KOLOVOZ 2007
shole wrote:
Da ne trpamo svašta u razne teme, ponukan raspravom o prometnim gužvama, zastojima i krkljancima u ATR-ovoj temi "nova garaža" predlažem ovaj topic, iako nije direktno vezan za autobuse, mora se priznat da ipak ima itekako i veze sa JGP-om.
Dakle, pišite tu o gužvi, zastoju i rješenjima koja bi bila bolja od postojećih. Ako se glavešine ne slažu da imamo ovakvu temu na forumu neka pobrišu.
-----------------------------------------------------------------
Nesto smo o tome poceli pod GUP-Autotrolej, ali ovaj naslov je razumljiviji ( jedino da Splicani ne pomisle da se ovdje pise o njihovom cijenjenom prijevozniku ).
No, dobro da ne pisem bezvezarije, poceo bih sa onim projektom "pametnih semafora" ( ovdje ne mislim na zaustavljanje prometa kod kazalista kada prolazi vlak ). Od 3 pozicije na probnom radu ( za 582 i 593 ), jedino onaj na raskrizju Tesline i V.Cara Emina ima donekle smisla. Ostala 2 na Fiumari i u Trpimirovoj mogu slobodno demontirati, jer nemaju svrhe. Iako na tim pozicijama vidim cudo one prometne mladezi, tamo idalje u koloni stoji parkirano po 5,6,7 i vise auta , kombija i sl ( a posebno me iritiraju oni ko-fol-taksisti ). Umjesto tih pozicija uredjaj mogu montirati, recimo na skretanju iz Fiumare u Supicevu i na Rivu na zutu traku.
-----------------------------------------------------------------
kiki273 wrote:
Prva stvar Uskladit semafore na glavnim prometnicama u gradu
drugo strogo zabraniti nepropisno parkiranje na cesti (pustiš auto bilo gdje,upališ 4 žmigavca pa lipo ideš na kafu,u kladionicu i još usput se nać sa curom)a to što je moj auto zakrčio pol grada nema nikakve veze
-----------------------------------------------------------------
shole wrote:
Tamo sam postavio pitanje kojim putem bi vozač šlepera koji dolazi iz pravca Zagreba trebao ić da bi došao na Sušak, na terminal Brajdica.
Jedno rješenje bi bilo na Orehovici da se isključi sa autoputa i onda dole po Ul. Fanje Račkog. A ulica u bajnom stanju. Sjeverni ulaz u grad koji je itekako prometan, uvijeke, ali baš uvijek je parkiran neki auto u kraju i moraš ga zaobilazit. Oćeš za gore ili za dole. Ista priča.
Kad dođeš na Školjić kod pumpe tamo je onaj idiotski semafor. Uvijek je crveno, a kad otvori zeleno onda je onih 100 metara ulice već puno automobila ili buseva jer najprije se ukopča CRVENO na raskršću Fiumare i Žrtava fašizma, a na onom na mostu je još zeleno i ovi idu i popune tih 100 metara . Umjesto da je obrnuto. Da prije bude crveno na mostu, da se isprazni tih 100m, i onda da zatvori onaj na glavnom raskršću tako da ima mjesta za vozila šta idu od pumpe.
I ono je isto legendarno, šleperi skreću u Veslarsku, a auti na obje strane parkirani i preko pješačkog i preko trotoara i ispred Raiffeissen banke i ....
A druga varijanta tog jadnika sa šleperom bi bila preko Vežice, Krimeje, Piramide......
Molim vas izaberite, koja od ove dvije opcije je debilnija. Svi se hvale o prometu Luke, o milijunima tona i 100 000 kontejnera (BTW jedan pravi brod prevozi i preko 7000 komada), šta bi u prevodu bilo da 13 pravih brodova godišnje dođe. A oni se neznaju snać sa ovom sićom od prometa. Šta bi bilo da su Vojko i ekipa na čelu grada La Valleta (Malta) ili Rotterdama. DAVNO BI ODLEPRŠALI i došli bi sposobni ljudi
-----------------------------------------------------------------
shef wrote:
A koju žutu traku na Rivi? Nešto su kao tamo ravnali kolnik koji je malo potonuo zbog težine buseva, te nanovo asfaltirali veći dio. Tako je traka lijepo nestala gotovo na cijeloj dionici, što se vidi po većem broju stranaca koji bezbrižno voze skroz desno.
-----------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Sreca da na Brajdicu ne dolaze brodovi sa vise od 3.500 TEU, a dok je godisnji promet oko 100.000 TEU nema probljema. Sve ce naravno rijesiti D404 kada sruse onaj"spomenik kulture nulte kategorije" ( svi znate o cemu se radi ). I tek tada pocinju pravi problemi. Sto kada tranzitni promet s te ceste dodje pred kazaliste. Pametna ideja o dvosmjernom prometu preko Rive ce brzo pokazati koliko je pametna. Naravno, sve one aute koji se parkiraju u I.Zajca pokupit ce Austrograd&comp. A onda dvosmjerni BUS promet kroz Adamicevu, samo sto jos nemaju blagog pojma sto sa onim reprezentativnim objektom na trgu Zabica.
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
U normalnim zemljama većina se tereta tipa kontejneri se vozi željeznicom
------------------------------------------------------------------
kiki273 wrote:
Neki dan kada je pala prva kiša dva šlepera PU tablica nakrcana s kontejnerim su blokirala istok grada,prvi je prošlajfao na mostu ispod dj.dispanzera a drugi na semaforu ispod tete rože
i još plus toga driveri su se interesirali kako doći do obilaznice
------------------------------------------------------------------
shole wrote:
Dođe taj od 3500 TEU, ali ne iskrca sve, nego možda 200-300 kontejnera.
Imam jedan prijedlog za MUP:
Kad imaš bilo kakvu nezgodu sa autom kojeg vozi vozač sa više od 0.01 promila uvijek je kriv taj "pijani" bez obzira šta se desilo. E, sad kad bi stavili da je uvijek kriv onaj koji je nepravilno parkiran, mislim da bi se brzo riješili ovih padobranaca po žutim trakama, ugibalištima i pj. prelazima.
Dakle, ideš Fiumarom i kod Wit-Boya tip sa BMW-om sa sva četiri upaljena lijepo mu oguliš cijeli bok i on je kriv je bio nepropisno zaustavljen. Joj šta bi to bilo dobro.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Sleperi ionako ne smiju tim koridorom ( sto je mislim i oznaceno na nadvoznjaku na Piramidi ), vec preko Pecina ( sto je isto triper rjesenje ). Trebalo im je krknuti masnu kaznu, pa bi onda razmislili.
------------------------------------------------------------------
kiki273 wrote:
to bi bilo jako dobro,ali gdje bi onda panduri parkirali svoje aute?
trebalo bi ih počet slikat pa ih stavit na "Jubito"pa nek narod vidi
da,voze se željeznicom ali budući da su kontejnere izmislili Amerikanci tamo negdje 50 ili 60 tih a naš tunel od Brajdice prema Pećinama je sagrađen davno prije toga HI-CUBE kontejneri,dakle ne visina 2,5m nego 2,9m nemogu tuda proći......
Nesmiju,nesmiju ali eto idu,čuo sam da to nije prvi put da se desilo
BTW nesmiju ni od Kuka do Vozilića pa svako toliko protitnji kojekakav Rus,Bugar,Rumunj ili slično-da ne plati tunelarinu.zanimljivo ali od naših sam primjetio samo ZG
a kad je nekog od njih murja zaustavila,globila ili vratila nazad?
N I K A D ! ! !
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
citat kico101: Od 3 pozicije na probnom radu ( za 582 i 593 ),
Za 583 i 592
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Imas pravo. Mjesam kruske i jabuke. Mozda zato sto mi to i nije previse bitno. Kada budu imali svi, onda je to druga prica.
No, dobro, kriv sam.
------------------------------------------------------------------
LuckyLooser wrote:
Sinoć sam napravio đir u busu Trsat- Bivio- Trsat. Za početak, na Trsatu stanica ispred crkve krcata autima i jedan biser (valjda onaj koji se zadnji parkirao) sa "nosom" skoro do pola ceste, šole je jedva prošao na dlaku. Malo niže od dvorane mladosti, 4 frajera u autu čekaju 5. nasred ceste , dobro dali su se malo lijevo da auto može proć, ali bus... nema šanse. Čekali smo jedno minutu dok nije taj 5. došao i ukrcao se.. Žute trake na Fiumari i Žabici krcate autima. Na Rivi neki talijanski biser na motoru vozi po žutoj traci (koje nema jer je traka novoasfaltirana) u stane na stanici da bi ljude pitao za put. Nije bitno što je bus stoji iza njega i ne može iskrcat putnike, valjda si čovjek misli: široka je cesta neka me zaobiđe. 50m dalje drugi talijanski biser u autu vozi pola na voznoj traci, pola na žutoj 15km/h i da ne nabrajam dalje još bih mogao nabrojat takvih bisera u samo jednom krugu.
Moj zaključak je da samo možemo pisat o gužvama i zastojima, a rješenja koja bi bila bolja od postojećih je samo promjena čipova u glavama. Nikakvi pametni semafori, žute trake i preregulacija prometa nam neće pomoć.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Slazem se LL,tocno si detektirao gdje je problem. Ljudi ne zele ( ne vjerujem da ne kuze ) shvatiti koji je ispravan nacin postupanja u prometu, naprosto zato jer im je ovako lakse. Ali postoji i za to lijek- novcane kazne na licu mjesta ili ako doticni nema love tada visestruki iznos preko suda. Zapises reg. plocicu i udri. I to bez mogucnosti zalbe. Naravno, da za to treba imati uporiste u zakonu, ali niti to nije problem, ako se stvarno zeli nesto uciniti u pravom smjeru. Ali rupe u zakonu i postoje da bi se pomoglo maminim i tatinim sinovima kada naprave p....
Konkretno, posebno me smetaju oni pametnjakovici koji se parkiraju na onom dijelu Krizaniceve ispred hotela Neboder-pa tamo 6-ca od 113 planiranih prodje valjda samo 20-30 puta dnevno, a zatim kupi putnike na onom otoku na Titovom trgu sto je prekrsaj i bitno ugrozava sigurnost prometa. Prvo, ljudi moraju trcati preko stajalista i gurati se izmedju parkiranih auta ( pitam se sto je stvarno problem postaviti nekoliko desetaka stupica i ograditi taj otok-a zamislite to se dogadja ispred vrata postovane procelnice I.M. ), a drugo bus stoji na frekventnom dijelu prometnice, tako da se ostali koji idu prema Grobniku ili prema Z.fasizma guraju u jednu traku i psuju se medjusobno.
O parkiranju na stanicama necu ni govoriti ( to su oni samo na pet minuta-u kaficu ). A najjaci su mi oni koji sa svojim krstaricama od 5m parkiraju okomito na Trsatu ( ono sto je spomenuo kolega LL ), te u Opatiji na potezu od Slatine do Punta Kolove, pa prodji busom ako mozes. Uf, sto sam dugacak. :P ;)
------------------------------------------------------------------
kiki273 wrote:
Izgleda da je kamjonđijama postala uobičajna trasa Piramida - Teta Roža - D.Vežica - autoput,sad je majstor s Ivecom i 20"kontejnerom najprije napravio ekološku katastrofu koliko je zadimio pa je onda punim gasom prošao kroz crveno na skretanju od Tete Rože ljevo prema Vežici.Krasno
------------------------------------------------------------------
Boki wrote:
citat shole:Dakle, ideš Fiumarom i kod Wit-Boya tip sa BMW-om sa sva četiri upaljena lijepo mu oguliš cijeli bok i on je kriv je bio nepropisno zaustavljen. Joj šta bi to bilo dobro.
Samo što sebe možeš uvući u nevolju jer obično takvog bmw-a vozi neki tatin sinčić, za kojeg je tatica spreman sve učiniti.
------------------------------------------------------------------
RUJAN 2007
kico101 wrote:
Vidim da smo ovu temu poprilicno zapustili, a s obzirom da sam u zadnje vrijeme cesto u spici u gradu s autom, moram istresti nesto sto me muci. To je nedopustivo ignoriranje svakodnevnih problema koji se ne moraju rjesavati skupim tunelima ispod grada, vec je potrebno samo malo dobre volje. Evo kako ja vidim neke kriticne gradske prometne tocke:
A )Raskrsce Kumiciceve-Radnicke-Mihanoviceve
Potrebno je produziti prekratku fazu na semaforu iz pravca grada prema mihanovicevoj, jer se zbog kratkoce trake za lijeve skretace stvara kolona do tete Roze.
B) Raskrsce Kumiciceva-D.Gervaisa
Po mom misljenju potpuno nepotreban semafor jer stvara nepotrebnu guzvu, a sve zbog 2-3 auta iz gervaisove.
C) Strossmayerova
Ovo sto se dogadja u ovoj ulici je katastrofa. Zbog par ( necu reci epitet ) neodgovornih pojedinaca koji parkiraju nasred ceste samo zato da bi iz auta drito u ducan, stvaraju se kolone do Pecina i Krimeje. Tom ulicom dnevno prodje preko 25.000 vozila i zar je doista tako tesko dovesti u red tu kratku dionicu ( pa makar cjelodnevnim dezurstvom policije ili one Obijeve mladezi koji mogu potjerati samo kakvu tinejdzerku, a ne ozbiljnog prekrsitelja ). postaviti stupice i na desnoj strani, postaviti kamere, bilo sto, jer ovo je pizdarija.
D) Dionica Strossmayerove od M.Smokvine-Tvrdog do Titovog
trga
U spicama omoguciti vozilima koja dolaze iz M.Smokvine Tvrdog, 20-tak sekundi zelene faze kod konta da se ne stvaraju cepovi na toj dionici.
E) Jelacicev Trg
Semaforizirati izlazak autobusa sa svih perona na nacina da se iz autobusa moze aktivirati crveni signal za vozila iz Fiumare i Ribarske ( daljinski ).
F) Raskrsce Scarpine i Veslarske
Betonirati i podignuti onaj trokut gdje se parkiraju pametnjakovici tako da trizduja ne moze izaci sa unutarnjeg perona.
G ) Raskrsce manzonijeve-Fiorello la Guardia-V.Cara Emina-1.Svibnja
Rotor je jedino rjesenje. Sve ostalo nece rijesiti nista.Privremeno dozvoliti prolaz iz manzonijeve u Prvomajsku kroz obje trake, jer je trenutno desna uvijek prazna, a kolona za Skurinje se proteze do zeljeznickog kolodvora.
H) Prilaz poliklinici na Mlaci
Iskljuciti semafor radnim danom od 16 do sutra u 6 ujutro, te subotom i nedjeljom.
I) Mlaka
napraviti ugibaliste prije semafora uz park, a postojece prema pumpi ukinuti. Ima dovoljno prostora.
J) Prosirenje Zvonimirove na 6 traka ( 2 samo za autobuse )
Moguce i bez veceg rusenja stabala postavljanjem trake za buseve tako da stabla ostanu izmedju. Naravno sva se ne mogu spasiti ( ionako ce ih INA rijesiti ). ocekujem napad "zelenih".
K) Skretanje prema skladistu poste na Krnjevu
Iskljuciti beskoristan semafor.
L) Riva-ivana Zajca
Apsolutna zabrana parkiranja sa lijeve strane. Postavljanje ograde ( po mogucnosti sa strujom ) kod trznice u I.zajca radi penzica koji misle da je to korzo.
M) Raskrsce zametske i Lozicine
Hitno postaviti semafor.
N) Raskrsce zametske-B.Vidasa-I.Cikovica Belog-brace monjac
Postaviti semafor( izgleda da semafore mogu izboriti samo trgovacki centri poput Kauflanda i Bille ).
O) raskrsce Krizaniceve-bulevar oslobodjenja
Prosiriti prolaz za autobuse, jer je onaj otok besmislen.
P) Dionica Z.Fasizma izmedju Guvera i vojne komande
Uskladiti zeleni val za one koji dolaze s Kozale.
Zasada dosta. sad mi je lakse.
------------------------------------------------------------------
np 549 wrote:
Sve do jednog prijedloga su na mjestu. Dobro, onaj sa 6 traka mi baš ne drži vodu, al nek ti bude. A šta misliš kako je onda nama? Ti prođeš na posao i s posla i to je to, a mi cjeli radni dan. Al ko nam je kriv, sami smo si to izabrali.
Još bi nadopunio:
a) Ribarska ul. - ukinuti onih bespotrebnih 10 parkirnih mjesta uz Video darko i stavit da ima dvije trake za vožnju i žutu traku za korekciju petice. i semafor na kraju Ribarske uskladit sa onim kod duplog pernona na Jelačičevom trgu. Ista stvar kao i na pumpi na Školjiću šta je već neko tu spominjao. Onaj prvi kod perona (sad je tamo stajalište za aerodrom) upali crveno, a onaj na vrhu Ribarske još ima zeleno i onda se svi trpaju i trpaju u onih 100m.
b) raskršće za Drage Gervaisa - Kico101 spomenuo da je nepotreban semafor. Slažem se 200%, ali koliko mi je poznato, tamo živi neka glavešina iz Grada i onda mu se neda čekat da ga puste auti u Kumičićevoj pa si je stavio semafor. To je poznati sindrom "vrhovnik". Svaka garaža svoje ogledalo i ležeći da se ne vozi brzo pred njegovom kućom, pardon kćerinom kućom jer on nema ništa. Al mu je brzo dosadilo lupanje pa je zvao "dajte to maknite, smeta mi po noći"
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Slazem se s tobom da je danas u ovom gradu biti profi vozac, isto kao marinac koji probija prvu crtu obrane. S obzirom da u zadnje vrijeme barem 2 puta prodjem dionicu Vezica-Kantrida u spici, u tih 2 puta uocim toliko prekrsaja za zatvor da bi Via Romu napunio za 6 sati.
Mozemo mi raspravljati o prometnim rjesenjima, ali tip koji misli da je faca i parkira po sredini desne trake u Strosmayerovoj u spici ( te napravi kolonu od kilometra i lijepo se ponovo zavali u svoj terenac ) rusi i najbolje ideje. Represija i nasilje jedino mogui pomoci ovoj naciji. >:(
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
Hoćeš da ti kažem tko je živio u D. Gervaisa prije nego što je odselio na Pećine: Obi
------------------------------------------------------------------
np 549 wrote:
Mogo je i semafor uzet sa sobom i stavit ga recimo na dno onog Vevčevskog prolaza tako da nemora čekat ako recimo iz J.P.Kamove ide na donju 13.divizije.
------------------------------------------------------------------
tuono wrote:
B) Raskrsce Kumiciceva-D.Gervaisa
Po mom misljenju potpuno nepotreban semafor jer stvara nepotrebnu guzvu, a sve zbog 2-3 auta iz gervaisove.
Postavljanje semafora tražili su stanari iz ulice Danijela Godine nakon što se dogodila tragedija. Naime, otac i sin su prelazili cestu ali kako iz ul. Danijela Godine (nasuprot Drage Gervaisa) nema preglednosti prema lijevo, i nisu vidjeli nadolazeće vozilo koje se velikom brzinom spuštao niz Krimeju, otac da spasi sina odbaci ga naprijed ali on stradava i doživotno ostaje paraliziran. Preminuo je prije par godina u dobi od četrdesetak godina.
Znam jer sam tamo živio do prije godinu dana.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
citat np 549:Mogo je i semafor uzet sa sobom i stavit ga recimo na dno onog Vevčevskog prolaza tako da nemora čekat ako recimo iz J.P.Kamove ide na donju 13.divizije.
Radi se na tome. ;D ;D ;D
Dobraaa.
Nisam znao za onaj nesretni slucaj ( sucut obitelji ), ali nekako mislim da je semafor postavljen vise zbog visih interesa ( Obi ), nego zbog toga.
Na raskrscu Kamove i XIII divizije sudari su svakodnevica, ali jos uvijek nema semafora. I nema veze sto je to veza na magistralu, pogotovo sada kada glavni tranzit ide preko Drage.
-----------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
A bas sam se pitao cemu guzva tamo. ;D
Rjesenje ( kakvo se moze ocekivati od odjela za komunalni sustav ) je, zatvoriti i taj izlaz s autoputa i vise nema problema.
Istina, tu dopunsku strelicu su zaboravili, a zapravo 95% auta ide iz Rackog u Grobnicku, a ostalih 5% u Kacjak i prema Kalini.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Upravo na to sam i mislio. Potpisujem. :)
------------------------------------------------------------------
petar wrote:
Još bi jedna stvar dobro došla a to je da prošire ugibališta za autobuse ( preko puta Indeksa pogotovo) i da se šoferi nauče stat cijelim autobusom na ugibalište a ne da im viri prikolica ili nos na cestu tako da se ne može uz njega proć nego se mora gazit u drugu traku ili čekat da iskrca , ukrca putnike i krene.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Čovjek se osigurava za kasnije :lool:
------------------------------------------------------------------
tuono wrote:
Koliko puta se to meni dogodilo >:( ja cekam ko budala, a mene i bus preticu po pet - sest automobila ???
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/DSC00160.jpg)
Pitate se cemu jos jedna, ni po cemu posebna fotka sa Jelacica. Pa evo, meni je posebna. Na ovom mjestu sa koga je fotkano ( iz auta ) cekao sam na jednom mjestu 10-ak minuta bez micanja. Zasto? zato jer su drug Obi i gospodin Kalme odlucili uprizoriti igrokaz pod radnim nazivom "Ki ce ga kemu" -medjunarodni susret na najvisem nivou. Semafori niso delali i mladez je na raskrizjima mahala. Zivio napredak, zivila zaobilaznica, zivilo avtomatsko reguliranje semaforov,... >:( :P :-X
------------------------------------------------------------------
kiki273 wrote:
A to objašnjava današnji krkljanac u Gradu ;D
------------------------------------------------------------------
tuono wrote:
I ja sam mislio da je guzva zbog Kalmete ali se kasnije ustanovilo da je to ipak bio predsjednik vlade Sri Lanke koji je dosao u posjet Luci Rijeka. Malo mi je mi je bilo cudno da bi zbog Kalmete isključivali semafore, a u pratnji bilo toliko policije.
Inace su guzve i zbog polaganja novog asfalta na Krimeji pa je vozni red gradskih autobusa (7 i 7A) dosta poremecen.
------------------------------------------------------------------
kiki273 wrote:
Danas 13.09.07. su postavili semafor kod bazena na Kantridi
UŽAS!!! Vraćao sam se iz grada oko 17 stao sam u kolonu kod raskršća za Marč.Dragu i do bazena sam se vukao metar po metar punih 40 min.
Koliko sam skužio do 16 sati su tamo majstori koji reguliraju promet zastavicama i ne dolazi do zastoja a poslje 4 ekipa ide doma pusti semafore u rad,iz smjera Rijeke na tisuče automobila a iz Opatije eventualno par komada
SRAMOTA
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Prosao ja oko 17,10 na kantridi u smjeru grada. Nisam puno cekao u koloni, ali je iz smjera grada bilo u dvije kolone.
------------------------------------------------------------------
Lion wrote:
Danas, na okretištu dvojke na Zametu, oko 19 h bus stoji pored srebrne Opel Astre, ne može proći. Koliko sam vidio u prolazu, bus je imao upaljena sva četiri žmigavca. Bus sam vidio za 15 min. na stanici kod ˝Kokola˝, pa je valjda sve prošlo u redu. Ali ipak ne znam zašto je auto ostavio baš tako da bus ne može proći?
P. S.
Bus je bio jedan od MAN-ova SG 240. Nisam zapamtio gr. br.
------------------------------------------------------------------
kiki273 wrote:
Oko podne se zapalio jedan stan u kući iznad PBZ-a preko puta kazališta što je stvorilo kolonu od Novog Lista
------------------------------------------------------------------
nukleusri wrote:
Danas 19.09.07.smo skoro imali sudar sa 617 na 18-ici oko 11:20 jer je neki tip stao na stanicu (onu poslije Belića prema gradu) i sole je morao obaviti ukrcaj/iskrcaj na cesti.
Te mi koji smo dosli iza zavoja smo se skoro "zalijepili" od iza u bus ...
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Vezano uz ovo ,neki dan sam skoro imao slicnu nezgodu na Piramidi ( onaj famozni zavoj ). naime, na busnoj stanici su bila zaustavljena 3 busa ( 1,7A i 6 )i to tako da je zadnji ( SG322 ) stajao odmah iza onog ostrog zavoja. kako je dio prije zavoja osuncan, a odmah iza hladovina, malo je falilo ( prestrojavanje na brzaka ). Taj zavoj je ( po meni ) veeelika konstruktorska greska i jos k tome asfaltiran glatkim asfaltom kojega presjecaju metalni spojevi nadvoznjaka. Tip koji je tamo postavio kameru znao je sto radi.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Moram se osvrnuti na jednu suludu ideju koja se danas ostvaruje u nasem gradu, a zove se "Dan bez automobila". Dobro, dan je, ali bez automobila?
Onaj tko je danas besplatno busom ( poput mene ) krenuo s istoka grada prema centru, mogal je dozivjet svega samo ne dan bez automobila. Prvo, zatvorena je bila samo dionica Fiumara ( raskrsce s Z.Fasizma )-TBJ-Scarpina-Adamiceva-Jadranski trg, dok su Rivom-I.Zajca ( koja je usput receno od zatvorenog koridora udaljena svega 30-ak metara ) veselo tutnjali autici, kombici, kamioncici i slicna zagadjivala. Kolona se s istocne strane protezala skoro do tete Roze i do pol Pecina, a Strossmayerova je slicila na veliko parkiraliste, jer se naprijed moglo samo cca 10m/min. Sva ta bulumenta koja se gurala kroz navedenu ulicu na Titovom trgu je od strane Plavaca uljudno zamoljena da skrenu prema Skoljicu i tu je nastao cep. Zamislite koliko su zagadjenja proizvela ta silna vozila stalno grebuci u prvoj brzini. Sjeverni koridor-ista situacija. Apsolutno sam uvjeren da je smog u centru danas ( u slicnim meteo uvjetima ) bio veci nego u obicnom danu s automobilima ). Sada ja vas pitam; ako je Obi ( ili tko vec ) naredio ovakvu pizdariju zbog eksperimenta, onda ok, ali ako je doista mislio da ce zatvaranjem samo spomenutih ulica izbjeci kolaps, a besplatnim busom natjerati nase sugradjane da se na jedan dan odreknu auta, gadno se presao.
Ako se doista nesto zeljelo postici, trebalo je staviti blokade vec na Plumbumu ( rskrsce Kamove i radnicke ), pa kod Orijenta, pa kod Pariza, pa na Orehovici, Belvederu, banderovu i kod Novog lista. Tada bi vec ljudi razmislili ima li smisla autom u grad.
I zatim one glupe ograde uz Fiumaru, postavljene tako da moze proci samo jedan bus. I tako stoji dvojka na Fiumari i ukrcava, a sestica iza ceka da se ovaj makne i da stane 50 m dalje. Onda oni ludjaci sa taxijima, vide praznu cestu i udri po gasu 80 na sat itd. A nije mi jasno niti zasto se busevima u smjeru zapad-istok nije dozvolio prolaz kroz Ribarsku i Fiumaru ( osim do TBJ ), ako se vec stimulira JGP. Ovako, ako si zaboravio sici kod kazalista, sljedeca je tek u "slijedecoj zupaniji"-na vrh Piramide.
Ispricavam se sto sam pretjerao s pisanjem, ali grozim se ljudi na visokim polozajima koji nemaju osnovnih znanja o temama za koje su odgovorni. Veliki kaktus za gradsku upravu.
------------------------------------------------------------------
kiki273 wrote:
Danas 28.09.07. užas u gradu,dali zbog kiše ili nečeg drugog neznam ali vidio sam tri jedinice jedna za drugom kod indexa u pravcu kantride,odmah za njima dvije četvorke i tako redom
I danas 29.09.07. oko podne užas,uzrok velikog zastoja i dalje nepoznat
------------------------------------------------------------------
LISTOPAD 2007
kriticar wrote:
sinoć (30.09.07.) oko sedam i trideset dolazio sam u Rijeku preko Trsata.
stanicu prije željezničkog kolodvora naišao sam na trolejev gbr 712(linija 1) na stanici sa upaljenim lijevim žmigavcem .Stao sam ,propustio ga, a vozać mi je zahvalio sa sva četiri žmigavca.Da bar jednom to doživim u Dubrovniku.
(možda je vozač bio netko od forumaša ???)
------------------------------------------------------------------
dragec52 wrote:
Poštovani gosparu ne javljaš se sukladno imenu ali svakako lijepo što si primjetio i obznanio što se moj kolega "zahvalio" na propuštanju. Poznam ekipu 712 i nisu forumaši.Ugodan boravak u Rijeci.dragec
Haj poštovani forumaši i čitaći.Na jednom drugom forumu vozači Autotroleja zaista u velikom postotku ocrnjeni /i kontrolori i naše djelatnice na prodaji pokazni karata/ da sam "morao" odreagirati.Poslije par dana i desetak postova nekoliko forumaša zauzelo realniji i pomirdbeniji stav da se piše osnovano,mislim tužibabu i hvalibabu uljuđeno obrazložiti a ne generalizirati/ jedno loše iskustvo s JEDNIM vozačem pripisati da su svi takvi/.Pratit ću u nadi da će biti više pozitivnih iskustava od onih loših.Ovih dana kad budu išli na svoj faks, srednju školu i posao iznijet će svoje dojmove.Za par dana javit ću kako je prošla "anketa".Pozdrav od drageca52.
Haj.Danas 22.10.07. u srednjoj smjeni nisam kasnio ni minutu.Predzadnji krug krenem na vrijeme sa Zameta do Pećina kasnio 13 min. a od Pećina do Fiumare vozio 38 minuta a predviđeno 10. Predkolapsno stanje.Ugodno veće želim.
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
26.10.07.
Totalni kolaps u gradu. Sve stoji. Gradski autobusi kasne cca. 40-50 minuta. Prigradski prema Grobniku koji su krenuli na 15:30 sa Delte se oko 16:00 tek bili kod građevinske škole. Na 15:20 Ožlak je išla rezerva sa 468 oko 15:30. Oko 16:00 su 603 i 694 bili malo ispod dispanzera a u 15:20 su trebali biti u gradu. Kolona iz smjera Kostrene počinje kod Lenca. Sad će bit pakleno jer su sve raspoložive pričuve išle na linije. Vjerojatno će mjenjat vožnje pojedinim busevima da se ne kasni /previše/
Sad sam dobio dojavu da je 675 na 15:30 za Podkilavac prošo Orehovicu. 1h za tih par kilometara
------------------------------------------------------------------
nukleusri wrote:
585 na 2a
Sa 699 u 14:50 sa JT-a do Viškova išli smo 45 minuta ::)
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
636 išo u 16:20 za Ožlak umjesto 699 (636 trebao u 15:20 za Ožlak) 699 je išo negdje ne zapadnu stranu.
Najnovije vijesti sa terena:
689 išo u 17:15 na Hreljin i ići će u 18:30 nazad.
601 ide u 17:50 za Hreljin
627 je došo sa Kukuljanovo u 17:10 (krenuo u 15:20) i odmah išo za Bakar umjesto 689
640 je isto dobio "bonus" đir u 17:00 za Marčelje jer je 686 došo iz Ožlaka oko 17:30.
601 vozio 1h i 20 minuta Paveki-Ri
580 upravo došo sa Hreljina (krenuo u 15:05)
611 jedva stigo u 17:45 za Šoići sa time da nije išo u 16:15 (samo u 15:20)
Sad je krenuo 674 na posebnoj liniji Rijeka-Grohovo-Mavrinci. Pitaj boga di su 617 i 698.
------------------------------------------------------------------
echo wrote:
Nekoliko snimki današnjih gužvi sa web kamera:
http://webcam.multilink.hr/trsat-popup.htm?image=trsat-vga.jpg
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=1
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=2
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=3
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=4
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=5
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=6
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=7
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=8
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=9
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=10
http://rimis.rijeka.hr/webcam/webcam2/karta/kamere_popup.asp?id=11
(http://img134.imageshack.us/img134/4668/90vy1.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/3742/91dr3.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/1463/92vm5.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/7098/72993888dh9.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/8548/27252643vl5.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/7217/11578667wa0.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/8493/20508220lz6.jpg)
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Danas ( 27.10.2007. ) vidjen 581 na skretanju iz Cindriceve u Strossmayerovu-linija 2 :o, sa putnicima. Dakle, vozac je, izgleda, promasio trasu. ;D Dugo nisam vidio da dvojka promasi na nadvoznjaku-ranijih je godina to bio cesci slucaj.
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
Nagradno pitanje za forumaše s predvidivim odgovorom:
da li se brže dođe autobusom od Rijeke do Zagreba ili od Pećina do Kozale i natrag?
Naime, danas sam došao na ludu ideju da idem autobusom zapaliti svijeće preminulim dragim osobama na groblju Kozala.
Inače, u mlađim danima mi je za taj put pješke (prečicama) trebalo cca pola sata. Autom cca 10 min u svakom smjeru.
Negdje oko 15:05 izađem iz zgrade i vidim da je prošla dvojka 437 poluprazna.
Dođem na stanicu, i naravno, ništa se ne događa. Tek u 15:25 eto 454 i u 15:30 dolazim na Fiumaru. Naravno stanica je prepuna ljudi što ne sluti na dobro. Vidim u odlasku jedan Conecto na dvojki što znači da šalju zamjenu/pojačanje, a uto odmah dolazi još jedna dvojka 571. U međuvremenu koliko-toliko redovno prolaze samo 7/7a i dvije šestice u paru.
U 15:55 pojavljuje se Conecto 658 na četvorki, gotovo prazan. Naravno da se sva ekipa sa stanice preselila u jadnika, po mojoj procjeni bilo je oko 80 ljudi, budući da Conecto ima ukupno 91 mjesto.
Bočnopotpisani, kao iskusni autobusni lisac zna da gdje ima dima, ima i vatre, odnosno gdje je jedna četvorka, tu je i druga, i stvarno za minutu dolazi 652. Do Manzonijeve je sve bilo ok, ali tu je kraj.
Na stanici kod marketa na Kozali izlazim u dobrih 16:30.
U 16:45 dolazim ponovno na stanicu taman kad u koloni kod crkve vidim bračni par 658 i 652, od kojih ovaj prvi ide u garažu.
Korak po korak, u 17:00 Conecto nas iskrcava na mostu ispred Konta.
Trčim na Fiumaru jer vidim 563 kako dolazi is smjera kazališta, imam sreće. Na stanici ponovno milijun ljudi. Srećem u busu susjedu, kaže: čekala bus više od pola sata. Vidim da ne laže po prepunom MAN-u i po tome da nas kod hotela Jadran dostiže 453.
U 17:15 dolazim kući i sjedam za računalo.
Rekord: Rijeka-Zagreb 1h40min, Setra S319UL-GT APP (ona zelena).
------------------------------------------------------------------
np 549 wrote:
Da te malo utješim sa svoja dva primjera:
1. Linija 10a, Delta-Paveki prošli petak 26.10.2007.
Polazak sa Delte u 15:35, dolazak u Paveke 15:48 (7 minuta brže nego po voznom redu). Čekanje voznog reda tamo 22 minute.
Povratak iz Paveka u 16:10, dolazak na Fiumaru u 17:42 !!!!! Ne, nije tiskarska greška. Umjesto u 16:30 došao sam u 17:42. Zapeo u koloni u 16:18 kod Viktor Lenca i vozio brzinom od jedno 2 km/h do Fiumare. REKORD SVIH REKORDA. Paveki - Fiumara 92 min (Inače se dođe za 15-ak)
2. Linija 10, Rijeka-Šoići, jučer 30.10.2007.
Polazak sa Delte u 16:15, dolazak u Šoiće 16:40 (taman)
Povratak u 16:40, dolazak do WTC-a u ul. Janka Polić Kamova oko 16:52, vožnja malčice brža nego u slučaju pod 1., i dolazak na Fiumaru u 17:35.
BTW, danas vidio oko 15:10 kod Novog Lista da su prošla 3 autobusa linije 3a u razmaku od nekih 500 metara. A koliko mi je poznato popodne su 3 busa na toj liniji. Baš su se fino rasporedili. Svi zajedno gore-dole, pa sat vremena ništa.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Da li se netko sjeca tamo jos na prijelazu 70-ih na 80-te dok jos nije bilo zaobilaznice kako su u troleju rjesavali problem cepova u JPK ( guzva od semafora na piramidi do Plumbuma ). Dvojka je morala ici kroz Kamovu i tada su se dogadjale situacije sa po 5-6 dvojki na potezu od doma crvenog kriza do Plumbuma, ali linije 10,27 i 29 su skretale u Radnicku, zatim u D.Gervaisa, Kumicicevu i dalje prema Piramidi. To se cesto dogadjalo, pa mislim da je bilo dio plana za izvanredne situacije ( kao sto je danas plan u slucaju veceg snijega ). Isto je vrijedilo i u suprotnom pravcu.
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
Nadam se da će netko konačno shvatiti da je Osječka možda i najveći krivac za gužvu u gradu. Najteži dani tek slijede (Božić, a kako najavljuju jaku zimu možda i snijeg), mislim da će se voznim redovima moći samo rit brisat (šteta što su plastificirani).
Ne znam da li bi recimo bilo izvedivo kraćenje linija. U ovakvim gužvama, recimo jedinici za doći do Bivija s Trsata dva sata su dobar rezultat. Šole vidi da ne može dalje, stavi na displej Žabica i okrene natrag na Trsat. Isto tako i ovaj iz drugog smjera
------------------------------------------------------------------
STUDENI 2007
ikar wrote:
Jednom kad je bila gužva velika na 32-ci. Onda su 595 i 596 samo zamijenili putnike na Preluci i okrenuli se nazad od kud su došli i bili po vr-u.
------------------------------------------------------------------
shole wrote:
Odličan primjer. Misliš da bi to napravili recimo na sedmici? Nema šansone.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Danas u 18,45 kod DINE ( oko 1 km u smjeru tunela Ucka ) vidjen jedan od SL222 ( bio mrak, a ja nemam infracrvene naocale ;D) sa displayem 35 Sveti Petar. Da li je to uobicajeno ( sad ce me Ikar ubit, as je vjerovatno vec negdje nesto pisano o tome, a ja pomalo postajem senilan :P)?
Imam rjesenje za savladavanje rijeckih prometnih problema-Robocop R2D2 :
Sprdnja i ismijavanje s Robocopom
Piše: Marko Stričević
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/robocop_v.jpg)
MOSKVA - Novi izum ruskih snaga reda i mira, policijski robot koji je pušten u patrolu na ulice grada Perma, morat će ipak na doradu, jer zasad ne odgovara izazovima ovdašnjih ulica.
Izgledom kombinacija Artu Ditua iz Ratova zvijezda i automata za plaćanje parkinga, Robopatruljnaja služba R-Bot 001 milio je ulicama pokušavajući provoditi zakon i pritom izazivao urnebesne reakcije prolaznika. Kako i ne bi, kada povrh svega, još metalnim glasom govori: 'Pažnja! Krećem naprijed! Oprez!
Krećem se malom brzinom!'. KP piše da je misija ovog deset tisuća dolara vrijednog primjerka snimanje događanja oko sebe na kameru, ali i upozoravanje građana da ne piju alkohol na ulici i bacaju smeće u košare za otpatke.
Usprkos dvije godine rada na njegovoj konstrukciji poteškoće su došle već s prvom kišom, jer je robotu otkazala elektronika. Pokazalo se i da robot ima preniski pod, svega desetak centimetara, te nema šanse raditi u zimskim uvjetima. Zbog svega toga poslan je u Moskvu na modernizaciju.
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
Neznam niš o tome. Bilo je pred par mjeseci ono kad su obrnuto vozili 35-cu preko autoputa, a za ovo neznam.
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
Ma mislim da smo pisali o tome negdje, 35 sada stalno vozi po cesti za tunel Učka zbog zatvora ceste iznad Ičića, čini mi se da je negdje pisalo da ima i pet minuta raniji povratak u odnosu na vozni red.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Na Poljanskoj cesti su jos uvijek 3 semafora ( na predjelu Brdo ) i cesta je raskopana. Provjerio jucer (01.11.07.) ;)
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
Danas 07.11.07. opet bila veća gužva. Nešto se asfaltiralo oko Žabice. Ja sam došo doma sa 7-com oko 15:30. Ispred nas je bila 7A puna. U slijedećih 20-minuta prošle su 3 sedmice prema Pehlinu...
------------------------------------------------------------------
nukleusri wrote:
Pretpostavljam da su zbog nesrece na Marinicima jutros 08.11.07. od oko 07:10 do oko 09:30 nije bilo moguce proci icim... tako sam bar cuo ;)
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
Primam uplate na kladionici kolika će danas biti kašnjenja voznog reda...
Petak + jaka kiša = (http://www.cosgan.de/images/smilie/verschiedene/a065.gif)
------------------------------------------------------------------
dragec52 wrote:
shefe prihvaćam izazov, vozim noćnu smjenu na 2 i kažem kasni najviše 2o min. kladim se u žuju tko izgubi plati na neviđeno ukafiću koji izabere.dragec52
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
Evo, kolona se na Pećinama već nasložila do Doma Crvenog Križa :)
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
Zasada samo sitni problemi ali lagano se kolona slaže prema Pećinama. Iz smjera Kastva i Opatije kasni se cca 10-20 minuta. Na 15:55 za Kukuljanovo išo 601 na 16:10 jer je 677 zapeo kod Konta i nije se micao...
------------------------------------------------------------------
dragec52 wrote:
Haj.shefe, izgubio sam opkladu.Smjenu trebao primiti u 17.41 za Pećine a bus stigao i 18.1o ali ima olakšavajuća okolnost jer je prometnik kolegi mobijem rekao da krene 5 min. kasnije da napravi razmak od duje ispred njega. Reci gdje da platim žuju i šifru za konobaricu.dragec.
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
Čim naletim na tebe, plaćam ja!
------------------------------------------------------------------
np 549 wrote:
Meni osobno po treći puta, a općenito vjerovatno tisuću i neki puta:
Stojim na semaforu kod kazališta u žutoj traki (krajnja desna), upali mi se zeleno za skretanje u Ribarsku i lijepo lagano krenem kad ono Simca Horizont kroz crveno oće ravno prema Delti. E pa nije mu baš pošlo za rukom. Puko branik, far, žmigavac, blatobran pošteno udubljen... Na 601 malo bordo boje na onim bočnim otvorima. Izađem van, pitam:
- a di ćeš majstore na crveno?
- oprosti žuri mi se na posao pa sam malo pretjerao.
- I šta ćemo sad? Moramo se dogovorit ili ću zvat policiju.
- evo samo da ja sklonim vozilo da nesmetan na sred ceste.
I ja zaključio da on ide stat tamo iza kazališta ili na prugu prema luci. Kad on opiči preko mosta, skrene u luku kroz onaj portun kuda vlak ide, parkira među onim daskama i izgubi se. Valjda misli da me je zajebo jer je pobjego. Kakav as. Ja mislio pomoć čovjeku, da ne zovem policiju nego da se dogovorimo. On meni da policu osiguranja od auta i stvar riješena, ili mi da parsto kuna i ja prijavim da sam ja ogrebo bus. To bi ga došlo ili tih parsto kuna ili bi mu uzeli malo bonusa na osiguranju. Ali, majstor odlučio da mu se više isplati pobjeć. Parkirao ja 601 na mostu (čak nisu ona tri,četiri auta bila uz ogradu sa desne strane) i zovem prometnu policiju. Došli oni za sat vremena, i pokazao im ja auto među daskama. I provjere oni po registraciji čiji je auto, al se ustanovi još jedna stvar: pred desetak dana istekla registracija!!!
Svaka čast gospodine, sad morate platit prolazak kroz crveno, bijeg sa mjesta nesreće, vožnja neregistriranim vozilom, i popravak busa. A mogli smo se dogovorit ko ljudi.
Simca Talbot-Horizont, bordo boja, RI-343-BK, gazda živi u Zametskoj, neću ga imenovat.
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
12.11.07.
Izgleda da je neko s*anje u J.P.Kamova. Kad sam dolazio doma prošo je 679 na 10a kod bolnice prema gradu, a sad s prozora vidim da 2-je idu ljevo iz Radničke u Kvaternikovu.
BTW - evo sad 632 prošo iz Radničke desno u Kvaternikovu, okrenuo se na okretištu 6-ce i nazad Kvaternikovom u grad.
BTW 2 - saznao sam da je auto pokupio nekog pješaka i da se već 1 i pol - 2 sata vozi okolo.
------------------------------------------------------------------
dino wrote:
Na Zametu dosta policije ima
------------------------------------------------------------------
LuckyLooser wrote:
Prošao sam tuda u 18:15. Policijski kombi nasred ceste, zatvoren promet, 451 (ako sam dobro vidio) stoji prvi u koloni, i policija radi uviđaj. Ja sam se progurao po pločniku ;D, u prolazu sam vidio cipelu nasred ceste, vjerojatno pješak :-[
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
Iz sutrašnjih novina:
"Poginula pješakinja u Ulici Janka Polić Kamova"
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Nije dobro:
http://dnevnik.hr/naslovnica/vijesti/crnakronika/20071112_30283_82233.php (http://dnevnik.hr/naslovnica/vijesti/crnakronika/20071112_30283_82233.php)
Zanimljivo je vidjeti na rotoru Citara. Naravno probao sam ga fotkati mobitelom, ali, kao sto pretpostavljate, slika nije uspjela, a kako bi i mogla sa Sony Ericssonom k510i.
Ne znam gdje su skretali iz Radnicke-vidio sam 622 kod semafora u Kvaternikovoj, samo nisam uspio vidjeti skrece li lijevo ili desno. Mogao je i u Gervaisovu ( ne bi bilo prvi put ).
------------------------------------------------------------------
ikar wrote:
Neki su skretali desno iz Radničke pa oko Vežice, dok je većina išla lijevo iz Radničke odmah u Kvaternikovu. U Gervaisovu ja nebi išo sa monotralom jer ima previše auti parkiarnih uz cestu pa se ne može baš mimoilazit.
------------------------------------------------------------------
kico101 wrote:
Stariji forumasi se sigurno sjecaju kakva je bila organizacija 1981/82. kada se radio podvoznjak u Kamovoj. Tada su linije 2,10,27 i 29 sa Pecina skretale u Radnicku, pa u Gervaisovu, Kumicicevu i dalje u grad. U gervaisovoj su bila i 2 stajalista. No tada je ulica bila jednosmjerna u pravcu istok-zapad, a i automobila je bilo puuuno manje nego danas.
------------------------------------------------------------------
shef wrote:
Prošao sam i ja jučer oko 18:45, već se tada bilo raščistilo i moglo se voziti, iako je vozni red bio očito još poremećen.
Koristim ovu priliku da skrenem pažnju svima koji čitate ovaj forum i vozite ulicom Janka Polića Kamova.
Ljudi, ograničenje je 50 km/h!!! Ljudi nemojte voziti lijevom trakom u J.P.Kamova bez potrebe, lijeva traka služi za preticanje. Članovi naših obitelji su u smrtnoj opasnosti jer da bi ušli u vozilo s desne strane moraju na cestu, a na lijevoj traci je uvijek netko tko vozi min.80 km/h
Ljudi, mi koji živimo u toj ulici se moramo zaustavljati u lijevoj traci da bi se parkirali, moramo često voziti unatrag jer nema dovoljno mjesta.
Nemojte psovati i vikati, ne stojimo u lijevoj traci bez veze.
------------------------------------------------------------------
Sve iz teme sa starog foruma je prebačeno i nastavite ;)
Danas je oko 15h zaglavio šleper na Šetalištu XII. divizije pa je naravno nastao kolaps na Piramidi. Linije 2, 10, 10a, 27, 29 su išle preko Kvaternikove.
Uspio sam djelomično odgonetnut zašto se stvara gužva od Piramide prema Vežici (kad je kiša): od donjeg semafora do gornjeg kod Teta rože vozio sam jedno 6-7 minuta s tim da nakon gornjeg semafora nema više gužve, a faza na semaforu je sasvim O.K. Jednu fazu zelenog prođu dva ili maximalno 3 auta jer nemogu majstori krenut uzbrdo nego šlajfaju i šlajfaju ko na ledu a auto samo lijevo desno, a naprijed neće pa neće. Vjerovatno je cesta vrlo masna, ali mogli bi malo i ti dotični koji šlajfaju zamjenit svoje Ćelovstone gume sa novima. Ja nikad nemam problema sa svojim autom.
Poruka za RijekaPromet: dajte molim vas malo izgrebite onaj asfalt od cvjećarne na semaforu pa dole do dispanzera (traka za gore, al nebi bilo loše ni za dole jer moraš dobro razmislit kad ćeš počet kočit i kako). Barem to nije teško. O novom sloju grubljeg asfalta ionako možemo samo sanjat.
Jučer su dvije 32-je dosle jedna iza druge zbog nesreće na Krnjevu (671 & 672). A iza njih skoro sve moguce linije koje prometuju prema zapadnom dijelu Rijeke.
Analiza semafora, viđeno iz kuta vozača "lade njive" ;D. Naravno, ovo je samo moj osobni stav.
Postojeće semaforizirane točke u gradu:
1. Krautzekova-Kontuševa-Kumičićeva-Strižićeva
Uglavno ok, ali ne bi bilo loše postaviti fazu i pješački prijelaz u Kontuševoj, ipak je to dostza frekventni pješački koridor.
2. Kumičićeva-Mihanovićeva-radnička
Svakako produžiti fazu skretanja iz Kumičićeve u Mihanovićevu iz pravca grada kako bi se smanjila kolona koja blokira i pravac kroz Kumičićevu zbog relativno kratke trake za lijeve skretače.
3. Kumičićeva-Kvaternikova-Krimeja
Produžiti fazu kroz Kumičićevu i obavezno ohrapaviti kolnik na dijelu Kumičićeve gdje se čeka faza u smjeru prema Vežici.
4. Kumičićeva-D.Gervaisa-D.Godine
Ako ne može proći radikalniji prijedlog o ukidanju semafora, možda bi bilo dobro podvostručiti fazu kroz Kumičićevu, a prorijediti fazu iz Gervaisove.
5. Pješački prijelaz u Strossmayerovoj
Ugraditi tipkalo za poziv zelenog signala, jer nepotrebno zatvara prolaz osobito vikendom.
6. Strossmayerova-M. Smokvine-Tvrdog
Omogućiti dužu fazu za smjer M.Smokvine-Tvrdog-Strossmayerova-Titov Trg i dalje, kako bi se izbjegao čep koji se često stvara na toj dionici, osobito kada naiđe par šlepera.
7. Strossmayerova-Križanićeva-Titov Trg
Osim primjedbe pod 6., uglavnom ok koliko to može biti u uvjetima prometnog preopterećenja kakvo postoji u gradu.
8. Titov Trg-Školjić-Fiumara
Omogućiti dio zelene faze sa Školjića da ima zeleno na slijedećem semaforu da se ne stvara čep.
9. Fiumara-Ž.Fašizma-Šupićeva
Omogućiti kratku zelenu fazu za lijeve skretače iz Fiumare u Šupićevu, prije nego se otvori faza kroz Fiumaru za smjer jug-sjever kako bi se izbjeglo bespotrebno kruženje kroz centar ( sada ovo smiju samo vozila autotroleja ).
10. Fiumara-Ribarska-Jelačićev trg
Možda je futuristički, ali zašto se na perone za zapadni prigrad na TBJ ne bi mogli ugraditi semafori sa kratkom fazom koja bi autobusima omogućavala jednostavniji ulaz na glavnu prometnicu ( kao što postoji za liniju 32 ).
11. TBJ-Scarpina-Veslarska
Ograditi fizičkim zaprekama trokutasti otok u zoni spoja Scarpine i veslarske, gdje neodgovorni vozači parkiranjem prelaze sve granice onemogućavajući slobodan prolaz sa unutrašnjeg perona linije 32.
12. Pješački prijelaz u Scarpinoj i 13. Pješački prijelaz u Adamićevoj
Nije direktno vezano uz semafore, ali mislimda treba ukinuti autobusnu stanicu kod gradske biblioteke jer je uzrok zastoja na toj točki ( kad se već ne može staviti na red teroriste na 4 kotača koji tamo uredno parkiraju ). Linije 4,7 i 7A imaju stajališta koja nisu daleko, a petica može imati ukrcajnu stanicu u Ribarskoj.
14. Adamićeva-Henckeova
Ok.
15. i 16. Pješački prijelazi na Trgu republike
Ok.
17. Adamićeva-Splitska-Jadranski trg
Ok.
18. Jadranski trg-Zadarska-Barčićeva-Trpimirova
Uglavnom ok. Potrebno uskladiti zeleni val na potezu barčićeva-Zadarska-Riva kako vozila ne pi presjecala glavni koridor.
19. Pješački prijelaz u Trpimirovoj
Ili oštro kažnjavati parkiranje na traci za autobuse ili ukinuti smiješnu fazu za izlazak autobusa sa stajališta.
20. Željeznički prijelaz u Krešimirovoj.
Možda ne bi bilo loše staviti rampu odmah uz semafor.
21. Krešimirova-B.Polića
Postaviti rampu na ulaz u B.Polića i tipkalo za pješački prijelaz preko Krešimirove. U B. polića vlada takav kaos da ulaz u nju treba omogućiti samo u vrijeme jutarnje opskrbe.
22. Krešimirova-Manzonijeva
Probati bolje uskladiti fazu kroz Manzonijevu da se ne stvara čep na ulazu s južne strane.
23. Krešimirova-Teslina-trg kralja Tomislava
Više-manje ok.
24. Krešimirova-prilaz ZZJZ
Isključiti fazu za smjer prema ZZJZ radnim danom od 16 do 06 te subotom i nedjeljom i ostaviti samo pjašačku fazu na tipkalo.
25. Krešimirova-Podmurvice-Zvonimirova-Baračeva
Uglavnom ok.
26. Zvonimirova-R.Benčića
Ok.
27. Zvonimirova-V.Benca
Ok.
28. Zvonimirova-Zametska-Liburnijska
Ok.
29. Liburnijska-Skladište pošte
Ukinuti, jer bespotrebno zatvara glavni koridor, a nije na glavnom pješačkom toku.
30. Liburnijska-Vere Bratonje
Produžiti fazu kroz Liburnijsku i uvesti tipkalo za pješake.
31. Liburnijska-Pionirska
Ok.
32. Liburnijska-Istarska-Puležanska
Ok.
33. Pješački prijelaz na Žabici
Nije neophodan, jer postoji 80 m istočnije, a stvara kolonu koja radi poteškoće uključivanju autobusa sa kolodvora.
34. Riva-Zadarska
Ok.
35. Riva-parkiralište
Izlaz sa obalnog parkirališta je vrlo nespretno riješen tako da u zelenoj fazi sa parkirališta izađu 2, najviše 3 auta. Vratiti drugu kućicu.
36. Riva-Riva Boduli-I.Zajca-Henckeova
Ok ( dok ne dođe vlak ;D )
37. I.Zajca-Veslarska
Ok.
38. I.Zajca-Ribarska-Wenzelova
Riješiti razlikovanje vlaka i autobusa. ;D
39. Pješački prijelaz u Ribarskoj
Bespotreban, stvara kolonu u Ribarskoj.
40. Pješački prijelaz u Fiumari u nastavku pješačkog mosta
Ok.
41. Šet.A.K.Miošića-Cindrićeva
Omogućiti posebnu zelenu fazu za vozila koja se uključuju iz pravca kont. terminala, jer zbog gužve iz pravca Kontinentala ne uspijevaju se uključiti prije početka zelene faze za vozila kroz Cindrićevu, pa nastaje naguravanje.
42. Mihanovićeva-Šet.J.Rakovca-Šet I.G.Kovačića-Krimeja
Produžiti ultrakratku zelenu fazu iz pravca ulice Krimeja.
43. Pješački prijelaz u Križanićevoj
Omogućiti na tipkalo.
44. Križanićeva-Bul. Oslobođenja
Proširiti traku za prolaz autobusa.
45. Školjić-I.Grohovca-Vodovodna
Dodati fazu za smjer od radničkog sveučilišta.
46. I.Grohovca-Ž.fašizma
Omogućiti duže trajanje zelene faze za lijeve skretače iz I.grohovca.
47. Ž.fašizma-F.Supila
Omogućiti dio zelene faze za smjer Šet.V.nazora-Ž.Fašizma bez zaustavljanja na križanju sa F. Supila
48. Ž.Fašizma-Šet.V.Nazora-Pomerio
Isto kao pod 47.
49. Pomerio-S.Vajnera-Čiče
Produžiti zelenu fazu iz S.Vajnera-Čiče u vršnim satima.
50. Pomerio-Fiorello la Guardia-Ciottina
Ok.
51. Fiorello la Guardia-Studentska
Ok.
52. Pješački prijelaz u Fiorello la Guardia
Potrebno češće uključiti zelenu fazu za pješake, zbog frekvencije pješaka.
53. Fiorello La Guardia-Manzonijeva-V.Cara Emina i 54. V.Cara Emina-1.svibnja
Kaos na ovom raskršću može riješiti jedan lijepi rotor. ;D
55. V.Cara-Emina-N.Tesle-N.Cara
Ok.
56. V.Cara-Emina-Cambierieva-Zavrsnikova
U Cambierijevoj omogućiti da iz desne trake vozila mogu ulaziti u Završnikovu ili u Eminovu za desne skretače.
57. Vukovarska-Braće Branchetta-F.Čandeka
Riješiti zbunjujući semafor iz pravca tehničkog faksa na kojemu ne znaš kada i gdje imaš zeleno.
58. F.Čandeka-V.Benca
Ok.
59. F.Čandeka-Krnjevo-Nova Cesta
Ok.
60. Nova Cesta-Vidovićeva-Lozičina
U lozičinovoj postaviti semafor prije pješačkog prijelaza, a ne iza kao do sada.
61. J.P.Kamova-Radnička
Postaviti semafor za desne skretače iz Radničke, jer ne znaju da li treba čekati semafor na kojem je strelica samo za lijevo ili se mogu uključiti kad nema vozila u kamovoj.
62.Zametska-Hegedušićeva-Lupisova
Postaviti pješački u Zametskoj prije semafora, a ne iza kao sada ( u pravcu grada ).
63. Nova Cesta-Medovićeva-Braće mohorić
Ok.
64. Baštijanova-Tizianova-Laginjina
Produžiti fazu iz Laginjine.
65. 1. svibnja-Osječka-Tizianova
Nedostaje posebna faza za lijeve skretače za smjer Osječka-Tizianova.
66. Osječka-Mihačeva draga
Ok.
67. Osječka-Corrado Illiasich
Produžiti zelenu fazu kroz Osječku.
68. Osječka-Zaobilaznica
Ok.
69. Osječka-Škurinjska-I.Lole Ribara
Rotor.
70. Kvaternikova-Radnička
Produžiti fazu za smjer Radnička-Kvaternikova.
71. Z.Kučića-Zaobilaznica-B.Pavlinić
Ok.
72. Vukovarska-A.Barca
Osim katastrofalnog nagiba, ostalo ok.
73. Pješački prijelaz u Cindrićevoj
Postaviti semafor za izlaz autobusa sa Delte.
74. M.Smokvine-tvrdog-Šupićeva
Ok.
75. Grobnička cesta-kačjak-F.Račkog-Autoput
Uspostaviti glavni pravac F.Račkog-Grobnička cesta, a kao sporedni uvesti ulaz sa autoputa ili barem uvesti posebnu fazu za lijeve skretače iz F.račkog.
76. Diračje-Zaobilaznica i 77. Dražice-Zaobilaznica
Ok.
78. Čvor Škurinje.
Ok.
79. Ciottina-barčićeva
Vidjeti pod 18.
80. Podvožnjak u Labinskoj
Uglavnom ok.
Prijedlog za nove semafore
1. Pješački prijelaz na Rivi uz križanje Rive i Splitske ( važna pješačka komunikacija ) uvesti u zeleni val.
2. Raskršće Zametske i Lozičine
3. Raskršće Zametske-I.Ćikovića Belog-B.Vidasa-Braće Monjac
4. Pješački prijelaz u Ž.Fašizma uz križanje sa A.Collonela i izlazom iz javne garaže ( velika frekvencija pješaka ).
5. Raskršće Martinkovac-M.Krleže
6. Pješački prjelaz u Kvaternikovoj kod tržnice na Podvežici ( tko svakodnevno prolazi tim dijelom zna da se tu stvaraju kolone ).
7. Raskrižje Z.Kučića-Brdo
8. Z.Kučića-Sveta Ana
Palo mi je na pamet, pa evo. Za razmišljanje. :)
Nisam stigo vidit koji je bus, ali u 16,20 kroz Križanićevu je prošo SU240 sa tabelom Grohovo i ljudi su bili unutra.
Naravno da je bio 601, koji drugi ;). Valjda kolege misle da će dobit otkaz ako skrenu sa trase.
16:15 krenuo za Grohovo sa Delte. Pustio sam 12,14 i 16 da idu ispred da ih ne zeznem na semaforu na Orehovici. Stane 13-tica na stanici poslije raskršća i onda ostali busevi nemogu proć a zeleno je. Poruka za kolege vozače: Kad vozite Grohovo krenite zadnji sa Delte.
Odmah sam zaglavio na mostu. Dao sam se u desnu traku da ne blokiram most a kad ono u M.S.Tvrdog čep nad čepovima. A ja gas na Piramidu. Tamo isto gužva al ide nekako malo po malo. Dalje idem desno kod Nebodera di skrene šestica jednom u 15 dana, spuštam se Križanićevom i pogledam lijevo prema Građevinskoj školi, a ona 3 busa još uvijek na početku ulice. I gas prema Grohovu. Okrenem gore u 16.36 (minuta kašnjenja) i nazad. Stanem na stanici u Ul.Balde Fućka na onoj dugoj ravnini. i vidim u daljini kako prolazi Gornju Orehovicu jedan od ona 3 busa. Izgubili su 15 minuta više od mene.
Danas je bio potpuni kaos od Pećina prema Piramidi i Vežici. Kolona prema gradu počinjala je već na Plumbumu. Sasvim slučajno danas sam vidio nešto što je osamdesetih u ljetnim špicama bilo uobičajeno- linije 10,27 i 29 skreću iz Kamove u Radničku prema Vežici kako bi se kako tako održao vozni red. Ovog specijalca sam ulovio na početku radničke prema Toweru danas oko 16,40. Fotka je katastrofa, ali ima dokumentarističku vrijednost. Pitanje: tražim garažni broj ?
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%202/DSC00189_edited.jpg)
Ma i nije bilo tako strasno danas ! PODVEZICA-KRNJEVO 1 sat 10 min , KRNJEVO-PODVEZICA 55 min. ! Kako 45 minuta nije bilo sestice naleti "bajro" sa 424 ! Mislim da ne moram objasnjavati sta se tada dogadjalo !!??
Ja sam u isto to vrijeme cekao bus kod Tower centra. Bilo je dosta ljudi na stanici i nakon toga je dosšao 571. A za sporni bus na slici da nije možda 536 ;)
Onaj na fotki biti će 449 ;)
Naravno da je 449. :)
Citat: NP-549 u Prosinac 19, 2007, 12:14:59
Naravno da je bio 601, koji drugi ;). Valjda kolege misle da će dobit otkaz ako skrenu sa trase.
Se može "kvoutat" sam sebe?
Četvrtak opet 601 na izletu u ulice van svih linija. Kod Novog Lista skrenuo desno u ul. Rikarda Benčića prema Ininom igralištu. Razlog: na stanici Mlaka doletila u desnu šajbu boca žuje. Pukla šajba, čekaj muriju pol sata i onda pravac garaža. A di se okrenut? Jedina solucija uz Novi List gore ili skroz do skladišta pošte na Krnjevu di je okretište promašenih dvojki i 3a.
Sve pohvale kolegama u limariji. Za manje od 24 sata bus je bio ponovo na cesti.
P.S. Kolega forumaš sa 513 bi mogao i pozdravit na Štrangi, a ne samo gledat direktno ispred sebe, nedaj bože malo u stranu ;D ;D ;D
NP-549 Imam neki osjećaj da se to odnosi na drageca52,poštovani, ako je to bila linija 7 a još forumaš i šilteraš,gotovo neodoljiv putnicama, onda se IZViNJAVAM zasta nisam registirao mnogopoštovanog kolegu.
Gore potpisanog kolegu molim da vrati svoj avatar!
Citat: Shole u Prosinac 23, 2007, 13:16:25
Gore potpisanog kolegu molim da vrati svoj avatar!
Ja sam za to blago ogranićen/možda i više nego mislim/, pa ćekam svog spermića da to napravi.Šoile kad ćemo na obećanu biru?
Gledam malo danas kako se odvija promet na legendarnom raskrižju T.Strižića-Sv.Ana-Kačjak. U 2 minute samo je jedan auto skrenuo iz pravca grada prema Orehovici , a 20-ak prema Vežici, pa se pitam čemu prednost tom pravcu.
Btw, zašto preko Kačjaka ne usmjeriti bar jednu grobničku liniju , zbog putnika koji idu u Sušačku bolnicu.
Nemožeš vikendom gledati, radnim danom prije 8 sati idu auti u omjeru 2:1 u korist ovih sa Orehovice.
A što je čitava izmjena učinjena zbog jutarnje špice? Što Grobničani ne izlaze iz kuća subotom. Nema veze kad je gledano. Garantiram da u bilo koje vrijeme broj vozila iz pravca Vežice i drage veći od onog sa Grobnika
Mislim da je ovakvo rješenje najbolje. Da prednost ima Vežica-Grad, stvarala bi se gužva prema gore kada bi čekali za skrenut prema Orehovici.
Citat: ikar u Siječanj 19, 2008, 17:29:43
Da prednost ima Vežica-Grad, stvarala bi se gužva prema gore kada bi čekali za skrenut prema Orehovici.
Istina, ali zašto se za Grobnik ne bi koristio pravac kroz kvaternikovu i Z.kučića i dalje na zaobilaznicu i autoput. Ako netko hoće na Orehovicu, pašac ili svilno neka gre iz Brda lijevo pa na most i prema Kačjaku. ovako se stvara kolona na mostu ( starom miljun godina ) što baš nije idealno rješenje ( a dolje provalija 30 m ).
Onda Kvaternikova postaje preopterećena i stvara se usko grlo na Teti Roži. Neki dan sam se 25 minuta vozio 6-com u školu (3 stanice), tako da bi još auta bilo još gore rješenje.
Pogotovo je u Kvaternikovoj gusto između 16,10 i 17,00 kada navali Lenac i INA. Tada je čep do Plumbuma. A D404 ne mrda. >:(
Imam neki ružan osjećaj da nešto nije u redu s vijaduktom u Cindrićevoj. Na spojnom dijelu kod sušačke place pojavile su se ogromne pukotine i rupa na kolniku u kratko vrijeme. Koliko znam otkad je napravljen nikada nikakvi radovi održavanja nisu rađeni.
Onuda u zadnje vrijeme ide puno i previše prometa, naročito teških vozila.
Vidio sam i ja to danas. I još nešto-u Ribarskoj, odmah nakon skretanja iz Zajčeve, kvadratna pukotina cca pol puta pol metra, a u sredini komad asfalta koji se izdignuo.
Baš bi bilo fora da se sruši viadukt (bez žrtava naravno) i da onda Strossmayerova opet bude dvosmjerna ko u dobra stara vremena O317-ica. Mislim da bi se tad D404 napravila u roku mjesec dana. Pare nebi bile problem, stari sušački kolodvor bi prdnuo u roku hitno bez obzira na konzervatore i ostale njima slične.
Šta kažete da organiziramo jedno miniranje viadukta tamo negdje kod skladišta pauka?
Stariji forumaši će se sjetiti da se vijadukt već rušio u toku gradnje.
A oni koji su i željeznički znaju da tzv.kolodvor uopće nije nikakav kolodvor, već skladište
Citat: Shole u Siječanj 19, 2008, 18:30:06
Baš bi bilo fora da se sruši viadukt (bez žrtava naravno) i da onda Strossmayerova opet bude dvosmjerna ko u dobra stara vremena O317-ica.
Vijadukt se srušio 1978. , poginula 2 radnika. Pri proračunu vijadukta zaboravili horizontalnu komponentu sile na kosom vijaduktu. Barem je tako pričao moj bivši profesor elemenata strojeva.
Nećemo nikad ni autobusni kolodvor dobit zbog istih tih idiota iz konzervatorskog........
Ako se neko sjeća, identična situacija je bila i sa proširenjem kapaciteta LUKE na prostoru Žabice. Joj znate to su stara skladišta iz Austro-Ugarske i to se nesmije rušit.
Da li je moguće da se u ovom gradu ama baš ništa novo nemože izgradit zbog šačice idiota koji sami sebe nazivaju spasiocima kulturne baštine !!!! Slažem se da treba neke objekte sačuvat, ali brate mili po njima bi cjelu Rijeku trebalo konzervirat i da se svi mi preselimo u Industrijsku zonu na Kukuljanovo, a u Rijeku samo da povermeno dođemo pogledat te velebne objekte, al ne prečesto da se nebi srušili od gledanja !!!!
Slažem se, ovako nećemo ni kolodvor dobit, niti će D404 biti otvorena.
A baš sam gledao sinoć plan budućeg AK. Sve lijepo izgleda na kompjuteru, ali u praksi ćemo se načekat dok sve profunkcionira.
Nema uske veze s temom promet, mislim na centar grada, ali je svakako vrijedno spomena.
Potpisan je ugovor o izgradnji južne trase naše obilaznice, radovi bi trebali biti gotovi do 1. lipnja iduće godine :) :)
(konačno)
Oko 19.45 je bio sudar kod Orijenta. Jedinice nisu mogle skrenuti prema Trsatu pa je viđeno svašta. 624 je ioskrcao svih kod Orijenta (GARAŽA na displej) i išo Kontuševa-Brdo-Z. Kućića-KBC i dalje redovnom trasom, a 704 je išo KBC-Z. Kućića (korekcija na ravnici prije raskršća sa ul. Brdo, 1 Bivio na displeju) i dalje Brdo-Kvaternikova???
Ja osobno nebi iskrcavao ljude nego bi išo Kontuševa-Kvaternikova-Krimeja i dalje prema Trsatu...
Citat: ikar u Siječanj 24, 2008, 20:11:07
Ja osobno nebi iskrcavao ljude nego bi išo Kontuševa-Kvaternikova-Krimeja i dalje prema Trsatu...
Pa to bi svatko tko malo poznaje grad trebao učiniti. Ali, očito im se nije dalo, jer bi izgubili vrijeme za korekciju na Trsatu.
Promet u Rijeci danas: ;D
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/DSC00186.jpg)
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/DSC00187.jpg)
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/DSC00188.jpg)
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/DSC00189.jpg)
Ima i busova, gužva je poprilična, zastoj u Adamićevoj:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/DSC00190.jpg)
A na delti iskrcaj malih maškara:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/DSC00191.jpg)
Pitanja za znalce-gbr trolejevog SU240?
Pretpostavljam da je nekima zabranjeno odgovarati? ;D
Citat: ikar u Siječanj 26, 2008, 14:35:18
Pretpostavljam da je nekima zabranjeno odgovarati? ;D
One koji imaju izvor informacija o rasporedu buseva, zamolio bih da ne odgovaraju.
Citat: kico101 u Siječanj 26, 2008, 13:37:07
Pitanja za znalce-gbr trolejevog SU240?
Možda
598 ;D
Hvala Kikiju273 na pomoći: http://i187.photobucket.com/albums/x190/kiki273/Picture1188.jpg
Danas oko 11:30 dogodila se prometna nesreća na Martinkovcu, pa su linije koje su prometovale prema Kastvu i Srdočima kasnile.
Stanje i prohodnost cesta
06.03.2008 11:14
Zbog olujne bure, za sav promet zatvorene su:
- dionica autoceste A 1, između čvorova Sveti Rok i Maslenica,
- Jadranska magistrala (D 8 ) od Bakra do Svete Marije Magdalene,
- državna cesta Maslenica-Zaton Obrovački (D 54),
- te Krčki most.
izvor: www.hak.hr (http://www.hak.hr)
Znači... bit će kašnjenja i nedolazaka
Izgleda da će južni izlaz iz Towera uskoro u promet. Skinuti su betonski blokovi, a semafor miga:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%202/DSC00180-1.jpg)
Citat: kico101 u Travanj 13, 2008, 21:20:22
Izgleda da će južni izlaz iz Towera uskoro u promet. Skinuti su betonski blokovi, a semafor miga:
Ne znam što su čekali do sad. Za ovih 50 metara, trebalo je obilazno proći 1200 metara (mjerio sam autom), a koliko bi se tek rasteretio kružni tok na izlazu iz Towera...
EDIT: 1320 m izmjereno Google Earthom
Citat: kico101 u Travanj 13, 2008, 21:20:22
Izgleda da će južni izlaz iz Towera uskoro u promet. Skinuti su betonski blokovi, a semafor miga:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%202/DSC00180-1.jpg)
Uf... Sad će biti nesreća na onom nepreglednom izlasku iz podzemnih garaža Towera. Nepregledan je totalno, ali je do sada barem lijeva traka bila uvijek prazna, a sad kad po toj lijevoj počnu pičiti oni koji budu koristili ovaj put za izbjegavanje semafora... Samo se nadam da će takvih seljaka biti čim manje.
Genijalci u HC ili gradskoj upravi ili nije me briga gdje odlučili da se danas (baš danas) treba asfaltirati Titov trg i to na dan uoči početka zatvaranja zaobilaznice tri puta tokom dana.
Naravno, gužve su nezamislive, put od Pećina do groblja na Drenovi autom, koji obično ne traje više od 15 minuta, trebalo je dobrih sat i deset minuta.
Stanice u istočnom dijelu grada su bile prepune ljudi, jer su busevi naravno vozili u paru ili tri odjednom :-\
Pretpostavljam da i neke prigradske nisu išle, npr. desetka u 13:20 za Šoiće se nije pojavila.
Kašnjenja su strašna bila i na 7a (jedino sam to u mogućnosti pratiti), više od sat vremena. Što će tek biti sutra kad zatvore zaobilaznicu u 13h? ???
Citat: Jean u Svibanj 02, 2008, 17:08:47
Izgleda da će južni izlaz iz Towera uskoro u promet. Skinuti su betonski blokovi, a semafor miga:
Danas je semafor krenuo u rad, doduše ekipa nije navikla i ne šišaju ga previše. Miriše na zlo...
Zanima me kako se snašo prometnik. Krimeja 14.15. 643 u koloni stoji treba ić za Kukuljane u 14.15, 683 iza njega 50m 14.20 Marčelji moš mislit. Još su zamijećeni i neki turčini u koloni na početku Strossmayerove. 674 zapeo, 13.40 za Mavrince se očito nije vozilo.
Citat: Kiki273 u Svibanj 16, 2008, 18:30:06
Danas po tko zna koji put totalni kolaps prometa u gradu >:(
Ovako nešto se zaista rijetko vidi. Danas u 18:40 na okretištu Bivio. 594 (na svom vremenu, kreće u 18:43), iza njega "padobranci" 593 i 612
(http://i184.photobucket.com/albums/x181/LuckyLooser_2007/DSC01925.jpg)
Pretpostavljam da u M. Dragi nije bilo busa sat vremena ;D
Danas će autobusi na liniji br. 4 od 12 do 15 sati voziti do stare škole na Kozali zbog asfaltiranja na okretištu Brašćine
izvor: ŽC 112 Rijeka (http://www.rijeka.hr/sl985/default.htm (http://www.rijeka.hr/sl985/default.htm))
Dana 27. 06.2008. radi svečanog otvaranja Riječkih ljetnih noći, za sav promet (osim autobusa međugradskog prometa) biti će zatvorena dionica državne ceste D8 koja se odnosi na ulicu Ivana Zajca i ulicu Riva u vremenu od 20,00 do 24,00 sata, pri čemu će se autobusi javnog gradskog prijevoza kao i sav ostali promet koji dolazi iz zapadnog dijela grada preusmjeravati preko Manzonijeve ulice na sjeverni prometni koridor (F. la Guardia, Pomerio, Žrtava fašizma). Međutim omogućit će se nesmetano funkcioniranje autobusnog kolodvora na Žabici, gdje će svi autobusi u odlasku prometovati preko sjevernog prometnog koridora.
danas opet kolaps u gradu
Ja u 16,30 prošao iz Martinšćice do Delte brzinom munje. Ciglih 5 minuta. Gdje li su nestali? ;D ;)
Citat: kico101 u Srpanj 18, 2008, 20:10:21
Ja u 16,30 prošao iz Martinšćice do Delte brzinom munje. Ciglih 5 minuta. Gdje li su nestali? ;D ;)
Hehe, trebal si poć prema Novom Listu ;) 30-k minuta se vozilo sa Krnjeva do Ž. Kolodvora.
x 7a je totalno bio izgubio vozni red, vozili su svakako. :lol:
TBJ u subotnje rano poslijepodne, pa i nije baš prepun: ;D
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%202/16082008002.jpg)
Od Pondejeljka 01.09. zimski vozni red na svim linijama.
Zna li tko kada će linija 4 biti produžena do Lokve? O tom se priča već 10 godina na Gornjoj Drenovi.
Trolej ti je ko NASA šta se tiče vijesti, novosti i obavjesti. Nema šanse da nešto doznaš. Pitaj boga dal će i bit uopće nešto od toga. I dvojka je trebala ić na Srdoče pa je ispalo totalno drugačije.
Potencijalne novosti o kojima se priča već godinama:
4 - produženje do Lokve, negdje se spominju Skvažići
8 - na istoku produženje do Sv. Kuzma
gradska linija do Grohova.
gradska linija umjesto 17 Bezjaki.
BTW, tko je prvi počeo pisat ove stvari u ovoj temi !? Piše lijepo PROMET šta bi u prijevodu značilo promet. A imate masu tema razno, vozni park, linije..... i vi baš u ovu koja se ne tiče direktno omiljenog nam :P troleja, nego prometa općenito.
Čera su vladali opasni prometni uvjeti va Triblju. ;D
Od 21:10 promet normaliziran
Citat: Shole u Rujan 02, 2008, 21:10:16
Trolej ti je ko NASA šta se tiče vijesti, novosti i obavjesti. Nema šanse da nešto doznaš.
NASA ima Jako Dobar sajt:
http://www.nasa.gov/
Odmah možeš saznati red vožnje za svemir za idućih nekoliko godina, kada će produžiti linije do Marsa i milion drugih stvari. Hm...što sam li htio reći s time?
isprike zbog offtopičarenja
Mjesto: Kvaternikova
Vrijeme: subota 11.10.2008. oko 14,30.
Predmet: Kopanje vodovoda
Po ne znam koji put moram reći da je politika prekopavanja gradskih ulica idiotska, bez imalo smisla i osjećaja za vrijeme i mjesto. Možda zvuči grubo, ali kako objasniti prekopavanje ove izuzetno frekventne prometnice svake godine zbog nečega; pa malo plin, pa voda, pa HT, pa struja, pa kanalizacija. Zar doista u ovom gradu ne postoji netko sposoban koji će isplanirati potrebne radove na temeljnoj infrastrukturi za barem 10 godina unaprijed i onda izvršiti polaganje u kompletu. Samo tko će to realizirati kad najbliži suradnici u kancelariji do kancelarije ne razgovaraju, a kamo li dva direktora dviju komunalnih firmi. A posao GP Krk cvjeta, naravno. Da stvar bude bolja, otvori se 150 metara prekopa na žili kucavici isrtočnog dijela grada, zatim se postave semafori sa fazom od 15 sekundi, pa se pojavi par idiota koji kreću na crveno i onda se na polaputa negdje ispred osnovne škole Vežica sastanu dvije kolone na jednoj traci. Posljedica: kolona prema zapadu proteže se do Tete Rože, na Radničkoj do Towera, a na istoku do Ankore, a u Kontuševoj skoro do Cash and Carry. A naši vrlio građevinari po prekrasnom vremenu ( u 3 tjedna 2 dana sa kišom ) rade radnim danom od 8 do 11 pa 2 sata marendaju, pa još malo do 15, subotom ako im se da i tako 200 metara ceste prekopavaju mjesec dana. Pitam se što bi bilo da je uobičajena jesen sa znatno većim brojem kišnih dana.
Evo da fotodokumentiram današnju situaciju oko 14,00 na Podvežici:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/11102008-001.jpg)
Vjerovali ili ne naš 466 na ovom mjestu stajao je ravno 10 minuta bez da se pomakao niti metar. A onda kada bus dođe u grad mrzovoljni putnici otvaraju paljbu po vozačima autobusa ( igraju karte na okretištu, piju i neznam što već ). Malo više kulture i civiliziranosti svih sudionika u prometu i sve bi bilo mnogo lakše. Nažalost, to teško možemo očekivati i zato cijenjeni forumaši moj prijedlog je izbjegavajte dionicu Kvaternikove između raskrižja sa Radničkom do crkve na Podvežici želite li sačuvati ponešto živaca i uštediti par decilitara benzina. Živjeli.
Citat: kico101 u Listopad 11, 2008, 20:14:26
Po ne znam koji put moram reći da je politika prekopavanja gradskih ulica idiotska, bez imalo smisla i osjećaja za vrijeme i mjesto. Možda zvuči grubo, ali kako objasniti prekopavanje ove izuzetno frekventne prometnice svake godine zbog nečega; pa malo plin, pa voda, pa HT, pa struja, pa kanalizacija. Zar doista u ovom gradu ne postoji netko sposoban koji će isplanirati potrebne radove na temeljnoj infrastrukturi za barem 10 godina unaprijed i onda izvršiti polaganje u kompletu.
Nije nimalo grubo, ja bih upotrijebio daleko teže riječi. Ne treba bit jako pametan da bi shvatio kako nekome financijski više odgovara da se ista prometnica kopa 5 puta, nego jednom, i to sve na našu grbaču, poreznih obveznika. Politička, građevinska i ina mafija na djelu. Dalo bi se tu još puno toga reć, ali bi otišli daleko od prometa i ušli u političke vode.
Citat: kico101 u Listopad 11, 2008, 20:14:26
...zato cijenjeni forumaši moj prijedlog je izbjegavajte dionicu Kvaternikove između raskrižja sa Radničkom do crkve na Podvežici želite li sačuvati ponešto živaca i uštediti par decilitara benzina.
To sam shvatio još u subotu 13.09. popodne kad sam od Cash and Carrya do skretanja u Radničku (znači cijelih
800 metara) putovao ravno
pola sata (+/- 1 minuta).
Fotka nula kvalitete koju možete vidjeti ispod, nastala je danas oko 19,00 u podvožnjaku na Piramidi iz razloga što autor nije imao pametnijeg posla gubeći živce u još jednom prometnom čepu.:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%202/14102008004-001_edited.jpg)
Kasnije sam u Strossmayerovoj vidio da je 611 imao sraz sa nekakvim srebrnim vozilom dosta razlupanim pa nisam ni skužio koji je tip auta. Nadam se da ozlijeđenih nije bilo.
Prolazio sam i ja tada, izgleda da 611 nije imao nekih oštećenja... 686 dobio gratis đir na 19.10 za Šoiće.
Citat: ikar u Listopad 14, 2008, 22:52:51
... 686 dobio gratis đir na 19.10 za Šoiće.
valjda
extra, a ne gratis .
jučer bio sudar na semaforu kod indexa; zeleni šleper čakovečkih tablica se zabio u sivi peugeot;zbog toga od 14:30 do 16:00 bila nemoguća gužva u Adamićevoj;nakon što su se sudionici sudara makli sa ceste neki iz prometnih jedinica mladeži je i dalje guro promet u jednu traku, i onda nakon pola sata pustio da se vozi po staklu
Ne samo u Adamićevoj... gužva je počinjala od Tete Rože na Sušaku ;D
Danas kao i svakog kišnog petka ponovo kažin u gradu... Do kada ćemo to trpiti???
Citat: ikar u Listopad 17, 2008, 18:36:00
Danas kao i svakog kišnog petka ponovo kažin u gradu... Do kada ćemo to trpiti???
Do uvijek. ;D
Ajde, bit će bolje kad se otvori D-404, još bolje kad se preseli autobusni sa Žabice, a još bolje kad nestane nafte.
U Kvaternikovoj danas popodne:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%202/23102008.jpg)
Građevinci naprijed, promet stoj!
Iz onog, do sada viđenog a terenu, probao sam napravit neku grubu skicu D404 sa pripadajućim raskršćima.
Kod točke A počinje spomenuta prometnica tako da se nastavlja ravno na Rivu i Ul. Ivana Zajca, te više neće biti lijevog zavoja koji prati rub parkirališta.
Točka B predstavlja prvo raskršće. Tu će bit moguće nastavit ravno prema Brajdici i tunelu Pećine, ili skrenuti lijevo ako želimo na parkiralište Delta, autobusni terminal Delta ili pak ulicom Slavka Cindrića na Piramidu.
Točka C je drugo raskršće. Pretpostavljam da tu neće bit moguće lijevo skretanje, a možda ni desno ako nebude tu više ulaz u luku nego kod portala tunela. Dakle ovo "C" bi trebalo služit za one koji dolaze Šetalištem A.Kačića Miošića i imaju namjeru skrenut desno u grad ili lijevo i priključit se na D404.
Razlog zbog kojeg sam i napravio ovu skicu je da pokušamo ustanovit na koji način će prometovati autobusi sa terminala Delta u smjeru zapada (linije sa sadašnjeg terminala Jelačićev Trg).
Sadašnji izgled terminala (tanka crna crta) će se također mijenjat, odnosno širit u pravcu zapada prema "B" raskršću zbog izgradnje dodatnih polaznih perona, kao i parkirališta za autobuse.
Linije koja sada prometuju sa Delte (grupe linija Grobnik, Hreljin, Kraljevica) zadržavaju sadašnji način kretanja, naravno ako izlaz sa terminala ostane kakav je sad.
Sad se postavlja pitanje za "zapadne" linije. Da li će se kretati do mosta, pa desno u Šetalište A.Kačića Miošiča, pa opet desno na "C" raskršću i po D404 do Kazališta te onda Ribarskom na Jelačićev Trg i dalje kao i do sad ili će bit neka druga varijanta !?
Postavlja se i pitanje "ostalog" prometa koji će stizati u grad cestom D404, na koji način će se spajati na postojeće prometnice. Da li će se na već spomenuti način ić Ribarskom do J.T. pa lijevo u Scarpinu, ili će ipak bit dozvoljeno Ulicom Ivana Zajca dvosmjerno, pa desno tek u Henckeovu i lijevo u Adamićevu (D raskršće).
Moja je pretpostavka ona prva varijanta, iako možda nebi trebalo isključit ni drugu, s obzirom da su na toj dionici ostala parkirna mjesta uz sjeverni rub, iako je pred dvije ili tri godine to ukinuto u ulici Riva. Sad bi se ta mjesta ukinula, i napravile dvije ili jedna traka u suprotnom smjeru od postojećeg. Jer zašto onda nisu ukinuli i ta parkirna mjesta onda kad su na Rivi.
A šta se tiče komplet dvosmjerne Rive do Žabice, na to možete zaboraviti dok se ne riješi novi Autobusni terminal.
Ima li neko neku bolju varijantu, ili možda čak službeno rješenje ?
(http://img221.imageshack.us/img221/2418/d4042lh5.jpg) (http://imageshack.us)
S obzirom da se najavljuje gotovost ( građevinska ) ceste D-404 tijekom veljače 2009., a otvaranje tek u svibnju ili lipnju 2009., jasno je da ni projektantima ni Gradu još nije baš najjasnije što bi sa D-404 kada jednom stigne pred kazalište. Imam osjećaj da bi sad željeli da se sruši tunel samo da ne moraju mozgati što sad, jer su s autobusnim kolodvorom na Žabici očito zaj..., jer taj neće baš tako skoro u izgradnju. Ono što sam ja negdje pronašao ( mislim na rijeka.hr ) je nešto drugačije od onoga što si naveo. Prvo, govori se da će dio sadašnje prometnice od kazališta do raskršća sa šet.A.Kačića Miošića biti otvoren samo za autobusni ( ne i ostali promet ). Drugo, Ribarska se planira urediti kao jednosmjerna, ali u suprotnom smjeru od sadašnjeg, a susjedna Veslarska također u suprotnom smjeru od sadašnjeg. Koliko sam shvatio čitava dionica od kazališta do Žabice je dvosmjerna sa vjerojatno dodatnim trakama za lijeve skretače. Parkirna mjesta uz Rivu i Zajčevu se, naravno ukidaju. Na Žabici će u prvoj fazi vjerojatno biti ukinuto skretanje iz Trpimirove prema Rivi. Nigdje nisam vidio, ali čini mi se da je jedino trajno rješenje za Žabicu jedan veliki kružni tok.
Što se tiče autobusa, tu si vjerojatno potpuno u pravu osim, ako Ribarska bude jednosmjerna sjever-jug, a tada bi zapadne prigradske linije vjerojatno desno skretale u Veslarsku ili Henckeovu. Kada se uspostavi dvosmjerni autobusni promet kroz Adamićevu ( u koju ulazak iz Krešimirove mogu zamisliti jedino preko kružnog toka, jer ako tamo budu semafori bit će kaos ), mislim da će busevi nastavljati u Fiumaru, Šupićevu, Šet.A.K.Miošića i desno na D-404 i na terminal. Tek kada bude gotov produžetak Rive kroz sadašnje područje Luke na zapad do Mlake, tada bi sa Žabice mogli maknuti promet i napraviti jedan lijepi parkić s fontanom ( čisto zbog Antolovića i ekipe ;D ).
Jedva čekam ponedjeljak, al će bit' plivanja.
Samo za ljubitelje raznih preusmjeravanja i devijacija:
http://www.rijeka.hr/Default.aspx?art=15281&sec=16
Najbitnije je da se Autotransov terminal preselio na Deltu. ;D Toliko o sposobnostima kadrova u Gradu Rijeci koji pišu ovakve tekstove. >:(
Izrazite čestitke onome tko je radio ove sheme na dnu stranice. Bože dragi pacijenata... ??? :o
Na brzinu sam pogledao i već uočio nekoliko nelogičnosti, a još da se detaljno pozabavim ko zna šta bi sve našao, al mi ne pada na pamet:
1. Cijelo vrijeme spominju zapadni ulaz na Deltu (9a na jednoj sliki) na mostu. Koliko ja znam, tamo je samo IZLAZ.
2. Na križanju Šet. A.K.M. i Cindrićeve je znak "zabranjeno desno skretanje, osim BUS Autotrolej", a kako onda doć na parking Delta???
3. Ona slika šta je danas u Novom Listu, je identična ona naša shema, samo šta je ortofoto, a ne iz HT imenika. Drugo sve isto. (ajde barem čitaju forum pa su pokupili ideju za skicu, možda pokupe još nešto. Pamet naprimjer.
Jedna rečenica mi strašno pada u oči, citiram:
Dodao je (Josip Berečki, Hrv. Ceste, op.a) da zasad ne može precizirati kako će izgledati prometni režim nakon 30.01. iduće godine kada bi se trebalo početi koristiti novo križanje D404 i Cindrićeve o čemu se izrađuje prometni projekt.
Ako sam dobro shvatio, oni su krenuli nešto raditi, ali još ne znaju kako će to izgledati, odnosno najprije rade pa onda projektiraju.
(http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/d015.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/k080.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/s040.gif)
Prijedlog kolegama forumašima: ajmo osnovat tvrtku, uvalit im nacrt prometnog rješenja (to bi bilo gotovo za 10 min.) i dignut im lijepu lovu.
Nije mi jasno zašto im treba 3 mjeseca za napravit ono raskršće poslije mosta??? A Obilaznicu komplet misle završit za samo 3 mjeseca više ;D ;D ;D.
Podsjećam na ugovorene rokove otvaranja prometnica u Rijeci negdje iz veljače/ožujka, cesta D404 se mora u potpunosti izgraditi i pustiti u promet do kraja ove godine, a otvarenje drugog traka obilaznice predviđeno je prije početka turističke sezone 2009 (Lipanj). Pošto su za ovu cestu od nekoliko metara produžili rok za 6 mjeseci, svečano otvaranje obilaznice vjerovatno slijedi prije početka turističke sezone 2019. Ruku na srce, niko normalan nije povjerovao u Kalmetine priče o otvaranju u Lipnju 2009. Možda možda do kraja 2009. ako se uhvate posla, a vjerovatno točno godinu dana kasnije nego je ugovoreno.
Prijedlog za najbolju dosad viđenu sačukušu na forumima: stablo na izlazu sa autobusnog terminala Delta, a kadar: 611 kako ide Cindrićevom u kontra smjeru i mota unutra u Deltu kako je predviđeno na onom nacrtu.
Po onome šta su napisali, ukidaju se početna stajališta od 2a, 3 ,5a u Šet. A.K.M., koja se sele u Ulicu Milana Smokvine kod Građevinske škole, a također se ukida i stajališet Titov Trg. Znači da će ove linije sad vozit od Građevinske škole direktno na Školjić, bez kruga oko Piramide (hvala bogu, konačno !!!)
Linija 5 seli na jedan od perona linije 11 (di će stajat dvije petice???), a Ribarska ul. valjda konačno dobija 2 normalne vozne trake + žuta, ako se ukinu parkirna mjesta.
Trebalo bi u Rijeku poslat kao u ZG 250 policajaca samo da čuvaju stajališta i tjeraju razne dostavne kombije koji dovoze robu kad im puhne. Prolazio sam sad kroz grad - žuta traka na Fiumari - puna; žuta traka kod riječkog nebodera - puna; stanica kod biblioteke - puna, onaj Maržićev idiot Food City vječno zauzima traku ispod Ri; stanica šestice na Jelačićevom - puna. Blago nama kad se tako puno kupuje.
Molim da se ovi ZG policajci tako ne zovu jer njih 250 je samo popunilo pozicije koje su ostale prazne zbog pojačanog čuvanja naših neustrašivih u vladi, a ne običnih građana Grada Zagreba..
Trebalo je prvo dovršiti najravniju dionicu od budućeg spoja na Cindrićevu do novog mosta preko Rječine i zatim zatvoriti sadašnju devijaciju preko Delte. Vozila bi tada imala dvije mogućnosti-ili lijevo u Ribarsku , pa oko Mrtvog kanala ili ravno novom D-404 do novog mosta, i zatim lijevo u Šet.A.K.Miošića i desno kod semafora u Cindrićevu. Ovako, zaboravite na odlazak u grad autom do daljnjega.
Koliko ja pratim radove na zaobilaznici, čini mi se da je do proboja tunela Trsat ostalo stotinjak metara, Škurinje 2 je skoro probijen, Katarina isto nije predugačak. Gotovo je izvjesno ( ako ne bude nepreviđenih problema ) da će čitava dionica, osim mosta preko Rječine biti gotova do ljeta 2009. To znači da bi se mogle otvoriti dionice Diračje-Rujevica i Rujevica-Škurinje. Upitna ostaje jedino dionica Škurinje-Orehovica, ali i to bi moglo biti gotovo da rujna 2009.
Mene više zabrinjava D-404 , ne zbog građevinskih radova, nego zbog nedostatka vizije kako će se ta cesta uklopiti u sustav gradskih prometnica. Šteta za onoliki trud i veličanstvenu izvedbu dionice Draga-Bobova-Pećine-Brajdica. Cesta pada na gluposti. ::|
Citat: shef u Listopad 29, 2008, 14:29:29
Trebalo bi u Rijeku poslat kao u ZG 250 policajaca samo da čuvaju stajališta i tjeraju razne dostavne kombije koji dovoze robu kad im puhne. Prolazio sam sad kroz grad - žuta traka na Fiumari - puna; žuta traka kod riječkog nebodera - puna; stanica kod biblioteke - puna, onaj Maržićev idiot Food City vječno zauzima traku ispod Ri; stanica šestice na Jelačićevom - puna. Blago nama kad se tako puno kupuje.
Kad je žuta na Fiumari puna onda barem znaš da nema ni teoretske šanse da prođeš po njoj. A najgore je kad je gužvetina u gradu za poludit, stojiš kod Conta 15-ak minuta, dovučeš se do križanja Fiumare i Žrtava Fašizma, i onda ti žuta skroz prazna, al na sredini, ispred prometnog ureda kombi od onog usranog drugstora. Najrađe bi se pun gas zabio u njega. Šta ćeš ni ulazit u žutu kad se moraš vratit u srednju da bi njega obišao. I tako iz dana u dan, iz tjedna u tjedan, iz posta u post....... i nikog nije briga.
Haj. Kad je ta trgovina poćela sa radom odmah smo vidjeli da će biti problema. Prometnici zvali policiju, a oni isprva dolazili i poslije više i ne obadaju na naše pozive. A onaj šipac jednom ispred trgovine izjavio da sa par krafni riješava problem policije koju zovu prometnici Autotroleja. I TO nam/vam/je to. Za sutra predviđam
TOTALNI KOLAPS
Sutra vozim srednju 1 i volio bih da nisam u pravu ali mislim da će ipak biti komatoza dok građani ne skuže novu regulaciju.
Drago mi je da si rekao ovo za krafne i ostala sredstva mita, sad ćemo krenut obrnutom metodom djelovanja, odnosno odozgora. Nebi baš njihovim šefovima bilo drago kad bi to izašlo u Novom Listu.
Danas je 11-ka za Lokvu u 14:15 do Lokve vozila 45 minuta, 20 minuta kasnije od voznog reda. Zastoji su u Adamicevoj, pa sve do skretanja za Manzonijevu i najvieci kroz Prvomajsku.
Jučer se do Srdoča vozilo sat i pol, a kolona je bila od Novog Lista do Diračja.
Sutra najbolje ostati doma, i ovako mi je svako jutro guzvetina od Krnjeva do Mlake, sto li ce tek biti sutra...
Citat: Shole u Listopad 30, 2008, 13:25:45
Drago mi je da si rekao ovo za krafne i ostala sredstva mita, sad ćemo krenut obrnutom metodom djelovanja, odnosno odozgora. Nebi baš njihovim šefovima bilo drago kad bi to izašlo u Novom Listu.
Haj. Jako teško dokazivo, a više i nisu interesantni,šipac je već sve predao drugima i dosta dugo nije viđen- OPRAVDANO ODSUTAN nadam se da shvaćaš GDJE, pa bilo je u NL.
Bilo je u NL di je šipac završio, al nije bilo da je šurovao s murijom
Kometar na buduće spajanje D-404 na gradske prometnice i buduću regulaciju prometa u centru: Ako raskršće D-404 - Cindrićeva bude riješeno kao što je predloženo s pratećim preregulacijama oko kazališta i TBJ, to će rezultirati permanentnom katastrofom nakon koje ćemo svi u grad samo pješke. Prometne čepove će rasplitati gorska služba spašavanja koja će helikopterom izvlačiti aute iz gužve. Također - dvosmjerna Riva i dvosmjerna Adamićeva su loše riješenje jer svako križanje prometnih tokova samo će povećavati gužvu - čak i ako se uvedu kružni tokovi. Osim toga tako se znatno smanjuje kapacitet protoka prometa u centru. Moj prijedlog: Ništa se ne mijenja u odnosu na sadašnje stanje, a raškršće D-404 - Cindrićeva kod kazališta riješava se račvanjem prometnica kao što se razdavjaju ceste na vrhu vijadukta za Pećine i Krimeju. D-404 od kazališta do tunela Pećine jednosmjerna je u smjeru istoka, a promet u smjeru zapada nekakvom abrakadabrom usmjeravati u Strossmayerovu. Ovo zadnje je izvedivo jedino posebnim tunelom koji bi promet prema zapadu iz tunela Pećine dovodio u tunel Piramida, iako nije jasno dali bi Strossmayerova mogla podnijeti toliki promet.
Citat: Shole u Listopad 30, 2008, 20:01:52
Bilo je u NL di je šipac završio, al nije bilo da je šurovao s murijom
Ma nebih to nazvao šurovanje s murijom, to bi prije bilo trgovac-policija. "Dečki pomarendajte si nešto"
" Da platimo"
"Ništa- mi častimo"
A možda su ga na taj naćin pratili i nadzirali??????????????? Ali nije više vredno spomena.
Počelo je... Gužve na sve strane... Gradski autobusi oko 14h kasne cca 30-45 minuta. Prigradski ne stižu svoje vozne redove pa se mjenjaju vožnje...
601 13.45 29 Tribalj
689 14.10 25 Pevec
A kako neće bit zastoja i p*****ija? Pogledajte na nadzornim kamerama Rijekaprometa Jadranski trg.
Idioti lijepo parkirani na traci za desno skretanje (uobičajeno), a 680 stoji do njih i zauzima traku za autobuse.
Citat: echo u Listopad 30, 2008, 22:53:29
Kometar na buduće spajanje D-404 na gradske prometnice i buduću regulaciju prometa u centru: Ako raskršće D-404 - Cindrićeva bude riješeno kao što je predloženo s pratećim preregulacijama oko kazališta i TBJ, to će rezultirati permanentnom katastrofom nakon koje ćemo svi u grad samo pješke. Prometne čepove će rasplitati gorska služba spašavanja koja će helikopterom izvlačiti aute iz gužve. Također - dvosmjerna Riva i dvosmjerna Adamićeva su loše riješenje jer svako križanje prometnih tokova samo će povećavati gužvu - čak i ako se uvedu kružni tokovi. Osim toga tako se znatno smanjuje kapacitet protoka prometa u centru. Moj prijedlog: Ništa se ne mijenja u odnosu na sadašnje stanje, a raškršće D-404 - Cindrićeva kod kazališta riješava se račvanjem prometnica kao što se razdavjaju ceste na vrhu vijadukta za Pećine i Krimeju. D-404 od kazališta do tunela Pećine jednosmjerna je u smjeru istoka, a promet u smjeru zapada nekakvom abrakadabrom usmjeravati u Strossmayerovu. Ovo zadnje je izvedivo jedino posebnim tunelom koji bi promet prema zapadu iz tunela Pećine dovodio u tunel Piramida, iako nije jasno dali bi Strossmayerova mogla podnijeti toliki promet.
Da, u biti jako dobra ideja. Možda bi za početak, dok se ne izgradi abrakadabra bilo solidno rješenje i Šet. A.K.M. u obrnutom smjeru, tako da sa D404 siđeš desno prije Delte. A šta se tiče Strossmayerove, neki dan sam gledao iz autobusa i primjetio sljedeće: desno su bočno parkirani auti (oko metar su na cesti), lijevo su parkirani "po nosu" ukoso. Naravno do onih desnih još jedan red onih sa 4 žmigavca. I unatoč svemu tome, bus i auto mogu komotno proć. Znači da bi se od Strossmayerove bez problema moglo napravit 2 trake + žuta ili 3 klasične. Sa lijeve i desne strane trotoar smanjit za po 25 cm, stavit bankine od pol metra i stupiće, i evo ti 3 trake bez problema. Naravno, ovo je turbo SF
Još je veći SF očekivat da će ta žuta traka bit prazna (isto kao i ona kod riječkog nebodera, "kod Slavice", na Fiumari, u Ivana Zajca...). Tu bi jedino specijalci sa dugim cijevima pomogli. ::|
Zapravo kod većih gužvi (kao jučer) ni 5 traka u Strossmayerovoj ne bi pomoglo jer se napravi "čep" kod Konta lijevo prema Fiumari (mogu si mislit kako će tek bit sada kad se sjeverni i južni koridor budu slijevali na križanje Žrtava fašizma- Fiumara) a i desno prema Školjiću. Baš jučer oko 14:30 gledam kako dvije kolone iz smjera Konta prema Školjiću praktički stoje da bi propustile pokoji auto iz ulice Račkoga (Orehovica). ::| Lujzijani bi na tome mjestu trebalo oduzeti prednost prolaska, jer je puno veći priljev auta iz Strossmayerove. Do sada je vjerojatno imala prednost zbog šlepera koji se tuda spuštaju u Rijeku, ali kada se pusti u promet D404, neće ni šleperi više tuda.
Još jedna katastrofa riječkog prometnog čvora su semafori na križanjima Pomerio- Žrtava fašizma- Laginjina i Žrtava fašizma- Supilova (Guvernerova palača, Komanda grada). Dva semafora na udaljenosti 50 metara koče jedan drugoga. Auti iz Laginjine skreću lijevo u Žrtava fašizma (bus 4), prođe ih desetak a onda ih zaustavi donji semafor jer su savršeno nesinhronizirani, pa se nađe još par kretena koji se naguraju i zatvore prolaz onima koji idu iz Žrtava fašizma u Pomerio. Prođe pola zelenog vala dok ovi uopće krenu, a tek kad krenu onda mogu krenut i ovi u kontra smjeru jer su im prolaz zatvorili oni koji iz Supilove skreću lijevo prema Pomeriu. Kad se pojavi crveno za smjer Žrtava fašizma- Pomerio, ovi iz Laginjine ne mogu krenut jer se redovito nađe kretena koji prođu na debelo žuto ili čak crveno i ostanu na sredini križanja, a vrhunac cirkusa je kad dođe bus (2A, 3, 5A, 8 ) koji ne može uć na svoju stanicu u Pomeriu (pogodite zašto ;) ) pa stane nasred ceste... mogao bih o tome cijeli roman napisat, jer svakodnevno gledam taj cirkus i ne mogu se načudit ljudskoj gluposti... i tako iz dana u dan, ali očito da nikoga nije briga, a najmanje one koji su plaćeni za to da ih bude briga... >:(
Situacija na dvostrukom raskrižju kod Guvernerove palače, može se riješiti na vrlo jednostavan način. Kao prvo treba produžiti pojedine faze semafora na 120 sec, kako bi se uspostavio nesmetan tok. Crveno traje malo duže, ali nakon toga duže traje i zelena faza i kroz raskrižje ne prolazi par auta već barem 20. Konkretno, evo ideje za rad semafora kroz 3 faze:
1. Faza: Zelena faza za sva vozila koja se kreću iz Ž. Fašizma u Pomerio ili desno u Šet. Vladimira nazora, kao i u obratnom smjeru iz Pomeria prema Ž. Fašizma ili desno u Supilovu. Crvena faza je za sva vozila iz šet.V.Nazora i Supilove, uz eventualne strelice za desne skretače od 15 sekundi ( dijagram 1 ).
2. Faza: Zelena faza za sva vozila koja dolaze iz Šet.V.Nazora, kao i niže u Ž. Fašizma ( kod bivše komande ), tako da se omogući nesmetan tok vozila iz pravca Kozale prema Fiumari. Također nesmetani tok odvija se i na desnim skretanjima iz Ž.Fašizma prema Šet. V. Nazora i prema Supilovoj ( dijagram 2 ).
3. Faza: Zelena faza za sva vozila koja dolaze iz Supilove i kreću se slobodno dalje u Pomerio ili desno u Šet. V. Nazora. Ostali pravci su u crvenoj fazi , osim moguće zelene strelice za desne skretače iz Šet. V. Nazora-opcija ( dijagram 3 ).
http://www.freewebs.com/kico101/Promet%201.xls
Za dvostruko raskrižje F. la Guardie-1. svibnja-V.Cara-Emina-A. Manzonia jedino dugoročno rješenje je kružni tok ( zgrada sjeverno ionako su predviđene za rušenje, a ni one u bloku gdje je Viktorija ne izgledaju baš najbolje ( sorry zbog grubosti prijedloga, ali stanarima se mogu ponuditi puno bolji uvjeti od onih u tim derutnim zgradama.
Mislim da je čak negdje bilo spomenuto da čitav onaj "južni" niz od Viktorije prema Potoku treba bit srušen kad se krene u uređenje Benčića. A na sjevernu stranu gdje već ruše bi navodno trebala ić neka cesta prema ekonomskom faxu jer će bit tamo garaža.
Lijepo je i dobro da se grade garaže, ali je najveći problem ovog grada šta sve garaže grade u centru, i sve imaju loš pristup. Garažetinu tipa WTC za barem 2000 auta (ako ne i više) bi trebalo napravit na Mlaki kad INA ode. Pristup sa zapada je OK, još kad se D403 napravi da moreš doć sa Viškova direkt tamo to će bit strava. I jednu negdje na istoku. A ne sve u centar, i onda se čude da je čep. I malo da se uklade i povežu razne službe u gradu. Recimo ako kupiš tiket za garažu da imaš badava kartu za bus ili tako nešto.
Iz današnjeg Novog Lista:
SUTRA U 18 SATI ZATVARA SE ULICA SLAVKA CINDRIĆA I UVODI OBILAZNI PROMETNI KORIDOR
Riječanima prijete gužve u prometu
Vozačima se savjetuje da bez potrebe ne odlaze u središte grada jer gužve će biti neizbježne tim više što je umanjena i protočnost riječke zaobilaznice
RIJEKA – Od sutra u 18 sati sva vozila koja prolaze Ulicom Ivana Zajca pokraj istoimenog kazališta morat će skrenuti lijevo u Radničku ulicu, jer će Ulica Slavka Cindrića biti zatvorena za promet zbog uklapanja ceste D-404 i gradnje novog gradskog raskrižja. Umjesto dosad uobičajenog prolaza kroz Cindrićevu sav promet teći će obilaznim pravcem oko parkirališta na Delti, što znači da će se vozila kretati Ribarskom ulicom i Fiumarom uz Mrtvi kanal nakon čega će preko mosta u Ulici Rade Šupića obići spomenik osloboditeljima Rijeke te ući na Šetalište Andrije Kačića Miošića odakle će se ponovo moći uključiti u Cindrićevu i u smjeru istoka nastaviti putovanje prema Pećinama, Trsatu ili se kroz Strossmayerovu ulicu vratiti ponovo prema središtu Rijeke, odnosno skrenuti starom Lujzijanom prema Orehovici.
Strossmayerova ulica je jedini dopušten povratni koridor, jer je već pet dana na snazi zabrana prometa Ulicom Milana Smokvine Tvrdog, koju vozači uglavnom ne poštuju. Danijel Frka iz Rijekaprometa potvrdio nam je da je na jučerašnjoj koordinaciji predstavnika niza institucija uključenih u regulaciju prometa dogovoreno postavljanje dodatne signalizacije s oznakom zabrane ulaska u Ulicu Milana Smokvine.
– Postavit ćemo na prilazu ulici te na Šetalištu A. K. Miošića dodatne znakove zabrane, a ujedno je dogovoreno da će prometna policija početi još više kažnjavati kršenje prometnih propisa. Sve je spremno za uvođenje nove regulacije prometa. Vozače molimo za razumijevanje i strpljenje, jer smo svjesni da će sigurno biti problema u prometu, povećanih gužvi i čekanja – ističe Frka.
Novo privremeno prometno rješenje potrajat će do kraja siječnja iduće godine, jer bi nešto više od dva i pol mjeseca trebala trajati gradnja raskrižja s cestom D-404 za koju su zadužene Hrvatske ceste. Već prije uvođenja obilaznog smjera oko parkirališta Delta stigle su i prve javne kritike rješenja izrađenih u Rijekaprometu i riječkoj gradskoj upravi, a sve će vjerojatno i dodatno eskalirati nakon što se dogode prve veće gužve u samom središtu Rijeke. Kolona bi moglo biti i sutra u večernjim satima, ali se pravo testiranje obilaznog smjera očekuje u subotu prijepodne te pogotovo u ponedjeljak, 10. studenoga, prvog radnog dana tijekom kojeg će se oko Delte voziti obilaznim prometnim koridorom.
Gužve će biti neizbježne, jer je i protočnost riječke zaobilaznice bitno umanjena zbog gradnje punog profila dionice Diračje-Orehovica, što znači da kvalitetna prometna alternativa za povezivanje istoka i zapada Rijeke ne postoji. Riječani su stoga prepušteni sami sebi i snalazit će se kako najbolje znaju. Objektivno je najbolji savjet izbjegavati putovanje automobilom u središte Rijeke bez prijeke potrebe, ali je pitanje kako će tome udovoljiti tisuće ljudi koji rade u centru, jednako kao što je i pitanje kako će reducirani riječki promet ove godine podnijeti tradicionalno blagdansko potrošačko ludilo, koje dolazi na isteku godine.
Darko PAJIĆ
Darko Pajić, sjedi- 1.
Ovo nije prvi put, prije par dana je bila ista priča i to na više mjesta ponavljano u istom tekstu.
Tako da je to obična indolencija i lijenost i to od strane nekog tko je urednik i još prati sektor prometa.
kako će onda busevi na deltu ???
Mislio sam da smo se dogovorili oko postavlja pitanja koja su na forumu. Na predhodnoj stranici ti je link, al evo nek ti bude pa pogledaj ti i ostali koji pratite samo zadnje stranice svake teme:
http://www.rijeka.hr/Default.aspx?art=15281&sec=16
Danas ponovo kaos u gradu...
670 na liniji 6 krenuo u 14.58 sa Podvežice (trebao u 14.44), Krnjevo 16.59!!! 2h01min Vežica-Krnjevo i nakraju predao završio smjenu na vrijeme u 18.10 na Fiumari.
670 se pojavio u 18.20 na vežici nakon 3h22min ;D
Rezime - u srednjoj smjeni odvožena 3 kruga umjesto 5. Do kada će to trajati???
Haj. Jučer sam bio pričuva. Prometnik me pošalje u garažu da uzmem bus i vozim za Marčeljevu dragu. U 15.10 krenem ispred Fiumare odem u M. dragu i vratim se u 18.05, da ne razbijate glavu - 14 km sam vozio
TRI
sata
Putnici za divno čudo bili bez komentara što se tiće nas ali su puni kritike za opće stanje prometa u našem gradu. Što se mene osobno tiće samo neka šute i nediraju nas. Nama vozačima želim mirno odvoženje smjena slijedećih 3-4 mjeseca.
Čisto političko prepucavanje Obersnela i njegove klike i Hrvatskih cesta (odnosno države) tko je nesposobniji i tko je više kriv za gužvu obija se o glavu građana Rijeke i svih onih koji dolaze u Rijeku.
Ne mogu vjerovati da se baš u isto vrijeme moralo zatvoriti/prekopavati sva tri koridora zapad - istok (centar, zaobilaznica, petrolejska), a onu sramotu sa semaforom kod V.Lenca neću ni spominjati.
Jučer 16:44
(http://img368.imageshack.us/img368/5871/100ry0.jpg) (http://imageshack.us)
Slika sa webcama:
http://rimis.rijeka.hr/webcam/ta-popup.htm?image=transadria-mega.jpg
Nakon proteklih kiša, prekonekolikoviše gljiva izraslo kod marketa na Podvežici. Vozači monotrala,neka vam bude barem 10% lakše pri izlasku u Kvaternikovu. ;)
Bas me zanima koliko dugo ce biti na tom mjestu ???
Citat: mannas u Studeni 17, 2008, 21:53:38
Bas me zanima koliko dugo ce biti na tom mjestu ???
Tako su gusto postavljene da između ne može proći ni bicikl. Nisam brojao, ali ima ih stotinjak. ;D
Sad će auti bit parkirani unutra, ili ukoso na izlazu i onda kad mu budeš trubio će se čudit "pa kako nemožeš proć"
Haj. Jučer vozio jutarnju 6 i vidim da su stavljali gljive. Mi /vozači/ bi trebali biti zadovoljni ali vrijeme će pokazati korist od toga. Vidjeli smo mi puno puta te gljive ali i uredno micane od strane onih radi kojih su i postavljene. / NP-549 imaš super avatar/
Koja je šifra za ovaj display? ;D
Šifra: Photoshop ;D
Citat: Shole u Studeni 18, 2008, 13:19:08
Šifra: Photoshop ;D
Ne bih rekao. ;) Ali psssst..... da ne bi NP opet tabele okretao. ;D
Citat: LuckyLooser u Studeni 18, 2008, 14:02:44
Citat: Shole u Studeni 18, 2008, 13:19:08
Šifra: Photoshop ;D
Ne bih rekao. ;) Ali psssst..... da ne bi NP opet tabele okretao. ;D
i to ne bilo kakve tabele nego one stare limene ! Plasticne bi vec nekako pokvario ! ;) ;D
Hm. Njušim urotu. ;D :P
jutros je bilo gusto na semaforu kod centra za rehabilitaciju na Kozali, 639 krenuo odozgo na zeleno, a ovi odozdo na valjda na crveno i Conecto s njima te morao izvodit rikverc akrobacije po pločniku
Haj. Jučer u nočnoj 6 odmah imao iskusiti stanje gnjevnih vozača od onih kafiča oko marketa na Podvežici. Parkirali na samom izlazu iz stanice terenca tako da smo morali milimetar uz njega da nam nebi zadnji lijevi točak prikolice zapeo o "gljivu". Da se radi o dešpetu potvrdila dva mladića koja su zadnji ušli u bus sa komentarom /približan citat/ "ona trojica kraj Nisana se smiju kad dolazi bus da vide hoćete li zapeti za stupčiće" Nije ni za čuditi izgubili su 15tak mjesta. Sad treba staviti još jednu gljivu kraj pješačkog za prolaz uz crkvu i onda će to biti TO.
Citat: mannas u Studeni 18, 2008, 16:06:02
Citat: LuckyLooser u Studeni 18, 2008, 14:02:44
Citat: Shole u Studeni 18, 2008, 13:19:08
Šifra: Photoshop ;D
Ne bih rekao. ;) Ali psssst..... da ne bi NP opet tabele okretao. ;D
i to ne bilo kakve tabele nego one stare limene ! Plasticne bi vec nekako pokvario ! ;) ;D
Dobro ste me urekli. Štrige jedne. Jučer na Fisteru, svi gorenavedeni uvjeti ispunjeni
(http://img185.imageshack.us/img185/6916/412cq4.jpg) (http://imageshack.us)
412 izgleda ko urica. Ako Ćiro vidi ovu fotku, ne gine mu još barem 10 godina na ulicama našeg grada i prigrada.
Ovako to izgleda s novom preregulacijom prometa
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/RIJEKA%201108/20081119_0009.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/RIJEKA%201108/20081119_0010.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/RIJEKA%201108/autobusiorg.jpg)
http://rimis.rijeka.hr/webcam/trsat-popup.htm?image=trsat-cif.jpg
nova regulacija danas popodne (web kamera)
riknuo semafor na Kozali, pa se radnici dogovaraju mobitelom oko regulacije >:(
Jutros u 2 navrata je bilo zatvoreno Šetalište XII. divizje zbog prometnih nesreća. 2-ka i prigradski su vozili preko Kumičićeve, Kvaternikove i Radničke.
Večeras se zbog prometne na Orijentu (pregažen pješak oko 20.10) vozi malo naokolo. Linije 7, 7a i 25/26 skreću ljevo kod orijenta (u Mihanovićevu), zatim kod Pošte na Vojaku desno (Marohnićeva) te preko Vojarne izlaze na sjeverni kraj Orijenta pa ljevo redovnom trasom. Povratak je redovno. U 21.40 se još uvijek ovako vozilo.
11-ca s Lokve u 13:15 danas je kasnila 10 minuta, navodno jer je sofer busom udario zenu dok se okretao
razbijen auto na početku Vukovarske, svi koji idu prema gore prelaze na drugu stranu, stoji policija, a reporteri Kanala R slikaju
Citat: ikar u Siječanj 12, 2009, 21:52:07
Večeras se zbog prometne na Orijentu (pregažen pješak oko 20.10) vozi malo naokolo. Linije 7, 7a i 25/26 skreću ljevo kod orijenta (u Mihanovićevu), zatim kod Pošte na Vojaku desno (Marohnićeva) te preko Vojarne izlaze na sjeverni kraj Orijenta pa ljevo redovnom trasom. Povratak je redovno. U 21.40 se još uvijek ovako vozilo.
Vidio to, užasan prizor, lokva krvi na cesti, slupana bembara zg reg. oznaka, čini mi se... jezivo...
jučer zatvorena ulica Fiorello La Guardia,navodno zbog puknuća cijevi, sve gradske linije prometuju kroz centar
iz novog lista:
JUČER OKO 1 SAT U ULICI FIORELLA LA GUARDIJE PUKNULA VODOVODNA CIJEV
Brajda bez vode, promet u kolapsu
Do puknuća došlo najvjerojatnije zbog prometnog opterećenja te zamora materijala cijevi stare više od 50 godina. Zbog istjecanja ogromnih količina vode i velikog pritiska oštećen asfalt, odnosno kolnik u dužini od oko 50 metara
Puknuta vodovodna cijev u Ulici Fiorella la Guardije
RIJEKA – Jučer oko 1 sat u Ulici Fiorella la Guardije kod kućnog broja 8 puknula je vodovodna cijev što je uslijed istjecanja ogromnih količina vode i velikog pritiska uzrokovalo podizanje i oštećenje asfalta, odnosno kolnika u dužini od oko 50 metara te onemogućilo normalno odvijanje prometa. Na teren su odmah po dojavi izašle dežurne ...
danas: Vozim se 11-icom (kreće iz grada u 17:45) i dolazimo na Lokvu (vozi do lokve ) i imamo šta vidjet auti parkirani po cijelom okretištu i šta sad ?, (ali imamo dobre vozaće u troleju pa se snađu ) i šta drugo vozaču preostaje nego pustit nas(putnike) van i okrenut se (ali di? ), i ode on dalje i upali 4 žmigavca i okrene se na raskrižju(nije jako pametno to radit ali nije imao izbora. Jadni naši vozači, koj zbog pet- šest idiota moraju kršit prometna pravila...
"Savjesni " vozač na djelu danas u Ćićarijskoj :-[
(http://img9.imageshack.us/img9/1272/200903060456.jpg)
Ima li kraja ovome? Danas ponovno osammilijarditi put potpuna blokada prometa u gradu. Zamislite sad da ovuda mora proći hitna, ili da morate nekuda otići...
Ali zato sam ja s balkona potajno fotografirao jednog vozača za volanom Conecta, kako mu vrijeme ide, a on ne stiže nigdje.... ;D
(http://img135.imageshack.us/img135/2443/23042009010o.jpg) (http://img135.imageshack.us/my.php?image=23042009010o.jpg)
Eh, baš potajno ;D a da te on nije "snimil".
na Kozali se izvode radovi oko zaobilaznice i sada umjesto nekadašnjeg zavoja na raskrižju za Ulicu Oktavijana Valića imamo cestovni brežuljak, i rupu na cesti. Prave li oni to čvor Kozala ili što?
Kopaju tunel! Čvora Kozala neće biti jer nema mjesta za njega.
Tamo je trebao bit "mini" čvor, ali nisu dozvolili izmjene u projektu. Nešto slično ko čvor Gornja Vežica. Neka skretanja bi bila dozvoljena, a neka ne.
Prica mi jedan vas za ul.Br.Monjac.Naravno da ga necu imenovati ovako javno.Znaci ide iz grada prema Bezjakima.Bas se pitam kakav se to idiot sjetio da tamo stavi onu bijelu liniju tako da je autobus svaki puta prelazi.I tamo oko Zamarica jos uredno parkirani auti.Krene ih on obilazati i od suprotne strane auto i evo bezazlenog malog sudara.Sljedi pokusaj dogovora ali nista od toga.Vozac malog auta je na svojoj strani.Naravnoi dolazak policije i poslje nekog vremena i sudac za prekrsaje.Kad ga je taj vas pitao kako onda obici te aute jer ipak autobus je na liniji i ima vozni red, dobiva odgovor da mu je najbolje upaliti sva cetiri i cekati!Moje je pitanje da li je to ikako izvedivo iako mi se cini van svake pameti?
Citat: Berlingo u Svibanj 25, 2009, 22:26:02
Kad ga je taj vas pitao kako onda obici te aute jer ipak autobus je na liniji i ima vozni red, dobiva odgovor da mu je najbolje upaliti sva cetiri i cekati!Moje je pitanje da li je to ikako izvedivo iako mi se cini van svake pameti?
Zamisli kako bi to izgledalo da svaki autobus koji mora preči na drugu stranu trake , stane i upali žmigavce i zove policiju !!!!???? :o
Od gradskih linija stalo bi 80% a prigrad i 90% linija !
Prva linija koja bi stala je linija 4 a potom i sve druge !
Spomenuo sam liniju 4 jer sam i sam bio svjedok kad je naš Dragec52 imao sudar zbog blokirane trake na Kozali samo to će i on sam napisati i podjeliti sa svima svoje iskustvo !
Ma slazem se potpuno.Samo sam htio prenjeti njegovo iskustvo a najgore od svega je odgovor istraznog suca.Stvarno vam nije lako.Ja bi se tu dotakao i linije 2A(tu imam veliko znanje s tom linijom) s ul. I. Zavidica.Parkirani auti naravno.Bio sam svjedok kad je bus krenuo u grad i morao voziti nekoliko metara u rikverc jer je cura bila na svojoj strani.
Buduci da na ovom forumu ima ljudi koji nisu upoznati s prometom u dvije ulice koje sam naveo jucer,ja sam se danas malo potrudio i slikao to.Pa oni koji neznaju neka vide kako je Trolejovim vozacima.
SLIKA 1
2A je krenuo s okretista prema gradu.Ul.I.Zavidica.I tako svaki dan s time da ta traka zna biti popunjena od kafica Time.
SLIKA 2
Ul.Brace Monjac.Linija 17 ide prema policijskoj.Pogledajte bijelu liniju i gdje je zadnja osovina busa.Vec tu vozac nije u pravu.A tek kad neko stane i upali sva cetiri...
Tocno.Neznam ni ja kad su tocno postavljeni.Zna se dogoditi da tjednima tamo ne prodjem.Nije bilo danas parkiranih auta i po razmaku stupica to je neizvedivo.Ali dodje strucnjak,upali sva 4 i ode u onu zeljezariju.Sreca po Trolejovce je i to da je zavoj jer bi po meni bilo isto kao i u I. Zavidica.
Danas prijepodne gužva broj 15559687782 u centru zbog radova na Jadranskom trgu. Pravo je "zadovoljstvo" gledati ljude kako stoje i čekaju, a po 4-5 vozila iste linije jedno za drugim polako u koloni.
Jucer sam kao i skoro svake nedjelje bio u Podhumu.Cim se udje u selo prosiruje se cesta. Meni izgleda cisto solidno i da ce se dva busa normalno mimoilaziti bez zaustavljanja.
Imao sam veceras Glasnik opcine Jelenje u rukama.Vise ne potvrdjujem sta sam zadnje pisao. Na ulazu u Podhum od strane Jezera ili Soboli cesta se stvarno prosiruje ali radi se i nogostup (neznam radi koga). Dalje, u duzini 300-400m planira se uredjenje ceste izmedju ostarija Formula i Kaktus,a drugom smjeru do B.K.Podhum.Pise i o prosirenju ceste od Ratulja preko Milasi... a sad se ne sjecam do kuda.
Do Trnovice vjerojatno... Ali realno gledajući, nisu to nikakva proširenja kad oni nakaleme nogostup na ono šta su širili... Širina kolničkog traka ostaje u većini slučajeva jednaka.
Vidim da vam tema Parkiranje na autobusnim stanicama dugo nije aktivna pa cu vam tu staviti par slicica.Za pocetak ul. B.Vidasa.Da li neko osim vas Trolejovaca uopce zna da 2A tu ima jasno obiljezenu stanicu s obje strane?Zanimjivo i tu je pekara ali mogu policajci i kod Fadile na cevape.
Ista stvar sredinom dana u Cavlima.
I jos jedna pekara u Drazicama.
Stanice u središtima naselja su nerijetko (da se ne kaže stalno) zakrčena parkiranim vozilima. Problematično zna biti u centru Čavli kada bus mora čekati minibus pa stoji po nekoliko minuta na cesti, ili dvije vožnje subotom samo do Čavli nemaju gdje čekati 20 minuta...
Ovako trenutno izgleda ulaz u Podhum.
Ovo je rijecka slika svaki dan.Tu je jedan ATR i u daljini jedan Trolej.Na zalost ovo je danas slikano i za sve one koji neznaju zaobilaznica se tjekom jutra nije zatvarala.Znaci ova slika ostaje i ostaje.Nema veze s zaobilaznicom.
U ku uru si snimil ti fotografiju? Ja sam danas dvaput prošal a 5-icom i ni uopće bilo gužve.
Sad sam provjerio na aparatu. 10.00! Zapeo sam vec ispod zadjeg desnog zavoja u ulici.
Nekako u tu dobu sam išal išal gore i nije bila baš kolona. Ha, čudni su ti puti, jedan tren je kolona drugi nije.
Ima u nasem gradu puno takvih ulica.Iz minute u minutu se situacija mjenja. Evo ja izdvajam Zametsku, u produzetku I. C. Belog ili Kumiciceva.
U gradu sve stoji od 9-16 sati...
Netko u ovom gradu jednom mora odgovarati za ovaj svakodnevni potpuni slom...
651 u 13:30 još kod Seatovog salona na Pećinama, a u 13:20 je trebao krenuti za Šoiće. Još treba doći do Delte... 446 i 671 oba na desetki jedan za drugim...
Citat: shef u Srpanj 01, 2009, 15:06:58
Netko u ovom gradu jednom mora odgovarati za ovaj svakodnevni potpuni slom...
Mislim da svatko tko se autom uputi u grad u vršnim satima ( koji su danas, znatno duži nego nekada ), sam odgovara za vrijeme provedeno u koloni. Kad je kiša, umjesto da ljudi idu javnim prijevozom, svi uskoče u aute i tako eksponencijalno povećavaju gužve ( mokar kolnik bi i u uvjetima uobičajenog broja vozila, sam od sebe stvorio veće gužve zbog sporije/opreznije vožnje ). Ne mislim da je gradska i državna vlast savršena, ali , ljudi moji, i sami pridonosimo kaosu u prometu ( i ja također ).
Citat: kico101 u Srpanj 01, 2009, 20:02:26
Citat: shef u Srpanj 01, 2009, 15:06:58
Netko u ovom gradu jednom mora odgovarati za ovaj svakodnevni potpuni slom...
Mislim da svatko tko se autom uputi u grad u vršnim satima ( koji su danas, znatno duži nego nekada ), sam odgovara za vrijeme provedeno u koloni. Kad je kiša, umjesto da ljudi idu javnim prijevozom, svi uskoče u aute i tako eksponencijalno povećavaju gužve ( mokar kolnik bi i u uvjetima uobičajenog broja vozila, sam od sebe stvorio veće gužve zbog sporije/opreznije vožnje ). Ne mislim da je gradska i državna vlast savršena, ali , ljudi moji, i sami pridonosimo kaosu u prometu ( i ja također ).
Vršni sati su se kao takvi potpuno izgubili. Recimo ujutro kad bi teoretski trebala bit najveća gužva jer i škole sve počinju oko 8, a ljudi rade ili od 7:30, 8, 8:30 ili 9 a gužve ima praktički samo od 7:45 do 8:15. A popodne je pak totalno obrnuta situacija; škole završavaju od 11:30 pa do 14:00 kako koja kako koji dan, ljudi rade službeno do 15:00, 15:30 ..... a u bit rade svakako i ostaju na poslu uglavnom koliko god je potrebno i gužva je non-stop od 12:00 pa negdje do iza 17 sati, i onda se zna opet desit oko 19:30. Prijepodne pak prođe kako koji dan, nekad već od 9:00 mic po mic po Fiumari pa se sve to spoji sa onim gore navedenim od 12:00, a nekad nema pasa na cesti od 8:00 pa tamo negdje do iza 2 popodne. Čudni su putevi gospodnji kad je u pitanju naša riječka gužva. Kiša to samo još poboljša, a KICO101 je objasnio već zašto. Osim nas samih, krive su i naše žene koje ni u kom slučaju u slučaju kiše ne idu na bus nago odma zovu doma nek se dođe po njih na posao jer pada ko ludo i ko će se gurat u busu. Klasika
Sve se vidi po voznom redu 2A od 1986.To je tako onda bilo.Zene?A nebi ja o tome.Puno puta sam uzeo skuter i dosao doma mokar jer je njoj trebao auto.Samo toliko!
počelo je!
Privremena regulacija prometa
Novi spoj Ribarske ulice i Jelačićevog trga
RIJEKA – U ponedjeljak, 3. kolovoza 2009. godine, Grad Rijeka i Rijeka promet započinju s radovima na uređenju privremenog priključka Ribarske ulice na Trg Josipa bana Jelačića.
Naime, puštanjem u promet ceste D404 pojačat će se priliv vozila iz smjera istoka u središte grada. Taj promet će skretati u Ribarsku ulicu koja je samo jednim prometnim trakom spojena na Jelačićev trg, i kao takva predstavlja usko grlo i smetnju za protočnost prometa. Upravo stoga nužno je rekonstruirati spoj Ribarske na Jelačićev trg i omogućiti nesmetano odvijanje prometa iz Ribarske u punoj širini od dva prometna traka.
U sklopu radova uklonit će se krajnji istočni peron bivšeg autobusnog prigradskog terminala i formirati spoj Ribarske ulice i prometnice Fiumara-Scarpina s dva prometna traka te će se premjestiti semaforska oprema (stupovi i laterne) na novoformirane nogostupe.
Novo prometno rješenje bit će na snazi sve do početka radova na temeljitoj rekonstrukciji Jelačićevog trga, kada će se prometno preurediti sva raskrižja u zoni trga.
Radovi su ugovoreni sa zanatskom zadrugom Gradin iz Rijeke, a ukupna vrijednost investicije iznosi 280.000 kuna. Građevinski zahvat trebao bi biti gotov do 24. kolovoza ove godine.
Za vrijeme trajanja radova vrijedit će privremena regulacija prometa prema kojoj će se promet iz Ribarske ulice skretati u lijevo prema Scarpinoj i Adamićevoj preko perona bivšeg autobusnog kolodvora.
Iz Grada Rijeke i Rijeka prometa upozoravaju vozače da poštuju prometnu signalizaciju na prilazu i u zoni gradilišta.
D. CUPAĆ
Sa www.rijeka.hr (http://www.rijeka.hr) :
Početak rada Prometnog redarstva
Rijeka, 12. kolovoza 2009.
Djelatnici prometnog redarstva, novoosnovane direkcije unutar Odjela za komunalni sustav, prvi radni zadatak imat će na regulaciji prometa prilikom obilježavanja blagdana Vele Gospe na Trsatu. Direkcija za prometno redarstvo, prva takve vrste u Hrvatskoj, obavljat će poslove nadzora nepropisno zaustavljenih i parkiranih vozila te upravljanja prometom, s ciljem učinkovitog rješavanja prometnih problema u gradu, a time i povećanja kvalitete života Riječana.
Početak rada Direkcije za prometno redarstvo predstavili su zamjenik gradonačelnika dr.sc. Željko Jovanović, ravnatelj Direkcije za prometno redarstvo Robert Mišan i Darko Kralj iz Ureda Grada.
Zamjenik gradonačelnika Jovanović podsjetio je kako je Zakon o sigurnosti prometa na cestama propisao da poslove nadzora nepropisno zaustavljenih i parkiranih vozila mogu obavljati i jedinice lokalne samouprave. No, uvjeti za osnivanje prometnog redarstva stekli kada je, dvije godine nakon usvajanja zakona, ministarstvo donijelo pravilnik s propisanim uvjetima za obavljanje poslova prometnog redarstva.
"Grad Rijeka zaposlio je deset djelatnika, od čega osam prometnih redara i dva glavna prometna redara, koji će moći izdavati prekršajni nalog, odnosno naplaćivati novčanu kaznu u visini od 300 do 700 kuna za nepropisno zaustavljeno i parkirano vozilo. Ipak, u prvih mjesec dana rada komunalni redari djelovat će edukativno i preventivno i neće kažnjavati," kazao je Jovanović, posebno naglasivši kako će kvalitetnom radu prometnog redarstva zasigurno pridonijeti što je za ravnatelja imenovan Robert Mišan, donedavno načelnik Odjela za sigurnost cestovnog prometa Policijske uprave primorsko-goranske.
Na natječaj za radno mjesto prometnog redara javio se velik broj kandidata, od kojih je izabrano deset. Prometni redari potom su, u organizaciji Policijske akademije iz Zagreba, krenuli na osposobljavanje, koje je svih deset kandidata završilo s odličnim uspjehom. Program osposobljavanja obuhvaćao je nekoliko nastavnih predmeta, pa su redari polagali ispite iz propisa iz područja sigurnosti cestovnog prometa, taktike i metodike postupanja u nadzoru i upravljanju prometom na cestama, prekršajne odgovornosti, kao i osnova komunikacijske kulture.
Prema riječima ravnatelja Mišana, prometni redari obavljat će poslove nadzora i premještanja nepropisno zaustavljenih i parkiranih vozila, kao i fizičkog upravljanja prometom na kritičnim mjestima.
"Vjerujemo kako će rad prometnog redarstva povećati protočnost prometa u Rijeci, čemu će zasigurno uvelike pomoći stavljanje u funkciju prometnice D404 i riječke zaobilaznice. Glavni cilj postojanja prometnog redarstva nije kažnjavanje, već u prvom redu pomoć građanima, poput omogućavanje nesmetanog prolaza osobama koja guraju dječja kolica, odnosno kreću se uz pomoć invalidskih kolica", kazao je Mišan, naglašavajući kako će se najvišom kaznom u iznosu od 700 kuna kažnjavati nepropisno parkiranje na parkirnom mjestu za osobe s invaliditetom. Nova direkcija već je uspostavila komunikaciju s mjesnim odborima, koji su istaknuli koje točke na područjima svojih mjesnih odbora smatraju prometno najkritičnijima.
Na današnjoj konferenciji za novinare bili su prisutni i prometni redari Tajana Saršon i Dragan Čubrilo, pa je tom prilikom predstavljena i njihova odora po kojoj će ih građani moći prepoznati. Kako će funkcionirati prometno redarstvo, moći će se vidjeti već ovog vikenda, za blagdan Velike Gospe, kada će redari regulirati promet na Trsatu. Prema riječima Darka Kralja iz Ureda Grada, prometno redarstvo uvelike će olakšati organizaciju velikih manifestacija Grada Rijeke. S jedne strane, više neće biti potreban toliki angažman zaštitarskih službi, kao niti prometne policije, koja će stoga moći posvetiti drugim prometnim problemima u gradu.
Osnivanje prometnog redarstva ne znači i ukidanje jedinica prometne mladeži, koja će i dalje pomagati kako bi promet u gradu bio sigurniji i protočniji. No, istodobno postojanje tih dviju službi posljedica je nedorečenog Zakona o sigurnosti prometa na cestama, stoga će Grad Rijeka, istaknuo je Jovanović, putem saborske procedure podnijeti amandmane s ciljem promjene zakona. Jedan od glavnih zamjerki odnosi se na činjenicu da su jedinicama lokalne samouprave prenesene određene nadležnosti, poput nadzora nad prometom u mirovanju ili izdavanja dozvola za gradnju, no istodobno im država nije osigurala izvore financiranja za obavljanje novih poslova.
(S.R.)
Prave gužve počinju tek sada, kad stignu redari... ;D
sa www.rijeka.hr (http://www.rijeka.hr) :
Završetak radova na uređenju privremenog priključka Ribarske ulice na Jelačićev trg
Rijeka, 13. kolovoza 2009.
U petak, 14. kolovoza oko podneva, prije planiranog roka, pustit će se u promet privremeni priključak Ribarske ulice na Trg Josipa bana Jelačića. Završetkom radova, Ribarska ulica spojena je s dva prometna traka na Jelačićev trg, čime je omogućena nesmetana protočnost prometa, što će osobito doći do izražaja nakon otvaranja ceste D 404.
Novo prometno rješenje bit će na snazi sve do početka radova na temeljitoj rekonstrukciji Jelačićevog trga, kada će se prometno preurediti sva raskrižja u zoni trga.
Podsjetimo, radovima koje je izvodila zanatska zadruga Gradin iz Rijeke, a čija je vrijednost 277.674,44 kn (s PDV-om), uklonio se krajnji istočni peron bivšeg autobusnog prigradskog terminala i formirao se spoj Ribarske ulice i prometnice Fiumara-Scarpina sa dva prometna traka.
ne tiče se izravno autobusa, ali smatrao sam da treba stavit (moderatori mogu obrisat ako smatraju da smeta):
sa stranica Kanala Ri
GRANITNE KOCKE ODLAZE U POVIJEST
19.8.2009
Jedina preostala prometnica u Rijeci koja je bila pokrivena granitnim kockama, Ulica Tome Štrižića na mjestu ulaska u sušačku bolnicu, odlazi u povijest. 200 metara kolnika sanira GP Rijeka, a investitor je Županijska uprava za ceste.
Sanacija kolnika obuhvaća vađenje granitnih kocki te će se asfaltnim zastorom obnoviti kolnik – objašnjava voditelj gradilišta Branko Peran.
Razlog sanacije je to što je kolnik bio u lošem stanju zbog opasnih nivelacija, odnosno loše podloge. Ovaj je kolnik napravljen prije 90-tak godina, a opterećenost prometom je tada bila neusporedivo manja. Što se samih granitnih kocaka tiče, one su neuništive.
- Granitne kocke investitor skladišti tako da se one neće bacit vjerojatno će naći svoju upotrebu – dodaje Peran.
Sve i da se prometnica želi ponovno obnoviti u ovakvom obliku, više nema starih majstora koji su radili s kamenom, kaže nam Peran kao i to da je primio brojne privatne upite hoće li se kamen možda moći otkupiti. Radovi će biti gotovi do kraja drugoga tjedna, poručuju izvođači. Intenzivirani su i radovi u dvorištu sušačkog KBC-a. I ondje se asfaltiraju prilazne ceste glavnoj zgradi bolnice i novoj zgradi hemodijalize.
jutros oko 6:30 nije bilo struje na semaforima na Delti
Zbog puknuća vodovodne cijevi kod pomorskog faksa, danas kod kazališta viđeni Conecti na 2A i 5A ( ne pitajte me gbr-meni su ionako svi isti ).
Ulaz u Podhum po drugi puta slikan.Cini mi se da to ide jako sporo.Ali ima jos jedna jer su se radovi malo prosirili (privremena trasa s time nema veze).U daljini se vidi tenda od Kaktusa.
jutros viđen pauk kako "hvata" vozilo parkirano na stanici na Streljani; sukladno ovomu, je li moguće da se uskoro pojavi na groblju Drenova, na Benašima, Lokvi i drugdje na rubovima grada po stanicama ?
Danas bio u Sloveniji.Vracam se po Petrolejki na Viskovo.Semafor na raskrscu za Studenu. Pa to je katastrofa.Ne da je usko nego se divim Trolejcovima kako tamo prodju.
Citat: Berlingo u Rujan 23, 2009, 21:08:59
Danas bio u Sloveniji.Vracam se po Petrolejki na Viskovo.Semafor na raskrscu za Studenu. Pa to je katastrofa.Ne da je usko nego se divim Trolejcovima kako tamo prodju.
Studena se vozi preko Klane zbog radova.
u NL pisalo kako će vlak do studenog zbog radova na obnovi tunela Kalvarija prometovati preko Rive i najavljene su velike gužve povodom toga
znači da će se ukintuti stajalište Tržnica
Tunel će biti zatvoren u periodu od 7-14. Putnički vlakovi ionako zbog remonta ne voze dalje od Delnica. A većina teretnog prometa će se planirati van tog perioda. Dakle ništa posebno, jedan običan remont.
Jel ovo famozna 233?
Sa www.rijeka.hr (http://www.rijeka.hr):
Radovi na drugoj dionici prometnice GSP 233 na Srdočima
Rijeka, 01. listopada 2009.
Sredinom veljače započeli su radovi na drugoj dionici prometnice 233 čija je osnovna funkcija povezivanje naselja Srdoči i Rešetari s okolicom Rijeke, odnosno povezivanje grada Kastva s mrežom državnih brzih cesta. Izgradnjom planirane nove Autobaze gradskih i prigradskih autobusa na Srdočima, ova prometnica dobit će još veće značenje.
Trasa prometnice je zbog složenosti izvedbe uslijed velike izgrađenosti podijeljena na tri dionice od kojih su II. i III. dionica na području grada Rijeke (svaka u dužini oko 1000 m), a I. dionica je na području grada Kastva. I sama izgradnja druge dionice podijeljena je u tri faze zbog složenosti koridora kroz koji prolazi, križanja s postojećim prometnicama naselja Srdoči, te potrebom premještanja postojeće infrastrukture i izradom nove, a nadasve zbog kvalitetnijeg rješavanja imovinsko-pravne pripreme.
Dogovoreni su tako radovi na prvoj fazi u dužini oko 350 m, koja kreće iz središta Srdoča (ispod škole), te se pruža u smjeru sjeveroistoka, te na drugoj fazi – koja se nastavlja u istom smjeru u dužini oko 300 m, a koja završava na katastarskoj granici Grada Rijeke prema Kastvu, gdje se planira spojiti sa I. dionicom GSP 233 koja je do danas izgrađena do Rešetara.
Prema trenutnom stanju radova na trasi koja ulazi u I. fazu postavljene su sve kanlizacije, trenutno je u izradi instalacija javne rasvjete, u pripremi je prelaganje instalacija i proširenje raskrižja Ulice Mate Lovraka i prometnice 233, te Ulice Srdoči i prometnice 233. Na trasi II. faze završeni su potporni zidovi i postavljena je potrebna infrastruktura.
Inače, prometnica 233 imat će dva prometna traka i obostrane pješačke staze, te svu potrebnu infrastrukturu vodovoda, kanalizacije, oborinske odvodnje, elektro i telefonskih instalacija. Ujedno će se razriješiti i raskrižja s ostalim postojećim prometnicama.
Izvođač: GP Krk iz Krka s ugovorenim iznosom od 9.526.345,03 kuna bez PDV-a.
Nadzor: Ured ovlaštenog inžinjera građevinarstva Zoran Samaržija Hranilović dipl.ing.građ. iz Rijeke - ugovoreni iznos od 123.400,00 kuna bez PDV-a.
Projektant: Tehprojekt niskogradnja d.o.o iz Rijeke.
Rok izgradnje: 365 kalendarskih dana
bit će veselo
iz novog lista:
POČEO TEHNIČKI PREGLED RIJEČKE ZAOBILAZNICE ŠKURINJE – OREHOVICA, RIJEČANIMA U SRIJEDU PRIJETI KOLAPS PROMETA
Sutra zatvorena obilaznica
Večeras u 21 sat za sav promet će se zatvoriti dionica Rujevica – Škurinje – Orehovica, otvaranje u četvrtak u 6 sati
U testiranju opterećenja prometa između Katarine i Trsata sudjelovalo šest kamiona teških 180 tonaRIJEKA – Riječani u srijedu neće imati obilaznicu kako bi se ona mogla otvoriti u četvrtak u 6 ujutro. Otvaranje novog kolnika odvijat će se po sistemu toplo-hladno. Danas u 21 sat dionica Rujevica – Škurinje – Orehovica zatvorit će se za sav promet kako bi se asfaltirao dio čvorova Škurinje i Orehovica, te prebacile prometne rampe. ...
Očekuje se kolaaaaaaps u gradu.Samo nem je čekat sutra da vidmo kako će busevi kasnit.
Da, biti ce to kolaps.Sjetite se onog kipera kad je mu se kipa digla i zatvorene zaobilaznice. Moja je sreca sta cu u Sloveniju pa cu to izbjeci. A moji Trolejovci,trebat ce vam puno zivaca i strpljenja.
jutros slab promet u gradu ;D
Uopće ništa neću reći, majke mi. Svaka riječ je suvišna
(http://img517.imageshack.us/img517/3365/212803c1.jpg) (http://img517.imageshack.us/i/212803c1.jpg/) (http://img517.imageshack.us/img517/212803c1.jpg/1/w250.png) (http://g.imageshack.us/img517/212803c1.jpg/1/)
(http://img229.imageshack.us/img229/7413/213601c2.jpg) (http://img229.imageshack.us/i/213601c2.jpg/) (http://img229.imageshack.us/img229/213601c2.jpg/1/w250.png) (http://g.imageshack.us/img229/213601c2.jpg/1/)
(http://img177.imageshack.us/img177/5882/213609c4.jpg) (http://img177.imageshack.us/i/213609c4.jpg/) (http://img177.imageshack.us/img177/213609c4.jpg/1/w250.png) (http://g.imageshack.us/img177/213609c4.jpg/1/)
(http://img690.imageshack.us/img690/830/214405c5.jpg) (http://img690.imageshack.us/i/214405c5.jpg/) (http://img690.imageshack.us/img690/214405c5.jpg/1/w250.png) (http://g.imageshack.us/img690/214405c5.jpg/1/)
(http://img249.imageshack.us/img249/553/215206c7.jpg) (http://img249.imageshack.us/i/215206c7.jpg/) (http://img249.imageshack.us/img249/215206c7.jpg/1/w250.png) (http://g.imageshack.us/img249/215206c7.jpg/1/)
(http://img249.imageshack.us/img249/3362/215306c10.jpg) (http://img249.imageshack.us/i/215306c10.jpg/) (http://img249.imageshack.us/img249/215306c10.jpg/1/w250.png) (http://g.imageshack.us/img249/215306c10.jpg/1/)
pa i nije tako loše kako je bilo predviđano
Kolaps pravi takvu gužvu nikad nismo pasali
Odgovorni danas na TV izjavio da će drugi obnovljeni prometni trak biti božićni poklon Riječanima, a na proljeće i neki most preko Rječine kad bi sve to trebalo konačno završiti.
Stari most preko Rijecine po kojem se vozimo od 1988. ce se obnavljati.Radovi ce poceti na proljece.Ocito treba jos puno strpljenja. Kad ce tome doci kraj?
Gdje je ova zadnja slika snimljena? Jel to kod Laginjine?
Spoj Laginjine i Pomeria/Žrt. Fašizma ispod Guvernerove.
Citat: ikar u Studeni 04, 2009, 20:49:11
Spoj Laginjine i Pomeria/Žrt. Fašizma ispod Guvernerove.
Zapravo Laginjina službeno počinje na spoju sa Šet. Vladimira Nazora i Trinajstićevom ( zavoj ), a ovaj dio ispred Guvera pripada Šetalištu Vladimira Nazora, a uz Guvernerovu palaču nalazi se Muzejski trg. ;)
Kao sta sam i pretpostavljao danas bio u Sloveniji.Granicu sam prosao malo prije 17.00. Preko Rupe na Petrolejku i stanem gdje sam slikao 696.Idu nizbrdo 5-6 slepera a iza njih 20-ak auta.I evo zastoja ispred mene.To jos tamo nisam vidio.Idem dalje.Izmedju Lipe i Skalnice novi crni asfalt.Nikakve linije.Mimoilazim se sa kamionima i trazim desni rub.Izmedju raskrsca za Permani i onog drugog za Studenu 3 semafora.Kisa ljeva.Katastrofa! A sve radi nase zaobilaznice. Nije se to samo u Rijeci osjetilo.
jučer popodne prvi put u povijesti bila gužva na završnom dijelu Drenovskog puta (Lokva) prema raskrižju sa Grohovskim putom i ulicom Svetog Jurja
Danas na Radio Rijeci redovita kratka emisija.Uvijek je gost neka njuska iz prometne policije. Obicno je to nacelnik Skelendjic ali posto je na godisnjem danas ga je mjenjao neki Jurkovic.Koliko sam skuzio oni su pravovremeno izasli van i bili na vrijeme na kriticnim mjestima. Po njemu zagusenja nije bilo.Nastojali su maknuti teske kamione iz centra i onda su ih usmjeravali na Petrolejku (jucer sam stvarno vidio puno PU tablica tamo).Pohvalio je gradjane Rijeke sto su poslusali medije i koristili javni gradski prijevoz. Guzve su se pojavile popodne i naravno, opet je za to bila krivac jaka kisa! Bas cudno. Kisa je uvijek kriva.
Želježnička nesreća na Pećinama
http://www.index.hr/vijesti/clanak/teretni-vlak-na-pruzi-zagreb--rijeka-iskocio-iz-tracnica-ozlijedjen-jedan-zeljeznicar/461109.aspx (http://www.index.hr/vijesti/clanak/teretni-vlak-na-pruzi-zagreb--rijeka-iskocio-iz-tracnica-ozlijedjen-jedan-zeljeznicar/461109.aspx)
Danas sam bio do Pećina vidjeti što se dogodilo. Osjeti se miris ribljeg brašna koje se nalazilo u kontenjerima. Bilo je puno ljudi, što policajaca što prolaznika. A prizor je zastrašujući. Oprostite na OT.
(http://i49.tinypic.com/9rosn8.jpg)
(http://i50.tinypic.com/2mecnc7.jpg)
(http://i46.tinypic.com/331euxz.jpg)
(http://i47.tinypic.com/2vwd82f.jpg)
(http://i50.tinypic.com/mbjxbb.jpg)
Pa i nije klasicni O.T. (kako ga ja znam sloziti) jer se cak spominje prijevoz autobusima do Skrljeva. Ja sam gledao doma dnevnike i vrtio programe. Stravicno. Spominjalu su preveliku brzinu i naglo kocenje. Istraga sljedi.
Da. Prijevoz se obavlja autobusima. Ali što nije da inače u neko vrijeme voze autobusi jer se obnavlja tunel Kalvarija (od 7-14 sati) ili nije.
Vlak je ostao bez kočnica između Škrljeva i Pećina, prije Škrljeva su imali poteškoća u kočenju i u Škrljevu je vlak zadržan 30-ak minuta radi ponovne probe kočenja na kojoj je utvrđeno da je sve u redu... Vidili smo kasnije koliko je bilo u redu.
Hvala Ikar na ispravci.Ja sta sam napisao cuo sam jos u podnevnim vijestima. Poslje sam gledao vecinom slike i sta je snimljeno.Nego sad postoji mogucnost da se radovi u tunelu zavrse prije roka jer mogu raditi nesmetano. Bas me zanima da li ce to neko iskoristiti.
Moglo je igore sad sam cuo na vijestima da su nekima lokomativa koja je išla na mrtvi(slijepikolosijek) doslovno ušla u kuću.Ali zamislite da je to bio putnicki.Biloo bi Ozlijeđeniih.Srušili su i ono od struje.Strojovođa u totalnom stresu.A svi se sjatili da vide
Dosta offtopica i prenošenja besmislenih izjava nepismenih novinara koji nemaju pojma o čemu pišu, niti imaju ikakvu predodžbu o funkcioniranju željezničkog prometa uopće. Kakvo ulaženje u kuću...
Za sve što vas zanima:
www.zeljeznice.net (http://www.zeljeznice.net)
i
http://vlakovi-ri-hr.4rumer.com/ (http://vlakovi-ri-hr.4rumer.com/)
(za obje stranice morate biti registrirani članovi)
Vratimo se na cestovni promet
Isprike.Danas ne radi zaobilaznica Pogađajte ŠTA JE Totalni kolaps i sve stoji u gradu
Haj. Srednja smjena koma-užas jedan. U 15.03 krenem sa Pećina - Fiumare 16.12 a po redu vožnje imam 9 minuta ????????? Slijedeći krug- Pećine 17.13 - Fiumara 18.o5 a trebao predati smijenu u 17.22 - 40 minuta radio za k...... zdravlje ili p....... dim. :'( >:(
Citat: dragec52 u Studeni 23, 2009, 19:26:38
Srednja smjena koma-užas jedan.
Tako bi se mogao i bus na kojem ste radili opisati...
Točno, ali mi danas njegova slaba snaga i brzina ama baš ništa nisu bila nedostatak. Taman da sam vozio i bus od 500KS jednako bi mi bilo. 563 jedino može i funkcionirati na "2" jer od Mlake sa popunjenim sjedalima samo u 3 ide do Zameta, a prije par dana kolega ga vratio sa "5", nije više imao živaca s njim odraditi smjenu.
Ovo me vec podsjeca na stare Sanose.Bile su dvije serije koje su mogle samo na ravnicarske dionice,ali dvije serije su bile i za Skurinje i Trsat (rijec je o zglobnim busevima).Nostalgiju bi ja sad ipak preskocio.Stvarno je bio kaos u gradu.Bio sam autom i dobro zaglavio.Valjda ce sutra biti bolje ako netko ujutro otvori zaobilznicu.
Ja stvarno neznam gdje mi je bila pamet. Krenuo ja danas u grad oko 18.30. Kod Tete Rože sam se ukrcao na 7a (GB 663) i nakon par metara od stanice smo stali. Tad sam shvatio o čemu se radi i na sljedećoj stanici sam izašao van. Da ne napominjem da sam došao prije dotičnog busa do Korza pješke. Kada sam se vračao oko 19.30 gužve skoro nije ni bilo više.
koliko sam uspio vidjeti, danas je zatvorena zaobilaznica - gužva u gradu
Pratim prometne kamere na stranicama grada. Gledam bus od Troleja na raskrscu Strossmayerove i M.S.Tvrdog. Do zelj. stanice mu treba 9 min. A zapeo je u guzvi sigurno vec vise gore. Znaci od Piramide sigurno 15 min. Nije bas dobro. I ono sta primjecujem je da je u gradu brdo slepera i prikolicara. Hoce li se u cetvrtak na Radio Rijeci opet hvaliti ovi iz prometne policije da su teske kamione maknuli iz centra?
Moj rezultat danas: Parkiralište Martinšćica-D. Gervaisa-Krimeja-Bulevard-Fiumara-Ž.Stanica: 1 sat 20 minuta ( od 16,20 do 17,40 ).
gdje ti bila pamet ? Prije bi došao koristeći M.Jacksonom Moonwalk ili Monty Pythonov Silly Walk nego autom
Citat: Shole u Studeni 30, 2009, 20:20:30
gdje ti bila pamet ? Prije bi došao koristeći M.Jacksonom Moonwalk ili Monty Pythonov Silly Walk nego autom
Nisam imao izbora, a i žurilo mi se. ;D ;D ;D
Sve je bilo u redu dok se sa D. Gervaisa nisam uključio ( na prepad ) u Kvaternikovu u kojoj je kolona bila od tko zna gdje. Tih zadnjih 100 metara do semafora trajalo je cca 20 minuta zbog, a ne znam kako bi rekao, maloumnih kamikaza koji ne mogu pričekati da se raskrižje oslobodi, već iz sva 4 smjera ulaze unutra i onda svi stoje. Naravno, koga briga ako netko želi iz Kvaternikove u ulicu Krimeja, jer gospoda stoje na sredini i nije ih briga. Kolona je na Bulevardu bila od vodospreme. Ali najzanimljivije je , da kada prođete raskrižje kod Konta, odjednom jedrite 60 na sat bez zastoja do željezničke. Odgovorno tvrdim da je rješenje svih riječkih prometnih gužvi iz smjera istoka prema centru, postavljanje 2 ( dva ) odgovorna policajca ( ako treba i s dugim oružjem ) koji će zabranjivati parkiranje u Strossmayerovoj na onih bijednih 200-njak metara od istočnog izlaza do HKD-a. Postavljanje stupića samo po sebi neće riješiti problem, jer majstori ionako parkiraju na cesti.
Stupići su tamo bili u planu, ali su se stanari uspjeli izborit da se ne stave jer kao nemaju gdje parkirat. Pa šta bi se onda i oni koji žive na Korzu trebali izborit da parkiraju na Trgu RH >:(
A ionako mi nije jasno koja je svrha tih stupića kad svaki drugi ima ključ i lokot i onda od ljekarne u Strossmayerovoj do Conta fali 5 stupića i tamo uvijek redovno parkirani Kanjer Klima, ona druga klima i dostava ljekova. Mislim WTF, zašto ste ih onda ni stavljali kad ionako moramo vozit samo desnom trakom
Što kažete na 30 minuta za dionicu od Doma Crvenog Križa do Vevčevskog prolaza, dionicu koju se pješke prođe za 3 minute??
Ne znam, a da netko pokuša promjeniti interval na semaforu ispred hotela "Neboder" i postavi razumne i sposobne policajce na obje raskrsnice kod Konta (Titov trg i Smokvine Tvrdog).
Da potjera onih par auta na spoju J.P.Kamova i Strossmayerove?
I najvažnije: da netko konačno pusti D404 u promet?
Onaj usrani ML sa GS tablicom je uvijek na kantunu. Di će Jaro parkirat ako ne na cesti. Nek se vidi Merđo
Nekužim što to ima u ljudima da se sjete zatvoriti glavnu gradsku prometnicu tijekom najfrekventnijeg dana. Iako, nekako sam dojma da je možda gužva bila mrvicu manja nego prošlih puta. Iako su autobusi kasnili puno, pogotovo ovi vezani za istočni dio grada.
Mislim da se čak i otvaranjem D404 neće rješit problem istočnog ulaza u centar grada (piramida) jer kad se realno pogleda obilaznicom pa preko D404 u grad mogu doć jedino ljudi sa Grobnika (čvor Čavle-čvor Draga-D404) i oni sa recimo Škrljeva/Kukuljanova/Krasice koji idu na čvor Sv. Kuzam. Kompletni gradski istok nema priključak na tu cestu. Nikako nemožeš doć na D404 ni sa Trsata, ni sa Vežice ni iz Drage, a bogami ni iz Kostrene, a samim time ni Bakra/Kraljevice..... jer jako malo ljudi korisiti način da sa magistrale idu gore na Sv.Kuzam pa na Autoput u Dragu pa na Vežicu. Dok sve to izvedeš već si preko Kostrene na Plumbumu, a po Vežici imaš još ohoho za guslat da bi došao od čvora vežica do Piramide.
Citat: Shole u Prosinac 01, 2009, 14:18:00
Nikako nemožeš doć na D404 ni sa Trsata, ni sa Vežice ni iz Drage, a bogami ni iz Kostrene, a samim time ni Bakra/Kraljevice..... jer jako malo ljudi korisiti način da sa magistrale idu gore na Sv.Kuzam pa na Autoput u Dragu pa na Vežicu. Dok sve to izvedeš već si preko Kostrene na Plumbumu, a po Vežici imaš još ohoho za guslat da bi došao od čvora vežica do Piramide.
Kako ne možeš? Pa postoji mogućnost uključivanja sa Vežice u pravcu grada, jedino ne možeš iz grada izaći na Vežicu, već bi se trebao isključiti u Toweru pa okolonaokolo kroz Radničku što je glupost bez presedana ( jednako kao i spoj pod 90 iz tunela na prometnicu oko Towera ). Znači može se i sa Vežice i sa Trsata samo je pitanje da li se isplati, jer , recimo od dvorane na Trsatu moraš proći kroz Krautzekovu, pa lijevo u Strižićevu, pa na Svetoj Ani desno u Z. Kučića i desno na D-404. Kada se završi zaobilaznica do Križišća, D-404 će biti itekako zanimljiva i iz pravca Crikvenice, Hreljina i Kraljevice, dok Bakar i Kostrena neće baš profitirati. Za u grad D-404 ništa ne znači Pećinama, Krimeji i Bulevardu, ali sam ipak mišljenja da će se gužva u Strossmayerovoj bitno smanjiti ( ali će se kaos premjestiti kod kazališta pa na Rivu ). Obratni smjer zapad-istok je već veliki problem, jer, kao što spomenuh, nema izlaza na čvoru Vežica, već se možete isključiti u Toweru ili nastaviti prema Orehovici/Sv. Kuzmu, tako da je taj smjer prvenstveno tranzitni ,a kolone u Kumičićevoj prema gore ćemo gledati i dalje.
Veceras sam cuo na radiu da je bila teska prometna na Ljubljanskoj cesti. Jedna osoba poginula i ocevid je dugo trajao. Nije mi poznato gdje su u to vrijeme autobusi vozili, ali ocito je na linijama prema Matuljima bilo izmjena ako ne i prekida.
Zašto bi bilo prekida i izmjena kad mogu vozit preko Preluka (ako je uopće bilo potrebno obilazit). i 32 vozi preko Panorame kad je nešto na Preluku
Kako sam napisao, izmjena je bilo. Drugo neznam. Samo sam prenio sta sam cuo na radiu.
Ljubljanska cesta je bila dugo vremena zatvorena.
Danas sam se zatekao u gradu oko 12.00 sati. Po gradu je bilo gužvi, zastoja pogotovo prema istočnom dijelu. Veliku gužvu napravio je i vlak koji je baš u doba najveće gužve polako se micao od kazališta prema rivi. Kako je zakrčio stanicu "Tržnica" ljudi su se iz autobusa iskrcavali prije zgrade "Transadrije".
(http://i49.tinypic.com/2rdity1.jpg)
Danas su nešto kopali oko Jelačićevog trga tako da su promet regulirali policajci.
(http://i45.tinypic.com/15zni1c.jpg)
Na slici GB 599 na liniji 4
U samom centru mjesta Rupa jos prosli tjedan se nesto kopalo i to preko cijelog raskrsca. Jucer je prema restoranu Rozalija a preko puta benzinske promet bio reguliran semaforima. U petak sljedi novi uvoz pa ce biti i koja slicica. Sutra cu vidjeti situaciju u Podhumu.
iz novog lista:
Datum objave: 10.12.2009 u 08:35h
Završno opremanje starog kolnika dionice Škurinje – Orehovica
Još trinaest dana do otvaranja obilaznice
Postavljeno 80 kamera
Čak 80 kamera bit će postavljeno na riječku obilaznicu i sve one bit će spojene s Centrom za kontrolu prometa na Čavlima, gdje će se non-stop kontrolirati praktično svaki detalj na dionici Diračje – Orehovica. Nije riječ o Big brotheru na cesti, ali nije ni daleko od toga, jer će svaki metar ceste u tunelima ili izvan njih biti pod nadzorom. U funkciji će biti i tri meteorološke stanice, kod mosta Rječina, vijadukta Mihačeva Draga te na čvoru Diračje, pa će putnici biti podrobno obaviješteni o vremenskim uvjetima. Obilaznica će imati 30 promjenljivih svjetlosnih znakova na otvorenoj trasi i još 39 u tunelima. Postavit će se 26 semafora uglavnom na portalima i u unutrašnjosti tunela, te još 2 na čvoru Rujevica. Ukupno je predviđeno 60 tzv. mjernih petlji za brojenje prometa i one će se postaviti na svim čvorovima u svim smjerovima ulaza i izlaza, kao i u svim tunelima.
RIJEKA – Odbrojavanje je počelo. Ostalo je još 13 dana, jer bi dan D za otvaranje punog profila riječke obilaznice trebao biti 23. prosinca ili eventualno Badnjak, 24. prosinca.
Već do kraja ovog tjedna stari kolnik riječke obilaznice trebao bi biti presvučen novim slojem asfalta. Izuzetak će biti samo most Rječina, čija se rekonstrukcija planira obaviti idućeg proljeća, pa je sasvim izvjesno da će puni profil prije Božića doista biti otvoren, otprilike 30 godina nakon što se dionica Diračje – Orehovica počela graditi.
To potvrđuje i stanje na gradilištu, koje je jučer, uz podosta problema, obišla naša novinarska ekipa.
Naime, velikom dijelu trase ne može se ni prići zbog načičkanih strojeva na kolniku, počev od asfaltera, valjaka, dizalica, pa sve do brojnih radnika uposlenih uglavnom na montaži ograda i druge opreme.
Glavni inženjer za promet Hrvoje Ordulj ističe kako bi tempo asfaltiranja moglo spriječiti samo loše vrijeme, koje se srećom ipak ne očekuje.
– Posla još ima dosta, ali većih problema nema i idućeg tjedna ćemo uglavnom raditi samo na instaliranju bukobrana, iscrtavanju linija, postavljanju signalizacije i opreme. Vjerujem da će sve biti spremno za tehnički pregled 21. prosinca – kazao je Ordulj, koji bi se danas trebao sastati s predstavnicima Grada Rijeke i Prometne policije kako bi se utvrdio režim zatvaranja obilaznice za ovaj vikend. Dionica Škurinje – Orehovica vjerojatno će biti zatvorena u subotu i nedjelju, ali će se utvrditi postoji li mogućnost da u nekom kraćem razdoblju i tijekom vikenda cesta bude otvorena. Ujedno graditelji moraju riješiti problem demontaže velike dizalice kod mosta Rječina, koja će se ovog vikenda vjerojatno morati odgoditi zbog najavljene jake bure.
Trenutačno se možda i najintenzivnije radi na postavljanju panela za zaštitu od buke u što je uključeno i popunjavanje lažnog tunela u čiju se konstrukciju montiraju solarni paneli.
Na cijeloj obilaznici predviđeno je postavljanje ukupno 3.100 čeličnih nosivih stupova, 3.700 betonskih panela, od kojih je svaki težak četiri tone, 2.500 staklenih panela, 3.000 aluminijskih panela te 1.200 solarnih panela, koji se nalaze u 352 metra dugom tunelu kod Rastočina. Iako se službeno planira dovršiti bukobrane na cijeloj dionici Škurinje – Orehovica, vjerojatno će dio montaže trajati i nakon otvaranja punog profila. No, najvažnije ostaje završiti lažni tunel, jer će, nakon što cesta bude otvorena, biti nemoguće postavljati solarne panele.
Darko PAJIĆ
Kao sta sam i obecao. Ovo je mijesto Rupa.
Iz pravca Rozalije prema benzinskoj.
(http://slike.hr/slike/p/pc110037_17e89.jpg) (http://slike.hr/)
Benzinska
(http://slike.hr/slike/p/pc110038_d6826.jpg) (http://slike.hr/)
Centar.Pocetak (ili zavrsetak Petrolejke).
(http://slike.hr/slike/p/pc110039_82892.jpg) (http://slike.hr/)
Zatvorena magistrala od Bakra 2 do Kraljevice. Linija 29 preko Meje i Hreljina do Križišća pa u Kraljevicu.
Nisam ocekivao toliku guzvu u srijedu oko 16.00 u gradu. Pamtim i bolje u tom terminu. Ali ono sta se mozda vidja jednom u zivotu. U 16.11 kroz Prvomajsku 2 autobusa na liniji 11 idu prema centru.
U tom periodu povratci nisu usklađeni pa se zna lako to dogodit kad im je razmak 5-10 min.
Idu gore svakih 15 jer špica a nazad svakako jer nisu sve jednako duge (Lokva/Saršoni/Garići)
Hvala Bogu Rijeka nece vise biti simbol Kolapsa jer je otvorena zaobilaznica.Berlingo nikad vise takve guzve.cUO SAM NA tELEVIZIJI
Moš mislit. Danas popodne nije bilo niš bolje nego inače. U prigradu sve živo pretumbano da bi se pokrile vožnje jer su svi kasnili, a pričuva samo jedna.
Danas popodne od čvora "Gornja Vežica" pa do Towera vožnja je trajala oko sat i pol.
Citat: MAKI u Prosinac 22, 2009, 17:15:31
Hvala Bogu Rijeka nece vise biti simbol Kolapsa jer je otvorena zaobilaznica.Berlingo nikad vise takve guzve.cUO SAM NA tELEVIZIJI
Ja sam bio na carini. Bio sam gotov oko 11.30 i neda mi vrag mira, ja kroz grad. I nije bilo tako lose. U 12.25 sam dosao na Viskovo. A guzve ce biti. I za sutra je najvljena obilna kisa. Ma mislim da je to neizbjezno. Inace onaj kolaps u subotu mi je bio puno bolji od ove guzve danas. Tad se bar dogodilo nesto lijepo i bilo je sve bijelo. A danas? Dolazi nekakva koza otvoriti zaobilaznicu. Grozno!
jutros gužva na Kozali
Da mogu si i mislitii kažu Rijeka neće više biti simbol kolapsa a vidi te jos je guzva.Bit ce ga jos a da ne govorim po kiši.Tako kazu na televiziji. grrr
jedno od famoznih suženja na Drenovskom putu ( prije stanice Pešćevac - Slogarići vrh ), pisao sam o ovome, na strani odakle je ovo slikano je godinama stajao drveni stup gdje je jednom prilikom 414 dobro tresno retrovizorom
(http://www.rijeka.hr/fgs.axd?id=33269&t=1&tms=470)
Iz Novog lista:
http://www.novilist.hr/Vijesti/ulica-franje-rackoga-zatvorena-d.aspx (http://www.novilist.hr/Vijesti/ulica-franje-rackoga-zatvorena-d.aspx)
Datum objave: 14.1.2010 u 22:01h
Zbog odrona i sanacije stijene obustavljen promet od Orehovice do Titovog trga
Ulica Franje Račkoga zatvorena do daljnjega
Koliko će dugo cesta biti zatvorena za promet još nije poznato
RIJEKA – Za sav promet zatvorena je cesta koja preko Banskih vrata spaja Orehovicu i Titov trg, a kako saznajemo u Cestama – Rijeka, razlog zatvaranja je odron kamenja koji se na spomenutu cestu odronio još 5. siječnja.
– Cesta je zatvorena kako bi se moglo obaviti uklanjanje labilnih blokova stijena u zoni odrona, te kako bi se utvrdilo u kojem je uopće stanju stijena, pojasnio je rukovoditelj sektora održavanja i građenja cesta u Cestama – Rijeka Mirko Brumnjak. Dodao je i kako će stručne ekipe nakon što se sa stijene skinu svi labilni dijelovi napraviti projekt sanacije. Koliko će dugo cesta biti zatvorena za promet trenutno još nije poznato, no Brumnjak je naglasio kako će se gledati da što prije bude puštena u promet.
Stijenu su u četvrtak pregledavali djelatnici tvrtke Werkos iz Osijeka koja je specijalizirana za ovakve radove, koji će i tijekom petka nastaviti s uklanjanjem labilnih dijelova. Ovisno o stanju stijene napravit će se projekt sanacije koji će podrazumijevati ili postavljanje zaštitne ograde ili betoniranje koje je već napravljeno na nekoliko lokacija na ovoj cesti.
Inače, odroni na ovoj cesti dobro su poznata stvar. U ljeto 2005. godine obavljeni su pravi sanacijski radovi, odnosno uloženo je 3.330.000 kuna u uređenje 600 metara duge dionice od Orehovice do Banskih vrata. Na tom su dijelu, nakon golemog odrona od 11. siječnja 2004. godine, stručna ispitivanja pokazala kako se radi o kritičnoj točki cijelog pokosa, koja ozbiljno prijeti vozačima. Tako je na najopasnijem dijelu dugom 250 metara problem riješen fiksiranjem čeličnim sidrima i »zalijevanjem« brda s tri sloja mlaznog betona, dok je na preostalih 350 metara postavljena čelična mreža. Stručnjaci kao razlog ovakvim odronima navode dugo kišnje razdoblje ta naglo zahlađenje, odnosno niske temperature zraka, dok u prilog stijenama iznad stare Lujzijane ne ide i obilježje tipičnog kraškog terena.
Kristina DANILOVIĆ PRIJIĆ
Snimio Ivica TOMIĆ
jučer popodne 646 jedva okrenuo na Lokvi, jer je neka budala ostavila VW Pola na okretištu ( tablice auta: RI-456-RK )
eVO rAČKOGA OD DANAS OTVORENA
Citat: MAKI u Siječanj 22, 2010, 16:55:15
eVO rAČKOGA OD DANAS OTVORENA
čitaj bolje forum, piše u temi "Autotrolejeva web-stranica"
Primorski radio javlja da se na Orehovici ispriječio kamion na cesti i da se na Diračju dogodila prometna nesreća i da je tamo gužva zbog toga
Na Trsatu pored kampusa je cesta sužena na samo jedan trak zbog radova
(http://i48.tinypic.com/33fcor8.jpg)
(http://i47.tinypic.com/2na62dv.jpg)
iz novog lista:
http://www.novilist.hr/2010/02/10/uskoro-ipak-semafor-kod-pehlinsk.aspx (http://www.novilist.hr/2010/02/10/uskoro-ipak-semafor-kod-pehlinsk.aspx)
(http://www.novilist.hr/getattachment/4abfeaf5-146d-4fbd-9d70-b41a665b7906/uskoro-ipak-semafor-kod-pehlinsk.aspx)
Datum objave: 9.2.2010 u 07:44h
Rijeka Promet obećao riješiti neke od prometnih nevolja Pehlinara
Uskoro ipak semafor kod pehlinske škole?
Činjenica je da se neki vozači i dalje ne pridržavaju prometnih pravila, pa ne pomažu ni zvučne trake, žuto svjetlo, znak upozorenja ni ograničenje brzine
Preregulacija dijela ulice Minakovo u jednosmjernu nije moguća, jer njome prolaze gradski autobusi u oba smjera
RIJEKA – Stanovnike Pehlina muče brojna prometna pitanja, i to, kažu, već godinama, a formulirali su ih tijekom razgovora s našim novinarima održanog u njihovom mjesnom odboru krajem siječnja. Najviše su se bunili zbog prebrze vožnje glavnom prometnicom kroz Pehlin, što predstavlja problem za sigurnost školske djece. Vijeće Mjesnog odbora već godinama je, rekli su, tražilo da se kod škole postavi semafor, ali ništa od toga. Rečeno je i kako zvučne trake postavljene kao dio rješenja problema brze ceste, u biti ne usporavaju promet nego samo podižu buku.
Na njihova pitanja je odgovorila direktorica poduzeća Rijeka promet, Gordana Bacinger. Ona naime, priznaje da je taj mjesni odbor u više navrata tražio da se na glavnoj prometnici, pokraj škole, postavi semafor, no napominje i da je mnogo toga na sigurnosti sudionika u prometu već i učinjeno.
– Napominjemo da je u zoni o kojoj je riječ provedeno više mjera koje služe za smirivanje prometa (zvučne trake, treptajuće žuto svjetlo, prometni znakovi upozorenja i ograničenja brzine), koje poštuje velika većina vozača. Međutim, činjenica je da se određeni broj vozača osobnih i teških vozila i dalje ne pridržava ograničenja brzine, pa će Rijeka promet ponovno ispitati opravdanost postave semafora u zoni pješačkog prijelaza pokraj OŠ Pehlin.
Mještani Pehlina također su primijetili da je jednosmjerna ulica kraj škole zakrčena automobilima, a da znak koji zabranjuje zaustavljanje i parkiranje više ne postoji. Gordana Bacinger pak podsjeća kako je znak postojao, ali su ga nepoznate osobe uklanjale u više navrata, te će ga se postaviti ponovno, u najkraćem roku.
Vijeće mjesnog odbora već godinama predlaže i da ulica Minakovo od raskršća s ulicom Pehlin do Doma na Pehlinu ima jedan smjer u pravcu grada, s ciljem rasterećenja prometnice, te da se na tom dijelu prometnice postavi znak zabrane parkiranja i zaustavljanja kako bi se promet mogao odvijati nesmetano a pješaci bili sigurniji. Ni taj prijedlog Rijeka prometu nije novost ali, kažu, nije mogao biti prihvaćen.
– Naime, zajednički stav Grada, Županijske uprave za ceste i Komunalnog društva Autotrolej bio je da navedenom ulicom prolaze autobusi javnog gradskog prijevoza u oba smjera koji nemaju drugu, tehnički prihvatljivu alternativu, pa stoga preregulacija ulice u jednosmjernu u ovoj situaciji nije moguća, odgovor je direktorice Rijeka prometa Gordane Bacinger.
Jelena ANDROIĆ
evo i sa http://www.rijeka.hr/PreusmjeravanjePrometaI (http://www.rijeka.hr/PreusmjeravanjePrometaI)
Preusmjeravanje prometa i zabrana parkiranja u subotu 13. veljače i nedjelju 14. veljače
Rijeka, 12. veljače 2010.
Na dan održavanja Međunarodne karnevalske povorke, 14. veljače od 11 do 22 sata za promet će biti zatvoreno središte grada. U nastavku pogledajte obavijest o zabrani parkiranja uoči i na sam dan povorke, organizaciji javnog gradskog prijevoza, privremenom premještanju taksi stajališta te radnom vremenu glavne gradske tržnice.
Trasa Međunarodne karnevalske povorke Zabrana i preusmjeravanje prometa
Na dan održavanja povorke, u nedjelju 14. veljače od 11:00 do 22:00 sata u cijelosti se zatvara za sav promet središte grada omeđeno slijedećim ulicama:
Riva – Riva Boduli – Ivana Zajca – Delta – Andrije Kačića Miošića (dio raskrižja s Cindrićevom do hotela Kontinental) – "južni most" (od hotela Kontinental do raskrižja Fiumara – Žrtava fašizma), Fiumara – Scarpina – Adamićeva – Zadarska i u svim ulicama južno od Korza do obale.
Za slučaj da u vrijeme dolaska karnevalskih grupa i posjetitelja dođe do većih prometnih zagušenja, zabrana prometa prema centru će se uvesti i na širem gradskom području.
Zabrana prometa na širem gradskom području neće se odnositi na vozila kojim se prevoze maskirane grupe, autobuse, taksi vozila, vozila invalida i vozila dežurnih službi.
Zabrana parkiranja
* Dana 10.02. (srijeda), Trg 128. brigade Hrvatske vojske od 06,00 do 14.02.2010. godine (nedjelja) do 24,00 sata.
* Dana 13.02. (subota) Putnička obala od 16,00 sati do 15.02.2010. godine (ponedjeljak) do 06,00 sati.
* Dana 13.02. (subota) Delta i "Pod voltun" na Žabici od 22,00 sata, do 14.02.2010. godine (nedjelja) do 22,00 sata.
* Dana 14.02. (nedjelja) od 06:00 do 22,00 sata u slijedećim ulicama: Zadarska, Splitska, Zanonova, Riva, Riva Boduli, Verdijeva (zapad), Zagrebačka (zapad), I. Zajca, Cindrićeva , M. Smokvine Tvrdog, Školjić i parkiralište Školjić.
Vozila koja ostanu nakon zabrane parkiranja, premještati će se paukom na sjeverni dio parkirališta Delta.
Javni gradski prijevoz
Gradski autobusi voziti će po voznom redu, a zaustavljati će se na svim usputnim gradskim stajalištima. KD Autotrolej d.o.o. na dan povorke 14.02.2010. godine (nedjelja) neće naplaćivati javni prijevoz na svim gradskim linijama.
Prigradski autobusi u vremenu od 11:00 do 24:00 sata umjesto sa Delte i Trga bana Jelačića polazit će s parkirališta Školjić.
Na privremenoj trasi linija autobusi će se zaustavljati na stajalištima u Ulici N. Tesle i F. la Guardia.
Taxi stajališta
U vrijeme zabrane prometa taxi stajalište u Ulice Matije Gupca biti će van funkcije.
U vrijeme zabrane prometa taxi stajalište iz Ulice Riva privremeno se premješta u Trpimirovu ulicu, na desni prometni trak.
Tržnica Rijeka raditi će do 10,00 sati.
Meni ovo nije jasno. Slika je kristalno jasna i pise Pehlin. Spada pod grad. Zasto onda nigdje ne pise Srdoci, Krimeja, Drenova..... ili barem preko mosta da pise Susak? A glede tog naselja ja sam prvi za semafor, ima ih u Zagrebu jako puno. To su oni na dugme? Evo ga i u Draganicu na staroj karlovackoj.
Pa što fali da piše ime kvarta? Pošto si često u Zagrebu možda si i vidio takve table na skretanju za Kajzaricu i Savski gaj? Ima li uopće gdje u Rijeci ležećih policajaca? Jer bi tu možda dobro došao koji...
Citat: tramvajac 92 u Veljača 12, 2010, 21:03:34
Pa što fali da piše ime kvarta? Pošto si često u Zagrebu možda si i vidio takve table na skretanju za Kajzaricu i Savski gaj? Ima li uopće gdje u Rijeci ležećih policajaca? Jer bi tu možda dobro došao koji...
ima u Rijeci ležećih itekako...šta ti misliš da je Rijeka selo >:(
Citat: Berlingo u Veljača 12, 2010, 20:19:34
Meni ovo nije jasno. Slika je kristalno jasna i pise Pehlin. Spada pod grad. Zasto onda nigdje ne pise Srdoci, Krimeja, Drenova..... ili barem preko mosta da pise Susak? A glede tog naselja ja sam prvi za semafor, ima ih u Zagrebu jako puno. To su oni na dugme? Evo ga i u Draganicu na staroj karlovackoj.
ploča Drenova postoji na Drenovskom putu - ako je nisi vidio pogledaj kad budeš išao na Drenovu s Kozale, odmah je na prvoj stanici nakon Streljane
druga ploča je na Grohovskom putu kada ideš iz smjera Grohova pema Lokvi (cca nekih 100 m prije Lokve)
Citat: tramvajac 92 u Veljača 12, 2010, 21:03:34
Pa što fali da piše ime kvarta? Pošto si često u Zagrebu možda si i vidio takve table na skretanju za Kajzaricu i Savski gaj? Ima li uopće gdje u Rijeci ležećih policajaca? Jer bi tu možda dobro došao koji...
Mislim da se nismo sporazumjeli kolega. Na slici je ime kvarta a ne putokaz. A glede putokaza ja znam (i slikat cu ga ako treba) da idem iz Jankomira i onda pise da mozes lijevo u Voltino.
Glede tih lezecih policajaca, bili su oni kod skole na Pehlinu i u ul. B. Vidasa (mogli smo mastati tada da ce tu biti dvorana), ali onda sam procitao da oni ne mogu biti na trasi javnog prijevoza. Brzo su nestali. Mislim da neki ljudi ovdje ne razlikuju lezece policajce od vibrirajucih traka. I ono sta mi se svidja u Zagrebu, nekakvi poviseni otoci (prema Demerju, na kraju Radnicke a prije kruznog toka, i od Kasine prema Sesvetama). To je prvo cega sam se sjetio. Nisam siguran da ih u Rijeci ima.
Ležečih policajaca ima milijun vrsta i oni se razlikuju od vibrirajučih traka naravno. Ugl. Zagreb ima problem što neki gradonačelnikov rođo vodi formu sa ležečima te su oni doslovno u Zagrebu počeli nicati kao gljive poslije kiše. Ima ih na svakom čošku, gdje treba i gdje ne treba.
Nažalost, ima ih milijun vrsta, neki čak jako oštečuju automobile, ali nikom ništa.
Citat: mivano u Veljača 12, 2010, 22:42:40
Citat: Berlingo u Veljača 12, 2010, 20:19:34
Meni ovo nije jasno. Slika je kristalno jasna i pise Pehlin. Spada pod grad. Zasto onda nigdje ne pise Srdoci, Krimeja, Drenova..... ili barem preko mosta da pise Susak? A glede tog naselja ja sam prvi za semafor, ima ih u Zagrebu jako puno. To su oni na dugme? Evo ga i u Draganicu na staroj karlovackoj.
ploča Drenova postoji na Drenovskom putu - ako je nisi vidio pogledaj kad budeš išao na Drenovu s Kozale, odmah je na prvoj stanici nakon Streljane
druga ploča je na Grohovskom putu kada ideš iz smjera Grohova pema Lokvi (cca nekih 100 m prije Lokve)
A tu ti ja rjetko prodjem. Da, mislim da si u pravu. Sjecam se toga, ali gubim se. A gdje je su onda druga naselja? Sad cu bez veze spomenuti Marceljevu Dragu. A postoji i ona Rijeka-Svilno!
Te table su vjerovatno ostatak nekih prošlih vremena. Uglavnom su se tada vodili time da tamo gdje ne vozi gradski autobus to nije grad. Mislim da je to iz vremena Općine Rijeka. 7/7a su išle do Podmurvica, Pehlin je bio naselje. Na drugoj strani do Vežice, Draga je bila posebno (imala i tabelu poslije zavoja RIJEKA, DRAGA), 5 je išla do Novog Naselja, Drenova je bila nešto drugo (vjerovatno od tad i tabela[mivano pogledaj iza na znaku iz koje je godine])
Onda su se ustrojem novih općina//gradova promjenile te granice i sam Grad RIjeka se dosta proširio, a najbolje se to vidi p proširenju 1. zone jer se neko sjetio da sve što spada pod grad mora bit prva zona, a ostalo nisu dirali i sad se možeš vozit od Sv.Kuzma do Akademije više od sat vremena sa 1. zonom, a od Skaleta do VOloskog ti treba niti 5 minuta i 3. zona.
Citat: mivano u Veljača 12, 2010, 22:38:21
Citat: tramvajac 92 u Veljača 12, 2010, 21:03:34
Pa što fali da piše ime kvarta? Pošto si često u Zagrebu možda si i vidio takve table na skretanju za Kajzaricu i Savski gaj? Ima li uopće gdje u Rijeci ležećih policajaca? Jer bi tu možda dobro došao koji...
ima u Rijeci ležećih itekako...šta ti misliš da je Rijeka selo >:(
Ma ne... Nego jednostavno nisam upoznat sa situacijom na terenu
Doduše kod nas ih ima i po selima...
LEŽEĆIH IMA TAMO KOD TOWERA DI SE SPUSTA 1B DRUGDJE NE ZNAM DANAS SAM IH VIDO
Za one koji neznaju. Ovo je Nova cesta i ugibaliste linije 3 (nadam se uskoro i 3A) prema gradu. Jos nisam vidio kako sad tu staje i ukrcava putnike.
(http://www.imagesforme.com/upload/1819d2f9.jpg)
Neznam zašto ovi iz troleja na onoj svojoj shemi linija uporno forsiraju da na toj stanici staju i 3 i 3A. Dal su oni uopće ikada prošli tuda? Valjda su tako napisali samo da bi izgledalo da možeš i na trojku presjest što nije istina. 3 i 3A nemaju nitijednu zajedničku stanicu, osim onih par kad idu u suprotnim smjerovima, a pitanje koliko se takvo presjedanje isplati kad moraš još čekat korekciju v.r. na Grbcima
Citat: Shole u Veljača 13, 2010, 09:26:32
Te table su vjerovatno ostatak nekih prošlih vremena. Uglavnom su se tada vodili time da tamo gdje ne vozi gradski autobus to nije grad. 5 je išla do Novog Naselja, Drenova je bila nešto drugo (vjerovatno od tad i tabela[mivano pogledaj iza na znaku iz koje je godine])
reć ću po sjećanju pa javim idući tjedan
ona nakon Streljane je zamijenjena negdje 2003/04, a ova na Grohovskom putu nije nikad bila dok nije postavljena spomenutih godina
Odmah u prvoj recenici zelim objasniti da ako ovo nekom smeta onda moze slobodno obrisati. U ovoj ludoj noci u 21.37 ovo sam uhvatio ispred Zamarica. Sreca pa je 602 vec bio u garazi. Ispricavam se na kvaliteti, bilo je na brzinu. Ovo se zove blokada prometa!
(http://www.imagesforme.com/upload/bb8dc66c.jpg)
Poznato je da su vec danima radovi u ul. I. C. Belog. Ovo sam zabiljezio dok sam isao prema granici.
(http://www.imagesforme.com/upload/a9a89a76.jpg)
Onda su dosli na red i Rubesi.
(http://www.imagesforme.com/upload/5c753b18.jpg)
Da li netko primjetio sta se dogadja na trasi trojke? Naime radovi su na sirokoj cesti i desna traka je zauzeta od lokacije 50-ak metara prije podvoznjaka ispod zaobilaznice pa do prve stanice ispod prvog semafora. Poslje 7-7.15 se stvaraju guzve. Sve se svodi na jednu traku prema gradu i guzve znaju biti do groblja. Ali linije 3 i 3A imaju problema i prema gore. Dolaskom u ul. Vlladivoja i Milivoja Lenca i tu se odozgo javljaju kolone. U prvom desnom zavoju ne mogu proci. Vozaci su osudjeni na milost i cekanje hoce li ih neko pustiti. A bas tad svi kasne na posao ili voze djecu koja kasne u skolu. Sigurno ima kasnjenja!
Citat: Berlingo u Veljača 16, 2010, 00:14:51
Poznato je da su vec danima radovi u ul. I. C. Belog. Ovo sam zabiljezio dok sam isao prema granici.
(http://www.imagesforme.com/upload/a9a89a76.jpg)
Onda su dosli na red i Rubesi.
(http://www.imagesforme.com/upload/5c753b18.jpg)
Da li netko primjetio sta se dogadja na trasi trojke? Naime radovi su na sirokoj cesti i desna traka je zauzeta od lokacije 50-ak metara prije podvoznjaka ispod zaobilaznice pa do prve stanice ispod prvog semafora. Poslje 7-7.15 se stvaraju guzve. Sve se svodi na jednu traku prema gradu i guzve znaju biti do groblja. Ali linije 3 i 3A imaju problema i prema gore. Dolaskom u ul. Vlladivoja i Milivoja Lenca i tu se odozgo javljaju kolone. U prvom desnom zavoju ne mogu proci. Vozaci su osudjeni na milost i cekanje hoce li ih neko pustiti. A bas tad svi kasne na posao ili voze djecu koja kasne u skolu. Sigurno ima kasnjenja!
danas sam se vozio 3-kom, ako se ne varam, polazak s grbaca u 7.23 i mogu reci da kasnjenja nije bilo, ali na novoj cesti je sigurno bezveze potroseno 2-3 minute zbog prometa koji se odvija u jednom traku. ;)
Meni se cini to veca kasnjenja, ali ne vozim se busom. Ja cu se pouzdati u ovo sta si ti napisao. Mene sad nakon tvog posta vise brine to sta si bio u trojci a ne u sedamnajstici. Tako oni tvrde. Pratili su sve duze vrijeme i prilagodili sve potrebama gradjana. Ma svaka im cast.
586 na kratko zapeo radi ovih na fotkama oko 15.00.
(http://www.imagesforme.com/upload/dc35f364.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/e8aa3e1a.jpg)
Nije imao neko kasnjenje veliko. Ali tu je preko 40 god zapinjala linija 17. Sad je to nekakva 3A.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jutros padala kisica i na trasi trojke bila kolona malo iznad groblja. Radovi na nizbrdici pocinju ovdje.
(http://www.imagesforme.com/upload/9a6e781e.jpg)
malo niže Lokve jutros osvanuo semafor zbog radova pokraj ceste (betoniranje vodom ispranog ruba)
Novi momenti: ;D
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/nova-ograda-na-kultnom-raskrizju.aspx (http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/nova-ograda-na-kultnom-raskrizju.aspx)
bas sam danas gledap dok sam prolazio tu i bilo mi cudno kako je tako cijela...ono...nije mi bilo jasno jer je uvijek bila razvaljena :)
tko ce se prvi potpisati na novu ogradu? :D
Citat: mivano u Veljača 13, 2010, 20:23:53
Citat: Shole u Veljača 13, 2010, 09:26:32
Te table su vjerovatno ostatak nekih prošlih vremena. Uglavnom su se tada vodili time da tamo gdje ne vozi gradski autobus to nije grad. .... Drenova je bila nešto drugo (vjerovatno od tad i tabela[mivano pogledaj iza na znaku iz koje je godine])
reć ću po sjećanju pa javim idući tjedan
ona nakon Streljane je zamijenjena negdje 2003/04, a ova na Grohovskom putu nije nikad bila dok nije postavljena spomenutih godina
tabele su iz 12.1999. (tako piše) [jako sam se iznenadio :o] Shole imao si pravo
jučer malo prije 2 bio sudar 3 auta u Prvomajskoj tamo malo prije stanice Prvog Maja - zapad, 412 (išao za Lokvu) stajao u Prvomajskoj 20 minuta i onda je jedan od sudionika maknuo svoj auto tako da su se solo kola mogla provuć, a petice ostale čekati ugašene sa 4 žmigavca i to 3 odozgo i dvije odozdo, ne znam kada se situacija raščistila
Ja cu ovo ipak staviti ovdje. Privremeno stajaliste linije 3 prema gradu na Novoj cesti (na ugibalistu je bager). Nadam se da vidite stup i tabelicu na felgi.
(http://www.imagesforme.com/upload/ebf1e6b7.jpg)
Napokon se neko sjetio. Kad se linije 3 i 3A spustaju prema gradu na prvom semaforu (bivsi Medico) jutros produzeni zeleni interval! Guzvi nema. Ali ima pacjenata iz sporednih ulica koji misle da je semafor u kvaru i pod crvenim izlaze na glavnu cestu. Ima i pacjenata koji nervozno trube. Izgleda da je jutros bilo zanimljivo na tom raskrscu, ali i okolnim stanarima!
Ja bi molio Rijeka Promet ako je ikako moguće da na tom raskršću postave dopunsku strelicu desno u ul Vladivoja i Milivoja Lenca (prema policiji). Čekaš tamo par minuta na crvenom, a uopće nebi utjecalo na promet da mogu slobodno ić oni koji idu desno
A vidi tko se poceo baviti problematikom prometa u mojem dijelu grada ;D. Za svaku pohvalu. Ideja nije losa. Neznam, meni se cini najbolje rjesenje ono u Karlovcu. Raskrsca su im dosta siroka i postoje odvojene trake za skretanje. Ti dodjes i crveno ti je za ravno. Ali odmah se pali desna strelica. Ali veliki oprez! Prvo je pjesacima zeleno i kad njih pustis moras i vozila koja ti dolaze s ljeve strane. Kod njih to savrseno funkcionira. Desno uvijek mozes.
Jutros sam se vracao iz Lovrana i naisao na radove. Tamo gdje prestaje jednosmjerna iz Opatije prema Lovranu.
(http://www.imagesforme.com/upload/37e95882.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/086bb33a.jpg)
Semafor postoji jos na jednom mjestu. Ima neki odron Izmedju Orehovice i Svilnog, Uz samu autocestu.
nemoguća gužva u Tizianovoj (prema Laginjinoj) i Prvomajskoj (prema centru) i to jutros prije 9 ( jedno vrijeme semafori nisu radili ) - vidio 3 petice za redom
To ti se zove zatvaranje zaobilaznice.
evo situacija na okretistu na sv krizu:
(http://www.imagesforme.com/upload/b217c5c9.jpg)
7 i 7A voze do osn.sk. g.vezica i okrecu se na raskrizju pored pumpe (barem sam tako vidio 1 bus) do okretista sv.kriz ni ziva dusa nije dosla...moje vjerne ljetne gume 195 sirine na Petici su me izvukle 3. put ove zime po ovakvom snijegu i ledu tamo gdje drugi nisu mogli (osim onih koji imaju zimske). ovo sta vidite tragove po cesti, to sam ja prije parkiranja malo se zaebavao po okretistu (rucna i to ;D)
evo jos par nocnih slikica okretista sa druge pozicije...
(http://www.imagesforme.com/upload/9b69a7a7.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/9f3ec22a.jpg)
Svako malo se situacija mjenjala tokom dana. Sve linije su barem u jednom mjestu bile blokirane. 2ka je kritična od zaobilaznice prema Srdočima i na Trsatu kod kampusa... Oko 17h je ostalo dva busa blokirano kod Dvorane Mladosti, i vozilo se do kontinetala. Kasnije su pustili opet na Trsat al su se još dve harmonike zaglavile dok su ovi sa solo busevima normalno vozili. 7a se skoro cijeli dan vozi kao linija 7 na Vežici.
da vozi se, ali ja nisam vidio nijedan na okretistu...
Ja imam info da polazak u 14:15 za Lisac ipak nije došao do tamo, nego je išao do Škalnice i Klane.
Vidim da nije niko napisao nista o ovome. Ovo je trasa linija 12,14 i 16. Mjesto gdje je bager je odron.
(http://www.imagesforme.com/upload/7ae783b7.jpg)
Nekih vecih guzvi jos nisam do sad primjetio. Ovo je slikano jucer i to je izuzetak jer je do 9 ujutro sve zivo bilo zatvoreno.
(http://www.imagesforme.com/upload/9dc94dc7.jpg)
Krimeja, jučer oko 14.00 sati
(http://i40.tinypic.com/r03xmq.jpg)
(http://i44.tinypic.com/28ai2af.jpg)
Trsat, skretanje prema kampusu. Slikano oko 15.00 sati jučer, kasnije je bilo više snijega (nešto je palo, a nešto ga je bura donjela) i taj dio bio je najproblematičniji za vozače
(http://i44.tinypic.com/mboe42.jpg)
(http://i39.tinypic.com/2806jp.jpg)
Neka stave zimske gume pa do ovog nebi doslo.
Di si vidio imati zimske gume ;D
Ma to se u Rijeci bas i ne isplati. Ali nije mi jasno da snijeg pada i da neki uporno voze i voze. I onda nizbrdo rade zastoj jer voze u prvoj, a uzbrdo kad stanu zeznu sve ljude iza sebe koji bi prosli da nisu stali. I svaki snijeg ista prica.
ma kakve zimske...iduce zime, ove se jos kockam na ljetnim...koje su bome dobro posluszile ovu zimu po snijegu i ledu :)
Svako odlucuje sam svoju sudbinu. Tvoje kockanje je tvoj problem. Ja sam izdvojio za 4 zimske i odlucio to jer mi jeftinije nego da se zaljepim negdje. Uostalom ja se cesto s autom zaletim i do Zagreba. Nikad nisam pozalio taj novac. A po Rijeci se za vrijeme svakog snijega dogadjaju situacije sta je Bari i zabiljezio. Zalosno ali istinito.
a to da...ja se tu vozikam, najdalje po zimi grobnik, matulji, viskovo, tako da ono za ovoliko sta tu pada je ok...
ali dalje bi se jebao i zabio negdje...ali ja barem imam laku nogu na gasu kad treba AHAHAH :D
ali rekao sam iduce zime save S3 165 max sirine idu na auto i onda idemo u gorski :)
Križišće jučer
(http://i218.photobucket.com/albums/cc265/petar22/P3112638.jpg)
Na dno table piše: KORAK OD MORA DVA OD SNIGA
a jučer su promijenili u:
KORAK OD MORA DVA OD SNIGUA
iz novog lista:
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/cesta-orehovica--u2013-svilno-za.aspx (http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/cesta-orehovica--u2013-svilno-za.aspx)
(http://www.novilist.hr/getattachment/cc3b227d-5bf2-4842-a355-959bdac3e841/cesta-orehovica--u2013-svilno-za.aspx)
Datum objave: 15.3.2010 u 17:11h
Kamena masa i dalje prijeti urušavanjem na cestu D-3
Cesta Orehovica – Svilno zatvorena najmanje mjesec dana
Dionica državne ceste D-3 od Orehovice do Svilna bit će zbog sanacije odrona tla zatvorena za sav promet najmanje idućih mjesec dana * R. BRMALJ
Autobusi prema Čavlima preko zaobilaznice
Od petka su preusmjerene prigradske autobusne linije broj 12, 14, 15 i 16, koje će, po polasku s Delte prometovati Kumičićevom ulicom, preko Vežice na čvor Draga, te zaobilaznicom do čvora Čavle, a zatim do centra Čavala odakle se prometovanje nastavlja normalnim rutama.
Takav će režim prometa, prema informacijama iz Autotroleja, potrajati sve do ponovne uspostave prometa državnom cestom D-3 između Orehovice i Svilna.
RIJEKA – Dionica državne ceste D-3 od Orehovice do Svilna bit će zbog sanacije odrona tla zatvorena za sav promet najmanje idućih mjesec dana, potvrdio je Matija Glad, šef riječke ispostave Hrvatskih cesta. Cesta je zbog odrona za promet zatvorena još u petak, a odmah po početku sanacije uočeno je kako prijeti opasnost od daljnjih pomaka tla i novih urušavanja kamenja izravno na cestu.
Danas je, prema Gladovim riječima, dovršena izgradnja zaštitnog nasipa koji bi trebao spriječiti rušenje kamenog materijala na cestu, a u tijeku su ispitivanja tla kako bi se utvrdili stvarni razmjeri opasnosti kao i postupak buduće sanacije klizne plohe.
– Primarno je bilo zaštititi autocestu čiji kolnik prolazi odmah ispod državne ceste D-3, te izgraditi nasip koji će spriječiti daljnje odronjavanje i poslužiti za buduće radove prema projektnoj dokumentaciji koja se užurbano priprema. Nemoguće je u ovom trenutku točno reći koliko će trajati radovi na sanaciji, niti što će se to��no raditi jer još traju mjerenja i praćenje pomaka tla. Sve ovisi o tome što se događa ispod klizne plohe i koliki su ti pomaci. Paralelno s mjerenjima, na osnovu njihovih rezultata radi se odgovarajuće projektno rješenje. Za sada ne možemo reći koliko će sve skupa potrajati, ali sigurno je da će cesta biti zatvorena najmanje mjesec dana, kazao je Glad, objašnjavajući kako je za izvođenje radova na sanaciji klizišta potrebno provesti i javni natječaj.
Tijekom prvih pregleda pokosa iznad ceste, na vrhu su uočene pukotine u duljini od pedeset metara, širine do metra i pol, te je utvrđeno postojanje nestabilne kamene mase koja prijeti urušavanjem prema cesti D-3 i autocesti Rijeka-Zagreb.
Pukotine su nastale u svega nekoliko dana, od prvog odrona u petak do ponedjeljka, što, prema mišljenju stručnjaka iz tvrtke Geotech od koje je HC zatražio pregled pokosa, ukazuje na aktivnost nestabilne mase.
Prema neslužbenim informacijama, cesta između Orehovice i Svilna bit će radi sanacije zatvorena barem dva mjeseca, a u smjeru Rijeke su zatvorene i dvije od tri trake autoceste Rijeka-Zagreb koja prolazi tik pokraj ceste D-3.
Promet se odvija, trećom, pretjecajnom trakom, a iz ARZ-a kažu kako je vjerojatnost daljnjeg urušavanja mala pa ne očekuju daljnje ugrožavanje sigurnosti prometa, no ukoliko do toga ipak dođe spremni su preusmjeriti sav promet u oba smjera na južni kolnički trak.
Marinko GLAVAN
Citat: Shole u Veljača 13, 2010, 09:26:32
Te table su vjerovatno ostatak nekih prošlih vremena. Uglavnom su se tada vodili time da tamo gdje ne vozi gradski autobus to nije grad. Mislim da je to iz vremena Općine Rijeka. 7/7a su išle do Podmurvica, Pehlin je bio naselje. Na drugoj strani do Vežice, Draga je bila posebno (imala i tabelu poslije zavoja RIJEKA, DRAGA), 5 je išla do Novog Naselja, Drenova je bila nešto drugo (vjerovatno od tad i tabela[mivano pogledaj iza na znaku iz koje je godine])
Onda su se ustrojem novih općina//gradova promjenile te granice i sam Grad RIjeka se dosta proširio, a najbolje se to vidi p proširenju 1. zone jer se neko sjetio da sve što spada pod grad mora bit prva zona, a ostalo nisu dirali i sad se možeš vozit od Sv.Kuzma do Akademije više od sat vremena sa 1. zonom, a od Skaleta do VOloskog ti treba niti 5 minuta i 3. zona.
evo prijedlog - proširiti i ostale zone tako da budu jedanakomjerne - smanjenje broja zona - pojeftinjenje prijevoza - zadovoljstvo korisnika ili ja možda govorim u superlativima ???
i kako to: Preluk 2/3 - samo jedna stanica u 2. zoni pa šta nisu mogli Preluk u 1 ( i tako je u Rijeci ) a prema Opatiji proširit u 2.zonu - da rezimiram: ujedinit 2 i 3 zonu i 4 i 5
Zone su počele 1.1.91. i tada je to bilo pošteno podjeljeno po kilometrima, odnosno udaljenosti. Jedini prijelaz 1/2 koji je od tada ostao je, ako se ne varam, stanica "Kostrena 2 Glavani". Svi drugi prijelazi iz prve u drugu zonu su mjenjali stanicu prelaska. U originalnoj shemi je čak Bivio bio u zoni 2 tako da su gradski vozači morali dužit i karte zone 2 (prijelaz bio na Dječjoj bolnici) ali je to brzo promjenjeno pa je prijelaz pomaknut na Bivio. Poslije pak na Akademiju. Glavni razlog tih promjena je bilo to što su svi mjesni odbori koji spadaju pod Grad Rijeku zahtjevali da se nalaze u 1. zoni, isto ko što sad zahtjevaju da imaju gradsku liniji, a da uopće neznaju što to znači. Ostali prijelazi na zonama 2/3 3/4 4/5 se nisu mjenjali od samog početka. Možda negdje za 1 stanicu ali tko bi to sve znao. Zato je taj nesrazmjer koji je najočitiji na primjeru zone 2 koja je ostala normalne dužini jedino u spomenutoj Kostreni dok je svugdje skraćena jer se nije mijenjao prijelaz 2/3
Iako se ono sa produzenim zelenim svijetlom na trasi 3 i 3A pokazalo dobro, ja stvarno neznam zasto to vec 10 dana nije u funkciji. Ovo je slika iz ul. Vladivoja i Milivoja Lenca. Guzva do ljekarne. Jutros u 7.47.
(http://www.imagesforme.com/upload/73638f39.jpg)
Mozda sam malo dosadan, ali guzva na trasama 3 i 3A je i jutros zabiljezena. U 7.45 je bilo ovako i to samo radi jednog semafora gdje je tesko malo produziti interval zelenog. Ako su vec radovi onda je trebalo naci neko rjesenje i pripremiti se za to.
(http://www.imagesforme.com/upload/f934c1f8.jpg)
Za one koji neznaju, lijevo je groblje a desno crkva koja se radi.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/nema-novca-za-projektiranje-cest.aspx (http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/nema-novca-za-projektiranje-cest.aspx)
Ali je jako bitan podatak da je neko opet odlucio kako se Rijeka mora kandidadirati za mediteranske igre.
Tijekom dana, i navečer dvije motociklističke nesreće, na Kantridi i kod Zavoda za javno zdravstvo, ova druga jako loše izgledala, vozač skutera i suvozač ležali nepomično na cesti. Što se tiče ove na Kantridi, vozač motora završio u bolnici.
Isto tako sam čuo, ne znam da li je istina, da je bio neki sudar na Rivi isto, kao da je bus pokupio auto ilinešto slično, pa ako netko o tome zna više neka napiše.
Uglavnom crni dan na riječkim cestama.
U ul. B. Vidasa spremaju se neki radovi. Vise ovih dana.
(http://www.imagesforme.com/upload/14cf226a.jpg)
daj boze da poprave cijelu ulicu ili ulicu do starog okretista dvojke...koma je
Ul. B. Vidasa je u jako dobrom stanju. Jedino je malo uska ali to i nije neki problem jer tu se autobusi ne mimoilaze.Nesto ce se kopati. Bar mi izgleda tako.
Sad će ju majstori uredit pa više neće bit u dobrom stanju
Sreca pa je Dira gotova. Meni ovo mirisi na G.P. a oni znaju napraviti posao. Bumo vidjeli.
Trebala bi ovih dana početi sanacija nagiba, a vjerojatno poslije ljeta i dovršenje pločnika na potezu između Plodina i V.Lenca, na onom dijelu ispod ulice Vrh Martinšćice, poznatom po brojnim vodopadima i odronima kamenja, grana i svakojakog smeća na D8. Bit će semafora, a to znači da će vozni red 10 i 10a, kao i 27 i 29 u satima vršnog opterećenja prometa plesati po tankoj žici.
U ul. B. Vidasa ima promjena. Prokopana ulica, premjesteno ugibaliste, tabelica bez oznaka linija (novi biser Troleja). Naravno da sam uslikao, ali razmisljam da li im je mijesto tu. Moj kvart svima smeta.
Citat: Berlingo u Ožujak 29, 2010, 21:03:54
U ul. B. Vidasa ima promjena. Prokopana ulica, premjesteno ugibaliste, tabelica bez oznaka linija (novi biser Troleja). Naravno da sam uslikao, ali razmisljam da li im je mijesto tu. Moj kvart svima smeta.
Opet gluposti. Ma kome smeta Zamet, evo ja sam tamo živio mjesec dana iz snova i draži mi je nego moje Pećine. Samo ne treba pretjerivati.
A cuj Shefe, imao sam ja tu na forumu puno bisera i sigurno cu ih jos imati. Od tebe nisam ocekivao podrsku, a kad je vec tako, uskoro stizu i slike.
meni je zamet jako drag kvart posto ima SVE sta treba...dok mrtva vezica (gornja, donja i kriz gore) ima 1 banku, 2 pekare, 5 ducana, uglavnom NISTA...
a da ne pricam o krizu samom...1 kiosk koji radnim danom radi do 13, 2 ducana koji su 30-40% skuplji od trg.centara, nema banke, poste, trg.centara, policije (kriminal je, zna se, velik tu...) 7A vozi dosta rijetko i sad ce opet biti pun kad se vrati kroz grad...ali glavno da imamo najbolji astronomski centar, koji od kad su dovrsili ga samo sranja...ceste natrpane autima (neznam kako busevi prolaze) masu ljudi dolazi vikendom i kad su inace predavanja gore...previse ljudi a premalo sadrzaja pogotovo za stanovnike...
zamet ima SVE i meni je lijep, jednostavan, samo je i.č. belog razvaljena i jos su stavili nove lezece one koje mi stresu cijeli auto jer su visoki barem 5-6cm...
Evo ovo vam je ulaz u ul. B. Vidasa. Uhvatio sam i nesto izazovno sta ide preko ceste. ;D
(http://www.imagesforme.com/upload/c67b78d5.jpg)
Na ugibalistu prema gradu pise ovako, no izgleda da to niko ne cita.
(http://www.imagesforme.com/upload/e3570ae1.jpg)
A tu je privremeno stajaliste. Ispred plavog auta je Fadila, a ono desno zovemo zuta zgrada. Malo dalje se vidi conecto. Nije stao tu, ipak je pokupio putnike na ugibalistu. Mislim da je to bio 652. Sve je slikano oko 18.30.
(http://www.imagesforme.com/upload/40a5afd9.jpg)
I za kraj opet biser Troleja. Ima li tome kraja? Koji bus tu staje?
(http://www.imagesforme.com/upload/17fcdcc2.jpg)
Daj molim te koda je uopće bitno. Sad si stvarno počeo cjepidlačit. Ajde malo pročitaj prve stranice ovog foruma sa početka 2008. ili još bolje stari forum, pa ćeš vidit da bi u sferu znanstvene fantastike spadalo da autototolej na stupiću od stanice ima obavjest da je stanica premještena 80 metara amo ili tamo zbog radova i da je nova stanica također označena. Ovo je putujuća tabela koja se stavlja na sve privremene stanice i ako se ne varam ima nosač zabetoniran u felgu. I već se X puta pojavljivala ista ova i po Opatiji i po Viškovu u zadnjih godinu/dvije pa nismo drame radili jer je žuta tabela u prigradu.
Bas sam nesto razmisljao da bi me danas neko mogao napasti. I sve sam pogodio. Dobro, idemo opet na staro. Branit cemo se sutnjom! Imas pravo, moj kvart i tako vise nigdje ne postoji.
Ja stvarno neznam u čem je tvoj problem. Ja sigurno nemam niš protiv tebe, dapače bilo je bezveze na forumu dok si štrajkao. Nemam nikakvog razloga ni da bi imao nešto protiv Zameta, dapače isto ko i Shef imam tamo neke "veze". A ti svaki moj post komentiraš kako ti nesmiješ spominjat svoj kvart zbog mene. Stavio si slike radova, komenitrao tabelu, ja ti objasnio zašto je to tako, da bi ti na to odgovorio:
Citat: Berlingo u Ožujak 30, 2010, 18:23:53
Bas sam nesto razmisljao da bi me danas neko mogao napasti. I sve sam pogodio. Dobro, idemo opet na staro. Branit cemo se sutnjom! Imas pravo, moj kvart i tako vise nigdje ne postoji.
Pa daj više odjebi s tim Zametom il tvojim kvartom dosadio si više bogu i vragu s tim žalopojkama.
A sebi dajem BAN 7 dana jer nisam više mogao izdržat !
Nisam moderator, ali mislim da bi bilo bolje da vas dvojica smirite tenzije. Berlingo, pa i ja nismo ovdje od početka pa neznamo kako neke stvari funkciniraju...potrpite nas malo ;) (obećajem neću spominjati svoj kvart nikada ;D)
Tema se zaključava do stvaranja uvjeta za ponovnu raspravu. Kićo101
Da li ovo znači da stalno treba na ovom podforumu dežurni policajac, koji će dijeliti banove i brisati, te zaključavati?
Nikako se ne možemo držati teme?
Očito će se morati neke strožije mjere, bez obzira na koga se odnosile (sad već zvučim kao Jaca).
Molim štovanog člana Berlingo da objasni jednom zauvijek i u jednom postu na koji se način Autotrolej zanemaruje Zamet? Na koji način to čini grad Rijeka, jer se to stalno provlači kao neka nit razdora. Ja bih ga upozorio da na tom istom Zametu ima čudo ljudi koji nemaju posla, koji žive u podstanarstvu, u bijedi i da je potpuno nebitno piše li na autobusu Zamet, Diračje, Srdoči ili nešto treće. Zamet ima najjaču liniju, još tri gradske i dvije prigradske (sad više ni sam ne znam).
A sad pišite dalje o prometnim problemima u Rijeci i okolici...
Citat: Shole u Ožujak 30, 2010, 18:17:58
Daj molim te koda je uopće bitno. Sad si stvarno počeo cjepidlačit. Ajde malo pročitaj prve stranice ovog foruma sa početka 2008. ili još bolje stari forum, pa ćeš vidit da bi u sferu znanstvene fantastike spadalo da autototolej na stupiću od stanice ima obavjest da je stanica premještena 80 metara amo ili tamo zbog radova i da je nova stanica također označena. Ovo je putujuća tabela koja se stavlja na sve privremene stanice i ako se ne varam ima nosač zabetoniran u felgu. I već se X puta pojavljivala ista ova i po Opatiji i po Viškovu u zadnjih godinu/dvije pa nismo drame radili jer je žuta tabela u prigradu.
bile su dvije takve ploče na Drenovi dok se radila infrastruktura za sveučilišno naselje ( naime 11-ica je vozila kraj groblja pa ambulante i privremeno stajalište je bilo kod marketa jer se nije moglo proći dijelom Drenovskog puta zbog spomenutih radova ), ubetonirane su zapravo u kotač s gumom - barem te koje su bile tamo ...isprike ako je ovo bilo negdje na starom forumu
Citat: shef u Ožujak 31, 2010, 08:59:09
Da li ovo znači da stalno treba na ovom podforumu dežurni policajac, koji će dijeliti banove i brisati, te zaključavati?
Nikako se ne možemo držati teme?
Očito će se morati neke strožije mjere, bez obzira na koga se odnosile (sad već zvučim kao Jaca).
Molim štovanog člana Berlingo da objasni jednom zauvijek i u jednom postu na koji se način Autotrolej zanemaruje Zamet? Na koji način to čini grad Rijeka, jer se to stalno provlači kao neka nit razdora. Ja bih ga upozorio da na tom istom Zametu ima čudo ljudi koji nemaju posla, koji žive u podstanarstvu, u bijedi i da je potpuno nebitno piše li na autobusu Zamet, Diračje, Srdoči ili nešto treće. Zamet ima najjaču liniju, još tri gradske i dvije prigradske (sad više ni sam ne znam).
A sad pišite dalje o prometnim problemima u Rijeci i okolici...
Ja sam svoje napisao vec odavno. Nisam tu da izazivam konflikte, ali pojedinci me mogu oprati i to jos uz psovke. Ja cu samo ponoviti. Branit cu se sutnjom iako znam da ima nekih kojima to ne valja. Za psovke se ne dobiva ni upozorenje. A vi me sad banirajte. Jednom hocete i nikad vise. Onda povratka nema.
Radovi u punom jeku
(http://img683.imageshack.us/img683/4319/677f.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/677f.jpg/)
(http://i43.tinypic.com/nvoynq.jpg)
(http://i42.tinypic.com/9t0tc1.jpg)
Koliko sam načuo, 10-ka kasni po nekoliko minuta u vršnim satima zbog semafora (tako mi je cura rekla).
Radovi se zahuktali u Ulici Slavka Krauzteka (imao sam negdje i sliku s 70X, ali je netragom nestala ;))
(http://i39.tinypic.com/23w9uyx.jpg)
Evo što se događa na jednoj od najprometnijih riječkih ulica
(http://i42.tinypic.com/1z2dtnb.jpg)
(http://i41.tinypic.com/24655lc.jpg)
A jest Jaro našo mjesto, svaka mu dala
Magla u proljeće na Trampovom brijegu. By: Berlingo
(http://i44.tinypic.com/1zc5yq.jpg)
Asfaltiran dio Cindrićeve ulice
(http://i50.tinypic.com/2m4afdd.jpg)
A ovo je sramota grada na Rječini, cesta koji služi kao ilegalan parking
(http://i47.tinypic.com/s6ji52.jpg)
Datum objave: 26.5.2010 u 06:59h
Nema, pa nema
Još jedno ljeto bez ceste D-404
Cesta, čije je otvorenje bilo najavljeno za veljaču ili ožujak, najranije može biti završena tek u kolovozu, ali samo pod uvjetom da ne bude nikakvih žalbi na natječaju za opremanje tunela
(http://www.novilist.hr/getattachment/0cc27931-70cf-4493-bfab-3e7bce39d8d8/jos-jedno--ljeto-bez-ceste-d-404.aspx)
RIJEKA – Cesta D-404 neće biti u prometu ni ove turističke sezone. Ono što se još donedavno činilo nemogućim sada je postalo sasvim izvjesno, jer su u Hrvatskim cestama iz nekog neshvatljivog razloga zakasnili sa raspisivanjem natječaja za opremanje, što će dodatno produžiti rokove otvaranja ceste duge oko tri kilometra, čija gradnja traje već šest godina. Prema procjenama struke, sada je sasvim realno da cesta čije su otvaranje ministar prometa, Božidar Kalmeta i premijerka Jadranka Kosor, najavljivali u veljači ili ožujku, najranije može biti završena tek u kolovozu, ali samo pod uvjetom da ne bude nikakvih žalbi na natječaju. U suprotnom, cesta D-404 mogla bi se po tko zna koji put pomaknuti i ostati slijepo crijevo u trbuhu grada do jeseni, možda i do kraja godine.
Informacije o tome što se događa na »ukletoj« cesti i dalje su stroga tajna. Nitko u Hrvatskim cestama s novinarima službeno ne može ili ne smije razgovarati o ovoj temi, iako su u svakoj državnoj tvrtki dužni informirati građane o svemu što je od javnog interesa. Umjesto toga, odgovorne osobe za građenje u HC-u ovih dana uopće ne odgovaraju na pozive, ne samo novinara, već niti u Gradu Rijeci i Rijekaprometu, koji također participiraju u projektu, nemaju nikakvih informacija.
Priča o najnovijem kašnjenju ipak je procurila iz pouzdanih izvora, kao još jedan dokaz nevjerojatne količine neodgovornosti i šlamperaja u priči o cesti D-404. Cijeli problem posljedično je i nastao zbog odugovlačenja u gradnji, jer je ugovor o opremanju ceste potpisan još prije nekoliko godina s tvrtkom Dalekovod, koja je malo toga učinila u realizaciji tog ugovora, ne svojom krivicom, jer nisu ni mogli opremati cestu čija gradnja nije dovršena. Protokom godina, što zbog postroženih kriterija sigurnosti, što zbog izmjena u projektu, pojavili su se dodatni i novi poslovi opremanja, koji nisu bili dio postojećeg ugovora. Toga su, očito prekasno postali svjesni i u HC-u, gdje direktor ne može ugovoriti direktno posao ukoliko je njegova vrijednost veća od 70 tisuća kuna, a to će sigurno biti slučaj s opremanjem u Pećinama.
Prema odredbama Zakona o javnoj nabavi u obzir ne dolazi ni potpisivanje aneksa ugovora s Dalekovodom, pa se zbog toga sada natječaj tek mora raspisati, a to prema našim informacijama HC još nije napravio. Onda se mora pričekati na prikupljanje ponuda još mjesec dana, pa zatim slijedi odabir najbolje ponude, te pod uvjetom da se nitko neće žaliti na rezultate natječaja, potpis ugovora.
Sasvim je izvjesno, dakle, da ceste D-404 neće biti u lipnju niti u srpnju, dok je kolovoz u najmanju ruku neizvjestan.
Darko PAJIĆ
Kronologija ceste D-404
2002. – Grad Rijeka predao projekt Hrvatskim cestama
2004. – potpisani prvi ugovori o gradnji
2005. počinje gradnja tunela Pećine
2005. – probijen tunel Bobova, asfaltiran prije četiri godine
2006. – probijen tunel Pećine
2007. – dogovoreno financiranje jednog tunelskog priključka
2008. – asfaltiran tunel Pećine, rade se sigurnosni izlazi
2010. – čeka se na natječaj za dodatno opremanje tunela Pećine
radovi na nesuđenom čvoru Kozala polako završavaju - cesta se vraća u prvobitno stanje
U glavnoj ulozi su 618 na izvarednoj vožnji (D.I. Klana) i prikoličar s registracijama BiH. Čovjek zalutao na Trampov breg i to odozdo. Mislim da su se njih dvojica sve dogovorila, ali pogledajte sta rade ovi u malim autima. Slike su po redu, slikano oko 15.35. Trajalo je oko 4 min. Ali bilo je gusto. Bilo je vožnje u nazad.
(http://i49.tinypic.com/sdzmfs.jpg)
(http://i49.tinypic.com/xksxec.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2a9z0xj.jpg)
(http://i50.tinypic.com/2up7jp5.jpg)
(http://i46.tinypic.com/atrt07.jpg)
By:Berlingo
Citat: Bari u Svibanj 29, 2010, 00:55:41
http://i46.tinypic.com/atrt07.jpg (http://i46.tinypic.com/atrt07.jpg)
Sa žute tabele na stajalištu je otpalo slovo "S". Nitko iz troleja da bi došao zalijepit to slovo natrag. Prestrašno kako zapostavljaju ovaj kvart.
Fabrika cementa Lukavac-skoro zacementiralo Trampov Breg. ;D
Citat: LuckyLooser u Svibanj 29, 2010, 06:59:19
Citat: Bari u Svibanj 29, 2010, 00:55:41
http://i46.tinypic.com/atrt07.jpg (http://i46.tinypic.com/atrt07.jpg)
Sa žute tabele na stajalištu je otpalo slovo "S". Nitko iz troleja da bi došao zalijepit to slovo natrag. Prestrašno kako zapostavljaju ovaj kvart.
BU! :)evil
Datum objave: 29.5.2010 u 11:26h
Od ponedjeljka nova ograničenja prometa
Dva prometna traka Zvonimirove zatvaraju se do svibnja 2011.
RIJEKA – Dan D za riječki promet krenut će 1. lipnja 2010. godine kada će Osijek koteks zatvoriti dva prometna traka Zvonimirove ulice u sklopu projekta izgradnje Zapadnog trgovačkog centra. Problem je u tome što će Dan D trajati 10 mjeseci jer je završetak radova predviđen tek početkom svibnja 2011. godine. Prema službenoj obavijesti Osijek koteksa, radovi će se odvijati u četiri faze. Prva faza trebala bi se okončati do 20. kolovoza 2010. godine, a tijekom zatvaranja bit će omogućeno skretanje u ulice Ivana Matetića Ronjgova i V. Benca, a predviđen je i izlaz na Zvonimirovu ulicu. Druga faza ima vremenski okvir od 21. kolovoza 2010. godine do 8. ožujka 2011. godine, završetak treće predviđen je za 5. travnja 2011. godine, a krajnji rok za okončanje radova koji će bez ikakve dvojbe dovesti riječke vozače do ludila je 30. travnja 2011. godine. Prema prvim procjenama Odjela gradske uprave za komunalni sustav radovi su trebali početi u siječnju ove godine i trebali su biti gotovi do lipnja ove godine jer je dinamički plan predviđao kopanje od šest mjeseci. Početak je prolongiran za pola godine, a u međuvremenu je dinamički plan pomaknut za tri mjeseca.
– Zvonimirova ulica bit će rekonstruirana u dužini od 450 metara, a obavit će se zahvati i u Čurbegovoj ulici. Procjena je da ta investicija iznosi oko 25 milijuna kuna. Grad Rijeka osigurao je 6,5 milijuna kuna, a ostatak novca ZTC, pojasnili su u Odjelu gradske uprave za komunalni sustav.
D. CUPAĆ
Famozna D404 procjena da će još nešto koštati oko 25 000 000,00 kn,a koliko je koštalo do sada? ???
Svaka čast bio si na pravom njestu u pravo vrijeme da to slikaš
Za one koji neznaju ili nisu vidjeli, ovako izgleda Zvonimirova ulica trenutno
(http://i47.tinypic.com/28iruhu.jpg)
Prava je sreća da nitko iz pravca Pećina nije naišao, ili da je kojim slučajem naišao autobus
BMW u podvožnjaku (http://www.24sata.hr/news/rijecanin-u-bmw-u-sletio-s-gornje-ceste-u-podvoznjak/180521/)
da i zbog toga je 1 ca u smjeru grada išla preko Vežice
Datum objave: 17.7.2010 u 08:11h
Radovi u tijeku
Od utorka Zvonimirova zatvorena noću
RIJEKA – Izvođač radova u Zvonimirovoj ulici, Osijek Koteks, obavijestio je kako će dobar dio idućeg tjedna, od utorka 20. srpnja do petka 23. srpnja te onda ponovo u ponedjeljak 26. srpnja i utorak 27. srpnja, ova ulica od križanja kod Novog lista do početka Zametske ulice biti zatvorena za kompletan promet. Zatvaranje će se provoditi samo noću od 22 do pet sati ujutro, a u to vrijeme promet će biti preusmjeren duž Ulice Rikarda Benčića, Franje Čandeka, Nove ceste i Zametske ulice. Posljednji autobus će Zvonimirovom ulicom voziti ipak do 23 sata.
velika ekspolozija na delti:
http://www.24sata.hr/news/auto-eksplodirao-u-centru-rijeke-a-vozac-je-kriticno/183092/ (http://www.24sata.hr/news/auto-eksplodirao-u-centru-rijeke-a-vozac-je-kriticno/183092/)
Citat: Ruske u Srpanj 21, 2010, 12:34:12
velika ekspolozija na delti:
http://www.24sata.hr/news/auto-eksplodirao-u-centru-rijeke-a-vozac-je-kriticno/183092/ (http://www.24sata.hr/news/auto-eksplodirao-u-centru-rijeke-a-vozac-je-kriticno/183092/)
http://www.novilist.hr/Vijesti/prigradske-linije--krecu-sa-jela.aspx (http://www.novilist.hr/Vijesti/prigradske-linije--krecu-sa-jela.aspx)
Zbog koje prigradski autobusi idu s Jelačićevog trga
Pred nosom mi ruknulo. Nabrzinu uhvatio jednu iz busa, i još jednu poslje
(http://img203.imageshack.us/img203/2213/auto1yg.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/auto1yg.jpg/)
(http://img571.imageshack.us/img571/2971/auto2.jpg) (http://img571.imageshack.us/i/auto2.jpg/)
Na prvoj se vidi kako trče upomoć čovjeku koji leži, al su ubrzo svi pobjegli jer je istjecao plin iz još boca u bivšem bunkeru pa se valjda usrali da opet ne rukne
Uh koja ekskluziva :o
Ove dvije fotke su bolje od svih koje sam danas vidio na netu. buljimir
R.I.P. Izgubi čovjek glavu k'o tamo se... :(
odlicna 1. slika, svaka cast!!!
RIP :(
http://www.novilist.hr/Vijesti/teska-prometna-nesreca-na-jadran.aspx (http://www.novilist.hr/Vijesti/teska-prometna-nesreca-na-jadran.aspx)
Linija 29 vozila preko Sansova i Fare, odnosno kroz centar Bakarca pa gore i van na pumpi u Kraljevici.
Radovi kod škole na Pehlinu
(http://i33.tinypic.com/2na7no6.jpg)
(http://i36.tinypic.com/2w7hmdt.jpg)
By: Berlingo
Poslije 18.30 u Vukovarskoj kod spomenika u Podmurvicama, prometna nezgoda i zastoj, akteri motocilkl i auto bez registracija (to je sve što sam uspio vidjeti iz busa). Policija radila očevid . U 5 min, skupile se 2 sedmice, 2 20-tke iz pravca grada.
Citat: Boki651 u Rujan 03, 2010, 23:38:54
U 5 min, skupile se 2 sedmice
2 sedmice u 5 min, pa to mora da je neka greška LOL
Rijeka, 8.09. Ovo se zove rijecka kisa. Na pocetku videa je tocno vrijeme potopa.
View My Video (http://tinypic.com/r/indd0y/7)
I onda spustim u Zametsku i kisa se naglo smanji. Ali potop na cesti ostaje.
View My Video (http://tinypic.com/r/xdw2vd/7)
Odlično, Berlingo, trebao si i koju fotku stavit da objavim na Rijeka-Weather portalu. :)
berlingo koji je ovo bus koji se vidi u kadru video br.1
Palentar! To je sve sta znam. Vozim,snimam i jos da vidim GB po nevremenu. Ma nema sanse.
Berlingo To je MAN SG 220 i najvjerovatnije ima mercedesov motor jer da ima manov stajao bi sa strane i čekao da prođe potop radi niskog usisa zraka kroz koji može ući voda i eto problema.
Pojma ti ja nemam o tome jer bus nisam i necu nikad voziti. Ali sjecam se takvih kisa i ne mogu se sjetiti da su busevi stajali. Neznam, mozda grjesim, mozda sam uvijek naisao kada toga nije bilo. Ali zato ima slika na forumu kako Sanos kraj 3.maja gazi vodu i radi valove. Drugo su sve samo autobusi ali Sanos....
Citat: MAKI u Rujan 09, 2010, 14:12:00
berlingo koji je ovo bus koji se vidi u kadru video br.1
Mislim da ne može bit ništa drugo do 565. Zašto? Pogledajte krem liniju ispod vozačeva prozora koja je šira, pa se sužuje dalje. Prozori na prikolici su u rasporedu veliki-mali-veliki-veliki, što znači da je riječ o avtomontaži sa 4 vrata. 562,563,564,568,570 i 571 su bye, bye, 567 i 569 imaju Jadran Impex. Znači ostaju 565 ili 566. 566 ima drugačiju krem liniju i to je to. Valjda. ;)
Ah, da, kolega Barcode je rekao da mora biti MB motor ( majstor zna ).
Dobro se sjećaš za takvih monsumskih kiša jedino SANOS je mogao proći neki su vozači na svoj rizik prolazili kroz vodu sa manovima, a neki su i ostajali u sredini jezera jer se upravo desilo to da je voda ušla kroz usis, a u cilinrima se nemože komprimirati i motor stane.
Ponedjeljak, 13.09. Zastoj u zapadnom dijelu. Ja sam zapeo vec na Martinkovcu. Mislio sam da je semafor i radovi. Malo vozila iz grada, malo se spustis. A na zalost nesto gore.
(http://i54.tinypic.com/2mcit84.jpg)
Ovaj Volvo je,pretpostavljam,skretao lijevo a bijeli motocikl (na podu) ga je prestizao. Na zalost u takvim situacijama vec znaju biti teske ozljede. Dalje nista neznam.
(http://i51.tinypic.com/xqdt0j.jpg)
(http://i51.tinypic.com/30i97kl.jpg)
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/otvorena-sveucilisna-avenija.aspx (http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/otvorena-sveucilisna-avenija.aspx)
ima li kakve vijesti o liniji koja ce voziti tamo? vidi se na slici lijepo stanica...
jel zna tko u kojem ce smjeru i kako se kretati bus?
Vidio sam dvije stanice, i to po svaku u jednom smjeru. Znači li to da će se gore bus okretati ili?
Ovo je druga stanica koja se ne vidi jer je po slikama i NL-a slikano iznad nje.
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/P8240584.jpg)
A što se tiče linije ja mislim da još neće ništa vozit jer cesta nije skroz gotova, na prikazu široka oznaka je cesta sa dvije trake koja je stala na gornjem ulazu u kampus i sada se mora rušit skladište HNK koje se je našlo na trasi i ukinut parkirališta iznad Sušačke Bolnice te na kraju napravit kružni tok.
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Kampus.jpg)
U ulici Drenovski put kod skretanja u ulicu Gromače (cca 200m prije skretanja za centralno groblje iz smjera Kozale) promet reguliraju gradilišni semafori već dva dana. 10-ak metara lijeve trake ograđeno bez vidljiva razloga.
Od danas promjena. Zatvorena je sredina, a vozi se po vanjske dvije trake. Najbrža kola na najjačoj liniji >hammer<
(http://img227.imageshack.us/img227/7628/418mh.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/418mh.jpg/)
Citat: mivano u Rujan 21, 2010, 23:01:58
U ulici Drenovski put kod skretanja u ulicu Gromače (cca 200m prije skretanja za centralno groblje iz smjera Kozale) promet reguliraju gradilišni semafori već dva dana. 5 metara lijeve trake ograđeno bez vidljiva razloga.
urušio se rub ceste uz potporni zid - vjerojatno posljedica prolaska kamiona
Rijeka, zapad, ul. P. Jurcica. Oko 15.45.
(http://img375.imageshack.us/img375/1543/pa050016.jpg) (http://img375.imageshack.us/i/pa050016.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img214.imageshack.us/img214/7798/pa050018.jpg) (http://img214.imageshack.us/i/pa050018.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img408.imageshack.us/img408/7550/pa050020.jpg) (http://img408.imageshack.us/i/pa050020.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img59.imageshack.us/img59/2464/pa050022.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/pa050022.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Nije mi se dalo na balkon, a da me ne natopi, inače bi bilo fotki na kojima autobusi više surfaju nego voze. U kratko vremena kod mene palo 70 litara po metru kvadratnom.
Citat: mivano u Rujan 29, 2010, 12:20:02
Citat: mivano u Rujan 21, 2010, 23:01:58
U ulici Drenovski put kod skretanja u ulicu Gromače (cca 200m prije skretanja za centralno groblje iz smjera Kozale) promet reguliraju gradilišni semafori već dva dana. 5 metara lijeve trake ograđeno bez vidljiva razloga.
urušio se rub ceste uz potporni zid - vjerojatno posljedica prolaska kamiona
Danas taj dio ceste potpuno zatvoren linija 11 vozi obilazno.
Kad su se već stavljale slike današnjih (jučerašnjih) situacija u prometu, evo jedna na okretištu Drenova oko 15:15:
(http://i52.tinypic.com/1zlvlzq.jpg)
Kiša, magla, oblaci, vjetar, slapovi na cestama > katastrofa ;D (jedva se vidi bus 614)
Citat: BARCODE u Listopad 06, 2010, 00:14:23
Citat: mivano u Rujan 29, 2010, 12:20:02
Citat: mivano u Rujan 21, 2010, 23:01:58
U ulici Drenovski put kod skretanja u ulicu Gromače (cca 200m prije skretanja za centralno groblje iz smjera Kozale) promet reguliraju gradilišni semafori već dva dana. 5 metara lijeve trake ograđeno bez vidljiva razloga.
urušio se rub ceste uz potporni zid - vjerojatno posljedica prolaska kamiona
Danas taj dio ceste potpuno zatvoren linija 11 vozi obilazno.
napisao sam to u "Privremenim trasama" još jučer ujutro
S malim zakasnjenjem. Ovo je ul. N. Tesle jucer ujutro. Nekih vecih zastoja nisam primjetio. Radovi koji su i te kako bili potrebni radi valicastog asfalta.
(http://img256.imageshack.us/img256/5226/pa130031.jpg) (http://img256.imageshack.us/i/pa130031.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Nakon što su pokrpali cestu, vožnja će postati dosadna u koloni. Nedostajat će drmanje na tom dijelu ceste 8-8
Problemi u ulici Stanka Frankovića, cesta je uska i još parkiraju na njoj.
Sa web-a Autotroleja:
POVREMENO ZATVARANJE ŠKURINJSKE CESTE
KD Autotrolej obavještava sve korisnike naših usluga kako će u razdoblju od 14. listopada do 12. prosinca 2010. godine dnevno u 9, 11, 13 i 15 sati biti za sav promet zatvarana Škurinsjka cesta zbog miniranja. Iz tog razloga moguće je manje kašnjenje naših linija koje prometuju navedenom prometnicom.
Koga se minira i zašto? 8-8 ;D
Da, dobro pitanje, šta se uopće minira !? Lijepo da su stavili obavjesti al čisto sumnjam da će 5A kasnit. A i da da niko nebi primjetio
Jedino, možda, ako sređuju one stijene oko nove garaže Autotransa. Hm. ???
Citat: kico101 u Listopad 17, 2010, 10:49:39
Jedino, možda, ako sređuju one stijene oko nove garaže Autotransa. Hm. ???
tamo se pravi neka nova trgovina autima
Citat: mivano u Listopad 17, 2010, 13:49:15
Citat: kico101 u Listopad 17, 2010, 10:49:39
Jedino, možda, ako sređuju one stijene oko nove garaže Autotransa. Hm. ???
tamo se pravi neka nova trgovina autima
A dobro će ga opalit po džepu, ako zbog trgovine 2 mjeseca diže kamen u zrak. ;D
Porsche centar. Njega mogu opaliti po dzepu, nece puno osjetiti.
Neznam da li je tko primjetio ili cuo. Sutra u vremenu od 11 do 12 sati biti ce zatvorena rijecka zaobilaznica od cvora Orehovica do cvora Skurinje, dakle u smjeru zapada, a razlog je prometni ocevid (pokazna vjezba). Cini mi se da sam tako cuo. Ako neko zna neka napise vise. Dakle ocekujte guzve i kamione u centru grada jedno kratko vremensko razdoblje.
Citat: Berlingo u Listopad 17, 2010, 15:15:42
Porsche centar. Njega mogu opaliti po dzepu, nece puno osjetiti.
Da nebi bilo da Berlingo pise gluposti.
(http://img697.imageshack.us/img697/479/pa190002.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/pa190002.jpg/)
Danas ujutro radovi u Osjeckoj ul.
(http://img213.imageshack.us/img213/1222/pa190001.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/pa190001.jpg/)
I biser svih bisera. RI 454 RP. U pitanju je najuzi dio Drage, kolega s Hreljina mi mogao tocno napisati kako se zove. Ali da nema mijesta, stao bi kamion do njega. Ja bi mu uzeo sve moguce dozvole i gradjevinsku, ribicku...
(http://img177.imageshack.us/img177/899/pa190004.jpg) (http://img177.imageshack.us/i/pa190004.jpg/)
RI 454 RP je stao točno ispred lanca!
Na samo 5 minuta da nešto istovari, zato nije upalio sva četiri...
Ma sve je po propisu!
Snimano u petak na Marinicima. Tako je bilo i jucer, vjerovatno i danas. Koliko sam vidio podizu se i betoniraju sve sahte koje su bile ulegnute.
(http://img834.imageshack.us/img834/4498/pa220055.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/pa220055.jpg/)
Ova slikana je bila živi užas!!!
lijep onaj žuti punto
Citat: ikar u Listopad 24, 2010, 18:13:55
Ova slikana je bila živi užas!!!
Mislim da su to najbolje osjetili ovi koji voze 20A! Ja znam kako je s Ivecom. Uzas!
Nadam se da će tim zahvatom bit ubuhvaćena i dionica od okretišta Turkovo do škole na Pehlinu jer ono je stvarno čudo neviđeno. Neznaš dali bi vozio uz trotoar, po sredini, cik cak, osmice radio...... Kako god ideš možeš samo uz silni trud pogodit manju šahtu jer izbjeć se nemogu nikako. Em šta su kretenski postavljene na pola metra od trotoara, taman na "trkaću putanju", svaka ima i neki defekt. Ili je iskočila ili je propala ili oboje(svaka strana svoje)
Bojim se kolega da nece biti nista od tvojih nada. Tamo su mislim vec zavrsili i podigli su jednu jedinu sahtu, naravno ako sam dobro vidio. Kod one prodavaone plina.
Jutros su bili neki radovi u ul. M.Jadranic.
(http://img207.imageshack.us/img207/2153/pa260062.jpg) (http://img207.imageshack.us/i/pa260062.jpg/)
I malo prema Opatiji.
(http://img26.imageshack.us/img26/2124/pa260063.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/pa260063.jpg/)
(http://img829.imageshack.us/img829/4509/pa260064.jpg) (http://img829.imageshack.us/i/pa260064.jpg/)
sta je to sa 7A?
dakle...
polazak u 1510 isao u 1514, a onaj prije je kasnio 15tak min...
izadem van u 1520, cekam bus u 1524, vec znam da ce kasniti...i bus je dosao u 1559, skupa sa busom od 1542, i odmah cim su krenuli u 1600 stize bus od 1558 i krece i on, zakljucno sa 1601...
3 busa u 2 min...predivno
kakve info zasto je doslo do toga?
Neznam šta je bilo, ali u pravcu Vežice od 12.05 do 12.30 nije bilo niti jednog busa (7 i 7a).
Ja jedino što znam da je na 652 probušena guma bila, sad ne znam koliko je to utjecalo na kolaps u liniji 7a.
Da li je netko primijetio da u Kamovoj, cca 100-njak metara od raskrižja sa Radničkom, već 3 dana nasred unutrašnje trake stoji parkiran nakrenuti kamion ZG registracija. Desni zadnji kotač je na klocnama. :o
Da, imaš pravo, već je par dana tamo. Valjda su brenze zapekle kad ga nemoru pomaknut
Mislim da je na dosta opasnoj poziciji. Em je nestabilan, em je slabo uočljiv noću, jer na tom mjestu se dosta auti prestrojavaju nakon što prođu raskrižje ( iz srednje trake ravno u vanjsku ili desno u unutrašnju. Ne vjerujem da ne postoje službe koje to ne bi mogle riješiti za par sati, već je riječ o očitoj nebrizi, a kada se dogodi nezgoda svi će bit krivi ( jadan kamiondžija, stabla koja zaklanjaju rasvjetu, neoprezni vozači, prepucavat će se u čijoj je nadležnosti cesta itd ).
Konačno, da i to dočekamo:
http://www.rijekadanas.com/otvara-se-d-404/ (http://www.rijekadanas.com/otvara-se-d-404/)
Samo jedan citat iz toga teksta, odnosno naslova: "Otvara se D-404?"
Živi bili pa vidjeli ::|
Jučer na liniji 5 za Drenovu vozili solo autobusi. U jutarnjim satima bilo je malo snjega pa su monotrali zamjenuti solo autobusima, ali kasnije se pokazalo da to nije baš bilo najbolje riješenje zato jer snjeg prestao padati čak se pojavilo i sunce, a putnici su se morali gužvati u solo autobusima
Malo prije sitni problemi s 1A. 599 je na polasku iz grada u 15.13 zapeo na pocetku uzbrdice prije samog Ria. Razlog je dovoljno vidljiv. Motor se zabio u starog golfa2. Policija je jako brzo dosla i napravila ocevid pa se brzo rascistilo. 599 je umjesto u 15.46 iz Marceljeve Drage krenuo u 16.20. Zanimljivo, za to vrijeme su se 584 i 585 jedan krug okrenuli na okretistu Bivio.
(http://img826.imageshack.us/img826/474/pb290002.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/pb290002.jpg/)
(http://img577.imageshack.us/img577/2658/pb2900030.jpg) (http://img577.imageshack.us/i/pb2900030.jpg/)
(http://img88.imageshack.us/img88/1664/pb290004.jpg) (http://img88.imageshack.us/i/pb290004.jpg/)
I da, ovaj zadnji displej je vec stara stvar i ne vjerujem da ce tako brzo proraditi, ali ocito je da vozi bez zadnjeg desnog zmigavca.
Strašno teško je bilo okrenut se u rikverc u ovu bočnu ulicu
Ma mogao je. Po meni tamo ima mijesta za tako nesto. Vjerovatno nije smio. Komunikacija mobitelom je ocito postojala. On je valjda ostao radi putnika u Marceljevoj, a ova druga 2 su promjenila trasu.
Dali netko zna razlog danasnjeg kasnjenja dvojke od 9 sati pa do 9:45? Mozete misliti scenarij voznje, tko stane u bus, imao je srece :P
Scenarij dvojke je isti svaki dan. I bez kasnjenja treba uci unutra. Mozda su gradjani postavili balvane na cestu kad vec ono smece u M.O. ne poduzima nista. Zivjela balvan revolucija! 8-8
Da li netko voli rijecku kisu? Imate danas u Novom listu nesto zanimljivo pa uzivajte. Blago nama, prodavat cemo vodu cijelom svijetu. Jedino me brinu ljudi koji se polako pretvaraju u zabe! Ali svoj grad treba znati voljeti.
Cesta Marinici-Viskovo jutros u 7.50. Brzina voznje 30-35 km/h!
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC080002.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC080002.mp4)
Veceras problemi u ul. B. Vidasa. Ja sam bio na utakmici i kad sam izasao iz dvorane imao sam sta vidjeti. Ja sam samo ovo uspio. Po pricanju ljudi sudar se dogodio prije 18h. Dolaskom policije na ocevid ulica je duze vrijeme bila zatvorena za promet. Bila su 4 auta, dvoje, troje ozljedjenih, dvoje vozila hitne i vatrogasci. Lako je moguce da je 602 na 2A propustio jedan krug. Ono sta sam ja vidio je da je stajao kraj dvorane u 19.38 i kasnio u grad dobrih 10min.
Ali ce biti sretni u Autotroleju, opet su puno goriva ustedili. I to gledaj slucajnosti, bas tamo u najzapustenijem dijelu grada.
(http://img59.imageshack.us/img59/4778/pc080005.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/pc080005.jpg/)
(http://img8.imageshack.us/img8/6112/pc080006.jpg) (http://img8.imageshack.us/i/pc080006.jpg/)
(http://img813.imageshack.us/img813/8994/pc080007.jpg) (http://img813.imageshack.us/i/pc080007.jpg/)
>:(
Ček malo, ako sam dobro shvatio, sudarilo se nekoliko auta, ulica zatvorena za promet pa ni bus nije mogao prolaziti i za sve je kriv Autotrolej, a sigurno nije slučajnost što se to dogodilo baš u određenom dijelu grada,a ne nekom drugom.
Sve one knjižurine o teorijama zavjere poput "Sjeme zla" ili sve ono objavljeno na Wikileaks nije ništa prema nekim postovima na autobusi.org.
Cuj kolega, u mojem dijelu grada Autotrolej je jednostavno nepozeljan. Dokle se god oni ovako odnose prema svojim putnicima, tu gdje stanujem, ja cu ih prati i necu birati sredstva. i njih i M.O. Vjeruj mi, nije to od jucer. Sjecam se ja slucajeva od prije vise od 20 god. "Sta ce vam 2A, pa imate dvojku". Tjeraju te uporno na neke svoje glupe ideje i forsiraju dvojku u koju ne mozes uci. Jedan glupi 2A starta u 6 ujutro i gasi se u 21.30. Nemas ga od subote 15.45 do ponedjeljka. I gdje on uopce vozi? Ajde budi fer, to je zivot u jednom ovako velikom naselju? Onda mozda ocekuju da ce ih netko pohvaliti?
Ja ih ponovo jos jednom nabijem svih na......! Svako jutro vec skoro godinu dana vozim zenu na 1A ili 3A. Pa ne mogu vise, puknuo sam od toga i bacene love za pokaznu. Sad nakon tolikih silnih godina i Draga ima gradsku liniju a mi smo sve dalje od centra grada. Osjecamo se kao gradjani drugog reda i tome jos iz mjeseca u mjesec opljackani!
Lagano mi smrdi da će u gradu nastat kažin... E da mi je sad bit prometnik ;D
Solo 7ca (Možda i 7a) prošla po Z. Kučića prema gradu.
Jedinice zasad monotrali, vidjet ćemo dalje
Pećine, promet stao. Hvala ekipi s ljetnim gumama (di je prijatelj Ruske?).
Haha, sad mi je ujak javio da su Pećine u blokadi...
Koliko se vidi na Peek-ovim kamerama kolona je kroz cijeli centar u oba smjera, a bogami i u Prvog maja.
Modriću, di si sine?
Oprostite, ali treba mi informacija. Vozi li linija 11? Moram doma u 17:50. Pitanje je hoće li bit taj polazak?
Citat: mivano u Prosinac 17, 2010, 16:51:58
Oprostite, ali treba mi informacija. Vozi li linija 11? Moram doma u 17:50. Pitanje je hoće li bit taj polazak?
Odi i vidi, ko će ti reć kad neznaju ni oni koji voze dal će stić ili ne.
Možda prošetam poslije da vidim gdje ću nać okretište 7a. ;D
http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Ri-Servis/D-404-u-prometu-tek-u-ozujku-2011 (http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Ri-Servis/D-404-u-prometu-tek-u-ozujku-2011)
Blago vama u Rijeci. Ovdje u Zagrebu još ništa od padalina >hammer<
Boki oće li ostat šta snijega za po Zagrebu? ;D
LIVE: prazni monotrali se spuštaju Vukovarskom,
EDIT: gužva nemoguća...ide se 2 km/h
Bit će snijega i u ZG bez brige.
Dobio sam dojavu da je 5-ica stala.
Potvrda dojave, tri 5-ice ostale u snijegu, vozači pjege do grada. ;D
Dobio telefonski live info - vijadukt u Cindrićevoj zaštopan zahvaljujući tegljačima s kontejnerima i ATR-ovoj 1157. Navodno neki monotrali na dvojki zaustavljeni na Piramidi - ne mogu dalje.
Prema Zametu 2km/h... Prije bivšeg okretišta mrtva cesta, kolona, ljudi pješke hodaju kao da se ide na sajam...
Na Mlaci isto nula, čeka se u koloni bez pomicanja... Da ne govorim onda kako je u Zvonimirovoj.
bilo je dosta SU240-tki na 7A danas, 598, 602, 586, 584...ovaj potonji je MRTAV skroz...u busu ima priblizno 50 ljudi, penjao se od gradevinskog faxa na gore, 1. pa prebaci u 2. i ne povecava brzinu nikako, nego jos smanjuje, baca u 1. opet, pa jedva se dizu i tad okretaji, pa opet 2. pa 1. i tako u krug...jos sam mislio da je guzva ispred, ali ne, prazna cesta, trebalo je skoro minuta od gradevinskog do sljedece stanice, kod bosanske kuhinje...UZAS!!!
i bio sam se prosetat pred sat vremena, dok jos nije pao skroz mrak da ne moram rabiti flash za slike...
LIVE situacija sa sv kriza: autobusi se voze vec 3 sata cirka, auti gore samo sa zimskim, ima izmedu 5 i 10 cm svjezeg snjega...nema vjetra, vani je zimska idila!!!! setao sam se u dolceviti i jesenjskoj tankoj jaknici...stvarno nema potrebe za drugo, eventualno rukavice i kapa tko je zimogrozan...
i da, nije mi jasno, zasto pobogu nisu poslali ralicu tu gore? cuo sam od ljudi da 7ica vozi (sad kako redovno, neznam), ali 7A nista...nisam se prosetao do trase 7ice da vidim dali su razgrtali snijeg, ali cini mi se da nisu previse...
slike okretista i okolice:
(http://img820.imageshack.us/img820/8309/tndsc05201.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/tndsc05201.jpg/)
(http://img220.imageshack.us/img220/8451/tndsc05199.jpg) (http://img220.imageshack.us/i/tndsc05199.jpg/)
(http://img406.imageshack.us/img406/9650/tndsc05198.jpg) (http://img406.imageshack.us/i/tndsc05198.jpg/)
svjeze slike sa prozora:
(http://img690.imageshack.us/img690/1364/tndsc05207.jpg) (http://img690.imageshack.us/i/tndsc05207.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/2999/tndsc05208.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/tndsc05208.jpg/)
i moja voljena (u ovom casu je skroz bijela, nema nigdje crnog ;D):
(http://img692.imageshack.us/img692/779/tndsc05204.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/tndsc05204.jpg/)
Malo prije dosao kuci. Vani kaos. Krenuo s Viskova jos za dana. Cini mi, se zapad bez i jedne linije. Vidio dvojku u ul. Boze Vidasa! Ni moje sava eskimo nisu dobre jer ne kuzim ovu podlogu vani. Slike i par videa idu u nocnim satima. Pozdrav!
ma sve linije su bile stale ja sam u 16:35 krenuo za krasicu pjeske jer nie bilo busa, 611 stojao na cesti nije mogao dalje guzva po cjelom gradu za prema vezici stojalo 3 dvojke, a za dole 1 25-etka 2 dvojke i 2 7a a u dragi je bio zapeo 628 koji je vozio za grad 26, i idem ja i dalje prema krasici pjeske kud ono kod gornje crkve u dragi 609 stoji i govori sole da je jedva prosao vukelica automehanicarsku radionu
evo 496 na 2 ki zaglavio na Piramidi i još jedan nepoznati
Napravio krug oko Pećina. Od buseva sreo: jedan od papamobila s natpisom garaža i našeg hrabrog kolegu forumaša s Lion's Classicom za Tribalj; okretište jednice zakrcano automobilima. Ova linija do Pećina definitivno ne ide, iako na stanicama ima optimista. Navodno je i desetka krenula...
Citat: MAKI u Prosinac 17, 2010, 20:28:32
evo 496 na 2 ki zaglavio na Piramidi i još jedan nepoznati
i 721 a neznam dali su se odozgora spustili 585,610,628, 625, i jos par SG 220
20:30 konačno viđena prva ralica na Pećinama
Citat: shef u Prosinac 17, 2010, 20:33:47
20:30 konačno viđena prva ralica na Pećinama
bila je jedna prosla kroz krasicu ali nije puno pomogla ali je u dragi dosta rijesila ali opet je napadalo dosta
20 cm snijega na Drenovi...za Drenovu uopće nema prijevoza...išao pješke doma...mokar ko čep >:(
ralica ne pomaže
btw: gospođa glasnogovornica je jako vrijedna:
SNIJEG UZROKOVAO PROBLEME U JAVNOM GRADSKOM PRIJEVOZU
Od 21.40 linija 2 prometuje do Martinkovca - otežano.
Uspostavljena je linija 5 sa minibusom.
Na ostalim linijama nema promjena.
Od 21 sat linija 1 prometuje do Pećina.
Na ostalim linijama nema promjena.
Stanje u prometu u 20.30 sati:
Linije 1 i 2 prometuju iz smjera Bivija i Srdoča do centra grada.
Linija 1A prometuje na redovoj trasi.
Linije 3A, 4, 5, 5A, 6, 7, 7A, 8, 9, 11, 10, 18B, 19, 20 i 21, 25 i 26, te 27 i 29 NE PROMETUJU.
Linije 12 i 14 prometuju uz manja kašnjenja.
Linija 18 prometuje do Belića.
Linije 22, 23, 28 i 30 prometuju uz manja kašnjenja.
Linija 32 prometuje do Slatine.
NOĆNE LINIJE NEĆE PROMETOVATI.
Danas (17. prosinca) od 16 sati javni gradski prijevoz na lokalnim (gradskim) i županijskim (prigradskim) linijama odvija se otežano i uz prekide. Problemi u normalnom odvijanju autobusnog prometa i održavanju voznog reda prisutni su na gotovo svim gradskim linijama. Prolema ima na liniji 1 i 1A, kao i na liniji 5 koja se odvija uz prekide zbog nemogućnosti prometovanja na rotoru na Škurinjama. Linije 7 i 7A zbog neočišćene ceste blokirane su u Kumičićevoj ulici te dežurne službe KD Autotrolej pokušavaju izvući autobuse, s tim da problema ima na krajnjim odredištima i na istočnom i na zapadnom dijelu grada, a u prekidu su i linije 4 i 6. Linije 10 i 10A kasne zbog osobnih automobila na Pećinama. Prigradske linije uglavnom prometuju, uz veća kašnjenja, osim linija 25 i 27 koje su blokirane u Dragi. Što se tiče opatijskog područja, linija 32 prometuje uz kašnjenja, dok su linije opatijskog zaleđa u prekidu. Grobničke linije prometuju uz manja kašnjenja, a u prekidu je samo linija 15A.
trebao si citati bolje, kolega je napisao samo 2 ide ja se cudim da ide svi su zastali na piramidi, vjeruj mi lako je tebi bilo do drenove ja sam od novoga lista do krasice isao
Citat: mivano u Prosinac 17, 2010, 23:04:02
osim linija 25 i 27 koje su blokirane u Dragi. Što se tiče opatijskog područja, linija 32 prometuje uz kašnjenja, dok su linije opatijskog zaleđa u prekidu. Grobničke linije prometuju uz manja kašnjenja, a u prekidu je samo linija 15A.
Linija 27 u Dragi? Linija 15A?
Ono što sam ja uspio vidjeti ( fotkao, ali slike sutra ) je opći kaos u Kumičićevoj kod Tete Rože ( oko 19,30 ). Nakon 21 sat vidio u prometu 1 za Pećine, 2 za srdoče, 108 na 5, 10-ku iz Kostrene i 11-cu i to je sve. A prošao sam pješke od Vežice do Rastočina i natrag.
Citat: kico101 u Prosinac 17, 2010, 23:22:39
Citat: mivano u Prosinac 17, 2010, 23:04:02
osim linija 25 i 27 koje su blokirane u Dragi. Što se tiče opatijskog područja, linija 32 prometuje uz kašnjenja, dok su linije opatijskog zaleđa u prekidu. Grobničke linije prometuju uz manja kašnjenja, a u prekidu je samo linija 15A.
Linija 27 u Dragi? Linija 15A?
Ono što sam ja uspio vidjeti ( fotkao, ali slike sutra ) je opći kaos u Kumičićevoj kod Tete Rože ( oko 19,30 ). Nakon 21 sat vidio u prometu 1 za Pećine, 2 za srdoče, 108 na 5, 10-ku iz Kostrene i 11-cu i to je sve. A prošao sam pješke od Vežice do Rastočina i natrag.
Moš mislit da će se popet do Lokve (i do 20 cm snijega ima)
bio sam u Osječkoj oko 9 i vidio tog ćaćinog malca...spuštao se Osječkom...na displayu "AUTOTROLEJ" - ali nije bilo putnika
Evo malo fotki žnj kvalitete, ali čisto da dočaraju što se događalo u Kumičićevoj:
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P37.jpg)
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P40.jpg)
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P41.jpg)
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P43.jpg)
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P44.jpg)
Na TBJ:
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P46.jpg)
Ovaj neće večeras u Bezjaaake:
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P47.jpg)
583 je zapeo na križanju Prvomajske, Tizianove i Osječke:
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/P48.jpg)
Snijeg je kasnije u nižim dijelovima grada prešao u kišu i susnježicu.
Citat: mivano u Prosinac 17, 2010, 23:04:02
20 cm snijega na Drenovi...za Drenovu uopće nema prijevoza...išao pješke doma...mokar ko čep >:(
ralica ne pomaže
btw: gospođa glasnogovornica je jako vrijedna:
SNIJEG UZROKOVAO PROBLEME U JAVNOM GRADSKOM PRIJEVOZU
Od 21.40 linija 2 prometuje do Martinkovca - otežano.
Uspostavljena je linija 5 sa minibusom.
Na ostalim linijama nema promjena.
Od 21 sat linija 1 prometuje do Pećina.
Na ostalim linijama nema promjena.
Stanje u prometu u 20.30 sati:
Linije 1 i 2 prometuju iz smjera Bivija i Srdoča do centra grada.
Linija 1A prometuje na redovoj trasi.
Linije 3A, 4, 5, 5A, 6, 7, 7A, 8, 9, 11, 10, 18B, 19, 20 i 21, 25 i 26, te 27 i 29 NE PROMETUJU.
Linije 12 i 14 prometuju uz manja kašnjenja.
Linija 18 prometuje do Belića.
Linije 22, 23, 28 i 30 prometuju uz manja kašnjenja.
Linija 32 prometuje do Slatine.
NOĆNE LINIJE NEĆE PROMETOVATI.
Danas (17. prosinca) od 16 sati javni gradski prijevoz na lokalnim (gradskim) i županijskim (prigradskim) linijama odvija se otežano i uz prekide. Problemi u normalnom odvijanju autobusnog prometa i održavanju voznog reda prisutni su na gotovo svim gradskim linijama. Prolema ima na liniji 1 i 1A, kao i na liniji 5 koja se odvija uz prekide zbog nemogućnosti prometovanja na rotoru na Škurinjama. Linije 7 i 7A zbog neočišćene ceste blokirane su u Kumičićevoj ulici te dežurne službe KD Autotrolej pokušavaju izvući autobuse, s tim da problema ima na krajnjim odredištima i na istočnom i na zapadnom dijelu grada, a u prekidu su i linije 4 i 6. Linije 10 i 10A kasne zbog osobnih automobila na Pećinama. Prigradske linije uglavnom prometuju, uz veća kašnjenja, osim linija 25 i 27 koje su blokirane u Dragi. Što se tiče opatijskog područja, linija 32 prometuje uz kašnjenja, dok su linije opatijskog zaleđa u prekidu. Grobničke linije prometuju uz manja kašnjenja, a u prekidu je samo linija 15A.
Vozio je večeras u 23h 630 preko Škurinja za Saršone. 15-tak cm snijega na cesti al je vozač prošao bez problema uz Lokvu. Vjerojatno ima dobre zimske gume.
Dakle, ovako je pocelo. Ovo je Viskovo oko 14.15.
(http://img207.imageshack.us/img207/3070/pc170003.jpg) (http://img207.imageshack.us/i/pc170003.jpg/)
(http://img146.imageshack.us/img146/6441/pc170004.jpg) (http://img146.imageshack.us/i/pc170004.jpg/)
(http://img221.imageshack.us/img221/983/pc170005.jpg) (http://img221.imageshack.us/i/pc170005.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/3313/pc170006.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/pc170006.jpg/)
(http://img210.imageshack.us/img210/9594/pc170010.jpg) (http://img210.imageshack.us/i/pc170010.jpg/)
Par videa.
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170008.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170008.mp4)
Ovdje, bas ovdje je neki idiot se sjetio izvuci punu liniju. Svaka cast vozacima s 3A!
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170011.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170011.mp4)
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170013.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170013.mp4)
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170015.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170015.mp4)
Ima ih jos.
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170019.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170019.mp4)
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170021.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170021.mp4)
587 (brzina ne veca od 25-30)
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170031.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170031.mp4)
I nesto na sta mozete zaboraviti u ovome zivotu. 706 na ovoj izmisljenoj dvojci (to nije nasa pokojna) vozi kroz ul. Boze Vidasa!
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170022.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170022.mp4)
Neznam zasto nije isao na okretiste u Zavidovice. Ali ovaj ga je iz prve okrenuo. Sad vec pocinjem vjerovati da ima onih sta bi to u Bezjakima s ovakvim busom izveli. Svaka cast majstore!
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170023.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC170023.mp4)
I jos par slicica za kraj.
Veceras je ul. Ivana Cikovica Belog na momente slicila na jednosmjernu.
(http://img560.imageshack.us/img560/3785/pc170039.jpg) (http://img560.imageshack.us/i/pc170039.jpg/)
(http://img828.imageshack.us/img828/3933/pc170042.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/pc170042.jpg/)
587 se okrece na glavnom raskrscu mog dijela grada i imao je velikih problema.
(http://img3.imageshack.us/img3/9228/pc170041c.jpg) (http://img3.imageshack.us/i/pc170041c.jpg/)
692
(http://img408.imageshack.us/img408/971/pc170043.jpg) (http://img408.imageshack.us/i/pc170043.jpg/)
628
(http://img713.imageshack.us/img713/9306/pc170044.jpg) (http://img713.imageshack.us/i/pc170044.jpg/)
Stanje na autobusnim linijama (18. prosinca) 8 sati:
- prometuju linije: 1, 1A i 2 na redovnoj trasi
- linije 6 i 7 i 7A prometuju, ali skraćeno (do A. Barca i F. Belulovića)
- linija 5 prometuje redovnom trasom do rotora, od rotora minibus do groblja Drenova)
- linije 3 i 3A ne prometuju, a linija 4 je trenutno u prekidu (zbog neočišćene ceste)
- linije 10, 27, 29, 11, 12, 13, 14, 16, 18, 19, 20 21, te od 22 do 30 prometuju redovnom trasom
- linija 18B ne prometuje, kao i linije opatijskog zaleđa
- linija 32 prometuje do Slatine
ja bome nisam vidio nijedan 7A od kad sam budan, ali mi stara rekla da je minibus bio oko 10...i poslije ne...
Citat: Ruske u Prosinac 18, 2010, 12:40:50
ja bome nisam vidio nijedan 7A od kad sam budan, ali mi stara rekla da je minibus bio oko 10...i poslije ne...
A šta su čudiš? Pa zadnji ovakav snijeg nisu 3 dana vozili gore nego ko 7ca.
nis, samo kazem, da je jedan bio, dalje nis vise
16:00 na 21 Brnčići normalno odradio i za gore i za dole do Tuša i onda zaglavio u koloni, došao tek u 19:30 na Deltu i odma za Tribalj, došao u 22:00 na Križišće, odma za Ri, i u 22:45 za Hreljin. Sve se može odvozit bez problema. Najviše su zaje.... mali auti sa ljetnim gumama, a vozači gradskih buseva su najobičnije pičkice koji se boje do Kozale ić !
21 na Štrangi
(http://img580.imageshack.us/img580/4379/21brnii.jpg)[/URL]
Pirgo z busu po snigu - Linija 29 - 17.12.2010. Autotrolej (http://www.youtube.com/watch?v=432_9MG03nM#)
Evo izvještaja. Krenuo sam pješke sa Vežice prema gradu u 17 sati. Sve mirno do Tete Rože gdje je zadnji u koloni 610 bio u povratku sa Ind. Zone (16.10 odozgo). Vjerujem da bi se spustio do grada da mu nisu smetali gradski autobusi kojih je bilo 5 ispred + Citaro na početku Kvaternikove. Niže na Piramidi stoje 496 i 721 dok na vijaduktu u Cindrićevoj se ima šta za vidit. Ljudi stavljaju lance a Transov 1157 sa 1 km/h lagano ide uzbrdo (dok mu cijelo vrijeme ABS toka) a iza njega kolona do Žabice. Na Delti kažin, na mostu u desnoj traci stoji 611 zagašen (oko 19.45 viđen Marić kako pomaže vozaču iz garaže da mu ga ispelje), Na Delti taman 679 kreće za Kastav (17.30) i 700 koji krca prema Grobniku. Još je na Delti bio i 693 parkiran ispred prometnog ureda. Na Potoku ispred građevinskog blokada - mali auti su napravili kažin. Prvi u koloni za gore 619 koji je krenuo u 16.15 prema Klani, iza njega 705 na 6ci. Za dole je bila kolona do Tehničkog sa nekoliko gradskih monotrala i jedno 4-5 prigradskih. Blokada je tamo bila do 19 sati kada je 619 nastavio prema Klani. Koliko sam čuo na Lencu je isto bila sveopća blokada, auti su se prepriječili i 607 (16.15 Šoići). Kad sam se vratio na Deltu počelo se kako-tako voziti. Pohvalio bi ovim putem vozače koji su prvi krenuli odmah nakon blokade - 695 prema Kastvu, 700 do Čavli, 694 prema Triblju i 677 za Hreljin preko Kostrene.
EDIT - vozio je i 688 na 32.
EDIT 2 - 608 je sinoć bio na 1.
Citat: NP-549 u Prosinac 18, 2010, 13:21:48
Najviše su zaje.... mali auti sa ljetnim gumama, a vozači gradskih buseva su najobičnije pičkice koji se boje do Kozale ić !
Lako vozačima prigradskih autobusa koji imaju zimske gume za razliku od gradskih koji su vozili sa ljetnim gumama, neke gradske harmonike nisu mogle po ravnom normalno krenut koliko su im loše gume.
Citat: MB Citaro u Prosinac 18, 2010, 14:25:04
Lako vozačima prigradskih autobusa koji imaju zimske gume za razliku od gradskih koji su vozili sa ljetnim gumama, neke gradske harmonike nisu mogle po ravnom normalno krenut koliko su im loše gume.
A neš ti guma na 694. Chelovstone Winter Special ;D
Citat: ikar u Prosinac 18, 2010, 14:29:39
Citat: MB Citaro u Prosinac 18, 2010, 14:25:04
Lako vozačima prigradskih autobusa koji imaju zimske gume za razliku od gradskih koji su vozili sa ljetnim gumama, neke gradske harmonike nisu mogle po ravnom normalno krenut koliko su im loše gume.
A neš ti guma na 694. Chelovstone Winter Special ;D
A ipak vjerujem da su bolje gume od 694 nego od 536 koji nije mogo ni po ravnom normalno krenut
Za harmonike OK, ali solo Conecto ima da ide svakamo. To što neznaju stavit u ler i malo pomalo se spustit to je druga stvar. A šta misliš da su na prigradskim puno bolje gume. Sve nešto sparuju po dvije iste, a sve polovno.
Ovo ti je od lani sa 607 sa "slick" gumama. Malo šlajfa al ide
http://s642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/?action=view¤t=P1000475.flv (http://s642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/?action=view¤t=P1000475.flv)
moze kakva info za nocne buseve? zanima me dali ce voziti nocas 102 do g.vezice? ili nista od toga...
hitno trebam info, da li vozi 29-ka, jutros je vozila, bar tako piše na webu
jel ovo tocno?
Stanje na autobusnim linijama (18. prosinca) 13.30 sati:
- linija 7A prometuje minibus od Sv. Križa do centra, od centra standardni autobus do Turkova. U naselje Hosti ne prometujemo zbog neočišćene prometnice i parkiranih automobila.
i ako se zna kojim voznim redom? trebao bi u 18 biti u gradu, jel ide u 1735 bus, kao po obicnom rasporedu?
pa vjerojatno vozi po voznom redu od subote, ovdje je sve zaleđeno, neće bus ni sutra
susjedi kazu da nisu vidjeli/culi nijedan bus cijeli dan...tako nisam ni ja...a jedna je rekla da je zvala autotrolej i da su rekli da vozi ??? pa opet zvala pa su joj rekli kao da ima problem minibus sa okretanjem gore!!! WTF??????
Aktualno stanje:
Linija 1a - prometuje za Bivio
Linija 2 - prometuje do Martinkovca
Linija 3 - prometuje do Grbci starom trasom (ne ide kroz Šumci)
Linija 3A - NE PROMETUJE
Linija 5 - Prometuje u dva dijela / poslije rotora minibus
Linija 7A - Prometuje trasom linije 7 (G. Vežica-Pehlin); Minibus pokušava prometovati do Sv. Križa
Linija 8 - prometuje A.K.M.-Torpedo (navodno Bulevard zaleđen)
Linija 10 - prometuje starom trasom do Šoića (Magistralom)
Linija 11 - prometuje do Benaša ???
Linija 13 - NE PROMETUJE OD 19 sati (Zadnja vožnja u 18.40) - Led
Linija 14 - Prometuje samo do Mavrinci (staro okretište) od 20 sati (Zadnja vožnja u 19.45) zbog snijega i parkiranih auta
Linija 18 - Ne prometuje u Spinčiće (Brnčići nisam siguran)
Linija 18B - Navodno ne prometuje (U 18.20 vozio 699)
Linija 26 - Prometuje samo do Cafe Bar-a "Millenium" na Hreljinu
Linija 32 - Prometuje do Opatije (Lovran - led)
BTW - sinoć je i 638 vozio. Normalno je odvozio u 21:45 za Šoiće (magistralom)
Citat: Ruske u Prosinac 18, 2010, 15:46:43
moze kakva info za nocne buseve? zanima me dali ce voziti nocas 102 do g.vezice? ili nista od toga...
Trazi se jos uvijek odgovor
Citat: Ruske u Prosinac 18, 2010, 22:17:08
Citat: Ruske u Prosinac 18, 2010, 15:46:43
moze kakva info za nocne buseve? zanima me dali ce voziti nocas 102 do g.vezice? ili nista od toga...
Trazi se jos uvijek odgovor
Nezna se još ništa, vidiš da negdje ledi po cesti. Vjerojatno će vozit do kud mogu (kao i prošle godine).
A ako ti tolko treba zovi dole dispečersku službu, mislim da je broj na shemi linija, pa pitaj.
..."linija 11 prometuje na relaciji Delta - Benaši."
pa koji red niže:
"linija 11 prometuje do Saršona"
čini se da se za Grohovo ide:
"linija 13 prometuje normalno"
btw: rekli su mi da je danas popodne očišćen Drenovski put, a i Grohovski
Citat: ikar u Prosinac 18, 2010, 22:20:31
Citat: Ruske u Prosinac 18, 2010, 22:17:08
Citat: Ruske u Prosinac 18, 2010, 15:46:43
moze kakva info za nocne buseve? zanima me dali ce voziti nocas 102 do g.vezice? ili nista od toga...
Trazi se jos uvijek odgovor
Nezna se još ništa, vidiš da negdje ledi po cesti. Vjerojatno će vozit do kud mogu (kao i prošle godine).
A ako ti tolko treba zovi dole dispečersku službu, mislim da je broj na shemi linija, pa pitaj.
Led? Vani je jako lose. Pa jutros je vozio 1A a veceras nije vozio, zapravo vozio je do Bivia. Sve ledi, ovdje kod mene i puse. Jutros je bila idila. Sad sigurno nije. A vidim da i nije puno mladih izaslo veceras pa bas i ne vidim svrhu nocnih linija.
Marceljeva Draga subotu ujutro. Bilo je divno setati. Sad je vani jako lose. A crometeo kaze da su Cavle -14.5!
(http://img530.imageshack.us/img530/4208/pc180003.jpg) (http://img530.imageshack.us/i/pc180003.jpg/)
(http://img195.imageshack.us/img195/3351/pc180004h.jpg) (http://img195.imageshack.us/i/pc180004h.jpg/)
Tek veceras u 21.00 je bila ralica na ugibalistu kraj kokosinjca. Dobro je posipana. Unatoc tome neki vozaci conecta nisu skuzili i stajali su na cesti, vjerovatno radi problema u prijasnim krugovima. Istaknuo bi 660 koji stao na glavnoj cesti s upaljena sva 4. Dugo to nisam vidio pa cak i kad je skolski autobus u pitanju.
657 zaglavio kod kokošinjca u ugibalištu oko 19:00 zbog crvenog Caddy-a. Probao je u rikverc al nije išlo. Na kraju na jedvite jade uz asistenciju provukao se pored spomenut Caddy-a. Da se slučajno samo malo naslonio zna se ko bi bio kriv.
Crveni Caddy je od gazde. U to sam miljardu posto siguran. Imate ga na slici u temi parkiranje po stanicama kad se ona glupaca skoro naslonila na njega. E sad da li je on tako stao, zaista neznam. To mogu saznati. Naime, on ima i par butiga i zna poslati ljude u koje ima povjerenja s tim autom do njih ili po rucak ili veceru. Caddy se dosta koristi.
Apelirao bi prometnicima i vozačima gradskog prometa da kada znaju da će biti problema na liniji 7A (a kad neće bit kad je snijeg) da se opskrbe i sa tabelama linije 7, a ne da se na svakoj stanici moraju svađat s onim filozofima sa Sv. Križa zašto neće ić gore.
Ova ti je na mjestu. Treba na sve autobuse stavit "linija 7" i amen. A i taj Sv.Križ, drže se koda u najmanju ruku moraju ić pješke do Sv.Kuzma kad ih iskrcaš kod Robne kuće,
Kažu na web-u:
"ZA PONEDJELJAK (20. PROSINCA) OČEKUJEMO NORMALNO PROMETOVANJE NA SVIM LINIJAMA. "
Hmmm, ovaj će sigurno normalno prometovati na 6.25 iz Dražica:
(http://i780.photobucket.com/albums/yy85/kiki273595/002-10.jpg)
Foto - C.K.
Ništa ti nebrini ustati će vozač malo ranije sa lopatom i začas je autobus na cesti :) :) :)
Citat: BARCODE u Prosinac 19, 2010, 18:35:07
Ništa ti nebrini ustati će vozač malo ranije sa lopatom i začas je autobus na cesti :) :) :)
Ne ne, njemu je priprema u 6.15, ne stigne se to očistiti u 10 minuta ;D
Pa neznam baš dal itko sad dolazi na posao na vrijeme kako piše u službi. Ja barem pola sata ranije nego što piše, a vjerujem da i kolege. Za neke znam sigurno da idu pola sata ranije sa lopatama pješice od kuće jer neznaju šta će nać kod autobusa
Malo jutarnje tjelovježbe za buđenje nije loše. Osigurava li firma barem topli napitak?
Ne brinite, ima ljudi koji sutra moraju s tim autobusom na posao. Bit će radna akcija... ;)
Evo obećah fotoreportažu riječkog (ne) održavanja cesta od visokog prioriteta. Nemar par excellans. Uglavnom išli smo provjeriti info, da 7a ne ide zbog neočišćene ceste i parkiranih auta. Uzeli smo aparat i krenuli.
Sjevernije van trase zimska idila, parkiralište za autobuse ;D
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0007.jpg?t=1292792579)
Ulaz u naselje u Ćićarijskoj, cesta očišćena, taman za prolaz autobusa
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0009.jpg?t=1292792579)
Dolazak autobusa u Ćićarijsku također čist, bus ide u smjeru aparata, ulicom odozdo
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0010.jpg?t=1292792805/)
Ista cesta, samo kadar prema sjeveru, cesta također prohodna
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0013.jpg?t=1292792805)
Ulazak iz smjera ulice Hosti u Ćićarijsku ulicu, slikano iz smjera Ćićarijske, cesta neočišćena. Ostat će vječni misterij kako je taj potez do Blažićeva ostao neočišćen, tim više što je krug oko Ćićarijske ulice, pored igrališta savršeno prohodan.
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0014.jpg?t=1292792805)
Spajanje ulice Hosti sa Ćićarijskom desno, kritično mjesto
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0015.jpg?t=1292792805)
Nastavljamo dalje, ulicom Hosti, put Blažićeva, u smjeru grada
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0016.jpg?t=1292792805)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0017.jpg?t=1292792805)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0019.jpg?t=1292793045)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0021.jpg?t=1292793045)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0022.jpg?t=1292793045)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0024.jpg?t=1292793045)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0025.jpg?t=1292793045)
Spoj ulica Hosti i Blažićevo, riječi su suvišne
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0026.jpg?t=1292793045)
Nastavljamo niz Blažićevo u smjeru grada, situacija ista
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0027.jpg?t=1292793045/)
Otapanje snijega je napravilo svoje, pa je cesta čista, nemojte mislit da je zimska služba odradila posao
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0028.jpg?t=1292793233)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0029.jpg?t=1292793233)
Do spoja s Vukovarskom cesta prohodna
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0030.jpg?t=1292793233)
Back to reality
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0031.jpg?t=1292793233)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0032.jpg?t=1292793233)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0033.jpg?t=1292793233)
Demonstracija visine ugaženog snijega
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0034.jpg?t=1292793233)
Prolazimo skretanje za Ćićarijsku i odlazimo suprotnim smjerom u pravcu igrališta izviditi situaciju, kao što vidite cesta prohodna.
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0035.jpg?t=1292793233)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0037.jpg?t=1292793269)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0040.jpg?t=1292793269)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0042.jpg?t=1292793269)
Odozgora se bus spušta kad ide za grad, prem igralištu
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0043.jpg?t=1292793269)
Naselje u Ćićarijskoj, također prohodno
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/Snijeg%20u%20Rijeci%20191210/IMG_0050.jpg?t=1292793393)
Zgroženi viđenim donosimo odluku da se nešto mora poduzeti, zovemo 112 i tražimo broj od Zimske službe. Dobivasmo broj i odmah zovemo, zbunjeni dispečer nije znao ni kuda to ide 7a, pa smo mu skoro morali crtati gdje su ulice Blažićevo i Hosti. Poziv je upućen u 17.20. Tri sata nakon toga iz prvca navedenih ulica došla je ralica. U zadnja 2h zabilježio sam još 2 prolaska uz još neki čudan stroj.
Postavlja se pitanje, kako je moguće da ralica dođe iz smjera Zametskog korena, skrene u Ćićarijsku, napravi krug i vrati se istim putem, a da pri tom niti jedan kamion ne prođe dionicom Hosti - Blažićevo i to više dana, a cesta je od prioriteta. Upravo mi frend javlja da su čak dva puta prošli dionicom Blažićevo - Hosti do igrališta. Dakle, bus sutra vozi sigurno.
Samo, zar je moralo biti ovako da se mora nekoga vuć za rukav da obavi posao za koji je plaćen. Bus je još jučer trebao voziti, da je kvaliteta usluge zimske službe bila na nivou. Eto, toliko od mene.
Da vozi prigrad, vozilo bi se i danas, a i jučer ;)
Cekajte malo. Vozili su 2 dana Pehlin- G. Vezica i svaki drugi autobus je imao tabelicu 7A? Tako sam bar skuzio. Pa stvarno nisu normalni. Umjesto da olaksaju vozacu oni mu smjeste, ma naravno on je uvijek za sve kriv. Svaka vam cast majstori, vasi su biseri ocito jako poznati u ovome gradu. Bez konkurencije ste.
Moje kratko izvjesce od danas.
Bio sam na "okretistu" trojke jer sam vozio nekog po auto koji ga pustio u petak tamo. Uspio je izaci na asfalt. Nije bitno. Taj minibus nisam vidio ali tamo se danas autobus sigurno nebi okrenuo. Naravno ja nebi bio ja bez fotoaparata. U koju temu ovo spada? Parkiranje na....?
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC190018.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC190018.mp4)
Naravno, to je s trase trojke. A tu bi ujutro trebao proci 3A.
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC190019.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC190019.mp4)
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC190020.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=PC190020.mp4)
Evo, kad je cjenjeni kolega stavio slike s Pehlina stavit cu i ja s jedne sporedne ulice. Zove se ul. Petra Jurcica i povezuje kruzni tok s Zametskom ul. Dosta je prometna. Pogledajte na sta je danas licila radi vozacke nekulture.
(http://img148.imageshack.us/img148/52/pc180014.jpg) (http://img148.imageshack.us/i/pc180014.jpg/)
(http://img193.imageshack.us/img193/3676/pc180015y.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/pc180015y.jpg/)
Ajde kako da ovdje prodje ralica?
I nakon 2 dana pojavili majstori s ljetnim gumama. Face po glavnim cestama ali ovdje su se puno njih dokazali. I tako zaglavi majstor s meckom. Imao je vecu glavu od najveceg plisanog mede. Majstor po gasu. Mi pijemo pivu i smijemo se. Spusti desni prozor i trazi pomoc. Netko mu je rekao da stavi gume i neka se vozi. A on bezobrazno- daj mi pare i stavit cu. Covjek mu govori daj ti meni pare i vozit cu mercedes. I majstor pokusava ali nista. Svi smo izasli na cestu i gledamo. Nemam pojma da li se izvukao.
Glede ugibalista kraj kokosinjca, potvrdjeno mi je. Caddy nije vozio gazda. Taj sta ga je parkirao je vidio sta se dogadja i izasao je van s kljucem od auta. No bus se vec poceo provlaciti. Najvjerovatnije ce to biti ta pomoc i asistencija.
I da li je tko u ova 2 dana vozio i morao zaobilaziti ljude koji hodaju po i onako uskoj cesti? S malim autom jos nekako ali s busom nikako! Zasto su svi nogostupi zakrcani snijegom? Zasto u ovom gradu nista nije kako treba?
Gdje su sad filozofi s teorijama "moze i s ljetnim gumama?" ::| Takvih pun grad u petak... i šta su napravili? Vidjeli smo svi...
Jasno je meni da u primorskim krajevima ljudi ne moraju baš idealno znat vozit po snijegu (moj prijatelj koji ima zimske gume, ostavio auto na parkingu i otišao pješke doma), ali bit toliki genije i nakon višednevnih upozorenja da će snijeg i nakon što snijeg pada već 2 ili 3 sata, on krene negdje s ljetnim gumama?! Pa kud si krenuo majstore?!? >:( Pa nije Rijeka u Slavoniji pa da se mo'š izvuć...
Shvaćam ja da je možda meni (koji sam kontinentalac) snijeg na cesti normalna pojava (i ovih 20ak cm što je palo je realno smijurija, ali dobro), ali ja ništa drugo nemam osim najobičnijih zimskih guma (i to jedne od najjeftinijih i najbezveznijih :-\ da ne reklamiram k'o Berlingo ;D)... i cijeli petak popodne od 6 sati, pa sve do 10 sam bio u autu... probijao se pored genijalaca, od Pećina, preko centra 4 ili 5 puta, pa na Krnjevo, pa na Podmurvice, pa na Srdoče 2 puta... i to sve između zgrada, po neočišćenim cestama... bez najmanjeg problema...
I šta je stvarno bilo teško skužit: "hej, pada snijeg, *ebo ovo, razbit ću se negdje, zaglavit, idem ja pješke/taksijem/bilo kako" i ostaviš auto pred firmom, na parkingu, bilo gdje... i šta ta policija radi? Prijete se po TVu kaznama od po 700kn za nemanje zimske opreme... pa u petak navečer su sve mogli ić' po cesti i upirat prstom i govorit: "700, hvala! 700, hvala! 700, hvala..."
Znaš da oni djeluju preventivno, isto ko i prometni redari. Kaznili su jednog, i rekli mu nek kaže ostalima da će sljedeće godine nekog od njih
Citat: Shole u Prosinac 20, 2010, 12:41:58
Znaš da oni djeluju preventivno, isto ko i prometni redari. Kaznili su jednog, i rekli mu nek kaže ostalima da će sljedeće godine nekog od njih
...naravno... a kad ideš 51 km/h, još malo pa maricu da pošalju po tebe... ::|
ovo je katastrofa, glede trotoara sta je berlingo govorio...svi znamo kakva je uzbrdica ispod tehn. faxa...nije nista ocisceno, a sve zaledeno...onda su pjesaci primorani ic po cesti i tako riskirati svasta...a da ne pricam o stepenicama koje vode do faxa...islo se ovako: 1 gore 3 dolje...
ma općenito loše održavanje svega, svaki put ih snijeg iznenadi, trebalo bi biti obratno, što više snjegova, manje iznenađenje.
već u subotu bi opet mogli biti na mukama.
opet ;D? iznad kojih visina?
Nemoj uzimat zdravo za gotovo, ali vi na istočnoj strani bi uz buru mogli profitirati, ciklona će bit prejužno, ali bi vam olujna bura bila saveznik za snijeg. Nama na zapadu, ovaj put ništa, ali i ovo sada što smo dobili je zadovoljavjuće. Ovdje još 10-ak cm ostalo, neće se još najmanje 2 dana otopiti.
Naravno, subota je još daleko, moguće su promjene i pomaci, pratiite RW i sve ćete znati na vrijeme. :)
Vidit ćemo za par dana kako se situacija razvija. Nemože sve odmah.
Glede svojih guma, ne mogu bez reklame. Zao mi je. Zovu se Sava eskimo i ovo nije prvi puta da vozim s njima. Za malo para dobije se vrhunska zimska guma. Mislim da je cak pretjerano mekana i brze se trosi od ostalih. Mana joj je i to da malo slabije drzi po mokroj podlozi u ovim zimskim uvjetima. Ali nema uzbrdice koju necete proci po zasnjezenoj cesti, naravno ako vas ne zeznu majstori s ljetnim gumama. Nizbrdo isto tako. Auto mi je stvarno potreba, jer Autotrolej je za mene odavno mrtav. Dajte mi vezu s gradom i dalje je lako. A posto ga jos isplacujem necu riskirati da ga razbijem negdje i onda mi kredit ostaje a ja cu pjeske na Viskovo svako jutro. I naravno, koristiti je samo zimi. Garantiram vam sigurnu voznju 3 zime!
I malo o nogostupima ili kako je netko napisao trotoarima. Jutros idemo zena i ja u grad. Pojedinci nece na cestu. Idu po ledu i padaju. Vidjeli smo ruzne padove. Moras dobro otvoriti oci jer evo ti pjesaka pod auto u sekundi. Sramota! Shvacam, nije ovo grad da se investira pa da ima one topove kao sto je netko slikao u subotu u Zagrebu. Ali brate mili, imate male kipere, imate rotacije na njima, rade vam sva 4. Tesko je malo lopatama zagrabiti i baciti na nogostup? Snijeg vec subotu ujutro nije padao, danas su ljudi padali u centru grada! Ne mora se po danu, sta ste radili 3, sad vec i 4 noci?
I velika kritika za Rijeka-Promet. Parkiram jutros na onom parkingu ex Bencic. Nista, ali bas nista ocisceno. Na led pala kisa. O stepenicama bolje da sutim. Kad smo se vracali iz bolnice nitko, ali bas nitko se njima nije spustio, pa i nas dvoje, bez dobrog stiska za ogradu, a bilo je na onih par stuba sigurno 10-ak ljudi. Ali majstori (zna se tko stoji iza te firme) parking uredno naplacuju. Ma doslo mi da probijem onu rampu.
Sjeca se tko moje slike od petka? Taman je poceo snijeg.Pogledajte danas, a otopilo ga sigurno 10cm.
(http://img51.imageshack.us/img51/2138/pc200022.jpg) (http://img51.imageshack.us/i/pc200022.jpg/)
Linija 3 ni danas nije vozila kruzno. Vidio sam conecta kako se okrece pod sva 4 na onom raskrscu iznad groblja (lijevo je benzinska). Cesta prema Morcicu i dalje je katastrofa. Dva auta se tesko mimoilaze, uostalom pogledati pod slikama sta je vozilo na 3A.
Citat: Berlingo u Prosinac 20, 2010, 18:22:42
I velika kritika za Rijeka-Promet. Parkiram jutros na onom parkingu ex Bencic. Nista, ali bas nista ocisceno. Na led pala kisa. O stepenicama bolje da sutim. Kad smo se vracali iz bolnice nitko, ali bas nitko se njima nije spustio, pa i nas dvoje, bez dobrog stiska za ogradu, a bilo je na onih par stuba sigurno 10-ak ljudi. Ali majstori (zna se tko stoji iza te firme) parking uredno naplacuju. Ma doslo mi da probijem onu rampu.
Omraženi ZGparking ne naplaćuje korištenje parkiranja ako nije očišćeno!
Ma svaka vama cast. Kako to kod vas sve savrseno funkcionira. Ma ovo je stvarno sramota. Ma gdje mi to zivimo? Ovo je kao neki zivot u gradu? Nemas pravu vezu s centrom, nece ti nista poduzeti, oglusuju se svi (najvise M.O.) Bojkotiras javni prijevoz. I sta da nemam gume? Pjeske do grada i polomis se i u bolnicu. Kome se zaliti? Ajde imas gume, racunas ides svagdje (da bar nema kretena s ljetnim gumama), parkiras a snijeg stao prije 3 dana i onda ti opet prijeti opasnost od lomova. Kome se ponovo zaliti? Ma da nije ona bila samnom, ma lud sam vise na ovakve stvari, dosta mi vise ovakve nepravde. Sigurno bi bio u novinama jer ja imam zivaca ali kad poludim onda se to cuje.
Večeras problemi na liniji 7. Zbog parkiranja auta na okretištu Turkovo svako malo linija ima zastoje. Autobusi prometuju sa kašnjenjem.
Citat: ikar u Prosinac 20, 2010, 21:14:55
Večeras problemi na liniji 7. Zbog parkiranja auta na okretištu Turkovo svako malo linija ima zastoje. Autobusi prometuju sa kašnjenjem.
Bit će toga i više, sedmica postaje sve veće okupljalište lokalnih alkosa. Treba to riješiti na isti način kao i na Drenovi.
Jutros je također bilo problema. Puno autobusa nije htjelo upaliti. A i neki su morali biti otkopavani (kao što smo i upozorili)...
Prosao veceras oko 22.20 kraj Morcica. Izgleda da je neka veca firma imala veceru i oprostaj od ove godine. Auta je bila svuda. Vidio sam i trojku i 3A. Skupa su dosli iz grada. Bilo je jako tjesno, bilo je provlacenja, bilo je istezanja vratova. Zastoja nije bilo ali stvarno je bilo usko. Moje pohvale vozacima! Ovome s 3A sam ja dao mjesta. Ma gdje mi se zuri? A on ipak ima vozni red. Covjek mi je uljudno zahvalio.
Ako je M.M. vozio na 3a ništa čudno, čovjek je dobar kao kruh.
a neki ti ni ne zahvale kad im se maknes, evo primjera, svi znamo kako je r.petrovica krcata autima, pogotovo navecer...idem ja autom i dodem na pola duzine izmedu zavoja i 1. stanice, spazim busa kako iskrcava ljude na predzadnjoj...zaustavim se, opalim rikverc sve to zavoja, jedno 150m u rikverc, necu se dat negdje sa strane, da nebi sofer morao usporiti i traziti taj centimetar izmedu mene i drugih auta...dodem na zavoj, dode i bus, sofer samo prode, ni truba, ni rukom nista...kao da me nije ni bilo...i tako vise njih...stvarno neuljudno, dode mi da im se guram ili slicno... >:(
Naravno nisu svi isti. Ali velika vecina je jako fer. Opcenito ja jako dobro suradjujem s njima i zalosno je kad po Baredicama prolazi kolona dok se izlazi iz ugibalista i prolazi 10 auta i nitko ne staje. Ako se ide gurati majstori ce jos i njemu trubiti! Za tako nesto ce ti 90% njih zahvaliti kad ga pustis. Vecinom pale sva 4.
ja to malo rijede dozivljavam nazalost...a na gore spomenutoj lokaciji jako jako rijetko zahvale se...
A zašto bi se vozači autobusa trebali zahvaljivati kada po zakonu imaju prednost prilikom uključivanja sa ugibališta na cestu?! Dakle, dužnost vozača automobila je da propusti autobus...
Haj. Primjetio sam da sam postao bolesnik što se tiče zahvaljivanja drugim vozačima, stalno mi ruka leti van prozora i mašem. ? Mora da sam >hammer< prošvikao ovih zadnjih 13 mjeseci. A gdje je joššššššššššššš TA DAN. Šalu na stranu lijepo je zahvaliti se nekom tko te pusti da se ubaciš u kolonu. A ako i čekam nečiju milost nisam previše uzbuđen - radno vrijeme ide. Hahahaha baš sam mali :)evil
Citat: jedan_019 u Prosinac 22, 2010, 14:14:13
A zašto bi se vozači autobusa trebali zahvaljivati kada po zakonu imaju prednost prilikom uključivanja sa ugibališta na cestu?! Dakle, dužnost vozača automobila je da propusti autobus...
bas zato radi toga jer vecina ne stane, pa da se "nagradi" ovog koji je stao, kao neka lijepa gesta prema covjeku koji je propustio...bo, tako ja razmisljam
Citat: Ruske u Prosinac 22, 2010, 17:10:47
Citat: jedan_019 u Prosinac 22, 2010, 14:14:13
A zašto bi se vozači autobusa trebali zahvaljivati kada po zakonu imaju prednost prilikom uključivanja sa ugibališta na cestu?! Dakle, dužnost vozača automobila je da propusti autobus...
bas zato radi toga jer vecina ne stane, pa da se "nagradi" ovog koji je stao, kao neka lijepa gesta prema covjeku koji je propustio...bo, tako ja razmisljam
Puno ti nešto razmišljaš, ali sve krivo! Stavi se malo u kožu vozača koji osim mahanja na svakoj stanici di ga propuste mora vodit računa o još ohoho stvari...
BTW - Danas velika gužva u gradu. Dispečerska služba >rigoleto<
Ja sam problem mahanja riješio prije par godina na jedan simpatičan način. Na onu žutu naljepnicu koja se nalazi na zadnjem kraju autobusa, a govori o tome kako se treba zaustaviti i propustiti autobus koji izlazi sa ugibališta jednistavno napisao HVALA ! A sad igra pogađanja koji je to gb bio????
Citat: jedan_019 u Prosinac 22, 2010, 14:14:13
A zašto bi se vozači autobusa trebali zahvaljivati kada po zakonu imaju prednost prilikom uključivanja sa ugibališta na cestu?! Dakle, dužnost vozača automobila je da propusti autobus...
Postoji ofenzivni i defanzivni vozači. Vozači autobusa su profesionalci i prema vozilu koji voze defenzivni vozači, i na cesti postoji vozačka kultura kao nepisano pravilo.
ZATO:3. UKLJUČIVANJE U PROMET
Članak 45.
(1) Vozač koji se vozilom uključuje u promet na cesti ili drugoj prometnoj površini (izlazak vozila iz garaže, dvorišta, parkirališta, stajališta, s površine na kojoj se ne obavlja promet vozila ili s drugih sličnih površina) dužan je propustiti sva vozila i pješake koji se kreću cestom, odnosno prometnom površinom na koju se uključuje.
(3) Iznimno od odredbe stavka 1. ovoga članka, za vrijeme vožnje u naselju, vozač je dužan tramvaju ili autobusu javnoga gradskog prijevoza putnika ili posebno obilježenom autobusu kojim se organizirano prevoze djeca, ako je to moguće učiniti bez ugrožavanja ili ometanja prometa (naglo kočenje, znatno usporenje i sl.), omogućiti uključivanje u promet kad ta vozila izlaze sa stajališta ili ugibališta koje se nalazi izvan kolnika, odnosno s proširenja prometne trake koja služi za stajalište.
(4) Novčanom kaznom u iznosu od 500,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač koji pri uključivanju u promet postupi suprotno odredbama stavka 1. i 3. ovoga članka.
Citat: dragec52 u Prosinac 22, 2010, 14:24:30
Hahahaha baš sam mali :)evil
Mali :)evil!?
Ma
veliki ! :)evil
Citat: Ruske u Prosinac 22, 2010, 00:39:48
a neki ti ni ne zahvale kad im se maknes, evo primjera, svi znamo kako je r.petrovica krcata autima, pogotovo navecer...idem ja autom i dodem na pola duzine izmedu zavoja i 1. stanice, spazim busa kako iskrcava ljude na predzadnjoj...zaustavim se, opalim rikverc sve to zavoja, jedno 150m u rikverc, necu se dat negdje sa strane, da nebi sofer morao usporiti i traziti taj centimetar izmedu mene i drugih auta...dodem na zavoj, dode i bus, sofer samo prode, ni truba, ni rukom nista...kao da me nije ni bilo...i tako vise njih...stvarno neuljudno, dode mi da im se guram ili slicno... >:(
Kako on može znati da si se ti vratio 150 m u rikverc pa da ti mahne zbog toga?Jer vozač uđe u stanicu i na retrovizor prati ulaz/izlaz pa se onda pokušava uključiti u promet i ne gleda suprotnu traku, već onu svoju u koju se uključuje...
Budi zadovoljan time da si pomogao vozaču I PUTNICIMA u bus123 i nek ti je to dovoljna nagrada! A ako kolega još mahne- to je bonus!
Čovjek se mora zadovoljiti malim znacima pažnje da bude sretan! A ti ipak voziš zvijer-R5 GT turbo s zimskim gumama!
Citat: BARCODE u Prosinac 22, 2010, 22:05:48
Ja sam problem mahanja riješio prije par godina na jedan simpatičan način. Na onu žutu naljepnicu koja se nalazi na zadnjem kraju autobusa, a govori o tome kako se treba zaustaviti i propustiti autobus koji izlazi sa ugibališta jednistavno napisao HVALA ! A sad igra pogađanja koji je to gb bio????
mislim da je to bio 593
Citat: 421 u Prosinac 22, 2010, 22:27:58
Kako on može znati da si se ti vratio 150 m u rikverc pa da ti mahne zbog toga?Jer vozač uđe u stanicu i na retrovizor prati ulaz/izlaz pa se onda pokušava uključiti u promet i ne gleda suprotnu traku, već onu svoju u koju se uključuje...
Budi zadovoljan time da si pomogao vozaču I PUTNICIMA u bus123 i nek ti je to dovoljna nagrada! A ako kolega još mahne- to je bonus!
Čovjek se mora zadovoljiti malim znacima pažnje da bude sretan! A ti ipak voziš zvijer-R5 GT turbo s zimskim gumama!
1. na stanici koju sam ja opisao nema ugibalista
2. sofer ima priliku vidjeti da idem unatrag jer se vozi 20m ispred mene
3. kakve veze ima sta vozim???
4. nisu zimske nego ljetne!
Citat: dragec52 u Prosinac 22, 2010, 14:24:30
Haj. Primjetio sam da sam postao bolesnik što se tiče zahvaljivanja drugim vozačima, stalno mi ruka leti van prozora i mašem. ? Mora da sam >hammer< prošvikao ovih zadnjih 13 mjeseci. A gdje je joššššššššššššš TA DAN. Šalu na stranu lijepo je zahvaliti se nekom tko te pusti da se ubaciš u kolonu. A ako i čekam nečiju milost nisam previše uzbuđen - radno vrijeme ide. Hahahaha baš sam mali :)evil
Ma kolega moj, tebe ja kad vidim i skuzim, nije da bi te pustio, ali da pada snijeg i da si zaglavio, ja bi kuci po lopatu i otkopao bi oko pogona da mozes krenuti normalno! I pjeska cemo nabaviti.;) ;D
Citat: Ruske u Prosinac 23, 2010, 00:45:24
1. na stanici koju sam ja opisao nema ugibalista
2. sofer ima priliku vidjeti da idem unatrag jer se vozi 20m ispred mene
3. kakve veze ima sta vozim???
4. nisu zimske nego ljetne!
Vidi se i dalje kako neznaš o čemu se radi nego trabunjaš bezveze. "Ušo u stanicu" se kaže bez obzira na to ima li stanica ugibalište ili ne.
Uvijek on nešto trkelja i drobi. Vidi se da je sa Sv. Križa, tamo su sve nekakvi filozofi. Stručnjaci su za sve i rade drame da maltene Obersnelu zvoni telefon jer neide 7A u Ratka Petrovića, a imaju 2 minute hoda do Robne kuće i 5-7 minuta za natrag. Bitno da znaju srat za svakku sitnicu, a nek najprije pogledaju sebe i svoju kulutru ponašanja i ponajprije parkiranja. Da su u Ratka Petrovića i Sv.Križ bile prazne obje vozne trake bez brige 7A bi vozila. Sami ste si krivi šta ne ide gore
Meni je iskreno zao sta uopce nije shvatio opicenost naseg kolege iz Zagreba. Opce je poznato da su na tom autu ljetne gume i kolega je isto znao. O tome je vec bilo rasprave na ovom forumu. Kolega se salio i meni je bas dobro ispalo.
1. ok ako se salio...
2. ja uredno parkiram NAKON okretista, gdje bus vise ne vozi, tako da mene se to ne tice
3. jedno naselje kao g vezica, opcenito gornji dio gdje spadaju te dvije ulice, koje ima pun k stanovnika i s time auta, nema jedan normalni parking!!! i gdje ces ostavljati auto?a ajde kad se pravis tako pametan (shole) dodi ti gore u r.petrovica i napravi raspored parkiranja...nebi ni 40% auta uspio parkirati...sta ces onda ljudima rec da ostave auto u zagradu ili na delti??? nazalost bit ce kako vrijeme odmice sve vise i vise auta, a sve manje mjesta...nekad davno kad sam se uselio gore 1994, nije bilo ni pola auta koliko ih je danas...nemozes nista napraviti, jedino bi se dalo napraviti od dijela brda koji ide prema dragi i kostreni, garaza...ali to bi bilo unistavanje prelijepe prirode koja je tamo (vec su ju dosta unistili autocestom)
4. ikar - ja neznam te vase termine, i drago mi je da cu nauciti sad ovo...tu smo da si pomazemo, zar ne? a ne kritizirati ako netko nezna nesto...
5. meni nije problem i pjeske ic do 7ice (evo jucer bio, a i cesto odem kad zakasnim na 7A, ili kad sofer krene 3-4 min prije rasporeda - da ima i toga), a i nije problem prosetati se do grada, ionako sam tako ovaj vikend posto nije bilo buseva...cak idem i na natrag kad mi se neda cekat 102 ili ako slucajno ne voze, pa odem pjeske, treba mi 45min...
2. nigdje ne piše da si TI taj koji parkira svakako, nego općenito oni koji žive tamo. Naravno, u velikom zavoju gdje nikom nebi smetalo nema ni pasa, al zato ima točno na ulazu (izlazu iz zavoja kad ideš odozgora). Bitno da ih tamo naseru.
3. slažem se stobom po tom pitanju, al barku, brodić bilo šta te vrste ne ideš kupit, nego najprije si nađeš vez pa onda kupiš barku. Svaka budala sad MORA imat 2 auta u kući. Trebalo bi nabit porez na drugi auto u domaćinstvu.
5. Ja stvarno neznam koji su ti idioti koji kreću 3 minute ranije sa Sv.Križa. Imaš dispečersku službu pa slobodno takve stvari prijavi. To se NESMIJE tolerirati. Ako je čovjek kasnio pa je odmorio malo i krenuo 2 minute kasnije to OK, ali RANIJE SE NESMIJE KRETATI NI MINUTU !!!!! Slobodno svi prijavljujte to, lijepo se vidi na GPS sustavu kad je bus stvarno krenuo
Citat: Ruske u Prosinac 23, 2010, 21:22:01
1. ok ako se salio...
Nisam! :)evil
Citat: Ruskea ajde kad se pravis tako pametan (shole) dodi ti gore u r.petrovica i napravi raspored parkiranja...nebi ni 40% auta uspio parkirati...
Mislim da bi prozvani
shole parkirao automobile poput Mahoneya u jednom od nastavaka Policijske akademije!
Pitalica: Koji je to bio nastavak Policijske akademije ???
treći. Građani u patroli !
Citat: MB Citaro u Prosinac 22, 2010, 22:29:50
Citat: BARCODE u Prosinac 22, 2010, 22:05:48
Ja sam problem mahanja riješio prije par godina na jedan simpatičan način. Na onu žutu naljepnicu koja se nalazi na zadnjem kraju autobusa, a govori o tome kako se treba zaustaviti i propustiti autobus koji izlazi sa ugibališta jednistavno napisao HVALA ! A sad igra pogađanja koji je to gb bio????
mislim da je to bio 593 Zamalo vrati se 10 brojeva natrag i pun pogodak.
Citat: Shole u Prosinac 23, 2010, 22:13:28
treći. Građani u patroli !
0,11-0,16 sec, 0,29-0,32 sec
Carey Mahoney (http://www.youtube.com/watch?v=TqOjDN31IjE#)
Kako bi parkirao ovaj automobil?
http://img692.imageshack.us/i/tndsc05204.jpg/ (http://img692.imageshack.us/i/tndsc05204.jpg/)
Ovako?:
http://img843.imageshack.us/i/tndsc05208.jpg/ (http://img843.imageshack.us/i/tndsc05208.jpg/)
Citat: Shole u Prosinac 23, 2010, 21:32:19
5. Ja stvarno neznam koji su ti idioti koji kreću 3 minute ranije sa Sv.Križa. Imaš dispečersku službu pa slobodno takve stvari prijavi. To se NESMIJE tolerirati. Ako je čovjek kasnio pa je odmorio malo i krenuo 2 minute kasnije to OK, ali RANIJE SE NESMIJE KRETATI NI MINUTU !!!!! Slobodno svi prijavljujte to, lijepo se vidi na GPS sustavu kad je bus stvarno krenuo
Onda bi ja trebao spavat na telefonskoj liniji. ;D
Ruske možda ti jednostvano sat ne ide točno pa zato misliš da kreću ranije ;D
Citat: Bari u Prosinac 23, 2010, 23:56:58
Ruske možda ti jednostvano sat ne ide točno pa zato misliš da kreću ranije ;D
da prije vjerujem da mu neide sat dobro jer oni obicno kasne tako da ruske tvoj sat nije dobar, u prigradu se tu i tamo krene 1min ranije
ovako...ja si nastimam rucni sat, ne prema vijestima, ne prema vremenu na kompu, nego prema autotroleju, jer jedino o njima ovisim, ostalo ovisi o meni ;D
pa onda prema rucnom satu nastimam mob, komp, televiziju, staru budilicu i sve ono sta me okruzuje u svojoj sobi...dok u kuhinji je druga vremenska zona, redovno je sat u kuhinji 2-3 min ispred mog...
zato i kazem, ja uvijek idem 3-4-5 min prije kretanja busa, rijetko se dogodi da ne stignem, ali onda nadoknadim sve lijepo trceci po stubama do 2. stanice, kod toplane...stignem u roku pol minute, dok je bus tek na 1. stanici...isto tako se zatrcim po stubama dolje, kad sam 20m od okretista i bus krene tih 2-3 minute ranije nego sta bi trebao...onda mi dode da mu serem sta je ranije krenuo, ali posto nisam ratoboran tip, popustim, udem u bus i to je to...
evo jos jedan primjer...stanica ispod faxa mog...puna rulje, klinaca, studenta...dolazi 7A, koji nije bio pun! sofer se ne zaustavlja, samo pici dalje prema stanici kod bosanske kuhinje...ja naravno zatrcim se iza busa, i u vecini slucajeva stignem...uletim na zadnja i onda na okretistu me sofer cuje...tu nisam popustiljiv, jer nije u redu da ne stane, pa nek ude tko moze, tko zeli...meni se neda cekati iduci bus pol sata...dok drugi na stanici mogu 6icom do grada...
Mijesta za parkiranje definitivno nema. Vjerujte mi nema ga vise ni u prigradu. Ma kakva garaza? Treba skinuti brdo i evo kamena ali i parkinga. Biti ce neki na Grobniku zadovoljni s drobilicama. Tko je zainteresiran neka mi se javi na P.P. Ja cu ga uputiti dalje! :)evil
Citat: Ruske u Prosinac 24, 2010, 00:44:00
ovako...ja si nastimam rucni sat, ne prema vijestima, ne prema vremenu na kompu, nego prema autotroleju, jer jedino o njima ovisim, ostalo ovisi o meni ;D
pa onda prema rucnom satu nastimam mob, komp, televiziju, staru budilicu i sve ono sta me okruzuje u svojoj sobi...dok u kuhinji je druga vremenska zona, redovno je sat u kuhinji 2-3 min ispred mog...
zato i kazem, ja uvijek idem 3-4-5 min prije kretanja busa, rijetko se dogodi da ne stignem, ali onda nadoknadim sve lijepo trceci po stubama do 2. stanice, kod toplane...stignem u roku pol minute, dok je bus tek na 1. stanici...isto tako se zatrcim po stubama dolje, kad sam 20m od okretista i bus krene tih 2-3 minute ranije nego sta bi trebao...onda mi dode da mu serem sta je ranije krenuo, ali posto nisam ratoboran tip, popustim, udem u bus i to je to...
evo jos jedan primjer...stanica ispod faxa mog...puna rulje, klinaca, studenta...dolazi 7A, koji nije bio pun! sofer se ne zaustavlja, samo pici dalje prema stanici kod bosanske kuhinje...ja naravno zatrcim se iza busa, i u vecini slucajeva stignem...uletim na zadnja i onda na okretistu me sofer cuje...tu nisam popustiljiv, jer nije u redu da ne stane, pa nek ude tko moze, tko zeli...meni se neda cekati iduci bus pol sata...dok drugi na stanici mogu 6icom do grada...
Tebi definitivno nisu sve na broju !!! Osim šta bezveze tvrdiš da busevi na 7A kreću 3 minute ranije iako nas dispečeri odma zovu ako minutu ranije krenemo (sve vide na svom kompu putem GPS-a) i odbijaju od plaće 4%, sad pak još i tvrdiš kako taj isti 7A iz čista mira ne stane na stanici kod Teh Faxa !!!!! Ja vozim ohoho godina, i još sam koliko prije bio putnik i valjda znam neke stvari malo bolje od tebe. NEMA ŠANSE DA GRADSKI AUTOBUS PROĐE STANICU !!! Al pošto se tebi nemogu nikako neke stvari dokazati, ajde se ti malo ohladiti jedno 15 dana. U to vrijeme slobodno možeš (uz blagoslov svih forumaša, a pogotovo vozača) prijavit svakog vozača koji krene 1, a ne 3 minute ranije sa Sv. Križa. Svi satovi na svijetu, uključujući i satelitski Autotolejev lažu, samo tvoj ide pravilno. Vidimo se, čujemo se 08.01.2011. Sretan ti božić i nova godina. Možda ti neko pokloni novi sat za blagdane
Citat: sholeMožda ti neko pokloni novi sat za blagdane!
Ako se Berlingo slaže, kad dolazi u ZG, nek pokupi ručni sat za forumaša ruske koji ću mu ja pokloniti!
I nemoj ga sad banirati nego napravi ovako: svako ranije (dokazano) kretanje 7A u nekom periodu shole dobiva ban onoliko puta koliko je puta ranije krenuo 7A i, i obratno za ruskea!
Moze, moze. Idem ja i u pretovar ako treba, pogotovo kad je forum u pitanju. Prijevoz mu necu naplatiti. Ipak su krizna vremena.
Citat: Ruske u Prosinac 23, 2010, 21:22:01
5. meni nije problem i pjeske ic do 7ice (evo jucer bio, a i cesto odem kad zakasnim na 7A, ili kad sofer krene 3-4 min prije rasporeda - da ima i toga), a i nije problem prosetati se do grada, ionako sam tako ovaj vikend posto nije bilo buseva...cak idem i na natrag kad mi se neda cekat 102 ili ako slucajno ne voze, pa odem pjeske, treba mi 45min...
Nebih htio previše ulaziti u raspravu pa da u vrijeme mira, sreće i darivanja dobijem nekakav ban, ali činjenica je da vozači kreću ranije i to po nekoliko minuta. Normalno ne svi vozači. Pisao sam već negdje na ovom forumu kako je u ovom slučaju na liniji 6 na okretištu Podvežica, vozač krenuo 3 minute nakon što je bus ispred njega otišao. Zatim dolazi slijedeći bus i vozač pokazuje nekom svome poznaniku na voznom redu, koji je obješen na stanici, kako je autobus ispred njega krenuo puno prije nego što mu piše... naravno da je onda i ovaj uzeo 2-3 minute i krenuo prije.
E da.. ne vjerujem baš da se kontroliraju baš svi polasci preko GPS-a iz firme jer ih vjerujem ima jako puno, a onaj tko to gleda ne može vidjeti sve.
Ugodan dan i točne polaske sa početnih stajališta želim :)
Shole, mislim da si malo prestrog, Ruske je samo nažalost iznio grubu realnost, ništa više. Zašto misliš da nema teorijske šanse da gradski bus ne može proći stanicu, kako si napisao. Pa daj onda, sjedni jednom u 7a ili 7 iz pravca Turkova ili Hosti, i probaj izaći na stanici prije Plodina, ukoliko nema nikoga da čeka za ući na bus, pa ćeš vidjeti da ćeš u 90% slučajeva vraćat se sa stanice kod Plodina ili će ti šole otvarat vrata kod skretanja za Pravni faks, nakon što se izdereš, Vraaataa, i onda će te taj isti vozač gledati, u smislu, koji si mi ti da se tako izderavaš u busu. Ponavljam, ne kužim kako ne vide u Conectima, da im signalna lampica gori na instrument ploči, s brojem vrata koja zvone. Sestra mi ide na pravni faks i svako malo se žali da joj vozači prođu stanicu. Pošto nije ratoboran tip, kao ni Ruske, nit prijavljuje nit se svađa. Da se to meni dogodi 3 puta zaredom kao njoj u jednom tjednu, mislim da bi ili padale prijave, ili bi busevi s pokvarenim vratima vozili u garažu. Neki dan sam jedan jedini put išao do tog faksa, i naravno zvonio na stanici za izaći, vozio je xxxx i on je prošao stanicu, pa kad sam se izderao, onda mi je stao kod skretanja za faks, malo niže. Jedan jedini put i doživim sestrino iskustvo.
Nisam konfliktan tip, uvijek nastojim sve riješiti razgovorom, ali što je previše je previše. Što se tiče ranijih polazaka, ne jednom nego 10-ak puta mi je bus bježao dvije ili 3 minute ranije sa stanice.
Možda se to s novom vlasti promijenilo, jer se već dugo to nije dogodilo. Jedino i dalje povremeno neki zadnji polazak ranije ode u Garažu, npr. ne u 23:50 nego u 23:45. Pitam se zašto, ako piše 23:50.
Nisu svi savjesni kao ti i gledaju točno na sat kad treba krenuti. Slažem se, bolje i da se kasni minutu, dvije, nego da se ranije odlazi sa stanice i ljudi ostavljaju na cjedilu.
EDIT - ikar - Nemojte koristiti inicijale vozača jer se vrlo lako prepozna o kome se radi. Ovaj forum nije tu zbog "policijskih" stvari da istjerujemo ko kad nije stao i gdje!
Jednostavno ne razumijem to. Jer osim što sve ove godine nisam nikada kretao ranije, stvarno mi se nikada to nije desilo ni kao putniku. A znam i kakve su sankcije za ranije kretanje. Nemora se gledat trenutno u svaki polazak. Možeš ti sad si lijepo uzet 5 minuta vremena, upisat u tražilicu bus 666, pogledat njegovu tablicu polazaka od jučer i usporedit ju sa kretanjem vozila. Odma će ti se ispisati sva vremena polazaka. Aha, krenuo 3 minute kasnije sa Sv.Križa, 1 minutu kasnije sa Hosti, točno, točno, točno, aha minutu ranije sa Hosti !!!! Odma će te zvat dispečer "zašto si jučer kretao ranije". Sljedeći mjesec ćeš "visit" na oglasnoj ploči - Petar Petrović -4% nepridržavanje voznog reda !
Kažem, od uspostave nove uprave nisam ni ja doživio ništa slično, osim zadnjih polazaka, al oni su manje bitni, nego ovo sa tom ukletom stanicom kod Pravnog faksa, u pravcu grada, stvarno nije normalno. Ako nema nitko za ući na njoj, a ti imaš za izaći, gotovo u 50% slučajeva ćeš ili morat izaći kod Plodina ili ćeš izderavanjem postići da ti stane 20-ak metara niže. Sva sreća pa na taj faks ne idem.
Evo još nešto za primjer. Večeras radim u Kraljevici. Ne želim niti razmišljati šta bi bilo, da mi se bus pokupi ranije s Delte, katastrofa. A neku večer sam doživio na Delti da polazak 13 za Grohovo ide minutu ranije od onog sata postavljenog na Delti.
Tu imaš potpuno pravo. Ni meni nije jasno kako osim lampice na tabli ne čuju i ono zvonce koje je baš ugodno. Nije prenapadno, a opet ,registriraš ga.
Citat: Boki651 u Prosinac 24, 2010, 13:00:00
Neki dan sam jedan jedini put išao do tog faksa, i naravno zvonio na stanici za izaći, vozio je xxxx i on je prošao stanicu, pa kad sam se izderao, onda mi je stao kod skretanja za faks, malo niže. Jedan jedini put i doživim sestrino iskustvo.
Taman je to zaustavni put zglobnog autobusa! Po ovome što si napisao, nisi zvonio na vrijeme.
Joj, koliko puta sam zaglavio u Sprintu i vidio 3A kako ranije ide u garazu! Ajde, mozda ta voznja nije toliko bitna. Kod kokosinjca masu puta idu s displejom garaza i ne staju nigdje. A neki pak koji stanu i zure kuci, vicu na putnike koliko vam treba, pozurite malo. Nikad nisam lanuo nista na forumu. A ja kao ne grjesim na svojem poslu? Sta da onda drugima solim pamet? Grad je pun idiota i ovo kad vozaci pogrjese je jedna mala kap koja ne predstavlja nista!
To je moje misljenje, ne mora biti ispravno, ali ja cu opet po svome, nisam tu da pisem protiv vozaca.
Citat: 421 u Prosinac 24, 2010, 15:20:08
Citat: Boki651 u Prosinac 24, 2010, 13:00:00
Neki dan sam jedan jedini put išao do tog faksa, i naravno zvonio na stanici za izaći, vozio je xxxx i on je prošao stanicu, pa kad sam se izderao, onda mi je stao kod skretanja za faks, malo niže. Jedan jedini put i doživim sestrino iskustvo.
Taman je to zaustavni put zglobnog autobusa! Po ovome što si napisao, nisi zvonio na vrijeme.
Joj, al smo pametni, samo se hvataj za svaku riječ koju napišem, zvonio sam u Blažićevu, ako ti to išta znači, a stanica je u Vukovarskoj.
Badnji dan oko 14.00 u centru. Guzve ima ali sve se krece, mislim da je velika vecina vec pobjegla kuci.
(http://img696.imageshack.us/img696/4971/pc240007k.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/pc240007k.jpg/)
(http://img716.imageshack.us/img716/949/pc240008.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/pc240008.jpg/)
Bilo je i gostiju. Uz ovog vidjen je i daily od Vinceka.
(http://img191.imageshack.us/img191/1530/pc240009m.jpg) (http://img191.imageshack.us/i/pc240009m.jpg/)
Citat: Boki651 u Prosinac 24, 2010, 13:00:00
Joj, al smo pametni, samo se hvataj za svaku riječ koju napišem, zvonio sam u Blažićevu, ako ti to išta znači, a stanica je u Vukovarskoj.
Za mene pametnog purgera apsolutno ništa, ali kolegi koji Te vozio -4% od plaće i >hammer<!
A ako tako nedefinirano odgovaraš na ispitima, ta razlika znači pad ili prolazak na ispitu. good_boy
Sretan Ti Božić! ;) ;D
Ma nije mu ništa odbijeno, jer mi nije ni na kraj pameti palo na pamet, prijavljivati ga, iako sam znao g.br. Ne znam, otkako sam došao na ovaj forum, i upoznao dosta vozača, nekako sam se solidarizirao i smatram da nijedna greška koju naprave, naprave je nesvjesno.
Dakako, hvala ti, Sretan i Blagoslovljen Božić i tebi, kao i svim ostalim forumašima :)
Grohovsko klizište ponovno u akciji:
NA BOŽIĆ DOŠLO DO ODRONA TLA NA DIJELU ŽUPANIJSKE PROMETNICE
Cesta između Drenove i Pašca bit će zatvorena mjesecima
Ni znaci zabrane jučer nisu spriječili neke da i dalje vozeRIJEKA Dionica županijske ceste 5071 između Drenove i Pašca bit će zatvorena za sav promet mjesecima, zbog odrona tla na sam Božić, kada je jedan od potpornih zidova na toj cesti propao za četrdesetak centimetara. Tada je došlo do znatnog ulegnuća jedne kolničke trake i pucanja asfalta na drugoj, zbog čega su u Županijskoj upravi za ceste odlučili zatvoriti prometnicu do daljnjega.
– U srijedu će stručnjaci pregledati klizište, nakon čega će utvrditi koji će istraživački radovi biti potrebni za određivanje stvarnih razmjera klizišta i opasnosti koja od njega prijeti. Tek nakon toga može se ići u izradu projekta i, na kraju, radove na sanaciji. Ono što je zasad sigurno je da će cesta biti zatvorena najmanje tri do četiri mjeseca, kazao je Milko Samsa, ŽUC-ov viši stručni suradnik za održavanje i građenje lokalnih cesta.
Iako će se tek istraživanjem utvrditi pravo stanje klizišta, o tome da se ne radi o bezazlenoj pojavi možda najbolje svjedoče stabla koja su, skupa s korijenom, otklizala desetak metara niz padinu.
Čak ni takvi prizori, ni razoren kolnik, ni znaci zabrane prometa jučer nisu spriječili nesavjesne vozače da i dalje voze prometnicom, ugrožavajući vlastite živote. Možda ih spriječe fizičke prepreke u vidu takozvanih »New Jersey« pregrada koje će, prema Samsinim riječima, upravo zbog neodgovornih vozača, biti postavljene na kolnik tijekom ovoga tjedna.
M. GLAVAN
Izvor: Novi List
Danas popodne bila zatvorena J.P. Kamova. Linija 1 i prigrad vozili u smjeru grada metodom "Snađi se druže" po Sušaku na Kumičićevu!
Koliko često vozi, nitko nije ni primjetio da je nema... inače sudar na križanju sa Radničkom, na semaforu.
Prošao oko 17. Na raskrižju policijski auto i ne propušta nikoga prema gradu. Na raskršću nisam vidio nikakve ostatke od sudara. S obzirom da sam vidio neke aute da voze u suprotnom smjeru iz pravca grada prema radničkoj, čini mi se da se sudar možda dogodio na semaforu koji spaja Tower i kamovu. Čemu inače zabrana prometa prema gradu. Hm.
Inače od Lenca do Plumbuma oko pol sata, a još pol od Plumbuma do spoja D. Gervaisove i Kumičićeve. Onaj semafor iz Gervaisove u Kumičićevu propušta 3 do 4 auta, pa je kolona bila do vatrogasnog doma. I još da stvar bude veselija, 100-njak metara od raskršća sa Kumičićevom stoji onaj kamion s radnicima koji provlače neke kabele. Organizacija +5.
Prije bis stigao da si isao od Lenca prema Bakru i gore se digao na zaobilaznicu. Jednom sam tako isao do Kostrene nesto i za nazad guzva od Lenca pomicali se auti za 1 mjesto svakih 5 minuta, pa sam se bogme okrenuo. Napravis vise km, ali manje goriva potrosis jer ne stojis u koloni (prva ler, prva ler) i prije stignes. Sta ces, to je Rijecki promet kad nastane neki cep, pomoci nema ;)
Problem je u tome što sam kolonu sustigao već blizu željezničkog nasipa, a tamo baš nije pametno okretanje. Uostalom nisam očekivao tako sporo gmizanje. ;)
Sudar se dogodio na raskrižju gdje je kićo rekao. Auto iz smjera Kostrene je prošao na crveno. Već sam jednog govorio da se radi o iznimno opasnom raskršću jer naglo (čak i za brzinu od 50km/h) bez upozorenja promjeni! PRIJEDLOG RIJEKA PROMETU: Postavite treptajuće zeleno prije promjene (kao što je po Liburnijskoj ulici).
Ali naše ministarstvo je davno ukinulo treptajuće zeleno "prema preporuci EU", iako u nekim zapadnim zemljama postoje na semaforima čak i digitalni brojači koji u sekundama pokazuju koliko je još preostalo do gašenja zelenog svjetla (spas za buseve, kamione, pa i male aute)
Ako im je problem postaviti treptajuće zeleno, neka produže crveno iz sporedne ulice za par sekundi i bit će sigurnije...
Te brojače koliko ima do paljenja semafora imaš i u Varaždinu, a i u još nekim Hr. gradovima.
Citat: conecto u Veljača 01, 2011, 15:37:23
Ali naše ministarstvo je davno ukinulo treptajuće zeleno "prema preporuci EU", iako u nekim zapadnim zemljama postoje na semaforima čak i digitalni brojači koji u sekundama pokazuju koliko je još preostalo do gašenja zelenog svjetla (spas za buseve, kamione, pa i male aute)
Ozbiljno?! ??? Kakav je to idiotizam?! Po meni, treptajuće zeleno je jedna od najboljih stvari u prometu...
Citat: Tomek u Veljača 01, 2011, 17:13:21
Te brojače koliko ima do paljenja semafora imaš i u Varaždinu, a i u još nekim Hr. gradovima.
Off: Ima i u Mostaru jedan, mislim da je jedini u BiH :D
Treptajuće zeleno, brojevi,.... Sve vam to ne treba ako se krećete propisanom brzinom ili 10% preko. Žuto traje sasvim dovoljno dugo da ili nagazite gas i prođete ili se sigurno zaustavite. Ali na tom raskršću se nitko toga ne pridržava. Ograničenje je 50, a vozi se u prosjeku 70-80, mnogi i više. Problem je što je kod nas navika da i nakon žutog prođe još par auta na crveno računajući da ova druga linija neće otvoriti, kad ono, ups, kako je mogao. >:(
I još jedan problem je što se sa moderniziranjem semaforskog sustava izgubio period SVI CRVENO koji je trajao možda sekundu, sekundu i pol. Sad vam ovaj sem. na glavnoj cesti o kojem pričate prebaci sa zelenog na žuto, vi po gasu da prođete, on na crveno i kad je "skočio" na crveno ovaj bočni je već drugoj strani otvorio na žuto i oni kreću.
Ovo sto je Kico rekao da su se navikli proci i nakon zutog, to je tipican problem semafora kod "tunelića" (prijelaz ispod pruge na Zametu). Znaju se ljudi svercati posteno. Isto tako zbog kombinacije sto je rekao Kico i Shole u svojim postovima sam ja nahebo na raskrizju kod Surf 'n' Fries-a, frajer proletio kroz crveno sa 90+ na kazaljci i pribio me u straznji zid poste (ok kumovao je tu i alkohol + brzina, pa je zato njemu prebrzo na to crveno prebacilo >hammer< ;D) Uglavnom meni fali to zeleno treptajuce, po meni korisna stvar. (ako ne onda potpis na Sholeta nek se stavi da je na svim cestama sto ulaze u raskrsce crveno par sekundi u isto vrijeme)
Na Svetom Kuzmu toga preklapajućeg crvenog ne fali, stoji po deset sekundi. Ali zato zelenog fali kad se dolazi iz pravca Bakra, jedan šleper krene i prođe a drugi mora opet stat jer je neko došao iz Škrljeva pa mu daje prednost kao da je to glavna cesta.
http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Rijecani-izbjegavajte-Vukovarsku-guzve-zbog-radova (http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Rijecani-izbjegavajte-Vukovarsku-guzve-zbog-radova)
Žuta traka u Trpimirovoj ulici u subotu je bila prazna. Ali ne brinete, nakon pješačkog prijelaza naslagala su se taxi vozila
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/P2120006.jpg)
EDIT: Hvala Ruske, ispravljeno
Danas, tj. jučer oko 16:30, poludio onaj semafor kod skretanja za malu placu (nakon što se prođe Index), više od 3 minute nije davao zeleno svjetlo u pravcu Opatije, pa se u nakupila krasna kolona do Trpimirove.
Citat: Boki651 u Veljača 15, 2011, 00:23:33
Danas, tj. jučer oko 16:30, poludio onaj semafor kod skretanja za malu placu (nakon što se prođe Index), više od 3 minute nije davao zeleno svjetlo u pravcu Opatije, pa se u nakupila krasna kolona do Trpimirove.
Taj svako malo "blokira"
troka svako malo i onaj u cambierievoj, neki dan sam cekao 3-4 minute iz smjera potoka prema centru...na glavnoj kresimirovoj (valjda ;D) su se izmjenila 2 ili 3 zelena, a mi ko cukci stojimo tamo...bome nisam se usudio prec crveno, posto ima svakakvih budala...
Citat: Ruske u Veljača 15, 2011, 02:05:34
troka svako malo i onaj u cambierievoj, neki dan sam cekao 3-4 minute iz smjera potoka prema centru...na glavnoj kresimirovoj (valjda ;D) su se izmjenila 2 ili 3 zelena, a mi ko cukci stojimo tamo...bome nisam se usudio prec crveno, posto ima svakakvih budala...
Vjerojatno si mislio na semafor u Teslinoj ( Cambierieva ide od Krešimirove prema V. cara-Emina-uz bolnicu ). ;)
Da, u tom rajonu često štekaju ti semafori. Najčešće se desi da jednoj strani ne otvori jednu fazu nego je drugima stalno zeleno, a rijetko se zna desit i da dvije faze preskoči što možes vidit ako pratiš bočne za pješake. Onaj kod Zavoda za javno zdravstvo je pak priča za sebe. 9 sati navečer, spuštena rampa za u krug, nigdje nijednog pješaka koji bi eventualno stisnuo sebi traženje zelenog, al on svejedno redovno prebacuje na fazu za lijevo skretanje i pješake na glavnoj. Stvarno neki genijalni senzor, nema šta. Hvala RIJEKA PROMETU što nas redovito svakodnevno prca u zdrav mozak sa tim semaforom
Ima još jedan-kod skretanja u poštansko skladište na Krnjevu. Taj redovito zatvara svaku minutu. Pješaka ili auta iz skladišta ja još vidio nisam ( možda prolazim u krivo vrijeme ;D ).
Mislim da je ono "starinski" da nema senzore, već otvara faze onako kako je programiran
Je, starinski, ali bi se, vjerojatno, mogao isprogramirat da barem svake 3-4 minute zatvara, a ne svakih minutu , minutu i pol. I to drži crveno poprilično ( sam pješački preko skretanja za poštu je dugačak , valjda, 50 metara, pa ako računaju koliko treba pješaku da prijeđe... ).
U fazi je sa onim gore na Krnjevu, zato drži tako kratko. Onaj pak nemože imat tako dugu fazu ko što si predložio jer su obje ceste vrlo prometne
Obećano je davno da je slijedeća faza kompjuterizacija semafora u rubnim područjima ( Zamet, kantrida, Krimeja ). Ali opet, s druge strane, kada je ugrađivan semafor na spoju Z. Kučića i zaobilaznice, odmah su ugrađeni brojači prometa, pa mislim da se može izolirano rješavati pojedine semafore da se ne ide u zamjenu cijele linije ( Krnjevo-Kantrida ).
I da, kad sam već spomenuo semafor na Vežici; ako ste slučajno te sreće da ste sami na raskrižju i namjeravate skrenuti iz pravca Ankore ulijevo prema okretištu 7-ce, možete čekati do jutra dok se netko ne pojavi u traci za na zaobilaznicu. Rješenje: voziti u desnoj traci i kada pređete induktor, naglo ulijevo. Pali. ;D
cijelo jutro policija rastjerivala neodgovorne vozače koji parkiraju na ugibalištima na Frkaševu (naravno...pojedinci su dobili i kazne ;D )
svaka čast...trebaju tamo bit svaki dan...sad konačno bus123 može ući u ugibalište 8-8
U 19,30 viđena ralica kako posipava solju dionicu Radnička-Kvaternikova-Brdo-Z. Kučića-Zaobilaznica. Očekuje li netko možda snijeg u Rijeci? ;D
Očito je 17.12.2010. još u živom sjećanju.
Pa prema prognozi, najniža temperatura 0 i moguć snijeg/kiša s vjetrom... buljimir
Na Krasici ima nesto jako malo koi mm, ovo sta pada samo vjetar nosi
Shole me jednom pitao za ovaj spoj...priča se ponovno aktualizirala...
http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Privatna-zalba-koci-kapitalni-projekt-ceste-na-Drenovi?articlesrclink=related (http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Privatna-zalba-koci-kapitalni-projekt-ceste-na-Drenovi?articlesrclink=related)
Kod Morčića, trasa linije 3A.
(http://img853.imageshack.us/img853/4971/p3100003.jpg) (http://img853.imageshack.us/i/p3100003.jpg/)
(http://img33.imageshack.us/img33/5295/p3100004l.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/p3100004l.jpg/)
Bit će tu problema kad nastave kopat prema gore. Ovdje je raskršće pa se to sve da nekako izvuć jer ima prostora, al gore neznam baš. Sva sreća pa imamo dovoljno minibusa >hammer<
Citat: Shole u Ožujak 10, 2011, 20:33:36
Sva sreća pa imamo dovoljno minibusa >hammer<
Ako ustreba, Zagreb nije daleko, a možda se skupi za plaće od (pod)najma! good_boy
Vidiš ta ti ideja nije loša. Reci mi samo da li ih smijemo malo prefarbati u naračasto čisto da se uklope.
Budi u trendu:folije u boji čine čuda.Što se mene tiče trebala je ostati stara shema bojanja bus123 u ZETu: krov krem, od stakala naniže ZG plavo pa bi pretvorba u RI shemu bus123 bila lakša i brža. Uz obaveznu napomenu : ZG i RI ( ili RI i ZG )gradovi prijatelji. ;D
I u roku dva dana grafiti ARMADA, BBB--šupci, Mamiću.......
Obavezno RI tablice i narančaste folije gore. Ili ove all over reklame ala 670.
Još jedan semafor na trasi linije 3A. Ovaj je u najoštrijem zavoju.
(http://img688.imageshack.us/img688/8162/p3140012u.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/p3140012u.jpg/)
(http://img684.imageshack.us/img684/7194/p3140013.jpg) (http://img684.imageshack.us/i/p3140013.jpg/)
sa http://www.rijekadanas.com/u-tunelu-d-404-proradila-rasvjeta/ (http://www.rijekadanas.com/u-tunelu-d-404-proradila-rasvjeta/)
U tunelu D-404 proradila rasvjeta!
Mar 18th, 2011 | Kategorija: Najnovije, Vijesti
U tunelu usred mraka na trasi mitske D-404 večeras je konačno proradila rasvjeta. Rasvjeta je uključena i na Brajdici i na Delti, sve je počišćeno, oko ceste ima dosta policije. Prema svemu sudeći bliži se trenutak tehničkog pregleda i konačnog otvaranja ceste koju su Riječani predugo čekali.
Jedna neobična s Viškova u petak. Jedan policajac gleda u aparat, a drugi gura razbijeni auto.
(http://img833.imageshack.us/img833/7213/p3180015.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/p3180015.jpg/)
Sudar kod Orijentovog igrališta danas oko 15 sati. 7/7A i 25/26 vozile Kontuševom pa trasom linije 6 za grad, a natrag preko Podvežice i ulicom Brdo na Sv.Anu. Slika nije uspjela :P
Sa trase linije 3A. Raskrsce ispod Morcica gdje se moze prema Hostima. Imamo novi kruzni tok koji nece dugo zivjeti. Sad je i meni jasno zasto ovuda vozi iskljucivo papamobil. D.I. Klana bi vec trebala voziti. I moram priznati da nikad nisam vidio bager parkiran na sredini raskrrsca.
Ovuda 3A vozi nizbrdo....
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=P3280009.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=P3280009.mp4)
....a ovuda za Bezjake.
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=P3280010.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=P3280010.mp4)
Prvo si iskopcajte ton ako vas nervira alarm radi pojasa. Od cetvrtka linija 2A vise nema ujutro problema kraj trznice. Jer velika vecina se ovdje penjala na nogostup. Tesko je bilo dati par kuna za garazu. Da ne pisem o koncertima kad se za skupe ulaznice ima ali par kuna za parking ni slucajno. E pa vise necete!
Jedino se bojim da ce ugibaliste kraj dvorane sad biti uvijek puno, a vec su vidjeni pojedinci kako parkiraju na samom kruznom toku.
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=P4010007.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=P4010007.mp4)
S linije 32. Vrijeme oko 14.30-14.45. Sigurno ima kasnjenja. Iz pravca Opatije nije bilo kolone!
(http://img828.imageshack.us/img828/3084/p4080021.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/p4080021.jpg/)
(http://img852.imageshack.us/img852/6829/p4080022.jpg) (http://img852.imageshack.us/i/p4080022.jpg/)
(http://img689.imageshack.us/img689/9378/p4080023.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/p4080023.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/7057/p4080024.jpg) (http://img823.imageshack.us/i/p4080024.jpg/)
(http://img696.imageshack.us/img696/6788/p4080025.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/p4080025.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/2483/p4080026.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/p4080026.jpg/)
Jučer oko 6h nastradala pješakinja u ulici V.C.Emina.
Za vrijeme očevida je bila gužva.
601 na 8 (iz Novog lista)
(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/prometna-na-potoku-foto-s.-drechsler/prometna-na-potoku-foto-sergej-drechsler.jpg-4/370834-1-cro-HR/Prometna-na-Potoku-Foto-Sergej-DRECHSLER.jpg-4_gallery_embed_item.jpg)
Prosvjed u srijedu 6.4 u kasnim poslijepodnevnim satima uzrokovao prometni krkljanac. 595 i Regio zaglavili u gužvi. (slike s tportal.hr)
(http://www.tportal.hr/ResourceManager/GetImage.aspx?imgId=199323&width=750&height=550)
(http://www.tportal.hr/ResourceManager/GetImage.aspx?imgId=199347&width=750&height=550)
Bravo za Riječku prometnu policiju. Ajde mi molim vas ovo objasnite:
Vikend, 700 parkiran u Dražicama kod kružnog toka na bivšem autobusnom ugibalištu koje se više ne koristi pošto sad svi moraju proć kroz kružni tok unutra u centar (prije su oni šta voze preko Jezera vozili "izvana"). Prometna policija uredno ispiše kaznu za nepropisno parkiranje i ostavi ju na brisaču autobusa, dok unutra u centru na dva autobusna ugibališta koja se koriste i prolazi masa linija onuda, uredno sparkirano po jedno 3,4 auta na svakom (kao i uvijek-nema šanse da tamo staneš u ugibalište) i NITKO nije dobio kaznu za nepropisno parkiranje. Ajde vi meni recite ko je ovdje lud !!!!??? Bus na ugibalištu koje se ne koristi dobio globu, 10 auta na stanici koja se koristi ne dobijaju ništa !!!!!!! Očito nas je policija zbog nečeg uzela na zub. Al bez brige, znaju se vozit bez karte "na značku" iako uredno dobijaju na plaći troškove prijevoza.
Znači ni autobusi nesmiju parkirati na autobusna stajališta? A gdje bi onda trebali biti parkirani...
I to vikendom na ono koje se ne koristi uopće. Al zato osobni auti mogu u podne i kod Slavice i na Fiumari .........
I kod Tete Rože, danas čekam bus i ono prošlo je par dvojki (2) i par sedmica (7) i svaki put je bus morao stat na cestu i onda vozači automobila trube, a vozač autobusa nemože nigdje jer je ugibalište ili šta već puno
Citat: NP-549 u Travanj 12, 2011, 12:53:05
Bravo za Riječku prometnu policiju. Ajde mi molim vas ovo objasnite:
Vikend, 700 parkiran u Dražicama kod kružnog toka na bivšem autobusnom ugibalištu koje se više ne koristi pošto sad svi moraju proć kroz kružni tok unutra u centar (prije su oni šta voze preko Jezera vozili "izvana"). Prometna policija uredno ispiše kaznu za nepropisno parkiranje i ostavi ju na brisaču autobusa, dok unutra u centru na dva autobusna ugibališta koja se koriste i prolazi masa linija onuda, uredno sparkirano po jedno 3,4 auta na svakom (kao i uvijek-nema šanse da tamo staneš u ugibalište) i NITKO nije dobio kaznu za nepropisno parkiranje. Ajde vi meni recite ko je ovdje lud !!!!??? Bus na ugibalištu koje se ne koristi dobio globu, 10 auta na stanici koja se koristi ne dobijaju ništa !!!!!!! Očito nas je policija zbog nečeg uzela na zub. Al bez brige, znaju se vozit bez karte "na značku" iako uredno dobijaju na plaći troškove prijevoza.
Oni su "zakon" i njima nitko ništa ne može. Vjerojatno se vozač zamjerio nekom panduru i on mu se ovako osvećuje.
Ovako nesto stvarno nisam nikad cuo da je zabiljezeno na ovim prostorima. Ako sam dobro shvatio to je ugibaliste na glavnoj cesti, na onom travnatom trokutu. Svakako se zaliti na ovu glupu kaznu, jer ovdje ne postoji ni jedan razlog, ovo je izmisljeno. I da se nadovezem na cjenjenog kolegu, osim ugibalista ja znam vidjeti i bus od opcine kako na parkiralistu zauzme 4 parkirna mijesta. To nije prekrsaj? Onda budite realni i prema svima jednaki, jer ovo stvarno nema smisla.
S trase linije 3A. Kako mi je receno prije 7 dana radovi ce poceti ispod Trampovog brega i kopa se prema dolje. Radi ovog semafora vozi papamobil. Drugog danas nije bilo a kod Morcica je polozen prvi sloj asfalta. Ispricavam se na kvaliteti.
View My Video (http://tinypic.com/r/ev6idl/7)
Ne mogu vjerovati koliko je vremena u posljednjih par godina ova trasa duž ulice Vladivoja i Milivoja, pa prema Šumcima i Bezjakima bila prekopavana i zatvarana. Da ne govorimo o brzini radova od 2 metra na dan. Radi se od 7 do 15 radnim danom ( uz marendu od 9 do 10, zatim od 12 do 13, u 14 se priprema završetak itd ). Opravdanja za kašnjenje, naše će gradske službe pronaći milijun i to superopravdanih ( 300 dana sa kišom, 50 sa snijegom, 15 sa maglom, kašnjenje repromaterijala, manjak ljudi zbog svinjske gripe, pad tečaja eura, rat u Libiji, NLO iznad Ličkog Lešća,................ ). U Japanu naprave novu autocestu za mjesec dana, kod nas mjesec dana traje dogovor kada će biti tehnički pregled gotove ceste od 3,5 km, završene u rekordnom roku od 8 godina.
Hvalimo se da je 25 metara Grohovskog puta ( koji se na istom mjestu urušava već ne znam koji put ) gotovo tjedan prije roka, a realno, trebalo je biti gotovo prije 2 mjeseca, 300 metara Zvonimirove kopa se već godinu dana itd, itd.
Gradske ulice izgledaju kao da su bile granatirane. Kada se i vrše popravci, to se obožava raditi u jutarnjoj i poslijepodnevnoj špici, jer, eto mrak nije pogodan da ne uznemiravaju ptičice koje su usnule. Kod nas za svako sranje postoji cijeli elaborat opravdanja, svaki metar ceste pokriven je sa barem 1 kilogramom papira ( dozvola, uvjerenja, odobrenja,... ).
Kuc, kuc. Uhvatimo se lopate i motike, a ne administracije i menadžmenta. Nema tu kruha.
Mozda neki neznaju, ali gotovo cijelo ljeto ce ovuda biti zabrana prometa za sva vozila. Nadam se samo da su to stvarno i posljednji radovi.
Ovako je u petak bilo izmedju Kastva i Spincica.
(http://img683.imageshack.us/img683/8197/p4290011.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/p4290011.jpg/)
Od jutros traju radovi na Drenovskom putu oko Streljane. Skida se sloj asfalta na kritičnim mjestima koja se pripremaju za "krpanje".
http://www.rijekadanas.com/poceo-tehnicki-pregled-ceste-d-404/ (http://www.rijekadanas.com/poceo-tehnicki-pregled-ceste-d-404/)
Vidim po kamerama da se u gradu nesto dogadja. Poslje kazalista se ne vozi na Deltu nego se ona zaobilazi. Primjecujem dosta pojacan promet na Fiumari. Kako onda busevi voze na Deltu? Pretpostavljam sa susacke strane. Ma ne mogu jos vjerovati da to ima veze s pustanjem u promet famozne ceste.
(http://img814.imageshack.us/img814/2148/nedjelja.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/814/nedjelja.jpg/)
Isao bi pogledati no bez auta sam, motor neregistriran, 2A nedjeljom ne vozi...
Od kazališta se obavezno ide lijevo u Ribarsku, Fiumaru, desno preko mosta ispred Konta, A.K. Miošića, S. Cindrića i dalje.
Busevi rade ono što bi inače bio prekršaj odnosno skreću desno sa A.K. Miošića na Deltu i onda lijevo na terminal.
Imam i sliku ali je sad ne mogu staviti.
Citat: Berlingo u Svibanj 29, 2011, 12:22:08http://img814.imageshack.us/img814/2148/nedjelja.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/814/nedjelja.jpg/)
I onda ni manje ni više, svi voze po žutoj traci i nikome ništa... >hammer<
Evo kako to izgleda:
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/P5290073.jpg)
Opet su glasovi nekih koji su tvrdili da će biti problema šaptali gluhima! Naravno, odmah problemi. Gužva je u popodnevnoj špici do KBC-a Rijeka... Na kraju čemu zaključiti da nam cesta nije ni trebala, jer do sada nije bilo gužve, a sada će je biti ;D
Ma ne vjerujem da će je biti. Možda će biti prvih tjedan-dva dok se ljudi ne naviknu na novu cestu. Danas je bila gužva jer vozači nisu znali da je samo lijeva traka za skretanje prema Delti i prema Piramidi.,a i zelana faza na semaforu za lijevo skretanje je bila prekratka. Zato su vjerojatno kasnije i isključili semafore.
A jedno naivno pitanje. Dok Riva ne postane dvosmjerna (mozda prodje i vise od 8 godina), da li bi bolje bilo da je oko terminala na Delti veeeeliki i ogroooman kruzni tok? Neznam, ali tako mi nesto palo na pamet. Nemojte mi zamjeriti.
Slažem se s tobom, samo je pitanje kako kružni tok napraviti na mostu. Kružni tok kao rješenje vidim i na Žabici kada se preseli kolodvor.
Mislim da je Berlingo mislio na kružni tok u obliku jednosmjernih ulica. (Kazalište - Porta Brajdice - križanje AKM/Cindrićeva - Kazalište) Čak mi se i ne čini lošom idejom iako bi trebalo jako doraditi dio AKM između križanja s Cindrićevom i porte Brajdice. Jednosmjerni promet itd.
Upravo tako. Most bi bio dvosmjeran, ali ne bi bilo ovih kompliciranih skretanja. Dakle na Vezicu ides od Kazalista samo ravno do A.K.M-a. Ljevo u nju, pa desno u Cindricevu.
Dobra ideja, iako bi trebalo onda rekonstruirati taj dio A.K.M. Sa sadašnjim stanjem makar i jednosmjernim prometnom nebi imala kapaciteta za takav sustav.
Zašto nebi imala kapaciteta? Zar je sadašnje raskršće za lijevo skretanje koje propušta 3 auta bolje rješenje? Džabe 3 trake u Cindrićevoj kad jedna faza semafora propusti 3 auta. Može komotno svaki po svojoj vozit.
Šta je pak sa onima koji dolaze iz suprotnog smjera (novom cestom) i skreću desno u Cindrićevu? Da li imaju istovremeno desno skretanje kad i ovi lijevo ili im je tad crveno? I da li će oni moći skrenut desno u Cindrićevu i onda sjeć 3 trake da bi išli na parking Delta ?
A ipak je ovo forum o autobusima. Za Autotrolej bi sigurno bilo bolje nego ovo sad. Jer kad prigradski autobus iskrca putnike kraj kazalista on mora na vrlo maloj i kratkoj dionici skroz ljevo. Nije bas to jednostavno. S mojom bi se idejom mozda cak pojavilo i neko novo stajaliste, a tamo na Brajdici puno ljudi radi. Izlaz autobusa s Delte bi bio jako jednostavan. Suprotno od danas, ides ljevo i nema mjenjanja trake. Ljevo na novu cestu i dalje prema A.K.M. i prvoj stanici. Sad je Fiumara, a mogla bi biti jos jedna negdje na samoj Brajdici.
Berlinga za precjednika. ;D ;)
S obzirom na ideju, bilo bi dobro to malo nacrtati u nekom programu i prikazati kako bi to izgledalo ( a možda i ne, da netko iz Rijekaprometa ne dobije nezasluženu slavu ).
Ne hvala! Volan, koja piva i 588. Zaista skromno, morate priznati. Nudim Troleju da se nagodimo i da se pomirimo napokon! ;D
588 neće iči u rashod, nego će Ti ga, Berlingo, Autotrolej pokloniti za rođendan! ;D
A moj je rodjendan za mijesec dana. Jedva cekam! To ce mi biti najbolji rodjendan u zivotu. Onda idemo bez pive! :D
Citat: tramvajac 92 u Svibanj 31, 2011, 17:24:45
588 neće iči u rashod, nego će Ti ga, Berlingo, Autotrolej pokloniti za rođendan! ;D
Onda barem još jedno 10-ak godina niš od poklona Stari SU220 su izdržali neki preko 30 godina, a velika većina 25. Rashodovani su samo zato što je došla hrpa Conecta. Noviji SU240 mogu samo još više izdržat jer se radi o praktički istom autobusu (šašija je identična), samo što je motor jači, mjenjač automatski i karoserija modernija. A tek im je 18 godina.
Ma nema šanse da izdrži više od 5 godina. Čim uđemo u Europu, nametnut će nam ona zakon da bus stariji od 18 godina ne smije sudjelovati u javnom gradskom prijevozu. A i Su240 vjerojatno zadovoljava Euro 0 ili1 normu što je također ne prihvatljivo.
Kako onda i tamo još i dan danas voze SL200 iz '80-i neke? (I to često voze i na školskom prijevozu)... Vozit će se i kod nas krame još dugo-dugo vremena ;)
Jedino što je vani tehnički stvarno tehnički pa ne mogu svakakve krame proći. Nadam se da će i kod nas to jednog dana početi funkcionirati.
Što se tiče tehničkog pregleda, za Autotrolejev se stvarno može reć da je OK. Pedantni su i neće pustit bus samo tako na periodičnom. Nesmiju sicevi bit poderani, nesmiju limovi bit vidljivo truli, prednje staklo nesmije imat ni točku a kamoli crtu, a o kočnicama da ne pričam. Po 2,3 puta se bus vraća u remont ako ne prođe valjke. Jedino mi nije jasno kako TAM prođe godišnji tehnički na vanjskoj stanici za tehnički pregled kad se obavlja i eko-test
Kad smo već kod 588, on ima reklamu za Kolpa San a ne Colpa san (isto i na 585). Berlingo, nemoj se prerano veseliti, neće biti za ovaj rođendan, ali kad-tad hoće..
Citat: Shole u Lipanj 01, 2011, 09:45:33
Što se tiče tehničkog pregleda, za Autotrolejev se stvarno može reć da je OK. Pedantni su i neće pustit bus samo tako na periodičnom. Nesmiju sicevi bit poderani, nesmiju limovi bit vidljivo truli, prednje staklo nesmije imat ni točku a kamoli crtu, a o kočnicama da ne pričam. Po 2,3 puta se bus vraća u remont ako ne prođe valjke. Jedino mi nije jasno kako TAM prođe godišnji tehnički na vanjskoj stanici za tehnički pregled kad se obavlja i eko-test
Ma normalno je da TAM prođe tehnički kad je u vlasništvu Autotroleja. Nema šanse da bi prošao da je od privatnika.
Po meni niti jedan bus stariji od 15 godina nema više što tražiti u gradskom prijevozu. On je "dao svoje." Vjerojatno je prešao oko milijun i pol kilometara gradske vožnje, vozilo ga je na desetke vozača, motor je bio generalno sređivan ili promjenjen, mjenjač također, a i limarija zahtjeva ulaganja. Kad se sve zbroji nema ekonomske računice, tj ulaganje u takav autobus prelazi njegovu tržišnu vrijednost.
Naravno da ulaganje u njega prelazi njegovu tržišnu vrijednost, ali je to ulaganje u cjelini puno manje nego cijena novog autobusa.
Kad se već neko dotaknuo 588, pa naprimjer: malo nešto po motoru čeprkat, nekakva polugeneralna + ostale stvari tipa spone, stabilizatori, amortizeri, jastuci + mjenjanje trulih limova, komplet farbanje i izmjena podova dođe sveukupno PUUUUNO PUUUUUNO manje nego koliko košta novi Lion's City. Kad nema para za novo, krpa se ono što se ima. Nema tu puno filozofije. Da ovo sve šta sam nabrojio košta 100 000 €, naravno da bi se tad rađe uzelo novi NL313, ali ako to košta 10, a novi 150, onda nemamo o čemu diskutirat
Iz Njemačke se još uvijek mogu nabaviti odlični rabljeni autobusi(dokaz za to je Krka promet) koji su em niskopodni(ako se to želi) em novijih generacija sa motorima sa Euro normama.
U tijeku je uređenje stajališta linije 11 Pešćevac - Slogarići vrh zapad. Promet se odvija jednim trakom (50 m) uz regulaciju semaforima.
KAZALISTE-CVOR VEZICA
Od kazalista do cvora Draga uz postivanje ogranicenja se dolazi za 4 min. Jos jedna i sljedi cvor Orehovica. Jako dobro, jedina i VELIKA kritika je jedna traka za skretanje prema Delti i sad vec promaseni semafor koji je gotovo uvijek iskopcan! Neciji promasaj?
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=P6020025.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=P6020025.mp4)
A ako je to moralo bas biti tako i ako je to izmislio netko kome je stalo samo do sebe i vec se hvali s time, zar nije moglo i na drugi nacin? Na mostu u smjeru istoka postoje 3 trake. Dvije idu ravno a samo jedna ljevo. A zasto se onda iz srednje ne moze i ljevo i ravno? Puno bi se toga rjesilo time!
I da, osjecao sam se kao da vozim Urbana, valjda radi prolaska kraj mora. ;D
Od ponedjeljka. Centar Marinica i to kad se dolazi s Viskova.
(http://img69.imageshack.us/img69/983/p6270009y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/p6270009y.jpg/)
Smjesno, izgleda kao da prema gradu vode dvije trake.
Kvaliteta losa, nije slikano iz mog auta. Ispricavam se!
Radovi u blizini okretista linije 7. I sad je gore semafor. Cesta je inace uvijek bila uska, a posto su presli polovicu jutros sam vidio kamion kako vozi po nogostupu.
(http://img853.imageshack.us/img853/9012/img0216jb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/img0216jb.jpg/)
Evo prosao malo ul. M. Jadranic. Radi se na vise frontova i dosta duboko. Nevjerovatno je da unatoc jasno postavljenim znakovima pojedinci ipak uporno voze, ukljucujuci i mene, no nebi tamo s autom. Prosao sam skuterom.
(http://img6.imageshack.us/img6/2166/img0344cu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/img0344cu.jpg/)
(http://img221.imageshack.us/img221/3763/img0345ny.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/img0345ny.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/8910/img0346se.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img0346se.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/3497/img0347zv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/img0347zv.jpg/)
(http://img819.imageshack.us/img819/438/img0349yo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/img0349yo.jpg/)
Veceras je na glavnoj cesti kroz Viskovo bilo zastoja. No promet je slab radi godisnjih odmora. Prizor je bio jeziv, a ljudi komentiraju da je motociklist jako tesko stradao. Pogledajte vozila, morao je biti strasno jak udarac.
(http://img836.imageshack.us/img836/6726/img0436sf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/img0436sf.jpg/)
(http://img809.imageshack.us/img809/1707/img0437x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/img0437x.jpg/)
Gornji Sroki. Poslje vatrogasaca ima jos jedan semafor, bar tako kazu znakovi.
(http://img828.imageshack.us/img828/8019/img0607p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/828/img0607p.jpg/)
(http://img35.imageshack.us/img35/6341/img0610fz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/img0610fz.jpg/)
Nesto sam zanimljivo cuo o radovima u ul. M. Jadranic. Od cetvrtka bi se trbalo ici na semafor. Ako se ne varam, u ponedjeljak pocinje skola. Znaci opet ce biti papamobil u djiru. Jos je zanimljivije da je jedan radnik s gradilista izjavio kako ne vjeruje da ce se to dogoditi.
Po planovima trebao bi biti povratak na situaciju prije zatvaranja ulice - odnosno bus 3A JT-Grbci i dalje minibus. Po meni osobno loše rješenje. Bolje bi bilo da se taj bus na 3a prebaci na 3 a minibus da češće vozi Grbci-Bezjaki.
Pa nemora vozit Grbci-Bezjaki kad može i od Morčića
Izgleda da se dosta kasni jer bilo je i dosta kisnih dana, ali i vrucina kad je asfalt zario preko 40. No minibus ce od ponedjeljka morati voziti i radnici govore da hoce. Po meni je dodatni problem sto nastave u skoli Srdoci nece biti i nizi razredi ce dolje do dvorane. Za ocekivati je da ce pojedinci koristiti taj minibus a ne da idu pjeske do bivse carine po kisi i hladnoci pa tek onda na organizarini prijevoz. Ili mozda grjesim?
LIVE: U Vukovarskoj nemoguća gužva koja se proteže na Čandekovu i sve do Elektroprimorja na drugoj strani.
Razlog: Radovi u blizini učeničkog doma. Dva bagerića koaju rupu na cesti. Promet se regulira semaforima.
Baš su danas našli kad je 1. dan školske nastave.
Danas kaos u gradu iz prilično misterioznih razloga, uopće nije bio toliko problem sa Vukovarskom. Oko 15:30 je sve stalo - prigradski su ostali blokirani kod građevinske škole. 637 je viđen u 17:00 na Mavrima, a u 15:30 je krenuo za Marčelje. 645 viđen u 17:15 kod Građevinskog fakulteta a u 16:10 je krenuo za Viškovo.
Ja sam bila u 690 s polaskom za garice u 1530h. U 16h je bio tek na fiumari a u 17h na Kozali. Nevjerovatno!
Citat: little-perfect-fairy u Rujan 05, 2011, 22:23:52
Ja sam bila u 690 s polaskom za garice u 1530h. U 16h je bio tek na fiumari a u 17h na Kozali. Nevjerovatno!
Ovo je svjetski rekord!!!!!!! (bar što se tiče linije 11)
Skoro 2 sata do Lokve!!!!!!!!!
Citat: mivano u Rujan 05, 2011, 10:06:37
LIVE: U Vukovarskoj nemoguća gužva koja se proteže na Čandekovu i sve do Elektroprimorja na drugoj strani.
Razlog: Radovi u blizini učeničkog doma. Dva bagerića koaju rupu na cesti. Promet se regulira semaforima.
Baš su danas našli kad je 1. dan školske nastave.
Jučer pošto pišem ovaj post nešto iza ponoći kada su se dogodili ovi "misteriozni" zastoji u prometu koje su spomenuli kolege i jedna poštovana kolegica s foruma (ako se ne varam) i ja sam bio svjedokom jednog zastoja. Naime vozeći se linijom 5 u smjeru Jelačićevog trga sve je normalno teklo dok autobus nije oko 17.15 ušao u ulicu 1.maja. Kolona u ulici 1.maja od Kresnikove ulice sve do Elektroprimorja , autobus vozi puževim korakom. No to nije sve gužva se nastavlja i Ulicom Viktora Cara Emina. Tek ulaskom u Teslinu ulicu sve se polako počelo vraćati u normalu. Razlog bi mogli biti radovi koje je kolega u gore navedenom citatu spomenuo.
I kolegici little-perfect-fairy da bi prije stigla u Zagreb međugradskim autobusom nego Autotrolejovim u Lokvu ili još bolje u Gariće.
Rijeka, 5.09.
(http://img851.imageshack.us/img851/7011/img1083q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/img1083q.jpg/)
I ovdje guzva, onaj iza je posebna voznja i ovuda je vozio u garazu.
(http://img694.imageshack.us/img694/3462/img1084d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/img1084d.jpg/)
I malo u brdo.
(http://img29.imageshack.us/img29/8561/img1085a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/29/img1085a.jpg/)
Petrolejaska cesta, odmah kraj raskrsca za Studenu.
(http://img841.imageshack.us/img841/3008/img1116z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img1116z.jpg/)
(http://img713.imageshack.us/img713/7035/img1117xt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/img1117xt.jpg/)
Svega ovdje ima. Ali ovo je ipak 2011. god. i ovuda se Autotrolej vozi po bijeloj cesti. Ne s autobusom nego papamobilom. Mogu misliti kako skace ovuda. Da nije pocela nova skolska godina nebi ni taj prolazio. No dobro, ima nesto pozitivno. Nestala je bijela linija koju se neki idiot sjetio tu postaviti.
http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=MVI_1143.mp4 (http://s1091.photobucket.com/albums/i393/iboz171/?action=view¤t=MVI_1143.mp4)
Gornji Sroki i voznja po bijeloj cesti.
(http://img546.imageshack.us/img546/3052/img1166r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/img1166r.jpg/)
Ul. M. Jadranic. Nevjerovatno, ali vozi se bez semafora.
(http://img847.imageshack.us/img847/2554/img1300b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/img1300b.jpg/)
(http://img842.imageshack.us/img842/551/img1301h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/img1301h.jpg/)
(http://img718.imageshack.us/img718/4456/img1302oi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/718/img1302oi.jpg/)
Zna li netko sta se danas dogadjalo u HKD-u? Brdo policije i osiguranja. Naravno da su tako glupo parkirali aute da gradski autobus ne moze normalno voziti. Bitno je da policajac gleda sta slikam, to je vaznije nego sta sestica staje na Titovom trgu na cesti i krse se propisi.
(http://img200.imageshack.us/img200/3346/img1430rg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/200/img1430rg.jpg/)
Dan Policije
Pa ako je to tako onda cu ja kopirati Radio Rijeku koja im svake godine cestita njihov dan s ovom pjesmom.
Alen Nizetic - Noc je pocela (http://www.youtube.com/watch?v=MWS51yPkoq4#)
LIVE: Gužva u Prvomajskoj ulici nizbrdo od početka do kraja.
Noc i slikanje u voznji. Bolje nije islo!
(http://img72.imageshack.us/img72/5851/img1584d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/72/img1584d.jpg/)
(http://img266.imageshack.us/img266/6560/img1585vv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/266/img1585vv.jpg/)
Kolona autobusa...
(http://img32.imageshack.us/img32/4743/31593920418067298389310.jpg)
10cm vode
(http://img713.imageshack.us/img713/4271/29676920418709964991710.jpg)
Evo da ne mislite, kako u Ćićarijskoj ulici zaglavljuju samo trolejovi busevi, evo jedne situacje od pred koji dan.
Vozač ovog kamiona, koji je došao iskrcati Fordove za Krainca, očito nije upoznat sa situacijom, da se kroz Ćićarijsku ne može više do igrališta, pa je sam sebi stvoriio prilične probleme, s kraja slijepe ulice, vožnja unatrag s prikolicom do kružnog toka, nekih 50-ak m. Majstorski se izvukao iz škripca, jedna od boljih vožnji unatrag koje sam vidio što od teretnih vozila, što od autobusa, od kako je uvedena nova preregulacija prometa:
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/trash/001-3.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/trash/002-3.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/trash/003-1.jpg)
Pošto ne znam u koju bi temu ovo stavio, tu ću.
Dakle, danas na 3a, autobus je bio 602, polazak u 14.05 sa TBJ. Normalna vožnja sve do nekadašnjeg Medica gdje se dogodio, ajmo to tako nazvati, 'incident'. Autobus je dolazio iz ulice V.M. Lenca i stao normalno na crvenom svijetlu. U tom trenutku su tri auta bila ispred. Upali se zeleno i ova dva prva auta normalno prođu. Treći stoji nekoliko sekundi i vozač busa potrubi, što je očito ovoga ispred nanerviralo. Na to majstor da gas i onda namjerno naglo zakoči (još je uvijek bilo zeleno!) i vozač busa koji je također već krenuo nije mogao ništa nego naglo zakočiti isto. Na to su ljudi u busu manje-više svi popadali osim onih koji su sjedili. A čovjek koji sjedi točno iza vozača je tako opi*dio glavom naprijed da je napuklo ono staklo ili pleksiglas, što već je. Ovaj majstor naprijed je komotno dao po gasu onda i prošao dok je još bilo zeleno (crveno se odmah upalilo nakon što je on prošao). Svake pohvale vozaču autobusa ovdje, koji se odmah nakon kočenja ustao i pitao ako ima ozlijeđenih. Onda je napokon prošao to nesretno raskrižje i zaustavio se na onom ugibalištu odmah poslije. Zvao je hitnu koja je brzo došla (dvoje lakše ozlijeđenih je bilo) i policiju koja je obaviještena o svemu, te je obavijestio i prometnika. Policija nije mogla doći jer su imali neku težu nezgodu pa su bili zauzeti, ali imena ljudi koji su bili u busu su zapisana pa će biti pozvani ako bude trebalo. I ja sam bio sam u tom busu i sigurno nije lijepo kad se tako nešto dogodi. I ovo još pišem dok mi je pamćenje sviježe, jer se to prije sat i nešto vremena dogodilo, ako bude trebalo za potvrditi ono što vozač kaže, slobodno se ovo može uzeti.
U svakom slučaju, ono govno ispred koje je zakočilo i onda pobijeglo, dabog da ga jednom netko tako naguzi s tim busom da neće ništa ni od auta ni od njega ostat.
Mala je vjerojatnost ali možda je netko upamtio registraciju.
Zapamtio je vozač dio tablice, sigurno je ZG, i dosta nas je vidjelo i tip i boju auta, uključujući i vozača, tako da je to bar sigurno.
to je prva stvar koju moraš lovit u takvim situacijama. Uopće nije bitno ni koja je boja ni koji je auto, samo zapamti tablicu. Ako nisi u tom trenutku u mogućnosti zapisat ju, smisliš neki sistem pamćenja. Nek je Ri-370-JK zapamtiš karnevalski autobus, al ne 600 nego 300 i Jadranka Kosor. Uvijek, ali baš uvijek ima neka jednostavna metoda po kojoj ćeš zapamtit tablicu. Napiši mi sad tu bezveze neke 3 tablice i ja ću ti reć metodu po kojima ćeš ih zapamtit
ZG-590-VT
RI 869-MB
DU 325-EM
(sve su registracije gradskih buseva)
1. 5A, Tuđman. (590 kao novi, i puuuno godina poslije, vozio isključivo liniju 5A. Tuđman - Veliko Trgovišće)
2. 669 na 800, Mercedes. (izdaleka prepoznatljivi Conecto 669 sa kričavo plavom trakom za sunce)
3. 3+2=5, elektromaterijal.
Malo smo otišli OT, ovo su gluposti i nitko se nemora složit, al ja imam taj sistem pamćenja. Vizuelno si nešto predočim i tako zapamtim.
Danas umalo sraz autobusa i fieste pokraj Orijentovog igrališta. Za one koji neznaju, vozila koja skreću ulijevo prema Trsatu prvo imaju nekoliko sekundi zeleno svijetlo na semaforu i dopunsku strelicu, koja sa nakon nekoliko sekundi gasi i vozila iz smjera Sušačke bolnice kreću prema gradu. Kako je ovima prema Trsatu još uvijek zeleno svijetlo mnogi ne obraćaju pažnju na vozila iz suprotnog smjera nego jednostavno krenu misleći da će ovi stati. Vozač fieste prvo je čekao nekoliko trenutaka dok je autobus još bio na pristojnoj udaljenosti i mogao je skrenuti, no on se na skretanje odlučio kad je autobus već bio na semaforu i oduzeo mu prednost. Naglo kočeći vozač autobusa sprečava moguću nesreću koje nisu rijetke na ovom križanju.
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/IMGP0665.jpg)
Prva fotografija iz lijevog sica? ;D
Bilo ih je još i prije, već sam ja godinu dana na lijevom sicu ;)
Jutros nemoguća gužva u Osječkoj i Prvomajskoj ulici. Zbog sudara dvaju vozila ispred autosalona niže Bille petice prometuju tri zaredom u isto vrijeme.
Duž Drenovskog puta od Streljane prema gradu se već nekoliko dana postavljaju zaštitne mreže da se spriječi osipanje stijena. Promet se odvija jednom trakom i reguliran je semaforima.
Krasno, još jedan semafor na L11...
ne znam koliko ih ima na L11 ali na L36 ih ima 2 ili 3 (kako kad) i to su na dobreću pa ih se prolazi dvaput što daje ukupan zbroj od 6 semafora.
Ovdje je veći problem jer se kašnjenje nadovezuje na druge linije, dok je 36 izolirani slučaj, a ima i puno vremena između vožnji!
nisam htio reć da je veći problem na 36, nego da nije L11 jedina u problemima. još jedan problem kod L36 jest taj da prva dva i zadnji polazak ne samo da ne idu na dobreć nego sad ne idu ni u lovransku dragu jer se tamo širi cesta od hotela do mosta.
Snijeg je izgleda počeo dobro padat kad je 677 zaglavio negdje oko Zlobina
Danas 11.30 26 za Zlobin 677, zapeo na Zlobinu. 12.45 26 Zlobin - 675 zapeo na Zlobinu! Što je prometnik radio kad je na jedan zaglavljeni bus gore i drugi išao za njim, a oba chelovstone gume. Barem bi ti koji voze često gore trebali imat dobre gume (677 Hreljinski, vozi i DIP; a 675 kao i 690 koji također nema gume voze i Zlobin i Mune i DIP u dvije smjene...).
Gume su im OK, ralica je prošla po cesti a nije očistila okretište, a pošto nema signala na mobitelu onaj koji je prvi došao gore nije mogao javit prometniku
Komunalni redar iz Bakra je rekao: "sutra ćemo očistiti " !!!!
(http://img268.imageshack.us/img268/1331/42639446823832323104618.jpg)
s facebook-a autor Deni Žepina
Ćelestonke u pravom smislu riječi... ::| ::|
Rotor Šmrika.
Da malo oživim temu, nije direkno vezano uz Autotrolej, ali prolaze mnogi pa će možda vidjeti.
Dakle, novi turbo rotor nedaleko Krčkom mosta, na križanju sa magistralom i brzom cestom iz smjera Hreljina odnosno Križišća.
Kad se dolazi iz smjera Rijeke to izgleda ovako. Treba pripaziti jer ima možda 50 m za odlučiti i prebaciti se u pravu traku. Lijevo za Crikvenicu, desna za Krk. Ova desna počinje oštro iz usijeka.
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/P1020988.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/P1020988.jpg.html)
Trake u rotoru su fizički odvojene, tako da tko zezne ili kruži ili mora prema Krku pa se okrenuti.
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/P1020989.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/P1020989.jpg.html)
I tu je odvojak za Crikvenicu
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/P1020990.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/P1020990.jpg.html)
Gužva nije bilo, protok je dobar i lijepo izgleda. Na jesen planiraju proširiti prilaz rotoru sa riječke strane tako da će Krk i Crikvenica imati svaki svoju traku i ne bi trebalo biti problema.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Radovi-u-Rijeci-u-ponedjeljak-pocinje-obnova-kolnika-od-Zabice-do-Mlake
Sad su krenuli udarnički. Kroz period 7/8/9 mjesec rade Šet.13 divizije/J.P.Kamova/Strossmayerova,sad ovo. Jedino mi je čudno što to nisu počeli na zimu,sad ovako nije najpametnije
u Rijeci je promet kud i kamo manji u ljetnim mjesecima. Turisti ili prolaze mimo po obilaznici, ili dolaze alternativnim prijevozom. U gradu nema turista sa osobnim autima, a ima i dosta manje matičnih auta zbog godišnjih odmora. Termin nije uopće loš, samo nek se drže rokova. A poznavajući običaje u RH, nebi me čudilo da GP KRK i ekipa pola osmog mjeseca budu na kolektivnom s obzirom da su dva praznika u tjednu
Teška gužva u Strossmayerovoj,hitna si prokrčila sama put,ostali,snađi se druže
Padaju prve žrtve: 663 (također i 594) izgubio bitku i vozio do Fiumare,599 i 801 voze jedan iza drugoga na 1,726 iskrcava ljude po cesti
Kod Indeksa navodno nema više ukrcaja/iskrcaja.
619 išao do Brajde pola sata na L11.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Ri-Servis/Radovi-na-zamjeni-asfalta-Prometne-guzve-u-sredistu-Rijeke
Pojavili se ležeći policajci kod stare škole na Drenovi (kod stajališta Cvetkov trg). Uskoro slike.
POSTAVLJENI USPORIVAČI PROMETA
Rijeka, 22. prosinca 2014.
Nakon višestrukih traženja građana Drenove te na zahtjev Vijeća MO, postavljeni su usporivači prometa na Drenovskom putu u blizini kućnog broja 43, neposredno uz pješački prijelaz ispod Cvetkovog trga.
Usporivači S obzirom na velik broj školske djece i građana koji koriste taj pješački prijelaz te činjenice da se u POS-ove stanove nedavno uselilo oko 80-tak novih obitelji, a uvažavajući veliku frekvenciju prometa i neprimjerene brzine koje se postižu, postavljeni su usporivači prometa odnosno tzv. jastuci. Usporivače prometa postavio je Rijekapromet d.d. Rijeka kako bi se postigla odgovarajuća prometna sigurnost.
(http://www.rijeka.hr/lgs.axd?t=16&id=82506)
Konačno nešto pametno. Ovi ležeći se u Zagrebu zovu ZET-ovi, jer pravi šole ako se zna namjestit bus neće ni osjetit, dok mali auti nemogu izbjeć. Želim čim više ovakvih po gradu da se konačno stane na kraj ovim debilima koji divljaju tatinim autima
Citat: Shole u Prosinac 26, 2014, 12:25:46
Konačno nešto pametno. Ovi ležeći se u Zagrebu zovu ZET-ovi, jer pravi šole ako se zna namjestit bus neće ni osjetit, dok mali auti nemogu izbjeć. Želim čim više ovakvih po gradu da se konačno stane na kraj ovim debilima koji divljaju tatinim autima
Jesi siguran da je ovo pametno??? Ovakvi ležeći policajci protive se zakonu o sigurnosti prometa na cestama. U 95% slučajeva u Zagrebu su nepropisno postavljeni jer su previsoki, a jedan od članaka kaže i da se ležeći policajci ne smiju postavljati na prometnicama kojima prolaze linije JGP. Slijedeća stvar koja se dešava u Zagrebu je i ta da se postavljaju i gdje treba i gdje ne treba. Tako imamo situacije da su postavljeni i tamo gdje se jednostavno ne možeš voziti brže od 30km/h. Definitvno jesam za usporavanje prometa, mogu proći i ležeći policajci, ali ne ovakvi. Nit je sigurno, nit je korisno, nit je ekološki prihvatljivo, a o štetama na ovjesima automobila i buci za stanare u krugu 20 metara da ne pričam.
RIječani, iskreno mi vas je žao kaj imate takve stručnjake na vlasti. Budete brzo plakali zbog toga.
a onaj "ogrmni ležeći" kod škole u Kastvu
Ne slažem se. Ovo je apsolutno prava stvar. Na ovoj dionici su idioti godinama jurili, a ovo je prijelaz koji koriste djeca koja idu iz škole. Nakon ovih policajaca pojedinci nastavljaju dalje po gasu.
U prošlom sazivu mjesnog odbora postojala je ideja da se ovo postavi svakih nekoliko metara duž Drenovskog puta s obzirom da je riječ o cesti bez pločnika gdje je ugrožena sigurnost pješaka.
Da, u teoriji, al u praksi na jako mnogo ležećih bus zapne i sav se strese, a za aute da ne govorim da ih je većina prevelikih, protuzakonito postavljena i nitko ne može ništa!
Kako funkcioniraju prigradske sad kad se malo snijega pojavilo?
690 je jedva došao do Lokve u 15:20 i to ne zbog snijega na cesti već su mu crkli brisači. Šole je zvao garažu na Kozali, ali mu je rečeno da odvozi.
sigurnost na prvom mjestu, baš lijepo
Sve linije voze, osim linije 11. Okretište Lokva od Badnjaka više nije u upotrebi jer se otvorio kafić tako da se i na tim polascima moraju koristiti Saršoni, pa se kasni oko 10 minuta u povratku. S obzirom da su danas vremenski uvjeti loši, gospoda su dopeljala svoje osobne aute na sigurno (iako je sutra nedjelja), pa su zakrčena okretišta Saršoni i Garići, tako da 11-ica vozi samo do Benaši !
Stanje od prije malo više od pola sata:
12.30 sati
lokalne linije prometuju uredno
županijske linije:
L 26 - do marketa u Hreljinu
L 11 - uredno, ali okretište na Pogledu
L 20 - do Pogleda (Studena i Klana zaleđena prometnica)
L 21 - do Gornji Sroki (Kudeji i Brnčići nisu očešćeni)
L 22 - do Permana
L 30 - do Pasjaka (ne ide u Brce)
L 23, 28 - do Brguda (ne idu u Mune)
L 36 - do Lignja
L 32A - otežano uz kašnjenja
Od 13.30 krenut će linija za Studenu i Klanu.
Trenutno stanje:
"18 sati
lokalne linije prometuju uredno
županijske linije:
L 26 - do Milleniuma
L 11 - uredno, ali okretište na Pogledu
L 20 - Studena i Klana uz manje poteškoće
L 21 - do Gornji Sroki (Kudeji i Brnčići nisu očešćeni)
L 22 - do Permana
L 30 - do Pasjaka (ne ide u Brce)
L 23, 28 - do Muna
L 36 - otežano, do stanice prije okretišta
L 32A - otežano uz kašnjenja"
izvor: Facebook Autotroleja
Stanje od jutros:
"29.12.2014.
8 sati
lokalne linije prometuju uredno
županijske linije:
L 26 - do marketa u Hreljinu
L 11 - uredno, ali ne prometuje na dionici od Saršona do Viškova (kroz Mladeniće)
L 20 - uredno, ali ne ulazi se u Lisac
L 21 - uredno
L 22 - do Permana
L 30 - ne ide za Pasjak i Brce
L 23, 28 - do Zvoneće
L 36 - do Lignja
L 12 - ne ulazi u Lukeže"
Posljednje službeno priopćenje (15 sati):
29.12.2014.
15 sati
lokalne linije prometuju uredno
županijske linije:
L 26 - do marketa u Hreljinu
L 11 - uredno, ali ne prometuje na dionici od Saršona do Viškova (kroz Mladeniće)
L 20 - uredno, ali ne ulazi se u Lisac
L 21 - uredno
L 22 - do Permana
L 30 - ne ide za Pasjak i Brce
L 23, 28 - linija 28 do daljnjega ne vozi prema Brgudu zbog nemogućnosti korištenja okretišta - ide se do Zvoneće; linija 23 od 13 sati vozi do Muna
L 36 - do Lovranske Drage
L 12 - ne ulazi u Lukeže"
Srećom nema školske nastave.
Sa Autotrolejevog web-a:
http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201503050000001&sid=&jezik=1
"JAKA BURA OTEŽAVA PROMET (5.03.2015.)
- u 11.45 sati u prekidu linije 4 i 11 zbog srušenog krova (Tizianova ulica). Preusmjerene preko Drenove (u polasku), te u povratku linija 11 ide preko Guvernerove palače.
Linije 29 i 27 prometuju do Šmrike zbog jake bure i zabrane prometovanja, dok linija 26 prometuje do Plasa."
http://www.fiuman.hr/susret-lokomotive-i-autobusa-pored-kazalista/
"Prometne gužve ujutro u Rijeci su gotovo pa uobičajena situacija, a one su se još malo povećale ovog petka.
U Ulici Ivana Zajca točno pored naše istoimene nacionalne kazališne kuće pokvario se gradski autobus Autotroleja i taman tada je s druge strane naišla lokomotiva.
Trak koji je tako rezerviran upravo za javni prijevoz zbog toga se neko vrijeme nije mogao koristiti.
S obzirom na to da je garaža Autotroleja ipak prilično blizu, kvar je vjerojatno relativno brzo bio otklonjen, a promet tim trakom normaliziran."
http://rijecan.in/nesnosne-guzve-u-gradskom-prometu-od-rujevice-do-zabice-vise-od-sat-vremena-automobilom/
(http://rijecan.in/wp-content/uploads/2015/04/promet2-660x330.jpg)
"Cijeloga dana promet se u Rijeci odvija izuzetno otežano, javljaju nam naši čitatelji, a u to smo se i sami uvjerili putujući na razne novinarske zadatke širom grada, ponekad i javnim prijevozom.
Čini se da je situacija posebno eskalirala oko 16 sati kada se jedan veći dio Riječana automobilima ili javnim prijevozom vraća kući s posla.
Kako nam javljaju mnogi naši čitatelji gradom se putuje (vozi) izuzetno sporo, a možda i najteža situacija je u zapadnim dijelovima grada – tako nam jedan naš čitatelj javlja kako se upravo vozi od Rujevice prema Žabici, a njegovo putovanje traje više od sat vremena!
– U cijelom gradu gužve u smjeru istoka su strašne! Auti i autobusi stoje na mjestu.. Spasite ljude i obavijestite ih da ne idu u grad ako ne moraju! – javlja nam jedan čitatelj.
Riječanima je poznato da se još od proljeća na prometnicama obavljaju radovi na polaganju ili obnavljanju vodovodne i kanalizacijske infrastrukture, no sve je dodatno otežano od početka rujna kada su počeli radovi na obnovi kolnika Ulice Riva, jer je sužavanje prometnice na tom dijelu ceste u dijelovima dana s vršnim opterećenjem prometnica u više navrata izazvalo pravi prometni kolaps.
Posebno je to izraženo, čini se, danas, a obične ljude, nedovoljno informirane o dinamici, vrsti i trajanju radova, posebno nervira činjenica da se na nekim mjestima radova (Rujevica npr.) već tjednima ne vide radnici, mada prometnice zjape raskopane, dok još više bode u oči činjenica da vikendom – kada je promet ionako na riječkim prometnicama slabiji – na cestovnim gradilištima nitko ne radi?! Valjda izvođači radova štede na (ne)plaćanju prekovremenog rada, mada nam se – ovako laički – čini da je daleko veća šteta u izgubljenim (radnim) satima mnogobrojnih Riječana koji gube vrijeme čekajući u beskrajnim kolonama na riječkim cestama.
Očekuje se da će u kasnim popodnevnim satima intenzitet prometa u gradu opadati."
Semafor na trasi L11 zbog radova između stajališta Donja Drenova 1 i Donja Drenova 2. Naizmjenično se vozi jednim trakom.
Sa Facebooka Autotroleja:
"Od subote, 14.11.2015. godine u 14 sati do nedjelje, 15.11.2015. godine do 24 sata, za sav promet se zatvara ulica Riva. U tom periodu sve lokalne i županijske linije koje u centar grada dolaze iz smjera zapada koriste sjeverni koridor i kreću se trasom:
Manzzonijeva – Fiorela la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma.
Linija KBC prometuje u smjeru B trasom KBC Rijeka – Nikole Tesle – Željeznički kolodvor – Manzzonijeva – sjeverni koridor do stajališta Piramida odakle nastavlja redovnom trasom.
Linija koje prometuju do terminala Jelačićev trg (3A, 5 i 32) te linije koje prometuju do terminala Delta prometuju trasom:
Fiumara – Veslarska – Ivana Zajca
i dalje redovitim trasama do terminala Jelačićev trg i Delta.
Za ukrcaj/iskrcaj putnika županijske linije koriste stajališta Manzzonijeva, Fiorello la Guardia i Fiumara.
U smjeru od istoka prema zapadu sve lokalne i županijske linije prometuju redovnom trasom (Adamićevom ulicom)."
Prometno rješenje za autobuse je katastrofa. Sjedi 1! Tko je osmislio ovu idiotariju? >hammer<
Umjesto da linije koje dolaze iz Prvomajske i Vukovarske odmah idu sjevernim koridorom prvo se ide na željezničku gdje se u gužvi gubi i po 20 minuta i onda se skreće na Brajdu pa sjevernim koridorom. Danas je 5-ica stajala u gužvi 15 minuta na raskrižju Tesline i Krešimirove.
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/IMG_20151114_150717_0_zpsmplpii8o.jpg)
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/IMG_20151114_150703_0_zpsyi3jes4j.jpg)
Haj. Danas sam vozio "6" cu. LUDILO totalni debakl onih koji donose strateške odluke. Prvo u Nikole Tesle čekam red da uđem u željezničku stanicu - nitko niti ulazi niti izlazi - Opet čekam red da se ubacim za skeretanje u Manzonijevu i tako 2 puta u smjeni. ALI još nešto u smjeru Krnjeva,
OPET čekam red jer kolona koja skreće u Manzonijevu opet mi smeta i pravi zastoj. A sutra vozim "2" od 8 do 16.30 bit će veselo i uzbudljivo. Samo se nadam da neću imati SMEĆE od najnovijeg plinaša, jer današnji 812 je totalna 00000000000 kockica je za njega pojam brzog i hitrog busa.
Po čemu ti je loš 812 ? Mene ubija ona stanična koja svako malo se ukapča i ljudima glave padaju kako zakopa bus. I još uz to onda ne radi zvono kad se ona uključi. Tražio sam već par puta da preprogramiraju to al nisu baš zainteresirani
PA TA STANIČNA HEBEM JOJ KONSTRUKTORA Upravo je ona razlog mog jučerašnjeg raspoloženja i posta i što sam tako loše ocijenio ovu seriju plinaša. I danas sam ga vozio na "2" znatno manja gužva i manje kolone i SAMO 5 -6 puta se ukopao naspram jučerašnjih 99. Tko će taj problem riješiti ja NE ZNAM ali nezadovoljstvo vozača je veliko upravo radi te stanične kočnice. A sada se izjašnjavam bus je OK i sve za 5 ali samo kad budem vozio i ne mislio hoće li se ukopati.
Vrhunac je proć s njim kroz četke. Barem 10 puta ćeš skoro nosom u šajbu lupit. Nek barem dodaju neki dugmić da ju možeš isključit u koloni
PA TO BI BILO RIJEŠENJE ovako LUDILO do bola. Kad si sam neka propada koliko hoće dok se nešto ne pokida ali kad ima putnika krajnje neugodno.
Još me više iritira što ne radi zvono dok je ona uključena.
Stojiš u koloni koja se jedva miče, stanična se uključila i netko nakon toga odluči pozvoniti s namjerom da te obavjesti da želi izać. Tebi se STOP ne upali i uredno prođeš drugu stanicu jer nema nikog, i onda drvlje i kamenje po tebi - "j...... mater..... zvonila sam........". I šta je najgore, žena fakat jest zvonila
Gužve na trasi L4, 4a, i 11, zbog radova od Pulca prema Streljani, i između stajališta D. Drenova 1 i 2. U špici zabilježena i kašnjenja na L11.
+ semafor u Saršonima
Semafori na sve strane. Radovi koji traju mjesecima + novi semafori od ovog tjedna: Na uzbrdici poslije Streljane do zavoja. Odmah poslije stajališta Frkaševo pa do sljedećeg prema gradu.
Večeras krljanac na semaforu na Streljani. Radnici su nešto zabrljali i na oba semafora je istovremeno zeleno. 674 morao čekati da se cijela kolona vrati u rikverc uzbrdo prema Drenovi. Šole zvao prometnika, i ovaj mu rekao da je policija odgovornost prebacila na izvođača radova koji ne reagira.
Posljedica: kašnjenje 10 minuta.
Problem i dalje nije riješen. Sad sam čuo starog turčina niže Lokve kako se spušta prema gradu. Trebao je ići u 21:15 (Lokva), a sad je 21:25.
Citat: mivano u Ožujak 02, 2016, 21:28:17
Večeras krljanac na semaforu na Streljani. Radnici su nešto zabrljali i na oba semafora je istovremeno zeleno. 674 morao čekati da se cijela kolona vrati u rikverc uzbrdo prema Drenovi. Šole zvao prometnika, i ovaj mu rekao da je policija odgovornost prebacila na izvođača radova koji ne reagira.
Posljedica: kašnjenje 10 minuta.
Problem i dalje nije riješen. Sad sam čuo starog turčina niže Lokve kako se spušta prema gradu. Trebao je ići u 21:15 (Lokva), a sad je 21:25.
Danas popodne opet isto. Samo s dva busa. Ovaj za gore se morao vraćati nizbrdo.
Kuda prometuje 8-ica na Trsat?
Došlo je do prevrtanja auta niže biroa. Po slikama izgleda da autobus ne može proći.
Današnja gužva zbog radova. Izvor: Facebook
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12933012_10205815549723187_2536181280780423136_n.jpg?oh=3a745ffd950f60fb0056169f219862a1&oe=578B157C)
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtl1/v/t1.0-9/12936501_10205815549883191_8486305899955756854_n.jpg?oh=9f63df88397b589bde826a25a261c1a3&oe=577A3741)
Kolko ono je kazna za žutu traku? ::|
Da je čemu naša policija pa da se maknu iz te trake i počnu kažnjavat.
S weba troleja:
http://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/privremeni-zastoj-jgp-adamicevom-rivom/
"Obavještavamo sve korisnike javnog gradskog prijevoza kako će u ponedjeljak, 25. srpnja 2016. godine, u vremenu od 20 do 21 sat doći do privremenog zastoja u prometu Adamićevom ulicom, te Ulicom Riva, zbog manifestacije zatvaranja Europskih sveučilišnih igara."
Ne znam čija je ovo ideja da se vozi ovakvim Drenovskim putem od danas, a radovi neće biti završeni još mjesec dana.
Sve je puno stršećih šahti, neravnina, suženja...
Samo je prvi sloj asfalta stavljen.
Brzina par kilometara na sat.
Zamet upravo. Nedaj bože okrenut kojeg
UŽIVO: 7A ostao zbog snijega na stanici kod Tehničkog fakulteta.
(https://farm1.staticflickr.com/496/32287980245_31338ed0b2_b.jpg)
5 do kružnog toka
(http://image.prntscr.com/image/19e175819c9f4cb6836b1f932c3b999d.jpeg)
L11 koja je trebala ić za Viškovo u 18.20 se okrenula na Brašćinama , ostavila putnike i otišla nazad u grad.
Velika kolona prema Drenovi još od Bille prema gore, ništa oćišćeno.
Najveći problem počinje kod dvije trake bivšeg Konzuma gdje puno auta šlajfaju.
Gledam "pametnjakoviće", neki su stali u desnu traku i stoje, stavljaju lance dok ga krene "prestizati" Golf dvojka i stoji na mjestu i gume mu se okreću na mjestu.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/stanje-promet/stanje-u-prometu-2/
"Stožer Zimske službe Grada Rijeke u 20 sati proglašava II stupanj pripravnosti. Prometnice se čiste u skladu sa priorotetima. Na lokalnim linijama su zamijenjena zglobna vozila te na svim linijama prometuju solo vozila.
19.30 sati
sve lokalne linije prometuju uredno, osim linije 7A koja ne ide za Hosti zbog leda na okretištu."
UPDATE:
"20 sati
– za Pobri zatvorena cesta (ne vozimo)
– linija 11 do streljane
– za Hreljin do starog okretišta
– linije 19 i 20 do Viškova
– za Permane se ne vozi -do ambulante u Matuljia
– linija 18 do Belića
– za Mikeje se ne vozi"
Opet je snijeg "iznenadio". Po zimskoj službi ceste pod prioritetom su one gdje prometuje gradski bus, a 7a je prestao voziti, ralica naravno da nije prošla. Toliko o prioritetu.
Vjerojatno su kolege forumaši koji su vozači primjetili, "BUS" semafor kod kazališta ponovno radi samo na senzor. I onda se dogodi da vozač na stanici kod kazališta prođe na zeleno, vidi da mu je na idućem "BUS" semaforu još crveno i ne žuri. I dok se on lagano približava, promet se u smjeru Delte zaustavi jer je njima na semaforu crveno, ali taj "BUS" semafor također ostaje crven, jer vozač busa nije dovoljno prišao, tj. u trenutku mjenjanja signalizacije, nije bio na senzoru.
Pa onda čekaj još 2 minute da prvo pusti zeleno ostatku prometa, pa crveno, da bi se senzor aktivirao i prebacio "BUS" na zeleno. Posve nepotrebno.
Mogli su ga držat upaljenim bez obzira na ostalo jer u to vrijeme nijedan pješački na njegovoj trasi nema zeleno, a od vozila tada je dozvoljeno samo onima iza kazališta skretat desno na most. Po meni, trebalo je stavit još jedan dodatni na semaforu ranije, odnosno kad kreneš sa stanice da možeš uhvatit ovog o kojem pričamo, a ne da ideš zajedno sa ostalim trakama pa onda 50 metara naprijed čekaš opet na crvenom
Da, s još jednim BUS semaforom dobila bi se protočnost. Tko zna da se pošalje upit Rijekaprometu, možda bi i prošlo. Jedino šta bi s pješacima kod kazališta? Taj zeleni BUS semafor bi bio isto kad i pješacima zeleno.
Citat: Boki651 u Ožujak 07, 2017, 17:06:29
Taj zeleni BUS semafor bi bio isto kad i pješacima zeleno.
Nemora bit u isto vrijeme, može ovaj BUS trajat 5,6 sekundi samo između faze pješacima i autima.
Citat: Boki651 u Ožujak 07, 2017, 17:06:29
Tko zna da se pošalje upit Rijekaprometu, možda bi i prošlo.
Molim !? Di ti živiš ? To su "inžinjeri" izgubljeni u prostoru i vremenu. Neznam odakle im diplome, jer znanjem ih sigurno nisu zaslužili. Radovi kod Kazališta su završili prije Božića a oni još nisu uspjeli uskladit semafore. Onaj za skretanje na Deltu još uvijek ima uključenog i onog za skladište dasaka koje je ograđeno betnonskim elementima. Onda, npr 30 sekundi drži otvoreno samo pravac Kazalište—Tunel D404, a da u isto vrijeme nemaju zeleno niti oni koji idu lijevo na Deltu, niti ravno oni koji su došli iz tunela i htjeli bi na Jelačić ili desno na Delti. Pa daj barem jednima >hammer< Fasciniraju me ti idioti kako im to ne smeta. Pa voziš se svaki dan na posao i privatno po gradu i čekaš nonstop na semforima koji nemaju nikakvog smisla ni reda, i ne poduzimaš ništa a to ti je posao !
A da, u pravu si, zaboravljam gdje živimo. Da, interval kod kazališta s još jednim BUS semaforom bi se dao uskladiti, samo da je volje kod nadležnih. Očito je nema.
u centru gužva prema smjeru Zamet/Opatija jer opet kod Indexa režu stablo, svako malo zaustavljaju promet + samo jedna traka.
Te petice općenito jako puno kasne, valjda je gužva kod privremenog rotora.
Lol, ovaj semafor navodno radi iako ne znam gdje je točno u Rijeci:
Uživo sa hrvatskih prometnica (https://www.facebook.com/507819212663110/photos/a.507822789329419.1073741828.507819212663110/1108979955880363/?type=3)
Uređuje se horizontalna signalizacija na novoj cesti od Hosti prema raskrižju u Štefanima. Baš me zanima hoće li doći do promjena u linijama pa možda 20 i 21 premjestiti da idu novom cestom pa na rotor u Marinićima (što je već netko ovdje bio jednom i pisao kao prijedlog), a da se 7a vrati na svoju staru trasu. 7 jednom stranom, 7a drugom, a 20 i 21 trećom, nekako mi se ta preraspodjela čini najpoštenija, da se linija 7 i prigrad ne duplaju kad 7 do Pehlina može sve pokriti, a time će se prekinuti i kampiranje putnika na busu u Hostima. Teško je za sunčanog dana otpješačit 100 metara, bolje čekat 15 min da krene bus.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/RIJECANI-OPREZ-Na-Fiumari-uskoro-kamera-za-snimanje-nepropisnog-zaustavljanja-u-zutoj-traci?meta_refresh=true
"...Najavila je tom prilikom i novi zanimljiv projekt – uskoro će se u Ulici Fiumara postaviti jedna kamera čija će svrha biti bilježenje nepropisno zaustavljenih ili parkiranih automobila u žutoj traci."
Slika kao i uvijek friška. 470 dok nije imao okvir na maski.
Citat: LD470 u Studeni 29, 2017, 19:24:50
Slika kao i uvijek friška. 470 dok nije imao okvir na maski.
I meni je uvijek zanimljivo kako svaki put osvane neka arhivska fotka, od valjda stotine novijih fotki svake ulice u gradu koje sigurno imaju u novijoj arhivi :)
Već su zabilježena kašnjenja na L11 (i po 20 minuta), zbog prekšaja pojedinaca koji idu na crveno na semaforu na Boku.
http://rijecanin.rtl.hr/do-drenove-i-s-drenove-sporije-no-ikada-od-ponedjeljka-radovi-na-rotoru-prema-skurinjama-iznad-streljane-semafor-do-daljnjega/
"DO DRENOVE I S DRENOVE SPORIJE NO IKADA: Od ponedjeljka radovi na rotoru prema Škurinjama, iznad ,,Streljane" semafor do daljnjega
By Rijecan.In - 1. Prosinca 2017. - In Rijeka
Iz gradske uprave mole sve sudionike u prometu da u zoni radova pojačaju oprez te da poštuju privremenu prometnu signalizaciju
Gradski prometni centar Rijeka prometa obavijestio je javnost da će se od ponedjeljka 4. prosinca izvoditi radovi na uređenju kružnog raskrižja ulica Ive Lole Ribara – Bok – Kučićki put. Predviđeno vrijeme radova je 20 dana (ovisno o vremenskim prilikama) a izvođač je tvrtka Guste zidine d.o.o. Kastav. Ukupna vrijednost radova je 390.000,00 kn s PDV-om.
Iz gradske uprave mole sve sudionike u prometu da u zoni radova pojačaju oprez te da poštuju privremenu prometnu signalizaciju.
Stanovnici Drenove, ali i svi koji Drenovom prolaze ka svojim ,,gornjim" odredištima (Saršoni, Garići, Ronjgi, Viškovo, Rupa....) ili se preko Drenove spuštaju do Rijeke, ovom su najavom (opravdano) zabrinuti jer se sada na oba prometna pravca prema Drenovi ili s Drenove (kako vam drago) izvode radovi uz propuštanje prometa privremenom prometnom signalizacijom odnosno semaforima.
Podsjetimo, iznad ,,Streljane" odnosno od Pulca prema Donjoj Drenovi obavljaju se radovi na niveliranju prometnice Drenovski put (čitaj: ,,spuštanja ceste") zbog izgradnje priključka na Ulicu Bok i dalje prema Škurinjama, što u uvjetima vožnje po makadamskoj cesti – u što se sada pretvorio dio Drenovskog puta – znatno usporava promet prema gradu odnosno prem Drenovi i dalje.
Budući da će se prometovanje sada usporiti i ovim drugim najfrekventnijim pravcem, onim preko Škurinja, mnogi vozači zabrinuti su za protočnost prometa.
U svakom slučaju, svima od ponedjeljka preporučamo kretanje na odredište osobnim vozilom ili javnim prijevozom (ukoliko stigne na vrijeme) barem deset minuta ranije od uobičajenog – baš zbog ovih najavljenih odnosno opisanih radova."
Gledam danas kako se Kapena provlači kroz one kozje uličice na Trsatu iza Gvardijana. Nije lagano. Nisam fotkao jer su 3 auta bila između njega i mene. Mogli su bar nekakvu oznaku staviti, ako već nije linija, a ne samo Autotrolej ( kao da ne znamo ).
655 čeka završetak utrke Tour of Croatia na Drenovi.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/TESKI-POTOP-U-GRADU-Rijecani-su-navikli-na-kisu-ali-ovakvo-nesto-malo-koga-nije-iznenadilo
Vidi se 595 u poplavi na Mlaci i jedan SU 240 kako krstari kod Novog lista (video).
Ovo je jučer bilo?! Šta?! Danas je sve suho...Mislim, smočio sam se, ali poplavu nisam vidio...
Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk
Nadam se da neki od ovih junaka nije ostao u bujici, znalo se dešavati...
Upravo sada.
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/36380554_2095170427224247_8296286544101113856_n.jpg?_nc_cat=0&oh=5afe54a7d473922647b62d5873d9fefc&oe=5BB3BA5C)
Izvor: Facebook, autor. J. Đondraš
Rano popodne se stvorila gužva sa istoka prema centru ali nije potrajalo
Nitko ništa ne piše o gužvama ovih dana zbog problema u Adamićevoj.
S L11 se danas vozilo od Delte do Prvomajske skoro sat vremena. Večeras, vidim da se vozi osjetno brže u prigradu da se nadoknadi izgubljeno vrijeme.
Forum nam je zamro nekako...
Izvor: Facebook, autor S. Žmirić
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/46522567_2290321684371254_1224226908137324544_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=e2766400c4e5d98322dc0f6a514e168c&oe=5C712A11)
Obavijest sa web stranica...
"KD Autotrolej se ovim putem ispričava svim korisnicima javnog gradskog prijevoza što tijekom jučerašnjeg dana, zbog tehničkih poteškoća, nismo bili u mogućnostina na web stranicu postaviti obavijest o promjeni trase autobusnih linija.
Obzirom je Adamićeva ulica i dalje zatvorena za sav promet, sve linije koje u smjeru zapada, inače prolaze centrom grada, sada prometuju sjevernim koridorom, odnosno preko Školjića, Pomeria, Ulicom Nikole Tesle, te se kod Željezničkog kolodvora vraćaju na redovne trase.
Izmještena su i početna stajališta linije 32, 3a i 8a i to na Deltu, dok linija 5 kreće iz Ribarske ulice. Isto tako linije koje su se prije zaustavljale na Fiumari, sada više ne koriste to stajalište, već se u smjeru zapadu odmah prestrojavaju na Školjić i dalje navedenom trasom.
Zbog velike gužve u prometu, kao i zbog činejnice da gotovo sve linije prolaze kroz centar grada, prisutna se veća kašnjena i odstupanja od voznog reda, te sve korisnike molimo za razumijevanje.
Linije 1, 1A, 2, 2A, 6, 7, 7A – prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i dalje Vukovarskom na redovitu trasu linije 6, 7, 7A, a linije 1, 1A i 2 nastavljaju Teslinom do Krešimirove gdje se uključuju na redovitu trasu.
Linija 3A i 8A imaju početno i završno stajalište na terminalu Delta.
Linija 3A prometuju trasom Delta – Cindrićeva – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg – Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i nastavljaju Teslinom do Krešimirove gdje se uključuju na redovitu trasu. U povratku prometujue do terminala Delta.
Linija 4 – prometuje redovitom trasom do križanja ulica Žrtava fašizma/Fiumara. Na križanju se uključuje na privremenu trasu: ,,most spomenik", pored hotela ,,Kontinental" skreće na Titov trg i dalje Grohovčevom – sjeverni koridor do raskrižja s Prvomajskom gdje se uključuje na redovnu trasu. Za ukrcaj/iskrcaj putnika koristi se stajalište na ,,mostu spomenik" i redovita stajališta na sjevernom koridoru.
Linija 5 – prometuje redovitom trasom do Ribarske ulice. Linija 5 u povratku prometuju trasom Ribarska – Fiumara – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg i dalje Grohovčevom do Prvomajske gdje se uključuje na redovnu trasu. Korekcija linije 5 je u Ribarskoj ulici.
Linije 8 – prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i nastavljaju Teslinom do Krešimirove gdje se uključuju na redovitu trasu..
Linija KBC – prometuje redovnom trasom do Titovog trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina – Teslina do Krešimirove gdje se uključuju na redovitu trasu.
Linije 10, 10A, 12, 14, 15, 16, 25, 26, 27 i 29 u povratku prometuju do raskrižja Ulica Fiumara/Ulica žrtava fašizma i dalje privremenom trasom: ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.
Linije 11, 18, 18B, 19, 20, 21, 22, 23, 28, 30, 32 polaze sa terminala Delta redovitom trasom i od Strossmayerove nastavljaju privremenom trasom: ulica Školjić – Grohovčeva – Žrtava fašizma – Pomerio – F. la Guardie i dalje:
Linije 11 i 19 uključuju se u Prvomajsku i dalje redovitom trasom
Linije 20 i 21 prometuju ulicom V. Cara Emina te ulaze u Vukovarsku i nastavljaju redovitom trasom
Linije 18, 18B, 22, 23, 28, 30 i 32 prometuju trasom V. Cara Emina – Nikole Tesle – Krešimirova i dalje redovitom trasom.
Linija 32 imaa početno i završno stajalište na terminalu Delta i prometuje privremenom trasom Delta – Cindrićeva – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg – Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i nastavljaju Teslinom do Krešimirove gdje se uključuju na redovitu trasu. U povratku prometujue do terminala Delta.
Noćne linije prometuju slijedećim trasama:
Linija 101 i 102 prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i dalje Vukovarskom na redovitu trasu linija 102. Linija 101 nastavlja Teslinom do Krešimirove gdje se uključuju na redovitu trasu.
Linija 103 prometuje redovitom trasom do Ribarske ulice. Linija 103 u povratku prometuju trasom Ribarska – Fiumara – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg i dalje Grohovčevom do Prvomajske gdje se uključuje na redovnu trasu. Korekcija linije 5 je u Ribarskoj ulici.
Privremeno se ukidaju slijedeća stajališta: Fiumara, Palazzo Modello, Trg RH, Riječki neboder, Brajda i Željeznički kolodvor (sva ova stajališta su u smjeru zapada)."
http://www.fiuman.hr/zapocela-izgradnja-rotora-u-centru-sarsona/?fbclid=IwAR0SYciR-xYwnc0rgB_BaoKs4Hv2mnGfIji6yYrT9_0GAhYV-Z019ftduQM
"VIJESTI
Započela izgradnja rotora u centru Saršona
Objavljeno prije 2 dana na 27.11.2018.
Autor Fiuman.hr
U ponedjeljak su započeli radovi na sanaciji raskrižja u centru Saršona, javlja Općina Viškovo.
Radovima će raskrižje biti formirano kao kružno. Radovi također obuhvaćaju pješačke nogostupe s prijelazima, upojni bunar s oborinskom odvodnjom, novu horizontalnu i vertikalnu signalizaciju, dodatna rasvjetna tijela, dva nova autobusna ugibališta, rekonstrukciju dijela vodovodnih instalacija, a također će biti uklonjen spomenik i sprave za igru djece.
Procijenjena vrijednost radova iznosi 2.000.000,00 kn (s PDV-om), a radove izvodi tvrtka L.E.-M.I.L. d.o.o., Vrhovac 68/L, Ozalj.
Radove zajednički financiraju Općina Viškovo i Županijska uprava za ceste.
Tijekom izvođenja radova na snazi će biti privremena regulacija prometa u sklopu koje će biti izmještena autobusna stajališta prema sljedećem opisu:
– stajalište Saršoni iz Garića izmješta se na privremenu lokaciju cca 50 metara prije postojeće stanice
– stajalište Saršoni izmješta se na privremenu lokaciju cca 50 metara poslije postojeće stanice
– stajalište iz Saršoni za Gariće izmješta se na privremenu lokaciju cca 100 metara prije postojeće stanice.
Privremena stajališta bit će označena stajališnom oznakama. Mole se svi sudionici u prometu da se pridržavaju privremene prometne regulacije za vrijeme izvođenja radova.
Paralelno s radovima na kružnom raskrižju započeli su radovi na uređenju javne površine u centru Saršona koji obuhvaćaju prostor oko zgrade vijećnice.
Predmetnim radovima bit će uklonjen dio zida oko zgrade s ciljem otvaranja prostora prema novoj stanici i nogostupu. U sklopu tih radova bit će izgrađene stepenice uz zgradu vijećnice i uređena nova lokacija za spomenik koji se izmješta iz postojećeg raskrižja.
Ugovorena vrijednost radova iznosi 521.737,50 kn (uključen PDV). Radove izvodi tvrtka MARČIĆ-GRADNJA d.o.o., Brtuni 23/A, Viškovo, a rok završetka je 80 radnih dana. Radove uređenja javne površine financira Općina Viškovo."
http://www.fiuman.hr/rijecka-policija-najavila-stroze-kontrole-u-kresimirovoj-ulici/?fbclid=IwAR2YumW9CRu2FX8Jmg1hXfsGzOevBXXgDdbTh04AcOYll-KQe1YZUpxg1Rk
"Riječka policija najavila strože kontrole u Krešimirovoj ulici
Objavljeno prije 3 sata na 27.06.2019. Autor Fiuman.hr
Riječka policija podsjeća građane, posebice vozače da je zbog izvođenja radova u Krešimirovoj ulici u Rijeci na snazi privremena regulacija prometa. Dio vozača ne pridržava se postavljene prometne signalizacije te prilikom kretanja Ulicom Nikole Tesle, skreće u zabranjenom smjeru ulijevo, odnosno u smjeru Žabice. Navedeni smjer, odnosno skretanje iz Ulice Nikole Tesle ulijevo, dozvoljen je samo za vozila javnoga prijevoza.
S obzirom na uočena nepoštivanja prometne signalizacije i propisa, policijski službenici će pojačano nadzirati navedeno križanje u cilju osiguranja protočnosti i veće sigurnosti u prometu.
Pozivaju se vozači na poštivanje prometne signalizacije i propisa kako na gore navedenim tako i svim ostalim prometnicama kojima se koriste."
Nije Trolej, ali...
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Nevolje-zbog-suzavanja-ceste-u-Kresimirovoj-Ostecen-vec-treci-autobus-u-samo-dva-dana?meta_refresh=true
"KONTAKT SA STABLIMA
Nevolje zbog sužavanja ceste u Krešimirovoj: Oštećen već treći autobus u samo dva dana
Pogledaj sve iz: Rijeka
Autor: Portal Novilist.hr
Objavljeno: 27. lipanj 2019. u 15:56
Premda je ljeto počelo, u Krešimirovoj se stvaraju svakodnevne gužve, ali to nije jedina nevolja do koje je došlo sužavanjem prometnice zbog izvođenja radova.
Stabla u drvoredu u Krešimirovoj nagnuta su prema prometnici, a s obzirom na to da je cesta sužena, dolazi do kontakta vozila i grana na stablima, a problemu su se posebno našli autobusi.
- Ovo je već treći autobus u dva dana koji je oštećen zbog kontakta sa stablima koja su nagnuta prema cesti, javlja čitatelj.
Poslao nam je fotografije autobusa njemačkih registracija, s oštećenim prozorima, u nadi da će vozači obratiti pažnju i pripaziti na sebe i svoja vozila, ali i na radnike angažirane na ovim radovima."
Nije treci jer nisu racunali buseve od autotroleja
Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk
Slike...
http://rijecanin.rtl.hr/u-oku-objektiva-turisti-u-rijeci-vise-nas-ne-iznenaduju-ali-njihova-prometala-i-smjelost-da/
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Rijeku-ceka-potpuni-prometni-kolaps-pitali-smo-odgovorne-planiraju-li-ista-poduzeti?meta_refresh=true
"GUŽVE ZBOG KREŠIMIROVE
Rijeku čeka potpuni prometni kolaps, pitali smo odgovorne planiraju li išta poduzeti
Foto Marko Gracin
Autor: Marinko Glavan
Objavljeno: 5. rujan 2019. u 12:16
Za sada nisu predviđene posebne promjene u regulaciji prometa, ali Gradski prometni centar pratit će situaciju na gradilišta u Krešimirovoj ulici i na okolnim prometnicama. U dogovoru s MUP-om, HC-om, prometnim redarstvom i Odjelom gradske uprave za komunalni sustav, po ukazanoj potrebi poduzet će se odmah odgovarajući zahvati u regulaciji prometa, stoji u odgovoru Rijeka prometa
RIJEKA - Već s prvim radnim danima u rujnu počele su i prometne gužve, dodatno pojačane radovima u Krešimirovoj ulici kojima se, kako smo pisali prošloga tjedna, još ne nazire kraj. Kako u ponedjeljak, 9. rujna, počinje nova školska godina, a s njom i već tradicionalne gužve na riječkim prometnicama, prisutne i kad nema radova na najznačajnijim prometnicama, očekuje se da će gužve i zastoji u Krešimirovoj, ali i na svim prilaznim prometnicama iz zapadnog dijela grada prema centru, biti još znano veće od uobičajenih za ovo doba godine.
Tijekom protekla tri dana, kolone vozila i gužve iz Krešimirove su se, posebno u jutarnjim satima, domino efektom prelijevale na Vukovarsku i Čandekovu ulicu, kao i na Prvomajsku i Osječku, te Zvonimirovu.
Ništa bolje nije bilo ni u Ulici Viktora Cara Emina, kao ni na takozvanom sjevernom koridoru kroz centar grada, ulicama Pomerio, Fiorello la Guardia i Žrtava Fašizma, na koje se preusmjerava promet vozila koja dolaze iz Vukovarske, jer sjeverni koridor sa samo po jednom kolničkom trakom u svakom smjeru, nije u stanju progutati toliku količinu vozila.
Oprez i strpljenje
Stoga se vozačima, uz oprez i strpljenje, savjetuje korištenje obilaznih pravaca, prvenstveno onih riječkom zaobilaznicom, što u većini slučajeva znatno povećava prijeđenu kilometražu i troškove goriva, ali koliko-toliko čuva živce i vrijeme.
Tako je za putovanje iz zapadnih dijelova grada u centar jedno od rješenja uključivanje na zaobilaznicu, na čvorovima Diračje ili Rujevica, do izlaza Orehovica, odakle se Ulicom Franje Račkog spušta prema centru. Za putovanja sa Škurinja i Drenove prema Podmurvicama, Turniću, Zametu, Srdočima, Kantridi i ostalim zapadnim naseljima, kao i obrnuto, od zapada prema Škurinjama, Drenovi ili Kozali, zaobilaznica je definitivno najbolji i najbrži izbor, između čvorova Škurinje, Rujevica i Diračje.
Za vožnje s istočnog na zapadni dio grada i u obrnutom smjeru zaobilaznica je ionako najbolji izbor, čak i kad nema radova i dodatnih gužvi u centru. Za povratak iz centra prema zapadnim dijelovima grada, u vrijeme špica prometnog opterećenja, najmanje stresna, ali znatno kilometarski duža, je opcija uključivanja na D-404 kod HNK Ivana pl.Zajca, pa do zaobilaznice.
Koju god rutu odabrali, vozače u svakom slučaju čeka podosta izgubljenog vremena, novca i živaca pa je svakako preporučljivo u jutarnjim i popodnevnim satima krenuti barem petnaest do dvadeset minuta ranije od uobičajenog vremena.
Najgore je od svega što se, prema informacijama investitora rekonstrukcije Krešimorove, Hrvatskih cesta, KD Vodovod i kanalizacija i Grada Rijeke, više ni ne zna do kad će takvo stanje potrajati. Već prvobitni rok od godine dana za rekonstrukciju svega nešto više od kilometar duge prometnice, jedne od najopterećenijih u gradu, izgledao je apsurdno dugo, no sada se, prema navodima investitora, zbog stanja na terenu, pristupilo izmjenama projekta i troškovnika, a zasad nismo dobili informacije o tome koliko će dugo radovi na kraju trajati ni koliko će koštati.
Izmjene prometnog rješenja
Kako su predviđene izmjene projekta, a izvjesno je i da će radovi trajati duže od predviđenih godinu dana, poslali smo upit Rijeka prometu o eventualnim izmjenama prometnog rješenja, kao i privremene regulacije prometa u Krešimirovoj i okolnim ulicama, s ciljem barem ublažavanja evidentnih gužvi i zastoja.
Odgovoreno nam je kako se praćenjem prometa u kolovozu utvrdilo da je opterećenje neznatno veće od uobičajenog za to doba godine te da, za sad, neće biti izmjena rješenja kojim su zabranjena praktički sva lijeva skretanja iz Krešimirove i u nju, osim za autobuse na križanju s Ulicom Nikole Tesle.
- Blago povećanje broja vozila očekuje se tijekom prvog tjedna u rujnu, a daljnji rast očekuje se tijekom drugog tjedna, kada sa radom započinju škole te se na ulicama očekuje velik broj školske djece. U tom smislu neminovno će u određenim dijelovima dana dolaziti do pojačanih gužvi na oba glavna prometna koridora kroz grad, osobito u jutarnjim satima od 07.30 do 09.00 kada velik broj vozila putuje prema središtu grada, te u poslijepodnevnim satima kada je promet jak iz središta grada prema naseljima na periferiji.
Zato se sugerira vozačima da maksimalno koriste obilazne pravce kao i riječku obilaznicu koja će u rujnu bilježiti pad prometa zbog završetka turističke sezone. Za sada nisu predviđene posebne promjene u regulaciji prometa, ali Gradski prometni centar stalno će pratiti situaciju u zoni gradilišta u Krešimirovoj ulici i na okolnim prometnicama.
U dogovoru sa MUP-om (prometnom policijom), Hrvatskim cestama, prometnim redarstvom i Odjelom gradske uprave za komunalni sustav Grada Rijeke, po ukazanoj potrebi poduzeti će se odmah odgovarajući zahvati u regulaciji prometa, stoji u odgovoru Rijeka prometa.
Mjere prema vozačima
Upit smo poslali i Policijskoj upravi Primorsko-goranskoj, želeći doznati hoće li policija s početkom školske godine pojačano nadzirati poštivanje privreme prometne signalizacije u Krešimirovoj, te regulirati promet u toj i prilaznim ulicama.
- Vezano za rekonstrukciju dijela državne ceste oznake DC8 – KREŠIMIROVE ulice u Rijeci, rekonstrukciju i dogradnju sustava odvodnje otpadnih voda i poboljšanja postojećeg sustava odvodnje na lokaciji križanje Mlaka, investitor (»Hrvatske ceste« i dr.) i izvođač radova (Zajednica ponuditelja GP KRK i »Godina« d.o.o), izradili su kod tvrtke »Rijeka promet« d.d. prometno rješenje »Projekt privremene regulacije prometa za vrijeme izvođenja radova na rekonstrukciji državne ceste D8 – Krešimirove ulice u Rijeci« broj: 03-45/19/2 od travnja 2019. godine, na koji su projekt ishodovane sve potrebite suglasnosti, a temeljem kojega je izvršena privremena regulacija prometa s uspostavom od 24. lipnja 2019. godine.
Ovim projektom jasno su definirane obveze izvođača radova i svih drugih subjekata uključenih u realizaciju planiranih radova, a s ciljem osiguranja održive protočnosti prometa na prometnom pravcu Krešimirove ulice, stoji u odgovoru PU PGŽ, uz napomenu kako će policijski službenici dosljedno poduzimati sve zakonom propisane mjere prema vozačima koji čine prekršaje te će sukladno raspoloživim mogućnostima u slučaju zastoja upravljati prometom.
Pojačan nadzor policije oko škola
U ponedjeljak, 9. rujna, prvoga dana nove školske godine 2019./2020. policijski službenici Policijske uprave primorsko – goranske započet će s provođenjem sada već tradicionalne akcije pod nazivom »Poštujte naše znakove«, primarno usmjerene na zaštitu djece u prometu i sprječavanje ugrožavanja njihovih života, osobito u prvim danima samostalnog sudjelovanja u prometu.
U sklopu ove akcije poduzimat će se cijeli niz preventivnih i edukativnih aktivnosti, a jedna od njih je i da će se tijekom rujna, svakoga radnog dana, posebice u vrijeme početka i završetka nastave, pojačano pokrivati prilazne ceste, ulice i raskrižja u zonama škola, s jedinim ciljem sigurnog i nesmetanog dolaska i odlaska djece u i iz škole.
Radovi na nadvožnjaku u Liburnijskoj
Promet iz zapadnih dijelova grada prema centru dodatno opterećuju i započeti radovi na rekonstrukciji željezničkog nadvožnjaka u Liburnijskoj ulici na Kantridi.
Promet Liburnijskom na području oko nadvožnjaka odvija se dvosmjerno, ali samo dvjema kolničkim trakama, zbog čega teče usporeno.
Iz Rijeka prometa mole sve sudionike u prometu da poštuju privremenu prometnu signalizaciju te da na prilazima gradilištu povećaju oprez i smanje brzinu."
Rok za dovršetak Krešimirove je prvotno bio svibanj iduće 2020. godine odnosno godina dana. Kojim se tempom radi i nakon arheoloških otkrića to će se sigurno i odužiti kako i piše u navedenom tekstu iz "Novog lista" toliko da nitko nema informacije koliko će dugo trajati i koliko će koštati.
Tako će jezgra radova biti ispred samog revitaliziranog kompleksa "Rikard Benčić" odnosno ispred Palače Šećerane najljepše barokne zgrade u gradu Rijeci, budućeg Muzeja grada Rijeke. Bit će to lijepa reklama za Europsku prijestolnicu kulture 2020. ako nastane baš tamo prometni kolaps s domino efektom na okolne ulice i naselja do kojih vode. Najviše me zanima kako će se to odraziti na javni prijevoz Autotroleja koji nema toliko alternative kao ostala vozila. Sad još i taj željeznički nadvožnjak u Liburnijskoj. >hammer<
https://youtu.be/2eBwO2K9LDk
Blokada zbog sudara
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/83365235_10219558175937916_7264763217828642816_o.jpg?_nc_cat=102&_nc_ohc=2vvdG4PykPEAX8IDoe6&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&_nc_tp=1002&oh=a37ce957dcdf75ee09404fb888687ac6&oe=5E90E485)
Biti će kaosa zbog ovoga stajališta na željezničkoj, kaos
Tu stanicu nije trebalo ni trebalo vraćati, baš se dobro vozi pored Gracijanija i onda stajanje u koloni na stanici kod željezničke. Ujutro će biti vatreno krštenje nove regulacije.
L11 staje i u Grohovčevoj od danas što nije bio slučaj od početka nove regulacije.
Predlažem da se uvede i da staje kod Zagrada.
https://www.fiuman.hr/vozaci-autotroleja-svako-malo-zapnu-u-opatiji-cesto-mora-intervenirati-i-policija/?fbclid=IwAR0KzBHmTfQXlOpFL7DcJ3sKh1it9kIL9GKcW7a2hhgC6Mwq_5ABUioeHGM
"Vozači Autotroleja svako malo "zapnu" u Opatiji, često mora intervenirati i policija
10.08.2020.
Autor Fiuman.hr
Autobusna linija 32 zasigurno spada među zahtjevnije rute Autotroleja s obzirom na to da povezuje Rijeku i Lovran, a njihovi se vozači s najvećim izazovom susreću u Opatiji u jednosmjernoj prometnici od Slatine do Punta Kolove.
Portalu Fiuman.hr obratili su se vozači upravo s te linije koji učestalo imaju problema s prolaskom autobusom zbog preuske prometnice, odnosno parkirana vozila često im onemogućuju prolazak. Pojedina parkirna mjesta premala su za kombi vozila, pa čak i za veće automobile. To ne rezultira samo većim kašnjenjem autobusa, nego i potpunim zastojem kompletnog prometa.
"Kao što vjerojatno svi znaju linija 32 Rijeka-Opatija-Lovran je prilično duga i zahtjevna linija na kojoj su uslijed većeg broja putnika, posebice turista, raznih radova na cestama te općenito zastoja u prometu, kašnjenja svakodnevna stvar i putnici su se na to već i navikli. Na neke od faktora koji uzrokuju kašnjenje je teško utjecati, međutim na jedan se itekako može. Evo o čemu je riječ.
Svake turističke sezone, a ova koroni unatoč nije iznimka, u Opatiji, u ulici Maršala Tita, na potezu od Slatine do Punta Kolove (dakle do križanja s Novom cestom) pojavljuje se isti problem koji znatno otežava, a ponekad i onemogućava prolazak kako zglobnih tako i solo autobusa. Radi se o parkirnim mjestima u nekoliko desnih zavoja koja u slučaju da se na njih parkira veće vozilo poput kombija koji ne stanu u cijelosti unutar ocrtanog parkirnog mjesta, u potpunosti zablokiraju prolazak što dovodi do dugotrajnog zastoja u odvijanju prometu na toj dionici te velikih kašnjenja linije 32. Pod velikim kašnjenjima ne mislim na 10-15 minuta nego i po sat vremena dok se situacija ne raščisti i omogući prolazak autobusa.
U privitku se nalazi nekoliko fotografija nastalih u protekla 2 tjedna koje prikazuju kako to izgleda kod Hotela Savoy i Ville Madona.
Kolege koji voze tu liniju kažu da se svakodnevno provlače "kroz ušicu igle" na taj dionici, a nerijetko se dogode i takve situacije da jednostavno ne mogu proći dok ne dođe vlasnik i pomakne svoje vozilo, za što je u pravilu potrebna intervencija policije. Rješenje problema je da se nekoliko spornih parkirnih mjesta u zavoju ocrtaju pod drugačijim, manje okomitim kutem u odnosu na prometnu traku. Prema informacijama kojima raspolažem, u Gradu Opatiji su upoznati s tim problemom budući da se ponavlja iz godine u godinu, međutim čini mi se da nema volje da se to napokon riješi. Pretpostavljam da je u pitanju činjenica da bi drugačijim označavanjem parkirnih mjesta nekolicinu njih izgubili, što dovodi do manjih prihoda od naplate, međutim smatram kako bi normalno odvijanje javnog gradskog prijevoza svakako moralo imati prioritet u odnosu na prihode od naplate parkinga. Uostalom tom ulicom prolaze i brojna dostavna vozila, hladnjače kojima se isto nije jednostavno provlačiti pokraj tako parkiranih vozila tako da bi se i njima olakšao posao, a posljedično i povećala protočnost prometa na toj dionici, posebice za vrijeme turističke sezone.
Korisnici naše usluge trebali bi znali s kakvim problemima se vozači linije 32 svakodnevno susreću te što između ostalog uzrokuje njihova dodatna kašnjenja", poručuju pojedini vozači na liniji 32."
Godinama je već taj problem tamo, malo dulji auto i monotral nemože dalje. Treba parkinge nanovo ucrtati i prepraviti ih u bočne. Ovako nema smisla...ili možda ima kada godinama taj problem ne ispreve.
Parking se naplaćuje, a dijagonalno stane više auta nego bočno. Nakaradno je, ali dok para ide...
Zbog snijega 5ca prelazi na solo vozila, jedinica na zglobne ( 668,707 ).
Pa šalju 599 i Citelise...jesu li oni uopće osjetili pravi snijeg otkad su došli...mislim da ne ;D
Citat: kico101 u Travanj 06, 2021, 12:08:54
Zbog snijega 5ca prelazi na solo vozila, jedinica na zglobne ( 668,707 ).
746
https://www.novilist.hr/novosti/crna-kronika/polo-se-prevrnuo-na-rijeckim-pecinama-autobusi-ne-mogu-prema-gradu/?meta_refresh=true
"Polo se prevrnuo na riječkim Pećinama, autobusi ne mogu prema gradu
Marko Gracin
07. kolovoz 2021 09:25
Do nesreće je došlo kod kućnog broja 14, a zbog prevrnutog vozila promet se odvija otežano dok autobusi ne mogu voziti prema centru Rijeke
RIJEKA U ulici Janka Polića Kamova u Rijeci jutros je došlo do prometne nesreće u kojoj se VW Polo riječkih registarskih oznaka okrenuo na krov.
Do nesreće je došlo kod kućnog broja 14, a zbog prevrnutog vozila promet se odvija otežano dok autobusi ne mogu voziti prema centru Rijeke.
Je li do nesreće došlo zbog brzine ili je neki drugi razlog, za sada nije poznato."
https://www.novilist.hr/rijeka-regija/granje-nad-cestama-otezava-promet-i-ugrozava-sigurnost/?fbclid=IwAR2T3SY8qSZ5DmhZD5-Rt33uBp1aE91Eia_9CxQiWIMC_DW9AZFd25YaFlA
"KOMUNALNO-PROMETNI PROBLEM
Zapuštene riječke prometnice: Granje nad cestama ugrožava sigurnost, nadležni ne reagiraju
Marinko Glavan
19. kolovoz 2021 14:50
Zapuštenih površina ima u svim dijelovima grada, no posebno je kritično na Kozali, kod autobusnog stajališta Vinas, gdje su vozači autobusa primorani prelaziti na suprotni trak kako ne bi oštetili vozila.
RIJEKA – Zapuštene zelene površine, uz ceste u gradu i okolici, bilo da je riječ o javnim ili privatnim parcelama, nerijetko predstavljaju ozbiljan problem za prolazak autobusa i kamiona, zbog grana i grmlja koje se nadvija nad kolnikom, čime izravno ugrožavaju sigurnost prometa, a gradske službe, unatoč višekratnim upozorenjima ništa ne poduzimaju da se problem riješi, upozorio je našu redakciju Robert Puljić, vozač autobusa.
Nimalo ugodno
Puljić u svom dopisu ističe kako javnosti želi skrenuti pozornost na komunalno-prometni problem koji predstavlja sve ozbiljniju prijetnju sigurnom odvijanju prometa, potaknut višemjesečnim ignoriranjem njegovih upozorenja nadležnim tijelima gradske vlasti. Zapuštenih površina, prema njegovim riječima, ima u svim dijelovima grada, no situacija je posebno kritična na Kozali kod autobusnog stajališta Vinas u smjeru centra grada, gdje su vozači autobusa primorani prelaziti na suprotni kolnički trak kako ne bi oštetili vozila, čime u opasnost dovode i sebe i druge sudionike u prometu.
– Riječ je o drveću koje se nalazi uz samu cestu, u neposrednoj blizini autobusnog stajališta Vinas, u duljini od otprilike 200 metara, a čije se grane nadvijaju nad kolnikom. Zbog tih grana autobusima linije 11 (Delta-Kozala-Lokva-Saršoni-Garići) je nemoguće proći tu dionicu unutar vlastite prometne trake, nego smo mi vozači autobusa primorani većim dijelom prelaziti središnju crtu, čime dovodimo vozače vozila iz suprotnog smjera u nezgodnu situaciju.
Ako autobusom ostanemo unutar vlastite trake, tada granje udara i struže o vjetrobransko staklo, desni retrovizor te cijelu bočnu stranu, što za posljedicu ima oštećenje navedenih dijelova. Koju god opciju odabrali, kako su svojevremeno govorili u vrlo popularnoj dječjoj TV emisiji »Hugo« – sigurno ćemo pogriješiti, kaže Puljić.
Posebno su, prema njegovim riječima, nezgodne situacije kada iz suprotnog smjera naiđe drugi autobus ili kamion pa su vozači primorani, uz intenzivno kočenje, proći kroz granje i grmlje.
– Čak i pri brzini manjoj od 30 kilometara na sat, zvukovi koji tom prilikom nastaju nisu nimalo ugodni te svakako ne doprinose stvaranju povjerenju putnika spram naših vozačkih sposobnosti, ističe u svom dopisu Puljić.
Gradsko oko
Lokacija koju spominje, dodaje, predstavlja tek jednu od desetak sličnih na potezu od Kozale, preko Drenove do Lokve pa se još u listopadu prošle godine obratio nadređenim rukovoditeljima u Autotroleju, koji su u roku od nekoliko dana skupa s komunalnim redarima izašli na teren i obišli navedenu trasu.
Nakon toga je granje na nekoliko lokacija podrezano, no većina je problematičnih lokacija, ističe, ostala netaknuta. I iz Autotroleja potvrđuju da su u nekoliko navrata izlazili na teren i upozoravili nadležne službe na kritične lokacije, i u Rijeci i u ostalim jedicama lokalne samuouprave, no bez konkretnih rezultata.
– Neovisno o navedenome, putem aplikacije Gradsko oko krajem prosinca 2020. godine prijavio sam isključivo ovu lokaciju Vinas, znajući da bi prijavljivanje svih lokacija odjednom bilo previše. Iz Direkcije zajedničke komunalne djelatnosti Grada Rijeke 30. prosinca stiže odgovor – »Uvidom u stanje na terenu utvrđeno je da se ne radi o javnoj zelenoj površini,već nepoželjnoj vegetaciji, a za što je nadležan Rijeka promet d.o.o.« te se predmet prosljeđuje navedenom društvu na postupanje.
Nakon zaprimanja predmeta i obrade iz Rijeka prometa 20. siječnja ove godine navode da će se »uklanjanje nepoželjne vegetacije – korova, niskog i visokog raslinja uz nogostup ili kolnik nerazvrstanih cesta izvoditi tijekom tekuće godine sukladno planu, (...) dok će se uklanjanju visokog raslinja i grana unutar zaštitnog pojasa ceste na navedenoj lokaciji pristupiti u što kraćem roku«. Mjesec dana kasnije, odnosno 26. veljače šaljem upit Rijeka prometu mogu li mi preciznije navesti što podrazumijeva termin »što kraći rok« uklanjanja visokog raslinja iz zaštitnog pojasa ceste, odgovor do današnjeg dana (18. kolovoz) nisam dočekao. Početkom travnja ponovo u istoj aplikaciji prijavljujem isti problem uz fotografije tada aktualnog stanja, da bih 27. svibnja dočekao odgovor iz Direkcije zajedničke komunalne djelatnosti Grada Rijeke kako je predmet u obradi, kaže Puljić.
Bartulac: Na taj problem upozoravamo već 25 godina
Alen Bartulac, predsjednik Sindikata primorsko-goranskih komunalaca, i sam vozač gradskih autobusa, kaže kako je problem raslinja koje ugrožava sigurnost prometa na cestama u Rijeci i okolici prisutan već desetljećima.
– Vozim autobuse Autotroleja već 25 godina i otkad sam tu, upozoravamo na taj problem, a pretpostavljam da je bio prisutan i prije toga. Radi se o ozbiljnom problemu koji ugrožava sigurnost svih sudionika u prometu, ne samo nas vozača autobusa nego i pješaka koji se ne mogu sigurno kretati nogostupom ili uz rub ceste, kao i drugih vozača. Problem postoji i na javnim i na privatnim zemljištima uz cestu jer nerijetko i vlasnici kuća puštaju da stabla s njihove parcele rastu preko kolnika. To nas vozače dovodi u situaciju da biramo hoćemo li razbiti vozilo ili prelaziti na traku za suprotni smjer. Nedavno je jedan od kolega bio primoran naglo skrenuti natrag u svoju traku jer je došlo vozilo iz suprotnog smjera, pri čemu je razbio jedno od bočnih stakala na autobusu. Problem je još veći na novijim autobusima koji imaju više izbočene retrovizore pa ih je vrlo lako razbiti o granje. Za nas je ovo velik problem na brojnim lokacijama u Rijeci i okolnim naseljima pa apeliram na nadležne službe da ga što prije počnu rješavati, kaže Bartulac.
Iako je očekivao reakciju nadležnih službi, jedino što se dogodilo u osam mjeseci otkad je prijavio problem jest da je granje još više naraslo.
– Stoga ovim putem javno pozivam nadležne da po njihovim riječima u »što kraćem roku« pristupe uklanjanju visokog raslinja iz zaštitnog pojasa ceste nedaleko stajališta Vinas, a odmah zatim da u skladu s »planiranim programom kemijskog tretiranja i fizičkog uklanjanja nepoželjne vegetacije« istome pristupe na brojnim lokacijama diljem grada jer nije trasa linije 11 jedina na kojoj granje i nisko raslinje ometa prometovanje autobusa, slično je i na mnogim drugim linijma. Da stvar bude gora, nerijetko granje smeta i pješacima koji potom silaze s nogostupa na kolnik čime se dodatno izlažu opasnosti, posebice ugroženije skupine pješaka poput osoba s invaliditetom, umirovljenika ili majki koje voze djecu u kolicima, zaključuje Puljić.
Provjera stanja
Na temelju njegova dopisa obratili smo se Rijeka prometu, čija nam je direktorica Spomenka Mičetić prvo odgovorila kako ta tvrtka jest nadležna za uklanjanje neželjene vegetacije na nerazvrstanim cestama u Gradu Rijeci, kao i da za taj posao ima angažiranog izvođača koji obrezivanje vegetacije izvodi u skladu s predviđenim planom.
– Svjesni smo ove problematike i nastojimo probleme rješavati kad god i gdje god je to moguće, iako su nam sredstva za tu namjenu ograničena. Za podrezivanje raslinja uz cestu imamo angažiranog izvođača, a ono se izvodi prema unaprijed određenom planu održavanja prometnica.
Postoji i dodatan problem raslinja čije grane ometaju promet, a smješteno je na privatnim parcelama, za što su odgovorni vlasnici parcela, a sankcioniranje je u nadležnosti komunalnog redarstva, rekla je MIčetić, dodajući kako će provjeriti stanje na Kozali, na dionici koju spominje Puljić.
Svega sat kasnije, direktorica Rijeka prometa nas je obavijestila kako su djelatnici tvrtke provjerili dionicu te kako je utvrđeno da raslinje nije podrezano na način da ne ugrožava promet.
– Raslinje je na nekim dijelovima podrezano, a na nekima to nije učinjeno kako treba te smo izvođaču dali nalog da već u četvrtak (danas, op. a.), uputi na teren svoje djelatnike i da se uklone svi dijelovi raslinja koji su nad kolnikom kako bi se osiguralo nesmetano i sigurno odvijanje prometa, rekla je Mičetić."
761 u proboju kroz današnje asfaltiranje Žabice i podvožnjaka
U subotu, 4. lipnja 2022. godine, od 15 do 20 sati na snazi je privremena regulacija prometa zbog održavanja Dječje karnevalske povorke.
LINIJE 1, 1A, 2, 3, 3A, 4, 5, 6, 7, 7A, 8, 13 prometuju:
SMJER: ZAPAD – ISTOK
Linije 1, 2 -prometuju redovitom trasom do Željezničkog kolodvora gdje se uključuju na privremenu trasu: Nikole Tesla – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.
Linije 1A i 3A –prometuju redovitom trasom do Željezničkog kolodvora gdje se uključuju na privremenu trasu: Nikole Tesla – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – terminal Delta.
Linija 1A i 3A u povratku idu terminal Delta – Cindrićevom – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg i dalje Grohovčevom do – V. Cara Emina gdje nastavljaju N.Teslinom – Krešimirove i dalje redovitom trasom. Korekcija linije 1A i 3A je na terminalu Delta.
Linija 3 –prometuju redovitom trasom do Željezničkog kolodvora gdje se uključuju na privremenu trasu: Nikole Tesla -– V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – terminal Delta.
Linija 3 u povratku prometuje redovitom trasom.
Linija 4 – prometuje redovitom trasom do križanja ulica Žrtava fašizma/Fiumara. Na križanju se uključuje na privremenu trasu: ,,most spomenik", pored hotela ,,Kontinental" skreće na Titov trg i dalje Grohovčevom – sjeverni koridor do raskrižja s Prvomajskom gdje se uključuje na redovnu trasu. Za ukrcaj/iskrcaj putnika koristi se stajalište na ,,mostu spomenik" i redovita stajališta na sjevernom koridoru.
Linija 5 – prometuje redovitom trasom do raskrižja Prvomajska – V. Cara Emina gdje se uključuje na privremenu trasu: F. la Guardie – Pomerio – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – terminal Delta.
Linija 5 u povratku ide terminal Delta – Cindrićevom – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg i dalje Grohovčevom do Prvomajske gdje se uključuje na redovnu trasu. Korekcija linije 5 je na terminalu Delta.
Linije 6, 7, 7A– prometuju redovitom trasom do raskrižja Nikole Tesle – V. Cara Emina gdje se uključuju na privremenu trasu: V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.
Linije 8 – prometuje redovitom trasom do željezničkog kolodvora gdje se uključuju na privremenu trasu: Nikole Tesla – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – A.K.Miošića – Cindrićeva – ul. Strossmayerova – Bulevard oslobođenja i dalje redovitom trasom.
Linije 13 – u polasku s terminala Delta prometuje redovitom trasom.
SMJER: ISTOK – ZAPAD
Linije 1, 2, 6, 7, 7A, 8, 13 prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i dalje Vukovarskom na redovitu trasu linije 6, 7, 7A, a linije 1, 2, 8 nastavljaju N.Teslinom – Krešimirovom gdje se uključuju na redovitu trasu.
Linija 13 prometuju redovnom trasom do ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: ul.Školjić – Ivana Grohovca – Žrtava Fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.
Koriste se sva stajališta duž sjevernog koridora te stajalište ,,most spomenik".
LINIJE 10 – 32
U vrijeme održavanja karnevalske povorke sve linije polaze/dolaze s terminala Delta.
Linije 10, 10A, 12, 14, 25, 26, 27 i 29
POLAZAK
Autobusi polaze sa terminala Delta redovnim trasama.
POVRATAK
Linije 10, 10A, 25, 26, 27 i 29 prometuju redovnom trasom do ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: Ul.Školjić – Ivana Grohovca – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.
Linije 12, 14 prometuju redovnom trasom do Ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: Ul.Školjić – Ivana Grohovca – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.
Linije 11, 18, 18B, 23, 30, 32
POLAZAK
Autobusi polaze sa terminala Delta redovitom trasom i od Strossmayerove nastavljaju privremenom trasom: Ulica Školjić – Grohovčeva – Žrtava fašizma – Pomerio – F. la Guardie:
linije 11 uključuju se u Prvomajsku i dalje redovitom trasom
linije 18, 18B, 23, 30 i 32 prometuju trasom V. Cara Emina – Nikole Tesle – Krešimirova i dalje redovitom trasom
POVRATAK
U povratku autobusi prometuju redovitim trasama do centra grada gdje se autobusi:
linija 11 uključuju iz Prvomajske u ulicu F. la Guardia i dalje sjevernim koridorom,
linija 18, 18B, 23, 30 i 32 uključujuiz Krešimirove u Nikola Tesla i dalje sjevernim koridorom.
STAJALIŠTA: za ulazak/izlazak putnika koriste se stajališta u ulicama Nikola Tesla, F. la Guardie i ,,most spomenik".
U subotu, 4. lipnja 2022. godine od 15 do 20 sati radi održavanja Dječje karnevalske povorke u Ul. Nikole Tesla u smjeru Krnjeva uvodi se privremeno stajalište.
U subotu, 11. lipnja od 16 sati pa do nedjelje, 12. lipnja 2022. godine u 4 sata, zbog održavanja Balinjerade, za sav promet se zatvara Ulica Maršala Tita, od skretanja za opatijsku luku do Trga Vladimira Gortana (Slatina).
U tom periodu linije 32, 34, 35 i 37 prometuju privremenim trasama:
• linija 32 (Lovran - Opatija - Rijeka, obrnuto)
smjer Rijeka: Nova cesta (bez spuštanja na Slatinu)
smjer Lovran: Nova Cesta - Slatina - redovna trasa
• linija 34 (Opatija - Matulji - Rukavac - Veprinac, obrnuto)
polazak: Slatina - Ičići (kružni tok) - Kuk - redovna trasa
povratak: redovna trasa - Nova Cesta - Slatina
• linija 37 (Opatija - Pobri - Matulji - Kastav, obrnuto)
polazak: Slatina - Ičići (kružni tok) - Billa - redovna trasa
povratak: redovna trasa - Nova Cesta - Slatina
• linija 35 (Volosko - Opatija - Poljane - Veprinac, obrnuto)
nakon 16 sati linija ne prometuje u smjeru Voloska, već na trasi Opatija - Ičići - Poljane - Veprinac (i u povratku).
Linije 32 i 34 koriste sva stajališta na Novoj cesti (Billa, Mala škola, Veterinarska stanica, Villa Andrea).
KD Autotrolej obavještava sve korisnike javnog gradskog prijevoza kako je za vrijeme održavanja Međunarodne karnevalske povorke, u subotu, 18. lipnja od 15 sati, pa do nedjelje, 19. lipnja 2022. godine u 4 sata, na snazi poseban režim prometovanja.
LINIJE 1, 1A, 2, 3, 3A, 4, 5, 6, 7, 7A, 8, 13
SMJER: ZAPAD – ISTOK
Linije 1, 2 -prometuju redovnom trasom do raskrižja Krešimirove (Željeznički kolodvor) i Nikole Tesle gdje se uključuje na privremenu trasu: Nikole Tesle – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovnom trasom.
Linije 1A i 3A -prometuju redovnom trasom do raskrižja Krešimirove (Željeznički kolodvor) i Nikole Tesle gdje se uključuje na privremenu trasu : Nikole Tesle – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – terminal Delta.
Linija 1A i 3A u povratku prometuju – terminal Delta – Cindrićevom – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg i dalje Grohovčevom do – V. Cara Emina gdje nastavljaju N.Tesle – Krešimirova i dalje redovitom trasom. Korekcija linije 1A i 3A je na terminalu Delta.
Linija 3 –prometuje redovitom trasom do raskrižja Krešimirove (Željeznički kolodvor) i Nikole Tesle gdje se uključuje na privremenu trasu: Nikole Tesle -– V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – terminal Delta.
Linija 3 u povratku prometuje redovitom trasom.
Linija 4 – prometuje redovitom trasom do križanja ulica Žrtava fašizma/Fiumara. Na križanju se uključuje na privremenu trasu: ,,most spomenik", pored Hotela Kontinental skreće na Titov trg i dalje Grohovčevom – sjeverni koridor do raskrižja s Prvomajskom gdje se uključuje na redovnu trasu. Za ukrcaj/iskrcaj putnika koriste se stajalište na ,,mostu spomenik" i redovita stajališta na sjevernom koridoru.
Linija 5 – prometuje redovnom trasom do raskrižja Prvomajska – V. Cara Emina gdje se uključuje na privremenu trasu: F. la Guardie – Pomerio – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – terminal Delta.
Linija 5 u povratku ide terminal Delta – Cindrićevom – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg i dalje Grohovčevom do Prvomajske gdje se uključuje na redovnu trasu. Korekcija linije 5 je na terminalu Delta.
Linije 6, 7, 7A– prometuju redovitom trasom do raskrižja Nikole Tesle – V. Cara Emina gdje se uključuju na privremenu trasu: V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.
Linija 8 – prometuje redovitom trasom do Željezničkog kolodvora gdje se uključuju na privremenu trasu: Nikole Tesle – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – A.K.Miošića – Cindrićeva – Strossmayerova – Bulevard oslobođenja i dalje redovitom trasom.
Linije 13 – u polasku s terminala Delta prometuje redovitom trasom.
SMJER: ISTOK – ZAPAD
Linije 1, 2, 6, 7, 7A, 8, 13 prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i dalje Vukovarskom na redovitu trasu linije 6, 7, 7A, a linije 1, 2, 8 nastavljaju N.Tesle- Krešimirova gdje se uključuju na redovitu trasu.
Linija 13 prometuju redovnom trasom do Ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: Školjić – Ivana Grohovca – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.
Koriste se sva stajališta duž sjevernog koridora te stajalište na ,,mostu spomenik".
U subotu 18.06.2022.godine, od 15 do 24 sata prijevoz na svim lokalnim linijama je besplatan.
LINIJE 10 – 32
U vrijeme održavanja karnevalske povorke sve linije polaze s terminala Delta.
Linije 10, 10A, 12, 14, 25, 26, 27 i 29
POLAZAK
Autobusi polaze sa terminala Delta redovnim trasama.
POVRATAK
Linije 10, 10A, 25, 26, 27 i 29 prometuju redovnom trasom do Ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: Ul.Školjić – Ivana Grohovca – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.
Linije 12, 14 prometuju redovnom trasom do Ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: Ul.Školjić – Ivana Grohovca – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.
Linije 11, 18, 18B, 23, 30, 32
POLAZAK
Autobusi polaze sa terminala Delta redovitom trasom i od Strossmayerove nastavljaju privremenom trasom: Ulica Školjić – Grohovčeva – Žrtava fašizma – Pomerio – F. la Guardie:
linije 11 uključuju se u Prvomajsku i dalje redovitom trasom
linije 18, 18B, 23, 30 i 32 prometuju trasom V. Cara Emina – Nikole Tesle – Krešimirova i dalje redovitom trasom
POVRATAK
U povratku autobusi prometuju redovitim trasama do centra grada gdje se autobusi:
linija 11 uključuju iz Prvomajske u ulicu F. la Guardia i dalje sjevernim koridorom,
linija 18, 18B, 23, 30 i 32 uključujuiz Krešimirove u Nikole Tesle i dalje sjevernim koridorom.
STAJALIŠTA: za ulazak/izlazak putnika koriste se stajališta u ulici Nikole Tesla, F. la Guardie i ,,most spomenik".
Fiumara potopljena, za sav promet zbog poplave zatvorena dionica Orehovica-Školjić, na Maci potop, Krešimirova pliva, Prvomajska ne postoji jer su šahte posvuda, a čuo sam da se busevi plivaju a neki čak i u kvaru. Kakva je situacija, ima li štete? Linije za Čavle ne voze, obavijesti nema...
Neznam što se to događa, cijelo jutro sam bio u Rijeci i nikakvog problema, samo je bilo dosta vlažno. Cijelo popodne i večer kod nas na istočnoj strani isto nije jako padalo, samo povremeno neka mala kišica. I onda iznenada vidiš u novom listu da je u centru potop. Baš me zanima kako je na zapadnoj strani
Po ovome zasad dobar dio linija ne može normalno prometovat, pogotovo ako još pravaca zatvore. Dugo nije bila ovakva poplava. Iako ne vidim obavijesti o prekidu linija tako da se većina buseva očito dobro uspijeva probit.
Nastao je kaos tek oko 19:30 kada se polako počeo izlijevati Mrtvi kanal na Fiumaru. Prije 19 sati teže se prometovalo na dionici Mlaka-Žabica, a onda je nastao kaos na potezu kod Piramide, na Mlaci, cesti od Školjića prema Grobniku ("Luizijani" koja je idalje zatvorena) i onda je sve zapravo stalo oko 8. Od tada nadalje su autobusi koji su ostali na Fiumari vozili kroz potop i putnici dizali noge, a ostali busevi su skretali kod kolovdora u Mazzonijevu i onda iznad zatovra i tako u oba smjera. Oko ponoći je idalje bila Fiumara zatvorena, ali su autobusi prestali do tada prometovati pa se smirilo. Linije prema Grobniku idalje ne prometuju, vrši se očevid i zbog odrona i vode na kolniku je zatvorena cesta, do kada, nezna se. Kako kaže NL, par je autobusa viđeno u kvaru, čini mi se jenda harmonika na potezu prema Trsatu.
Sućut obitelji poginulog, neka počiva u miru.
Fiumara je otvorena oko 22, tada se počelo normalizirati stanje
Od svega toga bilo je aktraktivno vidit L23 da vozi zaobilazcinom, pogotovo zglobnog Conecta 7xx negjde oko 20h ;D
Također je i 20ka za Klanu (polazak u 21.30) u Vukovarsku ulicu je došla iz pravca Čandekove, pretpostavljam da je došla preko ulice R.Benčića, Čandekova pa Vukovarska i dalje redovitom trasom.
Ono što je po meni nužno kod ovakvih izvanrednih situacija da se napravi neki sustav ažuriranih obavijesti primjerice slično tome je znalo bit, kad padne snijeg u okolici Rijeke pa neke linije tipa za Lisac i Zlobin ne prometuju i onda čim se dobije informacija o zakrčenju ceste snijegom , obavijesti korisnike linije na službenim stranicama. Tako je za jučerašnju situaciju trebalo stavit možda "privremeno se ne prometuje ulicom Fiumara" i slično.
Takav sustav je skroz ok ideja, samo ne znam koliko bi išta funkcioniralo kod ovolike nepogode kao jučer, lako da je samo Fiumara bila odsječena, ali da je još nastavilo natapat onako pitanje je do kud se još može stvorit prometni kolaps.
U svakom slučaju nekakva obavijest koja se ističe na glavnoj stranici (pod "vozni redovi") bi pomogla, isto kao i informacije o promjeni rute kada se mijenja trasa pojedine linije, isto ispod voznog reda za preuzimanje.
https://www.autotrolej.hr/
30.09.2022.
U subotu, 1.listopada 2022. godine, zbog biciklističke utrke CRO Race i utrke ,,Trčimo za srce" za sav promet se zatvara:
od 10.30 do 14 sati Ulica Maršala Tita, od Slatine do Voloskog
od 11 do 13 sati Nova cesta, od rotora na Kuku do križanja Nove ceste s Ulicom Matka Laginje
U tom periodu linije 32, 34, 35 i 37 prometuju privremenim trasama:
Linija 32:
polasci iz Rijeke u 9.50, 10.45 i 11.40 sati prometuju skraćeno do Kuka (kružni tok) , dok polasci iz Lovrana u 10.50, 12 (Opatija) i 12.40 sati ne prometuju
polazak u 12.35 sati iz Rijeke prometuje Novom cestom u pravcu Lovrana
Linija 34:
polazak u 11.25 sati prometuju Slatina – kružni tok Ićići – Nova cesta – Pobri – Matulji i dalje redovnom trasom
u povratku polazak u 10.30 sati prometuje Veprinac -Matulji – Pobri- Nova cesta-Slatina
polazak u 13 sati prometuje Veprinac – Matulji – Kuk (kružni tok) – Nova cesta – Slatina
Linija 35
polazak u 13 sati Slatina –Volosko -Slatina neće prometovati
Linija 37
polazak u 12.15 sati prometuju Slatina – kružni tok Ićići – Nova cesta – Pobri i dalje redovitom trasom
povratak u 12.40 sati prometuje Novom cestom do Slatine
Na privremenoj trasi navedene linije koriste sva usputna stajališta na Novoj cesti.
30.09.2022.
Zbog manifestacije "Bela nedeja 2022" od subote, 1. listopada u 8 sati pa do ponedjeljka, 3. listopada 2022. godine u 23.45 sati zatvara se dio prometnice kroz centar Kastva, a linije 18, 18A, 18B, 18C i 37 prometuju trasama:
Linije 18, 37: u polasku prometuju redovitom trasom do Šporove jame i Brnčića, a u povratku
Šporova jama – kružni tok Jurčići – kružni tok Belići – Spinčići i dalje redovitom trasom.
Linija 18A: prometuje redovitom trasom do Šporove jame, bez ulaska u centar Kastva
Linija 18B: prometuje redovitom trasom
Linija 18C: 3. listopada 2022. godine: učenici OŠ Milan Brozović nemaju nastavu, te linija ne prometuje
https://www.autotrolej.hr/
04.10.2022.
U srijedu, 5. listopada 2022. godine na snagu stupa izmijenjen vozni red na grupi linija 22, 23, 23a i 30.
Školski polazak u 13 sati na linijama 23a Permani-Brgud-Mune i na liniji 30 Permani-Lipa-Rupa-Pasjak pomaknut je na 14.15 sati na zahtjev OŠ Drago Gervais – Brešca.
Uveden je također dodatni autobus na liniji 23 u 14.10 sati trasom Rijeka-Matulji.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/preregulacija-prometa-u-viskovu/
06.10.2022.
U subotu, 8. listopada 2022. godine, od 8.30 do 15 sati za sav promet bit će zatvorena prometnica kroz centar Viškova zbog radova na kružnom toku.
U tom periodu linije 20 i 21 prometuju privremenim trasama:
Linije 20 i 21 – od Turkova redovnom trasom do kružnog toka Gornji Marinići (prije Lidla) gdje se uključuje na zaobilaznicu – kružni tok Brnasi – Vozišće – Viškovo Škola – Vozišće i dalje redovnom trasom. Isto vrijedi za polazak i povratak.
Linija 11 polasci iz Rijeke 9.30, 11.30 i 14.30 sati prometovati će skraćeno do Mladenića, a na istim polascima prometovat će minibus.
Na privremenoj trasi je uvedeno stajalište Oš ,,Sv. Matej", gdje će biti prisutni prometni redari radi osiguranja prostora za sigurno okretanje autobusa.
2A se preusmjerava od petka i prema gradu, izvor: https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/privremena-trasa-linije-2a-zatvaranje-ulice-rikarda-bencica/
Citat:12.10.2022.
Od petka, 14. listopada 2022. godine, pa do završetk radova, za sav promet zatvara se Ulica Rikarda Benčića, te će linija 2A prometovati privremenom trasom:
SMJER: ISTOK – ZAPAD
Prometuje redovitom trasom do stanice Tehnički fakultet u Vukovarskoj ulici odakle nastavlja privremenom trasom: Vukovarska – Franje Čandeka – Vinka Benca – Zvonimirova i dalje redovitom trasom.
SMJER: ZAPAD – ISTOK
Prometuje redovitom trasom do stanice Krnjevo Zvonimirova u Zvonimirovoj ulici odakle nastavlja privremenom trasom: Zvonimirova – Vinka Benca – Franje Čandeka – Vukovarska i dalje redovitom trasom.
Na navedenoj trasi za ukrcaj i iskrcaj putnika koristiti će se stajalište Studentski dom i Čandekova.
Interesantno nigdje nije navedeno koliko će na snazi biti takva trasa linije 2A (odnosno zatvorena Ulica Rikarda Benčića). Kratkoročno ili dugoročno ? ???
Ja sam gledao na stranici RCC Infocentra (https://info.rijekacitycard.hr/hr/radovi?id=regulacija-prometa) gdje sam pretpostavio da informacija o tome piše, ali sam se očigledno prevario - jer informacije nema.
Također, tko god posjeti link iznad primjetiti će da postoji i rubrika "regulacija gradskog prijevoza", koja do sada nikada nije radila, a nije mi jasno jesu li podaci na stranici Autotroleja usklađeni (tj. nisu, ali dali će biti) sa onima na stranici RCC-a, i koja se svrha rubrike ako se ona ne ažurira ili uopće koristi?
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/prijevoz-na-blagdan-svih-svetih-3/
31.10.2022.
U utorak, 1. studenog 2022. godine, na blagdan Svih svetih na lokalnim linijama 2, 3, 4 i 5 prijevoz je besplatan, s tim da će na linijama 4 i 5 prometovati i dodatni polasci.
Da ova obavijest nije samo bila obećanje, osobno sam se uvjerio. Na mojoj liniji 5 autobusi su prometovali i češće prije pandemije (COVID-19) i nedostatka vozača. Na Jelačićevom trgu nije uopće bilo trenutka da bar jedan autobus monotral nije bio na peronu linije 5, a bilo je trenutaka kada bi se pojavila i dva, tako da bi onaj što je prije stigao odmah krenuo. Još uz to gradski prijevoz je bio besplatan !
Bravo za Autotrolej ! thumbs
Izvor: https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/izmjene-na-jutarnjim-polascima-linija-18-i-18b/
04.11.2022.
Od utorka, 8. studenog 2022. godine, mijenja se vozni red na grupi linij koje prometuju za Kastav. Izmjene se odnose na jutarnje polaske linija 18 i 18b:
*polazak r.br. 55C, linija 18B, polazak 6.40 sati Šporova Jama – Rijeka (bez presjedanja u Bačićima)
*polazak r.br. 57, linija 18, polazak u 7 sati Šporova jama pomaknut na 6.50 sati (zbog ranijeg dolaska u Rijeku)
*polazak r.br. 4, linija 18, polazak 6.30 sati, Rijeka pomaknut na 6.20 sati (kako bi stigao na polazak 6.50 sati Šporova Jama)
Obavijest korisnicima linije 12b
11.11.2022.
U subotu, 12. studenog 2022. godine, zbog održavanja sportske manifestacije ,,1. ČAVLE RALLY CHALLENGE 2022." u vremenu od 7.30 do 17 sati za sav promet zatvara se prometnica od Platka do raskrižja s javnom cestom D3.
Linija 12B u navedenom periodu prometovat će do Sobola.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/stajaliste-u-mihanovicevoj-privremeno-van-funkcije-smjer-trsat/
Stajalište u Mihanovićevoj privremeno van funkcije (smjer Trsat)
16.11.2022.
Od utorka, 15. studenog 2022. godine, pa do završetka građevinskih radova ukida se autobusno stajalište ,,Pošta" u Mihanovićevoj ulici u pravcu Trsata na trasi linije 2.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/izmjene-na-grupi-linija-za-kastav/
Izmjene na grupi linija za Kastav
24.11.2022.
Zbog usklađenja s linijom 2, u subotu, 26. studenog 2022. godine, na snagu stupa novi vozni red grupe linija 18 i 18b. Zbog ostvarivanja veza na liniju 2 došlo je do manjih izmjena na voznom redu linija 18 i 18 b, odnosno korigirani su polasci koji vikendom prometuju iza 19 sati.
Kako imam pretplatu na obavijesti Rijeka City Carda unatrag nekoliko dana dolazi obavijest ...
U svrhu izgradnje sustava odvodnje i pročišćavanja otpadnih voda aglomeracije Rijeka, obavještavamo javnost kako će tijekom izvođenja radova na snazi biti privremena regulacija prometa po slijedećim fazama:
u vremenu od 25.11.2022. do 09.12.2022. godine ulice V.C. Emina i Zdenka Petranovića
u vremenu od 10.12.2022. do 22.12.2022. godine ulice V.C. Emina i Zdenka Petranovića
Radovi se izvode na nogostupu i kolniku ulice V.C. Emina. Zbog radova se uvodi zabrana prometa iz smjera Vukovarska ulica – Ulica Fiorella la Guardia, te će promet vodi obilazno ulicom Nikola Tesle i Krešimirovom ulicom te Manzonievom ulicom. Očekuju se povremeno prometni zastoji, te se vozači upućuju na poštivanje privremene prometne signalizacije.
... ili prevedeno na Hr: vražju mater su povremeni zastoji! Danas popodne sam morao na Škrljevo (bus u 16.15) i računam: 5ica je kod Bille u 15.35, do grada joj treba 10 minuta i leđero stignem na Privrednu banku u Starom gradu dignut kune i prošetati se do Delte. Ali ... jedno je ono šta jebilo u mojoj glavi a drugo je realnost. Je, stigao sam sve obaviti ali na Jelačiću smo bili u 15.58 i na vrijeme sam bio na Delti (čak je i 25 kasnio u dolasku vjerovatno iz istih razloga kao i 5ica) ali sam morao dobro protegnuti korake.
Želim reći, ako se vozite sa Škurinja pripremite se na kolonu koja ne ide puževim korakom nego još sporije (ja sam išao popodne a ujutro je vjerovatno još malo gore). Kad se bus uključio u Zvonimirovu kod željezničkog kolodvora onda je sve brzo dalje išlo
http://www.fiuman.hr/iduceg-tjedna-na-dva-dana-se-zatvara-tizianova-ulica-za-sav-promet/?fbclid=IwAR0ktlCklj2h4b-y6g99gYGiGGqOAXKp4hnf63Z5n_krG1hy84OOWUvHOe0
Baš me interesira šta će napravit sa 4 i 11, pošto kažu da će bit zatvorena za sav promet na 2 dana.
Citat: amalok.95 u Prosinac 01, 2022, 18:53:25Baš me interesira šta će napravit sa 4 i 11 ...
... pa piše na dnu kako će se odvijati promet (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/1571716395.gif)
Za smjer prometovanja istok – zapad promet će se preusmjeriti na Laginjinu ulicu, Pomerio, Fiorello la Guardia te Ulicu Prvog Maja.
Za smjer prometovanja zapad – istok promet će se preusmjeriti na ulice Prvog Maja, Fiorello la Guardia, Ciottina, Ivana Pavla, Erazma Barčića, Frana Kurelca, Frana Supila, Žrtava fašizma i Laginjinu ulicu.
Ali kako doći od Prvog Maja kad je Tizinova zatvorena do i od Belvedera?
Citat: thomcro u Prosinac 01, 2022, 19:12:10... pa piše na dnu kako će se odvijati promet (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/1571716395.gif)
Pise, al kako ce bus tuda? Kud ce 4 u smjeru Brascina nakon Prvomajske? Jedino preko Mihaceve gore do Brascina direktno, kroz Rastocine ne moze proc radi auta. Samim time ljudi nemaju bus od Prvomajske skroz do okretista.
Baš sam ti to napisao u prethodnom postu zatvoren je spoj Prvog Maja - Belveder u oba smjera. Ni meni nije jasno kako to misle izvesti ?
Citat: amalok.95 u Prosinac 01, 2022, 19:22:08... Jedino preko Mihaceve gore do Brascina direktno ...
... vidiš da postoji rješenje (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/2801072368.gif)
Da, ali takva trasa preko Mihačeve Drage se ne spominje u obavijesti u listu "Fiuman"! ;D
Kad je papa bio u Rijeci Tizianova je bila zatvorena pa se vozilo preko Laginjine gore.
4 - via Mihačeva Draga, nazad normalno
11 - za gore ko 5, za dole ko 4
Citat: mivano u Prosinac 01, 2022, 20:21:44Kad je papa bio u Rijeci Tizianova je bila zatvorena pa se vozilo preko Laginjine gore.
... točno, na Brajdi desno gore pa po Fiorella la Guardije, Pomerio i kod guvera u Laginjinu i zgorun
A četvorka, kako je vozila ? Vjerovatno od crikve na Kozali do Brašćina
Citat: NP-549 u Prosinac 01, 2022, 20:35:024 - via Mihačeva Draga, nazad normalno
...
... Ti to ozbiljno (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/117648.gif) ... ma znaš kako Ti verujem (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/2872155537.gif)
Uostalom, videt ću ja to, proći će mi pored kuće
Citat: NP-549 u Prosinac 01, 2022, 20:39:57A četvorka, kako je vozila ? Vjerovatno od crikve na Kozali do Brašćina
... bo yahoo
NP da te pitam s obzirom da ja nisam vozač, a moja supruga je ona tvrdi da se iz Pomeria ne može ( ne smije) skrenuti preko Guvera na Laginjinu ?
Citat: thomcro u Prosinac 01, 2022, 20:40:50... Ti to ozbiljno (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/117648.gif) ... ma znaš kako Ti verujem (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/2872155537.gif)
Uostalom, videt ću ja to, proći će mi pored kuće
Vozit će minibus. Ali ne kužim čemu čuđenje, prošao sam onuda sa 739
Citat: NP-549 u Prosinac 01, 2022, 20:58:51... Ali ne kužim čemu čuđenje ...
... ma nee, ne čudim se, šta bi se čudio (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/328687994.gif)
Btw, cesta kroz Mihačevu dragu je OK, jedino je malo zajeban izlaz gore na Vinasu, na zavoju
Citat: Čelični u Prosinac 01, 2022, 20:53:53NP da te pitam s obzirom da ja nisam vozač, a moja supruga je ona tvrdi da se iz Pomeria ne može ( ne smije) skrenuti preko Guvera na Laginjinu ?
NP citirao sam samog sebe. Ljubazno bih te molio na odgovor na moje pitanje iz citata.
... na raskršću kod guvera, iz Pomeria se nemože u Laginjinu ali uz policijsku regulaciju sve je moguće
@thomcro Puno Hvala na odgovoru ! ;)
Citat: NP-549 u Prosinac 01, 2022, 20:58:51Vozit će minibus. Ali ne kužim čemu čuđenje, prošao sam onuda sa 739
Citat: NP-549 u Prosinac 01, 2022, 20:58:51čuđenje je radi raskršća na Vinasu, prepostavljam da bi došlo do poteškoća skretanja za Brašćine. Ako si to izveo iz prve sa 739 onda svaka čast.
Također valja spomenut i na usko grlo u Mihačevoj nekih 300 m prije križanja na Vinasu.
Do utorka će se sve iskristalizirati kuda će voziti i što će voziti. U svakom slučaju ja ču čubit na raskršću kod Bille i čekat yahoo (nadam se ne Godota (https://zeljeznice.forumhr.com/users/1814/22/25/36/smiles/2872155537.gif) već nekakov bus)
Čuj ako bude minibus na 4-ki , onda mislim da Mihačeva Draga će biti najvjerojatnija opcija jer drugog pravca nema. Sumnjam da će biti nekih preregulacija na križanju ul. Žrt.Fašizma i Laginjine da bi se moglo skrenuti iz pravca zapadu na Laginjinu ulicu.
Pa napisao sam i kuda će vozit i šta će vozit. Čemu daljnje špekulacije o toj temi?
Ma dobro lako za to, mene više zanima vožnja 739 Mihačevom Dragom, još bez fotografske zabilješke da malo zaintrigraš forum da se pogodi lokacija >:D
Citat: NP-549 u Prosinac 02, 2022, 14:30:08... napisao sam i kuda će vozit ...
... u utorak svi na sačekušu na križanje kod Bille jer pitaj boga kad ćete više imati priliku za snimiti 4vorku da ide tom trasom
Citat: Matija87 u Prosinac 02, 2022, 14:54:52Ma dobro lako za to, mene više zanima vožnja 739 Mihačevom Dragom, još bez fotografske zabilješke da malo zaintrigraš forum da se pogodi lokacija >:D
Nisam bio sam nego s ekipom Hidromehanike na ispitivanju mjenjača
Citat: NP-549 u Prosinac 01, 2022, 20:39:57A četvorka, kako je vozila ? Vjerovatno od crikve na Kozali do Brašćina
Isto kao i 11-ica. Kako je napisao Thomcro. Fiumara - Brajda - Pomerio - Guvernerova - Laginjina - oštro desno - Kozala- Brašćine.
Sjećam se da je bilo dosta muke jer mnogi nisu uspijevali iz prvog pokušaja.
Citat: Čelični u Prosinac 01, 2022, 20:53:53NP da te pitam s obzirom da ja nisam vozač, a moja supruga je ona tvrdi da se iz Pomeria ne može ( ne smije) skrenuti preko Guvera na Laginjinu ?
U normalnim okolnostima nije dozvoljeno, ali kad je bio papa smjelo se skrenuti iz smjera Pomerio zapad u Laginjinu. Prvomajska je bila zatvorena za sve osim za autobuse. Tizianova je bila potpuno zatvorena osim za vozila s posebnom dozvolom.
@mivano Hvala puno na rješenju "zagonetke" ;) to je bilo ako se ne varam davne 2003.
Citat: mivano u Prosinac 02, 2022, 22:19:30... Prvomajska je bila zatvorena za sve osim za autobuse ...
... i Prvog maja je bila privremeno zatvorena kad su papu vozili, osobno vidio dan prije rečke mise jer smo supruga i ja išli na noge na bus na Brajdu i dole kod Elektroprimorja smo naletili na čuvanu kolonu a prije njih su prošli drotovi pod rotirkama gore ka Circolu (a vjerovatno da su i dalje išli prema Belvedru)
Citat: thomcro u Prosinac 03, 2022, 00:32:09... i Prvog maja je bila privremeno zatvorena kad su papu vozili, osobno vidio dan prije rečke mise jer smo supruga i ja išli na noge na bus na Brajdu i dole kod Elektroprimorja smo naletili na čuvanu kolonu a prije njih su prošli drotovi pod rotirkama gore ka Circolu (a vjerovatno da su i dalje išli prema Belvedru)
Kad su vozili papu bila je zatvorena i petica je okretala na onom parkingu ispod stanice na početku Osječke ulice (bilo je dozvoljeno skretanje desno u Kresnikovu što danas nije), no čim bi se otvorila cesta išla je do Ribarske ulice.
Papu su vozili Tizianovom, Prvomajskom, Manzonijevom u oba smjera, Krešimirovom, Rivom...
Na dan mise u nedjelju 4 i 11 su vozile od Kapitanova do Lokve.
Da, bio je lipanj 2003.
Krivo sam napisao, stanica na Brajdi (A. Manzonia) je bila ukinuta i vozilo se Teslinom. Nije se smjelo skrenuti u Manzonijevu, tamo je stajala vojna policija s trakom.
Citat: mivano u Prosinac 04, 2022, 11:04:02... Papu su vozili Tizianovom, Prvomajskom, Manzonijevom u oba smjera, Krešimirovom, Rivom...
... točno točno.
Supruga i ja smo bili na misi na Delti s time da smo na Deltu došli večer prije a kad je misa finla na noge doma (došli smo doma 'mrtvi') jer ni bilo šanse poć peticom (zbog gužve) već smo otišli šesticom do Tehničkog faxa i onda na noge preko Banderova na Škurinje (do Bille).
Ludo i nezaboravno vrijeme!
Citat: thomcro u Prosinac 04, 2022, 18:11:47... jer ni bilo šanse poć peticom (zbog gužve) već smo otišli šesticom do Tehničkog faxa i onda na noge preko Banderova na Škurinje (do Bille).
Odlično ste se sjetili alternativnog puta !
Citat: Čelični u Prosinac 04, 2022, 18:47:31Odlično ste se sjetili alternativnog puta!
... dosta često smo to koistili kad smo se vraćali doma sa zadnjom šesticom sa Vežice a zadnja petica je prošla.
Sada više nema potrebe za time jer na Vežici nema nikoga a imamo i Mazdu.
https://www.novilist.hr/novosti/crna-kronika/prometna-na-rijeckoj-obilaznici-guzva-u-centru-od-pecina-do-susackog-nebodera-vozi-se-sat-vremena/
Bit će kašnjenja.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/privremene-trase-linija-4-i-11-zatvaranje-tizianove-ulice/
Službeno.
Nisam stigao slikat, ali bili su Otokari na liniji 4, pomalo neobično je bilo vidjeti 4ku na toj trasi
Evo ja iskreno ne znam ako postoji autobus koji danas od 16:00 do 17:00 nije kasnio manje od 25 minuta (ima nekih i po 40ak minuta) u smjeru zapada (Matulji/Kastav/Opatija). Pa ovo je prestrašno, trebat će vozni red mijenjat koliko je ova Rijeka nakrcana autima.
Citat: pehar_11 u Prosinac 08, 2022, 17:15:48Evo ja iskreno ne znam ako postoji autobus koji danas od 16:00 do 17:00 nije kasnio manje od 25 minuta (ima nekih i po 40ak minuta) u smjeru zapada (Matulji/Kastav/Opatija). Pa ovo je prestrašno, trebat će vozni red mijenjat koliko je ova Rijeka nakrcana autima.
Em je nakrcana automobilima, em se većina JGP pa tako i onog u smjeru zapada kako si naveo (Matulji/Kastav/Opatija), ali i gradskog zbog brdovite konfiguracije terena sjeverno od centra grada odvija kroz centar grada uglavnom jednim prometnim koridorom (Fiumara - Adamićeva - Trpimirova - Krešimirova) onaj sjeverni koridor (Žrtava Fašizma - Pomerio) je više za aute i ostale tipove vozila (kamioni, motocikli, itd.) nego za JGP. I u smjeru istoka za JGP je također jedan jedini koridor (Krešimirova - Riva - I. Zajca - Fiumara).
Dok se ne uvede kako je već ovdje predlagano , a i spominjano u nekim medijima poseban koridor za isključivo JGP, najčešće spominjan prijedlog dvosmjerno Adamićevom za JGP, Riva dvosmjerno bez JGP (dvije vozne trake za svaki smjer) imati ćemo takav prometni kolaps u Rijeci u JGP jer sve više ljudi koristi aute. Nažalost.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/privremene-trase-linija-5a-i-5b/
U ponedjeljak, 12. prosinca 2022. godine, od 9 sati pa do završetka građevinskih radova, za sav promet zatvara se dionica Ulice Brune Francetića (kčb 26 – 38), te će linije 5A i 5B u navedenom periodu prometovati privremenim trasama:
Linija 5A:
U polasku iz Osječke ulice (stajalište Osječka crkva) – TIBLJAŠI – PETRCI – KABLARI.
U povratku prometuje istom trasom.
Linija 5B:
U polasku od OŠ.F.FRANKOVIĆ – DRENOVA – DRENOVSKI PUT – BRUNE FRANCETIĆA – KUZMINAČKI PUT – SVETOG JURJA – ŠAMBURINSKI PUT – KABLARI – PETRCI. U povratku prometuje istom trasom.
Na navedenoj trasi ukidaju se stajališta: Kablarska cesta i Brune Francetića A i B u smjeru .
Danas sam vidio solo urbanwaye na liniji 2,5,6,7. ???
827 je bio na 2 ako je vjerovati mapi vozila, mislim da su ga povukli nakon 9.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/izmjene-voznih-redova-3/
Izmjene voznih redova
22.12.2022.
U utorak, 27. prosinca 2022. godine, na snagu stupaju novi vozni redovi na pojedinim lokalnim i županijskim linijama. Riječ je o linijama 2, 3a, 5, 5a, 6, 7 i 7a, te 35, 18a i 18c.
linija 18a tijekom školskih praznika prometuje do Brnčića
linija 18c tijekom školskih praznika ne prometuje
linija 35 polazak u 13.20 sati Opatija –Tošina-Opatija ne prometuje tijekom školskih praznika
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/stajaliste-viskovo-groblje-ponovno-u-funkciji/
Stajalište Viškovo groblje ponovno u funkciji
29.12.2022.
Od četvrtka, 29. prosinca 2022. godine, autobusno stajalište Viškovo groblje u smjeru Marčelja ponovno je u funkciji.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/novi-vozni-redovi-na-pojedinim-linijama-3/
Novi vozni redovi na pojedinim linijama
08.01.2023.
U ponedjeljak, 9. siječnja 2023. godine, odnosno s početkom drugog polugodišta u školama, na snagu stupaju novi vozni redovi na pojedinim linijama. Riječ je o linijama 2, 3a, 5, 5a, 5b, 6, 7, 7a, te 18,18b:
lin-2-vazi-od-09012023.pdf
lin-3a-vazi-od-09012023 (2).pdf
lin-5-vazi-od-09012023.pdf
lin-5a-vazi-od-09012023.pdf
lin-5bvazi-od-09012023.pdf
lin-6-vazi-od-09012023.pdf
lin-7-vazi-od-09012023.pdf
lin-7a-vazi-od-09012023 (1).pdf
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/novi-vozni-red-linije-1-2/
Novi vozni red linije 1
17.01.2023.
U srijedu, 18. siječnja 2023. godine, na snagu stupa novi vozni red linije 1.
lin-1-vazi-od-18012023.pdf
Bolje da je drugačji tekst.
Citat:Od srijede, 18.01.2023 .na liniji 1 se dodaje polazak u 7:30 sa Pećina do Fiumare.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/novi-vozni-redovi-na-linijama-1a-2a-i-4a/
Novi vozni redovi na linijama 1a, 2a i 4a
30.01.2023.
KD Autotrolej obavještava korisnike linija 1a, 2a i 4a kako u srijedu, 1. veljače 2023. godine, na snagu stupaju novi vozni redovi:
lin-1a-a-vazi-od-01022023.pdf
lin-2a-a-vazi-od-01022023.pdf
lin-4a-vazi-od-01022023.pdf
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/novi-vozni-redovi-linija-3a-7a-te-1818b/
17.02.2023.
U ponedjeljak, 20. veljače 2023. godine, na snagu stupaju novi vozni redovi na linijama 3a, 7a, te 18 i 18b:
lin-3a-vazi-od-20022023.pdf
lin-7a-vazi-od-20022023.pdf
lin-18-18a-18b-vazi-od-20022023.pdf
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/novi-vozni-red-linije-3a-5/
Novi vozni red linije 3a
24.02.2023.
U ponedjeljak, 27. veljače 2023. godine na snagu stupa novi vozni red linije 3a:
lin-3a-vazi-od-27022023 (2).pdf
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/obavijesti/novi-vozni-redovina-zupanijskim-linijama/
Novi vozni redovina županijskim linijama
24.02.2023.
KD Autotrolej obavještava korisnike javnog gradskog prijevoza kako u ponedjeljak, 27. veljače 2023. godine stupaju na snagu novi vozni redovi na linijama:
na liniji 11 pomiče se polazak br. 27 iz Garića sa 7.10 sati na 7 sati, zbog kašnjenja u dolasku u Rijeku po 20 do 30 minuta. Iz ovog razloga pomaknut je i polazak na liniji 20 iz Rijeke za Marčelji sa 6.35 sati na 6.25 sati.
na liniji 23A uvodi se novi polazak iz Brguda za Rijeku u 12.05 sati (do sada je prometovao iz Permana u 12.15 sati)
na liniji 32 pomiče se polazak u 7.35 sati iz Opatije za Rijeku na način da će sada kretati u 7.20 sati sa Slatine u pravcu Rijeke. Zbog toga je pomaknut polazak br. 5-šk. sa 7 sati na 6.50 sati iz Rijeke za Opatiju.
na liniji 34 pomiče se polazak br. 36-šk. sa 6.45 sati iz Veprinca na 6.40 sati kako bi se ostvarilo presjedanje na vlak Matulji-Rijeka zbog promjene voznog reda HŽ-a (vlak prolazi kroz Matulje 4 minute ranije).
11-sarsoni-27022023 (1).pdf
19-20-21-27022023 (1).pdf
22-23-23a-30-27022023 (1).pdf
32-32a-27022023 (1).pdf
34-37-27022023 (1).pdf
Kriva tema
NP moja isprika. Molim te da mi odgovoriš da li je prava tema u kojoj sam to trebao napisati "Vozni red" ili neka druga ? Unaprijed hvala na odgovoru ! Ako narušava izgled foruma neka je moderatori premjeste u odgovarajuću temu.
Ima li tko normalan u ovom gradu, pa da proba sinkronizirati kopanja na nacin da na dionici od 2 km nema 3 raskopane pozicije. Danasnje iskustvo: ul V.Benca stoje u oba smjera duz citave ulice. Cep se prenosi na Zvonimirovu gdje desni skretaci rade kolonu u unutrasnjoj traci prema Novom Listu. Odmah dalje je cep prema raskrizju prema Zametu, jer je suzenje na 1 traku. Raskrsce kod ZTCa je potpuni kaos.
Dalje, odmah iza špara kolona do 3.maja, jer semafor drzi zeleno 20 sekundi u glavnom pravcu. Guzva se nastavlja prema bosanskom loncu gdje se vozi u svim smjerovima i samo je pitanje kad ce netko upastu iskop.
Gore na Vezici potpuni kaos. Ajde ljudi su pomalo skuzili da se va grad more i preko Orehovice. Ne daj Boze da postoji koji znak za taj pravac. Kopa se i na Plumbumu, uz cestu ali bager stoji na traci.
A cekamo zgoditak godine-Adamiceva.
Snimanje ratnog filma spori i zestoki.
Zgoditak će biti kad ViK ponovno raskopa rekonstruiranu Zvonimirovu
Sad kad završe križanje sa D403 na NL, onda to kreću opet kopat jer nisu radove mogli uskladit. Postavilo se i pitanje upravo te tematike tijekom jednog nedavnog projekta pročelnici (tako nešto, nisam zapamtio funkciju) odjela za komunalnu infrastrukturu i odgovor je bio otprilike "ko vas šljivi, pa nije na gradu da se odlučuje ko gdje i kada kopa". Da, to je posao grada, jer 5 metara radova, 2 semafora na dvosmjernoj cesti od bolnice na Kantridi do stadiona znače apsolutni kolaps prometa. I onda taj kolaps utječe na apsolutno sve. Iskreno mislim da nema smisla više se oko toga nervirat jer se stvari poput takvih jednostavno neće promjenit, neće netko odjednom reć "sad me baš briga, idemo to uskladit"
Mislim da je u projektu bilo usklađeno da se odradi i to, ali u Vodovodu i kanalizaciji nisu uspjeli odraditi svoj dio posla i sada kasne
Grad boli ona stvar za sve. A Trolej im je zadnja rupa na svirali. Boli ih pipi šta linije ne voze
RetrOpatija i auti. Svaka čast majstoru u 781 (danas, polazak 22:40 ) koji je od vrha uzbrdice na Slatini u rikverc vozio do perona, ušao u njih, okrenuo se i na Puta Kolovi u sekundu se teleportitao na Novu Cestu. Također jedno veliko hvala svim našim primitivnim građanima i bahatim turistima koji su svoja skupocjena kola parkirali na svim prilazima Slatini, micali i bacali ograde okolo i naokolo da se parkiraju, pa i na kraju blokirali autobusni promet na sat i pol. Čisto da se zna da ovi nabrijani građani koji budu se okolo javljali i pizdili da Autotrolej ne dolazi, kasni ili slično, da svoje pritužbe upute našim RetrOpatijcima i turistima sa svojim skupim kolima koji su sve olakšali
23 je isto tako, za svaku pohvalu, pobjegla. RetrOpatija je barem bila genijalna
Besplatno dubinsko ispiranje kanalizacijskom vodom do visine pola autobusa na potezu Željeznički kolodvor — Kantrida
Citat: pehar_11 u Listopad 24, 2023, 20:21:27Besplatno dubinsko ispiranje kanalizacijskom vodom do visine pola autobusa na potezu Željeznički kolodvor — Kantrida
Zašto su stari Sanosi bili idealni.
Trenutno sranje u prometu:
Delta — Fiumara 30 minuta
Delta — Neboder 40 minuta
Delta — Mlaka 50 minuta
Kao u dobra dobra stara vremena
Zbog prometne u Krešimirovoj, u 10:00 jedinica preko Turnića
Prekinut promet Zvonimirovom zbog nesreće kod ZTC-a
Linije prometovale uz Veseljak
Harmonika tamo ne bi mogla skrenuti
Imaš D pa znaš ?
Ne moraš biti ciničan, 811 je jedva prošla, zbog toga sam mislio da harmonike ne mogu, lijep pozdrav
Jedva prošao dva metra od lijevog trotoara. Ima puno gorih mjesta gdje svaki dan voze zglobnjaci
Kakvo je stanje u prometu u prigradu?
Evo prva obavijest, 20 ne ulazi u Lisac, 26 do Milleniuma, 36 do Tuliševice
Kasne kasne kasne! 781 nije ostvario polazak iz Veprinca u 12:05 nego u 12:55 u isto vrijeme kad ide i drugi bus. Cesta za Poljane i Veprinac do 13:00 nije bila očišćena, bilo je veselo. U Permanima i Jurdanima trenutno pada ko ludo, ceste se polako čiste
Citat: pehar_11 u Siječanj 19, 2024, 14:03:16Kasne kasne kasne! 781 nije ostvario polazak iz Veprinca u 12:05 nego u 12:55 u isto vrijeme kad ide i drugi bus. Cesta za Poljane i Veprinac do 13:00 nije bila očišćena, bilo je veselo. U Permanima i Jurdanima trenutno pada ko ludo, ceste se polako čiste
Hvala puno svima na obavijesti da neke linije prometuju skraćeno pa da ko idioti hodamo okolo na hladnoći u 3PM jer zato postoji web stranica. Jadno
Kamo te vrag nosi povin vrimenu
U Lovranu kod lučice teška prometna nesreća
768 u gužvi
Ča je bilo? Ni valjda bus opet?
Lik sa betonpumpom sa otvorenim desnim stabilizatorom pokosio tri cure na trotoaru. Mučne scene
Ča je bilo? Ni valjda bus opet?
Ni bus,nego na tom kamionu pala neka nogica sa betonpumpe i ne kontrolirano udarila 3 studentice,jedna je poginula na licu mjesta,jedna u kbcu u životnoj opasnosti i treća je doma na kućnoj njezi.
32 kasni u smjeru Lovrana i Rijeke I po 20 minuta zbog smefora između ike i ičića