Neobus

Autor neobus, Prosinac 14, 2007, 18:25:54

Tomek

Jedno po meni ružno pače slikano kod Kruševca

arsenal

Jedan stariji model koji korene vuce jos od TAM-a 260A116M.






damir fido



Majstor

JEDNA tragična i pomalo bizarna vijest dolazi nam iz Novog Sada, gdje su radnici tamošnjeg poduzeća Neobus, umjesto osam neisplaćenih plaća, dobili jednokratnu pomoć u vidu dvije vrećice s paštetom i deterdžentom
Nastavak na Index.hr
Samo mi sudite pošteno !

arsenal


Majstor

Hm, malo Temse malo Marbusa i evo ti Neobusa
Samo mi sudite pošteno !

wulfy

Evo nekih modela koje sam uspio da ,,iskopam'':

1962 – 1967: TAM A 3000 M
1962 – 1973: TAM AS 3500 M
1973 – 1976: TAM AS 3500 EM
1974 – 1982: TAM 110 A 8
1982 – 1986: TAM 130 A 8
1975 – 1980: Volvo B58
1976 – 1976: TAM 150 A 11 M
1976 – 1979: TAM 150 A 11 P
1979 – 1986: TAM 75 A 6 minibus
1979 – 1981: TAM 170 A 11 M
1979 – 1981: TAM 170 A 11 P
1980 – 1981: Volvo B10M
1980 – 1981: Volvo B10MA
1981 – 1985: TAM 190 A 11 M
1981 – 1985: TAM 190 A 11 P
1985 – 1987: TAM 190 A 109 M
1985 – 1987: TAM 190 A 109 P
1985 – 1995: TAM 190 A 110 M
1985 – 1992: TAM 190 A 110 P
1985 – 1992: TAM 260 A 116 M
1985 – 1992: TAM 260 A 116 P
1986 – 1992: TAM 130 A 85
1986 – 1992: TAM 260 A 180 M
1986 – 1992: TAM 260 A 180 P
1988 – 1988: TAM 130 A 85 (Šri Lanka)
1989 – 1990: Volvo B10M MkIII
1989 – 1990: Volvo B10MA MkIII
1992 – 1992: FAP AK 4420 G Liman
2005 – 2012: Neobus 501 G Citta LE
2005 – 2012: Neobus 503 G Citta LF
2007 – 2012: Neobus 407 T Terra
2009 – 2012: Neobus 402 P Stella
2009 – 2013; Neobus 407 VT Universo
2009 – 2011: VDL Lexio
Neobus 402 T Mercury
Neobus 406 P Luna SLF

Ima tu još modela da se popuni...

Paško

130 A 80 proizvodio se do najranije 1987. godine.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

akzg22

Fali FAP Dubrava D 4420, ona se sklapala od 1991. do 1992. godine, to su bili autobusi za Siriju (vojni), vanjski izgled je identičan TAZ-ovoj D 4420 ali promjene su vidljive unutra (instrument tabla), jer je TAZ stavljao instrument tablu od Dubrave D 14 i još nekih modela, dok je novosadska Dubrava imala drugačiju instrument tablu. 

wulfy

Zar Dubrava 4420 koja je dolazila iz Novog Sada nije imala oznaku FAP AK 4420 G Liman? Ili je to neka dodatna promjena?

Sent from my Motorola 8400


akzg22

Ne, 4420 G Liman je imao drugačiju masku od FAP Dubrave D 4420 ali čini mi se da je možda novosadska Dubrava D 4420 po dimenzijama kao FAP Dubrava D 4220, tako barem sugerira prospekt.

akzg22

Fale još TAM 2001 minibus, 60 A 6 minibus, IVECO A 175.34 (rađen za Afriku), TAM AS 3000 M (gradski autobus sa motorom nazad, pretpostavljam da se proizvodio kada se proizvodio TAM AS 3500 C od Avtomontaže, pošto su sličnih dimenzije, možda su dijelili isti motor) TAM 190 A 110 M se nije proizvodio do 1995. godine, jer TAM i Neobus više nisu surađivali tada, a ta nova generacija TAM 190 A 110 M nije nikad izašla, jer prototip je izašao 1984. godine i završio u Makedoniji gdje je možda još uvijek na životu, tako da do serijske proizvodnje nije došlo zbog toga što se pojavio TAM 260 A 116 M sa modernijim izgledom, dok je prototip TAM 190 A 110 M bio sličan prethodnoj generaciji, TAM 260 A 116 M su se radili do 1993. godine, za P verziju ne znam, pretpostavljam da se radila do 1992. godine. U toku 90-ih je novosadska Autokaroserija radila barem još jednu seriju IVECO midibusa ali oni nisu bili za izvoz, fali Leyland Royal Tiger Worldmaster LERT 1/1 (1965-1969?), bio je jedan prototip istog koji je jako ličio na TAM AS 3500 M iz prve polovice 60-ih ali navodno napravljen 1968. godine, od 1967. do 1969. (nisam siguran) je Autokaroserija napravila zadnje Alfa Romeo autobuse u Jugoslaviji (Alfa Romeo Mille sa horizontalno smještenim motorom i napokon volanom na lijevoj strani)...