autobusi.org Forum

Gradski prijevoz => Autotrolej, Rijeka => Autor teme: NP-549 u Travanj 29, 2010, 20:57:36

Naziv: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 29, 2010, 20:57:36
Čudni su putevi Marijanovi

(http://img717.imageshack.us/img717/382/611x.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/611x.jpg/)
Naziv: Odg: Gradske i prigradske linije
Autor: ikar u Travanj 29, 2010, 22:17:04
Još uvijek mi izgleda smiješno u biločemu osim starih SG-ja.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 15, 2010, 13:03:48
Mislim da nigdje nije bilo spomenuto da na liniji 36 Lovran-Dobreć-Lovranska Draga 647 prometuje skraćemo do centra Lignja i onda vozač i putnici presjedaju u minibus 101 i idu dalje.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 16, 2010, 10:49:58
Stajalo je da vozi skraćeno do Lignja do daljnjega !
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAKI u Svibanj 16, 2010, 20:14:24
 imam jedno pitanjce u vezi s voznim redom linije 32

Naime subotnji i nedjeljni vozni red mi nije jasan.

U polascima ovdi na forumu procitam u subotu da ide u 9:30 a na web stranicama pise da ide u 9:50 
ista stvar sa nedjeljom tu vidim da pise da krece u 10:40  a na web stranicama u 10:25 paa se zbunim

Ali uvjek se poklapa da ide prema voznom redu s web-stranica pa bi molio da se ovaj malo popravi

UNAPRIJED HVALA
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 16, 2010, 20:26:40
To je jer nismo prebacivali sa ljetnog na zimski vozni red, btw ako malo bolje pogledaš vikendom je kompletno zastario jer se jako puno izmjenio od nove godine.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 16, 2010, 21:09:17
A nama ovo ipak nije radno mjesto, nego hobi, a hobijem se baviš kad stigneš tj. u slobodno vrijeme.  Svejedno hvala na opasci
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ruske u Svibanj 22, 2010, 23:53:14
valjda ovo spada tu...idem danas do archie's-a u iku i vidim u centru icica 651 na stanici, nesto se duze zadrzao, krenemo, i na iducem raskrizju, prema poljanama, sofer upali sve zimgavce, stanem, gledam, lik je usao na rikverc u sporednu cestu i okrenuo se prema rijeci i isao natrag...zasto? vidio sam mu na tabli pise lovran, tako da ono, nije mi nis jasno

(http://img269.imageshack.us/img269/7356/dsc01324p.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/dsc01324p.jpg/)

(http://img227.imageshack.us/img227/6520/dsc01325v.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/dsc01325v.jpg/)

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 23, 2010, 04:05:55
Prvo i osnovno, svaka čast kolegi, ima ih valjda 5% u cijelom Autotroleju koji su to sposobni napravit na tom mjestu i još 5% koji bi htjeli ali neznaju, a razlog je vjerovatno da mu je javljeno da ima neki problem na cesti prema Lovranu ili u samom Lovranu.  Ostalih 90% bi ignorirali obavjesti i stajali u koloni narednih sat/dva.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ruske u Svibanj 23, 2010, 12:32:08
vjerojatno U lovranu, jer sam bio do ike, cestra prohodna i bez guzvi...zanima me gdje je onda napravio korekciju, posto se poceo vracati u rijeku sigurno pol sata ranije...mozda u opatiji?

i da, svaka cast, uzivao sam gledati kako kontrira prikolicu i kako mota volan ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 23, 2010, 12:39:00
Korekcija je ionako obvezna na Slatini u smjeru Rijeke.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ruske u Svibanj 23, 2010, 12:42:56
onda je to bila duuuza korekcija, sole je mogao na sladoled lijepo, bilo je odlicno vrijeme ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 23, 2010, 12:44:33
Citat: Ruske  u Svibanj 23, 2010, 12:42:56
onda je to bila duuuza korekcija, sole je mogao na sladoled lijepo, bilo je odlicno vrijeme ;D

Džabe kad ti babuskare sjede u busu...  :P
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Svibanj 23, 2010, 13:27:06
Svaka čast vozaču, a što se babuskara tiče, ma istjerat to sve van, ima čovjek pravo na 5 minuta privatnosti.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 23, 2010, 13:40:22
Citat: Boki651  u Svibanj 23, 2010, 13:27:06
Svaka čast vozaču, a što se babuskara tiče, ma istjerat to sve van, ima čovjek pravo na 5 minuta privatnosti.

Ima na zadnjoj stanici, ali ne baš usred linije...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 23, 2010, 13:43:47
Ma nemožeš više ništa tu napravit.  Oni su u pravu i možeš se ti na glavu nasadit, oni neće da izađu van. I šta da im radiš?  
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ruske u Svibanj 23, 2010, 14:07:53
tocno...izadi, zatvori vrata, odi kod siptara onog kraj colosseuma gdje je sladoled 5kn, uzmi 2 kugle, i polako natrag...vjerujem da je imao 15min barem, ako ne i vise ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 08, 2010, 17:00:58
Izgleda da ćemo uskoro gledati liniju 37 u Lovranu ( fotiće u ruke ):

U četvrtak, 10. lipnja 2010. godine, na snagu stupaju izmjene na linijama 34 i 37 na način da će polazak iz Kastva u 10.05 sati i Matulja u 10.15 sati s dolaskom na Slatinu u 10.30 sati produžavati direktno do Lovrana.

Pripremila naša vrijedna Glasnogovornica. ;)

Btw, nije mi jasan smisao ove vožnje, osim, ako se ne radi o tehnologiji ( slaganje smjena i autobusa ).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Lipanj 08, 2010, 17:23:40
Ne vidim baš neki smisao toga kad u 10:25 ide 32 iz Opatije za Lovran (9:55 Jt-Lovran).  Jedino možda nisu stizale na tog ženske koje rade po hotelima pa je zato ovako riješeno. A taj 678 ionako ima 2X Medveju poslije pa je prazan išao Opatija-Lovran i natrag a sad su mu dali liniju.  Veći efekt bi se postigao da ide 15 minuta kasnije sa Kastva pa da na trasu Opatija-Lovran uskače između dvije trizdvojke.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 08, 2010, 17:29:57
A treba se i odmorit do 11,55 u Lovranu ( samo 70 min  :)evil ). Da, bilo bi racionalnije da ide 15 min kasnije, ali što bi na to rekla ekipa koja se vozi trasom od Kastva do Opatije. Možda njima ne bi odgovaralo. :-\
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 09, 2010, 16:39:27
Citat: Shole  u Lipanj 08, 2010, 17:23:40
Veći efekt bi se postigao da ide 15 minuta kasnije sa Kastva pa da na trasu Opatija-Lovran uskače između dvije trizdvojke.

Bio bi veći efekt, ali to je izgleda za naše tehnologe science fiction...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 11, 2010, 22:04:15
Prvi put u prigradu i odma obišao pola linija.  13:30 10A Paveki,  14:30 32 Lovran,  16:55 14 Mavrinci NN

(http://img641.imageshack.us/img641/3853/615.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/615.jpg/)

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAKI u Lipanj 12, 2010, 11:09:53
 znaci zamijenio se s 592
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 14, 2010, 18:12:15
i danas iznenađenje

(http://img688.imageshack.us/img688/7589/712z.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/712z.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Lipanj 14, 2010, 18:46:51
Uopće mi se ne sviđa kad "gradski autobusi" idu na prigradske linije
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAKI u Lipanj 14, 2010, 20:42:53
meni  se svidja baš je senzacija

ovo se mijenjao s 565 koliko znam jer je on bio na 2
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Lipanj 14, 2010, 21:01:43
Bit će da je tako, meni se učinilo da sam ga vidio na 32 na Krnjevu, al sam reko sam sebi: ma sigurno sam krivo vidio
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 14, 2010, 21:37:58
Citat: MB Citaro  u Lipanj 14, 2010, 18:46:51
Uopće mi se ne sviđa kad "gradski autobusi" idu na prigradske linije

Naprimjer zašto ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Lipanj 14, 2010, 22:48:36
Citat: MB Citaro  u Lipanj 14, 2010, 18:46:51
Uopće mi se ne sviđa kad "gradski autobusi" idu na prigradske linije

Meni se baš sviđa. Neka idu, zaslužili su i oni nove autobuse  ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ruske u Lipanj 15, 2010, 00:18:44
meni je odlicno kad mi dode neki kao pr. 604 603 589 na 7A ili najbolji od svih 468 8)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 15, 2010, 12:05:58
(http://img813.imageshack.us/img813/8062/71232.jpg) (http://img813.imageshack.us/i/71232.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Lipanj 20, 2010, 14:48:04
651 na 10A
(http://i48.tinypic.com/amt6l3.jpg)

652 na 18
(http://i49.tinypic.com/2n9w6x5.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Lipanj 23, 2010, 10:20:11
redukcije u prigradu:

IZMJENE NA LINIJAMA 18 I 18B

Od ponedjeljka, 21. lipnja 2010. godine, u sklopu primjene ljetnog voznog reda KD Autotrolej na snagu stupaju izmjene i u voznom redu linija 18 i 18B.
   

Na liniji 18 polazak iz Rijeke u 6.25 sati pomiče se na 6.20 sati, dok se povratak iz Brnčića u 7.07 pomiče na 7.02 sata, te se polazak iz Kastva u 7.15 pomiče na 7.10 sati.

Na liniji 18B tijekom ljetnog voznog reda nema polazaka iz Rijeke u 13 i 14 sati, te također nema polazaka iz Kastva u 13.35 i 14.35 sati.

Vozni red linija 18 i 18B možete pogledati ovdje:...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Srpanj 16, 2010, 17:05:42
Da rezmiramo, općina Viškovo je odustala od plaćanja polaska linije 11 u 10:10 radnim danom, vjerojatno iz razloga štednje (ko da njima išta znače mještani Saršona)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 16, 2010, 21:31:35
Citat: mivano  u Srpanj 16, 2010, 17:05:42
Da rezmiramo, općina Viškovo je odustala od plaćanja polaska linije 11 u 10:10 radnim danom, vjerojatno iz razloga štednje (ko da njima išta znače mještani Saršona)

Vjerojatno su baš tu liniju skratili zato jer i nije neka šteta, odnosno ne koristi je puno putnika. Što mislite zašto su nekoliko tjdana provodili brojanje putnika na linijama? U kompjuteru u garaži se mogu vidit točno podaci i prosjeci za svaku pojedinu vožnju.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Srpanj 16, 2010, 22:37:32
Da, al kad realno pogledaš, stvarno nema osnove za ukinut taj polazak.  Pa kolko samo ima duplih vožnji Brnčići/Klana koje naprave kud i kamo više kilometara pa nikom ništa, nego šta napravi ova jadna vožnja na relaciji Lokva-Garići-Lokva.  Pa tolika kilometražica se uopće ne gleda kad neko busom ide doma
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Klanaman u Srpanj 17, 2010, 11:05:13
Zanimljivo. Nema se novaca za platiti vožnju u 10.10H do Garića, a plaćaju se prazni kilometri u 15:45h od Lokve do Saršona, u 22:25h iz Garića prema gradu i subotom u 23:30h od Lokve do Saršona. Il možda ti autobusi idu na zrak?!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 17, 2010, 18:37:46
U temi VOZNI PARK je rasprava o vremenskim uvjetima, a vi pogodite tko ovo i gdje lovi malo hlada

(http://img28.imageshack.us/img28/9408/su240.jpg) (http://img28.imageshack.us/i/su240.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Srpanj 17, 2010, 20:29:43
Citat: Klanaman  u Srpanj 17, 2010, 11:05:13
Zanimljivo. Nema se novaca za platiti vožnju u 10.10H do Garića, a plaćaju se prazni kilometri u 15:45h od Lokve do Saršona, u 22:25h iz Garića prema gradu i subotom u 23:30h od Lokve do Saršona. Il možda ti autobusi idu na zrak?!
valjda u 23:15 a ne 22:25 ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 17, 2010, 20:45:56
Citat: mivano  u Srpanj 17, 2010, 20:29:43
Citat: Klanaman  u Srpanj 17, 2010, 11:05:13
Zanimljivo. Nema se novaca za platiti vožnju u 10.10H do Garića, a plaćaju se prazni kilometri u 15:45h od Lokve do Saršona, u 22:25h iz Garića prema gradu i subotom u 23:30h od Lokve do Saršona. Il možda ti autobusi idu na zrak?!
valjda u 23:15 a ne 22:25 ?

Mislim da je kolega forumaš Klanaman mislio na polaske iz grada. (Linija u 22.25 se vraća prazan u grad).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ruske u Srpanj 18, 2010, 01:48:03
Citat: NP-549  u Srpanj 17, 2010, 18:37:46
U temi VOZNI PARK je rasprava o vremenskim uvjetima, a vi pogodite tko ovo i gdje lovi malo hlada

(http://img28.imageshack.us/img28/9408/su240.jpg) (http://img28.imageshack.us/i/su240.jpg/)


ovo mora biti 603, al neznam gdje
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Srpanj 18, 2010, 02:00:25
Citat: NP-549  u Srpanj 17, 2010, 18:37:46
U temi VOZNI PARK je rasprava o vremenskim uvjetima, a vi pogodite tko ovo i gdje lovi malo hlada
Ja b' rek'o da je 601.
A kade? Hm, Marčelji, Zlobin, Mune,... nemam pojma.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Srpanj 18, 2010, 12:47:19
NP kako smiješ parkirat u tuđem dvorištu ;D ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAKI u Srpanj 18, 2010, 12:51:59
Da nije Hreljin  8) ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Srpanj 19, 2010, 12:33:58
Citat: NP-549  u Srpanj 17, 2010, 18:37:46
U temi VOZNI PARK je rasprava o vremenskim uvjetima, a vi pogodite tko ovo i gdje lovi malo hlada

(http://img28.imageshack.us/img28/9408/su240.jpg) (http://img28.imageshack.us/i/su240.jpg/)


Hreljin 100%
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 19, 2010, 18:56:49
Je, je , Hreljin je,  601

Evo još jednog u ladovini

(http://img827.imageshack.us/img827/3792/hlad.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/hlad.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Srpanj 19, 2010, 21:09:38
Je to 628
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Srpanj 19, 2010, 23:37:57
Citat: MB Citaro  u Srpanj 19, 2010, 21:09:38
Je to 628

ili 631 nisam siguran
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Srpanj 22, 2010, 20:20:16
Citat: Klanaman  u Srpanj 17, 2010, 11:05:13
Zanimljivo. Nema se novaca za platiti vožnju u 10.10H do Garića, a plaćaju se prazni kilometri u 15:45h od Lokve do Saršona, u 22:25h iz Garića prema gradu i subotom u 23:30h od Lokve do Saršona. Il možda ti autobusi idu na zrak?!
- predlažem da se vožnje u 15:45 radnim danom i subotom u 23:30 produže do Saršona, a da se stavi povratak iz Garića u 23:15 (vjerojatno bi se našao netko tko bi išao na noćni izlazak u grad)
- predlažem da stavi prvi polazak linije 11 radnim danom u 5:10 s Delte (možda bi netko i naišao iz noćne smjene, ovako 590/603 samo gomila prazne kilometre, naravno - povratak s Lokve kao i do sada u 5:40)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 22, 2010, 21:23:03
To su vožnje koje je 646 prije vozio dok je noćio "gore". Trebalo bi njega samo vratit gore, vozača ionako ima napretek iz tog kraja.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Srpanj 22, 2010, 23:08:26
Al zato ova prva dva primjera mogu slobodno proć.  713 ioanko ide prazan Lokva-Saršoni nakon što obavi vožnju 15:45  Rijeka-Lokva,  isto kao i 687 subotom navečer u 23:30.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAKI u Srpanj 23, 2010, 21:10:56
 neznam dal je istina ali sam cuo da ce se 13-stica vratiti na trasu kroz Rackoga
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Srpanj 23, 2010, 23:53:07
Od 26.07.2010. linija 13 (koja BTW spada u gradske) vraća se na staru trasu ulicom F. Račkog i u polasku i u povratku.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 24, 2010, 10:05:18
Citat: Shole  u Srpanj 23, 2010, 23:53:07
Od 26.07.2010. linija 13 (koja BTW spada u gradske) vraća se na staru trasu ulicom F. Račkog i u polasku i u povratku.

Ovi iz Pašca ni sami neznaju šta bi htjeli. Malo bi do Bolnice a malo dirketno do grada...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 24, 2010, 10:23:04
Najnovija koju sam čuo od njih samih je to da bi bilo najbolje da ide starom/novom trasom preko Račkog "za gore", a da se vraća preko Vežice jer ima puno njih koji idu u bolnicu. I šta bi im čovjek rekao  >hammer<.  Nebi se čudio da osvane još jedna peticija sa ovakvim zahtjevom
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Srpanj 24, 2010, 10:43:51
To vam je tako u demokraciji. Osluškivanje glasa građana-da, ali ne zaj...  Baš me zanima da li je 60-ih kada je izrađivan kostur današnjih linija itko pitao građane da li im odgovara tadašnji sustav linija. No tada su ljudi bili zadovoljni i sa malim, a danas ne smiješ premjestiti klupu u parku da se ne pojavi grupa građana koja misli da je baš na prijašnjem mjestu bilo bolje. Sve bih ja to otpilio i napravio po svome ( isključivo na temelju snimanja osoblja Troleja na terenu ). Sada će netko reći da se novci za Trolej izdvajaju iz bušte običnih građana, među kojima su i stanovnici Pašca. Da, ali, mora negdje postojati i granica opravdanosti zahtijeva ( poput opravdanog zahtijeva građana gornjeg Zameta da se promijeni ona smiješna linija za zap. Zamet ), što znači da zahtijevi tipa "ja bih želio direktnu liniju od svoje kuće do stadiona Kantrida ili do Kauflanda" nisu baš previše realni. Uostalom, i ovi naši prijedlozi ( i mi smo, više-manje građani koji plaćaju porez ) bi onda trebali u ozbiljno razmatranje, ali to ne znači da su oni jedina i najbolja rješenja. Što se tiče 13-ce, jasno je da je vraćanjem na staro smanjen broj prijeđenih kilometara, a i vrijeme putovanja, osobito u pravcu prema Grohovu ( a što je i cilj uprave da smanji troškove, pa mislim da mišljenje građana Pašca ovdje i nije presudno ). Ako je ustanovljeno da neka linija ( poput 13a ) nije opravdana, bolje je vratiti na staro u relativno kraćem vremenu, nego čekati 3 godine ( poput nekadašnje 7-ce preko Pomeria )da bi se ustanovilo da linija nije opravdana. Bit će tu još promjena da bi se racionaliziralo poslovanje ( smanjio broj pređenih kilometara ), a to će se vidjeti najesen.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Srpanj 24, 2010, 17:48:59
Citat: NP-549  u Srpanj 24, 2010, 10:23:04
Najnovija koju sam čuo od njih samih je to da bi bilo najbolje da ide starom/novom trasom preko Račkog "za gore", a da se vraća preko Vežice jer ima puno njih koji idu u bolnicu. I šta bi im čovjek rekao  >hammer<.  Nebi se čudio da osvane još jedna peticija sa ovakvim zahtjevom

Ovo je presmješno, pa šta bi oni htjeli, nek se voze onda taksijem, koji gotovani. Preko Račkg za gore, da su što prije doma, a po povratku za grad, preko Sušaka, jer je tamo KBC. I ja i htio da kad sjednem doma, da se vozim bez presjedanja na Žurkovo, al ne ide. >hammer<
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Srpanj 24, 2010, 18:21:24
Da al njih par se nešto dogovori, potpišu neku peticiju, i preko svog MO dogovore promjenu.  Cijeli MO im ima parsto ljudi, lako im onda skupit potpisa.  Ti kad bi na Pehlinu skupio 500 potpisa to bi izgledalo smješno kad ima tamo par tisuća ljudi, a ovi kad skupe 100 potpisa to onda djeluje da je pol naselja za promjenu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Rujan 04, 2010, 22:48:56
646 konačno od 01.09. seli na Drenovu tj. ima noćenje na Saršonima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 07, 2010, 15:36:45
Malo za promjenu drugi bus i druga smjena

(http://img251.imageshack.us/img251/5792/638mune.jpg) (http://img251.imageshack.us/i/638mune.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 10, 2010, 09:44:24
(http://img821.imageshack.us/img821/7169/603i.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/603i.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Rujan 10, 2010, 11:44:42
Citat: ikar  u Rujan 04, 2010, 22:48:56
646 konačno od 01.09. seli na Drenovu tj. ima noćenje na Saršonima.

+ od jučer se vozi 630 umjesto 646 za stalno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Rujan 10, 2010, 14:31:31
Citat: ikar  u Rujan 10, 2010, 11:44:42
Citat: ikar  u Rujan 04, 2010, 22:48:56
646 konačno od 01.09. seli na Drenovu tj. ima noćenje na Saršonima.

+ od jučer se vozi 630 umjesto 646 za stalno.
a ja se jučer čudim: prvo vidim na toj smjeni 609, a 646 majstor vozio iz garaže na Deltu, pa poslije vidim 630 (646 je sad pričuvni ???), dakle, zaključili su da se 630 manje kvari 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 10, 2010, 14:39:27
Da su zadužili bilo koji u rasponu od 412 do 723 slučajnim odabirom i taj bi se kvario manje od 646.  Ako za svaki bus postoji knjiga kvarova, onda ih ovaj ima cjelu knjižnicu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 11, 2010, 10:12:38
Ne znam da li je netko primijetio, ali od ponedjeljka starta linija 18C Kastav-Spinčići-Rubeši-Rešetari-Kastav. Ima 7 polazaka, koji u načelu prometuju za vrijeme školske nastave, ali nigdje ne piše da liniju ne mogu koristiti i ostali, a ne samo školarci. Izgleda da grad Kastav to manje košta nego čista školska linija ( a i ne moraju voziti Regiji, jer je to sada "obična" linija ). Jedino mi nije jasno zašto 18C, a ne 18A, kada je već nema. Ili su za 18A zamislili čagod drugo?
http://www.autotrolej.hr/Download/2010/09/10/18C.pdf (http://www.autotrolej.hr/Download/2010/09/10/18C.pdf)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Rujan 11, 2010, 10:24:34
Citat: kico101  u Rujan 11, 2010, 10:12:38
Ne znam da li je netko primijetio, ali od ponedjeljka starta linija 18C Kastav-Spinčići-Rubeši-Rešetari-Kastav. Ima 7 polazaka, koji u načelu prometuju za vrijeme školske nastave, ali nigdje ne piše da liniju ne mogu koristiti i ostali, a ne samo školarci. Izgleda da grad Kastav to manje košta nego čista školska linija ( a i ne moraju voziti Regiji, jer je to sada "obična" linija ). Jedino mi nije jasno zašto 18C, a ne 18A, kada je već nema. Ili su za 18A zamislili čagod drugo?
http://www.autotrolej.hr/Download/2010/09/10/18C.pdf (http://www.autotrolej.hr/Download/2010/09/10/18C.pdf)

Manje košta zato jer je ovo redovna linija i na njoj vrijede karte (tj. djeca moraju imati pokazne ili cvikalice) dok sve troškove ugovorenog školskog prijevoza snosi grad Kastav. Loptica je samo prebačena na roditelje ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 11, 2010, 11:55:21
Neznam baš dal ta loptica tako ide, zar nisu jedinice lokalne samouprave dužne financirat prijevoz učenicima preko 2 kilometra udaljenosti?  Kako je da je, sigurno su izračunali da im se ovako više isplati
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ruske u Rujan 11, 2010, 15:20:16
a da nije preko 5km?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 11, 2010, 17:02:21
Na liniju 18C ide zglobni Conecto. E sad je pitanje kome će ga uzet.  Predpostavljam 672. Bilo bi puno bolje da vrate 651 tamo.  Ima ljepše stolice, puno ih je i za djecu je čisto OK, a ovi na prekidnoj trizdvojki bi bili sretni da se riješe njega i one njegove prikolice koja se ponaša koda nije njegova.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 11, 2010, 17:29:04
Gdje se nalaze "Doni Rubeši"? Ča je to nekakovo novo naselje? ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Rujan 11, 2010, 17:31:25
Dona je moja kujica i molio bi da se ne spominje njeno ime na forumu! ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 11, 2010, 17:32:39
Citat: kico101  u Rujan 11, 2010, 17:29:04
Gdje se nalaze "Doni Rubeši"? Ča je to nekakovo novo naselje? ;D
U tablici smjene su pak Spončići 1 prolazna stanica
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 11, 2010, 17:35:37
 ;D Su još uvijek Brbčići na tabeli na Delti?
Btw, čini se da onaj tko radi te natpise nije iz Rijeke ili bliže okolice.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Rujan 11, 2010, 20:03:29
Citat: NP-549  u Rujan 11, 2010, 17:02:21
Na liniju 18C ide zglobni Conecto. E sad je pitanje kome će ga uzet.  Predpostavljam 672. Bilo bi puno bolje da vrate 651 tamo.  Ima ljepše stolice, puno ih je i za djecu je čisto OK, a ovi na prekidnoj trizdvojki bi bili sretni da se riješe njega i one njegove prikolice koja se ponaša koda nije njegova.
možda će uzet 668  ???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 12, 2010, 00:34:31
U biti koji god da bude prava je šteta da takav auto leži u Kastvu i napravi 50 kilometara u danu, a ljudi u gradu još uvijek duže 454 ili 499 i njime voze 15 krugova na dvojki svaki dan.  651 ko stvoren za tamo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Rujan 13, 2010, 21:09:51
Kakva tisina, zar nitko nezna koji je autobus otvorio liniju? Ma ne mogu vjerovati!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Rujan 13, 2010, 23:24:46
Nije ga nitko vidio! Zasad. A tijekom tjedna noći u Kastvu/Rešetarima!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Rujan 14, 2010, 00:04:39
Ma ne pada mi na pamet da sad idem gore. Dona (kujica) bi odmah pristala, ali imamo velikog protivnika. ;D Ali netko ga je ipak vidio.
Moje velike isprike za katastrofalan video i sliku. Bio sam u Jamperu. Da je bio Iveco sigurno bi bolje bilo.
View My Video (http://tinypic.com/r/2ew2mar/7)

(http://i53.tinypic.com/2wnwwhi.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 26, 2010, 14:08:53
Vizija 2. ;D ( ako je gradska vizija utopija, ova je još i više-iznosim je samo zato da je ne zaboravim ). Nije detaljnije razrađena.

Linija 10  DELTA-Kostrena-BAKAR

Trasa:  Trasa postojeće linije 27 do Bakra
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 60-90 min ( u ovisnosti o drugim linijama kroz Bakar ).
Subotom:  90-120 min
Nedjeljom:  90-120 min

Linija 10A  DELTA-Sveta Lucija-Šoići-Urinj-PAVEKI-Žurkovo-FIUMARA

Trasa:  Trasa postojeće linije 10 do Šoića, zatim natrag magistralom do kampa, lijevo u Paveke ( korekcija ) i natrag donjom cestom prema Žurkovu i Rijeci.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 60-75 min
Subotom:  75-90 min
Nedjeljom:  75-90 min


Linija 10B  DELTA-Žurkovo-Paveki-Šoići-SVETA LUCIJA-FIUMARA

Trasa:  Trasa postojeće linije 10A do Paveka, zatim do Šoića ( korekcija ) i natrag preko Rožmanića i Svete Lucije u Rijeku.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 60-75 min
Subotom:  75-90 min
Nedjeljom:  75-90 min


Linija 11  DELTA-Drenova-SARŠONI-GARIIĆI (-Marčelji-Viškovo-Mladenići )-Saršoni-Drenova-Rijeka

Trasa:  Postojeća trasa linije 11.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 45-75 min
Subotom:  60-90 min
Nedjeljom:  60-120 min


Linija 12  DELTA-Orehovica-Čavle-Podhum-DRAŽICE-(LUKEŽI)-JELENJE-KUKULJANI

Trasa:  Postojeća trasa linije 12.
Tip autobusa: Solo i zglobni ( za trasu Delta-Dražice )
Radnim danom: Svakih 30-60 min
Subotom:  45-75 min
Nedjeljom:  60-90 min

Linija 13  ČAVLE ( parking kod doma )-Podrvanj-ZASTENICE

Trasa:  Od parkirališta kod doma na Čavlima prema Podrvnju i zatim kroz selo Zastenice i natrag.
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: Svakih 45-120 min
Subotom:  8 puta na dan
Nedjeljom:  4 puta na dan


Linija 14  Delta-Orehovica-Čavle-Mavrinci-(PODOLA)-MAVRINCI NN ( BAĆINA ).

Trasa:  Od parkirališta kod doma na Čavlima prema Podrvnju i zatim kroz selo Zastenice i natrag.
Tip autobusa: Solo i zglobni
Radnim danom: Svakih 30-60 min
Subotom:  60-90 min
Nedjeljom:  60-120 min


Linija 15  ČAVLE-Podrvanj-GRAD GROBNIK-MIKEJI

Trasa:  Postojeća trasa linije 15 ( s mogućnošću produljenja u Drastin i Lopaču ).
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: Svakih 30-90 min
Subotom:  60-90 min
Nedjeljom:  60-120 min


Linija 16  Delta-Orehovica-Čavle-Soboli-Podhum-PODKILAVAC-JELENJE

Trasa:  Postojeća trasa linije 16.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 60-75 min
Subotom:  60-90 min
Nedjeljom:  60-120 min


Linija 17  ČAVLE-Soboli-Kamenjak-PLATAK

Trasa:  Od parkirališta na Čavlima starom cestom do skretanja za Platak i zatim cestom 5030 do parkirališta na Platku.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: Izvan snježne sezone jednom dnevno ( za planinare ), u sezoni 2 puta dnevno.
Subotom:  Izvan snježne sezone 2 puta, a u sezoni 3 do 4 puta dnevno.
Nedjeljom:  Izvan snježne sezone 2 puta, a u sezoni 3 do 4 puta dnevno.


Linija 18  DELTA-Zamet-Rubeši-Belići-KASTAV-Jelušići-BRNČIĆI-MAVRI

Trasa:  Postojeća trasaa linije 18 za Brnčiće ( bez Trinajstića ).
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 45-90 min
Subotom:  Svakih 60-120 min
Nedjeljom:  Svakih 90 do 120 min


Linija 18A  DELTA-Zamet-Martinkovac-Rešetari-Kastav-Spinčići-TRINAJSTIĆI ( korekcija )-Belići-Kastav-Rešetari-Rijeka

Trasa:  Kombinacija trase linije 18B do Kastva i 18-ce od Kastva do Trinajstića.
Tip autobusa: Zglobni i solo
Radnim danom: Svakih 30-75 min
Subotom:  Svakih 45-75 min
Nedjeljom:  Svakih 60 do 90 min


Linija 19  DELTA-Stupari-Viškovo-Marčelji-STUDENA-KLANA-LISAC

Trasa: Trasa postojeće linije 19.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 6 do 8 puta dnevno.
Subotom:  4 do 5 puta dnevno
Nedjeljom:  4 do 5 puta dnevno.

Nastavlja se....
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 26, 2010, 14:33:52
Linija 20  DELTA-Pehlin-Viškovo-Marčelji-STUDENA-KLANA-LISAC

Trasa:  Postojeća trasa linije 20.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 30 do 45 min
Subotom: Svakih 45-60 min
Nedjeljom: Svakih 60 do 75 min

Linija 21  DELTA-Pehlin-Viškovo-Kosi-Brnčići-JELUŠIĆI-Kudelji-Rijeka

Trasa:  Postojeća trasa linije 21.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 30 do 75 min
Subotom: Svakih 45-90 min
Nedjeljom: Svakih 60 do 120 min


Linija 22  DELTA-Matulji_PERMANI-Breza-Škalnica-KLANA-LISAC

Trasa:  Postojeća trasa linije 22.
Tip autobusa:  Solo i zglobni ( vožnje do terminala Permani )
Radnim danom: Svakih 45 do 90 min ( za terminal Permani ), i 3 do 5 puta dnevno preko Breze za Lisac.
Subotom: Svakih 90 min do Permana, do Lisca 3 puta dnevno.
Nedjeljom: Svakih 120 min do Permana, do Lisca 2 puta dnevno.


Linija 23  DELTA-Matulji-Permani-Brgud-Zvoneća-MUNE-VODICE

Trasa:  Postojeća trasa linije 23, produžena par vožnji do Vodica.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: 7 polazaka do Muna, 3 do Vodica
Subotom: 5 polazaka do Muna, 2 do Vodica
Nedjeljom: 5 polazaka do Muna , 2 do Vodica.


Linija 24  DELTA-Matulji-Mihotići-Rukavac-JUŠIĆI ( korekcija kod ž.stajališta )-Spinčići-Belići-Matulji-Rijeka

Trasa:  Delta-Matulji-Mihotići-Rukavac-DIP-Jušići-Spinčići-Belići-Tometići-Matulji-Rijeka.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 90 min
Subotom: Ne prometuje.
Nedjeljom: Ne prometuje.


Linija 25  DELTA-Draga-Škrljevo-Kukuljanovo-RZ27

Trasa:  Postojeća trasa linije 25.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 30 do 60 min.
Subotom: 45 do 75 min.
Nedjeljom: 60-90 min


Linija 25A  ŠKRLJEVO ( ž.stan )-Ponikve-PLOSNA

Trasa:  Od okretišta kod ž. postaje Škrljevo, preko Ponikava do Plosne.
Tip autobusa:  Minibus
Radnim danom: Od 4,45 do 8,30; od 13 do 17 i od 19,30 do 22, svakih 35 do 40 min
Subotom: 5 puta ( do 16 sati )
Nedjeljom: 3 puta ( do 16 sati ).


Linija 26  DELTA-Draga-Škrljevo-Krasica-Praputnjak-Meja-HRELJIN-ZLOBIN.

Trasa:  Postojeća trasa linije 26.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 30-60 min
Subotom: Svakih 45-75 min
Nedjeljom: Svakih 60-90 min


Linija 27  DELTA-Kostrena-Bakar-HRELJIN

Trasa:  Postojeća trasa linije 27.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: 3 puta dnevno.
Subotom: 2 puta dnevno
Nedjeljom: 2 puta dnevno


Linija 27A  DELTA-Kostrena-Bakar-Hreljin-Zlobin-FUŽINE

Trasa:  Postojeća trasa linije 27 produžena do Fužina ( želj. kolodvor )
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: 3 do 5 puta dnevno.
Subotom: 3 puta dnevno
Nedjeljom: 3 puta dnevno


Linija 28  PERMANI ( terminal )-Brgud-ZVONEĆA

Trasa:  Permani-Brešca-Brgud-Zvoneća.
Tip autobusa:  Minibus
Radnim danom: Svakih 45 do 90 min.
Subotom: 6 do 8 puta
Nedjeljom: 4 do 6 puta


Linija 29  DELTA-Kostrena-Bakar/Tur. Cesta-Kraljevica-(Oštro)-Šmrika-Križišće-OŽLAK-TRIBALJ

Trasa:  Trasa postojeće linije 29.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Do Ožlaka 12 puta, do Triblja 6 puta.
Subotom: Do Ožlaka 9 puta, do Triblja 4 puta
Nedjeljom: Do Ožlaka 8 puta, do Tribljka 3 puta.

Ima još...


Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 26, 2010, 14:52:08
Linija 30  PERMANI ( terminal )-Brgud ck-Lipa-Rupa-Pasjak-BRCE

Trasa: Trasa postojeće linije 30 skraćena do Permana.
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: 7 puta
Subotom: 4 puta
Nedjeljom: 3 puta


Linija 31  DELTA-Kostrena-Kraljevica-Šmrika ( kroz naselje )-JADRANOVO ( u naselje )

Trasa: Trasa postojeće linije 29 ( bez skretanja u Bakar ) do Šmrike, prolaz kroz naselje, zatim ponovo na magistralu i u naselje Jadranovo.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 5 puta
Subotom: 3 puta
Nedjeljom: 3 puta

Linija 32  DELTA-OPATIJA-LOVRAN

Trasa: Trasa postojeće linije 32 do Lovrana
Tip autobusa: Zglobni
Radnim danom: Svakih 20 do 30 min
Subotom: Svakih 30 min
Nedjeljom: Svakih 30 min


Linija 32A  LOVRAN-Medveja-M.Draga-MOŠĆENICE-SV. JELENA-BRSEČ-ZAGORJE

Trasa: Trasa bivše 32-ke od Lovrana do Zagorja.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: Svakih 60 do 90 min
Subotom: Svakih 90 do 120 min
Nedjeljom: Svakih 90 do 120 min


Linija 33  OPATIJA-Volosko-Matulji-Belići-Rubeši-Rešetari-KASTAV ( korekcija )-Spinčići-Trinajstići-Matulji-Volosko-OPATIJA

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 8 puta dnevno
Subotom: 4 puta dnevno
Nedjeljom: 3 puta dnevno


Linija 34  OPATIJA-Volosko-Matulji-Rukavac-VEPRINAC

Trasa: Postojeća trasa linije 34 ( bez Učke )
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 12 puta dnevno
Subotom: 8 puta
Nedjeljom: 7 puta


Linija 35  OPATIJA-Ičići-Poljane-SVETI PETAR-VEPRINAC

Trasa: Trasa bivše linije 35.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 10 puta dnevno do Sv. Petra, 5 puta do Veprinca
Subotom: 6 puta dnevno do Sv. Petra, 3 puta do Veprinca.
Nedjeljom: 5 puta do Sv. Petra, 2 puta do Veprinca.


Linija 36  LOVRAN-Dobreč-Liganj-LOVRANSKA DRAGA

Trasa: Trasa linije 36.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 12 puta
Subotom: 8 puta
Nedjeljom: 7 puta


Linija 37  OPATIJA-Pobri-Matulji-KASTAV

Trasa: Trasa linije 37.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 12 puta
Subotom: 8 puta
Nedjeljom: 7 puta


Linija 37A  OPATIJA-Pobri-RUKAVAC

Trasa: Trasa linije 37 ( za Rukavac ).
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 6 puta
Subotom: 3 puta
Nedjeljom: 2 puta


Linija 38  DELTA-Kostrena-Kraljevica-Omišalj-Njivice-MALINSKA

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 7 puta
Subotom: 4 puta
Nedjeljom: 3 puta


Linija 39  VEPRINAC-POKLON na UČKI-VELA UČKA

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: 4 puta
Subotom: 3 puta
Nedjeljom: 3 puta

Ima još...

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 26, 2010, 15:02:52
Linija 40  DELTA-Pavlovac-Dina Matulji-Tunel Učka-Lupoglav-Roč-BUZET

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 3 puta
Subotom:  2 puta
Nedjeljom: 2 puta


Linija 41  CRIKVENICA ( kolodvor ) - Selce - NOVI - BRIBIR

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Do Novog svakih 30 do 60 min, do Bribira 3 puta dnevno
Subotom:  Do Novog svakih 60 min, do Bribira 2 puta dnevno
Nedjeljom: Do Novog svakih 90 min, do Bribira 2 puta dnevno


Linija 42  DELTA-Kostrena-Kraljevica-CRIKVENICA

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Zglobni
Radnim danom: Svakih 30 do 45 min
Subotom:  Svakih 45 do 60 min
Nedjeljom: Svakih 60 do 75 min


Linija 43  CRIKVENICA-TRIBALJ

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 5 puta dnevno
Subotom:  2 puta dnevno
Nedjeljom:  2 puta dnevno


Linija 44  CRIKVENICA-Selce-Bribir-Grižane-TRIBALJ

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 8 puta dnevno
Subotom:  4 puta dnevno
Nedjeljom:  3 puta dnevno

END.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 26, 2010, 15:16:50
Kamo si ti pak otišao  good_boy.  Fale ti Delnice  ;) ;) ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAKI u Rujan 26, 2010, 15:36:44
svaka cast pogotovo za linije prema Crikvenici i selce itd
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Rujan 26, 2010, 16:15:36
Molio bi jednu liniju Rijeka-Crikvenica-Novi V.-Bater tako da ne moram ja svoju zenu voziti tamo. ;) ;D ;) ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 26, 2010, 16:20:31
Da, ako je već ušao u ovaj SF sa Crikvenicom onda je treba rješit do kraja.  Fale Ledenice odnosno Bater, i Crikvenica-Jadranovo, a Grižane se voze preko Triblja, a ne preko Bribira.

Nebi to sve skupa ni bilo tako strašno maštovito da su vlasničke strukture rješene kako treba pa da je vlasnik Autotroleja Županija PG, a ne Grad Rijeka koji participira sa preko 80% vlasništva, a broj prijeđenih kilometara je veći na županijskim nego na gradskim linijama
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ruske u Rujan 26, 2010, 16:32:17
daj meni 7B sv križ - ika (arci) minibus, voznje od 21 do 24 svakih 45min i zadovoljan cu biti ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 26, 2010, 17:02:56
Evo, vidite, kao razmišljamo čak i ovdje, gdje bi trebale kolati napredne ideje. Normalno da onda ne možemo očekivati nikakav pomak nabolje. Iskreno, već mi je pomalo dosadilo ovo stanje kresanja voznih redova, kresanja voznog parka itd. Zar je takav sajans fkšn izdvojeni terminal Crikvenica? Uostalom i nije moja ideja zamjena Transa sa Trolejom ( da sad ne linkam na crikvenički forum na kojem se ozbiljno razmatrala i ta opcija ). Kada se već vozi u Mune ( ima li netko ovdje tko misli da je ova linija isplativa? ) i Pasjak, zašto smatramo da je linija za Crikvenicu ili Malinsku ( ovdje je posebno uočljiv nedostatak kvalitetnog povezivanja sa Rijekom ) manje isplativa. Dobro, ajde budimo realni; predložimo ukidanje prigradskih linija za Klanu, Mune, Ožlak, Pasjak, Lovransku Dragu, Zlobin itd, smanjimo broj polazaka za 50%, umjesto solo autobusa uvedimo minibuse, potpuno ukinimo monotrale. Dobro? >:(
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 26, 2010, 17:40:48
Nisam ja uopće rekao da je bezveze ovo što si pisao, al je trenutno van svih kombinacija, a tendencija je da se smanji i ovo malo šta se vozi, a ne da se povećava broj linija.  Al kad realno pogledaš, teoretski nebi trebao bit nikakav problem da Autotolej recimo dobije linije na Županijskom natječaju.   Zašto bi to morao vozit Autotrans!? Al je tu problem što bi se svi grabali za zlatnu koku Rijeka-Crikvenica ili pak Rijeka-Krk, dok nitko nebi htio vozit Crikvenica-Grižane, ili pak Dobrinj-Krk.  Svima koji se imalo razumiju u promet bi trebalo bit jasno, i bez ikakvih studija koje koštaju na milijone kuna, da se čim više treba koristit javni prijevoz ali na način da se on stimulira cijenom karte, odnosno da se subvencionira.  To bi radile jedinice lokalne samouprave i Županija koje nažalost nemaju tih sredstava jer nije provedena decentralizacija države.  Pa valjda je jasno da kad već nema željezničke infrastrukture, koja je najzahvalnija, treba imat kvalitetne autobusne županijske linije  Lovran-Opatija-Rijeka,  Rijeka-Crikvenica-Novi V. i Rijeka-Omišlja-Malinska-Krk kojima bi se u grad stizalo brzo, efikasno i jeftino, a ne da ti je isplativije za 35 kilometara puta Rijeka-Crikvenica potrošit 35 kn benzina (oba smjera) i pitaj boga koliko za parkiranje.  Država ili barem lokalne jedinice bi trebale nekako i sufinancirat cijenu goriva za JGP ili ga oslobodit poreza

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 26, 2010, 19:52:13
Da, to je otprilike ono što sam i sam htio reć, ali sam previše nervozan, pa grizem ( na Trolej, na Županiju, na Grad, na sve što ima veze sa administracijom ).
Da, vozim se autom i gdje treba i gdje ne treba, ali puno bih radije da mogu autobusom ( bez brige gdje parkirati, koliko benzina ću potrošiti, održavanje auta itd ). Nažalost, obaveze mi ne dozvoljavaju čekanje autobusa 15 minuta po gradskoj liniji, a za prigrad da i ne govorim. Opet ću se dotaknuti Muna. Recimo da nakon posla koji traje do 15,30 hoću doma u Mune. Autobus ide u 15,20 i 19,30. Što da 3 i pol sata radim u gradu ( a dnevno je čak 7 polazaka ). Dio problema leži u tome što se Autotrolej specijalizirao za prijevoz učenika, a radne ljude ( koji, usput , plaćaju najvišu cijenu pokazne karte ), koga briga. Bitno je da se pijana mularija besplatno vozi sa 101,102 i 103. Sad riskiram da me napadnu horde učenika i studenata koji te linije koriste. Ali, zašto ( znam ja zašto, a znaju i vozači ) ja koji radim ( jer moram ) moram plaćati kartu, a noćobdije ( koji ne moraju u izlaske ) ne moraju. Gdje je tu socijalna osjetljivost. Nažalost, rješenje sa besplatnim noćnim linijama je triper rješenje, jer je očito jednostavnije izbjeći konflikt, nego sustavno ( SA ZAŠTITARIMA ) riješiti problem. Pitam Vas, cijenjeni forumaši, što je skuplje, 15-ak vožnji baciti u vjetar ili platiti 3 zaštitara? Lijepo je već ovdje rečeno, smanjivanjem broja polazaka, eksponencijalno se smanjuje količina zainteresiranih putnika ( kojima se vožnje svakih 3 sata ne sviđaju ), a time svi polasci postaju nerentabilni. Što je konačno rješenje? Ukidanje javnog prijevoza?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 26, 2010, 20:03:49
Sama izrada voznih redova ne sliči na ništa.  I ono što vozi čećše uvijek ima neku samo njima znanu logiku.  Recimo npr. nedjelja, Linija 3 ide svaki sat, čisto OK, a vozni red je krasan.  U 20 ide gore, a u 45 nazad.  I čime bi ti trebao na posao ako radiš od 7 ili od 8, a nedjeljom su jedini koji rade smjenski radnici (od 6:00 ili od 7:00) ili pak žene po dućanima koje rade od 7 ili od 8.  Moraš poć sat i 15 ranije od kuće. mjesto da je naštimano da ujutro svi polasci dolaze u grad oko 15 min prije punog sata, a popodne da idu iz grada tako (Ovo u 20 je OK popodne).
Linija 25/26 ista stvar,  vozni red posložen tako da to lijepo izgleda, polazak svaki 1:45 ravnomjerno raspoređen.  Ujutro radiš od 8, moraš u 6:00 u grad, tamo si u 6:40 i onda bleji sat i pol - bitno da ima poslje za proklete olupine od penzionera ide u 7:25 i u 9:10.  Marketi i kiosci rade to podna, bus u 13:30 jer je otišao u 11:45.  Debilizam teški!!!!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Rujan 26, 2010, 20:08:32
Meni je nekako najzvučnija linija 17. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Rujan 26, 2010, 20:13:11
Ja ako zelim koristiti usluge Troleja prvo moram pjesaciti oko kilometar na tu glupu dvojku ili dolje na 1A. Govorim o nedjelji. Radnim danom mi uvedu nekakav 2A koji vozi nikako i totalno promasenim putem. Subota je gotovo ista kao nedjelja. A gle, bas danas pada kisa. I da udjem mokar u autobus i da jos platim kartu. Nema sanse. Rjetko idem u grad, ali zalosno je da mi je auto najisplatljiviji. To samo u Rijeci ima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Rujan 26, 2010, 20:29:42
Citat: Boki651  u Rujan 26, 2010, 20:08:32
Meni je nekako najzvučnija linija 17. ;D

Meni je ideja super, samo mi se u skijaškoj sezoni minubus čini premalim. Znam mnoge koji bi ostavili aute i pošli gore. Ili se boje vožnje po onim uskim cestama ili općenito vožnje po snijegu. Možda čak bolje da bi linija išla iz Rijeke.
Linija za Malinsku/Krk bi se Troleju stvarno isplatila jer tamo uvijek ima ljudi, pogotovo u ljetnim mjesecima.
Što se tiče Fužina, njima stvarno treba neka veza sa svijetom, jer osim vlaka nemaju ništa drugo, a mnogi ljudi odlaze u Rijeku svakodnevno.
Mislim da možda ima i previše linija, odnosno polazaka kroz Kostrenu, tako da 10A ili 10B možda nije ni potrebno.

Uglavnom, svaka čast Kići na ovome, da bolje poznam okolicu i ja bi se upustio u takvo nešto
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 04, 2010, 12:47:25
Kraljevica i linija 29 dva puta u dva dana u Novom Listu, naravno ne zbog nečeg lijepog i dobrog.


Slučaj 1
Nedjelja, 03.0.200, text o Mirjani Bobuš i odnosu Hrvatskih Pošta prema njoj - nemogu otvorit text na NL Online pa ću samo taj dio objasnit, ostalo ni nije bitno za ovaj forum.

Nakon 30 godina, zobg bolesti gospođu premjestili iz pošte u Kraljevici u neki njihov centar za obradu u Rijeku koju radi od 6-14. Iako joj je radno mjesto bilo ispred kuće u Kraljevici, a sad bolesna mora ić autobusom.  Bus joj ide u 5:10 iz Kraljevice, u Bakru u 5:25 mora presjedati na drugi autobus da bi se onda s tim vozila kao na turističkom obilasku preko Urinja i kasnila svaki dan na posao na Korzo!

Molim vas lijepo vi iz Autotroleja, kako neko može ić u 5:10 iz Kraljevice i kasnit u 6:00 na posao koji je na Korzu !? !? !?  Pa prije se dođe autobusom iz Delnica u Rijeku, nego linijom 29 iz Kraljevice u Rijeku.  I onda se čudite što su nam autobusi prazni i što se osim školaraca i penzionera niko ne vozi Trolejem, a iz Autotransovog busa na pumpi u Kraljevici izađe 20 ljudi (radnika)  koji rađe plaćaju skoro pa duplo pokaznu kartu zato jer linija 29 ne liči na ništa.  Do kad ćemo pogodovati prokletim penzionerima i imat direktne linije u 9:00 i 10:00 (Ri-Ožlak), a radni ljudi ono malo šta imaju moraju presjedati (4:45 iz Ožlaka-presjedanje u Bakru, pa onda kroz Šoiće,Urinj) ili se vozit ko idioti 40 na sat po magistrali zato jer bus mora ić u Bakar (5:50 Ožl-Ri,  6:50 Ožl-Ri), a taj Bakar nesmije proć minutu ranije jer će vozača neko prijavit, a vozni red je IDIOTSKIH 20 MINUTA  Kraljevica-Bakar, dok Autotrans vozi 20 minuta Kraljevica-Rijeka.


Ja svaki dan to vozim i konstantno slušam u autobusu jedne te iste primjedbe, ali nikom ništa.  I tako već godinama.  I onda kad vozim 70 i ne kupim Kostrenu (linija 10 ide u isto vrijeme, al se skrivaju u Šoićima jer znaju da mi idemo) samo da ljudi stignu na vrijeme u Rijeku, onda zaradim prijavu jer ne radim po pravilima službe.

Rijeka-Kraljevica se vozilo 40 minuta 1968. godine sa FAP-om Ohridom kad je svaka vožnja išla kroz Urinj i Šoiće (nije bilo ovolike rafinerije), svaka je išla kroz Bakar.  Cesta je bila katastrofalna, i svaki putnik koji je ušao u autobus je morao dobit kartu koju je vozač napravio na ALMEX mašinicu, izbrojio novac, vratio....    42 godine kasnije, u 21. stoljeću, Jadranska Magistrala je ko tepih, ne ide se ni u Urinj, ni u Šoiće, ni u Bakar (npr 10:00 Ri-Kralj-Tribaj), autobusi su space shuttle u odnosu na FAP Ohrid, nema prodaje karata ( ili sami cvikaju ili imaju pokazne), mi i dalje vozimo do Kraljevice istih tih 40 minuta !!!!!   Baš me zanima da li je ikada itko od rukovodioca sjeo u autobus i provozio se do Kraljevice da vidi koliko zaista treba vremena.



Slučaj 2 ću objasnit kasnije, kad završi ova rasprava
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Listopad 04, 2010, 15:31:35
slazem se s tobom. stvarno mi nije jasno zasto ljudi ujutro koji idu na posao moraju presjedat u bakru. pa nije to vlak pa da presjedas 100 puta ko da ideš u berlin. a ides samo otprilike 25 km koliko je od kraljevice do rijeke. a drugo nije mi jasno zašto se taj isti bus iz bakra vrati na okretiše u oštrom, tamo bude oko  06.30 i čeka 40 minuta do polaska u 07.10  i u kraljevici se nađe u 07.15 sa busom koji ide iz ožlaka u 06.50 i onda idu zajedno za rijeku s tim da jedan ide kroz bakar, a drugi turinjskom cestom a obadva imaju isto vrijeme dolaska (tako stoji u rasporedu) u rijeku?????? i normalno da će jedan vozit 40 po magistrali da sačeka ovog sto ide kroz bakar.pa jel nije cilj kad su vec 2 busa iz kraljevice da jedan dođe brže u rijeku kao direktna linija a drugi pokupi ostala mjesta. neznam stvarno ko slaže te rasporede
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Listopad 04, 2010, 16:18:07
Citat: M.A.N. boy  u Listopad 04, 2010, 15:31:35
slazem se s tobom. stvarno mi nije jasno zasto ljudi ujutro koji idu na posao moraju presjedat u bakru. pa nije to vlak pa da presjedas 100 puta ko da ideš u berlin. a ides samo otprilike 25 km koliko je od kraljevice do rijeke. a drugo nije mi jasno zašto se taj isti bus iz bakra vrati na okretiše u oštrom, tamo bude oko  06.30 i čeka 40 minuta do polaska u 07.10  i u kraljevici se nađe u 07.15 sa busom koji ide iz ožlaka u 06.50 i onda idu zajedno za rijeku s tim da jedan ide kroz bakar, a drugi turinjskom cestom a obadva imaju isto vrijeme dolaska (tako stoji u rasporedu) u rijeku?????? i normalno da će jedan vozit 40 po magistrali da sačeka ovog sto ide kroz bakar.pa jel nije cilj kad su vec 2 busa iz kraljevice da jedan dođe brže u rijeku kao direktna linija a drugi pokupi ostala mjesta. neznam stvarno ko slaže te rasporede

Ovaj u 7.10 iz Oštra je BIS (ispomoć) redovnoj vožnji u 6.50 s Ožlaka (koja BTW ide kroz Bakar  :P) zato jer je previše putnika za jedan autobus.

Kolega je NP-549 sve dobro objasnio, realna vremena za do Kraljevice su 25-30 minuta. A mislim je iz 20 minuta za Ožlak-Kraljevica/Oštro nerealno...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Listopad 04, 2010, 16:44:55
ok.al jel nisu mogli drugacije izvesti tu ispomoć nego prvi bus iz ožlaka za rijeku u 4.45 stavit na presjedanje u bakru a bus vratit na oštro da čeka ispomoć  do polaska u 07.10 h?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Listopad 04, 2010, 17:04:03
Citat: M.A.N. boy  u Listopad 04, 2010, 16:44:55
ok.al jel nisu mogli drugacije izvesti tu ispomoć nego prvi bus iz ožlaka za rijeku u 4.45 stavit na presjedanje u bakru a bus vratit na oštro da čeka ispomoć  do polaska u 07.10 h?

Moglo se - taj na koga se presjeda u Bakru ide u 5.00 iz Rijeke, može nakon što dođe u Bakar ić prazan u Oštro a prvi sa Ožlaka direktno u Rijeku. Na taj način se ne povećavaju niti smanjuje kilometraža, ali je presjedanje ukinuto.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Listopad 04, 2010, 17:22:21
eto vidis na forumu ima strucnijih ljudi nego u upravi, ovdje se rijesi problem za pola sata. ova tvoja varijanta je puno bolja nego ovo sto sad vozi ujutro,a ne mora  ni ici prazan od bakra do oštra mogu ga samo produžit na rijeka-oštro i gotovo. i svi sretni ljudi ne moraju presjedat u 05.25 ujutro a ovi u 07.10 imaju ispomoć. možda ce neko pogledat sta se pise na forumu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Listopad 04, 2010, 17:41:27
Citat: M.A.N. boy  u Listopad 04, 2010, 17:22:21
ni ici prazan od bakra do oštra mogu ga samo produžit na rijeka-oštro i gotovo

Svejedno bi morao ići prazan jer je to onda promjena voznog reda, a uz to mora ići i suglasnost općine/a, koja/e to i plaćaju (a vjerojatno nebi dali suglasnost).

Čini mi se da su nekada oba busa išla iz Bakra u Rijeku, 635 (nisam siguran da je tada bio 673, a kamoli 686 koji je danas na toj smjeni) je nakon dolaska iz Kraljevica vozio na prigradskim linijama (nemogu 100%-tno reć, ali mislim da je išao na liniju 18). 494 je po dolasku išao prazan iz Rijeke u Oštro po ispomoć.

Kasnije je to zamijenjeno sa presjedanjem u Bakru + Kraljevicia (prvi sa Ožlaka (686) je iz Bakra išao prazan u Kraljevicu preuzeti putnike od 694 koji je vozio u 5.50 s Ožlaka do Kraljevice i zatim ostajao u Oštrom za ispomoć. Nedavno je to promjenjeno da 694 ide direktno u grad, a 686 iz Bakra u Oštro.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Listopad 04, 2010, 19:41:44
A neznam kakvu oni to viziju imaju al dobro. ja se sjećam da je ta linija ujutro u 04.45 išla direktno za rijeku još od 573 pa 635,673 i sad 686 a onaj u 07.10 sa oštra je prije nekih 6-7 godina vozio 604, danas (umjesto njega 636). i taj 604 je vozio iz križišća ako se ne varam a s njim je vozio i jedan eurobus, koji nije išao na oštro. zatim bi se u kraljevici našli u 07.15 i jedan je išao u bakar a jedan magistralom. S tim da si još imzeđu ta dva jutarnja imao još i u 06.15 i 06.50 iz kraljevice za rijeku.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Listopad 04, 2010, 23:14:07
Tako je, 604 je vozio ispomoć. Oni su počeli vozit 6.17 Tribalj kada je prva jutarnja skraćena do Bakra (umjesto Triblja), a povratna vožnja je ostala.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Listopad 13, 2010, 11:34:09
Citat: ikar  u Listopad 04, 2010, 17:04:03
Moglo se - taj na koga se presjeda u Bakru ide u 5.00 iz Rijeke, može nakon što dođe u Bakar ić prazan u Oštro a prvi sa Ožlaka direktno u Rijeku. Na taj način se ne povećavaju niti smanjuje kilometraža, ali je presjedanje ukinuto.

Slučajno ili ne, od ponedjeljka se upravo tako vozi - 4.45 s Ožlaka ide direktno za Rijeku preko Oštra, Bakra i Šoića dok vožnja u 5.00 iz Rijeke za Bakar preko Urinja produžuje prazna u Oštro i čeka 7.10.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Listopad 13, 2010, 20:22:17
HAHAHAHAHA nemogu vjerovat al super. izgleda da netko ipak prati ovaj forum ( iako vjerojatno nece reci da je sa foruma, al po meni je to velika slucajnost jer smo bas ja i kolega ikar i NP 549 raspravljali o tim varijantama vožnje al ok), ajd super za ljude koji putuju rano ujutro na posao u Rijeku bar nece morat presjedat u bakru a ovi u 07.10 imaju ispomoć.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 26, 2010, 00:51:48
S obzirom na to kakvo je vrijeme večeras sve mi se čini da je ovo zadnja jesenska slika od danas i da od sutra slijede zimske radosti

(http://img841.imageshack.us/img841/4431/632v.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/632v.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Listopad 26, 2010, 13:48:48
Ajde slikaj i tih zimskih radosti, vjerojatno ga danas gore ima uz cestu, ako ništa drugo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Listopad 26, 2010, 15:13:23
Citat: NP-549  u Listopad 26, 2010, 00:51:48
S obzirom na to kakvo je vrijeme večeras sve mi se čini da je ovo zadnja jesenska slika od danas i da od sutra slijede zimske radosti


Boje su se odlično poklopile... Narančasti bus sa narančastom trakom stoji nad narančastim liščem.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 26, 2010, 23:22:33
Na Zlobinjarevu danas nisu bili uvjeti za slikanje, pa jedna ne tako atraktivna, al ipak da se vidi da negdje ima snjega

(http://img9.imageshack.us/img9/4672/podkilavation.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/podkilavation.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Listopad 26, 2010, 23:26:54
Jesu to grobnicke alpe tamo gore? Jesi mozda vidio gdje u Podhumu nekog trolejovca?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 26, 2010, 23:29:53
Da vidio. Išo samnom do Orahovice
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Listopad 29, 2010, 00:06:29
I nije neka vijest, ali ima onih koji to ipak jos uvijek neznaju,a nitko nie napisao na forumu (bar ja nisam primjetio). Ima vise od tjedan dana da 673 ne vozi vise Mune u 19.30. Mislim da to sad vozi 692.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Klanaman u Listopad 29, 2010, 00:13:42
Vozi 691.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Listopad 29, 2010, 00:24:30
Zahvaljujem na ispravci! ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Prosinac 02, 2010, 23:47:08
Citat: NP-549  u Prosinac 01, 2010, 20:36:12
Mogu se kladit da je bio "po nosu" parkiran među druge autobuse i onda je u rikverc izlazio van.  Svakome se može desit, ali je činjenica da su debili oni koji parkiraju na naprijed.  Osim toga ovo nam je već valjda 50-i bus kojeg smo razbili na terminalu.  Al kad smo to govorili inžinjerima koji su crtali mjesta za parkiranje onda smo dobili odgovor da šta se mi petljamo u to.

Kad smo već kod manevriranja... Nitko nije primjetio kako na teriotriju jedne ugledne općine kao što je Viškovo nema normalnog okretišta.

Vozišće - Koma, ako se ne postaviš kako treba nećeš okrenut iz prve oko otočića.
Mavri - Malo bolja situacija nego Vozišće
Marčelji - Užas - okretanje na rikver u sporednu ulicu ili iz nje u rikverc na glavnu (koliko je već autobusa razbijeno na taj način >hammer< )
Garići - Malo prostora, rikverc
Brnčići - Vrh vrhova - Rikverc, tijesno, a ukoliko se ne pazi lako se propadne sa nasipa

Neznam zašto općina nije investirala da se napravi lijepo uređeno okretište negdje na vrhu Marčelja (vidi Hreljin i Permani zadnjih nekoliko godina) i da sve vožnje voze do gore (u špici i zglobni bus za kojeg ima potrebe).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 03, 2010, 09:34:48
Zaboravio si Mariniće, Bezjake i Saršone. Sve je to Općina Viškovo.  Kopali su tamo godinu dana plinovod na vrh Marčelja pa su mogli usput i okretište napravit. Da se mi složimo i dogovorimo da nećemo više vozit u rikverc jer to ni zakon ne dopušta, odma bi se nešto sredilo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Prosinac 03, 2010, 10:39:23
okretište bi se stvarno trebalo napraviti negdje u Marčeljima jer u zadnje vrijeme u nekim satima stvarno bi bio potreban zglobni autobus
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 03, 2010, 11:35:24
Ili ako ne u Marčeljima onda barem kod vrtnog centra ispod Mavri. Tamo ima mjesta koliko oćeš.  U špici su stvarno autobusi krcati iako najčešće idu po 2 istovremeno. Najveći problem je Pehlin jer linije 20/21 kupe i veliki broj putnika linije 7 koja definitivno ide prerijetko, a i onda kad ide je prespora i prekrcana.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 03, 2010, 11:46:15
Ili se šlepa iza 7a koji se raspada koliko putnika unutra ima, i onda se čudimo zašto su Conecti iznutra u lošem stanju, pa i dobri su, koliko putnika samo na 7a prevezu i na koji način.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 11, 2010, 01:16:44

(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/ATC093381-1.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Prosinac 11, 2010, 01:18:12
 ;D Poznata nekom ova lokacija?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Prosinac 11, 2010, 15:40:29
Reko bih stara cesta za Križišće tj ako nastaviš ovom trakom di je slikano ( kojom ne ide bus), ravno ideš za otok Krk i Uvalu Sott a desno imaš odvajanje za Kraljevicu, izađeš na magistralu kod onog zida preko puta onih tankova sa plinom ili sta je to već. Bus ide iz smjera Kraljevice za Križišće.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Prosinac 11, 2010, 16:03:50
Citat: M.A.N. boy  u Prosinac 11, 2010, 15:40:29
Reko bih stara cesta za Križišće tj ako nastaviš ovom trakom di je slikano ( kojom ne ide bus), ravno ideš za otok Krk i Uvalu Sott a desno imaš odvajanje za Kraljevicu, izađeš na magistralu kod onog zida preko puta onih tankova sa plinom ili sta je to već. Bus ide iz smjera Kraljevice za Križišće.

i ja isto mislim da je to
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Prosinac 11, 2010, 19:21:07
Pogledati zadnji filmic! ;D I cudi me da se cjenjeni kolega za onaj nocni video nije htio igrati. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 19, 2010, 01:50:22
Mjesto ?

http://s642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/?action=view&current=P1000709.mp4 (http://s642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/?action=view&current=P1000709.mp4)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Prosinac 19, 2010, 02:21:30
Ovaj puta nisi trazio nikog da ne odgovara. Ovo valjda spada pod Urinj. Vozis se po D8 i izasao si iz zavoja za kojeg neki tvrde da je najduzi u Hrvatskoj. Vidi se kako ides preko pruge koja ide za Bakar i vozis prema Rozmanicima. Ako sam tocno odgovorio hoces li drugi puta traziti da ja vise ne odgovaram? ;D
Inace, svaka cast na voznji!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 19, 2010, 12:01:07
Baš me zanima koliko prigradskih vožnji će otpast sutra ujutro.  Pola autobusa koji ne voze vikende (prekidne i u2) stoji po selima zatrpano od petka navečer.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 19, 2010, 12:40:59
Mislim da je Berlingo u pravu. Čini mi se da se radi o dionici od skretanja za Šoiće, pa do skretanja desno za Svetu Barbaru.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 19, 2010, 12:51:56
ma nisam ni sumnjao da ćete pogodit
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 13, 2011, 17:55:34
(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/Ostali%20autobusi/688_7ce14.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Klanaman u Ožujak 01, 2011, 19:53:06
Prolazio sam danas kroz Opatiju i Lovran te sam vidio da su monotrali vozili samo do Slatine zbog radova u Ičićima, a da je 467 vozio na relaciji Opatija-Lovran-Opatije. Jednom riječju katastrofa. Na Slatini 3 monotrala iz Rijeke sa cca 200-njak putnika prema Lovranu, a samo jedan (starudija) solo autobus vozi kao ispomoć. Sramota za Autotrolej i gradove Opatija i Lovran što su to dopustili.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Ožujak 01, 2011, 20:06:41
Očito je bilo preteško napraviti privremene tablice samo za jedan dan u kojima bi izrotirali polaske (i povratke) na 32 što bi omogućilo još jednu smjenu na dionici Op-Lovran...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Klanaman u Ožujak 01, 2011, 20:10:52
A vjerojatno je to znanstvena fantastika za odgovorne iz Autotroleja. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Ožujak 01, 2011, 22:08:40
Tehologija, sjedi 1.  OPET !!!!!!!!!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Ožujak 01, 2011, 22:12:24
Mogla bi ta tehnologija past razred na kraju koliko su komada skupili...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 02, 2011, 20:16:56
Današnje vremenske (ne)prilike.  Nije ga puno (al čovjeka veseli),  i ko staklo je ispod. Između Plase i Zlobina se tip sa Octaviom okrenuo na krov pri brzini od 20 na sat. 


(http://img402.imageshack.us/img402/3411/610zl.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/610zl.jpg/)

(http://img638.imageshack.us/img638/6870/610zl2.jpg) (http://img638.imageshack.us/i/610zl2.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Ožujak 06, 2011, 21:13:24
Jel idu prigradski sa Delte danas do kraja dana ili sa Školjića?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: jedan_019 u Ožujak 06, 2011, 21:47:38
Vjerojatno sa Delte nakon 22 sata jer piše: "U vrijeme održavanja međunarodne karnevalske povorke sve linije polaze/dolaze s parkirališta Školjić. Zadnji polazak sa Delte i Jelačićevog trga je u 10 sati."
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Ožujak 06, 2011, 21:51:57
Saznao. Sa Školjića idu do kraja dana
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 13, 2011, 18:19:31
Slikano u četvrtak. A mjesto je ?

(http://img861.imageshack.us/img861/4549/610001.jpg) (http://img861.imageshack.us/i/610001.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Klanaman u Ožujak 13, 2011, 20:38:11
S
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 5AR u Ožujak 13, 2011, 22:59:58
Ulaz u Grižane, iza leđa ti je raskršće pravac Mavrići Crikvenica i pravac Šarari Bribir.  ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 14, 2011, 10:00:15
Linija 41  Bribir - Crikvenica

(http://img101.imageshack.us/img101/9280/610002.jpg) (http://img101.imageshack.us/i/610002.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Ožujak 25, 2011, 01:41:09
Gledam u cetvrtak 696. Polazak iz Permani u 17.05. Do Rupe vozio jos nesto. Dalje vozac kruzi potpuno sam. Prema Lipi i nazad vozio mozda najbrze 40. A gdje mu se zuri? Za koji mjesec izgleda vise nitko od nas nece vise raditi.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 08, 2011, 12:31:33
skoro ga magla progutala

(http://img827.imageshack.us/img827/6388/675ca.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/675ca.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 17, 2011, 14:31:47
U srijedu kratki rukavi i otvorena prednja vrata, a u četvrtak:

(http://img717.imageshack.us/img717/5919/zglob.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/zglob.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Travanj 17, 2011, 16:26:13
Misliš utorak, pa srijeda  zar ne?

Jer utorak je bio vrlo topal, a onda je u srijedu prolaskom fronte zahladilo preko 15°C, pa je snijeg padao u noći na srijedu na višim pozicijama iznad 700 m.

EDIT: A i vidim u exifu da je slikano u srijedu.  ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Travanj 17, 2011, 19:02:06
Pa i nije nešto popunjen ovaj poslijepodnevni polazak z Zlobinjareva. :)evil
Kad ćete va Fužine? :P
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 01, 2011, 22:38:27
Od sutra i prekidna "597" ide na solo... Što se tiče monotrala na vožnjama za Mavrince ostaje samo linija u 6:25 iz grada, i 7:00 povratak što će zasada voziti 715.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Svibanj 02, 2011, 22:22:17
Da li će 597 dobit kakvu smjenu? Danas radio na 5.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 02, 2011, 22:48:55
U prigradu neće, možda sa kakvom reorganziacijom ekipa u gradu upadne tamo. (Kao i 611)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Svibanj 02, 2011, 23:17:57
Citat: mivano  u Svibanj 02, 2011, 22:22:17
Da li će 597 dobit kakvu smjenu? Danas radio na 5.


Radio je i u večernjim satima i na 7
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Svibanj 24, 2011, 19:07:52
Pa nisam dugo postavljao ovo. Da vidimo malo gdje bi ovo moglo biti?
(http://img713.imageshack.us/img713/9968/p5240006.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/p5240006.jpg/)

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 24, 2011, 19:17:18
Oni preko 1000 postova nesmiju odgovarat  ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Svibanj 24, 2011, 19:26:03
Pa stvarno je prelagano. Ajde vi mladji!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 421 u Svibanj 25, 2011, 20:20:37
Kod pošte. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Svibanj 25, 2011, 21:34:49
Je, je. Svaka cast. Ali koja? 650 n/m! Sad lakse?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 25, 2011, 21:49:40
Zlobinjarevo je preko 800
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 421 u Svibanj 25, 2011, 22:29:42
Citat: Berlingo  u Svibanj 25, 2011, 21:34:49
Je, je. Svaka cast. Ali koja? 650 n/m! Sad lakse?
Ma znam da je 650 n/m, vidi se po čistoći autobusa!
A znam i tko ga vozi! good_boy
Daj koju GPS koordinaticu!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Svibanj 25, 2011, 22:47:27
A ne, ne. Necemo tako. Ja kad idem u Zagreb meni to ne treba. Igrat cemo se da budemo ravnopravni.  good_boy
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Svibanj 26, 2011, 00:10:32
Je to možda negdje na Hreljinu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Svibanj 26, 2011, 00:13:35
Krivo!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ive u Svibanj 26, 2011, 09:23:10
Je li točan odgovor Mune, a bus 610?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 26, 2011, 16:27:45
Bus nije bilo problem pogodit, mada ima novu tablicu, ali mjesto je dobro maskirano. Ili je netko slučajno okinuo taman da nas zavara, ili je ipak rezana slika. U svakom slučaju, kvalitetna zagonetka 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Svibanj 26, 2011, 18:25:06
Ma naravno da su Mune. Nije bilo tesko. I nisam trazio GB. Znaci jednim udarcem dvije muhe. Svaka cast! Nije nista rezano, sljede jos dvije fotke.Nista nije problem ako je aparat 24 sata dnevno s tobom.  Ako pijes pivu dodji u subotu navecer u Sprint, a kad se on zatvori dodji do kokosinjca. Mene nije tesko prepoznati, a i mnogi vozaci u Troleju ce ti pokazati tko sam! ;D ;D ;D
(http://img27.imageshack.us/img27/4707/p5240008.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/p5240008.jpg/)
Da, skoro sam zaboravio, i Dona je poznata forumasica! ;)


Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Lipanj 09, 2011, 02:06:32
A evo jos malo pohvala za vozace. Jucer se vracam iz Slovenije po velikom pljusku. Imao sam sta na Permanima vidjeti. Jedan je dosao iz grada, a tamo ga je cekao 696. Ovaj sta je dosao je nosom usao u terminal i stao skroz blizu, gotovo vrata na vrata. Naravno njegova prednja na zadnja od 696. Ma nema sanse da putnici i malo pokisnu. Bravo decki! Tako se cuvaju putnici, a ne povecanjem standarda!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 09, 2011, 09:10:39
 Sve ti vidiš.  Ko CIA si
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Lipanj 10, 2011, 00:51:10
A sta to sad znaci? Izgleda mi kao da si ti tamo bio i vidio to (vjerovatno grjesim). E pa onda si trebao pogledati gore na glavnu cestu, bas je prolazila neka bozicna jelkica. Inace stvarno slucajnost, nikad neznas kad ces proci granicu. Ali to se stvarno rjetko vidja! Svaka cast deckima!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 17, 2011, 10:12:53
"Od ponedjeljka, 20. lipnja 2011. godine, linije 19, 20 i 21 obavljat će ukrcaj i iskrcaj putnika i na stajalištu Fiumara."

Miriše mi već na moguća naguravanja po Fiumari - Gradske linije, prigradske u odlasku i prigradske u dolasku.

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 17, 2011, 12:05:20
A kakav je inače slučaj sa prigradskim linijama, jel one staju u gradu na svakoj stanici ili?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: little-perfect-fairy u Lipanj 17, 2011, 12:17:52
Prigradske ne stoje svugdje, stajale su ili kod Slavice ili kod Rijeckog nebodera (ovisi o linijama) i skoro uvijek ima naguravanja i guzvi na tim stanicama + parkirani auti = kolona gradskih i prigradskih autobusa prije stanice i onda automatski se napravi i kolona automobila iza autobusa jer cekaju na cesti. Slazem se s Ikarom, i tamo ce bit guranje i nagomilanje izmedu gradskih i prigradskih autobusa i autiju.. 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 17, 2011, 18:51:41
Neće biti nikakvog guranja, većeg nego sada, a osobito, ako se još zaredaju nova povećanja standarda. Dužina žute crte na Fiumari je oko 150 m, što je sasvim dovoljno. Pitanje je samo ima li prometna mladež volje sankcionirati "aute na 5 minuta".
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 17, 2011, 20:29:43
Duljina žute trake 150, a putnici ne žele dopješačit do busa na stanici ako je iza montorala...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 17, 2011, 20:44:01
Neka onda čekaju slijedeći.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Lipanj 18, 2011, 00:58:51
S obzirom na situaciju ja im to nebi savjetovao po ovim vrucinama! Istegnite malo vrat, u protivnom cete se nacekati!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 19, 2011, 15:16:36
Citat: tramvajac 92  u Lipanj 17, 2011, 20:44:01
Neka onda čekaju slijedeći.
Tu imaš pravo. Gledam malo u Zgb, kada se na Jelačiću naguraju 3 NT2200, jedan za drugim, to je dužina otprilike onih 150 metara i ne vidim nikakav problem prošetati par desetaka metara ( iako većina tramvajskih linija ima slijed od 8 do 12 minuta, a ne 15-20 kao kod nas ). Dobro, neki će reći, u Zagrebu postoji najava dolaska tramvaja, pa se može na vrijeme pripremiti, ali to nije na svim stajalištima.
Dobar dio ljudi bi htio da ih autobus odveze u dnevni boravak. Nekada nismo bili tako komotni, ali smo bili zdraviji, u svakom smislu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 19, 2011, 18:03:03
NT 2200=32 m
Kod naših tramvaja vrijedi pravilo ako je duplo stajalište, onda se staje (logično) na prvom, ako je zauzeto staje se na drugom bez ponovnog stajanja na prvom. Pa ko voli čekat da ti stane ispred nek izvoli..
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Lipanj 19, 2011, 18:13:39
Kod naših šefova vrijedi pravilo da je putnik uvijek u pravu, i dođe li sa pritužbom na vozača onda se crno piše tom vozaču.  "Nije stao na stanici".  A stao je, iza prvog busa.  Al onda ti tvoj pametni šef kaže da moraš stat ponovno kad se prvi bus makne jer putnici možda nisu vidili koji broj je drugi bus.  Pa ti onda stisni dugmić od vrata,  čekaj vremenski, čekaj da se 4 vrata zatvore, pomakni se 10 metara naprijed i onda otvori jednoj lijenoj kravi.  I onda ponovi gore navedenu radnju kretanja.  A vrijeme vožnje ti je smanjio za 5 minuta
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: gizmo u Lipanj 20, 2011, 12:55:05
Opet je kao i prošlo ljeto na liniji 11 skraćen samo plazak u 10.10 do Lokve.Od svih mogućih ušteda na polpraznim polascima u špici na toj liniji,napravljeno je samo to da radnim danom povratka iz Saršona nema više od tri sata (od 9.15 do 12.25).Čak su i subotom i nedjeljom češći polasci ( subotom 8.30,9.05,10.20 i 12.00,te nedjeljom 10.15 i 12.25).Bravo!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Lipanj 20, 2011, 13:27:54
Imaš kompjuter pa se obrati službi "promet" putem mail-a pa ćeš valjda dobit neki suvisli odgovor, premda meni nijedan ne pada na pamet jer si sve jako dobro objasnio.    Bitno da 16:30 i 17:10 kruže  Saršoni-Garići-Marčelji-Vozišće-Saršoni, a nema unutra čovjeka ni normalnim randim danom, a kamoli sad kad je završila škola.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Lipanj 21, 2011, 11:01:09
Jučer nije bilo polaska za Lokvu u 14:15.

Ako se već ne može stalno održati polazak onda ga treba ukinuti - manite ga iz rasporeda, ovako samo varate putnike.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: little-perfect-fairy u Lipanj 21, 2011, 18:56:52
Nije 1. put da se desi, mislim da se to vec desilo prije tjedan ili 2 (neznam tocno) da 645 nije bio ispravan za za vrijeme tog polaska pa su se kasno sjetili i poslali 412 umjesto njega s polaskom u 14.25h..

Kad vec ide za Lokvu, nije problem pocekat jos 15-ak minuta za onaj u 14.30 koji ide do Garića, barem ne meni. ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Lipanj 22, 2011, 13:40:27
Citat: little-perfect-fairy  u Lipanj 21, 2011, 18:56:52
Nije 1. put da se desi, mislim da se to vec desilo prije tjedan ili 2 (neznam tocno) da 645 nije bio ispravan za za vrijeme tog polaska pa su se kasno sjetili i poslali 412 umjesto njega s polaskom u 14.25h..

Kad vec ide za Lokvu, nije problem pocekat jos 15-ak minuta za onaj u 14.30 koji ide do Garića, barem ne meni. ;)
Nije u tome kvaka. Čekao sam u 15:00 s Lokve. Onaj u 14:55 iz Saršona je naišao prerano.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 23, 2011, 14:03:21
Stari koji neće da me uzme za zeta pozdravlja šefa

(http://img687.imageshack.us/img687/4157/culibrk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/culibrk.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Lipanj 23, 2011, 19:19:17
Nisam skužio, jel pozdravlja tebe, ili Clio ispred?  :)evil
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 23, 2011, 20:09:05
A normalno da će Šefa pozdravit, a ne tebe , jušto? :)evil
Ja, recimo, uvijek pozdravim Shefa. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Lipanj 24, 2011, 22:14:21
Citat: gizmo  u Lipanj 20, 2011, 12:55:05
Opet je kao i prošlo ljeto na liniji 11 skraćen samo plazak u 10.10 do Lokve. Od svih mogućih ušteda na polpraznim polascima u špici na toj liniji,napravljeno je samo to da radnim danom povratka iz Saršona nema više od tri sata (od 9.15 do 12.25). Čak su i subotom i nedjeljom češći polasci ( subotom 8.30,9.05,10.20 i 12.00, te nedjeljom 10.15 i 12.25). Bravo!
Pogledao sam u raspored i čini se da je ta izmjena trajna tj. to će važiti uvijek kada nema nastave.

"G = za vrijeme školske nastave prometuje do/iz Garića, a u ostalom periodu do/iz Lokve"
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 29, 2011, 11:42:21
Testiranje pod punim opterećenjem za 112:
5,05 Mikeji
5,20 Čavle
5,35 Škaroni
5,50 Čavle
6,05 Mikeji
6,15 Čavle
6,30 Škaroni
6,45 Čavle
6,55 Mikeji
7,10 Čavle
7,25 Mikeji
7,40 Čavle
............................ 8-8
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 29, 2011, 16:24:34
Ali je dobro tehnologija napisala vozni red u pdf formatu. Pa ni ja nemogu otkrit šta vozi kad je škola a šta vozi kad je nema i do kuda... Baš je dobar vozni red. Bus za Podkilavac u 12:00, i onda slijedeći u 14:45. Kad je već tolika recesija mogla se napraviti vožnja Ri-Podhum-Dražice-Podkilavac-Jelenje-Kukuljani.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Lipanj 29, 2011, 17:40:38
A debili ukinu nedjeljom u 17:15 iz Rijeke za Podkilavac, a ostave vezu Čavle-Mikeji i Čavle-Škaroni.  

Radnim danom ima 15A za Škarone veza na onog u 21:40 i 22:45 iz grada, a prije toga ga nema sve od 16:15.  Tamo valjda niko ne putuje poslije škole i posla, nego samo kurve i propalice u 11 navečer.

Bože mili, do kad će ovi kreteni pisat vozne redove !?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Lipanj 29, 2011, 22:24:52
Ljudi dovoze djecu i žene do Lokve na polazak u 11:00. Pješači se prema Saršonima. Još bih rekao nešto da nije bilo interesa u 10:50 iz Garića, ali bus je bio solidno popunjen - 10 % slobodnih mjesta u dolasku na Lokvu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 30, 2011, 00:04:59
I odu nedjeljom linije za Grobnik u 9:15 12 Jelenje (uvijek dobro popunjena) i u 17:15 16 Podkilavac, također dobro popunjene... Pa kad se već ukidao taj Podkilavac šta nije moglo ostat do Dražica, ili bar Čavli! Glavno da se u novinama spominje poboljšanje standarda i povezivanje mjesta koje nisu imale usluge. Kakvo povećanje standarada u Sobolima? Molio bi kolegu Kiću da izračuna povećanje standarda!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 30, 2011, 19:26:11
Prošao sam danas novom trasom 15A od Vlačine do Škaroni. Trasa je duga cca 700m i lagano ide u brdo. Prva stanica je u "centru" Zastenica nekih 450m od raskršća sa glavnom cestom. Do tamo je cesta jako široke a zadnjih 150m je uska. Okretište u Škaroni taman za minibus.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Lipanj 30, 2011, 19:52:43
Ja sam jucer prosao kroz Soboli i nisam nista vidio osim onih prastarih i zardjalih tabelica na stanicama. Mozda se danas nesto promjenilo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 30, 2011, 23:12:41
Od sutra je i novi vozni red za općinu Klana - Linije 19-20. Ukida se linija u 6:40 iz Rijeke za Lisac i povratak za vrijeme školskih praznika, i stalno linija u 4:50 Studena-Klana-Vozišće (veza za Rijeku).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Srpanj 01, 2011, 01:11:45
Jako dobro! Cini mi se da ovom poboljsanju standarda nema kraja.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 01, 2011, 09:43:48
Za Općine Čavle/Jelenje i Klanu su ipak oni sami zaslužni. Općine nemaju novaca i traže smanjenje kilometraže da bi račun bio manji!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Srpanj 02, 2011, 15:47:09
Otvorena jučer linija 15A.  Pa da ne prepisujem:

http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Autotrolej-uveo-novu-liniju-15a-Provjerili-smo-reakcije-putnika (http://www.novilist.hr/hr/Vijesti/Rijeka/Autotrolej-uveo-novu-liniju-15a-Provjerili-smo-reakcije-putnika)

(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/vijesti/rijeka/autotrolej-uveo-novu-liniju-15a-provjerili-smo-reakcije-putnika/616748-1-cro-HR/Autotrolej-uveo-novu-liniju-15a-Provjerili-smo-reakcije-putnika_ca_large.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 02, 2011, 17:59:49
A vid' šefa što se skockao!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Srpanj 02, 2011, 18:23:28
Vid ti materijala, lako za šefa
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 02, 2011, 19:00:36
Škarpina ili Dite šesti razred?  ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 02, 2011, 19:51:29
Da j škarpina, via
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Klanaman u Srpanj 02, 2011, 23:51:53
A di je Marić?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 03, 2011, 00:32:51
Nije bio komunikativan... Ili im je trebao prevodioc  :D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Srpanj 03, 2011, 10:10:25
Marić je izašao u tiskanom izdanju.  Nije on baš za ove moderne tvorevine tipa internet, automatski mjenjač......
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Srpanj 03, 2011, 13:58:56
Još jedan biser autotrolejeve tehnologije je organizacija nakon reorganziacije na Grobniku. Naime, u 21.40 kreću dvije linije po voznom redu s Delte - Linija 12/16 za Kukuljani, i Linija 14 za Mavrince. Kreću i dva busa, 676 za Kukuljane i 699 koji ide do Čavli... A tamo čeka 695 za Mavrince! Pa šta se nije mogo taj 695 stavit da ide u 21.40 Rijeka-Mavrinci, a 699 21:00 Podola i nazad veza u Čavli (što i je dosada radio 695)!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 17, 2011, 18:29:09
vikend odmor

(http://img263.imageshack.us/img263/8936/636ht.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/263/636ht.jpg/)

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Kolovoz 19, 2011, 01:53:27
Cujem da su u Opatiji svaku vecer problemi. Udje se po protokulu na Slatinu, ali opet se jednu vecer nije moglo prema Lovranu pod 90 desno. Tada je majstor gore u brdo i na Novu cestu. Nije bilo saltanja sa starim MAN-om. Prva i po gasu. Bus je bio pun i bojao se sta ce biti ako na vrh uzbrdice ne pogodi prvu. Odmah je javio ovome iza sebe da ne ulazi u Slatinu. Tu je vecer i City bus skoro zapeo. Na milimetar, tako sam cuo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 28, 2011, 18:25:36
(http://img148.imageshack.us/img148/7264/fiter.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/148/fiter.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Rujan 11, 2011, 16:19:13
Evo ga opet 610. Mozda netko zna gdje sam ga uhvatio?
(http://img685.imageshack.us/img685/8532/img10900.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/img10900.jpg/)

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Rujan 11, 2011, 19:09:44
Možda Lisac? ona šuma od iza mi jako liči na onu kroz koju je prošao tornado, od prije neku godinu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Rujan 11, 2011, 19:35:29
Nevjerovatno, prvi odgovor i odmah pogodak. Svaka cast!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 22, 2011, 18:55:40
(http://img841.imageshack.us/img841/8443/652nl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/652nl.jpg/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Berlingo u Rujan 23, 2011, 07:07:30
Netko se igrao displejom. Mozda negdje oko Lisca?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Rujan 23, 2011, 11:33:14
Na ovoj lokaciji je bilo već par buseva slikano, mislim jedan SL 262
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 23, 2011, 12:01:06
Citat: zvone16  u Rujan 23, 2011, 11:33:14
Na ovoj lokaciji je bilo već par buseva slikano, mislim jedan SL 262
Koji ti je pak taj?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 23, 2011, 12:34:33
A volio bih i da nam te slike pokažeš
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Rujan 23, 2011, 12:39:22
Citat: kico101  u Rujan 23, 2011, 12:01:06
Citat: zvone16  u Rujan 23, 2011, 11:33:14
Na ovoj lokaciji je bilo već par buseva slikano, mislim jedan SL 262
Koji ti je pak taj?
Da nije možda SL 263?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Rujan 23, 2011, 17:28:19
SL 263 mi sigurno nemamo, imamo SL 283
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 23, 2011, 18:10:55
ideš ispravljat čovjeka iz Zagreba koji je imao dobru namjeru, dok ti baljezgaš gluposti
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 28, 2011, 12:06:20
30.09. se približio. Ima li kakvih naznaka returna u Mošćenićku Dragu i Brseč?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Mirta u Listopad 14, 2011, 01:12:55
Ovo sigurno nije kvar. 601 je krenuo iz Opatije za Veprinac, no vrlo brzo je jednoj starijoj putnici pozlilo.
Pohvale za vozaca koji joj je pomagao.

(http://img508.imageshack.us/img508/9052/img1667q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/508/img1667q.jpg/)

(http://img64.imageshack.us/img64/1636/img1669ww.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/64/img1669ww.jpg/)

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Listopad 14, 2011, 11:04:58
To bi valjda uvijek tako trebalo biti. Dosad sam zabilježio dva takva slučaja. I vozači su pomogli putnicima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Listopad 14, 2011, 11:41:23
Citat: mivano  u Listopad 14, 2011, 11:04:58
To bi valjda uvijek tako trebalo biti. Dosad sam zabilježio dva takva slučaja. I vozači su pomogli putnicima.
Trebao bi pomoći ako zna. Ako ne zna, nek samo zove hitnu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 22, 2011, 10:18:12
Nemoram više ni tabele sam okretat odkad imamo hostese

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393644_2311883202479_1411356605_31819745_321448368_n.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 22, 2011, 15:05:49
Citat: NP-549  u Prosinac 22, 2011, 10:18:12
Nemoram više ni tabele sam okretat odkad imamo hostese
Jesu l' to stažistice?
Btw, nabavi si autobus sa displayem, pa nećeš morat okretati tabele. :)evil Ma, zapravo, bolje je s tabelama ( i stažisticama ). ;D
Ima i prigodni vic ( možda i ni vic ):
Na oglasu za primanje novih vozača u Trolej stoji: Potrebni uvjeti: D kategorija i vlastiti autobus. 8-8
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Prosinac 22, 2011, 16:09:52
Stažistice posjest (prigodno odjevene) u 657...možda se netko sjeti da treba stavit displej.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 22, 2011, 16:42:20
Citat: shef  u Prosinac 22, 2011, 16:09:52
Stažistice posjest (prigodno odjevene) u 657...možda se netko sjeti da treba stavit displej.
Ali što se tiče 657 pomakli su se s mrtve točke. Nakon nekoliko tjedana vožnje netko nabavio veliki broj 4. Prije se uopće nije vidjelo gdje vozi (osim ako ne priđeš na metar).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 22, 2011, 18:23:35
Citat: mivano  u Prosinac 22, 2011, 16:42:20
Citat: shef  u Prosinac 22, 2011, 16:09:52
Stažistice posjest (prigodno odjevene) u 657...možda se netko sjeti da treba stavit displej.
Ali što se tiče 657 pomakli su se s mrtve točke. Nakon nekoliko tjedana vožnje netko nabavio veliki broj 4. Prije se uopće nije vidjelo gdje vozi (osim ako ne priđeš na metar).

Ne znam što misliš pod prigodno, ali svakako bi se povećao broj putnika, a svi displayi izvadili onda.  ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Veljača 15, 2012, 13:38:50
Danas Autotrolej organizira dodatni/e autobus/e na liniji 26 u 14.10 zbog sprovoda na Krasici i velikog broja gimnazijalaca koji idu gore.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Veljača 15, 2012, 16:22:10
Neznam, koliko znam u rasporedu nije bilo planirano - jedino ako nije pričuva uskočila. (Samo opet pitanje sa kojim busem - nema ih!)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 15, 2012, 16:46:10
2 BIS-a su bili 686 (izašo iz remonta) i 114.

Da, znam da ćete sad umrijet od smijeha i srat po 114, al kad je full gužva stvarno puno pomogne i Caccimali u koji se bez problema ugura preko 30 ljudi
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Veljača 15, 2012, 17:39:11
A povratak? Nije valjda sve ostalo na redovnim linijama u 16.40 i 17.20?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 15, 2012, 17:59:01
čekali su kod igrališta i u 16:00 bili kod marketa
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Veljača 15, 2012, 18:39:01
Da, Caccimali je bio kod groblja parkiran ...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 15, 2012, 22:04:07
Za one koji vole često srat po Troleju (često i s razlogom) ovo je ipak jedan hvale vrijedan potez!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Veljača 17, 2012, 17:09:06
660 na 21 !
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Ožujak 08, 2012, 12:23:02
Od ponedjeljka nova linija 20B. Školski minibus naravno! Viškovo-Jugi-Milohni. Kako smo krenuli trebat će tu djecu vozit 104 za godinu dvije!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Klanaman u Ožujak 08, 2012, 21:15:31
Ili 680.  ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Ožujak 08, 2012, 23:29:25
Nisam na to mislio, već da će nam djeca postat invalidi!  ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 09, 2012, 08:11:04
Citat: ikar  u Ožujak 08, 2012, 23:29:25
Nisam na to mislio, već da će nam djeca postat invalidi!  ;)
Ovo si 100% u pravu. nekada su djeca pješačila po 10 km u školu i toliko natrag, a danas je problem i 100 metara, pa se pitam što se može očekivati od budućih odraslih ljudi. Lezi i čekaj da drugi radi umjesto tebe.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Klanaman u Ožujak 09, 2012, 20:14:25
Samo da mi je znat odkud će Trolej "izvuć" još jedan minibus za tu liniju.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Ožujak 09, 2012, 20:37:42
Mogu se 105-107 upregnut. Ionako stoje cijeli dan!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Ožujak 09, 2012, 21:27:33
114 sa Tibljaša, a tamo veliki bus
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 19, 2012, 19:09:10
(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/sixnintyfour.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Ožujak 19, 2012, 19:44:58
Evo ga 694 nazad  ;) Jeli mi se čini ili je dobio ispod displeja ovu crnu traku  ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Ožujak 19, 2012, 20:14:40
Nije nazad, slika nije od danas  ;D  Ima tu traku već dugo!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Ožujak 20, 2012, 08:38:19
Traku ima ispod displeja i na bočnom staklu od kad je bio novi, al se skoro ni ne primjeti
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Ožujak 21, 2012, 14:26:41
opet ne idu neki polasci, danas linja 20 polazak u 12:30 za Marčelje nije išla
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAKI u Ožujak 21, 2012, 15:43:12
pa je 686 u 13:00 bio pretrpan pretpostavljam.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Ožujak 21, 2012, 17:11:09
naravno
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Ožujak 21, 2012, 18:43:57
Bitno da se voze navijači na utakmicu i rukometašice, a za linije nije bitno.  Ako Autotrans vozi igrače Hajduka na Viškovo na treninge onda nek voze i navijače kad stignu iz Dalmacije, a ne da mi moramo a nemamo čim.  Sve šta nevalja i šta niko neće to vozimo mi.  Baš bi Autotrolej vozio Armadu na gostovanja da se privatnicima isplati, aha moš mislit.  Mi možemo samo to i glupe penzionere po Golubinjacima, Tuhobičima i ostalim okupljalištima davno izumrlih boraca
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 13, 2012, 20:33:40
Neznam šta reć, koju posluku porat ;)   Da je linija (polazak) totalno ispala, nebi ni bila neka posebna vijest s obzirom da je to nažalost postalo normalno,  al ovo ipak moram  naglasit jer je jučer zglobni Conecto 667  vozio liniju 18  Rijeka-Kastav-Brnčići.  NE, ne Spinčići, dobro ste pročitali, monotral je vozio Brnčići !!!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 421 u Travanj 13, 2012, 21:09:46
Citat: Shole  u Ožujak 21, 2012, 18:43:57
Mi možemo samo to i glupe penzionere po Golubinjacima, Tuhobičima i ostalim okupljalištima davno izumrlih boraca!
StOOOO!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Travanj 14, 2012, 01:00:45
pa ko to tako biserno sastavlja? sta je slijedeće monotralom do triblja? haha
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Travanj 14, 2012, 11:28:10
Nije bilo raspoloživo solo vozila, pa je uskočio 667. Bolje i to nego da linija otpadne!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Travanj 14, 2012, 13:47:32
ako je tako onda ok, al vidim zbilja gori pod petama sto se tiče voznog parka.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Travanj 15, 2012, 02:49:31
Evo i slike

(http://i1172.photobucket.com/albums/r564/Rijeka-Weather/autobusi/20120412_0854.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MSX u Travanj 30, 2012, 14:13:23
29-ka u izmjeni.

Citat:KD Autotrolej obavještava sve korisnike javnog gradskog prijevoza kako se od srijede, 2. svibnja 2012. godine, ukidaju polasci na liniji 29 radnim danom i to:
- polazak u 4.45 iz Ožlaka za Rijeku (polazak prometuje od Bakra za Rijeku)
- polazak u 21 iz Rijeke za Ožlak (polazak prometuje od Rijeke do Bakra).

Od istog datuma slijedeći polasci na liniji 29 mijenjaju trasu prometovanja na način da ne prometuju preko Kostrene nego državnom cestom D404 (Sv.Kuzam) i to:
- Radnim danom - polasci iz Rijeke u 9, 10.10, 11.20, 12.10, 12.50, 14.30, 15.20 i 19.45
- polasci iz Ožlaka - u 6.25, 7.10 (Oštro), 7.45, 10.00, 11.50, 14.00, 15.05, 15.40 i 17.30
- Subotom - polasci iz Rijeke u 6.00, 12.00, 18.35 i 20.30
- Nedjeljom - polazak iz Ožlaka u 13.30

Iskrcajna stajališta na polascima u pravcu Rijeke su Jelačićev trg i Delta.

Ako se ne varam, polazak iz Rijeke u 21 h nikad nije ni išao do Ožlaka, nego do Križišća?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Travanj 30, 2012, 16:35:56
Baš me zanima dal će sad pratit vozače na GPS dal voze brže od 50 km/h s obzirom da je takvo ograničenje za naše autobuse, a linija prometuje po autoputu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Travanj 30, 2012, 18:55:34
jel to trajna ili privremena izmjena? kolko vidim nema ni zadnjeg busa u 22.20 al svaka čast sastavljaču samo ne znam kako sad doći u Rijeku u  6 ujutro???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 30, 2012, 18:59:28
Do sada je vozni red bio koda su ga mala djeca pisala, a sad je pak još gori.  Nekad je Rijeka-Kraljevica 30 minuta, nekad 35, nekad 40 (sve via Bakar TC).  Od čvora Sv.Kuzam do Jelačićevog Trga dođe se bez problema za manje od 10 minuta, a nama je vozno vrijeme 25 minuta.  U gradu svako malo smanjuju vozno vrijeme na linijama 5 i 6, dok ovdje gdje stvarno to uzrokuje probleme nitko ne reagira ni na višestruko prigovaranje od strane vozača.  Vozno vrijeme Rijeka-Kraljevica 40 minuta, dođeš bez problema vožnjom od nekih 55 km/h sa stajanjem na svim stanicama po Kostreni za 27,28 minuta.  I gdje da ja u Kraljevici čekam još 12 minuta ?  Nasred ceste ispred marketa.  Ista stvar je i sa Matuljima.

Dajte više jednom zauvijek napravite vozni red kako bog zapovjeda, stvarno ste više smješni (da ne kažem nešto drugo) svi skupa
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 30, 2012, 19:19:29
Citat: M.A.N. boy  u Travanj 30, 2012, 18:55:34
jel to trajna ili privremena izmjena?

Trajna koja neće dugo trajati.

Za sve primjedbe i pritužbe obratite se svojem gospodinu gradonačelniku Turini koji je posebno naglasio nek se ukinu dvije radničke linije,  a nedao bog da se diraju jutarnje u 9:00 i 10:10 za penzionere.  Ono je stvarno komad budale
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Travanj 30, 2012, 19:37:27
sad sam bas pogledao raspored i slažem se stvarno je još gori nego sto je bio. al steta trošit riječi na nečiju inspiraciju. u redu jasno mi je ako se mora smanjit broj polazaka, al onda napravi tako da izbacis najnerentabilnije a ne prvog s popisa, a ove ostale napravi tako da prođu sva mjesta na liniji pa da nemas cudnih polazaka recimo vikendom nema busa koji prolazi kroz oštro do navečer al zato imas polazak koji ide samo do oštrog, presjedanja u bakru i sličnih stvari. pa zar je tako tesko sastavit raspored, konkretno ovaj mijenjanju od 2000-te i jos nisu potrefili, maknu polazak pa ga vrate i tako u krug. pa sastavite jednom funkcionalan vozni red i ostavite ga tako.
a sto se tiče ovih 12 minuta viška sto je kolega NP549 izracunao pa to im je valjda burek vrijeme, kad dođeš u kraljevicu upali sva 4 i odi na burek sta drugo da radis
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MSX u Svibanj 03, 2012, 09:54:04
A evo i nastavka priče: http://bit.ly/KdyJF4. (http://bit.ly/KdyJF4.)

Za one koji nemaju pretplatu, evo teksta vezanog uz liniju 29 (to je, takorekuć', većina članka).
Citat:Tražimo ostavku gradonačelnika Josipa Turine (SDP) i njegovih suradnika koji su izabrani od naroda, a za čiju dobrobit ništa ne čine. Pritom tražimo da nam odmah vrate autobusne linije koje su nam od danas ukinuli, bez kojih ne možemo ići na posao, umjesto nekih od čak pet nerentabilnih autobusa koji prometuju u periodu između 14.30 i 18 sati. Ako to ne učine, na ovome nećemo stati, nego ćemo gradonačelniku doći prosvjedovati pred kuću u Šmriki, kazali su nam mnogobrojni ogorčeni Kraljevičani svih generacija, okupljeni pred zgradom gradske uprave prije početka jučerašnje sjednice Gradskog vijeća.

Građane je na noge dignula odluka Grada, snažno uzdrmanog stečajem Brodogradilišta Kraljevica, da reže na mnogim proračunskim pozicijama, a između ostalog i ukine dvije linije javnog prijevoza koje su žiteljima bile jedini način da na vrijeme dođu na posao i u školu. Iz tog razloga, prvi puta u povijesti Grada Kraljevice, ulaz u Frankopansku 1a nadzirali su policijski djelatnici, a za anale je i 25. sjednica Gradskog vijeća na kojoj je novinarima našeg lista onemogućeno prisustvovanje.

(...)

– Ukinuta je dosadašnja trasa linije 29 u 4.45 sati, u biti autobus za nas radnike koji radimo od 6 ili 7 sati, te je preusmjerena zaobilaznicom preko Svetog Kuzma, pa tako mi koji radimo u Kostreni više nemamo prijevoza do posla. Radim u Plodinama osam godina i sad mi slijedi otkaz jer nemam čime više ići na posao. Ista situacija je i s ljudima koji rade u Viktor Lencu ili moraju ići u Bakarac ili Bakar, a koji su ovako za sve nas odsječeni od svijeta. Zakinuti su i učenici koji novom trasom ne stižu na vrijeme u školu u Rijeku, pa će tako mjesečno skupiti barem 20 neopravdanih sati, što je dovoljno za ukor pred isključenje. Njima je najvažnije da smo uredno platili skupe pokazne karte, a o promjenama koje nastupaju danas, 2. svibnja, obavijestili su nas zalijepivši obavijest na autobusnoj stanici dva dana prije, mada je jučer bio praznik i gotovo nitko to nije mogao vidjeti. Stoga su danas mnogi u neznanju uzalud čekali autobus, kazala je Andrea Paškvan, predstavnica okupljenih građana, koji su istaknuli i ukidanje školskog autobusa u 21 sat iz Rijeke, u nedostatku kojeg kraljevički učenici dva sata moraju čekati javni prijevoz, bilo na kiši, bilo na buri. Svima njima jedina trenutačna opcija je magistralna linija Autotransa koja u jednom smjeru stoji 30-ak kuna, za što bi mjesečno morali izdvajati minimalno oko 1.200 kuna.

Kako kažu, gradonačelnik Turina im je poručio da su za 129 tisuća kuna rebalansom proračuna umanjeni prihodi Autotroleju. Iako građani razumiju da je pokretanjem stečaja kraljevičkog škvera, odnosno sadašnjim smanjenjem ukupnih prihoda Grada za oko 900 tisuća kuna, nastala nepopravljiva šteta, ne prihvaćaju da se ukidaju za njihovu životnu egzistenciju jako važne autobusne linije, a da se primjerice uredno izdvaja 100 tisuća kuna za čišćenje gradskih plaža, koje po njima u Kraljevici – ne postoje ili pak 80 tisuća kuna za šetnicu u Bakarcu.

Autobusi između 14:30 i 18 h nerentabilni?! Pa nije li upravo to vrijeme kad većina školaraca i radnika idu iz škole i posla?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 03, 2012, 10:11:08
Žalosno je u svemu tome što mi svejedno idemo na Ožlak, ali prazni.  Ujutro ide prazan bus iz garaže da bi napravio 5:50 Ožlak-Rijeka.  Mogao je taj ić u 21:00 navečer i ostat tamo, kao što je bus 40 godina tamo noćio sve do prekjučer (283-409-515-572-604-636).  A ako se već mora nešto ukidat onda su trebali ukinut onaj ujutro u 9:00, ili popodne u 14:30 s tim da se onda 13:45 pomakne na 14:15,  a ne ukidat radničke linije u 4:40 i 21:00
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 03, 2012, 11:47:36
Po već iskušanom novinarskom receptu ima tu par nebuloza.  Navodno se nemože autobusom na Bakarac (!!!) a djeca kao kasne u Rijeku u školu bla bla bla, a novom trasom (D404) mogu samo ranije stić u grad. 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 03, 2012, 14:49:27
kao i obično vjerojato će opet mijenjat raspored po ko zna koji put. jer ako dočekaju ljetni raspored s ovim onda nece biti busa imeđu 18.45  i 22.20
jel zna netko zbog čega su mijenali trasu linije na D404?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 03, 2012, 15:12:29
Jer općina Kostrena ne želi plaćat liniju 29. Tako da je cijeli teret (linija koje neidu kroz Bakar) na općini Kraljevica - a ovako uštede poprilično km.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Svibanj 03, 2012, 16:12:06
Zašto onda i linija 27 ne ide po D-404? To Kostrena plaća?
A to da se uštedi nešto po D-404 i nije baš istina ( dobije se jedino na brzini ). Veliki usponi, brza vožnja čini potrošnju većom nego po magistrali.
Ako se nastavi ovom logikom, hoće li linija 12 voziti preko Lopače za Kukuljane, ako općina Čavle ne bude plaćala svoj dio ili linija 32 kroz tunel pa na Plomin, ako Opatija ne bude platila 32-ku?
Ovo postaje  zanimljivo. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 03, 2012, 16:38:21
To je stvar Grada Bakra i Općine Kostrena  ;)   Oni su očito složni!


Što se tiče D404 i goriva - mora se uzeti u obzir da ovdje nakon semafora na ulazu na D404 nema usporavanja/ubrzavanja kao po magistrali (i što je bitno stajanje po stanicama), tako da sumnjam da se troši više. Iako je to sa stajališta putnika koji putuju RI-Kraljevica bolje, nisam baš za vožnju po autocesti sa vozilima koja smiju voziti max 50km/h radi stajaćih mjesta. Gdje su sad dispečeri koji zovu za svaku pi*dariju...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 03, 2012, 16:54:39
Vidjet ćemo tko će ići brže kad počnu ljetni čepovi na semaforu ispod Sv. Kuzma, a kolona do visine čvora Vežica...
Počela je opasna igra po tankom ledu, kažem ja oduvijek da imamo previše općina i gradova koji su to samo iz potreba za uhljebljenjem kadrova a nisu sposobni niti imaju ikakve financijske moći.
Apsolutno su trebali ostaviti polazak subotom u 6:00 preko Kostrene, a pomaknut ovaj u 5:10 za Kostrenu koji je apsolutno prerano. Ako su mislili uštedit mogli su to pomicanjem odnosno spajanjem dvije u jednu, recimo umjesto ovih u 9:00 i 10:10 stavit jednu u cca 9:30
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 03, 2012, 17:36:12
Može se uštedit i na toj nesretnoj L29 tako da umjesto dva busa u 8.30 (9) i 10 za Kraljevicu i Bakar ide jedan kroz Bakar...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 03, 2012, 18:23:28
Ah mogli su i mogu al očito ne znaju ili neće. Dalo bi se napravit normalan raspored al im je očito bolje mijenjat ga svako malo, pa još kad koja općina  otkaže onda mijenjaj i trasu i tako u krug.
Ko sto kaže kico101 ovo postaje zanimljivo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 03, 2012, 20:27:56
Koliko god općine diktiraju svejedno je krivnja na inžinjerima u Autotroleju. Jer normalan VR sigurno neće složiti svakavi općinski političari sa upitnim znanjem...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 03, 2012, 20:59:06
Upravo tako,  dužnost "tehnologije prometa" prijevoznika koji ima važeću koncesiju je da sastavi kvalitetan vozni red koji će tada JLS prihvatit ili korigirat.  Pa nemože svaka općina imat stručnjaka za javni gradski prijevoz koji će sastavljat vozni red.  A uostalom, i tom prijevozniku bi trebalo biti u interesu da sastavi kvalitetan vozni red (ne po broju polazaka nego po terminima istih) kako bi privukao čim više korisnika.  

Kakva je to vožnja iz Ožlaka u 6:50 koja ima prolazno vrijeme KRALJEVICA 7:10, onda još 20 (slovima: DVADESET !!!!)  minuta gubi vrijeme po magistrali jer ima prolaz BAKAR 7:30 da bi na Fiumaru stigao u 7:55.  Voziš se (ustvari miliš po cesti) više od sat vremena da biš u grad stigao netom prije 8 sati. Nit možeš stić na posao (osim ako ne radiš u Pafumeriji na Jelačiću di staje šestica ili u Peku na Fiumari) , niti u školu (osim ako ideš u Građevinsku).  Da imaju imalo smisla i volje vožnja bi bila:

OŽLAK         6:45
OŠTRO         7:05
KRALJEVICA 7:10
BAKAR          7:20
FIUMARA      7:40
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MSX u Svibanj 03, 2012, 22:17:48
Već se ovdje spomenulo, ali podsjetio bi i na stvarno naporna i nebulozna čekanja. Primjerice, danas (03.5.) vozim se u pravcu Ožlaka u 19:45. U centru Kraljevice čekali smo - brat bratu - nekih dobrih 10 minuta da krenemo dalje. Što nema nikoga u tom Autotroleju tko može sastavit vozni red gdje će tajming prilagoditi stvarnim uvjetima? ??? Ovako čovjek stvarno pomisli da mu je pametnije biciklom ići do Rijeke i natrag. Barem je dinamičnije. ::|
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 04, 2012, 02:11:03
Slažem se sa svime sta je rečeno, bas bi u interesu poduzeća bilo da je usluga sto bolja, ako vec standard nije mozda na razini zbog trenutne situacije al sigurno vožnja moze bit puno kraća, pa nismo vise u dobu zaprežnih kola koje vuku konji pa da se ravnaju po tome kolko vremena treba od točke A do točke B. eto ako ima iole kompetentnih ljudi nek naprave koji đir s busom i to ne samo na liniji 29 pa nek vide koliko vremena otpadne na čekanje i na vucaranje po cesti.
A da potvrdim ovo sto je rekao kolega MSX, da istina je da busevi dosta čekaju U Kraljevici. Primjer dok je polazak ujutro iz Rijeke bio u 10.00h redovito bi bus čekao u Kraljevici 7-8 minuta do 10.40h da bi krenuo dalje, ista stvar s polaskom u 12.10h iz Rijeke isto čekanje u Kraljevici pod sva 4 oko 6-7 minuta do 12.50h da nastavi dalje i to je činjenica jer je u rasporedu ostalo vrijeme vožnje dok je bus jos isao kroz bakar, znači nitko nije korigirao raspored a da ne spominjem sad kad vise ne ide u kostrenu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 04, 2012, 09:06:22
Možemo laprdat do besvjesti i mi ovdje i novinari u Novom Listu, al činjenica je da su srezane vožnje po političkoj liniji.  

Ne smiju se dirati vožnje u 9:00 i 10:10 ujutro jer se tad vozi  biračko tijelo "gospodina" gradonačelnika Turine, a za školsku djecu nije bitno jer nemaju pravo glasa na izborima, dok par gospođa koje idu na posao u 4:40 također nije toliko bitno.  Bitno da su oni brojali putnike pa se time vode. Nemože se uspoređivat vožnje u 4 i pol ujutro i u 10 sati ujutro. Nije bitno KOLIKO ima putnika već kamo idu, odnosno s kojom namjerom putuju, a da ne spominjem da ove ujutro plaćaju 572 kune mjesečno, dok se oni u 10 voze džabe
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Svibanj 04, 2012, 11:46:10
Pitanje je da li tih recimo 572 kn puta xx putnika ima kakvu vrijednost za Autotrolej? Očito ne, jer će taj novac sigurno izgubiti, a dobit će ih Autotrans x 2. Uzevši u obzir da će i JLS Kraljevica uplaćivati manje, to neće biti dovoljno da se pokrije ni skresani vozni red. Tko će popuniti razliku? SDP ( iz povećanja pdv-a, cijene goriva, struje, plina )? Pitam se ima li tko od vodećih političkih dužnosnika i njihovih kolega u državnim firmama barem osnovna znanja iz elementarne matematike i logike ( završene magisterije i doktorate po šteli ne računam )? >:(
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 04, 2012, 11:55:28
Problem je što se ljudi dovode u jako tešku poziciju jednom idiotskom odlukom. Pitanje za Turinu i njegovu ekipu i one u Autotroleju: kako netko tko npr. živi u Kostreni a radi u Kraljevici subotom ujutro može doći na posao? A zna se šta slijedi kad ne dođeš! Koliko je još takvih situacija na drugim područjima? Ako je cilj poslovanja vozit penzionere, neka lijepo ukinu vozne karte i zdravo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 04, 2012, 12:06:08
Citat: shef  u Svibanj 04, 2012, 11:55:28
Ako je cilj poslovanja vozit penzionere, neka lijepo ukinu vozne karte i zdravo.

Najbolja rečenica na forumu u zadnjih godinu dana !!!

Turina, Klarić i Uljan se ponašaju koda smo mi tu zbog njih, a ne obratno.  U čemu je problem da se vrati linija 29 na stanje od pred 10 godina i da svaka ide kroz Bakar i Kostrenu u kojoj ne staje u pravcu RI ako ide istovremeno linija 10 !?  Svi podjele troškove na osnovu pređenih kilometara i svi se voze njom.  Nemojte zaboravit da je pred 15-ak godina linija 29 bila druga poslije 32 po zaradi i broju prodanih karata.  Bila bi ona to i dandanas (pogotovo ljeti) da se ima volje i znanja osmislit dobar VR
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 07, 2012, 18:18:51
Danas je bila reportaža na htv2 u regionalnom dnevniku o potpisivanju peticije ( 800 potpisa ) protiv gradonačelnikova ukidanja 2 polaska na liniji 29, također su najavili prosvjede na magistrali ako se ne vrate polasci. Gradonačelnik tvrdi da se ujutro vozi maksimalno 5-6 ljudi. Također snimljena i 2 busa 686 i 620 ( bez displeya samo s tablom)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 07, 2012, 18:46:07
Gradonačelnik laže, onoga u 4:45 iz Ožlaka sam sretao gotovo svako jutro, nikad nije bilo toliko malo ljudi. Nije doduše puno ko kad je dvojka solo, ali...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 07, 2012, 19:13:23
A cuj mora se izvlačit kad mu je pola Kraljevice došlo pred vrata. Znam da inace ujutro bude dosta ljudi na tom polasku, zato su mu ljudi i zamjerili jer ne stignu na posao u Rijeku. Stavit cu link od reportaže čim se pojavi na netu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 07, 2012, 19:29:36
Ima desetak putnika iz Kraljevice,  6,7 iz Bakra i još 10-ak po Kostreni.  U grad autobus dođe sa oko 25-30 ljudi što se nemože reć da je loše za taj termin.  A osim toga, od tih 30 svi su masno platitli svoju kartu, dok od onih 50 koji se voze u 9:00 sati nitko nije platio ništa.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 07, 2012, 19:54:59
Bit će tih "kraljevica" i takvih ukidanja sve više i više.  I to tamo gdje nebiste nikad očekivali.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 07, 2012, 23:01:39
Kostrena...  ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 08, 2012, 01:51:33
Evo i link iz regionalnog dnevnika danas o peticiji protiv ukidanja polazaka na liniji 29 i gradonačelnikova izjava. Kvaliteta je malo lošija nego na tv al se da raspoznat 686 (najvjerojatnije 10.25h za RI) i 620 ( polazak u 10.10h iz RI).
reportaža je negdje oko treće minute.

http://www.hrt.hr/index.php?id=enz&tx_ttnews (http://www.hrt.hr/index.php?id=enz&tx_ttnews)[cat]=436&cHash=705ac178d8
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 08, 2012, 01:57:30
ne znam zasto nece otvorit cijeli link, al samo ga kopirajte cijelog u  internet browser.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 08, 2012, 09:34:51
620 je bio u 12:10 iz Ri. U 10:10 je išao 686, a u 9:00 ide 687!

BTW - da prokomentiram stručno mišljenje iz Autotroleja - Meni smrdi da su stručno (slučajno) predložili da se ukinu dve linije na kojima bus noći u Šmriki samo da bi noćio u Garaži (što je nastojanje u zadnje vrijeme)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MSX u Svibanj 08, 2012, 19:42:49
Citat: ikar  u Svibanj 08, 2012, 09:34:51BTW - da prokomentiram stručno mišljenje iz Autotroleja - Meni smrdi da su stručno (slučajno) predložili da se ukinu dve linije na kojima bus noći u Šmriki samo da bi noćio u Garaži (što je nastojanje u zadnje vrijeme)
A dobro, čemu to inzistiranje na garaži? Zna netko? ???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Svibanj 08, 2012, 20:00:59
Pa vjerojatno bi i ti inzistirao na garaži, da ti mulci ukradu bus i oštete ga, ili da ti prazne gorivo iz rezervoara.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MSX u Svibanj 08, 2012, 20:23:43
Citat: Boki651  u Svibanj 08, 2012, 20:00:59
Pa vjerojatno bi i ti inzistirao na garaži, da ti mulci ukradu bus i oštete ga, ili da ti prazne gorivo iz rezervoara.
Heh, a vjerojatno bi. Nisam znao da je to toliko raširena pojava da manje košta vraćat ih prazne u garažu. My bad, samo pitam. good_boy
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 08, 2012, 20:28:56
Nebi ako to znači par stotina praznih kilometara DNEVNO!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Svibanj 08, 2012, 21:29:58
Slažem se, da zbog tolikih kilometara nije isplativo ih slat u garažu, ali opet, s druge strane, porast nezakonitih radnji je nemoguće smanjiti. Da se nešto dogodilo onim mulcima na Škrljevu, Autotrolej bi odgovarao zbog nezaključanog busa.
Ovako se vjerojatno vode devizom, bolje spriječiti nego liječiti, pa makar i ako putem dodatnih praznih kilometara gube.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 08, 2012, 23:05:56
Svi busevi su osigurani,  ali pitanje je koliko osiguranje pokriva neku pizdariju ako je bus negdje u nekoj šumici nekom iza kuće, umjesto da je u žicom ograđenom i čuvanom prostoru
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 12, 2012, 14:42:25
Trakavica još nije gotova!

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Prosvjed-Kraljevicana-Jesam-li-ja-sljedeca-Antonija-Bilic (http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Prosvjed-Kraljevicana-Jesam-li-ja-sljedeca-Antonija-Bilic)

Načelnik Turina optužuje inžinjere iz Autotroleja  ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 12, 2012, 16:11:57
I sad odjedanput traži nek se te vožnje vrate, a ukine se istovremeno neki drugi polazak iako je sam izričito inzistirao baš na ukidanju ovih polazaka !!!




EDIT:  znam da neki ovo čitaju, pa molim vas prenesite Tehnologiji:   ukinite vožnju 9:00 Ožlak  ili 14:30 Ožlak, s tim da ako je riječ o ovoj drugoj onda 13:45 prebacite na 14:15 i svi sretni i zadovoljni
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Svibanj 12, 2012, 16:30:44
Učenicima ti ova u 14:30 puno više znači nego 14:15 jer ako imaš 7 sati i ideš od novog lista ili iz prometne nije bitno sad, nema teorije da stigneš na ovaj u 14:15 nego tek na ovaj u 14:30 stigneš taman
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 12, 2012, 16:36:37
Ni  Krasica/Hreljin,  ni Bakar nemaju busa do iza 15 sati pa su živi i zdravi. Bolje tad počekat do 15:20 nego navečer čekat od 8 sati pa do 22:20
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 12, 2012, 16:43:03
Ovo više ne znaš ko pije a ko plaća, mislim da im je obadvoje bilo u interesu da smanje broj linija gradu zbog financija a autotroleju zbog noćenja buseva u garaži ( kako objasnit bas prvu i predzadnju).
a sto se tiče ovih tvojih prijedloga NP549 nisu loši pogotovo drugi, al sjetit će se  sigurno oni koji znaju šta je bilo kad su pred par godina prvi put ukinuli polazak u 9 iz Rijeke, onda su penzioneri a i ostali digli paniku jer nije bilo busa između 8.10 i 12.10 za Rijeku ( to je taj 10.20) pa su ga vratili.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 12, 2012, 16:53:34
Meni je ovo sve skupa ludo, kao da se cijeli svijet treba okretat zbog nekih besmislenih i samo sebi služećih jedinica lokalne samouprave i inženjera prometa koji su zabili nos u monitore neke kancelarije na Školjiću.
Lijepo sjesti za stol, po jedan predstavnik Kraljevice, Bakra i Kostrene i netko iz Autotroleja, pitati vozače koji voze smjene na linijama kolika je popunjenost i prema tome skrojiti vozni red. Jel baš moguće da se recimo nikako ne mogu objedniti neke vožnje 27 i 29? Ili 10 i 27? Podijele se troškovi prema kilometraži i prosjeku broja putnika i gotovo.
Možda bi bilo nade kad bi se ukinule zone.
Da, treba malo mućnuti glavom? Ali zašto, dok je plaća sigurna...


Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 12, 2012, 17:06:49
Citat: Shole  u Svibanj 04, 2012, 12:06:08
U čemu je problem da se vrati linija 29 na stanje od pred 10 godina i da svaka ide kroz Bakar i Kostrenu u kojoj ne staje u pravcu RI ako ide istovremeno linija 10 !?  Svi podjele troškove na osnovu pređenih kilometara i svi se voze njom.  Nemojte zaboravit da je pred 15-ak godina linija 29 bila druga poslije 32 po zaradi i broju prodanih karata.  Bila bi ona to i dandanas (pogotovo ljeti) da se ima volje i znanja osmislit dobar VR


To je očito svima jasno osim dotičnim  (grado)načelnicima.  Svi oni kao ne žele da se njihovi putnici guraju sa ovim ostalima, a istovremeno ne žele ni plaćat samostalno liniju. A pa nemože i jare i pare i ovce i novce.
Linija 27 Rijeka-Bakar nije NIKADA postojala zadnjih 40 godina. To je izrod nastao 2003. godine kad se Kraljevica razbahatila pa rekla:  naši autobusi neće ić u Bakar nego magistralom, pa je brzopotezno uspostavljeno desetak samostalnih vožnji za Bakar. Do tada je jedina vožnja za Bakar bila nedjeljom u 18:30 via Šoići, a linija 27 je postojala, ali kao Rijeka-Bakar-Hreljin sa par polazaka dnevno  u špici
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Svibanj 12, 2012, 18:15:43
Previše je gradova i općina oko Rijeke, pa zato sad svatko radi što želi.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 12, 2012, 18:28:37
Citat: Boki651  u Svibanj 12, 2012, 18:15:43
pa zato sad svatko radi što želi.

Do sad su radili dok je bilo para ko pljeve.  Sad kad je stislo sad neznaju više kud ni kamo.  Najžalosnije od svega toga je što će nagrabusiti putnici.  Općine će skresati subvencije do kraja i prepustit liniju Autotransu pošto oni voze bez, ali sa duplo skupljom kartom.  Općinu će doć jeftinije, nitko ih neće moć prozivat da nema prijevoza, a koliko će to građani plaćat to njih očito nije briga
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 12, 2012, 19:42:19
Ah nažalost danas je tako da bi svako selo direktnu liniju s Rijekom,a još je gore što buseva jedva ima za postojeće linije. A pola ovih buseva na linijama vozi poluprazno. Sigurno ih  je moguće objediniti a da su kompetentni i da im je u interesu i  bi objedinili neke polaske 27 i 29 ( ako je funkcioniralo i ranije zasto nebi i sad) jer često u svakom bude po 10 ljudi a vozaju se u 2 busa na praktički donedavno identičnoj ruti, naravno ne računam špicu i radničke kad ima puno više ljudi. I tako ko i uvijek to bude svima jasno osim naravno baš onima koji određuju i kroje raspored. A naravno njih nije briga hoće li vozit autotrolej ili će preuzet autotrans jer oni imaju ili službeni auto ili plaćene troškove. Pa neće morat stajat na delti ili žabici, a ko pita obične radnike sto će morat plaćat skuplju kartu za istu rutu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 17, 2012, 18:40:15
Nešto se pomaknulo

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201205170000001&sid=&jezik=1 (http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201205170000001&sid=&jezik=1)

al bit će toga još
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 17, 2012, 20:21:00
Čitaju mi misli sa pomicanjem na 20:15...

Baš me zanima kome će to utopit budući da 697 neće više stizat na zadnju svoju vožnju. (Najočitiji kandidati 674, 639, 636)

BTW - opet idioti rade vozni red - povratak te vožnje u 21:30 iz Ožlaka po novom svejedno ide kroz Urinj iako u isto vrijeme ide i linija 10.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 18, 2012, 00:41:51
Copy / Paste ti je izmišljen u Autotroleju.

Pretpostavljam da će bit Umole1, ipak je to najjednostavnije, nema veze što 697 tad neće imat kad marendat, a smjena je od 13:30 do 23:10
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 18, 2012, 01:09:37
Citat: ikar  u Svibanj 17, 2012, 20:21:00
Čitaju mi misli sa pomicanjem na 20:15...


čitaju ono što si napiso na forum, pa stave pod svoju ideju haha
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 18, 2012, 14:39:48
Puno je ovih dana proliveno tinte (što prave novinske, što virtualne internetske), puno je teških riječi rečeno, ali vožnje u 4:45 iz Ožlaka i dalje nema. No ako se ne varam još nemamo slike 29-ke na novoj trasi. Ovaj me malo iznenadio, pa ima i portapaka od auta na slici, ali... Ako ništa drugo, linija 29 sigurno nema problema sa popunjenošću autobusa:

(http://www.zaslike.com/files/6hxhv3t3z6fl5utmfbcb.jpg) (http://www.zaslike.com/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 18, 2012, 15:47:57
Citat: shef  u Svibanj 18, 2012, 14:39:48
ali vožnje u 4:45 iz Ožlaka i dalje nema

Ima, ali SUBOTOM!!!

Citat: NP-549  u Svibanj 18, 2012, 00:41:51
Copy / Paste ti je izmišljen u Autotroleju.

Još jedino L20/21 ne ide u valu između 20:15-20:30, jer su ***** pomakli na neprirodno vrijeme u 20:40 pred tri godine. E, da se još i to vrati na svoje mjesto.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 18, 2012, 16:45:21
Citat: ikar  u Svibanj 18, 2012, 15:47:57
pomakli na neprirodno vrijeme u 20:40 pred tri godine.

Vjerovatno im je bilo jednostavnije promjenit vozni red nego pretumbat par vožnji u tablicama
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 23, 2012, 20:58:52
od sutra  24.5.  vraćena prva vožnje u 4:45 na liniji 29 iz Kraljevice
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 23, 2012, 21:10:36
Čitam privremene trase zbog relija i ovo me posebno dojmilo:

Citat:Polazak linije 22 iz Rijeke u 18.30 sati prometuje redovnom trasom do Permana te produžuje za Rupu - Lipu - Škalnica okretište. U povratku istom trasom, te čeka vezu u Permanima u 21.15 sati.

Šta ta vožnja ima povratak? A i nisam znao da postoji linija u 21:15 iz Permana prema gradu...


Citat: NP-549  u Svibanj 23, 2012, 20:58:52
od sutra  24.5.  vraćena prva vožnje u 4:45 na liniji 29 iz Kraljevice

Bus noći u Šmriki kao i prije ili ide prazan ujutro?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 23, 2012, 21:50:16
Hreljin 1 to vozi do Bakra (opet presjedanje ko pred par godina),  pa gas nazad prazan va Tribalj i 6:15 opet od tamo.   Vrhunska smjena  od 4:20 jutro do 23:40 navečer
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 23, 2012, 22:09:21
Barem će vozači bit sretni da ih ne zovu radit na slobodne dane s toliko sati  :)evil
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 24, 2012, 12:36:08
Danas je shef uslikao ovu gužvu na Jelačiću koja je potjerala naše autobuse sa terminala.  Nažalost, vrlo lako bi nam se moglo desiti da ovakva dva autobusa ubrzo istaknu napred broj 32.  Grad Opatija po svemu sudeći odustaje od linije na način na koji je poslovala do sad.  Subvencije su sve ukinute, Troley nemože funkcionirat bez toga i zna se šta slijedi

Citat: shef  u Svibanj 24, 2012, 12:04:09
(http://i898.photobucket.com/albums/ac189/shef001/P1040943.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 24, 2012, 12:41:37
Inače, budući da ljudi bezglavo lutaju okolo i traže 32-ju, usprkos obavijesti zalijepljenoj na fasadu, evo ako netko čita i treba popodne na nju, tu vam je:

(http://i898.photobucket.com/albums/ac189/shef001/P1040939.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Svibanj 24, 2012, 20:56:15
I u Autotroleju se događa da su busevi prljavi..

Što su svi ovi stali na Jelačićev?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 24, 2012, 22:36:41
Događa se da i 75% voznog parka nije u stanju u kojem bi se u normalnoj firmi vodili kao ispravni!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Svibanj 25, 2012, 00:35:45
mislio sam da su ovi prozori zakljucani s obzirom na klimu?  vidim da je na prikolici otvoren.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 25, 2012, 09:25:53
Ne budimo smiješni...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 25, 2012, 10:48:41
Eeee ovo je ništa, imamo mi i Conecte sa klimom koji imaju široke klizne prozore kroz koje skoro možeš izać i ti se uopće ni nemogu zaključati.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 15, 2012, 19:01:32
Od ponedjeljka Matuljske i Kastavske linije staju na Jelačićevom Trgu (kod fontane). Kastavske više ne staju na Fiumari!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Lipanj 27, 2012, 15:59:00
Citat: Novi ListMOŠĆENIČKA DRAGA » Javni prijevoz od 1. srpnja na području Općine Mošćenička Draga obavljat će Autotrolej. Posljednjih nekoliko godina ta je usluga bila dodijeljena Autotransu, no zbog kvalitetnije povezanosti s ostalim dijelovima Liburnije i Rijeke odlučeno je da tu uslugu opet preuzme Autotrolej. Općinu Mošćenička Draga ta promjena koštat će godišnje u prosjeku 100.000 kuna više, ali načelnik Općine Ratko Salamon tvrdi da će »ljudima biti lakše, a općinskom proračunu teže«. Salamon je najavio i to da će kroz socijalni program uvesti olakšice pri kupnji autobusne karte za one slabije platežne moći, umirovljenike, invalide i još neke kategorije stanovnika. (Ma. K.)

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 29, 2012, 11:09:58
Kada će novi opatijski vozni red biti objavljen? U Ponedjeljak???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Lipanj 29, 2012, 11:15:00
Pa šta je tu čudno? ;D Sjećaš se vjerojatno  one izmjene voznog reda kad je 7a vozio po novome, a nigdje osim u prometnom uredu se nije moglo saznati kad autobus vozi.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Lipanj 29, 2012, 11:45:33
Stigao!!!

L32 barem preko ljeta - Radni dan špica 30 minuta, van špice 35 minuta!!! Noćenje busa u Opatiji (564-667-644) ukinuto!

Na L34-37 ukinute vožnje za Pobre, 9:20 Veprinac skraćen do Rukavca, 20:40 Rukavac ukinuta. Vikendom vožnje do Matulja ukinute.

BTW - kako su lukavo napisali, Mošćenička Draga se uključuje u sustav a nigdje ne piše da je reducirana Opatija ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Mato u Kolovoz 26, 2012, 10:07:35
dal se 23-ojka okreće kod crkve na brgudu kad je u prolazu  ???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Kolovoz 27, 2012, 16:36:51
Zašto misliš da postoji razlika kad je u prolazu i kad nije ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Mato u Kolovoz 27, 2012, 18:02:22
ali ako recimo ide npr. Rijeka-Brgud-Mune dal onda se okrene kod crkve il produži naprijed do kraja mjesta?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Kolovoz 27, 2012, 19:19:25
A di se okrene kad vozi samo Rijeka-Brgud ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Mato u Kolovoz 27, 2012, 20:41:33
do crkve.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Kolovoz 27, 2012, 21:32:41
Nebu išlo.  Sjedi 1  !
Bolje proučiti forum, ima ovdje svega
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Mato u Kolovoz 27, 2012, 22:47:23
a dobro.
može mala pomoć u mojoj temi treba pregledat par stanica od 26-ice ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Mato u Kolovoz 28, 2012, 19:46:36
zna li itko stanice do zagore je bio ko tamo ???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Kolovoz 28, 2012, 19:58:50
Dobro, smijem li ja pitati koji je smisao svega ovoga ?

Došao si ovdje, nisi se ni predstavio kako spada, i sad odjedanput zatrpavaš forum sa 3 tisuće slika stanica !!!  Sve stanice na kojima Autotrolej staje su već poslikane miljon puta, a najbolje su izabrane i stoje u tablici autobusnih  okretišta i stajališta koju je izradio KICO101.   I čemu sad ovo stavljanje slika s Googla?  I ideš radit to, a da ni neznaš di se koja linija okreće, a bogami i stanice si neke promašio.  Daj si malo truda pa najprije prolistaj i pročitaj cijeli riječki podforum pa onda možeš slobodno  pitat što god te zanima, a da  nisi nigdje odgovor našao.  Svatko će ti drage volje odgovorit na konstruktivno pitanje.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Kolovoz 31, 2012, 13:36:52
Promjene od ponedjeljka:

L32 - neki polasci pomaknuti +- 5/10 minuta.
L32A - vožnja u 7 iz Mošćenica počinje iz Zagorja. Zadnja vožnja je nešto iza 20 sati.
L36 - pomaknuti neki polasci +- 5 minuta
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 19, 2012, 15:26:34
Ponovo promjene na liniji 29 za KRALJEVICU.  Vraćena je vožnja u 9 navečer, al je sad ukinuta ona u 13:45.  Ima i još par kozmetičkih izmjena


http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201210190000001&sid=&jezik=1 (http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201210190000001&sid=&jezik=1)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Studeni 30, 2012, 18:40:23
Od sutra opet izmjene na liniji 29:

Ponovo se uvodi linija u 13.45 iz grada, 14.15 se pomiče na 14.30 (kako je i bilo), a 20.15 se pomiče na 20.35, dok se 21.20 skraćuje do Bakra (i kreće u 21 s Delte).

Kada će opet biti izmjena - neznamo, ali vjerojatno brzo...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Studeni 30, 2012, 19:13:12
ma ovo s linijom 29 postaje već znastvena fantastika mijenjaju vozni red svako malo i nikako vise sastavit kako treba.
po ovome ispada da 3 mjeseca vozi bus u 13.45 a onaj u  21.00  ne vozi  a onda slijedeća 3 mjeseca obratno onaj u 21.00 vozi a 13.45 ne vozi. ko da neko igra par nepar svakih par mjeseci strašno.
i sad su samo dobili još veću rupu u polasima između 18.15 i novog polaska u 20.35 a guzva ce opet bit ista ko prije
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Studeni 30, 2012, 19:14:21
Po mom mišljenju, opet su izabrali lošiju varijantu...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Studeni 30, 2012, 19:22:19
To ti je kad se pogoduje nečijim intreresima.  Vraćem je 13:45 na zahtjev osnovne škole jer nemaju bus za ić doma sa 7. sata  (treba čekat sat vremena).  I sad na račun toga su popušili ljudi koji su se vozili u 20:15 i 21:20.  Znači bolje je da netko čeka navečer u gradu od 8 i pol do 22:20, nego da šačica klinaca (oni koji imaju 7.sat) počeka po danu.   Osim toga, pošto sad večernji školski kreće u 20:35, svi srednjoškolci, bez obzira koliko sati imaju, nemogu stić doma na Križišće prije 9 i pol navečer !!!

BITNO DA SMRDLJIVI CIGANI OD PENZIONERA IMAJU BUS U 9:00 i 10:10 i nedaj bože njih dirati,  a ko jebe djecu i ljude koji idu s posla. 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Studeni 30, 2012, 19:22:39
slazem se bit će opet lom na 29tki ko i prije par mjeseci. pa ce opet mijenjat nesto i tako u krug.
al eto ispada da je nama džabe pisat kad je netko tamo očigledno ekspert za linije.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Studeni 30, 2012, 19:29:26
Oni samo zbrajaju kilometre i prebacuju vožnje amo-tamo jer nemaju para za povećat standard.  Al uporno to rade krivo i neće da slušaju.

Rješenje:

- spojiti jutarnje vožnje  9:00 29 Ožlak i   10:10  29  Tribalj  sa polascima linije  27 Bakar u 8:30 i 10:00.  Po jedan bus kroz Bakar za Kraljevicu.  Ukinuti vožnju u 11:30 29 Rijeka-Ožlak  na način da vozi samo Kraljevica-Ožlak s polaskom u 12:00 sati  (zbog škole).  Tu se već ušparalo oko 60 km što je skoro jedan krug Rijeka-Ožlak-Rijeka, a to je taj jedan koji nedostaje pa se stalno prebacuje
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Studeni 30, 2012, 19:46:07
jasno je da se trenutno nema para jer da ima jedna vožnja nebi bila problem. al posto nema onda treba napravit koliko toliko normalan raspored u skladu s mogućnostima a ne svaka 3 mjeseca radit iste izmjene (pogreške) i tako u krug.
svakako nije loša ideja neke polaske spojit s busevima koji idu do bakra pa ih  samo produžit  uostalom prije su svi isli kroz bakar pa nije bilo problema.
danas bi valjda svaka kuća htjela svoju privatnu liniju.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 01, 2012, 15:38:45
Sinoć malo zasnježilo i zaledilo.  Nisam do jučer znao da Regiu na kontrolnom displeju svjetli upozorenje  POLEDICA *  kad naletiš na led

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: dusko u Prosinac 01, 2012, 17:49:43
kako drzi cestu po snjegu????
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 03, 2012, 16:02:53
...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Prosinac 05, 2012, 17:39:57
Slika je očajna, ali nije Conecto svaki dan na 20-ki
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMG_0304.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 06, 2012, 00:27:44
Svaka čast solo Conectima, jesu razdrndani iznutra i zveckaju i lupaju, ali su najagilniji i jedni od najmanje kvarljivih buseva u voznom parku. Dovoljno je samo pogledati Citare 2 generacije i sve je jasno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 07, 2012, 20:30:29
Vidim, nitko ne komentira novo povećanje standarda na linijama 8A,11,13,15,15A,22,23,28 i 30.
8A je izgubila jedan polazak, 11-ca čak 6 ( od 13 do 16 više nema intervala 15 minuta, već je povećan na 30, što je i ok ).
Na 13-ci je pomaknut polazak iz grada sa 7,15 na 7,25.
Na 15 i 15A su malo porazbacani polasci ( valjda zbog škole ).
Na liniji 23 polazak iz Rijeke u 22,45 produžen je do Muna ( doduše nije mi jasno zašto od Zvoneća do Muna toj vožnji treba 20 minuta, dok za ostale stoji 15 min ).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 07, 2012, 20:37:27
To je greška, zadnja Matuljska ide samo do Zvoneće.  15/15A idu kružno  Čavle-Mikeji-Škaroni-Soboli-Čavle u terminima kad je škola,   Lokve u 15 i 45 su izbačene jer je od Brašćina dalje bilo po 5-10 ljudi u busu, za nazad 1 ili 2, često nijedan.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 14, 2012, 11:49:12
Od 17.12. novi vozni redovi za prigrad ( osim za liniju 32 ??? ). Netko je bio vrijedan. 8)
Btw, izgleda da je Tribaljevo dobilo redovan status ili su ugovorene vožnje stavljene u javnost?
A vidim novost i 13,00 za Hreljin preko Bakra.
Umole su na popisu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Prosinac 14, 2012, 13:50:03
Dosta ima sitnijih korekcija, ali u konačnici su donijele jedno 4-5 smjena manje u sektoru prigrad.

BTW - Viškovo popodne takt 20 minuta 10/30/50 :)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 14, 2012, 18:05:47
32 starta s novim  voznim redom kad počne II.polougodište.   13:00 za Hreljin nije novost nego je linija 26 prebačena da ide preko Bakra (27) tako da imaju čime iz Pomorske škole ić doma.  Umole su dodane jer se ikad nije znalo dal ide preko Podhuma ili ne, pogotovo ako su dva autobusa u jednom stupcu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 14, 2012, 19:03:29
Citat: NP-549  u Prosinac 14, 2012, 18:05:47
  13:00 za Hreljin nije novost nego je linija 26 prebačena da ide preko Bakra (27) tako da imaju čime iz Pomorske škole ić doma.
Kako nije novost? Kao što si i sam rekao ne ide preko Drage, nego kroz Bakar čime je omogućena veza učenicima pomorske škole sa Hreljinom nakon jutarnje smjene. Nakon duuugo vremena od Bakra za Hreljin ima 4 umjesto 3 polaska što je povećanje od 33%.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 15, 2012, 02:51:07
Druge izmjene u tjedan dana na liniji 11. Bit će zbunjenih.

Konačno se netko sjetio da onaj u 12:15 treba ić u 12:00. Pazili su na razmak među polascima (djelomično). Konačno je u 16:40 za gore da ne moraš čekati 40 minuta do 17:10. Opet se vozi u 17:45, što je ok. Zbog čega su Garići ostali u 21:10? Komotno su mogli u 21:15 (ako može subotom, ne vidim zašto ne može i radnim danom). 
Zbog čega je na vožnji pod rednim brojem 37 potrebno samo 3 minute do Saršona? Lokva u 5:07??? Čemu služi Lokva u 8:30 prema gradu? Pa moglo je ostat u 8:35 (a i šole može na miru marendat). Ovako nema busa 45 minuta do 9:15. Potpuno izbjegnut povratak u isto vrijeme (18:25), vratili smo se na ono od 1999. godine.
Subotom su dodani jedni Saršoni u 13:05 (zaista je bilo loše da nema 3 sata busa).
Lokva u 5:17 nedjeljom??? Žele reć da će brzo doć (brzo može doć i popodne)???

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Prosinac 15, 2012, 08:37:29
Prve vožnje su skraćene jer se brzo dođe, a ljudi su znali zvat da je bus prošao ranije!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 15, 2012, 20:26:22
Gdje su nestale vožnje broj 17,33, 35,52 i 69 ( grupa linija 25,26 ), radnim danom? Ovako ispada da je zadnja vožnja za Hreljin preko Krasice u 20,30. Znam da je tehnička greška, ali treba ispraviti. ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Prosinac 15, 2012, 20:27:48
Eno je na stranici 2 pdf-a. ;)

Vjerojatno greška u prebacivanju u pdf format, bude se u ponedjeljak ispravilo sigurno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 15, 2012, 20:30:27
Citat: ikar  u Prosinac 15, 2012, 20:27:48
Eno je na stranici 2 pdf-a. ;)

Vjerojatno greška u prebacivanju u pdf format, bude se u ponedjeljak ispravilo sigurno.
Ne sumnjam, ali zato smo i ovdje da sugeriramo da se nešto promijeni, ako je došlo do tehničke pogreške.
Vidim sad da su te vožnje na drugoj stranici, ali mi nije jasno gdje je vožnja broj 33.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Prosinac 15, 2012, 20:32:45
Nije nikad ni postojala, po meni ta numeracija nije niti potrebna, i osobno bi je izbacio. Pogotovo sada kada su sve napomene slovčane!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 15, 2012, 20:36:15
Potrebna je, jer je jednostavnije vožnju prepoznati i odrediti prema broju , nego reći ona vožnja na liniji 23 u 20,30, napr. Numeriranje nije izmišljeno samo tako bez rezona. Ali, jasno, da se može i bez toga.
Btw, ne vidim više link na shemu prigradskih linija ( u izradi? ).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Prosinac 15, 2012, 20:39:08
A molim te tko to od putnika koristi numeraciju polazaka? U Engleskoj npr. su otišli u krajnost da ni vlakovu nisu numerirani nego se navode kao "17.30 iz London Eustona za Glasgow Central" pa sustav funkcionira, i to većinom i bolje nego u ostatku Europe.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 15, 2012, 20:49:31
Po toj logici ukinimo i broj linija , jer je nepotreban. U uređenom svijetu sve se numerira, a ti sada predlažeš prelazak na srednjevjekovne metode. Pa što onda nisu ukinuti ti brojevi, kada već ne trebaju?
Btw, vlakovi su jedna stvar, a gradski prijevoz nešto drugo. Nisam primijetio da su u Londonu ukinuli numeraciju u gradskom prometu ( ne mora biti baš numeracija, mogu biti i slovne oznake, pa čak i boje ).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 15, 2012, 22:02:31
Kico101 hvala na napomeni, bit će ispravljeno.  Nažalost, sve je moralo bit napravljeno na brzinu i greške su neminovne.  Po meni, numeriraje polazaka isto nema baš nekog smisla.  Nekada davno su vožnje imale zvjezdicu i onda dole objašnjenje, ali sad je to ionako svedeno na slova. Ako ima "š" zna se da je škola, onda joj i nije baš potrebno "33š".  Treba stvari čim više pojednostaviti za normalnog putnika korisnika.  Mi freakovi smo neki drugi svijet ;)
Dovoljno bi bilo da je iznad dotične vožnje slovo koje u napomeni nudi objašnjenje.  Žao mi je da nije bilo više vremena za izdradu panoa za vozne redove jer bi to moglo izgledat puno jednostavnije, preglednije.....

Numeiranje linija je pak jedan sasvim drugi svijet od numeriranja polazaka.  Mada AUTOTRANS sasvim normalno funkcionira i u nekakvom kvazi JGP-u  (Crikvenica,Opatija,Rovinj) bez numeriranja, ipak nisam pobornik toga.  Čak bi i njihove numerirao po poslovnim jedinicama.

Dakle: primjedbe,  prijedlozi, komentari su u svakom slučaju dobrodošli. 10 glava uvijek zna više od jedne. Uvijek ćeš u hrpi gluposti naić i na neki pametan komentar. Samo ga treba pametno iskoristit.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 16, 2012, 16:32:43
Prvi put vidim da na liniji 21 prvi povratak radnim danom ide samo do Turkova, da će veza biti 7-ica.
Je to neki novitet i početak iskorištavanja terminala na Turkovu na pravi način ili je to bilo i prije, samo nisam obraćao pažnju?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Prosinac 16, 2012, 16:38:04
To je već nekih 2 godine.  Pogledaj još ima na web-u i stari VR
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 16, 2012, 22:38:49
Da, imaš pravo. A i večeras sam se uvjerio na samom okretištu na Turkovu, čak ta vožnja piše okr. Turkovo kao stanica, dok ovaj novi v.r. od sutra ima samo Pehlin.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Prosinac 17, 2012, 07:49:15
Prvi dan novih tablica savrsen ujutro oko 7 nit nema ispomoci Krasica a nit 25 nije bila sto je uzrokovalo da Skrljevo i Kukuljanovo te pola Drage nije imalo prijevoz te na Krasici 695 je kupio koliko mogao ali dosta ljudi nije moglo na posao/skolu itd .. Ispricavam se sta nema hrvatskih slova ali preko mobitela sam i napisao ono sta je bilo malo prije.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Prosinac 17, 2012, 10:49:41
Citat: zvone16  u Prosinac 17, 2012, 07:49:15
25 nije bila

Mislim da si došao do srži problema. Al nemožeš pričat da nisu stigli na posao u školu jer 10 minuta ide iza nova linija s Hreljina sa dolaskom u Ri u 7:45!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MSX u Prosinac 19, 2012, 12:41:21
Citat: kico101  u Prosinac 14, 2012, 11:49:12
Btw, izgleda da je Tribaljevo dobilo redovan status ili su ugovorene vožnje stavljene u javnost?
Hm, stvarno, Tribalj je bio uključen u red vožnje za grupu linija 10/10A/27/29, ali danas ponovno gledam red vožnje i opet ga nema.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Siječanj 14, 2013, 21:17:58
Da li se meni čini ili se povećao broj povrataka kroz Stupare ( brojim deset )?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 20, 2013, 16:32:08
Ako nekog zanimaju stanice:

http://www.autotrolej.hr/Download/2013/01/10/Mreza_zupanijskih_linija_10-37.PDF (http://www.autotrolej.hr/Download/2013/01/10/Mreza_zupanijskih_linija_10-37.PDF)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Siječanj 20, 2013, 22:08:32
u Gornjim Jugima sam vidio i više stanica
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 21, 2013, 17:11:07
Na lokalnim linijama  15,15A,18C,20A,20B fali poneka stanica jer je ovo prvenstveno shema županijskih linija.  A fali samo iz razloga što nije bilo mjesta za text
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 22, 2013, 12:35:40
Citat: NP-549  u Siječanj 20, 2013, 16:32:08
Ako nekog zanimaju stanice:

http://www.autotrolej.hr/Download/2013/01/10/Mreza_zupanijskih_linija_10-37.PDF (http://www.autotrolej.hr/Download/2013/01/10/Mreza_zupanijskih_linija_10-37.PDF)
Konačno se netko sjetio. Sad to treba zalijepit u svaki bus i na svaku čekaonicu. Jer na Lokvi stoji shema gradskih linija!

Nek više netko konačno ispravi na stajalištu Mugarić, a ne Slogarići vrh. Očito da nitko od mjerodavnih nema sluha.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Siječanj 25, 2013, 17:37:48
652 na 11-ici danas
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMGP2474_zpsfc9745e9.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Siječanj 25, 2013, 20:04:52
Pravi bus za tu liniju.  Dosta stajaćih mjesta, a opet i dovoljno sjedećih, u brdo ide ko lud a znamo kakva je Drenova. Pun pogodak ta Gariće, bolji nego za 7A
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 29, 2013, 01:07:41
Ponovo aktualiziran problem okretišta na Lokvi...
Posljednji broj Drenovskog lista -  str. 10-11.

http://www.rijeka.hr/fgs.axd?id=64312 (http://www.rijeka.hr/fgs.axd?id=64312)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 01, 2013, 14:20:43
Od ponedjeljka 04.02.2013. g.  novi  (pojačani) vozni red na liniji 32.  Jutarnja špica polazak svakih 20 min,  popodne svakih 25 sa BIS vožnjom 5 min prije redovnog.

Također, uvodi se novi polazak na liniji 21 Rijeka-Brnčići u 16:20
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Veljača 04, 2013, 17:39:51
Danas je 565 išao na 18B Kastav, a unutra 5 putnika.
618 išao za Vozišće u 14:10 i jedva smo stali. Kad sam pisao o tome da 611 treba ići na liniju 11, svi ste rekli da nema prikladnog okretišta. Ja predlažem zglobni bus i da se vozi trasom Delta - Drenova - Saršoni - Vozišće - Marčelji Pogled - Garići - Saršoni - Drenova - Delta. Može i obrnuto.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 04, 2013, 19:07:22
Nemoj brojat putnike L18 na Delti nego ih broji na Diračju.  Osim toga danas je kiksao 14:40 18 Brnčići koji je otišao tek u 15:10 pa je pokupio X putnika od ovog 15:15.

Monotral se počeo koristit više u prigradu ali prvenstveno na liniji 20, a usput za popunit smjene ako nema dovoljno polazaka na 32 onda vozi 14 i 18.  Ovo za 11 ti stoji, ali prije toga treba ispunit neke druge kriterije, a to je da se posloži vozni red da se može uopće tako vozit.  I naravno dolazi u obzir samo varijanta preko Garića, Mladenići ne. Ako će ti vozit 14:40 za Gariće tad mora postojat u 15:25 povratak iz Marčelji linijom 20 i polazak na liniji 20 u 14:45 koji bi vozio povratak iz Garića u 15:25.  To se može sve rješit sa ovim MAVRIMA u 14:50, al je problem što se na polasku linije 11 u 14:40 mjenjaju vozači.  Masa stvari ti diktira raspored, nije to samo : ajmo stavit 611 na Drenovu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Veljača 04, 2013, 23:39:15
581 15:30 Marčelji
(http://i1172.photobucket.com/albums/r564/Rijeka-Weather/autobusi/IMG_3506_zpsd2aaf4fa.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r564/Rijeka-Weather/autobusi/IMG_3507_zpsc03e7409.jpg)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r564/Rijeka-Weather/autobusi/IMG_3509_zps1ac2fb17.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Thommo u Veljača 09, 2013, 22:10:50
Pred par dana sam u Viškovu vidio Citaro na jutarnjoj liniji 20, ali nisam vidio broj. Koji se gbr. Citaro koristi na toj prigradskoj?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Veljača 09, 2013, 22:23:17
715
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Veljača 10, 2013, 00:51:02
Jedna Opatijska smjena ima ujutro krug za Marčelji. Ako je sad  715 onda će bit od 1.ožujka  667 ako ga osposobe.  S obzirom da je jučer vozio po krugu (doduše bez branika i farova) vjerujem da hoće
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Veljača 10, 2013, 09:15:01
mogao bi van jer mu je branik u petak bio na farbanju
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Veljača 11, 2013, 17:08:20
A kad će 671 na cestu ???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Thommo u Veljača 17, 2013, 21:56:12
Citat: Thommo  u Veljača 09, 2013, 22:10:50
Pred par dana sam u Viškovu vidio Citaro na jutarnjoj liniji 20, ali nisam vidio broj. Koji se gbr. Citaro koristi na toj prigradskoj?
U petak ujutro sam na Viškovu vidio #714!

A danas je u Opatiji drajvao #718 ili #719, jedan od ta dva. Znači da sve više novih Citara ide u prigrad?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Veljača 17, 2013, 22:14:27
Jedan uvijek mora biti na smjeni koju bi inaće trebao raditi 715. Tako da se zna rotirati, ali jedan citaro je uvijek tamo!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Veljača 21, 2013, 22:09:15
Okretište na Zlobinu prošli tjedan nedugo nakon početka oborina  ;)
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMGP2631_zps3e53cf2c.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Veljača 24, 2013, 00:32:36
Danas u vijestima RTL-a bila reportaža s Hreljina i prikazan 678 kako ide po snijegu, a na ulici je bio čovjek koji inače duži 682 i nešto izjavio...
http://www.rtl.hr/rtl-sada/rtl-danas/31776/ (http://www.rtl.hr/rtl-sada/rtl-danas/31776/)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Veljača 24, 2013, 13:33:25
694 je u reportaži, a vozač koji je davao izjavu nije već duže na 682 nego na 694...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Veljača 24, 2013, 14:58:27
(http://i46.tinypic.com/inbqde.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Ožujak 02, 2013, 16:10:57
Evo samo kratko pitanje na brzinu, gdje se okreće bus u Dražicama, oko kružnog ili...? Ako nitko ne odg do 17:50 post možete obrisati.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Ožujak 02, 2013, 17:57:09
Oko kružnog...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 02, 2013, 19:07:21
Nitko nije odgovorio do 17,57. ;D
Briši brale. ;)
Btw, tek sam danas snimio da je okretište 32A oko 500 m dalje od nekadašnjeg u selu Zagore u smjeru Plomina ( na onom novom rotoru ), samo 350 m prije skretanja za Brestovu, odnosno samo 400 m prije ulaza u Istarsku županiju. Malo je falilo da 32A bude međužupanijska linija ( naravno da se to nije moglo dogoditi  ;) ).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Ožujak 15, 2013, 17:29:26
da pitam jel umetnuta koja stanica na 20A između Marinića i Trampovog brega?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Ožujak 18, 2013, 11:03:18
Banska vrata zatvorena zbog odrona, Grobničke linije via G. Vežica!!! Bit će kašnjenja :P
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Ožujak 19, 2013, 03:24:46
Za istočni prigrad koja je zadnja stanica prilikom dolaska u grad, Fiumara ili Delta? To pitam jer sam vidio jučer u 10a da su ljudi ostali u busu nakon Fiumare.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 19, 2013, 08:55:38
Službeno je zadnja FIUMARA.

Ili su ljudi zamolili ako mogu do Delte, ili se već znaju putnici i vozači.  Ako ideš na Deltu nije problem pokupit nekog usput, ali isto tako možeš ga slobodno i iskrcat ako ti nije simpatičan
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Travanj 01, 2013, 20:41:26
Od sutra lovranska trizdvojka dobiva solo kola i vozit će slično kao opatijska do pred ukidanje, a 671 će startat iz grada. I više neće noćit na peharovu nego u Ičićima u fonji skupa sa 686.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Travanj 02, 2013, 21:53:26
Zbog čega?
"Na liniji 11 polazak iz viškova preko Saršona sa 6.45 pomaknut je na 6.40 sati."

(I još je Viškovo malim slovom.)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 16, 2013, 10:59:37
...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Lipanj 16, 2013, 13:47:49
to je bila jutarnja vožnja iz Poljana za školu na voloskom ako se ne varam.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Srpanj 04, 2013, 21:03:21
Navodno će se sadašnje okretište u Lukežima ukinuti zbog proširenja firme TTO Thermotechnik. Dakle, bus više neće ići do mosta u Lukežima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Srpanj 04, 2013, 23:27:41
Ekipa iz 700 već par dana vozi 688. Jel to neka trajna zamjena?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Srpanj 05, 2013, 13:54:54
konačno se neko sjetio 6 brzinski Classic stavit na ravnu liniju.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Srpanj 05, 2013, 22:17:01
Nije trajna, ali bus je očajan.

Vozači su nezadovoljni, nesviđa im se šta stalno šalta, bus je već dosta raskliman itd
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Srpanj 05, 2013, 23:21:34
Pa kad ste se vec dotakli te teme samo da kazem tu se stvarno vidi velika razlika od ostalih classica. Za usporedbu u rikverc je puno zivlji od drugih classica al stvarno brzo salta 1 i 2 dok si reko keks al zato ga razvuce u 3 dosta. Sad kako ga je vozit ostavljam vozacima na procjenu jel bolji ili losiji.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 25, 2013, 10:01:16
Trentasei, Draga di Laurana

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Srpanj 25, 2013, 12:06:45
A je lip VI-VI-VI. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 30, 2013, 18:25:09
http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201307300000001&sid=&jezik=1
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Srpanj 31, 2013, 00:24:08
kad je to točno konektač bio u Lovranskoj Dragi?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 31, 2013, 00:49:58
Dinkota pitaj, ćakulali smo pod skodićun
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Srpanj 31, 2013, 00:57:00
slika nije tako davna, što vidim po okruženju i po klimi na 666, ali solo bus nije ušao u Lovransku Dragu od veljače.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Kolovoz 09, 2013, 01:35:00
Jučer pojačali triesduju a Vi ni riječi o tome :)

Citat:Volosko-Opatija-Ika

Važi od 08.08.2013. godine


RADNIM DANOM - POLAZAK
STANICE          1          2          3           4           5            6           7
Volosko         7:40     8:45     9:55     11:05     17:35     18:45     19:55
Opatija          7:45     8:50    10:00    11:10     17:40     18:50     20:00
Ika               7:55     9:00    10:10    11:20     17:50     19:00     20:10

RADNIM DANOM - POVRATAK
STANICE          8         9          10         11          12           13          14
Ika               8:15    9:25     10:35     11:40     18:15      19:20     20:10
Opatija          8:25    9:35     10:45     11:50     18:25      19:30     20:20
Volosko         8:30    9:40     10:50     11:55     18:30      19:35     20:25
SUBOTOM - POLAZAK
STANICE          1          2          3           4            5           6           7           
Volosko         7:30     8:40     9:45     10:55      17:25    18:35     19:45
Opatija          7:35     8:45     9:50     11:00      17:30    18:40     19:50
Ika               7:45     8:55    10:00    11:10      17:40    18:50     20:00
SUBOTOM - POVRATAK
STANICE          8           9          10         11          12          13         14
Ika               8:00      9:10     10:20    11:30      17:50     19:05    20:10
Opatija          8:10      9:20     10:30    11:40      18:00     19:15    20:20
Volosko         8:15      9:25     10:35    11:45      18:05     19:20    20:25
NEDJELJOM I PRAZNIKOM - POLAZAK
STANICE          1          2          3           4            5             6          7
Volosko         7:35     9:05    10:25     11:25     17:15      18:45    20:10
Opatija          7:40     9:10    10:30     11:30     17:20      18:50    20:15
Ika               7:50     9:20    10:40     11:40     17:30      19:00    20:25
NEDJELJOM I PRAZNIKOM - POVRATAK
STANICE          8          9          10         11          12           13         14
Ika                8:20    9:40    11:10     11:50      17:50      19:20    20:50
Opatija           8:30    9:50    11:20     12:00      18:00      19:30    21:00
Volosko          8:35    9:55    11:25     12:05      18:05      19:35    21:05
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Kolovoz 09, 2013, 06:43:27
Eto, hvala Ti što si nas upozorio. Inače, riječki forumaši imaju i privatan život i nekog vraga još uvijek rade i nemaju toliko vremena da vise dan i noć na forumima (bar većina).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Kolovoz 09, 2013, 10:50:14
Probni period, vozi plinski minibus.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Rujan 17, 2013, 11:48:16
već 2 tjedna 631 vozi zadnji polazak na 29-tki u 22.20 umjesto 700, pa pretpostavljam da ne noći nego mora natrag za rijeku? sto znaci opet prazni kilometri ili se varam?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 17, 2013, 14:22:20
Koliko vidim već neko vrijeme 700 vozi na 5,45 iz Ožlaka za Ri.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Rujan 17, 2013, 15:59:19
da 700 vozi ujutro al ne znam kad dođe na ožlak pošto zadnju vozi 631
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 17, 2013, 16:51:18
689 ide zadnju za Hreljin u 22:45.  Bus sa visokim sicevima (689 umjesto 636) mora vozit za Tribalj.  Ide u 20:35, al ne stiže u 22:20 ponovno za Ožlak gdje noći nego ide na Hreljin u 22:45, a 694 ide obratno. 631 je umjesto 694.

700 ide 20:00 za Hreljin


P.S.  di su slike od 666 za Tribalj !?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Rujan 17, 2013, 22:30:48
hvala na objašnjenju znači tako su iskombinirali :)
onda je neka slična situacija i na polasku u 13.45 iz rijeke isto 631 do triblja a u povratku dođe 689.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Rujan 19, 2013, 15:43:19
689 vozi slijedeće

4.50 29 Ožlak-Rijeka
6.00 29 Rijeka-Ožlak
onda radi vožnju za OŠ Tribalj i vraća se na prekid smjene u Križišće

popodne vozi dve vožnje za OŠ Tribalj i završava oko 14:40 pa vraća 14:52 iz Triblja.

631 odnosno 694 vozi 13:45 iz Rijeke za Tribalj i ide prazan na Hreljin napraviti smjenu vozača i u 15:30 vozi 27 Hreljin-Rijeka.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 19, 2013, 19:18:40
Citat: ikar  u Rujan 19, 2013, 15:43:19
onda radi vožnju za OŠ Tribalj i vraća se na prekid smjene u Križišće

6:55 Drivenik - sj.ulaz u Crikvenicu - Bribir - Grižane - centrala - Tribalj 7:45
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: M.A.N. boy u Rujan 20, 2013, 14:04:48
hvala na pojašnjenju :)
vidim trolej ide sve bliže i bliže crikvenici ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 25, 2013, 19:21:58
jedna slaboprometna stanica još sa rijetkom starom tabelom

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/005_zps6efeb146.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/005_zps6efeb146.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Rujan 25, 2013, 21:47:18
kolko znan tri put tjedno ide bus ovuda , neznam zašto nema veći broj prolazaka  ???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 25, 2013, 21:51:24
Di si našo sad baš tri puta tjedno. Pa koje to dane ide, a koje ne ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Rujan 26, 2013, 11:49:12
krivo sam se izrazio..Uglavnom polazak RD iz Opatije u 6:25 , povratak iz Veprinca u 7:00 i polazak subotom u 6:25.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 26, 2013, 12:59:23
Jedna jutarnja

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/P1010543_zps4e96ee2b.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/P1010543_zps4e96ee2b.jpg.html)

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/P1010544_zpsa2f55274.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/P1010544_zpsa2f55274.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Listopad 09, 2013, 19:12:13
Danas oko 12:30 prošao autom po Delti, plinski Citelis krca putnike sa displejem 26 ZLOBIN
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 10, 2013, 18:33:46
Došao sa 810, pokrcao, krenuo.
Zaustavljen, pa putnici prekrcani u ovaj gornji sa 34 pa onda s njim put Zlobinjareva.
Nešto me oće ovaj  :)evil  bus.  Sve neke lijeve linije
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Listopad 15, 2013, 06:41:31
Citat: Novi List/Barbara ČalušićKOSTRENA » Zbog slabe povezanosti autobusnim linijama između Paveka, Perovića i Urinja sa Svetom Barbarom, u Općini Kostrena u tijeku su pripreme za uvođenje dodatne autobusne linije. Kako kaže načelnica Mirela Marunić, kreće se u pregovore s Autotrolejom kako bi se uvela nova linija koja bi trebala nadomjestiti činjenicu da linijom 10 i 10 A mještani ova tri naselja nisu povezani sa svim dijelovima Kostrene.
    – Već godinama linija 10 u smjeru Svete Barbare prometuje gornjom cestom što za neke od stanovnika Paveka, Perovića i Urinja znači prekid u vezi s, primjerice, grobljem i crkvom u Svetoj Barbari. Ljudi već godinama nalaze druge načine kojim bi se povezali s ovim dijelom Kostrene, a vjerujem da će prometni stručnjaci Autotroleja imati ideju kako povezati ove dijelove. Zasad još ne možemo reći hoće li to biti dnevna linija ili linija koja će ove dijelove povezivati samo određenim danima. No, vjerujem da će nam se javiti i sami mještani sa svojim prijedlozima – kaže Marunić. (B. Č.)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Listopad 15, 2013, 13:06:56
Citat: Novi List/Marina KiriginOPATIJA » Vozni red City busa neće se mijenjati, odnosno ostaje isti kao i dosad – rezime je internetskog savjetovanja oko novog prijedloga voznog reda City busa i analize koja je potom uslijedila, što ju jučer objavio gradonačelnik Opatije Ivo Dujmić. Savjetovanje je pokrenuto zbog učestalog traženja roditelja školske djece da se vozni red prilagodi rasporedu nastave te je napravljen prijedlog novog voznog reda City busa. Svi zainteresirani mogli su se uključiti u javne konzultacije te ideje i primjedbe poslati u Grad Opatiju, no svega trinaestero njih je to i učinilo.
   
Pilot-projekt

Primjedbe i ideje javnosti na internetskom savjetovanju pokazale su da je većina mišljenja da se postojeći vozni red City busa ne treba mijenjati i da bi se izmjenama u voznom redu moglo naštetiti nekim drugim korisnicima tog gradskog autobusa, rečeno je na jučerašnjoj konferenciji za novinare održanoj u Gradu Opatiji kojoj su uz gradonačelnika prisustvovali i gradski pročelnik Danijel Jerman te ravnatelj opatijske osnovne škole »Rikard Katalinić Jeretov« Fredi Glavan.     
    Ovakvom odlukom vjerojatno mnogi roditelji i učenici škole neće biti zadovoljni, posebice oni koji su izričito tražili da se naprave izmjene u voznom redu po završetku nastave. Tvrdili su kako učenici škole nakon nastave ne stižu na autobus koji prolazi nekoliko minuta ranije, pa su primorani čekati sat vremena na sljedeći. Ipak, očito je da ti roditelji nisu bili dovoljno glasni tijekom internetskog savjetovanja pokrenutog od strane Grada Opatija.
    Međutim, kako bi se bar djelomično ublažili nedostaci u voznom redu City busa, ali i Autotroleja, Grad Opatija od prošlog tjedna započeo je s provođenjem novog pilot-projekta. Angažirao je autoprijevoznika da tri puta na dnevnoj bazi kombijem razvozi učenike »male« vološćanske škole »Rikard Katalinić Jeretov« svojim kućama. Prijevoz kombijima mogu koristiti samo učenici od 1. do 3. razreda škole koji stanuju na udaljenosti većoj od tri kilometra od škole. Takvih je na popisu petnaestero koji će odsad imati praktički američki standard i uslugu. Po završetku nastave ti učenici biti će prevoženi do ulaza u vlastitu kuću, no iako je takav nadstandard pohvalan, činjenica je da će mnogi od 750 učenika opatijske škole i dalje ostati zakinuti zbog njima neadekvatnog voznog reda City busa...
   
Nastavu prilagoditi busu

– Djeca iz opatijskog zaleđa kombijima će se prevoziti do kućnog praga. Angažirana su dva kombija što će tri puta u jednom danu prevoziti djecu od škole do kuće. Prve reakcije roditelja i učenika su više nego dobre, tako da smatramo kako će ovaj pilot-projekt koji će trajati do kraja godine biti usvojen i nastavljen u 2014. godini – rekao je Dujmić te naglasio kako Grad Opatija ima komunalni standard kakav ima malo koja jedinica lokalne samuprave i kako Grad Opatija za subvencioniranje javnog prijevoza godišnje izdvaja 2,76 milijuna kuna. Troškovi za novi pilot-projekt do kraja godine iznose oko 23.000 kuna, a gradonačelnik kaže da su u nekim segmentima napravljene uštede te da novac, za ovu novu uslugu, u proračunu postoji.
    Na jučerašnjoj press konferenciji rečeno je ipak kako će se i nadalje tražiti rješenje za učenike škole kojima ne odgovara vozni red City busa. Namjerava se napraviti izmjena, odnosno usklađivanje školske satnice s voznim redom. Objašnjeno je i kako se s pilot-projektom krenulo u »maloj školi« zbog činjenice da je dislocirana i ima specifičan raspored i trajanje nastave.
    – Za učenike »velike« opatijske škole problematičan je jedan polazak u voznom redu City busa. Nije ga se nikako moglo bolje ukombinirati, pa ćemo sada zajedno s ravnateljem škole probati nastavu prilagoditi voznom redu City busa – objasnio je Jerman.


   

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Listopad 15, 2013, 22:19:10
Kad sam vidio naslov sam na prvi pogled pomislio da se vraca 35.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Studeni 02, 2013, 20:14:59
...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: SARI u Studeni 08, 2013, 15:31:40
Kuda plovi ovaj brod?   ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 08, 2013, 14:19:14
Zglobna 20-ka

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/20GORNJISROKI_zps3a8f456c.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 08, 2013, 15:01:55
Ovo s Gornjim Srokima im  ( općini Viškovo ) baš i ni trebalo. Bez obzira što se ( vjerujem ) ta mikrolokacija tako i zove. Ali, ljudi su godinama naučili da toponim Mavri označava lokaciju gdje je raskrižje na kojem se autobus okreće. A k tome je i kraći naziv, pa su veća i uočljivija slova na displayu. Ali, eto, netko želi dokazati da nešto radi, pa se bavi ovakvim stvarima.

Ajde, ovo još donekle i mogu prihvatiti, ali neka gradska okretišta ne. Osobito me smetaju nazivi ulica kod označavanja okretišta. Barem je Rijeka poznata po toponimima naselja. Primjerice, pitam se zašto se Šet.A.K.Miošića ne može nazvati jednostavno Stari Sušak, Ivana Zavidića-Zamet, Drežnička-Škurinje rotor, Torpedo-Pioppi, Kontuševa-Tihovac, a ako smo Donju Vežicu preimenovali u Podvežicu, zašto postoji Gornja Vežica, zar nije dovoljno samo Vežica?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Prosinac 08, 2013, 15:05:37
Moja nona uvijek govori: došli tuđani i otirali kućane...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 08, 2013, 15:16:57
Sve ono što se pojavljuje na displejima nije izašlo iz Autotrolejeve radionice umotvorina.  Mi samo memoriramo ono što bilo koja jedinca lokalne samouprave zatraži.  Grad Rijeka ima striktno zadana imena svim stanicama i okretištima i to je nemoguće promjenit.  A kao što ste i sami primjetili, reda nema nikakvog.  Osim što su se izbacili standardni toponimi koji su vrijedili 50 godina, ako ne i više, pojavila su se imena ulica, iako se u Rijeci jako rijetko bilo što nazivalo po ulicama. Uvijek je bilo po dijelovima grada (kvartovima).  I onda se na kraju ni tog ne drže nego se za nešto koristi ulica  (I.Zavidića....), a za nešto drugo naziv šireg područja (Srdoči).  Ako već jesu sve usrali s ulicama, zašto se onda novo okretište linije 2 kod reorganizacije 2010. godine nije nazvalo   2 Mate Lovraka.  Primjera ima još prekonekoliko.

Drežnička je vrhunac debilizma jer autobus uopće ne ide u tu ulicu, koja je btw samo za promet skuterima jer drugo sve jedva prolazi,  a nije se moglo napisa  5A ROTOR iako cijeli grad zna gdje je točno rotor na Škurinjama
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 08, 2013, 16:45:55
Znam da Trolej ne određuje nazive. Možda sam malo zaoftopičario, ali uvijek se ulovim na ješku ovakve vrste, jer me to smeta. Uvijek mislim da se stvari postavljaju na logičan način, ali zaboravljam da je politika ta koja određuje logiku.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 08, 2013, 16:56:18
Neki vozači još uvijek stavljaju 20 MAVRI jer im se neda dosadnim babetinama objašnjavat kamo taj autobus ustvari vozi.   Al proć će neko vrijeme i više se niko neće ni sjećat da smo nekada stavljali Mavri.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 21, 2013, 16:47:18
Invazija minibusa u prigrad.
Od 23.12. novi raspored na linijama 12 i 16. Do Dražica solo busom, nakon toga presjedanje u kombi za Kukuljane i Podkilavac.

Neko jutro za Lokvu minibus, u povratku nisu svi stali.

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 21, 2013, 22:57:53
Da, nema nikakvih standarda, za neke lokacije koriste se toponimi, a za neke imena ulica. Kod mene je to primjer sa Hostima, jer busu okretište uopće nije u toj ulici, koja je na ravnici prije moje nego u Ćićarijskoj, al dobro valjda je tako lakše za napisati.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 24, 2013, 15:44:24
Jutros nije bilo minibusa na liniji 12, već je 643 čekao putnike u Dražicama. Minibus u kvaru?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 24, 2013, 19:24:59
Danas sam se baš z gušton nasmijal na komentar o minibusu:

"ja,  dobro da su to napravili,  dosti j mali busić do Ričine,  ali tribali su stavit veli bus va špici od 8 do polna kad gredu ljudi na placu !!!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 24, 2013, 22:58:02
Malo su se špice promijenile. Nekad su bile od 5,00-8,00 i 14,00-17,00, a danas od 8 do 12 i od 19-21.
Netko je svojevremeno rekao "još samo da nam se riješit onih radnika i bit će sve ok". Čini se da je "ekipa" u potpunosti uspjela; ako ćemo gledat radnu raju, autobusa skoro, pa i ne treba. Dovoljni su kombići. Za penziće, barem produženi monotral, ako ne i onaj sa 2 armunike. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 13, 2014, 15:35:39
U tijeku je brojanje putnika u općini Jelenje. Bit će novog "povećanja" standarda.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Siječanj 14, 2014, 17:19:39
Danas krcati na Viškovu  672 na liniji 20 za Klanu i  667 na 21 za Brnčići.


Fala bogu da se neko sjetio da su tamo potrebniji nego na 1A i 2A
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 14, 2014, 17:57:01
Ide i 715 u  14:20 za Marčelje i  611 u 20:00 za G.Sroki.  Svi puni.  Ja neznam odakle se odjedanput nakotilo toliko toga po Viškovu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Siječanj 14, 2014, 20:37:06
Da li se ovaj za Gornji Sroki okreće tamo ili ide preko Marčelja i Drenove za Ri with nobody?
Je, Viškovo je naraslo, prema zadnjem popisu na 14.445 stanovnika. Za usporedbu općina Matulji ima 11.246, Lovran 4.101, Kostrena 4.180, Jelenje 5.344, Čavle 7.220, Opatija 11.659, Kastav 10.440, a Bakar 8.279 stanovnika. Znači Viškovo ima najviše, pa popunjenost i nije za čuditi.
S druge strane, kada već spominjemo Marčeljevu Dragu, Kantrida ( kojoj gravitiraju linije 1/1A ) po zadnjem popisu ima 6.005 stanovnika, a Zamet 9.152. Zamet i Kantrida ukupno imaju tek nešto više od 15.000 stanovnika, odnosno malo su veći od Viškova. Doduše u općinu Viškovo pripadaju i Saršoni i okolni zaseoci koji nisu ovisni o linijama 19 i 20, ali to je manji dio. Iako se o Srdočima govori kao o najvećem riječkom naselju, službeni podaci govore o tek 6.522 stanovnika, dakle tek nešto više od Kantride.
Najviše stanovnika, očekivano ima Krnjevo/Sveti Nikola-9.152.
Iz ovoga se neke stvari vezane uz broj polazaka i vrste vozila mogu lako izvući.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 14, 2014, 20:48:56
Al nije Viškovo naraslo u zadnjih 8 mjeseci, nego 8 godina,  a veliko povećanje broja putnika se primjetilo baš u zadnjih pola godine/godinu.

Kostrena je totalna banana,  tamo može dosta polazaka vozit i Cacciamali, a do pred par godina su mlatila dva monotrala.  Čak se i Grobnik nešto smanjilo.  Bile su 2 harmonike za Mavrinci i pune su bile,  sad ide samo 2 puta u danu i to Dražice-Podhum-Ri,  a ne Mavrinci.  Bez problema minibus vozi već 6 mjeseci do Čavli.  25,26 stalno puni u bilo koje doba dana, neki polasci već na Delti putnici stoje.   Matulji drastičan pad  kao i Kostrena
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Siječanj 14, 2014, 21:05:05
Potreba monotrala u Viškovu je bila i prije par godina na određenim polascima, ali u autotroleju to nikoga nije bilo briga.
A kada je došla serija monotrala 611-615, jedan od monotrala je trebao voziti Viškovo, a to se ekipi koja je to trebala voziti nije svidjelo jer nisu mogli monotrala parkirati sebi u dvorište kao solo autobus.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Siječanj 14, 2014, 21:32:30
Vozio je 611, ali samo 1 ili 2 dana ( vidio ). ;)
Općine Čavle i Jelenje  zajedno imaju  oko 12.500, a Grad Bakar oko 4.000 manje ( ovdje su uključena i naselja Škrljevo, Kukuljanovo, Krasica, Praputnjak, Hreljin i Zlobin ), ali imaju ukupno i više polazaka ( 47 ) u odnosu na 25/26 ( 34 ), ali sam Grad Bakar koristi i linije 27 i 29, pa opet ostaje fenomen skupine 25/26. Doduše njih koriste i stanovnici Drage/Sv. Kuzma, ali i grobničke koriste riječka naselja Orehovica/Svilno. Zanimljivo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 17, 2014, 20:34:56
Već neko vrijeme polazak u 10:45 za Lokvu vozi plinski minibus. U povratku ne mogu svi stati.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 17, 2014, 20:44:12
Šta sereš kvake ???   Vozi  630 cijeli tjedan, svaki dan, bez greške u minutu točno.  Zbog takvih debila ko što si ti koji pišu gluposti normalni ljudi imaju problema.


Banirajte me 10 dana ili kolko oćete, al razmislite šta ćete i sa ovakvima debilima koji pišu gluposti valjda samo da bi nekom naškodili
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Siječanj 17, 2014, 22:09:20
Molim člana NP-549 da moderira rječnik. Makar znam koliko se zbog ovakvih virtualnih izjava dobija po glavi u stvarnom svijetu.

Sent from my GT-I8260 using Tapatalk

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ivan u Siječanj 18, 2014, 16:16:59
Nego, kako to s parkiranjem u dvorištu funkcionira, dobiju li vozači neke novce kao najamninu za parkiralište ili su sretni da ne moraju putovati na posao?  :)
Kako god bilo, mislim da je dobro organizirano...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 18, 2014, 16:26:30
Na obostrano zadovoljstvo.  Vozaču jer nemora putovat na posao i doma, te gubit vrijeme na to,  a firmi jer nema nultih kilometara, manje je plaćenih sati i bus je na sigurnome.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bocko u Siječanj 28, 2014, 17:38:47
Zašto se linija 20. (zglobni citaro) danas prazna vraćala Osječkom oko 17h?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Siječanj 28, 2014, 17:54:55
Zato jer vjerovatno vozi do Marčelji, a onda se prazan vraća preko Saršoni, Lokve i Drenove u grad jer se u Marčeljima nema gdje okrenuti
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 28, 2014, 19:08:22
Mlaćenje praznih kilometara. Sigurno bi nekog pokupio na toj trasi, i jedan putnik je bolji od praznog busa koji i tako mora doć na Deltu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bocko u Siječanj 28, 2014, 19:59:53
Kada je već došao na trasu linije 5 mogao je slobodno na zaslon staviti 5 Jelačićev trg jer mu je ta trasa ionako na putu u garažu.
Jedino bi zadnje iskrcavanje bilo na nekadašnjem odmaralištu petice kraj mrtvog kanala.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Siječanj 28, 2014, 22:38:50
ne znam do kada će to tako biti jer se na trasi linije 20/21 sve više pokazuje potreba za harmonikom, bilo bi dobro kada bi na liniji 20 iza Marčelji na Marišćini napravili okretište, a što se linije 21 tiče tamo je cesta dosta uska, a i mislim da ispod nissana u Jardasima je malo problem smotati harmoniku pod lakat
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Veljača 06, 2014, 13:48:29
danas na 26, bio 665.
neznam za Vas ali meni osobno jedan SU240 je udobniji u prigradu nego Connecto


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Veljača 06, 2014, 13:59:07
Konektori imaju stolice za male brzine i ne naginjanja.  Za grad su OK, al za prigrad baš i ne ako ga šole malo stisne pa se nagne u zavoju.  SU240 pak u većini imaju školjkaste Fainsa koji su kud i kamo ergonomskiji
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: franky u Veljača 06, 2014, 15:12:31
Conecto i na 29 viđen u Kraljevici
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Veljača 06, 2014, 21:19:48
Kad smo već kod konektora na 32 danas dva ostala u kvaru. 668 kod faksa, a 667 na slatini.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Veljača 06, 2014, 21:47:35
O da, al zato imamo neuništivog 565 da spašava stvari. Uvijek.

Sent from my VIVAX TPC-71253G using Tapatalk

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Veljača 06, 2014, 22:12:27
uz njega 500, 565, 597, 596 i danas zbog iznenadne situacije i 591.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Veljača 06, 2014, 22:27:50
Danas su bili u prigradu 652 i 665 te u gradu 633 na 1 i 636 na 6..možda je bio još neki ali ja sam samo njih vidio
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 19, 2014, 17:58:50
Arwayi na paradi,  a  plinski ...

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Veljača 19, 2014, 23:56:04
Treba zrak biti dobar i na Hreljinu, ne samo u gradu :D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 22, 2014, 12:12:07
s gornje strane   ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Veljača 22, 2014, 13:40:51
Ovo s otvorenom školskom tabelo je, pretpostavljam pokazna vježba. ;D
Sviđa mi se design prednjih vrata.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Veljača 26, 2014, 16:05:59
Neznam dali je to za stalno ili samo privremeno, ali 681 vozi već dva dana prekidnu 34.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Veljača 26, 2014, 17:27:33
Ne znam jeli to onaj Regio o kojem je neko pisao na Autotrolejovoj stranici na fejsu, ali ako je onda će bit tamo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Veljača 26, 2014, 20:30:27
Volio bih ga vidjet kako prolazi kroz tunel ispod pruge u Rukavcu. ;D

Ima li ovo kakve veze s gore rečenim?

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201402260000001&sid=&jezik=1
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Thommo u Ožujak 10, 2014, 22:17:40
"Boing 727" danas na popodnevnoj 20-tki.

(http://i191.photobucket.com/albums/z278/thommo0202/kamioni_busevi/IMG_8371_zps637d6fb4.jpg)

(http://i191.photobucket.com/albums/z278/thommo0202/kamioni_busevi/IMG_8372_zps8ef4e1cb.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 111222 u Ožujak 23, 2014, 10:11:56
može li se išta učinit da autobusi linije 32 bude frekventniji?? ne samo kad srednjoškolci moraju u opatiju i nazad.. ako sjedneš u tridesetduji to je više stvar sreće, nego manjka putnika...ipak mnogo je studenata, srednjoškolaca, a boga mi i staraca koji idu na randevous čim sunce opiči...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Ožujak 23, 2014, 12:35:29
Problem kod ln. 32 (Opatija-Rijeka) je što povezuje 2 grada i barem jednu općinu (ako ne i više), pa se treba dogovoriti i ko će platit za kilometre..
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 23, 2014, 13:13:47
Upravo tako.  Za sve prigradske linije  njihovu frekventnost određuju jedinice lokalne samouprave po kojima dotična linija prometuje.  Općina Viškovo stalno traži nešto (pojačavanje 20,21,   uvođenje 17)  i svim zahtjevima se udovoljava jer se uredno podmiruju subvencije.   Ako netko misli da treba pojačati liniju 32 nek se obrati komunalnom resoru Grada Opatije.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Ožujak 29, 2014, 17:36:40
Citat:OPATIJA  City bus »Autotransa« se ukida - odlučeno je na posljednjoj sjednici Vijeća Grada Opatije. Nakon isteka ugovora o koncesiji koja je povjerena riječkom »Autotransu« do konca travnja ove godine, gradski autobusi koji su ponajviše bili namijenjeni školarcima i umirovljenicima više neće voziti opatijskim ulicama.

   - Neostvarivanje planiranih prihoda od putnika koji koriste ovaj vid prijevoza zahtijevalo je sve veće izdvajanje Grada Opatije za subvencioniranje nepokrivenih rashoda te se je radi toga standard prijevoza sve više smanjivao, da bi na kraju izmjenama voznog reda javni gradski promet bio reduciran na prometni pravac Veprinac – Poljane – Ičići – Opatija (uključivši osnovnu školu i Tošinu) – Pobri, sve s jednim autobusom - obrazloženje je prijedloga ove odluke gradonačelnika Opatije Ive Dujmića.

Cjelokupni javni prijevoz na području grada Opatije ponovno će tako obavljati jedan prijevoznik (Autotrolej d.o.o. Rijeka), a ne dva prijevoznika kao do sada.

Analiza dosadašnjeg sustava prijevoza i njegovih mogućih unapređenja pokazala je da je za Grad Opatiju financijski povoljnije ako bi se cjelokupni javni prijevoz odvijao kroz sustav Autotroleja, čime bi se omogućilo i cjelovitiji i kvalitetniji vozni red te veća učestalost prijevoza prema Poljanama i Veprincu te omogućilo korištenje većeg broja linija unutar zone za koju putnik ima plaćenu kartu (do sada nije bilo moguće da karte jednog prijevoznika vrijede u autobusima drugog), stoji u obrazloženju odluke.

   Prema riječima opatijskoa gradskog pročelnika Miljenka Ujčića ukidanje Autotransovih linija neće utjecati na potrebe stanovništva jer će Autotrolej uvesti dodatne linije i pokriti pravce za koje je dosad bio zadužen Autotrans. kraj teksta

izvor:Novi list

dakle od 1. maja možemo očekivati povratak 35-ice
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 02, 2014, 19:40:32
upravo tako

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/801_zps2be923d5.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/801_zps2be923d5.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Travanj 03, 2014, 00:29:53
Da čovjek ne povjeruje. Šta se nije isticalo kako će plinjare voziti samo na gradskim linijama kako bi se u gradu poboljšala kvaliteta zraka?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Travanj 03, 2014, 09:36:07
35 je gradska linija, al u Opatiji, ne?  ;D Ak je tak, onda nisi nikaj krivo rekli..
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 23, 2014, 11:03:11
...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Travanj 30, 2014, 20:08:09
Od sutra se nakon ako se ne varam petogodišnje stanke vraća linija 35. Trasa je drugačija nego je bila, a neloš je i broj polazaka, 12 radnim danom i 10 vikendom s tim da kombinira nekoliko različitih trasa vožnje koje još nisam uspio prokužiti... :-\ . Kao što je već rečeno jedan od Citelisa će dobiti stalnu prekomandu na opatijsko područje.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Travanj 30, 2014, 20:19:28
nekako kroz vozni red misli da ide od Slatine gornjom cestom do Tošine pa kroz Volosko i opatijsku tržnicu opet dolazi do Slatine i onda dalje do Poljana , Veprinca , Zatke. Neznam samo oće li ostat one stanice od opatijskog prijevoznika (naravno zamjenjene autotrolejovim tabelicama) po Novoj cesti i Poljanama?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 01, 2014, 08:48:46
Krenulo je!!!

Vozi stara elitna garda, ali je bus najnoviji od velikih (811)  8-8

(http://i.imgur.com/pkHEv2s.jpg) (http://imgur.com/pkHEv2s)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 01, 2014, 19:48:29
Citat: Novi ListOPATIJA   Od ovog četvrtka, s 1. svibnjem na području Grada Opatije kreće nova organizacija javnog gradskog prijevoza za kojeg će u potpunosti biti zadužen riječki Autotrolej. S navedenim danom, dakle već od Praznika rada nadalje, nanovo se nakon četiri godine uvodi Autotrolejeva linija 35 na relaciji Opatija – Ičići – Poljane – Veprinac (Tumpići) i natrag preko Nove ceste i Tošine. Navedena linija dva puta dnevno produžuje do Zatke, te isto toliko puta polazi iz Zatke. Ista linija radnim danom imat će 24 polazaka, dvanaest vožnji smjera Veprinac – Opatija i dvanaest vožnji Opatija – Veprinac.
    Korekcije su se dogodile i na Autotrolejevim linijama 34 i 37, dok su linije 32 i 36 ostale iste kao i dosad – rezultat je to novog modela organizacije javnog prijevoza koji je izmijenjen zbog činjenice da se Grad Opatija, na temelju internet savjetovanja, početkom travnja odlučio ukinuti Autotransev City bus.
    Gradonačelnik Opatije Ivo Dujmić objasnio je kako je bilo vrlo teško usaglašavati red vožnje između Autotransa i Autotroleja što je bio također jedan od razloga za angažiranje samo jednog javnog gradskog prijevoznika. Miljenko Ujčić, gradski pročelnik rekao je kako je dosadašnji sustav bio i skuplji od ovog jedinstvenog tarifnog sustava koji se uvodi. Predstavnici Autotroleja, Kristina Prijić i Robert Mrvčić, istakli su neke tehničke pojedinosti, najavili klimatizaciju još pedesetak svojih autobusa u voznom parku, te dodali kako će se javni prijevoz na liniji 35 obavljati s plavim autobusom koji za pogonsko gorivo koristi prirodni plin. Nova organizacija javnog prijevoza na području Grada Opatije bit će istaknuta na gradskim web stranicama kao i na web stranicama riječkog Autotroleja – najavljeno je jučer u Opatiji.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 06, 2014, 14:24:35
...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Svibanj 23, 2014, 20:36:00
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/P1010006.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/P1010006.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 24, 2014, 01:12:50
sva sreća pa  u službenim dokumentima postoji linija   25A
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Svibanj 24, 2014, 10:16:56
Zašto ne postoji u javnosti? U čemu je kvaka? Imamo na displayu 25A, na webu ( VR ) je nema, a slično sam svojedobno viđao i na liniji Opatija-Matulji ( subotom ) gdje uredno piše 33 Opatija-Volosko- Matulji, a imamo i direktne veze Brgud-Opatija, Opatija-Mune, Rukavac-Rijeka.  Zašto se , jednostavno to ne zavede i u javnim dokumentima?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 24, 2014, 20:31:45
(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/Kalac_zps55d9b46f.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/Kalac_zps55d9b46f.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 08, 2014, 19:54:17
http://www.kostrena.hr/Repository/Documents/Prijedlog-novog-voznog-reda-i-nove-trase-linije-10A.pdf
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 09, 2014, 07:46:20
Po ovoj skici na googleu vidim da će se kružiti po Šoićima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 111222 u Lipanj 11, 2014, 17:27:10
postoji 18, 18B i 18C, ali kako to da nema 18A?? ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Lipanj 11, 2014, 17:55:35
18A je vozila od JT do Srdoča i službeno je ukinuta u ljeto 2007. tada ju je zamjenila linija 3A koja je vozila istom trasom , te nakon reorganizacije 2010. linija 2.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 111222 u Lipanj 11, 2014, 20:32:59
hvala na pojašnjenju :)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 13, 2014, 11:43:57
Službeno:

http://www.autotrolej.hr/Download/2014/06/13/10_10A_27_29__16.06.2014.pdf
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 13, 2014, 18:29:18
...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Lipanj 23, 2014, 18:03:19
Premijerno 10a na novoj trasi...iako ima vožnji i starom. No comment za parkiranje Caddya, uobičajena pojava u Kostreni:

(http://i.imgur.com/GIS5qaJ.jpg) (http://imgur.com/GIS5qaJ)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN Lion s City u Lipanj 23, 2014, 18:25:08
I kako sada funkcionira to s novom trasom?
Jesu li putnici zadovoljni?  :)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Lipanj 23, 2014, 20:11:52
Ovom Caddyu je ovaj parking uobičajen, često tu prolazim i stalno smeta.
Koliko čujem od ljudi, ovih sa gornje ceste, oni su zadovoljni jer su brže u gradu i ne moraju više pješačiti do magistrale, a mogu i sa mora lakše. Dok je gore dobro prihvaćena, dolje u Pavekima naravno nije, na fejsu Autotroleja ima svakakvih gadosti nažalost...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Lipanj 23, 2014, 20:15:33
Kako se autobusi mimoilaze na gornjoj cesti ?  Nije baš da ima mjesta, pogotovo oko crkve
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN Lion s City u Lipanj 23, 2014, 21:05:03
Ajde kako stvari stoje čini se da je to dobra ideja sa linijom 10/10a  :D
A ovi dolje u Pavekima nemaju što biti grintavci kad su koliko mi se čini
dobili pojačanje voznog reda, šta da?
Sve u svemu meni se ova nova trasa jako sviđa   thumbs
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 23, 2014, 23:01:36
Citat: Shole  u Lipanj 23, 2014, 20:15:33
Kako se autobusi mimoilaze na gornjoj cesti ?  Nije baš da ima mjesta, pogotovo oko crkve
Ča ni va Dragi više tih uskih grla, a do otvaranja zaobilaznice bio je daleko veći promet i auti i autobusa. No to nije smetalo da se vozi bez straha sa 70 ( od Sv. Jakova do Tijani ). ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Lipanj 24, 2014, 14:38:21
Citat: MAN Lion s City  u Lipanj 23, 2014, 21:05:03
A ovi dolje u Pavekima nemaju što biti grintavci 

imaju biti oni mlađe populacije jer sada je put do Ri duži , ovo paše jedino umirovljenicima koji stalno idu po grobljima , ambulantama...sve u svemu moglo se bolje to realizirat.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN Lion s City u Lipanj 24, 2014, 14:47:54
Pa ok, to se još nešto malo može korigirat do rujna.
Općina Kostrena je ostavila prostor za takvo što.  :)
U svakom slučaju je bolje da je gornji dio Kostrene dobio liniju.  :D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Lipanj 24, 2014, 14:58:58
Čini se da je baš i ne koriste. Prošla dva Classica,onako poluprazna (10A),a jedno pola sata nakon prošao skroz prazni 595 na 10
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 25, 2014, 19:48:20
Da je trebalo povezat djelove Kostrene međusobno to se slažem, al ovo baš i nije najsretnije rješenje.  Paveki jesu dobili više polazaka,  al se zato u "B" smjeru prema gradu sad vremenski voze više nego duplo duže.  Prije si došao za 12,13 min (vozni red 15),  a sad je pola sata knap.  Trasa je OK, al nije bilo potrebno sve polaske vuć okolo cijeli krug.  U periodu 8-11 i od 17-23 su mogli ić ovako,  a 5-8 sati i 11-17 je trebalo ostat kako je i bilo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 25, 2014, 21:44:49
Citat: NP-549  u Lipanj 25, 2014, 19:48:20
  U periodu 8-11 i od 17-23 su mogli ić ovako,  a 5-8 sati i 11-17 je trebalo ostat kako je i bilo.
Upravo tako. thumbs
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Rujan 24, 2014, 09:22:12
Sken iz jučerašnjeg Novog Lista; uglavnom žale se na gužvu i guranje ujutro. Iako sam ovo mogao komotno staviti i u temu Irisbus Citelis. Uglavnom, Citelis na jedinici je problem jer je premalog kapaciteta. Citelis na 7A je katastrofa jer je premalog kapaciteta. Sad je Citelis premali i na 35. Ukratko, Citelis je problem. Osim na 1A, 4, 8 i sličnim linijama za penziće.

(http://i.imgur.com/gSwG3qS.jpg) (http://imgur.com/gSwG3qS)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 24, 2014, 11:36:49
Citelis na 1 ne bi bio premali da takt nije 15-20,nego 12-15 minuta s čime se 1-ca po učestalosti svela na osrednju prigradsku liniju ( možda malo pretjerujem, ali ne previše ). Dok god vidim prazne autobuse na 1A, 3 ( u dosta navrata ), 8A,9, ušteda nije prava riječ. O spajanju 1/1A, već i vrapci na grani znaju, ali sam se pomirio da od toga ništa.
Što se tiče 7A, stvarno me zanima da li se mogu uvesti zglobni, barem Avtomontaže s pogonom na sredini ili probati nabaviti 5 troosovinaca i problem riješen.
Za 35 mi se stvarno ne čini da je mali kapacitet, jer je većina polazaka poluprazna ( osim jutarnjeg za školu i možda 1 do 2 poslijepodne ).
Citelis da, za 1A, 2A ( čak i tu bi u vršnim satima bilo dosta škakljivo ), 3,3A,4,8,8A, u prigradu na 10,10A ( izvan ljetne sezone ),možda 11,13 ( vršni sati ) 14, 25, 27, 35,36,37. Ili, možda ne? ???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Rujan 24, 2014, 12:23:02
Već je bilo priče o tome da što se 7a tiče rotor u Ćićarijskoj nije problem i da bi mogao svaki zglobni oko njega, nego ona serpentina pred Sv. Križem gdje kad bus mota u povratku smetaju parkirani auti, a ljudi nemaju gdje s istima, zbog neisplaniranih parkirališta kad je Kineski zid rađen i okolne zgrade.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Rujan 24, 2014, 12:47:25
Citelis bi svakako bio odličan za liniju 11, kako Kico101 kaže, naročito van vršnih sati (osim u 19:30 i 20:10), kad nema škole pogotovo, a za Lokvu uvijek. Sa sadašnjim rasporedom za 1A je dovoljan i kombi. Predlažem zamjenu 804 za 687.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Rujan 24, 2014, 22:27:19
Citat: Boki651  u Rujan 24, 2014, 12:23:02
nego ona serpentina pred Sv. Križem gdje kad bus mota u povratku smetaju parkirani auti, a ljudi nemaju gdje s istima, zbog neisplaniranih parkirališta kad je Kineski zid rađen i okolne zgrade.
Mislim da zbog 5 parkirnih mjesta ne bi propao svijet, ali "građani" vole parkirati auto ispred kuće, a ne da pješače ogromnih 50-100 m. To je problem osobne kulture, a ne tehnički problem, koji se vrlo jednostavno može riješiti iscrtavanjem parkirnih mjesta na južnoj traci Sv. Križa, od okretišta do serpentine, a taj dio napraviti jednosmjernim za aute u smjeru zapad-istok, a dvosmjerno ostaje samo za BUS.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Rujan 25, 2014, 00:21:44
Da, u pravu si, dalo bi se to riješiti da se baš mora. Ali kod nas čim se nešto ne mora, odmah potraje rješavanje.
Zglobni bi dobrodošao iz razloga jer ovi POS-ovi stanovi na Hostovom bregu samo što se nisu uselili. Da ih je po dvoje u stanu, to je novih 180 ljudi koji gravitiraju prema 7a. A ima ih u nekim stanovima i po 4. Ne moraju svi koristiti bus, ali je opet to opterećenje linije, koja ionako puca po šavu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Rujan 25, 2014, 07:45:32
Pa nemora 7A vozit na Sveti Križ,  može ić samo do centra ili Piramide
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 111222 u Rujan 25, 2014, 14:18:54
ja sam jednom pita nekog vozača zašto nema harmonika/zglobnih na 7A.. i čovjek kaže da takvi autobusi jedva nekako se probijaju na uzbrdicama prema hostima ili pehlinu i da je to razlog...sad koliko ima istine u tome ne znam
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Rujan 25, 2014, 17:46:17
Oprosti možda ću ispast malo grub ali jeli pratiš forum ? pisalo se već stotinama puta o tome.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Rujan 25, 2014, 18:00:45
Sad ispadam zla babetina, al zašto se vodi rasprava tu o gradskim linijama?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 111222 u Rujan 25, 2014, 19:14:15
Citat: zvone16  u Rujan 25, 2014, 17:46:17
Oprosti možda ću ispast malo grub ali jeli pratiš forum ? pisalo se već stotinama puta o tome.

ne ispadaš grub, ali ja sam na ovom forumu dosta kraće, a uz to niti sam vozač niti puno znam o busevima kao i o linijama...obični sam student...skužaj, nemam volje i vrimena listat i čitat prijašnjih 20ak stranica...ili kako se to sad kaže sori faco ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Filemona u Rujan 25, 2014, 22:43:40
Citat: kico101  u Rujan 24, 2014, 11:36:49
Citelis da, za 1A, 2A ( čak i tu bi u vršnim satima bilo dosta škakljivo ), 3,3A,4,8,8A, u prigradu na 10,10A ( izvan ljetne sezone ),možda 11,13 ( vršni sati ) 14, 25, 27, 35,36,37.
Što se tiče 2A, mogu reći da je inače poluprazna, a ako ste ju vidjeli punu, to je kad ide iz grada prije Novog lista, ili za grad nakon Novog lista zbog Elektrotehničke i Elektroindustrijske škole, a mislim da su i dva tri faksa uz trasu.
A 1 je isto čudna biljka, zna biti krcata, a zna biti i skoro prazna.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 111222 u Listopad 02, 2014, 13:21:11
pomalo iznenađujuće, bar meni, g.b. 565 na liniji 32 :)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Listopad 02, 2014, 14:22:30
Rezervni bus,  krpa di treba
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Listopad 02, 2014, 15:41:37
565 je počeo na 32-ci i vozio tamo više od 10 godina, da ne kažem 15 ( Shole zna točno ), pa mi je neobično da je iznenađenje da se vratio tamo.  ;D ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 04, 2014, 20:28:35
Zlobinjarevo

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/725ZlobinBRdo.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/725ZlobinBRdo.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Listopad 04, 2014, 22:08:57
Neko gona Arwaya.
btw, ima li ča medvida gore na prijevoju? ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 05, 2014, 11:27:51
Neč je šuškalo during the number two, al tad to ni bitno !
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Listopad 05, 2014, 11:44:48
 (http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/o095.gif) (http://www.cosgan.de/smilie.php)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 111222 u Listopad 06, 2014, 16:03:04
danas viđen 802 u opatiji na 34
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: zvone16 u Listopad 06, 2014, 16:40:04
Svaki dan je neki plinaš oko Opatije
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 01, 2015, 17:39:07
Prijedlozi rješenja problema ukinutog okretišta na Lokvi (barem dok se ne riješi okretište pred Benčanima):

1. Autobus ide sadašnjom trasom do ulice Put k igralištu i skreće u nju.
Ujesto stajališta Mugarić koristi stajalište kod prve kuće desno iznad sadašnje čekaonice za grad.
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/stan-1_zps4bbd622b.jpg)
Nakon toga je korekcija na pijesku kod igrališta.
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/igr-korekc_zps203cffda.jpg)
Nakon korekcije ide ulicom Kuzminački put gdje skreće desno i odmah ima stajalište Lokva - smjer grada.
Dalje nastavlja normalnom trasom. Nepotrebna izmjena sadašnjeg rasporeda. Bolje od sadašnjeg odlaska u Saršone. Nedostaci: parkirani auti, uske ulice, oni koji stanuju na Lokvi moraju čekati korekciju ili ići pješke. Trasa za gore označena plavim točkama.
<iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m25!1m12!1m3!1d2803.236027017391!2d14.428155363917837!3d45.36423199978697!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f1.1!4m10!1i0!3e2!4m3!3m2!1d45.3664604!2d14.4274274!4m3!3m2!1d45.3631311!2d14.4283988!5e0!3m2!1sen!2shr!4v1420129470125" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0"></iframe>

2. Potpuno ukidanje polazaka za Lokvu. Zglobni bus za Saršone prema sadašnjem rasporedu ili promjena rasporeda. Nedostaci: Pad standarda, parkirani auti u Saršonima.

3. Isto kao pod 2., ali bez zglobnog. Uvođenje linije 5C - Drenova (groblje, OŠ F. Franković) - Benaši - Lubanjski uspon - Lubanj (korekcija kod partizanskog spomenika).
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/5ckorekc_zps3e7033ac.jpg)
Trasa od Lokve prikazana plavim točkama.
<iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m25!1m12!1m3!1d2803.0798942824404!2d14.428219736934194!3d45.36738281789898!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m10!1i0!3e2!4m3!3m2!1d45.3664604!2d14.4274274!4m3!3m2!1d45.3690217!2d14.4317455!5e0!3m2!1sen!2shr!4v1420129569692" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0"></iframe>
Liniju 5C vozi ćićimići između polazaka 5B. Problemi: Uvođenje dodatnih stajališta - troškovi.

4. Uvođenje linije 11A Delta - Drenova - Grohovo. Povećanje standarda u Grohovu. Potrebne manje izmjene u rasporedu. Nedostaci: produženje kruga za par minuta.

5. Produženje linije 13: Delta - Grohovo - Lokva - Lubanjski uspon - Lubanj (korekcija kao pod 3.) Nedostaci: upitan broj putnika, liniju vozi isključivo ćićimići.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Siječanj 01, 2015, 19:14:19
Interesantno je to što si naveo, ali vjerojatno niš od toga, jer se gospoda iz MO Drenova trebaju dogovoriti s Trolejom, a s obzirom da se godinama ne može riješiti problem okretišta na Podbregu, u to čisto sumnjam.

Btw, zašto je ukinuto okretište na Lokvi? ???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 01, 2015, 19:24:50
Katastarska čestica je privatna.  Doduše bila je i svo ovo vrijeme, al sad je tu još i novootvoreni kafić tako da teoretski nema šanse da nema parkiranih auta.

Btw,  ova verzija uz igralište mi se i ne čini tako loša, s tim da bi Kuzminački put i Put k Igralištu trebali onda biti jednosmjerni u smjeru kretanja autobusa  (ured Grada koji mora odobriti prometovanje autobusa tom trasom nebi pristao na tu varijantu, a da ostane dvosmjerno).  Kad bi se to i riješilo, onda se javlja problem kako iz pravca Saršona skrenuti u taj dio naselja (malim autom),  kad je jedini prilazni put onaj na stajalištu Mugarić, a ako dolaziš odozgora to je onda skretanja pod 150°.  Plus toga poprilično je nespretno skrenut na Lokvi desno iz Kuzminačkog puta prema gradu s autobusom.

BTW, koja je uopće poanta ovih minibus linija za Lubanj ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 01, 2015, 21:01:24
Jedno od ovih rješenja. Ne predlažem sva. Što se tiče linije za Lubanj to je nekih 1 km uzbrdo. Da ljudi ne pješače. A i idealno je za okretište minbusa. Taman više posljednjih kuća prije šume.
Par pitanja za vas:
1. Da li bi grad pristao na verziju uz igralište da ju radi minibus 5C? (Ne mora ić na Lubanj.)
2. A ova vožnja Grohovo - Lokva? To bi možda bilo najjeftinije rješenje? Mislim da bi se uvijek našao netko za Grohovo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 02, 2015, 08:32:50
Od glavne ceste do gore je ravnih 400 metara.  A druga stvar, čemu uopće to povezivanje s Grohovom ?  Pa nema nikad nikog ni za Grohovo, a kamoli da bi bilo do Drenove.

Od svih prijedloga smisla ti ima samo onaj koji ide oko igrališta.  Možda bi se dalo iskombinirat minibus linije 5B da jednom ode u Petrce, a jednom do Lokve.  Novi minibus sa 2 vozača to sigurno nitko neće dat jer to košta preko 300 tisuća kuna godišnje.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Trojanski konj u Siječanj 06, 2015, 19:48:40
Sad bi odjedanput svaka ulica svoj minibus.  I matere i babe su vam čekale minibus i kukale kako rijetko ide, jesu kako da ne.  11-ica je godinama išla do Benaša i tamo se okretala pa nikom nije palo na pamet njurgat, ali bilo je 3 put više putnika nego sad

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 06, 2015, 20:28:19
Danas su drugačija vremena. Taj minibus je bio samo prijedlog mogućih rješenja, zbog nepostojanja pravog okretišta u blizini.
Glupo je da bus ide u Saršone i gubi 10 minuta jer grad nije riješio neke osnovne stvari.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 07, 2015, 22:15:27
Rješenje se nameće po inerciji. Ljudi pitaju vozače da ih puste još koju stanicu, a bus ionako ide do Saršona.
Dakle, treba sve polaske koji idu do Lokve i službeno stavit do Saršona. Grad i tako plaća prazne kilometre.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 08, 2015, 07:43:22
Ne plaća Grad prazne nego Autotrolej.  I zašto bi ih radili ako ne treba.  Od ponedjeljka probno ide minibus na dva polaska za Lokvu u 20:40 i 21:50
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Siječanj 08, 2015, 15:02:56
To je riječ o 5B Drenova - Lokva ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 08, 2015, 22:10:44
Mislim da će to i dalje biti L11.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 10, 2015, 15:17:36
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/11016A-1.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Siječanj 12, 2015, 22:12:24
U subotu ujutro se L11 normalno okretala na Lokvi
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 13, 2015, 21:39:25
Netko se okreće netko ne. Ako ti fali vozno vrijeme nećeš ić u Saršone da ti putnici prigorvaraju da kasniš.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Siječanj 14, 2015, 11:30:44
Kako se pokazala probna vožnja sa 2 kruga do Lokve ? i jućer sam po prvi put vidio minibus u gradu sa displayem 29A samo nisam stigo vidit šta piše na njemu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 14, 2015, 11:43:30
To bi mogao "mivano" znat, on je negdje na Drenovi.  A 29A si vidio zato jer je uprogramirana u sve autobuse.  Taj je valjda taman naletio iz garaže sa dnevnog pregleda.  29A su svi polasci za Kraljevicu koji prometuju po D-404, dok je 29 ostalo ono što ide Kroz Kostrenu i Bakar
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 14, 2015, 20:11:00
Vozi  210 i vozač kaže da bez ikakvog problema pokupi sve putnike.   Nije čak ni gužva u busiću
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Filemona u Siječanj 14, 2015, 22:49:56
U ponedjeljak na 18-ici u 20:15 iz grada 672, u utorak 624, večeras 672. Kako to da su zglobni počeli voziti taj polazak?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Siječanj 16, 2015, 12:21:56
škole završile, poslovi završili, gužve po busu :P
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 29, 2015, 16:23:28
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/669.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/669.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN Lion s City u Siječanj 29, 2015, 17:58:09
Koja je ovo linija?
16 ili 18?  ???  Gdje je slikano?
Ne mogu razabrat broj, a mjesto mi izgleda kao da je negdi oko Kastva ili Grobnika...al ipak mi se čini da se varam ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Siječanj 29, 2015, 18:53:30
16 Podkilavac
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 29, 2015, 18:57:40
Mission accomplished što se zamućivanja displeja tiče,  al neko je po terenu prepoznao  russian_roulette.  Trebao sam više crop-at
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN Lion s City u Siječanj 29, 2015, 20:11:09
I mislio sam da je negdi oko Kastva...aj koji kilometar poviše  ;D
Ma lako za display, slika je sve skupa jako dobra  :)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 29, 2015, 20:17:54
Nije nikakav Kastav,  Shef je pogodio.    Linija 16   Rijeka—Soboli—Podhum—Podkilavac
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN Lion s City u Siječanj 29, 2015, 21:29:42
Citat: NP-549  u Siječanj 29, 2015, 20:17:54
Nije nikakav Kastav,  Shef je pogodio.    Linija 16   Rijeka—Soboli—Podhum—Podkilavac

Znam da je Podkilavac, zato i kažem u šali koji kilometar dalje, a ono cca 15-tak kilometara od Kastva  ;D ;D
Isprike na  o-0
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Siječanj 29, 2015, 23:16:29
Skretanje sa stare ceste za Zgb u Sobolima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Siječanj 30, 2015, 22:45:18
Nisam baš pratio teme ovih dana pa me zanima od kad su ove linije promjenile trase:
22 više ne ide za Permane, ide samo za Klanu i Škalnicu
23 sada ide za Permane, Zvoneća i standardno za Mune
28 ide samo za Brgud ne ide više do Zvoneća
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Siječanj 31, 2015, 00:21:16
Svi matuljski koji idu dalje od Matulja prolaze kroz Permane (ili idu do Permana) te onda 22 ide gore za Klanu, Škalnicu , 23 Brgud, Zvoneća,Mune i 30 Pasjak,Rupa,Lipa.

Btw L28 ide do Zvoneća u 14,45 , 22,45 a i u 13,20 kad je promjena smjene.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 31, 2015, 00:31:00
Linija 28 je ukinuta.

22  Rijeka — Matulji — Škalnica — Klana — Lisac   (linija koju dijele općine Matulji i Klana)
23  Rijeka — Matulji — Brgud — Zvoneća — Mune  i sve moguće kraće varijante.  Čisto Matuljska linija, kao i 30
30  Rijeka — Matulji — Rupa — Lipa — Pasjak — Brdce
34A  Rijeka — Matulji — Rukavac — Veprinac   (linija koju dijele Opatija i Matulji)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Siječanj 31, 2015, 01:33:54
A šta je stom linijom 34A od kuda to ide i kada ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Siječanj 31, 2015, 10:29:48
Vjerovatno su to veze linija 22,23 i30 na liniju 34 u Matuljima
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 31, 2015, 10:41:05
34A je direktna linija,  veze su nešto drugo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Filemona u Siječanj 31, 2015, 18:32:35
Polasci iz Matulja u 7:20 radnim danom npr. Iz Rukavca dirketno za Ri
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Veljača 21, 2015, 22:28:27
Besmisao sadašnjeg voznog reda na liniji 11...
Polazak u 7:20 za Lokvu nema smisla. Prvo, autobus ionako kasni, a sad još dodatno mora ići okrenuti u Saršone. Po rasporedu je u 7:45 s Lokve, a on je tek u 8:00 na Lokvi. Ako već nema rješenja onda treba prilagoditi raspored, dakle, umjesto u 7:20 nek kreće u 7:00 s Delte. Slična situacija i za vožnje radnim danom u 12:45 i 17:45.

Druga stvar, zašto vožnja pod r. br. 45 iz Viškova uvijek kasni? I sad kad treba bit u 8:05 na Lokvi, on obično dođe tek u 8:15.
Prije kad je trebao bit na Lokvi u 8:10, nikad nije dolazio u to vrijeme. Bili smo sretni ako bi došao u 8:20.
I tako godinama.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Veljača 22, 2015, 08:51:17
istim ovim pitanjem obrati se uredu za odnose s javnošću
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: 111222 u Veljača 25, 2015, 15:12:23
po ko zna koji put autobus iz lovrana za rijeku u 13.45 nije krenija.. pa dokad više
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Travanj 03, 2015, 23:47:05
Sve bolje od boljeg. Korekcija V.R.-a na stalištu "Lokva - smjer grada" se vrši nasred ceste.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 04, 2015, 10:39:11
vikend ostaje za sad isti

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/11%20%20Drenova.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/11%20%20Drenova.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Travanj 04, 2015, 14:34:05
šta bus koji vozi polazak u 7,40 s Lokve ide prazan do gore?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 04, 2015, 14:57:03
Da, i onaj 17:45 se prazan vraća
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 07, 2015, 15:49:01
Da se držala za rukohvat umjesto za vrećice s place možda bi bolje prošla

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/11025234_827519910669443_4000130901336243882_o.jpg)
by Pjer
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Travanj 08, 2015, 20:37:02
Zglobnjak vozi za permane, i to ova smjena sa slike iznad.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Travanj 08, 2015, 23:39:44
Danas sam vidio minibus u 18:55 za Lokvu. I to ćaćinog malca.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Travanj 08, 2015, 23:58:25
da to je bio 109 , a ovo za Permani novost koji polazak vozi zglobni?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Travanj 09, 2015, 10:59:37
Valjda onaj u 20:30 ako je u 20:40 bio kod ZTC-a, ja ga nisam vidio vec mi je šole koji vozi tu smjenu rekao.


Sent from my iPod touch using Tapatalk
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Travanj 09, 2015, 16:05:45
Ja sam ga vidio u gradu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Travanj 10, 2015, 11:16:21
ali šta 672 onda više ne vozi Spinčiće/Trinajstiće u 20:15
i tko vozi do Muna onda ako minibus ide za Pasjak?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Travanj 10, 2015, 20:27:22
Linija u 19.30 (684) u povratku vozi do Permana gdje daje vezu za Rijeku i preuzima za Mune od zglobnog.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Travanj 24, 2015, 18:47:34
Jedno pitanje. Koja je zadnja stanica za izlazak iz busa koji dolazi sa istočnog prigrada u Rijeku, a koja za dolaske sa zapadnog dijela? Pitam jer sam doživio jednu zanimljivu situaciju, o kojoj ne bih javno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Travanj 24, 2015, 22:50:49
Istok: Fiumara, 29 koji ide preko D404: Jelačićev trg
Zapad: Delta (32 Jelačićev trg), mada je bilo i situacija da šole "okreće" na displeju "Garaža" i izbacuje putnike na tržnici, a trebao bi ih odvesti do Delte, ali eto žuri mu se u garažu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Travanj 30, 2015, 20:58:20
Evo ga konačno taj 23 u 20:30

(http://i.imgur.com/7TSlDcr.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Svibanj 12, 2015, 21:49:51
    Zbog navodnog duga Opatije Autotrolej prepolovio broj polazaka, mještani ogorčeni @ Rijeka


Prema izračunu Roberta Puljića iz Bregi, koji je Autotroleju poslao otvoreno pismo, time će se broj linija prema Veprincu iz Opatije smanjiti za više od dvostruko – od dosadašnjih 10 linija, bit će ukinuto njih čak šest!

Opatija/Rijeka – Autotrolej, riječko komunalno društvo za prijevoz putnika, na svojim je stranicama danas objavio informaciju o izmjeni voznih redova za linije 32, 32A, 34 i 37 te linije 35, koji stupaju na snagu sa sutrašnjim danom, odnosno srijedom 13. svibnja.

Prema izračunu Roberta Puljića iz Bregi, koji je Autotroleju poslao otvoreno pismo, time će se broj linija prema Veprincu iz Opatije smanjiti za više od dvostruko – od dosadašnjih 10 linija, bit će ukinuto njih čak šest!

– Ne znam je li se odgovorna osoba za izradu voznih redova, ili više takvih na čelu sa rukovoditeljem Službe prometa dipl. ing. Nenadom Mušićem, uopće zapitala kako izgleda život jednog studenta, srednjoškolca, radnika ili umirovljenika kada mu zadnji autobus prema Rijeci ili Opatiji polazi u 15:50 sati!? Slovima, u petnaest sati i pedeset minuta! Zadnji autobus koji vozi do Veprinca polazi u 19:40 sati. Kako bi se radnici druge smjene ili bilo koja druga skupina korisnika trebali vratiti kući iza 20 sati? Možda drugoga dana, prvom jutarnjom vožnjom, upitao je Puljić i dodao da ukidanjem 60 posto polazaka na pojedinoj liniji Autotrolej direktno narušava životni standard svim žiteljima Općine Matulji koji se ovim uslugama koriste, a pogotovo mještanima Rukavca, Bregi i Veprinca koji na ovaj način postaju "građani drugog reda".

Takav potez, kojim je smanjen standard prijevoza prema zapadnim dijelovima županije, odnosno prostora Liburnije, a prije svega mjestima od Opatije do Mošćeničke Drage, neugodno je iznenadio lokalne čelnike. Naime, iz Grada Opatije istaknuli su kako je ovo jednostrano smanjenje broja polazaka od strane Autotroleja poslano tek kao informacija u dopisu, te naglasili kako su odmah po primitku takve informacije izrazili "svoj protest i ogorčenje sa načinom i vremenom provedbe takve jednostrane odluke, na štetu korisnika prijevoza, a protivno Ugovoru o pružanju usluga javnog prijevoza, prema kojoj su dužni za svaku trajnu promjenu voznog reda zatražiti prethodnu suglasnost Grada".

– U ovom slučaju prethodna suglasnost nije zatražena, a niti bi je Grad dao jer ne postoje razlozi za smanjenje standarda prijevoza. Kao razlog donošenja odluke Autotrolej je naveo "navodno" postojanje duga Grada Opatije za 2014. godinu. Stoga ističemo da Grad Opatija izvršava sve svoje obaveze u iznosu i rokovima utvrđenim zaključenim ugovorom i nema evidentirana dugovanja prema Autotroleju, stoji u odgovoru gradskih čelnika riječkoj tvrtki, u kojem je navedeno i da će Grad "u cilju zaštite putnika inzistirati na provedbi Ugovora, te poduzeti i potrebne pravne radnje da se to osigura".

I Puljić je najavio kako će zbog ovog poteza Autotroleja poduzeti "prilično radikalne, ali mirne mjere prosvjedovanja i upoznavanja šire javnosti sa ovim suludim (ne)voznim redom".

– Komunalno poduzeće Autotrolej d.o.o. nije dioničko društvo koje je osnovano da bi svojim vlasnicima donosilo dobit i isplatu dividendi na kraju godine, već da bi pružalo uslugu javnog gradskog prijevoza putnika u Gradu Rijeci te susjednim gradovima i općinama, iz čijih se proračuna izdvajaju nemala sredstva za subvencioniranje Vaše djelatnosti koja je od iznimnog društvenog značaja. Da me ne bi krivo shvatili, nisam neka zlovoljna osoba koja samo gleda gdje će se štogod dogoditi da bih to onda išao kritizirati, naprotiv već godinama uistinu volim Autotrolej čiji su narančasti autobusi jedan od najprepoznatljivijih riječkih simbola, međutim Vaša Služba prometa definitivno je grubo zastranila prilikom izrade ovako nakaradnog (ne)voznog reda. Usput rečeno nadam se da je osoba koja je bila zadužena za njegovu izradu adekvatno kvalificirana budući da sa ponekim vozačima krajem prošle godine to nije bio slučaj, naveo je Puljić, inače korisnik linije 34.

Davor Žic / PodUčkun.net
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Svibanj 14, 2015, 20:01:58
http://www.novilist.hr/Vijesti/Regija/node_1585/Novi-vozni-red-razdora-Grad-Opatija-zbog-smanjenja-broja-autobusnih-linija-tuzio-Autotrolej

OPATIJA/RIJEKA – Grad Opatija podnio je na Trgovačkome sudu u Rijeci tužbu protiv Komunalnog društva Autotroleja kojom traži da Autotrolej vrati broj polazaka autobusa na stanje prije jednostrane odluke tog poduzeća o smanjenom broju autobusnih linija kojima je povezan i taj grad, priopćeno je u četvrtak iz ureda opatijskoga gradonačelnika Ive Dujmića.

U priopćenju se ističe se da grad Opatija ispunjava sve odredbe iz ugovora s Autotrolejem koji obvezuje i to poduzeće. Zato grad Opatija, osim tužbe, na Trgovačkome sudu zahtijeva i da se uvede privremena mjera kojom se od Autotroleja traži da odmah vrati vozni red koji je bio na snazi prije 13. svibnja, kada je to poduzeće, kako stoji u propćenju, smanjilo broj polazaka na županijskim linijama a da nije tražio suglasnost grada.

»Ocjenjujemo nedopustivim da Autotrolej svoje poslovanje rješava jednostranim činom, samoinicijativno ukida broj polazaka na linijama, dakle preko leđa putnika, što nas navodi na dojam da kroz pritisak javnosti nastoji ucijeniti grad Opatiju da postupa mimo ugovora«, stoji u priopćenju gradonačelnika Opatije Ive Dujmića.Na internetskim stranicama riječkog Autotroleja postavljena je obavijest kojom se korisnici prigradskih autobusnih linija 32, 32A, 34, 35 i 37 obavještavaju da se od 13. svibnja primjenjuje novi vozni red na tim linijama.

Na novinarsko pitanje iz Autotroleja su odgovorili da je broj polazaka autobusa smanjen na linijama 34 i 37, koje povezuju Opatiju s Kastvom, Matuljima i Veprincem, a na ostalim linijama uvedene su manje izmjene.

U međuvremenu je priopćeno da su u Autotroleju bili prisiljeni promijeniti vozni red na linijama 34 i 37 jer se nije mogao postići dogovor između Opatije, Matulja i Kastva, na čijem području autobusi prometuju.

Ističu da problem na tim linijama traje od 2013., da je poznato da je Autotrolej u vlasništvu Rijeke i susjednih lokalnih jedinica, a s Opatijom, Matuljima, Lovranom i Mošćeničkom Dragom ima ugovore o prijevozu.

Problem je nastao upravo u tim lokalnim jednicama zbog nepriznavanja modela za raspoređivanje kilometara, rashoda, putnika i prihoda linija na gradove i općine koji je prihvaćen na skupštini Autotroleja 2007. godine i po kojemu Autotrolej i sve ostale lokalne jedinice uredno funkcioniraju, ističu iz Autotroleja i dodaju da to poduzeće od Opatije za prošlu godinu potražuje 530.000 kuna.

U priopćenju stoji i da se bez uspjeha pokušao uskladiti novi model podjele nedostatnih financijskih sredstava, da nenaplaćene tražbine Autotroleju čine goleme teškoće u poslovanju te da je zato donesen novi vozni red.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Svibanj 14, 2015, 21:18:11
koliko para toliko muzike  kava
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Svibanj 16, 2015, 21:45:37
Na putu iz Istre upravo sreo 809 u Brseču
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 18, 2015, 16:09:09
O da, prijetila je opasnost od podizanja šatora na Školjiću  russian_roulette

Citat:Općina Matulji od utorka, 19. svibnja 2015. godine, uvodi novu autobusni liniju, odnosno liniju 34A. Nova linija uvodi se na zahtjev Općine Matulji, a kako bi se svim mještanima sa područja ove JLS omogućilo da putem javnog gradskog prijevoza stignu, kako do željenog odredišta na području Opatije i Rijeke, tako i do svojih domova na području Matulja. Linija 34A lokalna je linija i prometovati će radnim danom i to trasom od Anđela, gdje je formirano privremeno okretište, preko Bregi kroz Rukavac, Mihotići, Frančići do Matulja i obrnuto, a vozni red koncipiran je na način na svi polasci ostvaruju vezu sa ostalim polascima na linijama 22, 23 i 30. Također, obavještavamo sve mještane Općine Matulji kako ovu liniju, kao i linije 22, 23 i 30 mogu koristiti sa postojećim putnim kartama, odnosno bez nadoplate mjesečnih prava, kao i liniju 32 za presjedanje prema Opatiji na Biviu ili Skaletama.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 21, 2015, 19:18:31
Možda je vrijeme da krenemo na teren i hvatamo ove specijal jednokratne linije...

Citat:KD Autotrolej obavještava sve korisnike s područja Grada Kastva kako od 22. svibnja 2015. godine s prometovanje kreće nova linija 37A koja će omogućiti povezivanje Opatije, odnosno Matulja s Kastvom u vrijeme povratka djece iz škole kućama. Tako će srednjoškolci i svi ostali korisnici do Matulja moći doći s linijom 34 koja iz Opatije polazi u 19.40 sati, a u Matuljima će imati vezu s Kastvom s minibusom nove linije 37A koja iz centra Matulja polazi u 19.55 sati. Nova linija prometuje od Matulja do kastva, te povratno preko Spinčića i Trinajstića za Matulje.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Svibanj 21, 2015, 19:45:31
Kakve su najave, biti će ih još ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Svibanj 26, 2015, 23:15:58
Danas sam čuo na radiu neznam točno koja je bila stanica vjerojatno radio Rijeka, da se uvodi linija 35A koja bi trebala prometovati Opatija - Pobri - Veprinac, ako sam dobro čuo radnim danima bi trebala voziti 6 puta a subotom i nedjeljom 4 ali nisam 100 % siguran oko tih detalja.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 27, 2015, 18:30:59
Citat: Novi ListOPATIJA   Grad Opatija u dogovoru s Autotrolejom uvodi novu autobusnu liniju. Nova linija (35 A) od 8. lipnja prometovat će na relaciji Opatija - Pobri - Bregi - Veprinac, a uvodi se kako bi se popunile praznine u voznom redu izazvane nedavnim redukcijama autobusnih linija. Na liniji 35 A svakim radnim danom bit će šest polazaka, subotom četiri, a nedjeljom tri polaska.

   Time je u potpunosti osiguran kvalitetan prijevoz, a na način kakav je bio i prije redukcije autobusnih polazaka, rekao je na jučer održanoj press konferenciji u uredu gradonačelnika Opatije, pročelnik zadužen za komunalni resor Miljenko Ujčić.
 
Bez dodatnih troškova

Nova linija zamjena je za redukcije polazaka na linijama 32, 34 i 37 koje su na snazi od 13. svibnja, a zbog kojih je Grad Opatija odlučio tužiti riječkog prijevoznika za nepoštovanje ugovora. Kako se ne bi čekalo na privremenu sudsku mjeru i time u međuvremenu oštetilo građane Opatije, osigurana je nova linija koja prema riječima Ujčića neće biti dodatni trošak za Grad Opatiju.

   – Ponuda Autotroleja za novu liniju iznosi 182.000 kuna, međutim ta sredstva su osigurana unutar ukupnih sredstava koja imamo dogovoreno s Autotrolejom. Znači, to nisu dodatni troškovi za Grad Opatiju. Na liniji 34 i 37 su smanjeni troškovi, radi smanjenog voznog reda, i taj dio pokriva ovaj iznos – objasnio je Ujčić.
 
Kronologija slučaja

Gradonačelnik Opatije Ivo Dujmić, u nazočnosti njegovih zamjenika, iznio je kronologiju događaja vezanu uz »slučaj« Autotrolej koji je nastao zbog nesuglasica u načinu izračuna financijskih obaveza koje proizlaze iz različitog tumačenja ugovora.

   – Godine 2012. zaključen je ugovor između Grada Opatije i Autotroleja kojim se uređuje način financiranja županijskih linija te druga prava i obveze stranaka, a među ostalim i kako se pokrivaju gubici na linijama. Identičan ugovor potpisale su i liburnijske JLS. Problem je nastao još prošle godine kada je trebalo primijeniti taj ugovor. Našli smo se na sastanku u Rijeci s načelnicima okolnih općina, na kojem je bio nazočan i direktor KD Autotrolej Željko Smojver, i već tada se prijetilo redukcijama linija. S obzirom na to da tada jedna liburnijska općina nije imala potpisan takav ugovor, kako se to ne bi prelomilo preko leđa građana, Opatija je rekla da će intervenirati u ime svih ostalih. Grad Opatija tada je podmirio dugovanje koje nije bilo samo opatijsko, već od svih jedinica lokalne samouprave s Liburnije, a iznosilo je 321.000 kuna. Jasno smo rekli da je to zadnji put i tražili da se primijeni potpisani ugovor – podsjetio je Dujmić naglašavajući kako će zaštitu prava tražiti sudskim putem te kako treba priupitati Autotrolej zbog čega ne primjenjuje ugovor.


Nove linije nastaju otprilike brzinom kojom Darojković ili Molnar obnavljaju vozni park.  pivkan
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 08, 2015, 11:46:52
Hoće li netko, konačno, završiti ovu farsu sa podjelama linija pod Učkun ( 34,34A,35,35A, B, ŽNJ ). Ovo više nije ni smješno. Pitanje: kako uopće koristiti ovakav javni prijevoz? Da li tiskati posebne upute za čitanje VR?
Prijedlog za JLS Opatija i Matulji: Ukinite potpuno javni prijevoz, jer je pješačenje zdravo. A zatim ukinite sebe. >:( >:( >:(
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 29, 2015, 13:52:36
https://www.youtube.com/watch?v=E011xRDg5co
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 19, 2015, 21:29:06
redovne

20:30  20   Rijeka—Pehlin—Klana—Studena    #624
21:15  21   Rijeka—Pehlin—Brnčići—Kudeji     #597

ispomoć

20:00,  21:00   Rijeka—Pehlin—Marčelji   #596
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Listopad 09, 2015, 14:28:26
Od ponedjeljka, 12.10.2015. godine mijenja se vozni red linije 32A i to polazak pod brojem 12 (u priješnjem voznom linija 32A je imala vezu na liniju 32 u Lovranu u 11:05 dopk po novom redu ima vezu na liniju 32 u Lovranu u 10:40). Također je promijenjen povtratak koji je prije kretao iz Zagore u 11:40, a sada kreće u 11:35 (povratak pod brojem 50).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Listopad 15, 2015, 01:57:54
653 na 10
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/DSC01569.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/DSC01569.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Listopad 15, 2015, 11:08:07
Koji su sve Conecti prešli u prigrad? Ja sam vidio 653, 655, 661.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 15, 2015, 11:54:21
652—656,  661 je bio slučajno
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Studeni 23, 2015, 12:16:12
Izvor: kvarnerski.com
(http://kvarnerski.com/wp-content/uploads/2014/01/DSC_0035.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 12, 2015, 11:30:04
Od ponedjeljka  14. prosinca  #818  prelazi na liniju 32 umjesto 703. 

8 Lovrana i Marčeji u 14:20 ima u smjeni
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 12, 2015, 17:13:42
Citat: NP-549  u Prosinac 12, 2015, 11:30:04
Od ponedjeljka  14. prosinca  #818  prelazi na liniju 32 umjesto 703. 

8 Lovrana i Marčeji u 14:20 ima u smjeni
Znao sam.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 12, 2015, 19:15:02
Što si znao?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 12, 2015, 20:00:54
Bas me zanima kako ce savladat uspon na 415m nadmorske visine. A na mala vrata gre i u Opatiju. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 12, 2015, 20:36:54
Citat: NP-549  u Prosinac 12, 2015, 19:15:02
Što si znao?
Uvriježilo se da nova kola počnu voziti u gradu, pa ih najednom prebace u Opatiju.
Počelo je s Conectima, nastavilo se s Citarima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 14, 2015, 15:00:46
Stigao odgovor u vezi stanja na L11:
Dakle, ništa.
"Poštovani,
Vijeće MO Drenova u više se navrata obraćalo nadležnim službama u vezi problematike okretišta linije 11 na Lokvi. Zbog imovinsko-pravne problematike (privatnog vlasništva) nemoguće je urediti okretište na Lokvi jer se navodi da je"prostor dovoljne dužine ali nedovoljno širok za minimalni radijus okretanja autobusa standardnih dimenzija".
Autobusna čekaonica je zadržana na postojećoj lokaciji sada u funkciji kao stajalište, a ne kao okretište i okrenuta je prema kolniku.
Za ostale lokacije koje je Vijeće predlagalo kao okretište u Ulici Svetog Jurja, utvrđeno je da se radi o privatnim vlasništvima.
Autobusi sada voze do Saršona gdje se i okreću.
Lijepi pozdrav"
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Prosinac 14, 2015, 15:12:32
Već sam negdje napisao ( a i Autotroleju bi bilo jeftinije ) da se za Lokvu napravi kružna linija Ri-Pašac-Grohovo-Lokva-Drenova-Ri u oba smjera, a ako to ne može neka se prazne vožnje do Saršona stave u redovni vr ( izgubilo bi se par minuta više, ali bi se pokrio barem mali dio praznog hoda ).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MB Citaro u Prosinac 14, 2015, 21:22:54
Citat: NP-549  u Prosinac 12, 2015, 11:30:04
Od ponedjeljka  14. prosinca  #818  prelazi na liniju 32 umjesto 703. 

8 Lovrana i Marčeji u 14:20 ima u smjeni

Danas i dalje 703 na polasku u 14:20
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 14, 2015, 23:39:06
Citat: kico101  u Prosinac 14, 2015, 15:12:32
Već sam negdje napisao ( a i Autotroleju bi bilo jeftinije ) da se za Lokvu napravi kružna linija Ri-Pašac-Grohovo-Lokva-Drenova-Ri u oba smjera, a ako to ne može neka se prazne vožnje do Saršona stave u redovni vr ( izgubilo bi se par minuta više, ali bi se pokrio barem mali dio praznog hoda ).
To sam ja bio napisao, ali su neki ovdje to popljuvali, u stilu da to općina Viškovo neće htjet plaćat. Bogata općina, a subotom nema busa za Saršone od 11:20 do 13:05. Ljudi se godinama žale i nikom ništa.
A kad sam pisao za Grohovo, netko je rekao pa i tako se nitko ne vozi na liniji 13.

Ja sam došao do još jedne ideje, recimo ako je to problem za Općinu Viškovo, može se organizirati linija 11 Rijeka - Drenova - Podbreg (granica zone 1). To neka stoji na displeju, ljudi se službeno mogu bez moljenja vozača voziti jednu stanicu više (cilj MO-a s obzirom da se ljudi stalno žale). Dalje gasi displej i ide okrenut u Saršone. Iz Saršona odmah ide na "ugibalište" na Podbregu gdje vrši korekciju, ima dovoljno mjesta. Pali displej 11 Podbreg - Drenova - Rijeka. Ili ga proglase gradskim pa bude 11A Podbreg - Drenova - Delta, i staje svugdje. Sasvim svejedno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Prosinac 15, 2015, 07:43:59
Po meni bi bilo najbolje da se sve ostavi kako je, sadašnji polasci za Lokvu neka se uvedu za Saršone i riješen problem. Svejedno se 90% šofera ide tamo okretat, a i ljudi više nebi morali svaki put moljakat dali mogu još par stanica poslje Lokve.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 15, 2015, 08:17:08
Citat: mivano  u Prosinac 14, 2015, 23:39:06
.....Ili ga proglase gradskim pa bude 11A Podbreg - Drenova - Delta, i staje svugdje.....

A gdje to sad 11 ne staje, npr ?  Jedino na starom okretištu četvorke
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 15, 2015, 08:37:16
Citat: NP-549  u Prosinac 15, 2015, 08:17:08
A gdje to sad 11 ne staje, npr ?  Jedino na starom okretištu četvorke
U Prvomajskoj, kod Indeksa, na Rivi, kod riječkog nebodera, Tizianova na uzbrdici...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 03, 2016, 12:32:08
Jutros konačno snig !

Wagen  728 in Matuglie

(http://www.istramet.hr/wp-content/uploads/2016/01/m1-1.jpg)

By Mauro Kesovija
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 17, 2016, 12:50:19
Ko voli snijeg gas na Platak

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/NINO/816.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/NINO/816.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Siječanj 18, 2016, 22:02:17
sljedeću "snježnu" očekujen na Fisteru sa 694  ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Veljača 15, 2016, 09:16:42
Jutros 696 kasnio 25 minuta na Lokvu. Umjesto u 7:40 došao u 8:05.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Veljača 15, 2016, 14:11:00
 http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201602120000001&sid=&jezik=1   
   
NOVI VOZNI RED LINIJA 27, 29 i 29A

Od ponedjeljka, 15.2.2016. godine, postojeći polazak koji u 9:00 sati kreće iz Oštra počinje prometovati iz Ožlaka u 8:45 (Ožlak 8:45-Križišće 8:50-Šmrika 8:55-Oštro 9:00).

Također, postojeći polasci se pomiču i to s 11:30 na 11:40, s 12:20 na 12:25 i s 14:30 na 14:40.

Polazak u 15:20 iz Rijeke po novom voznom redu stiže u Kraljevicu u 15:45 (umjesto u 15:50).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 29, 2016, 12:06:52
.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 29, 2016, 12:15:32
Vele Mune.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Travanj 06, 2016, 22:11:06
(http://i1053.photobucket.com/albums/s479/ld470/20160326_174024_zps3cwwfisx.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Travanj 06, 2016, 22:21:37
Lovranska Draga?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Travanj 07, 2016, 10:58:42
Naravno, 641 odmara na okretištu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 07, 2016, 12:24:33
z druge bande, + jena črna Lovranka

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Travanj 07, 2016, 15:24:34
Ma to je neka američka Lovranska Draga z duplin W.  :P
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 24, 2016, 09:56:10
Na istom mjestu, 12 godina i 150 brojeva razlike
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Svibanj 28, 2016, 21:20:12
816 na liniji 25
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_2/DSC03254.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_2/DSC03254.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 08, 2016, 13:38:36
Ja bio uvjeren da LED displej trči samo na slici

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/NINO/th_813%20%20Odak.mp4) (http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/NINO/813%20%20Odak.mp4)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 08, 2016, 13:56:42
Ča dela 813 vu Ožlaku? ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 08, 2016, 14:01:51
Bog da je i to bilo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Scania R730 u Lipanj 08, 2016, 15:07:18
Citat: kico101  u Lipanj 08, 2016, 13:56:42
Ča dela 813 vu Ožlaku? ;)
Mislim da je prošli tjedan išla i za Mune...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Scania R730 u Srpanj 06, 2016, 19:26:19
GBR 816......RI 886-VU
(https://s31.postimg.org/e0e9q2b1n/P7041112.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Rujan 28, 2016, 23:32:25
http://www.novilist.hr/Vijesti/Regija/node_1585/Roditelji-traze-da-se-linije-usklade-sa-satnicom-Djeca-putnici-iza-nastave-predugo-cekaju-autobus

"DOGOVOR U TIJEKU
Roditelji traže da se linije usklade sa satnicom: Djeca putnici iza nastave predugo čekaju autobus

Autor: Aleksandra Kućel-Ilić   
Objavljeno: 28. rujan 2016. u 21:23

Prijevoz učenika koji žive izvan središta Opatije, primjerice u Poljanama ili Veprincu, odnosno Dobreću, na početku svake školske godine izaziva dosta polemike - vozni red treba prilagoditi školarcima, ali i ostalim građanima koji koriste javni gradski prijevoz, što nije lagan posao

OPATIJA Na početku svake školske godine roditelji muku muče zbog voznog reda autobusa, a posebno su na iglama roditelji djece putnika iz okolnih mjesta koja do škole i iz škole putuju javnim gradskim prijevozom, u ovom slučaju Autotroleja. Roditelji koji su zatražili pomoć medija, a čija djeca pohađaju Osnovnu školu »Rikard Katalinić Jeretov« u Opatiji negoduju, te pojašnjavaju kako linije iz Opatije prema Poljanama i općenito prigradu u zaleđu nisu dovoljno česte, odnosno neusklađene su sa školskom satnicom.



U konkretnom slučaju, roditelji smatraju da linija u 8 sati i 55 minuta nije toliko potrebna, barem ne učenicima, dok je iduća linija tek u 11 i 45. Zatim su linije u 12 i 45 i u 13 i 55, a učenicima je sedmi sat gotov u 14 sati i pet minuta, što znači da moraju 15 minuta ranije odlaziti s nastave da bi stigli na autobus. Ukoliko na taj autobus zakasne, ili nisu u mogućnosti otići ranije s nastave, učenici moraju čekati dva i pol sata iduću liniju, upozoravaju roditelji. Može li se postići bolja usklađenost voznog reda i školske satnice – pitaju nadležne u Gradu Opatiji? Također, navode kako u jutarnjim satima, prije nastave, kreće samo jedan autobus iz Veprinca prema Opatiji, pa je gužva u njemu velika i roditelji kažu da svi putnici ne stanu. Mole da se razmotri uvođenje dva autobusa...

Teško sve zadovoljiti
– Grad Opatija poput većine jedinica lokalne samouprave prijevoz učenika osnovnih škola organizira redovnim linijama javnog gradskog prijevoza. Javni prijevoz u Gradu Opatiji obavlja se gradskim (linija 35 i 35a) i županijskim linijama (linije 32, 34, 36 i 37), a u ovom trenutku obavlja ga Autotrolej. Činjenica je da je vozni red najbolje prilagođen putnicima koji koriste liniju 32, a mogu koristiti i sve ostale linije budući da prolaze istim dijelovima Grada. Nažalost, svjesni smo činjenice da je vozni red najteže prilagoditi putnicima koji stanuju u zaleđu, a posebno u naseljima Poljane i Dobreć. Naime, putnici koji stanuju u Veprincu mogu za dolazak i odlazak koristiti također više linija (35, 35a i 34) ili u Pobrima (35a i 37). Grad Opatija u suradnji s prijevoznikom nastojao je vozni red maksimalno prilagoditi potrebama učenika, ali i zaposlenih te ostalih građana; vozni red već se mijenjao, uvijek prema zahtjevima, ali u skladu s tehničkim i drugim mogućnostima. Nadalje, treba imati na umu da jedna vožnja u oba smjera za liniju 35 i 34 traje znatno dulje od trajanja školskog sata pa je teško sve polaske uskladiti da u potpunosti odgovaraju završetku svakog sata nastave.
Tako roditelji koji su se obratili Vašoj redakciji ukazuju da polazak broj 20 na liniji 35 prolazi ispred škole u 13.55, a nastava 7. sata završava u 14.05 sati te traže mogućnost da se taj polazak pomakne za 15-ak minuta kako bi djeca mogla stići na isti autobus. S druge strane Grad je također zaprimio zahtjev roditelja koji ukazuju da isti polazak broj 20 na liniji 35 prolazi ispred škole u 13.55, a nastava 6. sata završava 13.15 pa djeca moraju čekati do dolaska autobusa. U ovom slučaju, ako bi bilo moguće pomaknuti vozni red na polasku broj 20 na način da bude prilagođen završetku 7. sata, time bi djeca kojoj nastava traje do 6. sata morala čekati još dulje.

Ukidanje nekih linija
Potrebno je naglasiti da djeca koja stanuju u samom Veprincu ili Zatki mogu koristiti prijevoz na liniji 34 nakon završetka 7. sata (polazak iz Opatije u 14.25) ili liniju 35a nakon završetka 6. sata (polazak iz Opatije u 13.30). Činjenica je također da je jednostrana odluka prijevoznika o ukidanju određenih polazaka na liniji 34 i 37 u mnogome otežala prilagodbu voznog reda, a što se maksimalno nastojalo kompenzirati uvođenjem dodatne linije 35a – stoji u pisanom odgovoru na novinarska pitanja iz Upravnog odjela za komunalni sustav i zaštitu okoliša Grada Opatije."
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Studeni 02, 2016, 10:18:39
lipo vrime
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Studeni 02, 2016, 20:47:10
Trebal si zamaglit tabelu da vidimo bili ko pogodio mjesto  ;)
Bog zna kad će na 675 osvanut displej...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Siječanj 12, 2017, 14:47:14
686 zapeo na ledu.
(https://farm1.staticflickr.com/691/32145961261_c2d9b3b295_c.jpg)
Nakon malo lopatanja i posipavanja pijeska po cesti preparkiran na sigurno.
(https://farm1.staticflickr.com/515/31455285783_32023028b5_b.jpg)
Šole zvao u Rijeku i rekao da više neće vozit po takvim uvjetima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 12, 2017, 20:06:35
Sad je sve u redu, osim u Liscu.

https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/stanje-u-prometu/

"(12.01.2017. – 17.30 h)

promet je normaliziran na svim linijama, osim u Liscu gdje prometujemo do Kapelice."

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 13, 2017, 20:44:05
http://www.liburnija.net/s-novih-400-tisuca-kuna-subvencije-autotroleju-poboljsan-standard-javnog-prijevoza-matulji/

"S novih 400 tisuća kuna subvencije Autotroleju poboljšan standard javnog prijevoza @ Matulji

Objavljeno 13.01.2017.

Zamjenik načelnika Vedran Kinkela je istaknuo kako je ove godine iznos za subvencije povećan za 11 posto, te je s ovih 400 tisuća kuna dosegao gotovo četiri milijuna kuna.

Matulji – Novosti i poboljšanja u javnom prijevozu, vrijedne oko 400 tisuća kuna koliko je u proračunu za ovu godinu Općina Matulji povećala subvencije javnog prijevoza, predstavili su jučer na tiskovnoj konferenciji zamjenik načelnika Vedran Kinkela i predstavnici mjesnih odbora. Kinkela je istaknuo kako je ove godine iznos za subvencije povećan za 11 posto, te je s ovih 400 tisuća kuna dosegao gotovo četiri milijuna kuna.

– Cilj tog povećanja je poboljšanje standarda javnog prijevoza na području cijele Općine, a posebice izvan užeg centra mjesta Matulji. Razgovorima s predstavnicima pojedinih mjesnih odbora te u dogovoru s njima, usuglašene su i izmjene i dopune postojećeg voznog reda. Vjerujemo da će građani biti zadovoljni s novim rješenjima javnog prijevoza budući da su gotovi svi prijedlozi s terena uspješno ugrađeni u novi vozni red, kazao je Kinkela.
U sklopu ovog povećanja standarda javnog prijevoza dodan je polazak iz mjesta Mune prema Rijeci u 4,50 sati ujutro radnim danom u odnosu na prijašnje kretanje autobusa u 5,05 sati iz Zvoneće, linija s polaskom iz Rijeke u 14,15 sati koja je dosad išla samo do Permana produžena jedo Rupe, Lipe i Brca, a na istoj liniji dodan je i polazak u 15,30 iz Brca do Permana.

– Dodan je polazak u 16 sati iz Rijeke do Rukavca radnim danom, ali će ta promjena voznog reda krenuti u primjenu od 1. lipnja, budući da je za nju potrebno ishodovati određene dozvole obzirom da je to linija koja obuhvaća više jedinica lokalne samouprave. Na istoj liniji je dodan i polazak radnim danom u 16,35 sati na relaciji Rukavac-Jušići-Matulji-Rijeka, a primjena također kreće od 1. lipnja po dobivanju dozvola, kazao je Kinkela.

Uz to dodan je i polazak u 7,40 sati radnim danom na liniji Anđeli-Rukavac, a također na istoj liniji dodan i polazak u 12,30 sati na relaciji Rukavac-Anđeli. Kinkela je istaknuo kako je i s Autotrolejem dogovoreno da će ubuduće svi autobusi koji prometuju na liniji iz Brca prema Matuljima ulaziti u mjesto Šapjane, te će se putnici iskrcavati u samom mjestu.

– Na ovaj je način pozitivno riješena velika većina prijedloga koji su pristigli od strane Mjesnih odbora. Sve ono što eventualno sada nije bilo moguće usvojiti biti će predmet daljnjih razgovora između Općine Matulji i društva Autotrolej d.o.o. Rijeka, kao pružatelja usluge javnog prijevoza na području Općine, a u suradnji s mjesnim odborima. Važno je napomenuti da novi vozni red postaje važeći od 16. siječnja, kazao je Kinkela, zahvalivši predstavnicima mjesnih odbora na odličnoj suradnji u rješavanju postojećih problema javnog prijevoza i kvalitetnim prijedlozima, "koji će zasigurno povećati standard javnog prijevoza svim stanovnicima Matulja".

Ipak, dio predstavnika mjesnih odbora iznio je i određene probleme koji nisu riješeni ovim dogovorom. Tako je Eduard Bratović iz MO Pasjak kazao kako je njegov mjesni odbor tražio da autobusi staju u mjestu, a ne na cesti koja je opasna, ali i udaljena od naselja.

– Za to ne treba niti više novaca niti posebne pripreme, jer u mjestu već postoji autobusna stanica. Dodatni problem je i jutarnja radnička, odnosno učenička linija koja ide preko Škalnice, ali i posljednja linija koja također vozi preko susjednih sela. Tako se gubi sat i pol vremena, pa učenici koji iz Rijeke krenu u 20,30 sati, stižu u Pasjak iza 22 sata, objasnio je Bratović.

Kinkela je zaključio kako se slaže da postoje dodatni problemi, no kako treba biti zadovoljan postignutim u dogovorima s Autotrolejem realiziranim u relativno kratkom vremenu, te da će se pregovori i dalje nastaviti kako bi se riješili svi zahtjevi matuljskih građana.

Davor Žic / PodUčkun.net"
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 14, 2017, 13:06:20
Jušići sinoć  by Berlingo

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Siječanj 14, 2017, 17:49:31
Ca ni bilo plina? ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Ožujak 17, 2017, 18:30:49
Danas va Draga di Laurana. Neki izvori mi govore da će uskoro ovuda voziti nešto malo kraće i malo plavije.  :P
(https://c1.staticflickr.com/3/2906/33111121150_1bd981b7bb_b.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 24, 2017, 14:58:04
A okretište je  ??
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Ožujak 24, 2017, 16:27:52
Svilno, iznad starog pogona JGL-a.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 24, 2017, 20:20:39
Jeste.   Umjesto za Grohovo,  produžio ravno
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 17, 2017, 12:25:27
ni bilo nikoga za Bakar
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Travanj 17, 2017, 12:52:28
Baš je lijepa ova fotografija iz Bakra :) 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 17, 2017, 12:55:58
Bio bi i bolji kut da nisu smetali parkirani auti od šparugaša
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Travanj 30, 2017, 13:52:59
641 u Matuljima, linija 34. Display mu je vrlo slabo vidljiv i uživo, na fotografiji pogotovo..
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Svibanj 18, 2017, 18:29:41
Za vrijeme Homo si teća 32-ka koristi i zaobilaznicu :)
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/DSC07529.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/DSC07529.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 21, 2017, 17:41:57
654 za Grohovo

https://youtu.be/8hhjaYgc9bE
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Svibanj 21, 2017, 22:29:41
A Classic prazan za Lokvu?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Lipanj 11, 2017, 16:37:12
589 i 635 na linijama 12 i 14 na privremenoj trasi preko Krimeje
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/DSC07830.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/DSC07830.jpg.html)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_3/DSC07819.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_3/DSC07819.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 13, 2017, 17:27:20
Danas popodne na Delti,  na displeju:   20 Rijeka—Pehlin—Klana—Studena
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 16, 2017, 13:47:14
Do sad je linija 18 imala najveće slovo kao dodatak

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 16, 2017, 14:29:57
G kao Gra'ovo. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Srpanj 01, 2017, 14:19:58
Nije neka slika ali da imamo.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170701/62f1fc75e3e63dd882c6511c80701407.jpg)

Poslano sa mog X5 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MD 675 u Srpanj 03, 2017, 23:31:40
 autobusni kolodvor Veprinac
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 09, 2017, 18:54:31
I drugi midi Urbanway ode u Opatiju.  Umjesto 3A, od 1.7. je na liniji 36


izvor: facebook
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Srpanj 09, 2017, 21:02:56
Svi su super zadovoljni s njim. Klima hladi ko luda, niš ne lupa, radio svira pun gas. Jedina primjedba koju imaju putnici jesu sicevi naopako u prvoj polovici busa.
Dnevno tanka oko 100 kg plina a napravi oko 275 km.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Srpanj 10, 2017, 11:36:05
Na kraju je ispalo onako kako smo i ovdje predlagali. ;)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 10, 2017, 13:05:21
Na liniju 36 treba minibus i kvalitetniji vozni red sa više varijanti.  Gdje to piše da svi moraju ić preko Dobreća do Lovranske Drage?  To kao da je 7A pa uvijek moraju po istoj trasi vozit.  Može ić i samo do Dobreća, i samo do Lignja, a u krajnjem slučaju i samo do Lovranskog groblja.   Zna se koji polasci su kritični i kada to ima više od 20 putnika.  U to vrijeme treba napravit dva polaska u kratkom razmaku, po potrebi da drugi ide i od/do Opatije.  Samo treba dobro proučiti stanje na terenu, krenut sa probnim voznim redom kojeg bi se po potrebi korigiralo i u roku mjesec/dva bi sve bilo definirano.  I ovaj midi #829 je dobro rješenje, al može se to još kvalitetnije napravit.  Pokušao sam pred 5 godina al nije bilo sluha. Jedva sam i neke polaske pomaknuo 10 ili 15 minuta naprijed ili nazad
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Srpanj 12, 2017, 21:42:04
829 ima nedjeljom ujutro Lokvu pa onda ide prazan u Lovran.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Srpanj 12, 2017, 22:04:17
Nedjeljom kad ide na servis u garažu ima par krugova po Riječkom prigradu. Iz Matulja za Rijeku, jedan Kastav i jednu Lokvu. Prije su bili Šoići ali 829 nemore onuda vozit.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 20, 2017, 14:34:10
Provlačenje od Slatine do Adriatica

by:  Borja Kružić / facebook
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MD 675 u Srpanj 20, 2017, 20:23:31
Kad smo već kod 32 žašto više od pola polazaka popodne kasni u Lovran i to mjesecima nešto ne štima sa popodnevno -večernjim rasporedom.
I nisu to ni mala odstupanja od 5 od 20 min znači čekaš bus u Ičićima za RI, a on tek propiči za Lovran.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 21, 2017, 10:13:40
Vjerojatno jer upada u neke gužve po cesti. Kašnjenje od 5 min nije neki problem skupiti, prodaš par karata (po mogućnosti strancima koji ni ne kuže naše novce), koju fazu semafora propustiš...ili se neki debil naparkira tako da jedva prođeš pored njega.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Srpanj 21, 2017, 10:35:57
Ma problem je i u tome što je vozni red dosta našpanan pa kašnjenje raste svakim polaskom sve više. Kašnjenja su cijelo proljeće dok nije bilo turista po Opatiji. Neki polasci su u voznom redu povećani sa 45 na 50 min jer ne stiže skoro nikad u 45 min do Lovrana. Dok se hotel gradio u Ičićima su takodjer bile kolone tamo. Po meni bi trebalo pojačat malo vozni red na svakih 20 min u špici kao što je bilo pred par godina jer je svaki bus krcat, ali Opatija i Lovran to neće platit.
Ja bi čak stavio da 32 preko ljeta ode sa Slatine gore na gornju cestu i za Lovran.Ona parkirna mjesta prema Adriaticu su premalena i čim se parkira nešto malo veće od golfa odmah viri na cestu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Srpanj 22, 2017, 13:21:21
Ne razumijem zašto nema linije 12B u službenom voznom redu na Trolejevom web-u. Ima li kakav razlog za to?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Listopad 02, 2017, 18:08:52
Vozni red za 12B postavljen danas
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 02, 2017, 18:17:57
Postavljen je odavno.  I na web stranici i na panou na terminalu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Listopad 02, 2017, 18:22:20
Piše 2.10., no to su valjda nešto drugo mjenjali
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Studeni 04, 2017, 10:33:43
Od danas,  po zimskom rasporedu popodnevni Platak ide sat vremena ranije.  Polazak 16:00,  povratak 17:00
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Studeni 04, 2017, 16:45:33
Jesu li nabavili paket zimskih guma? Ili ralicu? ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Studeni 11, 2017, 16:01:33
Kratki video prolazaka autobusa kroz Bregi ovog četvrtka u periodu između 13:30 i 15 sati. https://www.youtube.com/watch?v=ZioJqBqXsBc&feature=youtu.be
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Studeni 26, 2017, 17:05:24
Problematika stajališta/okretišta Podbreg. Nešto se radi/lo po tom pitanju.
https://www.rijeka.hr/wp-content/uploads/2016/05/Odgovor-vije%C4%87niku-Nikoli-Ivani%C5%A1u-u-vezi-okreti%C5%A1ta-linije-11-odnosno-autobusnih-%C4%8Dekaonica-na-podru%C4%8Dju-Gornje-Drenove.pdf
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Studeni 26, 2017, 17:17:17
Znači problem jednog opasnog, prilično nepreglednog, križanja se rješava tako da se umjesto znaka 50 stavi znak 40.    Ako se ne varam, desno u onoj zarasloj parceli je nekakav spomenik što bi valjda značilo da je teren općinski ili državni, što onda uvelike skraćuje proceduru ukoliko bi se krenulo sa rekonstrukcijom križanja
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Studeni 27, 2017, 22:45:05
Jedno ljetno subotnje jutro i g.br 830 na liniji 32 prema Rijeci
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_4/DSC00233.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_4/DSC00233.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Studeni 28, 2017, 14:15:07
Čavja
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Studeni 29, 2017, 00:10:09
675 na liniji 26 u povratku prema Rijeci preko autoputa u doba kad je cesta kroz Dragu bila zatvorena
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari_4/DSC00294.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari_4/DSC00294.jpg.html)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 02, 2017, 22:07:19
http://www.fiuman.hr/linija-32-krajem-mjeseca-uvodi-zaustavljanje-kod-ztc-a/

"Linija 32 krajem mjeseca uvodi zaustavljanje kod ZTC-a
Autor Zoran Zdelar - 02.12.2017.

Zapadni trgovački centar otvorio je svoja vrata prije punih pet godina i isto toliko vremena trebalo je da se komunalno društvo Autotrolej odluči na popis stanica autobusne linije 32 koja povezuje Lovran i Opatiju s Rijekom uvrstiti i onu koja se nalazi upravo u neposrednoj blizini tog popularnog odredišta za brojne građane kad je u pitanju shopping.

Naime, autobusna linija 32 ne staje na autobusnom ugibalištu u blizini spomenutog trgovačkog centra, već u Liburnijskoj ulici, koja je udaljena 600-tinjak metara.

Taj problem na ovojesenskoj sjednici Gradskog vijeća Grada Opatije tijekom aktualnog sata iznio je HSU-ov vijećnik Dušan Mušćo. "Ljudima starije životne dobi predstavlja problem što autobus ne staje kod ZTC-a, već moraju poprilično daleko hodati. Postoji mogućnost da se uvede dodatno zaustavljanje, ne znam koji je razlog da se to ne napravi", rekao je Mušćo, a potporu takvom prijedlogu dao je i gradonačelnik Ivo Dujmić.

Nakon što više od dva mjeseca čekanja u gradsku upravu Opatije stigao je napokon pozitivan odgovor. "U vezi zahtjeva Grada Opatije, isti su obaviješteni kako je njihov zahtjev uvažen, te će se linija 32 zaustavljati na autobusnom stajalištu kod ZTC-a (Toretta) i to od 27. prosinca ove godine, odnosno s početkom primjene voznog reda bez škole. Naime, do tada se mora riješiti tehnološki unos stajališta u sustav, podesiti daljinare za liniju 32 u svim vozačkim računalima te postaviti oznake na stajalištima", otkrili su za Fiuman.hr iz Autotroleja."
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 03, 2017, 10:37:45
Pretpostavljam da je teško proći i 100 metara kad izađeš iz 32 i preći na 1? Ali proći 2 km po trgovačkom centru nije.  ::|

Razumijem potrebu za odlazak u trgovački centar, ali ne razumijem da se dodatno usporava prigradska linija (kojoj ne fali putnika tako i tako) a da gradska linija (kojoj 15ak dodatnih putnika ne pretstavlja problem) ima još manje putnika.

I čekaj malo. 25 DANA za polijepiti 2 naljepnice, izračunati po Excell tablici kolko mu treba i uprogramirati u računala?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 03, 2017, 12:29:26
Komplicirano je uvest novo prigradsko stajalište u sistem jer moraš sve vožnje ponovno slagat, umjesto da ga automatski povuče kad uneseš u daljinar.  Glupo napravljeno, totalno.
Doduše, moglo se vozit tako da se izda interna obavijet da je TORETA novo stajalište na L32, a da će bit uneseno u sistem sa novim voznim redom.  Ima par novih stanica u prigradu kojih nema u sistemu , a staje se na njima, jer je prekomplicirano unašat. 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 03, 2017, 19:35:52
Moglo je i bez toga, sad će 1 i 1a primjerice biti još prazniji.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Prosinac 03, 2017, 19:42:23
Vrijeme je za napravit neke promjene na gradskim linijama.  Još malo pa će bit 8 godina od zadnje velike promjene. Nit je sve onda dobro napravljeno, nit je prije toga sve bilo dobro, a bogami i promjeni se svašta u gradu u 8 godina.  Na kraju ispada da su prigradske linije postale puno jednostavnije za izmjenit trase nego gradske. Ostale JLS se donekle brinu za putnike i svako malo nešto uvode i mjenjaju, a Rijeka samo stagnira. Nonstop se prepisuju jedni te isti vozni redovi sa istim greškama.  1/1A stalno idu jedna za drugom po 90% iste trase,  5A krene pred nosom petici,  9 vozi po istoj trasi ko 25/26,  trojka bila jedno vrijeme OK pa su ju opet sje.... kraćenjem voznog vremena, dvojka uporno mlati prazna po Trsatu, a na zapadu nemože pokupit ljude .......  i tako dalje i tako dalje iz dana u dan.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Sebo u Prosinac 03, 2017, 23:15:46
Citat: Shole  u Prosinac 03, 2017, 19:42:23
Vrijeme je za napravit neke promjene na gradskim linijama.  Još malo pa će bit 8 godina od zadnje velike promjene. Nit je sve onda dobro napravljeno, nit je prije toga sve bilo dobro, a bogami i promjeni se svašta u gradu u 8 godina.  Na kraju ispada da su prigradske linije postale puno jednostavnije za izmjenit trase nego gradske. Ostale JLS se donekle brinu za putnike i svako malo nešto uvode i mjenjaju, a Rijeka samo stagnira. Nonstop se prepisuju jedni te isti vozni redovi sa istim greškama.  1/1A stalno idu jedna za drugom po 90% iste trase,  5A krene pred nosom petici,  9 vozi po istoj trasi ko 25/26,  trojka bila jedno vrijeme OK pa su ju opet sje.... kraćenjem voznog vremena, dvojka uporno mlati prazna po Trsatu, a na zapadu nemože pokupit ljude .......  i tako dalje i tako dalje iz dana u dan.
vidis o ovome sam i ja razmisljao, ali kako ces to rijesiti? nemas je di poslat na istok, bolje Trsat nego nekadasnje Pecine...
inace se slazem da trebaju promjene, ljudi se sve vise sele na prigradske linije, jednostavnije su.

ovo za 32 i stajanjem kod ZTC-a je glupost, trisduje su gotovo cijeli dan prepune, one uz klasicna povezivanja dosta velikih podrucija pod sobom imaju i 4 srednje skole, na to se ne smije zaboravit. sad ce se jos morati opterecivati ztc-om, koji je prakticki glavni izvor ljudi za jedinicu... 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 04, 2017, 09:35:48
Dijametralne linije s jednog na drugi kraj grada su OK ako je u pitanju tramvaj ili BRT. Autobus sigurno ne.  To je zaostali relikt iz vremena kad nije bilo puno osobnih auta na cesti. Naravno da si 1971. mogao vozit jedinicu i dvojku bez problema kad je u Rijeci bilo 10 ili 20 puta manje osobnih vozila i dostave.  Linija 5 je dobar pokazatelj koliko se poboljšala otkad više ne vozi na Piramidu.  Još jedan problem Rijeke je to što istok i zapad nisu jednako razvijeni i što centar grada nije u sredini  (to bi bila otprilike Mlaka) nego je tzv. centar pomjeren skroz na istok.  Ni broj stanovnika, ni njihove dnevne migracije su neusporedive za istok grada i zapad, a mi ih uporno direktno povezujemo.  Zašto 7/7a moraju imat po 4 busa na liniji, kad je za Vežicu dovoljno i 3, a na Pehlinu je malo 4 pa svi koriste 20/21?  Plan je bio da se dolaskom prvih plinskih autobusa te linije razdvoje, ali do toga nažalost nije došlo.  Vjerovatno zbog političkog mira. Kad bi istočni dio linije 7 vozio do Žabice te se tamo okrenuo i preko Rive nazad na Vežicu dovoljna bi bila 3 autobusa, a zapadnom dijelu koji bi vozio kao linija 5 do Jelačića ostalo bi tad 5 autobusa. Za isti standard dobiješ puno bolju povezanost određenih krajeva grada sa centrom.  Putovanja s jednog na drugi kraj grada su ionako rijetka, presjedanja su najnormalnija stvar svugdje u svijetu.  A one priče o "puno ljudi" koji putuju sa Kantride na Trsat pa su sad zakinuti možete okačit mačku o rep.  Drvlje i kamenje je bilo od strane tih s Kantride da se vrati linija 1 Bivio-Trsat, da bi onda uspjeli napravit peticiju koju je potpisalo 40 ljudi, od kojih je provjerom ustnovljeno da njih 8 ima pokaznu, a dvoje se validira i na Kantridi i na Trsatu.  Bučna manjina koja želi krojit život većini, ništa drugo.

Odosmo u OT, ovo je tema o prigradskim linijama, a ne gradskima
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 04, 2017, 09:38:47
Prigradskim linijama treba vratit sistem rada iz 80-ih godina da po gradu staju na svakoj drugoj ili trećoj stanici i to u A smjeru da samo ukrcavaju, a u povratku da samo iskrcavaju putnike.  Naravno, nitko nema hrabrosti to napravit jer je drastično smanjen standard na gradskim linijama u zadnjih 8 godina pa onda ove prigradske dobro dođu za kupit veliki broj putnika koji nemaju kvalitetan interval na sovjoj liniji.  32 kupi Kantridu i Krnjevo,  18 cijeli Zamet, a 20/21 kompletan Pehlin.  Nikog nije briga što po stanicama ostaju ljudi za Marčelje i Klanu jer nema mjesta u autobusu koji se skoro pa isprazni do Marinića.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bocko u Prosinac 04, 2017, 11:46:39
Pa i sada tako rade, mene je recimo 19 pokupio kod Konzuma i nije iskrcao kod Bille već tek na sljedećoj stanici (a pozvonio), znači da ni ne staje na svakoj.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 04, 2017, 12:16:45
Ne staje na svakoj, al je dužan na svakoj "svojoj" stanici primati i putnike koji se voze samo jednu ili dvije stanice po gradu što je potpuno idiotski
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 04, 2017, 17:21:32
Slažem se sa svime napisanim. Linije koje povezuju istok i zapad kao takve ukinuti i podijeliti, bolji standard jer bi bus išao češće, a resursi isti. Ukinuti stajanje 20,21 do Marinića za izlaz, a za natrag nakon Turkova prestati kupiti putnike za ulaz. Sva sreća da Viškovo ima para pa može finacirati česte polaske, al svejedno su busevi puni, jer se voze i ovi što mogu, moraju ić na 7. Da nema čestih polazaka, bilo bi veće rasulo nego na 32 kojoj stvarno ne treba ZTC.
Ili prebaciti 20,21 po novoj cesti do Marinića, 7a vratiti na staru trasu, 7 pustit takva kakva je pa onda u 20,21 ne bi bio nitko tko ne ide najmanje do Marinića.
Možemo ovdje pisat do sutra, kad nas se ništa ne pita.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 05, 2017, 10:25:32
Citat: NP-549  u Prosinac 04, 2017, 09:38:47
Prigradskim linijama treba vratit sistem rada iz 80-ih godina da po gradu staju na svakoj drugoj ili trećoj stanici i to u A smjeru da samo ukrcavaju, a u povratku da samo iskrcavaju putnike.  Naravno, nitko nema hrabrosti to napravit jer je drastično smanjen standard na gradskim linijama u zadnjih 8 godina pa onda ove prigradske dobro dođu za kupit veliki broj putnika koji nemaju kvalitetan interval na sovjoj liniji.  32 kupi Kantridu i Krnjevo,  18 cijeli Zamet, a 20/21 kompletan Pehlin.  Nikog nije briga što po stanicama ostaju ljudi za Marčelje i Klanu jer nema mjesta u autobusu koji se skoro pa isprazni do Marinića.
Ma ni to. Nego da stanu na par važnijih stanica u gradu i onda dalje na svima kad izađe iz grada, ja ću reći za 32 primjer (to mi je najjednostavnije)
Jelačićev trg
Žabica
Željeznički kolodvor
3. Maj (?)
Dječija bolnica
Bivio

Vjerojatno bi se digla pobuna svih koji izlaze na usputnim stanicama, ali bi sigurno bilo malo bolje za putnike prema Opatiji.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 05, 2017, 18:02:33
Pa 32 ni ne staje na više stanica od tih navedenih.  Samo si fulao 3.maj jer ne staje tamo nego jednu ranije na križanju kod Ljekarne Krnjevo di se odvajaju linije 1 i 2.

I da, Mlaka je još tu.  Ma nije problem u broju prigradskih stanica, na zapadu je to više manje OK,  problem je što se voze putnici koju putuju do tih stanica pa onda u bus nemogu uć oni koji putuju u Opatiju ili Lovran.  Očito mora ostat na stanici djete nekog načelnika, pročelnika ili bogapitaj kakvog čelnika da bi se nešto poduzelo.   Meni su u petak u 19:15 ostale 3 cure za Marčelji na stajalištu Vukovarska-spomenik.  Sljedeći bus im ide tek u 20:00. Jednu stanicu dalje, kod Tuša je već 15 ili 20 ljudi htjelo izać van. Nisam ih pustio na prednja vrata a rekli su da se neće gurat nego da će me prijavit.  Pa smo nastavili dalje. Izašli su na Pehlinu na zadnja vrata kad su skužili da ne jebem 5%
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Sebo u Prosinac 05, 2017, 20:52:25
Citat: NP-549  u Prosinac 05, 2017, 18:02:33
Pa 32 ni ne staje na više stanica od tih navedenih.  Samo si fulao 3.maj jer ne staje tamo nego jednu ranije na križanju kod Ljekarne Krnjevo di se odvajaju linije 1 i 2.

I da, Mlaka je još tu.  Ma nije problem u broju prigradskih stanica, na zapadu je to više manje OK,  problem je što se voze putnici koju putuju do tih stanica pa onda u bus nemogu uć oni koji putuju u Opatiju ili Lovran.  Očito mora ostat na stanici djete nekog načelnika, pročelnika ili bogapitaj kakvog čelnika da bi se nešto poduzelo.   Meni su u petak u 19:15 ostale 3 cure za Marčelji na stajalištu Vukovarska-spomenik.  Sljedeći bus im ide tek u 20:00. Jednu stanicu dalje, kod Tuša je već 15 ili 20 ljudi htjelo izać van. Nisam ih pustio na prednja vrata a rekli su da se neće gurat nego da će me prijavit.  Pa smo nastavili dalje. Izašli su na Pehlinu na zadnja vrata kad su skužili da ne jebem 5%
svakodnevno se vozim s 32 i mogu reci da nije bas istina da se ljudi voze s njom do Kantride/Krnjeva, na tim stanicama daleko vise ljudi ude u bus nego izade (smjer prema Opatiji), bus je pun zato jer 32 pokriva ogromno podrucje, ne zbog "uljeza" koji putuju samo unutar Rijeke...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 06, 2017, 17:22:57
Vozni red je ionako premršav, 25-35 min interval je jako slab, a 32 sam uzeo za primjer, to mi je najlakše bilo za skužiti. Uostalom, većinom je dosta slab interval, osim na pojedinim linija,a

Jedino bi mogle stajati prigradske na svim stanicama od 22 do 6, ali samo ako nekog ima (po sistemu, mahni mi, stajem, inače ne).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Shole u Prosinac 06, 2017, 18:49:32
Prigradske linije imaju onakav interval kakav je tražila općina ili grad u koji vozi ta linija. Na 32 je samo špica jaka jer ide svakih 20 minuta po 2 busa odjednom. Svaki polazak ima BIS par minuta ranije.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Prosinac 12, 2017, 17:19:33
Autotrolej mora vratiti stari vozni red na linijama 32, 34 i 37

Trgovački sud u Rijeci presudio je u korist Grada Opatije u sporu koji je protiv javnog prijevoznika Autotroleja tužbom pokrenuo Grad Opatija. Ovom prvostupanjskom presudom Sud je naložio Autotroleju da vrati vozni red na liniji 32 koji je bio na snazi od 1. rujna 2014. godine. Također, Sud je u presudi naložio Autotroleju da vrati vozni red na linijama 34 i 37 od 1. prosinca 2014.

Podsjetimo, riječ je o situaciji iz 2015. godine kada je Autotrolej svojom jednostranom odlukom promijenio važeći vozni red na linijama 32, 34 i 37 ukinuvši određeni broj polazaka inače dogovoren ugovorom između Grada Opatije i Autotroleja. Ta je jednostrana odluka  iznenadnim stupanjem na snagu pogodila brojne građane i korisnike ovih linija javnog autobusnog prijevoza.

Zbog toga, Grad Opatija na kraju je bio primoran situaciju rješavati sudskim putem, pa je u svibnju 2015. podnio tužbu protiv Autotroleja, tražeći da ta tvrtka vrati broj polazaka, a riječki  Trgovački sud je 11. prosinca ove godine donio i prvostupanjsku presudu u korist Grada Opatije.

Ovo je još jedna potvrda da Grad Opatija donosi odgovorne odluke i kvalitetno upravlja sustavom. Te 2015. kada je, naime, Autotrolej jednostranom odlukom uveo novi režim voznog reda –  upravo je Grad Opatija bio metom napada i prozivki građana, premda Grad nije bio odgovoran za nastalu situaciju, pa stoga i ova prvostupanjska presuda, kao formalna potvrda znači dobar smjer vođenja Grada i zato ona ima i posebnu težinu, javljaju iz opatijske gradske uprave.

http://www.fiuman.hr/autotrolej-mora-vratiti-stari-vozni-red-na-linijama-32-34-i-37/
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Prosinac 14, 2017, 14:11:29
Prolazak autobusa kroz Pobri, četvrtak 16.11. ove godine, kratki video na linku : https://www.youtube.com/watch?v=h9F66I8dn2Q&feature=youtu.be
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Sebo u Prosinac 19, 2017, 22:55:40
Citat: Boki651  u Prosinac 12, 2017, 17:19:33
Autotrolej mora vratiti stari vozni red na linijama 32, 34 i 37

Trgovački sud u Rijeci presudio je u korist Grada Opatije u sporu koji je protiv javnog prijevoznika Autotroleja tužbom pokrenuo Grad Opatija. Ovom prvostupanjskom presudom Sud je naložio Autotroleju da vrati vozni red na liniji 32 koji je bio na snazi od 1. rujna 2014. godine. Također, Sud je u presudi naložio Autotroleju da vrati vozni red na linijama 34 i 37 od 1. prosinca 2014.

Podsjetimo, riječ je o situaciji iz 2015. godine kada je Autotrolej svojom jednostranom odlukom promijenio važeći vozni red na linijama 32, 34 i 37 ukinuvši određeni broj polazaka inače dogovoren ugovorom između Grada Opatije i Autotroleja. Ta je jednostrana odluka  iznenadnim stupanjem na snagu pogodila brojne građane i korisnike ovih linija javnog autobusnog prijevoza.

Zbog toga, Grad Opatija na kraju je bio primoran situaciju rješavati sudskim putem, pa je u svibnju 2015. podnio tužbu protiv Autotroleja, tražeći da ta tvrtka vrati broj polazaka, a riječki  Trgovački sud je 11. prosinca ove godine donio i prvostupanjsku presudu u korist Grada Opatije.

Ovo je još jedna potvrda da Grad Opatija donosi odgovorne odluke i kvalitetno upravlja sustavom. Te 2015. kada je, naime, Autotrolej jednostranom odlukom uveo novi režim voznog reda –  upravo je Grad Opatija bio metom napada i prozivki građana, premda Grad nije bio odgovoran za nastalu situaciju, pa stoga i ova prvostupanjska presuda, kao formalna potvrda znači dobar smjer vođenja Grada i zato ona ima i posebnu težinu, javljaju iz opatijske gradske uprave.

http://www.fiuman.hr/autotrolej-mora-vratiti-stari-vozni-red-na-linijama-32-34-i-37/

Super! ovo je bilo potrebno
sramota da jedne 32 nema npr. od 19:25 do 20:10, dok 20tka i 18tka u to vrijeme produ prazne 3 puta (za sve govorim u smjeru prema Rijeci) 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Prosinac 23, 2017, 12:14:18
820 za Klanu.

Navodno u povratku vozi Garići-Drenova-Rijeka.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Prosinac 24, 2017, 16:48:38
Viđen 812 na 29
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Prosinac 24, 2017, 17:05:02
Vozi već tjedan dana umjesto 700 koji je opet crko, po stoti put.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 09, 2018, 23:42:19
¨
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Ožujak 01, 2018, 20:40:03
11-ice zapele u Ronjgima. Navodno Classic i Citelis.
Nakon toga se vozilo samo do groblja na Drenovi.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bocko u Ožujak 02, 2018, 14:47:59
Ronjgi
(https://i.imgur.com/og5oCC7.png)

(https://i.imgur.com/fmkd6fe.png)
(izvor fejs problemi u prometu)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Ožujak 03, 2018, 14:45:39
U četvrtak popodne još dok su normalno vozili. Probajte pogoditi lokaciju Classica.
https://www.youtube.com/watch?v=iXZq71ZgJsc

https://www.youtube.com/watch?v=vCRwSe1k9K0
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 04, 2018, 11:42:45
687  Saršoni
649  Marčeji "okretište" 

???
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Ožujak 05, 2018, 20:50:58
Tako je. Nisam pitao za 649 jer je očito, mislio sam da neki neće u snijegu prepoznat 687 malo iza Saršona.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tram4 u Ožujak 17, 2018, 14:12:59
Pozdrav.
Radim u sklopu faksa analizu prigradskih linija i trebale bi mi što hitnije neke informacije. 
Konkretno: Koje su linije najopterećenije, tj. popis linija od najviše do najmanje, ali samo prigradskih, onako okvirno iz iskustva. I objašnjenje toga što znače prekidne smjene, dakle stoji li bus u garaži ili pak negdje na terminalu pa mijenja liniju npr.

Imam prijedlog da ako ne želite tu pisati da mi se javite na privatnu poruku.
Unaprijed hvala. 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 17, 2018, 14:29:17
Prigradskih linija ima 30 i nešto i nemoguće ih je posložit po opterećenosti.  32 je sigurno najjača pa poslije nje 20/21 .....

Prekidna smjena je dvokratna smjena. Vozač radi samo špicu kad je najviše putnika. Npr. 5:30-8:30 pa onda drugi dio 12:30-17:00.  U međuvremenu vozaču nije plaćeno, a bus je ili na Delti ili u garaži. Minimalno vrijeme za prekid je 2 sata. Ispod toga mora bit sve plaćeno tj. smjena u komadu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tram4 u Ožujak 17, 2018, 15:09:55
Znam da ih toliko ima. Ni ne tražim egzaktne podatke nego okvirni imput od tako insidera. Sljedeći tjedan vodim brojanje prometa na prigradskim linijama i imam već sad kvalitetne inaformacije o tome no pitam dodatno.
Moguće je svakako od tih linija nabrojati one s kojima se vozi najveći broj putnika jer ću na te linije raspodijeliti veći broj ljudi za brojanje prometa, na manje opterećene linije ide 1 čovjek po autobusu.
Eto, ako nije problem na to odgovoriti. Hvala u svakom slučaju na ovom odgovoru, ovo za prekidne smjene sam i mislio da tako funkcionira. Hvala.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Sebo u Ožujak 17, 2018, 17:31:37
Citat: tram4  u Ožujak 17, 2018, 15:09:55
Znam da ih toliko ima. Ni ne tražim egzaktne podatke nego okvirni imput od tako insidera. Sljedeći tjedan vodim brojanje prometa na prigradskim linijama i imam već sad kvalitetne inaformacije o tome no pitam dodatno.
Moguće je svakako od tih linija nabrojati one s kojima se vozi najveći broj putnika jer ću na te linije raspodijeliti veći broj ljudi za brojanje prometa, na manje opterećene linije ide 1 čovjek po autobusu.

ovako najvise ti putnika definitivno ima 32, to je i jedina prigradska na kojoj cjelodnevno voze zglobna vozila.
Zatim 20 i 21 ali oni ti idu dosta cesto tako da kada nije spica i nisu toliko puni (32 ti je npr. puna 0-24), onda bi isli 18 i 18B gdje je situacija dosta slicna kao na 20 i 21.
Od ostalih eventualno pune znaju biti 10tka i njena grupacija, sada za ove sve koje idu prema Grobniku nisam siguran jer uopce ne koristim, ali misim da je 1 covjek dovoljan.

Kada bi se trebalo poceti brojiti? Sto je sa gradskim linijama?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 17, 2018, 17:37:52
Nisam insider, ali malo istražujem,jer me ovo područje interesira, a podatke prikupljam što s interneta, što direktnim promatranjima na terenu.
Ono što više manje znamo je da tzv. prigrad ( sada su to županijske linije ) pokriva ukupno 34 linije; 10,10A ( Kostrena ), 11 ( Viškovo ), 12 ( Čavle-Jelenje ), 12A ( Jelenje ), 12B ( Čavle-Jelenje ), 14,15,15A ( Čavle ), 16 ( Čavle-Jelenje ), 16A ( Jelenje ), 17 ( Viškovo ), 18 ( Kastav-Viškovo ), 18B, 18C ( Kastav ), 19,20 ( Viškovo-Klana ), 21 ( Viškovo ), 22 ( Matulji-Klana ), 23 ( Matulji ), 25,26 ( Bakar ), 27 ( Kostrena-Bakar ), 29 ( Kostrena-Bakar-Kraljevica-Vinodol ), 29A ( Bakar-Kraljevica-Vinodol ), 30 ( Matulji ), 32 ( Opatija-Lovran ), 32A ( Lovran-M.Draga ), 34 ( Opatija-Matulji ), 34A ( Matulji ), 35 ( Opatija ), 35A ( Opatija ), 36 ( Opatija-Lovran ), 37 ( Opatija-Matulji-Kastav ).

Kao što je Np rekao, precizno rangiranje opterećenja pojedine linije nije jednostavno, ali s obzirom na neke parametre koje poznajemo, možda bi mogli donekle poslagati linije. Ja sam koristio kombinaciju broja prodanih pokaznih karata po jedinicama lokalne samouprave ( iz godišnjeg izvješća ), te broj polazaka pojedine linije, uzevši u obzir %-ke kojima trasa pojedine linije prolazi područjem pojedine JLS. Isto tako uzimao sam u obzir i broj stajališta na području grada Rijeke. Na kraju sam dobio nekakve faktore ( nećemo sada ulaziti u to ): 

32 - 4.427
20  - 3.973
18  -  3.467
21  -  2.462
26  -  2.400
12  -  2.361
29  -  2.263
18B - 2.155
25  - 2.000
23 - 2.017
11 - 1.742
14 - 1.080
10  - 1.049
27  - 1.040
30- 1.019
37  - 1.016
10A - 994
22 - 899
34 - 873
29A - 850
19  -  801
34A - 774
32A - 730
17 - 504
15 - 480
35 - 480
36 - 450
18C - 441
15A - 390
35A - 300
16 - 300
12A - 212

Kakvo je realno stanje, vidjet će se. ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 18, 2018, 09:47:25
Neznam po kojoj formuli si dobio ove podatke, ali ima i dosta nelogičnosti.  I što na kraju znači ustvari ovaj broj uz liniju ?  Broj prodanih karata (otprilike), broj putnika u jednom danu ili nešto treće ?

Npr. linija 16 ima samo 1 polazak u danu, ali je toliko jak da ga vozi zglobni autobus (jedini polazak monotrala za Grobnik). Imaš također i grešaka kod opisa koje općine su korisnici određene linije.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 18, 2018, 10:36:42
Sto se tice koja opcina/grad financira koju liniju nemam pojma, ali znam koji su dijelovi trasa u kojoj JLS.
S obzirom da se pidaci o broju putnika po pojedinoj liniji cuvaju kao zmija noge, pokusao sam doci do opterecenja koristeci broj prodanih subvencioniranih karata ( a oni u najvecoj mjeri i koriste prijevoz ), broj polazaka pojedine linije, koliko stanica pojedina linija ima u nekoj JLS i tako. Pokusao sam koliko znam i mogu. Ako ne valja, brisite.

A sto se tice one cudnovate16ce, stvarno je logicno da jedini polazak ne ide za Podkilavac ( uostalom taj se polazak ni ne vidi u vr ), a 12 ide svakako, malo kroz Podkilavac, malo ne.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 18, 2018, 13:13:34
Citat: kico101  u Ožujak 18, 2018, 10:36:42
Sto se tice koja opcina/grad financira koju liniju nemam pojma, ali znam koji su dijelovi trasa u kojoj JLS.
S obzirom da se pidaci o broju putnika po pojedinoj liniji cuvaju kao zmija noge, pokusao sam doci do opterecenja koristeci broj prodanih subvencioniranih karata ( a oni u najvecoj mjeri i koriste prijevoz ), broj polazaka pojedine linije, koliko stanica pojedina linija ima u nekoj JLS i tako. Pokusao sam koliko znam i mogu. Ako ne valja, brisite.

Nije nitko rekao da nevalja, nego pitam odakle si vukao podatke. I nisi još uvijek objasnio što krajnji broj znači.


Citat: kico101  u Ožujak 18, 2018, 10:36:42
Sto se tice koja opcina/grad financira koju liniju nemam pojma, ali znam koji su dijelovi trasa u kojoj JLS.
koliko stanica pojedina linija ima u nekoj JLS i tako.


To nije isključivo mjerilo.  Grad Rijeka subvencionira po kilometru i prigradske linije 11 i 25 (do Benčana, odnosno Svetog Kuzma). To su jedine koje se tako plaćaju. Zašto? Ne pitaj, neznaju ni oni.  Logičnije bi bilo da subvencioniraju 12/14 do Svilnog pošto tamo nema alternative, barem djelom trase, u vidu gradske linije kao što 11-ica ima četvorku, a 25-ica devetku.  Osim toga, drugačije se subvencioniraju i sljedeće linije:

12B - plaća ju Županija,  ostali nemaju veze s njom, pogotovo ne kužim zašto si i Jelenje tu ubrojio
21 - dionicu  Jardasi - Brnčići - Kudeji   plaća Kastav
25 - opisao gore u tekstu
29A - isključivo Kraljevica, sa dodatkom općine Vinodol, ali po drugačijem ključu. Oni plaćaju dionicu Ožlak-Tribalj kao "naručenu vožnju" i ne sudjeluju u subvencioniranju zajedničkih kilometara preko ostalih općina.
32 - Opatija / Lovran + Mošćenička Draga.   Linija 32 je službeno županijska linija do Moščeničke Drage, te ta općina sudjeluje u raspodjeli zajedničkih kilometara po teritoriju Grada Rijeke (10km  Rijeka-Preluk dijele  Opatija,Lovran i M.Draga)
32A - isključivo M. Draga


Citat: kico101  u Ožujak 18, 2018, 10:36:42

A sto se tice one cudnovate16ce, stvarno je logicno da jedini polazak ne ide za Podkilavac ( uostalom taj se polazak ni ne vidi u vr ), a 12 ide svakako, malo kroz Podkilavac, malo ne.

Linija 16 nema nikakve veze s Podkilavcem otkad su općine Čavle i Jelenje tražile da se napravi točna podjela tko što plaća i zašto.  Sve preko Podrvnja je 12 (bez obzira gdje završava), dok je preko Soboli linija 16, a taj polazak je samo jedan i to u 15:10.  Sve dalje od Dražica se vodi kao lokalna linija 12A (za Kukuljani) i 16A (Podkilavac-Jelenje-Lukeži)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 18, 2018, 15:15:57
Zašto 16-ci ( vožnja br. 29 )nije navedeno da ide preko Soboli? Znam da domaći to znaju, ali vr se dela i za one ki ne znaju. Bez obzira na objašnjenje, meni kao putniku ovo numeriranje nije logično. Recimo da slabije vidim, pa ne čitam onaj sitniji font gdje piše trasa, već gledam samo broj. Uvijek je 12. Pobornik sam da svaka varijanta ima svoj broj, a ovo sa stotinama fusnota u voznom redu je kao dešifriranje Enigme iz 2. svj. rata.

A i ovo financiranje je živa smutnja. Sve županijske linije treba preuzet Županija iz zajedničkog fonda za prijevoz, a ne secirati po općinama. Znači podjela bi bila samo Grad Rijeka/PGŽ ( eventualno još Grad Opatija posebno ).

Ove brojeve sam dobio podjelom broja prodanih subvencioniranih karata sa ukupnim brojem polazaka za pojedinu JLS, a zatim to množio sa faktorom učestalosti pojedine linije i faktorom broja stajališta na području grada Rijeke. Malo složeno, ali bolje nisam smislio. Naravno da takav račun donosi i malo nebuloza ( trebalo je uvesti još poneki faktor ), ali bolje je od puke procjene. Bez brojanja ili izvještaja s validatora nema preciznih brojeva. Samo jedna mentalna akrobacija, kada već nemam kvalitetnijeg izvora.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Ožujak 18, 2018, 15:24:04
Čudno je da na L11 ima manje putnika, nego na L26. Na 11-ici kontinuirano opada broj putnika, to se vidi iz godine u godinu. Ali opet je čudno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 18, 2018, 15:32:37
26 je prilično konstantna, skoro pa uvijek ima isto putnika bez obzira na doba dana i svi putuju minimalno do Krasice jer ne staje u Dragi ako istovremeno ide i 25, a najčešće ide.

11 pak dosta varira, a jako velik broj putnika ide samo do Kozale.

@Kico101, slažem se i sa tvrdnjom da je ovo prekomplicirani oblik voznog reda, kao i da nedostaje redak Soboli na vožnji u 15:10.  Jednostavniji izgled VR-a nisam uspio smislit, a čak je i ovo puno preglednije od one varijante kad su i 15/15a i 13 bile u istoj ovoj tablici, kao i polasci u isto vrijeme bili u istom stupcu.

Faktor broja stajališta na teritoriju Rijeke i nije neko mjerilo, a još uvijek ne kužim što je točno faktor učestalosti linije.  U odnosu na šta ?


Za ovakvo istraživanje bi možda Autotrolej bio voljan ustupit podatke dobivene validiranjem i prodanim kartama. Oni su puno točniji
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 18, 2018, 15:39:56
Citat: NP-549  u Ožujak 18, 2018, 15:32:37

Faktor broja stajališta na teritoriju Rijeke i nije neko mjerilo, a još uvijek ne kužim što je točno faktor učestalosti linije.  U odnosu na šta ?

Jednostavno, broj prolaza kroz pojedinu JLS. ;)

Kažem, ovo je bio jedan pokušaj/eksperiment i zanima me % pogreške, odnosno odstupanja od stvarno izmjerenog stanja. Sada mi je krivo što sam ovo uopće stavljao. :-\
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 18, 2018, 15:54:32
Ne ne, ne brisat. To otprilike i jest stanje prigradskih linija (uz neka sitna odstupanja),  samo su me zanimali parametri preko kojih si došao do rezultata
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 18, 2018, 15:59:43
Trizduja je vjerovatno puno jača no što piše jer nju više koriste putnici kojima Opatija i Lovran nisu domicil, već su to putnici iz Rijeke koji tamo putuju u školu ili na posao. Te podatke nemožeš izvuć iz subvencija. Za to je bio dobar stari sistem pokaznih kad ti je ispod kupona bila navedena matična linija, (ali si mogao kiristit i ostale).  Sad to dobiješ po validiranju
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 18, 2018, 17:23:37
Nažalost, validatori ne mogu izbacit točno stanje dok su god cvikalice u opticaju. Ne znam da li je PEL spojen na sustav,ali čisto sumnjam, jer čemu onda brojanje putnika. Ajde, ima i švercanja, ali mislim da to ipak nije prestrašna brojka.

Mene više zanima razlog brojanja. Nekako si ne mogu izbit iz glave da upravi treba dokaz za novo "povećanje" standarda. Ne, razlog neće biti nedovoljan broj ispravnih vozila, nego manjak putnika. Poznata priča.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 18, 2018, 17:55:24
Kaže čovjek da radi nekakav projekt za fax, znači nemora značit da Trolej traži brojanje.  A uostalom, mislim da je već i proradilo ono koje je instalirano u pojedine autobuse. Za 705 znam sigurno, ali ima i u nekom solo, da me ubiješ neznam kojem.

Cvikalice naravno nisu uključene u podatke koje se dobijaju preko BusCarda, ali vjerovatno znaju koji je otprilike omjer. Kad se uveo BusCard onda smo podatke iz računala (validiranja+prodane karte) množili da 1,3 da bi znali broj putnika +/- nekoliko postotaka razlike. Možda se to sad promjenilo.  I uvijek smo pratili od srijede do srijede jer ponedjeljak i petak nisu reprezentativni dani, a i moraš obuhvatit obje školske smjene jer je poprilična razlika u opterećenosti.

Za prigrad (osim 32) je dovoljan jedan čovjek koji broji putnike.  Sjedne otraga i broji i zapisuje koliko ljudi uđe na Delti i prvih par stanica, i onda kako ljudi izlaze po stajalištima. U "B" smjeru je obrnuto.  Zapisuješ kako ulaze cijelim djelom trase, i onda par stanica po gradu gdje izlaze

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Svibanj 06, 2018, 13:05:09
Mislim da nismo imali ovu 12B, nažalost kontra smjer, inače je Rijeka - Platak
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Sebo u Svibanj 06, 2018, 14:49:39
Kakva je situacija s tom 12B, koristi li je netko?

Ja znam da su za 1. Maj ljudi masovno htjeli s njom na Platak ali bus nije vozio, iako je trebao biti aktivan vozni red za nedjelju kava
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 17, 2018, 15:39:17
Off road 12A

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Svibanj 17, 2018, 19:59:56
Testiranje za novu liniju do izvora Rječine  ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Svibanj 30, 2018, 23:47:46
666 na 27A
(https://i.imgur.com/wX7Dawu.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 28, 2018, 20:42:01
Ova dva malo manja nemamo baš često


Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 29, 2018, 19:01:54
Savršeni za ove linije. Još samo kad bi bili diesel.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Lipanj 29, 2018, 19:15:01
Ja ih još uživo nisam vidio :(
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Lipanj 29, 2018, 21:29:56
Citat: Boki651  u Lipanj 29, 2018, 19:15:01
Ja ih još uživo nisam vidio :(
829 je imao nedjeljom ujutro Lokvu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Lipanj 30, 2018, 10:59:02
Sutra će bit godinu dana da je 829 na 36ici i moj osobni dojam je super. Ako sam dobro primjetio nije bilo ni jednom da je dulje od 4-5 dana izostao sa linije, a i kad je uvijek bi kao zamjena došao njegov veliki brat urbanway 12 ili stric citelis.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 30, 2018, 12:10:58
Vidi se i po kilometraži da nije puno izostao,  on ima oko 120 tisuća, dok 830 ima nešto ispod 110. Njemu su nešto bili skidat mjenjač iz Hidromehanike, al je i to brzo bilo gotovo.


Citat: kico101  u Lipanj 29, 2018, 19:01:54
Savršeni za ove linije. Još samo kad bi bili diesel.

Po meni je baš u redu to šta su CNG zato jer sve smjene u Opatijskom prigradu imaju rupe u polascima koji se onda taman iskoriste za skočit plin napunit i do garaže počistit malo bus.  Kad su bili dizeli onda su točii na karticu na pumpi na Slatini ili u Lovranu i nisu ni dolazili u Rijeku pa su bili prilično prljavi.  Da se mene pita, ja bi uzeo još 3 komada ovih midi za Opatiju.  Na 32A umjesto 686,  na 34 umjesto 828 i na 37 umjesto 815, a njih dva u grad.  Ionako najvaljuju da će doć još 6 CNG buseva, pa nek svi budu ovi midi. Taman za liniju 3A i dva za osmicu, uz ove nabrojane

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Lipanj 30, 2018, 21:07:46
Koliko km ima ostatak ekipe iz zadnje nabavke?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 30, 2018, 22:59:49
MAN. 821-824  imaju svi 75 000
Iveco  825-828  oko 100-105
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 26, 2018, 18:46:21
Iznenadio me pa mrvicu prerano okinuo

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ManNLNG u Srpanj 26, 2018, 19:08:25
Jel voze Eurobusevi još?Na kojim su linijama inače?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Srpanj 26, 2018, 21:45:23
Citat: ManNLNG  u Srpanj 26, 2018, 19:08:25
Jel voze Eurobusevi još?Na kojim su linijama inače?
Ne voze više.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ManNLNG u Srpanj 26, 2018, 22:02:43
Citat: mivano  u Srpanj 26, 2018, 21:45:23
Ne voze više.

Uopće ili samo ne prigrad?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 26, 2018, 22:21:33
A jesi naporan. Lijepo ti čovjek kaže NE VOZE VIŠE
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Srpanj 31, 2018, 11:03:03
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/preregulacija-linije-25a/

U petak, 27.07.2018. god od 9:00 pa do 18:00 sati, te u subotu 28.07. i nedjelju 29.07.2018. god od 7:00 do 17:00 sati za sav promet zatvara se dionica ceste od nadvožnjaka na Škrljevu do ulaza u skalidište Luke.

Lin 25A u povratku za Rijeku prometuje privremenom trasom:

–         stanica Pevec – ( skeće lijevo kod pumpe Adria Oil) – pravac Građa – raskrižje Podola – Kukuljanovo ( Kruna ) – Škljevo i dalje trasom linije 25 i 26.

Dobro, postoji li službeno linija 25A ili ne?
Ako netko nije hakirao službenu stranicu Autotroleja, očito postoji.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 31, 2018, 16:50:44
Službeno ne postoji tamo negdje od 2007. do kad je vozila trasom:

Željeznički kolodvor — Sv .Ana — Sušačka Draga — Luka/Tia — Pevec.  U povratku prema gradu je isti taj bus išao kao linija 14A  Pevec — ravno uz Bauhaus — Metro — Čavle semafor — Svilno — Fiumara — Žabica.  Bus koji je u polasku išao gore kao 14A se vraćao kao 25A.  Linija nije svraćala u naselja Kukuljanovo i Škrljevo.

Oznaka 25A ostala je u upotrebi kao displej oznaka, kao tabela, a bogami i u usmenoj predaji, ali ustvari su to ukidanjem linija 14A/25A pojedini polasci na liniji 25 koji su do tad prometovali do Podole, produženi kružno kroz zapadni dio industrijske zone.  S vremenom bi se to "A" bilo i izgubilo, al je ustvari dobro da je ostalo jer se točno zna razlika kad bus ide u taj dio zone, a kad ne.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Kolovoz 01, 2018, 11:37:56
Onda ne vidim razloga da se 25A i službeno ne unese u vozni red ( kao što je napr. 29A ).
Osim ovoga povremeno sam viđao i display 33 Opatija-Volosko-Matulji ( što je isto ok da se vidi da ne gre za Leprinac ).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 01, 2018, 14:13:03
To je bilo dok nije unesena 34 Opatija-Volosko-Matulji u bazu, što je logičnije jer je to skraćena verzija linije Opatija-Volosko-Matulji-Rukavac-Veprinac-Učka.
Imala je prije broj 33 zato što je to bila skraćena varijanta bivše linije Opatija-Volosko-Matulji-Kastav koja je ukinuta pred desetak godina, tj. svi polasci su prebačeni na 37 preko Pobri na zahtjev Grada Opatije
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Bari u Rujan 10, 2018, 14:27:37
15A u Čavlima
(https://i.imgur.com/KnCVrpe.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Siječanj 24, 2019, 20:02:37
Počelo je i u prigradu...

http://rijecanin.rtl.hr/zbog-nedostatka-vozaca-autotrolej-smanjuje-broj-polazaka-izmedu-opatije-i-rijeke/?fbclid=IwAR2NeD4Fzj7GLtAScfvF2IGmUqf3wbswxOGHQPVwZCIz-eqTxCGPGjcQvPI

"Zbog nedostatka vozača Autotrolej smanjuje broj polazaka između Opatije i Rijeke
By Rijecan.In  - 24. Siječnja 2019.  -

Novi bi se vozni red primjenjivao od ponedjeljka 4. veljače


Uprava KD Autotrolej obavijestila je Grad Opatiju da su zbog nedostatka vozača na tržištu rada, odnosno zato što nemaju dovoljno profesionalnih vozača za održavanje postojećeg voznog reda, prisiljeni privremeno promijenjati vozni red spajanjem linija i smanjenjem broja polazaka pojedinih linija.

U jutarnjem frekventnom razdoblju zadržani su svi polasci linije 32.

Između 8 i 12 sati KD Autotrolej predlaže ukidanje četiri polaska, iz Rijeke u 8,00 i 10,55, iz Lovrana u 8,30 i 11.55 te korigiranje vremena ostalih polazaka kako bi se smanjio interval polazaka autobusa.

I u večernjem razdoblju ukinuo bi se jedan polazak iz Rijeke i jedan iz Lovrana te bi se korigirao vozni red. Linije 35A i 34A bi se ukinule i objedinile u liniju 34. Novi bi se vozni red primjenjivao od ponedjeljka 4. veljače 2019.

Stručne službe Grada Opatije i Uprava Autotroleja održat će hitan sastanak kako bi se u najvećoj mogućoj mjeri zaštitili interesi građana Grada Opatije.


"Nakon detaljnog utvrđivanja stanja javnost ćemo na vrijeme obavijestiti o mogućim izmjenama voznog reda autobusa Autotroleja.", poručili su iz Grada Opatije."
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Siječanj 24, 2019, 20:22:24
Ovo više stvarno nema smisla. Ako je ijedna linija trebala ostati kako je sada to je 32. Moglo se ukinuti pol onih linija za par kuća, ali ovu ne diraj.
Sve mi se čini da ovo vodi uvođenju privatnika u igru.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Sebo u Siječanj 25, 2019, 11:32:09
Citat: kico101  u Siječanj 24, 2019, 20:22:24
Ovo više stvarno nema smisla. Ako je ijedna linija trebala ostati kako je sada to je 32. Moglo se ukinuti pol onih linija za par kuća, ali ovu ne diraj.
Sve mi se čini da ovo vodi uvođenju privatnika u igru.
Svima je jasno da su se sve ostale prigradske mogle rezati, ali na 32 je stvarno svaki polazak bio zlata vrijedan. Ovo se radilo jer koliko znam pitanje financiranja te linije još nije riješeno, tako da ako ce ista ici u privatno to bi mogla biti upravo ova linija
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Veljača 04, 2019, 12:43:20
Došao nam je i 4. veljače, koliko vidim ni traga ni glasa najavljenim novim voznim redovima za prigrad.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Veljača 05, 2019, 21:09:06
Citat: Korisnik linije 34  u Veljača 04, 2019, 12:43:20
Došao nam je i 4. veljače, koliko vidim ni traga ni glasa najavljenim novim voznim redovima za prigrad.
Moja teorija je da su JLS oko Rijeke pružile veliki otpor, one ne žele ukidat ono što one plaćaju.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Veljača 05, 2019, 21:40:39
Citat: mivano  u Veljača 05, 2019, 21:09:06
Moja teorija je da su JLS oko Rijeke pružile veliki otpor, one ne žele ukidat ono što one plaćaju.

To je svakako najvjerojatniji, najlogičniji razlog...zbog najave ukidanja linija 34A i 35A sam se ponadao da bi linija 34 mogla opet prometovati kao i 2015. godine ili u nešto manjem intenzitetu, ali ne onako drastično manjem kao što je tada bilo napravljeno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Veljača 06, 2019, 00:47:06
Ja sam načuo da se sve pomaknulo na drugu dekadu veljače. Nemam pojma koliko je informacija vjerodostojna.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Veljača 06, 2019, 21:42:51
Citat: Boki651  u Veljača 06, 2019, 00:47:06
Ja sam načuo da se sve pomaknulo na drugu dekadu veljače. Nemam pojma koliko je informacija vjerodostojna.
Onda je moguće da pregovaraju.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Veljača 07, 2019, 15:54:56
Pregovaranje završilo dramatičnim šišanjem i obrezivanjem...

Citat:Od ponedjeljka, 11. veljače, tako na snagu stupa novi vozni red prigradskih linija sa slijedećim izmjenama:

Općina Kostrena:

Linije 10/10A

U jutarnjem periodu polasci iz Rijeke u 6:10 i 6:40 objedinjeni su u jedan polazak koji prometuje u 6:20. Polazak će se obavljati zglobni autobusom. U periodu od 9:30 do 16:35 ukinuta su četiri polaska iz Rijeke i Šoića  te je povećan interval s 25 na 30 minuta. U večernjem periodu ukinuta su dva polaska iz Rijeke i Šoića.

Općina Viškovo:

Linija 11

Na liniji 11 u periodu od 5:00-11:00 ukinuta su dva polaska iz Rijeke u 6:50 i 9:35 te tri  povratka iz Lokve i Saršona u 5:35, 7:20 i 10:30. Da bi se smanjio interval polazaka sa Saršona dosadašnji polazak koji je u 7:40 prometovao iz Lokve, s novim voznim redom prometovati će iz Saršona. U popodnevnom periodu ukinut je polazak u 12:40 iz Rijeke  i povratak u 13:15 iz Saršona. U večernjem periodu ukinut je polazak u 22:50 iz Rijeke te povratak u 22:20 iz Lokve.

Linija 20 i 21

U jutarnjem frekventnom periodu zadržani su svi dosadašnji polasci. Polazak u 9:45 prometuje u polasku kao linija 20, a u povratku kao linija 21. Ukinut je polazak u 10:15.

U popodnevnom periodu objedinjeni su dosadašnji polasci linije 21 i linije 20 koji su do sada prometovali  16:20 i 16:30 u jedinstveni polazak u 16:25. Na navedenom polasku prometovati će zglobno vozilo.

Općina Čavle, Općina Jelenje:

Linije 12,12A,14

U jutarnjem frekventnom periodu zadržani su svi dosadašnji polasci. U periodu od 8:00 do 14:20 ukinut je jedan polazak i povratak linije 14. Tako su dosadašnji polasci 08:30 i 9:30 objedinjeni u  jedan polazak u 9:00. U periodu od  14:20 do 21:00  na liniji 12  ukinuta su dva polaska iz Rijeke.  Dosadašnji polasci  14:20 i 14:30, te večernji polasci u 20:00 i 20:30 po novom voznom redu prometuju u 14:30 i 20:15. Na navedenim polascima  prometovati će zglobno vozilo. U periodu nakon 21 sat ukinut je povratak linije 12 iz Čavli prema Rijeci u 21:30 te polazak iz Mavrinci u 21:40 linije 14. Također je izmjena na polascima linije 12A koja po novom voznom redu više ne prometuje u 15:50 u Lukeže, te je dosadašnji polazak u 20:55 pomaknut za 10 minuta i prometuje u 20:45 za Kukuljane.

Grad Kastav:

Linije 18,18b

U jutarnjem periodu ukinut je polazak linije 18B u 6:00, međutim putnicima s Rešetara omogućen je dolazak u Rijeku linijom 18 i to s polaskom iz Kastva u 05:50. Na liniji 18B ukinut je povratak iz Kastva u 11:50, međutim polazak u 12:10 koji je do sada prometovao preko Rubeši po novom voznom redu prometuju preko Rešetari kao linija 18B. U popodnevnom periodu objedinjeni su polasci iz Rijeke u 12:45 i 13:00 te će novi polazak prema Kastvu prometovati kao linija 18B, a od Kastva prema Rijeci kao linija 18. Na navedenom polasku predviđen je zglobni autobus. S obzirom da je ukinut povratak iz Kastva linije 18B u 13:30, dodan je novi polazak koji u 13:35 prometuje Rešetari – Rijeka.

Grad Kraljevica:

Linija 29

U jutarnjem frekventnom periodu zadržani su svi dosadašnji polasci. Objedinjeni su polasci linija 27 i 29. Tako dosadašnji polazak linije 29 u 10:00 po novom voznom redu prometuje u 10:30 kroz Bakar. U povratku polazak u 11:50 linije 29 prometuje kroz Bakar. U popodnevnom periodu od 14:20 do 15:30 također su objedinjeni polasci linije 27 i 29  u jedinstveni polazak u 14:40 i 15:20.

Grad Bakar:

Linije 25,26,27

Objedinjeni su polasci linija 27 i 29. Tako dosadašnji polazak linije 29 u 10:00 po novom voznom redu prometuje u 10:30 kroz Bakar. U povratku polazak u 11:50 linije 29 prometuje kroz Bakar. U popodnevnom periodu od 14:20 do 15:30 također su objedinjeni polasci linije 27 i 29  u jedinstveni polazak u 14:40 i 15:20.

Objedinjeni su polasci linije 25 i 26 na način da umjesto dosadašnja dva jutarnja polaska prometuje jedan koji kreće iz Rijeke u 6:30 i prometuje trasom Rijeka-Kukuljanovo-Radna zona-Hreljin. Također su spojena i dva polaska linija 25 i 26 na način da polazak s Hreljina u 6:40 prometuje trasom Hreljin-Kukuljanovo-Radna zona-Rijeka. Na isti način objedinjeni su polasci linije 25 i 26 koji po dosadašnjem voznom redu prometuju u 8:30 i 9:15, u jedinstveni polazak u 8:45. Također su objedinjeni polasci linije 25 i linije 26  u 11:30 u jedinstveni polazak u 11:20.

Općina Matulji:

Linija 23

Ukinut je polazak u 10:40 iz Rijeke te povratak u 10:40 iz Permani. Zbog navedenog korigirana su vremena na minibusu koji prometuje na trasi Permani-Rupa i obratno. Ukinute su linije 35A i 34A te su objedinjene u liniju 34.

Grad Opatija, Općina Lovran, Općina Mošćenička Draga:

Linija 32

U jutarnjem frekventnom periodu zadržani su svi polasci na liniji 32. U periodu od 8:00 do 12:00 ukinuta su četiri polaska.  Ukinuti su dosadašnji polasci iz Rijeku u 8:00 i 10:55, te polasci iz Lovrana u 8:30 i 11.55, a  korigirana su vremena ostalih polazaka kako bi se smanjio interval. U večernjem periodu ukinut je jedan polazak iz Rijeka i jedan polazak koji prometuje iz Lovrana te su korigirana vremena kako bi se smanjio interval između polazaka.

Također ukinute su linije 35A i 34A te su objedinjene u liniju  34.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Veljača 07, 2019, 21:19:58
L11 radnim danom zadnji polazak u 23:05? Čemu to? Netko tražio, jer radi do 23:00?
Ukidanje polaska u 7:20 iz Saršona, pa bolje da su ukinuli ovaj u 7:45 iz Saršona. To je školski bus za djecu koja idu iz Saršona i G. Drenove u "OŠ F. Franković". Ovime će se morati gurati sa srednjoškolcima na zglobnjaku iz Marčelja (dolazi na Drenovu u 7:20). Ja sam davno govorio da je taj polazak trebalo staviti da prometuje SAMO za vrijeme školske nastave, van toga je bus zbilja prazan.
Subotom i nedjeljom ujutro nema busa po sat vremena - očekivano, zaključili su da je popodne veći promet (kako kad) pa ostaje kao i do sad.
Linija 13 nije mijenjana?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: matulji_official u Veljača 07, 2019, 21:35:52
Po mom mišljenju polazak 38 na liniji 34 je totalno beskoristan za većinu korisnika tog busa. Taj bus većinom koriste školarci koji putuju do Matulja a ovakvim voznim redom taj autobus ti isti učenici više ne mogu koristiti.
Polazak 13 su mogli produžit da kreće iz Matulja jer mnogi učenici kojima škola završava 12:25 čekaju na stanici do 13:45.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Ožujak 30, 2019, 09:38:19
http://www.fiuman.hr/u-utorak-veci-dio-dana-rotor-sarsoni-je-zatvoren-za-promet-zbog-zavrsnih-radova/?fbclid=IwAR1rJN32ttYTJ7YNUQgo9FZqPNcxvmxVtk1sTe6VtysMdVz2QPVGlhw9H88

"U utorak veći dio dana rotor Saršoni je zatvoren za promet zbog završnih radova
Objavljeno prije 44 minute na 30.03.2019. Autor Fiuman.hr

U utorak 02.04.2019. godine na gradilištu kružnog raskrižja u centru Saršona vršiti će se radovi na ugradnji završnog sloja kolničke konstrukcije. Zbog tehnologije izvođenja radova raskrižje će u vremenu od 09:00 – 17:00 biti u cijelosti zatvoreno za promet motornih vozila iz svih smjerova osim minibusa.

Pozivaju se svi vozači koji se raskrižjem u Saršonima koriste kao prolaznom točkom prema Rijeci, Klani, Dražicama i centru Viškova, da u vremenskom razdoblju od 09:00 – 17:00 koriste alternativne obilazne pravce.

Kako je već navedeno, raskrižjem će sjevernom stranom (petrolejska cesta) moći prometovati samo minibus kao zamjena za redovnu liniju 11 i školsku liniju koje će prometovati privremenom trasom. Obavijesti o privremenim trasama biti će objavljene na internetskim stranicama Općine Viškovo i KD Autotrolej.

Linija 11:
Polasci iz Rijeke prometuju redovnom trasom do Cvetkova trga te putnici na stanici Drenova groblje presjedaju na minibus koji će prometovati po važećem voznom redu trasom: Drenova groblje – Lokva – Saršoni – Garići  – Viškovo (preko Marčelja) u polasku i povratku.
Autobusi koji iz Rijeke prometuju do Saršona, odnosno Garića i Viškova prometuju istim voznim redom ali će putnici na stanici Drenova groblje presjedati na minibus prema Saršonima, Garićima odnosno Viškovu.

Mještani koji se koriste linijom 11 a koji žive u Mladenićima, Brtunima, Bujkima i Ronjgima neće moći koristiti minibus.

Školska linija 11:
Prometovat će trasom Viškovo škola – Ronjgi – Viškovo –Marčelji – Brnčići  -Kudeji – Viškovo škola."
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Svibanj 06, 2019, 23:04:12
Gdje se to 671 okrene? Na raskrižju u Kraljevcu?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Svibanj 07, 2019, 01:04:40
Preko Kastva ide nazad 99,9% šta si i sam mogao zaključit
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Svibanj 07, 2019, 13:20:54
Citat: amalok.95  u Svibanj 07, 2019, 01:04:40
Preko Kastva ide nazad 99,9% šta si i sam mogao zaključit
U povratku sam ga vidio na istoj cesti. Jedino ako prazan ide okrenut u Šporovu jamu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 11, 2019, 19:56:19
Piccolo Iveco
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Srpanj 11, 2019, 21:11:05
Pozabil je obrnut tabelicu.
Tuliševica iza velog zavoja.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 11, 2019, 21:13:08
To se tamo ne obraće.

Jeste, zdola škole


Photo by: hćer od British Columbia
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Srpanj 11, 2019, 21:20:23
Dobro je da piše uopće 36 gore, zna po par dan vozit sa "povremenim prijevozom".
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 11, 2019, 21:24:34
I onda nastanu problemi,  putnici svi začuđeni jer ne znaju u kom smjeru autobus prometuje  bla bla bla .....

Blažena linija i normalni putnici. Retro feeling iz devedesetih.  Šofer nosi va selo kruh, cigareti i medežini z apoteki .....
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Srpanj 11, 2019, 21:40:48
Ne tako davno je kurijera i kozu kod prča pejala. Da je onda bil iveco bi bilo još lagje sa rampom na srednjim vratima za ukrcaj.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 11, 2019, 21:53:05
Lipo j moralo dišat kad je z fraja šla doma
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 21, 2019, 14:22:43
Prišal je h Matujan
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Srpanj 22, 2019, 00:29:59
823 viđen jučer na 32. Da li je to stalni angažman ili slučajni ulet?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boky719 u Srpanj 23, 2019, 12:34:58
Slucajno jer je bila nedjelja pa soferi uzimaju gradske buseve.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Srpanj 23, 2019, 22:04:24
Ja sam ga u petak vidio na Viškovu na 21 Rijeka.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 24, 2019, 07:56:25
Vozio je par dana na smjeni od 701
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Rujan 30, 2019, 13:54:04
Ča bi reć da su danas sve plinski na 32? Vidio sam bar 3 mana i 3 iveca.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 30, 2019, 14:23:42
Plinski voze na svim smjenama koje nemaju Šoiće
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Rujan 30, 2019, 18:15:18
Jučer dva zglobna Citya na 32
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 08, 2020, 13:46:27
Da vratimo temu na prvu stranicu ;)

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ivano31 u Veljača 08, 2020, 14:14:56
Jel 32 ide do Zagora bio vidio prosli petak 819 na 32 sa displayom Zagore jel mozda vozač nesto krivo ili?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 08, 2020, 14:58:40
Monotral ide do Lovrana i tamo je presjedanje na solo 32A.  Kad je u Rijeci na 32 istaknuto na displeju Mošć. Draga ili nešto slicno,  znači da ta 32 ima vezu za dalje. Kad pise 32 Lovran onda nema "nastavka"
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: opisivac u Ožujak 08, 2020, 15:03:40
pozdrav, nisam iz ovog dijela HR pa me zanima linija 32
relacija ZTC do hotela Mali Raj (izlaz Opatije i početak Ičića)

koje stanice su mi važne?, stoji bus baš kod ZTC-a i koja stanica mi je najbliža hotelu?

putujem kroz tjedan
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Ivano31 u Ožujak 11, 2020, 19:13:27
Ne znam di bi stavio ovu sliku pa nek bude tu ako mislite da treba negdje drugdje slobodno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Travanj 12, 2020, 15:06:17
Evo u ovoj dugoj corona pauzi od vožnje, par ovogodišnjih fotki, 755 u glavnoj ulozi  :)
1) pauza u Bakru, linija 27
2) i 3) nisam odolio pogledu s Platka, linija 12B
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Alexa u Travanj 14, 2020, 00:53:39
Kako su se pokazali Iveco Crossway? Da li ste zadovoljni kao vozac? Kakve su reakcije putnika?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Travanj 14, 2020, 19:23:18
Citat: Alexa  u Travanj 14, 2020, 00:53:39
Kako su se pokazali Iveco Crossway? Da li ste zadovoljni kao vozac? Kakve su reakcije putnika?
U zadnja 4 mjeseca napravio sam nešto više od 9 tisuća kilometara s njim i što se tiče same vožnje meni ga je stvarno lijepo vozit. Snažan je, startan, uključivanje na glavnu cestu odradi za čas, na semaforu se bez problema ostavi poneki auto iza sebe, o kamionima i drugim autobusima da ne govorimo, po tom pitanju još nisam primjetio da bi se neki drugi bus mogao mjerit s njim (eventualno Conecto).
Ukrcaj i iskrcaj putnika mu je po meni najslabija strana, vrata su prilično spora u otvaranju i zatvaranju, ima 3 stepenice tako da se penzići teže uspinju unutra.. Da su stražnja vrata dvostruka to bi bila druga priča, ovako kad je pun iskrcaj zna dosta potrajat..
Što se tiče mjenjača, na ravnom i uzbrdo nemam nikakvih zamjerki, a na nizbrdicama ga prerano stavlja u nižu brzinu, čim mu daš zub ili dva retardera. To je posebno izraženo kad iz treće prebaci u drugu, pa pri brzini od 40-ak km/h  mu okretaji odu na 2300, i onda da bi počeo usporavat treba retarder skroz do kraja povuć, inače ako ostane na recimo ta dva zuba čak malo i ubrzava.
Putnicima je vjerujem udoban, sicevi su ok, ima mjesta za noge među sicevima, grijanje radi vrlo dobro.. Sve u svemu mislim da je ovo prilično dobar bus, vidjet ćemo kako će se ponašat kad prođe par stotina tisuća kilometara. Do tada, gušt je radit u njemu  perfeto
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN truck bus u Travanj 14, 2020, 19:52:00
ZETovi IVECO Crossway i Crossway LE imaju ručicu s 4 zuba, prvi zub je samo motorna kočnica, a tek drugi zub je prvi stupanj retardera vjerojatno je isto tako i kod vaših Crosswaya.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Travanj 14, 2020, 21:07:58
Citat: MAN truck bus  u Travanj 14, 2020, 19:52:00
ZETovi IVECO Crossway i Crossway LE imaju ručicu s 4 zuba, prvi zub je samo motorna kočnica, a tek drugi zub je prvi stupanj retardera vjerojatno je isto tako i kod vaših Crosswaya.
Je je, dobro govoriš. Pa eto, onda preciznije, iz treće u drugu na nizbrdici u 90% slučajeva prešalta već na na prvom zubu retardera..
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Alexa u Travanj 15, 2020, 10:51:21
Hvala vam puno na odgovorima! Vidim da se ovaj model autobusa kupuje u Hrvatskoj i Sloveniji a verujem i da je jeftiniji u odnosu na Neoman i Evobus grupu pa cisto me je interesovalo kako se pokazao. Deluje mi vrlo pristojno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Travanj 27, 2020, 12:29:34
Da,  znam da je prst na slici (iznenadio me),  al eto da se vidi da su konačno provozili


Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Svibanj 26, 2020, 13:57:00
Dvominutna pauza u Munama, taman za fotku opalit  :)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 02, 2020, 19:17:02
Da ne gusla stalno za Kastav ....
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Lipanj 02, 2020, 21:10:09
kako vuče na Dobreć?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 02, 2020, 22:24:02
Ko šajeta
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Lipanj 17, 2020, 15:51:51
Vidim da je ukinuta vožnja Saršoni - Turkovo, po novom v.r. Čiji li je to eksperiment bio?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 17, 2020, 19:15:31
Ovo je nedjeljni vozni red.  Ne sjećam se da je vozio nedjeljom i praznikom
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Srpanj 08, 2020, 10:18:24
Pauza za 35-ice na Veprincu  perfeto
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: LD470 u Rujan 15, 2020, 21:15:57
Jutarnji prekrcaj na Slatini.
(https://live.staticflickr.com/65535/50345644298_8050a97133_b.jpg)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Rujan 29, 2020, 11:54:58
Lovran Peharovo, dok Arriva odmara/noći, 32A čeka vezu iz Rijeke  :)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Listopad 15, 2020, 10:01:52
Linija 34, Regio u Rukavcu  bus123 perfeto
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: gorgoroth u Listopad 17, 2020, 20:41:33
Dražice


Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 19, 2021, 08:47:28
Mislim da još nismo imali zajedno na slici linije 29 i 29A

photo by Marko Gracin / Novi List

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 23, 2021, 18:49:51
Citat: NP-549  u Rujan 22, 2021, 08:57:26
Ovaj se rijetko kad viđa, uglavnom ne okreću display na liniji 4

Da ne budu samo raritetni displeji, nađe se svašta kad moraš konobu ekspresno ispraznit i očistit

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Rujan 23, 2021, 19:34:21
Bilo bi fora vidjeti jednu od tih na nekom Crosswayu  :D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 26, 2021, 19:06:23
Ne sjećam se da sam ovakvu ikad vidio na busu. Prije je pisalo Kraljevac, sada Brnčići. Drugo niš nisam nikad vidio pod br. 21




Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Rujan 27, 2021, 00:37:04
Citat: NP-549  u Rujan 26, 2021, 19:06:23
Ne sjećam se da sam ovakvu ikad vidio na busu. Prije je pisalo Kraljevac, sada Brnčići. Drugo niš nisam nikad vidio pod br. 21
Izokrenuli samo nazive pod šifrom 433 Rijeka - Kudeji - Brnčići? ili na tabli piše jedno na displayu drugo?

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: marko745 u Svibanj 11, 2022, 16:23:06
Nisam znao gdje da pišem pa zato evo ovdje da pitam, možda odgovori netko tko je pametniji mrvu od mene po ovom pitanju.  :)
Ne znam razlog, pa me zanima zašto je maknuta vožnja 29 u 18:15(ili 20?) do Ožlaka a koja je bila s povratkom direktno u Rijeku preko  Šoića, Urinja i Glavana, a imao ju je čini mi se 756. To je prije  bila zadnja 29 koja se vraćala u grad, pa je onda u 20 ili 20:05 išao 749 koji je zadnje dvije vožnje odrađivao s vezama u Šoićima na 10/10a i noćio tamo. Sada je situacija da u 18:05 749 ide do Ožlaka i onda radi veze s 10 i 10a još i prije.
Pitam zašto je maknuta jer načujem po priči da to nije jasno ni mještanima Bakra, Kraljevice od kojih čujem da im je nezgodno presjedati i da im je citiram "muka od toga" a nije jasno ni mještanima Kostrene koji ne žive na sv. Luciji, a koji su koristili taj bus dok je isao glavnom cestom do Rijeke, pogotovo ljeti kupači iz Kostrene kojima se nije dalo đirati okolo sa 10a u 19:35 s Paveka, a koji će sad biti enormno pun i žao mi je vozača  744 ili 745 koji će taj polazak morati voziti dupkom puni  + sa ljudima iz 29.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 11, 2022, 16:35:16
Pitanje ti je OK,  a trebao biš ga postaviti Gradu Kraljevici. Oni su tako tražili.

744 i 745 će vozit po ljeti neki 730 i sl.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 14, 2022, 16:30:16
Nije neka znanstvena fantastika pogodit liniju
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Svibanj 14, 2022, 19:58:30
36. Konjsko.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 14, 2022, 20:13:37
Konjsko je jako izgrađeno,  mada kut odgovara. More south
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Svibanj 14, 2022, 20:17:36
32a. Martina. Ili ako je malo juznije 36Tulisevica.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 14, 2022, 20:43:46
Tuliševica isto ima dosta kuća,  al ovo prvo ću ti  priznat ;)  ' između  Svete Jelene i Golovika


Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Svibanj 14, 2022, 21:19:40
 Ča reš za Stepču ( Zagore )? ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 27, 2022, 07:36:32
7:10
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 01, 2022, 17:35:29
To je jedno divno vozilo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 01, 2022, 17:40:54
Bas je lepi.
Znam, ca ces rec- zami si ga doma.😁
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: marko745 u Lipanj 01, 2022, 17:46:30
U usporedbi sa Kapenom, ovo je limuzina.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Lipanj 01, 2022, 18:00:20
Zanima me gdje će Fenixbuseve staviti (ako sam dobro shvatio da i oni dolaze). Iskreno ne vidim na kojim linijama će voziti kad su Otokari već ovdje, a čini mi se da dobar posao obavljaju, bez nekakvih kvarova ili problema sa samim autobusima...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: shef u Lipanj 01, 2022, 21:25:31
Pri potpisivanju ugovora rečeno je da Feniksi idu isključivo na županijske linije
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 01, 2022, 21:34:17
Vozit će isto što i Otokari. Vozači će uzet ono što im više odgovara
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 01, 2022, 22:16:03
Doista, ne mogu si posloziti situaciju sa minibusima. Ukoliko Kapene ne idu pod noz ( osim 201 ), imat cemo 30 minibusa ( pod uslovom da Feniks ne smatramo midijem ). Kamo s njima? Hoce li se znatnije ukljucivati i na neke linije koje su dosada punjene sa solo vozilima, poput 1a,2a,3a, 8, 13, 22, 25, 27, 30, 34, 35, 37? 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 01, 2022, 22:33:49
Kapene neće vozit.  21 novi će bit, a oko 15 ih dnevno izlazi na liniju
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Lipanj 01, 2022, 22:54:20
Citat: kico101  u Lipanj 01, 2022, 22:16:03
Doista, ne mogu si posloziti situaciju sa minibusima. Ukoliko Kapene ne idu pod noz ( osim 201 ), imat cemo 30 minibusa ( pod uslovom da Feniks ne smatramo midijem ). Kamo s njima? Hoce li se znatnije ukljucivati i na neke linije koje su dosada punjene sa solo vozilima, poput 1a,2a,3a, 8, 13, 22, 25, 27, 30, 34, 35, 37?
Nisam ekspert, ali ja se iskreno nadam da ta mala govna neće voziti na opatijskim linijama. Govorim o opatijskom podsustavu jer se i tamo vozim. Za sada na svim opatijskim linijama voze Crossway LE-ovi i pokoji Conecto (uključujući i vikende), što je sasvim dovoljno. Moja pretpostavka je da će nedjeljom i praznikom možda voziti na 35 i 37 (jer je tamo realno najmanja potražnja za solo vozilima), no igrati se sa 34 i 30 mi zvuči riskantno, čak iako je ljeto i nema škole. Ako odluče staviti ta vozila, onda treba jako dobro proučiti kada, jer je opterećenost opatijskih linija (iz iskustva) jako čudna, tj. teško je predvidjeti kada će minibus zadovoljiti kapacitet, a kada ne. Riskantno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Lipanj 02, 2022, 07:36:55
Citat: NP-549  u Lipanj 01, 2022, 22:33:49
Kapene neće vozit.  21 novi će bit, a oko 15 ih dnevno izlazi na liniju
Znači na 1B ćemo gledat "sužavanje" Otokara između ona 2 zida na Vrlije street.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Lipanj 20, 2022, 11:57:26
Već duže vrijeme Općina Matulji govori kako će Ulica 43. Istarske Divizije na dionici od pelet Centra do skretanja na Cestu dalmatinskih brigada biti jednosmjerna (ne znam u kojem smjeru, valjda u smjeru Matulja), dok se na skretanju (tj. ulici obojanoj u plavu boju) postavljaju autobusne stanice u oba smjera (mislim na žutu oznaku i tablu, ali bez broja linije), pa me zanima ako netko zna koji je plan za tu dionicu? Nije mi jasno zato jer su stanice na obje strane, a prema nekoj logici, imalo bi smisla da se promet jednosmjerno odvija Ul. 43. divizije u smjeru Matulja, a za povratak da se ide preko Ceste brigada pa lijevo i onda desno nazad na 43. divizije (barem za liniju 34 i 37, a da 22/23/30 voze normalno kao i prije), prvenstveno zbog novih Plodina pa da ljudi ne moraju hodati od centra Matulja do tamo. Ja ću probati to nekako skicirati pa ako netko sazna neka slobodno odgovori. Slika je katastrofa, nisam znao kako drugačije a da ne ispadne komplicirano.

Zeleno - moguća trasa lin. 34 (pretpostavljam)
Crveno - zona jednosmjernog prometa
Plavo - nova cesta sa postavljenim stajalištima

Uvećana slika: https://i.imgur.com/CTAGvFj.png
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: marko745 u Srpanj 07, 2022, 14:14:04
Pitanje, vraća li se 751 sa polaskom iz Ri 16:30 na 29 iz Ožlaka/Triblja prazan? Nigdje ne vidim u VR da postoji vrijeme povratka  pa me zanima je li u pitanju  greška u VR ili nije. Jer ako se stvarno vraća prazan, onda je to tužno zaista,  da od 16:40 do 19 iz Ožlaka nema poštenog busa za grad, pogotovo sad kad je sezona. A i taj u 19 je do Šoića samo, kao i svi ostali nakon toga, na zahtjev općine Kraljevica, što je još jedan veći level gluposti
Svaka čast!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MateV u Srpanj 07, 2022, 15:41:48
Moguće da je prekidna smjena ili smjena koja promijeni liniju (npr. nakon što autobus dođe u Kraljevicu prazan ide do recimo Hreljina ili Bakra iz kojeg obavi povratak u Ri)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: marko745 u Srpanj 07, 2022, 15:47:41
751 je smjena Mune ili Zvoneća, nisam siguran da se mijenja u Hreljinu/Bakru.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 07, 2022, 16:00:55
Bila je prije prekidna 685 koja je tamo ostajala.
Sad nema tko vozit to pa ide prazan u Rijeku.

Prijedlog izmjene VR poslan je u Kraljevicu, čeka se odobrenje. U 18:00 bi se vraćao pa u 19:50
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: marko745 u Srpanj 07, 2022, 16:20:00
Hvala Bogu, mislim znam da vi niste krivi, da općina to dirigira, ali neke su stvari s njihove strane nonsense, to sad vidim kad se češće vozim tamo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 25, 2022, 18:32:11
Ne méže na Kostrenata
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Srpanj 25, 2022, 20:41:52
obzirom na stanje ovog podvožnjaka , mogao bi se isti obnovit u nekom skorijem razdoblju i povećat visina slobodnog profila...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: marko745 u Srpanj 25, 2022, 22:04:23
Jedva prođe i zglobni Citaro na onom polasku u 13:15.
Za smjene Kostrena 1 i 2 su najbolji 744 i 745 i neka ostanu tamo, ne bunim se.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 25, 2022, 22:08:23
Citat: Matija87  u Srpanj 25, 2022, 20:41:52
obzirom na stanje ovog podvožnjaka , mogao bi se isti obnovit u nekom skorijem razdoblju i povećat visina slobodnog profila...

Nebu niš od toga.  U trupu donje ceste su nekakve instalacije visokog napona, i to dosta visoko. 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Srpanj 28, 2022, 13:02:46
Danas 839 na 36 Lovranska Draga
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: marko745 u Srpanj 28, 2022, 17:36:50
Premijera Crosswayja na liniji 36?
Kako gre gori?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Srpanj 28, 2022, 18:47:35

Premijera Crosswayja na liniji 36?
Kako gre gori?

Nije premjera išao je katarski prvo 833 par puta i dok je bio na poljanskoj 834 prvi grug vikendom
Ali bus gore ide ko raketa klima sve štima
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Srpanj 28, 2022, 19:35:19
Danas su ubacili i 753 na 34. Inače (ako se ne varam) taj bus samo ima jutarnju vožnju sa Veprinca za Opatiju u 7 i nešto, a sada se cijeli dan vrti okolo. Već danima se vrte i 724 i 725.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 28, 2022, 19:37:57
Trebao bi ubrzo novi minibus na liniju 36
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 28, 2022, 20:07:21
753 će vozit od danas umjesto 831, 
832 će vozit umjesto 653
781 umjesto 832

724 i 725 mijenjaju 833 i 834 koji su u kvaru
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: marko745 u Srpanj 28, 2022, 20:27:02
A oće na Zagore Feniks ili ostaje Otokar?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Srpanj 28, 2022, 20:30:04
Citat: marko745  u Srpanj 28, 2022, 20:27:02
A oće na Zagore Feniks ili ostaje Otokar?
Navedeno je vec ranije da ce vozaci uzet ono vozilo koje im vise odgovara!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Srpanj 29, 2022, 13:07:49
Evo danas vidio Feniksbus na liniji 30 kako čeka u Permanima, u pitanju je gbr. 130.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Srpanj 30, 2022, 15:54:24
Jedna oproštajna za tamića na liniji 30
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Acela the Fabulous u Srpanj 30, 2022, 21:25:01
Dvije jučerašnje fotke busića #130 u akciji  thumbs !
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Vanjac u Kolovoz 13, 2022, 18:02:03
Stigao novi rasproed 18 18b 18c i ponovno uvedeni 18a, koji ovaj put ne vozi do Srdoča nego Kastav - Brnčići. Raspored je jako nečitak. Vikendom će ove linije funkcionirati na isti način kao i 20 21 sa presjedanjem na Srdočima. Zanima me samo znači li da će ovim cjepkanjem rasporeda feniksi i otokari preuzeti 18-ke ili će za njih idalje biti zaduženi regularni solaši? Novi raspored novi korak unatrag za prigrad gdje se ponovo sve radi još kompliciranijim.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 13, 2022, 18:05:09
Imaš li neku bolju ideju kako bi vozni red mogao izgledat ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Vanjac u Kolovoz 13, 2022, 18:08:22
Grafički je prošli bio sasvim uredu, a što se funkcionalnog aspekta tiče sada sam tek shvatio da su linije zapravo kružne te da svaki polazak iz rijeke zapravo ide npr Rijeka - Rešetari - Kastav - Spinčići - Rijeka, ili Rijeka - Rubeši - Spinčići - Kastav - Rešetari - Rijeka. Možda ipak nešto dobro ispadne iz svega ovoga.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 14, 2022, 00:30:18
Grafički se čini sasvim pristojno i u redu, ne vidim problem. Sve izgleda nekako složenije, sve je na svojemu mjestu, jasno se vidi gdje što ide i kada. Ja se iskreno nadam da će i ostali redovi izgledati kao ovaj, tj. da će se koristiti ovaj "dizajn" kada počne škola i kada se bude (ako se bude) mijenjao vozni red. A sad, preglednost ovisi i gdje otvaraš vozni red - na telefonu izgleda koma (ovisi i o uređaju), dok na kompu izgleda odlično i pregledno.

Što se same linije tiče, drago mi je da se dodaje nešto novo i da se minibusevi koriste a ne trunu u garaži.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 14, 2022, 08:36:52
Od 5.9. će još jedan minibus na Matuljima. 
Linija 23A  Permani-Brgud-Mune i linija 30 Permani-Lipa-Rupa-Pasjak vozit će isključivo minibusi, a  Rijeka-Permani solo ili monotral.
Također i 12A Dražice-Podkilavac-Lukeži-Kukuljani mini,  a solo/zglob 12 Ri-Dražice

Ukupno minibusi prigrad:  12A, 14, 15, 17, 18A, 23A, 30, 32A, 36
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 14, 2022, 11:13:25
Znači linija 23 je Rijeka-Matulji-Permani, dok je 23A Permani-Brgud-Mune ako sam dobro shvatio?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Kolovoz 14, 2022, 14:27:59
zapravo iz svega se da zaključit da će bit sve manje polazaka u prigradu gdje neće bit potrebno presjedati ukoliko se putuje prema ovim manjim mjestima poput Brguda, Muna, Lisca, Pasjaka, Kukuljana, Podkilavca...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 14, 2022, 14:29:47
Tako će bit od 5.9. Svi polasci Rijeka-Matulji ili Rijeka-Permani su linija 23.

Dalje od Permana :

22 Permani - Škalnica - Klana - Lisac
23A  Permani - Brgud - Mune
30  Permani - Lipa - Rupa mj  - Brdce
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 14, 2022, 14:33:25
Citat: Matija87  u Kolovoz 14, 2022, 14:27:59
zapravo iz svega se da zaključit da će bit sve manje polazaka u prigradu gdje neće bit potrebno presjedati ukoliko se putuje prema ovim manjim mjestima poput Brguda, Muna, Lisca, Pasjaka, Kukuljana, Podkilavca...

Tako je svugdje.  Samo u Rijeci je pod normalno da iz svakog sela 40 km od Rijeke ideš direktno u grad sa velikim busom
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Kolovoz 14, 2022, 14:39:14
Citat: NP-549  u Kolovoz 14, 2022, 14:33:25
Tako je svugdje.  Samo u Rijeci je pod normalno da iz svakog sela 40 km od Rijeke ideš direktno u grad sa velikim busom
Slažem se da, hoće li u neko buduće vrijeme sličan princip biti i na linijama 29 , 26 ili grupi linija 20,21? Primjerice minibus Bakar-Ožlak , Viškovo-Kudeji / Klana
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 14, 2022, 15:53:56
Na istoku ne. Jedino ako željeznica zaživi kako treba pa da bus ide sa Škrljeva, ali to je SF.

Na Viškovu je to bio plan kad bi se linija 7 produžila do Vozišća, ali se za sada odustalo zbog troškova
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 14, 2022, 17:19:53
Citat: NP-549  u Kolovoz 14, 2022, 15:53:56
Na istoku ne. Jedino ako željeznica zaživi kako treba pa da bus ide sa Škrljeva, ali to je SF.

Iako govorim za stranu zapada, moram priznati da je gužva na strani Matulja pala drastično odmah nakon uvođenja vlaka na relaciji Šapjane-Rijeka, pa se nadam da će i tako na drugoj strani. Prema nekoj mojoj procjeni barem 30% ljudi sa busom se sada vozi vlakom, tako da su i sada preko ljeta gužve na 23 ujutro u smjeru Rijeke puno manje. Svemu tome tijekom škole pomaže i onaj školski autobus u 6:50 iz Veprinca (linija 34) tako da ekipa sa Veprinca i ispod stigne u Matuljima na vlak u 7:14 (nadam se da se taj bus ukidati neće).
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 14, 2022, 17:26:42
Ić će u 6:45 kroz Rukavac.

Matulji imaju trasu pruge dobro postavljenu. Na istoku nismo te sreće
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 14, 2022, 17:35:48
Malo na knap to zvuči, ali dobro. Bitno da ide.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 14, 2022, 18:21:19
6:45  Veprinac
6:55  Rukavac
7:05  Matulji

Ča je malo 5 min hodeć do štaciona ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 15, 2022, 00:39:51
Ne. Stvar je u tome da se apsolutno svaki dan vozim sa 34 i autobusu iz Veprinca do Bregi (a ne Rukavca) treba točno 9 minuta (znači 9:54), tako da je nemoguće da autobus u Rukavcu bude na vrijeme (od Gajine do Rukavca treba 4 minute, plus dodaj od Bregi do Gajine još jedna, znači pet minuta ukupno), što znači da u Matuljima kasni, a vlak ode. I onda opet sa Štaciona nazad dolje i čekaj 23 ako nije uranila.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 15, 2022, 08:51:05
Koje bi bilo realno vrijeme, sa prolaznim vremenima, od Veprinca do Matulja ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 15, 2022, 13:44:43
Veprinac okretište  7:45
Veprinac centar  7:46
Zagrad  7:48
Zatka  7:51
Anđeli  7:52
Bregi  7:54
Zvančići  7:55
Gajina križanje  7:56
Rukavac 2 market   8:00
Rukavac 1 stara škola   8:01
Mihotići  8:04
Matulji centar  8:08 (a vlak ide u 8:14, treba točno 6 minuta od busne do Štaciona pješke - u ovom slučaju ode vlak)

I to je u slučajevima da autobus "požuri". Kad autrobus sretne sve roditelje s autima koji voze djecu u školu u Rukavcu na Cesti Dušana Mavra, pa malo uz rub, pa malo u rikverc, pa malo čekaj da se maknu, i ode vrijeme. Bolje pet minuta ranije nego da se kasni. Znam da je vremenska razlika mala na papiru, ali je u praksi nekada veća, nekada manja, i onda se kasni. A čemu uvesti liniju kada je na knap i sve ovisi od gužve i šofera? Ja govorim ovo samo zato jer se ja tamo vozim i bitno mi je da stvari donekle funkcioniraju pa i ja doprinosim koliko mogu. A neću ni govoriti da me zanima zapravo kolika je potražnja da autobus zapravio ide kroz Rukavac?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 15, 2022, 13:54:27
Pa možda bi i oni rado na vlak ili na predsat u školu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 15, 2022, 14:11:02
Ma ne kažem da ne smiju (krivo je ispalo), nego me zanima da li je netko pisao za to ili to iz Troleja samoinicijativno rade?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 15, 2022, 14:20:57
Mijenjat će se kompletno vozni red linije 23 pa onda posljedično i 34
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Kolovoz 15, 2022, 15:58:35
Ispričavam se što upadam nepozvan u ovu raspravu😁, ali moze jedan bedast prijedlog: zasto autobusi ne bi kao nekada svracali do Matulji zelj. Stan u vremenima veze na vlak? Ako ne more proc veli bus zbog parkiranih auti neka ide Feniks i evo zaposlili smo jos jenega.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 15, 2022, 16:09:03
Iskreno zanimljiva ideja (tko sam ja da kažemi da nije), no zanima me koja bi onda linija išla do gore? Npr. 23 Permani-Matulji-Štacion-Rijeka ili tako nešto (tj. Matulji centar-Štacion-Matulji centar-Dom zdravlja-Matulji centar-Rijeka)?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Kolovoz 15, 2022, 16:56:51
Evo, primjerice, polazak br. 33-šk, radnim danom ( iz Veprinca u 6,50, preko Frančići ) stiže po vr u Matulje u 7,05. Neka produži do Matulji ž.st, tamo je oko 7,07-7,08 ( ovisno o čepu u centru Matulja ), a vlak 4801 polazi za Ri u 7,13. Ovo je školska vožnja , ali uzeo sam samo kao primjer. Bus može dalje produžiti u Opatiju. Isto tako neki polasci iz Opatije neka skrenu do kolodvora, a zatim dalje prema odredištima.

U nekim svojim vizijama, a u kojima imamo vlak sa stvarno dobrim vr, bilo bi interesantno razmisliti i o terminalu Jurdani ( uz kolodvor ), pa bi recimo 1-ca imala trasu Lenac/parking ( terminal za kružne linije oko Kostrene )-Centar-Matulji-Jurdani terminal ( ulaz sa juga, izlaz gore, uz rekonstrukciju raskrižja ). Od tamo bi išle lokalne linije za Zvoneća-Brgud-Mune-Pasjak-Klanu. Matulji ž.st. koristile bi opatijske linije 34 i 37 u vremenima veze na vlak. Terminal Permani mi se položajno i logistički ne čini najboljim rješenjem, jer vlak uobičajeno nema korekciju na otvorenoj pruzi ( stajalište Permani ), a od Permana do Jurdana nije toliko puno da bi to dodavalo previše km na lokalne linije.

Znam da bi jedinica bila preduga ( cca 50-55 minuta po smjeru ), ali zamjenivala bi sadašnje 10-10A-22-23-30. Lokale po Kostreni i Matujskom zaleđu bi vozili minibusi. Postojala bi mogućnost do sa zapada dolaska u grad s busom ili vlakom, a veza Matulja s Ri s busom svakih 20-25 min.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 15, 2022, 18:01:11
Sve u svemu, ideja je fora. Plan bi onda (pretpostavljam) bio da se uvede par školskih polazaka na liniji 34 na kojima bi bio minibus (ujutro) i solo autobus (popodne) vozio na liniji Veprinac-Rukavac-Matulji-Štacion-Opatija i obrnuto? Jedini problem je što polazak u 6:50 (sada 6:45) može voziti minibus jer nema velike opterećenosti, no kasniji polasci bi morali voziti solo autobusi jer je potražnja prevelika. Uz sve to bilo bi odlično kada bi HŽ uveo vlak u smjeru Rijeke koji bi u Matuljima bio u nekih 13:15, tako da se uvede i solo 34 koja bi vozila na relaciji Veprinac-Rukavac-Matulji-Štacion-Opatija i odbacila učenike na vlak, da se smanji opterećenje na 22/23/30 za Rijeku, a ista stvar vrijedi i za popodnevne sate (uvođenje polaska i vlakova koji bi bili u Matuljima u 13:30 i 19:30) da autobus iz Opatije otiđe do Štaciona, pokupi ljude s vlaka, pričeka u Matuljima 23 za Permane i krene za Veprinac. Onda bi to bilo odlično.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Kolovoz 15, 2022, 19:12:21
Vezano za ovaj jutarnji polazak s Veprinca u 6:45.. šta ne mogu ovi s Rukavca ukrcat se na vlak na želj.postaji Rukavac, koliko je to udaljeno cca 500 m od centra Rukavca
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 15, 2022, 20:13:10
Ima point.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Kolovoz 15, 2022, 20:56:44
Citat: NP-549  u Kolovoz 14, 2022, 15:53:56
Na istoku ne. Jedino ako željeznica zaživi kako treba pa da bus ide sa Škrljeva, ali to je SF.

Na Viškovu je to bio plan kad bi se linija 7 produžila do Vozišća, ali se za sada odustalo zbog troškova
Ima li kakvih planova za Drenovu (11)?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 15, 2022, 21:00:52
Nema niš u planu za 11.  Previše je putnika na trasi Drenova groblje - Saršoni da bi to minibus radio kao vezu na liniju 5.  Možda bi eventualno minibus mogao vozit kružno od Saršona dalje.  Od svih linija možda još eventualno Klana
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 22, 2022, 00:34:17
Samo pitanje - za vrijeme vikenda, da li linija 18/18B kreće u 22:24 sa Delte ili se ide na liniju 2 za Srdoče pa se presjeda na 18B? Znam da na obavijesti sve piše ali što više gledam to mi je manje jasno, zbilja je taj dio za subotu i nedjelju glupo napravljen. Usput, na stranici prigradskih linija idalje stoji "18, 18B, 18C", mogli bi dodati ovaj "18A" kad već postoji.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Kolovoz 22, 2022, 02:39:02
Citat: pehar_11  u Kolovoz 22, 2022, 00:34:17
Samo pitanje - za vrijeme vikenda, da li linija 18/18B kreće u 22:24 sa Delte ili se ide na liniju 2 za Srdoče pa se presjeda na 18B? Znam da na obavijesti sve piše ali što više gledam to mi je manje jasno, zbilja je taj dio za subotu i nedjelju glupo napravljen. Usput, na stranici prigradskih linija idalje stoji "18, 18B, 18C", mogli bi dodati ovaj "18A" kad već postoji.
Sve fino piše na voznom redu, problem je šta niti ti niti večina ne čita ono šta piše...i onda dolazi do ovakvih objava!!! Ljepo je navedeno da L2 ide u 22:24 sa Fiumare i da ima vezu na Srdočima za dalje, isto tako 18A je dodana u vozni red...da si čitao biš znao, al lakše je pisat gluposti ovdje i punit teme nepotrebnim objavama
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Kolovoz 22, 2022, 08:49:07
Istina, vozni red možda i najjasniji dosad , tabelarno je dosta pregledno, također i iznad tablice vikend polazaka piše 18 Srdoči-Rubeši-Kastav-Brnčići, 18B  Srdoči-Rešetari-Kastav-Spinčići-Trinajstići
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 22, 2022, 14:39:46
Citat: amalok.95  u Kolovoz 22, 2022, 02:39:02
Sve fino piše na voznom redu, problem je šta niti ti niti večina ne čita ono šta piše...i onda dolazi do ovakvih objava!!! Ljepo je navedeno da L2 ide u 22:24 sa Fiumare i da ima vezu na Srdočima za dalje, isto tako 18A je dodana u vozni red...da si čitao biš znao, al lakše je pisat gluposti ovdje i punit teme nepotrebnim objavama
Oladi malo i ne deri se na mene. Umjesto da pristojno odgovoriš i pojasniš jedva si čekao da započneš neku galamu, neku svađu, neku prepirku. Bože dragi čime se baviš. Ali dobro, ja pristojno pitao, i dobio odgovor. To je sve što mi je trebalo. A ispričavam se svima vama (a pogotovo tebi) jer mi nešto nije bilo jasno. Nadam se da prihvaćaš ispriku.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 22, 2022, 16:07:46
Čovjek je lijepo pitao,  obzirom da je dosta novosti pa se nije snašao.

Btw bacio si mi bubu u uho s onim vlakom u 7:13 pa sam stavio da bus ide gore na štacion.  Tako će i popodne u 15:00 kretat sa Štaciona za Rukavac i Veprinac
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 22, 2022, 16:43:55
Citat: NP-549  u Kolovoz 22, 2022, 16:07:46
Btw bacio si mi bubu u uho s onim vlakom u 7:13 pa sam stavio da bus ide gore na štacion.  Tako će i popodne u 15:00 kretat sa Štaciona za Rukavac i Veprinac
Genijalno!  pivkan
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Kolovoz 22, 2022, 22:28:33
Ponekad i ja necemu posluzim.🤪
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Kolovoz 23, 2022, 01:38:57
Citat: NP-549  u Kolovoz 22, 2022, 16:07:46
Čovjek je lijepo pitao,  obzirom da je dosta novosti pa se nije snašao.

Btw bacio si mi bubu u uho s onim vlakom u 7:13 pa sam stavio da bus ide gore na štacion.  Tako će i popodne u 15:00 kretat sa Štaciona za Rukavac i Veprinac
Na novom voznom redu od 18 se i previse dobro snade...svaka cas za ideju...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MD 675 u Kolovoz 24, 2022, 09:12:06
U 7.00 Matuljima krkljanac kolona je do belića za matulje,matulji-šracion-matulji 10 min.,u povratku još ako se spusti rampa za vlak 15 min.za to vrijeme putnici koji putuju u opatiju bili bi već na slatini.
a sve zbog učenika koji nemogu hodat 4 minuta i brže će na noge popreko nego naokolo busom
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 24, 2022, 09:43:11
Evo ja iskreno ne znam o čemu ti pričaš? U Matuljima u 7:05 nema gužve uopće, ne znam od kuda ti ta informacija.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Kolovoz 24, 2022, 11:09:55
Po toj logici trebalo bi ukinuti sve polaske između 7,00 i 8,00, jer je svuda krkljanac, jer svi, eto, moraju raditi od 8,00. Da je onoga što među nama više nema ( pamet ) lijepo bi se uredili počeci radnog vremena u 6,00-6,15-6,30-6,45,7,00,  itd. i ne bi bilo gužve. Ali neka putnici pješače. S obzirom da ne mogu stići na vlak, vjerojatno će biti još koji auto da se djecu odveze u grad. Genijalno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Kolovoz 24, 2022, 11:39:00
kada bi još zaživio park and ride sistem , krkljanaca bi bilo u puno manjoj mjeri i javni prijevoz bi se koristio više nego ikad...ali neka nama jedan auto po jednoj osobi
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Kolovoz 27, 2022, 21:30:12
Citat: NP-549  u Kolovoz 15, 2022, 21:00:52
Nema niš u planu za 11.  Previše je putnika na trasi Drenova groblje - Saršoni da bi to minibus radio kao vezu na liniju 5.  Možda bi eventualno minibus mogao vozit kružno od Saršona dalje.  Od svih linija možda još eventualno Klana
Nešto ovako razmišljam gledajući liniju 5A. Znači, recimo, disponira se probni Otokar/Fenix u intervalima kad nema 11-ice. 11A. Prekidna smjena. Prva vožnja u 7:40 Garići - Saršoni - OŠ Fran Franković. I onda bi dalje popunjavao ove rupe od sat vremena kad nema 11-ice. Vozio bi Drenova groblje - Garići, kad se djeca ne vraćaju/idu u školu. Prvi dio smjene bi završio u 13:30. Nakon toga bi popodnevni ostatak odradio od 17 do 19 sati.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Kolovoz 31, 2022, 13:27:32
Ja ne znam od kuda priče (jer ih ja nisam čuo do sada), no načuo sam da se planira "spojiti" linija 1 i 22/23/30 u oba smjera, tako da se jedinicom ide do Bivia, a onda presjeda za Matulje, Permane i Zvoneća, a isto tako i u drugom smjeru?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Kolovoz 31, 2022, 16:28:53
Ne brini,  ništa od toga.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Rujan 01, 2022, 21:45:37
 Dali Ce u nedjelju zbog sajma na poklonu Ici dodatna linija
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Rujan 02, 2022, 12:55:16
Evo, upravo objavljeni novi vozni redovi za prigradske linije. Bacio sam oko i poprilično dobro izgleda, iako me iznenadio novi dizajn na 22-23-30.

https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/novi-vozni-redovi-na-zupanijskim-linijama-9/
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Rujan 08, 2022, 22:03:50
Na Delti ne radi javna rasvjeta već danima. Totalni mrak. Redukcija struje pa da se lakše razbijaju autobusi?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Rujan 11, 2022, 15:08:25
Gledam malo ove nove vozne redove i nevidim neke promjene, osim da je (valjda) ukinuta veza 34 ujutro na vlak.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 11, 2022, 15:26:40
Ne može se okrenut gore. Nered sa parkiranim autima. Školski 5 min ranije, 14.15 kroz Rukavac
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Korisnik linije 34 u Rujan 15, 2022, 13:14:40
Terminal Permani radnim danom u 17:05...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Rujan 25, 2022, 18:42:41
Evo pitanje - zašto (i dali će) linija 34 voziti idalje za Učku? Kada promislim malo, čini se da je dionica Veprinac-Učka jako neisplativa, pogotovo jer je u većini slučajeva autobus od Veprinca i sa Učke u povratku prazan (konkretno, u zadnjih 3 godine vidio sam u svega dva navrata grupu planinara da ide gore/spušta se), a i samo putovanje traje jako puno i cesta nije prijateljska, pogotovo za jedan autobus. Koliko je to zapravo isplativo, i vozi li se itko zapravo time? Može li se ukidanjem tog polaska 34 prebaciti na neku drugu vožnju u drugo vrijeme, kada je zapravo potrebna?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Rujan 26, 2022, 10:05:49
To ti je pitanje za Grad Opatiju, a i realno to su dve vožnje nedjeljom gore-dole, treba te polaske samo malo bolje promovirat pa možda i poraste zainteresiranost. A cesta je okej...i po mnogo gorim cestama jašu autobusi troleja
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 26, 2022, 12:53:44
Trošak subvencije nije velik jer vozi samo nedjeljom i praznikom. Al da, definitivno bi ju trebalo bolje promovirat, možda na županijskoj razini ko Platak
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Rujan 27, 2022, 17:14:24
Malo sam promatrao i ustanovio sljedeće:

1) polazak br. 17 linije 23 u 14:15 iz Rijeke za Permane vozi solo autobus, što je realno nedovoljno (već kod nebodera ljudi sjede po vozaču, a da ne govorim da na Mlaci ne stanu u autobus)
2) polazak linije 13 s Delte za Grohovo u 15:30 vozi prazan već danima
3) polazak br. 43 linije 12 sa Delte za Dražice vozi solo autobus, što je nedovoljno (neki dan sam vidio par ljudi koji su ostali na Delti jer nisu stali u autobus)
4) polazak br. 22 linije 23 u 15:30 iz Rijeke za Permane svaki dan kasni zbog prometa, pa u Matulje dolazi u 16:10 umjesto u 15:55

Eto, to je ovako od oka, čisto informativno. Ako sam u krivu, ispravite me slobodno.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 27, 2022, 19:41:38
20:25 za Dražice da ne može pobrat ?
Nikad se vozači nisu žalili da je puno ljudi.  Koji dan si to gledao ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Rujan 27, 2022, 19:59:21
Citat: NP-549  u Rujan 27, 2022, 19:41:3820:25 za Dražice da ne može pobrat ?
Nikad se vozači nisu žalili da je puno ljudi.  Koji dan si to gledao ?
Ja sam gledao i bilo je zbilja krcato, ljudi su stajali čak na stepenicama unutra dok je vozio, a naprijed kod nekog mlađeg vozača ekipa od doslovno 10 ljudi. Vozio je Crossway LE za gore. To je bilo prošli tjedan jer sam ja bio popdne, vjerovatno srijeda i/ili petak. Sljedeći tjedan sam također popodne pa mogu baciti oko.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 27, 2022, 20:09:51
Petak je Colonia bila u Dražicama. 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Rujan 27, 2022, 21:05:59
Evo iskreno, nemam pojma. Ja ovako i onako idem na Deltu u 20:30 sljedeći tjedan pa ću baš baciti pogled.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Rujan 27, 2022, 21:10:05
Brojanje putnika se vrši od srijede do srijede, 6 uzastopnih radnih dana u dvije različite smjene. Ponedjeljak, petak i kišni dan nisu dani koje se moze samostalno uzet kao mjerodavne
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Rujan 27, 2022, 21:56:30
Dobro, ne mislim ja to ozbiljno tako kako vi radite. Ovo je samo "od oka report". Ali da, bila je gužva u par navrata pa sam spomenuo zato.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Listopad 05, 2022, 22:15:10
Citat: NP-549  u Rujan 27, 2022, 19:41:3820:25 za Dražice da ne može pobrat ?
Nikad se vozači nisu žalili da je puno ljudi.  Koji dan si to gledao ?
Evo i slike. Ovo je bilo par minuta prije polaska, još je 10-ak ljudi ušlo u autobus prije nego što je krenuo, u međuvremenu je i vozač ljudima govorio da se pomaknu i naprave mjesta za još ljudi ili se derao na ekipu na zadnjima (ako sam dobro čuo jer sam bio izvan busa). Unaprijed pardon zbog lošije kvalitete.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 05, 2022, 22:21:07
Niš in neće bit.  Do Svilnoga je 7 minuti vožnje a 15 će ih zić do tad.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Listopad 05, 2022, 22:24:16
Samo kažem.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 05, 2022, 22:30:12
Low entry optički vara i ne možeš na oko odredit koliko je % popunjenosti.   Ovaj izgleda relativno dobro popunjen, a vjerovatno ne stoji ni 30 ljudi.  Obzirom da LE ima oko 30 sjedala,  ispada da je Regio na ovom polasku skoro svi bi sjedili
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 05, 2023, 12:44:31
754 vo Klano


Izvor: Pueblerino
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Siječanj 28, 2023, 16:42:56
Dajčina  big_boss



Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: IgorKlasik u Siječanj 28, 2023, 21:34:50
Svaka čast ako je još u stalnom pogonu  perfeto
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MateV u Siječanj 28, 2023, 22:18:29
Stara slika. Ovaj je u rashodu još od 2013. godine.

Jedino starije što još imamo su dvije Avtomontaže SU240 599 i 601 koji čekaju obnovu, a trenutno su odjavljeni.

Kad smo već kod te obnove, drago mi je da su zasad ostali. Pretpostavljam da nije previše ljudi u upravi briga za ta dva Slovenca, već pretpostavljam da je netko pametan (čitaj: NP-549) apelirao na to da bi trebali ostati te potom izvukao iz rukava izgorenog Regia 683 kao žrtvu za rashodovanje zbog EU fondova.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: IgorKlasik u Siječanj 29, 2023, 09:47:41
Hvala na odgovoru i objašnjenju.

Bi se provozao nakon dugog vremena.

Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 02, 2023, 22:21:08
Da re čez Pohum ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MateV u Veljača 03, 2023, 11:02:37
Da pogodim, Gornje Jelenje, ono pokle skretanja za Meju/Hreljin. Samo mi nije jasno otkud zglobni gore. Šta ne ide 12B solo samo vikendom za Platak?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 04, 2023, 19:46:04
118 na 36
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 28, 2023, 07:49:33
124 na Mrkate
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Ožujak 07, 2023, 19:27:35
751 na Hreljine
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MateV u Ožujak 07, 2023, 19:53:25
Ajde da je neki pogodil da se kaže na Hreljinu, a ne u Hreljinu. Ova druga slika ti je dobra, ali kad se spuštaš sa Zlobina prije Plase imaš jedan zavoj "kod peći", od kud je pogled još bolji od ovog. Tamo kod tog zavoja je i napravljen mali parking za "vidikovac".

Btw, 773 više ne vozi za Hreljin uopće sad kad njegov polazak vozi 751 ili mi je nešto promaknulo?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 07, 2023, 20:21:38
773 nije ni vozio. On vozi Klanu uglavnom.
771 je imao 3 Zlobina na dan
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MateV u Ožujak 07, 2023, 20:30:24
773 je jedno kratko vrijeme vozio polazak iz Rijeke u 17.00, 100% sam siguran. Mislim da mu je to bio jedini za Hreljin/Zlobin.
A za 771 znam da je na smjeni za Hreljin i da je često vozio Zlobin (polazak 12.40 je prvi koji mi tu pada na pamet), ali nisam znao da ih ne vozi više.

Svakako sam mislio na 773 i zadnji polazak za Zlobin u 17.00.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 07, 2023, 21:26:12
Ne sjećam se da je ikada 773 vozio 17:00 Zlobin. To vozi 771 otkad je došao, a prije su imali 685. Za šk.praznike bude drugačiji raspored, al onda se ne ide na Zlobin
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Ožujak 08, 2023, 16:33:40
830 Lignje
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Ožujak 11, 2023, 17:12:43
830 za Mošćeničku Dragu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Travanj 11, 2023, 10:02:28
754 Svetoj Jelene
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Travanj 15, 2023, 15:55:14
785 podkilavac pul kapelice
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Svibanj 05, 2023, 15:41:14
Špica oko 14
127 - 17 Blažići (otišao na 19)
727 - 14 Kukuljanovo RZ
817 - 20 Marčelji
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Svibanj 05, 2023, 17:34:34
Ubo 3/3 rariteta. Svaka čast.

Monibus od ove smjene se rijetko vidi u gradu, stalno patrolira po nekim lijevim linijama - ujutro 18A, pa 17... onda popodne 19.

Displej 14 Kukuljanovo RZ isto relativno rijedak. Obično se u čavlima presjeda sa 12 na 14 za zonu.

817 za Marčeji vozi svako jutro u 6:30, popodne ili bude parkiran ili je u gradu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Svibanj 13, 2023, 15:11:37
A sad jedna mozgalica koja lokacija🤔
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Svibanj 16, 2023, 21:24:10
829 i 830 opet u Lignju
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Svibanj 16, 2023, 22:18:03
Citat: Volim autobuse  u Svibanj 13, 2023, 15:11:37A sad jedna mozgalica koja lokacija🤔
Podhum?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Svibanj 19, 2023, 07:14:14
830
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Lipanj 04, 2023, 15:54:44
Vikend odmor
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 05, 2023, 04:06:55
Na shemi linija je totalno nejasno kud vozi linija 30, kud linija 22
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Listopad 05, 2023, 10:54:33
37 idalje vozi u Rukavac, 22 idalje preko Matulja prema Permanima itd  russian_roulette 
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 05, 2023, 20:41:02
Ja pitam za liniju 30 ti o 37  byeg

Nije mi jasna trasa 22 i 30 kroz Brezu i Škalnicu ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Listopad 05, 2023, 21:39:33
Samo dodajem koje su još stvari pogrešne  byeg Shema linija je stara, treba neki fresh redizajn
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Listopad 05, 2023, 22:13:37
Ima tu svakakvih kombinacija. Polazak na liniji 30 navecer preko Breze i Skalnice za Rupu i Pasjak vise ne postoji. Ali imamo jutarnji iz Studene preko Breze i Permana za Ri. Sto je to onda 20 ili 22?
Imamo ujutro 12cu preko Susaka za Ri. Bio je polazak ( ne znam da li jos uvijek ) na 23 preko Rukavca za Permane.36ca ide do Opatije itd.
Ako bi se sve varijante sa jednim polaskom upisivale u mrezu, izgledalo bi kao zeljeznicki gantogram ( ili kako se vec kaze ).
Inace, smatram da bi te podvarijante trebalo smanjiti, jer kompliciraju citav sustav nadzora i pracenja prometa.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Listopad 05, 2023, 22:39:40
Citat: kico101  u Listopad 05, 2023, 22:13:37Inace, smatram da bi te podvarijante trebalo smanjiti, jer kompliciraju citav sustav nadzora i pracenja prometa.
Idealno rješenje? Jedna glavna shema linija za "glavne" prigradske linije koje imaju jednostavnu trasu i nemaju brdo varijanti. Evo, glavna shema neka bude za linije 12, 13, 14, 18, 18B, 23, 25, 26, 29, 32. Sve na jedan papir, par boja, prijelazne zone i pogranične stanice i kraj priče. Za ova okolna područja koja imaju brdo varijanti napravit par manjih shema koja bi bila u sklopu voznog reda - jedna za Opatiju (32A, 34, 35, 36, 37), jedna za Permane (22, 23A, 30) i još za okolice Rijeke po potrebi (Grobnik i to prema toj strani). Neznam kolko ideja drži vodu, al ti to omogućuje da se posvetiš detaljima na onim djelovima gdje detalja i varijanti ima, a ne da se sve trpa u jednu shemu pa ti gledaj dva sata i uspoređuj shemu i vozni red da shvatiš gdje koji bus ide i kako. Ne kažem da je ova sad loša, al može to puno bolje

Citat: kico101  u Listopad 05, 2023, 22:13:37Bio je polazak ( ne znam da li jos uvijek ) na 23 preko Rukavca za Permane
Nema više, a nije ni imalo smisla. Ta je linija prometovala u isto vrijeme kada i 34 za Veprinac, pa bi se 30 djece iz osnovne u Matuljima samo prebacilo na dva busa a jedan ti je već bio krcat sa ovima iz Rijeke, a dalje od Rukavca praktični niko nije i izlazio, osim na dijelu koji je zapravo trasa današnje dvajstrojke. Isto tako je i ukinuta 34A, direkt iz Rijeke do Veprinca kroz Rukavac a u povratku Veprinac — Frančići — Rijeka bez presjedanja na 23 u šugavim Matuljima. To je bilo korisno, al je kratko trajalo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Listopad 05, 2023, 22:48:24
Ili možda da se sastavi shema s najčešćim varijantama, nema potrebe ubacivat baš u shemu neke polaske koje obilaze destinacije više linija. Iako sam naklonjen ovoj ideji da se terminali poput Permana, Dražica, opatije prikazuju odvojeno...
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 05, 2023, 23:03:08
Citat: kico101  u Listopad 05, 2023, 22:13:37Ali imamo jutarnji iz Studene preko Breze i Permana za Ri. Sto je to onda 20 ili 22?
Moglo bi i jednostavnije

20 Lisac > Klana > Studena > Marčelji > Rijeka
22 Škalnica > Klana > Breza > Marčelji > Rijeka

30 Pasjak > Rupa > Lipa > Permani > Rijeka
23 Mune > Brgud > Ružići > Permani > Rijeka
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Listopad 05, 2023, 23:17:21
Ovo je uistinu loše, ali nešto ovako mi je bilo na pameti. U Paintu za 10 min bez dodatnih varijanti, fali mi za 35 i 36 ako se ne varam.  Ista ovakva mini verzija za Permane, prema Grobniku i ako treba za Kastav (18A, C i te gluposti)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 06, 2023, 05:59:00
Da, možda to nije loša ideja da se na glavnu shemu prikažu samo županijske linije iz Rijeke i Opatije, a onda da svaka grupa linija ima svoju malu shemu sa lokalnim linijama.

Što se tiče numeriranja, u većini slučajeva broj linije označava trasu, a ne odredište. Zna se razlika između 19 i 20 iako obje idu za Viškovo, Klanu i Lisac,  18 i 18B obje idu u Kastav, ali različitim trasama. Kraljevica je 29 ili 29A, Hreljin 26 ili 27.

Grupa linija Viškovo/Klana:
11 - bez obzira na krajnje odredište, svi polasci koji prometuju preko Drenove
19 - preko Škurinja
20 - preko Pehlina
21 - za/kroz Brnčići

Pa tako npr.polazak za Marčelji je u 90% slučajeva linija 20, ali ako prometuje preko Brnčića onda je to 21 Marčelji.

Opatija lokal:

34 preko Voloskog
35 preko Poljana
37 preko Pobri

Svi polasci za Veprinac preko Bregi su linija 34, ali jedan jutarnji u 8.45 koji ide preko Pobri ima natpis 37 Veprinac


Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 06, 2023, 18:03:42
@NP čemu tri linije za Klanu ?

Zar ne može jedna pokupit Lisac,Klana,Studenu a druga Škalnicu,(zapadni dio Klane), Brezu i da voze kroz marčelje, da nemaju nikakvog doticaja sa drugom općinom.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 07, 2023, 09:06:38
Linije voze shodno potrebama najprije školske djece, onda radno zaposlenih, a tvoje nebuloze nemaju veze sa vezom.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 09, 2023, 05:40:10
Citat: NP-549  u Listopad 07, 2023, 09:06:38Linije voze shodno potrebama najprije školske djece, onda radno zaposlenih, a tvoje nebuloze nemaju veze sa vezom.

Što na umu to na drumu. Nego kako vam se ovaj grafički prikaz voznog reda čini ?


LINIJE 20/22    20 Rijeka > Pehlin > Viškovo > Studena > Klana > Lisac
                         22 Rijeka > Stupari > Viškovo > Breza > Klana > Škalnica

RADNIM DANOM POLAZAK
LINIJA Lisac > Škalnica > Klana > Breza > Studena > Marčelji > Viškovo > Marinići > Stupari > Pehlin > Rijeka
20        05:15                        05:20                    05:25        05:35         05:40        05:45                        05:50     06:10             
22                         06:00       06:10    06:20                        06:30         06:35        06:40        06:45                     07:05
20        06:30                        06:35                    06:40        06:50         06:55        07:00                        07:05     07:25
20        09:00                        09:05                    09:10        09:20         09:25        09:30                        09:35     09:55     
20        11:00                        11:05                    11:10        11:20         11:25        11:30                        11:35     11:55   
22                         12:00       12:10    12:20                        12:30         12:35        12:40        12:45                     13:05
20        12:30                        12:35                    12:40        12:50         12:55        13:00                        13:05     13:25
20        15:00                        15:05                    15:10        15:20         15:25        15:30                        15:35     15:55
22                         16:00       16:10    16:20                        16:30         16:35        16:40        16:45                     17:05
20        17:00                        17:05                    17:10        17:20         17:25        17:30                        17:35     17:55
20        19:00                        19:05                    19:10        19:20         19:25        19:30                        19:35     19:55

RADNIM DANOM POVRATAK
LINIJA Rijeka > Pehlin > Stupari > Marinići > Viškovo > Marčelji > Studena > Breza > Klana > Škalnica > Lisac
20        07:00      07:20                       07:25         07:30        07:35        07:45                      07:50                      07:55
20        09:00      09:20                       09:25         09:30        09:35        09:45                      09:50                      09:55
22        10:00                      10:20       10:25         10:30        10:35                         10:45     10:55      11:05
20        11:00      11:20                       11:25         11:30        11:35        11:45                      11:50                      11:55
20        13:00      13:20                       13:25         13:30        13:35        13:45                      13:50                      13:55
22        14:00                      14:20       14:25         14:30        14:35                         14:45     14:50      15:05
20        15:00      15:20                       15:25         15:30        15:35        15:45                      15:50                      15:55
20        17:00      17:20                       17:25         17:30        17:35        17:45                      17:50                      17:55
20        19:00      19:20                       19:25         19:30        19:35        19:45                      19:50                      19:55
22        20:00                      20:20       20:25         20:30        20:35                         20:45     20:55      21:05   
20        21:00      21:20                       21:25         21:30        21:35        21:45                      21:50                      21:55
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 09, 2023, 05:44:06
Rekoh, ne bulazni
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Listopad 09, 2023, 13:41:27
Dugo se nisam ovako nasmijao. 14:00-15:00-17:00  rofl . Na ovaj prvi bi komotno mogao ne Feniks nego Trafic, a na druga dva bi valjda morala dva zgloba skupa
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 09, 2023, 14:03:11
Citat: lussin  u Listopad 09, 2023, 13:41:27Dugo se nisam ovako nasmijao. 14:00-15:00-17:00  rofl . Na ovaj prvi bi komotno mogao ne Feniks nego Trafic, a na druga dva bi valjda morala dva zgloba skupa

A di je linija koja ima vezu za Opatiju, popodne će iz škole Klana valjda pješice kući ....
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Listopad 09, 2023, 15:50:10
@MAN SU220 gdje je uopće problem sa linijama za Klanu?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: sniff u Listopad 09, 2023, 16:22:19
MAN SU220 ima probelm za svako rješenje  thumbs
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 09, 2023, 18:25:16
Citat: lussin  u Listopad 09, 2023, 13:41:27Dugo se nisam ovako nasmijao. 14:00-15:00-17:00  rofl . Na ovaj prvi bi komotno mogao ne Feniks nego Trafic, a na druga dva bi valjda morala dva zgloba skupa

Dobro koja je razlika mojih 14:00, 15:00 , 17:00 i ovih sad 14:10, 15:15 ,17:15 ?
Jedino u 14:00 za Studenu nema.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Listopad 09, 2023, 21:51:03
Velika je razlika. Viškovo nema "ovih sad" 14:10-15:15-17:15, nego u ovom okviru 14:00-17:00 ide 9 polazaka! Jednoj od najbrže rastućih općina režeš dvije trećine polazaka ove grupe linija u špici!

Citat: NP-549  u Listopad 07, 2023, 09:06:38Linije voze shodno potrebama najprije školske djece, onda radno zaposlenih, a tvoje nebuloze nemaju veze sa vezom.
Na ovaj tvoj polazak u 14:00 stiže samo onaj tko nema ili markira 7. sat u srednjoj, što znači da krcaš svih iz jutarnje smjene na ovaj u 15:00 skupa sa radnicima, a pitanje je stižu li oni koji rade do 15:00 na taj polazak. Što opet znači da sve ostale krcaš u ovaj zadnji. Onaj koji bi kroz to morao prolaziti svaki radni dan bi se imao za pravo pitati zašto plaća mjesečnu/godišnju kartu

Citat: MAN SU220  u Listopad 09, 2023, 05:40:10RADNIM DANOM POLAZAK
LINIJA Lisac > Škalnica > Klana > Breza > Studena > Marčelji > Viškovo > Marinići > Stupari > Pehlin > Rijeka
                     
20        06:30                        06:35                    06:40        06:50         06:55        07:00                        07:05     07:25
20        09:00                        09:05                    09:10        09:20         09:25        09:30                        09:35     09:55
Za ovim do sad nisam ni išao, a još je veća tragedija. Dolazak 7:25, pa onda 2 i pol sata ništa!! A još si za početak okrenuo polazak i povratak
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 10, 2023, 00:16:39
Mene samo zanima polasci za Klanu i okolna sela, ni školski prijevoz ni drugo. Zašto mjesta breza i škalnica ako spadaju pod općinu Klana idu na vezu u permane a ne u klanu?
Čemu služi linija 19 samo za ona dva polaska u 13:15 i 14:10?

Jeli ovaj vozni red OK?


LINIJE 20/22   20/22 Rijeka > Pehlin > Viškovo > Studena > Breza > Klana > Škalnica > Lisac

RADNIM DANOM POLAZAK
LINIJA Lisac > Škalnica > Klana > Breza > Studena > Marčelji > Viškovo > Marinići > Pehlin > Rijeka
20        05:15                       05:20                     05:25        05:35         05:40        05:45       05:50     06:10
22                        06:15       06:35     06:25
20        06:30                       06:35                     06:40        06:50         06:55        07:00       07:05     07:25   
20        09:00                       09:05                     09:10        09:20         09:25        09:30       09:35     09:55
20        11:00                       11:05                     11:10        11:20         11:25        11:30       11:35     11:55
22                        12:15       12:35     12:25
20        12:30                       12:35                     12:40        12:50         12:55        13:00       13:05     13:25
20        15:00                       15:05                     15:10        15:20         15:25        15:30       15:35     15:55
22                        16:45       17:05     16:55
20        17:00                       17:05                     17:10        17:20         17:25        17:30       17:35     17:55
20        19:00                       19:05                     19:10        19:20         19:25        19:30       19:35     19:55

RADNIM DANOM POVRATAK
LINIJA Rijeka > Pehlin > Marinići > Viškovo > Marčelji > Studena > Breza > Klana > Škalnica > Lisac
20        07:00      07:20      07:25         07:30        07:35         07:45                     07:50                       07:55
20        09:00      09:20      09:25         09:30        09:35         09:45                     09:50                       09:55
20        11:00      11:20      11:25         11:30        11:35         11:45                     11:50                       11:55
22                                                                                                                12:00     11:50      12:10
20        13:15      13:35      13:40         13:45        13:50         14:00                     14:05                       14:10
22        14:10      14:30      14:35         14:40        14:45         14:55      15:10     15:00      15:20
20        15:15      15:35      15:40         15:45        15:50         16:00                     16:05                       16:10
20        17:15      17:35      17:40         17:45        17:50         18:00                     18:05                       18:10
20        19:15      19:35      19:40         19:45        19:50         20:00                     20:05                       20:10
22        20:10      20:30      20:35         20:40        20:45         20:55      21:10     21:00      21:20
20        21:15      21:35      21:40         21:45        21:50         22:00                     22:05                       22:10
Veza linije 20 u Klani s linijom 22
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Listopad 10, 2023, 00:58:24
Dečko opusti se malo, ne zatrpavaj forum svojim dječijim glupostima...Tako je kako je, ako ti ne paše odi autom ili ako nemaš vozačku kupi si romobil, i ne zamaraj nas ostale svojim dječijim forama!!!
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Matija87 u Listopad 10, 2023, 08:40:35
Citat: MAN SU220  u Listopad 10, 2023, 00:16:39Čemu služi linija 19 samo za ona dva polaska u 13:15 i 14:10?


Da rastereti L20, ako pogledaš malo sadašnji vozni red , ide u isto vrijeme kad i L20 u 13.15, a ovaj polazak u 14.10 je školski polazak i ide također u isto vrijeme kad i L20.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 10, 2023, 10:17:07
Nije 19 ispomoć za 20 nego su to polasci za školu Ivan Zajc (škurinje-viškovo) u terminima kada 5A ne ide na Viškovo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 11, 2023, 01:20:21
Citat: sniff  u Listopad 09, 2023, 16:22:19MAN SU220 ima probelm za svako rješenje  thumbs
Šuti, bar sam izvuko polazak u 19:15 za Klanu kojeg oni nemaju  glavauzid
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 11, 2023, 06:12:12
Imaju, iz Permana
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 11, 2023, 17:32:12
I koliko je sveukupno vozača i vozila na 20 i 22 ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 11, 2023, 18:37:40
Kod nas ne vozi bus samo jednu liniju nego šara po raznim linijama s istog terminala.
Ako bi gledali samo Klanu onda bi bio cca 1 solo bus i 1 minibus
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Listopad 12, 2023, 22:24:46
LINIJE 20/22              20/22 Rijeka > Pehlin > Viškovo > Studena > Klana > Breza > Škalnica > Lisac

RADNIM DANOM POLAZAK
LINIJA Lisac > Škalnica > Breza > Klana > Studena > Marčelji > Viškovo > Marinići > Pehlin > Rijeka
20        05:15                                      05:20      05:25        05:35         05:40        05:45       05:50     06:10
22                        05:45       05:55     06:05      06:10        06:20         06:25        06:30       06:35     06:55
20        06:30                                      06:35      06:40        06:50         06:55        07:00       07:05     07:25
20        09:00                                      09:05      09:10        09:20         09:25        09:30       09:35     09:55
20        11:00                                      11:05      11:10        11:20         11:25        11:30       11:35     11:55
22                        11:45       11:55     12:05      12:10        12:20         12:25        12:30       12:35     12:55
20        12:30                                      12:35      12:40        12:50         12:55        13:00       13:05     13:25
20        15:00                                      15:05      15:10        15:20         15:25        15:30       15:35     15:55
22                        15:45       15:55     16:05      16:10        16:20         16:25        16:30       16:35     16:55
20        17:00                                      17:05      17:10        17:20         17:25        17:30       17:35     17:55
20        19:00                                      19:05      19:10        19:20         19:25        19:30       19:35     19:55


RADNIM DANOM POVRATAK
LINIJA Rijeka > Pehlin > Marinići > Viškovo > Marčelji > Studena > Klana > Breza > Škalnica > Lisac
20         07:00     07:20       07:25        07:30        07:35         07:45      07:50                                      07:55
20         09:00     09:20       09:25        09:30        09:35         09:45      09:50                                      09:55
22         10:00     10:20       10:25        10:30        10:35         10:45      10:50     11:00      11:10
20         11:00     11:20       11:25        11:30        11:35         11:45      11:50                                      11:55
20         13:15     13:35       13:40        13:45        13:50         14:00      14:05                                      14:10
22         14:10     14:30       14:35        14:40        14:45         14:55      15:00     15:10      15:20
20         15:15     15:35       15:40        15:45        15:50         16:00      16:05                                      16:10
20         17:15     17:35       17:40        17:45        17:50         18:00      18:05                                      18:10
20         19:15     19:35       19:40        19:45        19:50         20:00      20:05                                      20:10
22         20:10     20:30       20:35        20:40        20:45         20:55      21:00     21:10      21:20
20         21:15     21:35       21:40        21:45        21:50         22:00      22:05                                      22:10


Citat: NP-549  u Listopad 11, 2023, 06:12:12Imaju, iz Permana
Još ću se jednom osvrnut na ovo pa ću završit. Ako polaske u 10:00, 14:10, 20:10 produžiš iz Klane do breze i škalnice onda ne treba nikakav bus iz permani za tamo. A ako polaske ujutro i popodne okreneš prema Klani onda dobiješ još koji polazak kroz klanu i studenu u vršne sate.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 13, 2023, 06:25:08
Daj dosadan si ko kurac. Ne kužiš uopće koje su prometne potrebe općine Klana, a kad ti se pokuša objasnit piliš i dalje po svom. Retardiran si. Aj bok
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Boki651 u Listopad 13, 2023, 17:27:22
Vezano za odlučivanje gdje će biti postavljeni ekrani s najavama dolazaka, saznao sam zahvaljujući kolegi forumašu da je o tome odlučivao Grad pa su im se zalomile neke nelogičnosti. Npr. stavili su na Diračje, umjesto primjerice Baredice, zatim ima na Krnjevo-Zvonimirova, Toretta u smjeru grada nema koja je daleko frekventnija stanica. To je ono što sam primjetio kao nelogičnost, vjerojatno ima toga još. O tome je trebao odlučivati Autotrolej, a ne Grad.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Listopad 14, 2023, 15:42:25
Dal je to nešto za čudit se uopće? Grad je odabrao i dobre i loše lokacije, samo što su ove loše zapravo preloše i nije mi jasno kako je neko rekao "ma tamo ćemo displej zabit u pod"
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Listopad 14, 2023, 18:19:31
Birane su poodavno tako da malo i to treba uzet u obzir. Na spomenutoj Krnjevo-Zvonimirova do pred dvije godine stajale su i linije 18/18B i 23, one su lani prebačene na ZTC-Toretta. Nije moguče mijenjanje popisa jer su namjenski za najavu uzimani priključci za struju. Svaki taj ekran ima brojilo i priključak ko i vaša kuća ili stan. Vidi se da je sve skupa davno određeno jer nema općina koje tada nisu bile u urbanoj aglomeraciji. Bakar, Jelenje i Matulji pa tako bitno čvorište Matulji centar nema najavu, a Mošćenička Draga kamp ima.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Listopad 15, 2023, 01:48:15
Za te stvari se općina Mošćemička.Draga i Lovran a za ovu nabavku nisu 128-138 i 774-799 >hammer<
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Studeni 06, 2023, 15:07:17
Citat: NP-549  u Listopad 11, 2023, 18:37:40Kod nas ne vozi bus samo jednu liniju nego šara po raznim linijama s istog terminala.
Ako bi gledali samo Klanu onda bi bio cca 1 solo bus i 1 minibus

Uveden polazak u 20:40 za Studenu i Klanu. I kako sad prema gore 11 polazaka a za nazad 12 polazaka. Jeli neki ima prazan hod ili je neka druga kombinacija ? Onaj što polazi u 05:15 iz Lisca kad mu je zadnji za gore ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Studeni 06, 2023, 17:06:02
I prije je bio 1 razlike
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Studeni 12, 2023, 19:25:59
Sad kad se otvori vozni red grupe 19,20,21 otvori se vozni red od grupe linija 22,23,30.  glavauzid
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Prosinac 06, 2023, 07:33:39
840😃
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Siječanj 19, 2024, 09:37:34
835 u Bakarcu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 01, 2024, 15:05:40
@NP daju li se polasci za Lovran složit na svakih 30/45 min ?

05:00 05:30
06:00 06:30
07:00 07:30
08:00 08:45
09:30
10:15
11:00 11:45
12:15 12:45
13:15 13:45
14:15 14:45
15:15 15:45
16:30
17:15
18:00 18:45
19:15 19:45
20:15
21:00 21:45
22:30
23:15
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 01, 2024, 19:06:39
Opet ti sa svojim nebulozama i pravilnim intervalima. Zna se točno kada koji bus ide i zašto. Neki po radnom vremenu radnika u hotelu u Opatiji, neki u Lovranu. Neki za iz Lov i Op na posao u Rijeku, treći za 1.sat ugostiteljske škole u Opatiji, četvrti za hoteljerski fax u Iki.

Popodnevna špica putuju od svukud svakamo i svi polasci su krcati i svi imaju i ispomoći 5 min ranije
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 03, 2024, 00:01:52
Ovi što počinju iz Lovrana kad obave servis i gorivo? I koliko im vremenski zato treba?

Koliko ispada da vozi buseva na 32, tri cjelodnevna i 1 prekidni ?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 03, 2024, 02:59:11
Kad nema škole i nema ispomoći onda su 4 cjelodnevne i 1 dvokratna. Kad je nastava onda su još 2 cjelodnevne, ali ne voze samo 32
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 05, 2024, 23:19:06
Mi smo to prije radili cakum-pakum, sad je malo drukčije. Mi bi 32ku napravili s 3 cjelodnevna i 1 prekidni bez mixanja s ostalim linijama.

32 RIJEKA - OPATIJA - LOVRAN
Rijeka                Lovran
05:00 05:30      05:00 05:30
06:00 06:30      06:00 06:30
07:15                 07:00 07:30
08:00 08:45      08:15
09:30                 09:00 09:45
10:15                 10:30
11:00 11:30      11:15
12:00 12:30      12:00 12:30
13:00 13:30      13:00 13:30       
14:00 14:30      14:00 14:30
15:15 15:45      15:00 15:30
16:30                 16:15
17:15                 17:00 17:30
18:00 18:30      18:15
19:00 19:30      19:00 19:30
20:15                 20:00 20:45
21:00 21:45      21:30
22:30                 22:15
23:30                 23:30

       32/1                          32/2                              32/3                          32/4
05:00 - 06:00           06:00 - 05:00                06:30 - 05:30           05:30 - 06:30
07:15 - 08:15           08:00 - 07:00                08:45 - 07:30
09:30 - 10:30           10:15 - 09:00                11:00 - 09:45           12:00 - 13:00
11:30 - 12:30           12:30 - 11:15                13:00 - 12:00           14:00 - 15:00
13:30 - 14:30           14:30 - 13:30                15:15 - 14:00
15:45 - 17:00           16:30 - 15:30                17:15 - 16:15           19:00 - 20:00
18:00 - 19:00           18:30 - 17:30                19:30 - 18:15
20:15 - 21:30           21:00 - 19:30                21:45 - 20:45
22:30 - 23:30           23:30 - 22:15
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 06, 2024, 03:27:05
Stvarno si nedokaziv, tvrdoglav i još koješta ali neću bit bezobrazan. Lijepo sam ti rekao zašto polasci idu baš tako kako idu, a ti drviš po svom. Ajmo napravit lijepo točno da idu 5:30, 6:00, 6:30, a to što će ljudi kasnit na posao to te boli kita. Bitno da ti imaš svoj pravilni vozni red.  russian_roulette
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN truck bus u Veljača 06, 2024, 08:18:41
Žale se u DU da su im vozni redovi iz 80ih. Bit će da ih je MAN SU220 radio.  ;D
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 06, 2024, 09:12:32
Ma tip je žešći debil. 14 godina to radim i ne tvrdim da je dobro, nego iznosim razloge zašto polasci idu baš tako kako idu. Ali ne, on zna bolje.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 06, 2024, 09:42:37
Bez vređaone. Linija ide dovoljno često da se ne mora naštimavat ništa. Ako ti na posao ne odgovara 06:20 ideš s onim u 06:00.
Kod mene bar nigdje nema razmaka većeg od 45 min osim na posljednjim polascima. Kod vas ima negdje razmak od 20 min a negdje 55 min.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 06, 2024, 11:50:06
Da i ?

Daj shvati već jednom da vozni red određuju jedinice lokalne samouprave u koje određena linija vozi, a ne neki nadobudi ćato kojem se sviđa da ide baš 5:30 6:00 6:30 jer je lijepo za vidit
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 06, 2024, 12:31:50
Pa se onda dogodi da od 15:20 do 16:15 nema ni jednog busa kad ljudi idu s posla a ujutro kad ne treba idu 09:50, 10:15.  kava
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 06, 2024, 12:48:35
9.50 10.15 je za hoteljerski fakultet. Od 15.00-23.30 broj polazaka je definiran visinom subvencije koju Opatija i Lovran mogu/žele platiti. Namješto je oko 19 po školi, a ovo ostalo broj polazaka raspoređen obzirom na raspoloživost vozila u krugu na liniji
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Veljača 06, 2024, 13:43:57
Doktorirat ćemo na ovu temu po deseti put. Čovjek objasnio već 3 puta, opet isto. Šta nevalja sa 32? Jel putuješ ti sa tom linijom?

Osobno mislim da je puno veći problem u povezivanju Opatije sa ostatkom svijeta pogotovo za vrijeme vikenda. Tako linija 35 iz Opatije za Veprinac ima rekordnih 9 polazaka (previše?), a linija 34, koja uostalom povezuje i i Opatiju, Volosko, Matulje (23 za Permane), Rukavac i ostala mjesta ima samo 7 polazaka dnevno (2 manje od 35-ice). Tu je i 37 koja za Kastav ima isto 7 polazaka dnevno, a zadnji polazak koji vozi dalje od Matulja (za Kastav) je u jadnih 14:15, a zadnji koji vozi do Matulja i tamo prekida vožnju je u dalekih 21:40 (rupa između  14:15 i 21:40 je too much). Naravno, to je do Grada Opatije (ako se ne varam), no to je puno veći proble od trizdvojke koja vozi sasvim solidno i u vremena koja zapravo svima pašu. S obizirom na stanje u gradu, 32 ima ekstra dobar vozni red, pa čak i vikendom
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 06, 2024, 19:45:15
Citat: pehar_11  u Veljača 06, 2024, 13:43:57S obizirom na stanje u gradu, 32 ima ekstra dobar vozni red, pa čak i vikendom
Nije baš bajno da subotom nema polaska od 10:50 do 12:40 iz Lovrana, ni od 17:15 do 19:05.

Također iz grada za Lovran od 09:50 do 11:40 te od 16:15 do 18:05.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Veljača 06, 2024, 19:58:18
Propast će svijet ako svaka trizduja ne ide za Lovran  :'(
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 06, 2024, 20:00:13
Linije 34 i 37 su od Matulja i Kastva. Oni diktiranju tajming i broj polazaka
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Veljača 06, 2024, 20:01:30
Citat: MAN SU220  u Veljača 06, 2024, 19:45:15Nije baš bajno da subotom nema polaska od 10:50 do 12:40 iz Lovrana, ni od 17:15 do 19:05.

Također iz grada za Lovran od 09:50 do 11:40 te od 16:15 do 18:05.
Sad ti je na RTL-u bio prilog od 3 i pol minute kako nema vozača, poslat ću ti link kad objave tekst. Inače, mislim da ne postoji javni prijevoz u svijetu gdje dođeš na stanicu kad hoćeš, i samo tebe čeka autobus koji te odvede kad želiš i do kuda želiš. Javi ako sam u krivu
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Petar769 u Veljača 06, 2024, 23:43:14
Evo RTL danas https://net.hr/danas/rtl-danas/vozaci-autobusa-spremni-za-neugodno-iznenadenje-natezemo-se-s-poslodavcem-stizu-nam-strani-radnici-8c6a3242-c525-11ee-9887-a6a3e3a01370
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: gorgoroth u Veljača 07, 2024, 06:20:33
Sindikalist Autotroleja: Domaći vozači daju otkaze, a dolazi nam raditi 20-ak stranaca

Autor Fiuman.hr


Raste nezadovoljstvo u riječkoj gradskoj prijevozničkoj tvrtki Autotrolej, javlja RTL. Kolektivni pregovori koji su pokrenuti krajem studenoga prošle godine još nisu dali nikakve rezultate, pa radnici najavljuju daljnje korake i radikalne akcije. Vozači gradskih i prigradskih autobusa spremni su za neugodno iznenađenje ako se ne udovolji njihovim zahtjevima.

Koliko je situacija ozbiljna i kako će vozači pokušati ostvariti svoje zahtjeve saznala je reporterka RTL-a Danas, Maja Brkljača, u razgovoru s Mateom Mavrićem, predsjednikom Sindikata vozača i prometnih radnika Autotroleja Rijeka.

"Tražili smo povećanje osnovice plaće za deset posto za sve djelatnike Autotroleja i maksimalno povećanje neoporezivog dijela plaće za sve djelatnike, znači 100 eura za marendu i i 94 eura neoporezivo za prisutnost na radu. Za sada odgovora nema. Već se dva mjeseca natežemo s poslodavcem, odnosno s predstavnicima suvlasnika, ali evo do dana današnjega još odgovora nema", kazao je Mavrić.

Ističe da mjesečno po dvoje, troje vozača ode iz Autotroleja, a odlaze čak i oni koji su i 25 godina bili vjerni firmi.

"Odu u druge firme radi boljih uvjeta rada i većih primanja. Strani radnici nam stižu, desetak ih dolazi krajem ovog mjeseca ili početkom ožujka, a druga tura, njih desetak stiže do ljeta. Trenutno nam fali otprilike 30 do 40 vozača za održavanje ovog postojećeg voznog reda", objašnjava.

Zna se dogoditi i da u danu po nekoliko autobusa ne vozi jer jednostavno nema vozača, naglašava Mavrić.

"Kolege odu na bolovanje ili imaju godišnji odmor ili su slobodni. Jednostavno nema tko voziti u ovoj situaciji", zaključuje.

https://www.fiuman.hr/sindikalist-autotroleja-domaci-vozaci-daju-otkaze-a-dolazi-nam-raditi-20-ak-stranaca/
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 07, 2024, 06:40:02
Citat: MAN SU220  u Veljača 06, 2024, 19:45:15Nije baš bajno da subotom nema polaska od 10:50 do 12:40 iz Lovrana, ni od 17:15 do 19:05.

Također iz grada za Lovran od 09:50 do 11:40 te od 16:15 do 18:05.

Općina Lovran ne plaća ta 2 polaska i zato ide samo do Opatije i to je tako od corone ako se ne varam,da općina želi može platit svakih 10 minuta 32 iz Rijeke za Lovran i natrag.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 07, 2024, 18:37:17
Citat: pehar_11  u Veljača 06, 2024, 13:43:57Osobno mislim da je puno veći problem u povezivanju Opatije sa ostatkom svijeta pogotovo za vrijeme vikenda. Tako linija 35 iz Opatije za Veprinac ima rekordnih 9 polazaka (previše?), a linija 34, koja uostalom povezuje i i Opatiju, Volosko, Matulje (23 za Permane), Rukavac i ostala mjesta ima samo 7 polazaka dnevno (2 manje od 35-ice).

Tu bi opcija kao poboljšanje bio neki mix 34/35 da jedan smjer ide Opatija - Matulji - Veprinac - Ičići - Opatija a drugi smjer Opatija - Ičići - Veprinac - Matulji - Opatija
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Veljača 07, 2024, 18:44:35
Hmmm   buljo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 07, 2024, 19:34:43
Različite JLS su u pitanju tako da ....
Kružno idu radnim danom.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 07, 2024, 19:37:36
Citat: MAN SU220  u Veljača 07, 2024, 18:37:17Tu bi opcija kao poboljšanje bio neki mix 34/35 da jedan smjer ide Opatija - Matulji - Veprinac - Ičići - Opatija a drugi smjer Opatija - Ičići - Veprinac - Matulji - Opatija



Šta pričaš nebuloze kad to sve postoji,npr u 18 i 20 ide iz Opatije 34 i sa Veprinca se u 18:50 spušta preko Poljana u Opatiju isto tako u 20:00 ide iz Opatije preko Poljana na Veprinac i u 21 i 10 ide sa Veprinca preko Matulja u Opatiju.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Veljača 07, 2024, 20:02:11
Ja govorim o vikendu, ti blebećeš o radnom danu. Čitaj bolje
Citat: pehar_11  u Veljača 06, 2024, 13:43:57Osobno mislim da je puno veći problem u povezivanju Opatije sa ostatkom svijeta pogotovo za vrijeme vikenda.

Polaske koji si nabrojao voze radnim danom (34 18:20 Slatina - 18:55 Veprinac i 35 18:50 Zatka - 19:25 Slatina), a ne vikendom. Uz sve to, pauza između 20:00 (35 za Veprinac) i 21:10 (34 za Opatiju) je jako velika rupa između dva polaska. Na 34/35/37 vikendom treba minibus koji leti okolo, i kraj priče. Gužve vikendom nema, ali buseva isto tako. Fali polazak na 34 između 19:40 i 22:40, makar samo iz Matulja do Veprinca (zbog 23 iz Rijeke). Jel izvedivo ili ne, pojma nemam, ali je činjenica da je potrebno. Zadnji polazak 37 iz Opatije vikendom u 14:15 je sramota na račun škrtaca iz Opatije/Matulja (ko god da daje keš). I sami znaju da masu starijih ljudi živi na Kosovu, u Pobrima, Mihotićima i tako redom
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 07, 2024, 21:05:02
Ako se ne varam vikendom postoji još vožnja u 17:25 iz Matulja za Kastav i to ide minibus 138,a to da vikendom treba na Veprinačku i Poljansku smjenu dat se slažem,pred prošlu subotu u 19:30 za Veprinac je bilo 3 ljudi a za nazad 2 u 22 su bile dvije osobe jedna dve stanice iznad Ičića a druga do Veprinca,jedino zna bit dosta mularije subotom u 18:35 iz Matulja,a vikendom također postoji kombinacija u 15 i 10 iz Opatije preko Poljana i u 16:05 sa Veprinca preko Matulja.A zanima me za koga ide na Učku svaku nedelju u 17 i 10?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Veljača 07, 2024, 21:58:23
Mi fotografi i šole. I neka nonica sa mužem kad je lijepo vrijeme. Vožnja sa Poklona u 18:00 je apsolutna idiotarija jer je vani mrakača i gore te pojede koznašta. Da je vožnja oko 16-16:30 pa ajde, ali ovo je samo glupost. Gore ništa ne radi a niko ne hoda po mraku u šumi. Jedino su slike dobre, ostalo je glupost
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 07, 2024, 22:41:42
Da točno tako,ali ja osobno koliko god puta sam bio nikad nije bila ni nonica ni muž,jedino se sjećam da nedelja poslje sajma na Učki su bili 3 mulca se vozit i cca 10 planinara,ali po ovoj mrakači neće sigurno niko ići gore,sad ne znam kakvo je stanje ujutro u 9 i 40 kad ide bude li šta naroda,a to i za slike...jedina korist tog polaska u 17 i 10 za gore su naše fotke ostalo ništa
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 07, 2024, 23:49:48
Citat: Volim autobuse  u Veljača 07, 2024, 19:37:36Šta pričaš nebuloze kad to sve postoji,npr u 18 i 20 ide iz Opatije 34 i sa Veprinca se u 18:50 spušta preko Poljana u Opatiju isto tako u 20:00 ide iz Opatije preko Poljana na Veprinac i u 21 i 10 ide sa Veprinca preko Matulja u Opatiju.
Nije to, to. Taj u 18:20 nema vezu.

Nego sam mislio jedan bus sa 34 da vozi smjer Opatija-Matulji-Veprinac-Ičići-Opatija s polascima 08:30,10:40,12:20,14:30,16:25,18:40,
20:40,22:40

A jedan bus sa 35 samo smjer Opatija-Ičići-Veprinac-Matulji-Opatija s polascima 09:40,11:40,13:45,15:25,17:25,19:40,
21:30

Ali to bi moglo funkcionirat samo iza 08:30 pa do navečer, izjutra nebi.


I smirite malo tenzije, ovaj forum je nekad bio prava zanimacija gdje smo raspravljali o svemu i svačemu  byeg
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Veljača 08, 2024, 09:11:09
Citat: Volim autobuse  u Veljača 07, 2024, 22:41:42Da točno tako,ali ja osobno koliko god puta sam bio nikad nije bila ni nonica ni muž,jedino se sjećam da nedelja poslje sajma na Učki su bili 3 mulca se vozit i cca 10 planinara,ali po ovoj mrakači neće sigurno niko ići gore,sad ne znam kakvo je stanje ujutro u 9 i 40 kad ide bude li šta naroda,a to i za slike...jedina korist tog polaska u 17 i 10 za gore su naše fotke ostalo ništa
Ajde sad i ne, ali ima li ljudi kad je dan dulji?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Veljača 08, 2024, 09:27:23
Pa idu ljudi nekad. Ja sam se po ljeti vozio iz Veprinca i bilo bi 15-ak i više planinara + svi ostali putnici. Većinom planinarska društva idu gore. Da je netko na Učki stvorio neki sadržaj ili promovirao sve čega gore ima bilo bi top i isplatilo bi se
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 08, 2024, 10:18:30
Bilo bi dobro da je kao i sa Platkom ujutro,bud dođe gore i ima 2,3 sata pauze i nazad dole onda bi se ljudima isplatilo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: tramvajac 92 u Veljača 08, 2024, 12:15:01
Evenutalno sa dva sata bi se ovo dalo. Ako ne radi nered u smjenama i ostalom.
11:25 Opatija -> Veprinac 12:00 -> Učka
12:45 Učka -> Veprinac (13:00) -> Opatija
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 08, 2024, 12:54:52
Moglo bi 9.40 Opatija-Učka sa povratkom u 12.45 s Učke.  Otpali bi polasci 10.45 za dole i 11.25 za gore, ali ionako nisu neki extra zanimljivi termini. To onda prebacit popodne gdje je rupa
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Veljača 08, 2024, 13:09:26
Ko plaća te polaske? Opatija, Matulji ili oboje?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Veljača 08, 2024, 13:12:01
Svi kilometri se plaćaju proporcionalno pređenoj kilometraži po određenoj općini.
34 je na Opatiji od Slatine do Pavlovca + sve nakon Anđeli.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 09, 2024, 00:19:21
Šta će im za učku, jeli im važnije radnim danom koji polazak između 08-11 iz veprinca za matulje, i onaj ujutro što ide za rijeku da ide obrnuto iz ičića 06:40 pa preko veprinca kroz matulje do rijeke
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 09, 2024, 20:26:28
Citat: pehar_11  u Veljača 07, 2024, 20:02:11Ja govorim o vikendu, ti blebećeš o radnom danu. Čitaj bolje
Polaske koji si nabrojao voze radnim danom (34 18:20 Slatina - 18:55 Veprinac i 35 18:50 Zatka - 19:25 Slatina), a ne vikendom. Uz sve to, pauza između 20:00 (35 za Veprinac) i 21:10 (34 za Opatiju) je jako velika rupa između dva polaska. Na 34/35/37 vikendom treba minibus koji leti okolo, i kraj priče. Gužve vikendom nema, ali buseva isto tako. Fali polazak na 34 između 19:40 i 22:40, makar samo iz Matulja do Veprinca (zbog 23 iz Rijeke). Jel izvedivo ili ne, pojma nemam, ali je činjenica da je potrebno.

Lakše bi bilo da su u voznom redu u grupi 34, 34a i 35, 34 da vozi Opatija - Ičići - Veprinac - Matulji - Opatija, 34A Opatija - Matulji - Veprinac - Ičići - Opatija a 35 da popuni rupe.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 09, 2024, 21:05:22
Citat: MAN SU220  u Veljača 09, 2024, 20:26:28Lakše bi bilo da su u voznom redu u grupi 34, 34a i 35, 34 da vozi Opatija - Ičići - Veprinac - Matulji - Opatija, 34A Opatija - Matulji - Veprinac - Ičići - Opatija a 35 da popuni rupe.


Dobro je kako je,i onako se nitko skoro ne vozi radnim danom kad je škola ajde ali vikendom nema ništa skoro za gore I dole do 10 ljudi
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Veljača 14, 2024, 20:39:49
Smijem li na ovaj prijedlog čuti kritike?

18 Spinčići-Rubeši-Rijeka
18A Brnčići-Rešetari-Rijeka
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: ikar u Veljača 14, 2024, 21:23:46
Ne želiš ih čuti  good_boy
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Vanjac u Veljača 15, 2024, 11:49:47
Ovo je koliko mi se čini isto kao i prijašnji 18/18b. Za Brnčiće nema toliko ljudi + postoji i 21 koja vozi blizu. Puno je veća potražnja na Rešetari, Kastav, Spinčići, Trinajstići, Rubeši. Sadašnje novije trase su odlične jer možete više manje bilo kojim polaskom 18 ili 18b obići bilo koja od tih mjesta što je s istim brojem linija povećalo broj dolazaka na određena mjesta. Odličan dodatak koji odlično funkcionira. Sve pohvale onome koji je osmislio takve trase.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Veljača 15, 2024, 12:14:11
Jedan veliki džumbus
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 25, 2024, 12:23:31
823 Permanih
Photo bykiki273
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Veljača 29, 2024, 16:44:25
Danas zanimljiva slika dokazi iz bakra
Autotrolejov 661 i Transov bus od NK Rijeke dolaze po učenike
(Slika nije moja!!!)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 11, 2024, 14:43:15
599 prvi dan na liniji
Srdoči 06/1995
Photo by: D.C.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: amalok.95 u Ožujak 12, 2024, 23:25:37
Citat: NP-549  u Ožujak 11, 2024, 14:43:15599 prvi dan na liniji
Srdoči 06/1995
Photo by: D.C.
Šta je stajalo na mjestu displaya? dodatna tabla? ista kao na šajbi?
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Ožujak 14, 2024, 18:50:56
Danas na 32 u 18 i 10 834
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: mivano u Ožujak 16, 2024, 08:56:01
Citat: amalok.95  u Ožujak 12, 2024, 23:25:37Šta je stajalo na mjestu displaya? dodatna tabla? ista kao na šajbi?
Da, a znala se desit i promjena linije a gore nisu skinuli tablu.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 16, 2024, 10:08:33
Tad su u prigradu vozili ko u gradu, cijeli dan ista linija.
Npr. bas u isto ovo vrijeme 06/95 na liniji 17 (sadašnja 3A) su vozili 402, 405 i 459 i vozili su samo to. Cijeli dan je bila napred tabela 17 ŠUMCI-BEZJAKI. Nije se nikad okretalo u smjeru grada na 17 Rijeka
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: Volim autobuse u Ožujak 16, 2024, 13:10:11
790 u Dražicama
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Ožujak 18, 2024, 22:02:45
Citat: Vanjac  u Veljača 15, 2024, 11:49:47Ovo je koliko mi se čini isto kao i prijašnji 18/18b. Za Brnčiće nema toliko ljudi + postoji i 21 koja vozi blizu. Puno je veća potražnja na Rešetari, Kastav, Spinčići, Trinajstići, Rubeši. Sadašnje novije trase su odlične jer možete više manje bilo kojim polaskom 18 ili 18b obići bilo koja od tih mjesta što je s istim brojem linija povećalo broj dolazaka na određena mjesta. Odličan dodatak koji odlično funkcionira. Sve pohvale onome koji je osmislio takve trase.
Između 12:50 i 14:10 nemaš nijednu 18 a idu tri 18B zaredom.
Isto ujutro idu dvije 18B pa 18 pa dvije 18B pa dvije 18ke pa 18B pa opet dvije 18ke.

21 nema šta prelazit u drugu općinu nego da vozi Rijeka - Viškovo - Sroki - Kosi - donji Sroki - brnasi - Viškovo - Rijeka.


Koja bi bila najbolja opcija za 11 da vozi uvijek istom trasom?
A: 11 Rijeka - Lokva - Saršoni - Garići
B: 11 Rijeka - Lokva - Saršoni - Mladenići - Viškovo (20 produžava Marčelji - Garići - Saršoni)
C: 11 Rijeka - Mladenići - Saršoni - Garići (5ica produžava Lokva - Saršoni)
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Ožujak 18, 2024, 23:09:42
Kad ti neko prigovori da nevalja, ne promjeniš sliku koju si stavio samo zato jer si dobio feedback da je loše. Samo kažem. Trase 11 neću komentirat, prepuštam to drugima  glavauzid
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: lussin u Ožujak 19, 2024, 00:06:58
Citat: MAN SU220  u Ožujak 18, 2024, 22:02:45Između 12:50 i 14:10 nemaš nijednu 18 a idu tri 18B zaredom.
Isto ujutro idu dvije 18B pa 18 pa dvije 18B pa dvije 18ke pa 18B pa opet dvije 18ke.

21 nema šta prelazit u drugu općinu nego da vozi Rijeka - Viškovo - Sroki - Kosi - donji Sroki - brnasi - Viškovo - Rijeka.


Koja bi bila najbolja opcija za 11 da vozi uvijek istom trasom?
A: 11 Rijeka - Lokva - Saršoni - Garići
B: 11 Rijeka - Lokva - Saršoni - Mladenići - Viškovo (20 produžava Marčelji - Garići - Saršoni)
C: 11 Rijeka - Mladenići - Saršoni - Garići (5ica produžava Lokva - Saršoni)
21 ne smije u drugu općinu, ali zato gradska linija 5 može ne samo izaći iz prve zone, nego doći do granice 2/3. Ti si najobičniji trol i kao takvog te ne treba shvaćati ozbiljno
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 19, 2024, 20:16:56
Samo da mi je znati kako bi 21 došla iz Kosi u Brnasi bez da uđe u Grad Kastav.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Ožujak 19, 2024, 21:26:15
Kroz donje sroke može proći solo
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 20, 2024, 00:07:20
Ajde molim te ne seri
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Ožujak 21, 2024, 06:52:34
Citat: NP-549  u Ožujak 19, 2024, 20:16:56Samo da mi je znati kako bi 21 došla iz Kosi u Brnasi bez da uđe u Grad Kastav.
Ili minibus kružna 21 Vozišće - Sroki - Kosi - Donji sroki - Brnasi - Vozišće
a ostali polasci da piče za 20 Marčelji.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 21, 2024, 07:25:17
Gud meuning zbrdc
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: kico101 u Ožujak 21, 2024, 12:25:26
Druga fotka za izložbu.
Jako dobro.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Ožujak 24, 2024, 21:34:59
Mihotići kod Foruma. Pretpostavljam da 34/37 mijenjaju trasu pa polasku i povratku prometuju do novih Plodina gdje su dvije nove autobusne, svaka u svojem smjeru. Cesta iz smjera Veprinca prema Matuljima od tuda nadalje postaje vrlo vjerovatno jednosmjerna, a po ovim džombama i između bankina već 3 tjedna svaki dan po 20 puta prolazi bus
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: MAN SU220 u Ožujak 28, 2024, 06:51:10
Citat: lussin  u Ožujak 19, 2024, 00:06:5821 ne smije u drugu općinu, ali zato gradska linija 5 može ne samo izaći iz prve zone, nego doći do granice 2/3. Ti si najobičniji trol i kao takvog te ne treba shvaćati ozbiljno
Samo kažem da Brnčićima ne trebaju dvije linije.

Čudi me da kroz Mladeniće nema nijedan polazak oko 0700 ili 1300 sati da pokupi a toliko naseljeno mjesto. Bar da one ispomoći iz Vozišća kreću otamo.
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: NP-549 u Ožujak 28, 2024, 11:29:30
Šta ti znaš šta Brnčićima treba ? Imaju i treću, 37 za Opatiju
Naziv: Odg: Prigradske linije 10 - 37
Autor: pehar_11 u Ožujak 28, 2024, 11:49:29
On jadan valjda živi u Brnčićima pa mu treba 20 linija koje tamo prolaze, ipak ove nisu dovoljne  perfeto