autobusi.org Forum

Međugradski prijevoz => Čazmatrans grupa (Čazmatrans nova) => Autotransport Šibenik => Autor teme: Tomek u Studeni 23, 2007, 14:07:28

Naziv: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Studeni 23, 2007, 14:07:28
Sve o AT Šibeniku pišite ovdje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Prosinac 10, 2007, 21:21:31
u atp šibenik vozni park,nisu označeni eurobusi av120 reg. oznaka vž-482-gt i vž-399dl,jesu li oni zaboravljeni ili su im zamjenjene tablice.molim da moderatori to provjere,inače to su bijeli volvači sa slikom ap varaždin
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Prosinac 21, 2007, 22:10:26
koja su godišta av 120 i koje linije oni drže(vidia san jednog jučer na Zd-St)?Jel temsa safari hd svaki dan za zagreb i jeli 9900 drži međunarodne linije?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Prosinac 22, 2007, 14:31:16
AV120 su od 1995.--1999. god. Temsa Safari HD je najveci dio pored linije za Zagreb i na medjunarodnoj Riviera linija Dubrovnik - Trst.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Siječanj 06, 2008, 16:58:01
Danas u 16:00 sati iz Šibenika za Zagreb liniju vozili: Setra 319GTHD, Temsa Safari HD, MAN Lion's Regio.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Siječanj 19, 2008, 21:57:01
jel mi ko može reći koje linije drže 9900?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Siječanj 20, 2008, 13:53:22
Pa sve medjugradske, kako kad ih dopadne. Du - Zg, Du - Ri, Du - Tr, Si - Zg, Si - Du i ljeti St - Lju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Siječanj 29, 2008, 21:18:02
večeras AV 120 stigao iz dubrovnika u 19:00h, i Bova  i 331 A119 zajedno u Raslinu ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Siječanj 29, 2008, 22:18:46
Kakvi "genijalci" rade u toj firmi to je naprosto nevjerojatno. Jasno mi je da Bova je na takvoj liniji jer je u raspadu, ali TAM... TAM je relativno okej autobus turisticke kategorije. Radije bi u njemu isao do Dubrovnika nego u Regiu koji nije autobus za takve namjene sto nase firme nikako ne mogu shvatiti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Siječanj 30, 2008, 00:00:25
Tama su nedavno skinuli s medjugradskih i stavili na lokalne linije. Rapidno se smanjio broj Styera (tamno sivi) kojih je bilo vise od pet, a sad je ih je ostalo jedan do dva.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Siječanj 30, 2008, 00:20:22
Neznam jesi li primjetio ali ti Steyri su za razliku od drugih AP VŽ-ovih imali rupičasto izbušen poklopac motora. Rekao bi, stvar grijanja; pogotovo jer se sjećam kad sam nažalost sa njima par puta išao do Zagreba da bi se palili neki zvučni alarmi pri uspinjanju na Velebit. Doduše, mislim da su idealni za linije unutar županije, znaš li možda gdje su završili?

Usput, ti si uglavnom stalno dolje u Šibeniku. Probaj naći nekoga tko te može informirati o njihovom voznom parku. Ne vjerujem da bi bio problem?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: man750 u Siječanj 30, 2008, 09:07:08
Citat: prljavibluzer  u Siječanj 29, 2008, 22:18:46
Kakvi "genijalci" rade u toj firmi to je naprosto nevjerojatno. Jasno mi je da Bova je na takvoj liniji jer je u raspadu, ali TAM... TAM je relativno okej autobus turisticke kategorije. Radije bi u njemu isao do Dubrovnika nego u Regiu koji nije autobus za takve namjene sto nase firme nikako ne mogu shvatiti.
regio je autobus drugog razreda kome zakon dopušta vožnje do 700Km i tvrtke to obilato koriste,a kako je putnicima, koga je to ionako briga, A što se tiće tama njega opterečuju godine i bolje je poslati dalje od središta firme novi bus, pa makar i regio. jer onda "genijalci" imaju manje brige, a i posla.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Siječanj 30, 2008, 13:50:26
sto se tiče steyr-a oni su uglavnom zimi na liniji solaris-zablaće,bar koliko sam ih ja viđao
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Siječanj 30, 2008, 19:16:00
Vjeruj mi ne znaju ni soferi koji su vozili te buseve (Styer) gdje su zavrsili. Mozda u Vž?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Siječanj 30, 2008, 22:54:23
večeras na ak šibenik:volvo abennrra za knin????!!!!
mb 0305 na liniji vrpolje-boraja-lepenica,a sta se tiče sivih styer-a vidio sam jednog na parkingu i jednog na kolodvoru znači ostala su dva,a sta se tiče žutih prigradskih styer-a ima ih puno i drže županijske linije
volvo av120 20:15 došao iz zagreba ,a  drugi av120 otišao za zadar na liniji st-zd
man lions classic na liniji solaris-zablaće
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Siječanj 30, 2008, 22:56:46
i tako je skoro san zaboravio,zeleni volvo av 120 dobio original volvo ratkape
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Siječanj 31, 2008, 17:13:45
dva styer-a u kvaru ,bova 707-AP  isto
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Veljača 04, 2008, 23:13:13
Veceras iz Splita za Zadar , renovirani i novo ofarbani u bijelo  Eurobus Volvo AV120!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Veljača 04, 2008, 23:19:40
Steta sto ga nisi uslikao. Sta su sve vidljivo renovirali na njemu? Koje tablice?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Veljača 05, 2008, 17:34:05
Nazalost, proletio mi u tunelu na rivi pa nisam vidio reg. Cijeli bijeli u stilu Temsi i V 9900. Jedino sta sam primjetio je da je od novijih AV 120 po onim sitnim detaljcicima tipa sjedala, i zadnja dva bukera iza zadnje osovine.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Veljača 05, 2008, 21:23:10
čini mi se da  je to  Ši-323-cg jer sam tog vidio danas na kolodvoru i bio je potpuno bijel,netipično za šibenske av 120
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Veljača 15, 2008, 03:41:56
Citat: stipe15  u Veljača 14, 2008, 23:18:43
av 120 je u jako dobrom stanju i mislim da bi mogao puno više potegnut od ove linije st-zd
(http://i193.photobucket.com/albums/z249/stipe15/DSC00766.jpg)

Vozio sam se u tom 153-CL do Splita. Nije u stanju vući samog sebe, a kamo li kad je pun putnika. Ni unutrašnjost nije baš u najsretnijem stanju.

Zna li netko zašto je u toj shemi boja? Nijedan bus u atp-u nije imao tu shemu boja.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Veljača 15, 2008, 09:10:03
Citat: prljavibluzer  u Veljača 15, 2008, 03:41:56
Vozio sam se u tom 153-CL do Splita. Nije u stanju vući samog sebe, a kamo li kad je pun putnika. Ni unutrašnjost nije baš u najsretnijem stanju.

Zna li netko zašto je u toj shemi boja? Nijedan bus u atp-u nije imao tu shemu boja.
Takav je došao u ATP i dugo imao reg ŠI - 600 - Z , a onda dobio ovu. Skoro istovremeno sam poćeo viđati i dva siva sa reg.
499-Z i 500-Z, ali su oba dobila novu reg , prvi vrlo brzo, a drugi kasnije. To su prva tri av120 u ATP.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lerotai u Veljača 15, 2008, 10:34:26
at sibenik je isto vozili za touring pa da nije mozda jedno vrijeme imo njihovu reklamu??? sto se tice boja odgovaralo bi
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Alex u Veljača 15, 2008, 17:59:03
U AP Varaždinu su bila dva Volva B12 u toj shemi boja i nekoliko TAM-a 260A119.Sada je ostao samo još taj jedan TAM tako obojan i znam da je preko stražnjeg stakla imao naljepnicu Touring.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Veljača 15, 2008, 18:52:57
Dakle, misterij je riješen pošto je taj av-120 u ATP-u prije nego su preuzeti od AP Varaždina.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Veljača 17, 2008, 21:40:45
331 A119 na liniji solaris-zablaće----- katastrofa :( ,a pazi 0305 ide za skradin ----žalosno
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Ožujak 12, 2008, 23:32:46
renovirani volvo av 120 ja 1000000000 posto ši-323-cg , viđen prije par dana na kolodvoru
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Ožujak 21, 2008, 22:21:17
volvo av120 ŠI-877-bf ide za perković!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Ožujak 22, 2008, 00:32:56
To je jedan od onih koji su potrošeni do maksimuma, a fali im linijskih autobusa.

Ali interesantno je da Samoborčekovi AV120 imaju po 3 milijuna kilometara i još su poprilično upotrebljivi. Očigledno je sve stvar održavanja jer su mi rekli da uopće nisu imali nekih kvarova na njima, dok o održavanju autobusa u ATP-u uopće nema smisla trošiti riječi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Ožujak 22, 2008, 19:05:02
to ti je onaj s slikom katedrale. a o 234-ap i o 153- cl neću ni govorit
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Ožujak 22, 2008, 20:22:04
Citat: stipe15  u Ožujak 21, 2008, 22:21:17
volvo av120 ŠI-877-bf ide za perković!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

taj bus bi mogao biti jedan od dva prva eurobusa u ATP Šibenik.
Na oba je promjenjena reg.. Bile su ŠI499Z i ŠI500Z, a drugi mislim da sad ima ŠIxxxBS
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tovar u Travanj 21, 2008, 09:44:50
Malo pokuda mojim sugrađanima. Početkom travnja išao sam noćnom linijom za Dubrovnik. Izbor je pao na liniju Trst-Dubrovnik, dile je Autotrans i Šibenik. Na liniji je bila Temsa. Krenuli iz Šibenika po redu vožnje i iznenađenje!!!
Bus se mora tankati. I tako lipo u 02:40 mi u garažu i tnkanje rezervara. 10-tak ljudi, svi zbunjeni i izgubljeni. Auto se natanka i pravac Dubrovnik.
Početkom veljače bio sam na istoj liniji, imali su bolje riješenje. Jedna Temsa je došla iz trsta, a druga čekala na kolodvoru. Prekrcaj i pravac Dubrovnik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Travanj 26, 2008, 20:25:48
Zapravo, to sa tankiranjem je dosta čest slučaj kod njih. Ne razumijem u čemu je stvar kad se drugima takve stvari ne događaju?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tovar u Travanj 29, 2008, 13:46:20
Jučer rano ujutro sreo sam njihovu Temsu na izlasku iz Šibenika. Puna ljudi, na relaciji za Split, izlazila iz garaže. Opet tankanje?!!
Jedini razlog takvim malverzacijama je da imaju znatnu razliku u cijeni između svog tankanja i "slobodnog". šta je u stvari realno. Ali bi onda trebali proraditi na organizaciji autobusnog reda i tankati prije linija.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: manoplan u Travanj 29, 2008, 15:58:28
Citat: tovar  u Travanj 29, 2008, 13:46:20
Jučer rano ujutro sreo sam njihovu Temsu na izlasku iz Šibenika. Puna ljudi, na relaciji za Split, izlazila iz garaže. Opet tankanje?!!
Jedini razlog takvim malverzacijama je da imaju znatnu razliku u cijeni između svog tankanja i "slobodnog". šta je u stvari realno. Ali bi onda trebali proraditi na organizaciji autobusnog reda i tankati prije linija.

Imaju oni i obavezu tankanja jer je novi vlasnik AP grupe (Zovko) ujedno i  vlasnik lanca benzinskih crpki i distributer naftnih derivata na veliko. ;).Zato je 'bolje' da se napune do vrha,nego da dođu u situaciju da moraju tankat na ininoj ili nekoj drugoj pumpi. ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Svibanj 05, 2008, 17:58:05
Obnovljena je galerija slika na internet stranici www.atpsi.hr
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Svibanj 05, 2008, 18:57:08
Dobro su to oni sredili..ali fali mi starih legendi........ tamova...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Svibanj 08, 2008, 22:11:22
Zna li ko koji je av 120 najnoviji?dialogos je spominjao '99 godište.pa koji je to?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Svibanj 09, 2008, 12:10:24
To je onaj sa novijim sjedalama u šareno ljubičastoj boji. Ne znam koju sad ima registraciju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Svibanj 09, 2008, 18:40:22
u kojoj je shemi bojanja?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Svibanj 12, 2008, 10:56:23
U sivo-plavoj shemi
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Svibanj 12, 2008, 10:57:49
Na medjugradskim linijama je popunjenost putnika dobra, ljeti da ne govorim. Do 7 mjeseca biti ce novosti u voznom parku. Navodno volvaci i manovi, koji ne znam.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Svibanj 12, 2008, 13:04:44
Od koga ti čuješ takve informacije?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Svibanj 12, 2008, 14:00:39
Od sebe :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Svibanj 12, 2008, 16:38:53
Nisam skužio ovo zadnje.Kako od sebe?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Svibanj 26, 2008, 21:18:28
Na MANu SU 313 ne piše tako , nego SU 623...To sam vidio u prolazu pa neznam dali je to točan broj ali sigurno nepiše 313.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: maky u Svibanj 26, 2008, 22:16:34
Citat: stipe15  u Svibanj 26, 2008, 21:18:28
Na MANu SU 313 ne piše tako , nego SU 623...To sam vidio u prolazu pa neznam dali je to točan broj ali sigurno nepiše 313.
623 nikako ne može biti. vrlo je vjerojatno da se netko igrao scrabblle-a i razmjestio ono SU 263 na SU 623, ali opet mi je čudno, zar postoji SU 263?!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Svibanj 26, 2008, 22:26:01
http://www.autocar-infos.com/sejtbases/autocar/car65/65p38-39.pdf

Pogledaj dno druge stranice.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Svibanj 26, 2008, 23:04:45
Čazmatransova 2 plava su 263.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Svibanj 27, 2008, 20:29:27
E pa zašto nama onda na forumu piše SU313?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Svibanj 28, 2008, 01:49:57
Zato jer ima barem jedan SU 313. Pogledaj slike malo, ima i na starom forumu nešto.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Svibanj 28, 2008, 12:26:20
Pa ja mislim da je onda rješena dilema oko onih registracija.Ja sam ti rekao da na mojim slikama ima 3 različite tablice za su313 i classic.Znači više registracija nego buseva.Imamo jednog SU313,jednog Classica i jednog SU263.Jel tako?p.s. kako se uđe na stari forum.meni neće.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Lipanj 06, 2008, 11:58:46
Novost u voznom parku!!!Viđen novi Opel Vivaro minibus(više kombi)vozi liniju Šibenik-Jadrija.Na vratima mu piše vlasnik a to je Autotransport,što znači da nije privatnik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Lipanj 30, 2008, 15:00:50
Obnovljena je jedna Bova Futura u stilu obnovljenih Volvo AV120
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Lipanj 30, 2008, 22:31:36
OHOOOOOO!Naveliko se obnavlja u ATP-u.Nitko sretniji od mene.Jel dobila novu unutrašnjost?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 01, 2008, 10:02:47
Nazalost zasad nije ali jos rade na njoj pa možda dobije. Zasad je ofarbana u bijelo i ima ratkape.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Srpanj 01, 2008, 12:42:25
Citat: dialogos  u Srpanj 01, 2008, 10:02:47
Nazalost zasad nije ali jos rade na njoj pa možda dobije. Zasad je ofarbana u bijelo i ima ratkape.

Ne razumijem zašto ih obnavljaju jer kad sam se vozio sa jednom prije par godina, mogao sam uhvatiti ispod prozora i drmati tu cijelu stranu busa. To nije za obnovu, to je za rezanje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 01, 2008, 14:21:28
Valjda je jeftinije nego kupovati novi ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 03, 2008, 00:34:21
U ponudi ATP-a je kupališna karta za cijelu županiju.Košta 300 kn i vrijedi od 1.7 do 1.9.Čini mi se da je samo za učenike jer da bi dobili kartu morate dati kopiju svjedodžbe.Ja mislim da je to povoljno za ove koji idu često na kupanjac.Npr. do Solarisa i nazad je 22 kn, pa vi računajte koliko to košta za cili misec.Ali ovo nije samo do Solarisa nego cila županijaaa(Srima,Vodice,Primošten,Murter,Rogoznica,Tisno....)OHO!!!
A za ljubitelje autobusa  to je još veći gušt jer za 300 kn dva miseca pičit u autobusu svaki dan na kupališne destinacije po ciloj županiji!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Srpanj 03, 2008, 21:17:03
danas u dubrovniku Temsa safari HD
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/PIC_0253-3.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 08, 2008, 11:49:48
Obnovljen još jedan av120 ši-773-bs!!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 08, 2008, 12:15:45
Volvo 9900 ŠI460DM je u garazi ATP-a u Šibeniku. Još je doveden Skyliner od CB-a (ne bijeli) i Isuzu od Čazmatransa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 09, 2008, 10:29:13
Nije to Isuzu od Čazmatransa nego od Charly-a.Imaju sličan logo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 09, 2008, 12:01:57
Da imaju klasican tvornicki logo nisam se ni zagledao iskreno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Srpanj 09, 2008, 13:57:55
Citat: stipe15  u Svibanj 08, 2008, 22:11:22
Zna li ko koji je av 120 najnoviji?dialogos je spominjao '99 godište.pa koji je to?
Atp Šibenik je prvo kupio tri Volvo-a i dobili su reg 499Z,500Z(sivi) i 600Z (zeleno bijeli).prva dva su kasnije dobili reg. 877BF i 773BS, a treći 153CL
Kasnije negdje 1998 kupovali su još, mislim četiri siva sa reg 578AK,711AL,464AN i 234AP.
Pišem iz sječanja pa su greške moguće.
viđao sam i bove sa reg xxxAA,xxxAC,xxxAI i xxxAP, ne sječam se više brojeva.iako sam čuo da ih je bilo šest
negdje u bespućima interneta pronašao sam slike Volvo-a sa starom reg .Autor je navaden na slici,a ne sječam se sa koje je stranice
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/si600z-a.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/si600z.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 09, 2008, 14:44:57
Sve registracije imaš pod vozni park.One su se mijennjale tokom godina ali ja sam preemlad da bi se sjećao svih promjena.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Srpanj 09, 2008, 17:55:56
Citat: dialogos  u Srpanj 08, 2008, 12:15:45
Volvo 9900 ŠI460DM je u garazi ATP-a u Šibeniku. Još je doveden Skyliner od CB-a (ne bijeli) i Isuzu od Čazmatransa.

A bome nije ni Skyliner nego Megaliner, vidio sam ga prije par dana kad sam stigao u te krajeve. :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 10, 2008, 12:12:44
Je megaliner je vec neko vrijeme ali je i jedan skyliner kojije vozio ture  po Dalmaciji.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 10, 2008, 12:13:47
U svezi Bova, bilo ih je 3, ostale su jos dvije u kakvo-takvom stanju. Jedna je rashodovana nakon prometne na Plitvicama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Srpanj 10, 2008, 15:58:01
Citat: stipe15  u Srpanj 09, 2008, 14:44:57
Sve registracije imaš pod vozni park.One su se mijennjale tokom godina ali ja sam preemlad da bi se sjećao svih promjena.
Hvala PB,potpuno sam zaboravio na to i kad sam pogledao vidio sam za volvoe jednu reg koju nikad nisam vidio na busu ,a to je ŠI711AI,postoji ŠI711AL,možda je netko krivo vidio jer bi ga sigurno u desetak godina bar jednom vidio. po meni Šibenčani su nabavili prvo tri ,pa onda još četiri nova volvoa, a još dva su dobili iz Varaždina što bi bilo ukupno devet i sve sam vidio.
Evo današnja slika trećeg nabavljenog s novom reg.(jučer sam stavio slike tog busa sa starom reg.)
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/PIC_0420.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 10, 2008, 16:51:34
Za tu registraciju nisam ni sam siguran.Zapisao sam je dok je bus bio u garaži tako da je greška moguća.Jeli ova slika 100% današnja,jer ovaj av120 več duže vrijeme vozi bez ratkapa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Srpanj 10, 2008, 18:02:41
Citat: stipe15  u Srpanj 10, 2008, 16:51:34
Za tu registraciju nisam ni sam siguran.Zapisao sam je dok je bus bio u garaži tako da je greška moguća.Jeli ova slika 100% današnja,jer ovaj av120 več duže vrijeme vozi bez ratkapa.
Slikano jutros nešto poslije osam. Na tabli linije piše Rijeka- Dubrovnik
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Srpanj 10, 2008, 21:35:34
Sve pohvale za Šibenske onovljene AV120 i nadam se da će ih sve obnoviti jer su u malo lošijem stanju,a prave su zvijeri.
Također pohvala za karatu kupljenu u autobusu na relaciji SPLIT-TROGIR-13kn. :D
Danas sam se vozio u jednom obnovljenom AV120.
Slobodno me ubite stvarno nisam zapatio koji je g.b.
Ali nadam se da će ovakva sitna oštećenja koja bodu oči biti također obnovljena.
http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/DSC00710.jpg
http://i248.photobucket.com/albums/gg173/neki_2008/DSC00711.jpg
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 10, 2008, 22:10:09
Taj vjerovatno nije još sređen iznutra.Polako,sve u svoje vrijeme.Inače ATP-ovi autobusi se gledaju po tablicama , a ne po g.b. ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 10, 2008, 23:26:52
Šta je previše previše je!!Večeras tj. popodne na ATP-ovoj liniji Split-Ljubljana ko će drugi nego REGIO!!!!Valjda je to tako jer je vjerovatno onaj 9900 u kvaru pošto su se putnici prekrcavali u drugi bus kako je Tomek spomenuo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 11, 2008, 11:41:09
Nije taj bus nista losiji i neudobniji od Temse ili AV120. Ne znam jesi li se inace vozio u ATP-ovom Regiu?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 11, 2008, 13:59:32
Ajde vjerovat ću ti na riječ. ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Srpanj 11, 2008, 16:51:35
Citat: stipe15  u Srpanj 10, 2008, 23:26:52
Šta je previše previše je!!Večeras tj. popodne na ATP-ovoj liniji Split-Ljubljana ko će drugi nego REGIO!!!!Valjda je to tako jer je vjerovatno onaj 9900 u kvaru pošto su se putnici prekrcavali u drugi bus kako je Tomek spomenuo.
što ste se uhvatili regia. On može biti u verziji za kratke prigradske linije ,ali i u verziji za međugradske, isto kao i setre verzije UL, a koliko sam vidio Šibenski su ovi drugi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Srpanj 11, 2008, 16:56:12
Citat: stipe15  u Svibanj 08, 2008, 22:11:22
Zna li ko koji je av 120 najnoviji?dialogos je spominjao '99 godište.pa koji je to?
Danas sam u Dubrovniku ulovio najnovijeg koji je kao novi došao u Šibenik - ŠI234AP
(nisam siguran jeli to bio kraj '98 ili početak  '99)
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/PIC_0005-3.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 11, 2008, 21:04:50
Sada izgleda poprilično loše  ::|.Trebao bi i on dobro sređivanje kao što su ga dobili kolege:ŠI-323-CG,ŠI-407-CR i ŠI-773-BS.Šta misliš kritičar?Osim njega u lošem stanju su i ŠI-464-AN i ŠI-711-AL.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Srpanj 11, 2008, 22:25:10
Citat: dialogos  u Srpanj 10, 2008, 12:12:44
Je megaliner je vec neko vrijeme ali je i jedan skyliner kojije vozio ture  po Dalmaciji.

Megaliner je dosta često tamo. Znaš li možda kojim povodom?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: kriticar u Srpanj 13, 2008, 10:12:44
Jučer je u Dubrovniku bio ŠI407CR
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/PIC_0078-5.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Srpanj 26, 2008, 12:16:58
Sređena bijela Bova ima reg. oznaku ŠI xxx-DZ i ima drugačiju stražnju stranu u odnosu na one dvije. Zvuči i izgleda dobro, da nisu osposobili onu zelenu?






Kritičar, stavi ovu sliku u temu predviđenu za to pa ovu izbriši...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Srpanj 26, 2008, 12:36:56
Citat: prljavibluzer  u Srpanj 26, 2008, 12:16:58
Sređena bijela Bova ima reg. oznaku ŠI xxx-DZ i ima drugačiju stražnju stranu u odnosu na one dvije. Zvuči i izgleda dobro, da nisu osposobili onu zelenu?
Najvjerovatnije je to ta.Neki dan je vozila Zadar-Split.Ima i prednja okrugla svijetla i mnogo uvučenija ispod maske u odnosu na one dvije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Srpanj 26, 2008, 13:53:15
JBT.Nije moguće.... nisam ni u najluđim snovima sanjao da bi mogli ono obnovit.Jeste li vidjeli unutrašnjost?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Kolovoz 05, 2008, 11:24:23
Citat: prljavibluzer  u Srpanj 26, 2008, 12:16:58
Sređena bijela Bova ima reg. oznaku ŠI xxx-DZ i ima drugačiju stražnju stranu u odnosu na one dvije. Zvuči i izgleda dobro, da nisu osposobili onu zelenu?
ŠI-141-DZ ;) :D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Kolovoz 06, 2008, 15:52:16
Aj ako možeš uvati je i poslikaj.Ja sam stalno na kolodvoru a nikad je nema.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Kolovoz 06, 2008, 21:51:43
Citat: stipe15  u Kolovoz 06, 2008, 15:52:16
Aj ako možeš uvati je i poslikaj.Ja sam stalno na kolodvoru a nikad je nema.
Uh,teško,ali gađat ču negdje ok 11:00h jer sam je tad oko te ure možda vidio.Teško zapravo.Izgleda da nevozi svaki dan baš,a vozi ćini mi se neke kraće ture.Budem se trudio,ali ti ćeš je možda prije uhvatiti jer si puno na šibenskom kolodvoru.Inače imao sa neku glupu sliku s leđa pa sam je izbrisao.
Inače mogu reći da baš lijepo izgleda i zvuk motora je odličan.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tamlover u Kolovoz 08, 2008, 22:35:10
Evo fotke novog šibenskog tunela koji je malo rasteretio glavnu cestu koja prolazi pored tržnice i dalje preko Vidika (sorry ako sam pomiješao naselje) prema magistrali. Ovime se s magistrale spušta ravno na kolodvor uz industrijsku zonu:
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/Slika022-3.jpg)
spoj do kolodvora (nazire se čošak zgrade na fotki)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/Slika023-3.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Kolovoz 14, 2008, 20:53:26
Evo me vratia san se iz Makarske.Iša san sa AV120 ŠI 234-AP.Taj autobus koliko je god loš izvana dobar je iznutra.Udobna sjedala,nigdje isparano,pošarano,prljavo....Svaka čast.
Usput kad sam se taman ukrcava jedva mi je vozač dopustia da uđem jer nije bilo mista.Kaže vozač na mobitel šefu da je bus već na polasku iz Dubrovnika bia pun i da su trebali poslat malog ISUZUA s njima!To je valjda onaj AP VŽ koji u zadnj vrime stalno vozi za ATP.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Kolovoz 18, 2008, 01:47:11
Nije mi jasna jedna stvar.Zašto likovi u ATP nekupe 20 komada limenih ratkapi za one Eurobuseve.AV120 izgleda puno lipše sa ratkapama.A i ta investicija i nije tako skupa.....valjda?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Kolovoz 19, 2008, 10:44:54
Sada mi je prijatelj javio da mu je otac postao direktor ATP-a. :o
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Kolovoz 19, 2008, 11:30:43
Eto, sada ces imati informacije iz prve ruke ako ih uopce bude ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Eurobus av120 u Kolovoz 19, 2008, 16:54:34
sad mu odmah reci da nek kupe te limene ratkape  ;) ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Kolovoz 22, 2008, 09:16:06
Jučer sam bio u Splitu.
Prvo karta kupljena kolodvoru iznosi 16kn za Split-Trogir što me zblesnilo jer takvu cijenu drže i privatnici.Dok je kod ATR-a,APVŽ-a,i kod sviju skuplja.ATR mislim 21kn.
Svaka čast na tome ATP Šibeniku na tome. :D

Drugo.Vozio sam se u bijelom VOLVU 9900.Mislim da se nisam vozio i nikad večoj mašini od te. :D
Jednostavno spoj fenomenalne unutrašnjosti(lijepo oslikane)i spoj snage motora daju jedan fenomenalni ugođaj u kojem uživaš dok sjediš. :D
Ali nisu naše ceste baš za njega.Malo klapa i lupa preko svake neravnine,ali to su naše ceste.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Kolovoz 22, 2008, 09:51:08
A tek ugodjaj kino-dvorane  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tovar u Kolovoz 22, 2008, 21:06:51
Oko 7 sam prošao kraj ATP-ove garaže. Bager lomi bankinu prema Plodinama i magistrali, a vidija sam da im je praonica zatvorena. Jel možda rade pristup i sa strane tehničkog?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Kolovoz 26, 2008, 15:06:22
Sinoć 3 AV120 nal različitim linijama:
ŠI-877-BF- trebalo bi ga pod hitno sredit (napravit generalku)došao iz Zagreba (ZG-ŠI)
ŠI-407-CR-zasad najbolji av120 otkad je uređen ide ko raketa ,nova unutrašnjost,limarija +10...vozio DU-ŠI
VŽ-482-GT-dobio novu unutrašnjost(iili tapecirum)uopće nije toliko loš kako je 'netko' rekao,dapače sasvim je ok. ZD-ST
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Kolovoz 26, 2008, 15:18:27
Citat: stipe15  u Kolovoz 26, 2008, 15:06:22
VŽ-482-GT-dobio novu unutrašnjost(iili tapecirum)uopće nije toliko loš kako je 'netko' rekao,dapače sasvim je ok. ZD-ST
Meni izgleda ofucano samo izvanka. ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Kolovoz 29, 2008, 01:02:30
Citat: stipe15  u Kolovoz 19, 2008, 10:44:54
Sada mi je prijatelj javio da mu je otac postao direktor ATP-a. :o

Ovo tvrdim iz neslužbenih informacija ,ali nije to ni trač ni nešto tako nego jednostavno nisam 100% siguran.

Saznao sam da nije protjeran samo direktor nego i sve osobe koje su se nalazile na važnijim pozicijama u firmi(uprava).Inače dobili su otkaz zbog toga što je ATP upao u dugove.
Od novopečenog direktora stižu informacije da je jedan od većih problema manjak vozača.Inače  ATP trenutno traži 5 vozača i jednu /jednog konduktera.

Samo da navedem  priču vozača o njihovoj preopterećenosti.
On inače živi u Kaštelama a vozi za ATP.Vozio je liniju DU-ŠI sa dolaskom u Šibenik oko 20 h zbog gužve.Nakon toga trebao bi kući drugim autobusom u Kaštele.Znači došao bi oko 21 h.Sve bi to bilo uredu da on već u 23.00 nema vozit ŠI-ZG!! Vremena za odmor nema!!! Pa kako će čovjek opet voziti toliku liniju?! Pa nije robot!! Sva sreća  drugi mu je vozač stao u Kaštelama na liniji DU-ŠI da se odmori i to samo zato što su njih dva dobri prijatelji....Inače....

I to sve za pišljavih...neznam ni ja koliko kuna(3000-3500 max.)


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Kolovoz 29, 2008, 14:24:43
Vozača manjka već dugo u vecini firmi. Ovo  s natjecajem za 5 vozaca i konduktera traje vec duze vrijeme. Inace dnevnice i place  nisu bas pisljivih 3500 kn, ipajk se radi o vecoj lovi , bar u ATP-u Ši. Naravno, govorim o medjugradskim i medjunarodnim linijama. O novim dugovima i protjerivanju cujem prvi put ali mozda i je, ne znam.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: manoplan u Kolovoz 29, 2008, 15:16:04
Citat: stipe15  u Kolovoz 29, 2008, 01:02:30

Ovo tvrdim iz neslužbenih informacija ,ali nije to ni trač ni nešto tako nego jednostavno nisam 100% siguran.

Saznao sam da nije protjeran samo direktor nego i sve osobe koje su se nalazile na važnijim pozicijama u firmi(uprava).Inače dobili su otkaz zbog toga što je ATP upao u dugove.
Od novopečenog direktora stižu informacije da je jedan od većih problema manjak vozača.Inače  ATP trenutno traži 5 vozača i jednu /jednog konduktera.

Pa zašto sada kadrovske promjene?Na par mjesta sam čuo da je stanje u ATP Šibenik kudikamo bolje nego na razini AP grupe i to zahvaljujući mlađim ljudima koji su tamo dovedeni (spominjala se jedna mlada magistrica iz Varaždina).Taman su stvari krenule u dobrom smijeru... ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Kolovoz 29, 2008, 21:20:52
Hmm... evo ovako kao što sam i prije spomenuo novi direktor ATP-a je magistar prometa(ujedno i otac moga prijatelja).
A šefica računovodstva uprave ATP-a je isto dobila otkaz(nju zna moja mater).Isto tako kruže priče da se novac iz ATP-ove blagajne davao u nepoznate svrhe....Dalje nebi govorio ipak nije to baš tema za Internet

p.s. Da se netko nebi našao nepravedno optužen.....ovo zadnje je glasina.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Rujan 04, 2008, 20:48:51
Fight. ;D
http://www.slobodnadalmacija.hr/Šibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/21081/Default.aspx
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 04, 2008, 20:54:27
I u tom članku se spominje nova uprava.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Rujan 05, 2008, 09:14:16
Na prostoru bivše praonice za vozila u ATP-u će biti izgrađena nova stanica za tehnički pregled koncerna Agram (do stanice za tehnički pregled od C.O.)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 07, 2008, 22:35:52
Zna li se što o skylineru(ex c.b.)?Vi iz Zagreba bi mogli provjerit jeli još na onom parkiralištu gdje je dvaput dosad uhvaćen.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Rujan 08, 2008, 08:27:24
Sinoc na liniji Šibenik - Murter - Šibenik MAN Lion's Regio.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Rujan 08, 2008, 18:14:59
Syliner već dugo nije u Zagrebu na parkingu CB-a.. Ja sam mislio da dolje vozi??
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 08, 2008, 21:39:04
Ja ga nisam vidio.Možda su ga prodali ili izrezali?Ali nije mi bio niti jasan razlog njegove kupnje.Doveden je u zimu 2006 ili 07. ako se nevaram, u jako lošem stanju .Nisam ga vidio da vozi nitijednu rentabilnu liniju.Vozio je jedno vrime sezonsku za Murter i od onda ga nigdi nema nego na tom parkingu CB-a.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Rujan 08, 2008, 21:43:50
Par puta je vozioŠibenik - Zagreb, bile su na starom forumu slike.. I on  nije kupljen nego prebačen budući da je vlasnik ATPa i CBa isti..
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 08, 2008, 21:52:30
Aha.Opet prebačen je bezvz.Što će ti autobus ako nevozi ;D.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 09, 2008, 10:15:36
Viđen Fiat Ducato s naljepnicom ATP-a.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Rujan 15, 2008, 17:27:16
U petak rijedak gost u Rijeci,   Setra 319 GT-HD vozila jutarnju Rijeka-Dubrovnik u 7:00
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sshadow11 u Rujan 21, 2008, 19:01:29
pa tko je sad direktor atp-a jeli još Vitomir Jendričko i zar on nije direktor croatia bus zagreb ???  ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sshadow11 u Rujan 21, 2008, 19:13:20
i sad sam nasa da je i direktor autoprometa sisak ??? ??? pa koliko taj tip ima placa,, a samo u aotoprometu mu je placa 9211 kuna  :o >:(  a vozaci neka gladuju to ti je nasa drzava
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 22, 2008, 23:03:22
Ime direktora ATP-a je Josip Burazer Pavešković.A čovjek za kojeg mi je prijatelj rekao da je iznad njega je ustvari Ivica Bodrušić izvršni direktor cijelog tog Zovkinog sustava.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 22, 2008, 23:14:13
http://slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/23048/Default.aspx//
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 22, 2008, 23:29:02
Dvije nesreće.Zapaljenje Dubrave i prometna čini mi se Bove.
http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20030418/crnakronika02.asp
http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20040506/crnakronika02.asp[url] (http://[/url)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sshadow11 u Rujan 23, 2008, 19:33:55
http://www.atpsi.hr/onama/uprava.asp    ??? ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 23, 2008, 19:37:42
Atp ima većih priblema od web stranice pa još nisu promijenili.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sshadow11 u Rujan 23, 2008, 20:16:21
a kako bilo, samo neka sidne u fotelju napokon netko ko zna sta radi
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Rujan 24, 2008, 11:27:46
Danas sam vidio na novoj tabli ŠI-Vodice-ZG da NEPIŠE autotransport šibenik d.d. nego PIŠE Autobusni prijevoz Šibenik d.o.o.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sshadow11 u Rujan 24, 2008, 11:44:47
da postoji ti razlika to je ka sestrinska firma naziva AUTOBUSNI PRIJEVOZ d.o.o. Šibenik za prijevoz putnika i pružanje usluga u turizmu,, a obavlja Djelatnosti putničkih agencija organizatora i turoperatora i evo Datum registracije TS 30.11.2006, uprava i adresa je ista znaci samo poddio tvrtke za prijevoz turista
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: manoplan u Listopad 02, 2008, 23:00:49
Citat: stipe15  u Rujan 07, 2008, 22:35:52
Zna li se što o skylineru(ex c.b.)?Vi iz Zagreba bi mogli provjerit jeli još na onom parkiralištu gdje je dvaput dosad uhvaćen.

Ovaj Skyliner,nažalost neće biti obnovljen tj.najvjerojatnije ide u rashod.

(http://i287.photobucket.com/albums/ll136/manoplan00/PA020025.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Listopad 02, 2008, 23:04:59
Ovaj Skyliner je stvarno veteran na našim cestama.. Još su ga kupili davne 1988. Zagrebački transporti, pa je nastavio u Croatia busu da bi na kraju završio u Šibeniku... Iza njega su milijuni kilometara, stvarno strava  :D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Listopad 03, 2008, 09:45:47
Ajme baš mi je žao.Jedini NEOPLAN u ATP-u Šibenik ide u rashod.Kda sam vidio manoplanovu sliku pomislio sam da se i on obnavlja a onda sam vidio text. :(Valjda su se Varaždinci istrošili na Megalinera pa ....
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Listopad 10, 2008, 22:17:09
Citat: kriticar  u Srpanj 09, 2008, 13:57:55
Citat: stipe15  u Svibanj 08, 2008, 22:11:22
Zna li ko koji je av 120 najnoviji?dialogos je spominjao '99 godište.pa koji je to?
Atp Šibenik je prvo kupio tri Volvo-a i dobili su reg 499Z,500Z(sivi) i 600Z (zeleno bijeli).prva dva su kasnije dobili reg. 877BF i 773BS, a treći 153CL
Kasnije negdje 1998 kupovali su još, mislim četiri siva sa reg 578AK,711AL,464AN i 234AP.
Pišem iz sječanja pa su greške moguće.
viđao sam i bove sa reg xxxAA,xxxAC,xxxAI i xxxAP, ne sječam se više brojeva.iako sam čuo da ih je bilo šest
negdje u bespućima interneta pronašao sam slike Volvo-a sa starom reg .Autor je navaden na slici,a ne sječam se sa koje je stranice
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/si600z-a.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t297/kriticar/si600z.jpg)

Koje su onda godine dovedena prva 3 AV120??I spomenuo si registraciju ŠI-578-AK??Toga danas nema.Da nije 323-CG jer njega nisi dosad nigdje navea.

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: maky u Studeni 28, 2008, 23:21:39
Jedan ATP-ov Regio je večeras osvanuo u MAN Importeru u Dugopolju...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: mansg313 u Studeni 29, 2008, 08:10:20
ATP-ov Skyliner stoji u novom parkingu AP Varaždin grupe u Stupniku imao je čast biti prvi na novom parkingu nažalost čim je došao skinuli su oba kotača sa zadnje osovine :'(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Studeni 29, 2008, 17:12:43
Pitanje za Stipu, dali je AV120 VŽ482GT još u voznom parku i dal ima iste tablice?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Prosinac 02, 2008, 21:09:21
Da si me to pitao prije mjesec dana bez razmišljanja bi ti rekao DA!Ali nisam ga oko mjesec dana vidio pa nemogu sa sigurnošću reći ali pogledat ću kod garaža jeli kojim slučajem tamo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Prosinac 02, 2008, 21:47:12
Još jedan obnovljeni AV120 je dobio nove tablice -- Ši-704-EB, večeras spava u Zagrebu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Prosinac 02, 2008, 22:34:29
Znaš li  ovom ex tablicu?I broj šasije?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Prosinac 02, 2008, 22:42:50
Još ne, ali ubrzo ćemo doznati, nego, kroz mjesec dva ćemo objaviti brojeve šasije svih EUrobusa kao i njihove godine proizvodnje zato se strpite..
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Prosinac 10, 2008, 19:02:20
AV 120 reg ŠI 234 AP dobio ratkape i nešto su ga malo sredili i izgleda 5 godina mlađe. 8)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Siječanj 03, 2009, 17:18:46
Citat: Tomek  u Prosinac 02, 2008, 21:47:12
Još jedan obnovljeni AV120 je dobio nove tablice -- Ši-704-EB, večeras spava u Zagrebu.

To je ex ŠI-773-BS
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Siječanj 19, 2009, 19:16:29
Čini mi se da ATP ima novu liniju.Split-Murter ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Siječanj 20, 2009, 09:48:35
Stara je ta linija ako mislis na jutarnju Murter - Šibenik pa presjedanje na Split preko Boraje , samo su table ostale Murter - Split.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Siječanj 20, 2009, 13:03:21
Na službenom kompu na kolodvoru piše linija Split-Murter ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ist u Veljača 26, 2009, 14:42:35
Danas je AT Šibenik na nekoliko sati obustavio prijevoz učenika: policija je, naime, isključila iz prometa nekoliko njihovih vozila, jer ne ispunjavaju uvjete za prijevoz učenika propisane novim Pravilnikom. Naknadno je na lokalnoj razini ipak odlučeno da se Pravilnik ne poštuje, odnosno da AT do kraja školske godine prevozi učenike
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Veljača 26, 2009, 14:57:12
Citat: ist  u Veljača 26, 2009, 14:42:35
Danas je AT Šibenik na nekoliko sati obustavio prijevoz učenika: policija je, naime, isključila iz prometa nekoliko njihovih vozila, jer ne ispunjavaju uvjete za prijevoz učenika propisane novim Pravilnikom. Naknadno je na lokalnoj razini ipak odlučeno da se Pravilnik ne poštuje, odnosno da AT do kraja školske godine prevozi učenike
Treba smjeniti odma toga ko je to rekao.On ako je u lokalnoj upravi,u biti je dio države te nemože "država" nepoštivti svoj zakon.
Što se mene tiče,ako se išta desi djeci koja se nevozu pravilno propisanim autobusima odveo bi toga koji je to rekao na sud i dao doživotnu kaznu.Ovakvo ponašanje prelazi sve granice tolerancije. >:( >:(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: maky u Veljača 26, 2009, 17:00:34
Ja bi smjenio one koji su  u biti i donijeli taj sporni zakon jer je redikulozan i nema ekonomske računice. Ja znam da su djeca naše najveće blago, dapače, jednog dana kad budem imao svoje inzistirat ću na tome da  maksimalno sigurno stigne do svog odredišta, ali dajte malo razuma. U doba ove recesije i krize, u nas se bruji o nekom zakonu za školski prijevoz (dok nam istovremeno pune glavu o stezanju remena i nekim antirecesijskim mjerama), zbog kojeg bi 2/3 prijevoznika trebalo nabaviti nove autobuse. A kolega kico101 je rekao da je djeci dat autobus isto kao i poslat ga u Bagdad. Uostalom, tko će njih prisiliti da se vezuju?!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ist u Veljača 27, 2009, 09:39:58
Vjerujem da se radi o evropskim standardima. U svakom slučaju, mislim da je manja šteta ne donijeti takav Pravilnik, nego donijeti ga, pa ga ne poštivati
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Veljača 27, 2009, 22:54:54
Danas smo ja i direktorov sin(moj jaako  dobar prijatelj) kao i cijeli naš razredi išli na jedan sprovod u Vodice. RIP. ....a vozio nas je ..pogodite ATP  ;D....I to pazite ...Volvo 9900 hehe....taman došao iz Zagreba...a na tabli samo za nas natpis POSEBNA VOŽNJA  ;D,(baš me zanima ko nam je sve to namjestio  ;D) Bus je ludnica , to vuče ko ludo a nečuje se ništa jače od kompjutora koji radi,o udobnosti neću ni govorit.Sa vozačem sam popričao i rekao mi je zašto su ovi 9900 bili tako očuvani iako su polovni.Naime kada su kupljeni,bili su stari tek 2 godine a vozili su raznu klijentelu po seminarima u Beču.Jednio što je unutra malo grezo viditi je 'neuredna' mini kuhinja koju su razvalili Torcidaši koji su sa tim Volvom išli u Split na Hajduk-Sampdoria.Slike će biti ubrzo...E i da imam novu mašinu od 3.2 megapixela  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Veljača 27, 2009, 23:05:25
Ako niste skužili po priči...bus je bio samo za nas...Nitko od putnika nije bio stariji od 15.5 godina...a i vozaču svaka čast..namučili smo ga...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: miky u Veljača 28, 2009, 12:51:17
Citat: netko  u Veljača 26, 2009, 14:57:12
Citat: ist  u Veljača 26, 2009, 14:42:35
Danas je AT Šibenik na nekoliko sati obustavio prijevoz učenika: policija je, naime, isključila iz prometa nekoliko njihovih vozila, jer ne ispunjavaju uvjete za prijevoz učenika propisane novim Pravilnikom. Naknadno je na lokalnoj razini ipak odlučeno da se Pravilnik ne poštuje, odnosno da AT do kraja školske godine prevozi učenike
Treba smjeniti odma toga ko je to rekao.On ako je u lokalnoj upravi,u biti je dio države te nemože "država" nepoštivti svoj zakon.
Što se mene tiče,ako se išta desi djeci koja se nevozu pravilno propisanim autobusima odveo bi toga koji je to rekao na sud i dao doživotnu kaznu.Ovakvo ponašanje prelazi sve granice tolerancije. >:( >:(

Tko će voziti tu djecu? kako ne shvačaš da tek 1/5 autobusa zadovoljava tu normu...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Ožujak 05, 2009, 19:51:16
Jel zna netko jel ATP Šibenik imao još kojeg TAM-a331 i 260A119? Sada imaju 1 331 i 5 komada 260A119.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Ožujak 06, 2009, 12:11:22
Bio i ostao jedan jedini TAM 331 i 7 kom. ukupno je bilo TAM260 racunajuci i ona 2 od AP Vž i ex. Adriatic hotela Primošten
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Ožujak 06, 2009, 16:57:30
Sada trenutno vozi 5 TAM-ova 260A119 za ATP. Jel znaš gdje su 2 nestala i njihove registracije možda?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Ožujak 08, 2009, 22:08:04
danas san se vozia za šibenčanima od Trogira do Splita i pinku san se iznenadija kad san vidija kartu....
(http://i286.photobucket.com/albums/ll92/Tlimfocit/P3040009.jpg)

ovo je vrhunac neukusa....CROATIA ZOVKO BUS???????? VARAŽDIN BUS?????? pa za koji dan će bit ATPZ Šibenik

katastrofa....
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: buSHunter795 u Ožujak 08, 2009, 22:15:10
E za ovo stvarno nemam komentara :o ajmeeeee!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Ožujak 08, 2009, 22:29:51
Citat: erobuss  u Ožujak 08, 2009, 22:21:19
Uskoro će biti sve navedeno sa Zovko samo u STEČAJU

Uspio je što nitko nije, sve odvesti u propast.

nažalost slažen se s tobon....Zovko se ponaša ka da je dobia nešto isplativo ka ribarska flota na vrhu Velebita u Lukovom Šugarju, a ne 5-6 firmi sa jako dobrin linijama koje mogu postat potencijalno profitabilne uz određena ulaganja....al ovo je danas privršilo svaku miru skoro san reka vozaću EVO UZMITE 12 KUNA SAMO MI NE DAJITE TU KARTU....
inače pohvala vozaćima baš su bili simpatični....šteta koja im je budala gazda....
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ist u Ožujak 09, 2009, 11:23:57
Nije mi jasno zašto bi vlasnikova odluka da svoje prezime ubaci u naziv tvrtke bila neukusna  ??? "Neukusno" mu je poslovanje
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Ožujak 09, 2009, 12:37:37
Na prostoru u ulaz za garazu ATP Šibenik, srušen objekt i sada se gradi Lidl, prostor i objekt su bili od ATP-a Šibenik
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Ožujak 09, 2009, 17:52:10
Citat: ist  u Ožujak 09, 2009, 11:23:57
Nije mi jasno zašto bi vlasnikova odluka da svoje prezime ubaci u naziv tvrtke bila neukusna  ??? "Neukusno" mu je poslovanje

zato šta je to jednostavno neukusno...da se firma zove ZOVKO PRIJEVOZ to je skroz ok (ili nekako slično) ali nagrđivat imena koja su svoj ugled gradila godinama nije nimalo ukusno....
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: EuroTrakker u Ožujak 09, 2009, 17:57:46
Citat: Tlimfocit  u Ožujak 09, 2009, 17:52:10
Citat: ist  u Ožujak 09, 2009, 11:23:57
Nije mi jasno zašto bi vlasnikova odluka da svoje prezime ubaci u naziv tvrtke bila neukusna  ??? "Neukusno" mu je poslovanje

zato šta je to jednostavno neukusno...da se firma zove ZOVKO PRIJEVOZ to je skroz ok (ili nekako slično) ali nagrđivat imena koja su svoj ugled gradila godinama nije nimalo ukusno....

Koliko dugo se znalo za Zagorjetrans i koliko je dugo firma radila pod tim imenom pa  se sad zove Presečki???   
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Ožujak 09, 2009, 18:28:06
Citat: EuroTrakker  u Ožujak 09, 2009, 17:57:46
Citat: Tlimfocit  u Ožujak 09, 2009, 17:52:10
Citat: ist  u Ožujak 09, 2009, 11:23:57
Nije mi jasno zašto bi vlasnikova odluka da svoje prezime ubaci u naziv tvrtke bila neukusna  ??? "Neukusno" mu je poslovanje

zato šta je to jednostavno neukusno...da se firma zove ZOVKO PRIJEVOZ to je skroz ok (ili nekako slično) ali nagrđivat imena koja su svoj ugled gradila godinama nije nimalo ukusno....

Koliko dugo se znalo za Zagorjetrans i koliko je dugo firma radila pod tim imenom pa  se sad zove Presečki???   

al se ne zove Zagorjepresečkitrans nego presečki....ugl nema objektivnog razloga nego čisto subektivno....
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Ožujak 09, 2009, 18:53:26
Zagorjetrans je bila velika tvrtka iz Velikog Trgovišća dok je Presečki tvrtka iz Krapine koja je na čudan način kupila Zagorjetrans pa ju je preimenovala kao i kasnije Croatiatrans Zlatar.
Ovo što Zovko radi je degutantno i primitivno makar ne podržavam ni Presečkog, ali njega više zbog načina na koji je došao do navedenih tvrtki.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Ožujak 16, 2009, 14:29:23
Novi bus: sivi MARBUS kraci (kao od autotransa RI) sive boje, Ši tablice
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Ožujak 16, 2009, 15:37:10
Opala, di si ga vidija i imali naljepnicu ATP-a?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Ožujak 16, 2009, 18:59:19
Popodne bio u garazi i na kolodvoru u prolazu. Ima sa strana standardne atp naljepnice. Cini mi se da je polovnjak, bar mi tako izgleda.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe15 u Ožujak 16, 2009, 20:30:28
Iden sutra u pohod po sliku na kolodvor...
8)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Travanj 19, 2009, 22:09:42
Direktor prošlih tjedan bio u Dubrovniku na sastanku sa čelnicima Atlasa.Tako da će ATP najvjerovatnije početi voziti i u turizmu.Inače od frenda saznajem da mu se tata pojadao da je firma u velikim govnima i da će najvjerovatnije propasti.No to meni nije nikako jasno jer imaju rentabilne linije koje su van sezone pune .a sezonski šalju i više buseva.Spomenimo samo DU-RI i RI-DU koja kupi putnike po cijeloj obali,DU-TRST također,ST-LJ.....Obnavljaju buseve...
Ljudi moji ja (ne)znam koji lopov može toliko krasti da dovede firmu na rub propasti. :(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Travanj 20, 2009, 17:46:36
Protiv direktora Burazera-Paveškovića je neka istragica u tijeku. Bilo prošli tjedan u tiskovinama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Travanj 20, 2009, 21:00:28
Da.Navodno je sam sebi prodao auto.Ali,istina je malo drugačija.Kao direktor ima pravo na novo auto.Umjesto toga odlučio se na jeftiniju soluciju.Ali priča je preduga.Nije ništa skrivio ,ali kaže da se dobro nasmijao kada je vidio naslov u novinama.Koliko ja znam nikakva istraga nije pokrenuta jer su to samo nebuloze iz novina.A po riječima frenda novinama ga je tužio radnik koji se prije par mjeseci potukao s jednm članom uprave(ja mislim).Ovo je naravno sve NESLUŽBENO.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Svibanj 13, 2009, 13:03:53
Koliko ATP ima Volva 9900? Naime, reg. ŠI480DM je Golf TDI, a i naforumu imamo slike od jednog bijelog 460DM, i sivog 470DM. Tko je rekao da su 3???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Svibanj 13, 2009, 16:17:57
Baš sad i ja tražim po svom 'arhivu' ali ga nemogu nać.Ja miss da  informacija datira još sa starog foruma.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Svibanj 14, 2009, 12:05:23
Došla su 3 volva9900 i 1 Setra 319GTHD. Tako su redom i dobili registracije. Sada se vidjaju samo 2, bijeli i sivi. Svasta vam ima u ATP-u. Samo se ceka da prodju izbori i nazalost opet ovisi o pobjedniku (POLITIKA) u kojem ce smjeru. Stecaj ili pokusaj opstanka.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Svibanj 14, 2009, 18:36:07
Daj mi molim te reci registraciju od tog 3. Volva jer ŠI480DM je Golf TDI od početka.
Vjerojatno je jedan od AP VŽ-a bio privremeno dolje jer ni na jednoj slici u ove dvije godine nismo ulovili tog fantomskog trećeg.

Inače od tih 6 Volvača, najstariji je bijeli od AP ŠI, a najnoviji sivi od AP ŠI(sivi je jedno godinu noviji), a VŽ-ovi su između.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Lipanj 03, 2009, 12:52:32
Ja mislim tj znam da je 331 ili skroz prebojan u staru shemu ili su mu prebojena oštećenja.Naime njegova karakteristična  ogrebotina na 2. ili 3. bunkeru je nestala , a i zadnji branik se bijeli ko snijeg.Toliko san uspija zapazit jer je proletija pored mene.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Lipanj 09, 2009, 15:22:24
http://www.jutarnji.hr/hrvatska/clanak/art-2009,6,8,,166101.jl (http://www.jutarnji.hr/hrvatska/clanak/art-2009,6,8,,166101.jl)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Lipanj 09, 2009, 18:46:40
Što se mene tiče BRAVO za ATP Šibenik jer se napokon oslobodio Zovke i Varaždinaca koji su u stečaju.Firma će se brzo oporaviti po predviđanju direktora ,a i mene ;D jer su se riješili lopova Zovke.Ukinit će par linija ali vjerujen samo dok se ne oporave.Ovo je velika vijest i veliki korak u budućnost za ATP i jako san sretan zbog njih
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Lipanj 20, 2009, 23:10:43
Mislim da bi admin trebao izdvojiti ATP Šibenik zasebno, jer od 01.07. on vise nije dio AP VŽ grupe.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Lipanj 21, 2009, 00:37:38
Citat: dialogos  u Lipanj 20, 2009, 23:10:43
Mislim da bi admin trebao izdvojiti ATP Šibenik zasebno, jer od 01.07. on vise nije dio AP VŽ grupe.

blažen će bit taj dan....:P
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Lipanj 26, 2009, 09:07:11
Dolazi novi direktor ATP-a Šibenik nakon smjene vlasti u gradu, a pošto jo to sad gradsko poduzeće!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Srpanj 02, 2009, 00:08:02
Ne znam dal je AT Šibenik postao samostalna tvrtka, ali večeras su u Zagreb poslali simbol AP VŽ-ovog vlasništva, AV120 VŽ482GT. Taj Eurobus već dugo nije viđen u Zagrebu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 02, 2009, 00:15:35
Mozda ostane linija u kooperaciji sa AP Vž. Neke linije za Zg ce skroz ukinuti a neke ce se voziti u koop. kao i za Rijeku.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Srpanj 02, 2009, 15:37:14
koliko san ja razumia šibenčani nisu više u sklopu AP Varaždin....pa mislim da bi se moglo počet razmišljat o izdvajanju ove teme iz teme AP....
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 02, 2009, 16:20:13
Samo je pitanje dana kad ce se pravno staviti tocka na i da je grad Šibenik vecinski vlasnik ATP-a Ši i ATP Ši zajedno sa Gradskim parkingom ce uci u Holding Šibenik novu firmu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Srpanj 07, 2009, 16:41:08
Prošlo ljeto je spomenuto da ATP ima Marbusa. Jel taj još uvijek vozi? Nemamo ga još na forumu?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Srpanj 07, 2009, 18:40:10
Ispravak zimus ;)

Jos uvijek je MARBUS tu, vozi lokalnu liniju Šibenik - Primošten Burni - Primošten Južni i bude parkiran nocu u Burnome.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Srpanj 13, 2009, 12:37:17
Jučer san se vozia u Regiu 282-DO i niskoj Temsi.Iša san na kupanjac u Žaborić pa san uvatija Regija na liniji Šibenik-Split u 15.30.Sjedala su mu udobna i dobro vuče.U povratku san uvatija Temsu Safari STD na liniji Dubrovnik-Šibenik.Istina je da je malo tvrđa ali nije to nešto što se nebi moglo izdržat.Dosad je prešla oko 145 tis. km.Čini mi se kako ću češće ići do Žaborića i to upravo ovim linijama a ne nekim lokalcima. p.s. cijena karte je 15 kn i prihvatljiva je kada se u obzir komfor koji mi je pružen :).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Kolovoz 14, 2009, 08:53:18
U ponediljak iden u knjižnicu prekopat Šibenske listove od 1985. do 2000. kako bi utvrdio porijeklo gradskih Manova i Mercedesa koji su došli iz Njemačke.Naravno pazit ću i na sve druge inf. vezane uz ATP.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Kolovoz 14, 2009, 16:35:58
Od UNICEFA. Hamburga, najvecim djelom prijateljskog grada Herforda i jos nekih
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Kolovoz 17, 2009, 23:00:21
Molio bih da netko detaljno poslika izgorenog AV 120 jer to je nažalost 1. AV120 u Hrvatskoj koji je rashod..  :'(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Kolovoz 18, 2009, 14:27:33
Idem popodne.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Kolovoz 19, 2009, 00:00:25
Nisu ga još doveli.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Kolovoz 21, 2009, 01:42:16
Dakle da kažem svoje dojmove o busevima kojima san se vozia ovoga lita.Vozia san se u dosta MB 0305 , Tamova 260 A116 i 260 A119.
Općenito iznutra su busevi u boljem stanju nego šta san očekiva.U gradskim busevima se potpisi markerima i žvake redovito skidaju i busevi su pristojni.Drvene sjedalice su obložene tapetama ,a kožne se redovito čiste i krpaju po potrebi.
Što se tiče prigradskih buseva tipa 260 A119 I Bove Future... tu je stvar malo zafrkanija jer se mrlje sa tkanina teže skidaju nego sa glatkih površina.Ima i jedna zanimljivost: Većina prigradskih autobusa sa tablom 'Školski prijevoz' ima pojaseve.

Da kažem i par riječi samo o bijeloj Bovi.Vidi se da to nije autobus za đir do Solarisa ali nije bome ni za Zd-St.Idealna je za liniju Šibenik - Knin koju je dosad držao izgorjeli AV120.

Što se tiče stanja u firmi :

http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/62652/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/62652/Default.aspx)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: netko u Kolovoz 21, 2009, 08:28:42
Zaboravih. :-[
U srijedu sam vidio na liniji Šibenik-Dubrovnik TAM 331A119. :D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Kolovoz 22, 2009, 11:40:32
Inace, ako niste znali Avtomontaza 331 ima naknadno ugradjen motor od MB (iz izgorjele SETRE S215HD od ex. PEPI TOURS-a).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Kolovoz 25, 2009, 21:45:39
Danas san do Rgz Iša sa 331A119.Za nepovjerovat je koliko je to smeće .Neznam ko je više kriv : neodgojeni putnici ili ljudi iz ATP-a koji su ga 'održavali'.
Zvučna izolacija katastrofa,motor u banani,mjenjač ajme majko (stenjanje,škripanje,gušenje motora prilikom šaltanja).
Iznutra je sve išarano,poderano i smrdljivo.Uglavnom jako san razočaran.
Inače je vozio liniju Zadar-Split. :o

Inače zamolio sam direktora da malo pogleda našu stranicu i da mi ustupi popis cijelog voznog parka.Sina san zamolia da ga pita dali može izdvojiti malo slobodnog vremena za jedan kratki interview koji bi naravno bio eksluziva ovdje na našem portalu/forumu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Kolovoz 29, 2009, 01:37:53
331 postao redovit na međugradskim linijama.Evidentan je manjak vozila tog profila pa bi dobro došli Volvači spomenuti u temi AP Vž.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Rujan 03, 2009, 13:05:43
Da,došli su iz Hamburga i još nekog manjeg gradića.
Direktor je rekao da će mi poslat kompletan vozni park e-mailom da toriješimo jednom za svagda.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Rujan 18, 2009, 20:20:53
NOVOST: VOLVO 8700, bijeli, danas na tehnickom i registraciji, neznam koji je reg. broj
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: maky u Listopad 08, 2009, 16:07:07
Javljeno mi je da je jedan naš kolega forumaš, koji je inače član DVD Kaštel Stari, sinoć gasio ATP-ovog AV120 kojem se zapalio motor.
Ima VŽ tablice i to je sve što zasad znam.

E da, kolega se iznimno potrudio, tako da je autobus spašen i nije izgorio cijeli  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: man750 u Listopad 08, 2009, 16:30:26
Samo jedan ima VŽ tablice i to VŽ482GT
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Listopad 08, 2009, 18:24:49
Neodržavanje dolazi na naplatu. :(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: troosovinac u Listopad 08, 2009, 19:23:39
Citat: maky  u Listopad 08, 2009, 16:07:07
Javljeno mi je da je jedan naš kolega forumaš, koji je inače član DVD Kaštel Stari, sinoć gasio ATP-ovog AV120 kojem se zapalio motor.
Ima VŽ tablice i to je sve što zasad znam.

E da, kolega se iznimno potrudio, tako da je autobus spašen i nije izgorio cijeli  ;)
Forumaš je član DVD -a KAŠTELA.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: buSHunter795 u Listopad 08, 2009, 22:03:00
Hmmm...
koliko ja znam postoji i VŽ 399-DL (ex. APVŽ gb440)
je li je i taj isto u Šibeniku ??
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Listopad 08, 2009, 23:10:38
ja sasn danas vidia jedan VŽ Volvo kako stoji parkiran isprid jedne velike kuće (piše Sala za vinčanja) poviše magistrale u Kaštilin....jel to taj?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: troosovinac u Listopad 09, 2009, 08:45:44
Citat: Tlimfocit  u Listopad 08, 2009, 23:10:38
ja sasn danas vidia jedan VŽ Volvo kako stoji parkiran isprid jedne velike kuće (piše Sala za vinčanja) poviše magistrale u Kaštilin....jel to taj?
da to je ta ptica.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: man750 u Listopad 09, 2009, 16:56:07
Citat: buSHunter795  u Listopad 08, 2009, 22:03:00
Hmmm...
koliko ja znam postoji i VŽ 399-DL (ex. APVŽ gb440)
je li je i taj isto u Šibeniku ??
ma slabo ti znas . Taj je dobio reg ŠI-407-CR odavno, mislim cak 2006 god.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: markost u Listopad 13, 2009, 19:58:52
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/74074/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/74074/Default.aspx)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: borelee u Listopad 14, 2009, 14:15:42
Zato za Perkovič,Danilo i sva ostala sela šibenskog zaleđa ima dovoljno autobusa... Neko mora najebati,obićno onaj ko nije blizu oltara...Da i ne spominjen kakve autobuse šalju u sezoni u turisticka mista...prestrašno... Samo se cudim kako Vodice koje imaju mogucnosti ne realiziraju svoje linije...nadam se da uskoro ocu...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Listopad 18, 2009, 23:02:05
Abenra 662-CS ostao u kvaru u Bilicama jučer.Osposobljen isog popodneva.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Listopad 26, 2009, 21:12:16
VŽ-482-GT ponovo u pogonu. ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ist u Listopad 27, 2009, 12:11:27
ŠI-711-AL nedavno ima nesreću u Splitu, napuklo mu prednje staklo u visini volana
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Studeni 14, 2009, 19:39:26
danas sam se vozia sa Volvom 470 DM....u zadnje vrijeme vozaći i busevi su besprijekorni, bus čist, motor živahan i jak, vozać pristojan i ljubazan.....
inače bus prešao 942 966 kilometara.....
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Studeni 15, 2009, 21:49:26
8700 potvrđen.Tablice ŠI-668-EG
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ist u Siječanj 11, 2010, 12:03:48
Kod Skradina jutros planuo šibenski TAM. Zna li netko više
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Siječanj 23, 2010, 14:42:42
Se na kraju zna koji je AT Šibenik TAM gorio nedavno?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: conecto u Svibanj 25, 2010, 12:14:58
Upravo bilo na Dnevniku - u Šibeniku umirovljenici imaju pravo na besplatni prijevoz, ali moraju potrošiti čak 50 kuna da bi dobili godišnju kartu. Od toga čak 30 kuna ide udruzi umirovljenika da bi im izdali potvrdu da su u mirovini. U udruzi se pak žale da od tih 30 kuna čak 20 ide Autotransportu. Koja luda država i od čega novinare rade priču?!

Hahaha, još im neki tip iz udruge umirovljenika objašnjava da živimo u kapitalizmu!!!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ist u Lipanj 24, 2010, 12:30:13
Lion's Regio ŠI-283-DO danas na Touringovoj liniji Dortmund-Dubrovnik  ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Lipanj 25, 2010, 09:03:30
Citat: ist  u Lipanj 24, 2010, 12:30:13
Lion's Regio ŠI-283-DO danas na Touringovoj liniji Dortmund-Dubrovnik  ???

Vjerojatno samo dio linije....
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: maky u Srpanj 02, 2010, 23:31:18
Jučer njihov Lion`s Classic U bio u Dugopolju u MAN servisu, al je brzo otišao...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dialogos u Prosinac 30, 2010, 15:58:22
MARBUS (sivi, 29 sjedala, reg za skolski prijevoz, MAN motor) na prodaji, isto tako sam imao priliku cuti da iza nove godine nekoliko eurobusa (vjerovatno oni sredjenih) ide na prodaju Dolaze MAN-ovi!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Ožujak 07, 2011, 18:13:11
Do kraja ovog mjeseca istice rok za podmirenje duga ATP-a prema drzavi, ukoliko se to ne desi odnosno drzava (kao vlasnik vecinskog paketa dionica) ne prolongira razdoblje za otplatu duga ATP ide u stecaj.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: manoplan u Ožujak 18, 2011, 22:02:06
Jadan Autotransport. Jadna ova država i tko god ima posla s njom. Jad i tuga.
Pretvaranje potraživanja u vlasništvo države ( Ministarstva financija ) miriše na to da će opet netko Autotransport dobiti besplatno. Đabe im svi antikorupcijski programi.

http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/132527/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/132527/Default.aspx)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Ožujak 19, 2011, 16:35:24
Jedna velika jad
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Ožujak 21, 2011, 11:19:57
ATP Šibenik je glavna medijska zvijezda (nažalost ružnim povodom) posljednjih dana.
Zadnji broj Novog tjednika je posvetio naslovnicu i prve dvije stranice.

Evo koga zanima:

AGONIJA ŠIBENSKOG AUTOPRIJEVOZNIKA Propao sanacijski plan, ATPna korak stečaju

Agoniji šibenske autoprijevozničke tvrtke koja je prije dvadesetak godina zapošljavala preko 400 radnika, te bila jedna od najvećih firmi u gradu, ne nazire se kraj. Autotransport danas zapošljava oko 180 djelatnika, raspolaže zastarjelim voznim parkom i dugom koji se vrti između 50 milijuna kuna po službenoj procjeni Uprave, te 70 na koliko ga procjenjuju upućeni kritičari. ATP već šest godina nije niti vlasnik Autobusnog kolodvora, a niti najvećeg dijela skupocjenog terena na Ražinama, dok mu je teren na kojem se nalazi garaža pod hipotekom. Uz sve to, prema posljednjim informacijama, propao je i plan Uprave da se dug prema državi na ime neplaćenog poreza riješi ulaskom države u vlasničku strukturu ATP-a. Ministarstvo financija, naime, ne može prihvatiti dokapitalizaciju ATP-a pretvaranjem potraživanja države u vlasničke udjele zbog stečajnog postupka koji se vodi nad tvrtkom Autobusni promet Varaždin, većinskim vlasnikom šibenskog ATP-a. Štoviše, Ministarstvo financija tvrdi da je država u ovom trenutku ionako većinski vlasnik Autotransporta jer je tih 84,63 posto dionica u nominalnom vlasništvu varaždinskog prijevoznika - Porezna uprava zaplijenila do okončanja stečaja.


ODBIJENICA MINISTARSTVA


Sve to piše u Ocjeni Programa restrukturiranja šibenskog ATP-a u svrhu donošenja odluke o davanju suglasnosti na dodjelu državne potpore prema Smjernicama za pomoć poduzetnicima u teškoćama, s potpisom ministrice financija Martine Dalić. Piše tamo i kako je Ministarstvo financija zaključilo da će pomoć zasnovana na tzv. modelu C moći biti razmatrana tek po okončanju stečajnog postupka nad varaždinskim prijevoznikom, te da Autotransport nije u stečaju ali da je, obzirom da je u najvećem dijelu u vlasništvo firme koja je u stečaju, samim time involviran u stečajni postupak. Na temelju tog dokumenta, koji datira krajem siječnja ove godine, odbijenicu ATP-u prošlog je tjedna poslala stručna skupina Ministarstva mora, prometa i infrastrukture za ocjenu programa restrukturiranja ATP-a, na čelu s državnim tajnikom Željkom Tufekčićem, preporučujući upravi ATP-a da postupi u skladu s mišljenjem Ministarstva financija. Sve čemu se u ATP-u sada nadaju kako firma ne bi morala otići u stečaj, je da će Ministarstvo financija na još 10 mjeseci odgoditi naplatu duga, kada 28. ožujka istekne 10-mjesečni rok koji im je odobren u svibnju prošle godine. U trenutku zamrzavanja duga on je iznosio 50 milijuna kuna, a to je cifra kojom i danas barata direktor ATP-a Josip Burazer Pavešković.
- Uvjet da dobijemo još jednu odgodu naplate duga je da se stabilizira poslovanje. Mi smo prošle godine platili sva prošlogodišnja potraživanja prema Poreznoj upravi, a prethodnih godina to je bilo na razini 20-30 posto. Prošlu poslovnu godinu ATP je završio s dva milijuna kuna u minusu, što je napredak u odnosu na prijašnje godine kada su gubici na kraju iznosili 7-8 milijuna kuna. Ako nam država izađe u susret, s obzirom da smo tvrtka od posebnog značaja za grad i županiju, uvjeren sam da Autotransport može opstati - optimistično će Burazer-Pavešković.


PRETPOSTAVKE ZA STEČAJ ISPUNJENE


Cijeli Autotransport sa svih 65 autobusa u voznom stanju i jedinom preostalom vrijednom nekretninom - garažom na terenu od 14.000 kvadrata, na atraktivnoj lokaciji među shopping centrima na Ražinama - danas vrijedi oko 50 milijuna kuna. Ta je nekretnina, doduše, pod hipotekom za 14 milijuna kuna vrijedan kredit koji Autotransport još uvijek nije podmirio Jadranskoj banci, pa u slučaju stečaja banka postaje vlasnik terena, a pitanje je onda iz čega bi država namirila svoja potraživanja. Zakonske pretpostavke za pokretanje stečaja odavno su ispunjene, onoga trenutka kada je dug prema državi premašio vrijednost temeljnog kapitala, koji iznosi 17,6 milijuna kuna.
- Autotransport je po tome mogao ići u stečaj još 2008. kada sam ja postao direktor, no tada sam u dogovoru s Nadzornim odborom predložio da država za iznos tog duga uđe u vlasničku strukturu ATP-a. Država je po tom planu trebala biti samo privremeni vlasnik, a onda bi se napravila procjena vrijednosti tvrtke i ponudila nekome tko bude zainteresiran. U tom smo planu ozbiljno razmišljali i o prodaji garaže - kaže Burazer Pavešković.
Svi problemi u koje je zapao šibenski prijevoznik nastali su, tvrdi direktor, jer su se godinama, pod pritiskom politike, vozile nerentabilne linije, ali nikoga ne želi prozvati imenom.
- Mi smo tvrtka koja egzistira na profitabilnoj osnovi i ne smijemo raditi ono što se ne isplati, a što je do sada bio slučaj - neki političar nazove direktora i kaže morate voziti tu liniju. Samo se na neprofitabilnim linijama gubilo 6 milijuna kuna godišnje - veli direktor ATP-a, a stranu mu u ovoj priči drži i Neven Spahija, predstavnik radnika u Nadzornom odboru:
- Dug je nastao zato što je ATP u županiji vozio linije koje nitko ne želi voziti - 500 kilometara pravili smo dnevno po nekim selima, a prevezli bi 10 radnika i učenika. Politika je naređivala, a mi smo morali voziti. Politika je tražila da vozimo sve linije koje su se vozile prije rata, a razlika je što su prije autobusi bili puni, a poslije prazni. Sela su imala autobuse, politika je imala mir, a mi smo godinama tonuli i došli smo u situaciju da nismo mogli plaćati PDV, a kamate su se gomilale - objašnjava svoje viđenje situacije u ATP-u Neven Spahija. No, i njemu je politika nešto imaginarno bez imena i prezimena, kao i Damiru Laboru, predsjedniku Radničkog vijeća:
- Vi inzistirate na imenima i prezimenima, ali nama su svi krivi, desna i lijeva politika i sve uprave u posljednjih 15 godina. Nama je svejedno tko je direktor, samo je bitno da ne uđemo među onih 70.000 radnika koji rade, a ne primaju plaću - rezonira Labor.
Na istom je tragu i razmišljanje Spomenke Bošnjak, povjerenice Sindikata prometa i veza u ATP-u.
- Sigurno je da smo mi firma od interesa grada i županije i bitno je da oni stanu iza nas, da nas podrže. Ipak je tu zaposleno oko 200 ljudi, a ATP pokriva veliku većinu linija u gradu i županiji - kaže sindikalna povjerenica, koja se nije upuštala u komentiranje povijesti nastanka duga.


KRIMINALNE RADNJE U ATP-U?


S obzirom da je ATP nekad bio respektabilna tvrtka, koja se posljednjih godina srozala na niske grane, ne možemo ne zapitati se jesu li je u taj položaj, osim nerentabilnih linija i nesposobnih uprava, doveli i nečiji nezakoniti potezi. Na eksplicitno pitanje je li u ATP-u bilo kriminalnih radnji, sindikalna povjerenica samo je zašutjela, dok na isto to pitanje, predstavnik radnika u Nadzornom odboru Neven Spahija odgovara ovako:
- Kriminalnih radnji nije bilo. Ove laži koje su iznesene u medijima od strane našeg kolege, to je tragedija. U ATP-u je bilo puno inspekcija, a da su išta našli, sigurno bi Ministarstvo financija s time bilo upoznato i nešto reklo na tu temu - kaže Spahija.
Na temu navodnog kriminala u Autotransportu, nije puno htio govoriti niti direktor Burazer Pavešković:
- U medijima se događa lažno prikazivanje navodnog kriminala u firmi. Ja se s tim ne bavim i mene to ne zanima. Postoje neke prijave, nemam pojma što u njima točno stoji, ali niti od jedne institucije nismo dobili neko rješenje koje bi potvrdilo da je u ATP-u bilo kriminala. Mene zanima što će biti s firmom, a čak i da se dokažu neke kriminalne radnje, teško da ćemo kao tvrtka od toga imati neke koristi. Ono što ja znam je da smo svojevremeno u blagajni imali gubitak od 4,5 milijuna kuna, kada se prodavao teren na Ražinama, te da je to istraživala financijska policija. Čudno je i što je Autotransport prodao kolodvor Gradskom parkingu, ali to je bilo prije nego što sam ja postao direktor - zakopčan je Burazer-Pavešković.
Međutim dok jedni šute, a drugi tek stidljivo progovaraju o možebitnom kriminalu u ATP-u i to u ulogama 'odvjetnika' te tvrtke, s egzaktnim optužbama maše bivši pomoćnik direktora, danas tek zaposlenik ATP-a Rade Knežević. Zbog sumnje u malverzacije i nezakonito poslovanje ATP-a Knežević je 2009. godine financijskoj policiji podnio prijavu u kojoj navodi kako je direktor Burazer Pavešković ATP oštetio za više milijuna kuna. Knežević tvrdi da je Burazer Pavešković u nekoliko navrata pred Nadzornim odborom ATP-a lažirao podatke o dugovanjima kako bi zatajio činjenicu da ATP danas duguje – preko 70 milijuna kuna!
- Sredinom 2010. godine ATP duguje gotovo 50 milijuna kuna, dug se ne vraća, na njega stalno idu kamate od 14 posto i, umjesto da je saniran, on se danas, uz sve kredite, popeo na gotovo 70 milijuna kuna. To više nitko ne može sanirati – kaže Knežević. Podsjeća kako je o svemu obavijestio financijske inspektore, te kaže kako su oni evidentirali sva počinjena djela i napisali prijavu koja samo treba biti poslana. Do okončanja ovog broja nismo se mogli uvjeriti u istinitost njegovih tvrdnji.


KUPOVAO SKUPLJE GORIVO?


Rade Knežević za ŠNT Burazera Paveškovića proziva i da je tijekom 2009. kod Zovko oila kupovao gorivo koje je po litri bilo za 41 lipu skuplje od tržišne cijene, kasnije je, veli, trgovao i s Tromilja benzom gdje je litru goriva plaćao 31 lipu skuplje od cijene na tržištu, a navodno tek nakon što je Knežević o svemu progovorio javno, u kolovozu 2009. direktor konačno sklapa ugovor s INA-om i plaća realnu cijenu goriva. Knežević upućuje kako je na ovaj način samo u spomenutom razdoblju tvrtka oštećena za oko 350 tisuća kuna. Zanimljivo, iz Privremenog izviješća o poslovanju šibenskog ATP-a koje se odnosi na prvih pet mjeseci 2010. godine vidi se kako su autobusi šibenskog autoprijevoznika prešli 211 tisuća kilometara manje no u istom razdoblju 2009., potrošili 80 tisuća litara goriva manje, a ipak je ATP za gorivo platio 79 tisuća kuna više no u istom razdoblju prethodne godine. Osim svega navedenog, Knežević prilaže i Ugovor o poslovno-tehničkoj suradnji između Autotransporta d.d. i naknadno osnovane tvrtke Autoprijevoz d.o.o. kojeg s pozicije direktora za obje tvrtke kao odgovorna osoba potpisuje Josip Burazer Pavešković i na taj način sam sa sobom dogovara usluge zakupa autobusa, obavljanje pravnih, kadrovskih i financijskih poslova i štošta drugo. Djelatnik ATP-a tvrdi kako je neslavno odrađen i pokušaj prodaje ATP-a prijevozniku Zovku koji je navodno 2008. godine kupio spomenutu tvrtku Autoprijevoz d.o.o. za 30 tisuća kuna, da bi odlukom direktora Paveškovića sredinom 2010. zbog potrebe natječaja za prijevoz učenika, ATP od Zovka otkupio tu istu tvrtku za 150 tisuća kuna! Ovoj priči valja priložiti nalaz šibenskog inspektora rada Rosana Radovčića koji je 19. kolovoza 2010. godine nakon provedenog nadzora utvrdio kako postoji osnovana sumnja da su u ATP-u počinjeni prekršaji povrede tjednog odmora radnika, nepravilnog vođenja evidencije o radnom vremenu radnika, povrijeđen je limit dopuštenog prekovremenog rada od maksimalnih osam sati tjedno, te 32 sata tjedno... Isti takav nadzor proveden je i u 2009. kada su inspektori rada utvrdili jednake nepravilnosti.


Dogradonačelnik Šibenika Franko Vidović: Burazer Pavešković treba otići s čela ATP-a

Grad Šibenik do prošle godine bio je zainteresiran za spas prijevozničkog poduzeća, u Nadzornom odboru sjedio je dogradonačelnik Šibenika Franko Vidović koji je inzistirao na izradi Sanacijskog plana za šibenski ATP - budući da je iz bilance bilo jasno da poslovanje šibenskog autoprijevoznika i nagomilana dugovanja mogu rezultirati samo stečajem – no u travnju prošle godine Vidović je, uvidjevši da Uprava ATP-a ne prima ruku prijateljstva, istupio iz Nadzornog odbora javno se ogradivši od svega što će se u budućnosti događati u toj tvrtci. - Sanacijski plan je predviđao da se Uprava tvrtke mora pridržavati određenih smjernica kako bi se 50 milijuna kuna velik dug ATP-a sanirao, međutim, umjesto da se dug smanji, prema mojim saznanjima on se do danas još i povećao na gotovo 70 milijuna kuna – komentira Vidović. Osim toga, dogradonačelnik je prije no što je istupio iz NO-a upozoravao na nezakonito ponašanje direktora Burazera–Paveškovića, te mobbing prema radnicima.
- Kada sam vidio da se niti nakon našeg dogovora i izrade Sanacijskog plana njega nitko ne pridržava, tvrtka tone sve dublje, a pojavio se i niz problema o kojima smo doznali, Grad je predložio da se Uprava ATP-a smijeni, no taj je prijedlog odbijen i meni nije preostalo ništa drugo doli otići iz NO-a. Grad, naime, nema namjeru preuzeti odgovornost za tvrtku o kojoj ga se ništa ne pita niti se njegovi stavovi uvažavaju. Josip Burazer-Pavešković napravio je niz poteza u kaznenom prostoru i smatramo da čovjek treba otići s vodstva ATP-a, no o tome treba odlučiti vlasnik tvrtke, a ne Grad – zaključuje Vidović.


Bez računa vozili NK Šibenik?

Dugogodišnji djelatnik ATP-a Rade Knežević inspektorima je Upravu tvrtke prijavio i zbog sumnje u nezakonito pružanje usluga Nogometnom klubu Šibenik.
- 2007. godine Autotransport je za NK Šibenik vršio usluge prijevoza igrača koje su se 2007. godine popele i na 590 tisuća kuna! Prema mojim saznanjima to nikada nitko nije platio ATP-u – tvrdi Knežević. Iako Uprava sve ovo demantira, simptomatična je izjava Damira Labora, predsjednika Radničkog vijeća ATP-a koji, upitan da komentira ima li ili nema kriminala u ATP-u odgovara:
- Za stanje u ATP-u krivi su i lijevi i desni. Tko je, na primjer, kada bi dobio takav nalog, smio reći da neće voziti Nogometni klub Šibenik? – znakovito će Labor.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Travanj 14, 2011, 11:49:09
Nista za sada od stecaja ATP Šibenik.
Drzava po ko zna koji put urgirala za poreze i potrazivanja.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Svibanj 10, 2011, 18:38:42
Citat: stipe15  u Rujan 22, 2008, 23:29:02
Dvije nesreće.Zapaljenje Dubrave i prometna čini mi se Bove.
http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20030418/crnakronika02.asp (http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20030418/crnakronika02.asp)
[url=http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20040506/crnakronika02.asp]http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20040506/crnakronika02.asp (http://[/url)//

Dubrava je imala tablice ŠI 474 E i bila je u dosta lošem stanju prije zapaljenje u travnju 2003 na povratku iz Ražnja.Sve do 2001 vozila je i na međugradskim linijama (bivša jutarnja linija Šibenik-Boraja-Trogir-Split).
Bova je bila ŠI 824 AU,kupljena je 1994,prva reg. ŠI 232 AA
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Svibanj 12, 2011, 20:30:38
Autotrans Rijeka poslao pismo namjere za preuzimanjem medjugradskog i turistickog dijela ATP Šibenik, a bez linijskog zupanijskog i gradskog prijevoza.
Kako se prica u gradskim kuloarima (gradska uprava) od toga najvjerovatnije nece biti nista, zbog problematicnog (nerentabilnog) zpanijskog prijevoza koji je vruci kesten u cijeloj prici, a naravno za koji ATR Ri nije zainteresiran.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Srpanj 12, 2011, 11:13:03
Zapalila se Aabenraa
http://mok.hr/vijesti/sibenik/zapalio-se-autotransportov-gradski-autobus (http://mok.hr/vijesti/sibenik/zapalio-se-autotransportov-gradski-autobus)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 12, 2011, 18:25:27
KATASTROFA!!!!
Cijenim svačiji rad i djelo al meštre iz mog grada triba poslat da povećaju vojsku nezaposlenih >hammer<
Ovo bi trebao biti ŠI 662 CS a to je već treća od 9 Aabenri koja nam ide u prijevremenu.Početkom prošle godine otišla je ŠI 691 CS a i ŠI 694 CS koja dugo stoji parkirana na Ražinama i već su skinuli svijetla,branike i sl.
Od buseva koji su stigli 2004 iz Varaždina lani je Vodicama izgorio MAN SU 263  ŠI 683 CS,koji je imao samo 7god.
Od starijih vozila je bilo manje zapaljenje na Tamu ŠI 451 H i ŠI 613 M
Onaj Mercedes O305 ŠI 641 AB je možda zapaljen i namjerno,ali to se nemože reći za AV 120  VŽ 482 GT koji je srećom spašen nakon zapaljenja kod Trogira i ŠI 877 BF koji je rashodovan nakon požara 2009 na povratku iz Knina.
I još sam zaboravio onu Dubravu ŠI 474 E prepunu učenika koja je izgorila na povratku iz Ražnja 2003 i još jedan stariji bus koji je 2003 izgorio kod Ljubitovice.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: NP-549 u Srpanj 23, 2011, 16:05:18
Temsa Safari HD Ši-100-DB  sinoć oko 1:00 u Senju na  Split-Ljubljana
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Kolovoz 04, 2011, 02:57:57
Vidia san AV 120 registracija ŠI224 ET ili tako nekako.Bijeli sa uobičajenim logom.Koji je sad to?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Kolovoz 04, 2011, 12:59:38
Evo ga. ŠI-221-ET, obnovljeni AV120. Ex???
(http://i1099.photobucket.com/albums/g392/AMFan3/16d77e98.jpg)
(http://i1099.photobucket.com/albums/g392/AMFan3/59665446.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Kolovoz 04, 2011, 20:06:10
Nije obnovljen nego su samo nove tablice.Ex 704EB.Pripozna se po Volvo natpisu na instrument tabli.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Kolovoz 31, 2011, 18:32:00
Ovaj Volvo je osim tablica ŠI 221 ET i ŠI 704 EB,od 2002 do 2008 bio ŠI 773 BS.Prije toga ŠI 888 BP (tablica je bila naručena,izvanredna 1995),
a od 1994-95 ŠI 499Z. U originalu je imao sivosrebrno i plavu shemu bojanja,kao i ostali AV 120 i Bove,a zadnjih godina je bijeli.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Studeni 02, 2011, 22:47:20
Citat:MAN ÜL 364 Lion's Regio -- bijele boje, vozio kao zamjensko vozilo za školske autobuse iz MAN Importera, nakon što je školskima istekao leasing te su kupljeni, vraćen MAN Importeru 2011. Nikad nije imao istaknuti garažni broj, al 2008. kad se pojavio je neko vrijeme bio gbr 200, pa je kasnije postao gbr 39 u internim knjigama

39 -- ZG-9848-DS -- 2008. (vraćen 2011.)       

Danas na ATP-ovoj liniji za Split. Nema nikakvih naljepnica. Još.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Studeni 02, 2011, 22:57:19
Bio je taj Regio ljetos u okolici Šibenika kad je vozio po Vodicama pa je vraćen u Zagreb gdje je opet bio neko vrijeme kod Bišćana, da bi ga ja neki dan vidio na tehničkom u Buzinu kraj Zagreba sa PP registracijama. Moguće da je prodan.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Studeni 14, 2011, 15:39:47
ZG 9848 DS danas na ATP-ovoj liniji Šibenik-Solaris-Zablaće,još nema nikakve natpise.Trebali su ga poslati na neku malo dalju liniju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Siječanj 26, 2012, 11:56:27
Jel ovaj ZG Regio još uvijek dolje?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Siječanj 27, 2012, 12:11:07
Ja mislim da nije jer sam ga našao negdje u oglasniku (ne znam više di) da se prodaje za 83 000€.Čini mi se 2008 god, cca 165 000km i euro3 motor...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Veljača 29, 2012, 16:41:14
Od starijih međugradskih autobusa postojala je i Avtomontaža ŠI 306 A,koja je vozila negdi do 2006.
Vjerovatno isti model 190 A 110T kao i ŠI 803 P(današnji ZG 8849 EJ) koji je kod Rose.Možda su zajedno i prodani.
Posljednja Dubrava koja je vozila bila je bijela ŠI 509 BB,a postojao je i produženi TAM 260 A 120T reg. ŠI 422 P.
Prvo je bio kremasti sa plavom i narančastom crtom,zatim prebojan u bijelo sa plavom valovitom crtom.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tesolato u Ožujak 10, 2012, 11:58:25
Dobar dan,
zivim u Francusku ali sam proveo djetintsvo u Sibenik,
pisem novu knigu u vezi zivot u Hrvatsku u osamdesete godine,
molim svima : trazim slike autobuse autotransport sibenik, kolodvor sibenik i ceste magistrale.
Ako imate slike, molim vas saljite mi na ovaj Forum.
ljepi pozdrav svima :)
serge
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zaza u Ožujak 12, 2012, 17:23:20
http://www.tportal.hr/vijesti/crnakronika/181779/Direktori-prijavljeni-zbog-2-milijuna-kuna-teske-pronevjere.html (http://www.tportal.hr/vijesti/crnakronika/181779/Direktori-prijavljeni-zbog-2-milijuna-kuna-teske-pronevjere.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Ožujak 17, 2012, 12:15:00
Novost u voznom parku, MAN Lion's City valjda SU313, VŽ Reg, plavi, croatia osiguranje reklama
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zaza u Ožujak 17, 2012, 12:24:53
Citat: VISEON  u Ožujak 17, 2012, 12:15:00
Novost u voznom parku, MAN Lion's City valjda SU313, VŽ Reg, plavi, croatia osiguranje reklama
u najmu od Vinceka
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Svibanj 11, 2012, 17:09:00
Prigradski MAN SU 313, ŠI 133 DP vozi na relaciji ST-ŠI-ZD,a Volvo 9900 i Temse voze lokalne?!?
Većina domaćih AV 120 je u sasvim solidnom stanju i nebi ih trebali stavljati na školske i lokalne linije.Naročito je dobar ŠI 711 AL iz 97 koji jedini ima originalnu shemu i tablice.Steyri i Graf Stiftovi se dobro drže i idealni su za školske linije.Dvije Bove Future su također na lokalnim linijama ali nikako mi se nesviđa zvuk njihovog kočenja.
Oldtimeri se nepredaju.Od O305-ica su tu ŠI 881 AB koji stalno vozi po gradu i odlično očuvani ŠI 531 AM.
Od O307-ica su tu ŠI 763 ET,ŠI 553 EZ i ŠI 598 DP,voze unatoč svojih 32,33 godine.
Svakodnevno viđam i oba MANa SU 240 i TAMove ŠI 116 M,ŠI 368 DZ te Avtomontaže ŠI 792 DN, 783 AD, 338 BE, 754 U i visoku ŠI 650 T.
OD Vincekove ispomoći zadnjih dana voze plavi i bijeli MAN,Volvo B12,a danas na liniji Šibenik-Zagreb narančasti troosovinski Volvo 9900
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 22, 2012, 15:46:40
Prije par tjedana autobus TAM 331A119 registracija ŠI 650-T pao je na tehničkom pregledu kao i još 8 autobusa i želio  bih da ga netko slika ako je otišao u rashodovane autobuse.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Svibanj 22, 2012, 17:22:38
Padanje na tehničkom pregledu,kao i isključivanje vozila iz prometa od strane policije je nažalost uobičajena pojava u ATP-u.
Budući da je stanje u firmi jako teško i nema dovoljno vozila za sve linije,stari autobusi se iznova moraju popravljati i vraćati u promet.Proteklih mjeseci tu su vozila od Vinceka na ispomoći,a na lokalne linije se ubacuju i međugradski autobusi.Prošlog ljeta je isključeno iz prometa pet-šest autobusa.Krajem veljače još 6,ali su ovi vrlo brzo vraćeni u promet.Među 8 spomenutih autobusa koji su pali na tehničkom ima čak i Aabenri.Postupno se svi oni vraćaju na ceste,jedino nisam siguran za TAM ŠI 116 M . Ova visoka Avtomontaža ŠI 650 T će se sigurno vratiti u promet. Novinska naklapanja i dvosmislene izjave direktora u lokalnim medijima radije neću komentirati,nadam se samo da će meštri odraditi svoj posao kako treba.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 22, 2012, 17:37:36
Volio bih da se  opet vrati jer ga nebi mjenja ni za najnoviji bus. Ovakvi se autobusi više ne proizvode i bilo bi žalosno da propadne. Od početka školeske godine ovaj autobus je vozi na relaciji Šibenik-Primošten-B. Dolac.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Svibanj 22, 2012, 17:55:48
To je nažalost najnormalnija pojava u svim većim gradskim prijevoznicima koji imaju starih autobusa u voznom parku.  Ako je autobus vraćen s tehničkog ne znači da je u raspadu.  Naše (Rijeka) najčešće vraćaju zbog trulih podova unutra oko kotača (SL222) pa onda treba mjesec/dva da se to sredi,  Avtomontaže EL262 imaju česti problem sa pucanjem nosača motora i hrđanjem karoserije.  O kočnicama da ne pričam. Na nekim serijama se začaš razštelaju jer neznaju jarani koristit retarder
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 22, 2012, 18:51:23
Pa moguće je da je u pitanju problem sa jednim od zadnjih kotača jer je jedan zadnji kotač se puno nagnu i na tu   stranu je puno ulegnuo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: 315 hdh u Lipanj 04, 2012, 16:02:51
man ši 700-el jučer  bio na Mariji Bistrici
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: COVIK u Lipanj 07, 2012, 11:37:19
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/176940/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/176940/Default.aspx)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Lipanj 08, 2012, 11:56:18
Danas ništa od najavljenog štrajka,izgleda da će ipak stići plaće za travanj :)
Sad ostaje rješavati ostale velike probleme u firmi i kršenja radničkih prava,s obzirom da nema novaca niti za osnovno održavanje vozila.Vozačima držim fige a ostale djelatnike neću komentirati.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Lipanj 18, 2012, 05:05:32
Ukoliko država prihvati dogovor i firma opstane Vincekov troosovinski 9900 ide u vlasništvo ATP-a.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Lipanj 18, 2012, 10:56:21
Kako on može ići u vlasništvo ATP-a? Vincek je privatna firma i vlasnik je tog autobusa, jedino ako ga prodaju ATP-u, ili dokapitaliziraju poduzeće s njim pa postanu djelomični vlasnik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 18, 2012, 18:38:39
Pronašao sam Legendarnog TAM-a 331A113VT koji je otišao u rashodovane autobuse. :(
http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg)
http://imageshack.us/photo/my-images/826/fotografija0185z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/fotografija0185z.jpg)
http://imageshack.us/photo/my-images/24/fotografija0187w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/fotografija0187w.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: jadrantrans vrgorac u Lipanj 20, 2012, 10:00:51
Citat: TAM  u Lipanj 18, 2012, 18:38:39
Pronašao sam Legendarnog TAM-a 331A113VT koji je otišao u rashodovane autobuse. :(
http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg)
http://imageshack.us/photo/my-images/826/fotografija0185z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/fotografija0185z.jpg)
http://imageshack.us/photo/my-images/24/fotografija0187w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/fotografija0187w.jpg)

Jel to onaj sa početka filma "Kako je počeo rat na mom otoku"?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 20, 2012, 10:52:03
Citat: jadrantrans vrgorac  u Lipanj 20, 2012, 10:00:51
Citat: TAM  u Lipanj 18, 2012, 18:38:39
Pronašao sam Legendarnog TAM-a 331A113VT koji je otišao u rashodovane autobuse. :(
http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg)
http://imageshack.us/photo/my-images/826/fotografija0185z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/fotografija0185z.jpg)
http://imageshack.us/photo/my-images/24/fotografija0187w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/fotografija0187w.jpg)

Jel to onaj sa početka filma "Kako je počeo rat na mom otoku"?
Ja mislim da je
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: buSHunter795 u Lipanj 20, 2012, 11:29:39
Citat: TAM  u Lipanj 20, 2012, 10:52:03
Citat: jadrantrans vrgorac  u Lipanj 20, 2012, 10:00:51
Citat: TAM  u Lipanj 18, 2012, 18:38:39
Pronašao sam Legendarnog TAM-a 331A113VT koji je otišao u rashodovane autobuse. :(
...
Jel to onaj sa početka filma "Kako je počeo rat na mom otoku"?
Ja mislim da je
Tako je...
TAM 331-A-119 u Kako je počeo rat na mom otoku (1996.) (http://www.youtube.com/watch?v=08B_gJ1CmW0#)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Lipanj 20, 2012, 18:33:05
Citat: jadrantrans vrgorac  u Lipanj 20, 2012, 10:00:51
Citat: TAM  u Lipanj 18, 2012, 18:38:39
Jel to onaj sa početka filma "Kako je počeo rat na mom otoku"?

Bravo,imaš sjajnu moć zapažanja ;) u vrijeme snimanja filma (jesen 1996) ŠI 650T  je bio jedan od reprezentativnih autobusa u firmi,a pošto su prva 3 AV 120 u to vrijeme vozili za Njemačku,upravo je ta visoka Avtomontaža korištena za snimanje filma.To je ona prva scena kada se Blaž sam vozi u busu a na radiju se emitiraju vijesti sa ratišta.Na snimci se nevidi tablica budući da se radnja odvija 1991 kada su korištene ex-yu tablice.
http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg)
Ova njegova slika među rashodovanim busevima je stara barem 2godine,iza njega se vide O305-ice ŠI 429 AE i ŠI 433 AE i AV 120 ŠI 877 BF.
I dalje sam uvjeren da će ga vratiti u promet na lokalne linije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe protega u Lipanj 20, 2012, 23:40:48
Da to je taj autobus.U filmu ga je vozio vozač Šupe.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 21, 2012, 19:22:39
Citat: peron24  u Lipanj 20, 2012, 18:33:05
Citat: jadrantrans vrgorac  u Lipanj 20, 2012, 10:00:51
Citat: TAM  u Lipanj 18, 2012, 18:38:39
Jel to onaj sa početka filma "Kako je počeo rat na mom otoku"?

Bravo,imaš sjajnu moć zapažanja ;) u vrijeme snimanja filma (jesen 1996) ŠI 650T  je bio jedan od reprezentativnih autobusa u firmi,a pošto su prva 3 AV 120 u to vrijeme vozili za Njemačku,upravo je ta visoka Avtomontaža korištena za snimanje filma.To je ona prva scena kada se Blaž sam vozi u busu a na radiju se emitiraju vijesti sa ratišta.Na snimci se nevidi tablica budući da se radnja odvija 1991 kada su korištene ex-yu tablice.
http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/fotografija0184.jpg)
Ova njegova slika među rashodovanim busevima je stara barem 2godine,iza njega se vide O305-ice ŠI 429 AE i ŠI 433 AE i AV 120 ŠI 877 BF.
I dalje sam uvjeren da će ga vratiti u promet na lokalne linije.
Autobus je uklonjen iz prometa prije dva mjeseca i slikao sam ga u ponedjeljak 18.0.6.2012. i kako ova slika može biti stara 2 godine? Aj molim te objasni mi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 21, 2012, 19:33:15
Kad sam slikavao TAM-a 331A119VT uhvatio sam TAM-a 260A116P sa registracijama i ne izgleda da je rashodovani autobus ijako su kraj njega rashodovana  Bova Futura I TAM 331A119VT. Ovaj autobus nam je bio zamjenski autobus za TAM-a 331A119VT i bus je u boljem stanju u unutrašnjosti nego Volvo Aabenraa koja nas je kasnije vozila.
(http://i48.tinypic.com/2w4fcqc.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Lipanj 24, 2012, 13:51:59
evo još jedan vincek na radu u šibeniku
(http://i1253.photobucket.com/albums/hh588/actros7/vinc1.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zagorec u Lipanj 24, 2012, 14:13:13
Koliko vincekovih autobusa ima na radu u Šibeniku?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: stipe protega u Lipanj 25, 2012, 12:03:40
Tam 331 Vt 119 - ŠI 650 T,u filmu je imao Tam motor , kasnije je ubačen motor Mercedes i vodeno hlađenje,radio na preinaki ing.Branko Beg,nažalost danas pokojni,vrhunski znalac za autobusnu industriju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Lipanj 26, 2012, 18:33:28
Visoka Avtomontaža ŠI 650 T je više puta bila povlačena iz prometa,pa sam zato pomislio da je ova njezina slika skinuta sa interneta i da je stara 2 godine.Jesi li još nešto vidio od rashodovanih buseva osim Bove?
Od Vincekovih autobusa na lokalnim linijama zadnja 4 mjeseca su stalno dva prigradska Mana,plavi VŽ 264 KM i bijeli VŽ 312 KN.
Ostali busevi su međugradski,tako da oni samo povremeno voze ATP-ove linije.To su crvena Setra 415 HD,Volvo B12 koji je imao prometnu,novi Starliner VŽ 969 HK i troosovinski Volvo 9900 koji vozi za Zagreb.
U travnju sam jedno dvaput vidio Iveco Daily na jednoj lokalnoj liniji,a na slici vidimo da stiže i Transliner.
Zna li netko šta se dogodilo sa Atp-ovim O302-icama iz 70-tih?Jesu li možda nekome prodane jer je privatnik Zorzi zi imao jednu takvu ŠI 949 AB.Vozila je od 1995 do 2005.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Lipanj 26, 2012, 20:39:51
Vincekov Transliner je već doma jer su od danas opet počele radničke linije za Calzedoniu...Dolje su 2 MAN-a i bijeli i zlatni Volvo.Ostali autobusi uskoče po potrebi i kad su slobodni...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Lipanj 26, 2012, 20:43:39
ZorziZi je ex Jadranturs, prije je bila u ATP-u u boji Jadrantursa s natpisom autotransport šibenik. Ostale 302 su rashodovane , zadnja je vozila negdje do 1997. liniju za Split preko Boraje.

Vidim da se ovdje ne piše, ali sam možda ja u krivu, ali evo ako se ne zna, a to je bitna inforamacija, Grad Šibenik je zainteresiran za preuzimanje cijelokupnog ATP-a Ši. Odrađeni su već razgovori s doministrom financija u s vezi potraživanja države, kao i iz istupanja ATP-a  Ši iz AP Vž grupa u stečaju. Nakon toga bi se večinski dio prenio na Grad Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Lipanj 26, 2012, 21:14:20
današnja linija Ši-ST u 18h i natrag u 20h sa sigurnosti se može nazvati naj-exkluzivnija linija u hrvatskoj  ;) odvožena je vincekovim starlinerom  8-8
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 27, 2012, 17:41:54
Citat: peron24  u Lipanj 26, 2012, 18:33:28
Visoka Avtomontaža ŠI 650 T je više puta bila povlačena iz prometa,pa sam zato pomislio da je ova njezina slika skinuta sa interneta i da je stara 2 godine.Jesi li još nešto vidio od rashodovanih buseva osim Bove?
Od Vincekovih autobusa na lokalnim linijama zadnja 4 mjeseca su stalno dva prigradska Mana,plavi VŽ 264 KM i bijeli VŽ 312 KN.
Ostali busevi su međugradski,tako da oni samo povremeno voze ATP-ove linije.To su crvena Setra 415 HD,Volvo B12 koji je imao prometnu,novi Starliner VŽ 969 HK i troosovinski Volvo 9900 koji vozi za Zagreb.
U travnju sam jedno dvaput vidio Iveco Daily na jednoj lokalnoj liniji,a na slici vidimo da stiže i Transliner.
Zna li netko šta se dogodilo sa Atp-ovim O302-icama iz 70-tih?Jesu li možda nekome prodane jer je privatnik Zorzi zi imao jednu takvu ŠI 949 AB.Vozila je od 1995 do 2005.
Gore sam stavio sliku TAM-a 260A116P koji među rashodovanom Bovom i TAM-om 331A119VT iako ima još tablice  i u dobrom je stanju i to je to u pozadini se vidi ostali rashodovani autobusi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: alen_71 u Srpanj 01, 2012, 17:51:31
Vincekov ...volvo...
http://www.vecernji.hr/vijesti/lose-instalacije-zadimile-autobus-sibeniku-galerija-426135 (http://www.vecernji.hr/vijesti/lose-instalacije-zadimile-autobus-sibeniku-galerija-426135)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Srpanj 09, 2012, 15:49:58
Vincekov 9990 troosovinac više očito nije Vincekov,kao što sam i najvavljivao.Dobio je naljepnice Autotransporta na oba boka i guzici.Naljepnicu na vratima nisam uspio vidjet.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 09, 2012, 18:16:04
Osim Volva još jedan ljepotan je dobio naljepice Autotransporta: Starliner VŽ 969 HK! Nisu baš uočljive ali nema veze.
Što reći osim podjeljeni osjećaji,ponosan sam što su takva moderna vozila stigla u moj grad,ali sam i zabrinut za njihovu sudbinu da ne propadnu kao busevi koji su dokapitalizacijom stigli iz Ap Varaždin. Nadam se da ljudi iz Vinceka znaju šta rade.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Srpanj 09, 2012, 20:56:05
Kaže se da papir ( u ovom slučaju lim) sve podnosi. Volva voze provjereni dečki iz Šibenika, a Starlinera vozač koji ga inače duži kod Vinceka  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Srpanj 09, 2012, 21:18:47
Napokon akvizicije.Ako su ih kupili znači da je država prihvatila plan o otpisu dugova prošle vlasti i da ćemo Atp još neko vrijeme gledati na cestama. :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Srpanj 10, 2012, 13:02:57
na starlineru je ipak ostao natpis "vincek" pokraj prednjih vrata, al nema veze, bus izgleda prekrasno  :-*
...moje stajalište je da je ovo dobar potez šibenčana, jer liti su dalmatinske linije dobro popunjene, i to pretežno zahtjevnim turistima, koji itekako biraju u koji če bus ući  :o
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dado1979 u Srpanj 10, 2012, 17:25:51
Kolko znam busevi vlasnika promijenili NISU!!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: STEFI- GRAF u Srpanj 10, 2012, 21:38:47
Ma ja san danas vidio  Starliner-a ima mali natpis Vincek ma vjerovatno su u nekom najmu pa ATP zahtjeva da se stavi njihov logo na bokove i odstraga.Ma budite pametni nemaju oni za svoje buseve popravit Ap-Vž je im podigao malo standard s par buseva inaće bi još vozili tamine a ovo su tri busa koji baš i nisu za njihov standard.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Srpanj 10, 2012, 21:54:42
Ma naravno da nemaju za svoje, a kamoli da kupe nešto.Autobusi su im u lošem stanju, vozači ne dobivaju na vrijeme plaće.Sad ih donekle Vincek "spašava" s ovim autobusima u najmu jer inače nemaju s čim vozit, no i to sve treba platit.Vozači se međusobno natječu za dnevnice, no više ni njima ni ostalima nije volja radit kad ih se ne plaća kako treba...
Koliko sam čuo, traži se ostavka sadašnjeg direktora, a sve više se priča o tome da će firmu preuzet grad...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: STEFI- GRAF u Srpanj 11, 2012, 21:28:56
Te priče di će turisti prije ući ostavi za poslije ja znam kad kupuju karte da ih pitaju s kim će se vozit njima je svejedno bitno je da ide do njihovog odredišta.A da nebi uskoro pisalo Autotransport V Šibenik dd šta mislite?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: vedran 811 u Srpanj 11, 2012, 21:58:08
Neka ih uzme tko god misli na vrijeme podmirivati svoje obaveze prema radnicima i ulagati u firmu, a ne da uđe u firmu sa puno slatkih pričica ,a nakon nekog vremena ode iz firme i ostavi samo gore stanje nego što je bilo. Svi znamo da je ovih drugih primjera bilo nažalost više.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: STEFI- GRAF u Srpanj 11, 2012, 23:50:13
Danas svi pucaju na linije a radnike,zaostale plaće dnevnice firmu ne triba nitko nažalost
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 19, 2012, 18:34:34
Volvo B12 reg. VŽ 743 JV dobio natpise Autotransporta.U ponedjeljak sam se s njim vozio od Trogira do Šibenika,a bus je inače išao iz Dubrovnika.
Nekoliko dana ranije vozio je i za Zagreb. Dva prigradska MANa (plavi i bijeli) su stalno su u pogonu na lokalnim linijama gdje se često ubacuju i međugradski MAN Lion'si Regio i Volvo 9900 kao i Temse.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tamlover u Srpanj 31, 2012, 13:18:57
Na listi poreznih dužnika od autobusnih prijevoznika prednjači ATP Šibenik sa skoro 60 milijuna kn duga. Pola duga je PDV a pola doprinosi za plaće. Samo za info sljedeći je ČZT Nova s oko 32 milijuna kn.

http://duznici.porezna-uprava.hr/po/svi/1.html (http://duznici.porezna-uprava.hr/po/svi/1.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: hochdecker u Srpanj 31, 2012, 14:03:36
Financijska sposobnost u kontekstu Zakona o prijevozu u cestovnom prometu

Jedan od uvjeta za dobivanje licencije:

(3) Financijska sposobnost nije osigurana ako prijevoznik duguje za najmanje dva mjeseca plaćanje poreza ili doprinosa za zdravstveno ili mirovinsko osiguranje, što se dokazuje potvrdom poreznog tijela ne starijom od mjesec dana.

Članak 17.

(1) Izdavatelj licencije rješenjem može oduzeti licenciju domaćem prijevozniku u sljedećim slučajevima:

– ako prestane ispunjavati bilo koji od uvjeta za izdanu licenciju,
...

Nema licencije, nema niti dozvole za prijevoz ;)
Na papiru, naravno... ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Kolovoz 02, 2012, 13:57:19
Za ATPŠI od sad vozi i Vincekov Iliade. Jel to znači da je Starliner vraćen natrag?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Kolovoz 06, 2012, 21:14:08
Danas bijeli NEOPLAN TRENDLINER iz Dubrovnika! ZG tablice, potpuno bijeli bez oznaka, 12m.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Kolovoz 07, 2012, 01:20:19
Bio je i u Zagrebu na liniji prije par dana. To je MAN Importerov zamjenski, do nedavno je bio u Slavijatrans Petrinji.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: hochdecker u Kolovoz 07, 2012, 10:27:41
Onda nije ex NIKO Tours ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Kolovoz 07, 2012, 11:01:38
Je. ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 08, 2012, 15:19:35
Jučer i danas viđena dva STEYER-a sa natpisom AP Varaždin na prigradskim linijama ATP Šibenik. Žuti ozada sa mercedesovim svjetlima i skroz bijeli. Nažalost nisam vidio garažne brojeve, ali je sigurno da su tablice VŽ. Više informacija možda već danas.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Kolovoz 10, 2012, 00:46:01
Stari zuti Steyr gbr.525 reg.VZ 325 EO od Ap Varazdin vozi na linijama ATP-a. Iz daljine sam vidio bijeli medjugradski Steyr Volvo HUA 360 sa natpisom Ap Varazdin,da li si na takvog mislio?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Winamp u Kolovoz 17, 2012, 19:07:31
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184450/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184450/Default.aspx)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Kolovoz 23, 2012, 16:26:24
http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Sibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184990/Iz-Autotransporta-na-burzu-rada-e-190-ljudi.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Sibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184990/Iz-Autotransporta-na-burzu-rada-e-190-ljudi.aspx)

Tragikomedija se nažalost nastavlja.A još žalosnije su izjave direktora tipa "ukinili smo nerentabilne linije".Pritom misli na pojedine linije prema zaleđu Šibenika a normalno mu je što gradske Aabenre po cijele dane besplatno razvoze penzionere po gradu dok ljudi iz Zagore ostaju u prometnoj izolaciji.Razumljivo da su brojna sela opustjela,ali svaka od linija pokriva cijeli niz naselja čime se nakupi solidan broj putnika.To su uglavnom učenici ili studenti koji svaki dan putuju i plaćaju papreni pokaz,ili starija generacija koja nema osobni auto da se odveze u grad doktoru i da plati račune.
Odakle mu broj od 65 buseva? Tu je vidim računao vozila od Vinceka,Ap Varaždina i Zovke koja voze kao ispomoć,ali i stare buseve koji su zadnjih mjeseci povučeni iz prometa i nema ih tko osposobiti za vožnju.
Također ni prosječna starost od 15god ne štima jer su Aabenre,Steyri i AV 120 stari 15 ili više godina,novijih buseva je malo,a oldtimeri značajno dižu prosjek starosti. Nerealno mu je i to šta priča da bi u slučaju dobrog poslovanja firme prosječna starost bila samo 5 god,što je pretjerano,jer bitnija je kvaliteta i tehnička ispravnost.Isključivo nova vozila nemože imati nijedna firma u Hrvatskoj i šire.
I još za kraj spominje kako je nekad kolodvor bio u vlasništvu Atp-a. Bio je do 2003 kada ga je preuzeo grad. Od tada je uređen,dobio je sve potrebne popratne sadržaje,a osoblje na blagajnama i službi informacija danas je ljubazno i uslužno.Nekad je bila sasvim druga priča.Čak su i vozni redovi bili ispisani rukom,motali su se džankiji i klošari,a busevi su stajali i po cijeli dan na peronu i zauzimali mjesto a danas se tu parkiraju turistički busevi koji to i plaćaju.
A tek da firmu preuzme grad,takvu opciju s obzirom na trenutnu političku situaciju nažalost ne treba ni komentirati od tuge!!!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Kolovoz 24, 2012, 17:47:32
Starije
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184450/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184450/Default.aspx)
Najnovije
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/185108/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/185108/Default.aspx)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Winamp u Kolovoz 24, 2012, 20:39:41
Citat: Avtomontažafan  u Kolovoz 24, 2012, 17:47:32
Starije
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184450/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184450/Default.aspx)
Najnovije
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/185108/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/185108/Default.aspx)
Ne pratiš forum:
Citat: Winamp  u Kolovoz 17, 2012, 19:07:31
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184450/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/184450/Default.aspx)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Kolovoz 26, 2012, 13:37:38
Od ovog tjedna u Šibeniku nema više niti jednog Vincekovog autobusa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zagorec u Kolovoz 26, 2012, 14:50:47
Kako to?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Kolovoz 26, 2012, 22:51:59
Pa ako si pročitao ove članke sa portala slobodne o zbivanjima ovih dana u Šibeniku onda ti je valjda sve jasno...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Kolovoz 28, 2012, 15:42:59
Užas.Od sutra više ne voze, račun u blokadi, nema se goriva...

http://www.jutarnji.hr/sibenska-prijevoznicka-tvrtka-atp-od-sutra-vise-ne-vozi--nemaju-ni-za-gorivo--rezervoari-su-prazni-/1050387/ (http://www.jutarnji.hr/sibenska-prijevoznicka-tvrtka-atp-od-sutra-vise-ne-vozi--nemaju-ni-za-gorivo--rezervoari-su-prazni-/1050387/)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: hochdecker u Kolovoz 28, 2012, 16:49:08
http://www.sibenik.hr/vijesti/odluka-o-autobusnom-prijevozu (http://www.sibenik.hr/vijesti/odluka-o-autobusnom-prijevozu)

...a koga će razveselit ove međužupaniske linije?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Kolovoz 28, 2012, 21:11:18
Objava dogradonačelnika Šibenika Franka Vidović; međugradske i međunarodne linije ATP-a Šibenik preuzima strateški partner Grada Autotrans Rijeka.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Kolovoz 28, 2012, 21:31:12
sve mi se čini da če uskoro pisati @tr Šibenik  :-\
"Prepreka konačnom rješenju je vlasnički odnos AP Varaždin u odnosu na ATP Šibenik za koji se nadamo da će do kraja tjedna biti predefiniran u dogovoru s a riječkim Autotransom."
http://www.sibenik.hr/vijesti/duznost-obavljanja-redovitog-autobusnog-prijevoza-preuzet-ce-drugi-privatni-autobusni-prijevoznici (http://www.sibenik.hr/vijesti/duznost-obavljanja-redovitog-autobusnog-prijevoza-preuzet-ce-drugi-privatni-autobusni-prijevoznici)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: hochdecker u Kolovoz 28, 2012, 21:57:21
Ovakav ATPŠi si ne može priuštit niti 5 Autotransova. 37 milijuna kuna gubitka iz ranijih godina, i 45 milijuna kuna duga prema državi.  :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Kolovoz 29, 2012, 11:06:12
Sa portala SIBENIK.IN od jutros:

RIJEČKI AUTOTRANS ZAINTERESIRAN ZA KUPNJU

- Autotrans uputio je u Ministarstvo financija pismo namjere u kojem stoji kako ta riječka firma ima volju i želju preuzeti većinski dio Autotransporta. Sad je isključivo na vlasniku AP-a Varaždin da pregovara o uvjetima kupnje, ali sa sigurnošću vam mogu reći da riječki Autotrans u toj namjeri ima punu podršku i ministarstva i Grada Šibenika, kaže Franko Vidović. Županović je na to dodao kako se radi o dobrostojećoj firmi čiji zaposlenici imaju kolektivni ugovor.

- ATP-ovi zaposlenici upoznati su s tom mogućnošću i znaju da je situacija u riječkoj firmi dobra, tako i oni u potpunosti podržavaju tu ideju – kaže Gradonačelnik, koji se nakon toga i sastao sa zaposlenicima šibenskog ATP-a. Uskoro će press konferenciju na ovu temu održati i predsjednik Skupštine i Nadzornog odbora ATP-a Goran Grguričin
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dado1979 u Kolovoz 29, 2012, 11:13:47
Autotrans je dao u najam AP-u Varaždin one stare rage dubrave i kladim se da če sad razno raznim prebijanjem dugova preuzeti Šibenik.Hrvatistan forever.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: vedran 811 u Kolovoz 29, 2012, 12:17:18
Mislim da bi za radnike bilo najbolje da ih preuzme Autotrans, jer će plaća i ostale obaveze podmirivati na vrijeme. Dug će se prebijati na samo njima poznate načine ali to i nije bitno važno za radnike jer njima treba posao i redovna plaća što če u slučaju preuzimanja od Autotransa i biti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: hochdecker u Kolovoz 29, 2012, 12:37:07
Platit će 45 milijuna duga ??? Jedino uz blagoslov mati države koja to može otpisat i nikak drugačije... ATR ne vrti milijarde, ako netko ima takve predodžbe ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Kolovoz 29, 2012, 13:25:05
Autotransu su najzanimljivije međugradske i međunarodne registrirane linije ATP-a Šibenik, kao i nekretnine. Po ovome sada ako AP Vž pristane na uvjete, Autotrans će preuzeti međugradski i međunarodni prijevoz, a pitanje je što će biti s lokalnim i gradskim prijevozom.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: vedran 811 u Kolovoz 29, 2012, 13:40:11
Neće sa ATR zaj. jer kao što sam i napisao tu će biti velike igraljke sa tim dugom kao i sa svim sličnim situacijama u državi. ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 30, 2012, 00:04:14
Definitivno je potvrđeno od strane direktora Autotransa da su poslali Vladi RH prijedlog za rješavanje problema ATP-a.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Kolovoz 30, 2012, 08:07:05
Navodno, da je vec dogovorenao da medjugradske linije od pon voze ATR busevi, vjerovatno ce neki busevi od ATR-a biti prebačeni u Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Kolovoz 30, 2012, 09:29:09
Naravno da postoji interes od strane ATR-a, nisu blesavi da se guraju tamo di nevalja,  al gledajmo s pozitivne strane,  barem je netko zainteresiran (a ima i mogućnosti) preuzet posao i sačuvat radna mjesta.  Autopoduzeće Imotski je promjenilo već nekoliko vlasnika i sve jedan gori od drugoga, a prave, ozbiljne, zainteresirane strane  nema. I to je nekakav pokazatelj
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Kolovoz 30, 2012, 11:10:36
i šibenčani i riječani ovakvim ishodom mogu biti presretni :) u ovakvoj situaciji, atp bi postao dio vjerovatno najbolje firme u hr, dok bi istovremeno atr dobio nekakav mini-monopol na duž-jadranske-linije ;) jedino bi putnici izgubili jednog od jeftinijih prijevoznika ...al opet, dobili bi bolje buseve :/
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: hochdecker u Kolovoz 30, 2012, 12:42:53
Strateški partner zna najbolje... Zato i zaslužuje godišnje xx miljki direktno od majke države... :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: STEFI- GRAF u Kolovoz 30, 2012, 14:47:20
Bitno je da ljudi ne ostanu na ulici na ova krizna i teška vrimena .A ko će i kako sve to pribit imaju odgovorne osobe za to bitno je samo da ljudi nastave radit i primat plaću.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tamlover u Kolovoz 31, 2012, 00:07:35
http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Sibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/185857/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Sibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/185857/Default.aspx)

i još malo iz drugog izvora:
"Direkor Burazer Pavešković izvjestio je župana Pauka da će tijekom sutrašnjeg dana dobiti gorivo za autobuse te da javni prijevoz na području Županije i prijevoz učenika redovno starta od ponedjeljka 03. rujna 2012. Šibensko-kninski župana Goran Pauk založit će se maksimalno da se sačuva Autotransport i radna mjesta zaposlenika jer smatra da Autotransport može funkcionirati i pozitivno poslovati"
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Rujan 03, 2012, 11:16:30
Izgleda da se stvari malo popravljaju. Ja sam prije sat vremena u Splitu vidio Volva ŠI-470-DM
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Rujan 03, 2012, 13:03:23
Danas su se na županijske linije vratili Atp-ovi busevi,Steyri,Aabenre,Avtomontaže i neki od međugradskih.Na gradskim linjama su i dalje Krka promet i ostali privatnici.
Protekli tjedan Atp je vozio samo liniju Šubićevac-Solaris i prijevoz radnika. Zasad još nisam vidio ništa od Vincekovih i varaždinskih vozila.
Usput ću reći da je gadljivo slušati i komentirati izjave i mišljenja lokalnih političara koji su se tek sad počeli baviti sa ovim dugogodišnjim problemom i astronomskim dugom od 64 mil. kuna.
I ponovno ću naglasiti samo jedno: bitno je da ŠOFERI zadrže radna mjesta. I to kažem šoferi,jer jedino ljudi za volanom u ovoj firmi zaslužuju posao i bolje uvjete rada.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lukas auto u Rujan 03, 2012, 14:05:07
A šta je sa linijama za Zagreb i Njemačku?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Rujan 03, 2012, 16:54:11
Voze sve međugradske linije i dubrovnik - dourtmnd
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Rujan 03, 2012, 21:57:39
Vozi i Zagreb
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Rujan 06, 2012, 13:33:02
Farsa od strane direktora ATP Šibenik se nastavlja!

Nakon što je prošli tjedan sam pokrenuo stečaj nad ATP-om Šibenik, danas je uputio zahtjev za obustavom stečaja procjenivši da se ATP može restrukturirati!


Pa ko je više tu lud!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Rujan 10, 2012, 14:19:30
- Ni ja, ni moja stranka ni ministarstvo financija ne zalažemo se da Autotransport kupi AT Rijeka. Nas ne zanima tko će kupiti poduzeće, nas zanimaju radna mjesta, a trenutno je jedino riječki prijevoznik zainteresiran za kupnju – poručio je danas predsjednik šibenskog SDP-a Franko Vidović, odgovarajući na prozivke HSP-ovaca koji su njega, gradonačelnika Antu Županovića i župana Gorana Pauka nazvali 'egzekutorima Autotransporta koji lobiraju za riječku tvrtku radi svojih interesa'



- Riječki Autotrans bio je jedna od opcija i prije dvije godine, ali u tom trenutku AP Varaždin činio se kao najperspektivnije rješenje. No, niz lutanja u poslovnoj politici dovelo je do poreznog duga od 64 milijuna kuna i u ovom trenutku riječki prijevoznik zainteresiran je za kupnju, što je jedina šansa za spas 190 radnih mjesta i ATP-a – kazao je Franko Vidović na jutrošnjoj pressici SDP-a. Osvrnuo se na navode HSP-ovca Ivice Zorice, inače vlasnika vodičkog autobusnog kolodvora, koji je prošlog tjedna prozvao Vidovića, gradonačelnika Antu Županovića i župana Gorana Pauka 'egzekutorima Autotransporta koji lobiraju za riječku tvrtku radi svojih interesa'.

- Ni ja, ni moja stranka ni ministarstvo financija ne zalažemo se da Autotransport kupi AT Rijeka. Nas ne zanima tko će kupiti poduzeće, nas zanimaju radna mjesta i spas ATP-a – dodaje Vidović. Što se tiče poslovanja ATP-a, Vidović kaže kako je on još prije dvije godine, dok je kao predstavnik Grada bio član Nadzornog odbora, upozoravao na nužnost provedbe plana sanacije.

- Prije više od dvije godine govorio sam da uprava mora otići, ne zato što ja nekog volim ili ne, to je nebitno za posao, već zato što su brojke govorile kakva je situacija. Tko bi trebao odgovarati za neuspjeh, ako ne uprava društva?! Ni Vidović, ni Županović ni Pauk nemaju s tim veze. I sami ste svjedoci da je direktor najprije uputio zahtjev za stečajem tvrtke, a sad ga je povukao. To je igranje sa sudbinom 190 ljudi i vrlo neozbiljno ponašanje – nastavlja Vidović. Pozvao je na kraju sve spomenute aktere da se urazume i prestanu igrati sa sudbinom zaposlenika. U slučaju da zahtjev za stečajem zaista bude poništen, dodajmo, zaposlenici imaju pravo uputiti novi zahtjev.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Rujan 25, 2012, 11:33:50
Zeleni Eurobus AV 120 ŠI 585 ED nakon par mjeseci vraćen u promet.Već sam se zabrinuo da su ga "stručnjaci" rashodovali.
Dobio je i nove tablice ŠI 685 FC. To su mu već pete dosad. Autobus je 1994 bio na sajmu u Hannoveru i osvojio je drugu nagradu. Tada je još imao ZG tablice. U jesen iste godine dolazi u Šibenik i dobiva prve tablice ŠI 600 Z. od 2004 postaje ŠI 153 CL,a 2008 ŠI 585 ED. Godinama je vozio na linijama za Njemačku kao i svi ostali AV 120,a sad je na preostalim Atp-ovim lokalnim linijama. Jako mi je drago što i sada ima Touringovu shemu i nadam se da ga neće bezveze pituravat.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 27, 2012, 16:02:32
Danas u 13:30 na liniji Šibenik-Grebaštica-Primošten zapalio se MB kao što je na slici od perona24. I nije mi jasno zašto taj autobus vraćaju u promet ako sveć nekoliko puta zapalio tijekom ove godine.
I želim nekakve informacije šta se dogodilo TAM 331A119VT!!!!!!!!!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 01, 2012, 17:18:56
Hrvatska uživo 11.09.2012. prilog ATP (http://www.youtube.com/watch?v=y08O1-cOzmo#)
Na 1:46 vidi se TAM 331A119Vt sad se ja pitam jeli oni njega popravljaju da ga vrate u promet ili rastavljaju na djelove?
plizz odgovor
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Listopad 09, 2012, 10:57:46
iz današnje S.D:

IVAN RUDE PREDSTEČAJNI UPRAVITELJ

Trgovački sud imenovao je šibenskog odvjetnika Ivana Rudu predstečajnim upraviteljem šibenskog Autotransporta. Predstečajno ročište određeno je za 23. studenog i tada bi vjerovnici trebali odlučiti hoće li pokrenuti stečaj nad ATP-om. Podsjetimo, najveći je vjerovnik država, koja od ATP-a potražuje oko 64 milijuna kuna, zbog čega je i blokiran račun tvrtke.

Predstavnici sindikata u ATP-u ističu da su radnici zadovoljni razvojem situacije, ali ne i brzinom postupka. Oni bi željeli da se što prije proglasi stečaj s preustrojem kako bi mogli preuzeti sve linije. Trenutačno ATP vozi samo trećinu svojih linija, i to uglavnom lokalnih i školskih. Također, sindikalisti tvrde da većina radnika podržava najavljeni ulazak riječkog Autotransa kao strateškog partnera u ATP.

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Listopad 12, 2012, 14:34:50
Šibenski portal:

AUTOTRANSPORT ŠIBENIK IDE U STEČAJ S PREUSTROJEM, RADNICI SRETNI!

Pljeskom i osmijehom dočekali su radnici šibenskog "Autotransporta"  odluku Nadzornog odbora te tvrtke da  se ne poseže za mogućnošću predstečajne nagodbe s vjerovnicima što bi samo podružilo  njihovu agoniju nego da se  pokrene stečaj s preustrojem za koji se oni zalažu.

Do kraja je bilo neizvjesno  hoće li Nadzorni odbor postupiti u skladu  sa željama i interesima radnika  ili će pak pokušati  "kupiti vrijeme"  izborom predstečajne nagodbe koja tom poduzeću i radnicima ne bi donijela ništa dobro nego bi samo povećala dubioze u poslovanju. Osim toga, nelogično je očekivati bilo što od nagodbe kada je najveći vjerovnik, država, kojoj "Autotransport" duguje više od 60 milijuna kuna zapravo za pokretanje stečaja s preustrojem.

Znalo se kako će glasovati predstavnik Grada Šibenika i predstavnika radnika u NO, ali ne i kako će reagirati trojica predstavnika vlasnika, a to je još uvijek AP Varaždin u koje radnici nemaju povjerenja. Postojale sumnje da se želi produžiti vrijeme za izvlačenje novca iz "Autotransporta" do njegovog potpunog uništenja. Josip Burazer Pavešković koji se službeno  danas, do kraja radnog dana, mora očitovati o tomu je li za pokretanje stečajnog postupka ili za nagodbu koju kao mogućnost predviđa novi Zakon i financijskom poslovanju izjavio je novinarima da će postupiti prema odluci Nadzornog odbora.

Davor Gulin, sindikalni povjerenik pozdravio je takvu odluku izražavajući uvjerenje da će se kroz  stečaj s preustrojem spasiti "Autotransport" i da će mu se nakon što se deblokira žiro račun vratiti sve linije koje su prije blokade održavali te da će radnici dobiti zaostale plaće. Postoji mogućnost da se stečaj pokrene i prije zakonskog roka, 23. studenog.

Strahujući  za ishod današnje sjednice  Nadzornog odbora Autotransporta šezdesetak njegovih radnika okupilo se jutros  na terasi hotela Jadran  pokazujući i na taj način Nadzornom odboru da  nemaju namjeru mirno  prihvatiti mirno izbjegavanje pokretanja stečajnog postupka. Da je Nadzorni odbor donio drukčiju odluku bili su spremni od danas prekinuti rad i do daljnjega ne prevoziti putnike na linijama koje održavaju.

"Da je  Nadzorni odbor odlučio za varijantu predstečajne nagodbe to bi značilo kraj Autotransporta mi bismo prestali raditi jer, mislili smo,   ako netko mora uništiti ovo poduzeće onda neka to budemo mi koji smo ga stvarali i održavali.", kazao je novinarima  Davor Gulin sindikalni povjerenik. Na sreću, takva drastični potez, koji bi umnogome  paralizirao život u Gradu i Županiji  neće biti potreban.

Radnici Autotransporta i danas su se žalili kako su na rubu egzistenciji, gotovo pa gladni. Isplaćeno im je tek pola plaće za srpanj, a dnevnice nisu dobili već sedam mjeseci. Gorana Grguričina koji je, iako  je predsjednik Gradskog vijeća Grada Šibenika predstavnik  vlasnika Autotransporta, varaždinskog AP -a u Nadzornom odboru, napali su zbog, kako su kazali, politizacije stanja u "Autotransportu" i ne uvažavanja interesa radnika. 

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 16, 2012, 13:40:17
Samo bi tija naglasiti da je sad najbitnije, ne dozvoliti da se rasproda imovina (Autobusi), nego se potrebno boriti da se ne izgube koncesije i pronađe netko tko će sanirati firmu (strateški partner) pa makar to bija i Autotrans. Bitno je da se nešto kreće kako ljudi ne bi ostali na ulici. Puno je primjera da stečaj ne mora nužno značiti i gašenje firme.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Listopad 16, 2012, 18:56:23
Da, od nekretnina je ostao teren na kojem je sadasnja garaza i servis Volvo u razinama, te kolodvor (ne znam jel cijeli) u Vodicama, Sibenski je kompletno prodan Gradskom parkingu. Od autobusa bas nema sto za prodati, ili su vlasnistvu Ap Vž ili su za rashod.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Listopad 16, 2012, 19:05:22
Leasing uzima ili je uzeo Man Regio 2kom ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Listopad 17, 2012, 12:01:19
Pitanje je i sto  ce s Temsama
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Prosinac 19, 2012, 12:42:59
DANAS PRVO STEČAJNO ROČIŠTE!

Na Trgovačkom sudu u Šibeniku rješava se daljnja sudbina šibenskog "Autotransporta" u stečaju, javlja HRT.
Tom je prijevozničkom poduzeću Porezna uprava ovo ljeto blokirala račun zbog nagomilanog poreznog duga od oko 63 milijuna kuna. Nakon toga, sredinom listopada otvoren je stečaj.
Današnje prvo stečajno ročište s nestrpljenjem očekuje oko 200 radnika "Autotransporta" i zbog svojih potraživanja od tri mjesečne plaće, ali i zbog zainteresiranosti mogućih strateških partnera koji su voljni ulagati u šibenski ATP.

izvor: SIBENIK.IN
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Prosinac 21, 2012, 23:37:44
Citat: Avtomontažafan  u Listopad 14, 2012, 01:19:21
Ali zato ima na Regiju ŠI-700-EL: Autobusni prijevoz Šibenik
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/P1010923_zpsf5289a4d.jpg)

Jel ima kakvih novosti u vezi sestrinske firme? Dosad sam ovu naljepnicu vidio samo na Regiju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Siječanj 05, 2013, 15:05:29
AUTOTRANSPORT KUPUJE POLOVNE AUTOBUSE IZ NJEMAČKE

- To su kvalitetni njemački autobusi koji imaju do 300.000 prijeđenih kilometara, što je održavano po visokim standardima, a to je gotovo savršeno. Samim time nama će pasti troškovi održavanja autobusa od kojih neki su prešli više od dva milijuna kilometara - kaže stečajni upravitelj ATP-a
Svi vjerovnici šibenskog Autotransporta složili su se na izvještajnom ročištu da stečajni upravitelj Ivan Rude izradi stečajni plan tvrtke, te da se nastavi prijevoz putnika, javlja Radio Šibenik. Predstavnici države, najvećeg vjerovnika koji potražuje 70 milijuna kuna, zatražili su da stečajni upravitelj za nekoliko dana dostavi i izračun o opravdanosti prijedloga da se za Autotransport kupe polovni autobusi iz Njemačke.
Stečajni upravitelj Ivan Rude kazao je da razumije zahtjev države koja traži dokaz da je kupnja polovnih autobusa isplativija od visokog najma za autobuse kojeg ATP sad plaća.
- To su kvalitetni njemački autobusi koji imaju do 300.000 prijeđenih kilometara, što je održavano po visokim standardima, a to je gotovo savršeno. Samim time nama će pasti troškovi održavanja autobusa od kojih neki su prešli više od dva milijuna kilometara. Automatski ćemo imati manje mjesečno izdvajanje za autobuse i njihovo održavanje - kazao je Rude.

izvor: SIBENIK.IN
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: dado1979 u Siječanj 05, 2013, 15:39:59
Iz iskustva znam da večina autobusa iz uvoza(rabljeni) zahtijevaju u startu određeno ulaganje jer niko nije budala da utuče nekoliko tisuča eura u vozilo pa ga zatim proda,večina tih vozila je na granici isplativosti što se tiče održavanja u njemačkoj ali kod nas s obzirom na standarde zadovoljavaju.Prilikom kupnje teba dobro uzeti u obzir sve stavke jer je mali broj vozila koji se isplati kupiti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: nidi u Siječanj 06, 2013, 11:12:55
Slazem se, ali isto tako moze se naci i dobrih vozila, mislim da je croatia bus kupila dobre buseve takoder iz uvoza.... Samo naprijed!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Siječanj 06, 2013, 12:55:16
S obzirom na stanje u ATP-u bit će i ovi polovni super. Primjer ok polovnih buseva su Volvo 9900 u ATP-u i AP-u Vž koji su vozili samo transfere u Beču.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Siječanj 24, 2013, 14:03:56
Danas viđen Vincekov kombi nisam siguran da li je fiat ili renault master na prigradskoj liniji Šibenik-Solaris.Da li to govori da uz Pražena i Vincek ulazi u ATP-Šibenik?
Vjerujem da bi većina bila zadovoljna takvim raspletom događaja: 8-8 :) good_boy
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Siječanj 24, 2013, 20:52:06
Nema Vincek Fiata.. Onda je bio Master. Moguće da su unajmili od Vinceka taj kombi?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Siječanj 25, 2013, 00:45:07
Vrlo vjerovatno,brzo mi je proletija ,a i bila je kiša.Ipak sam vidija relaciju i natpis na vratima.Hvala!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Ožujak 09, 2013, 12:17:49
Danas sam nakon dugo vremena u prometu vidio ŠI-711-AL. Vozio je za Perković.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 29, 2013, 19:49:15
Zanima me gdje je nestao bijeli Volvo 9900 već ga dugo nema u prometu? Isto taku i 3 avtomontaže su nestale iz prometa visoka i 2 niske. Visoka je odvozila 2 mjeseca i doviđenja nema je više. >:(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Travanj 29, 2013, 20:03:29
Bijelog 9900 sam vidio na autoputu za Zagreb prije cca tjedan dana, a TAM 331 je vozio lokal negdje u to doba. Zvuči užasno i nije mi jasno zašto "to" netko ne makne sa ceste. Te TAM-ine nemaju šta više tražiti u prometu, sve je to satrano.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 29, 2013, 20:13:06
Citat: Servis  u Travanj 29, 2013, 20:03:29
Bijelog 9900 sam vidio na autoputu za Zagreb prije cca tjedan dana, a TAM 331 je vozio lokal negdje u to doba. Zvuči užasno i nije mi jasno zašto "to" netko ne makne sa ceste. Te TAM-ine nemaju šta više tražiti u prometu, sve je to satrano.
Drago mi je da 9900 vozi međugradske, a ne više lokalne linije. Slažem se s tobom, ali bolje se u njima voziti nego u šugavim Aabenraa koje su doslovno satrane. Bolje da ih maknu prije nego li netko nastrada u njima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Travanj 29, 2013, 20:51:27
Citat: TAM  u Travanj 29, 2013, 20:13:06
Drago mi je da 9900 vozi međugradske, a ne više lokalne linije. Slažem se s tobom, ali bolje se u njima voziti nego u šugavim Aabenraa koje su doslovno satrane. Bolje da ih maknu prije nego li netko nastrada u njima.
Imam jednog kolegu iz razreda koji živi u Rogoznici koji mi je nekoliko puta rekao da mu je draže voziti se u TAM-inama nego u onim Graf&Stiftovima i narančastim Steyrima. Zanima me tko je tim busevima dao dozvolu za vožnju kad jedva savladavaju uzbrdice, a da ne govorim koje im zvukove prozvode motori. Ni sivi Steyri nisu u puno boljem stanju. Nije mi jasno kako u promet mogu puštat bilu Bovu Futuru jer doslovno bole uši od njenih kočnica. I plavoj Bovi su cvilile kočnice, ali manje nego biloj pa ne mogu shvatiti zašto su nju povukli iz prometa , a ne bilu ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 29, 2013, 21:02:17
Citat: Avtomontaža  u Travanj 29, 2013, 20:51:27
Citat: TAM  u Travanj 29, 2013, 20:13:06
Drago mi je da 9900 vozi međugradske, a ne više lokalne linije. Slažem se s tobom, ali bolje se u njima voziti nego u šugavim Aabenraa koje su doslovno satrane. Bolje da ih maknu prije nego li netko nastrada u njima.
Imam jednog kolegu iz razreda koji živi u Rogoznici koji mi je nekoliko puta rekao da mu je draže voziti se u TAM-inama nego u onim Graf&Stiftovima i narančastim Steyrima. Zanima me tko je tim busevima dao dozvolu za vožnju kad jedva savladavaju uzbrdice, a da ne govorim koje im zvukove prozvode motori. Ni sivi Steyri nisu u puno boljem stanju. Nije mi jasno kako u promet mogu puštat bilu Bovu Futuru jer doslovno bole uši od njenih kočnica. I plavoj Bovi su cvilile kočnice, ali manje nego biloj pa ne mogu shvatiti zašto su nju povukli iz prometa , a ne bilu ???
Taj Graf&Stift koji vozi za Rogoznicu je u vrlo dobro stanju za razliku od ostalih Steyera i Graf&Stiftova. Unutrašnjost je pretapecirana, a izvanka je opituran. Vozio sam se u njime i nije loš. Ne čuje se škripanje brzina kao kod ostalih. Motor još uvijek dobro vuče i uvijek ga vozi isti šofer. Meni se bolje voziti u njemu nego u Aabenrama koje se raspadaju dok voze i svaki dan se kvare. Tko to pušta u promet da mi je znati. Za bijelu Bovu i MB0307 isto vrijedi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Travanj 29, 2013, 21:05:05
A koji je to Graf&Stift?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 29, 2013, 21:13:32
ŠI 584-BN
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Travanj 29, 2013, 22:39:25
Citat: Avtomontaža  u Travanj 29, 2013, 20:51:27
I plavoj Bovi su cvilile kočnice, ali manje nego biloj pa ne mogu shvatiti zašto su nju povukli iz prometa , a ne bilu ???

U plavoj Bovi sam se zadnji put vozio prije cca 6-7 godina i tad je bila u stanju da se moglo, kad bi se sjedilo pokraj prozora, uhvatiti okvir i "ljuljati" čitavu oplatu s te strane. Taj bus je išao kako-tako ali karoserija mu je u raspadu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 30, 2013, 14:58:17
Evo malo garaže ATP-a Šibenik. Snimano danas kada smo išli na punjenje goriva.  Sorry zbog loše kvalitete.
Garaža ATP-a Šibenik (1) (http://www.youtube.com/watch?v=QNbil3JRacs#)
Garaža ATP-a Šibenik (2) (http://www.youtube.com/watch?v=TzmbUUao-Os#)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 03, 2013, 14:43:51
Evo još jedna snimka garaže, ali s druge strane. Kad smo prošli kraj radioni vidio sam bijeli eurobus bez registracija i kako s
njega skidaju dijelove to je sigurno (ŠI 554-ER) kojeg jako dugo nema u prometu. Kraj njega je bila Aabenraa s katedralom nezz koja, visoka avtomontaža (ŠI 464-FE) kojoj je otišao jedan klip, a kako ga ne mogu naći u Hrvatskoj čekaju ga iz inozemstva i niska avtomontaža kojoj ne znam što je.
Garaža ATP-a Šibenik (3) (http://www.youtube.com/watch?v=Oyhphan5GZ8#)

Edit: Zaboravio sam napisati da je na bijelom kombiju pisalo Vincek na početku 0:26.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Svibanj 03, 2013, 21:21:57
Na ovom zadnjem videu se vidi jedan od novopridošlih Praženovih Iliada.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 09, 2013, 19:34:11
Pražen i Krka promet su stvano jedni d najsavjesnijih prijevoznika u ŠK županiji.Dovoljno je viditi kako održavaju svoj vozni park,za uslugu da ne govorimo.ATP je od jedne respektabilne firme sa skoro najjačim voznim parkom uz Zadarski atp doša na nivo ispod nulu.Žalosno ali istinito.Di su sad oni magirusi i mercedesi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 20, 2013, 20:52:40
Dali možda znate koji je ovo autobus? Zaokružen.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/554a15a2-8d80-4942-94b5-86234a56c30f_zps93b64249.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/554a15a2-8d80-4942-94b5-86234a56c30f_zps93b64249.jpg.html)
Slika skinuta s zeljeznice.net autor:dialogos
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Svibanj 20, 2013, 20:59:46
Meni izgleda kao Avtomontaža.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 21, 2013, 01:11:00
Volvo AV 120 dugo stoji rašćerupan , ali sad su ga dokrajčili.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Svibanj 21, 2013, 13:49:12
Citat: zlepur1  u Svibanj 21, 2013, 01:11:00
Volvo AV 120 dugo stoji rašćerupan , ali sad su ga dokrajčili.
Koji?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 21, 2013, 15:47:56
Da nije to možda Setra 215HD. Negdje sam pročitao da je ATP imao čak 3 takve i ova slika je stara 7 godina. Tako da to sigurno nije AV120.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Svibanj 21, 2013, 16:03:31
Teško je odredit visinu izdaleka, ali 99% da je ili TAM 260 ili 331
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 21, 2013, 18:19:24
Citat: VISEON  u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Moja greška krivo sam pročitao u pitanju je Setra 130S 5 komada. Onda ovo na slici bi trebala biti avtomontaža, ali ne bi trebala biti visoka jer je ATP kupio samo jednu (ŠI 464-FE) koliko ja znam.
Citat: peron24  u Prosinac 27, 2012, 16:49:00
Prvi uvozni busevi su bile Setre 130S iz Beča koje su stigle u proljeće 1994.Četiri crvene i jedna bijela sa žutom i crvenom crtom.
Imale su gradski raspored siceva samo što je bio obrnut od TAMova. Dakle dupli sicevi na šoferovoj strani a samostalni na suprotnoj. Zadnja vrata su na sredini karoserije,a preko puta njih je slobodan prostor za kolica što je za nas tada bila novost. Iza zadnjih vrata su bili samo dupli sicevi a zadnja šajba je dvodijelna. Jedna od crvenih Setri je već 1996 bila u rashodu,bijelu ŠI 419 V nisam vidio od '97,a ostale su vozile do 2003.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Svibanj 21, 2013, 20:17:53
Da, najprije ce biti TAM 260.

Setre serije 1 su bile 5 kom. Od toga su tri crvene bile krace (ne znam model), a dije duze (1 crvena i 1 bijela sa zuto-crvenom prugom).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 22, 2013, 10:31:21
Ima li ko informaciju zašto prekjučer nisu došli školski autobusi koje voze dicu premaRažinama, Jadrtovcu,Žaboriću i Grebaštici. ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 26, 2013, 22:21:09
Dali netko možda znade što se dogodilo s Volvo 8700 LE odjednom je nestao bez traga pa nisu ga valjda meštri skršili ??? ???
Zašto njihova Setra ne vozi za DU-RI ili RI-DU, nego samo do Splita ili Zagreba. Svaki put pošalju Regia za Dubrovnik koji je prenatrpan. Niti se sjete poslati dva autobusa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Svibanj 27, 2013, 10:03:21
U subotu nakon dugo vrimena na cesti vidio visoku Avtomontažu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 29, 2013, 12:39:30
Bovi napukla šoferšajba po sredini od vrha do podanka. U vožnji cijelo vrijeme vibrira i pitanje je samo vremena kad će prsnuti, a meštri kažu da je to sve u redu, da ne treba to popravljati. I šta da čovjek kaže na to.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Svibanj 31, 2013, 18:06:34
Citat: TAM  u Svibanj 20, 2013, 20:52:40
Dali možda znate koji je ovo autobus? Zaokružen.
http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/554a15a2-8d80-4942-94b5-86234a56c30f_zps93b64249.jpg[/img]
Slika skinuta s zeljeznice.net autor:dialogos
(http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/554a15a2-8d80-4942-94b5-86234a56c30f_zps93b64249.jpg.html)

Ova zaokružena Avtomontaža bi vjerovatno trebala bit ŠI 549 BN, neznam zašto je završila tako rano u rashodu budući da je još 2003 vozila na Rijeka-Dubrovnik i Zagreb-Dubrovnik. Možda je u pitanju kakva prometna nažalost.
Ajme kako Aabenra ŠI 698 CS i Steyr Volvo super izgledaju na ovim slikama za razliku od danas,moram reći da su stvarno došli u krive ruke. Aabenre su krajem 2004 bile nevjerovatno tihe i udobne. Posebno je bio gušt voziti se u njima npr. nedjeljom po kiši kad nema gužve i raditi đireve po gradu. Ništa lošije od Citara. Danas Aabenre izgledaju kao da su ih djeca radila na satu tehničke kulture.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Lipanj 01, 2013, 12:10:57
Citat: TAM  u Svibanj 26, 2013, 22:21:09
Zašto njihova Setra ne vozi za DU-RI ili RI-DU, nego samo do Splita ili Zagreba. Svaki put pošalju Regia za Dubrovnik koji je prenatrpan. Niti se sjete poslati dva autobusa.
Ta Setra je totalno satrana. Već je nekoliko puta kad je vozila za Zagreb ostala u kvaru.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Lipanj 01, 2013, 17:03:35
Citat: TAM  u Svibanj 21, 2013, 18:19:24
Citat: VISEON  u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Moja greška krivo sam pročitao u pitanju je Setra 130S 5 komada. Onda ovo na slici bi trebala biti avtomontaža, ali ne bi trebala biti visoka jer je ATP kupio samo jednu (ŠI 464-FE) koliko ja znam.
Citat: peron24  u Prosinac 27, 2012, 16:49:00
Prvi uvozni busevi su bile Setre 130S iz Beča koje su stigle u proljeće 1994.Četiri crvene i jedna bijela sa žutom i crvenom crtom.
Imale su gradski raspored siceva samo što je bio obrnut od TAMova. Dakle dupli sicevi na šoferovoj strani a samostalni na suprotnoj. Zadnja vrata su na sredini karoserije,a preko puta njih je slobodan prostor za kolica što je za nas tada bila novost. Iza zadnjih vrata su bili samo dupli sicevi a zadnja šajba je dvodijelna. Jedna od crvenih Setri je već 1996 bila u rashodu,bijelu ŠI 419 V nisam vidio od '97,a ostale su vozile do 2003.
Bile su dvi visoke avtomontaže
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Lipanj 01, 2013, 17:12:30
Gdje je druga visoka završila?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Lipanj 01, 2013, 17:41:56
Nigdje jer nije nikad postojala. Jedna jedina je ova koja i danas vozi. Uz nju su bile 4 visoke dubrave (1x 1426V, 2x1428V, 1x1429V)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: labudicaman u Lipanj 02, 2013, 20:16:59
Citat: TAM  u Svibanj 21, 2013, 18:19:24
Citat: VISEON  u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Moja greška krivo sam pročitao u pitanju je Setra 130S 5 komada. Onda ovo na slici bi trebala biti avtomontaža, ali ne bi trebala biti visoka jer je ATP kupio samo jednu (ŠI 464-FE) koliko ja znam.
Citat: peron24  u Prosinac 27, 2012, 16:49:00
Prvi uvozni busevi su bile Setre 130S iz Beča koje su stigle u proljeće 1994.Četiri crvene i jedna bijela sa žutom i crvenom crtom.
Imale su gradski raspored siceva samo što je bio obrnut od TAMova. Dakle dupli sicevi na šoferovoj strani a samostalni na suprotnoj. Zadnja vrata su na sredini karoserije,a preko puta njih je slobodan prostor za kolica što je za nas tada bila novost. Iza zadnjih vrata su bili samo dupli sicevi a zadnja šajba je dvodijelna. Jedna od crvenih Setri je već 1996 bila u rashodu,bijelu ŠI 419 V nisam vidio od '97,a ostale su vozile do 2003.
Citat: zlepur1  u Lipanj 01, 2013, 17:03:35
Citat: TAM  u Svibanj 21, 2013, 18:19:24
Citat: VISEON  u Svibanj 21, 2013, 17:26:19
Kakve tri S 215HD ??? Jedna je bila od ex. Pepi iz koje su MB motor prebacili u TAM 331.
Moja greška krivo sam pročitao u pitanju je Setra 130S 5 komada. Onda ovo na slici bi trebala biti avtomontaža, ali ne bi trebala biti visoka jer je ATP kupio samo jednu (ŠI 464-FE) koliko ja znam.
Citat: peron24  u Prosinac 27, 2012, 16:49:00
Prvi uvozni busevi su bile Setre 130S iz Beča koje su stigle u proljeće 1994.Četiri crvene i jedna bijela sa žutom i crvenom crtom.
Imale su gradski raspored siceva samo što je bio obrnut od TAMova. Dakle dupli sicevi na šoferovoj strani a samostalni na suprotnoj. Zadnja vrata su na sredini karoserije,a preko puta njih je slobodan prostor za kolica što je za nas tada bila novost. Iza zadnjih vrata su bili samo dupli sicevi a zadnja šajba je dvodijelna. Jedna od crvenih Setri je već 1996 bila u rashodu,bijelu ŠI 419 V nisam vidio od '97,a ostale su vozile do 2003.
Bile su dvi visoke avtomontaže

Setresu bile ŠI 412-V, ŠI 418-V, ŠI 467-V, ŠI 468-V (ta je odmah bila razbijena) i bijela ŠI 419_V koja je rashodovana 1997. nakon sudara sa Sanos harmonikom Antonijotursa kod GSS na Biocima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Ante M. u Lipanj 05, 2013, 14:22:05
Pozdrav zanimaju me dvije stvari dali još prometuje linija Split - Ljubljana i ako netko zna kolika je popunjenost busa na toj liniji ? Hvala .  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Lipanj 05, 2013, 16:39:39
Prometuje sezonski svakodnevno od 1.7. do 1.9. vozi ATP Ši u koop. s Veolia Slo. Mjenjaju se na dane parne i neparne u polascima. Popunjenost bude dobra.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 08, 2013, 19:59:34
Grb ATP-a Šibenik. Kao da ga je malo dijete pravilo. Ovakvi se grbovi već duže stavljaju što je falilo starome bolje je izgledao.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0506_zps375aee69.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0506_zps375aee69.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Lipanj 08, 2013, 23:01:16
Izgleda kao šinobus, a ne autobus
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Lipanj 09, 2013, 09:31:19
Citat: TAM  u Lipanj 08, 2013, 19:59:34
Grb ATP-a Šibenik. Kao da ga je malo dijete pravilo. Ovakvi se grbovi već duže stavljaju što je falilo starome bolje je izgledao.
Meni je onaj koji imaju Graf&Stiftovi i koji su prije imali Mečke, TAM-ovi i crvene Setre puno lipši od ovog.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 11, 2013, 21:03:13
Za ATP voze Čupićev Neoplan Euroliner (ŠI 333-DU) redovito DU-RI i obrnuto, a danas sam na kolodvoru vidio Drogmoller (ŠI 181-FE) vozio je za Zaton-Raslina. Je su li ovi autobusi samo u najmu ATP?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: STEFI- GRAF u Lipanj 11, 2013, 21:56:01
Citat: Ante M.  u Lipanj 05, 2013, 14:22:05
Pozdrav zanimaju me dvije stvari dali još prometuje linija Split - Ljubljana i ako netko zna kolika je popunjenost busa na toj liniji ? Hvala .  ;)
Ali ćeš ti za Ljubljanu pa gledaš ima li mista sad si došao u ovu temu bacat kosti jer su te ispalili iz tema Ap-Imotski ;D ;D ;D ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Ante M. u Lipanj 11, 2013, 22:46:51
Ne želim zaraditi ban a komentar ti je glup iz teme AP Imotski me nisu ispalili pitao sam radi čiste radoznalosti .  :D :D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Lipanj 12, 2013, 11:49:24
Citat: STEFI- GRAF  u Lipanj 11, 2013, 21:56:01
Citat: Ante M.  u Lipanj 05, 2013, 14:22:05
Pozdrav zanimaju me dvije stvari dali još prometuje linija Split - Ljubljana i ako netko zna kolika je popunjenost busa na toj liniji ? Hvala .  ;)
Ali ćeš ti za Ljubljanu pa gledaš ima li mista sad si došao u ovu temu bacat kosti jer su te ispalili iz tema Ap-Imotski ;D ;D ;D ;D
Split-Ljubljana još uvijek prometuje i to sezonski, kakav će biti režim nakon ulaska u EU ne znam, a šta se tiče popunjenosti ona je negdi oko 90%.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Lipanj 29, 2013, 21:24:54
ŠI221ET vraćen na međugradske linije. Jučer vozio na Zadar-Split.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 09, 2013, 14:13:08
Ćupićev Volvo Drogmoller (ŠI 181-FE) dobio natpise Autotransport d.d. Šibenik i grb.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Srpanj 14, 2013, 20:45:34
u regiju prvo hlađenje, pa grijanje, i na kraju pjena party

(http://i1253.photobucket.com/albums/hh588/actros7/140720132091800x600.jpg)

(http://i1253.photobucket.com/albums/hh588/actros7/140720132089800x578.jpg)

u Trogiru, danas u 12.00
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 18, 2013, 14:56:45
Sinoć na povratku iz Splita se pokvario i prenoćio u Primoštenu, prije toga je vozi Zagreb-Split
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0574_zpsaddf7286.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0574_zpsaddf7286.jpg.html)

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Srpanj 18, 2013, 18:06:58
Citat: TAM  u Srpanj 18, 2013, 14:56:45
Sinoć na povratku iz Splita se pokvario i prenoćio u Primoštenu, prije toga je vozi Zagreb-Split
Popravljen je vrlo brzo. Danas je vozio Šibenik-Dubrovnik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 19, 2013, 19:50:21
Evo još jedna snimka Garaže:
http://www.youtube.com/watch?v=ZpHfwA3LAaU
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 26, 2013, 17:13:39
Iz 24 sata u vezi zapaljena na ŠI 283-DO
http://www.24sata.hr/112/zadimila-se-klima-u-autobusu-putnici-su-morali-oblaciti-jakne-323633
I o javno gradskom prijevozu
http://www.sibenik.in/sibenik/voznja-i-vozanje-sibenski-javni-gradski-prijevoz-na-mukama/11836.html
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Srpanj 26, 2013, 23:11:21
I slike s ovog foruma >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: staypp83 u Kolovoz 03, 2013, 14:04:46
http://dnevnik.hr/vijesti/crna-kronika/u-sudaru-vlaka-i-autobusa-ozlijedzeno-vise-osoba---297165.html
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Kolovoz 05, 2013, 10:30:55
Citat: staypp83  u Kolovoz 03, 2013, 14:04:46
http://dnevnik.hr/vijesti/crna-kronika/u-sudaru-vlaka-i-autobusa-ozlijedzeno-vise-osoba---297165.html
Po ovome šta vidim, ovi jadnik će vjerojatno u rashod.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 05, 2013, 17:56:15
Citat: Avtomontaža  u Kolovoz 05, 2013, 10:30:55
Citat: staypp83  u Kolovoz 03, 2013, 14:04:46
http://dnevnik.hr/vijesti/crna-kronika/u-sudaru-vlaka-i-autobusa-ozlijedzeno-vise-osoba---297165.html
Po ovome šta vidim, ovi jadnik će vjerojatno u rashod.
Ma pusti sada autobus najvažnije je da se svi oporave, pogotovo ona što se bori u Splitskoj bolnici.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: JureP u Kolovoz 05, 2013, 23:51:23
sad motor ubaciti u jednoga od rashodovanih narančastih steyra.... :D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 07, 2013, 16:38:44
Danas sam bio kod garaže. Evo sve što sam uslikao.
Bijeli Steyr (ŠI 147-CP) nakon što je dovezen u garažu
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0621_zps1aee6af4.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0621_zps1aee6af4.jpg.html)
Mjesto udarca. sada možete zaključiti kolika je bila silina udarca.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0628_zpsb961817f.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0628_zpsb961817f.jpg.html)
Možemo se oprostiti od zadnjeg MB O305 (ŠI 531-AM) on se više neće vraćati već je počelo čerupanje
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0620_zps5b0ab1dc.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0620_zps5b0ab1dc.jpg.html)
Ali zato TAM 260A116 P (ŠI 368-DZ) čeka da ga se vrati u promet
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0626_zpsa1628e16.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0626_zpsa1628e16.jpg.html)
Bova Futura
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0622_zps29145004.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0622_zps29145004.jpg.html)
Sada s unutarnje strane:
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0634_zps83094f4e.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0634_zps83094f4e.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Slike%20autobusa/Fotografija0635_zps110f2907.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Slike%20autobusa/Fotografija0635_zps110f2907.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0637_zps704e7b51.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0637_zps704e7b51.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0642_zps486ee962.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0642_zps486ee962.jpg.html)
Prvi rashodovani Eurobus AV120 (ŠI 877-BF)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0638_zpsb02e40ad.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0638_zpsb02e40ad.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0639_zps9341353e.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0639_zps9341353e.jpg.html)
Čupićev Drogmoller
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0640_zpsd92c98bc.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0640_zpsd92c98bc.jpg.html)
Eurobus AV120 (ŠI 593-EA) kao da je motor goria
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0641_zps405c5b83.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0641_zps405c5b83.jpg.html)
Jedna iz radione u njoj se nalaze Eurobus AV120 (ŠI 554-ER), Temsa Safari HD (ŠI 100-DB), Volvo 8700 EG (ŠI 668-EG) i visoka avtomontaža (ŠI 464-FE) koja se svaki dan kvari sigruno zbog vrućina kao što je peron24 već prije rekao.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0636_zps253802f4.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0636_zps253802f4.jpg.html)
U ATP je došla Bova Futura od Gaje (RI 522-NF) u najam. Samo mi nije jasno kao su oni došli do njega.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0633_zps6b70f5a2.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0633_zps6b70f5a2.jpg.html)
Primjetio sam da od svih autobusa jedino nedostaje zeleni Eurobus (ŠI 685-FC) kojeg nema ni u radio ni u prometu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Kolovoz 07, 2013, 18:32:43
Koje groblje od firme, nevjerojatno. Sve razbiti, sve satrati. Vidi mehaničarskih veleumova šta se skupilo oko te sirote Bove u najmu, možemo staviti kladionicu kad će je netko razbiti ili pokvariti. Nije za njih ništa bolje od TAM-ina, ostali su na toj razini.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Kolovoz 07, 2013, 19:12:55
Pohvala za slike,neke od njih bi bilo dobro staviti u temu "Groblja autobusa"
Nadam se da vlasnik Bove Future zna šta je napravio i iskreno mu držim fige da se njegov bus za par mjeseci čitav i ispravan vrati u Križpolje.
Ovaj slučaj iz Siverića je još dobro završio,jer nesmijem pomisliti što bi se dogodilo da je umjesto prastare vagon-lokomotive koja se kreće oko 40km/h naišao nagibni vlak. Mogla se dogoditi nezapamćena tragedija i to sve zbog nečijeg nemara u HŽ-u koji će nažalost kao i ATP uskoro otići u legendu.
Sad će trebati znati iskoristiti djelove za preostala tri siva Steyr Volva. ŠI 147 CP je ex. VŽ 538 EU i došao je u ljeto 2003 iz AP Varaždin u sklopu tadašnje dokapitalizacije. Uz 4 Steyr Volva došla su i 4 narančasta Steyra i 2 Eurobusa AV 120.
Čudi me da rashoduju 305-icu ŠI 531 AM jer je još u upotrebljivom stanju,tako su prije vremena rashodovali 305-ice iz Hamburga.
Za Avtomontaže i Eurobuseve ima nade jer to su busevi sa ovih prostora,dosta su česti pa je lako naći djelove za njih za razl. od Stayra i Aabenri

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 07, 2013, 20:22:30
Hvala za prijedlog već sam stavio. :) Sada znamo da Volvo 8700 nije prodan kao i Temsa Safari HD jer kad si mi ti spomenia da je Volvo možda prodan odmah sam pomislio da je i Temsa prodana jer je dugo nije bilo u prometu. Zašto oni ne poprave ove Eurobuseve umjesto toga uzimaju tuđe autobuse u najam. Još sam primjetio da se niske avtomontaže vrlo dobro nose s ovim vrućinama dok se visoka svako malo kvari. Jako mi je žao bijelo Steyra jer je prije nesreće izašao iz radione sa popravka. Ali šta je tu je barem će njegova braća imati djelove.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Kolovoz 08, 2013, 12:47:43
Steyera po Hrvatskoj ima dosta, to nije baš rijedak bus, za razliku od B10BLE, koje kod nas imaju još samo u APVŽ, u regiji Lasta Beograd, možda još netko. Šteta za eurobusa, kak su ga uspjeli srediti..
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 09, 2013, 16:18:00
Danas bijeli Steyer nije bio na svojem mjestu već je bio u radionici. Nemojmo nagliti s njegovim rashodom već pričekajmo da vidimo  što će ATP-ovi mehaničarski veleumovi napraviti s njime. Tko zna možda ga i poprave, a i tramvajac 92 je spomenuo da neće faliti dijelova za njega.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0650_zpsd1ba7f1e.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0650_zpsd1ba7f1e.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Kolovoz 09, 2013, 17:23:20
Za bijelog Steyra baš i nema nade,šteta je ogromna a i šasija je otišla. Bilo bi gore da je stradao Regio ili Temsa. Steyra inače ima posvuda ali ovo je Steyr Volvo HUA 360,takvih ima AP Varaždin odakle su i stigla ova 4,ima još par komada u Slavonskom Brodu i možda još nešto u BiH. Aabenre voze još i u Mariboru.
Da li Bova od Gaje može ići na inozemne linije? Onda bi blo dobro sivi Volvo 9900 prebaciti na dalje međugradske,jer Eurobusi više nisu za dosta duge linije. Budući da imaju jake klime bili bi sada idealni za Knin npr. ŠI 221 ET. Aabenre voze po gradu gdje im je i mjesto. Penzioneri se u njima voze ionako besplatno pa nemaju razloga grintati. Gradska vožnja guta gorivo,rijetki su putnici koji plaćaju kartu,prihodi su minimalni,rashodi rastu i ratu itako unedogled kao začarani krug... Gradski prijevoz je kao rupa bez dna i kako bi rekli u NMK "nema ekonomske računice"
Ove buseve iz radionice moralo bi se popravit do početka školske godine jer će nastati kaos,ili će morati staviti u pogon cijeli Praženov vozni park,što bi putnicima najviše i odgovaralo. Neka se barem Volvo 8700 što prije vrati.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: altenator u Kolovoz 09, 2013, 19:30:58
Sve se može popravit samo jeli se ekonomski isplati.Takav autobus govorim od prilike ne vrijedi više od 10 000  € i to je puno.Ako imaju istog onda imaju hrpu rez dijelova.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bonaparte12 u Kolovoz 10, 2013, 00:52:48
Kod odmorista Janjce cestari ogradili bovu od gaje (crkla)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Kolovoz 10, 2013, 01:38:16
Eto, nije trebalo dugo čekati da se pokvari.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lukas auto u Kolovoz 11, 2013, 20:50:27
Neznam je li već netko napisao, ali na njihovoj web stranici, http://www.atpsi.hr/hr/, pod korisne linkove naveden je i link našeg foruma! Lijepo od njih!  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Kolovoz 12, 2013, 12:01:22
Planuo Steyr (vjerojatno ŠI 136 CP)
http://www.sibenik.in/crna-kronika/foto-u-voznji-planuo-bus-na-cesti-lozovac-skradin/12850.html (http://www.sibenik.in/crna-kronika/foto-u-voznji-planuo-bus-na-cesti-lozovac-skradin/12850.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 12, 2013, 12:07:02
Vozni park Autotransporta se nažalost bliži svome kraju.Šteta na koji način propada ili bolje reći se raspada jedna nekoć ugledna firma na prostorima bivše Jugoslavije , pa i u međunarodnim razmjerima. >:(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Kolovoz 12, 2013, 12:12:28
Ako ih preuzme ATR kao što se desilo sa Korčulom, odma ćemo vidit po broju preregistriranih vozila šta je valjalo, a šta ne.  Regiji, Volvo9900, Setra 319 i pokoji Eurobus i to je to. Drugo sve u kobasice
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 12, 2013, 12:17:15
drugo ništa i ne valja samo je pitanje dana odnosno početka školske godine kad će ih policija isključiti iz prometa
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Kolovoz 12, 2013, 12:17:44
Je, lijepo od njih šta su stavili link. Samo šteta šta mi baš i nemamo puno toga lijepoga za njih reći. Oba bivša ZET-ova Eurobusa su izudarani, śkripe, lupaju...

Sad će ovog Steyra okrpati sa onim na kojeg je vlak naletio.  good_boy
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Kolovoz 12, 2013, 12:49:48
Citat: Servis  u Kolovoz 12, 2013, 12:17:44
Sad će ovog Steyra okrpati sa onim na kojeg je vlak naletio.  good_boy

Ili obratno ;)

Činjenica je da su u banani, pitanje s čime uopće dečki u garaži raspolažu da bi popravljali, ali opet ni to nije isprika što su busevi svi izudarani.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 12, 2013, 12:53:03
Citat: Avtomontaža  u Kolovoz 12, 2013, 12:01:22
Planuo Steyr (vjerojatno ŠI 136 CP)
http://www.sibenik.in/crna-kronika/foto-u-voznji-planuo-bus-na-cesti-lozovac-skradin/12850.html (http://www.sibenik.in/crna-kronika/foto-u-voznji-planuo-bus-na-cesti-lozovac-skradin/12850.html)
Ovo je ŠI 136-CP koji se u petak na kolodvoru ujutro pokvario ima slika u temi Prigradski prijevoz. Umjesto da ga poprave kako treba oni su to na brzaka popravili i zakrpali. To im je sada došlo na naplatu. Ja sam siguran da je u pitanju gorivo koje je curilo i zbog ovih vrućina došlo je do zapaljenja.
Ovdje su malo bolje slike:
http://www.vecernji.hr/vijesti/autobus-se-samozapalio-kod-skradina-nema-ozlijedenih-clanak-597577
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Kolovoz 12, 2013, 13:51:09
Citat: zlepur1  u Kolovoz 12, 2013, 12:15:00
Glasni su oni koji su vječno po bolovanjima , koji imaju apartmane i svoje agencije, oni koji su u firmi samo zbog socijalnog i radnog staža, a bogami ima i onih koji taraše poduzeće neizdavanjem karata, nedolaskom na linije itd............
Autotrans je nedavno otvorija ured u Šibeniku.Sve u svemu bune se oni koji nisu za to da se uvede reda u poslovanje jer znaju da onda više neće moći raditi po starom.

Citiram post iz teme o Autotrans linijama da se prenese ta diskusija ovdje.

Kakvi ljudi rade u ATP-u najbolje prikazuje ovaj članak:
http://hr.seebiz.eu/kolumne-i-komentari/gdje-pocinje-korupcija-slucaj-mirka-g/ar-47455/

Najbolje je netko napisao na Facebooku, mislim Protega... Da su se mlatili 90-ih tko će dobiti međunarodne linije jer se znalo koliko maraka bi se "zamračilo" i da su svi vozili dizele jer su krali gorivo iz firme.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: STEFI- GRAF u Kolovoz 12, 2013, 19:29:39
Citat: Servis  u Kolovoz 12, 2013, 12:17:44
Je, lijepo od njih šta su stavili link. Samo šteta šta mi baš i nemamo puno toga lijepoga za njih reći. Oba bivša ZET-ova Eurobusa su izudarani, śkripe, lupaju...

Sad će ovog Steyra okrpati sa onim na kojeg je vlak naletio.  good_boy
To je malo složenija operacija ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Kolovoz 12, 2013, 19:31:38
Citat: STEFI- GRAF  u Kolovoz 12, 2013, 19:29:39
Citat: Servis  u Kolovoz 12, 2013, 12:17:44
Je, lijepo od njih šta su stavili link. Samo šteta šta mi baš i nemamo puno toga lijepoga za njih reći. Oba bivša ZET-ova Eurobusa su izudarani, śkripe, lupaju...

Sad će ovog Steyra okrpati sa onim na kojeg je vlak naletio.  good_boy
To je malo složenija operacija ???

Sarkazam, zato sam i stavio onog smajlića. Ali ne bi me i to čudilo...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 13, 2013, 11:36:51
Zašto ATP Šibenik nije više na listi poreznih dužnika? Pa nisu mogli tek tako vratiti svoj dug.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Kolovoz 13, 2013, 14:08:24
Valjda Linić oprostio dug da ga lakše uzme njegov Autotrans
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Kolovoz 13, 2013, 14:49:38
Dug je, mislim, bio oko 80 milijuna kuna, dok su njihova potraživanja prema državi/vojsci/tko zna kome još bila oko 60 i nešto milijuna kuna pa se to valjda prebilo...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: altenator u Kolovoz 13, 2013, 22:16:45
 ;)Stara dobra kompezacija priljevanje iz šupljeg u prazno
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 16, 2013, 18:43:17
Steyr (ŠI 136-CP) Unutrašnjost je cijela izgorjela dok je donji dio ostao netaknut također prednja maska je netaknuta. Sami kraj autobusa gdje je izbio požar nije puno izgorio.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0656_zpse38af6c3.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0656_zpse38af6c3.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0657_zps61afa4be.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0657_zps61afa4be.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0655_zps2f1f2cd4.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0655_zps2f1f2cd4.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 21, 2013, 21:00:20
Sivi 148 CP večeras jedva zakočija na raskrsnici kod Kauflanda.Radi samo prednja liva kočnica .Zadimija kao da će se svaki čas zapaliti.Očito je i njemu predviđen kraj.
Poruka upravi ATP Šibenik-Dajte dite materi odnosno onom ko će znati upravljati firmom i dovesti vozni park u red.Privedimo ovo mučenje svome kraju.Počinje škola , a tad će 90 posto autobusa biti isključeno iz prometa jer ne zadovoljava sigurnosne standarde.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 22, 2013, 00:12:17
Večeres Čazmatransov neoplan (ne znam koji vidio samo zadnji kraj) na liniji Šibenik-Solaris
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 31, 2013, 21:11:11
Kao što je već prije peron24 rekao za njega nade više nema. Završio je među rashodovanim autobusima. Onih par dana što je bio u radioni to su sigurno pregledavali da li je popravak isplativ. Na žalost nije tako smo ostali bez dva Volvo Steyra. Za jednog su oni krivi, a drugi je nastradao u nesreći.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0707_zps13dd7779.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0707_zps13dd7779.jpg.html)
Čazmatransov MAN
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0709_zps9faaa415.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0709_zps9faaa415.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 03, 2013, 16:07:47
 Veći dio voznog parka od Krka promet je u najmu ATP Šibeniku
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0712_zps9e786935.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0712_zps9e786935.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0713_zps09e7c614.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0713_zps09e7c614.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: NP-549 u Rujan 03, 2013, 19:47:09
To nije zanimljivost nego je to originalno kod svih "M" Tamova.  To što je s vremenom modificirano pa je bio dole to je rezultat Šibenskih majstora ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 04, 2013, 16:04:47
Evo gospode koja vozi za ATP. Imao sam čast da se vozim u jednom od njih.
ŠI 457-CM
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0714_zps42cfdbd7.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0714_zps42cfdbd7.jpg.html)
ŠI 456-CM
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0716_zpsd8535f11.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0716_zpsd8535f11.jpg.html)


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: STEFI- GRAF u Rujan 05, 2013, 16:07:21
Jesu tamine ali za priznat uredne za 5+svaka čast gazdi i kolegama vozačima
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 06, 2013, 15:25:51
TAM 260 A 116 P (ŠI 802-K) dok je još vozia. Žao mi je što su ih sve uništili, a mogli su još uvijek voziti samo da su ih malo bolje održavali. Izvor:Slobodna Dalmacija
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/ImageHandler_zps506b7ced.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/ImageHandler_zps506b7ced.jpg.html)
Zanima me niska avtomontaža (zaokruženo) po bojanju mi liči na Varaždinsku avtomontažu http://i142.photobucket.com/albums/r111/alex_vz/Bus3.jpg
Imali kakve povezanosti? Dali netko znade koji je ovo  TAM na slici i jeli ovo u pozadini AV120L od Ap Varaždina?
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/56b184d7-e8be-4ff5-81b2-90946e23ef93_zps1b6606f4.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/56b184d7-e8be-4ff5-81b2-90946e23ef93_zps1b6606f4.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Rujan 06, 2013, 18:12:29
Mislim da je ovo 260A116P, a niski av je vjerojatno apov, ima garažni broj u krugu
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 06, 2013, 19:01:14
Citat: tramvajac 92  u Rujan 06, 2013, 18:12:29
Mislim da je ovo 260A116P, a niski av je vjerojatno apov, ima garažni broj u krugu
Krivo sam se izrazio nisam mislio na model nego na registraciju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Rujan 07, 2013, 21:28:38
Ovaj donji 260A116P je ŠI 193-F(kasnije ŠI 782-DT).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 09, 2013, 16:11:26
TAM-ovi dobili naljepnice Autotransporta
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0718_zps5a87c96a.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0718_zps5a87c96a.jpg.html)
Malo unutrašnjosti TAM-a (ŠI 457-CM)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0721_zps842f14c3.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0721_zps842f14c3.jpg.html)
Nema tri predzadnja reda siceva
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0719_zpsede94315.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0719_zpsede94315.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Rujan 09, 2013, 21:29:56
Koji je ono bus iza TAM-a? Čini da je ono "i" šta viri dio natpisa "Autotransport Šibenik".
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Rujan 09, 2013, 22:32:22
Sudeći po kosim crtama - Čupićev Euroliner.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 19, 2013, 15:25:44
Bova je jučer malo zaplivala u moru negdje kod Tribunja.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Rujan 20, 2013, 23:04:57
Pala u more ili?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 21, 2013, 14:00:29
Ručna joj je popustila pa je zadnji kraj autobusa upao u more, ali je to brzo sređeno jučer je vozila.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 25, 2013, 17:43:45
Evo prilog o ATP-u Šibenik koji je bio u Regionalnom Dnevnik. U njemu se spominje da je i Čazmatrans zainteresiran za kupnju.
http://youtu.be/0jNBNv8A23k
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 03, 2013, 16:43:27
Danas u razgovoru sa jednim vozaćem saznajem da je 100% autobusa neispravno. Uz to čovik mi priča kako pojedini autobusi troše i po 50 l goriva na sto kilometara i da je zbog toga neisplativo slati ih na županijske linije kojih je preko 50%posto ukinuto.Uz sve to jedan zapanjujući podatak  da je kolega vozija cilu smjenu i da je na kraju ima 200 kuna manjka kad se sve obračuna.
Zaključak je da se polako ali sigurno bliži kraj jednoj nekad vrhunskoj firmi , a stečaj se odugovlači do beskraja , odnosno kako on kaže nikog nije briga šta sve u Šibeniku propada nevjerovatnom brzinom.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 03, 2013, 17:45:48
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/p480x480/1374345_555686091146597_1119567906_n.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 05, 2013, 00:32:15
Ne samo da više nema prijevoza za 100 kuna već nema ni školskih i radničkih činija koje se voze proizvoljno bar se tako čini.Jučer nije došao školski na liniji Vidici Ražine pa su djeca morla čekati gradski u 14 i 15.Nadalje danas cijelo popodne ne vozi linija broj 1 Vidici-Njivice koju vozi ATP, dok istu liniju održava Krka Promet po svojim polascima.
Izgleda ipak da se neminovno bliži kraj.Žalosno ali istinito. :-[
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Listopad 10, 2013, 00:50:44
Slučajno sam vidio što su učinili od bijelog 9900... Pa to je neviđeno uništavanje imovine. Lako kad se unište i krpaju TAM-ine ali ovakav bus koji može biti reprezentativan u odnosu na ostatak "voznog parka"... Onda stvarno zaslužuju da propadnu do temelja.

Svi su jednako krivi - od vozača koji razbijaju sve što stignu (sad više nemaju što krasti pa valjda obijest radi, a gdje su tek antologijske tučnjave za linije, krađe goriva iz firme, krađe od karata, famozna bolovanja), "održavanja" gdje rade nevjerojatni fušeri i neznalice toliko da se vjerojatno svi koji gledaju forum smiju, od nadležnih koji provode takvu "politiku" pa i samih putnika koji vide da kad ATP nije briga - nije ni njih briga.

Da netko njih ide preuzeti taj ima samo jedan jedini kapital - linije. A s druge strane ima uteg od groblja od poduzeća u kojem treba potjerati veliku većinu zaposlenih i dovesti ljude koji znaju i žele raditi pošteno i odgovorno te obvezu od mijenjanja kompletnog voznog parka. No to je stvar dogovorene vrste leasinga, ako je linija rentabilna - bus samog sebe otplaćuje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 11, 2013, 16:50:13
Sve je rečeno u dvi rečenice.Istinito.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 11, 2013, 17:16:37
Nažalost prvo se mora dogoditi tragedija da bi se uopće nešto pokrenulo. Tako to ide u ovoj državi. Meni nije jasno što ova policija radi što im ne povlači autobuse (iako je pisalo da provode pojačan nadzor nad autobusima, a od toga ništa)  dok nije kasno ili još bolje što im županija nije oduzela koncesiju i dala drugome tko bi bolje radio. Oni voze autobuse dok netko ne nastrada, a onda će sebe ograditi i svu krivnju svaliti na vozača. I opet ništa uvijek se uspiju izvući. Kao što je Servis rekao kad već propadaju neka propadnu do kraja jer ovo što oni rade je strava i užas.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Listopad 11, 2013, 19:00:32
Tijekom prošle i pretprošle godine bilo je više masovnih povlačenja vozila iz prometa od strane policije. Neki su se busevi nakon toga vraćali za par dana,neki za par mjeseci,a neki bi otišli u rashod. Međutim u tom slučaju se javlja drugi problem: lokalne linije više NEMA TKO voziti. Sad putnicima ostaje dilema da li ići kući stopom ili riskirati život u neispravnom vozilu. Sjećam se jedne vožnje 2004 u Avtomontaži ŠI 754 U sa neispravnim kočnicama, buljimir!!! To je bilo napetije od vožnje u vlaku smrti. I onda usporedim takvu istu nisku Avtomontažu od Jezera busa. Također ne bih imao hrabrosti opet sjesti u Bovu Futuru ŠI 141 DZ.
Danas se može samo sa tugom prisjećati starih vremena kada je vozni park sačinjavao skoro 100 uglavnom novih autobusa. Firma nije bila  prosperitetna samo u prahistoriji (kada su kupovani Mercedesi O302, Magirusi i TAMovi Autokaroserije i Avtomontaže) nego i u prvim posljeratnim godinama. Od 1994 do '97 je nabavljeno 37 gradsko-prigradskih rabljenih buseva iz Austrije i Zap. Njemačke plus 3 Bove Fututre i ukupno 7 novih Eurobuseva AV 120 made in Croatia. Npr. 1998 god. je samo na lokalnim i gradskim linjama vozilo oko 65 buseva a danas cijela firma nema niti 30. Sredinom 90-tih pojavljuju se prvi privatnici . U početku ih većina nije imala velike niti respektabilne vozne parkove,ali su imali pristupačne cijene i što je najvažnije znali su se prilagoditi potrebama putnika    Ovima u ATP-u nije nikad bilo jasno da firma postoji zbog putnika i da nije sama sebi svrha. Danas u gradu i okolici imamo solidne privatnike koji su željni rada ali iz političkih razloga nedobivaju koncesije. Nikog nije briga što je putnicima iz okolice Šibenika prekipjelo i da zahtjevaju da za svoj novac dobiju adekvatan prijevoz. ukratko rečeno otkad više nema direktora Zlatka Marune sve je krenulo nizbrdo u provaliju. Da nije bilo Varaždinaca možda bi davno sve bilo gotovo, jer dokapitalizacije je dovela 2003/04 čak20 autobusa koji sada
propadaju. Sada se čeka odluka lokalnih vlasti i novi natječaj za linije
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 21, 2013, 12:47:16
Dali netko možda znade dali je ovo sivo-žuto sjedalo pripadalo nekoj šibenskoj O302 ili možda čak Dubravi?
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0763_zps18424a70.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0763_zps18424a70.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Listopad 21, 2013, 13:21:20
Takva sjedala sa takvim presvlakama u ATP-u Ši su imali D1426V i dvije D1427V.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bonaparte12 u Listopad 21, 2013, 13:56:55
Jedan autobus tri različite vrste sjedala >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Listopad 21, 2013, 19:47:05
Koji je ovo bus?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Listopad 21, 2013, 20:22:45
To su sjedala iz TAMa, pretpostavljam ŠI-464-FE.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 21, 2013, 20:39:44
Citat: tramvajac 92  u Listopad 21, 2013, 20:22:45
To su sjedala iz TAMa, pretpostavljam ŠI-464-FE.
Nažalost pretpostavka ti je kriva nije ŠI 464-FE nego ŠI 338-BE.  ;) ŠI 464-FE je visoka avtomontaža i kod nje su sjedala još u dobrom stanju dok su kod niske avtomontaže ŠI 338-BE sva polomljena, pošarana i rašćerpuan, a nije ni unutrašnjost u ništa boljem stanju. Još jedna stvar nakon 3 godine klima je popravljena u visokoj avtomontaži i to nakon što ih je šofer nagovorio. Sada je puno ugodnije vozit se u njoj.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Listopad 22, 2013, 09:21:41
Jbg, ne kužim se puno u TAMine.  :P Dobro je da su to sredili.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 24, 2013, 20:20:34
Kao što sam već prije napisao ostali smo bez Graf & Stift (ŠI 584-BN) čerupanje je već počelo iako je bio u najboljem stanju.  :'(
Nisam mogao slikati jer mi je mobitel riknuo. Za sada neću moći ništa slikati jer nemam čime. Ovo si ATP ne može nikako priuštiti u trenutnom stanju. Ostali su bez svoja 3 autobusa, a u promet ne vraćaju TAM-a (ŠI 368-DZ) iako su ga opiturali, MB O307 (ŠI 763-ET), 3 Eurobusa AV120, 2 Praženova Illiadea, Aabenraa (ŠI 693-CS). Još me zanima zar ne mogu od ona dva stara MAN-a što stoje u rashodu jednoga popraviti i vratiti u promet, također imaju 4 MB O305 od kojih dva sigurno mogu popraviti jer ako su uspjeli popraviti visoku avtomontažu kojoj je šasija istrunula mogu onda i njih.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: truckdriver u Studeni 01, 2013, 13:27:08
Citat: stipe15  u Listopad 10, 2008, 22:17:09
Koje su onda godine dovedena prva 3 AV120??I spomenuo si registraciju ŠI-578-AK??Toga danas nema.Da nije 323-CG jer njega nisi dosad nigdje navea.

si500z sivi i si600z zeleno-bijeli su prvi busevi dosli 1994god,zatim je dosao 888bp,pa je dosao '96-e 578 ak 711al 234ap,,nije bilo reg oznaka 499z
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: truckdriver u Studeni 01, 2013, 13:34:27
Citat: TAM  u Rujan 06, 2013, 15:25:51
TAM 260 A 116 P (ŠI 802-K) dok je još vozia. Žao mi je što su ih sve uništili, a mogli su još uvijek voziti samo da su ih malo bolje održavali. Izvor:Slobodna Dalmacija
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/ImageHandler_zps506b7ced.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/ImageHandler_zps506b7ced.jpg.html)
Zanima me niska avtomontaža (zaokruženo) po bojanju mi liči na Varaždinsku avtomontažu http://i142.photobucket.com/albums/r111/alex_vz/Bus3.jpg
Imali kakve povezanosti? Dali netko znade koji je ovo  TAM na slici i jeli ovo u pozadini AV120L od Ap Varaždina?
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/56b184d7-e8be-4ff5-81b2-90946e23ef93_zps1b6606f4.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/56b184d7-e8be-4ff5-81b2-90946e23ef93_zps1b6606f4.jpg.html)
si647bc nakon popravka iliti 496p u startu
bio je jos i si836k koji je vozio na relaciji st-zd stalno
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: truckdriver u Studeni 01, 2013, 13:52:23
Citat: peron24  u Rujan 25, 2012, 11:33:50
Zeleni Eurobus AV 120 ŠI 585 ED nakon par mjeseci vraćen u promet.Već sam se zabrinuo da su ga "stručnjaci" rashodovali.
Dobio je i nove tablice ŠI 685 FC. To su mu već pete dosad. Autobus je 1994 bio na sajmu u Hannoveru i osvojio je drugu nagradu. Tada je još imao ZG tablice. U jesen iste godine dolazi u Šibenik i dobiva prve tablice ŠI 600 Z. od 2004 postaje ŠI 153 CL,a 2008 ŠI 585 ED. Godinama je vozio na linijama za Njemačku kao i svi ostali AV 120,a sad je na preostalim Atp-ovim lokalnim linijama. Jako mi je drago što i sada ima Touringovu shemu i nadam se da ga neće bezveze pituravat.

ehhehe nije touringova shema bojanja na njemu nego ap varazdin iz tih doba jer je bus namjenjen prvotno bio za ap varazdin al je preusmjeren te godine u atp sibenik
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: 5AR u Studeni 01, 2013, 15:50:53
Citat: truckdriver  u Studeni 01, 2013, 13:27:08
si500z sivi i si600z zeleno-bijeli su prvi busevi dosli 1994god,zatim je dosao 888bp,pa je dosao '96-e 578 ak 711al 234ap,,nije bilo reg oznaka 499z
ŠI-499-Z je taj isti ŠI-888-BP


Citat: truckdriver  u Studeni 01, 2013, 13:34:27
si647bc nakon popravka iliti 496p u startu
bio je jos i si836k koji je vozio na relaciji st-zd stalno

Dok ŠI-647-BC i ŠI-496-P su dva autobusa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: truckdriver u Studeni 01, 2013, 19:17:37
Citat: 5AR  u Studeni 01, 2013, 15:50:53
Citat: truckdriver  u Studeni 01, 2013, 13:27:08
si500z sivi i si600z zeleno-bijeli su prvi busevi dosli 1994god,zatim je dosao 888bp,pa je dosao '96-e 578 ak 711al 234ap,,nije bilo reg oznaka 499z
ŠI-499-Z je taj isti ŠI-888-BP



Dok ŠI-647-BC i ŠI-496-P su dva autobusa.
pardon tako je,dva su busa,al 499z ti nije bila tablica nikad neg je odmah bila 888bp
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Studeni 03, 2013, 18:16:15
Citat: truckdriver  u Studeni 01, 2013, 13:52:23
Citat: peron24  u Rujan 25, 2012, 11:33:50
Zeleni Eurobus AV 120 ŠI 585 ED nakon par mjeseci vraćen u promet.Već sam se zabrinuo da su ga "stručnjaci" rashodovali.
Dobio je i nove tablice ŠI 685 FC. To su mu već pete dosad. Autobus je 1994 bio na sajmu u Hannoveru i osvojio je drugu nagradu. Tada je još imao ZG tablice. U jesen iste godine dolazi u Šibenik i dobiva prve tablice ŠI 600 Z. od 2004 postaje ŠI 153 CL,a 2008 ŠI 585 ED. Godinama je vozio na linijama za Njemačku kao i svi ostali AV 120,a sad je na preostalim Atp-ovim lokalnim linijama. Jako mi je drago što i sada ima Touringovu shemu i nadam se da ga neće bezveze pituravat.

ehhehe nije touringova shema bojanja na njemu nego ap varazdin iz tih doba jer je bus namjenjen prvotno bio za ap varazdin al je preusmjeren te godine u atp sibenik
Ajde kad ti već sve znaš objasni mi zar je i ovaj Neoplan bio namjenjen AP Varaždinu?
http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/310520081977.jpg
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Studeni 03, 2013, 18:57:41
Evo da ja odgovorim : " 500Z" je doša takav bilozeleni i vozija je dugo , vozija ga šofer po prezimenu Suljo, onaj drugi sa  Turingovom šemom doša je ka dokapitalizacija iz ATP Varaždin.Za razliku od ovog Varaždinskog kao i svi šibenski ima je američka sjedišta.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: truckdriver u Studeni 07, 2013, 00:01:20
Citat: TAM  u Studeni 03, 2013, 18:16:15
Citat: truckdriver  u Studeni 01, 2013, 13:52:23
Citat: peron24  u Rujan 25, 2012, 11:33:50
Zeleni Eurobus AV 120 ŠI 585 ED nakon par mjeseci vraćen u promet.Već sam se zabrinuo da su ga "stručnjaci" rashodovali.
Dobio je i nove tablice ŠI 685 FC. To su mu već pete dosad. Autobus je 1994 bio na sajmu u Hannoveru i osvojio je drugu nagradu. Tada je još imao ZG tablice. U jesen iste godine dolazi u Šibenik i dobiva prve tablice ŠI 600 Z. od 2004 postaje ŠI 153 CL,a 2008 ŠI 585 ED. Godinama je vozio na linijama za Njemačku kao i svi ostali AV 120,a sad je na preostalim Atp-ovim lokalnim linijama. Jako mi je drago što i sada ima Touringovu shemu i nadam se da ga neće bezveze pituravat.

ehhehe nije touringova shema bojanja na njemu nego ap varazdin iz tih doba jer je bus namjenjen prvotno bio za ap varazdin al je preusmjeren te godine u atp sibenik
Ajde kad ti već sve znaš objasni mi zar je i ovaj Neoplan bio namjenjen AP Varaždinu?
http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/310520081977.jpg
nije stvar sad sta ko zna i ko ce koga prijebat u cemu vec u podjeli informacija..ako sam fulao ti me ispravi..ok? >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlikowszky u Studeni 07, 2013, 23:08:17
Shema o kojoj govorite je Touringova - šlus!
I taj šibenski i onaj Varaždinski vozili su u kooperaciji za Touring i otud takovo bojanje. Već smo raspredali o tome nadugačko i naširoko na forumu. Ne bi bilo zgorega malo prelistat i starije stranice...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Studeni 09, 2013, 18:07:02
Evo slika (ŠI 584-BN) koji je završio u rashodu.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0017_zps5c30aa9d.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0017_zps5c30aa9d.jpg.html)
Ovaj jadnik više nije mogao izdržati torturu koju su mu radili pa je negdje riknuo. Tko zna kakva je šteta učinjena.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0018_zps52572b98.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0018_zps52572b98.jpg.html)
TAM (ŠI 368-DZ) Iako su ga opiturali, ne vraćaju ga u promet. Kako se čini neće ga ni vraćati u promet. Uzalud potrošen novac kojeg ionako nemaju.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0015_zps7e9ea7df.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0015_zps7e9ea7df.jpg.html)
MB O307 (ŠI 763-ET) Ovaj je napokon završio tamo gdje mu je mjesto.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0016_zpsb87cc4f5.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0016_zpsb87cc4f5.jpg.html)
Još veća tuga i žalost su eurobusevi ŠI 554-ER i ŠI 593-EA koji propadaju u firmi jer kako se čini nemaju novca za popravak. Jadna li je ova firma!

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Studeni 20, 2013, 18:39:51
Jedna iz ne tako daleke prošlosti Steyr (ŠI 138-CP) prije nego li je završio u rashodu. Slika sa interneta!
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/6853549954_7b2131ce39_o_zps80f786b2.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/6853549954_7b2131ce39_o_zps80f786b2.jpg.html)
Izvor:Flicker.com  Autor:chrispit1955
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Studeni 26, 2013, 20:13:28
Neoplan Starliner od Vinceka. Izgleda da ATP nije mogao sam staviti natpise na autobus pa su to morali platiti nekome drugome.
Izvor:http://adria-reklama.hr/ (http://adria-reklama.hr/)
(http://adria-reklama.hr/data/images/image/adriavelika/221/oslikavanje-autobusa-autotransport-sibenik.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Studeni 26, 2013, 21:04:06
Koliko znam, niti jedna firma ne stavlja naljepnice sama već angažiraju firme koje se bave tiskom i dizajnom  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Studeni 27, 2013, 15:11:45
Devastiranje se nastavlja. Ovo je samo jedno od niza oštećenja na autobusu.  >:(
Autobus je totalno zapušten i bojim se da ne bi završi kao ŠI 877-BF. Pravi nemar je taj da je autobus bio u radionici na popravku dva tjedna i nisu mogli sve ovo popraviti. Za ne vjerovati koliki su to neradnici. Sorry zbog loše kvalitet slike, ali bolje nije moglo.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotogr0031_zps1cfc85cc.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotogr0031_zps1cfc85cc.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: šolsmen u Studeni 27, 2013, 23:10:57
Ispravak, avtomontaza260A119 je bila ŠI 143-B. A turističke dubrave su bile D1427V ŠI 975-C, D1428V ŠI 821-F,kasnije obojena u bilu boju sa ljubičastom ibilom crtom, D1429V ŠI 582-T, kasnije bojana u shemu kao i AV120-ke,sivo-plavo, nakon 2-3 god.od pituravanja ŠI 544-AM,a karijeru je završila kao ŠI 779-AT.  buljimir
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Prosinac 09, 2013, 11:11:39
MAN-u SU313 puklo zadnje livo staklo i umisto da su stavili novo, oni su priko njega stavili komad daske. Koji genijalci >rigoleto<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 09, 2013, 14:57:15
Evo i slika.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0051_zps084df5a1.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0051_zps084df5a1.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Prosinac 09, 2013, 15:36:01
Ovo je valjda novi vrhunac... Nečega.

Volio bih da se javi na forumu netko iz ATP-a da objasni ovu sprdačinu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: NP-549 u Prosinac 09, 2013, 15:46:28
Da su barem opiturali u crno, ko Croatia bus zadnju šajbu na O404,  mnogi nebi ni skužili
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Prosinac 09, 2013, 15:54:30
Baš je retro ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 14, 2013, 11:01:49
Na žalost broj rashoda raste, broj kvarova raste, a broj tehnički ispravnih autobusa pada.
Ovi se više neće vraćati natrag.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0067_zpsdb3a4aed.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0067_zpsdb3a4aed.jpg.html)
Avtomontaža je vozila nešto malo manje od godinu dana. Možda je i poprave, ali za sada ništa.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0091_zpsc25679f9.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0091_zpsc25679f9.jpg.html)
Izgoreni Steyr počiva zajedno sa svojim bratom.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0060_zps9a726325.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0060_zps9a726325.jpg.html)
Ovdje imamo jedan TAM-ov zračno hlađeni V6 motor, a koji je ovaj pokraj njega?
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0062_zps78988c08.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0062_zps78988c08.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Prosinac 14, 2013, 11:38:14
Volvo onaj sa Zagrebačkog Rotora kojem je Izletjela klipnjaca kroz blok motora i jedno vrijeme stajao u Herc toursu
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 14, 2013, 13:25:36
Citat: Majstor  u Prosinac 14, 2013, 11:38:14
Volvo onaj sa Zagrebačkog Rotora kojem je Izletjela klipnjaca kroz blok motora i jedno vrijeme stajao u Herc toursu
Zar je to moguće?  buljimir Pa blokovi motora se rade od posebnog čelika zar ne? Potrebna je ogromna snaga da klip probije blok motora.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Prosinac 14, 2013, 14:47:52
blok je lijevan od giza  good_boy ...on je krhkiji od čelika, šta znači da se teže krivi i deformira (što je jako bitno), i lakše lomi i puca (al to je već riješeno na drugi način)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Lions Regio u Prosinac 17, 2013, 23:12:59
Citat: TAM  u Prosinac 14, 2013, 13:25:36
Citat: Majstor  u Prosinac 14, 2013, 11:38:14
Volvo onaj sa Zagrebačkog Rotora kojem je Izletjela klipnjaca kroz blok motora i jedno vrijeme stajao u Herc toursu
Zar je to moguće?  buljimir Pa blokovi motora se rade od posebnog čelika zar ne? Potrebna je ogromna snaga da klip probije blok motora.
Sve je moguće ako se ne održava vjeruj mi od ispadanja haubi zadnjih,vezanja branika pvc vezicama itd.  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 23, 2013, 13:29:15
On se više neće vraćati u promet. Skinuli su mu tablice kao i O307 (ŠI 763-ET). Jedino je još u pitanju visoka avtomontaža. Također Eurobus (ŠI 593-EA) se više neće vraćati u promet.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0100_zps68a27ce9.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0100_zps68a27ce9.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Siječanj 02, 2014, 12:17:13
Sad je u emisiji Što vas žulja bio prilog o Autotransportu. Ne mogu vjerovati koliko je neistine rečeno o tome kako je to poduzeće propalo i da nitko nije spomenuo ljude koji su ovu firmu doveli ovdje gdje je i danas. Pogotovo je odvratna bila izjava gradonačelnika da je u ATP-u tijekom rata sve krenulo nizbrdo. Sve je u tom poduzeću krenulo nizbrdo 1998. otkad je Zlatko Maruna, zadnji direktor koji je ovu firmu vodio u pravom smjeru i pod čijim je vodstvom bilo reda, otišao na onaj svijet. Tad je samo na lokalnim linijama vozilo oko 65 buseva, a danas cijela firma ih ima 30-ak. Jedan od onih koji su ovu firmu učinili ovakvom kakva je sad je spomenuo da je u ratu ATP izgubio 40% voznog parka, a di je podatak da je u zadnjih pet-šest godina uništeno više od 50% voznog parka zbog nebrige i neodržavanja od čega je dosta buseva relativno novo (do 15 godina). Vjerujem da se mnogi od vas s velikom nostalgijom prisjećaju razdoblja 1994.-1997. kad su došle mečke iz Njemačke. Bile su nevjerojatno dobro očuvane da su putnici mislili da su ti busevi bili potpuno novi. Iako su već onda bili stari više od 10 godina (neki čak i 15 godina) bili potpuno uredni i čisti za razliku od tadašnjih TAM-ova s kraja 80-ih koji su bili potpuno zapušteni i neodržavani. Nijedna od njih više ne vozi, a mnoge od njih su mogle još voziti. Nitko u tom prilogu nije spomenuo da nije bilo Varaždinaca odavno bi oni propali. Dokapitalizacija 2003/04 je dovela 20 autobusa od kojih samo pola njih vozi, a dosta ih se zapalilo. Spomenut je i problem gradskog prijevoza, ali ni riječi o tome da se 80% putnika vozi besplatno i da je gradski prijevoz tvornica gubitaka. Nije uopče bilo riječi o tome da su mnoga okolna mjesta opustošena zbog ukidanja linija koje su vrhovni ljudi proglasili "nerentabilnim", a bile su prepunjene.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 03, 2014, 12:02:19
Pozdrav :)
Jucer sam se vozio u Lions Regiu ŠI-700-EL i bus ima otvoren wifi hotspot i zove se BUS - WiFi. Jel to ima samo taj bus ili je to politika autotransporta pa imaju svi? Inace to je pohvalno od njih.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tlimfocit u Siječanj 07, 2014, 00:51:27
Danas popodne jedan bijeli AV120 na izlazu iz Splita ostao u kvaru pa su ga na šlepštangi odvukli negdje. Isti taj je oko podne došao iz pravca Trogira ako se ne varam.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Siječanj 07, 2014, 14:05:15
Citat: Tlimfocit  u Siječanj 07, 2014, 00:51:27
Danas popodne jedan bijeli AV120 na izlazu iz Splita ostao u kvaru pa su ga na šlepštangi odvukli negdje. Isti taj je oko podne došao iz pravca Trogira ako se ne varam.
Biće je to ŠI 221-ET jer je on prošlo ljeto vozio međugradske linije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 07, 2014, 14:09:30
Pogledajte tko nam se to vratio nakon toliko godina provedenih u garaži. Ja mislio da su ga prodali u staro željezo. Tko zna što je još skriveno u njihovoj garaži. MAN SU 263 (ŠI 683-CS) koji je 2010 imao zapaljenje.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0111_zps09749fdc.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0111_zps09749fdc.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0105_zpsa4818adb.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0105_zpsa4818adb.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0106_zps8b062253.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0106_zps8b062253.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0109_zps32da0e34.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0109_zps32da0e34.jpg.html)
ŠI 584-BN, a u daljini je Eurobus AV120 (ŠI 221-ET) koji se jučer pokvario
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0110_zps076d9cff.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0110_zps076d9cff.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Siječanj 07, 2014, 18:41:31
Citat: TAM  u Siječanj 07, 2014, 14:09:30
Pogledajte tko nam se to vratio nakon toliko godina provedenih u garaži. Ja mislio da su ga prodali u staro željezo. Tko zna što je još skriveno u njihovoj garaži. MAN SU 263 (ŠI 683-CS) koji je 2010 imao zapaljenje.
ako se ne varam, ovaj je zadnje 2-3 godine stajao u šibenskoj Dubravi, u dvorištu jednog našeg forumaša  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Siječanj 10, 2014, 01:49:03
Danas opet ATP Šibenik u 15.30 na radničke linije za Dubravu_Perković i Stubalj poslao kombije sa 8 mjesta u koje krcaju koliko stane.Primjer linije za Stubalj- stalo 13 odraslih i jedno dijete.Linija za Dubravu kao što je poznato uvik ima dosta putnika u 15.30. Koliko je ljudi stalo a koliko ostalo stvarno ne znam.Očito da se ide logikom da se zadovolje uvjeti za koncesioniranje linija odnosno održavanje polazaka po svaku cijenu kako bi ih se i dalje zadržalo.Međutim očito je da se polako bliži neminovni raspad sistema zbog evidentnog nedostatka ispravnih autobusa jer i ovi pokrpani svaki dan ostaju bar po jedan u garaži.O činjenici da pojedini vozači u gradskim autobusima uopće ne izdaju karte ne triba trošiti riječi.Prije nekolikodana opet sam opljačkan za 20 kuna uz urednu zahvalu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 16, 2014, 15:53:25
Jel mi netko ovo može objasniti,vidim da ATP koristi eurobus,bovu,regio... za Zg.Jesu li to isti busevi koji voze lokalne linije kad ne voze međugradske ili imaju "duple" buseve (što sumnjam)
Također,jel zlatni turistički bus na kojem piše autotransport Šibenik (postoji slika tu negdje),u vlasništvi ATP-a ili nekoga drugoga?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Siječanj 16, 2014, 16:28:32
Citat: Teutonic  u Siječanj 16, 2014, 15:53:25
Jel mi netko ovo može objasniti,vidim da ATP koristi eurobus,bovu,regio... za Zg.Jesu li to isti busevi koji voze lokalne linije kad ne voze međugradske ili imaju "duple" buseve (što sumnjam)
Također,jel zlatni turistički bus na kojem piše autotransport Šibenik (postoji slika tu negdje),u vlasništvi ATP-a ili nekoga drugoga?

Eurobusevi znaju voziti za Šubićevac, Tribunj, Zaton i Raslinu, Sonković i Rupe, Vrsno i Lepenicu. Zlatni Neoplan Starliner je bio u najmu varaždinskog prijevoznika "Vincek" :) MANa sam samo vidio na šestici.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 16, 2014, 16:32:48
Citat: Teutonic  u Siječanj 16, 2014, 15:53:25
Jel mi netko ovo može objasniti,vidim da ATP koristi eurobus,bovu,regio... za Zg.Jesu li to isti busevi koji voze lokalne linije kad ne voze međugradske ili imaju "duple" buseve (što sumnjam)
Također,jel zlatni turistički bus na kojem piše autotransport Šibenik (postoji slika tu negdje),u vlasništvi ATP-a ili nekoga drugoga?

Regio ŠI 700 ne vozi po gradu koliko znam, ali znam da neki vozači voze i međužupanijske i županijske.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 16, 2014, 17:44:16
Svi Eurobusevi voze lokalne i gradske linije samo ŠI 711-AL i ŠI-221-ET ponekad pošalju na međugradske linije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Siječanj 17, 2014, 14:57:01
http://www.sibenik.in/sibenik/cazmatrans-preuzima-sibenski-autotransport/18246.html (http://www.sibenik.in/sibenik/cazmatrans-preuzima-sibenski-autotransport/18246.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 17, 2014, 15:56:20
Aha,u redu,jer meni nebi bilo normalno da šalju uve lokalne eurobuseve sa izgrebanim sjedalima i prožvakanom unutrašnjošću na put za Zg ili doli u Split,Dubrovnik.
Čini se da plavi manov eurobus vozi stalno od Tribunja za Šibenik na školskim linijima u 7 h iz Tribunja i 14 h iz Šibenika,dok volvo eurobus u kojem ima 15 putnika vozi za Vlaj(Dubrava-Sitno).
Svejedno,danas su učenici svom silom otvorili vrata jer im je dosadilo čekati pola sata vozača tog manovog eurobusa (onog purgerskog u kojem piše broj 46),i kad je vozač došao,bus bio pun normalno,a vozač,u bosanskome naglasku kaže:Jel ima ko da mu trebam otk´nuti kartu,ja sam mislio da će poludit ali očito se navikao na takve situacije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: jadrantrans vrgorac u Siječanj 17, 2014, 16:18:21
Citat: Avtomontaža  u Siječanj 17, 2014, 14:57:01
http://www.sibenik.in/sibenik/cazmatrans-preuzima-sibenski-autotransport/18246.html (http://www.sibenik.in/sibenik/cazmatrans-preuzima-sibenski-autotransport/18246.html)
Ovo je malo čudno, sa riječanima bila skoro gotova stvar a sad od jednom upada Čazmatrana?  good_boy
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Siječanj 17, 2014, 16:24:36
Gledajući kako je završio Petrinjski Slavijatrans ovo mi ne djeluje nimalo optimistično,  mada kad se realno pogleda, sve je bolje nego ova sadašnja situacija sa ATP-om.

Pretpostavljam da se to uglavnom odnosi na duže linije i prigrad,  a što će biti sa klasičnim gradskim linijama po Gradu Šibeniku ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Siječanj 17, 2014, 17:01:11
Razmatra se mogućnost da grad osnuje svoju komunalnu firmu koja bi se bavila isključivo gradskim prijevozom putnika , po uzoru na druge gradove.Samim tim razmatra se i uvođenje novih linija i rekonstrukcija postojećih sa više polazaka.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Siječanj 17, 2014, 17:17:12
Koliko je aktualno, bojim se ništa od toga:

http://sibenskiportal.hr/2013/12/17/atp-ostaje-prijevoznik-buric-imaju-kaubojske-manire-moraju-se-prilagoditi/

Citat:Na natječaj za obavljanje javnog linijskog prometa na području grada Šibenika koji je gradska uprava raspisala prije mjesec dana, javio se jedino šibenski Autotransport, tvrtka koja je u stečaju, te je dosad obavljala taj posao. Gradonačelnik Šibenika Željko Burić nije sretan što Grad nije imao na izbor između više ponuda odabrati najbolju, no kaže kako će koncesija ovoga puta trajati 2,5 umjesto pet godina, kako bi građanima poslali jasnu poruku da se nije odustalo od uvođenja reda u javni prijevoz. Natječajem su propisani egzaktni kriteriji kojih će se ATP, bez obzira što je jedini ponuđač, morati pridržavati.

O uvođenju reda i striktnim pravilima, o tom potom...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 17, 2014, 22:05:33
Visoka avtomontaža će se ipak vratiti u promet, a na njezino mjesto je došao Mercedes O307 (ŠI 598-DP).
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0117_zps89a65541.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0117_zps89a65541.jpg.html)
Dva eurobusa i u daljni Čazmatransov Neoplan gbr. 307 koji je bio bio na tankanju goriva
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0118_zpsf816dbe1.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0118_zpsf816dbe1.jpg.html)
Izgoreni Steyr služi kao skladište bačvi.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0121_zps3f2d4679.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0121_zps3f2d4679.jpg.html)
Raščerupana Aabenraa (ŠI 661-CS)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0119_zps99272f15.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0119_zps99272f15.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0124_zps8e490360.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0124_zps8e490360.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: jadrantrans vrgorac u Siječanj 18, 2014, 19:17:12
Slobodna Dalmacija
http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Sibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/233337/azmatrans-preuzima-ATP-ibenik-u-cijelosti.aspx

Citat:Na prijedlog Igranke Šumera, zakonskog zastupnika stečajnog vjerovnika Republike Hrvatske, Ministarstva financija – Porezne uprave, odgođeno je jučer započeto ročište Skupštine vjerovnika šibenskog poduzeća "Autotransport" d.d. u stečaju.

Šumera je zatražila odgodu ročišta pod uvjetom da do 1. veljače stečajni upravitelj Ivan Rude dostavi izjavu strateškog partnera ovjerenu kod javnog bilježnika o provedbi stečajnog plana. Nadalje, traži skraćenje roka otplate za podmirenje duga državi, koji u predloženom planu iznosi 30 mjeseci, te da se iznos otplate poveća za najmanje 50 posto.

Ročište 3. veljače
Glasanje vjerovnika o odgodi nije ni bilo potrebno jer je država, odnosno Ministarstvo financija, najveći vjerovnik i od "Autotransporta" na ime poreznog duga potražuje oko 70 milijuna kuna, te ima 81,89 glasova Skupštine.
Nastavak ročišta zakazan je za 3. veljače u 10.30.

Radnici, kojih je na dan otvaranja stečaja 12. listopada 2012. u "Autotransportu" bilo oko 200, te njihovi zastupnici kažu da se slažu sa svime što će ubrzati završetak stečajnog postupka i namiriti njihova potraživanja. U stečajni postupak s preustrojem ušli su s tri neisplaćene plaće i sedam mjeseci duga za dnevnice. Ako kao strateški partner u "Autotransport" doista uđe "Čazmatrans" iz Čazme i preuzme dugove poduzeća, smatraju da ono ima realne izglede za oporavak i razvoj.

Vratiti dugove
– Svaka inicijativa je dobrodošla i odgovara nam da se postupak što prije okonča, dugovi vrate i da možemo dalje – kazao nam je Davor Gulin, povjerenik grupe radnika.

Stečajni upravitelj Ivan Rude ističe da je stečajni plan napravljen u cijelosti, na koncepciji da je strateški partner "Čazmatrans" koji će ATP u stečaju s preustrojem preuzeti u cijelosti.

– Postoji i dogovor između Grada Šibenika i "Čazmatransa" kako bi se stabilizirao javni gradski prijevoz, sve pod pretpostavkom da se definitivno involvira kao preuzimatelj ATP-a u cijelosti – zaključio je stečajni upravitelj ATP-a.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 18, 2014, 19:34:47
Zna li netko sto je s wifi-jem u njihovim autobusima? Lions Regio ši 700 ima wifi na koji se moze spojiti, ona duga Setra ga ima, otkljucan je, ali se ne moze spojiti (ja nisam mogao s dva uređaja), a ovaj drugi Regio koji ide u Zagreb ga uopce nema.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Siječanj 18, 2014, 19:44:42
Mislim da im je wifi daleko najmanja briga ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 18, 2014, 19:51:39
Vjerojatno i je.
Koliko oni imaju Regia? Taj bus je predivan, ali nije bas udoban do Zagreba. Volvo AV120 i onaj drugi veliki Volvo su dosta udobniji, pa mislim i da je Temsa Safari udobnija, šalju li njih do Zagreba i Splita?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Siječanj 19, 2014, 13:17:56
3 su regia, a sve ostalo piše tu: http://www.autobusi.org/forum/index.php/topic,18.0.html
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 20, 2014, 21:50:14
Citat: lions  u Siječanj 18, 2014, 19:26:18
Di je to? Taj je u petak ujutro u 7 vozio Vodice - Srima - Šibenik

Citiranje prethodnog posta nije potrebno, a ni dopušteno!
ATP ima 3 regia :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 20, 2014, 22:28:09
Znam, da, a koje salju do Zagreba od ova dva manja? 282 DO ili 283 DO?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 21, 2014, 18:43:16
Šalju oni sva tri Regia za Zagreb.
Evo i drugi put ću ponoviti da ovakvim komentarima je mjesto u temi razno, a ne u slikama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 22, 2014, 21:57:39
Koji koncesionar vozi na području Knina,npr za Kistanje,Ervenik,Đevrske i ta Krajinska sela?
Ima li Knin svog prometnika i imali ga tu negdje na forumu?
Danas je avtomontaža vozila za Tribunj no vozio ju je vozač koji inače vozi Eurobus pa prvo kad je ušao u bus rekao je-kako se ovo pokrene... ::|oh koje li gluposti,jedva je i vrata znao otvoriti,morao je dobit obuku za te starije jugoslavenske buseve.
Kasnije kad je stao na vodičkom kolodvoru,radnik kolodvora ga je pitao kolika mu je plaća-šofer odgovori 3.900.00 kuna,nije baš nešto ali štaš ka su u stečaju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 22, 2014, 22:01:49
Zasto Mercedes Tourismo s natpisom Travel Europe ne salju u Zagreb? Meni osobno je udobniji od Regia koje salju. Jel ima neki kvar ili sta?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Siječanj 22, 2014, 22:14:40
Nije Travego nego Tourismo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Siječanj 22, 2014, 22:19:49
Citat: Teutonic  u Siječanj 22, 2014, 21:57:39
Koji koncesionar vozi na području Knina,npr za Kistanje,Ervenik,Đevrske i ta Krajinska sela?
Ima li Knin svog prometnika i imali ga tu negdje na forumu?
Danas je avtomontaža vozila za Tribunj no vozio ju je vozač koji inače vozi Eurobus pa prvo kad je ušao u bus rekao je-kako se ovo pokrene... ::|oh koje li gluposti,jedva je i vrata znao otvoriti,morao je dobit obuku za te starije jugoslavenske buseve.
Kasnije kad je stao na vodičkom kolodvoru,radnik kolodvora ga je pitao kolika mu je plaća-šofer odgovori 3.900.00 kuna,nije baš nešto ali štaš ka su u stečaju.

Vjerojatno Čazmatrans.
Šta se tiče plaće, sad kad ih uzme Čazma bit će i još manja...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 22, 2014, 22:21:30
Citat: Avtomontaža  u Siječanj 22, 2014, 22:14:40
Nije Travego nego Tourismo.

A dobro...
Ispravljeno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 23, 2014, 09:21:19
Citat: lions  u Siječanj 22, 2014, 22:01:49
Zasto Mercedes Tourismo s natpisom Travel Europe ne salju u Zagreb? Meni osobno je udobniji od Regia koje salju. Jel ima neki kvar ili sta?
Tourismo je Praženov,i osim toga,toliko se koristi za lokalne linije (do Murtera,Vodica,...)da je istrošen i nebi odgovarao za tolike puteve,osim toga,imao je i par kvarova,npr. jednom zadnja vrata mu nisu radila  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 23, 2014, 16:22:10
Citat: Teutonic  u Siječanj 22, 2014, 21:57:39
Koji koncesionar vozi na području Knina,npr za Kistanje,Ervenik,Đevrske i ta Krajinska sela?
Ima li Knin svog prometnika i imali ga tu negdje na forumu?
Danas je avtomontaža vozila za Tribunj no vozio ju je vozač koji inače vozi Eurobus pa prvo kad je ušao u bus rekao je-kako se ovo pokrene... ::|oh koje li gluposti,jedva je i vrata znao otvoriti,morao je dobit obuku za te starije jugoslavenske buseve.
Kasnije kad je stao na vodičkom kolodvoru,radnik kolodvora ga je pitao kolika mu je plaća-šofer odgovori 3.900.00 kuna,nije baš nešto ali štaš ka su u stečaju.
Dali možda znaš koja je to avtomontaža registracija?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 23, 2014, 21:00:04
Ne znam,provjerit ću sutra jer jedna Avtomontaža uvijek vozi za Konjevrate-Goriš,a druga avtomontaža uvijek ima druge linije.
Ah i drugi razlog zašto praženov MB Tourismo ne šalju do Zagreba sam uočio danas kad sam se vozio do Šibenika,a i prije al sam ga zaboravio reći-šofer je rekao da ujutro ima vlage pa guma s dodirom sa staklima ne škripi,no popodne kad se vlaga osuši škripljenje je užasno i ljudi to ne mogu trpit  od Vodica do Šibenika a kamoli još do Zagreba.A i mislim da mu zadnja vrata još ne rade,također ja ne bi ni tog vozača mogao trpit to Zagreba,puno filozofira,i misli da zna puno talijanskog i povijesti,tip je ok ali je frustrirajući ponekad(  o-0 )
Danas nije Solarisov Volvo bus vozio za Vodice u 19:10 nego u 20:00 čuvao sam šoferu bus da neko ne uđe i ne radi sranja,nešto je bio govorio da su mu promijenili liniju danas...a i šofer onog plavog Man-a eurobusa je bio nešto govorio kako mu je čudno da na bus još nisu stavili ATP-ov natpis (iako ni oni žuti Steyri to nemaju-a ima i drugih)
iako bus vozi za atp već godinu dana.
Ništa to je malo prisluškivanja razgovora o autobusima.
Jedno pitanje za kraj:
Oće li Čazmatrans kupit/dobit vlasništvo autotransport ili ne?Kad se toliko o tome govori već vrijedilo bi znat,i ako ga kupi-hoće li se natpisi na autobusima promijeniti u Čazmatrans i hoće li biti drugih promjena?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Siječanj 23, 2014, 21:06:09
Sve ono što su do sada kupili je promjenilo ime u Čazmatrans  (Slavijatrans Petrija, Larus...).  Doduše nemora značit da će uvijek bit tako. Nadajmo se da će ovo poznato ime ipak ostat u upotrebi !
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 23, 2014, 21:23:04
Mislim da bi to trebala biti ŠI 338-BE. ŠI 177-FH je ta koja vozi za Konjevrate-Goriš, ŠI 792-DN vozi za Drniš-Kosovo-Knin, a ŠI 754-U koja se trenutno farba i uređuje u garaži vozi za Čista Veliku ili za Tisno-Murter. Jedan žuti Steyr ima natpise ATP-a, a drugi nema. Ostali "žuti" autobusi su Graf & Stift i oni nemaju natpise. MB Tourismo je prošlo ljeto vozio za Dubrovnik i Rijeku pa i za Zagreb su ga slali i nije bilo nikakvog škripanja. Pitanje je što su oni u međuvremenu pokvarili na tom autobusu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 23, 2014, 21:25:30
Škripljenje u Tourismu je stvarno nepodnosljivo ponekad, na to sam zaboravio, ali to jest razlog zasto ne bi trebao ici u Zagreb.
Danas je u 19:15 za Vodice isao bijeli Volvo AV120. Vec par godina tu liniju najavljuju u 19:15, a ne 19:10, iako vjerojatno nisu promijenili u voznom redu.

Kako to da Volvo 9900 ŠI-460-DO vozi lokalne linije? Manjak buseva ili ima neki problem?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 23, 2014, 21:29:38
Hm,mislio sam da atp ima samo 2 avtomontaže,a bus koji inače vozi za knin je sivi steyr,za Čista Veliku vozi ili Aabenraa ili Lions Classic,a za Murter vozi Tourismo.
TAM-predlažem ti da kupiš kartu (popodne-jer ujutro ne škripi),sidneš u 3-em redu u Tourismu i vidiš kako je to,sad neznam jel to staklo i guma-no tako mi zvuči,i bolje da ga ne šalju za Zagreb s tim škripanjem jer ja bi si izvukao uši od tog zvuka.  buljimir  >hammer<  mad057  >rigoleto<

lions-sinoć sam tog volva vidio u Vodicama kod pumpe iz povratka od Zagreba za Šibenik,a vozio je tu liniju umjesto solarisovog volva koji je ko šta san reka vozio u 20:00
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 23, 2014, 21:36:09
Za Murter Tourismo vozi navecer u 20:00, a u 14:00 redovito (uglavnom) vozi Avtomontaza.

Kojeg volva si vidio sinoc? AV120 ili 9900?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 23, 2014, 21:41:06
Volvo 9900
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Siječanj 23, 2014, 21:43:33
Citat: lions  u Siječanj 23, 2014, 21:25:30
Kako to da Volvo 9900 ŠI-460-DO vozi lokalne linije? Manjak buseva ili ima neki problem?

Nije DO, nego DM. Malo više čitaj, a manje pitaj jer da čitaš - vidio bi da je taj bus u raspadu. ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 23, 2014, 21:43:58
Bijeli ili sivi?
Ali umjesto onoga s natpisom Solaris u 19:15 vozio je AV120.
A bijeli 9900 vec duze vrijeme vozi za Tribunj u 12:45, a danas je iz Murtera (ili Tribunja, al sumnjam jer nije isao preko Srime) isao u Sibenik oko 13.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 23, 2014, 21:47:07
Citat: Servis  u Siječanj 23, 2014, 21:43:33
Nije DO, nego DM. Malo više čitaj, a manje pitaj jer da čitaš - vidio bi da je taj bus u raspadu. ;)

Ispricavam se ;)
Lionsi su DO pa sam pomijesao.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Siječanj 23, 2014, 21:48:15
Oni nemaju uređeno tko šta i s čime vozi nego se sve sa svime mogućim krpa stoga možeš slobodno prestati spamati forum s takvim pitanjima.  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 23, 2014, 21:48:25
Sivi 9900 je bio.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 23, 2014, 21:50:33
Sivi nikad ne vozi lokalne, on je vjerojatno njihov bus u najboljem stanju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Siječanj 23, 2014, 21:53:18
Vozi jer uleti kad treba, kako ti nije jasno da oni nemaju s čim voziti linije? Kao što rekoh, manje spamanja teme molim.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 23, 2014, 21:55:59
Lionsi ulete cesto, Temse, bijeli 9900, ali sivog nikad nisam vidio na lokalnim. A i kad stigne kad ide u Trst, Zagreb i ostale duge linije??

Ok, necu vise spamati.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 24, 2014, 10:30:13
lions-ajde na kolodvor i vidi,upiši si vrijeme za sve linije i možda naleti sivi 9900,ta ljepota od autobusa,još bolje izgleda navečer.
Imam pitanje:
Ako idem za Zagreb iz Vodica postoji jedna linija oko 10 ujutro (ili malo ranije) koja ide iz Šibenika do Zagreba (ne preko Zadra),koji autobusi voze na toj liniji,jesu li to eurobusevi,regiosi,temse,volvo 9900?
To je atp ova linija pretpostavljam.Jer ne želim ić u Zagreb i bit u neugodnom busu.
Nadam se da to nije spam.
Još nešto,prošli tjedan (ja mislim da je bilo prošli tjedan) sam na ak Šibenik vidio onog Eurobusa s slikom katedrale,koji je navodno izgorio 2009-sad jesam li vidio duha ili mi se samo pričinilo da je to slika katedrale-ne znam.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Siječanj 24, 2014, 11:21:25
Vozni red: http://atpsi.hr/hr/wp-content/uploads/downloads/2013/01/LINIJE-U-MEDUZUPANIJSKOM-PROMETU-van-sezone-2013.pdf
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 24, 2014, 11:28:22
Ta linija u 9:50 iz Vodica ide u 9:20 iz Šibenika preko Srime, pa iz Vodica do Kapele i tamo se ukljucuje na autocestu i u Zagrebu je malo prije 14:00 s jednim stajanjem od 20 minuta na nekom odmoristu.
Kad sam ja isao s tom linijom bio je produzeni Regio koji ima otvoren wi-fi hot spot i moze se spojiti na njega, a jednom je isla i Setra.

E sad, jel se isti autobus koji dođe tom linijom u Zagreb, vraća u 16:00 u Vodice ili u 19:30? Imaju li pravila sto se toga tice?
Jednom kad sam se vracao iz Zagreba, oko 15 sati sam vidio negdje iz drugog busa parkiranog  ATP-ovog Regia, a u 16:00 je iz Zagreba isla Setra. Regio je vjerojatno onda isao linijom u 19:30.
Nadam se da ovo nije spam.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Siječanj 24, 2014, 11:43:28
Citat: Teutonic  u Siječanj 24, 2014, 10:30:13
Još nešto,prošli tjedan (ja mislim da je bilo prošli tjedan) sam na ak Šibenik vidio onog Eurobusa s slikom katedrale,koji je navodno izgorio 2009-sad jesam li vidio duha ili mi se samo pričinilo da je to slika katedrale-ne znam.
To je vjerojatno bila Bova od Gaje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Siječanj 24, 2014, 13:26:59
Citat: lions  u Siječanj 24, 2014, 11:28:22
Ta linija u 9:50 iz Vodica ide u 9:20 iz Šibenika preko Srime, pa iz Vodica do Kapele i tamo se ukljucuje na autocestu i u Zagrebu je malo prije 14:00 s jednim stajanjem od 20 minuta na nekom odmoristu.
Kad sam ja isao s tom linijom bio je produzeni Regio koji ima otvoren wi-fi hot spot i moze se spojiti na njega, a jednom je isla i Setra.

E sad, jel se isti autobus koji dođe tom linijom u Zagreb, vraća u 16:00 u Vodice ili u 19:30? Imaju li pravila sto se toga tice?
Jednom kad sam se vracao iz Zagreba, oko 15 sati sam vidio negdje iz drugog busa parkiranog  ATP-ovog Regia, a u 16:00 je iz Zagreba isla Setra. Regio je vjerojatno onda isao linijom u 19:30.
Nadam se da ovo nije spam.

Mislim da se vraća u 23:00, jer moraju vozači imati određeni broj sati odmora.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Siječanj 24, 2014, 16:46:13
Meni je ogromna sramota da ŠI-210DD (Temsa Safari niska) vozi linije kao npr. Šibenik-Solaris ili Šibenik-Brodarica. Eurobusa sam vidio na liniji 2  ???. Tourismo je ljetos vozio TLM-Šubićevac i poslije toga za Zagreb. MAN Lion's Classic ide kako mu paše. Često sam ga vidio za Bratiškovci ili Goriš. Đaci jadni iz Stublja i Vrulja se moraju gurati u školski autobus u kojem ne radi svijetlo (Steyr narančasti). Više informacija uskoro.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 24, 2014, 20:19:20
I ona je zapela u snijegu. Trebalo je malo pogurati.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/cakovec-vise-ih-se-sudarilo-zbog-skliske-ceste-i-nepaznje-900x600-20140103-20140124151211-1abaed35c3afa7685cc188e511fd5476_zps21318114.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/cakovec-vise-ih-se-sudarilo-zbog-skliske-ceste-i-nepaznje-900x600-20140103-20140124151211-1abaed35c3afa7685cc188e511fd5476_zps21318114.jpg.html)
Izvor:24sata
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 24, 2014, 20:39:05
Vozio se u 20:00 s Tourismom do Vodica i nije uopce škripio, valjda zbog kiše...
A u Vodicama na pumpi sam vidio sivog 9900 kako ide prema Šibeniku, vracao se iz Zagreba vjerojatno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 24, 2014, 20:53:50
Ti si bio u Tourismu?
Ja bio u bijelom 9900 za Tribunj-fenomenalno,kakva ljepota,oh!
Možda smo se vidjeli...
Pitanje TAM-u
Odakle je ta slika,di je to,otkad je to?
Sibencanin-nedavno je za Bilice(Stubalj-Vrulje) vozio Aabenraa
a za Čistu Lions Classic
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 24, 2014, 21:04:42
Ako misliš na sliku Setre to je slikao čitatelj 24 sata. Napisao sam izvor slike, a slikano je kod Karlovca danas.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 24, 2014, 21:06:34
Slika koju je TAM stavio je od danas s portala 24sata, slikano kod Karlovca.
U Tourismu se baš super voziti kad ne škripi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Siječanj 24, 2014, 22:53:05
Kasnije je ta Setra S319GTHD viđena u ZG, tako da je ipak sretno stigla.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 25, 2014, 09:03:06
Drago mi je da je sretno stigla,i vidi ti to napokon snijeg u Gorskom Kotaru i Lici.
I hvala na onoj tablici s linijama,no ipak ako idem,ne želim doživjeti prekrcaj.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 25, 2014, 10:53:24
Nema prekrcaja na toj liniji. A ATP inace ima najbrzu liniju Vodice - Zagreb i obrnuto. Vozi 3 ipo sata, a stoji 20 minuta.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 25, 2014, 16:47:55
Fenomenalno :D
di sve stane,jel stane na nekom odmorištu u Lici?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 25, 2014, 17:06:20
Stane jednom, nakon 2 sata voznje, na nekom odmaralistu u polasku. A u povratku iz Zg-a stane u Macoli.
Jednom kad je isao navecer u 19:30 iz Zagreba, nije nigdje stao, bilo je 3 putnika i samo jedan šofer (drugi je navodno otisao s onima u 16:00). Vozio je Temsu Safari, po kisi, magli, 100 km/h i dosao za 3 ipo sata u Vodice, nesto prije 23:00. :D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Siječanj 25, 2014, 18:19:51
Za pravac Zagreb staje na Odmourištu  OMV Janjče Istok.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 27, 2014, 15:00:01
Danas u 14:00 na liniji za Pirovac bio je Tourismo i šofer nije mogao (ili znao) otvoriti vrata pa su krenili tek oko 14:10.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 27, 2014, 15:24:24
Evo u vezi WiFi-a u autobusima. Ako su već uveli wifi u autobuse barem su mogli staviti nekakve natpise da je u njima wifi kao što je to kod autobusa Čazmatrans Dlamacija.
http://www.sibenik.in/sibenik/u-autobusima-sibenskog-autotransporta-ugraden-besplatan-neogranicen-internet/18609.html
http://www.24sata.hr/internet/autotransport-daje-besplatni-internet-u-svojim-autobusima-351006
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Siječanj 27, 2014, 22:20:25
Postovani,
kako sam novi ode ne znam da li postavljam piranje na pravom mjestu ali pokusati cu,mozda netko zna odgovor.

1. super je cuti da je ATP uvodi wi-fi u svoje autobuse. Zna li netko kad ce napokon poceti uredno oznacavati autobuse koji prometuju u gradskom prijevozu u Sibeniku sa brojem i smjerom linije?naime jako rijetko se dogodi da to dvoje zajedno pise na autobusi,a cesto i sama linija je ispisana na komad papira i samo zakeljena na vjetrobransko staklo. Npr busevi koji voze na liniji 3 i 7 (subicevac i brodarica) cesto imaju i displaye koji naravno nikad ne rade. Eto jos malo posla za nase ATP-ovce.Zar je to toliko tesko???

2.Grad Sibenik je rasposao natjecaj za novog koncesionara u gradskom prijevozu koji je opet dobio ATP.Iz grada su najavljivali kompletnu reorganizaciju i linija i polazaka.Gdje je zapelo i koja je to reorganizacija jer se na terenu nista nije promijenilo?


3. Ako putujete sa npr.Vidika na Subicevac (linije 1 i 3) platit ce te samo jednu kartu jer obe linije vozi ATP,a karta vam vrijedi i za presjedanje.No ako putujete sa npr.Vidika na Meterize (linije 1 i 5) platic cete dvije karte jer na liniji broj 5 vodi Kornati turs, a ne ATP.Tko je tu lud????? jesu stanari Meteriza građani drugog reda?

Zahvalan na komentarima
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Siječanj 28, 2014, 15:28:55
Mogu samo reći da mi je drago što se više ljudi aktiviralo na ovoj temi.Nekad sam samovao u temama vezanim uz ATP.
Neki me se od vas možda sjećaju kao St!pe,neki kao stipe15.
Nisam aktivan već par godina,ali cijelo vrijeme čitam i ovim putem pozdravljam staru i novu ekipu. ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: shef u Siječanj 28, 2014, 15:33:03
Lijepo je opet vidjet post sa Šimunićem lijevo. Welcome back!

Sent from my GT-I8260 using Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 28, 2014, 16:08:30
Kao prvo veliki pozdravi Stipi drago mi je da se ponovno vratio na forum. :) Od njega je uvijek bilo puno korisnih informacija. Nadam se da će tako biti i sada.
A sada loše vijesti ostali smo bez četvrte Aabenre (ŠI 201-ET). Pokušavali su je popraviti, ali nije išlo. Jednostavno je nevjerojatno koliko su autobusa oni uništili u kratkom vremenu. 3 Eurobusa, 4 Aabenre, 3 Praženova autobusa, a Krkini TAM-ovi su za neprepoznati koliko su uništeni kao da ih je uragan poharao i tome nema kraja. Bova od Gaje je isto dosta uništena, a nema puno da je došla. Kada je genijalci šalju na lokalne linije tako je bilo i s bijelim Volvom 9900 pa pogledajte na što liči sada.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0015_zps7794002b.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0015_zps7794002b.jpg.html)
A ovaj Eurobus samo propada svakim danom je sve gore. Hrđa ga napada.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0016_zps61cb3a27.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0016_zps61cb3a27.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 28, 2014, 16:54:58
Bio je prosle godine jedan Renault s natpisom Travel Europe. Sta je s njim?
I Tourismo ni danas u 14:00 za Murter nije nimalo škripio.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 28, 2014, 17:19:55
Vratija se Stipe di je bija!
Hahaha u Vodicama snig pada ogroman.
Lions-ok skužili smo da tourismo ponekad škripi a ponekad ne,al kad god san ja u njemu škripi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 28, 2014, 17:25:59
Škripio je prije i dok sam ja bio u njemu, puno. Ali sad zadnja dva puta nije uopce pa mislim da su nesto napravili po tom pitanju. Bar se nadam.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Siječanj 28, 2014, 17:56:19
Nazalost i za ATP i sve bi bilo bolje da ta agonija zavrsi jer sve ovo nema smisla a i iskreno za cijenu karte radje ce ljudi koristiti pouzdanije prijevoznike.cast ok ljudima u tij firmi ali stanje i voznog parka i svegs ostalog govori o njima.da dobiju komplet novi vozni para unistili bi ga u roku od godine dana.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Siječanj 28, 2014, 19:54:51
Citat: TAM  u Siječanj 28, 2014, 16:08:30
Jednostavno je nevjerojatno koliko su autobusa oni uništili u kratkom vremenu. 3 Eurobusa, 4 Aabenre, 3 Praženova autobusa, a Krkini TAM-ovi su za neprepoznati koliko su uništeni kao da ih je uragan poharao i tome nema kraja. Bova od Gaje je isto dosta uništena, a nema puno da je došla. Kada je genijalci šalju na lokalne linije tako je bilo i s bijelim Volvom 9900 pa pogledajte na što liči sada
Još su uništili jednog Steyr Volva, 2 narančasta Steyra, MAN SU263, 7 TAM-ova 260A116P(jedan od njih se zapalio to je ŠI 451 H on je imao reklamu za T-Com), nisku Avtomontažu, 6 TAM-ova 260A116M (jedan se također zapalio to je ŠI 613-M bio je narančasti), Bovu Futuru itd. mogao bi ovako do sutra ali neću.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 28, 2014, 20:14:08
Upravo o tome govori tom popisu ne bi bilo kraja, a što je najgore oni ne prestaju uništavati svoju i tuđu imovinu, nije ih uopće briga. Još piše da oni posluju pozitivno, da nemaju novih dugovanja, da su likvidni itd. itd. Koga oni zavaravaju. Ima već godina dana da je prošlo otkako je rečeno da ATP nabavlja rabljene autobuse iz Njemačke. Evo nema puno da su opet rekli da kupuju nove autobuse. Pa di su ti autobusi? Oni nisu u stanju popraviti ove svoje kante koje jedva voze i oni bi nabavljali nove. Pa garaža im je poput smetlišta nemaju di parkirati autobuse koji voze. Još kako zahvaljuju Praženu i Krki Promet koji im žele pomoći. Tako što im uništavaju autobuse kao da su njihovi i sad ih oče kupiti Čazmatrans. Pa što ima vrijednog u ovoj firmi? A da ne govorimo o genijalnosti njihovih mehaničara.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Siječanj 28, 2014, 20:35:21
Šteta da smo ostali bez Aabenre. Ali unutrašnjost je bila u KATASTROFALNOM stanju!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Siječanj 28, 2014, 23:12:21
U zadnjem broju jednog zupanijskog tjednika sam procitao da im je Grad dao 9 mjeseci da se prilagode novim uvjetima iz natjecaja za gradski prijevoz.sramota i katastrofa.Da im se da i 99 godina ti se ne bi prilagodili.Zao mi je tih stotinjak ljudi koji rade u ATP-u ali ta firma ne zadluzuje postojati.O vozacima koji vam za placeno ne izdaju kartu ne zelim ni govoriti,a ako istu trazite kazu vam da sta zanovjetate da je bitno da ste njima platili a izdane katte ionako nitko ne gleda.Sram ih i stid bilo.Najgori prijevoznivi u RH,a mislim i sire.Sram me je tko me vozi a jos vise kad vifim sta tek rade turistima i sta ti ljudi misle o Sibeniku pored ATP-a
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: 5AR u Siječanj 28, 2014, 23:16:13
Ako ih neko i kupi valjda neće tražit nove mehaničare i vozače, a kako pišete da su nemarni i neharni, uništit će i tu novu firmu i vozila.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Siječanj 29, 2014, 00:31:32
Godinama pratim stanje ATP Šibenik i uspoređujem je sa ostalima u pogledu kvalitete usluge, stanja autobusa i ponašanja voznog osoblja.Odmah da naglasim da nisam zaposlenik ni jedne firme nego se ovim bavim iz hobija.
Od nekad ugledne i skoro najjače prijevozničke firme Atp Šibenik se srozao na jednu minornu firmicu od koje svi zaziru, zahvaljujući u prvom redu nemaru i nebrizi kako radnika tako i rukovodećeg kadra.Istina neko će kazati da je početak kraja ATP-a raspad tvornice aluminija što je u jednuruku točno.Ali isto tako je istina da sadašnje garniture vozača i ostalih zaposlenika (čast izuzecima) ne zaslužuju posao koji imaju.
Vozači masovno kradu na kartama i to više bez ikakvog skrivanja naglašavajući da to rade zbog malih plaća, mehaničare nije briga a izgleda ni rukovodstvo.
Mnoge međugradske , prigradske i gradske linije su ukinute navodno zbog nerentabilnosti-čitaj nedostatka autobusa, a da o nedolasku na postojeće linije i ne govorimo.Autobusi šporki, raspad sistema,sa samo jednom ispravnom kočnicom bolje da i ne voze jer ionako poneki ljudi koji čekaju radničke linije idu pješke po 10-15 km ili ih se trpa po 15 u kombije sa 6 mista.
Sve u svemu jedna tuga i žalost.Evo otvoreno ču kazati da se mene pita od postojećeg voznog osoblja ostavija bi 7-8 vozača koji rade pošteno i korektno.Mislim da je krajnje vrime da ih neko uzme i prikine tu agoniju pa zva se i Čazmatrans Dalmacija bar će biti kakvog takvog reda a virujem da će se i povečati broj polazaka i vratiti obustavljene linije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Siječanj 29, 2014, 01:44:56
"Situacija sa Atp-om zadnjih par godina je potpuno nezamisliva i neshvatljiva svakome tko nije iz SBK zupanije. Postalo je normalno da  policija zaustavlja vozila usred linije i izbacuje iz prometa. Zbog raznoraznih kvarova busevi budu mjesecima u radionici,mnogi odu u rashod kao 3 Aabenre,1 Graf Stift,Steyri i bezbroj Mercedesa. U roku par mjeseci solidan bus pretvori se u kramu koja jedva savlada i malu uzbrdicu. To se dobro vidi na privatnim busevima koji voze za ATP. Vincek je mudro postupio kad je svoja vozila vratio nazad. Ostao je samo jedan kombibus VZ 632 LE. Drugi apsurd je organizacija gradskog prometa odnosno besplatnog vozanja penzionera. Rute linija su radjene u vrijeme kad pola kvartova nije ni postojalo. Trgovacki centar nije povezan sa centrom grada kao ni industrijska zona. Cijene karata su preskupe (10 ili 11kn). Na lokalnim linjama je kolaps. Mladi su prisiljeni stopirati,a to je podjednak rizik kao i voziti se u neispravnom vozilu. Veze sa primorskim mjestima su takodjer jako slabe, od dvije linije napravi se jedna pa se u 14h natrpa i po 90 putnika. U ljetnim mjesecima je totalna katastrofa. Rijeke turista imaju velikih problema sa prijevozom za okolne turisticke centre od Murtera, Pirovca preko Vodica pa sve do Primostena,Rogoznice i Marine. Tu bi bili idealni neki niskopodni troosovinci a linije bi bile super-profitabilne. Obavezno treba uvesti linije koje bi povezale NP Krku sa svim primorskim tur. centrima jer interes putnika je ogroman. Za naselja u Zagori potrebni su minibusevi kakve ima Dare. Ljetos sam prolazio kroz naselja ispod Mosora (Srinjine,Tugare,Naklice) i ugodno me iznenadilo kako je tamo organiziran prijevoz. Privatnik Dare sa minibusevima vozi kombinirano sa standardnim Prometovim busevima. I sve 5. Ovdje to nikome nije palo na pamet. Postojecem koncesionaru ATP se po Zagori neda voziti, a politika nedozvoljava drugima da preuzmu linije koje su putnicima neophodne. Sad me jako zanima kako ce Cazmatrans postupiti.
"Ako budu i dalje upravljali isti ljudi kao i do sada,onda cijela ova stvar nema nikakvog smisla. Autobusi ce propadat, prijevoz ce biti neefikasan,gomilat ce se dugovi a djelatnici i putnici prolazit kroz agoniju. Nadam se da ce se formirati firma po uzoru na CZT Dalmaciju koja ima koncesija za linije Laurusa odnosno puno prije njega Croatia Zadar Line. Porebno je dovesti par gradskih buseva, bar 15 lokalnih, 5-6 minibuseva i 12-15 za dalje linije,(od toga bar 4 troosovinca da voze za ZG). Mora se hitno nesto poduzeti po pitanju odrzavanja jer sa ovakvom situacijom CZT netreba slati nikakve buseve osim starih Tamova,Sanosa i Dubrava. Ostaje puno lijepih uspomena na ATP iz 80-tih i druge polovice 90-tih ali ovo zadnjih 10 godina je tuga i tragedija i nema druge nego drzati fige za sve one vozace koji su korektno radili svoj nimalo lagan posao. Valjda ce znanje i rad imati prioritet nad politikom i mutnim poslovima koji su na Balkanu  postali svakodnevnica.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 31, 2014, 21:33:06
Oko 16:20 iz Vodica je za Zagreb otišao sivi volvo 9900 na liniji Šibenik - Vodice - Zagreb.

Ima li ovdje ATP zaposlenika ili nekih upucenih? Kada se autobus koji vozi tu liniju vraca?
Imamo za Zagreb u: 9:20 i 16:00
A za Šibenik u: 16:00, 19:30 i 23:00 (ova linija ide jos u Karlovac, Zadar i Biograd).

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Siječanj 31, 2014, 21:58:21
Također i u 01,30 iz Šibenika (nekad išao iz Dubrovnika, pa jedno duže vrijeme nije vozio i sad ponovno vozi ne znam od kada, išao sa njim u 12mj. dolazi u Zg oko 5,40).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Veljača 01, 2014, 14:29:02
U vrijeme kad sam redovito postao,uglavnom sam javljao koji je AV120 obnovljen i stavljao ekskluzive slika.
Danas je to sve uništeno u par godina.Vozi tek par Eurobuseva,krpaju se s najmovima.Satrali su i bijelog 9900.
Šta reći o firmi koja je trula od vozača do samog vrha.To treba ugasit.Ovo prodat šta se prodat da,5-6 ispravnih vozila ostavit i dovuć nekoga ko zna radit posao,jer oni očito neznaju.Čazmatrans vidim je glavni pretendent.Više nisam toliko upućen,ali mislim da je sve bolje od ovog trenutnog stanja.
Istih tih 50-60-100 neznam ni ja radnika koji se sad boje otkaza i zazivaju milost grada i sindikata su sve ove godine sebi spremali u džep.
To je sve trulo.Cijela struktura i firma.
Imaju rentabilne međugradske linije,a ljeti voze i Dubrovnik-Trst i Split-Ljubljana.Para je bilo,ali se pokralo i zamračilo i sad je ajme.A jebiga moja ekipa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Veljača 01, 2014, 16:44:45
Da s ponedjeljkom je krajnji rok da Čazmatrans Nova predoci plan i financijsku strukturu s novcanim jamstvom za preuzimanje ATP-a Šibenik sa svim međunarodnim, međugradskim i lokalnim s gradskim prometom putnika, kao i turistickom agencijom, kolodvorom u Vodicama i svim nekretninama što su još uvijek u vlasništvu ATP-a Ši.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tamlover u Veljača 01, 2014, 18:55:52
Lijepo je vidjet St!pu opet!
Puno se ovdje posta o gradskom i prigradskom prometu, a imamo i za to predviđene teme u gradskom podforumu Šibenik JGP. Zadržimo se tu na sudbini poduzeća i dužim međugradskim linijama i autobusima koji ih voze.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Veljača 01, 2014, 20:46:43
Jučer potpisan ugovor o preuzimanju od strane Čazmatransa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Veljača 01, 2014, 22:46:04
Onda bi i ova tema mogla brzo pod Čazmatrans s obzirom kako su i druge firme prešle, jedino ako ne stoji u ugovoru da se koristi ime ATP Ši i dalje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Veljača 01, 2014, 23:18:40
Ne piše još ništa o tome tako da ćemo pričekati.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 02, 2014, 19:46:31
Ja se samo nadam da će napokon staviti autobuse na linijama na kojima bi trebali biti.To znači da ne želim više gledat gradske buseve koji idu za Tribunj.
I hoću li morati kupiti novi pokaz kad ih preuzmu ili tek kasnije?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Veljača 02, 2014, 20:57:30
Pitaš pitanja na koja ti nitko u ovom trenu ne može dati odgovor. :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Veljača 03, 2014, 12:51:16
http://www.sibenik.in/sibenik/sibenski-autotransport-jos-korak-blize-cazmatransu/18851.html
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Veljača 04, 2014, 16:07:32
Ja sam cijelo ovo vrijeme mislio da su na bijelom Volvu 9900 (ŠI 460-DM) promijenili staklo nakon što mu je prije 9 mjeseci napuklo, grdno sam se prevario uopće ga nisu promijenili nego su pošto je dvodjelno staklo, razbijeno su razbili do kraja malo nabacali silikona, a ovo su mislili da nitko neće primijeti. Nisu ni počistili komadiće stakla. Ovo je žalosno.  >:(
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0035_zps23c59d6c.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0035_zps23c59d6c.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 04, 2014, 22:08:39
A jadni li su...taj Volvo to ne zaslužuje,zaslužuje voziti za Zagreb  >:( a ne za neku pripizdinu (pardon na rječniku) stvarno su ga uništili i ne želim da se sivome dogodi isto.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Veljača 06, 2014, 22:46:45
Sivi Volvo Steyr na liniji za Drniš u 20:00 ostao u kvaru kod doma zdravlja u Šibeniku.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Veljača 07, 2014, 15:22:23
Danas sam se vozio u Eurobusu (ŠI 221-ET) i jako sam razočaran. Autobus klapa, škripi, cijelim putem se tresao mislio da će se raspasti, nesnošljiva vrućina u zadnjem dijelu autobusa, osjeti se dim u unutrašnjosti, škripanje getribe tijekom promjene brzine. Uništili su ga do besvijesti.  >:( Ovome se Eurobus bliži kraj. Pitanje je koliko će još izdržati. Otkako ih je kupio Čazmatrans stanje se nije ništa popravilo. Još je i gore. Vozni park im je svakim danom sve manji. Samo jedan žuti Steyr vozi (ŠI 792-CP) taj je u tragično stanju, a i stalno se kvari. Steyr (ŠI 139-CP) ima već 3 mjeseca da stoji na istom mjestu. Tko zna hoće li ga uopće popravljati. Visokoj avtomontaži (ŠI 464-FE) nema ni trag tko zna što su učinili s njom, a ne zna se ni što je sa niskom avtomontažom (ŠI 754-U) nema je jako dugo. Autobusi kasne svaki dan, kvare se, jedino se Aabenre ne predaju iako su u tragičnom stanju isto vrijedi za Eurobus MAN-ove. Voze bez prestanka i ne kvare se puno. Iako su ih dosta uništili i dalje su u boljem stanju od Aabenra. Gradski promet je nepromijenjen. Sve je ostalo isto. Bojim se da od ovoga što ih je Čazmatrans kupio neće biti ništa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 07, 2014, 20:26:05
Promjene se ne događaju preko noći.
Slažem se u vezi Eurobusa (misliš na sivoga) i ja sam mislio da će se raspati vozio sam se u njemu danas.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Veljača 11, 2014, 19:08:48
Evo već dugi niz vremena Teutonic i lions stavljaju komentare koji je autobus na kojoj liniji vozio i koji se brišu. Ja nemam ništa protiv vas i protiv  toga da vi pišete koji je autobus vozio na kojoj liniji. Bilo bi bolje da ih slikate. Jer ovako možemo do unedogled. Ovim putem predlažem moderatorima da naprave temu ATP Šibenik - linije u podforumu Šibenik JGP i neka se tamo piše o linijama i koji ih autobusi voze jer je uglavnom riječ o prigradskim linijama. Ova tema je vezana za zbivanja u ATP Šibenku, o međugradskom prijevozu, o crnoj kronici itd. Već je rečenu u par postova prije. Nadam se da se spomenuti forumaši nisu naljutili.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Veljača 11, 2014, 19:36:47
Upravo uređujem.  thumbs
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Veljača 11, 2014, 20:16:09
Citat: TAM  u Veljača 11, 2014, 19:08:48
Evo već dugi niz vremena Teutonic i lions stavljaju komentare koji je autobus na kojoj liniji vozio i koji se brišu. Ja nemam ništa protiv vas i protiv  toga da vi pišete koji je autobus vozio na kojoj liniji. Bilo bi bolje da ih slikate. Jer ovako možemo do unedogled.

Eto, sve si rekao.Kad bi smo svi pisali svaki dan koji i čiji autobus je bio na kojoj liniji i to u svakoj temi zatrpali bi cijeli forum s bespotrebnim informacijama.Ovako možete upratit tokom tjedna ili mjeseca pa napisat, a ne svaki dan pisat...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 12, 2014, 14:59:16
Istina,no mi smo očito "casual" zanimatelji u autobuse i bilo bi glupo da nas netko vidi s fotoaparatom kako slikajemo autobuse-no čim si kupim smartphone početi ću.
Nisam se naljutio ne brini  thumbs


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Veljača 22, 2014, 23:04:49
Pregledavajući dokumente sa stranice grada šibenika naletio sam na ovaj dio za prijevoz učenika osnovnih škola. I sve ih obavlja ATP osim dvije koje dijeli s Praženom i Antonio turs. Kako je moguće da ih je sve ATP dobio? Pražen koji je nabavio autobuse baš za prijevoz djece dobije samo jednu koju dijeli s autotransportom. Ovo je sve namješteno. Ovdje ATP ubere velike novce i di taj novac na kraju završi?
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/ATP_zpsac824cf7.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/ATP_zpsac824cf7.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Veljača 23, 2014, 12:22:21
A pošto ATP nema dosta buseva unajme od Pražena ili nekog drugog bus i njemu plaćaju..
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Veljača 28, 2014, 13:22:22
O kvaliteti autobusa, redovitosti polazaka, koncesiji za gradski i županijski prijevoz Ivan Rude:

Ivan Rude, stečajni upravitelja ATP-a, tvrdi će se taj problem biti riješen kada Čazmatrans Nova d.o.o preuzme šibenski  ATP.
Koncesija za obavljanje javnog gradskog prijevoza u Šibeniku krajem 2013. dodijeljena je ATP-u nakon raspisivanja javnog natječaja, a mali autobusni prijevoznici, poput vlasnika Krka prometa, ističu kako je taj natječaj bio skrojen za ATP jer jedino oni imaju dovoljno veliki vozni park, dok su ostali prijevoznici potpuno zakinuti. Upitali smo Gradsku upravu Šibenika misli li nešto poduzimati po tom pitanu te dobili sljedeći odgovor:  ,,Na javni natječaj mogli su se javiti svi koji su ispunjavaju uvjete; jasno da je Grad Šibenik, a na osnovu činjenice da je gradonačelnik nezadovoljan  dosadašnjim načinom javnog prijevoza, odredio uvjete koji se isključivo odnose na broj linija, njihovu učestalost, vanjski izgled i starost autobusa što je uobičajeno i normalno i funkcionira i u svim drugim gradovima.  Onaj ponuditelj koji je ispunio naveden uvjete sklopio je ugovor s Gradom. Pored toga, ugovor je sklopljen na svega 30 mjeseci, što ukazuje na ozbiljnu namjeru Grada da ustraje  na poboljšanju svih uvjeta koji su bili iskazani kroz natječaj."
Potpisivanje ugovora o Čazmatransovom preuzimanju ATP-a trebalo bi se dogoditi u roku od slijedeća dva mjeseca, a obnovu voznog parka korisnici javnog gradskog prijevoza trebali bi dočekati do kraja ove godine. Ivan Rude ističe kako je dio uvjeta o preuzimaju bio i obnova postojećeg voznog parka: ,,ATP očekuju radikalne promjene. Novi autobusi biti će kvalitetniji i ekonomičniji."


Izvor: Šibenski Portal mok.hr
http://mok.hr/vijesti/item/14623-atp-dobio-koncesiju-gradani-negoduju-zbog-derutnih-autobusa
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Veljača 28, 2014, 14:07:27
Ovo šta priča Rude su obične P..............Pazi uvjet za preuzimanje je bija i nabava novih autobusa.Pa naravno da triba dovesti nove kad se sadašnji raspadaju i nisu u stanju izdržati jednu smjenu.Čekam samo dan kad će prometna policija reči dosta(Kao i prošle godine) tako da neće imati više šta voziti. Triba pogledati samo krug garaže koliko je rashodovanih autobusa koji su još mogli voziti, a obnavljaju se starci od 30 i više godina(bar nešto)odnosno pojavljuju se niotkud sa smišnim načinom bojanja, smrdljivom unutrašnjosti, šupljim krovovima i podovima i još uz to i voze dicu koju po zakonu ne smu voziti busevi stariji od 5 godina , bez naslona i pojaseva itd...........Ali kako ih održavaju i paze (čast iznimkama) ne triba im dati ništa nego otkaze.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Veljača 28, 2014, 14:34:22
Citat: zlepur1  u Veljača 28, 2014, 14:07:27
i još uz to i voze dicu koju po zakonu ne smu voziti busevi stariji od 5 godina , bez naslona i pojaseva itd..

U zakonu ne postoji stavka o starosti autobusa za prijevoz djece.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Veljača 28, 2014, 14:40:07
Novi da će biti teško, ali i polovni će biti bolji od sadašnjih kojih se u voznom stanju može nabrojati na prstima jedne ruke.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Veljača 28, 2014, 14:56:45
Točno je da nepostoji i hvala na upozorenju.
Ali postoji nešto drugo prepričat ću da ne kopiram tekst pravilnika;
-Autobusi moraju biti čisti , uredni,  neoštećeni iznutra i izvana(ako je vanjska oplata oštećena mora biti sređena na takav način da se ne primjećuje)
-unutrašnjost mora imati protuklizni pod kao i stepenice na izlazu
-mora biti postavljena rasvjeta i odgovarajući sustav za ventilaciju i grijanje
-Sjedala moraju biti sa naslonima za ruke i glavu, čista i uredna
-I ono najbitnije sva sjedala moraju imati ugrađen sigurnosni pojas  itd. da ne nabrajam.
ATP takvih autobusa teško da ima više od 1-2 komada i oni su uglavnom na međugradu.
Tija san samo kazati da je neprimjereno tražiti koncesije ako znaš da ne možeš udovoljiti zahtjevima i pri tome zarađivati ogromne novce, a ne činiti ništa da to ispraviš.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Veljača 28, 2014, 18:30:12
Mister I.R sa zadovoljstvom tvrdi kako će se do kraja godine koja je tek počela obnoviti vozni park. Alo ljudi do kraja godine, pa da se Čazma nalazi u Australiji trebalo bi im mjesec-dva da dovezu buseve brodom. I na osnovu čega je bivši ATP dobio koncesiju kada nemože pokrivati niti polovicu dosadašnjih linija zbog desetkovanog voznog parka.?!? Teško je opisati trenutnu situaciju ljudima koji ovdje ne žive, a to bi otprilike izgledalo ovako: Zamislite da nedaj Bože ATR Rijeka u zadnjih 20 godina nije kupila nijedan autobus nego da su ostali sa prijeratnim Tamovima i Dubravama. I sad npr. žele imati koncesiju za Basel,Minhen,Paris sa starim kramama. To bi bilo otprilike to.
Privatni prijevoznici iz Šibenika i okolice imaju kvalitetan i raznovrstan vozni park,ali njihov problem što nitko od njih nema više od 10 vozila. Ovo je kao u politici kad puno malih stranaka nemože prijeći izborni prag pa se ujedine u veliku koaliciju. Tako bi se trebali ujediniti tri najveće firme Krka promet,Pražen i Stari Velim skupa sa ostalim manjim firmama (Slaptours,Antoniotours,Lišane,Pivac,Čupić,Lios itd.) i onda nešto pokušati protiv korumpirane politike.
Zna li stečajni upravitelj koji je cilj svega ovoga? Da li su prioritet radna mjesta i radnička prava ili kožne fotelje? Kada bi se linije preuredile i prilagodile potrebama putnika još bi falilo šofera sa burze.
Ovdje se vjerovatno računa na činjenicu da je Čazmatrans uistinu velika firma pa je upuštanje u nepromišljenu investiciju neće posve upropastiti.
Ove detalje o čistoći i vanjskom izgledu autobusa netreba uzimati za ozbiljno. Zasad bi velika stvar bila samo tehnička ispravnost. Sjećam se spuštanja na serpentinama poviše Trogira sa neispravnim kočnicama i grčevitog držanja za sic ispred sebe. E to je stvarno neugodno.
Krkini Tamovi još voze na ATP-ovim linijama. Oni i nisu za prodaju zbog starosti. Gradski TAM Avtomontaža je iz 1992,dvije gradske Autokaroserije su sa kraja 80-tih, a TAM 190 A 109L je iz 1985.
Nekidan sam vidio i Praženovog Moovyja a Volvo 7000 vozi za Meterize,liniju koju su maznuli Krki prometu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Veljača 28, 2014, 21:39:13
Ne samo Moovy-a uzeli su oni natrag i crvenog Volva 7000 (ŠI 0034-MP) za kojeg su rekli da im ne odgovara!!! i još su uzeli Praženovog Iliadea (ŠI 0023-MP). Kao što sam i prije govorio gospodi je i dalje najvažnije kako autobus izgleda izvanak pa su tako opiturali i MAN eurobus (ŠI 182-FE).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Veljača 28, 2014, 22:50:26
Citat: TAM  u Veljača 28, 2014, 21:39:13
Ne samo Moovy-a uzeli su oni natrag i crvenog Volva 7000 (ŠI 0034-MP) za kojeg su rekli da im ne odgovara!!! i još su uzeli Praženovog Iliadea (ŠI 0023-MP). Kao što sam i prije govorio gospodi je i dalje najvažnije kako autobus izgleda izvanak pa su tako opiturali i MAN eurobus (ŠI 182-FE).
Koje je sada boje?

A ovaj Pražen mora malo misliti na svoje autobuse. Ne daj bože da im ATP ponovo skrši autobuse. Ja bih rekao: PRAŽEN UZMI IH NATRAG!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 06, 2014, 21:17:40
U promet je vraćena avtomontaža (ŠI 754-U) već duže vrijeme je bila u prometu samo je nismo mogli vidjeti jer je negdje vozila osnovnoškolce. Danas je vozila na lokalnoj liniji jer je Lion's Classic crko pa ga je treba zamijeniti. U vezi pituravanja eurobusa to su samo malo nabacali piture na par mjesta i to je to. Tako to ide kod njih. Genijalci su se opet iskazali na djelu komad daščurine su stavili umjesto komada željeza kraj prozora na aabenri (ŠI 453-FK), a imaju 3 rashodovane aabenre i nemogu naći taj dio. Za ne povjerovati!  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 07, 2014, 16:37:32
Samo je tuga i žalost s ovom firmom. Već sam prije rekao da se Eurobus (ŠI 593-EA) neće vraćati sada su ga počeli čerupati. Jedini eurobus u firmi koji je bio u najboljem stanju, unutrašnjost mu je bila netaknuta i zar ovako mora završiti. Uvijek najbolje očuvani autobusi odu u rashod. Ni Eurobus (ŠI 554-ER) se više neće vraćati u promet. Eno ga u radioni služi kao spremnik guma. Jadna li je ova firma.
Neka je eurobusu vječna slava i hvala. Počivaj u miru.  :'(
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0153_zps0b566707.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0153_zps0b566707.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 08, 2014, 10:11:11
Requiescat in Pace Eurobus :(
bus123  bus123  bus123
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Ožujak 17, 2014, 01:31:59
Opet pokradenih slika sa foruma, dosad je najviše krao sibenik.in, a sad i ovi:
https://www.facebook.com/uzivosibenskihautobusa

A ostalo, brutalni primjeri.  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 17, 2014, 16:41:20
Nevjerojatno je to da nisu sposobni slikati autobusa, a sposobni su svaki dan slikavati po gradu. Kako ostali portali ne kradu nego sami slikaju. Da bar napišu izvor slike nego oni napišu da je njihova. Mogo bi se peron24 malo požaliti njima na ovu krađu jer je najviše ukradeno njegovih slika.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Ožujak 17, 2014, 17:41:54
Ove sa facebooka netreba uzimat za ozbiljno jer to je stranica očito namjenjena za zafrkanciju ali ovi iz Šibenik IN-a bi morali biti barem toliko profesionalni da napišu izvor fotografije. Lako je otić na Google slike i uzet šta prvo izbaci. Vidim da ih zanimaju oldtimeri i malo starije slike pa neka uzmu slike starih TAMova i Mercedesa od Stipe i mene i napišu izvor. Fino sam ih upozorio i čak sam im ponudio da ću im slati slike na njihov mail samo neka budu korektni.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 18, 2014, 16:09:46
Komad dašćurine na Aabenri (ŠI 453-FK) o kojem sam već prije govorio.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/fotografija0200_zpse1d1bde3.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/fotografija0200_zpse1d1bde3.jpg.html)
Ma pogledajte kao se samo gospoda lijepo parkirala.  ::| Koda nemaju parkirnih mjesta. Ja ne znam zašto oni negoduju pa pogledajte samo ove aute dobro je njima.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/fotografija0202_zps415c9092.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/fotografija0202_zps415c9092.jpg.html)
Još par stvari visokoj avtomontaži su skinute tablice i već drugi put joj krpaju šasiju koja je istrunila. To vozilo se ne bi smjelo vraćati u promet, a oni ga uporno vraćaju. Praženov Iliade (ŠI 900-DJ) je opet crko i treba će im opet oko godinu dana da ga poprave. Na žalost  crno se piše Eurobusu (ŠI 711-AL) još ga nisu popravili i pitanje je kakav je kvar.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Ožujak 18, 2014, 16:13:13
Ljudi nasli malo hlada :-D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Ožujak 18, 2014, 17:59:56
ŠI 711 AL je dosad bio najbolje očuvani Eurobus i još ljetos je bio u dosta dobrom stanju. Bijeli ŠI 323 CG je dosta propao a 2011 sam se njim vraćao iz Makarske. Tad je šibao kao strijela. Zeleno-bijeli je ipak glavni kandidat za rashod. Sva sreća da je VŽ 482 GT vraćen u Varaždin 2011 jer sada bi već sigurno bio u rashodu. Osam godina u ATP-u je previše.
Nemogu vjerovati da su Bova ŠI 141 DZ i Avtomontaža ŠI 754 U
još u prometu. Još ova druga vozi djecu  buljimir  Još nakon prometne nesreće 2002 bila je u jako lošem stanju,naročito kočnice.
Aabenra ŠI 453 FK je dobila onu dasku kao ukras ali puno veći problem je očajno stanje motora. Vozi stalno za Šubićevac i ja sa balkona samo gledam kad će zakazat na uzbrdici. Kad su je 2011 vratili iz prometa bila je u super stanju. Također Aabenra sa reklamom Konzum neće još dugo. Aabenre sa reklamom Jadranske banke i ona druga sa Katedralom su još u OK stanju.
Da li još vozi bijeli Volvo 9900? Vjerovatno i njega misle u penziju pa da imaju djelova za sivoga.
Bova od Gaje Križpolje nekidan išla za Zagreb!!! Bus je u prihvatljivom stanju ali nikako ne za tako daleku relaciju.
Od kombibuseva su tu stalno dva Opela Vivaro i onaj Iveco VŽ 632 LE. VW transporter ŠI 991 AH je teretno vozilo pa ga zasad još nekoriste za prijevoz putnika,premda me ni to nebi začudilo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 18, 2014, 18:46:36
Za Aabenre sa reklamom Jadranske banke (ŠI 684-CS) i Katedralom (ŠI 682-CS) se slažem stvarno su dosta dobro očuvan jer ih stalno voze isti vozači, ali i one su počele dobivati "ukrase", a kod ove dvije Aabenre (ŠI 453-FK) i Konzum (ŠI 698-CS) cijelo vrijeme nešto drnda kod zanjih vrata i to je nepodnošljivo. Još kad se sjetim kad su ih slali za Primošten i Rogoznicu. Užas. Ja se najviše bojim ove viske avtomontaže kojoj je šasija istrunila, a oni je konstanto krpaju i još će voziti djecu. Osim bijelog Volva 9900 nestao je i Eurobus ŠI 221-ET. Nisu u okrugu garaže. Zeleno-bijeli eurobus (ŠI 685-FC) bi mogao goriti ovo ljeto. Uvijek se vide tragovi benzina i smrdi po benzinu i još će cijelo vrijeme voziti za Skradin.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Ožujak 18, 2014, 19:36:23
Bova do Zagreba pa šta fali takva vozila dolaze u sezoni iz svakakvih vukoje.... A nije od Si do Zg
Trebali bi Airbusevi voziti ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Ožujak 18, 2014, 19:44:58
Slažem se, obojica (TAM i peron24) gore malo dramite. Lakše malo.  Ta Bova od Gaje je normalan bus u regularnom stanju. Doduše, pitanje je dokad.

Svi znamo da je vozni park u rasulu niti da se ulaže u održavanje i da je sve na principu "krpaj dok se ne raspadne". Ne mora se svaki dan pisati jedno te isto.

I da, bijeli 9900 vozi. Izgleda žalosno, ali koga briga za to?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Ožujak 18, 2014, 19:45:23
Citat: peron24  u Ožujak 18, 2014, 17:59:56

Da li još vozi bijeli Volvo 9900? Vjerovatno i njega misle u penziju pa da imaju djelova za sivoga.

Vozi, jučer je bio u ZG, a u ned je bila Setra.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 18, 2014, 20:11:21
Dobro malo jesmo pretjerali, ali ta Bova je u lošem stanju. Ona je i dalje za Zagreb. Bilo bi najbolje da je šalju za Trieste nego Regia. Kada je došla kod njih nije dugo prošlo, a da se nije pokvarila. Genijalci su je slali na lokalne linije. Mulci su devastirali unutrašnjost. Ja sam bio svjedok, jednom je toliko bilo dosadno da je uzeo upaljač i palio plastiku na sicevima. Stavili su joj držaće za zavjese od starih gradskih TAM-ova, pogubili su joj ratkape. Nema ni godina dana da je kod niih, a na što liči. Bijeli Volvo 9900 je u užasnom stanju i prokišnjavanja na sve strane.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Ožujak 18, 2014, 20:12:57
Šta je s tim bijelim Volvom 9900? Tj. koji problem ima?
Prije par tjedana sam se vozio u njemu do Vodica i bio je u redu.

Sivog i dalje ne vidim na lokalnim linijama (točnije, nikad ga nisam vidio na lokalnoj liniji). Ako netko je neka kaže, ali sumnjam da on ima vremena za to. Vjerojatno vozi i u Trst.

Niska avtomonzaža, koju u zadnje vrijeme vozi šofer iz Čiste Velike (čiji se narančasti bus pokvario, steyr ili graff&stift) na linijama za Pirovac i Čistu Veliku... stvarno ju treba srediti malo. Neka sjedala su iščupana.

Bus s natpisom Solaris je u super stanju godinama. Uvijek je čist i lijepo miriše. Vjerojatno zahvaljujući istom vozaču (povremeno ulete drugi, ali drži se).

Manov Lion's Classic se često kvari, ali lijepo se voziti u njemu. Može dobro potegnuti.

Regii su super, imaju wifi, uredni su i prekrasni.

Tourismo je isto dobar, ali često škripi.

Setra im vozi za Zaton?? To valjda u pauzama od dugih linija? Bus je zmaj, šteta ga je trošiti na školarce i prigradske linije.

Temsa Safari niska ide u Zagreb, a meni je ona neudobna. Ima premalo prostora za noge i nekako je skućena.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 19, 2014, 17:00:04
Slažem se s lionsom u vezi Volvo 8700 (Solaris),bus je u fenomenalnom stanju,prije je vozio liniju u 19:15 Srima-Tribunj,no sada tu liniju vozi Man Lions Classic,a 8700 se premjestio na liniju u 18:00 Srima-Tribunj-Murter,a vozi i liniju Srima-Vodice u 13:30 i Vodice-Srima-Šibenik u 14:10,voze ju dva šofera(koliko ja znam).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 20, 2014, 10:56:21
Napokon dobre vijesti stižu prinove sljedeći tjedan 10 gradski autobusa iz ZET-a.
http://www.sibenik.in/sibenik/sibenski-gradski-prijevoz-poboljsat-ce-deset-autobusa-zagrebackog-zet-a/20648.html
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Ožujak 20, 2014, 11:36:09
U slucaju ATP-a mogli bi reci i noga u g....u je korak naprid thumbs
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Ožujak 20, 2014, 12:05:06
Kaže Rude prosječne starosti 10 god. što bi bilo Citaro Solo, ali cisto sumnjam - prije da je O405 N.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Ožujak 20, 2014, 12:49:43
Radi se o 10 Mercedes Benz O405N2 iz 1999.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Ožujak 20, 2014, 15:46:21
opa, pa ovo su odlične vijesti ove kockice su super autobusi, još uvijek u upotrebi po cijeloj zapadnoj europi, pa ako su dobri njima, neznam zašto nebi bili i nama...  thumbs

loša vijest je što gospon Rude "još uvijek ne može reći koliko će nas u konačnici koštati" ...ako se razumijemo  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Ožujak 20, 2014, 16:56:46
Baš mi je žao lijepih zagrebačkih Mečki. Tek im je 15 godina, a kakve ih torture čekaju u ATP-u. Svejedno će voziti penzionere po gradu a na lokalnim linijama će voziti krame ako bude išta vozilo. Bolje bi bilo da su od splitskog Prometa uzeli stare prigradske Neoplane i nekoliko preostalih solo Mercedesa O305 i O307. Njih se uskoro Splićani misle riješiti pa bolje bi bilo da umjesto u rashod pošalju ovamo da voze još koliko mogu.
Zadnjih dana odlični Volvo 8700 vozi samo do Vodica a Krkin gradski TAM star 26 godina krcat do duplo udaljenijeg Pirovca!!!
Bijeli Volvo 9900 još nije u rashodu ali su ga zato poslali na Bilice-Stubalj-Vrulje a to su naselja sjeverno od Šibenika udaljena samo par kilometara. Zetovi gradski Eurobusevi se još dobro drže nakon punih 13 mjeseci vožnje u ATP-u. Svaka čast hrvatskoj autobusnoj industriji 90-tih, kamo sreće da se proizvodnja nastavila i dalje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 20, 2014, 18:10:48
Hajme meni,grad dobiva ZET-ove buseve,a mi jadni ljudi iz županije se još moramo vozit ovima smećima.
peron24-po meni bi Vovlo 8700 trebao voziti na liniji Srima-Tribunj-Sovlje,kao najpunijoj,no sad na toj liniji kao i na Pirovačkoj voze Krkini TAM-ovi.Meni je to retardirano šta su u 13:30 stavili normalni bus za Vodice,a u 14:00 kramu (zar su građani Vodičkih kvartova i Tribunja manje vrijedni od onih koji žive na Srimi/Stablincu?)
A 9900 su mogli stavit za Knin,a Steyr koji vozi za Knin su mogli stavit za Pirovac npr.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 20, 2014, 18:35:09
Citat: Teutonic  u Ožujak 20, 2014, 18:10:48
Hajme meni,grad dobiva ZET-ove buseve,a mi jadni ljudi iz županije se još moramo vozit ovima smećima.
peron24-po meni bi Vovlo 8700 trebao voziti na liniji Srima-Tribunj-Sovlje,kao najpunijoj,no sad na toj liniji kao i na Pirovačkoj voze Krkini TAM-ovi.Meni je to retardirano šta su u 13:30 stavili normalni bus za Vodice,a u 14:00 kramu (zar su građani Vodičkih kvartova i Tribunja manje vrijedni od onih koji žive na Srimi/Stablincu?)
A 9900 su mogli stavit za Knin,a Steyr koji vozi za Knin su mogli stavit za Pirovac npr.
To ne dolazi u obzir. Najveći divljaci su iz Drniša i Knina. Uništili bi ga za tjedana dana. Zbog toga za Knin vozi Bova Futura, sivi Steyr i niska avtomontaža. Volvo 8700 bi trebali slati na linije koje su puno udaljene. Nemoj krivo shvatit, ali bilo bi bolje Volva 8700 poslati za Rogoznicu-Ražanj koja je udaljena 48 km ili Tisno-Murter 38km nego za Tribunj-Sovlje koje je udaljeno 21 km.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Ožujak 20, 2014, 19:44:18
Nista tu meni nije jasno po pitanju novih buseva.Sad ATP kaze da bi trebzalali doci do kraja iduceg tjedna uz veliko  zalaganje sibenskog i zagrebackog gradonacelnika,a 14.3.2014.je oajavljeno da gradonacelnik sibenika niti ZET nemaju nikakve veze niti saznanja o nabavci autobusa.A u ATP-u kazu da se isti nabavljaju jos od prosle jeseni..muljanje cisto
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: jadrantrans vrgorac u Ožujak 20, 2014, 21:00:48
A u kojoj je fazi preuzimanje od čazmatransa, koliko shvaćam Rude je još upravitelj u ATP-u?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Ožujak 21, 2014, 07:06:49
Sad mi nije jasna jedna priča:  očito Grad Šibenik kupuje buseve od ZET-a,  a ATP je navodno preuzeo Čazmatrans.  Ko sad tu koga ...........  ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Ožujak 21, 2014, 11:20:06
Lud zbunjenog.Očito se sve kreče ka preuzimanju gradskog prometa od strane grada, a županijskog i međužupanijskog od ČZT Nova. možda griješim al smrdi na to.Inače zadnjih par dana JGP funkcionira  besprijekorno a vidljivo se povećao  i broj putnika i uljudnost voznog osoblja.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Ožujak 21, 2014, 13:11:24
Citat: Shole  u Ožujak 21, 2014, 07:06:49
Sad mi nije jasna jedna priča:  očito Grad Šibenik kupuje buseve od ZET-a,  a ATP je navodno preuzeo Čazmatrans.  Ko sad tu koga ...........  ?

Gdje piše da grad kupuje? Gradonačelnik Burić je samo posredovao da se to riješi po "zna se" kojoj liniji...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 21, 2014, 13:53:54
Citat: TAM  u Ožujak 20, 2014, 18:35:09
To ne dolazi u obzir. Najveći divljaci su iz Drniša i Knina. Uništili bi ga za tjedana dana. Zbog toga za Knin vozi Bova Futura, sivi Steyr i niska avtomontaža. Volvo 8700 bi trebali slati na linije koje su puno udaljene. Nemoj krivo shvatit, ali bilo bi bolje Volva 8700 poslati za Rogoznicu-Ražanj koja je udaljena 48 km ili Tisno-Murter 38km nego za Tribunj-Sovlje koje je udaljeno 21 km.
Da,no ja ne računam po tome nego sam mislio da bi se 8700 (ili bar neki Steyr/Avtomontaža) trebao stavit na Srima-Tribunj-Sovlje zbog broja putnika.No ATP je u prošlosti imao previše starih Tamića i Mećki a to su mogli potrošit na Steyre,bar polovinu tog novca.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Ožujak 21, 2014, 19:59:42
Ako ovo ide pod razno ok, ako ne premjestite.Danas na ak viđen sivi eurorider čazmatrans nove.Stoji parkiran na 2.peronu, a 15 minuta poslije kroz grad viđen neoplan cityliner sa čzt šoferom.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Ožujak 21, 2014, 20:19:38
Citat: zlepur1  u Ožujak 21, 2014, 19:59:42
Ako ovo ide pod razno ok, ako ne premjestite.Danas na ak viđen sivi eurorider čazmatrans nove.Stoji parkiran na 2.peronu, a 15 minuta poslije kroz grad viđen neoplan cityliner sa čzt šoferom.

A to mora odmah biti nešto u vezi ATP-a???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Ožujak 21, 2014, 20:57:22
Vjerovatno i je.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 23, 2014, 20:52:58
Ovdje imamo nisku avtomontažu (ŠI 792-DN) kojoj stavljaju prozore od gradskog TAM-a. Al ovaj Steyr blješti kao da je izašao iz tvornice.
(http://www.usvprh.hr/site/images/sampledata/galerije/atp-sibenik/slider/sh6.jpg)
Sliku našao na usvprh.hr.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 24, 2014, 15:54:28
Photoshop much?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Ožujak 24, 2014, 16:27:15
bliješti jedino šajba, prednja maska je u fazi brušenja, ovo bijelo je auto-kit  :P
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 24, 2014, 17:27:04
Joj ja neznam koliko će Eurobus AV120 (zeleni) izdržati do kraja godine,on mi je prvi kandidat za rashod.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 24, 2014, 18:52:03
Citat: Teutonic  u Ožujak 24, 2014, 17:27:04
Joj ja neznam koliko će Eurobus AV120 (zeleni) izdržati do kraja godine,on mi je prvi kandidat za rashod.
Do prije godinu ipo dan bio je u dosta dobrom stanju, ali otkako je počeo voziti na liniji na kojoj trenutno vozi uništen je. Meni je najviše žao baš toga Eurobusa jer je 1994. osvojio drugu nagradu na sajmu autobusa.   :(
Evo slika:
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/TMP490.jpg)
by:Tomek
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 24, 2014, 19:48:13
Meni izgleda fenomenalno,najbolja shema boje svih autobusa ikad koje sam vidio.
Trebalo bi rekonstruirati unutrašnjost i vanjštinu do kraja,znaš li kad je počeo voziti liniju za Laškovicu?
Ja sam ga tek vidio nakon što su ga izvukli iz radionice prišle godine no to je bilo prije nego što su je stavili na tu liniju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Ožujak 24, 2014, 20:38:22
Citat: Teutonic  u Ožujak 24, 2014, 19:48:13
Meni izgleda fenomenalno,najbolja shema boje svih autobusa ikad koje sam vidio.
Trebalo bi rekonstruirati unutrašnjost i vanjštinu do kraja,znaš li kad je počeo voziti liniju za Laškovicu?
Ja sam ga tek vidio nakon što su ga izvukli iz radionice prišle godine no to je bilo prije nego što su je stavili na tu liniju.

Već od uskrsa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 26, 2014, 17:25:38
MAN Lion's Regio (ŠI 283-DO) nije baš u najboljem stanju. Dosta je išaran, izlijepljen žvakaćama, ali ovo bode u oči. Ovo mora da je napravio neki idiot kojem je bilo toliko dosadno da nije znao što će sa sobom pa je ovo napravio.  >hammer<
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0211_zps6b036dc3.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0211_zps6b036dc3.jpg.html)
Vozio sam se u niskoj avtomontaži (ŠI 792-DN) i u gorem autobusu nisam se vozio. Autobus se trese cijelo vrijeme, zvuči gore od traktora i od toga bole uši, nije u stanju vući samog sebe, a kamoli kada je pun putnika. Kroz rupe u podu voda ulazi u autobus i napravi se prava mala rijeka i još sa strana se slijeva. Užas!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 28, 2014, 14:55:28
ATP je skinuo sve znakove Krka Prometa (sa strane i ispred izviše vjetrobrana,i na drugim mjestima) s TAM-a ŠI-456-CM,imam sliku koju ću kasnije staviti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Ožujak 28, 2014, 15:00:03
Na jedan narančasti TAM su stavili sa strane natpis Autotransport Šibenik. To je onaj sa udobnim sjedalima. Danas u 14:00 išao je za Grebašticu.

Lions Regio ŠI-700-EL su stavili za Zablaće, a broj putnika je vrlo mali. A Lions Classic vozi za Murter i maksimalno je ispunjen, a za Tribunj Krkin gradski TAM isto prekrcan.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 28, 2014, 16:01:26
Znam ja sam danas bio u Tribunjskom TAM-u,i koliko ja vidim,oni bolje buseve daju za sela koja pripadaju Gradu Šibeniku-Zablaće,Zaton-Raslina,a i Bilice i Danilo ponekad.
Na taj Grebaštički su natpis stavili još prije par dana.Classic bi trebao voziti za Tribunj,a Regio za Murter.
TAM koji sad vozi za Tribunj treba voziti za Zablaće.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 28, 2014, 16:04:30
Evo je:
Snimljeno danas
(https://farm4.staticflickr.com/3709/13468292044_38f05ae1a4.jpg)
PS znam da slika je užas ali mi je ovo jedna od prvih,i nemojte je molim vas obrisati :)
Hvala.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 28, 2014, 22:30:57
Eurobus MAN (ŠI 182-FE) je imao malu nezgodu. Čini se da je šofer kako je išao u rikverc nije pazio i udario desnim krajem autobusa. Ostala je udubina i otpala je pitura. Parženov Renault Iliade (ŠI 900-DJ) je opituran u bijelo i čini se da će dobiti natpise ATP-a. Također se priča da će i Tourismo biti opituran i dobit će natpise. Visokoj avtomontaži su promijenjeni bunkeri ili su samo opiturani iz kojeg razloga ne znam. I dalje joj krpaju šasiju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Ožujak 28, 2014, 22:39:34
Eurobus je kad je padala kiša prokliza na nizbrdici kod Njegoševa i zabija se u škodu i trotoar.Plastika se pripolovila, ali ništa strašno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Ožujak 28, 2014, 23:02:39
Tourismo bi izgledao predivno s ATP-ovim natpisom. Kad sam se zadnji put vozio u njemu, prosli tjedan, cuo sam da je vozac rekao nekome da taj dan uopce nija skripao i da izgleda da su ga podmazali.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 29, 2014, 09:10:26
Renault Iliade of Pražena već ima ATP-ove natpise sa strane,a ima i Travel Europe natpise.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Ožujak 29, 2014, 17:17:03
Autobusi od ZET-a su dosli u garazu  8-8 pokusat cu slikati pa staviti sliku
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 30, 2014, 17:27:32
To je svakako dobra vijest, ali kako za koga. Cijelo se ovo vrijeme sve vrtilo oko gradsko prijevoza. Kako je grad zaprijetio da bi moglo doći do raskida koncesije odmah su počeli mijenjati nešto. Prvo su zamijenili brojeve par linija i uveli više polazaka, onda su najavili dolazak novih polovih autobusa koji su i došli. Sada će lipo po gradu vozili dva ZET-ova eurobusa, dva Praženova Volva 7000 i ovi ZET-ovi Mercedesi, a ove kršine od aabenraa koje su vozile po gradu staviti će na lokalne linije. I problem je riješen, a nas na lokalnim linijama nitko ne pita kako je nama, a ako prigovorimo odmah će nam ukiniti liniju i reći da je "nerentabilna" što upravo oni i žele.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Ožujak 30, 2014, 17:37:39
Postovani TAM ono sta je doslo u garazu malo je u manjem raspadu od svega ovog sta ATP ima ali je barem vizualno,u raspadu.Sta se tice stvari u gradskom prometu,nista se nije prominilo na bolje i to se dobro moze viditi.Nema nekih,extra polazaka,brojevi linija ili ne pisu ili pisu krivo,nema voznih redova na stanicama,vozaci su toliko bezobrazni i arogantni da jednostavno ne znam gdje ih nalaze.Sta se tice ATP-a grad to tolerira uporno mada bi za sve bilo najbolje da nas napokon rijese tog otpada od prijevoznika
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 30, 2014, 17:55:06
Vozače nalaze u Čisti Velikoj,Piramatovcima,i svakojakim vukojebinama,zašto?
Jeftina radna snaga.



Koliko sjedala imaju Aabenree a koliko Mercedesi novi,ako netko zna?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Ožujak 30, 2014, 18:30:25
Mislim da Merc ima 34 sjedala.

Što se tiče stanja Merca, loše je jako, slažem se.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 30, 2014, 18:51:14
Sjajno,i dalje smo isprdak Hrvatskog Autobusnog Prometa,smeće drugih firmi dolazi kod nas...
Koji su uopće modeli ovih Mercedesa?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Ožujak 30, 2014, 18:56:42
Koliko para toliko muzike
Čekajte izbore možda Banditos pokloni koji noviji
Ovo su O405 N iz 1998/9.g.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 30, 2014, 19:08:31
Fuj,a rekli su prosječne starosti 10 godina,lažovi.Ovi su samo 3-4 godine stariji od MAN Eurobusa koje već imamo od ZET-a.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 30, 2014, 19:21:01
Citat: Teutonic  u Ožujak 30, 2014, 19:08:31
Fuj,a rekli su prosječne starosti 10 godina,lažovi.Ovi su samo 3-4 godine stariji od MAN Eurobusa koje već imamo od ZET-a.
Eurobus (ŠI 182-FE) je 2000, a (ŠI 594-FE) je 1997 godište.

Citat: Teutonic  u Ožujak 30, 2014, 17:55:06
Koliko sjedala imaju Aabenree
Imaju 37 sjedala
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 30, 2014, 19:25:32
A ja mislio da su stariji.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Ožujak 30, 2014, 21:11:31
Prosjecna starost 16 god.Da se moze trgovati s Kubom vjerovatno bi njihove autobuse uzeli  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Ožujak 30, 2014, 22:08:46
Na Kubi su ti većinom novi Kineski autobusi! ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Ožujak 30, 2014, 22:19:58
Znaci bolje bi prosli   ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Ožujak 31, 2014, 08:38:42
Zapravo, ovo je Mercedes Benz O405N2, i to je među zadnjim proizvedenima.
Postoje razlike vidljive izvana.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Ožujak 31, 2014, 13:01:31
Malo sam tražija slike po forumima i po viđenom nisu baš u najboljem stanju, ali su još uvik bolji od svih ATP-ovih skupa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 31, 2014, 13:06:26
Eurobus ŠI 711-AL is back in business!
Danas sam vidio dva novo pristigla Mercedesa. Praženov Volvo 7000 (ŠI 0034-MP) je izgleda vraćen i sada za Meterize vozi Eurobus (ŠI 182-FE). Čini se da će i drugi Volvo biti vraćen kada ovi mercedesi budu stavljeni u pogon.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: talavizija u Ožujak 31, 2014, 13:32:49
dali čazma preuzela atp i kad to starta niš ne razumin ili opet neko muljanje
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 31, 2014, 20:30:27
Viruj mi,ni ja ništa ne razumin  ;)
Nego,
Jel se to meni čini il san oko 13:20 vidia jednog 0405N2 u Njivicama,vidio sam ga iz autobusa u kojem sam bio,prvo sam mislio da je MAN Eurobus,pa nisam obračao puno pažnje,no onda sam vidio razliku:
http://motorsfolia.com/imgs/mercedes-benz/mercedes-benz-o-405-n2/mercedes-benz-o-405-n2-09.jpg
I
http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0387_zps42f31522.jpg
TAM je slikao sliku Eurobusa
Recite mi koje su razlike (osim šta je MAN MAN a MB MB)
Ja znam koja je no neznam objasniti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Ožujak 31, 2014, 20:34:00
MAN nema kosih stakala nego su sva u ravnini
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Ožujak 31, 2014, 20:39:03
Po zadnjim branicima, ZETovi O405N2 su među zadnjim proizvedenim i imaju posebne branike kakve nemaju nijedni O405. Druga razlika straga je u žmigavcima na visini. MAN ima samo žmigavac, a Mercedes ima žmigu i kočiono svjetlo.
S prednje strane, O405N2 su kockastiji, a za bočnu stranu je Shole napisao.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 31, 2014, 20:44:30
Tako je Shole,ja sam vidio ta stakla koja su bila ravna (pa sam pomislio da je Eurobus) no onda vidim kos u staklu i skužio sam da je MB.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 31, 2014, 21:05:19
Tako brzo buljimir pa kud prije. Očito im se jako žurilo. Eurobusi su tek tjedan dana kasnije stavljeni u promet nakon što su došli.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 31, 2014, 21:06:13
Pa neznam i meni je to bilo čudno  ???
Kad otkrijemo sve MB-ove moramo uredit Vozni Park tu na forumu,i staviti Krkine Tamove pod ATP.
Jel Krka Promet još vozi kroz grad ili ne više?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 31, 2014, 21:29:32
Krka promet više ne vozi po gradu. TAM-ovi su i dalje u vlasništvu Krke dok god su trenutne registracijske tablice na njima barem ja tako mislim. Neka me netko ispravi ako griješim.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 01, 2014, 13:14:27
Danas viđen Mercedes gbr. 806 i dalje ima ZG registracije vozio za Šubićevac. Loše vijesti i plavi Eurobus (ŠI 594-FE) je imao nezgodu. Slupan prednji branik.  :(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Travanj 01, 2014, 15:24:25
Valjda rege ostaju dok ne isteknu, a kad isteknu postaju dalmoši. Valjda.

Štete ze eurobusa, al pokrpa se to lako u garaži.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 01, 2014, 20:08:53
Vidio sam 806 na pijaci,snimija ga odostraga na brzinu-slika sutra!
Vidia sam i šta je bilo s Eurobusen  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Travanj 01, 2014, 20:52:35
Danas sam se vozio u tom busu i puno bolje izgleda izvana nego iznutra,a i zvukovi koje ispusta u voznji ne daju povjerenje
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 02, 2014, 14:31:26
Sad san vidija mb-a (nije 806) kod mosta vjerojatno je vozio za cistu ili Pirovac.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Travanj 02, 2014, 16:33:00
U prometu su Zetovci 806,808 i 809, i to na gradskim linijama za Šubićevac i Njivice-Tržnica-Vidici. Upravo sam se vozio u 809. Bus je za šibenske pojmove u FENOMENALNOM stanju. Dok juriš u njemu nemožeš vjerovati da je to bus iz prošlog stoljeća. Ali problem je u tome što je to gradski a ne prigradski bus. To znači da su genijalci OPET promašili "cijeli fudbal". Nama su prijeko potrebni Mercedesi O407 a ne O405N2. U firmi već dugo vlada veliki deficit prigadskih buseva za lokalne linije kojih je puno više od gradskih linija. Sve je počelo naopako kad su nakon 2006 počeli rashodovati Mercedese O305 i O307 i prigradske TAMove 260 A 116 P. Ovih 10 Zetovaca je samo zamagljivanje očiju i produžetak agonije na štetu putnika i šofera. Ako Pražen povuče svoja vozila to će odmah biti barem 6buseva manje, kroz godinu je realno očekivat da će bar 4-5 buseva ići u rashod ili doživjeti samozapaljenje. Tako ćemo za par mjeseci opet imati početnu bezizlaznu situaciju. Penzioneri će se besplatno vozikati po gradu u prelijepim zagrebačkim Mečkama i 2 MAN Eurobusa, a ljudi iz ostatka županije u pretrpanim i dotrajalim autobusima bez voznog reda. I dalje će stanovnici županije i mnogobrojni turisti imati velikih problema sa neadekvatnim prijevozom i skupim kartama.
Svijetloplavi MAN je kao što već znamo čuknut u stražnji desni kraj, a čujem da ima i problema sa motorom. Tamnoplavi ima samo malo nakrivljen branik tako da to možemo zanemariti.
P.S. predlažem da Zetove buseve ubuduće zovemo prema garažnom broju, jer je tako malo praktičnije, vidim da tako rade forumaši iz drugih gradova.
Sljedeći tjedan nabavljam fotić pa opet krećem u akciju  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 02, 2014, 18:01:53
Pražen jedino može povući ona dva Volva 7000 jer od ovoga ostalog nema nikakve koristi. Mercedes Tourismo je satran do neprepoznatljivosti. Iliade (ŠI 900-DJ) je opituran u bijelo i pripremaju ga za sezonu da vozi na međugradski linijama iako mu unutrašnjost nije u najboljem stanju. Prokišnjava puno. Dva dana što je bio vozio za Knin i mulci su mu devastirali unutrašnjost. Ovi iz Knina i Drniša bolje ne zaslužuju od Bove i niske avtomontaže što ih trenutno voze. (ŠI 545-CF) nije još popravljen ima već godinu i pol da popravljaju. Još sam dobio informaciju da Aabenraa (ŠI 453-FK) ima licencu za prijeovz djece  buljimir je ne mogu vjerovati da to ima licencu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Travanj 02, 2014, 22:01:16
Koji je onda onaj Praženov na kojem piše Pražen i ima karakterističnu shemu, a na zadnjem kraju reklamu za neko eko selo ili slicno? Ovih dana u 20:00 isao je za Murter.

A taj Renault opituran u bijelo, jel on imao prije natpis Travel Europe (kao Tourismo)?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Travanj 02, 2014, 23:28:34
Otraga ima reklamu za "Etnoland Konjevrate".
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 03, 2014, 15:51:40
Evo gospodin Rude se izjasnio koliko će ova nabavka koštati. Ova zadnja rečenica mi je najjača (http://www.forum.hr/images/smilies/lol.gif)

Citat:Nešto manje od 800 tisuća kuna izdvojio je šibenski ATP za deset autobusa što ih je kupio od zagrebačkog ZET-a nakon što je ta tvrtka svoj vozni park počela obnavljati busevima na plinski pogon.

- Riječ je o polovnim autobusima koji su u jako dobrom stanju, dobili smo ih pod povoljnim uvjetima. Svi su Mercedesovi i upola 'mlađi' nego što su naši, kaže Ivan Rude, stečajni upravitelj ATP-a.

Ono što slijedi je novi vizualni identitet kako bi busevi bili prepoznatljivi i na prvi pogled svi jednaki.

- Svi su plavi, dakle s asocijacijom na more, a dizajner kojeg smo angažirali ponudit će rješenje konačnog izgleda, tako da ćemo dobiti i veću kvalitetu naših usluga i prepoznatljive autobuse, veli Rude.

http://www.sibenik.in/sibenik/autobusi-zet-a-na-sibenskim-ulicama/21300.html
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Travanj 03, 2014, 16:40:16
I Zagreb ima more i azurno plavu boju sta niste znali  good_boy
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Travanj 03, 2014, 19:43:03
Koje autobuse šalju na malo dulje relacije tipa Zagreb ili Dubrovnik?? Jel to voze neki unajmljeni busevi ili nešto od njihovog kad je sve u lošem stanju??
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Travanj 03, 2014, 20:34:07
Regio, Temse, Setra i srebrni Volvo 9900 :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Travanj 03, 2014, 21:29:30
Sutra stiže još 5 MB-a Ex ZET
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN19464 u Travanj 03, 2014, 21:40:01
gb. 809 ide ko lud u rikverc skoro koliko i naprijed, treba ga dobro kontrolirat kočnicom jel je definitivno prebrz u rikverc, nikada mu netreba dirat gas samo nek je noga na kočnici jel zna iznenadit, ako vozač to nezna.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Travanj 03, 2014, 21:41:38
A ja se pitam zašto nisu uzimali one Eurobuseve EL262...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 03, 2014, 21:54:15
Citat: MAN19464  u Travanj 03, 2014, 21:40:01
gb. 809 ide ko lud u rikverc skoro koliko i naprijed, treba ga dobro kontrolirat kočnicom jel je definitivno prebrz u rikverc, nikada mu netreba dirat gas samo nek je noga na kočnici jel zna iznenadit, ako vozač to nezna.
Đabe si ti ovo sve pisao kada ovdje nema nikoga od vozača ATP-a. To će oni sam saznati na teži način kada se slupaju. A više bi volio da su došli ti Eurobusevi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN19464 u Travanj 03, 2014, 22:15:12
to nisam znao da ih nema ovdje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 04, 2014, 10:58:47
Ka šta san reka prije par stranica- 95 % šofera je iz nekog sela,tipa Piramatovci,Čista Velika (ima 3 vozača iz Čiste Velike),Unešić...
Kupe ih odande to je jeftina radna snaga.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 04, 2014, 15:11:02
Citat: lovac27  u Travanj 03, 2014, 21:56:31
Koje su kockice otišle na kraju za šibenik? Kolko se meni čini to su sljedeće: 806, 808, 809, 812, 813, 815, 816, 817, 420 i 424. Molim da me se ispravi ako griješim. ove zadnje nisam vidio danas u Gorici...
Evo to je ta velika desetorka. Zahvaljujem se kolegi lovac27. :)

10 - Mercedes-Benz O405N2  1999. godište
420 -- ZG 8320-M
424 -- ZG 8324-M
806 -- ZG 8306-M -- ex 406 - cijeli plav   
808 -- ZG 8308-M -- ex 408 - cijeli plav   
809 -- ZG 8309-M -- ex 409 - cijeli plav     
812 -- ZG 8312-M -- ex 412 
813 -- ZG 8313-M -- ex 413 
815 -- ZG 9533-AT -- ex ZG-8315-M -- ex 415
816 -- ZG 8316-M -- ex 416 - cijeli plav 
817 -- ZG 8317-M -- ex 417 

Još trebamo pričekati da dobiju šibenske registracije i možemo ih ubaciti u vozni park.               
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 04, 2014, 21:33:18
806ica je bijelo plava ako se ne varam.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 04, 2014, 21:43:25
Citat: Teutonic  u Travanj 04, 2014, 21:33:18
806ica je bijelo plava ako se ne varam.
Je u pravu si moja greška.  :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Travanj 04, 2014, 21:50:44
Sad su Aabnere stavili da voze za Zaton, Primosten... a za Perković desetak putnika vozi Volvo AV120... ne razumijem tu logiku!? Tko daje vozačima putne naloge? U srijedu je bus za Murter u 20:00 kasnio 15 minuta jer je tog vozača, citiram: "Kreten me poslao na drugi kraj županije."
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Travanj 05, 2014, 01:08:59
To rasulo od autobusa će samo jedan dan ostatikraj ceste.Očito ih deru do iznemoglosti čekajući ČZT.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Travanj 08, 2014, 14:27:30
Ponovno je aktivna linija iz Splita ili Dubrovnika za Rijeku. Iz Šibenika ide u 13:00. Danas je vozio Regio 282 i stvarno su ga predivno oslikali i uredili unutrasnjost.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 08, 2014, 15:21:52
Citat: lions  u Travanj 08, 2014, 14:27:30
Ponovno je aktivna linija iz Splita ili Dubrovnika za Rijeku. Iz Šibenika ide u 13:00. Danas je vozio Regio 282 i stvarno su ga predivno oslikali i uredili unutrasnjost.
Dubrovnik-Rijeka još ne vozi tek početkom 5 mjeseca. To je bio ŠI 282-DO, ali je vozio Split-Zadar. Autobus je kasnio, polazak je inače u 12:15. Ujutro je vozio Šibenik-Split sa polaskom u 6:45.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: shef u Travanj 08, 2014, 15:24:56
Ne razumijem, kako ne vozi Dubrovnik - Rijeka? Ja vidio ex Gajinu Bovu (jedva je prepoznao s katedralom) na liniji.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 08, 2014, 16:06:38
Citat: shef  u Travanj 08, 2014, 15:24:56
Ne razumijem, kako ne vozi Dubrovnik - Rijeka? Ja vidio ex Gajinu Bovu (jedva je prepoznao s katedralom) na liniji.
Zar stvarno voze  ???  Stvarno nisam znao. Ta je linija sezonska inače počinje s prometovanjem  početkom 5 mjeseca. Ovo je neka promjena. Ali ovo što je lions napisao nikako ne ide. ŠI 282-DO nije nikako mogao voziti tu liniju jer on je ujutro vozio u 6:45 Šibenik-Split pa u 10:30 Split-Zadar tako da ovo nikako ne ide. Vozači moraju imati nekakav odmor zar ne?
Zar je bova od Gaje prodana ATP-u?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Travanj 08, 2014, 16:18:53
Citat: TAM  u Travanj 08, 2014, 15:21:52
Dubrovnik-Rijeka još ne vozi tek početkom 5 mjeseca. To je bio ŠI 282-DO, ali je vozio Split-Zadar. Autobus je kasnio, polazak je inače u 12:15. Ujutro je vozio Šibenik-Split sa polaskom u 6:45.

U najavi je bilo rečeno: Pirovac, Biograd, Zadar, Senj, Rijeka. Vozio je oslikani Regio ŠI-282-DO. Do 13:00 vozači su čekali ispred busa nekih 10-ak minuta koliko sam ja bio tamo i tek onda krenuli. Možda linija nije išla iz Dubrovnika, nego iz Splita... ne znam. Možda nisu isti vozači...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: shef u Travanj 08, 2014, 17:36:28
Ako stignem zaletit ću se do kolodvora i poslikat. Bova osim riječkih tablica nema nikakvih tragova bivšeg vlasnika.


Sent from my VIVAX TPC-71253G using Tapatalk
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Travanj 08, 2014, 17:39:58
Na AK Dubrovnik postoji registrirana stalna linija Trst-Rijeka-Šibenik-Dubrovnik.. u povratku ima Dubrovnik-Šibenik-Rijeka, jedna stalna i jedna sezonska.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Travanj 08, 2014, 17:42:23
Točno tako, ima jedna stalna i jedna sezonska.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Travanj 08, 2014, 19:22:26
Vidim danas da vozaci ATP-a su poceli dobivati i sluzbenu uniformu,barem njezin gornji dio.Bijele majice s izvezenim logom i imenom ATP-a 8-8
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 08, 2014, 19:37:57
Tu uniformu već imaju otprije,ali se neda svima nositi  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Travanj 08, 2014, 19:42:01
Tu ne postoji DA ili NE DA ako im je to sluzbena odjeca imaju je nositi kao i u svim ostalim sluzbama  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 09, 2014, 15:06:20
Tako je ali je i dalje ne nose (većina)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Travanj 10, 2014, 17:47:42
Provjerio sam danas, u 13:00 iz Šibenika je išla Temsa Safari i imala je naprijed natpis Dubrovnik-drugi gradovi-Rijeka :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 10, 2014, 20:00:20
Voze samo te dvije linije Dubrovnik-Rijeka i obrnuto, ali ove ostale ne Šibenik-Dubrovnik i obrnuto, Zageb-Split, Šibenik-Plitvice-Zagreb i obrnuto. Sve se nešto promijenilo, a sve su vozne redove uklonili sa svoje stranice osim gradskog.  :-\
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Travanj 10, 2014, 21:33:19
Vjerojatno pripremaju nesto posve novo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 18, 2014, 11:19:58
Auuuuu više nema zajebancije s ATP-om. Sad su postali jako ozbiljni. Najvažnije je da SibenikIN opet krade slike, ali ova put su stavili sliku autobusa koji baš vozi za Skradin. Izgleda da gospoda čita naš forum.  ::|
http://www.sibenik.in/crna-kronika/klinka-iz-skradina-krivotvorila-pokaz-u-busu-znate-li-da-se-za-to-lezi-3-godine/21941.html

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 18, 2014, 12:03:30
Znam vidija san na ŠibenikIN na fejsu,komentira i dobija lajkove  thumbs
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Travanj 22, 2014, 17:27:41
Danas u 13:30 nije prometovao autobus za Zaton - Raslina.

Razvoj situacije:
-putnici su postali nestrpljivi i pričali međusobno kako je to prestrašno da svaki drugi dan autobus kasni
-došao je prometnik i rekao da ne znaju zašto kasni
-jedna gospođa je rekla kako je vidjela "maloprije" da je autobus iz Rasline došao u grad i dovezao djecu (ne zna jel taj trebao ići ponovno u Raslinu)
-druga gospođa je pitala djelatnicu na informacijama gdje je taj vozač koji je trebao voziti tu liniju
-djelatnica se ogradila od odgovornosti i uputila gospođu na prvi kat kolodvora u upravu ATP-a
-gospođa je otišla gore u upravu
-prometnik je rekao djelatnici na informacijama da najavi autobus za Raslinu u 14:00 jer "ovaj neće ni doći"


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 23, 2014, 15:09:14
Evo ja sam svoj dio posla obavio, sada je red na moderatorima da obave svoj posao.  ;)
Moj prijedlog je da se stavi iznad Aabenraa.

10 - Mercedes Benz O405N2 1999.

420 --> ŠI-971-FL
424 --> ŠI-974-FL
806 --> ŠI-969-FL
808 --> ŠI-970-FL
809 --> ŠI-967-FL
812 --> ŠI-972-FL
813 --> ŠI-968-FL
815 --> ŠI-966-FL
816 --> ŠI-973-FL
817 --> ŠI-975-FL

Uglavnom da sada sam se vozio u 3 mercedesa i jako sam razočaran očekivao sam puno više. Pa više mjesta ima u s starom Krkinom TAM-u. MAN Eurobus je bog i batina za njih. Treća vrata im nisu u funkciji samo stoje kao ukras. Trenutno veliki broj ovih mercedesa je stavljeno na lokalni prijevoz.
Danas sam se jako iznenadio kada sam vidio da su praženovog Mercedes Tourisma poslali za Split. Pa zar oni nemaju nimalo srama i stida? Kako su to mogli poslati pa taj autobus je uništen do besvijesti, ali zato je Pražen učinio pravu stvar i uzeo si natrag Renalut Iliade (ŠI 900-DJ) cijeli bijeli stoji kraj stanice za tehnički pregled.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Travanj 23, 2014, 17:08:45
Danas autobus na liniji Njivice-Razine-Njivice nije prometovao iz Njivica vec samo Razine-trznica-Razine.Odgovor iz ATP-a:'A ne vozi ne znamo zasto,cekajte na pijaci'.  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Travanj 23, 2014, 17:21:27
Citat: TAM  u Travanj 23, 2014, 15:09:14

Uglavnom da sada sam se vozio u 3 mercedesa i jako sam razočaran očekivao sam puno više. Pa više mjesta ima u s starom Krkinom TAM-u. MAN Eurobus je bog i batina za njih. Treća vrata im nisu u funkciji samo stoje kao ukras. Trenutno veliki broj ovih mercedesa je stavljeno na lokalni prijevoz.


Ne bih se složio. Mercedesi O405(G)N2 imaju 3. vrata programirana tako da se otvaraju na privolu, tj. samo kada putnik stisne tipkalo. Kad su bili novi, vozači su upoznavali putnike s tom opcijom, ali i do dan danas se nerijetko mogu čuti razni sveci i članovi obitelji vozaču jer "ne otvara vrata" iako vozač s tim nema veze.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 23, 2014, 17:41:57
Citat: Dreamwalker  u Travanj 23, 2014, 17:21:27
Ne bih se složio. Mercedesi O405(G)N2 imaju 3. vrata programirana tako da se otvaraju na privolu, tj. samo kada putnik stisne tipkalo. Kad su bili novi, vozači su upoznavali putnike s tom opcijom, ali i do dan danas se nerijetko mogu čuti razni sveci i članovi obitelji vozaču jer "ne otvara vrata" iako vozač s tim nema veze.
Tako je. Vidio sam to tipkalo provao sam tu tipku, ali ne funkcionira. Šibenski meštri su napravili da se ta vrata ne mogu otvoriti ni kada se okrene ona ručka u slučaju opasnosti. Ta vrata stoje samo kao ukras kao što sam rekao.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 23, 2014, 18:55:31
Mene je šofer osobno zamolio da dok on leti kroz Vodice pogledam i pritisnem neku od tipki tamo kod vrata jer se ne otvaraju (tj jedna tipka je zapela) sve sam ih uzudarao i ispritiskao i ništa :/
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN19464 u Travanj 23, 2014, 20:28:11
da probam ja odgovorit.
tipka kod vozača nefunkcionira ako je isključena stanična tj ako je tipka not aus povučena prema gore, u tom slučaju da bi se otvarala 3.vrata treba povuči staničnu i onda dati odobrenje putnicima za otvaranje 3.vrata, a ako je tipka not aus stisnuta onda netreba povlačit staničnu več se sama aktivira na tipku odobrenja.
jedam veliki problem je što je senzor nagazni na zadnjoj stepenici tek kad 5 sekundi niko ne gazi po njoj onda se vrata sama zatvore,al ako se ispod stepenice raskopčaju žice onda senzor neradi i vrata se zatvaraju bez obzira sto još ljudi izlaze i tada nekoga pritisnu i odmah se vrate, tada majstor mora leči ispod te stepenice i složit te žice kako treba da bi opet funkcionirao senzor.
najlakše je vozaču provjeriti ispravnost tako da stisne odobrenje ode do 3.vrata  pritisne tipkalo da se vrata otvore stane na zadnju stepenicu i ako se vrata nepokušaju zatvorit nakon više od 15 sekundi onda je sve ispravno a ako ga stisnu vrata onda nevalja.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN19464 u Travanj 23, 2014, 20:30:41
probaj mu to prepisat i dat jel nije ih nitko educirao o tome i proradit če dok svi to prokuže
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 23, 2014, 20:47:16
Koja je tipka da se vrata sama otvore,ona crvena ili ona bijela gdje ima slika vrata na stupu pored vrata ( ::| )
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: maxkuki u Travanj 23, 2014, 20:51:27
Bijela,crvene(STOP) su da obavijesti vozača da netko želi izaći na sljedećoj stanici. ;)

EDIT: 100 post  8-8 8-8 ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN19464 u Travanj 23, 2014, 20:59:53
tako je.
na 816 crvene nerade a bijela na kojoj su vrata nacrtana i koja sluze za to radi
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 23, 2014, 21:00:56
Hvala,rijetko taj bus vozi na mojoj liniji ali kad budem reći ću šoferu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN19464 u Travanj 23, 2014, 21:14:18
ok, ako imaš još pitanja samo reci ako znam odgovorit cu vrlo rado.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: zlepur1 u Travanj 24, 2014, 12:35:57
Citat: tramvajac 92  u Travanj 24, 2014, 09:28:24
Jučer, oko 1900
(http://i59.tinypic.com/2gw80ug.jpg)
I nek mi sad neko reče da ovi u ATP-u zdravo rezoniraju.Opalinka uglavnm vozi prigradske linije i školsku dicu.Objektivno nije za toliki dug put kako zbog komfoa, tako i zbog sveopćeg stanja.
Očito su  naumili obnoviti sve linije koje su postavili kao sezonske čak i više od toga, ali nemaju dovoljan broj kvalitetnih autobusa.Međutim sinoć su iz Zagreba došla dva bili volvo i regio sa motivima Šibenika i to odlično sređena.
Naziv: Odg: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: lions u Travanj 24, 2014, 14:41:45
Jučer ujutro oko 7 je ta Temsa Opalin isla iz Šibenika u Zadar, a neku đačku liniju je vozio sivi Volvo 9900... vidio sam na pijaci u Šibeniku kad je došao, ne znam odakle.
Naziv: Odg: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: TAM u Travanj 24, 2014, 15:40:35
Citat: zlepur1  u Travanj 24, 2014, 12:35:57
I nek mi sad neko reče da ovi u ATP-u zdravo rezoniraju.Opalinka uglavnm vozi prigradske linije i školsku dicu.Objektivno nije za toliki dug put kako zbog komfoa, tako i zbog sveopćeg stanja.
Očito su  naumili obnoviti sve linije koje su postavili kao sezonske čak i više od toga, ali nemaju dovoljan broj kvalitetnih autobusa.Međutim sinoć su iz Zagreba došla dva bili volvo i regio sa motivima Šibenika i to odlično sređena.
Tako je sve su sezonske linije sada stalne voziti će tijekom cijele godine. Koja su to dva volva? Da nisu eurobusevi možda? Moguće je da je to ŠI 221-ET njega nisam vidio jako dugo vremena, a za drugog ne znam koji bi to bio. ŠI 323-CG nije. Pa nisu valjda opiturali ŠI 711-AL to bi bilo jako tužno da su ga opiturali u bijelo :( Ostali eurobusevi ne mogu nikako biti. ŠI 593-EA nema motor, a i počeli su skidati dijelove s njega, ŠI 554-ER je raščerupan motor.
Regio je lijepo sređen, ali prokišnjava i to kvari sve.  >:(
Naziv: Odg: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: lions u Travanj 24, 2014, 15:51:19
Ja sam shvatio dva busa, bili volvo i regio, ne dva bila volva. To je vjerojatno 9900.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 24, 2014, 16:06:06
O gospodinu Rudi pisao je ŠibenikIN
http://www.sibenik.in/sibenik/sibencanin-ivan-rude-covjek-medu-necastivima/22158.html
Citat:Sličan stečajni postupak Rude već vodi u Autotransportu Šibenik. Ondje se također nije odlučio za likvidaciju firme, nego je čuvao koncesije i održavao firmu.

"Tu sad sve funkcionira. Firma ima 160 ljudi, plaće se isplaćuju, novi dugovi se ne stvaraju. Najmanja plaća je 3000 kuna, ali su redovne. Nešto smo našli i zamjenskih autobusa. Pronašao sam strateškog partnera koji bi trebao isplatiti vjerovnike. Istu stvar sam mislio napraviti i s Lamjanom", kaže Rude.
Pa nevjerojatno je koliko on može lagati. Da firma funkcionira. Pa on nema pojma i gdje je više taj strateški partner. Pročitao sam što je kolega zlepur1 napisao u drugoj temi, ali to je ništa. U firmi se i dalje masovno krade što vozači, ali najviše krade ona govna u upravi. Ispičavam se na rječniku, ali drugačije ih ne mogu opisati koji nemaju pojma o svom poslu. To što oni rade krši se pravilima zdravog razuma i ta njihova mi logika ne ide nikako u glavu, a tek njihovi "genijalni" mehaničari o njima i ne treba govoriti. Njihova djela su vidljiva svaki dan. Bezobrazno i neupućeno osoblje naravno čast iznimkama. Meni je najviše žao par vozača koje ja znam i koji cijelo ovo vrijeme svoj posao rade pošten i kako treba, a ovi im uvaljuju one smrdljive neispravne kante da voze dok oni koji kradu dobiju bolje autobuse. Pa u toj firmi rade sami luđaci.  >hammer<
Naziv: Odg: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: TAM u Travanj 24, 2014, 16:09:39
Citat: lions  u Travanj 24, 2014, 15:51:19
Ja sam shvatio dva busa, bili volvo i regio, ne dva bila volva. To je vjerojatno 9900.
Da u pravu si moja greška.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Travanj 24, 2014, 19:04:41
Po clanku u zadnjem Sibenskom listu Cazmatrans bi trebao preuzeti ATP krajem godine.
O zaposlenima u ATP-u sve je vec receno.Cast iznimkama.Autobusi opet ne dolaze na vrijeme i dosta linija (polazaka) cesto ne voze.Pogotovo gradske
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 24, 2014, 19:38:30
Meni je žao da je moto ove države,a i mnogih drugih "Kradi i bit ćeš poštovan,budi pošten i bit ćeš iskorišten"
>:(  :(
Znači ako bude šta od ČZT onda bi njihovi busevi trebali dolazit početkom sljedeće godine  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 25, 2014, 15:22:45
Genijalci opet na djelu.  ::| Neka mi netko pomogne odgonetnuti čemu služi ovaj komad željeza i još je tu nabacano punooo silikona? Samo da napomene da je šajba i dalje jednodijelna i nije nigdje pukla. Ovo se nalazi u eurobusu (ŠI 594-FE)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0262_zps52f200ad.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0262_zps52f200ad.jpg.html)
Evo tipka za otvaranje trećih vrata u O405N2 o kojoj se govorilo.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0260_zps33f27718.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0260_zps33f27718.jpg.html)

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 25, 2014, 17:19:09
Lipo si ga uvatija  ;D
Nisan moga odoljeti.
Danas san bio u Avtomontaži koja stalno vozi za Konjevrate u 14:00 (neznan koje rege)
ugodobnost 10/10,lipa kožna sjedala,super osjećaj kad si na prvom sjedalu i gledaš na cestu,ali hidraulika je ajme majko,treba nekih desetak sekunda da se vrata potpuno otvore,no to mi je jedina primjedba na bus sve drugo mi je 10.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 29, 2014, 15:42:21
Počeli su vraćati Eurobuseve na međugradski prijevoz nakon dvije godine pauze i uništavanja. Danas ŠI 234-EL vozio Split-Zadar.
Jadni putnici koji su se vozili u tom autobus. Išarana i rasparana sjedišta, klima koja ne funkcionira i rolete koje se nemogu spustit. Sami sebe ocrnjuju i ako ovako nastave nitko se više neće htjeti voziti s njima. Sami sebi kopaju grob, a i sve je izglednije da će i visoku avtomontažu staviti na međugradski prijevoz.  >hammer<
Još nešto uveli su još jedan polazak iz Šibenika za Split u 5:15. Stavljaju nove linije, a nemaju čime voziiti jadno!!!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 02, 2014, 13:23:52
Ode nama avtomontaža (ŠI 792-DN) pa pa. Hvala dragom Bogu bilo je i vrijeme jedna kanta manje. Da bar rashoduju one šugave aabenre one su već odavno trebale biti rashodovane. Visoka avtomontaža je imala zapaljenje tako da će joj se popravak produžiti za još nekoliko mjeseci.  >hammer<
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0277_zps3fe6f144.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0277_zps3fe6f144.jpg.html)
Meni nije jasno zašto oni i dalje skidaju dijelove s ovih starih Mercedes. Nemaju niti jednoga u prometu.  ???
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0273_zps3b7ade2c.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0273_zps3b7ade2c.jpg.html)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0274_zpsf235b9d9.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0274_zpsf235b9d9.jpg.html)
Naziv: Odg: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: Teutonic u Svibanj 03, 2014, 12:25:22
Citat: lions  u Svibanj 02, 2014, 21:06:03
Čazmatrans je izgleda sve bliže :)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/03/7uju7yge.jpg)
Uf,neće ni Čazma bit puno bolja-lokalni busevi im nisu puno bolji od ovih naših koliko san vidija-nek me netko ispravi ako sam u krivu.
Tribali bi se ugledat na Liburniju  :)
U gradu Citaro a u prigradu Integro,Intouro i Lion´s Regio.
Naziv: Odg: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: tramvajac 92 u Svibanj 03, 2014, 15:37:56
Čazma na lokalu koji dolazi u ZG drži Eurolinere, Comforte, i Setre 31xÜL  koji su prošla generacija prigradskih buseva, to su ti busevi proizvedeni od '95 do '06, rjetko bude nešto drugo, do pred par godina je garaža Zelina bila groblje, sa hrpetinom poluraspadnutih TAMova, sad su to moderniji busevi.
Naziv: Odg: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: Teutonic u Svibanj 03, 2014, 15:48:40
Nije loše ali koje su to udaljenosti?
Naziv: Odg: Odg: ATP Šibenik - slike
Autor: tramvajac 92 u Svibanj 03, 2014, 17:20:59
Po vremenu je to oko sat, sat i pol vremena, a kilometarski je 30-40 km. ČZT Podravina-Prigorje vozi sa Eurolinerom, Citylinerom, O404 i Merkavim Apolo i Mars Zagreb (to su linije do 2 sata)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 06, 2014, 15:15:34
TAM Autokaroserija ex.Krka Promet ŠI-456-CM je dobila grb i natpis ATP Šibenik,samo s jedne strane kako sam vidio,nisam uspio uslikati.
Bolje bi bilo da su ga opiturali u bilo pa onda stavili natpis :/
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Svibanj 06, 2014, 15:32:00
Danas je prometovala linija za Srima - Vodice u 13:30, vozio je MB Tourismo.

Edit: molim da se prebaci post na temu o linijama, moja greška... hvala
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Svibanj 08, 2014, 06:46:24
Plavo srebrni AV 120 u Zg u kvaru okružen cunjevima prije ulaza Lucko
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Svibanj 11, 2014, 19:54:36
Danas sam nakon duuugo vremena bio u garazi APT-a i samo jedan dojam...DEPONIJA!Zaista mi nije jasno kako oni imaju ikakve dozvole za rad,a o sanitarnim i ostalim uvjetima je suvisno i govoriti.Mogu samo misliti kakav dojam ostavlja na putnike ta slika dok tankaju gorivo u garazi sa putnicima u autobusu  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Svibanj 11, 2014, 20:05:08
Kada tankaju gorivo s putnicima u garazi?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Svibanj 11, 2014, 20:57:43
Dva puta sam bio u busu kad sam se vracao iz Dubrovnika prvo su stali busom u garazu tankati a zatim produzili prema kolodvoru.Linija je nastavljala prema Trstu.Doduse to je bilo prije godinu mozda su tu naviku promijenili.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 13, 2014, 15:25:36
Evo jedna snimka iz njihovog odlagališta smeća. Tehnički neispravno vozilo su vratili u promet sada ima registracije ŠI-159-FM ex ŠI-464-FE ex. ŠI 650-T. Sljedeće godine očekujte nove registracije i popravak na nekoliko mjeseci.  ::|
http://youtu.be/TY1SJnvyaQI
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Svibanj 13, 2014, 16:57:00
Navika tankanja goriva se ocito ne mijenja  :'(

Nije mi to bas najjasnije 'tehnicki neispravno vozilo' a nove tablice i pusten u promet?.Ako je to tocno netko bi morao odgovarati i snositi posljedice.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 13, 2014, 17:19:05
Sidin u f-a I bas san vidija sad tu avtomontazu prije 10 minuti,izvana izgleda ok a za ostalo neznan.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Svibanj 13, 2014, 18:44:44
Izgleda relativno OK, ali zanimljivo je da motor zvuči odlično. Pošto je u pitanju motor iz Setre 215HD - sad ima i takav zvuk, očito su ga uredili.  thumbs
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 13, 2014, 20:11:31
Tribali bi uredit u temi vozni park da više nije rashođen...
Iako ne znamo koliko će dugo tako ostati.
Meni je super pitura,a i dobro su ga oprali jer ko zna koliko stoji u Ražinskom groblju.
Također,možda počnu vraćati ostale rashođene autobuse u boljem stanju.
Bilo bi lipo na cestama opet viditi O305 i O307
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 13, 2014, 20:48:54
Ma nije opran nego su ga opiturali i potrošili tko zna koliko novca za ništa. Ionako će za tjedan dana opet pocrniti i izgledati prljavo kao da nikad nije uređivan. Troše novac na gluposti. Neka se više brinu za tehničku ispravnost vozila. Motor je uredu, ali mjenjač je problem katkad oče da ubaci u brzinu, a katkad neće i nije to problem od par mjesec tako je već 3 godine ovima se to neda sređivati. Najveći problem je šasija koja krpana 2 puta zbog truljenja. Pitanje je koliko će izdržati.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Svibanj 14, 2014, 13:40:27
Ajde neka neko proba slikat 331,ako je u prilici. 8)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 14, 2014, 21:14:17
Slika sam ga ja u Vodicama i vozija se u njemu danas,slika sutra ujutro  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 16, 2014, 15:32:03
Genijalci na djelu ovaj put nije komad daščurine već komad plastike stavljen umjesto prozora.  ::| Graf & Stift (ŠI 582-BN)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0294_zpsc58a86de.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0294_zpsc58a86de.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 19, 2014, 16:17:56
Netko nas ipak prati sada samo da se još ovdje registriraju i da nam objasne neke stvari.
(http://zaslike.com/files/cwfdh1tsw7v53ebz6yl.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Svibanj 19, 2014, 17:37:07
Ta mi je stranica na fejsu skroz čudna. Prvo, slika s Regiom je zapravo screenshot s mobitela (na službenoj stranici bi se to valjda bolje riješilo), a ima i nekih slika koje s autobusima veze nemaju. Drugo, tu stvarno ima brdo istinitih informacija o voznim redovima i svemu vezanom uz ATP. Ili formalnu stranicu uređuje netko totalno neprofesionalan, ili je netko opsjednut ATP-om. Prije ovo drugo, al još uvijek - svašta.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Svibanj 19, 2014, 17:39:03
vidim da je tema prebačena u podforum Čazmatransa... nekužim zašto, osim ako netko ne zna neke stvari koje mi neznamo  ??? ...pričao sam početkom mjeseca s jednim "dobro upučenim" gospodinom, i on tvrdi da od toga za sada nema ništa. Sa Čazmon je potpisan samo "ugovor o zainteresiranosti" ili kako se to u narodu kaže "pismo namjere", i ništa više. ...zainteresiranih za kupnju je više njih, no problem je u cijeni. Nikome nepada na pamet platiti onoliko koliko država traži, tj. podmiriti sve dosadašnje dugove Autotransporta.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 19, 2014, 17:40:25
Citat: Avtomontažafan  u Svibanj 19, 2014, 17:37:07
ili je netko opsjednut ATP-om
Pa tko bi to (osim mene) bio opsjednut firmom kojoj su autobusi totalna derut i očaj.
Osim toga zašto je moj zadnji post tu izbrisan jel išta krivo pisalo ili ga je izbrisa netko iz ATP-a?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 19, 2014, 18:16:16
Kao prvo ovo je njihova stranica nije fake. O njihov neprofesionalnost već smo napisali "knjigu" ovdje na forumu tako da je ovo ništa. Trebate pogledati njihove naloge koje oni daju vozačima to je teški jad. Ne znam kojeg su kretena zaposlili da im to sve radi, ali taj nema pojma raditi sa osnovnim stvarima na računalu. Pa moja baba bi to bolje napravila. >hammer<
Drugo ovo je fake stranica i može vidjeti dosta naši slika sa foruma. Ovo je napravio onaj tko je opsjednut ATP-om. Da se znade ja mrzim ATP Šibenik iz dna duše!
(http://zaslike.com/files/ti7fgbacoi6appfmw.jpg)

I na kraju treće mislim da kolega actros govori istinu. Da je Čazmatrans kupio ATP Šibenik već bi se trebale vidjeti barem neke promjene, ali od toga nema ništa i tko bi htio kupiti groblje od firme.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 19, 2014, 18:44:02
E pa sad je to došlo na vidjelo,meni je odmah bilo čudno šta ima 2 stranice na fejsu,ali sad kad već kažeš mora sam i ja prije skužit jer sam tek sad prepozna Aabenraa iz Trondheima na profilnoj koji se more na forumu nać  ::|
Znači velika je vjerojatnost da neki od forumaša je napravija ovu fejk stranicu.
A i ona prava stranica kao šta si reka TAM i nije nešto,mislin ono ista slika na naslovnici i profilnoj pa daj ja bi im to BESPLATNO radija samo da se tote ne vidi koliko su primitivni.
Ja ću sad odma na tu stranicu napisat da je fejk pa šta bude bude.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Svibanj 19, 2014, 20:05:41
Ja moram nešto reći sa čim se skoro nitko ne slaže ovdje. Drag mi je ATP Šibenik i volim se voziti njihovim autobusima. Šoferi su mi svi više-manje u redu, fer i korektni, često susretljivi, nisam primjetio neki bezobrazluk i slično, ako netko treba negdje izaći nikad nije bio problem... Uvjeren sam da su njihove linije do Zagreba najbrže i cjenom su prihvatljive (jedan prijevoznik je jeftiniji, ostali su jednaki ili skuplji). Autobusi su meni uglavnok u redu, neki stariji bi mogli biti zamijenjeni novima, ali rade s tim što imaju... Kao putnik sam generalno zadovoljan, uz poneke iznimne situacije, međužupanijski prijevoz im je na razini, a i linije prema Vodicama dobro funkcioniraju. Bolje može uvijek, ali to rasulo u firmi (o kojem se priča) nije izbilo toliko na vidjelo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Svibanj 19, 2014, 22:38:07
1.niti jedan sofer nesmije ukrcavati ni iskrcavati putnike osim tamo gdje je za to namjenjeno (sluzbena stajalista) a ovo u ATP-u je vise nego standardna pojava.Sta bi bilo da netko padne i slomije se dok tako izlazi?Tko bi bio kriv?

2.iako imaju sluzbenu uniformu,na pola prstiju jedne ruke mogu se nabrojiti vozaci koji je nose,sto je po meni jako neprofesionalno.

3.iako su duzni oznaku broja i smjera linije postaviti sprijedma,bocno i na straznjem kraju autobusa,niti jedan to nema,a samo rijetki uz smjer linije imaju i broj linije sta je jednostavno neobjasnjivo da im tako nesto prfstavlja problem

4.natpise linija na komadu papira kemijskom necu komentirati.

Eto samo par kikseva na kojima ATP definitivno pada kao ozbiljni prijevoznik
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 24, 2014, 12:48:51
Danas se kod garaže širio dim i smrad spaljenog metala. Velika čistka je u garaži. U crvenom kamionu su ostaci Mercedesa O305 Jadranska banka, sljedeći na redu je bio TAM 190A11, a i ostale čeka ista sudbina. :'( Nisam se približavao da ne bi bilo trč pod noge!
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0334_zpsc3e89e8c.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0334_zpsc3e89e8c.jpg.html)
Steyra su prevrnuli i počerupali sve što se moglo pa na rezanje.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0335_zps651dffca.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0335_zps651dffca.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Svibanj 24, 2014, 14:10:46
Šteta da su izrezali mečku :(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 24, 2014, 14:17:07
Nije jer je ionako nebi vraćali,a i da bi vozila bi 2 miseca max :(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Svibanj 24, 2014, 14:38:08
Ne znam šta su čekali dosad, mogu neloše pare skupiti za svu tu hrpu rashodovanog željeza.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 24, 2014, 14:45:20
Bolje da ih sad sve nego da usri noći dođu cigići i pokradu ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 28, 2014, 17:48:21
Novo,najnovije!!!!!!!

Atp očekuje 14 autobusa iz Francuske, kakvih ne znam ali sudeći po poluinformacijama najvjerovatnije prigrad i međugrad.Odakle im novci ne zna se. buljimir
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 28, 2014, 18:54:35
Pa kako ne znaš odakle im novac. Zar nisi vidio da su sve izrezali. Čudim se da nisu izrezali i praonicu moglo se i tamo dobroga novca zaraditi. Što će im praonica đabe troše vodu. ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 28, 2014, 20:47:49
Đajde zlepuru šta ti pušiš zeleno,odakle su ti te informacije s Comedy Central TV-a  ;D
Kad već govorimo o praonici,mrzim kad koriste buseve oprane iznutra i voze ih isti dan svega par sati poslije pranja,danas mi je bilo već drugi put tako sav pod mokar pa imaju drugih buseva nek se taj osuši jer ovako im je zanište prat kad se gazi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 29, 2014, 10:36:47
Informacija 100% tačna.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Svibanj 29, 2014, 13:07:50
Temsa stoji u kvaru kod Trogira, do motora očito nije, jer čeka upaljena  ;)
http://i1315.photobucket.com/albums/t585/mrActros/290520143579800x614_zps3e4ee020.jpg
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Svibanj 30, 2014, 09:36:17
Citat: zlepur1  u Svibanj 28, 2014, 17:48:21
Novo,najnovije!!!!!!!

Atp očekuje 14 autobusa iz Francuske, kakvih ne znam ali sudeći po poluinformacijama najvjerovatnije prigrad i međugrad.Odakle im novci ne zna se. buljimir

Ovo će biti vrlo zanimljivo ako je istina. Pogotovo dio o financiranju takvog pothvata - odakle im sredstva i pogotovo jamstva za tako nešto?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 30, 2014, 12:54:21
Naglasija sam da je poluinformacija jer se u ATP-u uvik priča doći će ovo, doći će ono.Ako je istina a virujem da je i dalje ostaje nejasno financiranje jer je ČZT dostavija samo pismo namjere, a u krugovima oko ATP-a se može čuti da "opet" ima više zainteresiranih u šta čisto sumnjam.Jedini ozbiljan kandidat a šta je još uvik aktualno je Autotrans.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 31, 2014, 12:50:01
Gospodin Šofer na mobitelu 85% puta
(https://farm3.staticflickr.com/2903/14307081901_d591a914c1_c.jpg)
I jedna bez njega
(https://farm3.staticflickr.com/2923/14123900117_e8cb021baf_c.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Svibanj 31, 2014, 12:53:37
Ovdje se malo bolje vidio što su oni zapravo učinili na visokoj avtomontaži. Oni su jednu polovicu autobusa opiturali i usput su jednu gumu opiturali u plavo.  >hammer<
Znači za jednu polovicu su imali novca, a za drugu ne i sada će oni kupovati autobuse iz francuske. Ima već godina dana da je prošlo otkako je rečeno da ATP kupuje autobuse iz njemačke i gdje su ti autobusi???
Citat: VISEON  u Siječanj 05, 2013, 15:05:29
AUTOTRANSPORT KUPUJE POLOVNE AUTOBUSE IZ NJEMAČKE
izvor: SIBENIK.IN
I nikako mi ne ide u glavu da nemaju jednu prostoriju u kojoj bi mogli održavati ove sastanke, a ne u radioni.   ::|
(http://www.usvprh.hr/site/images/sampledata/galerije/atp-sibenik/is-2014-06.jpg)
Izvor:usvprh.hr
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 01, 2014, 08:58:07
Za ništa ste micali ovu temu sada ćete je opet vraćati u podforum Čazmatrans
STEČAJ USPIO: Čazmatrans kupio šibenski ATP!
http://sibenskiportal.hr/2014/05/31/stecaj-uspio-cazmatrans-kupio-sibenski-atp/
I ovdje se spominje dolazak novih autobusa, ali 6 ne 14.
Citat:Otkako je počeo stečajni postupak, a Rude zakormilario šibenskim javnim prijevoznikom, promijenili su 15-ak autobusa, a stiže još šest kojima će se zamijeniti neprimjerena vozila.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 01, 2014, 09:51:56
Ima puno više neprimjerenih vozila nego samo 6
1 - Bova Futura
2 - Gräf & Stift GSÜH 270 M 12
1 - Steyr SL11 HUA280
2 - Steyr Volvo SFL 12 HUA 360
3 - TAM 260 A 119 T(K)
1 - TAM 331 A 119 VT
6 - Volvo B10 BLE-60 Aabenraa
A i zeleni Eurobus kojeg mi je izuzetno žao.

Oni će donit neke gradske buseve jer ih je samo za to grad upozoravao pa ih nije ni briga za lokalne linije.
Ako bude prigrad bit će vjerojatno MB O407,a bija bi lip Integro/Intouro.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Lipanj 01, 2014, 12:24:48
Vjerovatno će sad kad su potpisali kupoprodajni ugovor i ČZT ubaciti neke svoje buseve.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 01, 2014, 13:01:49
Jedva čekam   :-\
Slika s interneta
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/IMG_7989.jpg)
Imali smo ovakve nekad davno haha
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 06, 2014, 23:41:51
Danas ja bio kod garaže ATP i bilo je svega i svačega. Pa krenimo :)
Čazmatransov Volvo u garaži ATP-a. Postoji mogućnost da će biti prebačen u ATP Šibenik jer ovi imaju "iskustva" s Volvo autobusima. Volio bih da do toga ne dođe jer će ovi u godina dana uništiti ovaj prelijepi autobus.  :(
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0368_zpsf7514be7.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0368_zpsf7514be7.jpg.html)
Ova trojica su za sada preživjela rezanje, no čudno mi je da ih nisu prebacili na mjesto za rashodovane autobuse
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0366_zps99089a55.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0366_zps99089a55.jpg.html)
TAMa su prebacili, a možete vidjeti i hrpu smeća koja je ostala od rezanja
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0371_zpsdea33921.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0371_zpsdea33921.jpg.html)
Ne daju oni Eurobusa pod nož, što bi oni bez njega
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0381_zps2b0aec65.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0381_zps2b0aec65.jpg.html)
Bijeli Steyr je preživio rezanje, ali čerupanje neće. Njegov brat blizanac nije bio te sreće na slici možete vidjeti njegove ostatke
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0384_zps20e66305.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0384_zps20e66305.jpg.html)
Avtomontaža (ŠI 792-DN)
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0383_zps97c7bff8.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0383_zps97c7bff8.jpg.html)




Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Lipanj 06, 2014, 23:46:01
Gdje je nestao bijeli 9900? Nešto ga ne viđam u zadnje vrijeme, da ga nisu poslali na sređivanje negdje?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 06, 2014, 23:53:30
Citat: Servis  u Lipanj 06, 2014, 23:46:01
Gdje je nestao bijeli 9900? Nešto ga ne viđam u zadnje vrijeme, da ga nisu poslali na sređivanje negdje?
Ma kakvo sređivanje vozi bez prestanka. Sada su i ŠI 323-CG vratili na međugradske linije jučer vozio Dubrovnik-Rijeka, a bijeli 9900 Rijeka-Dubrovnik.  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Lipanj 06, 2014, 23:54:13
Citat: Servis  u Lipanj 06, 2014, 23:46:01
Gdje je nestao bijeli 9900? Nešto ga ne viđam u zadnje vrijeme, da ga nisu poslali na sređivanje negdje?

U srijedu vozio Dubrovnik - Rijeka.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 07, 2014, 07:46:13
Istina,vidija sam ga i ja prije par dana na Šibenskom kolodvoru ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 12, 2014, 09:36:50
Ne znam jeli itko primjetija ali popravili su staklo na MB Tourismo i dalje redovno vozi  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 13, 2014, 17:40:08
Ovo mora da su uveli novu liniju Murter --> Zagreb  Ova linija prije nije vozila osim ako je bila ukinuta pa su se sada predomislili i ponovno je vratili.  ???

(http://zaslike.com/files/dfx7953f8kyebn4u99h2.jpg)

(http://zaslike.com/files/jqpd4l63exfn7rvfzc.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 14, 2014, 10:06:09
Možda je sezonska, ko većina prjevoznika što ima?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Lipanj 14, 2014, 10:45:34
Linija je vozila davno prije rata i par godina posle i bila je sezonskog karaktera.Polazila je iz Šibenika u 04.30 , a iz Murtera u 5.45(za povratak se ne sičan, ali znam da je noćni ulazija u Murter kao i ovaj  sad).Samo napomena iako je off topic da i CB ima sezonsku izravno za Murter, a isto tako i Panturist.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 14, 2014, 13:14:22
Kolko vidim na stranicama AKZ-a linija od ponedjeljka 16. vozi, za razliku od Panturista koji onu u 16:00 iz Zagreba otvara 27., u 8:00 28., AP Varaždin svoju 1.7., Croatia bus 4.7.
Što se tiče cijene, jednako je ideš li s Croatiom, AP VŽ i ATP ŠI, ali mislim da ovo odbija putnike...:

ZAGREB       23:30
KARLOVAC 0:25
SLUNJ         1:53
PLITVIČKA J. 2:15
KORENICA 2:18
BENKOVAC 4:05
BIOGRAD n/M 4:40
PAKOŠTANE 4:50
PIROVAC 5:05
TISNO MJESTO 5:15
MURTER         5:25


Nego, kako APT ŠI i Croatia bus mogu voziti istu liniju sa istim polaskom i dolaskom  ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 14, 2014, 14:23:13
Pa u slučaju ATPa Šibenik sve je moguće, ali mislim da će im ova linija biti više trošak nego profit. Putnici će se radije voziti s CB, APVŽ ili Panturist nego ATP. Ovi za razliku od ATPa imaju što ponuditi od autobusa. Jedini autobus koji valjaju u ovoj firmi su Volvo 9900 sivi i Temsa Safari HD, a ovo ostalo je ajme.  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Lipanj 14, 2014, 14:26:47
pa vozit ce sad i Čazma, pogotovo sezonu, DU, ST ZD ZG LJ RI
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 15, 2014, 12:49:27
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/15/vuqybysu.jpg)
Možda ima još nade za ovog ljepotana ♥
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Lipanj 15, 2014, 15:14:04
Citat: TAM  u Lipanj 13, 2014, 17:40:08
Ovo mora da su uveli novu liniju Murter --> Zagreb  Ova linija prije nije vozila osim ako je bila ukinuta pa su se sada predomislili i ponovno je vratili.  ???

(http://zaslike.com/files/dfx7953f8kyebn4u99h2.jpg)

(http://zaslike.com/files/jqpd4l63exfn7rvfzc.jpg)
Ovo jesezonska  linija od CB-a koja je u dozvoli bila u koperaciji sa ATP ŠI.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 23, 2014, 14:01:06
Split --> Ljubljana
prometuje od 01.07.2014.
(http://zaslike.com/files/b8ok7ma04odzxdxtvz5.jpg)

(http://zaslike.com/files/x3k947nns37pcgimcq.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 23, 2014, 15:55:36
Kupališne karte za cijelu Županiju

Kupališne karte za cijelu Županiju po cijeni od 450,00 kn

- vrijedi za učenike i redovne studente
- donesite potvrdu iz škole, kopiju indexa ili svjedodžbe i mjesečni pokaz
- ako nemate mjesečni pokaz, donesite jednu fotografiju ( i 30kn za novu iskaznicu)
- kupališna karta za sezonu 2014.g.vrijedi od 15.06.2014. do početka školske godine 2014. /2015. (sa službene stranice ATP ŠI)

Znači s tom kartom možeš na vožnju po cjeloj mreži linija cjelo ljeto?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 23, 2014, 16:08:11
Da vrijedi za cijelu županiju, možeš se vozikati cijeli dan. Od Knina pa do Murtera i Rogoznice.  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 23, 2014, 16:30:32
Ovi vozni redovi (sezonski) samo zbunjuju ljude...  >hammer<
Kupališna karta je preskupa,mnogo roditelja nema novca dati djeci (cca 15-25) za to ,plus malo ovih starijih ima neki posao i još se treba uštedjeti novca za hranu,piće,grickalice,...
Za vozne redove bi meni bolje rješenje bilo staviti odredišta i vremena polaska,umjesto linije,evo npr ovako:

Evo npr  izmišljam napamet polaske...

VODICE
8:00,9:00,10:15,11:15,11:30,11:40,12:15,12:45,13:30,14:00,14:15,15:30,18:00,19:15,20:00,21:10

MURTER
9:00,11:30,14:00,15:30,18:00,20:00

TRIBUNJ
9:00,10:15,11:30,12:15,12:45,14:00,15:30,18:00,19:15,20:00,21:10

SKRADIN
8:30,10:00,11:05,12:15,13:00,14:15,15:45,17:00,19:10,20:00

...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 24, 2014, 13:37:08
Ovo nije moguće  buljimir oni su stvarno kupili nove autobuse iz Francuske. Svidjelo im se uništavanje praženovih Iliade pa su odlučili nabavili svoje da ih mogu komotno uništavati.  >hammer<
Uglavnom u garaži su trenutno 3 autobusa koliko sam vidio dva ova siva i jedan bijeli. Svi su na ZG registracijama.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0447_zps2a00e7ab.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0447_zps2a00e7ab.jpg.html)
Bijeli Irisbus Iliade
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0452_zps1742c671.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0452_zps1742c671.jpg.html)
Rezanje se nastavlja nitko neće biti pošteđen osim Eurobusa jer što bi oni bez njega.
Koliko sam dobro vidio ostali smo i bez posljednjeg Steyra (ŠI 792-CP) i Graf&Stift (ŠI 582-BN). Hvala Bogu još dvije kante manje odnosno 3 i aabenraa (ŠI 453-FK) je gotova.
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/Fotografija0450_zps3e99e991.jpg) (http://s1341.photobucket.com/user/JABUKA96/media/Fotografija0450_zps3e99e991.jpg.html)


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Lipanj 24, 2014, 14:08:11
da, IRISBUS ILIADE HD I EVADYS HD.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 24, 2014, 15:26:14
Tako,je sad se sjećam,jučer sam vidio jedan bijeli illiade na raskrižju u vodicama kod podvožnjaka,gdje se ide za Tribunj ili Čistu Veliku,imao je neke detalje po sebi kao crteže...
Sad ne znam jel to njihov da je vozio liniju ili od koga drugog?
ŠI-453-FK je u rashodu???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 24, 2014, 20:18:54
Znači,još 6 autobusa bi trebalo doći?
Nek ono preostalo daju u staro željezo (ono na "groblju"),pa još čekamo prigradske buseve.
Tek sad vidim koliko se more novca dobit od staroga željeza  :) zna li tko možda koliko po busu?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 24, 2014, 20:42:17
Ovaj "novi" Evadys će poslije dva tjedna negdje krepati pa ću ga oni slati na lokal  :)evil
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 24, 2014, 20:50:14
Ne bi me iznenadilo da ga pošalju za Perkov`ć,ionako su tamo slali Renault Iliade od Pražena,no očito je sve buseve pražen uzeo nazad.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 24, 2014, 20:57:21
Pražen je samo ostavio crveni Volvo 0036 (a di je drugi??). Nekako su ovome 0036 skršili prednje krilo prvih vrata jer ona tipka za otvaranje vrata cijelo vrijeme žmiga crveno (i kad bus vozi)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 24, 2014, 21:11:13
Nije Pražen sve autobuse uzeo natrag. Još je ostao Renault Iliade (ŠI 545-CF) kojeg oni popravljaju već dvije godine. >hammer<
Totalno su mu ga skršili moga bi to njima Pražen sve naplatiti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 24, 2014, 21:15:42
A Pražen njima to daje besplatno u najam ?!  buljimir Ja ne bih...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Lipanj 24, 2014, 21:55:10
Niko mu ne brani da ih povuče kad zaključi da mu se ne isplati
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Lipanj 24, 2014, 23:32:38
3 nova autobusa su lijepa vijest,kako god se okrene.

A ovo vaše očajavanje sa Praženom i njegovim autobusima postaje zagušljivo,
U svakom momentu,kad bilo kojoj strani ugovor ne bude pasao,povuče se i doviđenja.
Pražen za svoje autobuse očito nema posla i dao ih je ATP-u u najam da rade kilometre i isplaćuju se. Ne vrijedi mi ulickan bus u garaži.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 24, 2014, 23:39:11
 o-0
Aj molim te objasni mi gdje ti vidiš profit kada se autobus nije maka iz garaže dvije godine. Ovi su ga genijalci skršili, a i zadnji Iliade (ŠI 900-DJ) je više bio u garaži nego na cesti. I gdje je tu profit i nabijanje kilometara?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Lipanj 25, 2014, 00:36:30
Oni su ga skršili oni će ga napravit,a on pare dobiva vozio bus ne vozio.


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 25, 2014, 10:32:17
"Napravit"
Ne mogu ga oni napravit,oni od toga "popravljanja" ako se to tako može zvati skrše bus da bude gori nego kakav je došao.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 29, 2014, 21:12:15
a VP:
ZG-3624FG - Irisbus Arway - sivi
ZG-3625FG - Irisbus Iliade - bijela
ZG-4591FG - Irisbus Iliade - blau
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Lipanj 29, 2014, 23:20:59
Šta je na kraju došlo?

Iliade bijeli,sivi s ljubičastim branikom i plavi.

I Evadys ili Arway ?

???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Lipanj 29, 2014, 23:43:09
Citat: sibencan  u Lipanj 29, 2014, 21:12:15
a VP:
ZG-3624FG - Irisbus Arway - sivi
ZG-3625FG - Irisbus Iliade - bijela
ZG-4591FG - Irisbus Iliade - blau
Koliko sam te ja razumija u prijašnjem postu si napisa dva siva i jedan bijeli, znači bez plavog.A sad vidim da je samo jedan sivi ili?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 29, 2014, 23:50:25
Evo,
Sivi s ljubičastim branikom je Evadys HD, hvala Stipe!
Onda još dva Iliadea, jedan plav a drugi bijel.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 30, 2014, 09:34:08
E moj sibencan zafrka si sada sve. ZG 3624-FG je Ares, došla su dva siva Irisbus Evadys HD za koje još ne znam  registracije, a u garaži je još nešto bijelo s natpisom Autotransport Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 30, 2014, 12:03:10
Danas u 10:00 na kolodvoru plavi Illiade i Evadys na kolodvoru za Krku,voze djecu iz Gunje  :)
Evadys ima jako lijepi displej,no nažalost je na Francuskom a sumnjam da će ATP ih podesiti  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Lipanj 30, 2014, 13:47:42
Znači ima ih sveukupno 6 jel tako? I još ih ima doći 3 i to je to.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 30, 2014, 14:37:37
Garaža im je puna prinova. Stigla 3 Neoplana  buljimir
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 30, 2014, 15:04:17
Pa šta je ovo onda 6 međugradskih buseva još 3 moraju doći ja se nadam da će stići prigradski jer ovo je katastrofalno  >:(
Koji su modeli i godišta neoplani?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Lipanj 30, 2014, 15:16:16
Ares u pravilu nije zamišljen da vozi Zagreb, nego recimo Knin..
Evadys je za dulje linije, a za najdulje je Iliade.
A kakav neoplan? Visoki?

Da rezimiramo, došla su 3x Iliade, 2xEyadis, Ares, 3 Neoplana=9 buseva. Jel tak?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 30, 2014, 15:32:41
i to samo jedan prigradski bus  >:(
Šta se mene tiče ATP nije ni morao raditi međugradske linije ima prijevoznika,i to jako dobrih,za to.
Tako bi lokalni prijevoz imao bolje buseve (3 regia,3 temse,...)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 30, 2014, 15:37:21
Pa koliko sam dobro vidio došli su Translineri kakve ima CB možda je bio Cityliner stariji nisam siguran.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Lipanj 30, 2014, 15:40:04
Ne bi me čudilo da su došli CB-ovi Translineri s 3 milje na leđima kojih se Zelenika pokušava riješiti. :/
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Lipanj 30, 2014, 15:44:46
 o-0 ali zašto administratori nisu vratili ovu temu u ČZT grupu?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Lipanj 30, 2014, 15:49:54
Zato jer još (bar koliko ja znam), vlada nije potvrdila ugovor. Bez obzira što Rude iznosi po medijima to nije beznačajan korak jer novi vlasnik mora i vratiti dug ATP-a po određenim uvjetima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 30, 2014, 16:30:39
3624 je Evadys, 100%
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 30, 2014, 18:10:40
E sada si stvarno zbunia svakoga ovdje. Prvo si napisao da je 3624-FG Irisbus Arway kojega uopće nema, pa sada kažeš da je Evadys.
Ja ću ipak vjerovati kolegi actors:
Citat: actros  u Lipanj 26, 2014, 14:19:51
jutros sam u Splitu vidija Aresa ZG-3624-FG, a maloprije u garaži ovaj Iliade ZG-3625-FG
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 30, 2014, 18:48:14
Ovo sam našao na fejsu
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/01/me4y4uma.jpg)
Čak piše Evadys

autor slike: MK photography
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Lipanj 30, 2014, 18:48:48
Mislim da se kolega actros malo zbunio
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Lipanj 30, 2014, 19:34:07
kolega actros se ispričava, viđeno na brzinu u prolazu  good_boy
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Srpanj 01, 2014, 04:09:20
Vrše neku rekonstrukciju,očito.
15-20 godina su im osnova linijskog rpijevoza bili Eurobusevi.Uz sve šta je dolazilo zadnih godina(a nije puno) oni sui dalje bili srž.
Nešto slično su napravili i prije 5,6 godina kad je došao paket Temsi,2 Volva 9900,Setra i nešto kasnije i 2 Regia.

Ovi Francuzi mi se čine dobro usčuvani,a i na glasu su kao pouzdani busevi.Uglavnom nadam se da će se napokon pozornost skrenit na održavanje i stručnu mehaničku službu,da bi ovo ulaganje imalo smisla.
Što se Neoplana tiče,ako su istine šta pišete,to su stari busevi,u koje stalno treba lupat neke novce,a oće li oni to bit u stanju,vidjet ćemo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 01, 2014, 15:31:42
Temsa Opalin vozila Rijeka-Dubrovnik, a novo pristigli plavi Iliade (ZG 4591-FG) vozio lokalnu liniju za Murter.  >hammer<

Vi i dalje mislite da se stanje u firmi popravlja. Ma dajte molim vas uništiti će sve ove nove autobuse za godinu dana. Sada kada počne sljedeća školska godina slati će ih za Knin, Skradin, Dubravu, Vodice itd... U firmi vlada kaos, svtako radi kako ga je volja i kako kome šune, a tek njihovi genijalci od mehničara što će samo napraviti ovim novim autobusima. Uništili su eurobuseve ŠI 323-CG i ŠI 221-ET stoje u garaži rašćupani.  :'(

Najbolje riješenje je sada kada ih (ako ih) preuzme Čazmatrans zatvoriti firmu, potirati radnike, zadržati ove koji rade kako treba, dovesti nove koji su željni raditi. Ovo što je ostalo od garaže i autobusa neka pripadne Čazmatrans Dalmacije jer ovo dalje nema smisla. Ovo je samo produživanje agonije, tuge i bijede na štetu putnika i vozača.

Samo da nadodam da Neoplani nisu kupljeni već su došli iz Čazmatrans Nove. Jedan je Neoplan Transliner troosovinac (BJ 820-FM) ostala dvojica nisu bila u garaži.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Srpanj 01, 2014, 20:53:57
Jel netko zna di je završio ŠI-823CV poslije rashoda? Jel izrezan?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Srpanj 01, 2014, 22:33:10
Nikad mi nije bilo jasno tko je odgovoran za slanje autobusa na linije.
I da li onaj ko to radi išta zna o vođenju fime i autobusima.

Mislim da je već i pticama na grani jasno da škoalrcima i ovoj stoki iz selendri triba slat ništa više doli tamića sa ceradom.Iako mislim da bi i to skršili.
Ne moš jednostavno slat nove autobude na te linije.
A pogotovo nemoš u sred sezone poslat Opalin na Rijeka-Dubrovnik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ivan128s u Srpanj 02, 2014, 07:17:50
Taj novi plavi iliade je isao u 14h za murter zato sta ide u 15h murter-zagreb
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 02, 2014, 14:54:57
Stipe ja san to govorija prije par mjeseci da šalju bolje buseve na te linije a  na linije za Vodice,Pirovac,Primošten,šalju TAMove.
To je večinom jer je veliki broj vozača selendra u duši,tilu i krvi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 02, 2014, 15:01:22
E pa kakve to veze ima Ivane što on ide u 15 sati za Zagreb. Imaju oni svoga MAN Lion's Classic (ŠI 133-DP)  kojeg su već dovoljno uništili. Zar trebaju uništiti i novi autobus? Malo razmišljaj.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Srpanj 02, 2014, 15:30:42
Pa,rekao bih da i ima,odvozi lokal do mjesta gdje mu je neki važniji polazak. Ako taj Classic vozi cijeli dan Šibenik-Murter,a Illiade Murter-Zagreb,jedan polazak ŠI-MU prije MU-ZG može odvoziti i Illiade
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ivan128s u Srpanj 02, 2014, 15:39:19
Eto lussinpicollo je sve rekao...da ne salju prazan bus u murter oni posalju taj i onda ide iz murtera u 15h za zagreb
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: St!pe u Srpanj 02, 2014, 22:02:55
Da je to samo Murter,bilo bi bajno.

Šalju oni međugradske i u Lepenicu,a nema linije Lepenica-Zagreb.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 02, 2014, 22:32:32
Hvala Bog da netko razumije što ja govorim. Ne ide taj autobus direktno iz Šibenika za Murter već ide u Vodice,Tisno,Jezera,Betina i ostala mjesta. Dali vi shvaćate kakvih sve divljaka ima iz tih mjesta. Pa pogledajte što su učinili od eurobuseva. Od 9 samo 3 voze i još su u katastrofalnom stanju. Da ih nisu slali na lokalne linije bili bi još u dobrom stanju. I bijeli Volov 9900 je uništen jer su ga genijalci slali na lokalne linije.  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Srpanj 03, 2014, 12:26:26
Trebalo bi ovako,ako nema vozača iz Murtera (normalnog),zaposliti jednog (normalnog) pa neka duži taj autobus za Zagreb,jer onda taj autobus može biti i u njegovom dvorištu,a putnici iz Šibenika za Murter mogu i presjesti na autobus za Zagreb
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 03, 2014, 15:56:59
Evo jedna današnja snimka iz njihove garaže. Na početku možete vidjeti Neoplana troosovinca koji je došao iz Čazmatrans Nove. Trenutno je garaža krcata mercedesima O405N2 njih čak 4 su u kvaru. Osim njih u kvaru su Regio (ŠI 282-DO), eurobusevi (ŠI 711-AL, ŠI 234-EL) i još mnogi drugi.  ::|
http://youtu.be/LEWxd8dsdqM
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Srpanj 03, 2014, 16:52:12
Ne znam gdje si ti vidio Translinera,ja vidim samo Volva 9900. Možda je do mene,ali ja vidim samo Volvo
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Srpanj 03, 2014, 17:02:10
Transliner je, vidi se na 0:23.

I manje spamanja teme nepotrebnih komentarima, neki od vas nisu ni punoljetni a već su eksperti za organiziranje linijskog prometa.

Još uvijek nemaju dovoljan broj vozila i snalaze se kako mogu i to je sva mudrost.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ivan128s u Srpanj 03, 2014, 17:07:01
Da...al ako bi drzali taj bus u murteru onda nebi ujutro oko 4ipo isla iz murtera u sibenik...a i gdje bi gorivo tocili ak bi bus isao samo murter zg i natrag pa kod tog u dvoriste...a da o pranju ne govorim
Ovako se salje autobus manje jer taj sta ide u zg pokrije lokalnu liniju do murtera
Ima jedan neoplan troosovinac..ja sam ga vidio u par navrata
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 04, 2014, 14:42:38
Ajde da završimo tu priču oko Murtera.I prije je ta linija bila vezana za polazak iz Šibenika samo šta je polazak bija u 04.45 i iša je isto priko Srime i Tribunja.Polazak  iz Murtera je bija u 05.45.Dalje iz Zagreba se isto išlo  za Murter, a posle istim busom za Šibenik.Sve zavisi od dobivene koncesije za prijevoz odnosno polazne i dolazne stanice(tako rade i Požega i mnogi drugi).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 04, 2014, 15:23:57
Ako je koncesija Murter - Zagreb i Zagreb - Murter te kao druga Šibenik - Murter i Murter - Šibenik prijevoznik odlučuje hoće li prazan za Murter pa na liniju ili ide kao linija i nada se da će neko kupit kartu.

Nego vi biste vukli putnika starom cestom do Šibenika, da tamo presjeda u bus koji će ga onda vozit na Murter? Plus što će se navozit preko pola županije da dođe Murtera. To je loš potez, jako. Da ode u Šibeniku na autocestu još i nekako ima smisla.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Srpanj 08, 2014, 13:10:04
Citat:Prema neslužbenim informacijama, istražuje se zašto su odgovorne osobe u šibenskoj Poreznoj odgodile početak ovršnog postupka u slučaju poduzeća ATP u ljeto 2012. godine.

Ovrha koja je trebala biti realizirana u slučaju ATP-a počekom ljeta 2012. godine, odgođena je za dok ne završi školska godina, tvrdi isti izvor.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/sefovi-porezne-uprave-u-sibeniku-pod-istragom-uskoka/758809.aspx
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 08, 2014, 13:35:58
Plavi transliner troosovinac stoji parkiran u garaži.Shema bojanja Tamnoplava sa crtom u bojama hrvatske zastave.Natpis ČZT na vratima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Pasta93 u Srpanj 11, 2014, 15:12:42
Sad upravo prosao pokraj jos jedne prinove. Irisbus domino bijeli. Ima malu naljepnicu autotransporta. Nazalost nisam uspio slikati
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ivan128s u Srpanj 11, 2014, 19:22:22
To je samo jedan...dosla su dva...potpuno ista
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Srpanj 11, 2014, 22:29:16
Domino je zbilja krasan bus, zanimljiv detalj da je njegov karoserist zapravo bio Orlandi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Pasta93 u Srpanj 12, 2014, 17:54:59
drugog nisam vidio :D još
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: STEFI- GRAF u Srpanj 14, 2014, 17:55:43
Dugo će trajat
>hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 15, 2014, 11:42:19
Bova od Gaje u totalnom raspadu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Srpanj 15, 2014, 16:02:38
Pa šta Gaja ne naplati štetu na Bovi?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 15, 2014, 19:00:27
Citat: peron24  u Kolovoz 07, 2013, 19:12:55
Nadam se da vlasnik Bove Future zna šta je napravio i iskreno mu držim fige da se njegov bus za par mjeseci čitav i ispravan vrati u Križpolje.

Eto,da osobno poznajem vlasnika mogao sam ga upozoriti da se neupušta u tako nesiguran i opasan posao. Kad mu se autobus vrati nazad bit ce ajme kuku lele a štetu nece imati od koga naplatiti jer je riječ u fantomskoj firmi koja vise nepostoji a nezna se ni buduci vlasnik. Znamo da je veliki gubitak kad privatniku bus stoji i nevozi,a šta je tek ovo kad mu se za par mjeseci vozilo vrati upropašteno a pitanje je da li ce dobiti i kune od najma. U listopadu sam se vozio u Bovi od Trogira do Sibenika i bus je tada bio solidan,mada se osjetilo da ima bar desetak godina i lijepu kilometražu. Prije 15-tak dana bio sam u Karlobagu i nisam mogao vjerovati kad sam tamo vidio Eurobus SI 234 EL. Vozio je na liniji Rijeka-Dubrovnik!!! buljimir Zadnjih godina vozio je kratke lokalne i radničke linije i nije bio u dobrom stanju. Naravno da mi nije bilo na kraj pameti sjesti u takav bus nego se kasnije vratio u vrhunskoj Autotransovoj Setri br. 1323
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Srpanj 16, 2014, 15:47:24
Predlažem da se na ovoj temi držimo ATP-a i novosti vezanih za njih. Tko je za?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Srpanj 16, 2014, 16:01:06
Citat: lions  u Srpanj 16, 2014, 15:47:24
Predlažem da se na ovoj temi držimo ATP-a i novosti vezanih za njih.
Amen
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 16, 2014, 16:32:46
Uglavnom,vratimo se na temu-Autotransport Šibenik,tko visoko leti taj nisko pada  ;)
Uglavnom da pitam koliko imamo irisbusa (novih),znači 2 Evadys,3 Illiade,1 Ares i 2 Domino?
Meni je osobno velika šteta šta nisu više prigradskih uzeli a manje međugradskih,jer to bi im ipak trebalo biti najvažnije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Srpanj 16, 2014, 16:58:56
Ja mislim da je odluka o tim novim busevima dobra jer je počela sezona, a ATP drži linije duž obale i do Zagreba, a mora putnicima ponuditi dobre autobuse.

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 16, 2014, 17:38:58
Lako sada kad su došli turisti pa da im firma izgleda bolje,a šta će ostatak godine Ilijada za Perković,Evadys za Pirovac i Domino za Grebašticu?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Srpanj 16, 2014, 17:45:50
Pa logično bi bilo da te autobuse šalju na međužupanijske i internacionalne linije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 16, 2014, 18:33:24
U sezoni bi bilo nužno pojačati linije između Šibenika i Splita budući da su gužve ogromne a broj polazaka je dosta manji nego prije 10-15 godina. Od daljih linija mogli bi ostaviti samo jednu za Zagreb. Od extremno dugih linija kao šta su Rijeka-Dubrovnik trebali bi odustati i prepustiti ih nekom drugom jer nemaju autobuse koji bi mogli voziti tako dugu i zahtjevnu liniju. To je barem 13 i više sati vožnje i za to je potrebna vrhunska makina kakvu ATP nema. Sva tri Regia, sivi Volvo 9900 i ovih par prinova bili bi potrebni na dodatnim linijama za Split koje bi u sezoni svakako bile profitabilne.  Možda bi se tu mogle uključiti i dvije Temse Safari. Mogla bi se eventualno napraviti dodatna linija ST-ŠI-ZD a sve duže od toga nije realno.
Btw kakvo je stanje sa Aabenrom ŠI 453 FK i zadnjim Steyrom ŠI 792 CP? Je li krenulo čerupanje?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ivan128s u Srpanj 16, 2014, 19:12:47
vidim da se postavlja pitanje sta je stiglo od novih...pa da ja nabrzinu nabrojim i razjasnim...tablice bas neznam napamet
Dosle su 2 iliade(1 bijela sa francuskim cudima po boku i 1 plavi), 1 sivi-evadys ZG 3624-FG te 2 bijela domina reg ZG 8592-FG i ZG 8593-FG
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ivan128s u Srpanj 16, 2014, 19:15:45
A sta se tice linija...o tome nebi nista posebno sta gasit/otvarat ali u svakom slucaju nebi gasio niti jednu za zagreb...trenutno za zagreb ima u 1.30, 7.00, 9.20 i 16.00
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 16, 2014, 19:40:10
Otvorit jednu za Zg u 3:15 AM bi bilo sjajno,šta će osoba u ZG-u ako ide u 1:30 i dođe u ZG u 5:30 cca????  ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ivan128s u Srpanj 17, 2014, 05:05:51
Dobro...3h mi je jasno odakle...al mi nikako nije jasno di si nasao tih 15min :D
Po redu voznje bi trebali bit oko 6.00-6.30 u zagrebu ako se ne varam....ta linija je prometovala godinama i mislim da nije bilo nekih boljih prijedloga ili prigovora na to
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 17, 2014, 07:57:05
Možda bi onda bolje bilo 3:45 AM
Da ja putujem u Zagreb nebi izabrao drugu firmu nego Autotransport,baš zbog ove direktne linije  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 23, 2014, 11:35:09
Oba domina parkirana u hangaru.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Srpanj 30, 2014, 12:59:38
Plavi Iliade dobio natpis Autotransport d.d. Šibenik
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 30, 2014, 18:48:41
Pretpostavljan da je stavljen tamnoplavni natpis  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Srpanj 30, 2014, 18:56:30
I na novi bijeli autobus je stavljen natpis, ne znam točno koji.
Da, natpis je klasični tamnoplavi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 30, 2014, 19:04:02
Zaista glupo  ::|
Ja mislim da je najbolje da promijene natpis i logo jer ovo izgleda kao ruglo iskreno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Srpanj 30, 2014, 21:53:02
Meni izgleda dobro. Ja sam za minimalizam. Natpis je već prepoznatljiv, a logo je samo mali detalj, nekako nebitan.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 31, 2014, 07:45:05
Ja zaista ne razumijem zašto nemaju svi busevi sličnu ili istu shemu bojanja kao kod većine prijevoznika (u HR i inozemstvu).
Po meni je najbolja shema s ovoga Volvo AV120 Eurobus:
(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/autotransport-sibenik-eurobus-av120-81005stuttgart-3_zps4de74f47.jpg)
Ja mislim da bi svi autobusi izgledali odlično s takvim bojama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Srpanj 31, 2014, 07:51:52
nije ni ovo njihova,  sličnu je imao Generalturist
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 31, 2014, 08:27:24
Pa dajte ovo je sramotno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Srpanj 31, 2014, 09:40:45
Ma dajte molim vas. Šta je točno sramotno? Zar trebaju svi busevi biti uniformirani? Pogledaj AP Varaždin, Čazmatrans, Slavonija Bus... Govorite potpuno nebitne stvari samo da bi ocrnili Autotransport. Meni osobno je lijepa shema na Regiu ŠI-282.. ali ne moraju svi izgledati isto. Produženi Regio izgleda super s bijelim natpisom i nikakve slike mu ne trebaju. Znamo u kakvoj je situaciji firma, potrudili su se da putnicima omoguće kvalitetniji vozni park (pojačanje iz francuske), a sad bi vi još da troše novce (koje nemaju) na nebitne gluposti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 31, 2014, 11:34:57
Ako je bus plavi u osnovnoj boji ne izgleda dobro kad na njega naljepiš tamnoplavi tekst. Da je recimo tekst bijeli onda bi to bilo ok.

Dobra shema na busu je uvijek poželjna (jer pretstavlja reklamu grada i prijevoznika), kao i dobar bus.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 31, 2014, 14:08:34
Evo da me bar netko kuži.
Neš ti nalijepit naljepnice i grbić a ostavit shemu iz propale tvrtke iz DDR-a.
Regio jako lijepo izgleda ali bez pravog natpisa ljudi ne znaju čiji je bus što je važno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 31, 2014, 15:17:12
Ovako: - Osnovna boja ATP-a Šibenik je boja bijele kave sa plavom crtom što je poštovano do rata pa čak i poslije rata , sve dok nije došao Varaždin kad se pretvorila u čisto bijelu.
  Zašto se nije nastavilo s tim trendom ne znam ali vjerovatno je razlog novac.Vjerujem da će se  oporavkom firme sve vratitit na staro ukoliko čazmatrans kao i u slučaju  Slavijatransa ne počne stavljati svoje sheme na buseve.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: conecto u Srpanj 31, 2014, 16:46:46
Citat: Shole  u Srpanj 31, 2014, 07:51:52
nije ni ovo njihova,  sličnu je imao Generalturist

Ne znam baš, sjećam se njihove Bove Future iz 90-ih koja je imala shemu sličnu ovoj (dakle nema veze s Eurobusom kao na slici)...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Srpanj 31, 2014, 19:12:57
Osim Bove dvije (1983. i 1984. godište) takvu shemu (svi su imali identičnu) je imala i jedna Dubrava 1429V iz 1994. Ta je otišla u rashod prije nego je osnovan i stari forum pa nikad nije zabilježena.

Tomekova slika sa starog foruma:
(http://i201.photobucket.com/albums/aa134/zgblue3/Si707apbovafutura.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Srpanj 31, 2014, 19:24:11
Te Bove su kupljene rabljene preko Eurobusa tako da su zato i dobile farbanje kao i Eurobusi ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Rujan 04, 2014, 20:57:41
Vratija se ŠI-139CP  yahoo
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 04, 2014, 22:23:25
Šta je dobro u vezi toga,jedna kanta više.
Ja čekam dan da svi trunu i briga me ko će ih preuzeti bija Čazmatrans ili Lasta Beograd  >:(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 04, 2014, 22:52:39
Ovo postaje sve luđe i luđe.
Autobus je proveo više od pola godine parkiran u garaži i sada su ga odjednom u par dana popravili.
Izgleda da je 792-CP platio glavom da bi 139-CP opet provoza.
Već je prije kolega peron24 napisao
Citat: peron24  u Ožujak 08, 2013, 16:34:29
"Dok jednom ne omrkne,drugom ne osvane"
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Rujan 05, 2014, 05:55:49
To je postala uobičajena praksa u ATP-u. Puno je buseva tako bilo planirano za rashod. Skinu se tablice, odjavi vozilo, skinu branici,svjetla,retrovizori,izvadi akumulator itd. ali u medjuvremenu neki drugi bus doživi zapaljenje ili prometnu i onda se ovaj prvi mora hitno krpati da mu bude zamjena. Puno je tako autobusa dvaput odlazilo u penziju. npr. Aabenra ŠI-453-FK, ona je u ljeto 2011 vraćena u promet nakon šta je druga Aabenra ŠI-662-CS imala zapaljenje. Zato je njima dobro imati puno vozila istog modela pa da kombiniraju dijelove. Tako su jednom davno na MB O305 ŠI-433-AE koji je sa desne strane imao tamnoplavu shemu sa natpisom Epson, stavili jedno ružičasto krilo od zadnjih vrata koje je pripadalo rashodovanom MB O305 ŠI-729-AE. Puno kasnije su se sjetili to prefarbat.
U ponedjeljak počinje škola i bit će veeeeelikih problema sa prijevozom. A najapsurdnije je to šta po gradu voze poluprazni ex. Zetovci a na lokalnima će slati vozila koja se jedva kreću. Kao npr. Graf Stift ŠI-582-BN, Aabenru 698 CS ili nisku Avtomontažu 754 U. Bit će puno glavobolje za putnike.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 10, 2014, 21:35:49
Evo jedan novost starija, ovi iz ATP su kupili još jedan Opel Vivaro Tour registracije (ŠI 652-FN).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Rujan 12, 2014, 11:24:22
Ne, to je ex. ŠI-923DO
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Rujan 12, 2014, 15:09:47
Citat: sibencan  u Rujan 12, 2014, 11:24:22
Ne, to je ex. ŠI-923DO
Nije uopće zato što se broj šasije od 923-DO i 652-FN ne podudara. To su dva posve različita vozila.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Rujan 14, 2014, 13:09:42
I ŠI-601FL vozi za ATP. Viđen u srijedu s Aabenrom 696 u Skradinu pred školom.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Rujan 16, 2014, 12:19:32
Danas sasvim slucajno dok sam kupovao kartu na kiosku kod trznice vidim obavijest za vozace da 13.8.2014.krece probni rad BUSCARD sustava za pokazne karte(pretplatnicke).Zna li netko vise o tome obzirom da u autobusima nema viditi nikakvog sustava  umnik2
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 16, 2014, 12:47:14
To je zasto su mijenjali pokaze,ugl taj buscard je kao neki racun na kojem pise relacija,cijena,barkodovi,a na gornjem dijelu pokaza slika,ime prezime i klasa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Rujan 16, 2014, 14:04:11
I to je to?Hoce li se to razvijati dalje ili sve ostaje na tome? rofl
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 16, 2014, 20:47:21
Pojma neman.
Uglavnom glupost za krađu novca od gladnog naroda.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Grof u Rujan 16, 2014, 20:49:10
Teutonic, sam priznaš da neznaš detalje, a rekao bi i ugrubo, što je BusCard sistem... po čemu si onda zaklučio da je glupost?  perfeto
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 16, 2014, 20:58:37
Znam detalje imam pokaz kod sebe ali pisao sam na mobitelu iz škole pa nisam imao vremena.
I glupost je.
Jedina velika razlika je to šta je na donjem dijelu račun za kupljenu kartu,dok je prije to bio samo mali dio gore,
Glupost je kao razlog za kupnju novog pokaza.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Rujan 16, 2014, 21:57:30
BusCard je sirok pojam i nije glupost.Jedino sad ovisi sto i da li uopce u ATP-u planiraju postaviti od tog sustava kava
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Rujan 20, 2014, 00:51:11
Irisbus prekjućer osta u kvaru na liniji za Split... ništa strašno, već jućer je ponovno vozija istu liniju

(http://i1315.photobucket.com/albums/t585/mrActros/SAM_2143800x600_zpsbaf2e386.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: frukec u Rujan 20, 2014, 01:37:06
A danas za Zagreb
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: shef u Rujan 20, 2014, 09:04:24
Prekjučer vidio u Opatiji njihov Domino, vozi turiste! Tabla naprijed od neke strane agencije, šole bijela košulja i plava kravata, bus besprijekoran. Ko da to nije isti ATP o kome se ovdje piše...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 20, 2014, 09:22:12
Vjerojatno neki strani vozač onda.
Šibenska uniforma je bijela košulja s crnim vezom sa šibenske kape,bez ikakve kravate.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Rujan 20, 2014, 10:40:49
A može bit da pošto je to neki važniji prijevoz dobio naređenje da stavi kravatu
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Rujan 20, 2014, 23:57:05
Ovaj vozač vjerovatno vozi međunarodne linije jer oni redom voze u drukčijim uniformama odnosno nose odijela i košulje sa kravatom.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Rujan 21, 2014, 12:23:53
Hm. Ja sam u Trstu vidio sivi Volvo i vozač je imao košulju kakvu je Teutonic opisao.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 25, 2014, 18:33:01
Da na dodam-neki vozači imaju i bijelu košulju sa zlatnima slovima autotransport šibenik na džepu,i to bez šibenskog veza,sada zašto,e to ne znam.
Ali večina ne nosi uniformi,čak i oni šta voze u međugradu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 05, 2014, 13:34:02
Citat:Ivan Rude potvrdio je za ŠibenikIN da ozbiljno razmišlja o inicijativi da se kandidira za predsjednika Republika Hrvatske iza koje, kaže, su ozbiljni ljudi iz Zagreba, ali i neki djelatnici šibenskog Autotransporta kojem je Rude stečajni upravitelj
Znam da ovo baš nema nikakve veze za ATP, ali morao sam.
Da mi je samo znati tko je to ozbiljan u ATPu.  rofl

Izvor: sibenik.in (http://www.sibenik.in/sibenik/ekskluzivno-sibenski-odvjetnik-ivan-rude-u-utrci-za-pantovcak-moram-dobro-razmisliti-iza-inicijative-su-ozbiljni-ljudi/28876.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Listopad 05, 2014, 13:36:28
Putnici. Mrtvi ozbiljni. Nema šale
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 05, 2014, 14:48:36
Mhm.
nu ovo ljudi ja danas iša kupit pokaz za 10. misec i vidin 2.50 kune skuplji,a zašto?
Kad sam ga radio je bija 160,a to uključuje račun,foliju i onaj rozasti glupi papir a čemu sad 2.50 kune skuplje?
Triba je bit 15 kuna jeftiniji kako piše na računu "izrada pokaza",a to je po meni taj rozi papir i folija a ne samo printanje računa iz računala.
>hammer<  glavauzid  russian_roulette ::|  >:(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 05, 2014, 16:20:14
E moj Teutnic ti si još i dobro prošao meni je pokazu poskupio 116 kn i to samo u pola mjeseca.  russian_roulette
Sada će nam poskupiti i sljedeći mjesec, a onda će nam prijetiti ukidanjem linije jer je kao "nerentabilna"
To je naša svakodnevnica, ucijenjivanje i krađa od strane ATPa te vrijeđanje od strane njihovih bezobraznih vozača (ne svi)  >hammer<

I da nadodam ovo novo s**** što su uveli za mjesečne pokaze gdje ja sada moram čeka 15 minuta da ona meni isprinta onaj komad papirića koji ne može izdržati ni pola mjeseca jer izblijedi i onda slijede napadaji od strane njihovih vozača zašto ga nisam promijenio.  glavauzid
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 05, 2014, 16:50:22
Moga nije ni briga,uvijek mi se bar nešto na tom glupom papiru vidi pa mi prihvati šofer.
Tebi je teže zato jer ti moraš kupit pokaz prije mene jer samo u Šibeniku možeš kupovati a ja koji sam u Vodicama sam tek danas kupio.
Ja jednu stvar ne kužim,na šalterima kažu da pokaz vridi do devetoga,a na pokazu i vozaći tvrde da vridi do trećega.  ???
Ne znam ako ste skužili,to jest ako si ti TAM skužio (molim tvoje pravo ime jer mi se neda zvati te TAM),ne znam ako ste skužili ali dolje na dnu računa (ako ga niste bacili u smeće  ;D ) piše "komercijalačazmatrans.hr"
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 07, 2014, 20:25:22
Ove ex ZETove O405N2 sve više počinju izgledati kao oklopna vozila, svako malo jedna umjesto prozora dobije lim obojan u plavo.
Mogao bi ja sada njima za dešpet početi razbijati prozore na mečkama.  :)evil
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 13, 2014, 17:05:33
Evo ako nekoga zanima
(http://i1376.photobucket.com/albums/ah37/BMRF/Vozni%20redovi/1381851_718925958155942_6620362879698980875_n_zpsfdb39b13.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Listopad 13, 2014, 18:20:41
Zanima me, koji će bus voziti  ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 22, 2014, 15:02:09
(http://i1376.photobucket.com/albums/ah37/BMRF/Vozni%20redovi/7604_723475674367637_2407757368730754761_n_zpsa83cf99b.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 22, 2014, 15:25:55
A jel se zna koliko je jednosmjerna karta i u koliko je sati dolazak u Zagreb?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Listopad 22, 2014, 20:44:02
Dobro a kak su ti polasci registrirani?
Ne može ga se uopće u voznom redu na akz nać...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Listopad 22, 2014, 20:55:16
Jedna je Zagreb - Vodice.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 22, 2014, 21:09:37
Ako niste znali ovo je Autotransport Šibenik i kod njih je sve moguće, nema granica za ATP.  good_boy

Evo komentar s njihove facebook stranice
Citat:Poštovani, postoje linije u 09:20; 16:00; i 01:30 iz Šibenika te povratak iz Zagreba 16:00, 19:30 i 23:00 sata. Sve prometuju autoputom.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Listopad 23, 2014, 11:49:20
Hmm, da, sve je moguće, al ipak mora imati od nekud liniju registriranu, ovako bi nekako to izgledalo:
Šibenik    Zagreb              Zagreb  Šibenik
09:20       13:15                 16:00 20:15
16:00       20:15                 19:30 23:30
01:30      (05:40)               23:00 05:15

Pretpostavljam da noćni vraća liniju u 16:00, u 19:30 da ide jutarnji, a da noćnu vraća popodnevni, ili imaju noćenje u zagrebu, pa su 4 busa.
Vrijeme dolaska u Zagreb na noćnoj liniji je procjenjeno, i malo je skraćeno, zbog uzimanja u obzir da po Zagrebu u to doba nema skoro nikog na cesti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 27, 2014, 16:58:45
ATP i za sljedeći mjesec organizira prijevoz u IKEU
(http://i1376.photobucket.com/albums/ah37/BMRF/Vozni%20redovi/10426114_726071214108083_421231624785859768_n_zps675c5362.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 27, 2014, 17:22:55
A jel se zna koji je bus vozio
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN 422 u Studeni 27, 2014, 22:57:28
Ovi vozaci koji voze bijelu trosovinku setru u najmanju ruku zasluzuju otkaz, drugi put u 2 mj srecem ih na autoputu, ovaj put prije par min, vozi pune papuce bus, 120 cijelo vrijeme za njim mgla od kise kao za formulom, nije ni cudo da unistavaju buseve.
Pregleda li im ikakav prometnik taho trake ikad
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 01, 2014, 12:10:37
Stečajni upravitelj i službeno je potvrdija da je ministar financija odobrija prodaju Čazmatransu, znači do nove godine ĆZT je službeni prijevoznik na linijama ATP Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 01, 2014, 14:10:48
Znaci da bi onda mogle uletit Cazmine tamine na lokal?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Prosinac 01, 2014, 14:13:36
ova izjava (kao i puno njih prije) data je u duhu predizborne kampanje, al eto, ostaje nam se nadat da će uskoro stvari krenit na bolje ;)

http://www.sibenik.in/sibenik/najveci-hrvatski-prijevoznik-cazmatrans-preuzima-sibenski-atp-radnici-oprezni/31765.html

Citat:
Uspio Rudin preustroj
Najveći hrvatski prijevoznik Čazmatrans preuzima šibenski ATP, radnici oprezni

Ministarstvo financija složilo se da Čazmatrans iz Čakovca kupi šibenski Autotransport čime se stečajni postupak bliži kraju. Potvrdio je to stečajni upravitelj Ivan Rude prema čijim riječima preostaju još samo neke zakonske procedure da bi završio cijeli postupak. U jednom od dvaju sindikata, oprezni su s komentarima dok se sve ne bude gotovo

Država, koja od ATP-a potražuje 70 milijuna kuna odobrila je Čazmatransu preuzimanje ATP-a, a to je bio najvažniji preduvjet da bi Čazmatrans postao novi vlasnik šibenskog prijevoznika.

- Čazmatrans je stabilno poduzeće i mogu reći da sam uistinu zadovoljan kako je sve skupa završilo. Radnici, njih oko 160 ostaju na svojim radnim mjestima, nastavit će raditi, dobivati plaće pa se može reći da je preustroj u potpunosti uspio. Stečajni plan je prihvaćen i Čazmatrans će po njemu nastaviti raditi – kazao je Rude koji nam se javio iz Zagreba uoči predizbornog skupa za svoju predsjedničku kandidaturu koju su, među ostalima, inicirali i radnici ATP-a. 

Da je Čazmatrans zainteresiran za ATP zna se skoro godinu dana, a prema ugovoru s kraja siječnja ove godine, najveći se hrvatski prijevoznik obvezao dugove ATP-a, koji su oko 100 milijuna kuna, podmiriti u roku od dvije godine tako da će i radnici u tom roku dobiti zaostale plaće koje ukupno iznose tri milijuna kuna. U ugovor je ugrađeno i kontrola preuzetih obveza budućeg vlasnika te kazna za neispunjavanje njegovih odredbi.

- Od prošlog tjedna govori se da je ministar Lalovac potpisao da nas Čazmatrans može preuzeti, ali mi tu informaciju još uvijek nemamo službeno. S obzirom na našu prošlost i sve što se događalo najprije s varaždinskim Autoprijevozom, pa Zovkom, za sad smo oprezni, nećemo još likovati da ne bi iz boce pobjegao kakav duh. Ipak, nadam se da će biti sve u redu i da će radnici ATP-a konačno moći u neku banku i podignuti kredit, a ne kao sad kad je firma u stečaju, nitko neće ni da te pogleda – kaže predsjednik jednog od ATP-ovih sindikata Stipe Bumbak.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 01, 2014, 15:11:00
Dobogda im bilo gore i dabogda svi završili na ulici.
Ako su ovi iz Čazmatransa dovoljno pametni većinu radnika će poslati na ulicu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 01, 2014, 19:17:52
Čazmatrans iz Čakovca?
Autoprijevoz iz Varaždina?  ???

Neko konzumira buniku ili?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Kentaur u Prosinac 02, 2014, 12:19:16
Tko će biti novi alfa i omega, Marinović ili Knez?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tamlover u Prosinac 05, 2014, 15:01:50
Priopćenje Sindikata prometa i veza Hrvatske:

Nakon dvije godine stečaja Autotransporta Šibenik, zahvaljujući angažmanu Sindikata prometa i veza Hrvatske u pronalaženju strateškoga partnera, a uz potporu stečajnog upravitelja Ivana Rude, konačno završava stečajni postupak toga društva.
SPIVH je od samoga početka stečajnoga postupka počeo razgovarati s predstavnicima društva za prijevoz putnika u domaćem i inozemnom prometu Čazmatransom Nova – Čazma, jer je ono iskazalo zainteresiranost za preuzimanje poslova i radnika Autotransporta Šibenik. U daljnjim pregovorima dogovoreni su svi uvjeti preuzimanja Autotransporta Šibenik. Omogućen je nastavak poslovanja i spašena su 163 radna mjesta.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 06, 2014, 14:44:48
(http://i1376.photobucket.com/albums/ah37/BMRF/Vozni%20redovi/10402981_743971002318104_7378373738681136386_n_zps346e9948.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 06, 2014, 15:42:26
Cemu sad ovo?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 06, 2014, 17:01:39
Uobičajeno je za veće praznike napravit posebnu organizaciu. APVŽ isto već ima raspored.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 10, 2014, 20:49:43
Čini se da su i posljednja dva autobusa koja su bila u najmu Bova Futura (RI 522-NF) od Gaje i Vincekov Renaul Master (VŽ 632 LE) vraćeni nazada.
Dugo ih nema u prometu, a čudno mi je da stavljaju Irisbus Evadys i Domino na lokalne linije, a Bove nigdje na vidiku.  ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 11, 2014, 00:56:46
Ima bove ali ne Gajine.Stara bila bova vozi već dva dana na đačkim lnijama prema Brodarici , Zablaću, Žaboriću i Grebaštici.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 11, 2014, 12:08:35
Ta bila bova je uvik u lokalu jer je unistena,obicno u 14:15  vozi za Knin
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 11, 2014, 13:33:33
Bojin se da ne može više ni do Knina.Teški raspad. glavauzid
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 11, 2014, 18:03:15
Iz priložene tablice vidi se da i dalje neće prometovati ATP-ove linije za Rijeku i Dubrovnik. A što je najapsurdnije, na tim linijama sad neprometuje NITKO. Izgleda da su procjenili da su linije za Zagreb od vitalnog značaja jer dosta putnika iz Šibenika i Vodica putuje u Zagreb, mada tu realno nemaju velike šanse u usporedbi sa dominantnim Samoborčekom. Linija Rijeka-Dubrovnik je u sezoni izuzetno bitna i prilično frekventna ali je zbog svoje extremne dužine (600 km po magistrali, i vožnja isključivo kroz naseljena mjesta) prezahtjevna za gotovo sve prijevoznike osim ATR Rijeka. Takva linija je dosta važna jer povezuje Dubrovnik i Ploče, Makarsku rivijeru i Split, Vodice,Šibenik i Primošten sa Splitom. Zatim Karlobag, Senj i podvelebitski kraj sa Rijekom tako da se tu nakupi putnika na kraćim relacijama.
I na kraju dolazi pitanje: Zašto se ne raspiše novi natječaj za tu liniju?  Jesu li opet u pitanju nekakve mućke i pogodovanje ATP-u da aktivira liniju u sezoni kad njima paše, a izvan sezone da odustanu jer ionako nemaju dovoljno vozila i za Zagreb i za RI-DU istovremeno?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: NP-549 u Prosinac 11, 2014, 18:23:37
Nema natječaja za linije.  Jedini način na koji bi ATP mogao ostat bez ove linije je to da ih netko od konkurencije prijavi inspekciji  da ne voze polazak koji imaju u voznom redu.  Oduzet će im se licenca i to je to.  Pošto onda postoji rupa u voznom redu, može se predat zahtjev za izdavanje muđužupanijske linije u isto to vrijeme
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 11, 2014, 19:32:38
Kvaka je u tome šta su oni u stvari zadržali te polaske ali prometuju samo do Zadra odnosno Splita.Tako da su polasci naštimani kao da dolazi iz Rijeke odnosno Dubrovnika.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: NP-549 u Prosinac 11, 2014, 19:35:31
možda je i preregistrirana u sezonsku (cijelom dužinom),  a dio ostavljen kao cjelogodišnji.  Ko to više može znat.  Trebalo bi u ministarstvu tražit knjige voznih redova, ali to vam je hrpa sveg i svačeg pospajanog. 
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 11, 2014, 20:37:28
Evo upravo sam sad pregledao dozvole i istina je da su linije prebačene u sezonske i kao takve važe do 2018. godine. Što se tiče brzih linija za Zagreb i one su registrirane i voze cijelu godinu sva četiri polaska.Možda samo jedna zanimljivost iako ne spada u ovu temu je da Panturist ima sezonsku iniju Zagreb -Skradin -Bilice i otuda čuđenje stanovnika Bilica šta on dolazi od 1.6. , a usput ukrca i putnike na lokalu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: NP-549 u Prosinac 11, 2014, 20:48:09
Vjerovatno je atraktivan termin,  odnosno blizu nekom drugom polasku u zaštićenom vremenu (2 sata na međužupanijskim linijama), pa onda prijevoznici love drugu mogućnost, a ta je da se prijavljuju različita stajališta, a slična vremena.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Prosinac 11, 2014, 21:28:57
Ja svojim oćima nikad nisam vidio Panturistovog autobusa u Bilicama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 11, 2014, 21:47:22
Jesam ja , ali se sve svelo na moje razmišljanje kako neko od šofera ima vikendicu ili rodbinu u Bilicama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 11, 2014, 21:48:55
Malo smo of topic ali nema veze eto da se zna i taj podatak. o-0
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 14, 2014, 02:12:38
Još jedan biser ATP Šibenik.Školsku dicu u Zagreb vozija  Regio 282 DO dok novi međugradski autobusi voze lokalne linije.Naime ATP Tours je bija organizator izleta i za to naplatija 300 kuna i realno je bilo za te novce očekivati moderan bus.Međutim kao i puno puta do sad desilo  se da daju prigradske buseve koji usput nema ni oznake za prijevoz dice.Dokle tako? Vjerovatno do 01.01.2015.kad čazmatrans i službeno počinje poslovati u Šibeniku.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Prosinac 14, 2014, 10:22:41
Nije ATP jedini. Naime mene je 2012. ATR-ov 1247 vozio po Zagorju. Imao je table za prijevoz djece, ali i ne tako bajna sjedala. Iskrivio sam se ko nikad
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 14, 2014, 13:18:09
Da to mi nikako ne ide u glavu da oni na izlete šalju Regie, Temse, a na lokalnim linijama voze Irisbus Evadys, Iliade, Domino i sivi Volvo 9900.
Zašto su onda nabavljali ove nove turističke autobuse ako su ih mislili stavljati na lokalne linije, bolje bi bilo da su kupili prigradske autobuse.  glavauzid

Ja se sjećam kada smo u 8 razredu išli na izlet i vozila nas je Temsa Opalin od ATP. Nas šestero je stajalo na nogama.
Kad su naši profesori pitali zašto nam nisu dali veći autobus rekli su da su nam dali najbolji autobus koji su imali.  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 15, 2014, 00:35:00
Dvije Temse Safari su još u dobrom stanju. Nedavno sam se vozio u SI 210 DD i bus je sasvim udoban osim što unutra neopisivo smrdi. Toliko se osjete kemikalije za pranje stakala da je to jezivo.
Neobično mi je da je ATP vozio na izvanrednoj liniji za Zagreb s obzirom na manjak vozila. Nedavno sam spominjao da su ukinute linije za Rijeku i Dubrovnik izvan sezone te da je prioritet stavljen na liniju za Zagreb. Prije 7-8 godina ukinuto je nekoliko linija za Split (neke su išle preko Borajske ceste). Sve do početka 2000-tih ATP je često vozio ne exkurzije,hodočašća,prijevoz sportskih ekipa,razna putovanja i sl. i to uglavnom u Eurobusima AV 120 ili trima Bova Futurama. Na redovnim linijama za Zagreb ili Rijeku tada su jos vozili medjugradski Tamovi i Dubrave.
Najgore je stanje na lokalnim linijama gdje voze i kombiji Opel Vivaro. Zato se netreba čuditi da i medjugradska vozila upadaju na kratke lokalne linije.
Sumnjam da će se išta promjeniti nakon dolaska Čazmatransa. Lani sam mislio da će biti osnovana podruznica Čazmatransa po uzoru na ČZT Vukovar ili Hvar a ustvari sad mi se čini da će ATP ostati kao firma u sklopu Čazmatransa a da ce isti ljudi upravljati voznim parkom kao i do sada. Samo što će se na ledja jednog velikog Čazmatransa natovariti stari dugovi i problemi koji su se skupljali zadnjih 15 godina. Hoće li i dalje biti muljaza sa financiranjem besplatnog gradskog prijevoza za penzionere budući da je nerentabilnost gradskih linija veliki problem firme. Mozda se bar vozni park pojaca sa starim Tamovima koji više nisu toliko potrebni u ČZT a u linijama za Zagreb mogu se povremeno ubacivati razni busevi
iz ČZT Nove po potrebi. Moglo se to riješiti na bolji način ali eto, politika je opet ispred struke.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 15, 2014, 13:29:23
2 rješenja po meni imaju najviše šanske:
1. ostaje ATP Šibenik, a vozila dobivaju ČZT (Dalmacija) shemu
2. integracija u Čazmatrans Dalmacija, nema više nikakvih tragova ATPa, ostaje jedino garaža.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: NP-549 u Prosinac 15, 2014, 13:32:39
Čazma je nedavno preuzela Slavijatrans Petrinja pa zaključite po tome kako će završit ATP
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Kentaur u Prosinac 15, 2014, 13:58:08
Za pretpostaviti je da će ATP u dogledno vrime, ne virujem baš tako skoro asimilirati u "Čazmatrans Dalmacija d.o.o." iako virujem da će za početak prosijati upravljački i radnički kadar jer puno je toga trulo u ATP-u, uvest će prijeko potrebnu disciplinu a možda i prebace neka vozila jer koliko se vidi Čaz. Dalmacija je uvelike obnovila svoj vozni park sa 5-6 lijepih Setri.  thumbs
Dojma sam da je "Čazma" odlučila pokupovati sve što se vozi po Hrvatskoj sa više od 15 sidala i osigurati sebi monopol.  ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 15, 2014, 15:26:54
Bova Futura od Gaje je i dalje u ATPu samo što je na dugom popravku, mijenjaju joj motor.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tamlover u Prosinac 16, 2014, 23:25:32
Citat: Kentaur  u Prosinac 15, 2014, 13:58:08
Dojma sam da je "Čazma" odlučila pokupovati sve što se vozi po Hrvatskoj sa više od 15 sidala i osigurati sebi monopol.  ???

Ako i imaš takav dojam rekao bih da je pogrešan ili da se trebaš malo informirati o tome što je tko kupovao u zadnje vrijeme (APVŽ->Presečki, Croatia Bus->Globtour/Panorama, Panturist->Arriva Deutsche Ban...pa kad se sjetiš kako se širio ATR godinama) i shvatiš da je ČZT pokupio mrvice. Nažalost i ATP ŠI je postao takva mrvica bez koje bi se, da nije gradsko prigradskog prometa, već sutra lako moglo... Ali ipak je to prostorno važna akvizicija za ČZT (za razliku od Slavijatransa npr.) i kad se radi o imenu ne bih se na njihovom mjestu tako olako riješio naziva ATP ŠI. Meni osobno je ČZT bez obzira na dodatak Dalmacija još uvijek egzotičan uz obalu i mislim da bi im se isplatilo profilirati ATP ŠI umjesto ČZT Dalmacije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 17, 2014, 15:55:31
Evo par informacija, ali mislim da ih većina znade.
ATP je od ZETa kupio dva Eurobus MANa po "akcijskoj" cijeni od 70 000kn po komadu, a Mercedes po cijeni od 80 000kn.
Po riječima vozača, većina hvali ove mečke, ali samo zbog motora, ostalo je ajme. Najveći problem je karoserija koja je u jakom lošem stanju i elektronika na par njih.
Još jedan zapanjujući podatak da većina vozača ATP ne zna rukovati s vatrogasnim aparatom.  ::|

I da 970-FL je imao malu nezgodu, zbog neprilagođene brzine autobus je izletio sa ceste desnim zadnjim kotačem koji je udario u zid te je do daljnjega onesposobljen.  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Prosinac 17, 2014, 16:33:45
I jednima i drugima je kronična boljka grijanje motora, odnosno slab protok hladnjaka.  A što se elektronike tiče,  nema je tu baš previše, može se palit EDC pa ostane samo sa pola gasa,  ili može mjenjač lupat kad šalta, al to onda obično bude do one Voith centraline, a ne do samog mjenjača.  A šta ostalo može bit na njima ?  Da lupaju i tresu, al to se sve da sredit čas posla.  Malo zavidat, malo podložit one plastike unutra, i pogledat odozdola kako im je trap namješten, odnosno dal su visine jastuka pogođene
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 19, 2014, 22:11:00
Eurobus AV120 (ŠI 323-CG) na generalki karoserije i motora.
Volvo Aabenraa (ŠI 698-CS) dobila reklamu za Deichmann.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 23, 2014, 18:43:47
Man Lions Regio (ŠI 283 DO) dobio novu shemu - glave sa šibenske katedrale i "kameni" natpis autotransport šibenik na staklu kao kod 282 DO,jedino mu još fale bijele ratkape da izgleda (barem izvana) kao nov,danas je vozio u 18:00 za Srima-Vodice-Tribunj-Tisno-Murter.
Još jedna informacija u vezi 283 DO je ta da na tahografu (koji je digitalni) ima oko 231 800 kilometara.
698 CS barem meni izgleda sada izvrsno izvana,čak su prednji dio autobusa opiturali da izgleda kao nov,šteta samo šta je u unutrašnjosti puno drugačije,da mu daju novi tapecirung,zakrpaju par rupa i stave nove zavjese i samo očiste od prašine izgledao bi kao da je iz tvorice izašao,u posljednje vrijeme često vozi za Čista Veliku.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Prosinac 23, 2014, 21:00:02
Digitalni tahograf,  ili tahograf sa listićem na ladicu ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 23, 2014, 22:07:03
Digitalni je,ne znam zašto pitaš ako sam napisao,a ako je sarkazam onda nije smiješno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 23, 2014, 23:03:42
Da se nadovežem da je i Regio (ŠI 700-EL) dobio nove natpise tj. dobiti će ih jer su stare skinute.
Vincekov Renault Master je i dalje u ATPu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Prosinac 24, 2014, 08:22:34
Citat: Teutonic  u Prosinac 23, 2014, 22:07:03
Digitalni je,ne znam zašto pitaš ako sam napisao,a ako je sarkazam onda nije smiješno.

Kakav digitalni tahograf te spopao na busu 2007. godište !?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Prosinac 25, 2014, 19:41:56
Vidim da je utihnula rasprava o tahografu.  I bolje
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 25, 2014, 19:47:46
Vi se uhvatili oko toga kakav je tahograf. Koga to briga, autobus su im teško smeće. Nisu ni ovi MAN Lion's Regio više u tako dobro stanju, a kako će tek za godinu dana izgledati ovi novi Irisbusevi kada ih idioti šalju na lokalne linije.
Onu kršinu od Setre šalju za Zagreb, a Domino za Raslinu. Molim Boga i nadam se da će ovi iz Čazmatransa ako su dovoljno pametni, a sigurno jesu potirati većinu radnika na cestu jer takvi ne zaslužuju raditi nego na ulici. Može ih biti sram!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 29, 2014, 14:53:02
A sigurnost  ??? tko j*** sigurnost, tu su ostali na istoj razini.  >hammer<
Citat:Ušminkani i modernizirani autobusi šibenskog ATP-a spremni za novog vlasnika

Odzvonilo je izgleda oronulim i neuglednim autobusima Autotransporta Šibenik pa će novog vlasnika dočekati u potpuno novom, suvremenom ruhu, primjerenijem 21. stoljeću.

Nekoliko autobusa tako je izvana oslikano prekrasnim fotografijama Šibenika, a početkom godine je, podsjetimo, u desetak ATP-ih autobusa ugrađen i besplatan flat internet. Putnici će sada tako, osim u moderno opremljenom interijeru, moći uživati i u oku ugodnom eksterijeru autobusa.

- Uredili smo i prigodno oslikali nekoliko autobusa na dugim ali i kratkim linijama, a to je tek početak. Naši autobusi će obnovljeni i potpuno opremljeni dočekati novog vlasnika. Popravljamo sveukupnu situaciju u ATP-u pa tako radimo na dizajnu autobusa- kazao nam je Ivan Rude, stečajni upravitelj ATP-a.

Podsjetimo, Autotransport Šibenik pri kraju je stečajnog postupka te nakon što je Država, koja od ATP-a potražuje 70 milijuna kuna, odobrila  Čazmatransu preuzimanje ATP-a, sve je spremno da ga preuzme najveći hrvatski prijevoznik Čazmatrans.

http://www.sibenik.in/sibenik/foto-usminkani-i-modernizirani-autobusi-sibenskog-atp-a-spremni-za-novog-vlasnika/33063.html
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 29, 2014, 15:22:11
A nas koje se vozimo na lokalnoj razini je sve poslalo u k*rac...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Prosinac 30, 2014, 12:25:21
Boli njih k***c za sigurnost i tehničku ispravnost. Najvažnije je ono kako izgledaju izvana, a to što unutra prokišnjavaju, što su iznutra devastirani (zahvaljujući neodgojenim putnicima), što su sicevi pokidani, što ne radi grijanje i indikatori i to što pola mečki ima lim umisto stakla i nekima ne rade stražnji displeji ih uopče nije briga. Policiju uopče nije ništa briga, a ovi u tehničkim stanicama im samo gledaju kroz prste. Kad bi ta policija radila svoj posao kako treba, 80% voznog parka bi bilo isključeno iz prometa, a kad bi u ovoj državi bilo reda, takvim bi se zabranilo da voze, a takvih prijevoznika u Hrvatskoj ima koliko oćeš. Ali onim spodobama iz Vlade je važnije to u kakvim se autešinama voze nego šta vozi našu djecu koje nažalost ima sve manje i manje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Prosinac 30, 2014, 12:28:35
Zna li itko šta je s Eurobusom ŠI 221-ET ??? Dugo ga već nema u prometu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 30, 2014, 16:23:45
Ovo sa oslikavanjem su "šarene laži" da ne upotrijebim neku težu riječ. Još veća nebuloza je hvalisanje sa uklanjanjem starijih vozila. Ionako je vozni park premali za održavanje postojećih linija a kad bi još makli dva zadnja Graf&Stifta i Steyr Volva,par Tamova i Aabenri mogle bi voziti samo gradske i dio međugradskih linija. Zbog neurednosti i zapuštenosti autobusa netreba očajavati jer ipak mi nismo u Njemačkoj pa da nam i higijena treba biti važna. Bitna je samo tehnička ispravnost i sigurnost u prometu, a i tu je bilo svega pa je policija tijekom 2011 i 2012 često povlačila i nekoliko autobusa dnevno što bi na kraju dovelo do kolapsa na brojnim linijama. Tako smo jedne večeri 2011 imali slučaj da je Regio C ŠI-700-EL vozio za Šubićevac.
Meni najviše od svega iritira nepravda jer u ATP-u postoje podobne i nepodobne linije. Podobne su ove gradske, naročito ona za Šubićevac na kojoj  gotovo nitko i ne plaća kartu jer se na njoj voze isključivo penzioneri. Linija prometuje 30 krugova dnevno i proizvodi velike gubitke. Postoje brojne još neistražene malverzacije za Uskoka u svezi sa sufinanciranjem tih linija. Treba napomenuti da je karta u gradskoj vožnji paprenih 10 do 11 kuna, tako da se ja iz principa nevozim s njima. Uglavnom se iz radoznalosti provozam kad se pojavi neki novi bus, ili ranijih godina dok su vozili Mercedesi O305/307 napravio bih jedan krug u njima i to zbog nostalgije za starim busevima.
Podobna je također i linija za Zagreb, samo neznam imaju li oni neke realne šanse pored jednog Samoborčeka i Autotransa?
Lokalne linije su tradicionalno zadnja rupa na svirali. Ako se nešto bitno ne promjeni sa dolaskom Čazmatransa (a vjerovatno neće) trebalo bi razmisliti o nekakvoj građanskoj inicijativi. Barem da se angažirate vi koji se punoljetni. Postoje razne udruge za zaštitu potrošača i sa društvenim angažamnom uz pomoć kakvog advokata neke se stvari mogu postići. Najveći će problem biti ako isti ljudi budu vodili vozni park russian_roulette
Eurobus ŠI-221-ET nisam dugo vidio, ali registracija mu još vrijedi ???
Izgleda da se obistinila moja slutnja od prije 15-tak godina kad sam smatrao da će firma funkcionirati dok hrvatski Eurobusi AV120 budu mogli voziti za Njemački i sve dok uvezeni Mercedesi O305 i O307, Manovi Su 240 i Setre 130S budu mogli obavljati gradske,lokalne i tada još krucijalne radničke linije. Danas nažalost svoje najteže a možda i posljednje trenutke prolazi tvornica lakih metala TLM koja je bila nezamjenjiv partner ATP-u zbog prijevoza radnika ali i nekad moćnom teretnom prijevozu koji je trajao do početka 2000-tih.

Kad smo već spominjali "manikuru" i "pedikuru" evo primjera kako su Riječani radili na promociji grada Šibenika i svoje rentabilne i relativno nove autobusne linije. Mala škola marketinga  hi

http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Bari/DSC00031.jpg (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Bari/DSC00031.jpg.html)


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 30, 2014, 19:56:06
Eurobus (ŠI 221-ET) je završio sudbinu kao Eurobus (ŠI 593-EA).  :-[
Bova Futura od Gaje je dobila novi motor i danas je vozila Split-Zadar. Prestrašno je što su oni napravili od toga autobusa.
Karoserija mu se raspada, da ne bi sada ja to pričao to je prije mene već opisao kolega Servis.
Citat: Servis  u Srpanj 01, 2008, 12:42:25
Ne razumijem zašto ih obnavljaju jer kad sam se vozio sa jednom prije par godina, mogao sam uhvatiti ispod prozora i drmati tu cijelu stranu busa. To nije za obnovu, to je za rezanje.

Što se tiče linija Čazmatrans jedino zanimaju međužupanijske i međudržavne linije, ovo ostalo ih ne zanima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Prosinac 30, 2014, 20:52:41
Pa šta će onda bit sa gradskim linijama i prigradom   (linije za ostale općine i gradove u istoj županiji)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Prosinac 30, 2014, 22:20:55
Pozivaš se na post iz 2008. tad nije bilo Gaje. To se odnosilo na onu s klimom s kvadratnim svjetlima koja je u rashodu (tako da sam i ja tad pogriješio, obnavljala se druga bez klime).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 30, 2014, 22:25:47
Ne znam je si li me razumio kod ove Bove je isto. Ja sam se danas vozio s njom i doslovno kako si ti napisao mogao sam drmati tu cijelu stranu autobusa . To se moglo primijetiti i kada smo ulazili u zavoje. Cijela se strana "micala".
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Prosinac 31, 2014, 10:45:31
Aha.  No ništa čudno s obzirom da se Futura karoserijski ništa nije mijenjala od predstavljanja 1982. godine - samo šminkanje detalja. Očito se nije poradilo na čvrstoći karoserije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lions u Siječanj 06, 2015, 11:47:30
Pošto autotrans ukida liniju Zagreb-Šibenik-Vodice, eto šanse autotransportu pošto sada oni imaju najnižu cijenu i najbržu vezu između Šibenika, Vodica i Zagreba.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Siječanj 17, 2015, 13:23:11
A s čime to?Ako preuzmu te dvi linije nemaju s čim voziti đake i lokal.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Siječanj 17, 2015, 13:25:11
I da je valjala zadržao bi ju ATR
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Siječanj 17, 2015, 23:17:43
Jednostavno ima previše linija (s obzirom na relativni ukupni broj putnika) Šibenik - Zagreb. Naravno da će biti problema s rentabilnošću.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 20, 2015, 11:46:36
Mislim da lions nije mislio da ATP preuzme te 2 njihove linije nego da će sad ti ljudi koji su više putovali sa njima prometovati će sa drugim prijevoznicima među kojima je ATP.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Siječanj 23, 2015, 16:10:37
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%A0ibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/272219/Default.aspx
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Siječanj 27, 2015, 11:51:08
Evo ga Čazmatrans je razriješija sve naše dileme oo preuzimanja.Odgovorili su na moj mail porukom koja glasi:  CITIRAM "Poštovani stečajni postupak nad ATP Šibenik je još uvijek u tijeku pa ne možemo davati informacije o samompreuzimanju.
  S poštovanjem, Čazmatrans" KRAJ CITATA.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 02, 2015, 16:01:32
Kosturi počinju izlaziti iz ormara ATPa
Citat:
Burazer Pavešković osumnjičen da je poznaniku omogućio da 'ispegla' 130.000 kuna s kartice ATP-a
Za više kaznenih djela zlouporaba položaja i ovlasti kojima je šibenski ATP oštetio za gotovo 130.000 kuna, policija sumnjiči bivšeg direktora tog poduzeća Josipa Burazera Paveškovića (51), doznaje ŠibenikIN. Sumnjiče ga da je poslovnu karticu ATP-a davao 47-godišnjem Šibenčaninu koju ju je koristio u privatne svrhe i tako na štetu šibenskog poduzeća izvukao za sebe gotovo 130 tisuća kuna.

U Odjelu gospodarskog kriminaliteta Policijske uprave Šibensko-kninske kažu da je 51-godišnji bivši direktor (oni identitet ne navode), karticu tom muškarcu davao na korištenje u razdoblju između studenog 2011. i kolovoza 2012. godine. Sumnjiče ga da je kao odgovorna osoba oštećene tvrtke, koristeći svoj položaj i ovlast, a u cilju pribavljanja nepripadne imovinske koristi drugome, poslovnu karticu oštećene tvrtke koja glasi na njegovo ime, na traženje davao osumnjičenom 47-godišnjaku, koji je 'peglanjem' kartice na štetu ATP-a u privatne svrhe, za sebe pribavio nepripadnu imovinsku korist u iznosu od 127.976.77 kuna.

Zbog zlouporabe položaja i ovlasti, protiv Burazera Paveškovića policija je Općinskom državnom odvjetništvu u Šibeniku podnijela kaznenu prijavu, a prijavu je zaradio i 47-godišnjak kojeg terete za poticanje na izvršenje tih kaznenih djela.

Protiv bivšeg direktora šibenskog ATP-a, policija je već jednom bila podnijela kaznenu prijavu za zlouporabu ovlasti u gospodarskom poslovanju. U ožujku 2012. godine, policija je njega i jednog člana uprave tog poduzeća, teretila za nezakonitosti u poslovanju. Sumnjičili su ih da su u razdoblju od početka siječnja do kraja 2007. godine, radi ostvarivanja nezakonitoga prihoda za tvrtku, tražili da se obave izvanredne usluge prijevoza za koje nisu bili iskazani prihodi niti je bio obračunat PDV u iznosu od 68.629 kuna. Također, policija im je stavljala na teret da su tijekom 2009. godine naložili da se dio plaća zaposlenicima u ATP-u obračunavaju i isplaćuju kao terenski dodatak za navodno obavljen posao izvan sjedišta tvrtke, a tako nisu bili obračunati niti plaćeni doprinosi, porezi i prirezi u iznosu od 1.859.096 kuna. Na taj način su oštetili državni proračun za 1,9 milijuna kuna, pisalo je u kaznenoj prijavi iz ožujka 2012. godine.

Izvor:sibenik.in (http://www.sibenik.in/crna-kronika/burazer-paveskovic-osumnjicen-da-je-poznaniku-omogucio-da-ispegla-130-000-kuna-s-kartice-atp-a/36425.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Ožujak 03, 2015, 15:35:39
Eurobus ŠI-221-ET danas opet u prometu. Vjerovatno je rashodovan drugi bijeli Eurobus ŠI-593-EA koji je 2003 stigao iz AP Varaždin.

Danas na radijskoj emisiji koja ide utorkom u 12:15 na Radio Ritmu putnik iz Tribunja se žali da karta od Tribunja do Vodica (malo više od 2 kilometra) košta 15 PETNAEST KUNA!!!.   Ovo je stvarno prevršilo sve granice pristojnosti. Nedavno u istoj emisiji penzioner iz Šibenika grinta (prigovara) da šofer u parkiranom busu puši! Lik se vozi besplatno na tuđi račun i prigovara šoferu koji je od 6:30 ujutro do 14 sati u busu što je zapalio cigaretu. Protivnik sam pušenja u autobusu ali kad te netko časti onda treba imati minimum tolerancije. Onaj tko plati uslugu ima se pravo buniti na kvalitetu a ostali psssst :P
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 03, 2015, 15:45:34
Da Eurobus (ŠI 221-ET) je vraćen u promet, ali po riječima vozača koji ga je vozio u lošem stanju.  :(
Danas su direktorica ATP i njezina pomoćnica obilazile autobuse i pregledavale putnicima karte. Po riječima našeg vozača, 10 vozača je pred otkazom zbog raznih malverzacija vezanih za karte i besplatne vožnje putnika. Stvari su se postrožile sve zbog Čazmatransa koji bi trebao 15.3. na trgovačkom sudu potpisati ugovor s ATPom o konačnoj kupnji.
U Autotransport Šibenik bi trebalo doći još 7 novih autobusa (5 prigradskih i 2 turistička)!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 03, 2015, 16:12:48
O kojim se autobusima radi?
I karta na relaciji Vodice Srima ja 15 kn pa zbog toga ima malo putnika na toj relaciji jer se moze bez problema pjesice ici cak i od Tribunja do Vodica a na relaciji Sbk-Srima je isto 15kn
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Ožujak 03, 2015, 17:06:55
Najvjerojatnije Irisbus
Ovakvi  bi trebali doći

(http://autobus.hr/upload/2014/10/thumbs/fotografija_4_5446192abdf02_640xr.jpg)

(http://autobus.hr/upload/2014/10/thumbs/mir9910_5445171439585_640xr.jpg)

Izvor: autobus.hr
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 03, 2015, 18:27:52
Ares?
Nije loše osim ako ih prazne budu kao sada ove slali za Solaris Zablaće ili Bilice.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Ožujak 03, 2015, 19:09:22
Evadys H ne Ares
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Ožujak 21, 2015, 08:43:40
Volvo 8700 LE ŠI 668 EG ima oko 530 000 kilometara prijeđenih.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Ožujak 21, 2015, 09:16:57
Sinoć mi je kaza  jedan šofer da su  čazmine kontrole počele kontrolirati karte u autobusima atp-a.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: bagatin22 u Travanj 12, 2015, 10:33:33
Ima li netko informacije koliko ATP godisnje preveze putnika na gradskim i prigradskim linijama?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 12, 2015, 10:55:57
A ja imam informaciju od njihovog vozača kako se žale da imaju sve manje putnika.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Travanj 20, 2015, 15:26:50
Ja san doša do računice da imaju još 32 ispravna busa.Ako neko zna više informacija neka objavi.Inače vp je sve tanji i kad gledaš njihovu garažu dobiješ dojam da su one prve otpisane buseve izrizali da bi imali di staviti slijedeću tura a ima ih more.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 20, 2015, 17:38:21
Mislim da si i ti pogriješio, puno manje je autobusa tehnički ispravno, ali mislim samo na autobuse ne na kombije kojih oni imaju podosta. Kod mene je ta brojka manja, sveukupno 24 tehnički ispravna autobusa bez O405N2 jer su i one u godinu dana postale kršine od autobusa.  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Travanj 20, 2015, 18:33:57
Citat: zlepur1  u Travanj 20, 2015, 15:26:50
Ja san doša do računice da imaju još 32 ispravna busa.A

Citat: TAM  u Travanj 20, 2015, 17:38:21
Kod mene je ta brojka manja, sveukupno 24 tehnički ispravna autobusa bez O405N2

Prema mojoj procjeni, ispravnih autobusa je još manje, možda svega 10ak. Tu mislim na one stvarno ispravne, one koji mogu proći tehnički "bez veze" i koji mogu obavljati siguran i udoban prijevoz. Pitanje je vremena kad će neko kupit firmu, bez obzira ko to bio morat će odmah nabavit barem 15ak prigradskih i 10ak međugradskih autobusa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 20, 2015, 18:40:12
Onda su to ovi autobusi koji su zadnji došli znači Irisbus Illiade, Domino i Evadys i stariji Temsa Safari, Volvo 9900, MAN Lion's Regio, Setra S319 GT-HD, i Volvo 8700.  Po tome se tvoja računica poklapa. Ja sam u svoju dodao Eurobuseve i neke iz prigradskoga kao Volvo Steyr i MAN Lion's Classic
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 23, 2015, 20:21:11
Evo za neke koji nisu znali da je Eurobus AV 120 (ŠI 221-ET) u prosincu 2014 imao manje zapaljenje.
Sada čekamo kada će u potpunosti izgoriti. :)evil

(http://i.imgur.com/pWyoDec.jpg)

Izvor:facebook.com/NikeTransportDoo
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 01, 2015, 18:00:59
Najnovije informacije glase; "U sve atp-ove autobuse (gradske, prigradske i međugradske) ugrađuje se videonadzor i sustav za praćenje pozicije autobusa."
Izgleda da je Čazma odlučila uvesti reda, dokle vidićemo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Inkvizitor u Svibanj 06, 2015, 11:03:09
Citat: zlepur1  u Svibanj 01, 2015, 18:00:59
Najnovije informacije glase; "U sve atp-ove autobuse (gradske, prigradske i međugradske) ugrađuje se videonadzor i sustav za praćenje pozicije autobusa."
Izgleda da je Čazma odlučila uvesti reda, dokle vidićemo.

Na žalost ovo vam je hrvatska stvarnost.
Uvjerljivo najveći lopovi među vozačima (i kondukterima); sutra da tvrtka propadne (ne daj Bože) prvi bi bili u redu da je tvrtka pokradena,
uništena i opljačkana; a u biti je sami sustavno uništavaju i pljačkaju. glavauzid
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 06, 2015, 13:55:18
Upravo tako.Negdi sam napisa da je tako propa i Autotransport Zadar.Na kraju kad propadne svi se pitaju ko je pokra firmu.Da je malo mučniti glavom shvatili bi sami.Pa ljudi moji ne može firma opstati pokraj onog poznatog hvala sjednite, mala je plaća može li bez karte itd.Nikoga ne branim , a nije mi ni cilj nekoga napadati ili braniti ali računica je jednostavna, valjda ima ljudi koji se voze i bez pokaza.Pametnome dosta.A na kraju i te pokaze neko plaća.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Svibanj 06, 2015, 15:38:19
Citat: zlepur1  u Svibanj 01, 2015, 18:00:59
...
Izgleda da je Čazma odlučila uvesti reda, dokle vidićemo.

Zoky, ja stvarno neznan odakle tebi ovakvi podatci;  šta će bit sa Čazmom to još niko nezna, al za sada trenutno nema ništa. Istina, Čazmatrans je iznajma par autobusa Autotransportu, al isto to radi i Autotrans, a u sezoni će i još neki... Ja neman ništa protiv Čazminog preuzimanja, al zašto trčat prid rudo?

Citat: zlepur1  u Svibanj 06, 2015, 13:55:18
Upravo tako.Negdi sam napisa da je tako propa i Autotransport Zadar.Na kraju kad propadne svi se pitaju ko je pokra firmu.Da je malo mučniti glavom shvatili bi sami.Pa ljudi moji ne može firma opstati pokraj onog poznatog hvala sjednite, mala je plaća može li bez karte itd.Nikoga ne branim , a nije mi ni cilj nekoga napadati ili braniti ali računica je jednostavna, valjda ima ljudi koji se voze i bez pokaza.Pametnome dosta.A na kraju i te pokaze neko plaća.

U Autotranspotu se krade, i to je sramota! ...al sve ovo šta sad prolazi Autotransport, prošle su i neke druge firme. I svi znamo kako su izašle iz svega toga. Ova tema puna je izjava kriv je ovi, kriv je oni... i je, svi su krivi, al isto tako krivi smo i mi! Mi smo izabrali drage vođe kojima odgovara ovakav Autotransport; jel da im ne odgovara, sve ove probleme mogli bi riješit do nedilje! Ako su uspili riješit škverove, Croatia Bus, i ostale, zašto nemogu Autotransport!?

Pa nije valjda da očekujete da će radnici sami sist za stol i reć: odsada više nećemo krast!!? Red, rad i disciplina doć će onda kad se na rukovodećem mistu nađe neko strog, hrabar i motiviran, i reće: koga uvatimo da je ukra, odma leti iz firme! ...neki će i odletit, al ostali će se brzo opoštenit, viruj mi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 07, 2015, 10:36:40
Je u pravu si.A mogu ti reći (priča san sa ljudima) da su mnogi i počeli napokon raditi kako triba nakon šta su ih stisle pojačane kontrole.
  Šta se tiče samog preuzimanja puno toga je nejasno, a izgleda da je najveći problem opet dug prema državi ali država je dužna i njima za ratnu štetu i sve je to jedan začarani krug.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 08, 2015, 22:19:31
ŠI 460 DM ima oko 445 000 km na tahografu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 18, 2015, 15:14:37
Datuma 12.5. ŠI-282 DO je imao 257 521 km,a kako je kupljen nov nije još imao ponovan obrtaj na 0,isto vrijedi i za ŠI-283 DO koji je 13.5. imao 287 100 km prijeđenih,
za Volvo 9900 HD ŠI-460 DM sam zaboravio naglasiti da je već imao jedan obrtaj na 0 pa sa time je prešao preko 1 450 000 kilometara.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 29, 2015, 19:57:43
Evo danas mi je rekao jedan vozač da se iz Zagreba očekuju još 3 mercedesa  :(
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Lipanj 10, 2015, 15:48:03
Atp svakim danom ima sve manje ispravnih autobusa tako da se čak ukidaju pojedini polasci na gradskim linijama kako bi se pokrile prigradske.Plavi gradski autobusišalju se i na linije od 45 km  (Podorljak).Lito još nije ni počelo a nema buseva.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Lipanj 10, 2015, 17:03:35
http://www.sibenik.in/zupanija/primostenci-prozivaju-atp-skolski-bus-im-se-pokvari-pa-djeca-po-zegi-moraju-kilometrima-pjesaciti/42150.html

A evo i jedna slika sa mjesta kvara. U pitanju je Aabenraa (ŠI 698-CS) kojoj je ovo tko zna koji put da je ovako crkla. Taj autobus nema potvrdu za prijevoz djece, a opet prijevozi djecu. Za stečajnog upravitelja to nije ništa ozbiljno već normalno. Za njega bi bilo normalno da se i autobus zapalio. Rekao bi ništa strašno događa se. >hammer<

(http://i.imgur.com/S3C7lM3.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 04, 2015, 16:44:28
Izgleda da čazma ipak ima utjecaja u ATP-u , šta se može lako isčitati sa njihove reklame za linije prema Dalmaciji.Naime objavili su da karte za linije važe u svim autobusima ČZT;ATP ŠIBENIK i ATP KARLOVAC, a i u najavi linija za Ljubljanu službeni prijevoznik je objavljen kao Čazmatrans-Autotransport Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Srpanj 04, 2015, 17:00:00
Kako je sad pak i Karlovac tu upao ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Srpanj 04, 2015, 17:22:33
Ja mislim da je Čazma većinski vlasnik AT KA, pa vjerojatno su tu neke kombinacije da se na dio upiše ČZM, a na dio Karlovac. Vlasnik je isti, samo je razlika u imenu firme.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Srpanj 04, 2015, 17:31:51
To sam i ja negdje načuo, al mi je bilo čudno pošto to nikad nismo ovdje spomenuli
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Srpanj 04, 2015, 17:38:04
Kolega forumaš travel 0101 je 4.3.2015. napisao na forumu (AT KA razno) da je ČZM kupila 56% dionica AT Karlovca te je time većinski vlasnik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Srpanj 04, 2015, 22:36:18
Upravo tako.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: travel0101 u Srpanj 04, 2015, 22:52:03
Postotak vlasništva u ATP Šibenik


1.   ČAZMATRANS-NOVA D.O.O.   84,63
2.   OPĆINA ŠIBENIK   4,84
3.   JADRANSKA BANKA DIONIČKO DRUŠTVO   4,60
4.   EUROBUS D.O.O. - U STEČAJU   2,75
5.   RIVIJERA D.D.   0,92
6.   HYPO ALPE-ADRIA-BANK D.D./SZAIF D.D. - Skrbnički račun   0,07
7.   BENETA MATE   0,03
8.   PAMUKOVIĆ MATIJA   0,02
9.   PAMUKOVIĆ KATA   0,02
10.   BUVA ZDRAVKO   0,02
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 04, 2015, 23:12:29
Hvala.Napokon se došlo  do tačnih podataka i potvrde onog šta ja već duže vrime govorim da je ČZT ipak kupija autotransport, jer inače nema logike da postavljaju svoje kontrolore, karte vride i za atp, servisiraju autobuse u garaži atp-a itd...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 05, 2015, 09:50:01
Znači karta se međusobno priznaju:
* Autotransport Karlovac
* Autotransport Šibenik
* Čazmatrans Dalmacija
* Čazmatrans nova
* Čazmatrans Vukovar
* Slavijatrans Petrinja
Ima li još koji prijevoznik?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 05, 2015, 11:47:08
ne
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Srpanj 05, 2015, 12:38:11
Da li onda još uvijek vrijedi onaj reciprocitet na liniji za Dubrovnik koju su vozili Autotrans i Šibenčani ? Ili je to ukinuto ulaskom Čazme ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Srpanj 05, 2015, 13:05:16
www.cazmatrans.hr

Karte vrijede za Čazmatrans, Autotransport Karlovac i Autotransport Šibenik.
Vidi web.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Srpanj 05, 2015, 22:12:35
Nema tu Slavijatrans-a to je Čazmatrans promet.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 06, 2015, 10:55:23
Na stranicama AK Zagreba u voznom redu piše: ČAZMATRANS Promet SLAVIJATRANS d.d.u stečaju. Iako mislim da bi trebalo bar zarez između staviti, ipak Slavijatrans još negdje postoji. A i cjene su ipak Slavijatransove, ne Čazmine. Npr. Zagreb - Sisak je 28 kuna za 57 kilometara, Čazmatrans to naplaćuje 56 kuna.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 06, 2015, 11:11:38
Malo smo se odmakli od teme ATP Šibenik zar ne?  ::|
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: petrinjausrcu u Srpanj 06, 2015, 16:11:16
Citat: tramvajac 92  u Srpanj 06, 2015, 10:55:23
Na stranicama AK Zagreba u voznom redu piše: ČAZMATRANS Promet SLAVIJATRANS d.d.u stečaju. Iako mislim da bi trebalo bar zarez između staviti, ipak Slavijatrans još negdje postoji. A i cjene su ipak Slavijatransove, ne Čazmine. Npr. Zagreb - Sisak je 28 kuna za 57 kilometara, Čazmatrans to naplaćuje 56 kuna.
Autobusi i vozači su svi presli u Čazmu. Imaju toliko putnika da im se isplati voziti po toj cijeni. A tu je i Auto promet kao direktna konkurencija
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: travel0101 u Srpanj 06, 2015, 16:45:40
Za razliku od AT Karlovac i ATP Šibenik prema SKDD-u Čazmatrans se još ne vodi kao vlasnik Slavijatransa. Stoga Slavijatrans po tome još postoji kao samostalno poduzeće a sad koja je igra i politika u pitanju nije mi jasno.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Srpanj 06, 2015, 17:18:46
Malo ste se vi preširoko raspisali u vezi Autotransporta, a pršućujete glavne činjenice... Autotransport Šibenik je firma u stečaju, njome upravlja ministarstvo, i njezinim dionicama je zabranjeno trgovanje! Istina je da su dionice upisane na "novog" vlasnika, al to u ovoj situaciji ne mjenja ništa! Čazmatrans je imala udjela u Ap Varaždin; ta firma je bila u "tvz. naplativom stećaju" te nakon šta je imovina firme rasprodana, i dužnici namireni, ostatak je podjeljen bivšim vlasnicima. Na taj način Čazmatrans je nasljedila AP-ove dionice Šibenskog Autotransporta. Autotransport se nalazi u "tvz. nenaplativom stećaju", ili pojednostavljeno, dugovi su veći nego šta vrijedi imovina firme; no bez obzira na to, sve dok je u bilo kakvom stećaju, dionićari nezanće ništa... dionice Autotransporta trenutno su bezvrijedni papirići...

Šta se tiće "zajedničkih karata" to nije nikakva novost, to se i prije radilo s drugim firmama, to nema veze s vlasništvom, i to je obićna poslovna odluka koju oni mogu sklopiti s bilo kim...

Šta će bit na kraju, to još niko nezna, al sve vodi tome da bi država kao najveći vjerovnik trebala prodati firmu, i ono šta nas najviše zanima, najzainteresiraniji kupac trebala bi biti Čazmatrans grupa ;) ...al otom-potom
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 07, 2015, 01:05:58
Tačno je da je bilo zajedničkih karata a ima ih i danas kad se vozi u kooperaciji(Split-LJubljana-  coop sa Veoliom nekad Integralom ili SAP LJubljana, Dubrovnik-Trst coop sa Slavnikom Koper, posle Slavnik Umag, a sada sa Autotransom, Šibenik-Zagreb (linija je polazila u 09.20) coop sa Autoprijevoz Otočac itd).Ali tija san kazati da je na liniji Split -Ljubljana kao domicilni prijevoznik prijavljen Čazmatrans-Autotransport Šibenik što logično može ukazivati na početak kraja stečaja.Nemojmo se zavaravati činjenicom oko važenja karata u ova tri poduzeća kao čin dogovora jer ni jedna firma na to ne pristaje bez ugovora o kooperaciji.Druga stvar je bitnija , a to je da je ČZT u većinskom vlasništvu države koja je najveći vjerovnik Atp-a i da ona vjerovatno preko ČZT-nastoji kontrolirati poslovanje .Zar misliš da je slučajno uvođenje linija prema Šibeniku od strane ČZT-a,servis njihovih autobusa u garaži kao i uvođenje pojačanih kontrola sa njihovim kontrolorima na svim linijama koje održava ATP Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sale u Srpanj 07, 2015, 12:04:39
ČZT je d.o.o. u večinskom vlasništvu radnika a ne države!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Srpanj 07, 2015, 12:16:20
Dajte ljudi ohladi te malo s tim Čazmatransom.  ::| Što bude da bude. Ako ih žele uzeti, uzeti će ih, a ako ne onda ne.
Kolega actros je u pravu. Ništa ovo ne znači. U garaži ATP se servisiraju i autobusi drugih prijevoznika ne samo Čazmatransovi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 10, 2015, 11:18:33
Ovi njihovi autobusi su stvarno tvrdoglavi, kvare se, a neće da se zapale.  ::|

(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/autotransport-u-kvaru-1_zpsc4cplhif.jpg)

Izvor: šibenskiportal (http://sibenskiportal.hr/2015/08/09/putnici-na-suncu-cekaju-nastavak-bus-sibenskog-autotransporta-u-kvaru-kod-tunela-sv-rok/)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Kolovoz 10, 2015, 12:16:53
Ta Setra je malo zadimila kako piše na portalu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Kolovoz 10, 2015, 13:31:22
Jel ono Remus auspuh?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Kolovoz 10, 2015, 14:27:58
Citat: lussinpicollo  u Kolovoz 10, 2015, 13:31:22
Jel ono Remus auspuh?
Genijalci opet na djelu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN 422 u Kolovoz 10, 2015, 15:32:38
Citat: Avtomontaža  u Kolovoz 10, 2015, 14:27:58
Genijalci opet na djelu.

Ljudu koju torturu ta setra prolazi od njihivih vozaca nije cudo i da se prepolovi, redovito ju voze 125 do 130kmh ja sam je sreo sa malim autom bar 5 puta gdje vozi full za ne vjerovati
Nazalost ocekivano je sve nakon toga
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 21, 2015, 17:07:50
Danas na liniji Šibenik-Dubrovnik riknuo Irisbus Illiade ZG-4591-FG kod Primoštena, napravio kolonu, po putnike došao brat blizanac ZG-3625-FG.

I za kraj jedna zanimljivost

(http://i1341.photobucket.com/albums/o748/JABUKA96/210820151130_zpsab1ng9hy.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 22, 2015, 07:15:39
Dvi linije imaju presjedanje u Vodicama na lokalni bus.Murter  je nekad bija isključivo linija ATP i to noćni bus ka i sad u 23.00 iz Zagreba i jutarnja u 04.30 polazak iz Šibenika preko Srime , Vodica i Tribunja za Murter koji je bija službena polazna točka sa polaskom u 05.45.Naravno u sezoni su i drugi prijevoznici kao i sad održavali linije za Murter.
  Uostalom tija sam reći da ČZT sa svojim busevima polako ali sigurno preuzima međugrad(LJubljana) ali i uvodi dodatne linije iz Šibenika prema kontinentu šta je u svakom slučaju pohvalno bez obzira šta neke imaju opciju presjedanja (ZD,ZG).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 27, 2015, 16:10:43
Eurobus AV120 (ŠI 711-AL) dobio nove registracije ŠI 891-FU
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 08, 2015, 17:17:43
Po povjerljivim izvorima 2 vozača iz Starog Velima su prešli u ATP Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Rujan 10, 2015, 13:18:46
Juče čitam na jednom šibenskom portalu članak (vjerovatno sponzoriran) kako se ATP Šibenik modernizira i u kojem autor pojašnjava da se uvodi nova shema sa glavama sa katedrale koje imaju regiji, pa se iza i tijekom teksta pojavljuju slike dugog regia i irisbusa koji nema shemu (bilog).Očito se aludira na to kako se obnavlja vp, ali nisu pojasnili kako su ti busevi uvedeni na đačke linije kako se ne bi izgubile koncesije.Da se samo jedan pokvari nasta bi  haos.Kija modernizacija, koje gluposti,priznaj istinu i ostani živ.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 10, 2015, 14:45:29
Nije ni jedan od tih buseva stavljen na đačke linije,ja svaki dan putujem u školu i ni R od Regia nisam vidio,a u bijeloj ilijadi svaki dan putujem doma (Murter-Zagreb).
A što se tiče fotografija čitatelja (pod navodnike) nitko ih nebi reklamirao nego oni sami sebe  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 14, 2015, 21:04:24
Danas sam od jednog vozača tijekom vožnje dobio raspored u ruke (znači za sve vozače u ATPu prigradske i gradske linije,sa svima vozilima,za sutrašnji dan)
Pošto su mi slike očaj,napravio sam u wordu minijaturu (sa samo 2 retka,pošto je ona prava ogromna i prostire se na 4-5 listova A4).
I uglavnom,ovako to izgleda,naravno tu je neorganiziranije jer tablice ne mogu samo tako prenijeti.   

NAPOMENA: SVA IMENA VOZAČA SU LAŽNA I IZMIŠLJENA NAPAMET DA SE NE UGROZI PRIVATNOST,ISTO VRIJEDI I ZA VOZNE NALOGE.




                                                                                                           UTORAK 15.09.2015.

ŠI-210 DD   Ivan Klarić   5:00 za Prim-Rog-Raž.-Sap.Dolac/6:05,8:15 Srim-Vodice-Tribunj-Sovlje/8:45 iz Sovlja,10:30 Zat-Raslina/11:00,12:00 za Vrpolj-Boraja-   
                                               Lep-Marč-Vrsno/12:50,14:15 do Solaris-Zablaće

ŠI-685 FC           Nediljko Antić            Iz Rup.-Lašk.-Ićevo-Brati.-Dubr-Graovo-Skrad-Tržnica 6:10,9:00 Solaris-Zablaće/9:20,10:15 Srim-Vodice-Tribunj-Sovlje/10:45,

                                                          12:30 Zat-Raslina/13:05,14:15 uč. Loz-Skrad.-Graovo-Dubr.-Lašk.-Ićevo-Brat




Eto,to su ta dva retka (od mnogih) i tako to izgleda,sad zašto je ovaj vozač imao za cijelu firmu nisam siguran ali kad smo došli na AK Vodice dao ga je tamošnjem djelatniku.

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 07, 2015, 17:31:56
A jesu mi nešto očajni...  ::|
Lopov do lopova, nakrali su se i nije im dosta.

Citat:
Očajni radnici ATP-a: Završite stečaj da možemo normalno raditi

Nedopustivo je da stečaj nad šibenski Autotransportom traje već tri godine iako je već duže vrijeme poznat strateški partner –  Čazmatrans koji je spreman preuzeti i modernizirati tvrtku. To je mišljenje Sindikata prometa i veza koji apeliraju na Trgovački sud da okonča postupak.

Pune dvije godine Čazmatrans čeka da se okonča stečaj nad šibenskim Autotransportom koji sad ima 158 zaposlenih, a strateški je partner ispunio sve ugovorene uvjete. Prema tom ugovoru, potpisanom krajem siječnja 2014. godine, najveći se hrvatski prijevoznik obvezao dugove ATP-a, koji su oko 100 milijuna kuna, podmiriti u roku od dvije godine, a radnici su u tom roku trebali dobiti zaostale plaće koje ukupno iznose tri milijuna kuna. U ugovor je ugrađeno i kontrola preuzetih obveza budućeg vlasnika te kazna za neispunjavanje njegovih odredbi.

Zbog svega, sindikat apelira na Trgovački sud da što prije završi postupak.

- Tragično je da se zadnje ročište održalo u veljači 2014. godine kad je i prihvaćen strateški partner. Otada ročišta nije bilo, a navodno je sporan jedan stan koji je bio vlasništvo ATP-a, ali nikad nije uknjižen novi kupac pa je taj stan trebao ući u stečajnu masu. Cijelo to vrijeme, ATP, unatoč brojnim problemima održava linije i bori se na tržištu – kazao je Stjepan Lisičak, predsjednik Sindikata prometa i veza koji djeluje pri SSSH-a.

Sindikat je nezadovoljan i što se postupak preselio na zadarski Trgovački sud jer dosadašnji šibenski stečajni sudac Ivo Livaković ide u mirovinu.

Povjerenik sindikata vozača i prometnih radnika u ATP-u Rade Knežević ispričao se svim putnicima na problemima kojima se susreću, ali dok traje stečaj nema modernizacije voznog parka.

- 'Krpamo' se s onim što imamo, ruke su nam vezane i ulažemo ogromne napore da bismo što bolje pružili usluge. Znam da kasnimo, ali vjerujte da se maksimalno trudimo jer želimo živjeti i raditi normalno – zaključio je Knežević.

Podsjetimo, agonija ATP-a traje godinama, a još prije Čazmatransa za šibenskog prijevoznika bio je zainteresiran i riječki Autotrans.

http://www.sibenik.in/sibenik/ocajni-radnici-atp-a-zavrsite-stecaj-da-mozemo-normalno-raditi/48844.html
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Listopad 13, 2015, 17:04:13
Prilog iz Regionalnog dnevnika
https://www.youtube.com/watch?v=HEtlMx_8WaA
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 13, 2015, 21:56:33
Eto vidiš da san ima dobre informacije o izgubljenoj koncesiji za prijevoz učenika.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 28, 2015, 12:45:59
Zaboravio sam napisati da su jučer oko 13:00 Bova i setra vozili OŠ Vodice na neku ekskurziju

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 28, 2015, 21:13:42
Danas je opet ista setra vozila u isto vrijeme,znači možda nije nikakva eksukrzija već nešto drugo?
U pojačanje je došao i vodiški Iveco Daily ŠI-797 FI.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Studeni 02, 2015, 15:11:50
Danas na kolodvoru viđen crni Ford Transit VIP (GS 468-GC) od Gaje s ATP-ovom naljepnicom na vratima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Studeni 07, 2015, 17:32:59
Danas neka čudna situacija na kolodvoru. Oko 15:30 je stigao ŠI 283-DO sa tablom Split-Zadar. Bio je i najavljen kao bus za Zadar. Svi ljudi su izašli i bus je otišao prazan u garažu. Oko 15:50 se pojavio uz Iliade ZG 3625-FG na kolodvoru. 282 je bez table otišao za Split a 3625 s tablom Split-Zadar za Zadar.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Studeni 26, 2015, 21:31:36
Ford Transit  ->  ŠI-575-GA
(http://i1315.photobucket.com/albums/t585/mrActros/20151126_103346_zpscovsdjad.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Studeni 30, 2015, 17:39:23
Ovo mora da je Setra S319 GT-HD. Ovo je ljeto isto malo planula , ali nikako da izgori.   ::|
Citat:
Čuo se udarac, a onda i veliki dim. Uz snježne radosti na -1, kod sv. Roka čekali smo novi bus

Sinoć na liniji Šibenik – Zagreb što polazi u 16 sati, zapalio se Autotransportov bus, oko kilometar prije tunela sv. Rok. Odjednom se čuo jak udarac na lijevoj stražnjoj strani busa, te se nešto zapalilo i krenuo je velik dim – piše čitatelj.

Jedan od putnika je, nastavlja priču muškarac iz autobusa, sa stražnjeg sjedala u panici otrčao prema vozaču, koji je potom odmah zaustavio bus, jer vjerojatno, nekim čudom sam nije ništa osjetio. Vozač i njegov kolega su izišli van i otvorili 'haubu' te nekako zaustavili dim, a vjerojatno samim time i zapaljenje. Potom su bus zaustavili na obližnjem odmorištu, te su se putnici uživajući na -1, uz snježne radosti, nadali se da će brzo doći novi bus – sarkastičan je čitatelj.

I zaista, veli on, došao je brže od očekivanog. Nakon samo dva sata.

Iznenađujuće je što su ovaj put čak i dobro razmišljali, pa su uz nešto manji bus od pokvarenog, poslali i kombi kako bi mogli sve bez problema prevesti.

Napokon smo svi odahnuli, te krenuli za Zagreb.

Na putu do Zagreba u 'novom' busu pratile su nas ugodne pjesme Narodnog radija s popratnim zvukovima lupanja diferencijala, te ostatka orkestra.

Osim toga te nekakvih popratnih turbulencija, nije bilo većih problema. Za to vrijeme putnici u kombiju su nestrpljivo, s kapama na glavi, iščekivali svjetla Zagreba u pozadini zamagljenog vjetrobranskog stakla.

Uz nekoliko stajanja, došli smo u 23 sata u Zagreb. Sve u svemu bilo je iznimno zanimljivo, te sam stekao nezaboravno iskustvo.

Na kraju želim reći da ću i nakon ovog incidenta ostati vjeran Autransportov putnik sve dok ima najjeftiniju kartu do Zagreba.

p.s. Na sve ovo gledam s vedrije strane. Još uvijek je Autotransport puno brži od HŽ-a.

Lijep pozdrav iz toplog stana te udobne Zagrebačke fotelje, završio je svoju priču čitatelj.

- Istina je, došlo je do mehaničkog kvara, ali smo odmah reagirali i organizirali zamjenski prijevoz. Putnici su sretno stigli u Zagreb i to je sve – komentirao je svježi slulčaj iz šibenskog autobusa stečajni upravitelj ATP-a Ivan Rude.

Rude je otkrio i da bi u prosincu trebao prihvaćen stečajni plan s kojim se još ranije složio Čazmatrans koji želi preuzeti šibenskog prijevoznika.

- Ne bude li nekih iznenađenja, ja vjerujem da će do veljače sve proceduralno biti završeno i da će za ATP početi bolja vremena – kaže Rude.

Izvor: sibenik.in (http://www.sibenik.in/sibenik/cuo-se-udarac-a-onda-i-veliki-dim-uz-snjezne-radosti-na-1-kod-sv-roka-cekali-smo-novi-bus/51873.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Studeni 30, 2015, 18:49:13
Citat: Rude
- Ne bude li nekih iznenađenja, ja vjerujem da će do veljače sve proceduralno biti završeno i da će za ATP početi bolja vremena.

Bilo bi lagano i vrijeme i za njih, ostale veće firme su nekako uspjeli preživjeti:
Croatia bus - vozni park postaje bolji, firma se uspjela održati
Slavijatrans - Čazmatrans ih je progutao, i preraspodjelio vozila
AP Varaždin - Presečki obnavlja vozni park.

Mislim da je to većina napredka, a kako je vozačima, ima dovoljno u temama i na internetu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 07, 2015, 15:17:24
Bova RI-522 NF > ŠI-595 GA

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 21, 2015, 17:29:39
Evo ima zanimljivih promjena na njihovoj stranici

http://atpsi.hr/hr/
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Prosinac 28, 2015, 22:02:34
Irisbus Illiade (bijeli) dobio nove rege

ZG-3625-FG --> ZG-7057-FR
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sniff u Siječanj 24, 2016, 17:47:23
Što je s njihovim prinovama ;)?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 25, 2016, 13:43:30
Umalo mi uteka
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/25/01e7edf4a648df839a75bbbbc0e47465.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlikowszky u Siječanj 25, 2016, 16:07:26
Ima zgodnu zadnju šajbu...ali to je i tak redovito kod njihovog održavanja...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 26, 2016, 13:59:30
Vratio se ŠI-182 FE u promet (MAN EL262)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: labudicaman u Siječanj 26, 2016, 17:03:55
ŠI 205 GB, i ima tjedan dana
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Siječanj 26, 2016, 17:22:55
Je su mu to motor zamjenili? Koliko se sjećam motor mu je bi crka.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Inkvizitor u Veljača 05, 2016, 13:41:15
Trgovački sud u Zadru jučer je donio rješenje o razrješenju dužnosti Ivana Rude, a za novu stečajnu upraviteljicu Autotransporta Šibenik postavljena je Marica Nekić koja na tom sudu inače vodi još nekoliko stečajeva.

Stečajna sutkinja Ana Markač je na temelju pismene predstavke radnika i nalaza sudskog vještaka zaključila da je Ivan Rude počinio niz radnji nespojivih s urednim obavljanjem posla stečajnog upravitelja u Autotransportu Šibenik.

Sudska vještakinja Maja Kostijal analizirala je poslovanje i utvrdila između ostalog da je Rude brojne putne naloge naplaćivao bez pokrića, kupio pet polovnih autobusa i službeno vozilo za više od pola milijuna eura, isplaćivao stimulacije bez kriterija i zapošljavao bez suglasnosti stečajnog suca.

Zanimljivo je da je Rude zbog nekih sličnih razloga prije dvije godne razriješen dužnosti stečajnog upravitelja brodogradilišta Nauta Lamjane.

U međuvremenu je podnio kandidaturu na predsjedničkim izborima, bio povjerenik predstečajne nagodbe u zadarskom Tankerkomercu u kojem će upravo ovih dana biti izabran za člana Nadzornog odbora.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Veljača 05, 2016, 19:30:45
Ovo neka šala mala ili? ???
Odakle je tekst?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 06, 2016, 22:58:15
ŠI-575 GA (Ford Transit VIP) dobio natpise atp-a.

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 12, 2016, 16:48:53
ŠI-696 CS->ŠI-446 GB

ŠI-792 DN->RASHOD

I jedna zanimljivost; ŠI-282 DO te ŠI-700 EL imaju 310 KS,dok ŠI-283 DO ima 360 KS  :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 15, 2016, 13:47:31
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=898880646899224&id=135295866591043

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Veljača 16, 2016, 13:57:27
Moran ovo komentirati jer su reakcije poslodavca na ovo više nego smiješne.Pazi rečenicu : "Naš vozač je bio izvan autobusa te je nastupio kao fizička osoba".........Ima toga još al ne bih dalje.
  Dakle vozač autobusa je bio na liniji, imao nezgodu i izišao iz autobusa te napravio još jedan prekrša.ATP prešućuje činjenicu da je vozač bio na liniji i sukladno tome nosio uniformu poduzeća po čemu je i dalje službena osoba.Samo da usporedim, ja radim u Crvenom Križu u Slavonskom Brodu i šetam primjerice u uniformi, dogodi li se bilo kakav incident ja sam i dalje službena osoba, s tom razlikom što ne vozim autobus, i zbog toga ću biti poslan kući , odnosno snositi neke posljedice.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 16, 2016, 18:45:19
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/16/082238c8c66e5e55249571d7c1b34627.jpg)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Casper u Travanj 08, 2016, 13:48:40
Ekipa, imam pitanje vezano djelomično za ovog prijevoznika, a malo više općenito za liniju Šibenik - Zagreb - Šibenik. Primjetio sam da ATP ima liniju iz Zagreba za Šibenik svaki dan u 16 sati i koliko sam primjetio linija je solidno popunjena pa me zanima jesu li imali liniju koja jer recimo ujutro polazila iz Šibenika i dolazila u Zagreb oko 10-11 sati pa su se putnici mogli vratiti popodne tj navečer u Šibenik ili takva linija nije kao takva postojala!? Kakva je općenito popunjenost na linijama za Zagreb?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 08, 2016, 19:20:22
Za popunjenost ne znam,ali postoji linija u 9:20 za Zagreb preko Srime i Vodica,i on je tamo oko 13-14,postoji i sezonska linija preko Zadra i Plitvica kao što vidiš u voznom redu,koja prometuje u 7 ali čini mi se da bi došla u gore možda sat prije ove direktne,ali ne sjećam se takve linije da dolazi u 10-11 u Zagreb,pa putnici koji koriste ovu povratnu kartu polaze rano ujutro u 1:30 za Zagreb i tako dolaze oko 6 ujutro u grad gdje ostaju cijeli dan.Već sam to spominjao ali meni bi bilo bolje da ta linija prometuje oko 3 ujutro,pa da stiže u ZG oko 7 ili 8 sati.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Travanj 08, 2016, 19:41:58
Ja mislim da ti je ovako bolje kada dođu oko 6 sati jer ako mora ići na pregled na Rebro ili u bilo koju drugu bolnicu, mogu doći prvi na red. Da dođe kasnije, em bi upali u najgoru jutarnju gužvu, em bi se kod doktora načekali, a i vrijeme polaska je banana.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 08, 2016, 19:48:19
To da,ali šta je sa mladima koji žele ići u shopping,moraju nekoliko sati čekati...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Travanj 08, 2016, 20:24:04
ja baš ne idem često busom u Zg, al znam da svi moji prijatelji iz Ši preferiraju Samoborček.
A o popunjenosti ti mogu reć ono što vidim u prolazu; van sezone je jako loša, u prosjeku manje od 10 putnika, dok je u sezoni bus skoro uvijek pun. Prošlo ljeto sam par puta vodio prijatelja na samoborčekovu noćnu liniju za Zg, i svaki put bi on jedva našao mjesto za sjest.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 08, 2016, 22:58:43
Samoborček je preskup osobito kad je većina onoga šta dolazi u Šibenik su šugave stare Setre S3XX koje se usmrde nakon par sati vožnje i unutra je zagušljivo,koliko god mrzio ATP uvijek bi radije njima dao te pare  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Casper u Travanj 08, 2016, 23:09:10
Puno hvala na odgovorima! Malo sam povukao paralelu linija Zagreb-Zadar i Zagreb-Šibenik pa sam došao do zaključka da Zadrani više putuju za Zagreb (bilo da je razlog broj ljudi, cijena prijevoza),a Šibenčani onda vjerojatno gravitiraju Splitu jer im je bliži, drugi razlog ne vidim da po vašim riječima Samoborček baš i ne ide popunjen, a u to sam se i sam uvjerio...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 19, 2016, 15:40:10
'JE*EM TI MAJKU ČETNIČKU': Vozač ATP-a zaradio kaznenu prijavu zbog prijetnji dječaku!
http://sibenskiportal.rtl.hr/2016/04/19/jeem-ti-majku-cetnicku-vozac-atp-a-zaradio-kaznenu-prijavu-zbog-prijetnji-djecaku/ (http://sibenskiportal.rtl.hr/2016/04/19/jeem-ti-majku-cetnicku-vozac-atp-a-zaradio-kaznenu-prijavu-zbog-prijetnji-djecaku/)
Pa j***** mater,ovo je sramota šta nakon 20 godina još ima ovih sranja,i to zbog ovih maloumnih kretena koji sramote one poštene ljude u firmi,tu se navode samo inicijali ali nas nekoliko dobro znamo o kome se radi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 19, 2016, 19:39:09
Fora je šta je isti ovaj šofer rekao nešto gotovo isto jednom tipu šta ide u školu sa mnom,i to iz istog razloga (pod gotovo isto mislim na to da nije spominjao četnike ni bilokoju drugu paravojsku sa prostora bivše jugoslavije).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: strujko u Travanj 19, 2016, 20:35:59
Citat: Teutonic  u Travanj 19, 2016, 15:40:10
'JE*EM TI MAJKU ČETNIČKU': Vozač ATP-a zaradio kaznenu prijavu zbog prijetnji dječaku!
http://sibenskiportal.rtl.hr/2016/04/19/jeem-ti-majku-cetnicku-vozac-atp-a-zaradio-kaznenu-prijavu-zbog-prijetnji-djecaku/ (http://sibenskiportal.rtl.hr/2016/04/19/jeem-ti-majku-cetnicku-vozac-atp-a-zaradio-kaznenu-prijavu-zbog-prijetnji-djecaku/)
Pa j***** mater,ovo je sramota šta nakon 20 godina još ima ovih sranja,i to zbog ovih maloumnih kretena koji sramote one poštene ljude u firmi,tu se navode samo inicijali ali nas nekoliko dobro znamo o kome se radi.
Ma ljudi, nije ovo ni lijepo ni dobro za čuti da se događa,ali puno je tu raznih piz...ja,djeca kući slušaju svašta,možda mu ćaća radi ,a plaću ne prima ,mater nezaposlena,ovaj šofer isto tako ,radi,a plaćen slabo,vozi non stop,,svako nekog psuje ne što tako misli nego jednostavno pukne ljudima film i onda......svašta se i dogodi i kaže.!
Eto,jedno moje mišljenje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 19, 2016, 20:45:00
Nije istina da je slabo plaćen i da vozi non stop,znam točno kakve su plaće-ako voziš non stop plača je ok,ako voziš normalno imaš slabiju plaću,a uz to ovaj vozač je poznat po svojim ispadima i slabim živcima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: strujko u Travanj 19, 2016, 20:52:13
Citat: Teutonic  u Travanj 19, 2016, 20:45:00
Nije istina da je slabo plaćen i da vozi non stop,znam točno kakve su plaće-ako voziš non stop plača je ok,ako voziš normalno imaš slabiju plaću,a uz to ovaj vozač je poznat po svojim ispadima i slabim živcima.
Onda to nije dobro nikako,ipak čovjek između ostalih i djecu vozi,a slabi živci i bus,mislim da to nije dobra kombinacija. ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Travanj 19, 2016, 21:45:21
To nije nikakvo opravdanje
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: strujko u Travanj 19, 2016, 21:52:50
Citat: lussinpicollo  u Travanj 19, 2016, 21:45:21
To nije nikakvo opravdanje
Slažem se u potpunosti!
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Travanj 19, 2016, 23:56:12
Ne opravdavam vozača, ali siguran sam da ne bi ništa bilo da se dotični putnik vozio u autobusu onako kako se to inače ljudi voze. Zna se čemu služi sjedalica, zna se čemu služi naslon, a gdje je u autobusu mjesto nogama. Da je vozač krivo reagirao, to stoji, i za riječnik nema apsolutno nikakvog opravdanja, ali bome nije ni ovaj putnik svetac. Dapače, kad bi mu se za takvo ponašanje oduzela pokazna karta (ili kako je to već u Šibeniku uređeno) te vratila tek onda kad bi platio kemijsko čišćenje busa, do ovakvih situacija ne bi dolazilo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Travanj 19, 2016, 23:59:25
Najjači mi komentar kako je 14-godišnjak dizao noge na naslon,  a kad ga je baja zvao da dođe naprijed onda se rasplakao.  Ja bi u zemlju propao od srama sam da sam ja taj koji je noge dignuo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora u Travanj 20, 2016, 10:06:13
Nek moli boga da je bilo dite od 14 godina da je bija neki od 17 18 popija bi šaku u glavu

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sniff u Travanj 21, 2016, 20:39:36
Koji  bus123 je bio u pitanju :)evil?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 21, 2016, 21:57:59
Ovaj vozač duži MAN UL 364 R12 (Lions Regio) ŠI-283 DO,pa vjerojatno o njemu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Travanj 25, 2016, 14:16:17
Upravo sam na stranicama hzz-a pronaša oglas za 4 konduktera.Izgleda da je vrag odnija šalu i da  se vozačima po ugledu na Puntamiku i APP na kračim relacijama (Zadar_Split i još nekim) želi oduzeti naplata karata. Ili je fora u manjku vozača pa će na linije slati po jednog sa kondukterom.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Travanj 25, 2016, 15:18:38
Aabenra SI-684-CS sa reklamom Jadranske banke dobila nove tablice SI-213-GC.
A za ove linije za Split u pitanju je ovo drugo, jer jeftinije je na kratku medjugradsku liniju poslati jednog sofera plus konduktera nego dvojicu. Na dugim linijama to ionako nije izvedivo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 25, 2016, 19:57:01
Više puta kad sam ja iša na Riječki bus (iz Dubrovnika) bija bi samo vozač (ove godine) dok bi u prijašnjim uvik bilo konduktera,da traže se kondukteri,to sam vidija posebno kad san vidija da je jedan mehaničar iz atp-a promoviran u konduktera  ;D .
Šta se tiće izmjene registracija abenre za to se već zna tjednima i ja sam informirao moderatora  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 26, 2016, 21:03:18
Citat:Čazmatrans napokon preuzima Autotransport: Kažu da neće biti otkaza!
I dalje želimo preuzeti šibenski Autotransport iako je sve skupa predugo trajalo, potvrdio je za ŠibenikIN direktor 'Čazmatransa' Dragan Marinović. Marinović je potvrdio i da ne planiraju otkaze radnicima kojih je oko 160. Stečajni plan za ATP trebala bi prihvatiti Skupština vjerovnika na ročištu krajem svibnja, rekla je stečajna upraviteljica te tvrtke Marica Nekić.
Cijeli članak:
http://www.sibenik.in/sibenik/cazmatrans-napokon-preuzima-autotransport-a-iz-uprave-porucuju-da-nece-biti-otkaza!/58624.html (http://www.sibenik.in/sibenik/cazmatrans-napokon-preuzima-autotransport-a-iz-uprave-porucuju-da-nece-biti-otkaza!/58624.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Travanj 27, 2016, 23:44:09
Neće naravno kad ionako ima manjka vozača i ne mogu pokrit sve linije po zakonu.Ali i napisa sam u prijašnjem postu Čazma vozi Ljubljanu i Trst sa svojim vozačima i busevima.Naravno njihovi vozači spavaju u ŠI.Čazma planira uvesti dodatne prigradske, gradske i međužupanijske linije iz Ši, s tim da bi sjedište ČZT Dalmacija bilo pribačeno iz Benkovca u Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: regis filius u Travanj 28, 2016, 07:25:13
Citat: zlepur1  u Travanj 27, 2016, 23:44:09
Neće naravno kad ionako ima manjka vozača i ne mogu pokrit sve linije po zakonu.Ali i napisa sam u prijašnjem postu Čazma vozi Ljubljanu i Trst sa svojim vozačima i busevima.Naravno njihovi vozači spavaju u ŠI.Čazma planira uvesti dodatne prigradske, gradske i međužupanijske linije iz Ši, s tim da bi sjedište ČZT Dalmacija bilo pribačeno iz Benkovca u Šibenik.

nebi  klinac
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Travanj 28, 2016, 10:03:51
Znači sjedište ostaje u Benkovcu ili Atp ide pod ČZT Novu?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Travanj 29, 2016, 16:05:59
MAN Lions Regio dobio nove tablice
ŠI 700-EL --> ZG 7630-FU
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 22, 2016, 20:02:50
Kako sam i najavija u prijašnjim postovima ipak se za razliku od prošlogodišnjeg voznog reda  planira novi sa dosta pojačanim linijama prema turističkim odredištima.Živi bili pa vidili.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Svibanj 24, 2016, 20:52:04
Citat:Prihvaćen stečajni plan za šibenski Autotransport: 'Ovo je spas u zadnji čas!'
Vjerovnici Autotransporta očekivano su danas prihvatili stečajni plan prema kojem će, čim postane pravomoćan, Čazmatranas postati vlasnik šibenskog prijevoznika. Time je uspješno na Trgovačkom sudu okončan četverogodišnji stečaj ATP-a jer će sve radnike, njih oko 160, novi vlasnik zadržati, a bit će podmirena i njihova potraživanja od oko 1,5 milijuna kuna. Kako su predstavnici sindikata rekli nakon ročišta, to je za njih bio spas u zadnji čas.
Cijeli članak: http://www.sibenik.in/sibenik/prihvacen-stecajni-plan-za-sibenski-autotransport-ovo-je-spas-u-zadnji-cas!/59988.html (http://www.sibenik.in/sibenik/prihvacen-stecajni-plan-za-sibenski-autotransport-ovo-je-spas-u-zadnji-cas!/59988.html)
Izvor:ŠibenikIN
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 24, 2016, 22:05:27
Sad kad je sve gotovo očekujem da se već idućih dana počnu pojavljivati "novi" busevi na njihovim linijama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Lipanj 08, 2016, 14:32:33
Vozim se ATP-om cijeli život, a to je od sredine 80-tih tako da dobro znam kakav je mentalitet u vodstvu takve firme pa nemam nikakav razlog za optimizam. Iako se mora priznati da je ponašanje šofera danas neusporedivo bolje nego prije 20 i više godina, naročito među ovim mlađim. Danas ih se velika većina ponaša pristojno. Nekad je bilo normalno da shole šalje putnika kvragu ako ovaj upita gdje autobus vozi a na šajbi poredano pet različitih tabli od kojih niti jedna nije prava. Također nekada su se masovno preskakale linije, odlazilo na marendu kako se htjelo, a na gradskim linijama vrlo često nisu vozili prvi jutarnji i zadnji večernji polasci. Dok je 80-tih u Šibeniku vladala košarkaška groznica, pa ako bi se neka utakmica igrala radnim danom onda bi bilo normalno da niti jedna gradska linija ne vozi, autobusi stoje poredani kod Pijace (tada kod nove pošte) a skoro svi šoferi bi otišli na Baldekin na utakmicu. Mi na Šubićevcu smo imali sreće sa šoferima i autobusima. Vozio je godinama isti gradski TAM 260 A 116 M i naš je bio jedini sa okruglim farovima i sa dvije plave crte. Mogli smo ga po tome prepoznati za velike udaljenosti. Čak nije imao standardnu tablu sa natpisom nego je na drvenoj ploči bio veliki plavi natpis Šubićevac. Uvijek su vozila dva ista šofera s kojima smo svi bili zadovoljni. Ako bi netko od njih otišao na godišnji ili bolovanje nastali bi ogromni problemi. Zamjenjivao bi ih tko bi stigao i kako bi stigao. Na svakoj liniji druga zamjena sa drugim busom i šoferom. Mnogi od njih bi bili jako neljubazni i ljuti što moraju voziti tuđu liniju umjesto da idu na marendu ili kući nakon radnog vremena. Cijene prijevoza su bile sasvim prihvatljive što je bilo najvažnije a za djecu je bilo besplatno. Tada su najveći značaj imale radničke linije iz velikih šibenskih proizvodnih giganata koji su zapošljavali 10-tak tisuća ljudi. Bitno je napomenuti da onda nije bilo privatnika pa prijevozničke firme praktički nisu ni morale voditi računa o kvaliteti usluge i načinu rada. Sve se uzimalo zdravo za gotovo, a kome se ne sviđa neka ide pješice. Brojnost i kvaliteta voznog parka ipak je bila na zadovoljavajućoj razini za to vrijeme.
Tijekom Domovinskog rata došlo je do katastrofalnog stradanja velikog djela autobusa ali već ratne 1994 tijekom tzv. "primirja" počinju stizati prva pojačanja za gradski i lokalni promet iz Austrije i Zapadne Njemačke. Prvo su stizala 22 gradska/lokalna autobusa tijekom 1994/95 zatim još 10 krajem 1995 i 5 tijekom 1997. Međugradski i međunarodni promet je obnovljen 1994 sa 3 polovne Bove Future i 3 domaća Eurobusa, a 1997 sa još 4 Eurobusa. Dakle 37 gradsko prigradskih i 10 visoko turističkih. Nakon rata u voznom parku je bilo preko 90 autobusa. Nakon 1997 više nije bilo većih obnova voznog parka osim 2001 kad su kupljena 3 uvozna Graf& Stifta i jedan međugradski Sanos od Cro-aga. Ostatak voznog parka je počeo stariti i zbog lošeg neodržavanja polako propadati. Sreća je što su Mercedesi O305 i O307 iznimno izdržljiva i dugotrajna vozila.
Firma je svojom kvalitetom usluga sve više zaostajala za privatnicima i polako počela stagnirati. Dugovi su se gomilali i 2003 ih preuzima AP Varaždin. U procesu dokapitalizacije stiglo je 8 Steyra i 2 Eurobusa. Sve polovno ali u dobrom stanju. Krajem 2004 stiglo je 9 Aabenri i jedan MAN Su 263.  S godinama je preostali vozni park sve više propadao a brojni autobusi su završili prije vremena u rashodu. Neki su bili u sasvim dobrom stanju kad su povučeni iz prometa. Tada se računalo da će Varaždinci čarobnim štapićem rješavati sve nagomilane probleme i neodgovornost. Nakon 2006 obnova voznog parka je bila na kapaljku. Uglavnom se odnosila na međugradske linije koje su bile prioritet. U lokalnom prometu kupljen je samo jedan autobus, i to MAN Su 313.
S vremenom je i AP Varaždin otišao u stečaj pa je došlo do totalnog kolapsa i u ATP-u. Autobusi su bili u toliko lošem stanju da ih je policija vrlo često uklanjala iz prometa. U ispomoć su stizali brojni lokalni privatnici ali i Vincek. Krajem 2012 započet je stečaj kojeg je vodio misteriozni I.R i cijeli slušaj je pretvoren u još veći skandal i apsurd. U proljeće 2016 došla je nova stečajna upraviteljica takoda je cijeli proces krenuo doslovno od nule. Period od 2012 do 2016 je totalno izgubljen. Od potpunog kolapsa prometa spasio je ZET sa svojih 12 autobusa, kao i bivši Krka promet prodajom svojih starih TAM-ova.
OD Čazmatransa očekujem jedino poboljšanje na međugradskom prometu i obnovu sezonskih linija za Dubrovnik,Rijeku,Ljubljanu i Trst. Na lokalnom prometu očekujem neke od starijih autobusa a nered i neorganiziranost će se sigurno nastaviti jer će to sve organizirati isti ljudi kao i sada samo što će se promjeniti ambalaža a sadržaj će ostati isti.
Što se tiče gradskog prijevoza tu nova gradska vlast već dugo planira raspisati novi natječaj i temeljito reorganizirati gradski prijevoz a jedna od obećanja je zauvijek izbaciti iz Šibenika Autotransport i Jadroliniju te uvesti adekvatan lokalni cestovni i pomorski promet.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Lipanj 11, 2016, 21:18:08
Citylineru je skinut natpis Čazmatrans, te je dobio malu naljepnicu Autotransporta
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Lipanj 21, 2016, 13:10:37
http://m.sibenik.in/sibenik/od-vidika-do-njivica-i-u-autobusu-se-navija-za-hrvatsku/61217.html

(http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/zet%20zastava_zpskah9rdlm.jpg) (http://s1368.photobucket.com/user/peron85/media/zet%20zastava_zpskah9rdlm.jpg.html)

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN truck bus u Srpanj 01, 2016, 21:38:41
Zanima me kako vi u Šibeniku na ZETovim mečkama ispisujete broj linije oreko čega, i ako može malo ili veliko kako se kome da objašnjenje. Zahvaljujem!  byeg bus123
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Srpanj 01, 2016, 23:03:02
Pričali smo već o tome kako su im vraćene upravljačke jedinice koje ZET skida i displeje spaja na Atron.  Ovdje je vjerovatno memorirano dvadesetak varijanti pod šiframa i svaki bus ima popis šifri
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN truck bus u Srpanj 02, 2016, 07:05:02
Citat: Shole  u Srpanj 01, 2016, 23:03:02
Pričali smo već o tome kako su im vraćene upravljačke jedinice koje ZET skida i displeje spaja na Atron.  Ovdje je vjerovatno memorirano dvadesetak varijanti pod šiframa i svaki bus ima popis šifri
A kolike su mogučnosti da neko objavi te šifre?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Srpanj 02, 2016, 09:01:47
Gradske linije idu po broju linije, a lokalne su ostali brojevi redom od 8 ili 9 pa na vise. Svaki autobus ima popis sa 40+ sifri

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN truck bus u Srpanj 02, 2016, 10:16:53
Može li netko ako ima stavit sliku upravljačke jedinice.  pivkan
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Srpanj 02, 2016, 14:35:10
Ovako to izgleda u sibenskim autobusima. Razlika u boji tipki

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN truck bus u Srpanj 02, 2016, 16:37:55
Citat: BareVD  u Srpanj 02, 2016, 14:35:10
Ovako to izgleda u sibenskim autobusima. Razlika u boji tipki

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk
A ima li to automatsku najavu stanica ili vozač mora stalno tipkati ⬆️
          H
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Srpanj 02, 2016, 16:45:36
Nema, svaku promjenu linije vozac sam tipka, a za stanice obicno vicemo po autobusu ako su stranci, jer nasi vise manje znaju koja je koja stanica. A ako mislis na najavu ako u tramvajima to u sibenik nece doc jos bar 30 god :)

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Srpanj 03, 2016, 10:53:48
Citat: BareVD  u Srpanj 02, 2016, 16:45:36
Nema, svaku promjenu linije vozac sam tipka, a za stanice obicno vicemo po autobusu ako su stranci, jer nasi vise manje znaju koja je koja stanica. A ako mislis na najavu ako u tramvajima to u sibenik nece doc jos bar 30 god :)
Tu najavu stanica u RH ima samo Zagreb.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 03, 2016, 13:00:51
Mislim da ima i Osijek.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: mate u Srpanj 03, 2016, 22:05:21
Po informacijama s terena, Setra S315 HD, koja je Gbr.881 u ČZM Nova, je dobila naljepnice ATP ŠI, te je danas bila na liniji ZG-ŠI, e sad da li je to neka privremena rošada ili i Setra ode put Šibenika kao i N1216, vrijeme ce pokazati
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 07, 2016, 12:05:12
Prije desetak dana viđena Setra 315 HD BJ-692-EF na liniji Šibenik-Dubrovnik sa polaskom u 11:00. Nije imala naljepnice od ATP-a. Jučer u garaži u daljini sam uspio vidjeti Euroliner od ČZT Dalmacije sa ST regama, kao i kombi Citroën Jumper BJ-193-DU
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Srpanj 09, 2016, 20:39:11
Citroën će vjerojatno poslužiti za prigrad u sezoni,a kad sezoni dođe kraj će ići put Knina.

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 20, 2016, 11:01:19
Tragikomedija se nastavlja  russian_roulette   u kakvoj to državi živimo!

http://www.sibenik.in/sibenik/sibenski-autotransport-ponovo-koncesionar-za-gradski-prijevoz/62335.html#

Šibenski Autotransport ponovno koncesionar za gradski prijevoz
Autotransport, kojeg ovih dana treba preuzeti Čazmatrans, jedini se javio na ponovljeni natječaj za koncesiju za javni prijevoz putnika na području Grada Šibenika pa bi na sjednici Gradskog vijeća u srijedu trebao dobiti koncesiju na pet godina. To pravo ATP će plaćati kunu godišnje, a iz proračuna za besplatni prijevoz i prijevoz uz nadoknadu posebnih kategorija putnika, grad će im osigurati 2,7 milijuna kuna.
Novi-stari koncesionar morat će u dvije godine uskladiti izgled i karakteristike autobusa kojima će obavljati prijevoz što ne bi trebao biti problem jer se Čazmatrans, koji će ovih dana, nakon uspješnog stečajnog postupka preuzeti šibenskog prijevoznika, obvezao obnoviti prastari i derutni vozni park ATP-a.

Podsjetimo, šibenska je gradska uprava raspisala natječaj za novog koncesionara još u travnju jer je ATP koncesiju imao do kraja srpnja. Na natječaj su se žalila dva hrvatska prijevoznika pa se čekala odluka Državne komisije za provedbu postupka javne nabave koja je, nakon uvida, žalbe odbacila kao neosnovane. Nakon što je natječaj ponovno proveden, javio se samo ATP, čija je ponuda prihvaćena ali je formalno treba potvrditi i Gradsko vijeće.
Za očekivati je da nakon toga više neće biti ni brojnih primjedbi putnika, ali i oporbenih političara na funkcioniranje javnog prijevoza koji je godinama jako loše funkcionirao. 
U međuvremenu, dok je cijela procedura trajala, da oni koji imaju pravo na besplatni ili subvencionirani prijevoz, to pravo ne bi izgubili, izdaju se privremene autobusne karte koje vrijede tri mjeseca tako da će od 1. listopada korisnici povlaštenog prijevoza opet morati izraditi nove pokaze.


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Srpanj 20, 2016, 20:38:30
Tko se žalio
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Srpanj 21, 2016, 11:42:39
Citat: Majstor  u Srpanj 20, 2016, 20:38:30
Tko se žalio
Ovi hrvatski novinari (velika većina) su obična preplaćena piskarala koja dobijaju novac za puste rečenice čistih gluposti (da ne upotrijebim neku težu riječ). Na šibenskom području nema prijevoznika koji ima gradske buseve u svom voznom parku. Pražen je nedavno stavio na prodaju dva crvena gradsko-prigradska Volva 7000. Nažalost crne slutnje perona24 su se ostvarile. Izgleda da će se penzioneri i još tko zna koje sve kategorije (obitelji branitelja itd.) putnika i dalje besplatno vozikati po gradu i još više povećavati rupu bez dna, a putnici iz ostatka županije će i dalje morati riskirati stopom ili vožnjom u neispravnim vozilima. Jedini koji imaju kakvu-takvu alternativu su putnici iz Vodica, Primoštena i ostalih mjesta kroz koje prolazi magistrala pa oni mogu ići međugradskim prijevozom. Ovi iz Knina i Drniša mogu birati hoće li radije sjesti u neku ATP-ovu ili HŽ-ovu kršinu. Nažalost nema nikakvog pomaka nabolje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Srpanj 21, 2016, 18:17:57
Bit će pomaka na bolje s obzirom da cjelokupno područje pokriva ČZT a djelomično i samoborček primorske linije.Da je bilo po volji nekih čelnih bivših ljudi iz atp-a ukinilo bi se dostalinija ,ali eto nije im uspilo
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 22, 2016, 12:47:17
Ovo su napisali mladi lokalni novinari koji koji baš i nisu toliko skloni senzacijama jer pišu uglavnom o lokalnim događajima. Komercijalne šund medijske kuće ionako nemaju dopisništva u Šibeniku pa smo zato hvala Bogu pošteđeni gluposti.
Čazmatrans može jedino pojačati međugradske linije i to naročito prema Zagrebu i tako pokušati konkurirati Samoborčeku kojeg Šibenčani doživljavaju kao svoju firmu. Za lokalne linije mogu poslati autobuse iz 90-tih, Translinere,Cityje, ili još starije Setre serije 200 kao npr. u Kninu. Sad ostaje problem gradski prijevoz. Nije primaran problem starost vozila nego nerentabilnost linija. Vozni redovi su krajnje neprikladni. Npr. 3 autobusa jedan za drugim idu prema istočnim djelovima grada a više od polovice rute im se poklapa što je besmisleno. Također bi se pojedine linije za sjeverne djelove grada (Šubićevac,Meterize,Bilice) mogle ujediniti u pojedinim djelovima dana (rano jutro i večer) kao i nedjeljom. Po gradu se uglavnom vozaju besplatno penzioneri a ostatak putnika nema baš naviku ulaziti u gradske buseve osim ako nije kakve vremenska nepogoda. Cijena karte je DESET kuna a za rubne djelove grada TRINAEST a presjedanje iz busa u bus sa istom kartom NIJE moguće. Dakle ako želite doći od najsjevernijeg do najjužnijeg dijela grada i nazad morate platiti 52 kune što je za grad od 45 tisuća stanovnika apsurdno. Naravno da su polasci neusklađeni tako da ćete još morati čekati više od pola sata na presjedanje na drugu liniju. Zato je čak i Taxi praktičniji za prijevoz a ako npr, vodite djecu sa sobom onda je i ekonomičniji. Zbog ovakvog kaosa u gradskom prijevozu koji vlada godinama imamo situaciju da su mnogi građani primorani polagati vozački ispit čak i ako nisu sposobni za vožnju. Bolje im je kod privatnika kupiti vozačku dozvolu i riskirati nego cijeli život pješačiti i ovisiti o tuđem prijevozu kako bi stigli na posao. Znam da zvuči smiješno i apsurdno ali do takve smo situacije došli. Autobusni prijevoz je najveći komunalni problem u gradu. Zadnje 3 godine u svim komunalnim segmentima života u Šibeniku se napredovalo ali oko autobusa nije urađeno ama baš ništa.
Gradska vlast odsad sufinancira gradski prijevoz sa 2.7 miliona kuna. Ranijih godina financijska situacija je bila lošija pa se izdvajalo 2 miliona. Ostatak gubitaka se komprenzira sa visokim cijenama karata u gradskom i lokalnom prijevozu. Dizel je sve jeftiniji, svuda se ruše cijene samo ne u ATP-u. Čak je i riječki Autotrans koji je poznat po vrhunskom voznom parku postao povoljniji za lokalni prijevoz po šibenskoj rivijeri od Atp-a. Npr, karta Šibenik-Pirovac je kod Riječana 16kn za 27 kilometara, a kod ATP je 16 kn samo do Vodica (12 kilometara).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora u Srpanj 22, 2016, 20:33:50
Oce busevi dobit natpise od cazme

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 23, 2016, 16:32:58
Ne, nego obrnuto. Svi busevi koji budu trajno prometovali na ATP - ovim linijama dobit ce malu naljepnicu sa plavim okvirom, a neki i veliki ATP - ov logotip. Dakle sve po starom. Jedan korak naprijed i tri unazad i tako unedogled. 
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Srpanj 26, 2016, 09:31:40
Zasad ostaje ime ATP Ši, neki busevi ce imati ČZM shemu neki ne.
Preuzimanjem 100% vlasnistva ATP će se ime ugasiti, a novo ime će biti Čazmatrans Šibenik.
Pomaka već ima, novi ljudi u održavanju.
Busevi će dolaziti do 9 mjeseca i turistički i lokalni.
Županijski školski prijevoz od 9 mj uzima CZM.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Srpanj 28, 2016, 17:59:20
BJ 438-FZ, BJ 439-FZ i ŠI 974-FL su u rashodu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Srpanj 29, 2016, 09:53:54
Za popis voznog parka:
ŠI-205-GB je iz 2000.
ŠI-594-FE je iz 1997.
BJ-435-FZ je iz 1995.

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Inkvizitor u Kolovoz 02, 2016, 12:56:06
Mene zanima tko vuče konce u tvrtci sada? Čuo sam da je upravljačka struktura ostala više manje ista kao prije, ali me zanima tko "vlada" iz sjene? Da li se zna u budućnosti kojim će putem tvrtka, hoće li se pripajati Čazmatrans Novoj, Dalmaciji itd. ili će ostati zasebno poduzeće? hi
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Kolovoz 02, 2016, 15:20:44
Iz sjene vladaju Joso Brajković (jedan od glavnih prometnika) i Filipa Šikić (kvazi direktorica).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Kolovoz 04, 2016, 13:57:49
Jučer liniju iz Zagreba koja kreće u 16.00 vozila Čazmina S415HD g.b. 315, a u ispomoć poslan Čazmin plavi N1216HD (zaboravio sam g.b.). Liniju Zadar-Primošten koja dođe u Šibenik oko 20.45 vozio Čazmin N1116 (imao je shemu kao navedena Setra, njegovog g.b.-a se ne sječam). Svi osim N1216HD su imali ATP-ove table s linijama i sve buseve (uključujući i plavi N1216HD) su vozili Čazmini šoferi. Znači ipak se kreće  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Kolovoz 04, 2016, 14:29:46
Puno sam vremena proveo u ovoj Setri S 415 HD i za svoje godine je vrlo udoban autobus. Jedino je pitanje jel ima milijun ili dva milijuna kilometara pošto ima samo 6 znamenki na satu. Ako autobus završi u Šibeniku, mislim da su putnici na dobitku. No to trenutno nije dovoljno.
Mislim da Čazmatrans pod hitno mora ugasiti ime ATP Šibenik jer je zadnjih godina toj firmi načinjena nepopravljiva šteta po pitanju ugleda.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Kolovoz 05, 2016, 20:56:53
Veceras na Ljubljani N 1216 sivo plavi
Mislim da je tabla linije CZM
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Servis u Kolovoz 06, 2016, 20:26:58
Citat: Dreamwalker  u Kolovoz 04, 2016, 14:29:46
Puno sam vremena proveo u ovoj Setri S 415 HD i za svoje godine je vrlo udoban autobus. Jedino je pitanje jel ima milijun ili dva milijuna kilometara pošto ima samo 6 znamenki na satu. Ako autobus završi u Šibeniku, mislim da su putnici na dobitku. No to trenutno nije dovoljno.
Mislim da Čazmatrans pod hitno mora ugasiti ime ATP Šibenik jer je zadnjih godina toj firmi načinjena nepopravljiva šteta po pitanju ugleda.

Je li to ona razbijenog prednjeg desnog retrovizora i pomalo hrđava? Vidio sam jednu takvu na kolodvoru u Šibeniku i ostao iznenađen da autobusi takve kategorije mogu se toliko dugo vremena voziti u Čazmi sa razbijenim retrovizorom da mu nosači zahrđaju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Kolovoz 06, 2016, 21:06:37
Imaš sliku pod Čazmatransom, mate ju je nedavno ulovio. Što se tiče održavanja, to ti je sve od jedinice do jedinice. Ovi autobusi u kojima sam se ja vozio voze mislim u RJ Zagreb i ne paze baš na neke detalje. Ne mogu reći da je održavanje loše, ali bi moglo biti i bolje. Recimo Čazmatrans Vukovar ima odlično održavanje bez obzira na godište.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: mate u Kolovoz 06, 2016, 23:37:51
Rijec je o ovoj Setri, inace nakon sto je bila u RJ Međunarodni promet, prebacena u RJ Čazma, uglavnom je vozila ZG-OS (7.30 iz ZG,16 iz OS), te ZG - N.Sad, uz posebne voznje...Sto se nje tice zasad je u relativno dobrom stanju

Citat: mate  u Srpanj 25, 2016, 21:55:54
315 na Osijek - Zagreb

(http://i1012.photobucket.com/albums/af243/mateslike/S415hd%20gbr.315%20czm_zpsrr480cjk.jpg) (http://s1012.photobucket.com/user/mateslike/media/S415hd%20gbr.315%20czm_zpsrr480cjk.jpg.html)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: actros u Kolovoz 09, 2016, 20:54:13
Čazmin plavi Neoplan Cityliner N1216HD gb.684 dobio naljepnicu Autotransporta
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 17, 2016, 18:23:34
Danas sam primjetija da je na većini ATP-ovih međugradskih linija bilo u Čazminim ili njihovim busevima jedan vozać od atp a drugi od Čazme.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Kolovoz 17, 2016, 18:54:28
Tako je od sredine 6 miseca. Rijetko se dogodi da dva atp-ova idu na liniju. Ima slucajeva ne cesto. Mislin da samo zagreb u 16.00 iz sibenika idu 2 sibenska i na 460DM idu 2 sibenska bez obzira na liniju. Ostalo je misano

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 17, 2016, 20:05:42
Na bilom volvu na ST-ZD je bija naš vozač i kondukter, a na ZG u 16.00 mišana posada i ČZT neoplan troosovinac.Isto tako kad sam danas iša u Vodice u 12.45 je bija naš regio sa čzt vozačem i našim kondukterom.Zar je moguće da nema dovoljno naših vozaća?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Kolovoz 17, 2016, 22:58:13
Na 470DM sivog volva san mislija ☺ znan da smo u 16 uvik vozili sa 2 sibenska vozaca i ako bi isa bis onda bi isto isa sibenski ali sam. A izgleda da su u zadnjih 15-20 dana prominili neke stvari... ima nasih vozaca dosta ali su ubacili cazmine ka na ispomoc... ja san odradija dobar dio 6 miseca u medjugradu i onda odjednom vise nema mista za mene... a sad vidim par starih medjugradskih vozaca koji su samo to vozili isto da voze lokal... nesto se dogadja u firmi...

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: TAM u Kolovoz 24, 2016, 14:51:13
Od ove godine i sestrinska firma Autobusni prijevoz d.o.o. je završila u stečaju. Stečajni upravitelj je Renato Sabljić iz Zagreba.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora u Rujan 06, 2016, 19:29:14
Danas kraj mene na magistrali prođe bijela bova koju dugo nisam vidio na liniji dubrovnik šibenik

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Inkvizitor u Rujan 07, 2016, 08:58:49
Jel stiglo šta novih vozila i jel istina da se izašlo iz stečaja? bus123
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 07, 2016, 13:40:04
Navodno ima ona dva noviteta (novi Crossway i Daily) koja su tu na forumu mislin,ali zasad ništa od toga mete  ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora u Rujan 07, 2016, 13:51:19
Citat: Teutonic  u Rujan 07, 2016, 13:40:04
Navodno ima ona dva noviteta (novi Crossway i Daily) koja su tu na forumu mislin,ali zasad ništa od toga mete  ;D
Dva neoplana

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 07, 2016, 14:11:13
Ta dva neoplana su čazmina i oni su tu već misecima,osim toga ništa novo.
Mene zanima šta je sa onim Čazmatransovima šta su blejili u garaži cilo vrime,di su sad kad ih triba?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: mate u Rujan 07, 2016, 21:42:16
N116 H (Gbr.300) iz ČZM, RJ Županja je na ispomoći u ATP Šibenik
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Rujan 08, 2016, 15:26:36
ZG 7630-FU (MAN Lion's Regio R14) danas na Čazmatransovoj liniji Šibenik-Vodice-Zagreb-Kutina-Daruvar.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Rujan 09, 2016, 09:47:13
Citat: sibencan  u Rujan 08, 2016, 15:26:36
ZG 7630-FU (MAN Lion's Regio R14) danas na Čazmatransovoj liniji Šibenik-Vodice-Zagreb-Kutina-Daruvar.
Nije li to malo preduga linija za taj bus?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sniff u Rujan 09, 2016, 11:12:16
Poznato je da na Šibenik-Daruvar idu xyz :-X busevi uglavnom...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Rujan 09, 2016, 12:01:38
Citat: sniff  u Rujan 09, 2016, 11:12:16
Poznato je da na Šibenik-Daruvar idu xyz :-X busevi uglavnom...
Malo o-0, ali kod nas je postalo normalno da se na pruge 300+ km šalju prigradski busevi. Samoborčekove 31x-ice UL s tablama Zagreb-Dalmacija su na AK Šibenik postale normalna pojava. U srijedu na Žabici (AK Rijeka) sam vidio 317 UL s tablom Rijeka-Zagreb. Regio uopče nije loš bus, ali po meni to nije bus za linije od 100+ km u jednom smjeru. A to što ATP Ši nema dovoljno međugradskih buseva (iako im je ČZT poslao nekoliko) to je drugi par postola.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Rujan 09, 2016, 18:11:45
Ako 317UL ima dobre siceve, nije problem Zg <-> Ri. Do 2 i pol sata je i nekak ok za takav bus. Posebno je zanimljivo bilo vidjeti Setru UL s tablom Pula - Split.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 12, 2016, 22:25:27
ŠI-283 DO Lion˙s Regio MAN UL 364 ostao bez zadnjeg stakla,stoji crna cerada.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 13, 2016, 20:57:11
Kombi Makarskih registracija što sam ga spominjao jučer je doša iz jedne Rent-a-car firme iz Makarske,a ŠI-595 GA je zasad sređena.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora u Rujan 13, 2016, 21:38:59
Citat: Teutonic  u Rujan 13, 2016, 20:57:11
Kombi Makarskih registracija što sam ga spominjao jučer je doša iz jedne Rent-a-car firme iz Makarske,a ŠI-595 GA je zasad sređena.

E onda nez koji je kad je renta car

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Rujan 16, 2016, 12:55:31
TAM Avtomontaže 260 A 119 su odradile svoje. To su bili posljedni autobusi iz perioda ex-yu (ako ne računamo dva Tama od Krka prometa koji još uvijek voze).
Zelena Aabenra sa reklamom Deichman ipak nije u rashodu nego u prometu.
Na jednoj školskoj liniji vozi Čazmatransov #486 - MAN Lion's Star I.gen - (BJ-819-ES) kao i već spomenuti City ZD-907-GG
Koliko sam vidio u garaži stoje 3 žuta Citelisa bez tablica. Naravno da opet forsiraju sa gradskim autobusima a prijeko su potrebni lokalni. Sad bi dobro došli Citylineri i Translineri iz 90-tih za linije po županiji. Gradski autobus nikako nije pogodan za preopterećene linije prema priobalnim mjestima!!! Naročito ne prema Vodicama i Tribunju kao i prema znatno udaljenijima Primoštenu i Rogoznici. Al uzalud je to stručnjacima objašnjavati.
Na brojnim linijama i dalje vladaju kaos, kašnjenja, nedolasci i nepoštivanje voznog reda.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Rujan 16, 2016, 17:10:32
ruku na srce al niti jedan gradski nam trenutno nije ispravan i siguran za voznju gradom, a da ih fali fali ih, od grada, prigrada do medjugrada...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 16, 2016, 20:17:18
Tako je,došla su još 2 citelisa i tablice im se očekuju idući tjedan.Ima i nešto citylinera (mislim 1) koji vozi u 18:00 za Murter.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: regis filius u Rujan 21, 2016, 07:33:51
Citat: Teutonic  u Rujan 16, 2016, 20:17:18
Tako je,došla su još 2 citelisa i tablice im se očekuju idući tjedan.Ima i nešto citylinera (mislim 1) koji vozi u 18:00 za Murter.

Bit će više komada Irisbus Citelisa, Euro4, 32+1+68 sjedala/stajaća mjesta  bus123 kava
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 25, 2016, 09:25:31
967 su vratili tablice,ipak zasad ostaje u pogonu,nekako mi je drago jer mi je to najljepši od ex.ZETovaca  ;D
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Rujan 25, 2016, 12:51:02
Citat: Teutonic  u Rujan 25, 2016, 09:25:31
967 su vratili tablice,ipak zasad ostaje u pogonu,nekako mi je drago jer mi je to najljepši od ex.ZETovaca  ;D
Njega je uglavnom vozila ista ekipa i uglavnom je vozio na 2-ici (Meterize)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 30, 2016, 18:10:37
Citelisi počeli vozit,jednom je registracija ŠI-993 GH
Rošero isto počeo vozit,registracija mu ŠI-997 GH

(Uređeno radi rege Rošera).

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 01, 2016, 21:15:12
Irisbus Citelis

ŠI-993 GH
ŠI-996 GH
ŠI-998 GH

Rošero First

ŠI-997 GH

Iveco Crossway

ŠI-995 GH

Eto,da ih imamo sve na jednom mjestu,i još jedna stvar:

ŠI-453 FK - Rashod,iako su ga opiturali lipo ranije ove godine.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Listopad 02, 2016, 20:00:40
Citat: Teutonic  u Listopad 01, 2016, 21:15:12
ŠI-453 FK - Rashod,iako su ga opiturali lipo ranije ove godine.
Lipo su ga obojali, ali je i nakon pituravanja zvučao kao fen za kosu. Bespotrebno bacanje novaca kojeg ionako nemaju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 03, 2016, 15:38:16
DA-850 DB dobija novi logo autotransporta te veliki grb sivo-srebrene boje  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 18, 2016, 20:18:59
Citat:FOTO: Autotransport uporno izbjegava odgovornost za nered u gradskim linijama
Putnici za Meterize jučer su bezuspješno čekali autobus od 11.30 do 13 sati na polaznoj stanici na Tržnici u Šibenik na kojoj se, kažu neki od njih, stvorila takva gužva da su prolaznici mislili da se nešto dogodilo.
http://mok.hr/vijesti/item/22108-foto-autotransport-uporno-izbjegava-odgovornost-za-nered-u-gradskim-linijama (http://mok.hr/vijesti/item/22108-foto-autotransport-uporno-izbjegava-odgovornost-za-nered-u-gradskim-linijama)

Ovaj put su išli korak naprid,no standardno,Joso se od građana skriva ko Hitler od Rusa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Listopad 24, 2016, 15:26:50
Od danas je u prometu plavkasto siva Setra 315 H #940 BJ-934-GL
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 24, 2016, 21:14:22
Ta i još dvi,jedna bijela bez loga sa jednokrilnim vratima Setra S315 UL (ili H kako je kolega napisa) registarskih oznaka BJ-401 GL (da me ubijete ne znam ako je 401,ali 40X GL je sigurno,i ima crvene tablice),i vozila je večeras za Murter,i u sjajnom je stanju,kao nova.A druga je Setra S315 GT-UL,tamnoplava,dobila logo i večeras išla za Knin ako se ne varam,ne znam registracije.
ŠI-995 GH je počeo voziti na prigradskim linijama,večeras u 20:15 je vozio prema zaleđu,mislim ili Bilice ili Pakovo Selo,ali pošto je na kolodvoru bila i Temsa Opalin ŠI-520 DB koja inaće vozi Pakovo,možda je vozila Bilice,a možda i nešto drugo tipa Unešić (vrlo vjerojatno).
Uglavnom,stiže još noviteta i stanje na prigradu se poboljšava,a u rashodu su legendarni Eurobus AV120 "Skradinski" ŠI-685 FC te Graf Stift GSUH 270 M12 "Kninski" ŠI-604 GH,iako je nedavno dobio nove registracije,kao što sam rekao,troškovi za prolazak na tehničkom su preveliki i tehnički im se neće produljivati.
Od nestalih,ŠI-210 DD je dobila novi motor i trebala bi se ovaj tjedan vratiti na cestu,a ŠI-100 DB je na servisu u Zagrebu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Listopad 28, 2016, 09:20:00
Zadnjih dana su rashodovana 3 vozila:

ŠI-456 CM,TAM 260A116 M iz Novog Sada,koji od 2013. vozi za ATP.Na liniji za Piramatovce zaminija ga je ŠI-205 GB zasad.
ŠI-967 FL i ŠI-970 FL,MB O405 N2.Kamere su prebačene iz njih u dva nova Citelisa.

A i ŠI-594 FE (MAN EL262) je pod upitnim stanjem i možda će isto biti rashodovan.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Listopad 28, 2016, 19:29:24
Evo ako nekog zanima moja verzija vp-a ATPa, na kojem već radim više od 2 godine.  bus123                     
                              
Autotransport d.d. Šibenik                              
Draga 14, 22000 Šibenik                              
                              
BJ 438-FZ   Volvo/RJ   B10M-55   1986      YV31REB12GA004067      ex. Krka Promet (ŠI 601-FL) exex. RVBW Wettingen #58         ex. ŠI 601-FL
ŠI 693-FS   TAM   260 A 119 TK   1993      ZX1260119PAB63311      ex. AP, Varaždin         ex. ŠI 754-U
ŠI 456-CM   TAM   260 A 116 M   1989      890000144      ex. Krka Promet (ŠI 456-CM) exex. INA-OKI (ZG 994-DI)         Autokaroserija
ŠI 458-CM   TAM   260 A 116 P   1992      VZ2260116NAB61937      ex. Krka Promet (ŠI 458-CM) exex. INA-OKI (ZG 739-JH)         Avtomontaža
ŠI 221-ET   Eurobus   AV 120   1995      YV3R2ES1XSA001403               
ŠI 323-CG   Eurobus   AV 120   1996      YV3R2A310TA005503               
ŠI 685-FC   Eurobus   AV 120   1994      YV3R2ES19RA001340               ex. ŠI 585-ED
ŠI 891-FU   Eurobus   AV 120   1996      YV3R2A314TA005505               ex. ŠI 711-AL
ŠI 205-GB   Eurobus   EL 262 F   2000      WMAA170033C003003      ex. ZET Zagreb (#867, ZG 5169-Z)         ex. ŠI 182-FE
ŠI 594-FE   Eurobus   EL 262 F   1997      WMAA170016C002622      ex. ZET Zagreb (#865, ZG 4642-G)         
ŠI 682-CS   Volvo   B10BLE60   1997      YV3R4A516VA003443      ex. AP VŽ (#585, VŽ 695-GD) exex. Combus, København (#5012, OY 97176)         
ŠI 213-GC   Volvo   B10BLE60   1998   Jadranska Banka   YV3R4A514VA003703      ex. AP VŽ (#589, VŽ 699-GD) exex. Combus, København (#5093, OY 97235)         ex. ŠI 684-CS
ŠI 693-CS   Volvo   B10BLE60   1997   ULTRA Djelo   YV3R4A511VA003351      ex. AP VŽ (#582, VŽ 692-GD) exex. Combus, København (#5004, OY 94499)         
ŠI 453-FK   Volvo   B10BLE60   1997      YV3R4A517VA003354      ex. AP VŽ (#584, VŽ 694-GD) exex. Combus, København (#5007, OY 97181)         ex. ŠI 201-ET
ŠI 446-GB   Volvo   B10BLE60   1997      YV3R4A518VA003444      ex. AP VŽ (#586, VŽ 696-GD) exex. Combus, København (#5013, OY 97175)         ex. ŠI 696-CS
ŠI 698-CS   Volvo   B10BLE60   1997   Deichmann   YV3R4A515VA003496      ex. AP VŽ (#588, VŽ 698-GD) exex. Combus, København (#5022, OY 97166)         
ŠI 668-EG   Volvo   8700   2007   Solaris   YV3R6K62871119897               
ŠI 993-GH   Irisbus   Citelis   2008      VNEPS09D106000286      ex. MPK, Krakow (#958, WL 72023)         
ŠI 996-GH   Irisbus   Citelis   2008      VNEPS09D106000289               
ŠI 998-GH   Irisbus   Citelis   2008      VNEPS09D106000284      ex. MPK, Krakow (#952, WL 72021)         
ŠI 417-GI   Irisbus   Citelis   2008                     
ŠI 809-GI   Irisbus   Citelis   2008                     
ZG 2539-FT   Irisbus   Citelis Hybrid   2011      VNEPSH00100304568      ex. TCL, Lyon (#2800, BW-099-MT)         
ŠI 966-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093474      ex. ZET Zagreb (#815, ZG 9533-AT)         
ŠI 967-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093468      ex. ZET Zagreb (#809, ZG 8309-M)         plavi tapecirung, zavjese
ŠI 968-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093472      ex. ZET Zagreb (#813, ZG 8313-M)         
ŠI 969-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093011      ex. ZET Zagreb (#406, ZG 8306-M)         
ŠI 970-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093271      ex. ZET Zagreb (#808, ZG 8308-M)         
ŠI 971-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093480      ex. ZET Zagreb (#420, ZG 8320-M)         
ŠI 972-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093471      ex. ZET Zagreb (#812, ZG 8312-M)         
ŠI 973-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093475      ex. ZET Zagreb (#816, ZG 8316-M)         
ŠI 974-FL   Mercedes   O 405 N2   1999      WEB61241213093523      ex. ZET Zagreb (#424, ZG 8323-M)         
ŠI 582-BN   Gräf & Stift   SL 11 HUA 260   1992      VA08450350L000921      ex. AP VŽ exex. ÖBB Bahnbus         
ŠI 604-GH   Gräf & Stift   SL 11 HUA 260   1992      VA08450351L000922      ex. AP VŽ exex. ÖBB Bahnbus         ex. ŠI 583-BN
ŠI 794-FZ   Steyr   SL 12 HUA 360   1996      YV3R1A718TA002782      ex. AP VŽ (#562, VŽ 542-EU) exex. ÖBB Bahnbus         ex. ŠI 146-CP
ŠI 148-CP   Steyr   SL 12 HUA 360   1997      YV3R1A715VA003195      ex. AP VŽ (#560, VŽ 540-EU) exex. ÖBB Bahnbus         
BJ 907-FA   Neoplan   N 4416 Ü   1999      WAG244166YPN29891      ex. Čazmatrans Nova (#498, BJ 907-FA) exex. ČZT VU (VU 775-BA) exexex. Engadin Bus, St. Moritz/CH (#101, GR 100'101)         
ŠI 652-FN   Renault   Trafic   2006      W0LJ7BCB66V646110               
ŠI 105-DI   Renault   Trafic   2006      W0LJ7CDA66V620235               
ŠI 923-DO   Renault   Trafic   2007      W0LJ7BCB67V641645               
ŠI 481-BZ   Renault   Master         VF1JDNMD528372789               
ŠI 241-FT   Renault   Master          VF1NDLUL635968282      ex. Vincek, Završje (VŽ 632-LE)         ex. VŽ 632-LE
ŠI 997-GH   Iveco Indbus   Practico Basic   2016      ZCFC270C805061263               
ŠI 575-GA   Ford   Transit VIP   2008      WF0DXXTTFD8L10618      ex. Gaja, Križpolje (GS 468-CC) ex. Germann, Maisach (FFB-JG123)         ex. GS 468-CC
BJ 435-FZ   MAN   NL 202   1995      WMAA102713B014135      ex. Krka Promet (ŠI 717-BV) exex. Engelmann, Chemnitz (C-EA62)         
BJ 443-FZ   MAN   NÜ 263   1997      WMAA200136B016561      ex. Krka Promet (ŠI 631-CT) exex. Maas, Balingen (BL-MR837)         
ŠI 133-DP   MAN   Lion's Classic   2006      WMAA72ZZ47T010037               
ŠI 282-DO   MAN   Lion's Regio   2007      WMAR12ZZ47T010480               
ŠI 283-DO   MAN   Lion's Regio   2007      WMAR12ZZ67T010495               
ZG 7630-FU   MAN   Lion's Regio C   2009      WMAR14ZZ59T014102               ex. ŠI 700-EL
BJ 401-GL   Setra   S 315 H   2002                     
DA 343-CN   Setra   S 315 GT-UL                ex. Čazmatrans Nova (#625, DA 343-CN)         
BJ 934-GL   Setra   S 315 H   2002                     
ŠI 995-GH   Iveco   Crossway   2016      VNE6236P40M026727               
DA 850-DB   Neoplan   N 1216 HD   2008      WAGP14ZZ884001955      ex. Čazmatrans Nova (DA 850-DB)         
ZG 7243-FV   Neoplan   N 2216 SHD   2010      WAGP21ZZ0AT016098      ex. Hartmann Reisen, Rottenburg (TÜ-EH18)         
ŠI 100-DB   Temsa   Safari HD   2007      NLTTB283L01050051               
ŠI 210-DD   Temsa   Safari STD   2007      NLTTB162W01050606               
ŠI 520-DB   Temsa   Opalin   2006      NLTBG136H01000232               
ŠI 595-GA   Bova   Futura FHD   2002      XL9AA18P230003089      ex. Gaja, Križpolje (RI 522-NF) exex. Alsa Eggmann (BS 1801)         ex. RI 522-NF
ŠI 460-DM   Volvo   9900   2002      YV3R8G1192A000240               
ŠI 470-DM   Volvo   9900   2003      YV3R8G1113A001772               
ŠI 490-DM   Setra   S 319 GT-HD   1999      WKK32800001030008               
ZG 3624-FG   Irisbus   Evadys HD         VNESFR13000000001      ex. Philibert voyages Rhône-Alpes         
ZG 7057-FR   Irisbus   Iliade         VNESFR11500210976      ex. RDT 13, Aix-en-Provence (BZ-094-HW)         ex. ZG 3625-FG
ZG 4591-FG   Irisbus    Iliade         VNESFR11500211605               
ZG 8592-FG   Irisbus   Domino HD         ZGA7B2T000E001228               
ZG 8593-FG   Irisbus    Domino HD         ZGA7B2T000E001267               
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Listopad 28, 2016, 19:35:59
Spisak je odličan, ali ajde nam pojasni neke stvair:

- kojim redosljedom si se vodio ?  Po dolasku, po godištu, po tablici, po ..... ?
- registraciji treba pridružit "url" tako da klikom na tablicu dobiješ i sliku tog autobusa.

Moj prijedlog je da u suranji s još nekim članom iz Šibenika, a ima vas par koji ste odlični,  doradiš tablicu na način da autobusi busu sortirani onako kako su dolazili u ATP.  Znači zadnji da budu ovi koji su došli iz Čazmatransa,  a prema gore prema starijima (po dolasku u firmu, a ne pogodištu).  Inače,  sve 5 za popis 
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Studeni 16, 2016, 15:22:37
Stigla još jedna Setra S315H,bijele boje,dobila je logo i sivu traku dole,registarske oznake su BJ-863 GI,danas je u 14:15 vozila neku prigradsku liniju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Studeni 23, 2016, 21:36:35
VOZNI PARK PO GARAŽNIM BROJEVIMA
Službeni garažni brojevi,na većini vozila još uvijek neoznačeni,ovo je od prije nekoliko mjeseci tako da su na listi i vozila upitnog stanja i ona koja nisu u prometu


625     DA-343 CN    Setra S315 UL
678     DA-850 DB     Neoplan Cityliner
781     BJ-435 FZ      MAN NL 202
939     BJ-401 GL     Setra S315 H
940     BJ-934 GL     Setra S315 H
1001   ZG-7630 FU   MAN Lion`s Regio C R12
1002   ŠI-100 DB      Temsa Safari HD-12
1003   ŠI-470 DM      Volvo B12 B (9900)
1004   ŠI-460 DM      Volvo B12 B (9900)
1005   ŠI-490 DM     Setra S319 GT-HD
1006   ŠI-282 DO     MAN Lion`s Regio R12
1007   ŠI-283 DO     MAN Lion`s Regio R12
1008   ZG-3624 FG   Irisbus Evadys HD
1009   ZG-7057 FR   Irisbus Iliade HD
1010   ZG-4591 FG   Irisbus Iliade HD
1011   ZG-8592 FG   Irisbus Domino
1012   ZG-8593 FG   Irisbus Domino
1013   ŠI-595 GA      Bova Futura 380
1014   ZG-7243 FV   Neoplan Tourliner
1015   ŠI-221 ET      Eurobus AV120
1016   ŠI-891 FU      Eurobus AV120
1017   ŠI-323 CG     Eurobus AV120
1018   ŠI-210 DD     Temsa Euro-Safari
1019   ŠI-685 FC      Eurobus AV120
1020   ŠI-520 DB      Temsa Opalin
1021   ŠI-133 DP      MAN SU 313 A72
1022   ŠI-668 EG     Volvo 8700 LE
1023   ŠI-794 FZ      Volvo Steyr SFL 12 HUA 360
1024   ŠI-148 CP     Volvo Steyr SFL 12 HUA 360
1025   ŠI-604 GH     Graf Stift GSUH 270 M12
1026   ŠI-582 BN     Graf Stift GSUH 270 M12
1027   ŠI-456 CM     TAM 260A116 M
1028   ŠI-458 CM     TAM 260A116 P
1029   ŠI-966 FL      MB O405 N2
1030   ŠI-967 FL      MB O405 N2
1031   ŠI-968FL       MB O405 N2
1032   ŠI-969 FL      MB O405 N2
1033   ŠI-970 FL      MB O405 N2
1034   ŠI-971 FL      MB O405 N2
1035   ŠI-972 FL      MB O405 N2
1036   ŠI-973 FL      MB O405 N2
1037   ŠI-205 GB     MAN EL 262
1038   ŠI-594 FE      MAN EL 262
1039   ŠI-693 CS     Volvo B10 BLE-60
1040   ŠI-682 CS     Volvo B10 BLE-60
1041   ŠI-698 CS     Volvo B10 BLE-60
1042   ŠI-446 GB     Volvo B10 BLE-60
1043   ŠI-213 GC     Volvo B10 BLE-60
1044   ŠI-105 DI      Opel Vivaro 2.5 CDTI
1045   ŠI-923 DO     Opel Vivaro 2.5 CDTI
1046   ŠI-481 BZ      Renault Master
1047   ŠI-241 FT      Renault Master
1048   ŠI-652 FN     Opel Vivaro 1.9 CDTI
1049   ŠI-575 GA     Ford Transit
1050   ŠI-409 GI      Irisbus Citelis
1051   ŠI-417 GI      Irisbus Citelis
1062   ŠI-993 GH     Irisbus Citelis
1063   ŠI-995 GH     Iveco Crossway
1064   ŠI-996 GH     Irisbus Citelis
1065   ŠI-997 GH     Iveco Maximo
1066   ŠI-998 GH     Irisbus Citelis



Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Studeni 23, 2016, 23:42:01
Hvala bogu konačno.  Bit će kud i kamo lakše pratit situaciju.  Nego, jesu ovo specijalno njihovi brojevi koji ni neće bit istaknuti vani, ili su ovo Čazmini brojevi ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Studeni 24, 2016, 17:47:18
Brojevi su ATPovi i vjerojatno se nece isticat na autobuse, razlog ne znam, al pretpostavljam da su to interni garazni brojevi

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Studeni 24, 2016, 19:09:41
Znači li to da više nema u prometu Aabenri i starih Volva B10R ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Studeni 24, 2016, 21:14:01
Citat: Shole  u Studeni 24, 2016, 19:09:41
Znači li to da više nema u prometu Aabenri i starih Volva B10R ?

Od Aabenraa su u prometu ŠI 693-CS (1039), ŠI 682-CS (1040), ŠI 698-CS (1041), ŠI 446-GB (1042) i ŠI 213-GC (1043). Dva Volva 438 i 439 su već duže vrijeme u rashodu. I 435 (MAN NL202) je nedavno završio karijeru.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Studeni 24, 2016, 21:27:28
MAN NL202 navodno opet mijenjaju motor i neke gluposti.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Studeni 28, 2016, 17:51:03
ŠI-205 GB,plavi dio obojan u žuto kao na citelisima,a kremasti/bijeli ostavljen kako je,znan da puno ser** o atp-u ali ako su napravili pola posla zašto ne i cili bus,žuta i bijela uopće ne idu skupa.
Još nisu stavili novi logo,ali vjerojatno će i to uskoro.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 01, 2016, 15:19:54
U živoj korupciji  rofl
Citat:Bivši vozač optužuje ATP za pranje novca kroz prodaju duplih karata i traženje mita za vožnju boljih linija
Ante Kero, bivši vozač Autotransporta Šibenik kojemu je prije pola godine otkazan ugovor o radu, tvrdi da određeni ljudi u ATP-u peru novac preko duplih karata koje prodaju putnicima. Upoznao je, kaže, s tim problemom i direktora Branimira Kneza, a 'okidač' za iznošenje priče u javnost bila je neisplata godišnjeg odmora na kojeg je imao pravo. Osim optužbi na taj račun, Kero javno proziva i šefa rasporeda i jednog od glavnih prometnika Josipa Brajkovića koji ga je, prema njegovim riječima, tražio tisuću kuna kako bi ga premjestili na bolje linije
http://sibenskiportal.rtl.hr/2016/12/01/bivsi-vozac-optuzuje-atp-za-pranje-novca-kroz-prodaju-duplih-karata-i-trazenje-mita-za-voznju-boljih-linija/ (http://sibenskiportal.rtl.hr/2016/12/01/bivsi-vozac-optuzuje-atp-za-pranje-novca-kroz-prodaju-duplih-karata-i-trazenje-mita-za-voznju-boljih-linija/)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 07, 2016, 21:51:03
Jedan od Citelisa na posebnom zadatku  ;D
Citat:Umjesto na saonicama, stigao busom: Djed Mraz razveselio djecu Zablaća, Zatona i Rasline

Djed Mraz odlučio je danas posjetiti prigradska naselja Zablaće, Zaton i Raslinu, i tako u sklopu 24. po redu Božićnih čarolija razveseliti djecu koja u svojim mjestima nemaju često priliku vidjeti omiljenog bradatog i debelog starca s poklonima, a i uvijek je slađe kad ti on dođe doma i ne moraš za vidjeti ga odlaziti u Šibenik.
http://www.sibenik.in/sibenik/umjesto-na-saonicama-stigao-busom-djed-mraz-razveselio-djecu-zablaca-zatona-i-rasline/68817.html (http://www.sibenik.in/sibenik/umjesto-na-saonicama-stigao-busom-djed-mraz-razveselio-djecu-zablaca-zatona-i-rasline/68817.html)


Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 20, 2016, 15:28:59
Već dugo nema bijelog vukovarskog Centrolinera. Izgleda da je ipak vraćen na sjever nakon što su pristigle 4 Setre.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 20, 2016, 16:58:41
Mislin da je još uvik u kvaru samo su ga vjerojatno primistili unutra

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: BareVD u Prosinac 20, 2016, 17:18:01
Centroliner je bio u najmu jos dok atp nije bio pod cazmom i vracen je u czt vukovar

Poslano sa mog SM-G920F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Siječanj 07, 2017, 11:17:42
BJ-401 GL -> ŠI-578 GG
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 17, 2017, 23:30:43
Ovako izgledaju novi pokazi,a tu se može više pročitati:
http://www.penta.hr/Novosti/Autotransport%20%C5%A0ibenik%20zapo%C4%8Deo%20s%20izdavanjem%20BusCARD (http://www.penta.hr/Novosti/Autotransport%20%C5%A0ibenik%20zapo%C4%8Deo%20s%20izdavanjem%20BusCARD)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Veljača 17, 2017, 23:44:14
Penta Pula Bus Card
Naziv: Odg: ATP - detalji razdvojeno
Autor: Avtomontaža u Ožujak 02, 2017, 10:47:07
Modra Setra dobila reklamu za Dalmare ozada.
Naziv: Odg: Odg: ATP - detalji razdvojeno
Autor: peron24 u Ožujak 02, 2017, 14:42:37
I kad bi se "genijalci" sjetili povezati trgovački centar Dalmare sa svim djelovima grada to bi bio mirakul. Tamo vozi samo reducirana linija za Mandalinu i to često pošalju kombi Opel Vivaro sa OSAM sjedala. Briga njih što je taj trg. centar koji inače sa pravom koristi slogan "Grad na kraju grada" postao nezaobilazno mjesto ne samo za veliki šoping nego i za obični odlazak u spizu (špreceraj). Od kada su uvedeni strani trgovački lanci sa jeftinijom uvoznom robom ljudi iz centra grada odlaze na rubne djelove grada u kupovinu jer su uštede značajne. Suvišno je napominjati koliko bi takve gradske linije bile isplative tijekom cijelog dana, pa čak i navečer budući da se tamo nalazi i golemi kino-centar.
Zadnjih desetak godina stanovnici Šibenika su potpuno izgubili naviku korištenja gradskog prijevoza. Praktički su se svi pomirili da ovaj grad u bliskoj budućnosti ne može i ne želi imati upotrebljive gradske linije. Iako sam grad nije tako velik dosta je geografski rastegnut tako da su pojedini kvartovi udaljeni devet kilometara. Najveći profit od takvog kaotičnog stanja imaju gradski taxisti budući da su oni jedina alternativa. Sjećam se kad je jedan šofer iz ATP-a ljubazno objašnjavao jednoj gospođi sa dvoje djece kako joj je jeftinije i praktičnije koristiti taxi za prijevoz ako već ide sa klincima jer u protivnom mora platiti po 3 paprene autobusne karte za svaki ulazak u bus jer karte za presjedanje ne postoje. Odlazak s kraja na kraj grada i nazad nju bi koštao između 120 i 150 kuna što je puno više od taxija.
Cijena karte je DESET, a za rubne kvartove TRINAEST kuna. Za susjedne Vodice ili Raslinu koji su udaljeni ok 12 km je ŠESNAEST kuna.
Ne trebam napominjati da su polasci i dalje neredoviti. Jedina pamentna stvar koja je napravljena zadnjih mjeseci su redukcije nekih gradskih linija koje osim penzionera sa besplatnim kartama na račun poreznih obveznika Lijepe naše nitko i ne koristi. npr. sada za Šubićevac u popodnevnim satima busevi voze svaki sat umjesto svakih pola sata. Broj polazaka je manji nego prije 30 i više godina. Dakle sve po zaslugama. Meni je ispod časti uopće ući u njihov autobus i biti jedini čudak koji plaća najskuplju kartu na Balkanu. Zadnjih par godina od ulaska u EU Šibenik se trgnuo u svim segmentima života osim u gradskom prijevozu koji je zahvaljujući ATP-u gori nego ikad. U cijeloj Europi pada cijena goriva pa tako i cijena prijevoza osim u ATP-u.
Za 2018 se planiraju neki noviteti. Budući da je riječ o političkim obećanjima neću ništa unaprijed najavljivati, ali jedno od obećanja gradske vlasti je da se Autotransport i Jadrolinija zauvijek maknu iz Šibenika. Oba dvije firme odavno nisu u stanju obavljati svoju funkciju a građani ne mogu zauvijek trpjeti tuđu nebrigu i neadekvatno obavljanje usluge. Vremena se mjenjaju pa tako i neke loše stvari bi konačno trebale otići u ropotarnicu povijesti.
Naziv: Odg: Odg: ATP - detalji razdvojeno
Autor: Teutonic u Ožujak 02, 2017, 21:29:33
Sve tri Setre su dobile reklame za Dalmare (moguće da će one vozit posebne linije iz Murtera,Rogoznice i Knina no sumnjam,vjerojatno će to biti neki od privatnika tipa Čupić),osim toga table za linije su dobile novi dizajn-stavljen je novi logo a i slova su uvećana.
Naziv: Odg: Odg: ATP - detalji razdvojeno
Autor: zlepur1 u Ožujak 03, 2017, 13:50:37
Atp nije odavno u stanju kvalitetno obavljati ni gradski ni prigradski promet i zato su linije reducirane.Nisu u stanju a niti to žele ispoštovati ni zadane rute nekih linija.E sad ću vjerovatno opet biti napadnut ali neka.Svi kukaju da se penzioneri prevoze besplatno i da su zato reducirane liniješto uglavnom ne odgovara istini jer se za te pokaze uredno iskešira lova atp-u tako da tu nisu u gubitku.Druga stvar je što oni ne žele prilagoditi linije i vozne redove potrebama građana nego guraju po svome.Dobro je reka kolega Peron 24  grad se proširija i  triba razmišljati o reorganizaciji kako linija, tako i cijena putne karte s mogućnosti prelaska iz jednog u drugi bus u određenom vremenskom periodu.Nadalje, najbolji sistem je uvođenje tzv.kružnih ili taktnih linija kako hoćete.Ne može se JGP temeljiti na prijevozu kombijima od 6 mista, mislim na liniju za Bilice koja je ujutro jako dobro popunjena a linije reducirane, potom Mandalinu  i TC Dalmare za koje prijevoz kao da ne postoji, a da ne pričam o hotelu u Mandalini.Kažu nema putnika.Pa ko će se voziti kombijem koji usput i ne stane na zato predviđenom stajalištu i ako stane šoferi se izvinjavaju kako nema mista .Svjedok sam situacije kad se na kolodvoru u 15.30 za Bilice u isti moralo natrpati 12 ljudi koji su imali uredno kupljene karte.Malo smo ovom temom izišli u off topic pa molim moderatore da je prebace u razno. o-0 >hammer< glavauzid russian_roulette
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Ožujak 22, 2017, 14:48:56
Svakog utorka u 12:15 na loklanom Radio Ritmu emitira se emisija "Gradsko uho" koja se bavi aktualnim komunalnim problemima u Šibeniku,Vodicama ii okolici. Slušatelji zovu zbog raznih problema od kojih se mnogi uspješno rješavaju a vrlo često se govori u velikim problemima vezanim za Autotransport. Klasična priča, kašnjenja, nedolasci, očajan i neprilagođen red vožnji i vrlo loš vozni park itd itd itd. Voditelj Nikola koji je inače vrlo ljubazan i komunikativan čovjek zadnjih 6 mjeseci je pokušavao nekoga iz uprave ATP-a kontaktirati ali su ga uporno izbjegavali i sada su konačno priznali da ne žele komunicirati sa medijima niti slušati ikakve pritužbe putnika.
Nakon preuzimanja od strane Čazmatransa vozni par se popeo na 50 autobusa, ali je funkcioniranje firme još lošije nego prije. Neke linije su reducirane a najveći apsurd je korištenje kombi vozila opel Vivaro za OSAM putnika na liniji Tržnica-Dalmare-Mandalina. Istina da kvart Mandalina nema puno stanovnika, ali na putu do njega nalazi se trgovački centar Dalmare kojeg svaki dan posjećuje na tisuće ljudi. Također na putu do Dalmarea i Mandaline prolazi se pokraj gusto naseljenog kvarta Vidici koji je prava betonska džungla sa 17 nebodera i niza stambenih zgrada na vrlo malom prostoru. I totalnom slijepcu je jasno da su Dalmare i Vidici zlatne koke za rentabilnost gradskog prijevoza.
Nakon mora pritužbi i kritika ima i rijetkih pohvala. Putnici sa Meteriza su pohvalili mlade šofere koji voze na toj liniji koja je jedna od rijetkih što prometuje redovno i točno unatoč brojnim radovima na gradskim cestama. Također je naglašeno da su spomenuti šoferi tolerantni prema majkama sa dječjim kolicima i da nikad nemaju problema sa otvaranjem zadnjih vrata kao kod nekih drugih šofera. Putnica na liniji za Mandalinu je spomenula da su pojedini šoferi jedino neljubazni i bahati prema invalidima sa štakama koji imaju problema sa izlaskom i ulaskom u autobus a naročito u kombi.
Budući da more pritužbi stalno dolazi i na adresu gradske uprave, čelnici grada dugoročno vide jedino rješanje u osnivanju novog gradskog poduzeća za prijevoz putnika. Budući da je nama u Šibeniku glavni grad domovine Bruxelles, razmišlja se već dugo o korištenju love iz EU fondova. Takva ideja je ostvariva ali ne baš u kratkom roku. Potebno bi bilo bar desetak gradskih, 5-6 prigradskih autobusa i više minibuseva sa 20-25 siceva, budući da po Grad spadaju i neka okolna sela kao npr. Vrpolje, Boraja, Perković, Lozovac,  Raslina itd. Za šofere nema straha jer će njihov broj također trebati povećati. To se spominje za 2018 godinu, a to znači da će se ostvariti sigurno 2019 ili 2020 ako ćemo biti objektivni. Dok se to uspije realizirati u ATP-u će ionako dosta autobusa otići u rashod, Aabenre, većina Mercedesa kockica a možda i koji Citelis.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Travanj 24, 2017, 15:13:44
E jučer sam bija malo do Zagreba.Odlučih ići sa ATP-om zbog povoljne cijene karata a i nisam često u njihovim busevima,kao i povoljnog termina povratka.Ujutro u 9.10 dolazi domino čist uredan , vozač ljubazan .Je da su sicevi malo uski i nema mista za noge ali vožnja je bila ugodna bez kašnjenja iako je bus bija pun ko šipak.U povratku kupim rezervaciju na AK Zagreb i dobijem broj 52.Aj mislim se možda su poslali dugog regia ili setru pa prodaju ali odma mi je bilo sumnjivo i to s pravom.U 15.45 katastrofa , dolazi Iveco Crosway koji ima 51 miso a putnika sa rezervacijama 58 i jedna žena bez nje.Pitam vozače šta ćemo sad, ljudi u nevjerici gledaju rezervacije i kažu da su prometniku atp Šibenik uredno prijavili u 13.45 da autobus sa onim famoznim abcd sidalima naprid ima ukupno 51 misto i čude se i oni kakav je to rusvaj.Ajde smistim se nekako na neko misto od onih abcd koje uz ta slova imaju i brojeve , 48,49, 50 i 51 jer je neko valjda sa tom rezervacijom broj 49 tražija nazad pa kad je vidija da nema osta na nogama idemo poći kad busu  nakrivljen zadnji kraj.Niko nema pojma šta mu je , ajde pritiskaj neke botune, pali gasi i nekako se ispravija.Sriča da su vozači iskusni pa znaju nešto o tim problemima, al da je bija neko neiskusniji ne bi krenili sto posto.Inače bus je udoban i dobro drži cestu ali nije za tako duge relacije.Iako dobro ide na uzbrdicama se osjeti da gubi snagu.A sad šlag na tortu , vozimo se prema Macoli višak ljudi lipo posida po podu , atmosfera u busu ugodna , kad pokraj nas prolazi dugi regio za ZG koji ima tih jebenih 60 mista.
Pitam se šta rade ljudi iz ATP-a, znaju li uopće da su ti busevi krcati na svakom polasku i da komotno mogu napuniti i dva busa?Di je u toj priči ČZT koji ima rezervne buseve u ZG? Zašto svoje osoblje i putnike dovode u takve ružne situacije?Priča mi čovik da su nedavno poslali neoplana za ZG koi ima 44 mista , a prodali u ZG isto 60 rezervacija i bila velika pobuna.Dokle tako?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Travanj 24, 2017, 17:17:59
ATP osim Setre 319 za koju sumnjam da može do ZG-a nema velikih buseva (mislim na troosovince). Zašto ČZT ne da koji svoj bus kad su ih već preuzeli? Najapsurdnije je što duga Setra vozi za 10-ak kilometara udaljenu Raslinu. Taj bus bi trebao voziti za Rogoznicu ili Murter. Na tim linijama redovito ima more putnika naročito ujutro, oko 14 h i uvečer kad završava popodnevna smjena u školama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Travanj 24, 2017, 18:00:08
Eto, ima produženi Regio, kolega je napisao da ima 60 sjedala.

Mislim da bi ATPu pun pogodak bio produženi Tourliner, kao onaj što je vozio za Croatiu jedno vrijeme. Što se tiče bisa, mene samo zanima, jel prometnik (ili tko je već odgovoran za tražit dodatni bus) ga tražio?
Čazmatrans ima svoje buseve u Zagrebu, a bome ima i svuda oko Zagreba, npr. Zelina ima 3 visoke Setre koje voze 30ak km prigradske vožnje...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Travanj 24, 2017, 20:43:24
Ma nije uopće tražija dodatni bus iako bi i on bija 100 posto popunjen, nego je sve pribacija na osoblje autobusnog kolodvora koji su uporno ponavljali da putnike sa rezervacijom prijevoznik mora smjestiti, a di ne znaju ni oni.Jadni uporno ponavljaju da ima slijedeći atp-ov bus u 19.30 ali ni za njega nema rezervacija nego tek u 23.30.Katastrofa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Travanj 24, 2017, 22:00:03
Citat: Avtomontaža  u Travanj 24, 2017, 17:17:59
ATP osim Setre 319 za koju sumnjam da može do ZG-a nema velikih buseva (mislim na troosovince). Zašto ČZT ne da koji svoj bus kad su ih već preuzeli? Najapsurdnije je što duga Setra vozi za 10-ak kilometara udaljenu Raslinu. Taj bus bi trebao voziti za Rogoznicu ili Murter. Na tim linijama redovito ima more putnika naročito ujutro, oko 14 h i uvečer kad završava popodnevna smjena u školama.
Problem je u tome šta duga S319 u neka mjesta,tipa Sovlje ili Jezera ne može ni ući (U Jezerima se jedva standardni okrene,teško bez rikverca,da ne govorim o uskim ulicama kroz Betinu).Uvečer na liniji za Murter bude svega 30 putnika,jednom je čak vozio mali Iveco Indbus,tako da je standardni dovoljan.A ta logika slanja za Raslinu ni meni nikad nije imala smisla,linija koja je jedna od najkraćih prigradskih često dobiva najbolje buseve,dok se Tribunj i Murter spajaju a za Kašić i Čistu udaljeni nekih 30km i više se šalju gradski autobusi.

Da se vratim na glavnu temu,nekoliko puta sam putovao sa atp-om u međugradu,nekoliko puta do Zadra i Zagreba,i nikada nisam naišao na neke probleme.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Casper u Travanj 26, 2017, 19:29:14
Neshvatljivo mi je da nikome nije stalo da tu firmu dignu na noge! Čazmatrans im je dao nekoliko autobusa, ali po organizaciji se vidi da su ljudi ostali isti... pa dani oko praznika  su dani "žetve" za linijaše...
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Svibanj 16, 2017, 16:41:53
Big Sister je poslala zamjenu za zapaljenu kockicu 969. Stigao je jedan niskopodni MAN prebojan u bijelo ex Krka promet #788 (BJ-443-FZ). Dakle kad se opet nesto zapali dolazi nova prinova  rofl
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 17, 2017, 00:58:07
To je onaj iz Metkovića.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Lipanj 02, 2017, 12:57:49
Putnike koji moraju korisiti ATP-ove autobuse jako je razveselila vijest da u Šibenik dolazi UBER!   8-8
Došao je kao naručen s obzirom na katastrofalni gradski prijevoz ali i vrlo opasne vožnje sa redovnim gradskim taxistima.
Btw na liniji za Šubićevac ovoga tjedna prometuje iznajmljeni bijeli Iveco Daily najnovije generacije ZG tablica. Na velikoj petlji na Meterizama su građevinski radovi pa je ruta linije za Šubićevac izmjenjena i prometuje ulicom Đ.Đakovića poviše stadiona i onda se na uzbrdici kod motela "Vila Velebita" uključuje na magistralu.
Na ostalim gradskim linijama vlada redovan kaos i nered osim na liniji za Meterize na kojoj vozi šareni Citelis.  thumbs
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora u Srpanj 25, 2017, 14:05:22
Prinova stavi ce van Ahbus slike  NEOPLAN Cityliner P16, sa EEV motorom i 60 mjesta za sjedenje....

Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Srpanj 25, 2017, 15:19:48
Još kad bi ti znao šta znači  P16  to bi bilo odlično
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Kolovoz 13, 2017, 15:02:03
Pojavile su se prinove :Najnoviji Neoplan Tourliner #993 i Setra S415 GT-HD #302 stara 13 godina. To je jedna od prvih Setri serije 400 u Cazmatransu. Koliko ce ostati u ATP - u i na kojim linijama budemo vidjeli. Na gradskim i lokalnim linijama sve po starom, dakle kaos i nered. No comment
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Kolovoz 13, 2017, 16:26:55
Ja mislim da ti to više nema veze. Svi voze sve bar što se tiče međugrada. ATP-ovi autobusi voze i linije s Čazmatrans tablama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Kolovoz 13, 2017, 21:11:32
Tourliner i setra voze u kooperaciji sa atpom liniju za Split u 6:45 koja u 12:15 ide za Zadar Zagreb Rugvica svaki drugi dan. Busevi sa Čazmatrans tablama su ti za Rugvicu i novi Regio koji je učestal na Zadar-Split.

Poslano sa mog E2303 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: mate u Kolovoz 13, 2017, 23:15:41
Upravo to, sve je dobro napisano, vozi PJ Zagreb (302) i PJ MP (993)...Dosta je tih linija sad iskombinirano, nesto vozi ATP, nesto CZM
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Kolovoz 14, 2017, 11:02:06
Ili još bolje,ovako,ajmo za danas uzeti (14. kolovoza) uzeti primjer:

6:45 ŠIBENIK-SPLIT vozi Čazmatrans,te u 10:30 polazi is SPLITA,12:15 iz ŠIBENIKA za ZADAR,gdje kasnije nastavlja Čazmatransovu liniju ZADAR-Netretić-Zagreb-RUGVICA.
Liniju u 6:45 je jučer vozio ATP sa svojim autobusom,te se tako danas vraća iz Zagreba,odnosno u 9:20 iz RUGVICE-10:00 iz ZAGREBA-Netretić-14:00 IZ ZADRA (nadovezuje se na ATP-ovu liniju)-15:30 iz ŠIBENIKA za SPLIT (povratak SPLIT-ŠIBENIK 17:30).
Sutra će biti obrnuto.

Liniju u 9:00 ZADAR-SPLIT još od šestog mjeseca uvijek vozi vozač Čazmatransa Dalmacija,kojeg u 16:00 u Šibeniku mijenja ATP-ov vozač (a Zadarski vozač se vozi kao putnik do Zadra).Par dana su ovu liniju vozili i Čazmatransovi autobusi.Inače netko od naših vozača ili ČZT vozača koji su stacionirani u Šibeniku dovode prazan autobus na liniju u Zadar,jer linija u 7:00 za Zadar se u sezoni produžava za Zagreb.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora u Kolovoz 23, 2017, 11:22:14
Prvi Lav gradski dolazi u ATP

Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Kolovoz 23, 2017, 12:38:30
Citat: podgora  u Kolovoz 23, 2017, 11:22:14
Prvi Lav gradski dolazi u ATP
Opet isto. Pretrpavaju vozni park sa gradskim autobusima, a toliko su nam potrebni prigradski. Očito se ide na to da će ČZT šakom i kapom dijeliti niske Setre S 300 ili možda čak Translinere(koji su inače međugradski busevi, ali vjerojatno više ne mogu voziti međugradske). Ali meni nije jasna jedna stvar. Zar je prigradski bus toliko skuplji od gradskog u što čisto sumnjam jer ATP je u zadnje vrijeme kupovao i međugradske buseve.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Kolovoz 23, 2017, 15:37:31
Citat: podgora  u Kolovoz 23, 2017, 11:22:14
Prvi Lav gradski dolazi u ATP

Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
Odakle ti info? Mozda je ipak Lions Classic koji je prigradski bus, takvog jednog imaju.Btw Aabenre su na izdisaju, voze jos samo dvije (682 i 698) a i kockica je sve manje. Citelisi mogu vozit sve dok budu imali koncesiju za gradski prijevoz a poslije ionake prelaze na lokalne linije
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: smogovci.bbb2 u Kolovoz 23, 2017, 16:12:29
Citat: peron24  u Kolovoz 23, 2017, 15:37:31
Da li je Lion's City ili Lions Classic? I odakle ti info?
Fb autobusi hrvatska
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Kolovoz 23, 2017, 16:17:36
Isti vlasnik kao kod Liburnijinog Citya LL?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: smogovci.bbb2 u Kolovoz 23, 2017, 17:15:11
Ako se malo bolje pogleda vidi se razlika u crvenoj i sivoj boji od maske do polovice prednjeg lijevog kotača (tko zna kako je bio razbijen)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: 415 ul u Kolovoz 23, 2017, 20:43:24
Cini mi se da to sve nekako sporo ide,pogotovo obnova voznog parka,mozda grijesim ali Cazmatrans ima hrpu autobusa,neka nesto posalju u Atp
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Kolovoz 23, 2017, 21:00:18
Meni je interesantno kako svi vide da Čazmatrans ima hrpu autobusa, ali nitko ne vidi da Čazmatrans ima i hrpu linija koje s nečim mora voziti.  Otvorite malo tablicu voznog parka pa pogledajte koliko je dosad uloženo u ATP otkad je Čazmatrans došao. Kaj god da je došlo je na ŠI tablicama, izuzev dva Citylinera i jedne Setre mislim.ATP Šibenik na međugradu sad ima zavidan vozni park, u grad su došli Citelisi i taj jedan MAN. Na prigradu su dobili novog Iveca i dvije Setre polovne koje nikad ne bi mogli kupiti da je ostalo po starom. Vrh stare uprave je kupovina ZETovih trulih kockica kojima ni godište nisu znali.

Aj ne budite kao Imoćani svojedobno. Polako, sve će doći na svoje. Milijuni kuna ne padaju s neba. A  ako vam ni to nije dovoljno, posjetite podforum Promet Makarska.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: 415 ul u Kolovoz 23, 2017, 21:12:25
U pravu si,malo sam pogledao i dobro kazes,polako i bit ce svega
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Kolovoz 24, 2017, 00:55:47
Man je doša jučer i u odličnom je stanju.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Kolovoz 24, 2017, 11:37:46
Koji motor ima ovaj Lion's City?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Kolovoz 24, 2017, 12:07:24
Vjerojatno 310 ks, i oko 600 000 km. Imaš takvih još nekoliko na MAN Top used.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 04, 2017, 18:50:57
Od 04.09.2017. Autotransport Šibenik,uz Čazmatrans obavlja školski prijevoz za OŠ Marina,i to sa Temsom Opalin (ŠI-520 DB) te Setrom S315 UL (DA-343 CN).Osim naših autobusa tamo je Čazmin Irisbus Daily.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Rujan 04, 2017, 18:58:17
Tko je to do sad vozio ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Rujan 04, 2017, 19:11:07
Autopoduzeće Imotski,sa svojim Renault Aresima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Rujan 09, 2017, 23:04:15
Tačnije inf .glase, Setra , Eurobus 221 ET, Iveco Daily povišeni od ČZT Dalmacija, Temsa opalin i čini se kombi od Gaje onaj smeđi,
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sniff u Rujan 09, 2017, 23:29:36
Citat: matej  u Rujan 09, 2017, 23:19:02
A zamisli kada ga je Čazma slala za Njemačku.Imao sam priliku to doživjeti,bus je katastrofa,definitivno!Za Citylinera sam ocekivao vise,punoo vise.

Istina, nije 50 minuta vožnje isto kao 5+ sati vožnje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Rujan 13, 2017, 22:59:11
Ispravak , minibus od aje vozi đake na području Skradina.Dalje Čazminu liniju u 17 00 iz ZG koja je prije išla do Zadra vozi ATP i produžena je do Šibenika, a iz Šibenika je polazak u 19 i 30.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sniff u Rujan 18, 2017, 11:07:17
Evo ga opet, ovaj put u Zagrebu
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Rujan 19, 2017, 23:29:56
Svaki dan vozi Čazminu liniju u 17 00 iz Zagreba za Šibenik.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Listopad 16, 2017, 13:35:12
Izgleda da je već stigla zamjena za nedavno zapaljeni Steyr Volvo. Iz daljine sam vidio crvenu Setru S315 UL (BJ-497-GS) iz 2002. Vjerovatno će trajno ostati u ATP-u. U garaži sam vidio i jedan od Citylinera 1116 ex Larus koji su zadnju godinu uglavnom vozili u Kninu. Taj bus je i ranije znao upadati kao ispomoć. Ako se Setra 319-ica ne bude vraćala bilo bi potrebnije da ubace troosovinski Travego ex Liburnija. U ATP-u sad se drže krilatice " Jer kako je dobro kad si na Čazmi, jer Čazma je bogata i Čazma te časti"
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Studeni 08, 2017, 14:40:10
Setra S319 GT-HD vraćena u promet i sada je ŠI-984-GR Spasila ju je njena extremna dužina od sigurnog rashoda. Sada u ATP-u prometuje ukupno 6 Setri i sve su serije 300. Slike uskoro
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Studeni 16, 2017, 08:04:29
ŠI-595 GA -> ŠI-386 GP

Poslano sa mog SM-J730F koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: šolsmen u Studeni 26, 2017, 20:20:06
Setra je u ČZT Dalmaciji a krivo si vidija neoplana ono je euroliner
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Studeni 27, 2017, 15:45:17
Nedavno je nabavljena još jedan srebrni Opel Vivaro sa 8 sjedala. ŠI-938-GR ex ZD-892-JM. Proizveden 2014. Za pojedine manje rentabilne linije kombibusevi prometuju umjesto standardnih autobusa. Ako se pojavi više od 8 putnika onda nastaje problem. Spala knjiga na dva slova. Tipično za ATP
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 08, 2017, 15:49:05
Novopristigli Integro dobio tablice ŠI-359-GT i od jučer je u prometu. Izgleda da će zato u penziju posljednji prigradski TAM Avtomontaža 260 A 116 P kojem je ovih dana istekla registracija. TAM se nalazi pokraj rashodovanih autobusa sa dignutom haubom. Tablice mu nisu skinute.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 22, 2017, 16:28:45
Citat: šolsmen  u Studeni 26, 2017, 20:20:06
Setra je u ČZT Dalmaciji a krivo si vidija neoplana ono je euroliner

Eurolinera nisam još nikad vidio, ali jesam Cityliner ex Larus sa panoramom Zadra, tako da smo vjerovatno obojica u pravu. Samo nisam siguran da li je ZD-906 ili 907 GG. Oba puta sam ga vidio u garaži. Jednom u listopadu a drugi put prošlu nedjelju i tada je imao oznaku za prijevoz djece. Jedno od stakala na lijevoj strani mu je razbijeno pa je zalijepljen najlon
Narančasti TAM Avtomontaža u nedjelju više nije stojao kod rashodovanih autobusa, međutim registracija mu je istekla i vjerovatno odlazi u povijest.
I ove godine organizirana je manifestacija "Božićni pričobus" u kojem Djed Mraz dolazi u autobusu u šibenska predgrađa i okolna naselja i u autobusu se odvijaju božićne priredbe i podjela božićnih darova za djecu. U priredbi sudjeluju šibenski glumci Mate Gulin i Jasminka Antić. Posjetili su Zaton, Raslinu, Zablaće, Dubravu i još neka naselja. Ove godine priredbe su se održavale u šarenom Citelisu (koji inače vozi za Meterize). Lani je korišten jedan od žutih Citelisa. U 2015 i 2014 sudjelovali su autobusi od Pražena.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Veljača 02, 2018, 14:05:19
Izgleda da u rashod ide i zelena Aabenra sa reklamom Deichmann, tako tako da je posljednja Aabenra u prometu ona sa Katedralom ŠI-682-CS. Na servisu je i MAN NL 263 kojem su skinuti stražnji točkovi ali i tablice. Narančasti TAM se i dalje nalazi na istom mjestu pokraj radionice i još ga nisu počeli rashodovati.
Na gradskim linijama "prometuju" žuti Citelisi. Još nijedan nije rashodovan ali s obzirom na održavanje neće baš dugo potrajati. U boljem stanju je jedino onaj šareni Citelis za Meterize. Zajedno sa Citelisima prometuje i crveni MAN lion's City iz Beča. Na liniji za TC Dalmare i Mandalinu i dalje prometuje kombi sa 8 sjedala Opel Vivaro  >hammer< A da stvar bude još apsurdnija ta linija je reducirana  russian_roulette
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 10, 2018, 11:55:13
Narančasti MAN NL 263 najvjerojatnije ide u rashod jer je popravak dosta skup,a šta se tiće TAM-a njemu se još ne zna sudbina.
Inače,kad se sve pogleda vozni park dolazi na jednu više nego pristojnu razinu te u zadnjih 5 godina se desila velika transformacija,u lokalu su Citelisi i Setre zamijenile TAMove (kockice se polako otpisuju),a u međugradu prevladavaju Irisbusi i Neoplani dok je do prije 3-4 godine Eurobus AV120 bio normalna pojava na ZD-ST ili RI-DU.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Majstor u Veljača 10, 2018, 15:15:55
Šta ne Manu portalne osovina ili mjenjac ?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Veljača 10, 2018, 16:49:25
Ja ne mogu vjerovat da Cityliner troosovinac šalju za Solaris i Zablaće, a putnika bude na prste jedne ruke, a za Mandalinu u kojoj se nalazi policijska uprava, Studij energetske učinkovitosti i obnovljivih izvora i još ta linija prolazi pokraj Dalmarea i Vidika koji su betonska džungla šalju Opel Vivaro. A neki dan žuti Citelis (zaboravio sam koji) vozio za Pirovac. Logika raspoređivanja vozila im je ostala ista. Još ako ovu Setru 415 GT-HD budu slali za rubne dijelove grada treba se zapitat šta radi taj Čazmatrans. No comment
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 10, 2018, 20:13:10
@Majstor
Navodno diferencijal.

@Avtomontaža
Cityliner otkad je doša svaki dan vozi Zagreb,i nešto malo turizma tako da je to iznimka.Ovo ostalo si nažalost u pravu.

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Veljača 10, 2018, 21:54:43
Oduvijek je bila praksa da za Zablace voze malo bolji autobusi tako da ne sumnjam da je kolega vidio Citylinera na toj liniji, koliko god izgledalo apsurdno. Btw karta za Zablace je 14 kuna i to je sigurno jedna od najskupljih karata u gradskom prijevozu ikada. 
Za stari TAM ima masu djelova pa ga ne bih prebacivao u rubriku rashodovani a za MAN uistinu ne mogu vjerovati. Politika firme je ostala ista, ako ne i gora. Dobili su dosta buseva ali su ih puno vise rashodovali u zadnje 2 godine. Tako da je broj vozila opet manji od 50. Sad se mogu oslanjati na povremene zamjene iz Knina ili Benkovca a kad uzfali vozila ubacit ce Opel Vivaro i gotovo.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 10, 2018, 23:18:06
A tu negdi malo više od 50,tribalo bi uredit temu Vozni park ATP Šibenik jer su neka vozila i tu i u onom lokalnom sektoru. (Ja bi tri Temse,svaki Regio,Setru 319 i 4 Vivara tamo prebacio).Karta je 13 kn ako nije poskupila,a kod one sezonske linije Šibenik-Solaris 17 kuna do Solarisa.Šta se tiće MANa,nisam ni ja ali sam baci đir pa vidi.Mislim da je grad više manje riješen problem,ali tribalo bi još noviteta u međugradskom prijevozu jer se tako zimi mogu pokrit i lokalne linije (da se ne vozi sat vremena u plastičnim sjedalima šta je i dalje velik problem na nekim lokalnim linijama) a ljeti pokrit one manjeg prioriteta tipa Zadar-Split kojeg su ovog lita vozile prigradske Setre,MANovi i daleko neprimjerena ŠI-210 DD.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Dreamwalker u Veljača 11, 2018, 01:06:49
Jel se održavanje popravilo? Tko održava vozila? ATPovi mehaničari ili ih voze negdje "van" na servis?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Veljača 11, 2018, 08:50:24
Održavaju ih ATP-ovi mehaničari,a kako svaki vozač ima "svoj" način vožnje,stanje vozila ovisi i o tome.Inaće vozila koja su dužena su u puno boljem stanju nego ona koja idu iz ruke u ruku (Volvo 8700 koji je doša prije skoro 10 godina je u puno boljem stanju nego plavi Iliade koji je doša prije 4 godine,a sivi 9900 otkad ga više ne duži isti čovjek je promjenio dosta ruku i to se vidi).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Veljača 13, 2018, 14:36:11
Ima dosta autobusa koji voze i međugradske i lokalne linije. Stalne međugradske linije od ATP-a nisu baš brojne. Tako da zadnjih godina ima velikih rupa u međugradskim linijama. Npr. između 12:00 i 14:00 nema niti jednog busa iz Šibenika u smjeru Splita. Nekad je bila ATP-ova linija Rijeka-Dubrovnik koja bi u 13:00 polazila iz ŠI za ST. Mislim da će biti potrebno neke autobuse ubaciti u oba vozna parka (Iliade, Domino,Evadys,Crossway),  a od Regija tri starija neka idu u lokalni a onaj najnoviji u međugradski prijevoz. Mada SVI autobusi znaju upasti na lokalne ili školske linije jer ionako nema baš puno reda i logike u raspoređivanju autobusa po linijama.
Prije 15-20 godina bilo je masu linija iz Šibenika za Split i odmah nazad. U jednom bi se smjeru išlo preko Boraje, a u drugom preko Primoštena ili obnuto. Postojala je i linija Split-Rijeka sa polaskom iz ST u 10:45
Početkom 2000-tih bilo je slučajeva da se stariji međugradski autobusi postupno prebacuju na lokalne linije. Npr. TAM Avtomontaže 190 A 109 T, 260 A 120 T i jedini 190 A 110 T, kao i nekoliko Dubrava. Kada se 2006/07 donekle obnovio međugradski vozni park na lokalnima su završili novije Avtomontaže 260 A 119 TK, dvije preostale Bove Future i Eurobus ŠI-877-BF koji je bio u najlošijem stanju. Jedino je visoka Avtomontaža 331 A 119 VT povremeno vozila do Splita sve do 2010.
Nakon 2010 bila su učestala povlačenja autobusa od strane policije tako da se vozilo kako se stizalo i ako se stizalo. Imali smo zabilježen slučaj da je prigradski MAN Lion's Classic snimljen u Splitu na redovnoj liniji a novi Regio C je vozio za prigradsko neselje Zablaće. U daljoj prošlosti nije se baš događalo da lokalni autobus vozi do Splita. Iznimka je bila jednom pred Uskrs 1996 kada je zbog ogromne gužve bilo potrebno ubaciti jedan 'vanredni polazak. Tada je na liniji Šibenik-Split vozio prigradski TAM Autokaroserija ŠI-583-I (260 A 116 P).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ManNLNG u Veljača 14, 2018, 08:16:54
Dajte molim vas posaljite par slika ovog Nl263 jer mi je najdrazi autobus I nikad nisam uspio slikat a sad kad ide u rashod necu ga vise nikad vidjeti,hvala unaprijed.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Svibanj 05, 2018, 20:45:43
Integro ŠI-359-GT jučer u Splitu. Vidi se da i dalje nedostaje ispravnih autobusa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 06, 2018, 01:01:37
Citat: amfan  u Svibanj 05, 2018, 20:45:43
Integro ŠI-359-GT jučer u Splitu. Vidi se da i dalje nedostaje ispravnih autobusa.
Upravo suprotno.Svi su fala bogu ispravni, ali je poslan Integro jer su se vozile neke izvanredne vožnje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Svibanj 14, 2018, 13:02:45
MAN Lion's Regio ŠI-283-DO dobio nove tablice ŠI-823-GU.
Gradski MAN EL 263 Eurobus izgleda ide u rashod. Bitno je da su oni njega lani pituravali u žuto.  rofl
Narančasti TAM Avtomontaža stoji odjavljen i još ga nisu počeli rashodovati. Zadnji Graf Stift i zadnji Steyt Volvo i zadnja Aabenra još se drže. Bijeli Iliade vozi po gradskim linjama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ManNLNG u Svibanj 14, 2018, 17:32:37
Jel moze netko poslat sliku Eurobusa?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Osoblje u Lipanj 22, 2018, 09:28:10
Prinova 1/2: Setra S 415 NF prva u Hrvatskoj. Još jedna je u dolasku. Slike smo dobili, autoru zahvaljujemo uz nadu da će i dalje biti vjeran izvjestitelj :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Srpanj 09, 2018, 12:15:41
Setra S415 NF dobila tablice ŠI-782-HB. Dobro je što su nabavili bus sa 2 vrata jer u ATP-u treća vrata služe isključivo za ukras. Po starom običaju ide se jedan korak naprijed pa onda 4-5 koraka unazad jer je dobar dio preostalog voznog parka na izdisaju. Fotke uskoro.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora2 u Srpanj 15, 2018, 11:01:13
Irisbus stariji se jučer malo zapalio u Drveniku na povratku iz Du.

Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Turbocity u Kolovoz 08, 2018, 22:01:21
Hi everyone!
Yesterday I've been in Sibenik. I've seen many buses, such as Citelis (ex Krakow, ex Greece and the hybrid one) and O405N. Sadly I didn't see the one Aabenraa survived.
Later I may place here some photos; can someone give me an upgraded list of the buses working now for ATP?

Thanks  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Kolovoz 09, 2018, 15:23:40
Ovaj je aktualan

+ Citelis Hybrid ZG 5033-GT
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Turbocity u Kolovoz 09, 2018, 16:43:14
Thank you  ;)
Here is a photo of the SI-176-GP, Mercedes O405N in Trznica, working on route 4
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: lussin u Kolovoz 09, 2018, 16:53:59
Citat: sibencan  u Kolovoz 09, 2018, 15:23:40
Ovaj je aktualan

+ Citelis Hybrid ZG 5033-GT
+ Setra S 415 GT-HD ŠI-869-GT
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Kolovoz 09, 2018, 18:19:14
+ Noviji Opel Vivaro ŠI-938 GR
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ManNLNG u Kolovoz 11, 2018, 20:09:12
Di najviše voze Eurobusevi? Jel voze svaki dan?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Turbocity u Kolovoz 14, 2018, 14:09:48
Citat: Teutonic  u Kolovoz 09, 2018, 18:19:14
+ Noviji Opel Vivaro ŠI-938 GR

Here it is!
Strangely, it was running on route 3 ???
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Turbocity u Listopad 18, 2018, 15:24:16
Hi, can someone upgrade and complete this list?  ;)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Studeni 08, 2018, 09:25:18
Jučer sam u prometu vidio bijeli Lion's City s jednokrilnim prednjim vratima i dvokrilnim stražnjim vratima koja se otvaraju prema vani. Ima prigradski raspored sjedenja i prostor za kolica desno od zadnjih vrata.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Studeni 08, 2018, 09:37:23
Dva su stigla. ŠI-545-HG i ŠI-552-HG
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Osoblje u Studeni 08, 2018, 12:27:51
Na Facebook smo dobili sliku neposredno prije preuzimanja vozila u Zagrebu. Hvala na slici.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ManNLNG u Studeni 08, 2018, 16:54:17
To vam je Lions CITY nl313 a76 na šasijama od sl283 (turski Lions CITY)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: MAN truck bus u Studeni 08, 2018, 17:46:33
Nesta si ti tu pobrkao.
To je MAN Lion's City U, prigradska varijanta Citya solo. MAN SL 283 je visokopodni autobus dok je Lions City niskopodan. MAN A76 šasija je oznaka za Lion's Citya M tj. midi.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Studeni 08, 2018, 18:29:16
Citat: MAN truck bus  u Studeni 08, 2018, 17:46:33
Nesta si ti tu pobrkao.
To je MAN Lion's City U, prigradska varijanta Citya solo. MAN SL 283 je visokopodni autobus dok je Lions City niskopodan. MAN A76 šasija je oznaka za Lion's Citya M tj. midi.

Nije ni Ü nego LE Ü.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ManNLNG u Studeni 08, 2018, 19:26:20
Oprosti to je A78 verzija Lions Citiya
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ManNLNG u Studeni 08, 2018, 19:27:57
Evo jednog sa MAN top used stranice
http://intertransservice.ru/catalog/view/85/

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Shole u Studeni 08, 2018, 19:35:08
GPP Osijek ima takve.  Kupili ih nove pred nekoliko godina
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Turbocity u Studeni 10, 2018, 18:26:51
Can someone tell me the service number of these new buses? Thanks  :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Osoblje u Prosinac 04, 2018, 17:40:18
Novost za koju nam se čini da nismo imali.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 07, 2018, 13:19:41
Jučer je kao zamjena sa izgorjeli Volvo 9900 stigao Neoplan Euroliner VU-736-CZ. Vidio sam ga na liniji Šibenik-Dubrava-Perković-Sitno u 14:15. Taj bus je inače vozio ljetnu liniju Šibenik-Vukovar ranijih godina.  Koga briga što se autobusi stalno kvare, zapaljuju i propadaju kada mogu dobivati zamjene kad god požele.  glavauzid
U vrijeme dok se nije pojavio Čazmatrans nakon brojnih kvarova i povlačenja neispravnih autobusa, obično bi došlo do kolapsa u lokalnom prijevozu a u zamjenu bi upadao Pražen, Antonio tours ili bivši Krka promet. Uzalud je slati nove autobuse kao pojačanja kada im je radni vijek u ATP-u skraćen. Oba Regija iz 2007. su u vrlo lošem stanju kao i MAN Lion's Classic iz iste godine. Od 20 autobusa koje su Varaždinci poslali 2003/04. vozi samo još jedna Aabenra. Upravo su varaždinski autobusi činili okosnicu u županijskom prometu dugi niz godina.
Za sav ovaj kaos koji traje već godinama u firmi (a trajat će i dalje) narod obično krivi šofere, što baš i nema puno smisla i logike. Niti je njima posao tehničko održavanje vozila, niti oni organiziraju linije i raspoređuju vozila, niti su odgovorni za financijsko poslovanje firme. Naravno da se tu usput malo i politizira po običaju. Gradski prijevoz koristi samo onaj tko mora ili tko ima besplatnu mjesečnu kartu. Kome god je potreban ikakav ozbiljan i pouzdan prijevoz snalazi se na alternativne načine. Mnogo je onih koji su samo zbog ATP-a išli polagati vozački. Neki bi za par tisuća kuna nabavili polovnu krntiju samo da bi imali čime ići na posao s kraja na kraj grada. U centru grada je ogroman problem sa parkingom tako da ga nedostatak gradskog prijevoza samo pogoršava.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Prosinac 11, 2018, 12:20:28
Nakon dugo vremena u prometu ponovno viđena modra Setra. Motor joj i dalje proizvodi neugodan zvuk.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 11, 2018, 13:32:06
Ona tamnoplava sa daruvarskim regama je vozila školsku liniju u općini Marina. A već dugo ne viđam ni Temsu Opalin. Bovu Futuru ex Gaja Križpolje isto nisamo viđao mjesecima pa se onda u listopadu pojavila pa je opet nema. Vjerovatno su na nekim školskim linijama izvan Šibenika. 
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Teutonic u Prosinac 11, 2018, 21:54:31
Sva 3 vozila su na linijama koje povezuju OŠ Marina s okolnim naseljima.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 12, 2018, 20:20:15
Citat: Teutonic  u Prosinac 11, 2018, 21:54:31
Sva 3 vozila su na linijama koje povezuju OŠ Marina s okolnim naseljima.
Bova je na skradinskom području, vozi školu. U Marini je sestra, opačina i smeđi Ford ex Ga ja.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 18, 2018, 13:53:12
Još jedna Setra se pojavila u garaži ATP-a. Riječ je o Setri S315 GT-HD od Čazmatransa #911 (ex Tipa Kupinec). Kad smo već kod broja 911 u ATP-u se ni Porsche ne bi dobro proveo. Ali kad Čazmica daje, neka daje.  klinac
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sniff u Prosinac 18, 2018, 19:40:25
Budu i zvali 911 najvjerojatnije ako ostane dolje. good_boy Zelina je dobila žutu S415H, vjerojatno imaju viška međugradskih.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: max_11 u Prosinac 18, 2018, 21:36:48
A što je to konktretno u ATP-u toliko lošije od drugih jedinica Čazmatrans grupe?
Nisam s mora, pa mi nije jasno, a često se vozim na potezu ZG-BJ.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tramvajac 92 u Prosinac 20, 2018, 17:40:33
Citat: sniff  u Prosinac 18, 2018, 19:40:25
Budu i zvali 911 najvjerojatnije ako ostane dolje. good_boy Zelina je dobila žutu S415H, vjerojatno imaju viška međugradskih.

Idealan bus, drago mi je da je nekaj novije došlo u Zelinu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Siječanj 09, 2019, 16:10:53
Zadnjih desetak dana u ATP-u vozi još jedan autobus od Čazmatransa. To je friško punoljetna Setra S315 HD #881, ex Darojković. Ima ČZT natpise i klasičnu shemu ali i nekoliko zelenih i ljubičastih šara. Ovaj put se malo pametnije postupilo i poslalo stariji autobus koji će poslužiti za malo duže lokalne linije. Barem dok se Regio C i Setra S319 GT-HD ne vrate, odnosno ako se ikada vrate.
Trenutno su u Šibeniku još i vukovarski Euroliner i niska Setra #542. Oboje dobro poznati po vožnjama na sezonskim linijama ranijih godina. Setru #911 zasad nisam primjetio u prometu.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Tomek u Siječanj 09, 2019, 16:29:25
542 nije niska Setra nego GTHD. Jel voze još 4 kockice?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Siječanj 09, 2019, 21:02:11
Za sada su 4 kockice aktivne, ali su sve manje u pogonu. Detaljnije o ZET-ovim autobusima sam ljetos naveo u temi ZET prodaja i preseljenje u druge gradove. Trenutno planiram sastaviti kronologiju svih Autotransportovih rashoda i nabavki autobusa u zadnjih 7,8 godina. To je malo glomazno ali daje zanimljiv prikaz pa ce trebati vremena. Nije dovoljno samo navesti koliko neki bus ima godina nego i period u ATP-u. Velika je razlika ako neki bus ima 12 godina a vozi 2 godine u ATP-u ili ako ima 12 godina i cijeli je vijek u istoj firmi. Vozni park se uglavnom sastoji od 45-50 vozila, a u zadnjih 8 godina ih je rashodovano preko 60.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Siječanj 09, 2019, 22:37:33
Citat: peron24  u Siječanj 09, 2019, 21:02:11
Za sada su 4 kockice aktivne, ali su sve manje u pogonu. Detaljnije o ZET-ovim autobusima sam ljetos naveo u temi ZET prodaja i preseljenje u druge gradove. Trenutno planiram sastaviti kronologiju svih Autotransportovih rashoda i nabavki autobusa u zadnjih 7,8 godina. To je malo glomazno ali daje zanimljiv prikaz pa ce trebati vremena. Nije dovoljno samo navesti koliko neki bus ima godina nego i period u ATP-u. Velika je razlika ako neki bus ima 12 godina a vozi 2 godine u ATP-u ili ako ima 12 godina i cijeli je vijek u istoj firmi. Vozni park se uglavnom sastoji od 45-50 vozila, a u zadnjih 8 godina ih je rashodovano preko 60.
Nije baš sve tako crno. Od kad je čzt nešto se i pokrenilo. Regio c je ispravan, ova dva iz Vu iKž isto su jako dobri busevi, iako ih se čzt riješila, a crvena sestra je isto dobar bus ali s previše km u nogama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Ožujak 22, 2019, 14:13:21
Zadnjih par tjedana na prigradskim i gradskim linijama vozi Setra S315 GT #513 koja je od 2012. vozila na linijama ČZT Dalmacije za Dubrovnik, Pulu i Zagreb. Povremeno se uključuju i drugi autobusi koji koji su vozili međugradske linije za ČZT Dalmaciju a sada su stacionirani u Kninu. To su Euroliner troosovinac #537 i jedan od dva Citylinera 1116 koji su u vrijeme Larusa bili crveni. Vukovarskog Eurolinera nisam vidio još od onog nedavnog udesa. Čazmatrans će i dalje morati ubacivati dodatne autobuse na lokalne linije jer postojeći vozni park unatoč brojnim obnovama i dalje ne može adekvatno funkcionirati. Broj rashoda je uvijek veći od broja nabavki a česti su i kvarovi. Dobro je što uglavnom dolaze autobusi stariji od 15 godina jer bi davanje novijih autobusa u ruke ATP-a bilo svetogrđe.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Turbocity u Travanj 14, 2019, 16:56:08
https://autoline24.it/-/autobus-urbani/IRISBUS-Citelis-Hybrid--17060716205464904500

Are they selling this? :-\
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Travanj 14, 2019, 22:06:12
It was never theirs in the first place, they were just renting it.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Lion's Driver u Lipanj 21, 2019, 15:49:48
Šibenski Crossway krenio za Dubrovnik pa ostao u kvaru. Od Splita stalno pali greške i svitli ko Božićno drvce. Ostao je na AK Makarska čeka servis  >hammer<
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Kolovoz 13, 2019, 01:08:59
ŠI 438-GO nove tablice ŠI 794-HO
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Mile7 u Kolovoz 15, 2019, 03:08:17
Ima li netko molim vas slike od Eurobusa ŠI 593 EA kad je bio u varaždinskoj shemi ili u AP Varaždinu ili slike unutrašnjosti prije obnove ili ako bar zna neko kako je izgledala? HVALA
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sibencan u Rujan 06, 2019, 23:26:29
Citat: sibencan  u Kolovoz 13, 2019, 01:08:59
ŠI 438-GO nove tablice ŠI 794-HO

Temsa ŠI 100-DB > ŠI 748-HO
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Listopad 15, 2019, 13:33:25
Nisam dugo pisao "hvalospjeve" o ATP-u a to nikako ne znači da su se stvari popravile. Baš naprotiv. Od kako smo 2013. konačno ušli u EU u Šibeniku se stalno odvijaju razni komunalno-infrastrukturni radovi. Tijekom 90-tih i prve dekade 21.stoljeća nije se radilo gotovo ništa, a puno je propusta napravljeno i za vrijeme bivše države. Danas su stalno u barem jednom dijelu grada nekakvi radovi, ceste su zatvorene u cijelosti ili barem djelomično apromet je prekinut ili otežan. U takvim situacijama je nužno organizirati sasvim novu regulaciju prometa što nije nimalo lako. To se posebno odražava i na autobusni promet.   Od konca rujna 2019. do kraja svibnja 2020. bit će potpuno zatvorena ulica Kralja Zvonimira koja se proteže od šibenske Poljane do petlje na početku Meteriza. Ukratko svi sjeverni djelovi grada (Šubićevac, Meterize,Bilice) i zapadni (Crnica i Njivice) su odvojeni do centra i potrebno je koristiti alternativne pravce. Za autobuse je to mnogo kompliciranije jer oni mogu prometovati samo na onim najvažnijim ulicama. U ovoj situaciji ATP je opet nadmašio sam sebe u svakom negativnom smislu. Kako je gradski promet nerentabilan zahvaljujući besplatnim vožnajama za penzionere, a svi ostali putnici bježe od ATP-a kao đavo od tamjana oni su opet odlučili desetkovati ionako smanjen broj polazaka prema Meterizama i Šubićevcu.                                                                                                                                                                    Ranijih godina polasci za oba kvarta bili su svakih pola sata, dakle oko 30-tak polazaka radnim danom. Subotom bi vozili također svakih pola sata do 14h a popodne svaki sat. Nedljeljom se prometovalo svaka dva sata. Takav vozni vred nije se puno mjenjao još od ljeta 1997. do nedavno. Početkom 2000-tih dok sam još išao u srednju školu postojale su i dopunske linije u prijepodnevnim satima radnim danom. Tako da su tada polasci za Šubićevac bili svakih 15 minuta. Zanimljivo je što su na tim dopunskim linijama vozili autobusi koji inače voze na lokalnim linijama a ovdje bi samo uletjeli na jednu ili dvije vožnje. Ja sam uvijek preferirao te dopunske linije ako nisam u žurbi jer bi tada vozili autobusi u kojima se nemam priliku često voziti. Tih godina za Šubiećavac je vozio samo zeleni MB O305 ŠI-641-AB tako da je bilo dosadno uvjek ići sa istim autobusom. Tada je još uvijek postojala konkurencija u legendarnom Kornatitoursu koji je do 2004. vozio na spijenoj liniji za Šubićevac i Meterize. Kada je 2004. Kornatitours prestao ići preko Šubićevca ukinute su i spomenute dopunske linije.                                                                                                                                                                                                        Kakvo je bilo stanje u dalekoj prošlosti ne znam, ali od 1985. od kad živim na Šubićevcu pa sve do 1997. stanje je bilo otprilike ovako: Prije podne autobus je polazio na svaki sat i 20, te sat i 40 minuta. Između 15 i 18h polazio je na svakih sat i 20, a nakon 18h također na sat i 20 i sat i 40min. Zadnja linija je obično bila u 21:20. Postojala je i jedna jutarnja linija u 6:30. Jedina nezgodna pauza je bila između 11:20 i 12:20 kada su šoferi bili na pauzi a zamjene nije bilo. Linije su bile redovne uvijek kada bi vozila naša dva stalna šofera. Problemi bi nastajali eventualno kada bi šoferi bili na bolovanju ili na godišnje. Također imali smo i svoj uvijek isti autobus TAM 260 A 116 M koji je bio jedini sa okruglim farovimi i dvjema plavim crtama. Nije bio sasvim bijeli nego u bež nijansi pa smo ga moli prepoznati i na većoj udaljenosti. Tada je broj polazaka radnim danom  bio oko 26-27 puta dnevno.  I u najgorim ratnim vremenima djelatnici ATP-a su davali svoj maksimum i vozili unatoč stalnim opasnostima.             Trenutno stanje je sljedeće: Za Meterize je broj polazaka smanjen sa 30 na 15. Nisu ukinuli ovu besmislenu liniju  u 21:45 kada mogu prevoziti samo duhove, a li su između 10 i 12 ostavili rupetinu od čak dva sata. Ista nebuloza vrijedi i za Šubićevac. Podebljano su označene polasci kada su Šubićevac i Meterize spojeni u jednu liniju. To su inače susjedni kvartovi. Za Šubićevac se prometuje 14 puta dnevno. To pokušajmo usporediti sa prijašnjih 30 polazaka, ili 35 sa početka 2000-tih ili 27 iz 1980-tih kada je Šubićevac imao osjetno manje stanovnika nego danas jer neki stambeni blokovi nisu bili niti izgrađeni.  Još valja nadodati da i ovaj reducirani vozni red nije sasvim pouzdan te da svejedno postoje kašnjenja i nedolasci zbog učestalih kvarova i nedostatka ispravnih autobusa. Linije za Šubićevac i Meterize prometuju obilazno preko Ražina i magistrale te se također vraćaju magistralom nakon čega se uključuju na brzu Vukovarsku cestu pa se preko tunela Vrulje spuštaju do kolodvora i dalje nastavljaju do tržnice. Podebljani su polasci na spojenoj liniji za Šubićevac i Meterize.                                                                                                     
Tržnica - Meterize
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 19:00 20:00 21:00 21:45
Subotom
Tržnica - Meterize
7:00 9:00 13:00 15:00 19:00 21:00

Tržnica - Meterize
7:00 9:00 13:00 15:00 19:00 21:00

LINIJA BR. 3
Tržnica - Šubićevac
6:30 7:30 8:30 9:30 10:30 12:30 13:30 14:30 15:30 17:00 19:00 20:00 21:00 21:45

Tržnica - Šubićevac
7:00 9:00 13:00 15:00 19:00 21:00

Tržnica - Šubićevac
7:00 9:00 13:00 15:00 19:00 21:00 
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Listopad 15, 2019, 14:08:38
Peron24 te bisere nisu samo napravili samo za Meterize i Šubićevac. Linija za Brodaricu je prije radova u periodima od 7:45 do 11:30 i od 13:05 do 21:10 išla svaku uru, a sad su ukinuli polaske u 8:30, 9:30, 11:30, 17:30 i 18:30 i pomakli polazak u 7:45 na 8:00. Ne znam kakva je situacija bila za Ražine i Zablaće prije radova, pretpostavljam da su i te linije dobro oguljene. Vjerojatno su desetkovali polaske i na lokalnim linijama biće i međugradskima za obalne gradove jer sad svi lokalci(uključujući i one za zapad i sjever županije)moraju koristiti tunel Vrulje, Vukovarsku i križanje u Ražinama(ono kod Feroterma).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 19, 2019, 11:27:46
Skresali su sve i Ražine i Njivice-Vidici i sve šta su mogli.Jedva su dočekali ove radove kako bi prikrili činjenicu da nemaju dovoljno autobusa i vozača za redovno održavanje svih linija.Tužno je da jedan ne tako davno ugledni prijevoznik ubrzano ruši sam sebe.O međugradu ne treba trošiti previše riječi.Ostale su brze linije za ZG i Zadar-Split ukoliko ČZT i njih ne preuzme poput Dubrovnika i Rijeke, a Knin ionako polako preuzimaju uvodeći one stare i poluispravne neoplane.
  Jednom rječju katastrofa, čini se sve kako bi se polako ali sigurno izišlo iz gradskog a bogami i prigradskog prometa jer ih izgleda interesiraju samo škole, što zorno prikazuje i ljetni vozni red koji je katastrofalan.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: max_11 u Listopad 19, 2019, 14:36:12
A da nije to možda politika ČZM da lagano ugasi ATP, pa polako preuzmima linije i na kraju autobuse na sebe pa da je sve u 100 % vlasništvu ili su u ATP-u toliko nesposobni da sami sebe uruše? Ali mi je kod druge solucije čudno kako onda iz ČZM nitko ne reagira na takvo stanje.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 20, 2019, 01:17:29
Po ovome vjerovatnija je prva solucija tj. da se polako ugasi firma  i dovede sve na zajednićki nazivnik ČZT Dalmacija (uostalom i aktualni direktor atp-a je direktor ČZT Dalmacije).Činjenica je da se lagano ali sigurno preuzima međugrad i duže županijske linije (Knin), ali isto tako krešu i prigradske i gradske.Prava istina je da nedostaje i buseva i vozača za nešto više i urednije poslovanje pa se nastoje kvalitetno pokriti bar školske linije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: 415 ul u Listopad 20, 2019, 10:26:47
Slican slucaj i u Autotransportu Ka,Czt postavila svoje ljude na celne pozicije te je trebalo biti provedeno vec spajanje u Cazmatrans
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: max_11 u Listopad 20, 2019, 10:50:26
Kako je prije 10 g. izgledao gradski prijevoz, vozni park se definitvno pomladio, ali mi je žao da tako drastično ukidaju i spajaju polaske zbog nedostataka vozača, a za vozila bolje održavati da su ispravnija, manje otpisivati (dobri su autobusi i od 92 g. bolje da išta vozi nego ništa) i kupovati na leasing.
Aha. S stajališta putnika bolje da je sve pod istom kapom, a sami djelatnici znaju razliku i koji je bolji kolektivni ugovori od ATP-a ili ČZM.
Nekretnine su već (ako se ne varam) pod ČZM ili se otplačuju od banke.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 20, 2019, 17:58:54
Istina, vozni park se drastično pomladio ali sa nedovoljnim brojem autobusa potrebnih za redovno održavanje postoječih linija.Također autobusi se održavaju kvalitetno s obzirom koliko tri ili četiri mehanićara mogu stići sve napraviti, također su uredni i čisti.Meutim ja sam problem detektirao ovako (znam da se ovaj fprum prati i u atp-u pa možda se neki i naljute)

1.Prometnici iz godine u godinu samo prepisuju vozne redove ne vodeći računa o potrebama korisnika usluge
2.Ne vodi se računa o tome da je došlo vrijeme za dodavanje novih ili izmjenu postoječih trasa linija prema potrebama stanovništva i povečanju broja polazaka
3.Previsoka cijena javnog prijevoza, premda neki znaju reći da se voze samo umirovljenici ili ljudi s pokazima, alo tako je i u drugim gradovima i uredno se uplačuju novci na račun firme pa nije tačno da se voze besplatno
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 20, 2019, 18:06:56
Nadalje mislim kako nitko ne shvača ili neće shvati kako bi uvođenje taktnih linija spasilo i gradski i prigradski promet.Pogledajmo samo primjer Osijeka.A u ŠI bi se moglo vrlo jednostavno napraviti evo primjer-Grebaštica-Brodarica-Šibenik Vodice-Tribunj sa polascima svaki sat iz Grebaštice i Tribunja ) 2 autobusa) itd.Bilo bi daleko rentabilnije i pokrivene sve transverzale.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: max_11 u Listopad 20, 2019, 19:47:20
Nemaju se što ljutiti. Trebaju raditi u interesu putnika. Ako putnika ima, ostati će i njihova radna mjesta.
Magistri/diplomirani inženjeri prometa u ATP-u bi trebali voditi računa o uvođenju novih linija te izmjeni trasa i voznih redova postojećih linija prema potrebama putnika, jer je to u njihovom opisu posla.
Prometnici neka se više pozabave da ispravno disponiraju autobuse prema kapacitetu i namjeni i to tako da su što više popunjeni (što je brojka bliža 100% to bolje).
A za uvođenje taktnih voznih redova bi trebalo napraviti analizu postojećeg stanje, pa se "igrati" da bi došli do konačne odluke, tj. optimalnog rješenja.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Listopad 20, 2019, 21:37:09
U  razvijenim zapadnim zemljama  gradski promet funkcionira na nacin:

Gradske prometne sluzbe  promatraju potrebu za svoje građane za uvodenje i trasu linija. Raspisuju javni natjecaj ,prijevoznici se prijavljuju dostavljaju ponude i naravno najjefiniji dobivaju i odraduju taj posao. Posao se pogadja po kilometru i to grad isplacuje prijevozniku. Prijevoznike ne zanima koliko je putnika na tim linijama i sav dnevno utrzeni novac od putnika kao i mjesecne karte prosljedjuju gradu. Oni dobivaju naknadu po kilometru koji su dovovorili. Sve dok tako ne bude u Šibeniku nece biti srece.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 26, 2019, 13:31:00
Napokon smo i doznali razlog kresanja linija.Navodno grad Šibenik neće plati održavanje linija magistralom odnosno obilazno.Ali zašto bi i platija kad ionako subvencionira gradski prijevoz.Tanko je objašnjenje o plačanju, jer se koncesionar obavezao na određeni broj polazaka i dužan ga je poštovati.Zašto se jednostavno ne kaže, hvala Vam lijepa mi nismo u stanju održavati linije zbog nedostatka autobusa i vozača i problem riješen.Bar na šibenskom području ima privatnika koji bi to redovito radili kao i u vrijeme nestašice goriva u atp-u i svi su bili zadovoljni.Poštivao se ugovoreni broj linija , vozni red i sve šta ide s tim.Evo sad prvi put izlazim u javnost sa informacijom da je u opciji bila ponuda pražena i ostalih privatnih prijevoznika za preuzimanje atp-a ali je glatko odbijena od strane sindikata ( ima ih tri) i gradskih struktura. Zašto?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Listopad 26, 2019, 16:53:27
Koji glupi odgovor. Grad  određuje trase . Grad izmjenjuje trase. Grad placa to i gotovo. To ti je isto kao i kod flix busa.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Listopad 26, 2019, 21:09:18
Tako je.Ali vidi , skresane su i linije prema Ražinama, Brodarici itd. koje idu redovnom trasom i to nije dobro.Ujutro funkcionira kako tako, ali u popodnevnim satima je 2/3 grada faktički bez javnog prijevoza.I u drugim gradovima povremeno dolazi do zamjene trasa pa niko ne razmišlja o smanjenju broja polazaka.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Listopad 26, 2019, 23:19:41
Lijepo je napisano da grad nece placati neke polaske.  Znaci koliko platis toliko vozim i gotovo. Grad bi nesto pausalno placao i htjeo uredan gradski prijevoz.  Mislim da to ne ide pa onda informacije da grad razmislja organizirati svoj  gradski prijevoz. Jako lijepa ideja ali to mogu zaboravit
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: podgora u Listopad 26, 2019, 23:55:21
Prinova izvor fb AH(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191026/344cc242fa14399f15cabf99fdbed706.jpg)

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Listopad 31, 2019, 12:57:04
ŠI-214-HS joj tablice
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Avtomontaža u Prosinac 09, 2019, 16:44:51
Autotransport je danas napravio novi biser za anale. Ponovno su reducirali polaske na gradskim linijama, a najveća idiotarija je ukidanje polaska za Brodaricu u 8.00 koji je inače bio jedan od najfrekventnijih na toj liniji glavauzid
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 11, 2019, 23:25:23
Mislim da neće još dugo glumiti da mogu kako oce, upravo je objavljena vijest da je grad Šibenik nabavija 11 autobusa za komunalni javni prijevoz i planiraju izmjenu postojecih linija, dodavanje novih ruta i  češće povezivanje s gradom mjesta koja nisu obuhvacena gradskim linijama.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Prosinac 30, 2019, 11:32:48
Još jedna godina se konačno privodi kraju a u šibenskom gradskom prijevozu očekivano nema pomaka na bolje. Naprotiv. Gradske linije su maksimalno reducirane tako da se autobusom služi samo onaj tko baš mora ili nije u mogućnosti korisititi taxi usluge.
Budući da je ulica Kralja Zvonimira koja povezuje centar za zapadnim i sjevernim djelovima grada u rekonstrukciji pa je zatvorena za promet, autobusi moraju prometovati obilazno preko Vidika i Ražina. To naravno zahtjeva privremenu reorganizaciju prometa koja nije jednostavna ali nikako nije opravdanje na kolaps u javnom prijevozu. Očito nitko nije u stanju sastaviti adekvatan vozni red i smisliti novu kombinaciju različitih linija koje bi se tada spojile u jednu. Npr. Linije za Šubićevac i Meterize  mogu biti spojene u jednu a usput se njome mogu služiti i stanovnici stambenih blokova na Vidicima jer linija prometuje u blizini njihovog kvarta. Vožnja od pijace do Meteriza bi bila duža i sporija ali bi polasci bili relativno česti. Kako logika i ATP ne idu u istoj rečenici neću dalje duljiti.
U voznom parku je aktivno manje od 40 vozila što naravno nije dovoljno za normalno odvijanje prometa. Broj rashodovanih autobusa je uvijek veći od broja novonabavljenih.
Od friškijih prinova to je bijela Setra S415 GT-HD iz 2013. koja je upotrebljiva i u međugradskom prometu. Međutim plavi Cityliner ŠI-894-HA stoji pokraj radione odjavljen već mjesecima. Druga dva Citylinera su još u prometu, kao i smeđa Setra S415.
Posljednji Eurobus AV120 ŠI-323-CG je proljetos dobio nove tablice međutim trenutno je odjavljen i mislim da je to kraj epohe ovih iznimno izdržljivih i godinama nezamjenjivih autobusa bez kojih međugradske i međunarodne linije u ATP-u ne bi normalno funkcionirale. Nakon ATP-ovih mislim da je jedini AV120 na šibenskom području ostao onaj od Starog Velima (ex. Generalturist).
Trenutno su u fazi rashoda 3 Mercedesa kockice a jedan stoji parkiran i odjavljen. Od Citelisa je zasad samo jedan u rashodu. Citelisi nisu tako žilavi kao njemačka vozila tako da su u 3 godine ATP-a prilično potrošeni.
Aabenre, Steyri i ostala vozila od Varaždinaca su već odavno prešla u povijest.
Od starijih autobusa najizdržljivijim su se pokazale Temse jer su sve tri (dvije Safari i jedna Opalin) još uvijek u prometu nakon 13 i pol godina vožnje. Od veterana tu su Regiji sa više od 10 godina staža u ATP, MAN Lions Classic, sivi Volvo 9900 i Volvo 8700 LE koji je ostao bez reklame za Solaris ali je dobio nove tablice koje završavaju na HS.
Na ispomoći iz ČZT Dalmacije je uvijek nekoliko autobusa. U zadnje vrijeme sam viđao stari Cityliner ZD-381-GL a u garaži sam nekidan vidio i Setru S417 GT HD #828.
Ostatak voznog parka je još uvijek aktivan.
Naziv: Odg: Linije razno + tipovi autobusa na linijama
Autor: zlepur1 u Veljača 21, 2020, 23:22:29
Ne znam di staviti ovaj post pa ga primistite. Danas je definitivno potvrden plan kupnje 11 gradskih niskopodnih autobusa za budući gradski prijevoz
Ministarstvo je odobrilo novce za nabavu i osnivanje komunalnog poduzeća za javni prijevoz putnika na području Šibenika.
Naziv: Odg: Odg: Linije razno + tipovi autobusa na linijama
Autor: Paško u Veljača 22, 2020, 00:50:39
Opa. Sredstva su iz EU fondova?
Naziv: Odg: Odg: Linije razno + tipovi autobusa na linijama
Autor: NP-549 u Veljača 22, 2020, 07:33:06
Aleluja.  A baš smo pred par dana negdje razgovarali o tome kako to da Šibenik nije u tim eu projektima
Naziv: Odg: Odg: Linije razno + tipovi autobusa na linijama
Autor: zlepur1 u Veljača 22, 2020, 11:46:08
Je dobili su ukupno 99 milijuna kuna za cjelokupan projekt, od toga je 87 milijuna nepovratnih sredstava, u šta je uključena i nabavka 11 niskopodnih autobusa za lokalni promet na području grada i okolnih naselja.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 29, 2020, 14:17:44
Ne znam bil se smija ili plaka.Nikad gore , nikad tužnije.
https://www.sibenik.in/upload/novosti/2020/05/2020-05-29/123045/7.PNG

httpss://www.sibenik.in/upload/novosti/2020/05/2020-05-29/123045/7.PNG

Novi vozni red ATP Šibenik.gledajte i divite se.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: marinnn u Svibanj 29, 2020, 14:22:24
Šta je ovo, ide li uopće koji bus za Murter i Tribunj.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 29, 2020, 14:22:52
Ima toga još , al najbolje je otići na stranicu  šibenikin i pročitati.
Imam dosta godina i pamtim sve promjene ali ovakvo nešto nikad se nije dogodilo u povijesti atp-a. Ne samo da su reducirali gradske , nego su masakrirali i županijske linije.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Svibanj 29, 2020, 14:25:02
Za Murter i Tribunj nema , kao i za večinu ostalih mista.Mislim da je vrime da se županija upita kome daje koncesije i objavi natječaj za novog prijevoznika.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Svibanj 29, 2020, 16:44:04
Citat: zlepur1  u Svibanj 29, 2020, 14:25:02
Za Murter i Tribunj nema , kao i za večinu ostalih mista.Mislim da je vrime da se županija upita kome daje koncesije i objavi natječaj za novog prijevoznika.
Upravo tako raspise natjecaj za  linije i onda ih plati. Sve sta ti autobusi naprave inkasa i prometa u novcu predaju zupaniji. A zupanija neka njima plati naruceni prijevoz po kilometru. Tako se to radi po zapadu
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Lipanj 06, 2020, 10:45:06
Prometovanje na dan 06.lipnja 2020. godine
Poštovani putnici,



Zbog završnih radova uz Poljanu i zatvaranja dijela Ulice kralja Zvonimira te Ulice Stjepana Radića ( od Doma zdravlja do zgrade suda ) i ograničenja u prometovanju na dan 06.lipnja 2020.g. autobusne linije javnog prijevoza na području Grada Šibenika neće prometovati.



Zahvaljujemo  na razumijevanju.

Koliko volim Autotransport i želim im da uspiju u poslovanju, mislim da je sad napokon Dara prevršila mjeru.Ka da su dosad prometovali tom trasom pa se sad pravdaju i izvlače na radove.Bojim se da sve to polagano ide svome kraju, daj bože da ne pogodim ali nastavi li se ovako to je neizbježno.Ko je kriv? Svi osim vozača i čistačica , dakle u prvom redu prometnici koji nemaju pojma o cestovnom prijevozu putnika ni području djelovanja vlastite firme, sindikati koji ne znaju ili neće zaštititi vlastiu firmu od propadanja i naravno uprava kojoj odgovara ovakvo stanje.

Izvor gornjeg citata: web stranica atp.si.hr
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Rujan 09, 2020, 22:06:50
Od 7.rujna novi vozni red autotransporta.Da se primjetiti da je manje više kao i prije korone, ali postoji i jedna iznimka.Izgleda da su linije koje voze do Murtera skraćene do Jezera što bi značilo da nije postignut dogovor sa općinom Murter-Kornati. Međutim izgleda da to murterine toliko i ne pogađa obzirom da je Arriva uvela svakodnevno tri povratne linije , znači i nedjeljom sa slijedeim polascima :

Murter-Šibenik u 0705, 1250,1830

Šibenik-Murter u 1100, 1410, 2010
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: ikar u Rujan 10, 2020, 12:35:40
Koliko je to manje polazaka u odnosu kada je Autotransport vozio? Znaš li možda koji Autotransov autobus vozi na toj liniji?
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: špijun u Rujan 10, 2020, 20:38:00
Prije ove situacije Autotransport je radnim danom imao 6 polazaka za Murter (3 priko Kapele i 3 priko Tribunja), suboton 5 (svaka priko Tribunja) i nediljon i blagdanon 3 ( svaka priko Tribunja). Isto tako je tada Autotransovu liniju zadnje vozila neka Setra S415 GT-HD ako se ne varan (to je bilo prije trećeg miseca, ne znan sa čime se sad vozi).
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Rujan 10, 2020, 22:31:50
Citat: ikar  u Rujan 10, 2020, 12:35:40
Koliko je to manje polazaka u odnosu kada je Autotransport vozio? Znaš li možda koji Autotransov autobus vozi na toj liniji?
Ne znam, ali uglavnom voze busevi iz RJ Zagreb.Zadnji je čii mi se bija MAN troosovinac.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Studeni 29, 2020, 18:02:00
https://www.telegram.hr/politika-kriminal/nakon-sest-i-pol-godina-okoncan-je-jedan-od-najbesmislenijih-sudskih-procesa-pogadate-prica-je-potpuno-suluda

Citat:Nakon šest i pol godina okončan je jedan od najbesmislenijih sudskih procesa. Pogađate, priča je suluda
USKOK je optužio poreznike koji su, eto, zatražili ovrhu nad tvrtkom dužnom već 10 godina. Vrhovni sud ih je sada oslobodio
SANJA MODRIĆ 28.11.2020

U ljeto 2014. godine, glavna senzacija u svim TV dnevnicima u državi bilo je hapšenje Željka Vujina, pročelnika Područnog ureda Porezne uprave Šibenik, i njegove kolegice Vesne Restović, voditeljice šibenske porezne ispostave.

Nakon šest i pol godina suđenja, Vrhovni sud u potpunosti ih je oslobodio teških optužbi za pogodovanje lokalnoj tvrtki Autotransport, štetu nanesenu državi i zloporabu položaja.

POTPUNO BESMISLENI SUDSKI POSTUPAK
S dugogodišnje suspenzije, Vujin se ovih dana vratio na posao. Raspoređen je na službeničko mjesto višeg inspektora, znatno niže od onoga na kome je bio kad mu je policija upala u stan, strpala ga u auto i odvela u pritvor.

Gospođa Restović u lipnju je otišla u mirovinu ne dočekavši konačnu rehabilitaciju iz Vrhovnog suda. Tako je napokon stavljena točka na jedan od potpuno besmislenih sudskih postupaka koji je inicirao USKOK, a čiju je nelogičnu optužnicu sud ipak prihvatio kao osnovanu.

RASKOŠ HRVATSKOG PRAVOSUĐA
Kao državnom službeniku, Željku Vujinu, ekonomistu sada već s 35 godina staža, suprugu, ocu dvaju sinova i ratnom invalidu ranjenom 1993. godine kod Unešića minobacačkom granatom, nije dopušteno razgovarati s medijima bez dozvole nadređenih.

Ali smio nam je reći bar toliko da je, eto, postao jedan od "sretnika" koji je na svojoj koži osjetio svu raskoš hrvatskog pravosuđa. Javnu sramotu, s kojom se morao nositi šest i pol godina, pregrmio je sjedeći doma i čekajući da mu pravosuđe vrati natrag njegov rastureni život.

Van je malo izlazio jer nije imao živaca podnositi susrete, pitanja i tješenja poznanika i namjernika u malom gradu, gdje se sve o svakome zna i gdje svakoga zanimaju tuđi posli. A nakon oslobađajuće presude koja je stigla u svibnju 2017. godine, Vrhovnom sudu trebalo je još dodatne tri i pol godine da ga definitivno oslobodi muka.

DRŽAVA IH PRIJE NIJE NI POKUŠALA OVRŠITI
U međuvremenu, lokalnu prijevozničku tvrtku Autotransport – zbog koje su Vujin i Restović suđeni – preuzeo je Čazmatrans, a država im je skoro u potpunosti oprostila sav dug. Vujin je dobio dva unuka pa se sa smiješkom tješi da sve to silno vrijeme stajanja u mjestu ipak nije prošlo uzalud.

A u čemu je točno bio problem s tim Autotransportom i čime je Vujin zaslužio udarac USKOK-ovim maljem, kaže nam optužnica. Ukratko, optužen je da je 2012. godine, zajedno s Vesnom Restović, pogodovao poduzeću Autotransport tako da su "zajedno i dogovorno" zaustavili rješenje o ovrsi poreznog duga od skoro 64 milijuna kuna od 13. lipnja i poslali ga Fini na naplatu tek 8. kolovoza. Riječ je, dakle, o kašnjenju od 56 dana za što je USKOK tražio bezuvjetnu zatvorsku kaznu.

No, da bi se razumjelo o čemu je ovdje stvarno bila riječ, treba se malo vratiti u povijest konstantnih poreznih problema tvrtke Autotransport. Njihova su se dugovanja prema državi prethodno gomilala više od 10 godina, ali, do tog 8. kolovoza 2012., nijedna porezna vlast nijedne vlade nikada nije zatražila ovrhu.

GLEDANJE KROZ PRSTE
Nije zato što je Autotransport, koji je održavao autobusne linije u županiji i prevozio školsku djecu, bio tretiran kao tvrtka od "posebnog regionalnog značaja". Političke vlasti jedna od druge su nasljeđivale običaj da se takvim tvrtkama osigurava poseban tretman s objašnjenjem da zajednici nije u interesu da one odu u stečaj.

Zato je bilo pravilo da se potezi prema njima uvijek dogovaraju na nivou Središnjeg ureda Porezne uprave u Zagrebu, Ministarstva financija i Ministarstva gospodarstva. Očekivalo se, dakle, da za porezna postupanje prema takvim tvrtkama, lokalne porezne uprave traže suglasnost centralnih poreznih vlasti.

Tako se Autotransportu od 2000. godine zapravo stalno gledalo kroz prste. Porezna dugovanja su se tolerirala, odobravala se odgoda naplate duga itd. To su na suđenju potvrdili svi svjedoci. Obaveze su tako rasla i na kraju eksplodirale. Početni dug od dva milijuna kuna skočio je u desetak godina – do te 2012. – na 64 milijuna.

Kako su Autotransportu tada istekli svi popusti i rokovi, ovrhu više nisu mogli izbjeći i u šibenskoj poreznoj ispostavi je odlučeno da je priči kraj. Ostalo je samo da se rješenje o prisilnoj naplati pošalje Fini. No, s obzirom na ustaljenu dotadašnju praksu, konačni potez odgodili su dok ne dobiju još i odobrenje Središnjeg ureda Porezne uprave u Zagrebu.

USKOK JE SVE PROMAŠIO
U Zagrebu su se na koncu i suglasili, ali kako su krenuli godišnji odmori, procedura se malo odužila. Tako je nalog Fini poslan 8. kolovoza. Dakle, prva i jedina ovrha na teret Autotransporta, koji je vukao porezni dug više od desetljeća, zatražena je upravo u mandatu Željka Vujina i Vesne Restović, a bilo je to neposredno nakon što su njih dvoje imenovani na dužnosti pročelnika i voditeljice.

S naplatom duga od Autotransporta kasni se više od 10 godina, a onda Vujin i Restović – za kašnjenje od 56 dana – dobiju hapšenje i USKOK-ovu optužnicu. A da ironija bude veća, pročelnik uopće nije instanca koja potpisuje rješenja o blokadi računa, nije potpisao nijedno pa ni ovo, tako da USKOK nije imao nikakvu formalnu osnovu za terećenje Željka Vujina.

Zbog svega toga, i Županijski sud u Splitu, a nedavno i Vrhovni sud, ocijenili su optužnicu USKOK-a i njihove žalbe potpuno promašenima. U presudi Vrhovnog suda više puta se navodi kako "nije dokazano", "ne može se zaključiti", "nema nikakve osnove da bi optuženi..." i tako dalje.

JE LI 6,5 GODINA SUĐENJA "RAZUMAN ROK"?
U prilog optuženima svjedočili su i bivši ministar financija Boris Lalovac i šefica Porezne uprave Nada Čavlović Smiljanec. Sudovi posebno naglašavaju kako Vujin i Restović svakako ne bi ni izdali rješenje o ovrsi nad Autotransportom da su je htjeli spriječiti, kako je to tvrdio USKOK. Tada im se, naime – kao ni bilo kome prije njih – ne bi dogodilo apsolutno ništa.

Tako je USKOK i u ovom procesu doživio teški debakl. Stvarno je bizarno optužiti za zloporabu položaja i ovlasti ljude, koji su prvi i jedini – nakon tolikih godina – pokrenuli naplatu poreznog duga nad Autotransportom, "tvrtkom od posebnog regionalnog značaja".

Željko Vulin opet radi svoj posao, ali sigurno nikada neće zaboraviti ono jutro 8. srpnja 2014. godine, kad mu je 10 policajaca prevrnulo sve ormare, ladice, rokovnike i madrace u kući da bi navečer u svim vijestima osvanuo kao osumnjičenik za teška kaznena djela. Jest da je na kraju svega oslobođen. Ali ako se šest i pol godina sudske kalvarije može podvesti pod "pravo svih građana na pravično suđenje u razumnom roku", onda smo svi skupa u ovoj državi nešto krivo shvatili.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: zlepur1 u Prosinac 22, 2020, 20:17:14
Neki će reći da sam dosadan i da firma nema ekonomsku računicu održavai linije dok nema škole, za koje usput dobija nemale novce, ali ovo šta radi Atp Šibenik ne da je kretenizam nego ruganje sa svima.Opet je ukinuto 99 posto prigradskih linija bez da se iko sitija kako će ljudi koji rade u popodnevnoj smjeni ići na posal i vratiti se, kako će ljudi koji moraju ići u središte županije obaviti neophodne poslove ili ići liječniku doći do istih i vratiti se kući. vaka čast Čazmi , ali ipak mislim , ljutija se ko ili ne na ovaj moj post ili ne, da je došlo vrime za razmišljanje o uvođenju novih prijevoznika za zonske gradske linije, kao i izdavanje dozvola za prigrad.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Travanj 22, 2021, 09:21:42
Dolaskom lokalnih izbora NAPOKON je gradska uprava pokrenula pitanje nabavke novih gradskih autobusa kao i osnivanje komunalne firme za prijevoz putnika. Koncem ove godine ATP-u ZAUVIJEK zavrsava koncesija za gradske linije a ionako u narednih nekoliko mjeseci zbog Covida nije moguce organizirati nikakav redovan promet. Obrazovne ustanove su zatvorene barem do jeseni a turizma u Dalmaciji i na Kvarneru ove godine nema.
Komunalna firma za obavljanje prijevoza putnika vjerovatno bi se trebala razviti u sklopu Gradskog parkinga koji je zbog neadekvatnog autobusnog prijevoza godinama zlatna koka. Gradski ATP-ovi autobusi su sinonim za izbjegavanje.
Gradska uprava je u natjecaju navela  detaljne uvjete za nabavku novih vozila kakvih se nebi posramila ni svemirska agencija :

Grad Šibenik raspisao je javno nadmetanje za nabavu 11 solo niskopodnih autobusa, M3, razred I (financiranje iz Kohezijskog fonda EU):
Novo, nekorišteno vozilo (nema više od 2.500 prijeđenih kilometara) i da je izrađeno iz sklopova i ageregata ne starijih od dvije godine
Autobus bez stepenica na svim vratima i bez stepenica u središnjem koridoru neposredno iza drugih vrata
Vozilo mora biti izrađeno u skladu sa svim propisima, a osobito u skladu s PRAVILNIKOM O TEHNIČKIM UVJETIMA VOZILA U PROMETU NA CESTAMA ("Narodne novine", broj 85/16, 24/17, 70/19 i 60/20) i kao takvo mora biti homologizirano od strane Hrvatskog zavoda za normizaciju, odnosno njegovog ovlaštenog predstavnika i to prije preuzimanja vozila od strane Naručitelja
Upravljač na lijevoj strani vozila
Dvoja dvokrilna vrata sa otvaranjem prema unutra
Dužina: od 11 900 do 12 200 mm
Širina: od 2 500 do 2 550 mm
Visina: max 3200 mm
Visina putničkog prostora: min 2300 mm
Visina ulaza na 1. vratima: max 340 mm
Visina ulaza na 2. vratima: max 340 mm
Najmanja dopuštena širina vrata: min 1200 mm
Prednji i stražnji kut pristupa: 7˚ / 7˚
Vanjski promjer okretanja: max 21 500 mm
Osovinski razmak max. 6100 mm
Prednji prevjes max. 2820 mm
Stražnji prevjes max. 3450 mm
Osovinsko opterećenje prednje osovine: max. 7.500 kg
Osovinsko opterećenje stražnje osovine: max. 11.500 kg
Emisijski razred: min EURO 6 ili jednakovrijedno
Potrošnja goriva: max 45 l/100 km prema SORT 1 ili jednakovrijedno
Certifikat: SORT 1 ili jednakovrijedno
Tip motora: 4-taktni DIESEL motor
Snaga motora: min. 260 kW
Broj cilindara: 6 cilindara
Ukupna zapremnina cilindara: min. 7700 ccm max.9500 ccm
Okretni moment: min. 1400 Nm
Ugrađen pročistač goriva s grijačem i odvajačem vode
Hlađenje motora: vodeno hlađenje motora s antifrizom s zaštitom protiv smrzavanja do -37 ˚C
Prostor motora: zvučno izoliran
Automatski mjenjač: Automatski mjenjač s minimalno 4 ili više stupnjeva prijenosa s ugrađenim sekundarnim retarderom
Višestupanjski prijenos s ugrađenim usporivačem
Sklopka, tipkalo ili okretni prekidač na instrument ploči u izvedbi D-N-R
Usporivač upravljan nožno preko pedale kočnice
Program za automatsku prilagodbu mjenjača konfiguraciji terena
Ograničenje brzine: podešeno na 80 km/h
Prednja osovina: neovisan ovjes ili kruti ovjes
Pogonska osovina: portalna
Usklađen prijenosni omjer - motor, mjenjač i pogonska osovina kako bi se postigla minimalna potrošnja goriva uz zadovoljavajuće ubrzanje i rad motora u optimalnom radnom području u uvjetima vožnje naručitelja - linije su brdske
Pogon: na zadnjoj osovini
Gume: 275/70 R 22,5
Gume za gradski prijevoz s pojačanom bočnom stranom
Gume: učinkovite u pogledu smanjenja potrošnje goriva i buke uz zadovoljenje zaustavnog puta
Elektronska regulacija visine vozila
Izvedba ovjesa sa zračnim jastucima
Rešetka konstrukcije iz profila i prešanih dijelova, zavareno
Antikorozivna zaštita kataforezom
Profil guma: Ovisno o isporuci  (15.04.-14.11. isporučuju se  ljetne gume, 15.11.-14.04. - isporučuju se zimske gume)
Kneeling - naginjanje desne strane vozila, naginjanje vozila preko sklopke na instrument ploči, autobus se vraća u početnu razinu automatski kod zatvaranja vrata
Elektropneumatski sustav kočenja (EBS) sa ABS sustavom
Zaštita od Proklizavanja (ASR)
Disk kočnice na prednjoj i pogonskoj osovini sa pokazivačem istrošenosti obloga
Ručna (parkirna) kočnica sa zvučnim upozorenjem ukoliko kočnica nije aktivirana, a motor je isključen
Bočna stakla-sigurnosna, tonirana, dvostruka
Vjetrobransko staklo s ugrađenim grijačem
Staklo vozača (lijevo od vozača) s ugrađenim grijačem
Bočna stakla na svakoj strani izvedena su sa preklopnim dijelom sa četverobridnim zaključavanjem, ukupno na obje strane min 4 preklopnih otvora
Brisači stakala s minimalno 3 brzine - normalno, brzo i u intervalima
Jednobojno lakiranje RAL 2004 ili jednakovrijedno
Upravljanje vratima:modularno, elektronski
Pogon vrata: zrakom
Gumeni profili ili metlice na dijelovima vrata za zaštitu od prolaza zraka, vode, snijega
Vrata 1:
Dvokrilna unutarnja okretna, upravljana od vozača
Otvaranje prema unutra
Na krilima ugrađeni rukohvati
Ugrađeno svjetlo koje osvjetljava ulaz i izlaz iz autobusa u LED izvedbi
Zaštita od "prikliještanja" putnika - automatsko otvaranje na dodir
Prednje krilo vrata s ugrađenim grijačem
Preklopno brtvljenje donjeg dijela vrata
Svjetlosna kontrola stanja vrata na tipki za otvaranje na kontrolnoj ploči vozača
Zasebno otvaranje prvog krila
Vrata 2:
Dvokrilna unutarnja okretna, upravljana od vozača
Otvaranje prema unutra
Na krilima ugrađeni rukohvati
Ugrađeno svjetlo koje osvjetljava ulaz i izlaz iz autobusa u LED izvedbi
Zaštita od "prikliještanja" putnika - automatsko otvaranje na dodir
Preklopno brtvljenje donjeg dijela vrata
Svjetlosna kontrola stanja vrata na tipki za otvaranje na kontrolnoj ploči vozača
Na instrument ploči postavljen je elektronski preglednik (display) na hrvatskom jeziku, instrumenti i kontrolna svjetla koja vozača upozoravaju na rad pojedinih elemenata i sustava autobusa, posebno na nepravilan rad, koji bi mogao prouzročiti opasnost
Pritiskanjem sklopke vozač može pozvati pojedine informacije
Prikaz trenutne razine goriva, sa svjetlosnim upozorenjem kada je na rezervi
Instrument za mjerenje broja okretaja motora
Upozorenje na visoku temperaturu, požar u prostoru motora
Termometar za rashladnu tekućinu
Vizualno upozorenje o niskom tlaku u kočionom sustavu
Tipka (ne ključ) za uključenje baterije i pokretanje motora
Servo upravljač s ublaživačem vibracija - ako je prednja osovina kruta Servo upravljač s ublaživačem vibracija - ako je prednja osovina kruta, a za neovisan ovjes nije potreban ublaživač vibracija
Upravljač podesiv po nagibu i visini prema potrebama vozača
Onemogućeno reguliranje za vrijeme vožnje
Prostor vozača povišen od prostora putnika
Grijanje prostora vozača prilagođeno kontinentalnim uvjetima
Neovisno upravljanje klima uređaja za prostor vozača
Prostor za odlaganje s ključem
Kabina odvaja vozača od prostora putnika
Gornja polovica vrata izrađena je od stakla tako da vozač ima pregled prema putnicima koji ulaze, kako bi mogao provjeravati plaćanje prijevoza, preko pripadajućeg otvora komunicirati s putnicima i po potrebi prodavati karte za vožnju-potreban pult za prodaju karata
Pogled prema vanjskom desnom ogledalu ne smije ići preko kabine (refleksija)
Ne zaklanja pogled 1. vrata
Ne zaklanja pogled preko ogledala na 2. vrata
Zadnja stijena kabine vozača onemogućuje prodor svijetla koje osvjetljuje prostor putnika
Vješalica za odlaganje odjeće ugrađena u vozačkoj kabini iza vozačkog sjedala ili bočno
Uređaj za predgrijavanje rashladne tekućine i zagrijavanje putničkog prostora min 30 kW
Spremnik diesel goriva nalazi se s desne strane autobusa
Volumen spremnika goriva: min 350 l
Spremnik Ad blue: min 20 l
Poklopac spremnika goriva: Knock-lock spojnica (na desnoj strani autobusa).
Ugradnja LED pokazivača cilja vožnje sa smjerom vožnje i broja linije
Izvedba: žuti natpis na crnoj podlozi
Prednji pokazivači, cilj vožnje i broj linije
Desni pokazivači, smjer vožnje i broj linije zajedno
Zadnji pokazivač: broj linije
Unutarnji informacijski LED zaslon (display) za prikaz stanice i najavu sljedeće stanice s nosačem
Dva vanjska ogledala električno grijana
Desno ogledalo duplo (pogled na prednji desni kut i desna strana autobusa)
Elektronsko podešavanje ogledala
Pogodna za lako priljubljivanje i demontažu
Zaobljeno unutarnje ogledalo u sredini naprijed
Zaobljeno ogledalo ugrađeno kod drugih vrata
LED svjetla sprijeda i straga
Dnevna LED svjetla
LED svjetla za maglu
LED bočna svjetla za označavanje autobusa, smještena uzduž lijeve i desne strane
Sjedala za putnike za gradski prijevoz u antivandal izvedbi presvučena tkaninom boja usklađena s interijerom
Antistatički obrađen plastični materijal otporan na vandalizam - čvrsta plastika
Broj mjesta za sjedenje: min 29+1
Broj mjesta za stajanje na osnovi 8 putnika/m2: min 66
Ukupan broj putnika (bez vozača): min 95
Sjedalo za vozača:
Ergonomsko sjedalo potpuno podesivo prema potrebi vozača (zračno ili pneumatski upravljano)
Ventilacija i grijanje
Zračni jastučići s potporom za kralježnicu
Mogućnost okretanja sjedala vozača
Podesivo po visini i težini vozača
Mogućnost pomicanja naprijed-nazad
Naslon za glavu
Pojas učvršćen u tri točke
Bez naslona za ruke
Uređaj za vuču naprijed i nazad
Platforma za ulaz invalidskih kolica, preklopna ručna sa mjestom za jedna ili više kolica za prijevoz osoba s invaliditetom i dječjih kolica, kod vrata 2
Mjesto za pričvršćivanje inavalidskih kolica nasuprot vrata 2
Min. 1 prostor za stajanje u zoni drugih vrata
Prihvat čekića za razbijanje stakla u nuždi u putničkom prostoru
Prihvat čekića za razbijanje stakla u nuždi izraditi u prostoru vozača
Prva pomoć sukladno važećoj zakonskoj regulativi HRN 1112 ili jednakovrijedno
Trokut sigurnosni reflektirajući sukladno važećoj zakonskoj regulativi ECE R 27 ili jednakovrijedno
Rukohvati moraju biti načinjeni tako da omoguće siguran ulazak i izlazak iz vozila. Moraju biti čvrsti, odgovarajuće veličine i položaja. Moraju biti kontrastne boje i ne biti skliski
PVC pomični rukohvat za putnike min 20 kom
Rolo vjetrobranskog stakla s ručnim ili električnim upravljanjem na lijevoj polovici
Rolo na vozačkom staklu sa ručnim ili električnim upravljanjem
Klima za prostor putnika min nazivne snage 32 kW s funkcijom grijanja
Održavanje temperature s najvišim odstupanjem od +/- 2 ˚C
Ohlađeni zrak ne puše direktno na putnike,zračni tok je usmjeren na pod, strop ili u bočna stakla
Klima uređaj - mogućnost podešavanja klime odvojeno za vozački prostor,  a  posebno za putnički prostor
Ulaz svježeg zraka izveden preko peludnih pročistača
Ventilacija prostora vozača kontinuirana ili najmanje 3-stupanjsku regulaciju tako da vozač može namjestiti željeni protok zraka
Ugrađeni krovni otvori 2 kom
Konvektorsko grijanje min. 3 kom grijaćih tijela optimalno raspoređenih u putničkom prostoru ili grijanje kombinacijom grijaćih tijela ispod sjedala i konvektroskih grijača optimalno raspoređenih u putničkom prostoru
Spremnik za tekućinu sa sapnicama za svaku polovinu stakla, ugrađenim na nosaču brisača
Kompresor koji zadovoljava potrebe u svim uvjetima eksploatacija
Isušivač zraka s ugrađenim regulatorom tlaka i grijačem
Odstranjivač ulja i vode
Ugrađen ventili za ispuštanje tekućine iz svih spremnika stlačenog zraka
Ugrađeni priključci za ispitivanje stlačenog zraka i sporednih potrošača na lako dostupnom mjestu
Priključak za punjenje zraka na prednjem i stražnjem dijelu autobusa
Vatrogasni uređaj smješten u blizini vozačke kabine
Vatrogasni uređaj sukladan normi HRN EN 3-7:2008 ili jednakovrijedno
Količina min 6 kg
Materijal ugrađen za zvučnu izolaciju teško zapaljiv i otporan na požar Materijal za zvučnu izolaciju ili materijal koji se može impregnirati gorivom ili mazivom, koji je upotrebljen  u motornom prostoru, obavezno je prekriven nepropusnom prevlakom sukladno pravilniku ECE R 36.03 ili jednakovrijedno
Sustav detekcije požara u prostoru motora
Baterije 2 X 12V najmanje 200 Ah
Isključenje baterije preko sklopke za isključivanje u nuždi prema direktivi ECE 36.03 ili jednakovrijedno
Ugrađen standardni zvučni signal
Zvučni signal prigodom vožnje u nazad
Pod autobusa Izrađen iz vodootporne šperploče debljine min. 10 mm sa zvučnom izolacijom
Podna obloga Iz umjetne mase debljine min. 2mm čija je površina izvedena u protukliznoj izvedbi, boja usklađena sa bojom putničkih sjedala. Eventualni spojevi zavareni
Digitalni tahograf - Prema Zakonskim propisima u RH u trenutku homologacije vozila, po Pravilniku EEC No 3821/85 dodatak 1B ili jednakovrijedno. Mora posjedovati najmanje: - standardno sučelje za upravljanje tahografom na hrvatskom jeziku, mogućnost korištenja automatskih aktivnosti vozača nakon zaustavljanja vozila s upaljenim motorom i nakon gašenja motora bez potrebe umetanja kartice servisera u tahograf, mogućnost Bluetooth komunikacije između tahografa i pametnog telefona, DSRC modul (Dedicated Short Range Communications) koji omogućuje daljinsko kopiranje podataka s pametnog tahografa u vožnji vozila prema inspekcijskim službama, GNSS modul (Global Navigation Satellite System) koji omogućuje bilježenje geografske pozicije početka smjene vozača (umetanje kartice) i kraja smjene vozača (vađenja kartice iz tahografa) te svaka tri sata vožnje vozila, tahograf u svojoj memoriji mora omogućiti memoriranje broja senzora kretanja ugrađenog na mjenjaču, kao i broja plombe kojom je senzor pričvršćen na mjenjač vozila.
Mikrofon U visećem položaju lijevo od vozača
Upravljanje preko sklopke na mikrofonu
Zvučnici u putničkom prostoru i kod vozača
Vanjski zvučnik kod prvih vrata u vodotijesnoj izvedbi
Bočne oplate autobusa
Poklopac motora s mogućnosti zaključavanja
Video kamere u putničkom prostoru min 3
Snimanje vozača i prostora ispred autobusa, unutarnjeg dijela autobusa, vrata
Video kamera za vožnju unazad min 1
Kamere Rezolucije minimalno 2.0 MP IP, 1920x1080 pixel
Digitalni snimač Duljina zapisa min 168 sati; brzo izmjenjivi disk zaključan ključem; tipka alarm s podesivim vremenom pred i nakon alarma
Monitor s mogućnošću prikaza svih kamera odjednom i odabir prikaza pojedinačne kamere. Smješten u vozačkom prostoru na mjestu koje vozač može lako nadzirati
Isporučiti sustav za analizu video zapisa na stolnom računalu s jednim rezervnim diskom
Natpisi Svi natpisi unutar i izvan autobusa (ulaz, izlaz, hitni izlaz itd.) moraju biti napisani barem na hrvatskom jeziku i latiničnim pismom
Mjesta podizanja autobusa Najmanje četiri (4) lako dostupna priključna mjesta za podizanje autobusa
Tehnička dokumentacija ▫ Sva dokumentacija mora biti na hrvatskom  jeziku ▫Tražena dokumentacija biti će predana pri isporuci autobusa
Tehnička dokumentacija u papirnatom obliku uz svaki autobus - dostaviti u broju primjerka kako slijedi ▫Priručnik za rukovanje vozilom - 2 primjerka
Knjižica servisnih radova - 1 primjerak, može i u digitalnom obliku
Jamstveni list odabranog ponuditelja  - 1 primjerak
Jamstveni list proizvođača  - 1 primjerak
Izjava o sukladnosti - 1 primjerak
Priručnik za rukovanje za sve pomoćne sustave (klima, audio i video sustav...), ako to već nije navedeno u osnovnom priručniku za rukovanje - 2 primjerka
Jamstvo za otklanjanje nedostataka u jamstvenom roku 1. autobus, uključujući pogonski sustav (motor, mjenjač, diferencijal i pogonska osovina) – minimalno 36 mjeseci, odnosno prema ponudi ukoliko je rok duži
Ugovorno jamstvo proizvođača
1. autobus, uključujući pogonski sustav (motor, mjenjač, diferencijal i pogonska osovina) – minimalno 36 mjeseci, odnosno prema ponuđenom dužem roku;
2. konstrukcija i lom šasije - 10 godina;
3. prohrđavanje karoserije i šasije - 6 godina;
4. otklanjanje nedostataka umjesto odabranog ponuditelja u slučaju pokretanja stečaja ili likvidacije odabranog ponuditelja
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: steyr1985 u Travanj 22, 2021, 19:34:55
A tko cenovo platit
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: VISEON u Travanj 22, 2021, 20:38:33
MB Citaro ili MAN Lion's City po ovim specifikacijama
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: peron24 u Travanj 22, 2021, 21:16:32
Oko 85% financira nitko drugi nego voljena majka i domovina Europa. Ovo se odnosi na gradske linije ali trebalo bi dodati i poneki prigradski bus i par minibuseva za okolna naselja. Npr. Zaton, Raslina, Vrpolje, Boraja, Dubrava, Bilice, Jadrtovac itd.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: elez u Travanj 23, 2021, 11:57:56
Citat: VISEON  u Travanj 22, 2021, 20:38:33
MB Citaro ili MAN Lion's City po ovim specifikacijama
Ma napisan za Iveco Urbanway-a 1/1
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: 415 ul u Lipanj 24, 2022, 23:33:40
Setra imala pozar, izvor fb Vatrogasvi
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: 415 ul u Kolovoz 02, 2022, 07:32:13
Navodno su jucer ukinuli liniju Sibenik-Drnis-Knin, kao zbog neisplativosti
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: hochdecker u Siječanj 28, 2024, 11:06:25
sivi N1218 - ŠI 361 GP, prošli tjedan u ZG, ali bez bočnih naljepnica autotransport, mislim da nije bila ni ona žuta linija, ali je odozada dobio logo čazme.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: sniff u Siječanj 28, 2024, 11:49:55
A Črnjin Coach (III) BJ-222-JI vozio šibenske linije za Zagreb. Vidit ćemo jel trajno ili nekakva ispomoć  :)
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: mate u Siječanj 28, 2024, 12:12:31
Problem je izgleda malo dublji - dosta vozača je iz Dalmacije otišlo radi Flixbusa i svega vezanog uz to. Posljedica toga je da neke tzv. dalmatinske linije voze druge RJ, pa primjerice i liniju u 8.30 iz ZG za ZD,ŠI,ST voze busevi iz tzv. međunarodne RJ.

Iskreno - Flixbus cijeloj ČZM grupaciji nije donio ništa dobrog, te se iskreno sa svog stajališta (i stajališta dobrog dijela vozača) nadam da će ČZM odustati od Flixa, jer ne ide na dobro
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: tomekk u Siječanj 28, 2024, 21:21:11
Citat: sniff  u Siječanj 28, 2024, 11:49:55A Črnjin Coach (III) BJ-222-JI vozio šibenske linije za Zagreb. Vidit ćemo jel trajno ili nekakva ispomoć  :)

Jedan noviji Coach ex Črnja Zg rege je razbijen pa vjerojatno imaju kakvu ispomoć. Čak mislim da je i jedan plavi isto razbijen, samo ne znam kud spada ..
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: Paško u Ožujak 04, 2024, 11:35:04
Stigla novost, bijeli Sprinter najnovije generacije, ŠI-840-JS, garažni broj 1395.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: špijun u Ožujak 06, 2024, 18:08:16
Osim toga su novosti u zadnjih nekoliko miseci sivi crafter i dva skraćena kombija, mislim da su oba renault traffic, jedan sivi i jedan bili.
Naziv: Odg: ATP Šibenik - razno
Autor: špijun u Ožujak 08, 2024, 12:09:54
Citat: mate  u Siječanj 28, 2024, 12:12:31Problem je izgleda malo dublji - dosta vozača je iz Dalmacije otišlo radi Flixbusa i svega vezanog uz to. Posljedica toga je da neke tzv. dalmatinske linije voze druge RJ, pa primjerice i liniju u 8.30 iz ZG za ZD,ŠI,ST voze busevi iz tzv. međunarodne RJ.

Iskreno - Flixbus cijeloj ČZM grupaciji nije donio ništa dobrog, te se iskreno sa svog stajališta (i stajališta dobrog dijela vozača) nadam da će ČZM odustati od Flixa, jer ne ide na dobro
Nažalost gube puno domaćih putnika na međugradskim linijama. Zbog flixovog načina naplate zna se dogoditi da je cijena karte od ŠI do Primoštena jeftinija nego do Grebaštice, a cijene karata do Vodica (na međugradskoj liniji) znaju doseći i do 6€...