Smodlaka, Solin [ST]

Autor Paško, Lipanj 15, 2011, 20:22:40

COVIK

...i cvrči cvrči cvrčak na čvoru crne smrče...

actros

stiga je i još jedan Renault ST-3511-A.

mainz


shef

Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

valiz


actros


Paško

A stari ima nove tablice

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

actros

#37
...da nadopunim prošli post, stigla su dva nova Dailija, drugi ima table ST-2816-C

Paško

Lion's Coach ima nove tablice ST-2819-C

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

netko

Ima li neki pravni stručnjak da nam objasni zašto Smodlakini minibusevi kad kreću na liniju ST-TG i stanu na prvu stanicu Pazar dobiju kaznu od prometnih redara? ???
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

NP-549

Promet ima koncesiju za navedenu liniju sa svim upisanim stajalištima.  Ovaj prijevoznik nemože dobit dozvolu za istu liniju sa istim stanicama, pa pretpostavljam da mu u dozvoli piše samo Split-Trogir pošto dvije mogu bit zajedničke.  Ako tako piše u dozvoli onda se smije zaustavljati samo na početnoj i završnoj stanici.  Sve ostalo je prekršaj !

netko

#44
Citat: NP-549  u Studeni 06, 2015, 14:16:33
Promet ima koncesiju za navedenu liniju sa svim upisanim stajalištima.  Ovaj prijevoznik nemože dobit dozvolu za istu liniju sa istim stanicama, pa pretpostavljam da mu u dozvoli piše samo Split-Trogir pošto dvije mogu bit zajedničke.  Ako tako piše u dozvoli onda se smije zaustavljati samo na početnoj i završnoj stanici.  Sve ostalo je prekršaj !
Promet ima koncesiju za liniju od kolodvora Sukoišan,pa dalje svojom rutom,preko Solinske ulice,pa preko Solina.....itd.
Smodlaka bi vjerovatno trebao imati koncesiju za liniju ST-TG,ali od kolodvora iz trajektne luke ,pa preko ulice Domovinskog rata(sa zaustavljanjem na svim stanicam kroz Split),pa Solin,pa magistrala,pa spuštanje na K.Stari i dalje starom cestom do Trogira.
Sve je to bilo u redu dok se nisu pojavili ovi kombiji.Ovaj kombi kao svoju prvu početnu stanicu korisiti tržnicu(pazar),dok veliki autobus uredno polazi iz trajektne luke.
Pitanje:
Zašto svi polasci kombija ne polaze iz traj.luke?Kako veliki autobus ima pravo uredno stajati na svim stanicama kroz Split(i Solin),a kombi to nema.
Citat: NP-549  u Studeni 06, 2015, 14:16:33
Promet ima koncesiju za navedenu liniju sa svim upisanim stajalištima.  Ovaj prijevoznik nemože dobit dozvolu za istu liniju sa istim stanicama,
Možda je ima(ili svjesno krši koncesiju),ako svaki kombi vozi kroz Kaštela i zaustavlja se na svakoj stanici(kao i Promet).

Pitanje 2:Zašto ti kombiji uredno ulaze na kolodvor Trogir i kupe putnike,dok na nekim polascima nemaju pravo uči u kolodvor nego kupe putnike sa ulice.


Da se razumimo,nisam ovde na ničijoj strani,nego me čisto informativno zanima.
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.