[tomobrad]

1997.

Bus Črnomerec
109 Dugave
119 Podsused
120 Gajnice
121 Karažnik
122 Susedgrad
123 Podsusedsko Dolje
124 Gornji Stenjevec
125 Gornje Vrapče - Streljana
126 Gornja Kustošija
127 Mikulići
128 Lukšić(i)
130 Borčec
131 Bizek
134 Oranice
135 Graberje
136 Malešnica - Špansko
172 Zaprešić
176 D. Bistra - G. Bistra
177 Poljanica - G. Bistra

Bus Prečko
107 Kozari bok - Žitnjak
114 Ljubljanica

Bus Trg maršala Tita
118 Voltino naselje

Bus Ljubljanica
113 Jarun
114 Prečko
115 Špansko
116 Podsused
117 Stenjevec

Bus Remetinec
222 Zapruđe - Žitnjak

Bus Savski most
108 Prisavlje - Glavni kolodvor
110 Remetinec - Botinec
111 Donji Stupnik
112 Gornji Stupnik
132 Hrvatski Leskovec - Goli Breg
133 Sveta Klara
159 Odranski Strmec
160 Dragonožec - Lipnica
161 Brezovica - Kup. Kraljevec
162 Ašpergeri
164 Rakov Potok - Horvati
165 Rakov Potok - Klinča Sela
168 Lučko - Ježdovec
169 Brezovica - Gajani - Kupinec
315 Hrašće - Lukavec

Bus Glavni kolodvor
108 Prisavlje - Savski most
218 Šanci
219 Sloboština
220 Dugave
221 Travno
268 Velika Gorica
295 Jakuševac (Sajam automobila i robni sajam)
310 Lomnica - Petrovina
311 Levi Štefanki
313 Lučelnica - Vukomerić
330 Velika Gorica (brza linija)

Sekundarni bus - terminal Velika Gorica
268 Glavni kolodvor
301 Pokupsko
302 Hotnja
303 Kozjača
304 Mraclin
305 Turopolje
306 Suša
309 Ščitarjevo - Sasi
319 Lomnica - Lukavec
320 Industrijska zona
321 Bukevski Strmec
322 Levi Štefanki
324 Čička Poljana
325 Buševec - Ogulinec - Vukojevec
330 Glavni kolodvor (brza linija)
335 Pleso - Kurilovec

Bus Zapruđe
307 Mičevac - Bukevski Strmec
308 Mičevac - Ščitarjevo - Sasi

Sekundarni bus - terminal Sesvete
212 Dubrava
225 Žitnjak
261 Vugrovec - Goranec
262 Prekvršje - Donja Planina
263 Kašina - Gornja Planina
270 Gajci - Blaguša
271 Jasenovec - Donja Glavnica
272 Moravče
273 Lužan
274 Glavničica - Laktec

Bus Borongaj
231 Novi Retkovec
234 Ivanja Reka - Dumovec
269 Sesvete - Sesvetski Kraljevec

Bus Svetice
203 Bukovac - Remete
226 Barutanski Jarak - Remete
227 Oboj - G. Bukovac
228 Rebro - Kozjak

Bus Dubrava
205 Markuševac - Markuševačka Trnava - Bidrovec
206 Ljubijska - Groblje Miroševac
207 Grižanska - Oporovečka
208 Markuševačka Trnava - Vidovec
209 Čučerje
210 Studentski grad
211 Retkovec - Poljanice
212 Selčina - Sesvete
213 Čuki - Jalševec
214 Čulinec - Resnički gaj
223 Trnovčica - Dubec
224 Novoselec
230 Granešinski novaki - Dotrščinska ulica
232 Čret - Jazbina

Bus Heinzelova
215 Vukomerec - Trnava
216 Kozari bok - Javna Skladišta
217 Petruševac - Struga

Bus Petrova ulica
201 Kaptol
202 Lašćina - Kozjak

Bus Mihaljevec
102 G. Prekrižje - Britanski trg
233 Gračani - Bačun

Bus Mandaličina
129 Vrhovec - Mandaličina - Kuniščak - Šestinski dol

Bus Kaptol
105 Ksaver - Cmrok
106 Mirogoj - Krematorij
201 Petrova ulica

Bus Britanski trg
101 Pantovčak
102 G. Prekrižje - Mihaljevec
103 Kraljevac

Sekundarni bus - terminal Zaprešić
172 Črnomerec
175 G. Bistra
181 Naselje "Sjever", "Inker" - Veliki Vrh
182 Lužnica

[tomobrad]

Gradske linije iz 1980.

101 Britanski trg - Pantovčak
102 Britanski trg - Šestine - Mihaljevac
103 Britanski trg - Kraljevac
105 Trg Republike - Becićeve stube
106 Kaptol - Mirogoj
107 Prečko - Kozari bok
108 Mažuranićev trg - Novi Zagreb - Glavni kolodvor
109 Mažuranićev trg - Remetinec
110 Savski most - Botinec
111 Savski most - Donji Stupnik
112 Savski most - Lučko
113 Ljubljanica - Jarun
114 Ljubljanica - Prečko
115 Ljubljanica - Savska Opatovina
116 Ljubljanica - Podsused
118 Mažuranićev trg - Voltino naselje
119 Črnomerec - Podsused
120 Črnomerec - Susedgrad
121 Črnomerec - Karažnik
122 Črnomerec - Gajnice
123 Črnomerec - Podsusedsko Dolje
124 Črnomerec - Gornji Stenjevac
125 Črnomerec - Gornje Vrapče
126 Črnomerec - Gornja Kustošija
127 Črnomerec - Mikulić
128 Črnomerec - Lukšić
172 Zagreb - Zaprešić
201 Kaptol - Srebrnjak
202 Petrova - Kozjak
203 Bukovačka - Remete
204 Maksimir - Gornji Bukovac
205 Maksimir - Markuševac
206 Dubrava - Miroševac groblje
208 Dubrava - Markuševačka Trnava
209 Dubrava - Čučerje
210 Dubrava - Studentski grad
211 Dubrava - Dubec
212 Dubrava - Sesvete
213 Dubrava - Čulinec
214 Dubrava - Resnički gaj
215 Heinzelova - Vukomerac
216 Heinzelova - Javna skladišta
217 Heinzelova - Petruševac - Struga
218 Glavni kolodvor - Kruge
221 Glavni kolodvor - Travno
222 Remetinec - Zapruđe - Kozari Bok
223 Dubrava - Trnovčica - Dubec
266 Zagreb - Velika Gorica

[STIB]

Prije 1979 
Našao sam neki svoj nacrt zagrebačkih tramvajskih linija iz neke godine prije 1979.
Slikat ću taj nacrt i pokazati prvom prilikom, ali na tom planu sam ucrtao i autobusne linije koje su u to doba vozile. Za neke znam i odredišta, ali za dobar dio njih nije zapisano kuda idu. Može li netko dopuniti?

1 Britanski trg – Pantovčak
2 Britanski trg – Cmrok?
3 Britanski trg - ?
4 Mihaljevac – Šestine
5 Šrapčeva (kasnije Petrova) – Kozjak
6 Petrova – Srebrnjak – Kaptol
7 Kvat. trg – Vukomerec
8 Kvat. trg – Prvomajska
9 Kvat. trg – Petruševac
10 Bukovačka cesta – Remete
11 Maksimir – Markuševac
12 Maksimir – Markuš. Trnava
13 Dubrava - ? ? ?
14 Dubrava - ? ? ?
16 Kvat. trg – Granešina(?)
17 Dubrava - ? ? ? 
19 Kvat. trg – Sesvete (?)
21 Glavni kolodvor - Folnegovićeva
23 Mažuranićev trg – ? ? ?
26 Glavni kolodvor - ? ? ?   (preko Mosta Slobode)
28 Ljubljanica - ? ? ?  (prema zapadu)
31 Mažuranićev trg - Voltino
32 Črnomerec – ? ? ?
33 Črnomerec – ? ? ?
34 Črnomerec – ? ? ?
35 Črnomerec – Mikulići
36 Kunišćak - ? ? ?
39 Glavni kolodvor - ? ? ?    (preko Mosta Slobode)
40 Savski most – Botinec (?)
41 Črnomerec – ? ? ?
43 Mažuranićev trg – Novi Zagreb – Glavni Kolodvor (polukružna linija)
44 Dubrava - ? ? ?
45 Dubrava - ? ? ?
48 Kvat.trg - ? ? ?
50 Kaptol - Mirogoj
52 Kvat.trg - ? ? ?
53 Kvat.trg - ? ? ?
55 Kvat.trg - ? ? ? 
58 Kvat.trg - ? ? ?
60 Kvat. trg – Ježdovec
63 Savski most - ? ? ?
65 Savski most - ? ? ?
68 Savski most - ? ? ?
69 Savski most - ? ? ?
72 Glavni kolodvor - ? ? ?   (preko Mosta Slobode)
74 Glavni kolodvor - ? ? ?    (preko Mosta Slobode)
76 Glavni kolodvor - ? ? ?    (prema zapadu, Samobor?)
77 Glavni kolodvor - ? ? ?    (prema zapadu, Samobor?)
78 Glavni kolodvor - ? ? ?    (Jukićeva, Ilica, Zaprešić?)
79 Črnomerec – ? ? ?
80 Črnomerec – ? ? ?
92 Savski most - ? ? ? 
94 Kvat.trg - ? ? ?

za 2, 16, 19 i 40 sam imao trenutak "asocijacije" sada dok sam prepisivao, ali za ostale upitnike zaista ne znam ništa.

[STIB]

Evo linka na kartu o kojoj sam govorio:
http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?p=72762#72762

[gaspa]

Eh, prošlosti... Znači, nisam ja jedini "čudak" koji je hodao okolo i popisivao autobuse

U neka, sad već davna, vremena, Zagreb (i okolica) je bio podijeljen u tarifne zone. Početkom šezdesetih bilo ih je 10 a kasnije i 12. Tramvajski promet odvijao se u svojoj, posebnoj, zoni, pa su se i karte za prijevoz naplaćivale odvojeno. Tako ste, npr. od Trga Republike do Podsuseda plaćali 2 karte - tramvajsku i autobusnu za 2 zone.

A sad se vratimo na linije. Koliko mene pamćenje (i raznorazni zapisi) služi, bilo je to ovako:

1 BRITANSKI TRG - PANTOVČAK (mislim da je zaokretnica bila na spoju Pantovčaka i Zelengaja)
Današnja linija 101 produžena je do Gornjeg Prekrižja

2 BRITANSKI TRG - CMROK
Linija je produžena do GORNJEG PREKRIŽJA. Svojevremeno (mislim negdje u 70-tim) je bila podijeljena u dvije zone, prva do Cmroka a druga do Prekrižja (stvarno je bilo svinjarija plaćati dvije zone za tu relaciju, dok je u dolini tramvaj na duljoj relaciji bio u jednoj zoni)
Današnja linija 102 produžena je preko Šestina do Mihaljevca

3 BRITANSKI TRG - ZELENGAJ (mislim da je zaokretnica bila kod današnjeg AS-a a linija je kasnije produžena do Kraljevca).
Vozni red je kombinirao linije 2 i 3 pa je bus s Prekrižja na Britancu nastavio za Kraljevec a bus iz Kraljevca za Prekrižje.
Današnja linija 103

4 MIHALJEVAC - ŠESTINE (bile su samo 2 međustanice)
Danas je obuhvaćena linijom 102.

5 KAPTOL - SREBRNJAK (danas je to linija 201)

6 ŠRAPČEVA UL. - KOZJAK
Kasnije je početna stanica premještena u Petrovu. Danas je to linija 202.
Kao i donedavno, redom vožnje bile su spojene linije 5 i 6 a sama linija 6 je imala dvostruko više polazaka (još jedan zasebni autobus)

7 KVATERNIKOV TRG - VOLOVČICA
Linija je vodila današnjom trasom linije 215 a na Volovčica trgu skretala u Ivanićgradsku. Zaokretnica je bila na križanju s Turopoljskom.
Kasnije je linija izmijenjena tj. produžena do VUKOMERCA.

8 KVATERNIKOV TRG - PRVOMAJSKA
Linija je vozila trasom današnje linije 216 do tvornice Prvomajska na Žitnjaku. Kasnije je u dva navrata produživana: za KOZARI BOK, pa za JAVNA SKLADIŠTA

9 KVATERNIKOV TRG - ŽITNJAK
Tako je, čini mi se, glasilo prvobitno odredište. Linija je "starija" od osmice, pa je moguće i da je vozila njezinom trasom.
Poslije je uspostavljena (ili preimenovana?) do PETRUŠEVCA.
U špicama je vozila dodatna linija KVATERNIKOV TRG - TVORNICA PAPIRA. Promet je na lin. 9 u doba našeg industrijskog vrhunca bio svakih 3 do 10 min.

10 BUKOVAČKA C. - REMETE
Polazna stanica bila je u Bukovačkoj, kod današnje ININE benzinske postaje. Njezinom izgradnjom premještena je u Prilesje. Zaokretnica (koja to zapravo i nije bila, jer se bus, zbog skučenog prostora, okretao u nekoliko naprijed-natrag manevara) bila je kod Skenderice.

(nastavak slijedi)

[Ivan]

Odlično , samo tako dalje.

Pa, sada grad nije više, ali okolica je podijeljena u tarifne zone. Doduše, i sve prigradske na području Grada Zagreba (one oko Sesveta i dio sa S. mosta) su također sada skoro dvije godine u 1. zoni, dva mjeseca poslije toga je nestala 5. zone otkad je AT preuzeo Kravarsko, Pokuspko i Orle, ali taj tarifni sustav (koji je u upotrebi, ja mislim, 70-ih?) je i dalje živ.

Joj, sad sam se sjetio, zaboravio sam skenirati nacrt i popis linija i tarifnih zona iz '91 (kad je prigradski prijevoz bio u više-manje najvećem opsegu), a sad sam vratio monografiju natrag.

[gaspa]

11 MAKSIMIR - MARKUŠEVAC
Linija je polazila ispred ulaza u Maksimir. Naknadno joj je broj izmijenjen u 12, a uvedena je nova linija

11 MAKSIMIR - GORNJI BUKOVAC
Linija je vozila Svetošimunskom i Gornjim Bukovcem

12 MAKSIMIR - MARKUŠEVEČKA TRNAVA
Uvođenjem lin. 11 za Gornji Bukovac ovaj broj je imala i linija do Markuševca.

13 DUBRAVA - STUDENTSKI GRAD
Zaokretnica je bila negdje na polovici današnje ul. Vile Velebita

14 DUBRAVA - Ljubijska - MIROŠEVAC GROBLJE
Zaokretnica je bila na križanju Oporovečke i Pajine (danas Mramorni prilaz)

15 DUBRAVA - Grižanska - MIROŠEVAC GROBLJE
Izgradnjom Dubrave uvedena je i ova linija i njezinim uvođenjem linije 14 i 15 spajaju se u 2 kružne linije:
14 Dubrava-Ljubijska-Grižanska-Dubrava
15 Dubrava-Grižanska-Ljubijska-Dubrava

16 DUBRAVA - ČUČERJE (možda je nekad zaista išla samo do Granešine?)
Uvođenjem novog autobusnog terminala početna stanica seli u Heinzelovu ul. (istočni dio, između Rakovčeve i Zvonimirove) pa se onda, puno kasnije, opet vraća u Dubravu. Iz Heinzelove je linija išla preko Kvaternikovog trga Maksimirskom do Dubrave (nije bilo međustanica) a u povratku Maksimirskom, Sveticama i Zvonimirovom.
Neke vožnje produžene su do GORNJEG ČUČERJA.

17 DUBRAVA - RESNIČKI GAJ (kao svojedobno lin. 214 dok je vozila iz Dubrave)

18 Nije mi poznato da je ikad uspostavljena linija s ovim brojem

19 DUBRAVA - SESVETE (izmjene kao kod lin. 16)

20 GLAVNI KOLODVOR - PRVOMAJSKA
Nekad je postojala linija (br. 21?) od Zrinjevca (istočna strana kod Amruševe) do Folnegovićevog naselja (križanje Beogradske, današnje Slavonske, i Rakušine). Pretpostavljam da ju je ova linija djelomično zamijenila.

21 GLAVNI KOLODVOR - FOLNEGOVIĆEVA
Linija je vodila iz ul. Grgura Ninskog oko Esplanade, Miramarskom, ul. Hrv. bratske zajednice, Beogradskom (današnjom Slavonskom) i mislim da više nije produživala do Rakušine već da je skretala u Držićevu do ul. Milke Trnine. Kasnije je produžena Miševačkom i Velikogoričkom do ŠANCI.

22 Nije mi poznato da je ikad uspostavljena linija s ovim brojem

23 MAŽURANIĆEV TRG - REMETINEC (iako je ispravno ime MAŽURANIĆA TRG, jer nije jedan nego ih je više)

24 GLAVNI KOLODVOR - JAKUŠEVAC
Prvobitno je linija išla preko Mosta slobode do Zapruđa i dalje današnjom Sarajevskom za Jakuševac.
Onda je došlo do promjene i uvedena je nova linija

24 REMETINEC - ZAPRUĐE
koja je kasnije produžena do Žitnjaka (termin ŽITNJAK koristio se je za sve i sva, a u ovom slučaju zaokretnica je bila na Beogradskoj (Slavonskoj) kod Kozari Boka.

25 REMETINEC - JAKUŠEVAC
(iz doba kad je u Remetincu bilo sjedište općine Novi Zagreb)

Zabilježio sam i liniju 25 ZAGREB - MIČEVAC za koju je moguće da je polazila s Glavnog kolodvora.

A zabilježio sam i liniju 25 LJUBLJANICA - PODSUSED (ne znam miz kojeg doba)

26 LJUBLJANICA - PREČKO
Linija je najvjerojatnije skretala u Petrovaradinsku (a nije završavala na Ljubljanskoj).

27 TRG OKTOBARSKE REVOLUCIJE - JARUN
Polazište je bilo na južnoj strani parka a trasa je vodila Selskom, Horvaćanskom te ulicama kojih danas više nema (Gredice) i završavala u ulici Jarun kod kapelice.

28 UL. RADE KONČARA - RUDEŠ
Najstarija linija s polazištem na Ljubljanici. Produživana je kao
28 UL. RADE KONČARA - ŠPANSKO (završavala vjerojatno na Ljubljanskoj) i
28 UL. RADE KONČARA - SAVSKA OPATOVINA

29 ČRNOMEREC - GORNJA KUSTOŠIJA
Linija je završavala kod Dvojkovićevog puta. Danas je, kao lin. 129, produžena.

30 ČRNOMEREC - JANKOMIR bio je izvorni naziv a kasnije je preimenovana u
30 ČRNOMEREC - GAJNICE današnja lin. 120)

31 MAŽURANIĆEV TRG - VOLTINO NASELJE (kao današnja 118)

32 ČRNOMEREC - GORNJE VRAPČE
Linija je vozila do Horvatnice (kasnije, kao lin. 125 produžena je do STRELJANE)

Vrapče je, prema zapadu, nekad bilo granica 1. (autobusne) zone. Zadnje stanice 1. zone bile su Vrapče općina odn. Vrapče aleja.

33 ČRNOMEREC - VRAPČE ALEJA
Nekad glavna linija prema zapadu - zaokretala kod prelaza ceste preko pruge, na početku Vrapčanske aleje (onda još, naravno, nije bilo Aleje Bologne)

34 ČRNOMEREC - PODSUSED
Linija je išla od Vrapča preko pruge, starom Samoborskom, i imala je dosta manje stanica nego ih je danas na toj relaciji. Prva stanica poslije Vrapča bio je Stenjevec (kod crkve) i to je već bila 2. zona. Zaokretnica je bila gdje i danas.

[tamlover]

27 TRG OKTOBARSKE REVOLUCIJE - JARUN
Polazište je bilo na južnoj strani parka a ... završavala u ulici Jarun kod kapelice.

Kod Pupe? 

30 ČRNOMEREC - JANKOMIR

Treba nam i danas!

33 ČRNOMEREC - VRAPČE ALEJA

Nedavno se znalo često pročitati na displayu  :

34 ČRNOMEREC - PODSUSED
Linija je išla od Vrapča preko pruge, starom Samoborskom

I opet će ak bu pameti.

I za kraj, BRAVO za ove podatke, tako ih je lijepo čitati. Kad bi mogli dobiti i prigradske linije koje su nekad bile jaaako zanimljive. Pogotovo na zapadu gdje ih veći dio ZET više nema.

[trambus]

Imam plan grada koji ima ucrtane gradske linije iz kraja 1972.
Na posebnoj karti nacrtane su prigradske linije autobusa (i vlaka) sa važnijm stanicama, ali nažalost bez broja.
Zato ću njih dopisati na kraj ili umetnuti gdje bi mogle doći u zagradi, pa neka netko drugi dovrši.

1 Britanski trg – Pantovčak
2 Britanski trg – G.Prekrižje
3 Britanski trg - Kraljevec
4 Mihaljevac – Šestine
5 Petrova – Srebrnjak – Kaptol
6 Šrapčeva (kasnije Petrova) – Kozjak
7 Kvat. trg – Vukomerec
8 Kvat. trg – Prvomajska - Kozari Bok
9 Kvat. trg – Petruševac
10 Bukovačka cesta – Remete
11 Maksimir – G.Bukovac
12 Maksimir – Markuševac
13 Dubrava – Stud. Grad
14 Dubrava – Ljubijska – Mirosevec
15 Dubrava – Grizanska - Mirosevec
16 Kvat. trg – Čučerje
17 Dubrava - Res. gaj
19 Kvat. trg – Sesvete
21 Glavni kolodvor - Folnegovićeva
23 Mažuranićev trg – Remetinec
25 Remetinec – Novi Zagreb – (Hrelić)
26 Glavni kolodvor - (?V. Gorica)
28 Ljubljanica – S. Opatovina
29 Črnomerec – G.Kustošija
30 Črnomerec – Gajnice
31 Mažuranićev trg - Voltino
32 Črnomerec – G.Vrapče
33 Črnomerec – Vrapče Aleja
34 Črnomerec – Podsused
35 Črnomerec – Mikulići
36 Črnomerec – Lukšići
39 Glavni kolodvor - Zapruđe (poslije Kvat.trg)
40 Savski most – Botinec
41 Črnomerec – G.Stenjevec
43 Mažuranićev trg – Novi Zagreb – Glavni Kolodvor (polukružna linija)
44 Dubrava – Retkovec - Dubec
45 Dubrava – Čulinec (danas Novi Retkovec)
48 Kvat.trg - Markuš. Trnava
50 Kaptol - Mirogoj
52 Kvat.trg – (?D.Selo)
53 Kvat.trg – (?Gračec)
55 Kvat.trg – (?G.Kašina)
58 Kvat.trg – (?G:Vugrovec)
60 Kvat. trg – Ježevo
63 Savski most – (?Ježdovec)
65 Savski most – (?Kerestinec)
68 Savski most – (?Kup. Kraljevec)
69 Savski most – (?Lipnica)
72 Glavni kolodvor - (?Jastrebarsko-Cvetković)
74 Glavni kolodvor - (?Pleso)
76 Glavni kolodvor - (?Samobor)
77 Glavni kolodvor - ? ? ? (prema zapadu, Samobor?)
78 Glavni kolodvor - ? ? ? (Jukićeva, Ilica, Zaprešić? – nemam ucrtano)
79 Črnomerec – (? D.Pušća)
80 Črnomerec – (? D.Bistra-G.Bistra)
92 Savski most - (? Galgovo)
94 Kvat.trg – (?nemam ucrtano, ali se sjećam kraja '70 Mičevec?)

? Črnomerec – Harmica
? Savski most - Lukavec

[gaspa]

Budu, budu i prigradske. Samo, strpljenja molim. Tek smo kod broja 34!

Ako vam odmah sve serviram, nije fora, treba se malo rajcati, gušt je veći kad stigne slijedeća grupa, do broja 50 za Mirogoj.

E, a kad onda krenu prigradske...

[tamlover]

rajceru 

[gaspa]

(nastavak iz prošlog broja)

35 ČRNOMEREC - MIKULIĆI
Današnja linija 127, nije bilo promjena. Polazila je s ist. strane ulice Črnomerec.
Na neki način, kako bi se uhvatio pravilan takt, spojena je s linijom 29 koja je kraća, pa su tako busevi, vraćajući se iz Mikulića nastavljali za G. Kustošiju (stanica je bila na mjestu današnje 109), a po povratku iz G. Kustošije nastavljali za Mikuliće.

36 KUNIŠĆAK - BIJENIK
Autobusi su polazili s križanja ul. Pavleka Miškine i Kunišćaka. Polazište je kasnije premješteno u Črnomerec, gdje i lin. 35, a naposlijetku na novi terminal. Produživana je u dva navrata, prvo do "centra" Lukšića gdje je bus okretao metodom naprijed-natrag, a kasnije do sadašnjeg okretišta.

37 GLAVNI KOLODVOR - VELESAJAM
Mislim da je u početku linija prometovala stalno, ne samo u vrijeme sajmova. Polazno stajalište bilo je na j. strani Starčevićevog trga odn. u ul. Grgura Ninskog (to vrijedi za sve linije s polazištem na Glavnom kolodvoru).
Kasnijih godina, za vrijeme sajmova (a bila su samo 2: proljetni i jesenski), kao izvanredna je polazila s današnjeg rezerviranog poštanskog parkirališta na glavnom kolodvoru (prekoputa hotela Central).

Razvojem autobusne mreže ova linija se ukida (odn. mijenja joj se i trasa i broj), pa se vremenom uvodi nova
37 ČRNOMEREC - SUSEDGRAD
Linija je vozila kao i današnja 122

38 SAVSKI MOST - DONJI STUPNIK
O ovoj liniji, osim da je bila, ne znam ništa (općenito nisam bio familijaran s linijama prema jugu i istoku)

39 GLAVNI KOLODVOR - ZAPRUĐE
Miramarskom na Most slobode pa Alejom Borisa Kidriča do današnjeg Meštrovićevog trga. Od Aleje partizanskih pilota (današnja V. Holjevca) do Zapruđa nije bilo međustanica (tako je onda tamo Zagreb još bio neizgrađen). Prva linija (ili jedna od istodobno prvih) na koju su uključeni MAN 890.

40 SAVSKI MOST - BOTINEC
I danas je, na lin. 110, sve isto kao i onda.

41 ČRNOMEREC - DUBRAVICA
Ista je kao i današnja 124. Kad je ZET uveo liniju za Dubravicu (selo u Posutlju), ova linija je preimenovana u GORNJI STENJEVAC.

42 GLAVNI KOLODVOR - SOPOT
Kako se Novi Zagreb gradio, i prometne potrebe su bile sve veće, pa je, kao pojačanje liniji 39 uvedena i ova, do Sopota. Daljnjim širenjem linija se mijenja u

42 GLAVNI KOLODVOR - TRAVNO

43 GLAVNI KOLODVOR - NOVI ZAGREB - MAŽURANIĆA TRG
Ova linija zamijenila je dvije: 37-icu za Velesajam i još jednu kojoj ne znam broj a vozila je na relaciji SAVSKI MOST - SAVSKI GAJ (?)

44 DUBRAVA - RETKOVEC
U originalu linija je iz ul. Prosinačkih žrtava (Av. Dubrava) skretala desno u Čulinečku cestu, 1 stanicu. Poslije je izmijenjena u

44 DUBRAVA - Retkovec - DUBEC
U Dubcu je završavala u Smajićevoj ul. (odakle se ionako više nije imalo kamo dalje)

45 DUBRAVA - ČULINEC
Zamijenila je dotadašnju 44 za Retkovec i zaokretala na istom mjestu (ili u razini Nove Branimirove?) koje nema veze s Čulincem koji je preko pruge a bus nije prelazio prugu.

46 SAVSKI MOST - Blato - LUČKO
Napomena kao za 38

47 GLAVNI KOLODVOR - Zapruđe/Utrina - KVATERNIKOV TRG
Izgradnjom Mosta mladosti omogućena je ova polukružna linija koja je išla Šubićevom i Martićevom u Heinzelovu, stajala na stajalištu današnje 215-ice a vraćala se Zvonimirovom u Šubićevu. Od stanice na križanju Držićeve i ul. Proleterskih brigada (Vukovarske) do Kvatrića mislim da je bila samo jedna stanica, i to na Lenjinovom (Krešimirovom) trgu.

48 DUBRAVA - GORNJI MIROŠEVAC
Stara linija. Uređenjem cesti produžena je do Markuševečke Trnave a s druge strane polazište je premješteno u Heinzelovu, pa onda opet vraćeno u Dubravu.

49 nije mi poznata linija s tim brojem

50 CESARČEVA - MIROGOJ
Trasa je bila kao danas 106 s polaskom iz početka Cesarčeve (sjeverni dio) a s kaptola se u Cesarčevu vraćala niz (staru) Vlašku. Stanice u Grškovićevoj onda nije bilo.
Preseljenjem polazišta na Kaptol (na si dio kružnog toka) (ili kasnije?) izmijenjena je i trasa pa je linija iz Degenove skretala u ul. Moše Pijade (sa stanicom na Zvijezdi) te Mirogojskom (stanica kod Zavoda za javno zdravstvo) do Mirogoja.

(nastavit će se - slijede prigradske  )

[Ivan]

29 ČRNOMEREC - GORNJA KUSTOŠIJA
Linija je završavala kod Dvojkovićevog puta. Danas je, kao lin. 129, produžena.

126!

Stari ljudi kažu da je prvo vozila do Kustošijskog Venca, pa tek onda do okretišta kod "gornje" škole (Dvojkovićev put). Doduše, nisam nikog pitao kada su se produženje točno dogodilo...

[gaspa]

Stari ljudi su uvijek u pravu 

[gaspa]

Obzirom da s nestrpljenjem očekujete što se dalje nekad događalo na zagrebačkom prigradskom području, slijedi nastavak iz prošlog broja:

Linije od 1 do 50 smatrale su se gradskim linijama dok su one od 51 naviše bile prigradske. U pravilu su prometovale do granice administrativnog područja grada Zagreba odn. susjednih općina (Zaprešić, Dugo Selo i dr.).

51 KVATERNIKOV TRG - JAKUŠEVAC
Vjerujem da je linija uspostavljena nakon ukidanja linija 24 i 25 za Jakuševac. Kasnije je produžena (samo neke vožnje) do MIČEVCA. Nije mi poznato kojom trasom je vozila od Kvatrića (Heinzelove, zap. dio između Martićeve i Zvonimirove) do Zapruđa (vjerojatno kao i 47)

52 ZAGREB - VUGROVEC
Ovdje se na natpisnim tablama javlja polazište ZAGREB a ne više lokacija u gradu. Ova linija polazila je iz Heinzelove ulice (Kvaternikov trg) a kasnije iz Dubrave.
Linija je produžena do GORANCA.

53 ZAGREB - KAŠINA
Prvotno je linija polazila iz Dubrave a odredište je bilo navedeno samo kao KAŠINA. Zajedno s drugim linijama polazište je premješteno u Heinzelovu ulicu i od tamo već imamo vožnje
53 ZAGREB - DONJA KAŠINA
53 ZAGREB - GORNJA KAŠINA
53 ZAGREB - GORNJA PLANINA

54 ZAGREB - DONJA PLANINA
Linija je polazila iz Heinzelove. Neke (ili možda samo jedna?) vožnje bile su kraće
54 ZAGREB - KUČILOVINA

55 Nije mi poznata linija s ovim brojem

56 Nije mi poznata linija s ovim brojem

57 ZAGREB - ŠTAKOROVEC
Linija je polazila iz Heinzelove ul. Najviše polazaka bilo je na relacijama
57 ZAGREB - DUGO SELO i
57 ZAGREB - GRAČEC,
za Štakorovec je vozila kojih 3-4 puta dnevno, a bile su i skraćene vožnje
57 ZAGREB - SESVETSKI KRALJEVEC

Tu dolazi i jedna misteriozna linija, ZAGREB - MOST NA LONJICI, koju sam vidio samo u rasporedu polazaka iz Heinzelove. Po logici stvari i njoj bi mogao biti pridijeljen broj 57 (a možda i 99?) jer je trasa linije Zagreb - Sesvete - Dugo Selo - Gračec, odakle smjerom prema Zelini do Štakorovca ili smjerom prema Vrbovcu do Mosta na Lonjici. Zašto je krajnje stajalište baš most? Zato jer je tu granica zagrebačkog područja odn. općine Dugo Selo. Selo Lonjica s druge strane rijeke Lonje spada Vrbovcu za koji ZET nije imao koncesiju. Odredište je pomalo smiješno jer od Gračeca slijedi 2 km ničega, rečeni most (i granica, danas kojih 500 m prije mosta) te selo Lonjica.

58 Nije mi poznata linija s tim brojem

59 ZAGREB - PREČEC
Linija je polazila iz Heinzelove ul. Kasnije je skraćena do LUPOGLAVA.

60 ZAGREB - JEŽEVO
Linija je polazila iz Heinzelove ul., zapadna strana.

61 Nije mi poznata linija s tim brojem.

Slijedeća nepoznanica je zašto se javlja slijedeća linija
62 ZAGREB - JEŽEVO
odn. zašto je liniji 60 promijenjen broj u 62 a broj 60 nje pridijeljen nijednoj drugoj liniji.
Na ovoj liniji postojale su i vožnje na kraćim relacijama, i to
62 ZAGREB - RUGVICA, i
62 ZAGREB - HRUŠĆICA

63 ZAGREB - HRAŠĆE
Linija je polazila sa Savskog Mosta.

64 Nije mi poznata linija s ovim brojem

65 ZAGREB - KUPINEČKI KRALJEVEC
Linija je polazila sa Savskog mosta. Moguće je i da su bile vožnje na nekoj kraćoj relaciji. Uvedene su i vožnje
65 ZAGREB - AŠPERGERI

66 Nije mi poznata linija s ovim brojem

67 Nije mi poznata linija s ovim brojem. Moguće da je to bila linija za Kerestinec, s polaskom sa Savskog Mosta.

68 ZAGREB - GALGOVO
Linija je polazila sa Savskog Mosta.

Ovdje sad slijedi jedan mali nered. Ja sam zabilježio slijedeće linije, polazeće sa Savskog Mosta:
69 ZAGREB - STUPNIK
69 ZAGREB - JEŽDOVEC
69 ZAGREB - KERESTINEC
69 ZAGREB - RAKOV POTOK
69 ZAGREB - GALGOVO
no nema neke logike da isti broj nosi i linija za Kerestinec, i linija za Galgovo (ostala odredišta su usput), kad ionako ima dovoljno slobodnih brojeva.

(nastavit će se)