Čini se da je serija od četrdesetak SG 220 dovršenih početkom 1987. ili krajem prethodne godine originalno bila namijenjena za ZET. To potkrepljuje i činjenica da je SG 220 koji je otišao za Slavnik, a također je bio dio serije, ispod bijele ima tragove plave boje, a svi natpisi u samom busu su na hrvatskom. Inače, taj autobus još je živ u tršćanskom Inbusclubu. Na kraju su ti autobusi završili uglavnom u Autotroleju i LPP-u, ali i kod nekih manjih prijevoznika za koje je tad već bilo pomalo neuobičajeno da uzimaju SG 220, ponajprije Auto promet Sisak (ovaj o kojem pričamo), Autopoduzeće Imotski (IM-640-A) i Slavnik.