autobusi.org Forum

Gradski prijevoz => Libertas, Dubrovnik => Autor teme: staypp83 u Studeni 12, 2012, 15:20:32

Naziv: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: staypp83 u Studeni 12, 2012, 15:20:32
Ovjde mozemo raspljavati o drvenjacama :)
Evo par slikica:
Citat: narancasti  u Prosinac 09, 2007, 19:12:19
dva oldtimera SU220

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/Picture009.jpg)

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/Picture003.jpg)


Citat: Srđan  u Listopad 09, 2008, 20:15:04
(http://i264.photobucket.com/albums/ii168/Srdjan1/Picture433aB.jpg)

Citat: narancasti  u Rujan 27, 2012, 11:06:57
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/DSC00139.jpg)

Citat: staypp83  u Listopad 25, 2012, 22:11:22
Gb 21 na liniji 6 neki dan (http://i46.tinypic.com/jztcm.jpg)

Citat: dulib  u Rujan 17, 2011, 21:57:07
linija 8

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0085.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0086.jpg)

Citat: dulib  u Prosinac 26, 2011, 20:24:36
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0087.jpg)

Citat: đivo  u Travanj 12, 2011, 10:47:06
Garažni 26 na liniji br. 12
(http://i1088.photobucket.com/albums/i330/djivomir/SAM_0220.jpg)

Citat: Tomek  u Travanj 28, 2011, 23:46:14
I legenda gbr 18 u Cavtatu
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_7402.jpg)

Citat: narancasti  u Srpanj 25, 2010, 19:07:21
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/DSC00784.jpg)

Citat: narancasti  u Siječanj 23, 2011, 13:25:21
Pozdrav iz snježnog Dubrovnika...slika kopirana s interneta(dubrovacki.hr)

(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/libertas-3.jpg)

Citat: conecto  u Veljača 27, 2010, 15:48:57
Ovo je gb 28 snimljen negdje 2003. (Cavtat čini mi se)

(http://i618.photobucket.com/albums/tt264/conecto/P8220047.jpg)

Citat: buSHunter795  u Ožujak 29, 2010, 01:31:12
Nadam se da nećete zamjeriti, spojio sam večinu živih SU220 u jednu sliku...Slike su od Vas forumaša  ;)

(http://i630.photobucket.com/albums/uu26/1020765144/bus/libertas/MANSU220-Libertas.jpg)

Citat: narancasti  u Veljača 19, 2009, 14:29:30
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/DSC02249.jpg)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/DSC02250.jpg)(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/DSC02267.jpg)(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/DSC02268.jpg)

Citat: dulib  u Veljača 18, 2009, 20:02:13
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0059.jpg)

Citat: dulib  u Veljača 19, 2009, 21:07:22
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0063.jpg)

Citat: Srđan  u Prosinac 13, 2008, 23:56:15
(http://i264.photobucket.com/albums/ii168/Srdjan1/Picture014.jpg)


Citat: narancasti  u Travanj 19, 2008, 21:15:59
man su220 (gb15 i21)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/15-1.jpg)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/21-2.jpg)


Citat: narancasti  u Travanj 20, 2008, 21:12:25
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/aa003.jpg)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/29-1.jpg)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/19.jpg)

Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: STEFI- GRAF u Studeni 12, 2012, 16:15:14
Svaka čast dobro i drže pogledaj te karoserije nigdi udubljenja ni pituravanja na fleke koje su različite od ostale piture to su busevi peri deri samo i triba održavat.A ne ka u Splitu zapustiti i sad su ka ruglo na cesti a mogu nadživit sva nova citara i lionse raznorazne a o od ostalim da ne govorim.Ja san ih viđao u Manovom servisu u Dugopolju a šta se tiče drveni sidala i jesu najbolja pogledaj samo od kakvi je cijevi napravljena konstrukcija sidala a u nove tanka cijevčica i bokun tapicicirane plastike.
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: staypp83 u Studeni 12, 2012, 16:58:01
U nas su Avtomontaze dosta ocuvane, i a neki su isli na reperaturu...
BTW evo jedna od danas, gb 28:
Malo je mutno, slikano mobitelom!
(http://i46.tinypic.com/21e7x4l.jpg)
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: volvobus u Studeni 12, 2012, 19:00:29
kad se redovito održava to je nepoderivi bus
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: staypp83 u Studeni 12, 2012, 19:01:06
Upravo tako!  ;)
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: MAN SU220 u Siječanj 04, 2013, 01:01:27
http://www.portaloko.hr/clanak/ne-da-se-stari-libertasov-man-pred-modernizacijom-voznog-parka-foto/0/40421/ (http://www.portaloko.hr/clanak/ne-da-se-stari-libertasov-man-pred-modernizacijom-voznog-parka-foto/0/40421/)
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: staypp83 u Siječanj 04, 2013, 09:20:05
Ovih dana gbr. 28 mijenja neki od Citya na 6ici.
Gbr.15 je bio na liniji 4(ne znam jeli jos), dok je gbr 21. je do prekjucer mijenjao gbr. 154 na 1A.
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: tramvajac 92 u Veljača 18, 2013, 20:40:55
Citat: tramvaj1910  u Veljača 18, 2013, 15:37:40
Kao prvo u off topiku smo, a drugo, kako si to zaključio da sam u kancelariji? Vozio sam SU 220 dok si ti još bio beba vjerojatno, i dan danas moram učit poneke vozače kako se SU 220 uopće pali (možda si i ti bio među njima) Svaki dan sam bar u jednome od njih,možeš li mi molim te objasnit po čemu su to oni olupine? Jeli to zato što nemaju servo volan pa treba malo nateć mišiće ili zato što nemaju klime pa se ljeti malo više znojiš pa ti curice bježe?

Hoćeš reć da city odlično amortizira udarce? (ako ćemo gledat po količini razbijenih citya onda si u pravu, super ih amortizira), ali u vožnji se SU220 sigurno manje osjete i rupe i ležeći policajci, da si se samo vozio sa SU220 bar desetinu vremena koliko sam ga ja vozio ne bi tako govorio, i da,daj ti meni i g.b 15 cijelo ljeto, bar ću bit siguran da će me svaki dan čekat isti autobus, i da neće krepavat svakih par dana, neće mi smetat vrućina niti mi je ikad smetala, ako je prevruće poneseš ručnik i staviš ga oko vrata, i ne , ne nosim sunčane oćale jer odgovaram za sigurnost putnika koje prevozim, a i sigurno ga neću ni lomit ni udarat s njim kao neki "veliki vozači". Nikad prije nije bilo ovoliko lomova autobusa koliko ih ima danas.

Za opće dobro svih putnika bi ja rastjerao sve vas koji puno lajete a malo radite, putniku je bitno da se preveze od točke A do točke B u TEHNIČKI ISPRAVNOM autobusu, ako pogledaš malo po svjetskim metropolama vidjet ćeš da isto tako prometuju i stari i noviji autobusi i tramvaji koji su tehnički ispravni, i nitko se ne buni, a najmanje vozači. Mi se prije nismo imali na što bunit, a danas mladi vozači ako mu slučajno daš SL222 zove 5 puta i traži razlog da ga zamjeni jer mu nema klime. Bili bi najsretniji da ni ne dolaze na posao a da im se plaća redovno isplaćuje. Čast iznimkama.

I ovaj zadnji citat ti stoji, mislim da bi ga trebalo isprintat i naljepit pored aparata od kave u remizi.

Tu nismo. Kako se pali, gumb ispod volana?

Što se tiče prevoženja putnika: putnik je sretan ako je vožnja udobna, autobus dolazi po voznom redu i ako sjedi (po mogućnosti). Autobus koji ima klimu ima prednost u odnosu na SU, ali ako vozač zna udobno voziti bus123 onda se i stara kanta lakše podnese.
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: tramvaj1910 u Veljača 19, 2013, 14:28:57
Hm...gumb ispod volana da, ali ako nisi napravio još nešto prije toga onda taj gumb možeš stiskat koliko hoćeš, nećeš ga upalit.
Ako si ga vozio znat ćeš što treba napravit prije, vjerujem da mnogi ovdje to znaju, ali evo ti si postavio pitanje meni pa ja sad tebe pitam, što to treba napraviti prije stiskanja gumba i na koji način (ostali koji znaju molim ne pišite) ?

Opet mi o "kantama"? Dubrovački SU220 su temeljito obnovljeni, neki bolje neki slabije, i garantiram da je vožnja u nekima od njih već sad udobnija nego u pojedinim city-ma, što radi loših cesta, što radi loših vozača, a što zbog toga što se današnji autobusi ne prave traju.

Naravno da autobus sa klimom ima prednost, premda mislim da je klima u gradskom prijevozu (u smislu hlađenja) besmislena jer autobus staje svako malo, a što se tiče grijanja SU220 ima dobro grijanje.

Kažeš "ako sjedne", po meni je glupo u gradske autobuse trpati gomilu sjedišta, dubrovački classici su kaos po tom pitanju, po dva reda sjedišta s obje strane, što bitno utječe na broj putnika koji se mogu prevest, naravno zbog manjka stajaćih mjesta i cityu je također  "gužva" sa sjedištima, premda se u cityu to nekako lakše podnese, naravno onaj koji sjedi pri prozoru se mora namučit da bi došao do vrata.
SU je po tome opet najidealniji, s jedne strane jedan red sjedišta, a sa druge dvostruka, duplo više stajaćih mjesta.

SU su davno otplaćeni, i žali bože što ih nije sačuvano još, jer ti autobusi uz kvalitetno održavanje mogu trajati još barem 20 godina uz minimalna ulaganja, i iako su prešli stotine tisuća kilometara ne kvare se nikako, zašto ne koristiti te autobuse kad god se može?

Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: Majstor u Veljača 19, 2013, 18:09:16
Gdje su obnavljani Manovi i kako su napravljeni?
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: MAN SU220 u Veljača 19, 2013, 19:00:32
Citat: Majstor  u Veljača 19, 2013, 18:09:16
Gdje su obnavljani Manovi i kako su napravljeni?
Obnovljeni su u Mostaru,ARZ-u,avtomontaži te u remizi
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: Majstor u Veljača 19, 2013, 19:12:18
Koji se najbolje drze ?
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: tramvajac 92 u Veljača 19, 2013, 20:19:36
Citat: tramvaj1910  u Veljača 19, 2013, 14:28:57
Hm...gumb ispod volana da, ali ako nisi napravio još nešto prije toga onda taj gumb možeš stiskat koliko hoćeš, nećeš ga upalit.
Ako si ga vozio znat ćeš što treba napravit prije, vjerujem da mnogi ovdje to znaju, ali evo ti si postavio pitanje meni pa ja sad tebe pitam, što to treba napraviti prije stiskanja gumba i na koji način (ostali koji znaju molim ne pišite) ?

Opet mi o "kantama"? Dubrovački SU220 su temeljito obnovljeni, neki bolje neki slabije, i garantiram da je vožnja u nekima od njih već sad udobnija nego u pojedinim city-ma, što radi loših cesta, što radi loših vozača, a što zbog toga što se današnji autobusi ne prave traju.

Naravno da autobus sa klimom ima prednost, premda mislim da je klima u gradskom prijevozu (u smislu hlađenja) besmislena jer autobus staje svako malo, a što se tiče grijanja SU220 ima dobro grijanje.

Kažeš "ako sjedne", po meni je glupo u gradske autobuse trpati gomilu sjedišta, dubrovački classici su kaos po tom pitanju, po dva reda sjedišta s obje strane, što bitno utječe na broj putnika koji se mogu prevest, naravno zbog manjka stajaćih mjesta i cityu je također  "gužva" sa sjedištima, premda se u cityu to nekako lakše podnese, naravno onaj koji sjedi pri prozoru se mora namučit da bi došao do vrata.
SU je po tome opet najidealniji, s jedne strane jedan red sjedišta, a sa druge dvostruka, duplo više stajaćih mjesta.

SU su davno otplaćeni, i žali bože što ih nije sačuvano još, jer ti autobusi uz kvalitetno održavanje mogu trajati još barem 20 godina uz minimalna ulaganja, i iako su prešli stotine tisuća kilometara ne kvare se nikako, zašto ne koristiti te autobuse kad god se može?

Pretpostavljam okrenut ključ u desno. Ne znam kako se pali, jer nikad (još) nisam vozio bus. Classic je po meni nekakav mješanac gradskog i prigradskog autobusa, pa valjda zato ima 2+2, što svakako nije dobro za gradsku liniju (pogotovu ako je jako opterećena). Kakvi su vaši SUovi ne znam (iako mi se čini kao da su dobri za svoje godine). Nije ih više sačuvano jer su stari, nemaju klimu i visoki su, a i kako si sam rekao ne vole ih vozači.. Lion's City bi vjerojatno bio bolji da mu izbacimo u redu iza vozača dupla sjedala (u niskopodnom dijelu) i naslon za kolica.
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: MAN SU220 u Veljača 19, 2013, 20:50:24
I ja tako mislim da treba okrenuti ključ udesno da se da kontakt pa onda pritisnuti gumb....u cityjima kao i u novim isuzuima su sjedala presiroka i previše ih je,kao što ti kažeš trebalo bi ih izbaciti ali zašto u prednjem dijelu autobusa koja su za starije i nemoćne osobe,nego treba izbaciti sjedala iz zadnjeg dijela autobusa gdje su uglavnom mlađi putnici...
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: tramvaj1910 u Veljača 19, 2013, 23:41:04
Citat: Majstor  u Veljača 19, 2013, 19:12:18
Koji se najbolje drze ?

G.B 19, s motorom iz O305, i sjedalima iz classica SL 263, vozači ga čuvaju ko suho zlato, i ne daju ga za ništa, čak su mu nabavili i rotkape.
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: MAN SU220 u Veljača 20, 2013, 00:18:46
A i novi volan je također dobio ;)
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: NP-549 u Veljača 20, 2013, 08:08:43
Čim zabodeš Bosch ključ nutra odma se pojavi kontakt, jednom udesno je pozicija, a dva put kratka svjetla.  Bus se pali i gasi na dva okrugla gumba.  Jednom kad ga upališ ključ možeš izvadit van (dobra stvar ako je promjena vozača na pola linije) ali tad ne radi alternator.  Kod paljenja mora bit izbačen iz brzine

Kod Sanosa si stavio ključ u tu istu bravu ali nije odmah bio kontakt nego si stisnuo prvi gumb za kontakt, a drugi za paljenje.  Gasio se pritiskom na freno (motornu kočnicu), ali morao je bit u leru.  Sanos se  mogao paliti u brzini (dobra stvar kad zapneš u snijegu pa se izvučeš u prvoj brzini na anlaser)
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: tramvaj1910 u Veljača 20, 2013, 17:14:46
Bravo NP, nadam se da sad neće netko od mlađih doć u napast pa to poć isprobat negdje, sličan sistem paljenja je bio i na sanosima, upravo guranje ključa većinom zbuni mlađe vozače, oni stiskaju gumb paljenja ali on ne pali, i onda se zove da je autobus pokvaren.

Evo uspio sam uz malu pomoć mlađeg kolege skupit većinu slika koje su već objavljene na ovom forumu, malo su me iznučili img kodovi pa ako bude grešaka ispravit ću ih što prije.

G.B 11 (39) obnovljen kompletno u avtomontaži 1996 godine nažalost rashodovan u dobrom stanju

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/11.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/11in.jpg)

(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Picture5083.jpg)

G.B 15 (45) 2008 obnovljen u mostaru, prozor iznad šofer šajbe zatvoren limom (greška) izmjenjeni limovi i sad su svi iz jednog komada (nema lajsni osim na zadnjem kraju) sicevi ostali drveni,motor sređen u libertasu.
slika prije obnove

(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Picture1705a.jpg)

slika poslje obnove

(http://img90.imageshack.us/img90/8265/dsc0026va.jpg)

(http://i273.photobucket.com/albums/jj226/atlasovac/P2030005.jpg)

Jedan od pokušaja popravljanja nedostatka prozora iznad šoferšajbe

(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/Kriticar%202/PIC_0126-1.jpg)


G.B 18 (50) obnovljen kompletno 1996 u avtomontaži, lakiran jednako kao g.b11, dobio drvena sjedišta, ravan zadnji kraj bez prostora za tablicu prije obnove je imao tapiciirana kao i g.b 19 i g.b 25, naknadno dobio motor iz nekog graf&stifta, 2011 ubačeni sicevi iz nekog SL263 i vraćena bijela crta ispod šoferšajbe

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/18.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/18in.jpg)

(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Picture1508.jpg)

Poslje sređivanja u libertasu 2011

(http://img685.imageshack.us/img685/4580/dsc0001lc.jpg)

(http://imageshack.us/photo/my-images/843/dsc0005he.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/4199/dsc0005he.jpg)

(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_7402.jpg)

G.B 19 (51) 2008 mostar, ista stvar kao na 15, zatvorili su limom prozor iznad šoferšajbe, lim i podovi generalno sređeni, boja promašena za par nijansi, ali to su već prije u libertasu učinili tako da su mostarci samo po uzorku "zamutili " lak,sjedišta ostala ista, motor prehodno ubačen iz O305 u libertasu, 2011 godine dobio

sjedišta iz SL263, preuređen iznutra u libertasu i dobio rotkape, redovan autobus na liniji 23
Slika prije obnove
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/19.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/19in.jpg)

nakon sređivanja 2007
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0021.jpg)

(http://i264.photobucket.com/albums/ii168/Srdjan1/Image1.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0027.jpg)

nakon sređivanja unutrašnjosti u libertasu 2011

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0088.jpg)

(http://img651.imageshack.us/img651/4474/dsc0019bq.jpg)


G.B 21 (53) sređen u mostaru, sve isto kao sa G.B 15
slika prije obnove

(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Picture1497.jpg)

(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Gbr21.jpg)

(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Picture4998.jpg)

Nakon obnove

(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/dsc00872yq6.jpg)

(http://img212.imageshack.us/img212/3339/dsc00878of0.jpg)

(http://i264.photobucket.com/albums/ii168/Srdjan1/Picture896.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0041.jpg)

G.B 22 (55) u ARZ-u prepravljen u cabrio bus
slika prije prepravka
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/22.jpg)

slika poslje prepravke
(http://i14.tinypic.com/5z19lkl.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/22ot.jpg)

G.B 23 2007 godine temeljito obnovljen u ARZ-u,svi limovi iz jednog dijela sjedišta ostala drvena, dobio ravan zadnji kraj bez prostora za tablicu

slika poslje obnove
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/izARZa.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/ARZ23.jpg)

(http://img63.imageshack.us/img63/2360/dsc00804qv1.jpg)

23 i 24 zajedno pred polazak za zagreb
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/23242.jpg)
i nakon dolaska u zagreb
(http://i141.photobucket.com/albums/r56/opel_photo/5111.jpg)

G.B 24(57) isto kao i 22, pretvoren u cabrio bus u ARZ-u

(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0012.jpg)

G.B 25(58) temeljito obnovljen u avtomontaži 1996 godine nakon sudara, ravan zadnji kraj bez prostora za tablicu (isto kao 18) prije obnove imao tapicirana sjedišta isto kao g.b19
slika nakon sređivanja

(http://img213.imageshack.us/img213/9060/dsc0021uz.jpg)

slika nakon sređivanja u libertasu 2011, dobio natrag lajsnu koja je obnovom u avtomontaži uklonjena

(http://i817.photobucket.com/albums/zz100/zigedr/100_4284.jpg)

(http://imageshack.us/photo/my-images/228/guzvaautobusibrgat02.jpg)

G.B 26(59) 2008 godine obnovljen u mostaru, ubačena tapecirana sjedišta

slika prije obnove
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/PIC_0082.jpg)
nakon obnove
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0063.jpg)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/26nr.jpg)


G.B 27(60) 2007 godine temeljito obnovljen u ARZ-u, sve isto kao kod broja 23

slika prije obnove
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/27p.jpg)
(http://i107.photobucket.com/albums/m281/zagreb69/prz18.jpg)
slika poslje obnove
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/27g.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/g27.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/27t.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/27a.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Picture552a.jpg)
(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Picture554a.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/27in1.jpg)

23 i 27
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/2723.jpg)

G.B 28 mostar, ostavljen prozor iznad šoferšajbe, ubačeni tapicirani sicevi koji su nedavno zamenjeni sicevi iz SL263

slika prije obnove
(http://i50.photobucket.com/albums/f324/Nikssa/Picture1709a.jpg)
(http://i618.photobucket.com/albums/tt264/conecto/P8220047.jpg)
slika poslje obnove
(http://img703.imageshack.us/img703/4025/dsc0020yob.jpg)
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/buslibertas003.jpg)


Slika po forumu ima koliko hoćeš, sve ove slike su sa ovog foruma.
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: NP-549 u Veljača 20, 2013, 17:27:29
Koje gume su na njima,  11.00 R 20 ili 295/80 R 22,5  ?

S obzirom na izgled felgi, rekao bi ove druge. Da li su prilikom obnove ili prije dobili druge osovine, ili su samo trilexice sa žabicama zamjenjene punim felgama sa krunom ?
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: staypp83 u Veljača 20, 2013, 21:35:41
Jedina im je mana buka, a i u nekim bus123 su drvena sjedala, inace sve 5 ;D
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: staypp83 u Ožujak 09, 2013, 19:06:40
Jesu li na cabrijima ratkape iste kao i na gbr. 134-139?
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: tramvaj1910 u Ožujak 10, 2013, 12:50:15
Citat: NP-549  u Veljača 20, 2013, 17:27:29
Koje gume su na njima,  11.00 R 20 ili 295/80 R 22,5  ?

S obzirom na izgled felgi, rekao bi ove druge. Da li su prilikom obnove ili prije dobili druge osovine, ili su samo trilexice sa žabicama zamjenjene punim felgama sa krunom ?

Ovo tek sad vidim,sorry, nisam više sto posto siguran, davno je to bilo ali čini mi se da su mjenjene kompletne osovine, provjerit ću pa ću ti javit. Gume su 22.5
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: STEFI- GRAF u Ožujak 11, 2013, 19:41:33
Čisti primjer da se isplati uložit u obnovu Avtomontaža jer je to jednostavan,kvalitetan i nepoderiv gradski bus thumbs
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: MAN SU220 u Srpanj 05, 2013, 12:28:28
Sređuje se garazni 15 :D
(http://imageshack.us/a/img259/9223/4rzm.jpg)
(http://imageshack.us/a/img14/9066/jysa.jpg)
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: MAN SU220 u Listopad 30, 2013, 14:10:48
15
(http://imageshack.us/a/img209/2055/pwag.jpg)
19
(http://imageshack.us/a/img51/2725/8yxb.jpg)
25
(http://imageshack.us/a/img855/5181/4y84.jpg)


Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: M.A.N. boy u Listopad 30, 2013, 17:23:06
jako lijepo sređeno izgledaju ove avtomontaže :)
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: Korisnik linije 34 u Listopad 18, 2016, 13:02:03
Koliko je još SU220 ostalo u svakodnevnoj upotrebi? Vidim da su gb 22 i 24 vrlo zanimljivo preuređeni..
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: Garage u Listopad 18, 2016, 16:38:14
Devet SU220 za gradski i prigradski promet (garažni brojevi 15, 18, 19, 21, 23, 25, 26, 27 i 28) i dva kabrija (22/24).
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: Korisnik linije 34 u Listopad 19, 2016, 07:49:55
Citat: Garage  u Listopad 18, 2016, 16:38:14
Devet SU220 za gradski i prigradski promet (garažni brojevi 15, 18, 19, 21, 23, 25, 26, 27 i 28) i dva kabrija (22/24).
Hvala lijepa na odgovoru  :)
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: elez u Siječanj 22, 2017, 16:57:44
Jesu ručni mjenjači ili automatici u njima? Ako su automatici zna li netko koji je tocno mjenjač?
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: Paško u Siječanj 22, 2017, 17:59:58
Nikad nije napravljen SU 220 automatik, a bilo je i samo par takvih SG 220 iz Avtomontaže.
Naziv: Odg: MAN SU220 Avtomontaza
Autor: Shole u Siječanj 22, 2017, 18:05:38
Automatika nije bilo solo, al su zato neki Zagrebački imali ručni mjenjač i još Telma retarder s lijeve strane koji je karakterističan za automatike
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: tramvaj1910 u Studeni 05, 2017, 20:21:41
(https://farm6.staticflickr.com/5650/30259381831_a1fd9bfc64_b.jpg) (https://flic.kr/p/N6VeZR)MAN SU220 Nr. 28 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/N6VeZR) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5552/30049299610_84f6397d02_b.jpg) (https://flic.kr/p/MMmvSA)MAN SU220 Nr. 15 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/MMmvSA) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5687/30260021491_bf7e3fac9b_b.jpg) (https://flic.kr/p/N6Yw9t)MAN SU220 Nr. 28 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/N6Yw9t) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5623/30102628432_611c4d0634_b.jpg) (https://flic.kr/p/MS4QF3)MAN SU220 Nr. 25 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/MS4QF3) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5606/30182181746_ce7315efde_b.jpg) (https://flic.kr/p/MZ6z6U)MAN SU220 Nr. 19 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/MZ6z6U) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5769/30102534252_7d376a2727_b.jpg) (https://flic.kr/p/MS4mFf)MAN SU220 Nr. 23 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/MS4mFf) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm9.staticflickr.com/8135/29715606744_1a2b382155_b.jpg) (https://flic.kr/p/MgSfBj)MAN SU220 Nr. 19 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/MgSfBj) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5706/29714480483_5269f3295f_b.jpg) (https://flic.kr/p/MgLtP2)MAN SU220 Nr. 18 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/MgLtP2) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm9.staticflickr.com/8411/30102404452_025764a15a_b.jpg) (https://flic.kr/p/MS3G6j)MAN SU220 Nr. 15 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/MS3G6j) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5121/29587110873_84fa7c2794_b.jpg) (https://flic.kr/p/M5vFgg)MAN SU220 Nr. 23 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/M5vFgg) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm9.staticflickr.com/8135/30181778176_5c45538a57_z.jpg) (https://flic.kr/p/MZ4v8N)MAN SU220 Nr. 15 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/MZ4v8N) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm6.staticflickr.com/5256/30216618735_84a8cc4ec1_b.jpg) (https://flic.kr/p/N39526)Innenraum MAN SU220 Nr. 15 von Liberats Dubrovnik (https://flic.kr/p/N39526) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr

(https://farm9.staticflickr.com/8411/30216832595_0b790d7533_b.jpg) (https://flic.kr/p/N3aaAk)MAN SU220 Nr. 15 von Libertas Dubrovnik (https://flic.kr/p/N3aaAk) by Christian Wolf (https://www.flickr.com/photos/143045589@N04/), on Flickr
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Paško u Studeni 06, 2017, 00:54:02
Jao, koja perverzija je ovaj #15, rado bih se provozao. Nadam se da će ga stvarno sačuvati za eventualnu povijesnu liniju. Jel u originalu imao ovu neobičnu kombinaciju bojanja unutrašnjosti (crno - pod u sredini, stražnja strana sjedala, žuto - pod sa strane) ili je to kasnija izmišljotina kako mi se i čini?
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Garage u Studeni 06, 2017, 17:23:11
Kasnija izmišljotina. Meni se čini da je taj dio bio sive boje originalno Avtomontažin, a navozao sam se tim MAN-ovima kroz djetinjstvo.
Original klupe nisu imale crne presvlake na leđima nego su bile, drvene kao i od naprijed.
Ali, sve u svemu g.br. 15 se i meni sviđa. Momak je godište 1981. Mislim da ni u Švabiji ne bismo našli bolje očuvan bus tog godišta, osim u muzeju.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Turbocity u Kolovoz 09, 2018, 14:27:37
Are these SU 220 still working in Dubrovnik?
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Paško u Kolovoz 09, 2018, 14:39:12
Yes
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Paško u Lipanj 02, 2019, 00:21:47
Citat: 5AR  u Svibanj 12, 2019, 18:06:12
(https://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/2019rAZdOM/0-02-05-2ee8f22110b662229b075904a0d467cf9f9ecd17a83ecf92ae16d5ae83922e90_4244d5af.jpg)

Doznao sam da su u isto vrijeme još dva SU 220 dobila nove tablice: #21 je dobio DU-770-HV, a #27 DU-771-HV. Jesu li neko vrijeme stajali pa su preregistrirani ili je u pitanju nešto drugo?
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Osoblje u Lipanj 03, 2019, 23:16:23
Ove odlične fotografije starih MAN-ova poslao nam je član foruma.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Paško u Srpanj 26, 2019, 13:55:18
Dobili smo pitanje na fejs koje i mene zanima: može li se SU 220 naći na određenim linijama i kada? Pretpostavljam da je pametnije hvatati ih radnim danom, a da reda baš i nema, nego uskaču gdje su potrebni.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: MAN SL222 u Srpanj 26, 2019, 15:46:56
Ne znam za sada situaciju,ali nedavno su 19 i 23 bili na liniji 3 i 25 na 1A,oni su iza Citya(134-139,150-159) i 75 zadnja zamjena.Također 26 je često vozio ispomoć linije 16.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Busfreak22 u Rujan 15, 2019, 19:22:36
Hello,
is it possible to rent one of the MAN SU 220 in Dubrovnik
for a Special photo tour. I think these are the last examples of Croatia.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: NP-549 u Rujan 15, 2019, 20:00:50
Probably it's not going to be a problem to rent a bus with a driver for a day.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Busfreak22 u Rujan 16, 2019, 22:11:15
Great! Do you know anyone I can ask to rent a MAN SU 220? I think it could be a problem if I ask directly on the homepage of Libertas.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: NP-549 u Rujan 17, 2019, 06:56:24
You can send an e-mail to libertas@libertasdubrovnik.com and ask them to give you the e-mail adress of a "commercial department",  or you can directly call  them on a phone  38520441356, but it's very much possible that they don't speak english.


P.S.   majda.custovic@libertasdubrovnik.com   is commercial service manager, so try that mail adress too
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Busfreak22 u Rujan 17, 2019, 14:43:02
Thank you very much!
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Majstor1 u Listopad 02, 2019, 16:48:47
Pozdrav ljudi,
Da li itko zna postoji li mogucnost kupovine jednog su 220 modela od libertasa? Na mailove bas i ne odgovaraju ili to rade jednom mjesecno th-down
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Majstor1 u Listopad 02, 2019, 19:12:27
Ima li ih igdje za kupiti?
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Paško u Listopad 02, 2019, 22:37:20
Što ti želiš kupiti, model autobusa ili autobus? Ovo prvo ne postoji, ovo drugo teško će ti prodati.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Majstor1 u Listopad 02, 2019, 22:44:18
Ovo drugo   perfeto
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Paško u Listopad 02, 2019, 22:51:56
Koliko sam čuo, SU 220 ići će staro za novo kad se napokon realizira novi natječaj. Ostati bi trebao jedino #15, za koji je stara uprava planirala da vozi "heritage line", no tko zna kakvi su sada planovi.

Svakako, ako misliš kupovati SU 220, vrijeme je sad.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Majstor1 u Listopad 02, 2019, 22:59:06
Tuzna je cinjenica da ce se ti si220 stari 30-50 godina dati pod staro za novo za 1-2.000e a sami po sebi bi trebali vrijediti znatno vise ako ista zbog cinjenice da su oldtimeri
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: MAN SL222 u Listopad 02, 2019, 23:12:05
Citat: amfan  u Listopad 02, 2019, 22:51:56
Koliko sam čuo, SU 220 ići će staro za novo kad se napokon realizira novi natječaj. Ostati bi trebao jedino #15, za koji je stara uprava planirala da vozi "heritage line", no tko zna kakvi su sada planovi.

Svakako, ako misliš kupovati SU 220, vrijeme je sad.

U garaži već 3 godine leže 4,5,72,76,97,100,101,102 i onaj što je gorio,tako da ne bi trebali ići SU220.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Kocka O405 u Travanj 02, 2021, 23:09:12
Kakvo je na kraju stanje sa SU 220? Vidim po slikama da su neki bez tablica,a ništa se ne piše hoće li u rashod ili budu vozili.??? Koliko sam pročitao jedan bi se trebao sačuvati (gbr.15).
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: podgora u Prosinac 24, 2021, 10:51:49
Evo ga 1992. na oslobođenom jugu iz filma 156. brigade (15:10):

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211224/ce040ec3f069f9a7151aba689c3b24a2.jpg)

https://youtu.be/c-paXF5ox8w
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Garage u Siječanj 07, 2022, 16:47:40
Šteta što barem jedan neće u nečiji povijesni muzej. Pada mi nekoliko na pamet, od tvornice MAN u Njemačkoj, preko ex Avtomontaže do Zagrebačkog povijesnog...
Autobusi su iznimno dobro sačuvani. Mislim da u EU nemaju konkurenciju. Mislim, dok ih još ima. Lako ih je prodati/izrezati pa poslije kukati što i zašto, slično kao i tramvaj.
Možda više ne zadovoljavaju uvjete EU, sigurnosne i emisijske (plinovi), ali su jako lijepo sređeni.
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Paško u Siječanj 07, 2022, 16:51:31
Ako ne sačuvaju barem jednog u originalnom stanju (a tu je očito najbolji kandidat #15), onda su stvarno debili, ali ne bi bili prvi...
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: Paško u Ožujak 18, 2023, 22:26:12
Evo kako sada izgledaju SU-ovi, ne baš obećavajuće. Snimio pratitelj foruma.

(https://live.staticflickr.com/65535/52747982643_4373c643cf_b.jpg) (https://flic.kr/p/2onacwB)

(https://live.staticflickr.com/65535/52747982648_ea784f4b05_b.jpg) (https://flic.kr/p/2onacwG)

(https://live.staticflickr.com/65535/52746959752_0d6e4a2d27_b.jpg) (https://flic.kr/p/2on4Xsy)

(https://live.staticflickr.com/65535/52747982823_79b5b1f2f8_b.jpg) (https://flic.kr/p/2onaczH)

(https://live.staticflickr.com/65535/52746959952_9f14eeaa65_b.jpg) (https://flic.kr/p/2on4Xw1)
Naziv: Odg: MAN SU 220 Avtomontaža
Autor: smogovci.bbb2 u Travanj 09, 2023, 13:57:58
fb Ivica Car