[gospardbk]

Kraljica na Poljickoj cesti

[gorgoroth]

Split

[Paško]

Dva starija

[sniff]

Setra 5

[Paško]

Trojka

[mate]

Po dolasku u ZG

[sniff]

.

[XDonald]

Kišna MA-195-CA

Par slika iz garaže koju nemamo često. Neoplani su i dalje neregistrirani, još malo pa dvi godine. Čudi me da baš nijedan nije potreban za Zagreb. Uz sve njih, garaža je istovremeno i suha marina za gliser pored Setri petica 🤣🤣

Setra 315 NF MA-470-CC dobila je novu verziju iste reklame. Lipse izgleda, ali šteta šta je samo priko prozora i vrata. Bolje bi bilo da reklamira Adidas.

MA-610-CD

[XDonald]

Par slika od lita:
Katna 920-CP,
241-AG,
553-AM,
620-CD,
195-CA,
940-CL,
530-CD

[AudiA842]

Autocesta A1, odmorište Zir (Macola), linija Zagreb-Makarska...

[Paško]

S 416 GT-HD/3

[AudiA842]

Autocesta A1 u smjeru juga, nakon tunela Mala Kapela...

[AudiA842]

Autocesta A1 odmorište Janjče istok, linija Makarska-Zagreb...

[Paško]

Opet s Makaranima do Zagreba i nazad. Setre ex Flix ništa posebno, ali vozači dolaze i prije vremena. MA-610-CD (1 261 440 na satu) i MA-970-CR (562 542 na satu)

[Lion's Driver]

Možda nisu luksuzni Turski Travegi 16ke, ali za voziti prekrasni autobusi. Osovinski razmak je veći pa je autobus stabilniji i udobniji.  Jedina mana su im baš ta flixbus sjedala. Kad kupuješ autobus u Njemačkoj od tako velikih korporacija poput flixa nije ni za očekivati luksuzna sjedala i opremu u njemu. Kod njemca nije ništa bitno, bitan je samo novac i pravila a pogledajte recimo sjedalo za vozaača a i za putnike u 417HDH, posebno nakon tapeciranja, luksuz iz 2002/3 kakav nema niti jedna 516/2 a još   s ručnim mjenjačem, ali taj autobus je rađen za AP Imotski a ne za njemca.