[lussin]

Oprostite što citiram prethodni post ali moram.

zbog lošeg voznog reda...

treći i četvrti umjesto da čekaju zatvorenih vrata - otvore vrata i ukrcaju i iskrcaju putnike izvan stanice...

A putnici ko ovce...

I po ovom postu tko je kriv za cijelokupnu situaciju?

[Poštujte Naše Stanice]

Predložili smo gradskoj vijećnici Marijani Puljak da postavi pitanje Gradskom vijeću: što Grad Split kani (ili ne kani) učiniti glede pošasti parkiranja na autobusnim stajalištima?
Pitanje je vijećnica postavila pismenim putem 11.6.2014. a odgovor je stigao 22.7.2014.
U odgovoru stoji da je ,,Grad Split u pripremi za ustrojavanje Prometnog redarstva koje će u okviru svojih nadležnosti, provoditi nadzor nad nepropisno parkiranim vozilima na autobusnim stajalištima. Do potpunog ustrojavanja prometnog redarstva Grada Splita, a prema odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN 67/08) vozače koji  zaustavljaju ili parkiraju svoje vozilo na autobusnim stajalištima gradskog prijevoza mora sankcionirati prometna policija." http://bit.ly/UWJLox 
Taj Upravni odjel će, kroz svoje redovite kontakte sa prometnom policijom ponovno akcentirati ovaj problem a s ciljem njihovog pojačanog angažmana. Potpisali su se Voditelj Odsjeka, Damir Babić dipl. ing. i pročelnik Špiro Cokarić, dipl. ing. građ.
Pozdravljamo ovakav odgovor, iako bismo voljeli znati u kojoj se fazi nalazi i dokle je stiglo ustrojavanje spomenutog Prometnog redarstva, jer je očita potreba za većim nadzorom prometa u Splitu, posebno u užem centru. Nije nepropisno zaustavljanje i parkiranje na autobusnim stanicama jedini problem splitskog prometa. U istu ravan možemo staviti i zaustavljanje i parkiranje u desnoj traci koje proizvodi slične učinke. Velike probleme stvara i nepoštivanje zabrane prometovanja Zagrebačkom, Sinjskom i Livanjskom ulicom osim za vozila JGP-a i taksija. Lako je vidljivo da navedenim ulicama usprkos zabrani prometuje barem četverostruko više vozila u prekršaju, nego vozila kojima je onuda dopušteno prometovanje. Zbog toga se ovih ljetnih dana stvaraju ogromne gužve koje kulminiraju na križanju Zagrebačke i Zvonimirove ispred Biskupove palače. Čvrstog smo stava da bi te gužve bile daleko manje, kada mnogi ne bi kršili Zakon zaustavljajući i parkirajući vozila na autobusnim stajalištima i u desnoj prometnoj traci, te vozeći Zagrebačkom, Livanjskom i Sinjskom ulicom usprkos zabrani.
Vozila autoškola u prekršaju na autobusnim stajalištima
Važno je spomenuti i nevjerojatnu praksu autoškola koje se sa svojim kandidatima na obuci redovno zaustavljaju na autobusnim stanicama. Kakvi li će to vozači izići iz takvih autoškola, ne želimo niti zamisliti. Kliknite na sliku ispod i pogledajte neke zanimljive primjere kako se školuju kandidati za vozače u splitskim autoškolama.

Što rade vozila autoškola na autobusnim stajalištima?

Zato se toplo nadamo da će mjerodavni posvetiti dodatnu pažnju navedenim problemima.
Tražiti ćemo sastanak sa načelnikom postaje prometne policije Split isključivo na temu nepropisnog zaustavljanja i parkiranja na autobusnim stajalištima i prometnim trakama.
Pokušavamo javnosti i mjerodavnima ukazati na nužnost poštivanja i provođenja Zakona, a malo po malo pojavljuju se i ohrabrujući povratni signali. Ustrajno ćemo nastaviti s djelovanjem sve do postizanja cilja. Za to nam je potrebna suradnja većeg broja zainteresiranih osoba. Poziv za suradnju i pomoć ostaje otvoren: PRIDRUŽITE NAM SE!

[Shole]

Da nebiste slučajno previše očekivali,  pa vas unaprijed obavještavam:  Grad Rijeka ima prometno redarstvo već nekoliko godina i nije onom stvari maklo da bi se riješili ovi problemi.  Imamo masu slika di redari uredno ćaskaju sa ljudima koji su parkirani na žutoj traki.  Njih ima petnaestak i samo čuvaju svoje radno mjesto.   Norma ne postoji,  a politika nezamjeranja ljudima je na visokom nivou.  Zašto bi on napisao 20 kazni u sat vremena  (6000 kuna=njegova plaća) kad on nema niš od toga,  nit ga šef sili da bude koristan.  Skuterić,  šiltica,  ćakula sa pičkicama i to ti je prometno redarstvo !       

[Poštujte Naše Stanice]

Dobro je znati.
Ipak, vjerujemo da ćemo uspjeti. Trudit ćemo se vršiti stalni pritisak na mjerodavne, policiju i buduće Prometno redarstvo.
Pitanje je:

• što se čini kako bi se provodio i poštivao zakon?
  
• koji razlog može biti da se tolerira takva raspojasanost nekih vozača?

Mislim da nije lako odgovoriti na ova pitanja. A mi ćemo se truditi javno ih postavljati.

[Shole]

Dok je bilo para u džepovima političara onda je na djelu bila  "politika dodvoravanja" čiji najjači lik je bio Bandić.  Dijeli šakom i kapom svima džabe da se skupi čim više glasova.  I raja glasala.   S vremenom para nestalo pa se nema čime dodvoravati,  al barem možeš radit na način da se ne zamjeraš.

[Poštujte Naše Stanice]

Ako bi se pokušalo raditi bez da se nekome zamjeriš, bojim se da bi to značilo: ne radit ništa. Neki tako "rade".
Mi ćemo pokušati ukazivati na nepravilnosti dosljedno i s mjerom. Nadamo se da ćemo pridonijeti podizanju svijesti ljudi o potrebi promjena, o potrebi poštivanja zakona, uvažavanja potreba putnika, pješaka, osoba s invaliditetom itd.
Pa šta Bog da.

[Poštujte Naše Stanice]

Nepoznat NETKO iskidao je naše posljednje izvješće o tijeku akcije POŠTUJTE NAŠE STANICE! zalijepljeno na oglasnoj ploči.
Najprije se nametnulo pitanje, tko je taj junak, kako mu je ime? Pošto mu imena ne znamo, nazvati ćemo ga SELJAČINA.
Ali zašto je SELJAČINA iskidao list s našim izvješćem? Komu može smetati takav list formata A4 s nekoliko rečenica?
Možda SELJAČINA ne zna čitati, pa mu nije drago ni da drugi čitaju?
Možda SELJAČINA ne zna pisati, pa mu nije drago ni da drugi pišu?
Možda SELJAČINA ne voli raditi i ništa ne radi, pa mu nije drago niti da drugi nešto rade? (a pogotovo ne na korist svima)
Možda SELJAČINA misli da su to gluposti, jer bi on problem nepropisnog parkiranja na autobusnim stajalištima riješio u tren oka, samo da poželi, a mi se tu mučimo već mjesecima?
Odakle SELJAČINI pravo da uništava nešto tuđe, nešto oko čega se netko mučio?
Možda SELJAČINA sebi uzima to pravo upravo zato što je SELJAČINA?
Mnoga su pitanja, a odgovora je malo. Uostalom SELJAČINI nisu ni potrebni odgovori, jer on već sve zna.
Dakle SELJAČINO, drugi put kidaj ono što je tvoje, što si sam stvorio, a naša izvješća ostavi na miru!

[Poštujte Naše Stanice]

Od samog pokretanja naše akcije "Poštujte naše stanice!" uočili smo zanimljiv fenomen.

Riječ je o vozilima autoškole koja se zaustavljaju i parkiraju na autobusnim stajalištima. Zanimljivo je da to nije sporadična pojava, nego prije pravilo. Svaki dan svjedočimo da instruktori s kandidatom zaustave vozilo autoškole na nekoj autobusnoj stanici u Splitu, jedan kandidat iziđe, a drugi ga zamijeni na vozačkom mjestu. To je prilično teško shvatljiva praksa splitskih autoškola. Kakvi će to biti vozači kada polože vozački ispit?

Počeli smo fotografirati takve situacije pa smo fotografije skupili u jednu malu galeriju koju možete pogledati ovdje http://bit.ly/AutoškoleNaStanicama. Podijelite i sa svojim prijateljima, možda će im pomoći kod odabira autoškole, ako tek trebaju polagati vozački ispit.



Što rade vozila autoškola na autobusnim stajalištima?

Odgovor smo odlučili zatražiti upravo kad autoškola. Na adrese elektroničke pošte 14 splitskih autoškola poslali smo upit:

• Ako na fotografijama prepoznajete svoja vozila, kako tumačite kako su se i zašto vozila vaše autoškole našla na autobusnoj stanici, na mjestu gdje je po Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, čl. 82. i 83. zabranjeno zaustavljanje i parkiranje?
• Ako na fotografijama nema vaših vozila, molimo da nam prokomentirate što mislite kakve mogu biti posljedice ovakve prakse instruktora vožnje? Kakvi će to novopečeni vozači biti nakon položenog vozačkog ispita, ako su ih za vrijeme obuke instruktori učili kršiti prometne propise?
  
• Što bi trebalo i tko bi trebao poduzeti da takva loša praksa prestane?

Nadamo se da će autoškole prepoznati zajednički interes u borbi za poštivanje prometnih propisa te nam uskoro odgovoriti.

Upit smo poslali 19. kolovoza 2014. a sada čekamo odgovore. Njihovi odgovori sigurno će zanimati i širu javnost, jer nisu jedino vozači gradskih autobusa ugroženi nepropisnim zaustavljanjem i parkiranjem na autobusnim stanicama i prometnim trakama. Zanimati će i prometnu policiju i gradski Upravni odjel za komunalno gospodarstvo i redarstvo, a vjerojatno i neke udruge osoba s invaliditetom.

U očekivanju odgovora autoškola POŠTUJTE NAŠE STANICE!

[Urbino LE]

Evo pitat ću opet ka kada je sve krenulo. Kada će akcije, Uvedimo normalne cijene za penziće, Kupimo nove buseve, Hoćemo pristojne vozače Prometa i slično? Evo kada se već radi o parkingu zašto ne, Stop parkiranju ispred Prerade ili pak Stop parkiranju i zaustavljanju na cesti? Hvala na svakom odgovoru, ali ovo da svatko gleda samo sebe ne podržajem.

[Teutonic]

Ova akcija za stanice se za razliku od tvojih,takoreči "zahtjeva" mogu lako riješiti.
Nepristojni vozači nisu endem pa da su samo u splitu,ili u hrvatskoj,pa ljudi moji po cijelome su svijetu,to se teško može riješiti,no ovisno je o odgoju i prirodi osobe.
Isto i za normalne cijene za penziće,oni ne samo da dobivaju jeftinije karte nego i gunđaju u busu,i tu se s tobom slažem. 
Za buseve treba novca 

[Poštujte Naše Stanice]

Evo pitat ću opet ka kada je sve krenulo. Kada će akcije, Uvedimo normalne cijene za penziće, Kupimo nove buseve, Hoćemo pristojne vozače Prometa i slično? Evo kada se već radi o parkingu zašto ne, Stop parkiranju ispred Prerade ili pak Stop parkiranju i zaustavljanju na cesti? Hvala na svakom odgovoru, ali ovo da svatko gleda samo sebe ne podržajem.

Naša je misija izboriti se da se poštuje Zakon o sigurnosti prometa na cestama, posebno u onom dijelu koji se odnosi na zabranu zaustavljanja i parkiranja na autobusnim stanicama i prometnim trakama. Oko toga ima puno posla. (znamo da ima nekih koji bi to riješili u tren oka, ali mi ne znamo kako, pa zato ulažemo veliki trud za doći do cilja)
Sve ove druge stvari koje navodiš, naprosto ne stižemo. Kada postignemo cilj akcije "Poštujte naše stanice!" uhvatit ćemo se nekog sljedećeg problema. Do tada radimo koliko možemo.
Možeš li ti Urbino učiniti nešto oko ovih stvari koje nabrajaš?

[Gohur]

Sta,niko od vas nikad nije sta sa sva 4 na srid ulice i otisa sekund u ducan ili slicno?sta van toliko smeta sta autoskola stane doslovno minut da se kandidati zamine i nastavi dalje?slazem se s urbinom,svak samo gleda sebe,a bitnijih stvari koliko te volja

[Poštujte Naše Stanice]

Sta,niko od vas nikad nije sta sa sva 4 na srid ulice i otisa sekund u ducan ili slicno?sta van toliko smeta sta autoskola stane doslovno minut da se kandidati zamine i nastavi dalje?slazem se s urbinom,svak samo gleda sebe,a bitnijih stvari koliko te volja

Ovaj komentar odlično pokazuje u čemu je problem. U načinu razmišljanja mnogih. Za pretpostaviti je da je Gohur vozač autobusa, pa ako vozač autobusa tako razmišlja, onda je to tragedija do neba.
Gohure, što kaže zakon o zaustavljanju i parkiranju na autobusnim stajalištima? Zar treba dalje iti slova napisati o tome? Zakon je da se poštuje i AMEN.
Ako ti misliš da nije tragedija da autoškola krši zakone, onda se udruži s ostalim prekršiteljima i tražite izmjenu Zakona o sigurnosti prometa na cestama, članka 82. i članka 83. neka se doda da se od odredbi tih članaka izuzimaju instruktori autoškola, koji su SAMO NA TRENUTAK tu stali s kandidatom za polaganje vozačkog ispita, također da se izuzmu oni koji, opet SAMO NA TRENUTAK, stanu iz bilo kojeg razloga sa upaljena četiri žmigavca, da se izuzmu oni koji su SAMO NA TRENUTAK skočili u kladionicu, oni koji su SAMO NA TRENUTAK skočili po sendvič, oni koji su SAMO NA TRENUTAK skočili na bankomat, oni koji su SAMO NA TRENUTAK pričekali ženu da dođe s posla, oni koji su SAMO NA TRENUTAK .....  itd itd itd .... i sve druge iznimke koje ti i Urbino mislite da treba dodati.
Jer je stvarno neprihvatljivo da se ljudima zabranjuje da sa svojim osobnim vozilima staju i parkiraju na stajalištima koja su rezervirana samo za autobuse JGP-a.

[conecto]

Sta,niko od vas nikad nije sta sa sva 4 na srid ulice i otisa sekund u ducan ili slicno?sta van toliko smeta sta autoskola stane doslovno minut da se kandidati zamine i nastavi dalje?slazem se s urbinom,svak samo gleda sebe,a bitnijih stvari koliko te volja

Ne, ja nisam NIKAD napravio bilo što od toga.

I nije ovdje stvar da "svak samo gleda sebe" jer u svakom busu se voze stotine ljudi i ne može se takvo vozilo usporediti s bilo kojom drugom vrstom vozila, ne samo osobnih, nego i kamiona, dostavnjaka...

Kada drugo vozilo stoji na autobusnoj stanici, bus na većini stanica ne može normalno pristati uz nogostup cijelom svojom duljinom, a niti na najduljim ugibalištima ne može se normalno vratiti na cestu dok zaobilazi parkirano vozilo.

I ne, ovaj tip nije vozač busa.

[Poštujte Naše Stanice]

Prije par dan poslali smo dopis pročelniku Upravnog odjela za komunalno gospodarstvo i redarstvo Grada Splita, gosp. Špiru Cokariću, kojim ga upoznajemo s našim dvogodišnjim radom usmjerenim na poštivanje prometnih propisa, Zakona i Odluka lokalne samouprave.
Preporučamo da pročitate cijeli dopis iako opsežan, jer ne može se dvije godine rada naše inicijative sažeti u 5 rečenica. Također preporučamo otvarati sve poveznice iz dopisa, jer jedino tako se može dobro razumjeti smisao dopisa i dosadašnji tijek akcije.
Kad održimo sastanak s pročelnikom, tek ćemo onda znati što oni namjeravaju s prometnim redarstvom, hoće li to biti još jedna od neučinkovitih gradskih službi ili će raditi posao za koji je mjerodavna.

http://bit.ly/1K9Fimu

https://scontent-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/t31.0-8/11194562_1579039542366895_108234325312005083_o.jpg[/img]]