[Shole]

1

[conecto]

Posljednja izvedba dugogodišnjeg modela Citylinera za početak 21. stoljeća N 1116 dobila je 2001. Euro 3 motore i neke manje kozmetičke promjene poput okruglih farova, novih stražnjih svjetala, drugačijeg stražnjeg stakla, glatkih bočnih stranica bez lajsni, paralelno otvaranje bunkera....





Komandna tabla bez promjena kakvu je Cityliner dobio još 1993. godine. Odlična ergonomija, praktični veliki prekidači, pregledni instrumenti s velikim displejem, ugodan volan koji na sebi može imati tipke za radio, nespretan veliki mjenjač dugog hoda....




Foto: Neoplan

[conecto]

Osnovni model Cityliner N 1116 duljine 12 m, širok je 2,5 m, visina 3,62 m, predviđen je za 40-49 putnika.
Na izbor motori MAN D 2866 LOH (410 KS), MAN D 2876 LOH (460 KS), Mercedes OM 501 LA (408 KS).
Mjenjači ručni s 6 ili 4+4 brzina, ili automatizirani ZF AS-Tronic s 12 brzina



Cityliner N 1116/3 H dužine 12 m s 3 osovine, visina 3,78 m, predviđen za 42-51 putnika
Motori MAN (410 ili 460 KS) ili Mercedes (408 ili 476 KS). Mjenjači ručni sa 6 ili 4+4 brzina, ili autmatizirani ZF AS-Tronica s 12 brzina.



Cityliner N 1116/3 HC s 3 osovine dužine 12,84 m, visina 3,78 m, 44-53 putnika proizvodi se od 2003.
Motori i mjenjači kao i H



Cityliner N 1116/3 HL, 13,7 m, 46-57 putnika

[conecto]

Cityliner Edition 2006 - prigodni model limitirane serije za 35 godina od prvog Citylinera i ujedno oproštajni model pred pojavu potpuno novog Citylinera ima serijske alu-felge, metalik-boju, predinstalaciju za drugi hladnjak i telefon, xenon-farove, kvalitetni audio-DVD s TFT-monitorima 15 inča...



Foto: Neoplan