Centrotrans – fotografije

Autor autobusi.org, Prosinac 04, 2007, 13:24:16

The_Dubster

#180
Citat: aaaaa  u Veljača 21, 2010, 08:34:38
Citat: elvis  u Veljača 21, 2010, 00:35:44
Ja stvarno ne mogu nikako shvatiti oko cega ste vi toliku paniku stvorili,ostao autobus u kvaru koji radi tu liniju za Zenicu i ljudima u tom trenutku najlakse bilo poslati tog Starlinera,taj dan zapalo njemu,slijedeci ce nekom drugom...tako da su zaista suvisni komentari tipa da rukovodioci nisu normalni samo zbog tog Neoplana na toj liniji,ne znam kakvi sad odjednom kinezi,Tamovi i ostalo...


Ma naravno.... jednostavno  tako se "potrefilo". Kraj sedmice studenti iz Zenice koji studiraju u Sarajevu idu kuci i ISUZU je pre pre pre premalen, taj bus bio slobodan i zasto ga nebi poslali na tu liniju kad on to moze odraditi bez problema....


elvis @ izgleda da su ratkape bas onda lose i da ih je transliner mozda namjerno izgubio :P

sjetih se epizode kad su igrali bih - portugal u zenici i mozgovi poslali na liniju u pola 3 isuzu, a raje bilo i za troosovinski transliner ;) raje ostalo kamion sto nije moglo ući, a imali kupljenu kartu...

a eo slike od sinoć- nezamislivo je da se vidi AS Sarajevo, a da nema bar jednog steyra. tako je bilo i sinoć


i starliner, slikan sa plakata na stanici

The_Dubster

Citat: damir050  u Veljača 20, 2010, 17:12:14
Stvarno  nisu Normalni za Zenicu  ubaciti Starliner-a , koji je  prijeko potreban na Internacionalnim linijama

pa kupili su 4 nova mana, pa možda su starlinera bacili na liniju za zenicu, mada je izglednije da se neki bus pokvario (jer to u CTS nije nepoznato) pa je ovaj uletio, a postoji mogućnost da je i on pri kraju pa su ga stavili na međugradske linije, kao što su i onog jeta povukli pa ga dali na liniji za brezu ;)

aaaaa

Citat: The_Dubster  u Veljača 21, 2010, 11:16:59
Citat: damir050  u Veljača 20, 2010, 17:12:14
Stvarno  nisu Normalni za Zenicu  ubaciti Starliner-a , koji je  prijeko potreban na Internacionalnim linijama

pa kupili su 4 nova mana, pa možda su starlinera bacili na liniju za zenicu, mada je izglednije da se neki bus pokvario (jer to u CTS nije nepoznato) pa je ovaj uletio, a postoji mogućnost da je i on pri kraju pa su ga stavili na međugradske linije, kao što su i onog jeta povukli pa ga dali na liniji za brezu ;)

ma nije to u pitanju. U centrotransu nisu vozila vezana za liniju pogotovo kada je medjugrad i medjunarodni transport u pitanju.Svi oni MAN-ovi koji idu sa Njemacku Holandiju Bellgiju Austriju  nerijetko se mogu vidjeti i na linijama za Zenicu, Tuzlu, Bihać i sl....Zato je njihovim vozacima poprilicno "škakljivo" ako kojim slucajem nisu na godisnjem. Naime kod njih se raspored ne pravi sedmicno nego po potrebi dakle nekada i svaki dan. Zato se nerijetko  zna desiti da covjek dodje iz Tuzle u 12 sati a oni mu saopste da navece u 21 ide za Njemacku ili gdje  vec. Takođe se znalo dešavati da vozač dodje iz Austrije ili Slovenije a onda ga "zamole" da odradi jedan polazak za Zenicu jer je neko "iskocio"...

elvis

Citat: The_Dubster  u Veljača 21, 2010, 11:16:59
Citat: damir050  u Veljača 20, 2010, 17:12:14
Stvarno  nisu Normalni za Zenicu  ubaciti Starliner-a , koji je  prijeko potreban na Internacionalnim linijama

pa kupili su 4 nova mana, pa možda su starlinera bacili na liniju za zenicu, mada je izglednije da se neki bus pokvario (jer to u CTS nije nepoznato) pa je ovaj uletio, a postoji mogućnost da je i on pri kraju pa su ga stavili na međugradske linije, kao što su i onog jeta povukli pa ga dali na liniji za brezu ;)

Nema njemu kraja druze moj,taj autobus ce raditi jos 15 godina bez vecih problema,to je napravljeno da traje

aaaaa

Citat: damir050  u Veljača 24, 2010, 20:28:55
Ovaj Kratki MAN Lions Top Coach  , je  tijesan  sav , mislim raspored izmedju  sjedista , sirina ,  Dok ova  druga verzija pomenutog Autobusa je  neuporedivo Drugacija


drug nema "kratkog " Top Lions Coacha , Ima Lions COach koji je dvoosovinac i Top Lions Coach koji je troosovinac  a  ovo drugo si u pravu kad je u pitanju raspored sjedista jer u troosovinca ima 57 sjedista a u dvoosovinca 49 dakle u pitanju su dva reda sjedista...

damir050

Kako nema kratka verzija ovaj dvoosovinac je 10 Metara , za  razliku od troosovinca koji je 14 Metara ,ili u tonama koje moze prevuci dvoosovinac vozi prtljage 5,5 tona , za razliku od  troosovinca koji  vozi 9 tona

aaaaa

Citat: damir050  u Veljača 25, 2010, 18:35:15
Kako nema kratka verzija ovaj dvoosovinac je 10 Metara , za  razliku od troosovinca koji je 14 Metara ,ili u tonama koje moze prevuci dvoosovinac vozi prtljage 5,5 tona , za razliku od  troosovinca koji  vozi 9 tona

drug da pojednostavimo dvoosovinac = Lions Coach
                                        troosovinac = Top Lions Coach

Tomek

Da, ali negdje do 2005. Od tada se troosovinac zove Lion's Coach L, a na boku autobusa umjesto Lion's Top Coach piše samo Lion's Coach.

elvis

A sta podrazumjevate pod 10 metara ???

aaaaa

Citat: Tomek  u Veljača 25, 2010, 18:42:34
Da, ali negdje do 2005. Od tada se troosovinac zove Lion's Coach L, a na boku autobusa umjesto Lion's Top Coach piše samo Lion's Coach.

da u pravu si ali poslije 2005 mozda 2006 ili 2007 .....

busfan


max

Sarajevo-Amsterdam  :)                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

damir050

Ovaj  dvojni natpis je od tada  od  kada je  Centrotrans kao  , prvi Bosansko Hercegovacki predstavnik primljen u Medjunarodnu Organizaciju Eurolines , kao preduslov za prijem u  tu Renomiranu Clanicu su  sljedeci kriterijumi ..
1  Broj Voznih Jedinica  ( Broj  Autobusa ) po nekim pricama  i  broj predjenih kilometara , mada  necjerujem u to
2. Broj Uposlenih
3. Broj Poslovnih Objekata ( Stanica , Poslovnih Prostora ,Objekata za  Tehnicki Pregled

The_Dubster

Citat: damir050  u Ožujak 08, 2010, 19:31:30
Ovaj  dvojni natpis je od tada  od  kada je  Centrotrans kao  , prvi Bosansko Hercegovacki predstavnik primljen u Medjunarodnu Organizaciju Eurolines , kao preduslov za prijem u  tu Renomiranu Clanicu su  sljedeci kriterijumi ..
1  Broj Voznih Jedinica  ( Broj  Autobusa ) po nekim pricama  i  broj predjenih kilometara , mada  necjerujem u to
2. Broj Uposlenih
3. Broj Poslovnih Objekata ( Stanica , Poslovnih Prostora ,Objekata za  Tehnicki Pregled

ama znam to, al ti busevi uglavnom voze vani, al et kad se "izrade" bace se na lokalno. izgleda da je i ovo tako, jer se njegovo prebacivanje na lokalu poklopilo sa viješću da je cts kupio one nove manove...

damir050

Ove  sve  reklame i na Lokalu  Stoje jer je Centrotrans Clan Eurolines , a  to je bio zahtjev Eurolinesa  za prijem , da  Svi  Autobusi  nose Reklamu Eurolinesa , sa jedne Strane ime Centrotransa  sa  druge Eurolines-a