[C2]

Bilo je i ranije takvih članaka gdje su se žalili na buku. Današnji autobusi su mila majka što se tiče buke u donosu na one koji su prometovali prije 10-20 godina i više. Ovi članci su dno dna. Nisu tu samo autobusi izvor buke, pogledajte koliko osobnih vozila tamo projuri, zar se ona ne smatraju izvorom buke?

[smogovci.bbb2]

Izvor: http://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/novi-raspored-perona-na-terminalu-zapresic/682

[Portos]

Nešto s Facebooka, iz 1979 godine. Gradnja Jadranskog mosta. Na Savskom mostu dvije garniture ČKD T4+B4 tramvaja, jedna 10-ka i jedna 14-ica



Iz 1980 slika tek sagrađenog Jadranskog mosta. Tramvajska pruga preko mosta biti će postavljana 1984 i 1985. Preko starog Savskog mosta još voze autobusi, a na terminalu - "privremenom" još od 1978, vide se MAN 750, MAN 890, jedan TAM, na mostu dvovrati MAN SU 220. Na okretištu se također vidi jedan T4+B4 na liniji 10 ili 14.

[driverzg27]

Ima iko slike starog okretišta linije 226 i 203 kod skenderice sa slikom busa tamo? znam da su se okretali kod skenderice,ali nigdje nažalost nemam tu sliku!

[smogovci.bbb2]

Izvor: http://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/linija-276-do-novog-okretista/5897
LINIJA 276 DO NOVOG OKRETIŠTA
Autobusna linija 276 Zagreb (Kvaternikov trg) - Ivanja Reka - Dumovec, od ponedjeljka, 14. siječnja, bit će produžena do novog okretišta u Dumovcu, koje se nalazi u zoni Franjčevićeve ulice i I. Dumovečkog luga.
Postojeći raspored vožnje i dalje će biti u primjeni, a u zoni dosadašnjeg okretišta u Bilogorskoj ulici, uspostavljena su obostrana stajališta.

[MAN truck bus]

Ako će uz to disponirati zglobne autobuse, to će biti odlično!

[smogovci.bbb2]

Predloži sa kojih linija da uzmu dva zglobna

[MAN truck bus]

Odmah mi na pamet padaju 241 i 242, no na 210 više ne voze zglobni autobusi pa su to 2 zglobna više.
Pošto će se osloboditi 2 Citya oni mogu zamjeniti zglobne na nekima od ovih navedenih: 206, 218, 219, 236, 237.

[smogovci.bbb2]

Na 241 i 242 trenutno voze solo radi nedostatka zglobnih. Na 218 je jedan dan dva zglobna, drugi dan zglob i solo ili oba solo. Na 219 vozi zglob radi ostalih putnika na trasi. 206 zglob zbog putnika na trasi i ev. nekog velikog sprovoda. Ostaju 236 i 237

[MAN truck bus]

Onda taman 1 Citaro G Facelfit sa 236 te 1 Citaro G sa 237 na 276 (216), putnici bi manje prigovarali jer bus ne bi bio natrpan kao što je sad.

[545]

Neka skinu 2 zglobna sa : 231 i 269.

Iako uopće ne znam što će na 216 zglobni autobusi.

Neka ukinu polaske za Ivanju Reku, nego samo 3 autobusa voze do Dumovca.

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk

[MAN truck bus]

@545
Zglobni autobus nije toliko potreban do Ivanje Reke koliko do Dumovca.
Polasci u 6:35 i 7:20 iz Dumovca su redovito pretrpani, a da ne pričam o stanju poslje 13h. Tek tad nastaje kaos.

[545]

@Mtb

1.Tko je govorio o zglobnim autobusima za Ivanju Reku?

2. Po meni ne treba niti jedan zglobni autobus za Dumovec ,ako se stave 3 vozna reda svakih 25- 30 minuta.

3. Novim voznim redom bih izuzeo sve polaske do Ivanje Reke.
Svi bi išli do Dumovca.


Zglobni autobusi su potrebni za 107 jer dolazi velika promjena.

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk

[MAN truck bus]

1. 216/1 i 216/3, na kojima bi prometovali zglobni autobusi, imaju također polaske do Ivanje Reke.

2. Bolje je ovako, no sa zglobnim busevima.

3. Bolje složiti da samo na polascima sa Kvatrića autobus skrene u Ivanju Reku, a pri povratku neka ide redovnom trasom.

Živi bili, pa vidjeli što će biti sa 107.

[545]

4 Iveco Crossway svakih 20 minuta.
Pa nek voze i u Ivanju Reku i Dumovec.

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk