MAN Lion's City G

Autor man323, Srpanj 16, 2017, 23:28:18

NP-549

Znači nešto ispod 50 ?   Vjerovatno je u nekom ekonomik modu. Radi im kick-down ?

421

#586
Nema kick-down, šalta 1/2 > 1500ok/min pa 2/3 i 3/4 na 1100 ok min. Nema prekidač ECO/POWER!
DNR šalter za mijenjanje je katastrofa, lijen je kao Citelis 18 CNG na ECO modu u početcima karijere u APD.
Sputan je u izričaju na asfalt...
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

MAN truck bus

1.>2. 1500 okretaja
2.>3. 1450 okretaja
3.>4. 1450 okretaja
Te podatke sam uočio na liniji 281, dionica Čavićeva -> Elka.
Koliko sam vidio vozač je stiskao gas do kraja.
@421
Kako kickdown nema ako je "snimio vozač" isprobao na 269 i radio je? umnik2
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

421

Obzirom da ti znadeš bolje, izlišan je svaki moj komentar.
Bye,bye! hi
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

dominik,

#589
Citat: 421  u Listopad 28, 1974, 05:09:52
@dominik i Mtb > manje idealizirajte više mislite.

Ne znam kako si došao do toga zaključka, no dobro. Opet ponavljam da ako se zna što se hoće da se to može srediti.
Čisti primjer je g.b. 403 kojem već više od pola godine ne radi stražnji display jer se očito ne inzistira na njegovom popravku u garanciji.

marin

Citat: MAN truck bus  u Ožujak 21, 2018, 19:05:48
1.>2. 1500 okretaja
2.>3. 1450 okretaja
3.>4. 1450 okretaja
Te podatke sam uočio na liniji 281, dionica Čavićeva -> Elka.
Koliko sam vidio vozač je stiskao gas do kraja.
@421
Kako kickdown nema ako je "snimio vozač" isprobao na 269 i radio je? umnik2
Ima ga, klikne, ali kao da je softverski odspojen, nema prekidača nema ničeg da ga se aktivira, jedino ekipa koja to zna bi mogli.

221

Iako ne bi htio da se tu broje ratkape na MAN-ovima, ali 582 je nastavio tradiciju. Desnu srednju i zadnju više nema.

marin

A baš izgleda lijepo bez njih. Ono klasično MAN-ovski, nisu uopće tak elegantne zapravo. Ja glasam za MAN-ove bez ratkapa  :)evil

man323

Citat: marin  u Ožujak 21, 2018, 22:16:25
Ima ga, klikne, ali kao da je softverski odspojen, nema prekidača nema ničeg da ga se aktivira, jedino ekipa koja to zna bi mogli.
r
Kick-down prekidač ispod papučice gasa je uvijek prisutan, zato i klikne. Računalnim se programom može deaktivirati u računalu mjenjača. Tako smo donedavno imali u Splitu sa Citarima iz Beča. Sad su ga aktivirali i bus naravno bolje ide.

smogovci.bbb2

Nedostaje ratkapa na prednjem lijevom kotaču g br 583
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

axxor

#595
Gledam malo ovu temu jer nam u Osijek za par mjeseci dolazi ta ista generacija LC i jedna stvar mi nije jasna, čemu u zadnjem dijelu autobusa kod ona 4 sjedala, dva sjedala do prozora moraju biti tako povišena. Izgleda zbilja nepraktično sa strane putnika, tipa sjediš iznad nekog i gledaš mu u mobitel ili neki stari deda da gleda djevojkama u dekolte
(slika od man313)

man323

Ispod tih sjedala se nalaze SCR katalizator i DPF filter koji zauzimaju puno prostora, a sjedalo je povišeno jer autobus drugačije ne bi dobio homologaciju.

MAN truck bus

Citat: NP-549  u Ožujak 21, 2018, 17:23:34
Može li netko saznati kolika je prosječna potrošnja novog ZET-ovog  City G
Od 50l do 58l na 100km. Primjer 585 danas prometuje na ravničarskoj liniji 269 te mu putno računalo prikazuje 53l/100km dok recimo Citaro G Facelfit 552 na ravničarskoj liniji 281 prikazuje 52l/100km.
(Na oba busa je bila uključena klima.)
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

421

#598
580 50,96
581 52,39
582 51,29
583 49,39
584 49,94
585 49,55
586 49,27
587 51,87
588 51,95
589 52,79
PROSJEK 50,72
Prilično kompliciran sistem za očitanje potrošnje goriva rezultira ovako visokim brojkama, jer kolege nemaju vremena baviti se tiskanjem gumbi i traženjem gdje se resetiraju podaci  dok gornji obračun kaže drugačije.
Citaro troši od 55-60, što i ne čudi zbog slabijeg motora. Bitno iščitavanje podataka brže je i lakše izvedivo. Naročito resetiranje.
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

marin

Kako na kojoj liniji, vozio sam se u Citaru kojem je prosjek bio 46l jer je vozio na 172. Na ovim više gradskim linijama je naravno i do 60, može u gužvi bez problema i više kad je stani kreni.