[NP-549]

Vjenčanje lošinjskog para  13.04.2013.



Trajekt BOL






kićenje autobusa

[NP-549]

Važan član svatova







Najvažniji član svatova

[NP-549]

[kico101]

 
Da čovjek ne povjeruje.
Odlične fotke.

[M.A.N. boy]

  Svaka čast! ovo još nisam vidio

[Bocko]

NP baš dobre fotke. Kao da gledam auto magazin kada je nova kamera iza svakog zavoja, ništa nisi propustio.
A vidim na zadnjim slikama si se ugurao u helikopter s mladencima 

[zagorec]

malo offtopic ali jel ovo isuzu od presečkog na trajektu?

[NP-549]

Je to je Isuzu 163.  Pitao nas je vozač na trajektu:  Dečki, kam bute vi stim vlakom....

[Marek]

Odlično 

[Boki651]

Stvarno, da, kam ste vi išli s tim vlakom? Ovo je ja mislim još neviđeno u Hrvatskoj i Citaro se jako lijepo uklopio u cijeli ambijent, a naročito mi je dobra ona fotka pred predvorjem hotela

[5AR]

Pred ukrcaj

[shef]

Možda je ovo mjesto da iz naftalina izvučem jednu svoju staru ideju, da se Autotrolej ozbiljnije počne baviti turizmom, možda i sa nekom svojom agencijom. Baza postoji. Imamo Regije, imamo 680 (di je taj uopće? nisam ga vidio od veljače?), 107, možda kad se uredi 412 za ovakve nekakve svadbe i susrete veterana. Kupiti još jedan ili dva visokoturistička (nešto tipa Lion's Coach ili Magelys Pro ili malo bolje opremljene Regije)...
Naime, u ovoj županiji ima itekako prostora jer konkurencije praktično nema. Osim Autotransa nema velikih i jakih prijevoznika. Treba samo pogledati koliko se unazad par godina smanjio broj turističkih autobusa u cijeloj riječkoj regiji. Na Krku praktično nema nikog (nemam pojma da li uopće još postoji AMB Blažević), Cres i Lošinj ništa, na Rabu je samo onaj Isuzu, Crikvenica, Novi V. ništa, Opatija jedan prijevoznik s jednim busom. Ostaje nam sve skupa možda 20 kvalitetnih (a i to je upitno) buseva u cijeloj regiji. Pogledajte čije i kakve buseve za izlete uzimaju riječke agencije..

[Bocko]

Možda je ovo mjesto da iz naftalina izvučem jednu svoju staru ideju, da se Autotrolej ozbiljnije počne baviti turizmom, možda i sa nekom svojom agencijom. Baza postoji. Imamo Regije, imamo 680 (di je taj uopće? nisam ga vidio od veljače?), 107, možda kad se uredi 412 za ovakve nekakve svadbe i susrete veterana. Kupiti još jedan ili dva visokoturistička (nešto tipa Lion's Coach ili Magelys Pro ili malo bolje opremljene Regije)...
Naime, u ovoj županiji ima itekako prostora jer konkurencije praktično nema. Osim Autotransa nema velikih i jakih prijevoznika. Treba samo pogledati koliko se unazad par godina smanjio broj turističkih autobusa u cijeloj riječkoj regiji. Na Krku praktično nema nikog (nemam pojma da li uopće još postoji AMB Blažević), Cres i Lošinj ništa, na Rabu je samo onaj Isuzu, Crikvenica, Novi V. ništa, Opatija jedan prijevoznik s jednim busom. Ostaje nam sve skupa možda 20 kvalitetnih (a i to je upitno) buseva u cijeloj regiji. Pogledajte čije i kakve buseve za izlete uzimaju riječke agencije..

Aj ne govori gluposti. Ovo nam se događa jednom godišnje i sada bi ti revoluciju uveo. Tko bi ovdje šta gledao i putovao, pogledaj samo turistički autobus, u par godina 5 milijuna kuna gubitka nam je donio
http://www.rijekadanas.com/turisticki-autobus-u-minusu-4-milijuna-kuna/

5ar je svugdje gdje su dobre slike, dobar je mali!

[NP-549]

Zna shef jako dobro o čem priča. Osim što radi u turizmu, dobro je upućen i u Autotrolejev način rada.  Posla ima,  dosta vozimo,  vozili bi i puno više da imamo čime.  Samo u zadnjih 2,3 tjedna smo vozili Sarajevo, Vukovar, Metković, 2 Splita, Vrgorac....   Zagreb više ni ne računam, a Istru pogotovo.   Još bi se više vozilo da busevi radnim danom nisu zauzeti raznoraznim vrtićima i školama.  3 Regia stalno imaju Osnovnu školu, i vozi se hrpa vrtića u kazališta, na bazen i atletsku dvoranu svaki dan. To se najviše pokriva sa Classicima i preostala 3 Regia.  Činjenica je da fale barem 2 autobusa bolje klase, sa malo većim bunkerima.  Regio je OK bus, al ima premalo prtljažnog prostora i previše sjedala. 12 metara je za 49, a ne 53 sjedeća mjesta i od tuda njegova neudobnost. Bus je inače sasvim OK.

[shef]

Zahvaljujući tome što su na vlasti i u gospodarstvu takvi koji ne znaju razmišljat dalje od nosa i sve što je naše je fuj i ua, stojimo tako kako stojimo. Barem sam razmišljao na glas (nema veze s ovom pričom sa Citarom), a ne se bavio pljucanjem i piskaranjem po forumima i fejsovima