autobusi.org Forum

Autobusna tematika => Tehnika => Autor teme: MAN SU220 u Ožujak 30, 2013, 15:15:08

Naziv: kick down
Autor: MAN SU220 u Ožujak 30, 2013, 15:15:08
Može li mi neko objasnit šta je kick down  ???
Naziv: Odg: kick down
Autor: actros u Ožujak 30, 2013, 15:52:18
Pa ako misliš na onaj kick down kod vozila s automatskim mjenjačem, to ti je kada vozilo samo prišalta u manju brzinu.
Znaći, kad normalno voziš, auto normalno i šalta; no kad naglo stisneš papučicu gasa, auto odmah prišalta u manju brzinu i samim time dobije više snage (bude poletnije). To je jako dobra stvar kod pretjecanja i vožnje uzbrdo, no po snijegu i ledu zna biti zeznuto.  ;)
Kod nekih vozila to je napravljeno tako da ispod papučice gasa ima jedno dugme, te kad stisneš gas do kraja, papučica stisne to dugme i aktivira se kick-down. Kod nekih vozila nema tog dugmeta, več kompjuter aktivira kick-down kada osijeti da si brzo stisnuo papučicu gasa...
Naziv: Odg: kick down
Autor: Paško u Ožujak 30, 2013, 22:40:10
Actros je lijepo objasnio, a evo jedan primjer:
Mercedes Benz O 407 ZF 5 HP 500 (Kickdown ab 3:10) (http://www.youtube.com/watch?v=DObehNq2oV4#)
Naziv: Odg: kick down
Autor: NP-549 u Ožujak 31, 2013, 10:09:16
Ne služi kick-down samo za šaltanje u nižu brzinu, nego i za kasnije šaltanje u višu.  Ako mu je normalno šaltanje na 1500 o/min onda će pod kickdown-om šaltat recimo na 1800, a u nižu će prebacit samo ako mu prerano stisneš.   

Isto tako ako je normalno da bus na 1500 prešalta u nižu brzinu (npr iz 3. u 2.), pritiskom kickdown-a ranije će šaltat u nižu ( oko 1800) što puno znači kod vožnje u brdo