[lussin]

Dok je školska godina zna upasti svako toliko. Ja se ovu zimu vozio u 583

[gorgoroth]

Ok onda, pomislio kakava anomalija, ali fora mjesto za slikanje, inače kod Novog Lista idu dolje

[Zmajhir]

Znao je ove godine 597 vozit 2A

[shef]

Veća je anomalija zglob Conecto sam po sebi, osim ovoga zadnjih par dana, svi drugi su u samoizolaciji

[amalok.95]

Veci gust mi je bio vidit isti taj 669 na 7A, neznam dali je bio probni dir ili je taj dan bio na liniji. Na 2A vidit harmoniku i nije nesto cudno vise.  Sta se tice tog 2A neki dan je Citaro bio

[NP-549]

Po potrebi uleti, ali rijetko 

[gorgoroth]

Kada su utakmice na Rujevici najpotrebnije, nekako logički

[tramvajac 92]

Sad bi ovu lampu trebalo otpiliti  pokvarila je sliku

[Zmajhir]

653 na 34, relativno rijedak gost

[Zmajhir]

661 na 32

[shef]

Jučer su na svim linijama bili solo uključujući i 32, a tako bi trebalo biti svakog vikenda negdje do proljeća

[NP-549]

Teško će to ići sa 32 jer je dosta slabiji vozni red nego ranije kad se koristilo po zimi. Tad je interval bio 35, a sad 60 min

[kico101]

S obzirom da za zglobne ima sve manje posla, pitam se cemu jos 7 novih, bez obzira ca Conecti idu u penziju.
Mozete me slobodno popljuvat, ali solo na 32 je teski promasaj. Gledam jucer, prekrasan dan, crorace u Opatiji, 664 puca po savovima. Steta ca 589 ne vozi, as bi njega sigurno stavili. Usput, i 680 nema posla.

[gorgoroth]

Kada je škola, i faks u tijeku apolutna potreba

[NP-549]

Radnim danom izlazi van 35 zglobnih. Sad su to:

10   730-739
11   758-768
  8    817-824  (ugl lin 32)
11   702-712  prekidne
  6   667-672  prekidne i zadnja rezerva
--------
46

11 komada je u pričuvi.  Obzirom da ih je 11 pod jamstvom i da za svaku sitnicu idu u MAN,  a poznata je i pouzdanost plinskih Urbanwaya, obično se ispravnost vrti oko nule.  Tempiramo tako da bude 1 u rezervi a 2 uzmemo za servis ili nešto drugo radit.  Prvi conecti imaju sad 16,5  godina i stvarno ne vidim razloga zašto ih ne mijenjati ako ti već neko daje nove,  praktički badava