Stare fotografije i povijest JKP-a GRAS

Autor MILCHO, Prosinac 08, 2009, 01:53:24

Portos


PRAVILA foruma autobusi.org:
Ukoliko želite citirati tekst s neke druge web stranice, pored navođenja citiranog linka obavezno citirajte i pripadajući tekst.

NAW HESS BGT 5-25

#241
Remont garažnog broja 304. 2001.god.

Danas izgleda ovako:


Remont je uključivao:demontiranje svih dijelova i komponenti,dizajn mana i inspekcija nosive konstrukcije,popravak/zamjena svih dijelova gdje je debljina manja od 80% od svoje originalne debljine,kompletna zaštita od korozija,unutrašnje farbanje,sva tri članka vozila su zatvorena za jedan pravac saobraćaja,stavljanje nove gume poda protiv klizanja,šperploča,otkazivanje druge kabine,popravak i revitalizacija autohtonih statičkih pretvarača UKSBR ,nova sjedišta,mijenjanje diskova na vratima i ubacivanje elektronskih,implementacija elektronskog kontrolera disk kočnice itd itd.

Preduzeće ima zaštitni znak koji se sastoji iz dvije kružne strelice (plava i žuta) u dva različita pravca kretanja što simbolizira kružni prevoz. Završetak strelice izveden je potezom kista i daje dojam brzine.

peron24

Ikarus gbr.167 snimljen 1993


Photo by: Gilles Peress, fotografija iz knjige: Farewell to Bosnia
http://blog.burnedshoes.com/post/11239982460/gillesperess

NAW HESS BGT 5-25

Ovo nije Ikarus,već Zastava Neretva minibus.
Preduzeće ima zaštitni znak koji se sastoji iz dvije kružne strelice (plava i žuta) u dva različita pravca kretanja što simbolizira kružni prevoz. Završetak strelice izveden je potezom kista i daje dojam brzine.

peron24

#244
Tri slike doniranih autobusa snimljene 1996 koje je postavio kolega Milcho, ali su se izbrisale. Slučajno su se našle u mom compu jer sam skupljao fotografije vozila sa starim BiH tablicama iz 90-tih  ;)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/gras1_zpsru4esjzc.jpg
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/gras2_zpsis4bbg6i.jpg
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/gras3_zpsybruqd34.jpg

MILCHO

Više se ni ja ne sjećam odakle su skinute.

Bilo je 20 ovih autobusa Pegaso, ali su se jako kratko zadržali u prometu, možda godinu i po u vrh glave.

MILCHO

Sarajevo 1960

Jedna od 10 Alfi iz 1957

Londonci


Nepoznat mi model

Izvor

akzg22

Da nije nepoznat model gradski autobus na šasiji FAP koji je radio Pionir Sarajevo?

MILCHO

Nije nemoguće.

Negdje sam pročitao i da su radili neke autobuse na šasiji nekih Londonaca.

peron24

Jedna slika iz ratnog Sarajeva iz zime 1992? (valjda '93) za koju ne znamo da li je fotomontaža ili su ova dvojica stvarno ušli u pakao opkoljenog Sarajeva. Vidimo jedan od brojnih uništenih Ikarusa sa tablom na kojoj piše linija 23 Marin Dvor i dalje se ne može pročitati.
Photo by: Slobodna Dalmacija, fotografiju objavili članovi foruma "Brodovi i pomorstvo"


Paško

Naravno da nije fotomontaža; Dežulović i Maganjić u Sarajevu su bili u zimu 1992. godine.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Paško

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

MILCHO

Nedžarići kod okretnice petice.
Odavde su 1996 polazili autobusi prema Ilidži, do završetka obnove tramvajske linije u oktobru iste godine. Ono što piše gore linija 15, to je vozač zaboravio premotati traku na prazno.

Paško

Milcho će već nadopuniti o kojim se točno trolejbusima radi.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

MILCHO

Škode 21tr 

Brojevi 4301 i 4302. Bile su među prvih 6-7 proizvedenih primjeraka.
Na žalost, ovi trolejbusi su se puno kvarili, onda su stajali u periodu 2005-2008, onda su ih napravili ali nisu dugo potrajali. Već 2009 su opet oba legla, a zadnji pokušaj je bio na jesen 2010 kada je 4302 potrajao svega 2-3 dana.

Inače ovo su zadnji trolejbusi koji su došli novi iz fabrike. Donacija vlade Češke Republike 1997.