnavljati jer tako dirigiraju uvjeti.  Naravno da nebi nijedan izdržao jer nisu ni slične kontrukcije.  Stari su imali dvije uzdužne grede za šasiju, i na njima je bio ovješen motor na sredini.  Ovi novi ni nemaju šasije nego je to sve skupa samonoseća karoserija od lakih materijala da bi bila čim manja težina i samim time potrošnja goriva.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Studeni 17, 2015, 17:39:52
Citat: Shole  u Studeni 17, 2015, 16:43:52Ovi novi ni nemaju šasije nego je to sve skupa samonoseća karoserija od lakih materijala da bi bila čim manja težina i samim time potrošnja goriva.

I nakraju opet troše jednako (i više) nego "stara garda"... A klimu kad upale da ne govorimo!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Studeni 17, 2015, 18:08:37
Možda i zbog jačih motora. A što se klima i ostalih perifernih uređaja tiče, također. Nekad se snaga uglavnom koristila za goli pogon.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivan u Studeni 17, 2015, 21:29:24
Citat: MB Citaro  u Studeni 17, 2015, 16:37:44
Ni jedan ovaj novi bus ne će preći kilometara i izdržati ko stari manovi i sanosi
Ja stvarno ne znam i ne razumijem zašto stalno netko mora lupit ovakvu rečenicu i ostat živ, kao da je 1990 i da niskopodni tek ispadaju na tržište. :P

Bus traje koliko traje šasija, a one se nisu puno mijenjale od sredine 90-ih i niskopodni autobusi se rade slično kao i tada, napredak su više bili motori, a to se ionako mijenja po potrebi i ne traje vječno, tako da ne znam o čemu govorimo jer recimo neki NG312 ili NL263 za koje se isto brbljalo da su plastični i neće ništa izdržat, da se u sudaru sigurno raspada, da nova tehnika samo smeta itd itd. Pokazuje se sad jasno da traju jednako koliko i starije generacije, i u sudarima ispred sebe melju aute jer imaju tvrde dijelove na pravim mjestima, a elektronika i ostali "višak" se isto preživljava ako već netko neće priznati da ičemu koristi.

Tako da mislim da je skepticizam oko novog suvišan jer ništa se nije previše promijenilo, od onog što se najviše prodaje na hrvatskom tržištu Lion's City ima skoro istu šasiju kao i ranije MAN-ove niskopodne generacije, Citelis i Urbanway u biti idu na šasiju koju je imao Renault Agora od kojih ima primjeraka koji sasvim dobro izgledaju s više od 15 godina, a preživljavaju i Citari solidnih 15-ak godina (iako imaju samonosivo-modularno što već zamjenu za šasiju koja je predstavljana svojevremeno kao revolucija ali godinama je ispadalo loš eksperiment koji nije trebalo nastaviti, ja bih se kladio da traje u biti i danas kupljeni kraće nego bilo koji drugi niskopodni i da Citaro ne treba uopće kupovati ako se kupuje bus koji traje i da ga si mogu priuštiti Nijemci koji ionako misle subvencionirati vlastitu industriju i zamijeniti bus čim ima 12 godina a da kod nas to nema smisla, ali neki će se sigurno zaklinjati da nije tako).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Siječanj 21, 2016, 16:10:55
Ode i 605:

(http://i.imgur.com/08MADd5.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Veljača 04, 2016, 17:20:46
Čini se da je 611 odvozio svoje. Ili možda nije. ???
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Avtomontaža u Veljača 04, 2016, 19:10:24
Citat: kico101  u Veljača 04, 2016, 17:20:46
Čini se da je 611 odvozio svoje. Ili možda nije. ???
Nema ga u prometu od 12. mjeseca. Dok je bio u prometu dimio je kao Turčin.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Veljača 04, 2016, 20:07:48
Nadživio je 646.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Veljača 15, 2016, 18:44:10
Koji je zadnji gradski autobus bio sive boje ?   Za prigrad znamo da je bio 373,  al grad se nemogu sjetit.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Veljača 15, 2016, 20:09:03
Stvarno teško pitanje. kao svog kandidata stavio bih 277.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 16, 2016, 14:54:05
Bit će neki koji je rashodovan krajem 80-ih.   HR tablice su od sivih dobili samo prigradski Sanosi  S14,  te gradski S110 #388, ali tad je već bio u prigradu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 24, 2016, 09:51:23
Živ je,  al nije baš u obećavajućem stanju

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Rujan 09, 2016, 16:37:44
Čini se da je 614 prdnuo u rosu. Parkiran na kraju kod mesokombinata.
Da li je to over and out?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 18, 2016, 10:29:33
Budem provjerio
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Rujan 18, 2016, 21:17:16
Što to piše na 567? Ne skidati dijelove?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 04, 2016, 18:48:13
Cini se da je i 590 blizu raja. Nema tablice, a cini se da mu jos ponesto fali. Hoce li to biti prvi SU240 koji ce prijeci u NK Povjesna vozila?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 04, 2016, 18:52:38
Nebih rekao. Neki dan je vozio,  godišnji tehnički mu nije,  možda je motor vrisnuo jer je u zadnje vrijeme jako slabo išao
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Listopad 06, 2016, 19:52:22
vozio je 590 danas , mjenjao 698 na njegovoj smjeni
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Listopad 07, 2016, 00:02:45
567 - gotovo. Izvor: Kanal Ri

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14520351_1034336813360742_8225716045876577517_n.jpg?oh=cadf4d6a16c632f66c42764447e42ceb&oe=586A16DE)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14492562_1034336906694066_5113692484511364688_n.jpg?oh=8b28ed549fc8648ff86a4f08a8df2b1f&oe=58A363DF)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14492624_1034337203360703_6339312744664987104_n.jpg?oh=2c148906f5d66780aabd50e47ccc0175&oe=5865D0DC)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14494861_1034338126693944_8049864693488248761_n.jpg?oh=e1508c00db384b75bee30797275ff504&oe=5871E208)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Listopad 08, 2016, 00:05:25
https://www.youtube.com/watch?v=sZ8iX6ksvv4

Čisto kronologije i ispravnosti podataka radi, u autotroleju su moj mail dobili 17. srpnja, poslao sam ga na adresu autotrolej@autotrolej.hr koja je navedena na njihovim stranicama i sa koje su mi ranije odgovarali na mailove u nekoliko navrata. Tako da nije baš točno da su za tu ideju doznali tek sada i da im se nitko nije obratio. Drugo, danas sam kontaktirao u Metis da provjerim kada će doći po njega, međutim rečeno mi je da ga oni uopće neće preuzeti budući da 2016. godine nisu potpisali ugovor sa Autotrolejom, već je za to ovlaštena tvrtka CIAK. Ispada da glasnogovornica baš i nije iznijela točne informacije, sad je li to posljedica neznanja ili neke namjere ne mogu reći. Kako god bilo, probati ću kroz ovih par dana spiječiti da ga se odmah izreže, mislim da još ima mogućnosti da ga ostave ovakvog kakav je trenutno. Ovim putem molim sve vas za pomoć u vidu da sve korisne informacije (npr. kada će ga i gdje odvesti) objavite i/ili mi javit čim doznate. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Listopad 08, 2016, 00:32:41
pohvale od mene za inicijativu , mislim da neće ipak tako skoro u rezalište već će ovakav bit smješten negdje na kraj garaže i čekat dok se ne realizira taj ugovor autotroleja i metisa. Prije svega u očuvanju ovog busa bi se trebao uključit grad , ali vjerovatni odgovor koji možeš dobit od njih da ti kažu da je netko drugi odgovoran za to i tako to u krug ide...Iako se trebalo više potrudit očuvat gbr. 412 , ta legenda je bila na cesti i duže nego ovaj spomenuti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Listopad 08, 2016, 01:54:22
Nadam se da si u pravu što se tiče stajanja u garaži, dokle god je tamo nešto se još može napraviti.. Na žalost nisam bio forumu tada i iako sam znao da je 412 znatno starija pa time još i vrednija legenda, 567 mi je nekako draži, a 412 mi zbog 405 u kojem sam se jako često vozio dok sam bio u osnovnoj školi nije bio neki doživljaj. Što se MANa SU220 tiče, 408 mi je zbog jedinstvenih kožnih sjedala bio broj jedan i još pamtim dan kada sam se posljednji put vozio u njemu! Ali dobro to su sad neke druge, subjektivne priče..
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Listopad 08, 2016, 12:26:58
Nije mi jasno kad već na žalost ide u rezalište, zašto su ga onda tako demolirali.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Kolega garažer u Listopad 08, 2016, 14:22:02
U Splitu se osim jednog autobusa koji je identičan ovom iz reportaže može naći još zanimljivih vozila pa bi vas zamolio za pomoć oko njihova očuvanja.
Prije par mjeseci Split je zauvijek izgubio autobus garažnog broja 138,inače to je bio najstariji živući bus u voznom parku.Radilo se o originalu MAN SG 220(1978.god).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Listopad 08, 2016, 18:43:05
Tek sam sada uhvatio vremena da pogledam prilog. Gospođa glasnogovornica kao da je u nekim trenucima pala s Marsa; tim više se čudim budući je jedno vrijeme aktivno sudjelovala u radu foruma.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Listopad 08, 2016, 21:37:38
Nadam se da ova inicijativa neće završiti kao pokušaj spasa Prometovog #138 koja je propala zbog debila u istoimenoj firmi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 08, 2016, 23:10:30
Svaka čast Robertu, koji pokušava učiniti nešto konkretno po pitanju čuvanja tehničke baštine ovog grada koji je potpuno izgubio identitet i dignitet. Upravo ono što je ovome gradu moglo pomoći na ucrtavanju na turističke karte je njegovo tehničko nasljeđe. Koliko gradski vlastodršci doista brinu o tome najbolje se može vidjeti po stanju Torpedove lansirne rampe, koja je mogla i trebala biti riječki ekskluzitet ( oprostite na izrazu, ali bolji trenutno ne pronađoh ) i oko koje je čitav prostor oko Torpeda trebao biti osmišljen kao muzejska cjelina; Tehnički-Povijesni-Pomorski-Vojni muzej. A imali smo ( i još uvijek imamo dovoljno ) što pokazati.

U cijelom tom kupusu, iskreno, teško se može očekivati sluh za sačuvanje jednog autobusa ( čak i u Autotroleju, 567 je, trenutno, najobičnija kanta ). Istina, sve ovo oko sačuvanja ovog jadnog 567, ponešto i košta, ali to sigurno nije najveći problem. Problem je u tome što bi trebalo nešto RADITI, a što nije uobičajeni posao i gdje treba malo izgubiti i vrijeme i živce i uložiti nešto novca. Ispraznih floskula, s kojim se opravdava NEČINJENJE je više dosta.

Recimo, konačno, da ovaj grad ne zanima nikakav iskorak već samo i jedino zadržavanje stečenih i nezasluženih pozicija i gdje svaka inicijativa običnog građana izgori prije ulaska u karburator.

Osobno sam  u posljednjih 10 godina na mail adrese u Autotroleju slao mnoštvo ideja, no dobivao sam, najčešće samo konfekcijske šture izjave, a nakon toga niti to. Nikada nisam, a niti očekujem bilo kakve naknade i bilo kakvu korist od toga, jer promet i autobuse volim od najmlađih dana i teško doživljavam sve ovo u što se je javni gradski projevoz u Rijeci i okolici pretvorio.

Kapa dolje i Vama cijenjenim forumašima koji imate i dalje onaj entuzijazam vjerujući da svojim putem tipkovnice prenesenim znanjem i informacijama možete popraviti situaciju. Ja sam svoj entuzijazam negdje putem zagubio, a pretpostavljate i zašto.

Ispričavam se zbog ovog posta, ali morao sam ovo ispaliti. ;)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Listopad 10, 2016, 01:11:06
Citat: kico101  u Listopad 08, 2016, 23:10:30
Svaka čast Robertu, koji pokušava učiniti nešto konkretno po pitanju čuvanja tehničke baštine ovog grada koji je potpuno izgubio identitet i dignitet. Upravo ono što je ovome gradu moglo pomoći na ucrtavanju na turističke karte je njegovo tehničko nasljeđe. Koliko gradski vlastodršci doista brinu o tome najbolje se može vidjeti po stanju Torpedove lansirne rampe, koja je mogla i trebala biti riječki ekskluzitet ( oprostite na izrazu, ali bolji trenutno ne pronađoh ) i oko koje je čitav prostor oko Torpeda trebao biti osmišljen kao muzejska cjelina; Tehnički-Povijesni-Pomorski-Vojni muzej. A imali smo ( i još uvijek imamo dovoljno ) što pokazati.

U cijelom tom kupusu, iskreno, teško se može očekivati sluh za sačuvanje jednog autobusa ( čak i u Autotroleju, 567 je, trenutno, najobičnija kanta ). Istina, sve ovo oko sačuvanja ovog jadnog 567, ponešto i košta, ali to sigurno nije najveći problem. Problem je u tome što bi trebalo nešto RADITI, a što nije uobičajeni posao i gdje treba malo izgubiti i vrijeme i živce i uložiti nešto novca. Ispraznih floskula, s kojim se opravdava NEČINJENJE je više dosta.

Recimo, konačno, da ovaj grad ne zanima nikakav iskorak već samo i jedino zadržavanje stečenih i nezasluženih pozicija i gdje svaka inicijativa običnog građana izgori prije ulaska u karburator.

Osobno sam  u posljednjih 10 godina na mail adrese u Autotroleju slao mnoštvo ideja, no dobivao sam, najčešće samo konfekcijske šture izjave, a nakon toga niti to. Nikada nisam, a niti očekujem bilo kakve naknade i bilo kakvu korist od toga, jer promet i autobuse volim od najmlađih dana i teško doživljavam sve ovo u što se je javni gradski projevoz u Rijeci i okolici pretvorio.

Kapa dolje i Vama cijenjenim forumašima koji imate i dalje onaj entuzijazam vjerujući da svojim putem tipkovnice prenesenim znanjem i informacijama možete popraviti situaciju. Ja sam svoj entuzijazam negdje putem zagubio, a pretpostavljate i zašto.

Ispričavam se zbog ovog posta, ali morao sam ovo ispaliti. ;)

Nema potrebe za isprikom, post je sasvim korektan, ja sam dovoljno mlad da još uvijek budem optimističan, a danas sam dobio informaciju da se pojavio netko zainteresiran za kupovinu 567 "u komadu". Ne znam o kome se radi, ali daljnje rastavljanje je trenutno obustavljeno što je eto dobra vijest. Nadam se da će biti nešto od  toga, mada ponavljam nemam pojma o kome je riječ.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Listopad 10, 2016, 08:59:14
Ako je u igri CIOS (koji je btw vlasnik Metisa) nema mu spasa, vjerujte...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Listopad 10, 2016, 11:18:49
Ako je netko zainteresiran za kupnju i nudi više od CIOS-a onda ima nade.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Listopad 10, 2016, 11:56:28
Citat: shef  u Listopad 10, 2016, 08:59:14
Ako je u igri CIOS (koji je btw vlasnik Metisa) nema mu spasa, vjerujte...
Iz Metisa su mi rekli da je tvrtka CIAK u igri, ne znam za CIOS.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Studeni 27, 2016, 17:16:57
Kraj priče, sutra ga odvoze u rezalište.   >:(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 111222 u Prosinac 10, 2016, 07:48:21
ne možeš virovat...baš jučer pričan frendu kako san se volija vozit u starim avtomontažama i evo ode i zadnja... a sinoć i sanjam taj isti bus >:(
malo san neupućen jer nisan u RI više, a je li 412 izrezan??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Prosinac 10, 2016, 17:13:10
Citat: 111222  u Prosinac 10, 2016, 07:48:21
ne možeš virovat...baš jučer pričan frendu kako san se volija vozit u starim avtomontažama i evo ode i zadnja... a sinoć i sanjam taj isti bus >:(
malo san neupućen jer nisan u RI više, a je li 412 izrezan??

Sve je izrezano, nema više nijedne "stare avtomontaže".. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Prosinac 10, 2016, 19:28:02
Ima u Splitu još jedan u komadu i ispravan , a 9 neispravnih. Samo spasit toga jednoga, #688 nema šanse.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Prosinac 10, 2016, 22:29:08
Citat: man313  u Prosinac 10, 2016, 19:28:02
Ima u Splitu još jedan u komadu i ispravan , a 9 neispravnih. Samo spasit toga jednoga, #688 nema šanse.
Ja sam mislio na riječki vozni park  :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: man323 u Prosinac 10, 2016, 22:29:35
Znam, nego sam samo htio napomenuti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mihael u Ožujak 19, 2017, 11:08:36
Izvor: FB Nova riječka enciklopedia
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Ožujak 19, 2017, 17:07:31
645 i 590. Pozdrav.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 19, 2017, 17:15:55
Nakon što se nisu udostojili ništa napravit ni oko 412 ni oko 567, valjda su ubili i ono malo nostalgije i u meni.  Apsolutno nimalo ne žalim za ovim busevima.  U prvom i njemu sličnima sam se nasmrzavao jer od nikad nisu imali grijanja kako spada,  a ovog iza je davno vrijeme pregazilo i čisto ti je već neugodno doć danas po ljude s takvim busom.  Vrijeme ide, dolaze novi busevi i to tako mora bit.  Nama će bit lakše radit u njima, a putnicima se ljepše vozit
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Ožujak 19, 2017, 19:04:24
Zanimljivo kako je 643 poživio duže od 645.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 19, 2017, 20:15:02
Vjerovatno je trebalo radit nešto na 645 pa su odlučili da se ne isplati. 643 će brzo za njim,  ne brini
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Ožujak 20, 2017, 09:17:38
Možda sam dosadan, ali, ponavljam, ponovo mi nije jasno kako , uz kronični nedostatak solo, može doći 4+2, a u rashod 9 ( 590+ svi preostali EL ).  Ili će možda , ipak, preživjeti nešto EL-ova, jer ima još SU240 koji su blizu da im se zahvali na dosadašnjem radu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 20, 2017, 09:31:12
Vjerovatno neće svi EL-ovi u rashod nego oni u koje trenutno treba ulupat neke pare. U tom momentu se ne gleda koliko je do sad utrošeno i kakav je bus općenito nego trenutno stanje.  Lako moguće da Eurobus 649 ode u rashod koji je u stanju kao da je iz dućana došao, a da ostane 648 koji je rasulo već zadnjih 10 godina.  Sad im je godišnji tehnički, nek na 649 treba nešto pokrpat i uložit oni će ga bez beda odjavit dok će onaj koji trenutno prolazi tehnički ostat u voznom parku.   

Kad bi se dugoročno gledalo to naravno da nema smisla, ali to je ionako samo privremena mjera do dolaska novih pa onda i ima smisla.  Nemože mi nitko reć da se isplati sad ulupat silne pare u održavanje nekog EL-a, o kojem god da se radi.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Travanj 13, 2017, 12:15:15
S obzirom da je došlo 10 autobusa 6 solo i 4 zglobna.
Idu li možda neki SU/SG 240, uskoro u rashod?

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 18, 2017, 19:35:33
Šta se mene tiče ovi mogu redom svi u kobasice
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Bocko u Travanj 18, 2017, 19:52:36
Što rade kocke na delti, koju liniju voze?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Travanj 18, 2017, 20:37:38
a niš ne rade , čekaju ako treba kamo uletit s linijom kao rezerva , otkad ne voze prekidne na 32-uji malo i voze...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 18, 2017, 21:02:45
Voze oni itekako u gradu svaki dan,  samo šta sad trenutno nema škole
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 18, 2017, 21:03:39
Ne bih se baš složio da malo voze. Svakodnevno guraju na gradskim ( vidim ih učestalije nego zglobne Conecte ).
EDIT: Shole me preteče u fotofinišu. ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Travanj 19, 2017, 11:06:31
dobro možda sam malo pretjero , ali osim na 6-ici nisu negdje drugdje viđeniji , koliko znam vozili su dosta na dvojki do pred malo radi onih radova i tu i tamo se zalete peticu i sedmicu vozit.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Travanj 19, 2017, 19:15:06
Citat: NP-549  u Travanj 18, 2017, 19:35:33
Šta se mene tiče ovi mogu redom svi u kobasice
Ne bih ja poslao još u rashod... Ipak! Niti jedan novi bus neće 23 i više godine doživjeti kao Avtomontažini autobusi SU/SG 220/240.
Pošto sam u petak u Rijeci, slobodno pošaljite SU 240 na 29-ku na polaske u 08:30 i 10h. Rado ću do Kraljevice s njim. 😉👍



Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 22, 2017, 21:41:22
Znam ja jako dobro da su to vrlo kvalitetni autobusi koji zahtjevaju praktički pa minimalna ulaganja,  ali je puno teže s njima odradit smjenu zbog loših i istrošenih sjedala vozača i vrlo velike buke jer je motor naprijed a izolacije više ni nema.   A osim toga,  sramota te je doć na stanicu krcat ljude sa 20 i kusur godina starim busom sa drvenim stolicama.  Ljudi se voze sat vremena i 600 kuna plaćaju pokaznu, a ja ih vozim sa prapotopnim vozilom.   U Brgudu  587 nije htio u rikverc pa su me gurali.

Pregazilo ih je vrijeme,  putnici za svoje pare zahtjevaju solidnije vozilo.   Slažem se da ih par treba ostat za rezervu,  al onda nek po potrebi uskoče po gradu ili do Grohova,  Paveka,  a ne da idemo redovito s njima na Zlobin i u Tribalj
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Travanj 22, 2017, 22:00:18
Citat: NP-549  u Travanj 22, 2017, 21:41:22
Znam ja jako dobro da su to vrlo kvalitetni autobusi koji zahtjevaju praktički pa minimalna ulaganja,  ali je puno teže s njima odradit smjenu zbog loših i istrošenih sjedala vozača i vrlo velike buke jer je motor naprijed a izolacije više ni nema.   A osim toga,  sramota te je doć na stanicu krcat ljude sa 20 i kusur godina starim busom sa drvenim stolicama.  Ljudi se voze sat vremena i 600 kuna plaćaju pokaznu, a ja ih vozim sa prapotopnim vozilom.   U Brgudu  587 nije htio u rikverc pa su me gurali.

Pregazilo ih je vrijeme,  putnici za svoje pare zahtjevaju solidnije vozilo.   Slažem se da ih par treba ostat za rezervu,  al onda nek po potrebi uskoče po gradu ili do Grohova,  Paveka,  a ne da idemo redovito s njima na Zlobin i u Tribalj
Slažem se s tobom, ali nema te šta biti ili ne biti sram zbog putnika, nisi privatnik. A uostalom jel bolje da dodje takav bus ili nikakav?
Kao što su SG 220 odradili svoj posao vrhunski, i kad su odlazili u rashod.. ostala je tuga i sjećanja..

U Zagrebu nisu imali osjećaja za nešto kvalitetno, kao vi u Rijeci. SG 220 su munjevitom brzinom raskomadali čim su došli Citaro G II. Moglo ih je barem 5-6 voziti još bar 3-4 godine...

Pogledaj samo kvalitetu Citaro G II i MAN SG 240. Citaro G II je bio 7 godina u Rijeci i otišao zbog mnogih kvarova, stajanja u garaži..
Tokom tog vremena SG 240 su radili za njih dodatno.

Fuckas nove autobuse kad nisu napravljeni da traju više od 15 godina. Nažalost!

Žao mi je da Rijeka nije kupila 55 kom. SU/SG 240, a ne samo 25.

Pričao sam s vozacem na lin.32, vozio je Urbanway. Pitam ga: kako ide bus?
Kaže on: Star je 1,5 godina, neće vući, lupa, ko stara "kobila" ide😉
Neće taj ni 5.godinu doživjeti...
Ja kažem: a Avtomontaza?
Odgovara : Zvijer, da mi ga je dobiti u ruke...




Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Dreamwalker u Travanj 22, 2017, 22:20:08
Citat: 545  u Travanj 22, 2017, 22:00:18
Slažem se s tobom, ali nema te šta biti ili ne biti sram zbog putnika, nisi privatnik. A uostalom jel bolje da dodje takav bus ili nikakav?
Kao što su SG 220 odradili svoj posao vrhunski, i kad su odlazili u rashod.. ostala je tuga i sjećanja..
Nije privatnik, ali ljudi plaćaju prirez i još kartu za vožnju. A onda se po svim novinama bruji o tome kako je stiglo x novih autobusa, pa ti dođeš s autobusom s drvenim sjedalima. Evo, npr ja pratim forum već 8 godina (manje sam registriran) i gledao sam te MANove i Citare koji su bili na forumu. Kad sam prije 4 godine došao u Rijeku, išao sam s linijom 1A od Žabice do Kantride u nekom solo busu s drvenim stolcima. Znao sam i gbr, ali sam zaboravio. Meni je bilo fora, mojoj frendici iz Rijeke i nije baš jer sam ja iz Zagreba, a po njenim riječima "u Zagrebu je sve bolje" pa joj je jadnoj bilo neugodno.
Citat: 545  u Travanj 22, 2017, 22:00:18
U Zagrebu nisu imali osjećaja za nešto kvalitetno, kao vi u Rijeci. SG 220 su munjevitom brzinom raskomadali čim su došli Citaro G II. Moglo ih je barem 5-6 voziti još bar 3-4 godine...

Nisu mogli baš SG-jci još dugo izdržati, ali da nisu trebali rashodovati autobuse koji su tad bili mlađi od 10 godina, nisu.


Citat: 545  u Travanj 22, 2017, 22:00:18Fuckas nove autobuse kad nisu napravljeni da traju više od 15 godina. Nažalost!
Ovo ti je samo stvar navike. Ako napredujemo kao društvo u tehnološkom smislu, onda moramo prihvatiti činjenicu da proizvodi iz ekonomskih razloga nisu konstruirani da traju dugo. Uostalom, koliko često bi bila ekonomska kriza kad bi proizvodi trajali po 30 godina? Makar, ne možemo reći ni to da današnji autobusi ne valjaju. Evo, ovih dana su prvi zagrebački Lionsi iz 2009. prešli preko 900 tkm. Konkretno 468 ima cca 905 tkm, a ide i izgleda kao da ima upola manje. Vidjet ćemo koliko će ovi iz 2017. biti dobri.
Citat: 545  u Travanj 22, 2017, 22:00:18Žao mi je da Rijeka nije kupila 55 kom. SU/SG 240, a ne samo 25.

Pričao sam s vozacem na lin.32, vozio je Urbanway. Pitam ga: kako ide bus?
Kaže on: Star je 1,5 godina, neće vući, lupa, ko stara "kobila" ide😉
Neće taj ni 5.godinu doživjeti...
Ja kažem: a Avtomontaza?
Odgovara : Zvijer, da mi ga je dobiti u ruke...



Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Tako se priča sa svakom novom serijom autobusa koji dođu. A i ne možeš uspoređivati plinaša (Otto) s elektronikom i starog velikog dizelaša bez elektronike.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Travanj 22, 2017, 22:34:51
Ista stvar je i samnom. Ja dodjem u posjet rodbini u Rijeku nekoliko puta godišnje, i kako su oni na trasi linije 5, s oduševljenjem dočekam SG 240. Oni su u poznim godinama, pa mi znaju reć opet "ovaj" sa stepenicama..

Meni će ti autobusi ostati u sjećanju zauvijek kao nešto dobro, snažno, kvalitetno iz ex AM jer sam ih imao čast gledati kako ih 1994.sklapaju za Rijeku.
(mislim da je to serija 591-603)

Da se razumijemo volim ja i Conecta i ostale MAN koji nisu Avtomontaza,ali ovi su za mene nešto posebno..



Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Travanj 22, 2017, 22:40:41
Možda nije ovo za ovu temu,
pa izbrisite ako sam fulao..

Ali volio bih da mi netko kaže 3 razloga po čemu su Iveco Citelis/Urbanway dobri za gradski prijevoz?

Iskreno, ja ih organski i vizualno ne mogu smisliti..

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Travanj 23, 2017, 08:56:34
* klimatizirani su
* niskopodni su
* bolji dojam ostave na prosječnog putnika (koji se ne kuži u buseve kao mi tu).

Iskreno, i meni je Citelis gadan, Urbanway manje (ali u ovoj boji bi valjda i najljepši bus bio gadan).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN truck bus u Travanj 23, 2017, 10:13:02
Meni je na Urbanwayu puno ljepša maska u odnosu na Citelisa. Osim te 3 točke, bit će sa dizel motorom u ZG pa bi trebali biti bolji u odnosu na ZG Citelise. byeg
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Travanj 23, 2017, 11:29:59
Citat: tramvajac 92  u Travanj 23, 2017, 08:56:34
* klimatizirani su
* niskopodni su
* bolji dojam ostave na prosječnog putnika (koji se ne kuži u buseve kao mi tu).

Iskreno, i meni je Citelis gadan, Urbanway manje (ali u ovoj boji bi valjda i najljepši bus bio gadan).
Dodao bih još da su jeftiniji od MAN-a i MB-a, pa tu profitira prijevoznik.

Ali i prva dva razloga se mogu odnositi na MAN i MB.
Mislim da pare igraju ključnu ulogu u nabavci tih "kontejnera na kotacima".

Bože me sacuvaj tih autobusa. Ja ih i u Zgb i u Ri izbjegavam gdje god mogu.
Srećom, tamo gdje živim 97% voze samo MAN I MB, pa mogu birati s kojim ću do grada.

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Dreamwalker u Travanj 23, 2017, 11:35:47
Jednu, ali po meni i najbitniju stavku ste zaboravili: Služi svrsi kao i bilo koji drugi autobus. Jel te prevozi od točke A do točke B? Prevozi. I to je najbitnije. Ostale rasprave koje su se već bezbroj puta vodile su nepotrebne.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Travanj 23, 2017, 11:36:39
Citat: Dreamwalker  u Travanj 23, 2017, 11:35:47
Jednu, ali po meni i najbitniju stavku ste zaboravili: Služi svrsi kao i bilo koji drugi autobus. Jel te prevozi od točke A do točke B? Prevozi. I to je najbitnije. Ostale rasprave koje su se već bezbroj puta vodile su nepotrebne.
Recimo da me vozi.

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: elez u Travanj 23, 2017, 14:19:07
Ljudi previše komplicirate, sta vas briga koji je znak na maski busa, glavno je da vozi i da te preveze do odredišta. Udobnost ti nije potrebna za gradski bus jer ionako nisi u njemu duze od pola sata, najvise 1 sat. Udobniji trebaju bit prigradski i međugradski.
Dakle, rasprave su bezvezne, kupuje se ono sta ti je ekonomski prihvatljivije i tocka. Meni je zao sto mi u ST imamo mercedesa koji nista ne valjaju. Za cijenu tih 15 Citara moglo se 30 Iveca kupit i svi zadovoljni. A vjerujte mi da su svi oni tu negdi po izdrzljivosti i trajnosti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Travanj 23, 2017, 20:55:17
Citat: NP-549  u Travanj 22, 2017, 21:41:22
A osim toga,  sramota te je doć na stanicu krcat ljude sa 20 i kusur godina starim busom sa drvenim stolicama.  Ljudi se voze sat vremena i 600 kuna plaćaju pokaznu, a ja ih vozim sa prapotopnim vozilom.   U Brgudu  587 nije htio u rikverc pa su me gurali.

Isti taj 587 je u petak ujutro, oko 7:30, vozeći istu tu liniju 23 na Biviu iskrcao sve putnike, jer se srednja i stražnja vrata nisu mogla otvoriti. Bio sam u busu iza (696, linija 30) pa su se ti putnici ukrcali kod nas. Sad ne znam tko ga je vozio, ali po meni se to moglo odraditi do kraja (ako je problem uistinu bio samo sa vratima kako su rekli putnici). Ono što mi je zanimljivo je od kud taj bus na toj prigradskoj liniji, dan ranije 728 odradio tu vožnju...totalna suprotnost :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Travanj 24, 2017, 21:19:57
Možda je 728 imao turističku vožnju pa je bilo "daj šta daš".
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: LD470 u Travanj 28, 2017, 11:32:18
Zadnji put na liniji. Pozdrav 642.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170428/287f49de620dcf399712b63bff0a0c89.jpg)


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170428/8ead250438c6ddeac58e41bdcd6ebb89.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Starliner ***** u Travanj 28, 2017, 20:03:56
Ma nece valjda u rashod? :o
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 10, 2017, 14:35:27
Oće oće
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Svibanj 10, 2017, 15:42:26
Hoće li ovaj DD napokon iz Garaže? Proljeće odavno počelo, a njega niggdje nema, iako u gradu ima turista, a i kruzeri će uskoro.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 10, 2017, 16:39:26
( OT )
680 viđen danas kod Towera pun školaraca.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Svibanj 10, 2017, 16:57:06
Bio je angažiran i za jednu svadbu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Starliner ***** u Svibanj 10, 2017, 22:11:00
Da li je kako moguće otkupiti ispravan autobus namijenjen rashodu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Svibanj 11, 2017, 10:40:16
Prije se znalo prodavat kad su se rješavali kompletne serije. Zadnjih desetak godina od sveg što su rashodovali šta god se moglo spasit stavljeno je u skladište za preostale autobuse.  Koliko mi je poznato, sad bi se trebali lagano rješavat EL serije, navodno će ostat samo 649 i 650,  pak kad oni bude za otpis onda bi se možda mogao kupit cijeli bus jer njihovi djelovi neće nikom koristiti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Lipanj 26, 2017, 17:12:50
Osim 642, izgledno je da u vječna lovišta odlaze i 584 i 647.
Ne znam što je sa 102 i 641. 582 je izgleda u statusu u kojem su svojevremeno bili 565 ili 412, ni vrit ni mimo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 27, 2017, 19:13:54
Jedna tužna vijest,  na 587 napravili generalnu motora i vraća se u promet. Jučer bio na tehničkom     >hammer<   >hammer<   glavauzid glavauzid.


641 stoji dugo parkiran, vjerovatno će i on out.  584 je definitivno out, jučer su skinuli sve sa njega i usput razbili novi prednji branik kad su ga šlepali.  Problem bio skinut 4 vide i branik dole.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Lipanj 27, 2017, 21:20:03
Konačno puž do 584 ide ća. Bar nešto.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Svibanj 04, 2018, 21:40:15
Eto 27.4. u vječna lovišta otišao je gb 102
(http://[img]http://i67.tinypic.com/2vvm9aq.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 05, 2018, 10:38:58
A ljudi moji imam ja ideju: Posto su nam otišli SU220 i SG220, da lijepo skupimo novce i sačuvamo jedan SG/SU 240. Mislim još voze, ali za buduće-jer i oni će u rashod. Ja nemogu gledat 581 kako trune tamo. Ili još bolje: kupiti onaj TAM iz Viktor Lenca, obojati ga u trolej boje, srediti ga tip top i voziti ga kao muzejski primjerak ili turistički autobus, zamijeniti motor(neki od mercedesa) tako da imamo tlak u vratima i snage za uzbrdice. Jedna ideja, samo treba volje!

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 05, 2018, 11:54:27
Ispravak netočnog navoda, 581 vozi. Vjerojatno si mislio na 582
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 05, 2018, 12:36:08
Ne ne dao sam kao primjer. Inače, što misliš o ideji?
Citat: shef  u Svibanj 05, 2018, 11:54:27
Ispravak netočnog navoda, 581 vozi. Vjerojatno si mislio na 582

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 05, 2018, 15:27:21
Citat: Toni602  u Svibanj 05, 2018, 10:38:58
Ili još bolje: kupiti onaj TAM iz Viktor Lenca, obojati ga u trolej boje, srediti ga tip top i voziti ga kao muzejski primjerak ili turistički autobus, zamijeniti motor(neki od mercedesa) tako da imamo tlak u vratima i snage za uzbrdice. Jedna ideja, samo treba volje!


Ideja nije uspjela ni kad smo imali dva svoja autobusa spremna za tako nešto (412 i 567), a kamoli da bi netko to prihvatio još sa otkupljivanjem tuđeg (ex našeg 501). A osim toga, kad bi se to i ostvarilo, što je ravno letu Hrvatske na mjesec,  bio bi grijeh u TAM-a stavit bilo koji drugi motor osim zračnog Dajca. To jednostavno više nebi bilo to.  Makar se jedva vukao po cesti, on mora imat onaj svoj specifičan zvuk i miris karakterističan samo za Tamove.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 05, 2018, 21:09:11
S obzirom na stanje u kojem je ex. 501, mislim da ne postoji teorija po kojoj bi isti dobio ikakvu dozvolu za izlazak na javnu prometnicu pa je svaka rasprava o tome izlišna. Istina, još se kotrlja, ali za prometnice pod mojim nadzorom postoje druga pravila igre. ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 05, 2018, 21:10:23
Citat: NP-549  u Svibanj 05, 2018, 15:27:21
Ideja nije uspjela ni kad smo imali dva svoja autobusa spremna za tako nešto (412 i 567), a kamoli da bi netko to prihvatio još sa otkupljivanjem tuđeg (ex našeg 501). A osim toga, kad bi se to i ostvarilo, što je ravno letu Hrvatske na mjesec,  bio bi grijeh u TAM-a stavit bilo koji drugi motor osim zračnog Dajca. To jednostavno više nebi bilo to.  Makar se jedva vukao po cesti, on mora imat onaj svoj specifičan zvuk i miris karakterističan samo za Tamove.
Samo treba volje! Taj TAM tamo samo stoji i nis ne radi!

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Svibanj 05, 2018, 21:12:59
Odgovor si dobio od kice. Taj TAM ipak nečemu služi :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 05, 2018, 22:10:16
Citat: lussinpicollo  u Svibanj 05, 2018, 21:12:59
Odgovor si dobio od kice. Taj TAM ipak nečemu služi :)
Da, da stoji. Sveukupno, da li je ideja izvediva?

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Sebo u Svibanj 05, 2018, 22:20:50
sad cu dobit drvljem i kamenjem, ali meni te ideje o sacuvanju starudija nemaju smisla, da se mene pita sve starudije zamijenit novima sto prije, lijepo poboljsamo standard voznog parka i bar malo smanjimo onaj dojam kako je Rijeka grad zapeo u 80-tima kava
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Svibanj 06, 2018, 00:30:31
Citat: Toni602  u Svibanj 05, 2018, 22:10:16
Da, da stoji. Sveukupno, da li je ideja izvediva?

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk
Vozi unutar kruga Lenca. Možda i je izvediva, ali to i jako puno koštalo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Svibanj 06, 2018, 00:38:03
Citat: Sebo  u Svibanj 05, 2018, 22:20:50
sad cu dobit drvljem i kamenjem, ali meni te ideje o sacuvanju starudija nemaju smisla, da se mene pita sve starudije zamijenit novima sto prije, lijepo poboljsamo standard voznog parka i bar malo smanjimo onaj dojam kako je Rijeka grad zapeo u 80-tima kava

Jao. Pa ne bi svrha čuvanja tog autobusa bila da sudjeluje u redovnom prometu kao dosad, nego da bude sačuvan kao povijesno vozilo i vozi samo u određene prilike ili na samo određenim (povijesnim) linijama.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 06, 2018, 20:24:36
Citat: amfan  u Svibanj 06, 2018, 00:38:03
Jao. Pa ne bi svrha čuvanja tog autobusa bila da sudjeluje u redovnom prometu kao dosad, nego da bude sačuvan kao povijesno vozilo i vozi samo u određene prilike ili na samo određenim (povijesnim) linijama.
Eto ljudi moji. Zadnji TAM koji imamo. Pa ako nismo 412, ajmo bivši 501!

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Svibanj 06, 2018, 20:48:30
Ne znam razmišljaš li o tome koliko bi to koštalo i koliko bi bilo isplativo kasnije. Pa već imamo 680 koji cijelo ljeto prazan vozi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 07, 2018, 13:14:33
Citat: lussinpicollo  u Svibanj 06, 2018, 20:48:30
Ne znam razmišljaš li o tome koliko bi to koštalo i koliko bi bilo isplativo kasnije. Pa već imamo 680 koji cijelo ljeto prazan vozi
Dobro. Jel se onda može sačuvat jedan turčin(tipa SL 222, npr.628) ili SG/SU 240?
To su busevi koji imaju max. 26.g i treba ih sačuvat.

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 20, 2018, 12:39:56
Jedna baja manje. Hvala bogu.  Još kad bi i ostalih deset otpeljali bilo bi gdje parkirat po garaži pa bi se i manje razbijalo



Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Lipanj 14, 2018, 13:23:36
Sad idu i SU 240?

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Rujan 22, 2018, 19:31:58
Druga faza...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Studeni 23, 2018, 06:32:55
Koji garažni voze još od SG 240?

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 23, 2018, 08:14:58
581, 583, 593, 594, 595, 596, 597.

582 je kompletan i ne diraju ga,  591 nema motora, mjenjača, rezervara ...... 592 odavno u kobasicama
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Studeni 23, 2018, 14:14:40
@NP-549 Hvala ti. Obožavam te autobuse, s obzirom da sam iz ZG, nadam se da će još voziti bar do ljeta 2019.
Bas bi se htio provozat s nekim od njih na linijama 2,5 ili 6 (možda posljednji put), jer sam i 1994.samo zbog njih došao u Rijeku. Tada sam se vozio sa 1- Trsat-Centar-Bivio sa 581.
Znam da vam ih je dosta, ali budite pametniji od ostatka HR, koji su napravili gluposti i odmah ih rashodovali zbog novih autobusa, iako su imali generalke prije koju godinu. Znate i sami da niti jedan novi bus vam neće doživjeti 24/25 godine starosti kao Avtomontaza..

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 23, 2018, 19:33:17
Pregazilo ih je vrijeme. Udobnost im je nula, motori su im klinički mrtvi i jedva se vuku, sram te doć po putnike sa njima, a i nemaju onaj cool starinski look da bi bili interesantni.  567 je bio tek 3 godine stariji, ali je bio retro dizajna i prava je šteta da nije sačuvan.  On bi bio atrakcija putnicima da vozi nekakvu prekidnu smjenu, a i vozači su ga volili za kratke smjene jer je imao fora zvuk i ručni mjenjač pa se malo zguštiraš.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Prosinac 16, 2018, 09:19:37
Imam jedno pitanje :

koji g.b od SU/SG 240 ima Mercedesov motor ugrađen i dal još vozi?

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Prosinac 16, 2018, 10:40:31
Samo solo 602 je još u pogonu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Prosinac 16, 2018, 10:43:23
Mozda glupo pitanje ali sta je sa ostalima 586, 587, 588, 589, 599, 600, 601, 603??

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Prosinac 16, 2018, 12:52:03
Svi uredno voze. Nažalost, po cijele dane, a novi stoje.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Prosinac 16, 2018, 12:53:26
Citat: NP-549  u Prosinac 16, 2018, 12:52:03
Svi uredno voze. Nažalost, po cijele dane, a novi stoje.
Nove se ne dira iz nekog razloga...

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Prosinac 16, 2018, 13:11:56
Kvaliteta
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Prosinac 16, 2018, 14:23:58
Citat: NP-549  u Prosinac 16, 2018, 13:11:56
Kvaliteta
Bice to da

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: gorgoroth u Veljača 12, 2019, 16:49:08
Autor Alan Crnković

591 u vječna lovišta


(https://i.imgur.com/tyUQdnI.jpg)
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: Bari u Veljača 12, 2019, 22:11:31
Još jedan koji je danas išao u Metis
(https://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/IMG_2913.jpg) (https://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/IMG_2913.jpg.html)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/IMG_2914.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/IMG_2914.jpg.html)
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: zvone16 u Veljača 13, 2019, 00:01:29
Nisu mogli poskidat stakla i ostatak za druge turčine ?

btw.. evo još jedna ;)

(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/TROLEJ_zpsqvsmdcq6.jpg~original) (http://s843.photobucket.com/user/zvonexp/media/TROLEJ_zpsqvsmdcq6.jpg.html)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Veljača 13, 2019, 13:09:07
Mislim da je dugoročni plan odreći se Turčina. Stari su (1998.), motor im je slab.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 13, 2019, 15:05:26
U rashod ide sve ispod 652. Pitanje je samo kojim redosljedom
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Veljača 14, 2019, 19:58:23
S ovom prvom nabavom 18 solo i 4 zglobna, sumnjam da će ih više ići u rashod.
Ako gledamo da bi prvi nekako došli Crosswayi ( 9 kom ), mislim da će taman popuniti nastalu prazninu i anulirati aktualni manjak solo vozila.

S ostalih 9 Cityja bi već mogli govoriti o rashodima. Ne znam, jer nemam informacija, ali pretpostavljam da će se postupno ići sa rashodima SU240 i SL222 kako im budu isticale registracije ili kako koji usput vrisne ( veći kvar na stroju ili pucanje šasije ).

Dolaskom 4 zglobna Cityja, vrlo vjerojatno bi mogli u vječna lovišta 622,624 i 625, te najgori SG240.

Ako uzmemo u obzir podatak da su od početka postupka ovih EU i anglomeracijskih nabavki rashodovana  4 zglobna ( 582,591,621,623 ) i 11 solo ( 584,585, 631,636,641,642,643,647,648,649,650 ), a možemo slobodno reći i još 2 solo ( 688,807 ), to je ukupno 17 vozila. Znači samo 5 manje od količine novih u prvoj nabavci. Ne previše davno rashodovani su i 611,614,615, tako da je to tu negdje.

Neću se zamarati s tim, kojemu od najstarijih i kada ističe registracija, ali vjerojatno će to odigrati neku ulogu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Veljača 27, 2019, 17:09:42
Proljetno ciscenje(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190227/a76968e201409e0d4f0e66528d8e1099.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190227/81b1320820c9ddf73e4b5f0a5cf1d4db.jpg)

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Svibanj 19, 2019, 19:40:14
Jedan je sigurno gotov, drugi nisam siguran
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Svibanj 19, 2019, 19:53:02
Sta je na kraju bilo sa onim zadnjim eurobusem?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 19, 2019, 21:06:39
625, kraj priče. Donor za 624 ( djelomično ).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Srpanj 14, 2019, 18:35:31
Over and out:

110   06/2006 — 01.04.19  - 556,666 km
625   12/1997 — 08.04.19. - 1,187,000 km
638   01/1998 — 09.06.19. - 1,632,500 km
639   01/1998 — 04.07.19. - 1,517,000 km
640   01/1998 — 05.06.19. - 1,389,000 km
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Kolovoz 19, 2019, 20:21:37
Službeno su odjavljeni 16.08.2019.  iako ne voze već par mjeseci


678  04/2005 — 20.05.19.  -  1,159,700
694  08/2007 — 15.04.19.  -  1.184.700


P.S. Osim ovih 7 nabrojanih, od "živih" autobusa odjavljeni su još  586, 688 i 807 — aktivno=150
Nakon 8 mjeseci stajanja provozili 692 i 698, a uskoro će i 674.

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Kolovoz 19, 2019, 21:14:02
Kako će neplanirani rashodi nekih autobusa utjecati na "1 za 1" nabavku? Neki stariji će ostati ili će vozni park jednostavno biti u minusu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Kolovoz 19, 2019, 21:19:10
Citat: lussinpicollo  u Kolovoz 19, 2019, 21:14:02
Kako će neplanirani rashodi nekih autobusa utjecati na "1 za 1" nabavku? Neki stariji će ostati ili će vozni park jednostavno biti u minusu?
Ovo potonje mi se čini logično
Btw do kada trebaju stići novi, čini mi se da sam na ignoru  rofl
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Kolovoz 19, 2019, 21:24:36
Bit će potrebno manje voznih jedinica nego prijašnjih godina.  Vozni red se prilično smanjio, nema vanrednih vožnjih više, a i kažu da je potrebno manje autobusa i da je veća tehnička ispravnost kad su autobusi noviji,  mada mi ta zadnja baš i ne drži vodu.  Vrijeme će pokazat.

Solo MAN-ovi su u Zagrebu već neko vrijeme, neke preinake rade, a trebali bi do kraja mjeseca stić u garažu


EDIT:  moglo bi oko 15 neplaniranih završit u rashodu  (Classic ili zglobni Conecto) ako se vozni park bude držao na oko 150 autobusa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Kolovoz 20, 2019, 11:54:23
Ne znam da li si ovdje računao i minibuse, ali dobro.
Po mojoj računici ( naravno da očekujem ispravke ;D ), situacija u grubo izgleda ovako:

Trenutni vozni park:
Minibusi:
MB Sprinter ( za invalide )  -  1 kom ( 104 )
Renault Master  -  2 kom ( 106,107 )
Iveco Cacciamali  -  6 kom ( 108,109,111-114 )
Iveco Daily ( za invalide )  -  1 kom ( 115 )
Iveco Daily ( turistički )  - 1 kom ( 116 )
Iveco Kapena CNG -  10 kom ( 201-210 )

Solo:
MAN SU240  -  9 kom ( 587-589; 598-603 )
MAN SL 222  -  8 kom ( 626-630; 634,635,637 )
MB O345  -  15 kom ( 652-666 )
MAN Lion's Classic  -  19 kom ( 673-677,679,686,687,689-693; 695-700 )
MAN Lion's Regio  - 6 kom ( 681-685; 713 )
MAN katni  -  1 kom ( 680 )
Iveco Irisbus Arway  -  4 kom ( 724-727 )
Ivecobus Crossway  -  2 kom ( 728,729 )
Iveco Irisbus Citelis CNG  -  10 kom ( 801-806; 808-811 )
Ivecobus Urbanway CNG  -  11 kom ( 812-816; 825-830 )

Zglobni:
MAN SG 240  - 7 kom ( 581,583, 593-597 )
MAN SG 312/312 Manas  - 3 kom ( 622,624,651 )
MB O345G  -  6 kom ( 667-672 )
MB Citaro  -  12 kom ( 701-712 )
MB Conecto LF  -  10 kom ( 730-739 )
Ivecobus Urbanway CNG  -  4 kom ( 817-820 )
MAN Lion's City G CNG  -  4 kom ( 821-824 )

Minibus:  21
Solo:  85
Zglobni: 46
UKUPNO:  152 kom

Rashod:  2 Mastera + 6 Cacciamali + 9 kockica + 8 turčina + 10 monotrala + 15 neplaniranih =  50 kom

152-50 = 102

Novi:
Minibus:  10 kom
Solo:  33 kom
Zglobni: 11 kom
UKUPNO:  54 kom

102+54 = 156 kom ( sa minibusima ) ili oko 133 ( bez minibusa ).

Nekako mi je nategnuto to uz razumno očekivanje da će ovaj okljaštreni vozni red ponovo doći u nekakve normalne okvire ( i ovakav se ne održava - osobno se uvjerio ).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: conecto u Kolovoz 20, 2019, 12:32:56
Očigledno vozni red i brojno stanje autobusa sve manje određuju potrebe, a sve više broj vozača. Za autobuse će se uvijek odnekud naći novca, ali ne i za povećanje plaće vozača (ne odnosi se samo na Autotrolej).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Kolovoz 20, 2019, 14:10:15
Možda bi se korjenitom reorganizacijom linija dobilo nešto više vozila. Npr. uvođenjem terminala na rubnim dijelovima do kojih bi vozili zglobni autobusi (Permani, Pehlin, Čavle, Kostrena), zatim dijeljenjem zapada i istoka grada, a ne da jedna linija ima 9 km. Time bi se znatno smanjila mogućnost da bus zapne negdje u gužvi i nabije kašnjenje, smanjuje se vozno vrijeme.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Kolovoz 20, 2019, 18:20:42
Citat: kico101  u Kolovoz 20, 2019, 11:54:23

Po mojoj računici ( naravno da očekujem ispravke ;D )

102+54 = 156 kom ( sa minibusima ) ili oko 133 ( bez minibusa ).

Nekako mi je nategnuto to uz razumno očekivanje da će ovaj okljaštreni vozni red ponovo doći u nekakve normalne okvire ( i ovakav se ne održava - osobno se uvjerio ).


1. Naravno da ćeš ih dobit  ;)

2. 102 = 100,  Invalidski nisu od Troleja nego od Grada. Ne ulaze u sumu vozila ni u raspoloživost tj. ispravnost.

3. Vjeruj mi na riječ, može samo ić na još gore !
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 22, 2019, 11:50:21
Citat: NP-549  u Srpanj 14, 2019, 18:35:31
Over and out:

110   06/2006 — 01.04.19  - 556,666 km
625   12/1997 — 08.04.19. - 1,187,000 km
638   01/1998 — 09.06.19. - 1,632,500 km
639   01/1998 — 04.07.19. - 1,517,000 km
640   01/1998 — 05.06.19. - 1,389,000 km

Citat: NP-549  u Kolovoz 19, 2019, 20:21:37
Službeno su odjavljeni 16.08.2019.  iako ne voze već par mjeseci

678  04/2005 — 20.05.19.  -  1,159,700
694  08/2007 — 15.04.19.  -  1.184.700

P.S. Osim ovih 7 nabrojanih, od "živih" autobusa odjavljeni su još  586, 688 i 807 — aktivno=150
Nakon 8 mjeseci stajanja provozili 692 i 698, a uskoro će i 674.




586   12/1993. — 30.03.19.  -  1.603.000
629   12/1997. — 12.09.19.  -  1.358.000
634   12/1997. — 16.08.19.  -  1.075.000
688   08/2007. — 11.12.18.  -    738.500
807   05/2013. — 17.08.18.  -    338.500

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Rujan 22, 2019, 12:19:39
Nažalost, godina proizvodnje i broj potrebnih autobusa, neće pomoć da ovih staraca ostane previše. Znači, čini se da će do nove ture ostat 3-4 SL222  i nekoliko zlovenaca. SG312 osim Manasa fuć+poneki SG240.
A cicimici i kapenjare, ajme meni.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 22, 2019, 12:23:26
Prvo si u pravu 90%, a minibusi ostaju barem još godinu dana dok se ne vidi šta dolazi i koje su potrebe
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Listopad 06, 2019, 18:59:32
Gudbaj za 596 i 594
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Listopad 21, 2019, 11:49:30
Vezano za prethodni post u ovoj temi, na 594 stoji natpis da je zabranjeno skidanje dijelova (?!)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Listopad 25, 2019, 18:05:26
635 bye
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 09, 2019, 10:02:45
U ovoj turi su sve milijunaši

587    12/1993. — 31.10.19.  -  1,592.000 
594    07/1995. — 29.09.19.  -  1,457.000
596    07/1995. — 21.09.19.  -  1,643.000
627    12/1997. — 24.10.19.  -  1,448.000
635    12/1997. — 31.10.19.  -  1,445,000
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Studeni 09, 2019, 13:01:33
Ovi 222 će mi baš faliti, imali su neku dušu, dok SU222/240 više strojevi za odrađivanje posla u koje je ubačeno osnovno da može na cestu. Bar ja imam taj dojam s putničke strane.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Studeni 09, 2019, 16:14:02
Pretpostavljam da je to to za ovu godinu...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 09, 2019, 17:48:59
Nebi se baš kladio.  Vjerovatno će otpast još pokoji SL222 koji imaju GTP u prosincu, kao i koji skakavac ako krepa.  Trenutno je brojno stanje 165 autobusa, a maksimalni dnevni izlaz je 120.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: smogovci.bbb2 u Studeni 09, 2019, 19:34:58
Sa reduciranim voznim redovima ili ne buljo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 09, 2019, 20:05:31
Ovo sad je smanjeni VR i ujutro je za pokrit izlaz potrebno 120 autobusa.  Popodne par komada manje
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Studeni 22, 2019, 16:30:01
Pretpostavljam da je ovo ekipa za rashod



(https://i.imgur.com/5ZCZ4Dh.jpg)



(https://i.imgur.com/KpqxJUb.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Studeni 22, 2019, 17:32:53
Izgleda mi kao parkiranje kad se štiti od krađe goriva.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Studeni 22, 2019, 22:34:39
Zbog čega su na Delti?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Studeni 22, 2019, 22:57:11
Nema mjesta u garaži.

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Studeni 23, 2019, 09:46:23
Što ne odu u Metis
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Studeni 23, 2019, 10:05:32
Nisam bas u toku sta je sa 588?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Studeni 23, 2019, 11:57:01
Jos vozi najvjerojatnije do tehničkog.

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Siječanj 10, 2020, 14:46:49
Jel neko zna vise
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Siječanj 10, 2020, 14:59:44
A što bi trebali znati?

Citat: NP-549  u Srpanj 14, 2019, 18:35:31
Over and out:

110   06/2006 — 01.04.19  - 556,666 km
625   12/1997 — 08.04.19. - 1,187,000 km
638   01/1998 — 09.06.19. - 1,632,500 km
639   01/1998 — 04.07.19. - 1,517,000 km
640   01/1998 — 05.06.19. - 1,389,000 km
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Siječanj 11, 2020, 10:19:54
I ode u rashod sa displayima, a neki voze bez displaya...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Siječanj 11, 2020, 11:47:55
Vjerojatno komplet u rashod kao i kod drugih prijevoznika a sutra kad budu trebali neke komponente koje su mogli obnoviti budu dobro platili
Ipak provizija ispred svega
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Siječanj 11, 2020, 13:33:27
Na Broose displejeve nemožemo vise ni upisat nove linije. Baza im je u DOS-u tako da su postali poprilični problem
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Siječanj 12, 2020, 17:09:43
Citat: NP-549  u Studeni 09, 2019, 10:02:45
U ovoj turi su sve milijunaši

587    12/1993. — 31.10.19.  -  1,592.000 
594    07/1995. — 29.09.19.  -  1,457.000
596    07/1995. — 21.09.19.  -  1,643.000
627    12/1997. — 24.10.19.  -  1,448.000
635    12/1997. — 31.10.19.  -  1,445,000

Još jedna tura milijunaša

581    12/1993. — 29.11.19.  -  1,530.000 
588    12/1993. — 13.01.20.  -  1,704.000 
626    12/1997. — 10.01.20.  -  1,280.000 
630    12/1997. — 21.12.19.  -  1,700.000


Od buseva iz prošlog stoljeća ostali su još :

SOLO —  589, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 628, 637
MONOTRAL — 583, 593, 595, 597, 622, 624

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Siječanj 12, 2020, 17:11:48
Zanimljivo na 630 još stoje tablice...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Siječanj 13, 2020, 08:06:55
588 sam vidio mislim jučer ili prekjučer. Znači, križamo 588,626 i 630.
Što su i 581 istekle tablice? Mislio sam da je na zamjeni stakala.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Siječanj 13, 2020, 16:01:22
588 je jutros odvozio prvi dio prekidne na trojki i poslije tog parkiran i skinute su tablice.

581 je imao sudar negdje polovinom 12 mjeseca.  Bio je parkiran na Delti nakon toga dok ne odlučimo što ćemo s njim obzirom da je bio registriran. Da li popravljati ili se ne isplati. Za to vrijeme su mulci porazbijali sva stakla
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Siječanj 13, 2020, 16:39:00
Jel se zna koji bi sljedeci mogli otic?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Siječanj 13, 2020, 19:35:59
589 koliko ja znam

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Siječanj 13, 2020, 19:37:20
Zasad je to to.   589 će bit ovih dana još godinu dana registriran,   628 je bio neki dan na tehničkom. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Siječanj 13, 2020, 21:57:28
Sto je sa statusom 637. Ide dalje ili iskopcavanje?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Siječanj 14, 2020, 06:58:24
Godišnji tehnički važi do lipnja, isto ko i 622 i 624.  Jedino ako ih prije obore na periodičnom.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Siječanj 14, 2020, 12:29:53
Nisam mislio da će busevi tipa SL222 ili SG312 postati rariteti poželjni za fotografiranje. Kada ostane bus ili 2 od serije, vrijeme je za pojačano fotkanje ( tko može, naravno ).
S obzirom na ovu trakavicu oko nabavke nove serije od 32 vozila, mogli bi se sa ovim starcima družiti i duže, osobito ako legnu neki noviji ( počeli su se pomalo osipati Citelisi za koje malo vozača ima poneku lijepu riječ, a ni putnici ih ne bi žalili previše ).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Siječanj 21, 2020, 20:37:06
Jedno pitanje:

599 ima registracije RI-7943-F?

Na provjeri osiguranja i dalje pokazuje RI-807-UL kao aktualnu tablicu, ali 7943F je izdana negdje na proljeće 2019. pa može biti da je prethodna i dalje u sustavu jer je prošlo manje od godinu dana.

Hvala unaprijed na odgovoru!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Siječanj 21, 2020, 21:01:36
polica osiguranja je ista
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Siječanj 21, 2020, 21:33:32
Citat: NP-549  u Siječanj 12, 2020, 17:09:43
Još jedna tura milijunaša

581    12/1993. — 29.11.19.  -  1,530.000 
588    12/1993. — 13.01.20.  -  1,704.000 
626    12/1997. — 10.01.20.  -  1,280.000 
630    12/1997. — 21.12.19.  -  1,700.000


Od buseva iz prošlog stoljeća ostali su još :

SOLO —  589, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 628, 637
MONOTRAL — 583, 593, 595, 597, 622, 624

S obzirom da dosta dugo nisu evidentirane na jednom mjestu, a i većina ih se mijenjala;
Registracije preostalih buseva iz prošlog stoljeća:

MAN SU240

589 RI-967-DN
598 RI-166-FK
599 RI-7943-F
600 RI-986-ZH
601 RI-958-ZH
602 RI-137-UL
603 RI-341-ZM

MAN SG240

583 RI-583-UM
593 RI-482-EL
595 RI-837-EL
597 RI-836-EL

MAN SL222

628 RI-518-GH
637 RI-429-UD

MAN SG312

622 RI-371-NC
624 RI-203-UE

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Siječanj 26, 2020, 19:20:24
Polagan i mučan odlazak
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: C2 u Siječanj 26, 2020, 20:03:14
Zna li se razlog rashoda gbr 110? Za Citelisa pretpostavljam da je gbr 811.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Siječanj 26, 2020, 20:06:55
807a ne 811

Poslano sa mog AGS-W09 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Siječanj 26, 2020, 20:18:32
Nesretni 807 koji je zajahao zid dvorišta na Brašćinama
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: C2 u Siječanj 26, 2020, 20:24:35
Gledajući popis voznog parka mislio sam da je 811 zbog požara na motoru. 807 je žrtva sudara gledajući po postovima crne kronike.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Siječanj 26, 2020, 20:31:21
811 je popravljen ubrzo nakon požara.
110 je rashodovan zbog neisplativosti popravka podvozja
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sendipula u Siječanj 27, 2020, 03:01:14
Vidi ti to, 201 i 199 SL223 još živi.
Shef, može koja bolja fotka prije totalnog kraja??

Poslano sa mog EML-L09 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Veljača 01, 2020, 09:22:36
Ekipa s Kukuljanova


(https://i.imgur.com/wJnwBf8.jpg)



(https://i.imgur.com/f8DcQ76.jpg)



(https://i.imgur.com/zuDDfys.jpg)



(https://i.imgur.com/Y9J8ZRn.jpg)



(https://i.imgur.com/oPZ6sos.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Veljača 01, 2020, 09:26:16
(https://i.imgur.com/8QgvZFH.jpg)



(https://i.imgur.com/df5WZCw.jpg)



(https://i.imgur.com/QoKb273.jpg)



(https://i.imgur.com/DJ4gCut.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Veljača 01, 2020, 10:06:47
Gdje je to ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sendipula u Veljača 01, 2020, 10:08:50
Citat: Majstor  u Veljača 01, 2020, 10:06:47
Gdje je to ?
Metis, Kukuljanovo.

Poslano sa mog EML-L09 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Veljača 01, 2020, 10:26:13
Tnx
Komplet vozila bačena to su prave gazde Javnih gradskih poduzeća 👍
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Veljača 01, 2020, 10:27:02
A pratiš li ti išta vezano oko donacije EU-a  glavauzid
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Veljača 01, 2020, 10:42:27
Zanimljivo je da su temeljito očerupali 807, dok 678 nisu. Zaboravio sam zašto je 678 otišao. Nije mi se činio loš. Ne izgleda ni zahrđalo. Motor?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sendipula u Veljača 01, 2020, 10:44:15
Citat: Majstor  u Veljača 01, 2020, 10:26:13
Tnx
Komplet vozila bačena to su prave gazde Javnih gradskih poduzeća
A žalosno ih je gledat. Ja gledam još ova 3 preostala iz Pulaprometa. Nekad sam se vozio u njima, a sad ko da ih je nuklearna pokosila.

Poslano sa mog EML-L09 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 01, 2020, 11:18:11
Citat: mivano  u Veljača 01, 2020, 10:42:27
Zanimljivo je da su temeljito očerupali 807, dok 678 nisu. Zaboravio sam zašto je 678 otišao. Nije mi se činio loš. Ne izgleda ni zahrđalo. Motor?

Na 678 je skinuto sve što eventualno može trebati.    Da, vrisnuo mu je motor, a mjenjač je prebačen u 674.  Za osposobit ovog treba uložit silne pare, a bus ima 15 godina i 1,2 mil.


Istim stopama putem Metisa kreću ubrzo i 694  (motor OK,  mjenjač već u Conectu 661),  i 673  novi motor iz njega ide u 687, a mjenjač je fuć.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Veljača 01, 2020, 11:27:20
Citat: gorgoroth  u Veljača 01, 2020, 10:27:02
A pratiš li ti išta vezano oko donacije EU-a  glavauzid

Da,pratim i sudjelujem u tom EU projektu
Nigdje ne stoji da vozilo mora biti kompletno i u voznom stanju !
Na tom tragu je moja kritika
imate još X vozila tog tipa a ne ostaviti motor, mjenjač , osovinu , dijelove koji su novi preskupi i za pojedine modele van proizvodnje za rezervu mi je neshvatljivo 
ali opet mi smo bogata Hrvatska pa imamo
Nikad nećemo naučiti ništa
Da EU traži da damo i gaće pojedinci bi dali!
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 01, 2020, 12:35:37
Rekoh, skinuto je sve što može trebat.   Tristop cilindri, spone, diferencijal ......
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Veljača 01, 2020, 13:03:11
Sta je sa 588 bilo je da je u rashodu jel ocerupan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 01, 2020, 17:34:23
Kao i 587,  626, 627, 635  +  581, 596  -  čekaju potpuno kompletni odvoz u Metis
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: amalok.95 u Veljača 07, 2020, 02:12:59
Što se desilo sa 678 da su ga rashodovali? nisam baš u toku
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: voznik u Veljača 07, 2020, 10:24:32
Pogledaj slike malo više gore. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Veljača 07, 2020, 15:04:14
678 riknuo motor
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: voznik u Veljača 08, 2020, 08:48:34
Jesi li siguran?
Ja vidim 678 na slikama gore, vuči na koju nesreču....  buljo buljo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Veljača 08, 2020, 09:17:35
NP-549 je napisao da je vrisnuo motor i da je prebačen mjenjac u 674.A uskoro ce istim putem i 694 i 673
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Veljača 23, 2020, 00:33:32
U postu od 12.01.2020.pise da je rashodovan 09/2019. MAN SG 240 #594. A ja se jučer vozio s njim na 6-ici.

Ima li tko objašnjenje?

Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200222/7b028615d5f905fcaf61962dc0c04045.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Veljača 23, 2020, 00:47:14
Očito je iz nekog razloga vraćen. Gorgoroth ga je slikao sa novim tablicama
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Veljača 23, 2020, 00:48:18
Vidiš nisam uspio vidjeti tablice..
Znači još godinu dana u prometu?

Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: np-639 u Veljača 23, 2020, 08:15:39
sta je s 639 jel još u garazi ili je otišo u metis?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Veljača 23, 2020, 11:12:51
Citat: lussinpicollo  u Veljača 23, 2020, 00:47:14
Očito je iz nekog razloga vraćen. Gorgoroth ga je slikao sa novim tablicama

Vraćen je jer su trebali ostati 581 i 596, al su oba imali sudare
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: np-639 u Veljača 24, 2020, 12:45:06
šta je s 639 zadnje san ga vidio kod remonta?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Veljača 24, 2020, 14:03:08
Mislim da je OUT
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Veljača 24, 2020, 14:08:53
594 RI-3492-I
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Ožujak 14, 2020, 18:47:24
637 - raniji kraj nego je planirano... tako da sada ostaje još samo jedan SL222. Lijevo je 596 i onda do njega i 581, oba rashod, te 701 i 736 koji su već zabrinjavajuće dugo out
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Ožujak 14, 2020, 23:25:32
A sta je sa 736 i 701?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Travanj 22, 2020, 19:14:57
eto jučer su 4  bus123 završila svoju karijeru i otišli put Metisa

587 prije ukrcaja
I 626 kojeg sam ja osobno odvezao na Metis, mislim da je na žutoj labudici 629 i jednog nisam vidio
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Travanj 22, 2020, 21:29:54
Kakva je ovo prikolica na kojoj je 626?  Ovo uopće nije labudica nego obična prikolica, trećina busa viri van preko ruba   >hammer<
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: the hicMe u Travanj 23, 2020, 01:34:42
Griješiš, nije obična prikolica nego poluprikolica-labudica.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Travanj 23, 2020, 02:06:43
Zar nema labudica rampu za istovar koja se spušta?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 23, 2020, 08:26:06
Moguće četvrti 673?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Travanj 23, 2020, 08:37:06
Citat: shef  u Travanj 23, 2020, 08:26:06
Moguće četvrti 673?
Nije , nego jos jedna solo kockica
Znaci dve kockice i dva turčina.

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Travanj 23, 2020, 15:01:05
Citat: Boki651  u Travanj 23, 2020, 02:06:43
Zar nema labudica rampu za istovar koja se spušta?

Može imati rampe a i ne mora, ova konkretno ima rampe koje se ručno montiraju.
A na ovoj žutoj se raskopčava grlo i ostaje na tegljaču, dok se na labudicu stavljaju napred male rampice po kojima se penje gore.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 23, 2020, 15:34:26
Bitno da ste vi njih odveli, pa makar ih vukli po cesti.  Nego, znaš li možda kad je sljedeća akcija?  Mislim da ima još desetak tura za odvest  (627, 630, 635, 637, 673, 581, 596), a vjerovatno će i još koji otpast

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Travanj 23, 2020, 23:57:57
Citat: Boky719  u Travanj 23, 2020, 08:37:06
Nije , nego jos jedna solo kockica
Znaci dve kockice i dva turčina.

Pozdrav svima

Dakle, od kockica su onda 587 (koji se vidi na slici) i 588 koji je vozio do početka ove godine, to su zadnje kockice iz rashoda trenutno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Lipanj 07, 2020, 21:12:46
Vjerujem da se ova kanta od 111 neće vraćati...
Na drugoj slici vjerojatno neki vjerojatno neće pod prešu, ali neki sigurno hoće.. ona zadnja skroz razlupana solo kockica ne znam koja je...onda do nje Classic čini mi se 697, pa onda redom 595, 597 i 593, a do njih Conecto mislim 662
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 07, 2020, 22:26:26
600 i 677 su na početku
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Lipanj 08, 2020, 14:49:03
Sta je sa ovim Conectom kvar neki tezi pa ga nece popravljat ili?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Lipanj 08, 2020, 15:14:37
Istekao tehnički

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Srpanj 07, 2020, 14:18:37
Osim ove trojice na slikama, kraj i za 624, 602 i 628...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Srpanj 07, 2020, 16:05:02
Jel su ovi ista vozili u kombinaciji sa plinom
To je bio sa LPG kombinacija ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Srpanj 07, 2020, 16:56:21
Sve kockice(589,583,594,599,600,601,602,603) su rashodovane vise ni jedna nije registrirana.

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Srpanj 07, 2020, 18:34:43
Citat: Majstor  u Srpanj 07, 2020, 16:05:02
Jel su ovi ista vozili u kombinaciji sa plinom
To je bio sa LPG kombinacija ?

Na početku su odlično išli i puno tiše radili,  al je brzo par motora vrisnulo zbog većih temperatura izgaranja. Tad je smanjen % plina u smjesi i poslije više nije bilo nekog efekta. 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Srpanj 07, 2020, 19:19:21
Ubrizgavali Lpg u modificirani usisni kolektor
Jedini rezultat vruća smjesa na ulasku u motor s posljedicom vise temperature motora
Odustalo se jer nema efekta
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Srpanj 07, 2020, 19:47:09
Citat: Boky719  u Srpanj 07, 2020, 16:56:21
Sve kockice(589,583,594,599,600,601,602,603) su rashodovane vise ni jedna nije registrirana.

Pozdrav svima

593, 595, 597 i 598 isto tako? Ili su službeno malo ranije rashodovani?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Srpanj 07, 2020, 20:54:33
Evo još za sad i 602 i 583... do 624, 628 i 603 je malo teže doći za upotrebljivu fotografiju... nadam se više sreće idućih dana
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Srpanj 07, 2020, 21:49:47
Citat: Zmajhir  u Srpanj 07, 2020, 19:47:09
593, 595, 597 i 598 isto tako? Ili su službeno malo ranije rashodovani?
Oni su vec ranije "rashodovani" ,ovi su bili zadnji koji su bili registrirani.

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Srpanj 07, 2020, 22:16:19
I nema više gbr. 5xx na našim cestama. Tko zna koji je baš zadnji bio u prometu, kad su ovako u kompletu otišli :) ...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Srpanj 07, 2020, 22:25:14
Tamo desno od 589 je i 594
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Srpanj 08, 2020, 09:20:51
Citat: Zmajhir  u Srpanj 07, 2020, 22:16:19
I nema više gbr. 5xx na našim cestama. Tko zna koji je baš zadnji bio u prometu, kad su ovako u kompletu otišli :) ...
Mislim da za 589 je zadnja vožnja bila prijevoz gostujućih navijača Dinama s Grobnika na Rujevicu u nedjelju 5.7. , osim 589 bile su još 2 kockice i 628.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Srpanj 08, 2020, 10:26:51
Citat: Matija87  u Srpanj 08, 2020, 09:20:51
Mislim da za 589 je zadnja vožnja bila prijevoz gostujućih navijača Dinama s Grobnika na Rujevicu u nedjelju 5.7. , osim 589 bile su još 2 kockice i 628.
Da utakmica im je bila zadnja voznja a busevi su bili 589,599,602 i 628.

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Srpanj 08, 2020, 11:34:17
Neće dugo ni ukleti 701 🤔
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Ivano31 u Srpanj 11, 2020, 13:09:39
Steta, zadnja voznja kockicama mi je bila prije korone. 601 na 8
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Srpanj 11, 2020, 20:27:51
Citat: Zmajhir  u Srpanj 07, 2020, 19:47:09
593, 595, 597 i 598 isto tako? Ili su službeno malo ranije rashodovani?

Niti jedan nije rashodovan.  Svi su živi, samo su odjavljeni jer nema potrebe trenutno za toliko autobusa.  Ukoliko na jesen krene sve po starom, bit će vraćeni u promet. Ispravni su potpuno.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Srpanj 11, 2020, 21:14:44
Pa onda super, odlične vijesti! Sad malo na godišnji, zaslužili su  8)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Srpanj 11, 2020, 22:14:00
Samo ne u rashod! Odlična su zamjena. Trebali bi još barem 2 godine voziti.
Nakon njih, nikad više takvih "radnika" od autobusa neće biti. Ni jedan ovaj novi autobus neće doživjeti 26 godina.
Samo kad se sjetim MAN G CNG ili Urbanway 18 CNG, kad se penju na Drenovu ili na Trsat...
Horror.

Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Srpanj 12, 2020, 14:11:01
Citat: NP-549  u Srpanj 11, 2020, 20:27:51
Niti jedan nije rashodovan.  Svi su živi, samo su odjavljeni jer nema potrebe trenutno za toliko autobusa.  Ukoliko na jesen krene sve po starom, bit će vraćeni u promet. Ispravni su potpuno.

Radije vratiti sve SU240, a odjaviti Shitelise.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Srpanj 12, 2020, 16:47:18
Dodao bih jos, da ih maknete sve Avtomontaže sa Delte, da ih idioti ne porazbijaju kao što su 581 koji je prije koju godinu generalno uređen iznutra. Ogromna šteta za njega.
Čuvajte te autobuse!
Slažem se za Citelise 100%

Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Srpanj 12, 2020, 17:20:32
Nemamo gdje garaza je krcata ipak je garaza mala a k tome još su tamo i kamioni od cistoce

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 545 u Srpanj 12, 2020, 17:21:58
Zamijenite Citelise s njima. ;)
Pozdrav iz Zagreba.

Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Srpanj 12, 2020, 23:12:11
Izložite Citelise na Deltu da ih huligani što prije otpišu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: amalok.95 u Srpanj 13, 2020, 00:10:32
Pa ima čistoča svoj parking (2 na škurinjama) ako su do nedavno mogli parkirat tamo zašto sad moraju zauzimat mjesta u garaži Autotroleja?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mercedes_Benz u Rujan 14, 2020, 10:26:30
Vidim da se te osposobili SU/SG 240 : 583,589,594,601..
Pohvale! Svaka čast!

A *593,595,*597,*600,603 ne bi mogli u promet?

*- oni su zbilja još odlični za voznju.




Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Shole u Rujan 14, 2020, 19:01:36
Ne vodi tuđu brigu,  nisi ni sjedio nikad u njima .....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mercedes_Benz u Rujan 14, 2020, 19:03:30
Čemu bezobrazluk i prepotentnost??

Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Rujan 14, 2020, 19:33:41
Citat: Mercedes_Benz  u Rujan 14, 2020, 19:03:30
Čemu bezobrazluk i prepotentnost??

Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk

Takav je konstantno, zanimljiv lik
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Rujan 14, 2020, 20:26:31
Valjda nam je u interesu da se rješimo tih autobusa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Mercedes_Benz u Rujan 14, 2020, 20:34:35
Pa ok, ali kućni odgoj. Gdje je?
Lijepo sam pitao i konstatirao zbog čestih vožnji zadnjih 18mj., baš tim autobusima.

"Taj kulturnjak" je sramota za forum, svoj grad i obitelj.

Lijep pozdrav svima, koji su "još zdravi".


Poslano sa mog SM-A705FN koristeći Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Rujan 14, 2020, 20:34:58
Nisam ni bezobrazan ni bahat, ali...

Predivno je kada u 2020. dođeš u 6 ujutro u Mune, Tribalj ili Pasjak po putnike koji plaćaju 572 kune mjesečnu kartu, a ti im pružiš doživljaj vožnje od sat vremena i više na drvenim sjedalima i sa slabim grijanjem.

Imam strašno puno vremena provedenih na 601, 584 i 582 sa forumašima i ne forumašima, nebrojeno doživljaja koje ću uvijek pamtiti, ali njihovo vrijeme je prošlo. Prije 2020. godine.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Rujan 14, 2020, 20:45:15
Nisam dugo, većinom ni ne gledam forum...

Avtomontaže su svoje odvozile, '94 su godište, odvozile 2 i po milijona, istrpile huligane...stvarno, legendarne su, ali pregazilo ih vrijeme. Kao srednjoškolac još uvijek ih koristim, većinom na linijama 6, 7, 7a...

Ako ih se misli očuvat, nek se voze kao muzejski autobus ili oldtimer kao njemačka, ali di smo mi od njemačke...

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Rujan 15, 2020, 07:20:33
Može se
Libertas i Manovi iz 80 tih još na cesti
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Rujan 15, 2020, 21:04:48
Citat: Toni602  u Rujan 14, 2020, 20:45:15
Nisam dugo, većinom ni ne gledam forum...

Avtomontaže su svoje odvozile, '94 su godište, odvozile 2 i po milijona, istrpile huligane...stvarno, legendarne su, ali pregazilo ih vrijeme. Kao srednjoškolac još uvijek ih koristim, većinom na linijama 6, 7, 7a...

Ako ih se misli očuvat, nek se voze kao muzejski autobus ili oldtimer kao njemačka, ali di smo mi od njemačke...

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk
Ne znam koliko si dugo na forumu, ali znaš i sam da će svi otići u rashod kao što su i 412 i 567 bez obzira na sve novinske članke i priče.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Rujan 15, 2020, 21:34:48
Citat: mivano  u Rujan 15, 2020, 21:04:48
Ne znam koliko si dugo na forumu, ali znaš i sam da će svi otići u rashod kao što su i 412 i 567 bez obzira na sve novinske članke i priče.
A da, svjestan sam toga. 
Uostalom, 412 je otišao u rashod još ja mislim 2014...a za 567 nisam siguran.

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Rujan 15, 2020, 22:37:00
567 je otišao u 9/2016.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Rujan 28, 2020, 21:11:56
Ergeli posloženoj na Delti uz skladišta su sva vrata pootvarana, nadam se da će netko reagirati prije nego postanu smetlište
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Rujan 29, 2020, 11:50:35
Citat: lussinpicollo  u Rujan 28, 2020, 21:11:56
Ergeli posloženoj na Delti uz skladišta su sva vrata pootvarana, nadam se da će netko reagirati prije nego postanu smetlište

Ja ih zatvorim s vremena na vrijeme, ali to je Sizifov posao budući da nema zraka pa se nakon par minuta otvore sama od sebe... mada sad za vrijeme ovih kiša ekipa uđe unutra dok čeka 20,21,23, 30 i ne ostave neki naročiti svinjac za sobom...

To bi možda bila moguća opcija za očuvanje jednog od Avtomontažinih buseva, da budu u funkciji kao čekaonice  :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Rujan 29, 2020, 21:00:21
Bacio sam pogled u 602 koji je uz Rječinu pa me bilo strah da će tako bit i ostalima
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Listopad 13, 2020, 12:44:43
Teško mi je shvatiti čemu ova ekipa i dalje radi ruglo ovdje...možda se čeka da ih netko do kraja devastira (neki poput 600 su na dobrom putu) ili nedajbože zapali i bude koja neželjena kolateralna žrtva.
Naime, sada je sasvim izvjesno da će novi autobusi sigurno doći prije nego staro staro normalno. Tu ne mislim na doba prije korone već na doba prije krize upravljanja i nedostatka vozača. Po sadašnjem stanju tako i tako ima viška vozila (eno tamo nekoliko Lion's Classica a ima ponekih i po garaži koje bi trebalo srediti) a čak i u najboljoj teoriji prije iduće školske godine neće se vratiti što je bilo. Ako uopće ikada...

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Listopad 22, 2020, 21:16:22
Ne nazad u garažu jer je naša mladež pocela razbijat buseve. Žalosno

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Listopad 22, 2020, 21:31:56
Počela su popuštati vrata i na Classicima pa ne bi bilo loše da se i njih skloni, ako ima kamo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Listopad 22, 2020, 22:17:59
Pa bas toliko mijesta nemamo i garaži nažalost

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Listopad 28, 2020, 11:50:58
597 upravo odšlepan na Školjić.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Listopad 28, 2020, 12:38:09
Ode i 628 za njim
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Studeni 23, 2020, 18:43:51
Danas 622 i 624 otisli u metis a uskoro i ostali.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201123/504e243218d5beb4941c3d03f94247d9.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201123/7e83a9f284d19c8f055da4041179718e.jpg)

Pozdrav svima
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Studeni 24, 2020, 21:35:39
"guzice" 622 i 624
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201124/64805787d9c70fd93c2d5ebc08477dd5.jpg)
624 u "letu"
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201124/75ba1771716e5766296307eb815a09bd.jpg)
Prednji dio 622 prije poslijednjeg napuštanja garaže
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201124/012ebee921d9ff399302a04e71524ee6.jpg)

Poslano sa mog S60 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Paško u Studeni 24, 2020, 21:53:02
Molim te, slike postavljaj direktno na forum. Tapatalk ih skrši poput ovih autobusa na njima.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: IgorKlasik u Studeni 24, 2020, 22:06:57
Ove guzice mogle bi se upotrijebiti za kakvu trafiku i slično
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Studeni 24, 2020, 22:29:02
593 uskoro

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201124/cd3b78ea2296477ca8622c3dd81ab1b4.jpg)

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Studeni 25, 2020, 10:03:00
Citat: amfan  u Studeni 24, 2020, 21:53:02
Molim te, slike postavljaj direktno na forum. Tapatalk ih skrši poput ovih autobusa na njima.

Sve ok, pokušavao sam direktno pa bi mi izbacivalo grešku
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Studeni 25, 2020, 13:12:45
109
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Korisnik linije 34 u Studeni 26, 2020, 10:44:09
Što je dimio, dimio je. Nažalost  :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Studeni 28, 2020, 01:40:35
Metis(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201128/3a05abb21d6f4e0b88dc794cd4c5976d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201128/e558403ac2caebce8d2fd7dd972e30b3.jpg)

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Veljača 23, 2021, 12:49:38
Jovanovićeva labudica u garaži znači da je došao dan proljetnog čišćenja
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 23, 2021, 13:15:53
108, 675, 679, 686, 692, 700
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Veljača 23, 2021, 14:40:49
Zar i 700 ??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 23, 2021, 15:14:51
Brkaš. To nije onaj s mjenjacem.  To je 701
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Veljača 23, 2021, 16:02:14
Ima još jedan koji nije naveden
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Veljača 23, 2021, 16:14:52
Da da sorry
Taj mi je bas specifičan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Veljača 23, 2021, 16:16:56
Citat: Majstor  u Veljača 23, 2021, 14:40:49
Zar i 700 ??

686-700 je serija Lion's Classica, nijedan Citaro iz prve serije još ne odlazi koliko znam
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: LD470 u Veljača 24, 2021, 00:19:44
Ne vjerujem da je itko mislio 2007. kad je došao novi da će 600 i 700 otići u rashod u razmaku manjem od mjesec dana.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 24, 2021, 07:53:37
Ima puno kilometara i ne isplati se popravak motora
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Veljača 24, 2021, 15:11:52
Kradem sa jedne FB grupe 700 na labudici na putu do Pripuza
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Veljača 24, 2021, 16:08:10
Prvi 7xx koji odlazi u ralje Metisa, posljednji pozdrav  byeg
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Veljača 24, 2021, 20:03:48
I stolice bacaju? A svojedobno su naknadno kupljene i ugrađene.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Veljača 24, 2021, 20:24:58
To komplet bus / motor,mjenjač / u otpad ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 24, 2021, 21:59:10
Oni bolji su poskidani. Ovaj je prošao 400 hiljada poslije generalne
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Veljača 24, 2021, 22:09:00
Po ovome ako sam dobro pratio od Classica ostaju tri plastičara 674, 676 i 677 i šest foteljaša 687, 689, 690, 691, 693 i 695
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Veljača 24, 2021, 22:09:39
Šta me prepakiraju jedan mjenjač za 701
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Veljača 24, 2021, 22:24:32
Citat: shef  u Veljača 24, 2021, 22:09:00
Po ovome ako sam dobro pratio od Classica ostaju tri plastičara 674, 676 i 677 i šest foteljaša 687, 689, 690, 691, 693 i 695
i 699 još možda? S time da ne znam koja sudbina je sa 696 , 697 i 698.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Veljača 24, 2021, 23:55:22
699 isto zasad vozi koliko sam vidio, da. A 696-698 su već duže bez tablica, s obzirom na dolazak novih Iveca ne znam koliko je izvjesno da će ih vraćati... Možda ostanu u rezervi?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Veljača 25, 2021, 00:01:50
Nije mi jasno za 696 zašto ne vozi , koliko se sjećam vikende je rijetko vozio stoga nebi ni trebao kilometara kao i ostatak u seriji, trebao bi vozit još neko vrijeme.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Veljača 27, 2021, 12:37:40
696 ima 1.1 mil. kilometara,  loš je limarijski jer je od prvog dana vozio liniju 30.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Ožujak 29, 2021, 15:17:50
Jesu otišle na Metis sve kockice koje su odjavljene ili negdje još stoje u pričuvi za dijelove? Npr za 595 ili 598 nisam vidio da su odvezeni
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Putn1k u Travanj 02, 2021, 17:17:31
594, 597 i 651 su izgleda Over and Out. 594 i 651 na Delti bez aparature, a 597 u garaži bez registracija i aparature.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 02, 2021, 18:46:11
Dok imaju tablice to ne mora znacit otpis. Moze, ali ne nuzno. 597 je relativno nedavno dobio plocice, pa ako ih nema, to moze biti znak da je finito. Uglavnom, ne bih donosio preuranjene zakljucke. Ne znam koliko se sjecate, ali recimo 622 je 2 puta bio over an out, prvi put zbog motora, zatim zbog sasije, pa se opet vracao, a bilo je jos slucajeva resurrectiona- 473, 565, 411, 423, 533.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: amalok.95 u Travanj 02, 2021, 23:24:15
Citat: kico101  u Travanj 02, 2021, 18:46:11
Dok imaju tablice to ne mora znacit otpis. Moze, ali ne nuzno. 597 je relativno nedavno dobio plocice, pa ako ih nema, to moze biti znak da je finito. Uglavnom, ne bih donosio preuranjene zakljucke. Ne znam koliko se sjecate, ali recimo 622 je 2 puta bio over an out, prvi put zbog motora, zatim zbog sasije, pa se opet vracao, a bilo je jos slucajeva resurrectiona- 473, 565, 411, 423, 533.
Nadajmo se da je tako, ali već je bilo govora da kad novi dođu ovi odlaze. Čim je poskidana aparatura znaći da više ne računaju na njihov izlazak na linije   :'( :'(  Ali opet kad su već išli u ovakav potez zašto ne poskidat aparaturu sa 589,599,601 (kad je već došlo toliko novih solo i midija, pa ostavit monotrale u rezervi) I kada smo već u ovoj temi, šta je sa 583? živ ili i na njemu poskidano sve ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 03, 2021, 09:14:40
583 je živ i zdrav,  na 597 je neki đikan uspio saviti okretiste tako da je on out.

Solo će se odjavit kad u promet krenu 769-773 i 831-840.  Isto tako će se odjavit Cacciamaliji kad krenu Otokvari
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Putn1k u Travanj 03, 2021, 09:37:29
Znači li to da očekujemo povratak 583, 594 i 651?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Travanj 03, 2021, 11:51:48
Nešto će morati otići, to je sigurno. Vozni red je radi blagdana i pandemije opet reduciran i pitanje je što će biti dalje. Ako sam dobro računao a mislim da jesam Trolej sada ima živih (znači računam i one raskupusane i one za rashod ali kompletne) ravno 178.
Tu nisam računao invalidske koji se uvijek motaju po garaži (3 kom), nisam računao Trafica, a da ne govorim sve one koji su stalno po garaži tipa kamioni od Čistoće, mali auti što vlastiti što RijekaPlus, nisam računao ni servisna vozila...uglavnom ovo je već žešći tetris.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 03, 2021, 12:15:51
Mislim da ukupan broj autobusa = 175, 
od toga ne registrirano  = 10
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Travanj 03, 2021, 14:33:47
Ispravite me, ako sam negdje falia:
2xRenault Master
3xCicmici
1xDaily turisticki
10xTokar
10xKapena
3xsolo Avtomonzaza
3xzglobna Avtomontaza
1xsalonski Manas
15xsolo Conecto
6xzlobni conecto
13xClassic
1xkatni
6xRegio
12xCitaro
4xArway
16xCrossway
10xConecto low floor
9xsolo City
11xzglobni city
10xCNG Citelis
11x solo CNG urbanway
4xzglobni Urbanway
4xzglobni CNG City
10x CNG Crossway
To je 175.
Neregistrirani 597, 657, 666, 682, 696, 697, 698, 699, 701, 806, to je 10.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 03, 2021, 17:37:57
Sve točno, osim 597 je registriran, a 739 nije
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Putn1k u Travanj 03, 2021, 17:54:15
A ća bi sa 739? Nije ni 731 neko vrijeme vani. Kakva je sudbina 682? I hoće li uopće išta s popisa neregistriranih u promet ili rashod?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 03, 2021, 18:08:57
Nista ne ide u rashod
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Srpanj 16, 2021, 09:32:11
Za naše vatrogasce(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210716/86af9138ab01c666eb8b8547e04c6ac6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210716/e752ee751804a222eabf90854d3692ce.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210716/0ddfd7f93a3bf5b8ae56df5b68040a4b.jpg)

Pozdrav svima

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 16, 2021, 09:42:01
Barem nekakve koristi od njih, a ne direktno u Metis
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Kolovoz 02, 2021, 15:09:30
Danas sam proso kraj MAN-ovog servisa na Kukuljanovu i čini mi se da sam vidio neku Avtomontažu uparkiranu. Nisam mogao dobro vidit koji, al nešto sam prepozno po zadnjem kraju da je možda stara kocka. Možda ponova registracija?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Prosinac 25, 2021, 00:52:42
Trenutno stanje Classica (SL 283, GBR. 673-679, 686-700):

673 - Metis (otisao mjenjac, donirao motor za 687)
674 - Aktivno vozi (mjenjac iz 678)
675 - Metis (nepoznat razlog)
676 - Aktivno vozi
677 - Aktivno vozi
678 - Metis (otisao motor, donirao mjenjac za 674)
679 - Metis (nepoznat razlog)

686 - Metis (otisao mjenjac, motor je prodan trecim licima)
687 - Aktivno vozi (motor iz 673)
688 - Metis (pozar na Svilnom u 01/2019 (https://www.novilist.hr/novosti/crna-kronika/nocas-se-kod-vijadukta-svilno-iz-cista-mira-zapalio-jos-jedan-autobus-autotroleja/ (https://www.novilist.hr/novosti/crna-kronika/nocas-se-kod-vijadukta-svilno-iz-cista-mira-zapalio-jos-jedan-autobus-autotroleja/)))
689 - Aktivno vozi (motor iz 694)
690 - Aktivno vozi
691 - Aktivno vozi
692 - Metis (nepoznat razlog)
693 - Aktivno vozi
694 - Metis (izgorio na Rujevici, motor donirao za 689, mjenjac donirao za 661)
695 - Aktivno vozi
696 - Donacija Vatrogascima - poligon Sapjane
697 - Donacija Vatrogascima - poligon Sapjane
698 - Odjavljen i kompletno rastavljen (motor OK)
699 - Odjavljen i kompletno rastavljen (motor OK)
700 - Metis (vjerojatno motor - presao 400 000 km nakon generalne)

Molio bih informacije o "nepoznat razlog" i "???" kako bih mogao upotpuniti popis. Za 686 nisam siguran je li se popravljao nakon pozara. Jedan od "???" je doniran vatrogscima (na prethodnim slikama se ne vidi GBR.)

P.S. Sretan Bozic svima
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Prosinac 25, 2021, 10:26:42
Nije izgorio 686, nego 688 i to potpuno. Motor je prebrtvljen i vozi u drugom Classicu (nać ću detalje).

686 - mjenjač se rasuo,  motor prodan trećim licima
689 - motor iz 694
694 - izgorio na Rujevici, motor u 689
697 - isto poligon Šapjane
698 - kompletno rastavljen stoji kod Mesokombinata
699 - isto ko 698.
Na oba motori OK i čekaju ugradnju ako zatreba na nekom koji vozi.

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Prosinac 25, 2021, 10:45:13
Zahvaljujem na odgovoru. Još me samo zanima zašto su 698 i 699 rastavljeni, pretpostavljam probemi s šasijom.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Prosinac 25, 2021, 10:54:13
Nisu nešto dugo potrajali. Conecti su kvalitetniji.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Prosinac 25, 2021, 10:59:05
MAN-ovi su presli puno vise km i vozili prigrad pa ih je sol pojela.  Ovi šta su odjavljeni, a da nije bio veći kvar u pitanju, su povučeni za vrijeme corone. Nakon ponovnog pokretanja prijevoza bilo je potrebno manje vozila nego prije pa su vraćeni oni u boljem stanju (689, 690, 691...).  Npr 695 je imao skoro duplo manje km od 686 i 694 i naravno da će se on vratit.

Ali slažem se za Conecte,  motor im je puno puno bolji. Ostalo ne.  Mjenjač je isti, a diferencijali su imali puno problema. Volan je isto problematičan, a kočnice katastrofa. Bolji za vozit, ali puno više treba ulagat u njega i dosta više troši (ali i ide ;) )
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Ožujak 10, 2022, 18:29:23
Upravo čitam novi natječaj Troleja za oglašavanje na javim površinama i za rashod 37 autobusa. Znaju li se možda garažni brojevi koji idu u rashod i kada? I pitam li na pravome mjestu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Ožujak 10, 2022, 18:55:24
Danas oko 1 i 40 prošao kamion pored delte sa nekim Classicom za rashod. Se zna koji gbr?

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Ožujak 10, 2022, 19:56:32
Odoše (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220310/774c264f096d574bb75bf0ee01880f55.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220310/62ceb6bdb01a2da540779b11babb6c24.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220310/d57ceac121a0e21475361faf7d88ae90.jpg)

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Ožujak 10, 2022, 20:11:14
Boky719 hvala na objavi, da se ne mučim sa prebacivanjem slika
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Ožujak 10, 2022, 20:23:11
Ima li netko možda informaciju koji su autobusi u planu za rashod i koji garažni brojevi se povlače iz prometa? Nikako ne mogu pronaći tu informaciju...
Pogledao sam na stranici AutoHrvatska (https://www.autohrvatska.hr/kd-autotrolej-i-auto-hrvatska-ugovorili-nabavu-14-autobusa-man.aspx)  i tamo jedino piše da dolaze sedam niskopodnih 18-metarskih zglobnih i sedam niskopodnih 12-metarskih buseva, i to je zapravo to. Većina Vas je ovdje duže i zna više nego ja, pa me čisto zanima. Hvala unaprijed.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 10, 2022, 22:09:05
37 rashoda je sve ono što već duže ne vozi, ali je knjigovodstveno još na broju,  plus još par komada koji voze ali će se zaustavit i odjavit.

Ne voze odavno, a na broju su:

589, 599, 601, 657, 666, 676, 682, 683, 695, 696, 697, 698, 699, 806

583, 594, 597, 651, 701

111, 113, 114, 201.

U rashod idu još sigurno  106, 107, 674, 677, 687, 689, 690, 691, 693.

To je već 32,  a još 5 će ih se lako nać
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Ožujak 10, 2022, 22:59:34
Znači u rashod ide sve ispod 702 (osim 680, 681, 684 i 685). Prema popisu izgleda da neće ostat niti jedan classic th-down. Međutim, na popisu nisam vidio 595 i 598. Znači li to da će ipak ostat još malo ili je greška u popisu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 11, 2022, 05:35:23
595 i 598 su odavno u Metisu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Ožujak 11, 2022, 07:51:13
Citat: MateV  u Ožujak 10, 2022, 22:59:34
Znači u rashod ide sve ispod 702 (osim 680, 681, 684 i 685). Prema popisu izgleda da neće ostat niti jedan classic th-down. Međutim, na popisu nisam vidio 595 i 598. Znači li to da će ipak ostat još malo ili je greška u popisu?
Ostaje većina solo Conecta ( osim 657,666 i možda još ponekog ).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Travanj 28, 2022, 15:00:26
Može li nekakav update vezan za nedavne rashode? Classici zasad svi voze, ali što je s Avtomontažama i ostalima?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Travanj 28, 2022, 15:01:23
Citat: MateV  u Travanj 28, 2022, 15:00:26
Može li nekakav update vezan za nedavne rashode? Classici zasad svi voze, ali što je s Avtomontažama i ostalima?
Avtomontaže sve u rashodu

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 28, 2022, 15:42:36
Osim 597, sve ostale Avtomontaže su žive i zdrave
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Travanj 28, 2022, 16:17:39
Citat: NP-549  u Travanj 28, 2022, 15:42:36
Osim 597, sve ostale Avtomontaže su žive i zdrave
Ako smijem pitati šta je sa 597

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Travanj 28, 2022, 16:58:36
Citat: NP-549  u Travanj 03, 2021, 09:14:40
...na 597 je neki đikan uspio saviti okretiste tako da je on out.

A što je s odjavljenim Classicima (695-699 i 676) i 701?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Travanj 28, 2022, 17:11:18
Citat: MateV  u Travanj 28, 2022, 16:58:36
A što je s odjavljenim Classicima (695-699 i 676) i 701?
Ja sam se vozio danas na 29 u 10:05 u 691...vidio sam još na delti pa pretpostavljam da neki jos voze

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: marko745 u Travanj 29, 2022, 00:55:51
Voze 674,  677,  687, 689, 690, 691 i 693  i svi se prilično dobro drže, uskaču kao rezerve i šteta će biti ako odu ubrzo u rashod
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Travanj 29, 2022, 06:49:51
Citat: Toni602  u Travanj 28, 2022, 17:11:18
Ja sam se vozio danas na 29 u 10:05 u 691...vidio sam još na delti pa pretpostavljam da neki jos voze

Sent from my Mi A2 using Tapatalk



Citat: marko745  u Travanj 29, 2022, 00:55:51
Voze 674,  677,  687, 689, 690, 691 i 693  i svi se prilično dobro drže, uskaču kao rezerve i šteta će biti ako odu ubrzo u rashod

To znam i dijelim isto mišljenje, ali sam pitao za one koji ne voze (676, 695, 696, 697, 698 i 699)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Travanj 29, 2022, 08:46:27
Čuo sam da je 677 jučer stao na Pehlinu, vozi li idalje ili je to to od njega?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Travanj 29, 2022, 11:51:51
Citat: Vanjac  u Travanj 29, 2022, 08:46:27
Čuo sam da je 677 jučer stao na Pehlinu, vozi li idalje ili je to to od njega?
Vozi i dalje

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Travanj 29, 2022, 13:14:31
Citat: MateV  u Travanj 29, 2022, 06:49:51
To znam i dijelim isto mišljenje, ali sam pitao za one koji ne voze (676, 695, 696, 697, 698 i 699)
šta nisu 696 i 697 na poligonu vatrogasaca?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Travanj 29, 2022, 14:11:17
Niš mu ni
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Svibanj 02, 2022, 18:22:39
Citat: NP-549  u Travanj 29, 2022, 14:11:17
Niš mu ni
Ovo je pretpostavljam nešto interno za nadzor vozila? Samo dostupno ljudima u Troleju?
Naziv: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: Boky719 u Svibanj 09, 2022, 12:23:12
695 upravo završio svoju karijeru voze ga u metis

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Svibanj 09, 2022, 14:09:16
Ode još jedna Avtomontaža harmonika, taman sad vidio kako su vozili prednji kraj pokraj Delte.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 09, 2022, 14:10:15
Pokoj vječni daruj im gospodine.

Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 09, 2022, 14:20:36
Šteta da forum nema opciju tagiranja.  Član MANNAŞ bi bio oduševljen  yahoo

Photo by: također član foruma Klanaman
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 09, 2022, 14:22:01
651 ili jedan od turčina SL222?

Edit: 651 je, zadnja slika mi se nije učitala

Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Svibanj 09, 2022, 14:35:36
Moguće, jer je imao display
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Svibanj 09, 2022, 14:53:31
Citat: Toni602  u Svibanj 09, 2022, 14:22:01
651 ili jedan od turčina SL222?

Sent from my Mi A2 using Tapatalk


To je 651 sigurno, svi turčini su odavno rashodovani.

Može jedan rezime današnjih rashoda. Vidio sam i 683 je danas išao.
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: Zmajhir u Svibanj 09, 2022, 18:26:45
Otkud 695? Šta nije bio on jedan od očuvanijih i s relativno malo km? Začudilo me šta ga već neko vrijeme nisam uočio nigdje ali ovo pogotovo nisam još očekivao
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Svibanj 09, 2022, 18:58:10
Slike skinute sa facebooka
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: NP-549 u Svibanj 09, 2022, 19:07:36
Sad je došlo vrijeme da se prvi put nešto uloži u njega. Nije isplativo jer je trenutno reducirani vozni red u gradu pa ne treba toliko autobusa, a do jeseni će u promet novi autobusi.
Ista stvar je bila sa 649
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: MateV u Svibanj 09, 2022, 19:29:52
Meni samo nije jasno što će trolej s tolikim (novim) busevima, i tako ih nema tko vozit
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: NP-549 u Svibanj 09, 2022, 19:31:34
Broj buseva će bit isti ko danas
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: MateV u Svibanj 09, 2022, 19:33:54
Da, ali svejedno previše, po mom mišljenju. Čini mi se da ovi koji su mjesecima stajali (Classici i Avtomontaže) na kraju zapravo i nisu potrebni (u brojčanom smislu).

Edit: Hoću reć da će ih više biti u voznom stanju, a nisu potrebni.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Svibanj 09, 2022, 19:40:16
Rashoduju li se kocke sve odjednom ili postepenno, jedna po jedna? I do kada je "rok" da budu sve u rashodu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 09, 2022, 19:59:32
Ja mislim da su se kocke u rashodu. Sve su izrezane osim jedne koja nije.

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: NP-549 u Svibanj 09, 2022, 22:09:28
To će onda značit da će autobusi manje kilometara radit jer će ih više bit na raspolaganju. Nakon 10-15 godina će izgledat ko 695 koji je danas otišao sa 850 tisuća, a ne ko brat blizanac 694 koji je 2019. prestao vozit sa 1,3 milijona.  Sva sreća da je izgorio jer bi sad imao valda milion i pol
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: Zmajhir u Svibanj 09, 2022, 23:19:39
A toga će bit jos sigurno ako nešto na kakvom Classicu ili Conectu prdne u rosu. Ostaju od Classica 687, 689, 690, 691 i 693 i plastičari 674 i 677, ako dobro brojim?
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: NP-549 u Svibanj 10, 2022, 07:15:39
Ne ostaje nijedan Classic
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: Zmajhir u Svibanj 10, 2022, 07:29:46
U ovom trenutku ostaju***
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: NP-549 u Svibanj 10, 2022, 08:22:45
Šta ti je "ovaj trenutak"?  Danas ? 

Pa normalno da voze dok voze. Prvi kvar ili periodični tehnički pregled znači doviđenja
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: Matija87 u Svibanj 10, 2022, 08:30:51
Citat: NP-549  u Svibanj 10, 2022, 08:22:45

Prvi kvar ili periodični tehnički pregled znači doviđenja

vrijedi li slično i za Conecte?
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: Zmajhir u Svibanj 10, 2022, 08:51:27
Citat: NP-549  u Svibanj 10, 2022, 08:22:45
Šta ti je "ovaj trenutak"?  Danas ? 
Yes, brojao sam koliko ih je ostalo još u prometu  pivkan
Naziv: Odg: Odg: Autobusi koji više nisu aktivni - slike
Autor: NP-549 u Svibanj 10, 2022, 09:59:06
Voze još 674, 677, 687, 689, 690, 691, 693 s tim da su mi 689 i 690 već sad sumnjivi.

Low entri stižu sljedeći mjesec tako da bi to bilo to od Classica. Conecti ostaju svi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Svibanj 10, 2022, 10:20:46
107 upravo na metisu(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220510/4efba10e9d55326554917a4140fde865.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220510/67d166a7521479dfe8d640516d54dec7.jpg)

Poslano sa mog S88Pro koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Svibanj 10, 2022, 11:00:31
Jučer 10.05.22 pretpostavljam na putu za Metis 583
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 10, 2022, 11:12:05
Danas je 10.5...

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Svibanj 10, 2022, 13:12:57
Citat: Vanjac  u Svibanj 10, 2022, 11:00:31
Jučer 10.05.22 pretpostavljam na putu za Metis 583
683
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Svibanj 12, 2022, 10:46:11
Citat: NP-549  u Ožujak 10, 2022, 22:09:05
37 rashoda je sve ono što već duže ne vozi, ali je knjigovodstveno još na broju,  plus još par komada koji voze ali će se zaustavit i odjavit.

Ne voze odavno, a na broju su:

589, 599, 601, 657, 666, 676, 682, 683, 695, 696, 697, 698, 699, 806

583, 594, 597, 651, 701

111, 113, 114, 201.

U rashod idu još sigurno  106, 107, 674, 677, 687, 689, 690, 691, 693.

To je već 32,  a još 5 će ih se lako nać

Znači, s popisa križamo:

676, 683, 695

583, 597, 651

111 i 107

(editirat ću post ako nešto fali ili kad još neki završi u metisu)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 19, 2022, 10:01:50
Ćao...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220519/9141bdf1a9eb9a846a16b5bbcd4addf5.jpg)

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Svibanj 19, 2022, 17:48:31
To je, pretpostavljam, 594. Na kotačima je, znači vjerojatno ga je 12 šlepao u garažu. Znači 594 i 599 danas ili sutra rastavljanje i metis. A što je s 601 i 589? Pretpostavljam drugi tjedan.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Svibanj 23, 2022, 10:27:52
601 upravo posljednji put odšlepan centrom grada u pratnji kombića. Žmigavci s EL-a i dalje žmigaju kao novi. Lijep pozdrav 601   byeg
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 23, 2022, 10:28:28
Citat: Zmajhir  u Svibanj 23, 2022, 10:27:52
601 upravo posljednji put odšlepan centrom grada u pratnji kombića. Žmigavci s EL-a i dalje žmigaju kao novi. Lijep pozdrav 601   byeg
Sad ga i ja vidio. Zbogom 601.

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Svibanj 24, 2022, 08:48:58
Citat: Toni602  u Svibanj 23, 2022, 10:28:28
Sad ga i ja vidio. Zbogom 601.

Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Evo ga (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220524/973548934545feb0506a7275eb0a5953.jpg)

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 24, 2022, 09:14:57
Bilo bi fora da se očuva koja kocka (ista priča sa 412) ali živo sumnjam da će išta biti od toga...

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Svibanj 25, 2022, 06:28:32
Citat: Toni602  u Svibanj 24, 2022, 09:14:57
Bilo bi fora da se očuva koja kocka (ista priča sa 412) ali živo sumnjam da će išta biti od toga...

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Mislim da je netko čak i pokušao pokrenuti inicijativu za to, ali u autotroleju to jednostavno nikoga ne zanima.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Svibanj 25, 2022, 13:28:27
Realno da netko ponudi istu cijenu za bus kao i autootpad onda bi bilo nešto ali mislim da ni jedna firma nebi đabe dao bus.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 25, 2022, 13:32:58
Citat: EUROBUSZG  u Svibanj 25, 2022, 13:28:27
Realno da netko ponudi istu cijenu za bus kao i autootpad onda bi bilo nešto ali mislim da ni jedna firma nebi đabe dao bus.
Pa tako sam i mislio. Dat negdje 10k kuna za bus i dignut ga na noge

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Svibanj 25, 2022, 13:46:35
Ako se daje staro za novo mislim da niš od toga. Možda bi vam ga dali za pčele  :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 25, 2022, 13:55:00
Citat: lussinpicollo  u Svibanj 25, 2022, 13:46:35
Ako se daje staro za novo mislim da niš od toga. Možda bi vam ga dali za pčele  :)
Aj ti nađi pčelara i mjesto gdje će ta grdosija ić...u isto vrijeme, šta je sa onim sanosima koji su bili parkirani na onoj livadi? Ne govorim o pčelarima nego oni S314

Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Svibanj 26, 2022, 09:03:18
Citat: EUROBUSZG  u Svibanj 25, 2022, 13:28:27
Realno da netko ponudi istu cijenu za bus kao i autootpad onda bi bilo nešto ali mislim da ni jedna firma nebi đabe dao bus.

Autobusi se nabavljaju putem EU fondova i mislim da za svaki subvencionirani se jedan mora rashodovati tako da zato nema prodavanja.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Svibanj 26, 2022, 09:25:45
Citat: Vanjac  u Svibanj 26, 2022, 09:03:18
Autobusi se nabavljaju putem EU fondova i mislim da za svaki subvencionirani se jedan mora rashodovati tako da zato nema prodavanja.
Pa ne nabavljaju se svi autobusi putem EU fondova? Samo oni s naljepnicama jesu oni koji su na taj način obnovljeni. Koliko ja znam, Classici nisu kupljeni s ničijim sredstvima, što znači da Trolej s njima može što god hoće. Ispravite me ako sam u krivu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 26, 2022, 09:57:25
Kako ne razumiješ ?   Dolazi 37 autobusa koji su subvencionirani 85% pod uvjetom da uništis 37 starih.  Koji dio tu nije jasan ?

599 ostaje za generalnu obnovu,  ako bog da sreće ostat će i 601, ali to je jos veliki upitnik.

599 jučer
601 noćas prošao dnevni pregled i četke
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 26, 2022, 09:59:53
Znači 599 će ostati? Ako smijem pitati dal displej radi? Vidio sam ga par puta sa displejom ali unazad 2 god pa da nije crko možda...

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 26, 2022, 10:19:26
Display radi ali će se skinut jer ga u originalu nije bilo.  Bus će se vratit u prvobitno stanje- drvene stolice,  staro kolo volana .....
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Toni602 u Svibanj 26, 2022, 10:21:47
Oh super. Motor je u dobrom stanju (taj koji već je) ili ide novi?

Sent from my Mi A2 using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 26, 2022, 10:25:10
Bit će ovaj i još su 2 u rezervi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 26, 2022, 11:11:39
Znači 589 ide fuć. Govorilo se da će se njega uređivat.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: IgorKlasik u Svibanj 26, 2022, 11:21:09
Zanimljivo.

A koji če jih nadomjestiti?

Znate možda koji je onaj vatrogasni kamiončič na prvoj fotografiji u pozadini ?


Hvala na objašnjenju
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Svibanj 26, 2022, 13:02:03
Jesu li 599 i 601 planirani za noćne ili imaju neku drugu svrhu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 26, 2022, 16:19:40
Citat: IgorKlasik  u Svibanj 26, 2022, 11:21:09
Zanimljivo.

A koji %u010De jih nadomjestiti?

Znate mo%u017Eda koji je onaj vatrogasni kamion%u010Di%u010D na prvoj fotografiji u pozadini ?


Hvala na obja%u0161njenju
Taj kamion %u010Di%u0107 privremeno stoji u garaži dok se ne uredi pa ide u muzej,čuo na kanalu ri
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Svibanj 26, 2022, 22:07:10
Vatrogasac Torpedo iz 60tih godina
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 26, 2022, 22:46:38

Vatrogasac Torpedo iz 60tih godina

Mislim da je ali nisam siguran
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Svibanj 28, 2022, 12:57:56
Pretpostavljam da je biće već pedeset puta prožvakano ista stvar, al me već duže vremena zanima. Ove Avtomontaže šta imaju zeleni krov, jesu one zastvarno bile prebačene na plinski pogon?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 28, 2022, 14:13:28
Kocke sa zelenim krovom su imale kombinaciju dizel i plina,  ali ne prirodnog plina kao CNG busevi, nego mjesanog propan/butan na koji idu LPG osobni auti
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 28, 2022, 15:11:37
Evo dopeljan i 589 a sad me zanima sta ce sa njima
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Svibanj 28, 2022, 15:13:28
Citat: NP-549  u Svibanj 28, 2022, 14:13:28
Kocke sa zelenim krovom su imale kombinaciju dizel i plina,  ali ne prirodnog plina kao CNG busevi, nego mjesanog propan/butan na koji idu LPG osobni auti
Jesu li ikada koristili taj plin, i je li bilo isplativo ako jesu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Svibanj 28, 2022, 17:33:47
Hvala na odgovoru! Lipo ih je ponovo vidit nakon godinu dana.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 28, 2022, 19:23:31
Ovo je  dva mjeseca prije nego što su ih dopejali
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Svibanj 28, 2022, 23:48:56
Citat: Boky719  u Listopad 26, 2021, 14:43:48
Sakriveni dragulji.
Jako dobra slika (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211026/a7fb1b3f88e056b1486406150da973f2.jpg)

Pozdrav svima

Citat: NP-549  u Listopad 26, 2021, 16:32:00
Pozdrav i vama u noćnoj

Koliko ja znam, ovo su dosada bile najnovije slike Avtomontaže. Zanima me gdje je to? Pretpostavljam negdje u Industrijskoj ulici.

Usput, zanima me planira li se ta restauracija uskoro, ili iednog dana i što i gdje će voziti (ako će).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 29, 2022, 09:01:45
Citat: Boky719  u Svibanj 24, 2022, 08:48:58
Evo ga (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220524/973548934545feb0506a7275eb0a5953.jpg)

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

To nije 601 to je 589 znam po ovim špar naljepnicama po tipkama
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Svibanj 30, 2022, 13:43:14
Malo mi je nejasno kojega će od ovih SU240 spašavat ( ako će uopće i jednoga-po dosadašnjoj praksi, to bi bilo vjerojatnije ). Dugo se govorilo o 589 ( vidi se i po ovim naljepnicama na vratima ). Sada se govori o 599, dok je 601 na vagi. Hoće li i 594 u restauraciju? ( ovo je bila šala ).

Uskoro ćemo imati značajna preslagivanja. Znači, u najavi je:
mini/midi:  11 x Fenixbus
solo:  12 x Crossway LE + 7 x MAN Lions City = 19
zglobni: 7 x MAN Lions G

Po mojoj evidenciji ( moguće da sam ponešto falio ) trenutno stanje je ( neću računati 104,115,116,117,680 ):

mini:  106,118-127, 201-210 = 21
solo: 589,599,601,652-666, 674,677, 681-682,684-685,687,689-691,693,713, 724-729, 740-757, 769-773, 801-806, 808-816, 825-840 = 90
zglobni: 594, 667-672, 701-712, 730-739, 758-768, 817-824 = 48
SVEUKUPNO: 159 vozila

U grubo je za redovni promet ( računajući da će se vratiti stari neskresani vr ) potrebno oko 12 mini, neka su 3 na razvozu vozača/rezervi + 20% neispravnih ( još 3 ), to čini oko 18 vozila ( Np će me sigurno korigirati, ali valjda nisam previše falio ). Od solo oko 62, neka je 15 neispravnih i 6 posebnih vožnji, to je 83. Zglobnih neka je 34 uz 7 neispravnih = 41. Sveukupno oko 142 ( 17 viška ).

Znači da bi ostali na ovom broju 37 ih treba ća. Koliko znam za rashod su predviđeni ( računati ću tu i sve avtomontaže ):
106,201, 589,594,599,601,657,666,667-672,674,677,682, 687,689-691,693,701, 806 = 2+14+8= 24. Znači treba ih naći još 13 da bi se izjednačili na ovom broju. Znam da su tu uračunati i neki kojih više nema, ali ja sam gledao trenutno stanje.

Ukoliko ovo što sam napisao ( ponavljam ovo su samo moja nagađanja ) drži vodu, nakon smjene generacija imati ćemo:
30 minibusa
95 solo
47 zglobnih
Ukupno: 172 vozila ( treba oko 142 ), znači 30 viška!

Bez obzira što sam tu i tamo sigurno promašio, ova razlika mi se čini prevelika da ne bi upadala u oči. Postoje dvije mogućnosti; ili će biti još rashoda koje ovdje nisam naveo ( vjerojatnije ) ili će se standard vr primjetno povećati ( ovo mi je sasvim nevjerojatno ).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Svibanj 30, 2022, 14:04:11
Citat: kico101  u Svibanj 30, 2022, 13:43:14
Znači treba ih naći još 13 da bi se izjednačili na ovom broju.

Međutim, 8 ih je već otišlo, znači 5 ih treba još nać (odnosno 6 ili 7 ako ostaju 599 i/ili 601)

Citat: MateV  u Svibanj 12, 2022, 10:46:11
Znači, s popisa križamo:

676, 683, 695
583, 597, 651
111 i 107

To će vjerojatno bit Connecti, jer su najstariji te nakon Classica imaju najviše kilometara.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 30, 2022, 15:48:21
Kico je nabrojio većinu stvari, ja probat ovako iz glave ispraviti.   Do nedavno aktivno je bilo 175 vozila.  Invalidska tu ne ulaze jer nisu od Autotroleja.  Novim preslagivanjem broj vozila će bit sveden na 160.  Za dolazak novih 37 potrebno je naravno rashodovat isti broj. 

Znači:

106, 107, 111, 113, 114, 201  /  6
589, 601, 657, 666, 674, 676, 677, 682, 683, 687, 689, 690, 691, 693, 695, 696, 697, 698, 699, 806   /  20
583, 594, 597, 651, 667-672, 701 /  11

Ukupno je ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Svibanj 30, 2022, 16:00:04
Aha, znači 667-672 su onih 6 koji idu.

601 je još upitan ili definitivno metis?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 30, 2022, 16:36:33
Citat: MateV  u Svibanj 30, 2022, 16:00:04
Aha, znači 667-672 su onih 6 koji idu.

601 je još upitan ili definitivno metis?

Ostaje i 601 vjerocatno jer nije na onom kraju garaže gdje su autobusi za rashod dok npr 201 589 i 594 su na tom mjestu a ima mjesta i za 599 i 601 sad zanima me zna netko sta ce sa 116 vec dugo stoji na tom djelu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Svibanj 30, 2022, 16:47:30
Nisi jedini koji je to pitao:

Citat: Matija87  u Svibanj 11, 2022, 12:39:03
što je sa gbr. 116 (Iveco daily iz 2014.) nisam ga vidio neko vrijeme,  jel zadužen on na kojoj smjeni uopće ili na razvozu vozača?

Citat: NP-549  u Svibanj 11, 2022, 12:47:46
Čeka motorić vrata
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 30, 2022, 16:59:56
Citat: MateV  u Svibanj 30, 2022, 16:47:30
Nisi jedini koji je to pitao:


Ok hvala
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Svibanj 30, 2022, 17:55:26
Citat: kico101  u Svibanj 30, 2022, 13:43:14

Uskoro ćemo imati značajna preslagivanja. Znači, u najavi je:
mini/midi:  11 x Fenixbus
solo:  12 x Crossway LE + 7 x MAN Lions City = 19
zglobni: 7 x MAN Lions G

Pretpostavljam da su ovo sve novi autobusi koji dolaze? Pa zar je Trolej kupio Fenixbuseve, kao one koji su kod ZETa?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 30, 2022, 17:58:28
Bolje bi bilo da su kupili 11 jao i 829 takvi ali na disel
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: lussin u Svibanj 30, 2022, 18:16:05
Citat: pehar_11  u Svibanj 30, 2022, 17:55:26
Pretpostavljam da su ovo sve novi autobusi koji dolaze? Pa zar je Trolej kupio Fenixbuseve, kao one koji su kod ZETa?
Moguće sa drukčijim sicevima, no NP će znati bolje
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Svibanj 30, 2022, 18:21:53
Kada bi trebali početi dolaziti, da znam napraviti sačekušu kod garaže, moram i godišnji uzeti taj dan 
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Svibanj 30, 2022, 18:25:16
Citat: gorgoroth  u Svibanj 30, 2022, 18:21:53
Kada bi trebali početi dolaziti, da znam napraviti sačekušu kod garaže, moram i godišnji uzeti taj dan
Kvariš mi plan  >hammer<
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Svibanj 30, 2022, 18:30:13
Mogla bi se ne laga napravit
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Svibanj 30, 2022, 18:43:37
Citat: pehar_11  u Svibanj 30, 2022, 18:25:16
Kvariš mi plan  >hammer<
Zašto, to je već tradicija, a možemo i zajedno  pivkan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Svibanj 30, 2022, 18:44:07
@gorgoroth - javili smo ti prošli put pa ćemo opet.  Najprije bi trebalo doć 12 Low entrya i to relativno brzo.  Razlika je u odnosu na stare što su stakla u prednjem dijelu niža nego na plinskome
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 15, 2022, 14:31:14
Prvi Conecto ode
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Lipanj 15, 2022, 15:00:06
To je 657 a kad Ce i 806 701 671 666 i onaj 682
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: smogovci.bbb2 u Lipanj 15, 2022, 15:00:15
Citat: NP-549  u Svibanj 30, 2022, 18:44:07
@gorgoroth - javili smo ti prošli put pa ćemo opet.  Najprije bi trebalo doć 12 Low entrya i to relativno brzo.  Razlika je u odnosu na stare što su stakla u prednjem dijelu niža nego na plinskome
I narančasti su
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Lipanj 15, 2022, 15:41:37
Citat: Volim autobuse  u Lipanj 15, 2022, 15:00:06
To je 657 a kad Ce i 806 701 671 666 i onaj 682
671?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Lipanj 15, 2022, 16:22:07
Citat: NP-549  u Lipanj 15, 2022, 11:40:57
671 je bye bye, neće se slagat više.  Batachoglu menjač nikako da provozi. Nije mu bio suđen 701, a sad ni 671.   Kapene uz bazen su sve ispravne
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Lipanj 15, 2022, 21:09:28
Citat: NP-549  u Lipanj 15, 2022, 14:31:14
Prvi Conecto ode

Nisu potrebni dijelovi za razbijenog?

Šteta. Sjećam se kad su došli 2005. Bili su senzacija. 2011. su 657 dali u prigrad na L11 umjesto 675 jer je bilo nekakvo prvenstvo u plivanju. U odnosu na 675 je bio F1 za drenovske uzbrdice.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Lipanj 15, 2022, 21:36:22
806 isto papa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Lipanj 16, 2022, 07:16:28
Nije dugo 8 ni 806 i 807 a će još koji
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: smogovci.bbb2 u Lipanj 16, 2022, 07:52:47
Nisu ga ni ogolili, ne trebaju im prozori i dijelovi za druge bus123 bus123 buljo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 16, 2022, 09:27:43
A i to je isto dvosjekli mač.  Spremis nešto u skladište i poslije te osiguranje zaje da nisi novi dio ugradio a platili su ga
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: smogovci.bbb2 u Lipanj 16, 2022, 09:54:33
A tako znači
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 16, 2022, 10:53:42
Dobro je jedino u slučaju kad hitno moraš složit bus jer ti fali za izlaz, a dijelove je teško nabavit. Za buseve koji su danas u prometu nije problem nabavit dijelove. Za jednog Conecta smo tako naručili šajbu po kasku, a umeđuvremenu montirali jednu iz skladišta da bus odma ide van.  Poslije bio cirkus sa osiguranjem  jer na dodatnom izvidu traži da bude nova šajba na busu 

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sniff u Lipanj 16, 2022, 21:51:53
601 & 666
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Lipanj 16, 2022, 22:04:24
601 ostaje a šta će bit u 666 u njemu je zve živo i neživo sice vranici itd...
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Lipanj 17, 2022, 08:00:43
Citat: Volim autobuse  u Lipanj 16, 2022, 22:04:24
601 ostaje
Tko je to rekao?
Iz dosadasnjih iskustava malo je vjerojatmo da ijedna Avtomontaza prezivi, ali cini se da trenutno 599 ima najvece sanse.
Ali vec sutra se to moze promijeniti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Lipanj 17, 2022, 10:16:19
Citat: Volim autobuse  u Lipanj 16, 2022, 22:04:24
601 ostaje a šta će bit u 666 u njemu je zve živo i neživo sice vranici itd...
oba su za rashod
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Lipanj 22, 2022, 13:48:11
Jos jedan spreman za rashod jos ne ide ali su tablice počupane to je 677
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Lipanj 22, 2022, 17:39:59
Pretpostavljam da će i ostali classici do kraja tjedna tako završiti, šteta.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 22, 2022, 20:11:29
Ako je itko dao svoje onda su to Classici.  Ti busevi su sami sebe isplatili sto puta.  Koštali su 130 hiljada eura po komadu dok je Citelis bio oko 250.
Classici napravili 1.2 miliona,  Citelisi 600 hiljada uz enormne troškove održavanja
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Lipanj 22, 2022, 20:22:05
Citat: NP-549  u Lipanj 22, 2022, 20:11:29
Ako je itko dao svoje onda su to Classici.  Ti busevi su sami sebe isplatili sto puta.  Koštali su 130 hiljada eura po komadu dok je Citelis bio oko 250.
Classici napravili 1.2 miliona,  Citelisi 600 hiljada uz enormne troškove održavanja


Istina classici su dali svoje moža bi i mogli jos koju godinu.Ali bi bilo pametnihe da su sve citlese ili kapene rashodovali
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Lipanj 22, 2022, 20:46:33
Nedvojbeno je da su se classici dobro isplatili. Problem oko njihovog rashoda je to što su 15 godina bili glavni u prigradskom prijevozu, do dolaska crosswaya, tako da su ostavili dosta velik trag u sjećanjima.

Stariji EL-ovi i SL222 su također bitni, ali puno manje. Nikad neću zaboravit mnoge lijepe trenutke u 694 za Zlobin. On je obilježio liniju 26, čak ga je i na kućici od autobusne stanice na Hreljinu kod marketa netko nacrtao (baš piše gbr. 694). A i 689 se dosta često zaleti na Hreljin, koji ima motor od njega.

Ali i nakon 15 godina, mislim da bi uz malo bolje održavanje lako mogli još koju godinu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: marko745 u Lipanj 23, 2022, 14:04:50
Bas me sad to potiče da razmišljam, stvarno su puno dali I bili su nepoderivi praktički.
694 i 677 su bili Hreljin 1 i 2(što su danas 771 i 756), dugo su to vozili
690 je bio kastavski(danas 770), dok je 691 bio prvo Klana(754), a onda Brncici(753), a
687 na Saršonima(757).
Šteta što moraju otići  moglo se komotno citelise ispiliti i sve u Metis. Ionako više štete nego koristi od njih.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 23, 2022, 14:20:33
686 - Križišće (umjesto 673), sad 749.  Prešao na liniju 32A kad se uvela 2013.
687 - Garići  (umjesto 618), sad je to 757
688 - Veprinac (umjesto 610), sad 832 - al je prebačen na Tribalj umjesto 636 kad se počela vozit škola, a Veprinac je dobio 673 na zamjenu
689 - Kukuljanovo umjesto 641, sad je ta smjena ukinuta
690 - Rešetari (umjesto 638), sad je ta ukinuta,  poslije prebačen na Viškovo 2 umj 629
691 - Viškovo 1 (umjesto 645), sad je to 772
692 - Klana (umjesto 644), sad je to 754
693 - Pasjak (umjesto 631), sad je to Otokar.  Uvođenjem minibusa za Pasjak 693 je prebačen na Saršone umjesto 646  (sad 839)
694 - Hreljin 1 (umjesto 633), sad je to 756
695 - Grad Grobnik (umjesto 649), sad j ta ukinuta
696 - Lipa (umjesto 630), poslije bio 751, sad je 837
697 - Kastav 1 (umjesto 627), sad je to 770
698 - Zvoneća (umjesto 616), sad je to 751
699 - Jelenje 1 (umjesto 608), uvođenjem minibusa prešla na dvokratnu - sad 681
700 - Jelenje 2 (umjesto 676),  ukinuta 2013, bus prešao na Ožlak umj 686 a on na Brseč
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Lipanj 23, 2022, 14:22:15
EDIT - Dok se ja prisjećam, NP-549 me preduhitrio

Novi su u ljeto 2007 bili (Teška reminisencija):

686 - Križišće - ex 673, danas 749
687 - Saršoni ex 618, danas 757
688 - Veprinac ex 610, danas 832
689 - Škrljevo ex 641, kasnije prebačena iz Garaže pa poslije i ukinuta (Nije vozila vikendom)
690 - Rešetari ex 675, kasnije ukinuta smjena (Nije vozila vikendom)
691 - Viškovo ex 645, danas bi to bio 772 (Nije vozila vikendom)
692 - Klana ex 644, danas 754
693 - Rupa - ex 677, kasnije smjena postala Minibus (Vozila svaki drugi vikend)
694 - Hreljin - ex 678, danas 756
695 - Grobnik - ex 649, ukinuta smjena (Nije vozila vikendom)
696 - Rupa - ex 630, ukinuta smjena (Vozila svaki drugi vikend)
697 - Kastav - ex 627, danas 770
698 - Mune - ex 626, danas 750 (Vikendom samo subota)
699 - Jelenje - ex 640, ukinuta smjena (Vikendom samo subota)
700 - Jelenje - ex 677, ukinuta smjena (Nije vozila vikendom)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 23, 2022, 14:48:43
Citelis (koliko god bio sranje na više frontova) ima 2 prednosti. Niskopodan je i ima klimu. Classic ima klimu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Lipanj 23, 2022, 14:53:59
Citelisu se klima ne osjeti nakon srednjih vrata prema kraju.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Lipanj 23, 2022, 15:30:11
Interesantno da još nema pomaka sa 682, već godinama stoji na istom mjestu a sva njegova družba odoše polako via Kukuljanovo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Lipanj 23, 2022, 16:03:16
A koji je uopće bio problem s njim? Znam da je bilo priče da bi se mogao popraviti s dijelovima od 683, ali to je izgleda otpalo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Lipanj 23, 2022, 16:12:05
Citat: tramvajac 92  u Lipanj 23, 2022, 14:48:43
Citelis (koliko god bio sranje na više frontova) ima 2 prednosti. Niskopodan je i ima klimu. Classic ima klimu.
Citelis je meni osobno najgori autobus koji je Autotrolej ikada kupio. Jeftina plastika. A o klimi da ne govorim. Nepostojeća je iako je ispravna. Čemu klima kada ne hladi?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Lipanj 23, 2022, 16:56:18
Riješena dilema oko 691 ide u rashod i poskidata aparatura ali tablicu jos ima
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 23, 2022, 18:02:33
Citat: Boki651  u Lipanj 23, 2022, 14:53:59
Citelisu se klima ne osjeti nakon srednjih vrata prema kraju.
Citat: pehar_11  u Lipanj 23, 2022, 16:12:05
Citelis je meni osobno najgori autobus koji je Autotrolej ikada kupio. Jeftina plastika. A o klimi da ne govorim. Nepostojeća je iako je ispravna. Čemu klima kada ne hladi?
Ni ja ih ne volim, ali nije problem do Autotroleja, problem je do same konstrukcije autobusa. Jednako je vruće i u Zagrebu i Rijeci i Strazburu. Do pola autobusa frižider, kad je ispravna, ohladi i do 3. vrata, ali osjetno je viša temperatura.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Lipanj 23, 2022, 21:39:38
Jos jedan classic ode upravo s delte u garažu zadnji put vozi 690
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Lipanj 24, 2022, 20:05:16
Citat: pehar_11  u Lipanj 23, 2022, 16:12:05
Citelis je meni osobno najgori autobus koji je Autotrolej ikada kupio. Jeftina plastika. A o klimi da ne govorim. Nepostojeća je iako je ispravna. Čemu klima kada ne hladi?
Primjer: 812 - za Gariće, unutra ko u frižideru
drugi dan dali 802 - em muke Isusove uz Drenovu, em otraga kao da nema klime, a čuje se da je na full
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Lipanj 24, 2022, 23:03:41
stariji classici što se sjećam od prije 7-8 god.
673 Veprinac 1 (noć Veprinac)
674 Podkilavac (noć Dražice)
675 Meja 1 (noć Hreljin)
676 Kukuljani (noć Ratulje)
677 Umole (noć Umole)
678 Kastav-Op (noć Matulji)
679 Brnčići (noć Sroki)
EDIT svi vozili vikende tad osim 677
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Lipanj 25, 2022, 07:39:16
Kad su bili novi:

673 - Križišće umjesto 635,  nakon 2 god dobili 686, a 673 presao na Marinići umj 643
674 - Podkilavac umj 650. Vozio tamo sve do dolaska 741
675 - Rešetari umj 638, nakon 2 god dobili 690, a 675 prešao na Grohovo umj 647
676 - Jelenje 3 umj 606, nakon 2 god dobili 700, 676 presao na Kukuljani umj 620
677 - Pasjak umj 631, nakon 2 god dobili 683, a 677 prešao na Hreljin 2 umj 634.
678 - Hreljin 1 umj 633, nakon 2 god dobili 694, a 678 prešao na Kastav-OP umj  548
679 - Brnčići umj 641,  vozio tamo sve do dolaska 743
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Lipanj 25, 2022, 18:34:36
Nakon dolaska 741 674 dolazi na 36 umjesto 829 i vozio je tamo do dolaska 122
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 01, 2022, 20:50:15
601, 666
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 01, 2022, 22:52:57
Danas sam dobio informaciju da je na 589 počela obnova o rečeno je ide nove stolice cijeli će se ofarbat maknuti vozim na plin i mnogo toga a bit će namijenjen za muzejske svrhe
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Srpanj 01, 2022, 23:25:48
Potpuno kriva informacija
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 02, 2022, 12:31:30
667
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Srpanj 02, 2022, 20:56:46
Idu odmah i ostali za njim?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Srpanj 02, 2022, 21:06:10
Koji su u planu za rashod uopće?

Sent from my SM-A225F using Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Srpanj 02, 2022, 21:20:05
Napisano barem jedno tri puta u raznim temama, pa tako i ovoj
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 02, 2022, 21:24:33
599
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 03, 2022, 08:52:37
701
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 03, 2022, 09:02:26
201
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 04, 2022, 06:24:28
682
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Srpanj 05, 2022, 10:28:25
Ode nam 589 :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Srpanj 05, 2022, 20:52:58
Danas otpeljani 701,589 i 677 u metis

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 05, 2022, 21:09:13
671
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: netko u Srpanj 05, 2022, 23:10:16
Jeli i kod vas postojao isti problem kao i u Splitu? Dostupnost i skupoća djelova za staru generaciji Conectoa.

I danas na slikama barem izgledaju u 3 puta boljem stanju nego Prometovi koji su doslove bili ofucani i istrošeni ko neznam šta.

Zglobni i solo su kod nas skončali u srpnju/rujnu 2020.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 08, 2022, 13:54:56
674 bez tablica dali je razlog jer je razbijena šoferšajba ili
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 08, 2022, 14:14:12
Gotov i 670
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Srpanj 08, 2022, 17:07:14
Zato je 669 i dalje živ, vozi 6-icu  :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Srpanj 08, 2022, 17:46:15
Objavili su i natječaj za prodaju motora. Na stranicama Autotroleja je dokumentacija. U pitanju su 4 motora, jedan Euro 2 i tri Euro 3 motora.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Srpanj 08, 2022, 18:13:28
Citat: Volim autobuse  u Srpanj 08, 2022, 13:54:56
674 bez tablica dali je razlog jer je razbijena šoferšajba ili
Zna li se kada i zašto je razbijena?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: marko745 u Srpanj 09, 2022, 00:00:35
670 se sjećam iz vremena kad je prvi u Troleju dobio all-over reklamu, za Riječki karneval i televizije unutra, bio je prava atrakcija, a reklama je bila pun pogodak. Kasnije je sličnu dobio i 708.
669 praši na šestici već tri-četiri dana i to sam baš imao priliku voziti se njime par dana zaredom, da ga na taj način "ispratim."
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 09, 2022, 06:16:55
594
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Srpanj 09, 2022, 12:18:08
Citat: pehar_11  u Srpanj 08, 2022, 17:46:15
Objavili su i natječaj za prodaju motora. Na stranicama Autotroleja je dokumentacija. U pitanju su 4 motora, jedan Euro 2 i tri Euro 3 motora.

Kod MAN-ovih modela zadnja znamenka označava Euro kategoriju motora (SL283 ili SG312)

1. i 2. motor po snazi i Euro kat. odgovaraju Classicu, samo me čudi iznenađujuće mali broj prijeđenih kilometara, moguće da su oni kupljeni novi prije nekoliko godina?
Ali mi nije jasno zašto ih se nije ugradilo u neke koji su ih trebali (npr. 678, 691, 700 ili čak 689 koji je dobio motor iz 694 sa 1.3 mil. km umjesto jednog od ova dva)? Ako nisu novi, moguće da su iz 698 i 699, samo me opet čudi mali broj km.

Motor br. 3 je meni dosta čudan, po snazi odgovara minibusu, ali je dizelski tako da sigurno nije iz kapene. Od Cacciamali-ja bi mogao biti, to je jedino što mi donekle ima smisla, iako se snaga i ne poklapa. Alternativno moguće da su od nekog ne-linijskog ili invalidskog (106, 107, 115 ili 116).

Motor br. 4 mora biti iz 651. Odgovara po snazi, prijeđenim km, Euro kat. i donekle cijeni.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN truck bus u Srpanj 09, 2022, 13:23:55
Citat: MateV  u Srpanj 09, 2022, 12:18:08
Kod MAN-ovih modela zadnja znamenka označava Euro kategoriju motora (SL283 ili SG312)

....

Po tome bi Euro6 solo Lion's Cityi trebali imati oznaku MAN NL366, a nemaju, nego imaju NL363. Mislim da taj zadnji broj označava nešto oko karoserija autobusa, ali nisam siguran, znam da nije euro norma.

Prva dva motora su iz SL283, treći iz Cacciamalija (jer ZETovi također imaju tu oznaku), a četvrti iz SG312.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: ikar u Srpanj 09, 2022, 13:55:29
Zadnja znamenka je do nove serije označavala generaciju karoserije. Nova serija nema više takav sistem označavanja.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Srpanj 09, 2022, 14:48:04
Da, za očekivat je bilo da će NL323 bit nasljeđen sa NL334,  ali nije tako

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 10, 2022, 12:47:14
589
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 14, 2022, 20:53:06
Di su nestali 674 i 689 zna možda netko
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Srpanj 14, 2022, 21:28:38
Očekuju odlazak u zagrljaju duha nestalih vremena
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Srpanj 14, 2022, 21:44:27
O 674 je vec pisano da se nece popravljat -steta na prednjem staklu. 689 ne vidim vec tjedan dana, pa pretpostavljam da je i on u procesu odlaska. S pbzirom da su odvozi za Metis dobro dokumentirani ne vidim slike od 106, 201, 594 i 691, pa ne znam da li su jos fizicki na Skoljicu. Slicno je i sa 674, 690, 666, 682 i jos ponekima.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 15, 2022, 01:27:34
Znači u rashod idu i otišli
Classici 674,687,689-691,693
Conecti:666
Conecti 18m 667-672
Regio 682
Man sg 240 594
Renault master 106
Kamene 201
Otišli za sad 107,111,113,114,583,589,597,651,657,676,677,683,695,696,697,698,699,701 i 806
To je 36 buseva treba još 1 jer možda ostaju 599 i 601 a to bi mogli bit možda citelisi neki
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Srpanj 15, 2022, 07:46:48
Zaboravio si 701 i 806.
A za 599 i 601 se ne nadam previse. Bio bi to prvi takav slucaj da se spase autobusi predviđeni za rashod, a kao povijesna vozila.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Srpanj 15, 2022, 08:45:07
I 107 je otišao (u istoj turi kao i 676, 695, 651, 583 i 683)

Btw a onda 113, 114, 696 i 697 više nisu na Šapjanama?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 15, 2022, 10:38:01
Da zaboravio sam 107 i 683 šta dolazimo do 37 autobuasa a šta se tiče 113,114,696,697 oni se računaju kao staro za novo jer je bitno da vise taj autobus ne vozi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Srpanj 15, 2022, 11:02:20
Da, ali sad sam se sjetio da je 807 otišao u prošloj turi 01/2020, tako da se on ne ubraja u ovih 37. To znači ili da 601 ide ili će neki Conecto morat otpast
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 15, 2022, 11:12:53
Citat: MateV  u Srpanj 15, 2022, 11:02:20
Da, ali sad sam se sjetio da je 807 otišao u prošloj turi 01/2020, tako da se on ne ubraja u ovih 37. To znači ili da 601 ide ili će neki Conecto morat otpast

Da istina ali kad sam jučer prošao sgora garaže piše na 599 ne skidat djelove sa 599 i 601
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 15, 2022, 12:44:38
Upravo otpeljali harmoniku od 594 a 666 dižu na labudicu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 15, 2022, 17:51:54
666
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 15, 2022, 18:02:14
670
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 15, 2022, 18:03:27
666, dok nije odvežen
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 15, 2022, 18:06:15
Ide li 665, nešto mu je s zadnjim staklom
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 15, 2022, 18:10:35
A 685, neki kvar ili i on u vječna lovišta
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Srpanj 15, 2022, 18:13:51
599, 601 NE DIRAJ
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 15, 2022, 19:32:21
594
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 15, 2022, 20:07:06
601 i 599 čekaju bolje dane
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Kolovoz 04, 2022, 12:26:14
Jesu otpisani svi Classici? Nevidim ih više u prometu. I kakvo je stanje s one dve Avtomontaže? Sve isto ili?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Kolovoz 16, 2022, 12:32:56
Ode prednji dio 671
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Kolovoz 16, 2022, 13:19:08
691 i 671 idu danas u Metis

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Kolovoz 16, 2022, 13:50:33
Vozi li još 693 ili je istekla registracija?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Rujan 10, 2022, 15:44:39
Spremaju se polako, al ne bih ja još žurio...neka ih još

(https://i.ibb.co/Gtp5BrK/IMG20220910121012.jpg) (https://ibb.co/5n4RtJN)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Rujan 10, 2022, 16:53:00
Za rezervu i više nego korektni autobusi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boky719 u Rujan 13, 2022, 13:28:37
Odoše jos neki u povijest
(Sory svima morao sam preko tapatolka) (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220913/20fab291b37bc5e3fcbb475784526d17.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220913/4af21d37d117f68130b898620258f94c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220913/7feb287c13386c882eae7296d54361ec.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220913/d188a77ad73a4114b42547c2b3ae9ac4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220913/b775e301ba783a3abb349de2c7ccac00.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220913/9484cfe078e6252ad6b48e9ffcecd089.jpg)

Poslano sa mog M2101K9G koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Rujan 13, 2022, 13:59:00
 :(
Mogli su usput zet i ovog plavog. ;D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Rujan 20, 2022, 22:41:36
674 😥😥
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Rujan 22, 2022, 21:57:11
Zbog čega je rashodovan 682? Znam da nije vozio već dosta dugo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 22, 2022, 22:22:30
Rasčerupan za djelove dok je stajao
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Rujan 24, 2022, 07:05:20
Razbijena stakla
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Rujan 24, 2022, 11:59:14
Citat: gorgoroth  u Rujan 24, 2022, 07:05:20Razbijena stakla
Stalno se mota neka ekipa okolo, šeta da nema zaštitara na Delti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Rujan 24, 2022, 13:49:47
A di je razbijeno staklo ???

Stakla su skinuta za potrebe solo busa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: rzri05 u Rujan 24, 2022, 13:59:12
Meni izgleda da ima po rubovima na prvoj slici. Ako su ova ostala skinuta za dijelove onda je već bolje  thumbs
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Rujan 24, 2022, 14:50:25
Prvo je sto posto razbijeno, da li u pokušaju skidanja il inešto slično, ali razbijeno sto posto
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Rujan 24, 2022, 15:11:27
Citat: NP-549  u Rujan 24, 2022, 13:49:47A di je razbijeno staklo ???
Valjda misliš na ostatke stalka na podu?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Rujan 25, 2022, 14:38:36
Citat: Volim autobuse  u Rujan 20, 2022, 22:41:36674 😥😥
S obzirom da je to kraj za njega, red je da se prisjetim jedne od prvih vožnja s njim.
Bilo je proljeće 2005. kad je krenuo u promet. Zamijenio 650. Bio je to polazak u 19:30 radnim danom za Gariće. "Školski". Bus je plijenio poglede jer je bio novi a i taj je dizajn bio novitet, ne računajući Regio.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Listopad 03, 2022, 11:01:11
689 bye bye(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221003/d7171bff88613efff746d2a87fd3fae1.jpg)

Poslano sa mog S88Pro koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Listopad 03, 2022, 19:23:44
674(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221003/9364df833f9932066d6a3ec79fefc050.jpg)

Poslano sa mog S88Pro koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Listopad 03, 2022, 19:26:21
690(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221003/a8a6f8070515b0e08c70016d88fd2562.jpg)

Poslano sa mog S88Pro koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Listopad 03, 2022, 19:27:12
687(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221003/4be7968190fb9483cfff55f83a490edb.jpg)

Poslano sa mog S88Pro koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 04, 2022, 07:28:50
Hvala na foto izvješćima. Odlično za arhivu. ;D
Btw, nemamo foto materijal za 691 i 693. Znači li to da su još u krugu garaže ili su i oni otišli na Kukuljanovo?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 04, 2022, 14:33:00
Sve je ošlo.  Next: tri conecta s Delte
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Matija87 u Listopad 04, 2022, 15:10:23
Citat: NP-549  u Listopad 04, 2022, 14:33:00Next: tri conecta s Delte
zglobnjaci zbogom?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Listopad 04, 2022, 16:41:50
690, 693, 687
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 04, 2022, 18:16:13
Znaci to je to. 691 nema fotke na labudici, ali sad znamo da se mozemo zahvaliti Classicima na 17 godina sluzenja nasem gradu i prigradu. Slijedeci 668 ( sjaji se ko nov ) 669, 672 ( 671 mi je ocito izmakao ). Steta, jos i danas dobro izgledaju.
Sto jos? Koja Kapena, a sudeci po dosadasnjem iskustvu sa 412 i 567, vjerojatno nakon jos cekanja i 599 i 601 ( to je moje osobno misljenje ).
Da nije krize s plinom mozda bi se razmisljalo i o solo conectima, tko bi znao.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 04, 2022, 19:49:22
Nakon što se riješe 3 Conecta sa Delte i 106, neće se više ništa rashodovat
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: shef u Listopad 04, 2022, 20:01:58
Divno, samo ne znam šta će nam 30 minibusa
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 04, 2022, 20:29:50
Rekosmo već,  Kapene neće vozit, ali se neće rashodovat.  Ko i Citelisi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Listopad 04, 2022, 20:41:54
Vjerovatno se čuvaju za sljedeću nabavku
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Listopad 05, 2022, 12:24:57
Po posljednji put i 669 sa uključenim motorom dok ga odvlači tamić, šteta.  :(
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Listopad 06, 2022, 16:11:30
669,687,693 i još neki
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Listopad 09, 2022, 12:54:54
672 668 i 803 u iščekivanju rashoda. 668 sa ovim vrhunskim sjedalom za vozača, ne znam zašto uopće ide u rashod :)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Listopad 09, 2022, 13:00:20
 rofl  rofl  za sjedalo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 09, 2022, 13:25:13
803, koliko ja znam, ne ide u rashod ( za to postoje razlozi financijske prirode ), već je samo trenutno odjavljen.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Listopad 09, 2022, 15:11:42
Da, ništa od rashoda dok mu ne prođe razdoblje amortizacije (koje nikako nije manje od 10 godina), ako sam dobro shvatio info koju je NP prenio.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Listopad 10, 2022, 16:19:56
Ode 672, ali u garažu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Listopad 10, 2022, 19:16:24
Eliminacija kotača i stakala pretpostavljam, šteta bacit ono šta paše na solo.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 10, 2022, 21:04:08
Motor, mjenjač, diferencijal, display.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Listopad 10, 2022, 21:20:15
Odlično, sve će se iskoristit  klinac
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Listopad 28, 2022, 09:49:41
672(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221028/683db052d2f5123cbb46291fc6d16a6a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221028/56e5fd8c3a1aa094b7c7f444df6018b5.jpg)

Poslano sa mog S88Pro koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: rzri05 u Listopad 28, 2022, 14:10:46
Upravo je jedan zglobni Conecto otišao iz garaže u dva dijela, ne znam ako je ovaj iz prošlog posta ili neki drugi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Listopad 28, 2022, 17:08:36
Ode moja profilna u Metis :-\
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 28, 2022, 19:24:46
2005. u Zagrebu u Euroline-u prije isporuke

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: kico101 u Listopad 28, 2022, 19:31:09
Mogu reći da se u ovih 17 i nešto godina i nije nešto previše izmijenio. I dalje izgledaju odlično za svoje godine ( osobito 668 ) i stvarno je šteta da nije ostao barem 1 ( dijelova bi bilo od ostalih ).
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Listopad 28, 2022, 19:43:40
Godinama bi još bili dobri, ali razvojni fondovi diktiraju tempo. Kad preostali odu, ova tema će duže mirovat  :D
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 28, 2022, 19:58:40
Dijelovi su svi iskorišteni (ili će bit) za solo.  Sve paše osim 4 stakla
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 28, 2022, 19:59:49
Citat: kico101  u Listopad 28, 2022, 19:31:09Mogu reći da se u ovih 17 i nešto godina i nije nešto previše izmijenio. I dalje izgledaju odlično za svoje godine ( osobito 668 ) i stvarno je šteta da nije ostao barem 1 ( dijelova bi bilo od ostalih ).

Grad uvijek manje uništava autobuse.  Classice je pojela sol po prigradu
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: 421 u Listopad 28, 2022, 20:07:04
Da li je bilo prijedloga i ideje to jest mogućnosti da se iskoriste osovine s diskovima ili nabama s Classica za Conecta, da bude sigurniji u kočenju?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Listopad 28, 2022, 21:44:08
668(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221028/375d7c86e26c40067908d87667b9f812.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221028/bde809727f86cd21dac3cb5abc130492.jpg)

Poslano sa mog S88Pro koristeći Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221028/2dd41e46224f6bfe226d103acfa57a6d.jpg)
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MB Citaro u Listopad 28, 2022, 21:44:53
669(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221028/df8b2497b1dae4f902e0c9034b9c67dc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221028/ca138512bd9e9b74865ffba66205c39a.jpg)

Poslano sa mog S88Pro koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 28, 2022, 22:33:55
Citat: 421  u Listopad 28, 2022, 20:07:04Da li je bilo prijedloga i ideje to jest mogućnosti da se iskoriste osovine s diskovima ili nabama s Classica za Conecta, da bude sigurniji u kočenju?

Nismo razmatrali mogućnost prebacivanja osovine sa Classica na Conecta.  Pokušali smo sa Citarovom ali nije išlo jer je on niskopodan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: IgorKlasik u Listopad 29, 2022, 20:26:15
Zanimljivo.
Jel se tako dosta djelova prebacuje i kombinira?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 29, 2022, 21:49:18
Pa i ne baš.  Jedino između vozila iste serije se prebacuje, da ne čekaju djelove dva vozila
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: IgorKlasik u Listopad 30, 2022, 16:28:40
Aha.
Pa dosta je sastvka vozila i preradjevina iz zglobnih u solo i slično kao što sam zasledio u večini radiona.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Listopad 31, 2022, 08:33:11
Gotovi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 23, 2023, 16:28:51
Citat: MAN 799  u Ožujak 18, 2023, 17:25:04665 crko u pasjaku.

665 doviđorno
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Ožujak 23, 2023, 20:51:48
Sjećam se jedno prije 10-ak godina kad se pokvario 649, pa su poslali njega za Lokvu u 14:45. Gedžo vozio. Tad je još bilo neobično da je Connecto solo u prigradu.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: user109 u Ožujak 27, 2023, 12:35:01
Jel istina da je započeta nekakva renovacija na 599?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Ožujak 27, 2023, 19:31:05
Skida se bočna oplata i podovi
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Srpanj 22, 2023, 17:34:01
649
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: amalok.95 u Srpanj 22, 2023, 23:42:33
Iz koje godine je ta slika?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Srpanj 23, 2023, 09:25:49
U, bome si ju izvukal z naftalina

Citat: amalok.95  u Srpanj 22, 2023, 23:42:33Iz koje godine je ta slika?

U rashod je išao 2019. godine, tako da sigurno od tad.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: EUROBUSZG u Kolovoz 04, 2023, 14:17:05
Koja steta sto se nije spasio barem jedan Eurobus gradski bus. th-down
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Zmajhir u Kolovoz 06, 2023, 21:59:37
A teško, kad su rashodovani nisu bili ni blizu statusa oldtimera
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Listopad 16, 2023, 16:04:45
Ne znam da li je rashod ali tako izgleda, 803
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Listopad 16, 2023, 17:16:47
Uzeli gume za 740 i 746 jer kasne nove
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Listopad 16, 2023, 19:30:22
Ga onda vraćaju na Deltu ili ostaje u Garaži?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: amalok.95 u Listopad 16, 2023, 22:57:38
Šta je sa 599 i 601? planira li se nešto ili se odustalo? nema mjesecima nikakvih novosti
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Listopad 17, 2023, 14:43:33
Kad će Shitelisi u rashod pa da pošteno proslavimo?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: pehar_11 u Studeni 03, 2023, 18:38:18
Raspisan je natječaj za prodaju autobusa, u glavnom je to Regio
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Studeni 03, 2023, 22:59:48
Šta bi reć da 601 ide ća, nekako se sjećam da dok su vozili prije korone je 601 bio u najboljem stanju od svih kocki. Ali svakako mi je drago da ide preko natječaja a ne direktno u metis.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN464 u Studeni 04, 2023, 12:56:39
Kakvi su ovi regiji, kakvo je stanje koliko su prešli?

Hvala :)

BVB
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 04, 2023, 13:02:37
U dobrom su stanju. Oko 650 tisuća su prešli. Šalt getriba, 360 ks motor, klime ispravne, gume dobre
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MAN464 u Studeni 04, 2023, 13:05:48
Hvala NP vidim da prodaju i nekog minibusa iveco jel to turisticka izvedba ili?

Hvala jos jednom :)

BVB
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 04, 2023, 14:14:11
Da, turistički je. Ima dobra sjedala i Telmu ima
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: amalok.95 u Studeni 05, 2023, 10:07:47
A šta je sa 599, on ostaje ili je već rashodovan?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 05, 2023, 12:30:51
Ostaje
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Portos u Studeni 05, 2023, 20:54:55
Citat: NP-549  u Studeni 04, 2023, 13:02:37U dobrom su stanju. Oko 650 tisuća su prešli. Šalt getriba, 360 ks motor, klime ispravne, gume dobre

Zašto idu u prodaju?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: amalok.95 u Studeni 06, 2023, 14:14:47
Citat: NP-549  u Studeni 05, 2023, 12:30:51Ostaje
A kakvi su planovi? voznja na redovnim linijama? turističke vožnje?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 06, 2023, 17:11:39
Citat: Portos  u Studeni 05, 2023, 20:54:55Zašto idu u prodaju?
Ne vole ih vozači baš jer je šalt getriba pa stoje dosta, a i zbog održavanja da se makne jedna serija vozila
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Studeni 26, 2023, 22:33:02
713🥱
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Studeni 26, 2023, 23:46:29
Pa on je bio na listi za prodaju , zar ne ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: MateV u Studeni 27, 2023, 23:35:07
Pa nije ti ovo libertas da će ga 8 puta ić prodavat. Šalu na stranu i mene čudi zašto ga već rastavljaju, a natječaj završava tek 30-og. Čak su i sva 4 još registrirana (ne znam do kad).

Pitanje za milijun dolara je po kojem ključu idu u rashod? Zaostatak iz prošlogodišnje EU nabavke staro za novo, priprema za novu nabavku ili nevezano za EU?

Sad treba složit one dve avtomontaže samo da mogu na cestu, trebat će za pokrit izlaz
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Studeni 28, 2023, 07:54:58
Pa šta svaki bus koji je na dizalici ide u rashod ?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Prosinac 02, 2023, 19:47:54
Citat: pehar_11  u Studeni 03, 2023, 18:38:18Raspisan je natječaj za prodaju autobusa, u glavnom je to Regio

601 Slavonija Bus
681 Mihaljević Brnaze
684 Mihaljević Brnaze
685 Šabija
713 Šabija
116 Promet Split
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Prosinac 03, 2023, 09:45:20
Sl bus 601 ?
Šta nije 601 neki stari SU ??
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Prosinac 03, 2023, 10:06:52
Koliko je novacadobiveno ako se može znati
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Prosinac 03, 2023, 11:30:57
Citat: Majstor  u Prosinac 03, 2023, 09:45:20Sl bus 601 ?
Šta nije 601 neki stari SU ??

Da, #601 je SU240. To je isti bus ko stari Zetovi SU220 samo sa drugom generacijom karoserije i automatskim mjenjačem. Drugo je sve isto. Ja sam dao ponudu 1600€, ali Slavonija Bus je ponudio 2800 pa ide njima
Nije mi baš jasno šta će im.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Boki651 u Prosinac 03, 2023, 15:53:56
Privatno si ga htio kupiti?
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Prosinac 03, 2023, 16:29:56
Da
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: gorgoroth u Prosinac 03, 2023, 16:32:32
Za pčele
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Vanjac u Prosinac 07, 2023, 10:01:47
Nisam siguran je li rashod ali 202 i čini mi se 208 šlepani negdje. Ispričavam se na lošim fotkama, malo su me iznenadili.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Siječanj 17, 2024, 00:01:41
Evo njega opet na prodaju i to skoro za duplo
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Putn1k u Siječanj 17, 2024, 00:52:47
Očekivano s obzirom da ga je kupio Šabija. Jedino ne znam kako je završio u Srbiji? Šabija je iz Slovenije. A i cijena je očekivana ipak ga je kupio preprodavač. Sad treba zaraditi na njemu. 713 nije na prodaju ni kod Šabije ni kod ovog. Možda je već prodan
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Majstor u Siječanj 17, 2024, 07:06:20
To je kompa iz Srbije za ove koje ne može utopiti u HR
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: sniff u Siječanj 17, 2024, 12:21:26
Kakvi se krševi prodaju za 20 soma eura, nije ni loša cijena. Mogao je i 25 tražiti.
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: NP-549 u Siječanj 17, 2024, 19:35:41
Šabija Novo Mesto ih je kupio od Autotroleja i prodao dalje. Ovaj 685 je završio u Srbiji, ali očito kod drugog preprodavača. 713 vozi u Makedoniji
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Siječanj 17, 2024, 21:34:20
Uređuje se 681 i trebal bi u subotu izaći,a trebo bi bit ovakav
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: Volim autobuse u Siječanj 27, 2024, 18:59:10
Evo regija opet u akciji,ovaj put 681 na prodaju
Naziv: Odg: Rashodi
Autor: mivano u Veljača 10, 2024, 11:10:23
Citat: NP-549  u Prosinac 03, 2023, 11:30:57Da, #601 je SU240. To je isti bus ko stari Zetovi SU220 samo sa drugom generacijom karoserije i automatskim mjenjačem. Drugo je sve isto. Ja sam dao ponudu 1600€, ali Slavonija Bus je ponudio 2800 pa ide njima
Nije mi baš jasno šta će im.
Vidio sam 601 parkiran ispred škole u Šmriki prošle nedjelje.