Linije - razno 2018.

Autor 405GN2, Siječanj 02, 2018, 16:56:04

421

#255
Povijesne izjave povijesnih ljudi na povijesni dan!
Kad bi barem razmaci između polazaka bili 20-minutni – govorili su oni u autobusu. Ako to bude potrebno, odgovorila im je voditeljica ZET-a Ljuba Romčević Žgela, spremni su uvesti nove polaske.
– Pratit ćemo prometnu potražnju, trenutačni vozni red usklađen je s vijećem Gradske četvrti Novi Zagreb-Z kazala je Lj. Romčević Žgela.
*Linija je 24 sata u prometu i već su nezadovoljni polascima.

Ova linija puno nam znači jer smo do prve stanice autobusa koji spaja Veliku Goricu i Glavni kolodvor pješačili desetak minuta.
*10 minuta,hej!

Prijateljice Petra Belošević i Elena Strelec pak sad će u srednju školu Zdravstveno učilište putovati 40 umjesto dosadašnjih 50 minuta.
– Neki dan smo i kasnile jer autobus 268 uopće nije stao na stanici. To se sada više neće događati – istaknule su djevojke.
*Sad će biti 10 minuta ranije u školi, a  268 uopće nije stao na stanici jer su ga ispratile pogledom dok su čekale na semaforu da prijeđu cestu umjesto na stajalištu...
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

NP-549

Čekaj malo, pa to je onda neka kratka linijica od 4 km ?  Ne poznam teren i prometne uvjete al zar ne moze ujutro jedan te isti bus ić svakih 30 min pa nek poslije prorijede ?

smogovci.bbb2

Citat: NP-549  u Rujan 15, 2018, 14:11:04
Čekaj malo, pa to je onda neka kratka linijica od 4 km ?  Ne poznam teren i prometne uvjete al zar ne moze ujutro jedan te isti bus ić svakih 30 min pa nek poslije prorijede ?
Linija je pravocrtna cca. 3,9 km i kad skrene ponovno ravno cca. 800m. Na trasi ima 7 raskrižja sa semaforima. U špicama je gužva i u smjeru Podbrežja i natrag prema Glavnom kolodvoru. S obzirom da na Glavnom kolodvoru dijeli polazni peron sa linijom 234 vozni red je takav kakav je, usklađen sa predmetnom linijom koja ima krug 50 min a Podbrežje 45 min. Jučer i danas je minimalan broj putnika (skoro pa nitko). U naselju je za sada izgrađeno 600 stanova a u planu je još.
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

Volzhanin

Hahahah putovati će 40 umjesto 50min  rofl  rofl  rofl

tramvajac 92

To je cca 1500 ljudi koji su potencijalni putnici iz kvarta + ako se pogodi još neki po putu i to prema centru.

545

Mišljenja sam, da u mjesto da 241 skreće u Ukrajinsku, ide ravno kao 268 i ulazi u Podbrezje, s time da se korigira vozni red. Pa će biti razmak polazaka 20-25 minuta.
Pa 241 dobije novi naziv: Glavni kolodvor - Podbrezje - Veliko Polje.
Nije potreban nikakav dodatni autobus.

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk


smogovci.bbb2

Logično razmišljaš međutim MO Veliko Polje je tražilo da  bus123 vozi ko noćna 268 zbog gimnazijalaca u Utrini. Inače ulica je Islandska
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

Ivan

Za 242 bi najveći uspjeh bio da se nekako pomakne prema Sv. Klari gdje je 133 već 20 godina očajno podkapacitirana i za to bi i zglobni bio super a možda potreban i još jedan ili jedan preusmjeren sa 133, no to nećemo vidjeti jer sadašnje strukture mislilaca ne znaju skoro nigdje usporediti, uskladiti i/ili spojiti dvije crtice na karti, niti što se tiče prometnica niti što se tiče autobusnih linija (osim ako to nije napravljeno prije 30-ak godina pa nastavljeno inercijom, ili se eventualno umiješa privatna inicijativa kao kod Kauflanda u Jankomiru, inače psi laju a karavana prolazi okolo naokolo).

tatratram

Meni je palo napamet da se Nežićeva napravi dvosmjernom (makar i samo za autobus), pa se 219 produži do Podbrežja. Ovako kako je, ova mi linija ne izgleda puno pametnije/korisnije od 219.

421

Razmisli bolje: produziti Vatikansku u punom profilu bio bi veci i trajniji GOAL, Neziceva bi postala prava alternativa.
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

leonardo123

https://www.vecernji.hr/zagreb/bus-kasni-ili-ne-stize-zet-ne-saljemo-dva-vozila-u-guzvu-1275747

Zagrepčani revoltirani ZET-ovim autobusom: Kasni ili ne stiže? Ta je linija katastrofa!

Putnici se žale jer se autobusi na liniji 107 koja vozi od Žitnjaka do Jankomira ne drže voznog reda te su uvijek pretrpani. Imate li sličnih primjera, javite nam na e-mail javi@vecernji.net

Jedan autobus ne dođe, pa idući čeka dvostruko više ljudi, onda svi ne stanu u dupkom puno vozilo, pa se vrata ne mogu zatvoriti. Rezultat je na kraju – potpuni kolaps. Tako gotovo svako jutro između 7 i 8 sati izgleda putovanje na posao autobusom na liniji 107 koja povezuje Jankomir i Žitnjak.

Vozi gradskim arterijama – Ta je linija katastrofa! Zadnjih se tjedan dana autobus koji kreće u 6.40 uopće ne pojavi, a onda se isto ponovi u 16.40 sati – govori Matija Šikić, jedan od putnika koji svakodnevno tom rutom putuje na posao. Kada je problem prijavio Holdingu, dobio je objašnjenje da se kasni zbog gužvi. – Taj odgovor nije prihvatljiv jer koristim tu liniju više od tri godine i znam gdje i kako gužva utječe na prometovanje. Bus može kasniti pet, deset, pa i 15 minuta i to mogu shvatiti. Ali drukčije je ako se autobus uopće ne pojavi i to nije slučajno ako se ponovi nekoliko puta u tjedan dana – govori Šikić, a s njime se slažu i ostali putnici. Svjesni su, kažu, da je riječ o liniji koja prometuje Slavonskom, Ljubljanskom i Zagrebačkom avenijom koja je praktički potpuno zakrčena u vrijeme najvećih prometnih gužvi. No to ne opravdava nedolaženje vozila.
– Čini se kako smo svi mi koji plaćamo mjesečne karte po 360 kuna i čekamo u nadi 40 minuta da će doći autobus budale – zaključuju revoltirani putnici, no iz ZET-a kažu da se vozni red odvija onako kako je jedino moguće. – Kao i na većini ostalih autobusnih linija, u vrijeme prometnih špica i gužvi bilježimo odstupanja od predviđenog rasporeda vožnje, na što kao prijevoznik ne možemo utjecati. To posebice vrijedi za liniju 107 zbog toga što prometuje glavnim gradskim arterijama – poručili su iz ZET-a te objasnili kako zbog toga može doći i do "dodatnog moduliranja postojećih prometnih planova", odnosno do ukidanja nekih polazaka. Za to je, objašnjavaju, zadužena služba za organizaciju prijevoza koja cijelo vrijeme prati stanje na cestama, odnosno prohodnost trasa te uvodi izmjene kako bi se "osiguralo adekvatno povezivanje dionice ".

A onda još i kvar... Iz ZET-a objašnjavaju da su svjesni da su zbog nekih odluka putnici nezadovoljni, no na gužvu na cesti se ne može utjecati, kao ni na neke nepredviđene događaje poput sudara ili kvarova, nepravilno parkiranih automobila, vremenskih uvjeta...
Prije dva dana, primjerice, uz neredovitost prouzročenu gužvom, situaciju u jutarnjim satima dodatno je otežao i kvar jednog od autobusa na liniji 107 – objasnili su te poručili da će dodatno analizirati situaciju na toj liniji.




tramvajac 92

Holding opet mulja. 107 se u špici fino popuni, ali nikad nisam vidio da se vrata ne daju zatvoriti (doduše, ako pošalju solo ujutro... i mogu shvatiti)

421

Kad bi netko malo mućnuo svojom glavom, shvatio bi da se zbog rotora i radova na njemu i oko njega, stanje na prometnicama promijenilo.
Tako Slavonska i linija 107 još više trpi, a posredno i Većeslava Holjevca s linijama koje dolaze preko Mosta slobode na Glavni kolodvor.
Protočnost je manja , a faze semafora nisu prilagođene novim uvjetima. Komentari na tekst pokazuju da se forum čita!
Najjakiji komentar:
20doAsa:
ZETovci lažu. Po istoj toj cesti redovito prolaze busevi Samoborčeka i oni dolaze redovito bez većih kašnjenja. Za razliku od ušminkanih podsljemenskih linija, linijom 107 voze se gotovo isključivo radnici do kojih nikome nije stalo. Busevi su neredoviti, prljavi i često neispravni, a sama linija (iako savršeno povezuje zapadni i istočni dio ZG) rijetka. Nema bržeg načina da se proputuje grad u vertikali ali većinu dana ta linija nije aktivna. Velika je to sramota i dobro je da se napokon o tome piše.
Realan komentar:
koznazna:
Kako da prođe kad je gužva? Ako kasni na jednu stranu 10 min. a na drugu 15 min. onda je matematika jasna... jedino da ima na svakom okretištu pričuvni bus ?!!? Nema vozača ni za redovit vozni red ! Žutaa traka je puna i kako da prođe ???
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

smogovci.bbb2

Treba samo uskladiti potrebno vrijeme vožnje sa stvarnim realnim stanjem na terenu a ne izraditi vozni red u uredu pa bi onda putnici znali da je slijed polazaka recimo 40 a ne 15 minuta (ovo je samo primjer). Tako treba uraditi na svim linijama. Pa ne bi bilo potrebe za ovakvim člancima
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

tramvajac 92

Kaj je, je. Samoborček i Autoturist isto voze tuda pa isto kasne nekad.