Povijest PJ Korčula
Na Korčuli je vozila Firma Autotransporti Zadar our Korčula
O303 (TAZ) razbijen iznad Dubrovnika, kasnije Zagrebački Transporti.
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/VP3_resize.jpg)
10-365 Tam 190A110 Zagrebački Transporti pa kasnije Croatia Bus
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/CB10-365_resize.jpg)
10-470 Dubrava D1428V Zg. Tr. pa Croatia Bus
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/CB10-470_resize.jpg)
10-499 Croatia Bus
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/CB10-499_resize.jpg)
Pa kao Korčula Bus 001 sada kod Dado Tours-a
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/KB001_resize.jpg)
10-496 Sanos S511 Croatia Bus kasnije kao Korčula Bus 006
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/KB006_resize.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/KB006-2_resize.jpg)
a sad Autotrans 1283
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Sanos_resize.jpg)
ostala vozila firme Korčula Bus
Tam 80A60 g.b.003
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/KB003_resize.jpg)
Sad Atr 1282
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Tamic_resize.jpg)
Zastava g.b. 008
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/KB008_resize.jpg)
Neoplan Cityliner 011, razbijen kod Neuma sada je u Atr 1274
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/KB011_resize.jpg)
Vojvodić Promet
MB O350 Tourismo je kod Perla Tours-a
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/VP1-1_resize.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/VP1-2_resize.jpg)
Isuzu Torquise
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/VP2_resize.jpg)
I drugi Isuzu sada Atr 1266
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/scan5_resize.jpg)
Sičam se kad je onaj 0404 tek doša. Kad sam napravija đir u njemu ka da sam se vozija u avionu.Iša je uzbrdo ka lud za razliku od TAM-ova i Dubrava. Ovaj TAM 190 A 110 mi je bija drag, a imali su i još jednog TAMa kojim je bija bile boje i doša je ka novi na Korčulu.S njim sam se najčešće vozija ,vozač je bija legenda(otac od onoga gori vozača u Sanosu S 511) i vozija je najviše na liniji Korčula-Vela Luka.Šta se tiće one Dubrave D 1428v ona je uvik prije vozila za Zagreb,a s njim sam se vozija kad je na Korčuli pa snig pa ni jedan autobus nije moga vozit osim njega.Dobri su to autobusi bili za ono vrime! 8)
Citat: 5AR u Listopad 04, 2008, 22:49:45
Povijest PJ Korčula
Na Korčuli je vozila Firma Autotransporti Zadar our Korčula
O303 (TAZ) razbijen iznad Dubrovnika, kasnije Zagrebački Transporti.
http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/VP3_resize.jpg
Ovaj bus je u Zgt bio gbr.10-355
a točan naziv ranije firme je AUTOTRANSPORT ZADAR OOUR KORČULA ,firma se zajedno sa matičnom u Zadru priključila ZGT
Citat: markost u Listopad 05, 2008, 11:15:17
Sičam se kad je onaj 0404 tek doša. Kad sam napravija đir u njemu ka da sam se vozija u avionu.Iša je uzbrdo ka lud za razliku od TAM-ova i Dubrava. Ovaj TAM 190 A 110 mi je bija drag, a imali su i još jednog TAMa kojim je bija bile boje i doša je ka novi na Korčulu.S njim sam se najčešće vozija ,vozač je bija legenda(otac od onoga gori vozača u Sanosu S 511) i vozija je najviše na liniji Korčula-Vela Luka.Šta se tiće one Dubrave D 1428v ona je uvik prije vozila za Zagreb,a s njim sam se vozija kad je na Korčuli pa snig pa ni jedan autobus nije moga vozit osim njega. Dobri su to autobusi bili za ono vrime! 8)
Imali su više tamova i to Zgt 10-423 i 10-424(190A110T) te 10-414(taj bijeli 190A109T)
Bila je na Korčuli i dubrava D1429V gbr.10-472 te više dubrava D1426.
Još u Zgt su unijeli pored onog Taz O303 i dva tama 190A11T ,dvije dubrave D1420, nešto tamova 190A11P
Zašto je O404 gb499 prodan Dado toursu??
I jel ima koja slika Citylinera koji je isto završio kod njih gb434?
Ove slike Petre su sjajne, svaka čast, forumaš godine ;)
Citat: Tomek u Listopad 05, 2008, 14:28:39
Zašto je O404 gb499 prodan Dado toursu??
I jel ima koja slika Citylinera koji je isto završio kod njih gb434?
Ove slike Petre su sjajne, svaka čast, forumaš godine ;)
Ako se dobro sjećam taj O404 je prodan Eni-kon, a sada je možda u AP Slunj(ovo nisam siguran).
neoplan je sada gbr.1284 kod ATR
Citat: kriticar u Listopad 11, 2008, 07:25:21
Citat: Tomek u Listopad 05, 2008, 14:28:39
Zašto je O404 gb499 prodan Dado toursu??
I jel ima koja slika Citylinera koji je isto završio kod njih gb434?
Ove slike Petre su sjajne, svaka čast, forumaš godine ;)
Ako se dobro sjećam taj O404 je prodan Eni-kon, a sada je možda u AP Slunj(ovo nisam siguran).
neoplan je sada gbr.1284 kod ATR
Još uvijek je kod Dado toursa O404 iz Korčule tako da nije u Slunju.. Eni kon je imao par O404, a i sada imaju još dva ili tri.
Croatia Bus P.J. Korčula
g.br. Marka i model sudbina vozila
10-186 Dubrava D1426 otpisan
10-188 Tam 170A11 P otpisan
10-341 Dubrava D1427 otpisan
10-344 Dubrava D1426 prešao u Korčula Bus
10-353 Tam 170A11 P otpisan
10-354 Tam 170A11 P otpisan
10-355 MB O303 TAZ otpisan
10-356 Tam 170A11 P otpisan
10-357 Tam 170A11 P otpisan
10-358 Dubrava D1420 otpisan
10-359 Dubrava D1420 otpisan
10-360 Tam 190A11 otpisan
10-361 Tam 190A11 otpisan
10-365 Tam 190A110 otpisan
10-367 Dubrava D1426 prešao u Korčula Bus
10-371 Dubrava D1426 otpisan
10-374 Dubrava D1426 otpisan
10-375 Dubrava D1426 otpisan
10-378 Dubrava D1426 prešao u Korčula Bus
10-381 Dubrava D1426 prešao u Korčula Bus
10-409 Dubrava D1426 prešao u Korčula Bus
10-414 Tam 190A11 bijeli prešao u Korčula Bus
10-422 Dubrava D1426 zagi prešao u Korčula Bus
10-423 Tam 190A110 otpisan
10-434 Neoplan Cityliner N116 prešao u Korčula Bus
10-438 Tam 190A110 otpisan
10-445 Tam 190A110 otpisan
10-470 Dubrava D1428V prešao u Korčula Bus
10-472 Dubrava D1429V prešao u Korčula Bus
10-484 Tam 190A109 P Lastovac otpisan
10-496 Sanos S511 prešao u Korčula Bus
10-499 MB O404 prešao u Korčula Bus
10-517 Man SU 240 prešao u Korčula Bus
10-518 Man SU 240 prešao u Korčula Bus
Korčula Bus
g.br. Marka i model sudbina vozila
001 MB O404 Dado Tours Zagreb
002 Dubrava D1429V Atr g.b. 1286, rashod po preuzimanju
003 Tam 80A60 Atr g.b. 1282
004 Scania Irizar Herc Tours
005 Scania Irizar povišena Atr g.b. 1276, prodan Branimir Prijevoz Senj
006 Neoplan Metroliner otpisan
007 Neoplan Metroliner Atr g.b. 1285, prodan u Imotski
008 Zastava Neretva otpisan
009 Neoplan Cityliner N116 Atr g.b. 1275 P.J. Korčula
010 Neoplan Cityliner N116 Atr g.b. 1273 P.J. Labin
011 Neoplan Cityliner N116 Atr g.b. 1274 P.J. Krk
012 Scania Irizar Atr g.b. 1277, prodan Autoprijevoz Otočac
013 Man Lion`s Classic Atr g.b. 1279 P.J. Korčula
014 Man Lion`s Classic Atr g.b. 1278 P.J. Korčula
015 Man Lion`s Classic Atr g.b. 1280 P.J. Korčula
016 Irisbus Karosa C 954 E Atr g.b. 1281 P.J. Ogulin
10-434 Neoplan Cityliner N116 Atr g.b. 1284 P.J. Istra, Pazin
10-517 Man SU 240 otpisan
10-518 Man SU 240 otpisan
10-367 Dubrava D1426 otpisan
10-378 Dubrava D1426 otpisan
10-381 Dubrava D1426 otpisan
10-409 Dubrava D1426 otpisan
10-414 Tam 190A11 bijeli otpisan
10-422 Dubrava D1426 zagi otpisan
10-470 Dubrava D1428V otpisan
10-496 Sanos S511 Atr g.b. 1283
10-344 Dubrava D1426 otpisan
Autotransport Zadar
mislim da je Tam
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s1-2_resize.jpg)
170A11 i Dubrava D1420
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s1-1_resize.jpg)
ovo bi mogao bit isti autobus Tam ali u plamenu
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s1-3_resize.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s3-2_resize.jpg)
nažalost nije mu bilo pomoći
Croatia Bus
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s1-4_resize.jpg)
10-518 i Dubrava D1426
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s2-1_resize.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s2-2_resize.jpg)
Ista dva vozila ali u boji Korčula Busa
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s2-3_resize.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s3-1_resize.jpg)
Neoplani Korčula Busa g.br. 009, 010 i 011 pri preuzimanju u Đakovu
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/PA191451-1_resize.jpg)
Neoplani 009, 010, Scania 005 i Dubrava na trajektnom pristaništu u koloni za trajekt.
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/PA191452-1_resize.jpg)
Iako su ove slike već na forumu u jednom drugom topicu ,spadaju i ovdje jer su iz vremena puno prije nego nam je povijest prijevoza na otoku Korčuli predstavio 5AR
Slike su iz privatne kolekcije mog prijatelja i na njima su FAP A11 Dubrava,te D10 Dubrava(dvije slike) oba iz flote nekad poznate tvrtke Autotransport Zadar koja je negdje do druge polovice osamdesetih obavljala prijevoz na Korčuli, a onda postala dio ZGT
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%202/Scan10006-1.jpg)
ova slika je slikana na Lastovu .
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%202/Scan10009.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%202/Scan10007-1.jpg)
ovo su već autobusi iz sedamdestih.
He super slike pa se sitim davnih dana i onih starih TAM-ova.U njima mi se najdraže bilo vozit na onim zadnjim povišenim sidalima pa kad bi bija neki luđi vozač po grbama bi skaka do plafona. :D
Svaka čast na ovim podacima i slikama.. Nego, zašto su Citylineri preuzeti u Đakovu?
Ako sam u pravu ta 3 Citylinera su bili u Brionima, imali su DJ tablice i nikad mi nije bilo jasno ni kad ni zašto su nestali iz Briona. U brionima su bili gb. 54-56. Nikad nisam saznao kamo su otišli ali sad ako povežem da su imali DJ tablice, a Korčula bus ih je preuzeo u Đakovu, to su vjerovatno ti busevi. Tko bi rekao da če nakon toliko godina i promijene vlasnika jedan od njih gb.1273 vratiti se u "stari kraj", tj. u Istru.
Citat: boro u Studeni 02, 2008, 15:42:04
Ako sam u pravu ta 3 Citylinera su bili u Brionima, imali su DJ tablice i nikad mi nije bilo jasno ni kad ni zašto su nestali iz Briona. U brionima su bili gb. 54-56. Nikad nisam saznao kamo su otišli ali sad ako povežem da su imali DJ tablice, a Korčula bus ih je preuzeo u Đakovu, to su vjerovatno ti busevi. Tko bi rekao da če nakon toliko godina i promijene vlasnika jedan od njih gb.1273 vratiti se u "stari kraj", tj. u Istru.
Boro u pravu si ,to jesu ti busevi i to je već pisalo više puta na forumu.
Citat: Tomek u Studeni 02, 2008, 12:08:10
Svaka čast na ovim podacima i slikama.. Nego, zašto su Citylineri preuzeti u Đakovu?
Bili su na ime neke banke u Đakovu koja ih je zapljenila Brioni-ma i prodala Korčula Bus-u zato su ih tamo i preuzeli.
Citat: 5AR u Studeni 03, 2008, 20:51:41
Citat: Tomek u Studeni 02, 2008, 12:08:10
Svaka čast na ovim podacima i slikama.. Nego, zašto su Citylineri preuzeti u Đakovu?
Bili su na ime neke banke u Đakovu koja ih je zapljenila Brioni-ma i prodala Korčula Bus-u zato su ih tamo i preuzeli.
Ti citylineri nisu bili na ime neke banke, i nije ih zaplijenila brionima nego prije 10 godina Brioni su bili u globus grupi i auto promet Đakovo, posto tamo nije bilo posla kupili su ta tri citylinera i dali ih u najam brionima globus grupa se raspala i onda jos par godina su bili ti busevi u brionima, nakon nekog vremena pojavili su se vlasnici ta tri citylinera i htjeli su ta tri neoplana prodat brionima ali trazili su previse novaca pa ih brioni nisu htjeli kupit pa ih je kupila korčula bus
Tam iz PJ Korčula
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen9.jpg)
Cityliner kao KB 009 na Korčuli ...
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Atr1275-3.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Atr1275-4.jpg)
i kao ATR 1275 u Đakovu
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Atr1275-2.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Atr1275-1.jpg)
1301 po dolasku iz tvornice na zagrebačkom autobusnom kolodvoru
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Atr1301-1-1.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Atr1301-2-1.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/Atr1301-3-1.jpg)
Citat: 5AR u Listopad 04, 2008, 22:49:45
10-365 Tam 190A110 Zagrebački Transporti pa kasnije Croatia Bus
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/CB10-365_resize.jpg)
Ovaj podatak naprosto ne može biti točan. 10-365 je u ZGT bila Dubrava 14xx, a ti brojevi su dijeljeni 1985 ili 86 kad tam 190A110 T nije ni bio u proizvodnji.
Moguće da se radi o jednom od vozila sa g.b. 10-423 ili 10-424 koje sam viđao na Korčuli još prije rata. Ujedno to su prvi 190A110 u ZGT, čak je još 10-414 bio bijeli TAM 190A109T.
10-422 je bila Dubrava D142x u specijalnom dizajnu(ZAGI) za univerzijadu 1987.
10-365 u ZGT je ipak bio TAM ali 190A109P isto kao i 10-364. Ja ovog 365 nikad nisam vidio na Korčuli, ali to ne znaći da i on nije bio tamo. A Dubrave su bile i 10-366 kao i 10-465.
Citat: atlasovac u Studeni 17, 2009, 10:30:12
Citat: 5AR u Listopad 04, 2008, 22:49:45
10-365 Tam 190A110 Zagrebački Transporti pa kasnije Croatia Bus
http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/CB10-365_resize.jpg (http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/CB10-365_resize.jpg)
Ovaj podatak naprosto ne može biti točan. 10-365 je u ZGT bila Dubrava 14xx, a ti brojevi su dijeljeni 1985 ili 86 kad tam 190A110 T nije ni bio u proizvodnji.
Moguće da se radi o jednom od vozila sa g.b. 10-423 ili 10-424 koje sam viđao na Korčuli još prije rata. Ujedno to su prvi 190A110 u ZGT, čak je još 10-414 bio bijeli TAM 190A109T.
10-422 je bila Dubrava D142x u specijalnom dizajnu(ZAGI) za univerzijadu 1987.
Imaš pravo, ispričavam se na krivom obilježavanju. ovo je ispravak:
Tam ZG-928-GA je gb 10-423 http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/CB10-365_resize.jpg (http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/CB10-365_resize.jpg)
10-365 je ovaj TAM sa natpisom "Zagrebački transporti"http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Autotrans/CB10-365.jpg slikan 1992 godine,a otpisan 1994 god.(proizvodja 1985).reg. ZG-508-048.
10-367 je bila D1426 reg. ZG-508-248.
Na Korčuli od iste serije Tamova što su stigli iz Zagreba su bili 10-423,10-445,10-438
10-364 nikada nije bio na Korčuli i ne znam koji je to bio bus, možda u Zagrebu, Zadru i tako dalje
10-366 i 10-465 također nisu bili na Korčuli
Citat: man750 u Studeni 17, 2009, 12:37:33
10-365 u ZGT je ipak bio TAM ali 190A109P isto kao i 10-364. Ja ovog 365 nikad nisam vidio na Korčuli, ali to ne znaći da i on nije bio tamo. A Dubrave su bile i 10-366 kao i 10-465.
Da u pravu si ,ja sam zamijenio 365 i 465, a 5AR je opet pod 365 stavio sliku 423.
A vozila koja man750 još spominje imala su reg ZG-508-047(364) i ZG-508-176(366) i tako je 5AR, nisu bila na Korčuli, a na Korčulu su slali vozila iz Zagrebačke garaže ZGT i imali su g.b. u nizu sa Zagrebačkim.
10-465 vidio sam samo jednom u Zagrebu, nisam zapisao reg i bila je D1426.
Isto mi se čini da je i dubrava D1426 g.b. 10-362 kasnije već pod Hrvatskom registracijom prebačena na Korčulu, što nisam 100% siguran , Ali zato jesam za 10-344, 10-374 i 10-375, dok su dubrave 10-367 i 10-341(D1427) kao nove došle na Korčulu.
Vozila koja su pripadala AUTOTRANSPORT ZADAR -OOUR KORČULA , a pripajanjem prešla u ZGT imala su g.b. u ZGT u rasponu 10-349 do 10-361 i u početku su imali DU reg koje su kasnije mjenjane u ZG.
ZG - xxx - x ---------- 484 - TAM 190 A 109 P Lastovac - vozio na Korčuli
U popisu bivših vozila Croatia busa našao sam ovo. Pošto mi taj autobus nije poznat molim forumaše ako znaju nešto više o njemu da napišu .Čudno mi je da je taj autobus po oznaci tipa proizvođen negdje do 1987 i to u Novom Sadu uvršten u vozni park poslije prvog eurobus volvoa iz 1993. ??? :o
Citat: atlasovac u Studeni 21, 2009, 10:41:48
ZG - xxx - x ---------- 484 - TAM 190 A 109 P Lastovac - vozio na Korčuli
U popisu bivših vozila Croatia busa našao sam ovo. Pošto mi taj autobus nije poznat molim forumaše ako znaju nešto više o njemu da napišu .Čudno mi je da je taj autobus po oznaci tipa proizvođen negdje do 1987 i to u Novom Sadu uvršten u vozni park poslije prvog eurobus volvoa iz 1993. ??? :o
ZG-951-MI Tam 10-484,190 A 109 P Autokaroserija Lastovac,tadašnja r.j. croatia bus Korčula kupila je polovnog u jako lošem stanju od JKP komunalac otok Lastova,pa je malo osvježen u boje C.B.u, njegova prva boja je bila modra kao 10-365,jadina je razlika bila što je imao veče prekidače na tabli kao 10-423.imao je brzu getribu zato je išao ko raketa.
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/Ostali%20Autobusi/s1-4_resize.jpg)
10-365
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen10.jpg)
10-423
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen15.jpg)
10-518
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen14.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen13.jpg)
Da li mi neko moze pomoci?
ATZ OOUR Korcula je imao dva sanosa S14. Preuzimanjem od strane ZGT jedan sa registracijom DU-160-77 je dobio g.br.10-352, a drugog nisam poslije preuzimanja uspio nikad vidjeti. Cini mi se da je njegova reg. bila DU-160-76. Da li se dobro sjecam i ako je i on preuzet koji g.br. je nosio u ZGT?
a ja imam pitanje u vezi TAM-ova 190a11p, koliko se ja sjećam na korčuli su bila tri, dva kao na slici gore i jedan sa dužim jednostrukim staklima na prednjim i zadnjim vratima, za jednog od prva dva sam siguran da je negdje 92' ili 93' dobio nove boje croatia busa i nove tapecirane siceve (vjerojatno je bio renoviren) za drugog i trećeg nisam, e sad, mene zanima zna li netko kad su rashodovani i dali su i druga dva dobila tada nove boje croatia busa. E da , jednog od njih je vozio momak iz lumbarde, mislim da je baš on na slici gore, inače moj frend s kojim sam izgubio kontakt, i uvijek je vozio liniju korčula lumbarda, iz tog vremena sjećam se još dva starija TAM-A 170A11P autokaroserija ( stariji model možda čak i 3500as) dva ili tri TAM-a 190a11 avtomomtaža i jedna ili dvije dubrave (ne znam tip), tad se je još pojavio i jedan od čini mi se dva tama 190a110 avtomontaža. pa eto, tko zna išta neka piše.
Ovaj Sanos odmara iznad Blata na Korčuli, šteta, jer da ne stoji već duže što se vidi na busu izgleda mi prilično očuvano.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/IMG_4184.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/IMG_4185-1.jpg)
Citat: medo u Siječanj 13, 2010, 00:47:58
a ja imam pitanje u vezi TAM-ova 190a11p, koliko se ja sjećam na korčuli su bila tri, dva kao na slici gore i jedan sa dužim jednostrukim staklima na prednjim i zadnjim vratima, za jednog od prva dva sam siguran da je negdje 92' ili 93' dobio nove boje croatia busa i nove tapecirane siceve (vjerojatno je bio renoviren) za drugog i trećeg nisam, e sad, mene zanima zna li netko kad su rashodovani i dali su i druga dva dobila tada nove boje croatia busa. E da , jednog od njih je vozio momak iz lumbarde, mislim da je baš on na slici gore, inače moj frend s kojim sam izgubio kontakt, i uvijek je vozio liniju korčula lumbarda, iz tog vremena sjećam se još dva starija TAM-A 170A11P autokaroserija ( stariji model možda čak i 3500as) dva ili tri TAM-a 190a11 avtomomtaža i jedna ili dvije dubrave (ne znam tip), tad se je još pojavio i jedan od čini mi se dva tama 190a110 avtomontaža. pa eto, tko zna išta neka piše.
POSTOJALO JE PET TAMOVA SA OVAKVOM KAROSERIJOM
1.TAM 170 A 109P 10-188 92 GOD DOBIO BOJE CROATIE BUSA
2.TAM 170 A 109P 10-356 KRAĆA VERZIJA BOJA ZGT
3.TAM 190 A 109 P 10-357 BOJA ZGT JEDNOSTRUKA STAKLA NA VRATIMA
4.TAM 190 A 109P 10-365 BOJA ZGT
5.TAM 190 A 109P 10-484 BOJA CB KUPLJEN NA LASTOVU
10-365 JE OTPISAN 1994 GOD,A ZA OSTALE SE NE SJEČAM GODINE,ALI SU SVI OTPISANI DOK JE CROATIA BUS BILA NA KORČULI
10-423 prevrnuo se nakon neuspješnog mimoilaženja sa 10-517
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/CB10-423vs10-517.jpg)
009 i 001
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen11.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen16.jpg)
Isuzu u Budimpešti
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen3.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen4.jpg)
004
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen5.jpg)
10-518
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/scen2.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX1.jpg)
10-351 i 10-352
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX9-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX4-1.jpg)
10-355 a za volanom sadašnji šef PJ Korčula
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX5-1.jpg)
10-367
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX8-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX7-1.jpg)
10-470, 10-359, 10-367
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX6-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX2.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/MIX3.jpg)
U kako su bili dobri MB -ovi kad su tek došli. Nakon Dubrava i TAMina u njima je bilo ka da se voziš u avionu i nije bilo mučenja s vožnjom uzbrdo. ;)
Bravo 5re, odlične fotke.
Koji je ono kun vrata od 0404?????????
Tvoj prijatelj.
10-470
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/img010.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/img008.jpg)
10-499 a kasnije 001
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/img009n10-499-001.jpg)
011 a sad 1274
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/img0111274.jpg)
Evo malo novije povijesti
(http://img846.imageshack.us/img846/4333/95920556.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/95920556.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Jedna lipa mala
(http://img828.imageshack.us/img828/364/51255492.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/828/51255492.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Još lipša duuuuga troosovinka
(http://img13.imageshack.us/img13/8871/46539746.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/46539746.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Dubrava D10, Ante Borovina
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/FAPANTEBOROVINA.jpg)
Fap Dubrava A11
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img021-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img028.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img020.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img023-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img022.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img025.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img024.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img027.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img030.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img029.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img032-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img031.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img035-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/img033.jpg)
Nastavljamo sa poviješću
006 Neoplan Metroliner N8008
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/006IMG_0317.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/006IMG_0331.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/006IMG_0313.jpg)
007 a kasnije Autotrans 1285
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/007IMG_0314.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/007IMG_0332.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/007IMG_0333.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/007IMG_0315.jpg)
008
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/008IMG_0318.jpg)
002 pa onda 1286 i odmah u dijelove,
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/0021286IMG_0299.jpg),
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/0021286IMG_0297.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/0021286IMG_0298.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/0021286IMG_0300.jpg)
10-378
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-378TazIMG_0330.jpg)
10-381
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-381TazIMG_0329.jpg)
10-414
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-414TamIMG_0324.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-414TamIMG_0325.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-414TamIMG_0326.jpg)
10-517
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-517IMG_0311.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-517IMG_0312.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-517IMG_0316.jpg)
10-518
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-518IMG_0319.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-518IMG_0320.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-518IMG_0321.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/10-518IMG_0322.jpg)
Korčula Bus Gbr.11 a sada Autotrans 1274
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1274IMG_0303.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1274IMG_0304.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1274IMG_0305.jpg)
gbr.9 a sad 1275
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1275IMG_0295.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1275IMG_0296.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1275IMG_0375.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1275IMG_0376.jpg)
1279 nekad Korčula Bus 013
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1279IMG_0391.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1279IMG_0392.jpg)
1280 nekad 015
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1280IMG_0301.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1280IMG_0302.jpg)
1281 i nekad 016
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1281IMG_0388.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1281IMG_0389.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1281IMG_0390.jpg)
"Škoda" još dok je bila bez klime
1282 dok je bio u Korčula Bus 003 Tam 80A60
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1282.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1282IMG_0309.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1282IMG_0310.jpg)
1283 ili 10-496 Sanos S511
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1283IMG_0485.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1283IMG_0308.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1283IMG_0307.jpg)
i najzad 1284 nekad 10-434
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1284IMG_0323.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1284IMG_0327.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1284IMG_0369.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/autotrans/Razno/1284IMG_0372.jpg)
Sanos S511:
(https://live.staticflickr.com/2453/3655399518_ebfebb4bae_b.jpg) (https://flic.kr/p/6z1SVC)
Korčula Bus EA (https://flic.kr/p/6z1SVC) by odisei1 (https://www.flickr.com/photos/odisei/), on Flickr
Korčula 1990.
Dubrava i TAM na desnoj strani slike, 1979.
https://flic.kr/p/2j4q74g
Pok Ante Blajić
Ludilo slike. Da ovaj FAP DU-19-81 možda nije bio od neke druge firme, a ne Autotransporta? Mislim da nisam dosad vidio takvog u njihovom voznom parku.
Snimio Geoff Stainthorpe u drugoj polovici 80-ih.
10-357
https://flic.kr/p/24Q5xJD
https://flic.kr/p/23KiW5A
10-365
https://flic.kr/p/24Q5xCX
10-353 (vjerojatno)
https://flic.kr/p/23KiWR5
10-360 ili 10-361
https://flic.kr/p/23KiWLA
Odlično! Navoza sam se i sa ovima dok sam bija dite. A najdraže mi je bilo sist u zadnji red, pa kad bi se raspičili priko ondašnjih cesta po Korčuli, skakat do krova. 😁
Vrhunske !
P.S. nadam se da neće opet krenut rasprava o prednjim vratima na zadnjem busu glavauzid
Nema neke posebne rasprave. Prebačena su vrata (ali stražnja) s nekog TAM-a 170 A 11 koji je već bio u Croatiatransovoj shemi. RENI kaže da su pri bojanju vraćena odgovarajuća vrata za TAM 190.