Trieste Trasporti

Autor shef, Travanj 14, 2009, 15:51:38

shef

Buongiorno e benvenuto, non abbiamo ancora aggiornato, ma provvederemo il piu' presto possibile.
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

Nick

nessun problema, io poi son qui anche per dare piu` informazioni e per aggiungere qualche novita` fresca di giornata...
MY YOUTUBE CHANNEL : http://www.youtube.com/user/tplTT

Nick

A video about a bredamenarinibus M340 U of Trieste Trasporti...
enjoy it

MY YOUTUBE CHANNEL : http://www.youtube.com/user/tplTT

Nick

another one video about, this time, a Mercedes Benz Citaro G 18mt 4 doors
enjoy it

MY YOUTUBE CHANNEL : http://www.youtube.com/user/tplTT

shef

Dopuna voznog parka - nova vozila nabavljena poslije 2009.

Mercedes Benz O530K Citaro - dužina 10,5 m; motor OM906hLA 285KS, 3 vrata - 10 vozila/kupljeno 2011.
Mercedes Benz O530N Citaro - dužina 12m; motor OM906hLA 285 KS, 3 vrata - 19 vozila/kupljeno 2011.
Mercedes Benz O530G Citaro - dužina 18m; motor OM457hLA 354 KS, 4 vrata - 2 vozila/kupljeno 2010.
Irisbus Citelis 10 EEV - dužina 10,5m; motor Iveco 285KS, 3 vrata -  22 vozila/kupljeno 2010.
Rampini Ale' U3 EEV - dužina 7,7m, motor MAN 180 KS, 3 vrata - 4 vozila/kupljeno 2010.
Rampini Ale' U3 E5 - sve isto kao gore - 4 vozila/kupljeno 2011.

Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

shef

Citat: Mirta  u Ožujak 12, 2011, 01:41:41



Jedina tršćanska Scania, godište 2003., navodno ide u Sloveniju. Ima na tahu samo 300000 km, no prilično je loše održavana (uvijek je tako s "jedincima").
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

shef

Jedan brzinski 10-minutni prolet kroz Trst...vidljivo puno novih Citara, što 10,5 što 12 metarskih, a ni zglobni ne manjkaju...















I još nešto... vidi se da ih je jako stisla kriza i da se ne bira puno oko relativno sigurnog radnog mjesta. U par minuta sam uspio vidjet čak četiri mlade (i zgodne cure) za volanom busa.
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

nukleusri

#22
U Trstu je dosta velik udio vozačica, čak i na harmonikama!
Inače nova vijest je poluautobusna, a to je da je legendarna tramvajska linija broj 2 Piazza Oberdan - Opicina ukinuta. Idućih otprilike 6 mjeseci će se raditi na popravku tračnica i prateće infrastrukture. Zadnji polazak u nedjelju 2.9. je bio koban za tramvaj, te je on iskliznuo s tračnica, na sreću nitko nije stradao. Zamjena za tramvaj je autobusna linija 2/ i izmjena trase linije 3
više informacija:
http://ilpiccolo.gelocal.it/foto-e-video/2012/09/03/fotogalleria/deraglia-il-tram-di-opicina-nessun-ferito-corse-sospese-1.5635354
http://www.triestetrasporti.it/index.php?importanti-lavori-alla-trenovia-di-opicina-sospensione-del-servizio-per-5-6-mesi
Mi smo sami protiv svih, a oni nikog se ne boje

nukleusri

Irisbus 491E.10.29 Cityclass Cursor gar.br. 1255 na liniji 2/ 14.04.2011.
Via Galatti (između Piazze Oberdan i Via Filzi), Trst
Mi smo sami protiv svih, a oni nikog se ne boje

shef

I njih je uhvatila kriza, regija FVG im reže dotacije, pa će na godišnjoj bazi voziti 600000 km manje, neke linije će se razrijediti, negdje dvije spojiti u jednu, slijedi i rezanje noćnih vožnji, pa vjerojatno nešto i broja radnika.
Što se nabavki za ovu godinu tiče, stižu Citari K (naravno stari model, budući novi još ne postoji) i prvi puta MAN, i to zglobni Lion's City.
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

shef

Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

nukleusri

Citat: shef  u Veljača 17, 2013, 17:08:39
I njih je uhvatila kriza, regija FVG im reže dotacije, pa će na godišnjoj bazi voziti 600000 km manje, neke linije će se razrijediti, negdje dvije spojiti u jednu, slijedi i rezanje noćnih vožnji, pa vjerojatno nešto i broja radnika.
Što se nabavki za ovu godinu tiče, stižu Citari K (naravno stari model, budući novi još ne postoji) i prvi puta MAN, i to zglobni Lion's City.
Počelo je! Ukoliko ima interesa ću prevest, za shefa znam da će razumjeti :)

Trieste Trasporti informa che da lunedì 18 marzo entrano in vigore le seguenti variazioni sperimentali al servizio, autorizzate dalla Provincia di Trieste:
MODIFICHE FERIALI E FESTIVE
LINEA 6: sostituisce la linea 36 (sospesa),prolungando le corse fino a Grignano.
Partenze da p.le Gioberti: percorso normale fino a Barcola (fermata esterna) – viale Miramare – S.S. 14 – Grignano.
Partenze da Grignano: percorso inverso.
La fermata di viale Miramare posta sul lato arrivi della Stazione C.le, viene spostata al centro di piazza Libertà, a fianco del capolinea delle linee 20 e 21.

MODIFICHE FERIALI (DAL LUNEDI' AL SABATO)
LINEE 1 - 5 - 28 - 37 - 48: lieve riduzione della frequenza delle corse dalle 12:00 alle 14:30.
LINEE 11 - 22 - 29: lieve riduzione della frequenza delle corse dalle 17:30 alle 20:30.

MODIFICHE FESTIVE
LINEA 10: lieve riduzione della frequenza delle corse dalle 7:00 alle 13:30.
LINEA 20: sostituisce la linea 21 (sospesa nei festivi),deviando le corse per borgo S. Sergio e poi da via Flavia di Stramare (cantoniera) per ex S.S. 15 (centro commerciale FreeTime) - via delle Saline. Deviazione di alcune corse per S.P. 15 (centro commerciale Arcobaleno) - Farnei.
Partenze da Muggia: percorso normale – quadrivio della Rosandra – borgo S. Sergio (percorso linea 21) - quadrivio della Rosandra – percorso normale – Stazione C.le.
Partenze dalla Stazione C.le: percorso normale – quadrivio della Rosandra – borgo S. Sergio (percorso linea 21) - quadrivio della Rosandra – percorso normale – via Flavia di Stramare – ex S.S. 15 (centro FreeTime) – via delle Saline – percorso normale - Muggia.
Lungo le deviazioni verranno osservate una nuova fermata in direzione Muggia all'altezza del centro commerciale FreeTime ed una nuova coppia di fermate all'altezza del centro commerciale Arcobaleno, mentre l'attuale fermata delle linee 47 e 49/ ubicata in località Farnei verrà osservata esclusivamente in direzione Trieste.
LINEA 52:sostituisce in parte la linea 19 (sospesa nei festivi),deviando da via Mascagni lungo via Puccini – via Benussi – via Flavia – p.le Cagni – strada Vecchia dell'Istria – p.le Giarizzole, poi normale.
Mi smo sami protiv svih, a oni nikog se ne boje

Bari

Evo napokon i njihov Starliner uhvaćen. Jučer na Trsatu
KREPAT MA NE MOLAT !

shef

Malo podataka za usporedbu, recimo s Rijekom... moram napomenuti da Trieste Trasporti osim autobusa ima i tramvaje (linija Trieste-Opicina) i brodove, ali zato mi imamo bicikle  :D  Veličina grada s okolicom cca 205 000 stanovnika.
U 2012. godini kupljena 33 nova autobusa ukupno vrijedna 9.400.000 €, prosječna starost voznog parka 4 godine, 99,6% vozila niskopodno i s rampama za invalide, 100% vozila klimatizirano.
Ukupno 273 vozila, napravilo je u godini dana 13 milijuna kilometara, ukupno zaposleno 603 vozača.
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

shef

Dosta kasne (trebali su doći još prije ljeta)...umjesto Breda 340 stigli su ovi, 5 komada, gbr 951-955, slika "ukradena" s talijanskog foruma:

Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic