[Tomek]

Općina Sv. Nedjelja je pregovarala prošle godine da ZET produži linije iz Podsuseda do njih, gradonačelnik preko koga je to moralo ići je tražio takve novce da su odustali.

[driverzg27]

S čisto tehničke strane i produženja linije tih 9 kilometara do Jaske, izvedivo je i nije nikakav problem. Drugi par rotkvica je lova, koja isto nebi trebala biti problem. Treća stvar je koncesija, koju trenutno imaju Samoborček i Autoturist. Dok god je ta koncesija važeća, ZET ne smije voziti liniju za Jasku. Putnici bi bili oduševljeni, karta bi pala sa 38? na 8 kn (u najboljem slučaju i 4 kn za putnika.

Inače, ta sela koja si naveo su ili usputni dodatak ili sitni nastavak linije.

moglo bi se svašta,samim tim olakšat i prijevoz putnika na području Jaske ali eto to će ostat samo pusti san kao i san o žičari koja je tolko puta najavljivana da se dosad mogla napravit najmodernija.....ali očito od svega toga ništa...lijepa naša Hrvatska....život se svodi na puste priče ali eto...neko i to mora radit

[MAN truck bus]

ZET traži veliku lovu, a Jaksa nema tu lovu i zato ZET ne vozi u Jasku.

[smogovci.bbb2]

Valjda misle da bi ih ZET vozio za 4 kn

[MAN truck bus]

I naravno da bi svi plaćali prijevoz kao što sad plaćaju u Autoturistu.

[MAN truck bus]

Prenosim sa željeznice.net foruma.
Izvor: http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/15975-elektro-vozila-za-prijevoz-putnika-12-kom/#entry598550

Stigli su. 
Izvor: FB vozača

[MAN truck bus]

Ne mogu više urediti prošli post, pa ću napisati u ovom.
To bi trebala biti vozila tipa Yamaha Concierge-E 6 Passenger koja pokreće izmjenični elektromotor od 48V snage 5 kW tj. 6.7ks. Mogu krcati 6 putnika (uključujući vozača). Na internetu ima PDF brošura na hrvatskom jeziku.
Još jedna fotografija također sa FBa.

[t4]

Čini se da svaki terminal ima svoju liniju koja vozi kako ima autobusa. Iz Dubrave je to 210 jer i danas nije bilo drugog voznog reda ( polazak iz Klina u 10.40h). Organizacija izvanrednog prijevoza zbog puknuća cijevi od Dubrave do Borongaja danas katastrofalna. Kratki bus svakih 15min.

[CONECTO430]

Čini se da svaki terminal ima svoju liniju koja vozi kako ima autobusa. Iz Dubrave je to 210 od Dubrave do Borongaja danas kratki bus svakih 15min.

Ne bih se složio! S terminala Dubrava linija koja vozi kako ima autobusa je 232/2 koja ide do P. Akademije.

Od Dubrave do Borongaja danas kratki bus svakih 15min.

Vjerovatno 232/2 ili možda danas za 232/2 nije bilo autobusa, pa su ipak sa 210 skinuli (jer je u zadnje vrijeme solo autobus) i ako se osim 232/2 i autobus sa 223 uzima kad je negdje potrebnije. Tko će ga znati?






   

[MAN truck bus]

232/2 ne vozi cijeli ovaj tjedan.

[CONECTO430]

A popodne?

[MAN truck bus]

Za popodne ne znam, no sumnjam da vozi popodne ako ne vozi ujutro. Sigurno je negdje taj vozač potrebniji.

[Westin]

07.11.2018. je potpisan ugovor za punionicu stlačenim plinom Dubrava.,
Odabire se ponuda Zajednice ponuditelja: cijena: 11.573.750,00 kn bez PDV-a S PDV-om 14.467.187,50 kn
SPECIJALNA OPREMA-Lučko d.o.o. Zagreb,
CODEX-Engineering GmbH, Fürth
Mato el-d d.o.o. Ivanić Grad
PROJEKTA d.o.o. Karlovac
Lokacija punionice je katastarska čestica 332/3

[Ivan]

Čudna lokacija, kao da ni nije ZET-ova autobusna punionica nego smještena prije svega da pokriva Baranimirovu i ostali promet, je li zapravo naručitelj ZET ili tko, hoće li biti otvorena za ostala vozila?

Usput, lijepo da su se sjetili napraviti punionicu prije nego je potrebno ali neka nabavka autobusa nije na vidiku, sad bi mogli fino obrnuto napraviti punionicu 4 godine prije nabavke autobusa pa će biti napola ispravna kad bude trebala raditi. 

[Shole]

Peticija se piše po APD da im se vrate Citelisi