kolko vidim gbr 27 vozi za skolski prjevoz,i koji jos voze?
na đačkim linijama iz Mokošice voze man sl222(1-5) i ponekad neki od su220
danas je na đačkoj liniji ploče vozio gb 72
danas 74 ,73 gbr
u petak vozio gbr 23
jutros su vozili gb 75 (MOKOŠICA-LAPAD)
i gb 94 (MOKOŠICA-PLOČE)
Citat: narancasti u Prosinac 17, 2007, 14:15:03
jutros su vozili gb 75 (MOKOŠICA-LAPAD)
i gb 94 (MOKOŠICA-PLOČE)
Ovo nije školski prijevoz. Pod školskim prijevozom se smatra dogovoreni zatvoreni prijevoz gdje svaki đak treba da ima mjesto za sjedenje, a ovo što Libertas radi i način na koji to radi su samo dopunski polasci na nekoj relaciji.Slično kao polasci Mokošica-Bolnica
Jer kad već netko plaća da bus vozi onda vozać nebi trebao tražiti pokaze i primati sve đake.
da slazem se s tobom ali u nas je tako
Citat: kriticar u Prosinac 17, 2007, 14:42:20
Citat: narancasti u Prosinac 17, 2007, 14:15:03
jutros su vozili gb 75 (MOKOŠICA-LAPAD)
i gb 94 (MOKOŠICA-PLOČE)
Ovo nije školski prijevoz. Pod školskim prijevozom se smatra dogovoreni zatvoreni prijevoz gdje svaki đak treba da ima mjesto za sjedenje, a ovo što Libertas radi i način na koji to radi su samo dopunski polasci na nekoj relaciji.Slično kao polasci Mokošica-Bolnica
Jer kad već netko plaća da bus vozi onda vozać nebi trebao tražiti pokaze i primati sve đake.
ali za mokošicu se tako obavlja školski prijevoz,nema drugog načina,barem se rasterete jutarnje liniji 1A i 1B
tocno narancasti zato je i napravljen prjevoz da rasterete a iovako ima velike guzve na 1A,1B
108 sam nekidan vidio
danas gbr 5
Mislim da će ovako voziti do Nove godine kada bi trebao stupiti novi zakon o organiziranom prijevozu djece.
Prema njemu svi SU 220 i svi TAM-ovi bi trebali prestati prevoziti djecu.
dajte malo konstruktivnijih i smislenijih postova,
..."108 sam nekidan vidio"; "danas gbr 5"; "i gb 72" ... pa na sto ovo slici
u redu je potrudit cemo se ;)
a i necemo imati prilike pisati o skolskom prijevozu jer ga nema do 14.01.2008 :D ;)
hoce li liberas kupovati buseve za skolski prijevoz
nece
110 u zadnje vrijeme vozi za skolski prjevoz
gb 27 na đačkoj liniji LAPAD - PLOČE
(http://i158.photobucket.com/albums/t97/narancasti/GB27-1.jpg)
Citat: man134 u Siječanj 17, 2008, 21:51:34
110 u zadnje vrijeme vozi za skolski prjevoz
Služba 27A vozi školski prijevoz otkada je uspostavljena negdje početkom prošle školske godine.Prvo je vozio gbr 56,a sada vozi gbr.110(jedno kratko vrijeme tj.od početka ove školske godine na 27A je vozio gbr.59 i to do dolaska gbr.142)
Sve to imaš na starom forumu, samo trba pogledati
gbr 25 parkiran na zvekovici ima tablu skolski prjevoz
Danas stupa na snagu najnoviji pravilnik o organiziranom prijevozu djece. Vidjet cemo hoce li se Libertas pridrzavati toga.
Zakonodavac prijeti da ce sva vozila koja ne zadovoljavaju biti iskljucena sa prijevoza. Znaci Konavle bi uglavnom po ovom ostale bez prijevoza djece. Jer autobusi kojima su do sada obavljali organizirani prijevoz djece su daleko od toga da zadovolje odredbe pravilnika.
Dakle Libertasu pod hitno trebaju autobusi koji udovoljavaju uvjetima pravilnika. Imaju ih, ali ih koriste za redovne linije.
Hoce li postovati pravilnik ili ce i to biti mrtvo slovo na papiru
isuzu gbr. 120,121,125 i mislim 131 preuzeli školski prijevoz u Dubrovačkom i Stonskom primorju umjesto gbr.83,85,86 i 87
Mogli bi sada ove bijele srediti i obojiti u narančasto.
Citat: kriticar u Veljača 27, 2009, 10:21:00
isuzu gbr. 120,121,125 i mislim 131 preuzeli školski prijevoz u Dubrovačkom i Stonskom primorju umjesto gbr.83,85,86 i 87
Mogli bi sada ove bijele srediti i obojiti u narančasto.
Da mijenjaju autobuse iz '02 i '03 u Primorju sa još novijima iz '05 i '07, a u Konavlima djecu voze stare krame iz '89 i '90.
Vjerovatno nisu ni čuli da je novi pravilnik na snazi ili svijesno zaobilaze njegove odredbe.
A gdje su te po medijima toliko najavljivane inspekcije?
Ipak nije 131 na školskim linijama ,već najvjerovatnije 118. Dakle svi iz '05 .
Libertas ima dovoljno autobusa koji mehanikom zadovoljavaju uvjete pravilnika.
Svi autobusi kupljeni 2004 i kasnije novi udovoljavaju uvjetima osim autobusa prve kategorije koji nemaju siceve propisane za prijevoz djece.
Medjutim nisam siguran da su i za jednog izvadili uvjerenje o ispunjavanju uvjeta za prijevoz djece ili kako se vec taj papir sluzbeno zove. Jucer je na dnevniku jedne od Hrvatskih televizija bio prilog o tome kako jedan bus, ali ne Libertasov prolazi tehnicki pregled koji vodi k izdavanju tog papira. Covjek iz CZV je objasnjavao kakva trebaju biti sjedišta u busu za koji se trazi potvrda.
Nekad je Libertas bio firma za primjer svim ostalim gradskim prijevoznivcima.
Jucer oko 1400 vidjen u Zupi g.br.97 sa tablom (oznakom) prijevoz djece.
Tipicno za Libertas oznaka nije bila na propisanom mjestu, vec iza prednjeg desnog stakla.
g.br. 110 par minuta ranije vidjen u Platu sa displejem ŠKOLSKI PRIJEVOZ .
Jeli to za skolu u Zupi djecu voze dva velika busa?
Jucer iza 0800 sam vidio jednog sl2x3 (g.br.92-106) kako vozi preko mosta pa magistralom dalje iznad grada. Ranije se u to vrijeme na tom mjestu mogao vidjeti g.br.111 na liniji 12 u povratku mislim iz Orasca gdje je vozio djecu u skolu.
Po mojoj racunici Libertasu treba jedno desetak klasicnih autobusa za prijevoz djece, a za sada samo jedan angazirani odgovara uvjetima pravilnika(g.br.110) iako ni on nema propisane oznake.
Sada sto ce napraviti ostaje da vidimo. Opcije su prepustiti taj prijevoz onima koji imaju buseve koji odgovaraju standardu.
Ili premjestiti buseve koji zadovoljavaju uvjetima sa linija na prijevoz djece(trenutno provediva varijanta).
Ili prilagoditi neke od gradskih buseva kojih imaju visak za prijevoz djece( po meni bi najbolje bilo promjeniti siceve na SL222( g.br.72-76 imaju ABS) i na SL283 (g.br.92.96). classice (97-106) nebi dirao zbog toga sto imaju displeje i kao takvi pogodniji su za gradske linije.(varijanta za koju je potrebno vrijeme i nesto novaca)
Prilagodjeni busevi bi se mogli kombinirati i na prigradske linije po potrebi jer bi se u njih moglo staviti 40 sjedista, a eliminacijom jednih vrata i 44 sjedista(to bi jos malo poskupilo ovu varijantu) sto je daleko bolje nego kad posalju na prigradsku liniju classica sa njegovih trideset i nesto sjedista.
Ili kupiti potpuno nove buseve u skladu sa zahtjevima pravilnika. (takodjer treba vremena za realizaciju ,ali i daleko najskuplja opcija)
Sve vise buseva dobiva oznake za prijevoz djece. Vidjeni su i 107 i 116 i 119 i 131 i 133.
Vec ranije na forumu su spomenuti 114 i 124.
Hoce li to svi busevi koji odgovaraju pravilniku to dobiti?
Božo Lasić je najavio da će do početka nove školske godine svi autobusi koji prevoza djecu udovoljavati pravilniku, dobro su počeli pa valjda onda nemamo razloga da mu ne vjerujemo.
Citat: medo u Travanj 26, 2009, 14:35:32
Božo Lasić je najavio da će do početka nove školske godine svi autobusi koji prevoza djecu udovoljavati pravilniku, dobro su počeli pa valjda onda nemamo razloga da mu ne vjerujemo.
Kako je to mogao izjaviti gore spomenuti "gospodin" kad je vec nekoliko puta izjavljivao da su busevi koji prevoze djecu u skladu sa propisima. ;D 8) Svi ovdje na forumu znamo kakva je situacija.
Ti busevi su trebali biti u skladu sa pravilnikom danom stupanja pravilnika na snagu. ::|
Kako sad ce biti do nove skolske godine(nije rekao koje) ako su po njegovim ranijim izjavama odavno OK. ???
Pa Lasić je naklonjen na desnu stranu ZNA SE, a njima je u krvi da zaobilaze istinu, pa to je to-ZNA SE HDZ.
Izvor DUBROVAČKI VJESNIK BR.3037 od 18.4 2009 god. inervju sa Božom Lasićem, evo va pa čitajte >:(
Na internetskom forumu autobusi.org na kojem se može pročitati nevjerojatan broj informacija o svim hrvatskim prijevozničkim tvrtkama, pa tako i 'Libertasu', stoji i podatak da nakon nedavne kupovine novih autobusa mnogi od njih stoje neiskorišteni. Lasić to demantira, tvrdeći da je od 99 'Libertasovih 'autobusa dnevno u prometu njih između 70 do 80.
- Dio autobusa nam stoji u rezervi zbog kvara ili nečega sličnog. 'Libertas' je jedini prijevoznik u Hrvatskoj koji gotovo sto posto ispunjava uvjete za prijevoz djece. Naravno da imamo još nekoliko autobusa koji ne ispunjavaju te uvjete. Nadamo se da ćemo prije početka nove školske godine osposobiti sve školske autobuse.
Ako me netko traži, nisam u garaži
'Libertas' je često i meta nezadovoljnih putnika koji se žale na premalo linija.
- Dnevno prema Bosanci učinimo 600 kilometara. Do Brsečina ima jedna linija, a ima i ona orebićka. Sve autobusne linije radimo u suradnji s mjesnim odborima i na 99 posto njihovih zahtjeva sigurno udovoljimo – tvrdi Božo Lasić. - U Primorju imamo niz linija, ali to je druga priča. Zadovoljili smo potrebe stanovnika i sve što od nas traže, ali to su totalno neisplative linije. Neke dnevno nemaju prihoda ni 100 kuna, a troškovi su ogromni – kaže Lasić. No, kada je riječ o novoj besplatnoj liniji od Garaže do Pila, Lasić kaže kako se 'tu ne može govoriti o isplativosti'. Na pritužbe dijela još uvijek malobrojnih vozača koji svoje automobile ostavljaju u javnoj garaži kako je pola sata čekanja mini busa predugo, Božo Lasić odgovara:
- U sljedećih 20 dana prelazimo na ljetni red vožnje, pa će tako i minibus prometovati češće, svakih 10 do 15 minuta. Dnevno imamo preko 560 ticanja Pila s gradskim autobusima. Imamo polazaka iz Mokošice 95 puta. Iz Cavtata su polasci svakih pola ure, a nedavno smo krenuli s novim eksperimentom – Grad i Župu smo povezali sa servisnom zonom u Župi - zaključuje direktor 'Libertasa', dodajući kako je u prigradskom prometu klimatizirano više od 80 posto autobusa, a u gradskom gotovo 90 posto.
Ne znam kako je Libertas jedini prijevoznik koji ispunjava uvjete za prijevoz djece. Trebao bi gospodin malo pogledati ZET, a čini mi se i GPP Osijek koji su kupili autobuse isključivo za potrebe prijevoza djece.
Inače, lijepo da nas prate i drugi mediji :)
Citat: medo u Travanj 28, 2009, 18:23:24
Izvor DUBROVAČKI VJESNIK BR.3037 od 18.4 2009 god. inervju sa Božom Lasićem, evo va pa čitajte >:(
Na internetskom forumu autobusi.org na kojem se može pročitati nevjerojatan broj informacija o svim hrvatskim prijevozničkim tvrtkama, pa tako i 'Libertasu', stoji i podatak da nakon nedavne kupovine novih autobusa mnogi od njih stoje neiskorišteni. Lasić to demantira, tvrdeći da je od 99 'Libertasovih 'autobusa dnevno u prometu njih između 70 do 80.
- Dio autobusa nam stoji u rezervi zbog kvara ili nečega sličnog. 'Libertas' je jedini prijevoznik u Hrvatskoj koji gotovo sto posto ispunjava uvjete za prijevoz djece. Naravno da imamo još nekoliko autobusa koji ne ispunjavaju te uvjete. Nadamo se da ćemo prije početka nove školske godine osposobiti sve školske autobuse.
Ako me netko traži, nisam u garaži
'Libertas' je često i meta nezadovoljnih putnika koji se žale na premalo linija.
- Dnevno prema Bosanci učinimo 600 kilometara. Do Brsečina ima jedna linija, a ima i ona orebićka. Sve autobusne linije radimo u suradnji s mjesnim odborima i na 99 posto njihovih zahtjeva sigurno udovoljimo – tvrdi Božo Lasić. - U Primorju imamo niz linija, ali to je druga priča. Zadovoljili smo potrebe stanovnika i sve što od nas traže, ali to su totalno neisplative linije. Neke dnevno nemaju prihoda ni 100 kuna, a troškovi su ogromni – kaže Lasić. No, kada je riječ o novoj besplatnoj liniji od Garaže do Pila, Lasić kaže kako se 'tu ne može govoriti o isplativosti'. Na pritužbe dijela još uvijek malobrojnih vozača koji svoje automobile ostavljaju u javnoj garaži kako je pola sata čekanja mini busa predugo, Božo Lasić odgovara:
- U sljedećih 20 dana prelazimo na ljetni red vožnje, pa će tako i minibus prometovati češće, svakih 10 do 15 minuta. Dnevno imamo preko 560 ticanja Pila s gradskim autobusima. Imamo polazaka iz Mokošice 95 puta. Iz Cavtata su polasci svakih pola ure, a nedavno smo krenuli s novim eksperimentom – Grad i Župu smo povezali sa servisnom zonom u Župi - zaključuje direktor 'Libertasa', dodajući kako je u prigradskom prometu klimatizirano više od 80 posto autobusa, a u gradskom gotovo 90 posto.
prilažem i link http://www.dubrovacki-vjesnik.hr/index.php?link=showNews&ID=11437 (http://www.dubrovacki-vjesnik.hr/index.php?link=showNews&ID=11437)
jedan od buseva koji sigurno udovoljavaju pravilniku za prijevoz djece, (gbr.93)
(http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0076.jpg)
Citat: dulib u Rujan 11, 2009, 20:01:29
jedan od buseva koji sigurno udovoljavaju pravilniku za prijevoz djece, (gbr.93)
http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0076.jpg (http://i96.photobucket.com/albums/l162/dulib_photo/0076.jpg)
Pa bilo je i krajnje vrijeme. Mogli su to napraviti i puno prije.
Ali i dalje na pojedinim pravcima djecu voze busevi koji ne udovoljavaju pravilniku. Tako za skolu u Zupi za prijevoz djece salju pored Isuzu i g.br.110 (koji odgovaraju) i jos jedan bus koji ne odgovara pravilniku. Zasto?
U cetvrtak ujutro taj drugi bus je bio g.br.99.
voze li gb 92-95 na školskim linijama...nepise nitko više o njima
voze i to sljedećim redom :
g.b. 92 vitaljina-molunat-mikulići-radovčići-popovići-gruda ( prije je tu liniju vozio tam 190a110 g.b. 129 a još prije njega mercedes g.b. 72 (rtl) ---spava u vitaljinoj
g.b. 93 gabrile-uskoplje-zvekovica- močići-ćilipi(gornji)-ćilipi(donji)-komaji- pa u cavtat ---spava na zvekovici
g.b. 94 ljuta-dunave- dubravka-dunave-vodovađa-debeli brijeg-pločice-gruda.---spava u ljutoj
g.b. 95 mihanići-pridvorje-ljuta- gruda a s grude vozi za dubrovnik linija 38--- spava u čilipima
stavit ću i slike kad uhvatim vremena.
promjene koje su nastale odavno, samo sam tek sad vidio da sam krivo upisao. g.b 133 tj.isuzu je preuzeo dio rute od g.b. 93, na načim da oko 7.20 kreće iz komaja a ruta je : komaji-donji ćilipi- močići- zvekovica(kroz mjesto) -obod- zvekovica -cavtat. g.b. 133 ima obratan polazak u 13h iz cavtata, i oko 17h s tim da taj polazak ne ide preme komajima nego samo cavtat zvekovica obod.
Mislim da jos jedan isuzu vozi djecu po Konavlima ,ali samo ujutro. Vidjao sam ga kako u Cilipima skrece lijevo i putem kroz Polje preko Ljute do Grude.
to je g.b. 83, većinom. on kad dovede rednike aerodroma ide na tu turu kroz polje, a onda s grude do cavtata vozi prazan, a iz cavtata je ispomoć liniji 10, mislim da dok je škola ne skreće u cavtat nego kreće sa zvekovice ali nisam siguran. i mislim da je 111 u srijedu vozio kao zamjena za 83.
Citat: medo u Listopad 31, 2009, 08:34:36
to je g.b. 83, većinom. on kad dovede rednike aerodroma ide na tu turu kroz polje, a onda s grude do cavtata vozi prazan, a iz cavtata je ispomoć liniji 10, mislim da dok je škola ne skreće u cavtat nego kreće sa zvekovice ali nisam siguran. i mislim da je 111 u srijedu vozio kao zamjena za 83.
G.br.83 je jos jedan koji nebi trebao voziti djecu, jer ne zadovoljava uvjete. Pa zna li itko u tom Libertasu koji autobusi smiju ,a koji ne smiju voziti djecu?
A 111 je vec bolje rjesenje. Samo zar nije prevelik za onaj put od Cilipa do Polja? A ima i isuzu-a koji mogu voziti djecu kao sto je g.br.132
Nisam ti bas siguran da je 111 mogao biti u sedam na Zracnoj luci, otici na Grudu i biti na Lapad Stanici prije osam. Sad jeli bilo kvarat ili deset do osam nisam provjeravao ,zurio sam.
Zemljaci malo ste zablesili.G.b 111(ili ti ga treća desetka)nespada u školski prijevoz.Nego vozi ispomoć liniji 16 svako jutro(radnim danom) iz Župe(točnije sa mljekare) u 7.10 kroz mandaljenu u grad.
aha, sad sam i ja skontao, a znao sam da će man primjetit da 111 nema šanse da prođe putem prema polju iz čilipa hehehe, travego je u pravu što se tiče 111, a 83 ide kao ispomoć na liniji 10, ljeti sigurno, a provjerit ću to ujutro.
Citat: travego 580 u Listopad 31, 2009, 16:10:09
Zemljaci malo ste zablesili.G.b 111(ili ti ga treća desetka)nespada u školski prijevoz.Nego vozi ispomoć liniji 16 svako jutro(radnim danom) iz Župe(točnije sa mljekare) u 7.10 kroz mandaljenu u grad.
A nosi tablu 10 Dubrovnik - Cavtat ???
Pa i ranijih godina bilo je tako nešto , samo što je g.br.18 (prva desetka) išao iz Cavtata , g.br.11( platski) išao sa Zvekovice, a ispomoć je išla ili iz Plata ili negdje iz Župe.
U to vrijeme i linija 23 (danas to vozi g.br.90, a tada 19) ide iz Župe(Buići -Mljekara) preko Dupca u Grad.
Citat: medo u Listopad 31, 2009, 16:14:52
aha, sad sam i ja skontao, a znao sam da će man primjetit da 111 nema šanse da prođe putem prema polju iz čilipa hehehe, travego je u pravu što se tiče 111, a 83 ide kao ispomoć na liniji 10, ljeti sigurno, a provjerit ću to ujutro.
ispomoc mozda ali tek polasku u 0800 ili jos kasnije jer ne moze u cavtat prije osam stici.
g.br 148 koji opslužuje službu 31 mogao bi obaviti taj školski prijevoz umjesto 83, as 83 njegov polazak u 0730 iz Cavtata na Grudu, ali stucnjacima u prometu to nije palo napamet, vec za prijevoz djece i dalje salju neodgovarajuce autobuse.
Jos jedan prijedlog g.br. 111 poslati na skolski prijevoz za skolu u Zupi skupa sa 110 , a ne neki drugi neadekvatan bus kao sto sada rade , a taj drugi bus da obavi ovu ispomoć o kojoj piše travego 580.
g.b.93 se okrenuo i kreće za cavtat a g.b. 83 nakon što je doveo radnike u zračnu luku kreće prema polju.
(http://i680.photobucket.com/albums/vv162/medodbk/DSC01426.jpg)
(http://i680.photobucket.com/albums/vv162/medodbk/DSC01427.jpg)
slike su malo lošije zbog nevremena i slikane su u vožnji.
U Libertasu nikako da postave na sav skolski prijevoz buseve koji zadovoljavaju pravilnik. Hoce li za kontinuirano krsenje propisa ko odgovarati? Vidi g.br.83.
Hoce li novi direktor napokon tome stati na kraj.
čisto sumnjam, liniju 29 koju inače odrađuje isuzu 146 danas vozi man su 220 g.b.28 a ta linija je tokom dana dva puta u školskom prijevozu, što na to kažeš? žao mi je što ga nisam slikao jutros, a baš sam ga sreo puna djece.
Mjenjali se ,ili ne mjenjali direktori izgleda da se mentalitet nesposobnjakovica u Libertasu ne mjenja. tako je kad niko ne odgovara za ono sto radi. Samo cekam da posalju kamion na neku liniju.
Srecom imaju samo jedan
a i one 2 lade su prodali srećom, vjerojatno bi i neka od njih pošla na liniju ;D ;D ;D
"Strucnjaci" u Libertasu ni u tome nebi vidjeli nista neobicno, kao sto i ne vide kad svakakve buseve salju na skolski prijevoz
Mogu li zamoliti kad pišete postove da uz garažni broj napišete tip busa da mi "stranci" ne moramo tražiti po popisu voznog parka?
Citat: man750 u Studeni 10, 2009, 08:05:14
U Libertasu nikako da postave na sav skolski prijevoz buseve koji zadovoljavaju pravilnik. Hoce li za kontinuirano krsenje propisa ko odgovarati? Vidi g.br.83.
Hoce li novi direktor napokon tome stati na kraj.
Kod nas u ZG školski prijevoz voze isključivo busevi koji su tome namjenjeni. Shodno tome rade malu kilometražu i prilično su neiskorišteni, a unatoč maloj kilometraži razvaljeni iznutra. Uz sve to na liniju uredno dođe cestovna inspekcija koja u pravilu nađe nekoliko propusta i napiše debele kazne za firmu i vozača. Hvala Bogu da ja to ne vozim, odnosno ne moram voziti, a osobno ne želim iz masu razloga iako se u odnosu na redovne linije vozi zaista malo.
U većini Hrvatske školski prijevoz vozi ono što se nađe jer "nemaju svi para kao Zagreb" (mada ih nema ni on samo se bahato razbacuje).
Ja osobno podržavam eskiviranje Pravilnika od strane prijevoznika koliko god je to moguće jer je on čista nebuloza kakve nema nigdje u svijetu. Pogledajte malo po Europi u čemu se klinci voze, a da pritom ne skaču po busu i ne uništavaju ga nego svi mirno sjede. U Italiji, Francuskoj i sl. mogu se vidjeti školski busevi koji su nadogradnja na kamione. U frankofonskim zemljama poput Francuske i Beneluxa školski busevi imaju pet mjesta u jednom redu i jedan zajednički pojas za djecu koja sjede jedno do drugog. Popularni su busevi duljine 13 metara na dvije osovine koji imaju i preko 80 sjedala (u tim zemljama je i dopuštena maksimalna masa 19 tona na 2 osovine, tj. tonu više od većine Europe).
Tko je kod nas izmislio da školski busevi moraju imati visoka sjedala je čisti diletant jer djecu niskog rasta iza tih sjedala vozač uopće ne vidi kad npr. izlaze na stražnja vrata. Ali mi smo ionako uvijek veći katolici od samog Pape, a novaca za zadovoljavanje takvih uvjeta većina hrvatskih sredina u stvari uopće nema i to najčešće one sredine gdje je prijevoz zaista potreban jer su škole kilometrima daleko dok su ZG na svakih nekoliko km i uz to još najčešće postoji redovni gradski prijevoz.
Zalosno je to sto su se u Libertasu stvarno potrudiili da autobuse dovedu u red u skladu sa propisima, ali takve autobuse salju na druge zadatke , a na skolski prijevoz istovremeno neadekvatne autobuse. Ali ko će mjenjati sluzbe. Naporno je to za njih.
A to je cisti nemar.
S tobom se slazem u svemu osim onog eskiviranja propisa jer nam je to dovelo zemlju u bananu, a ne znam kad je inspekcija bila u Dubrovniku, jer da su ovi iz Libertasa platili kazne nebi se tako ponasali.
U Rijeci, tj. u prigradu jer po gradu uopće nema šk. prijevoza, vozi isključivo Regio.
681 ujutro OŠ bakar,
682 Bakar ujutro i u podne,
683 Kastav podne i navečer,
684 naručeni prijevoz osnovnih škola na bazen,
685 Kastav ujutro i i u podne,
713 Kostrena ujutro i u podne
Ako slučajno neki od njih fali onda šalju na drugi dio 681 a umjesto njega rezervu, ili 684 ako nema bazena taj dan, a ako ujutro fali bus onda šalju SL222 koji ne zadovoljava kriterije pravilnika, al šta sad kad nema druge varijante. Par puta smo postavili pitanje šefu zašto ne stave sjedala koja udovoljavaju propisima u 5,6 Lion's Classica pa da Regiji mogu vozit naručene vožnje koje su dobro plaćene a sad ih moramo odbijat jer nemamo čime onda vozit djecu, odgovor je bio da nemaš kome objasnit da se na jednostavan način riješi taj problem jer direktor i još par njih su zaključili kako smo mi firma za Javni gradski prijevoz a ne za izlete. Čemu su onda kupovali Regije !?
E kod nas je drukcija situacija. U Libertasu stoje za skolski prijevoz odgovarajuci 143 i 149 i ne voze redovno.Cuvaju ih, samo ne znam zasto. Zimi im se prikljuci i 142. Svi su opremljeni za prijevoz djece, a sad, da li imaju i potvrde za taj prijevoz to bi nam mogao reci neki insajder ako ih ima. Jos jedna stvar taj nesretni 83 vozi djecu ,a 132 koji je podoban, vozi nekakav shuttle sa oznakom 4A.
Isto tako adekvatni isuzu 148 koji u Cavtat stize prije sedam ima polazak u 0730 iz Cavtata na redovnoj liniji do krajnog odredišta i njega i 83 , dakle Grude samo drugim kracim putem gdje 83 stize mozda petnaest minuta ranije.
za skolu u Zupi salju svakakve neadekvatne autobuse , a adekvatni 111 niti pola sata ranije ispred te iste skole krece kao ispomoc na liniji 16. Dolazi u Dubrovnik prije osam a tek u osam i po ide u Cavtat. Bez dodatnih kilometara mogao bi on obaviti taj skolski prijevoz i stici na svoj polazak u Cavtats
Citat: man750 u Studeni 10, 2009, 10:54:11
Zalosno je to sto su se u Libertasu stvarno potrudiili da autobuse dovedu u red u skladu sa propisima, ali takve autobuse salju na druge zadatke , a na skolski prijevoz istovremeno neadekvatne autobuse. Ali ko će mjenjati sluzbe. Naporno je to za njih.
A to je cisti nemar.
S tobom se slazem u svemu osim onog eskiviranja propisa jer nam je to dovelo zemlju u bananu, a ne znam kad je inspekcija bila u Dubrovniku, jer da su ovi iz Libertasa platili kazne nebi se tako ponasali.
Nisam rekao da propise treba eskivirati nego ih mijenjati pošto nemaju veze s praksom niti situacijom u našoj zemlji, prije svega financijskom, jer školski prijevoz netko treba platiti kao i otplatiti nove buseve prilagođene propisima što dodatno podiže cijenu prijevoza.
A što se tiče te cestovne inspekcije zapravo je smiješno da u Zagrebu koji maksimalno poštuje taj pravilnik o prijevozu klinaca oni još uvijek pronađu da fali neki papir i sli. te oderu debelu kaznu, dok se u većini HR klinci voze u prastarim turističkim (neprikladnim) busevima i nikome ništa...
Kamo srece da kod nas u Dubrovniku skolski prijevoz voze turisticki busevi ,nego najcesce salju gradske i to man SU220 sa drvenim stolicama.
A inspekcije uzimaju ondje gdje ima para .Ili gdje ce bez velikog napora doci do njih. Ipak treba putovati do Dubrovnika.
A da u ovoj drzavi zakone i propise donose ad hoc i onda ispadnu svakakvi to odavno znamo.
Slazem se da zakone i propise treba mjenjati ako ne valjaju ali i postovati dok su na snazi.
Mene , a vjerujem i sve ostale kaznjavaju i kad zaboravimo upaliti svijetla.
U Libertasu su tehnicki dio posla oko pripreme buseva odradili odlicno, ali sto sam htio reci vecinu ne koriste za skolski prijevoz. Dakle imaju buseve koji udovoljavaju pravilniku ali i dalje dio skolskog prijevoza obavljaju sa neodgovarajućim busevima dok odgovarajuci ili stoje u Garazi ili istovremeno voze putnike na skoro istim relacijama.
MA DAJTE LJUDI IMA TE LI VI PAMETNIJEG POSLA NEGO BAVITI SE PROBLEMIMA O KOJIM APSOLUTNO NEMATE MA NI MRVICU ZNANJA I POJMA. SUZDRŽITE SE KOMENTARA JER ZNATE KOJI J POSAO OKO ISHODOVANJE PAPIRA ZA OBAVLJANJE ŠKOLSKOG PRIJEVOZA I JAKO DOBRO ZNATE DA NITI JEDAN PRIJEVOZNIK U POTPUNOSTI NE ISPUNJAVA SVE TE UVJETE. PUSTITE STRUČNE SLUŽBE U LIBERTASU DA RADE SVOJ POSAO.
Citat: man750 u Studeni 10, 2009, 17:23:14
E kod nas je drukcija situacija. U Libertasu stoje za skolski prijevoz odgovarajuci 143 i 149 i ne voze redovno.Cuvaju ih, samo ne znam zasto. Zimi im se prikljuci i 142. Svi su opremljeni za prijevoz djece, a sad, da li imaju i potvrde za taj prijevoz to bi nam mogao reci neki insajder ako ih ima. Jos jedna stvar taj nesretni 83 vozi djecu ,a 132 koji je podoban, vozi nekakav shuttle sa oznakom 4A.
Isto tako adekvatni isuzu 148 koji u Cavtat stize prije sedam ima polazak u 0730 iz Cavtata na redovnoj liniji do krajnog odredišta i njega i 83 , dakle Grude samo drugim kracim putem gdje 83 stize mozda petnaest minuta ranije.
za skolu u Zupi salju svakakve neadekvatne autobuse , a adekvatni 111 niti pola sata ranije ispred te iste skole krece kao ispomoc na liniji 16. Dolazi u Dubrovnik prije osam a tek u osam i po ide u Cavtat. Bez dodatnih kilometara mogao bi on obaviti taj skolski prijevoz i stici na svoj polazak u Cavtats
SLUŠAJ STARI, TI AKO VEĆ NE RADIŠ U LIBERTASU ONDA SE SVAKAKO MORAŠ ZAPOSLITI TAMO. TI SI TAKO PUN DOBRIH IDEJA (KO' SOPA G......), I DA NAPROSTO ZA TEBE SE TREBA NAĆI MJESTO U LIBERTASU JER ĆEŠ TVRTKU DOVESTI DO VRHA POSLOVANJA. MISLIM DA LIBERTASOVI RUKOVODITELJI NE ZNAJU ŠTO IMAJU U SVOJIM REDOVIMA ILI ONO ŠTO NEMAJU A TREBALI BI IMATI...
Orsate, ne znam tko si i što hočeš, ali Te molim da se makneš sa ovoga foruma, jer Ti, definitivno, ovdje nije mjesto. O znanju GOSPODINA sa nick-om MAN750 nemaš, ali upravo nemaš prava ni misliti, a da ne govorim ovdje iznositi mišljenje. Također nemaš prava vrijeđati (mislim na ono ko sopa....) jer ono što ovaj gospodin zna o autobusima Libertasa, Atlasa, ATR-a i ostalih Ti ne možeš ni zapisati da Ti netko diktira, jer toliko nisi u životu zapisao. Zato Te molim da radiš tamo gdje radiš, a za hobi Ti preporučam da pođeš na Žarkovicu i da uzmeš jednoga napuštenoga psa i da ga šetaš po Gradu. Da Ti još napomenem, ako želiš uzeti psa moraš imati od MUP-a izdanu potvrdu O NEKAŽNJAVANJU.........Također napominjem da gospodin kojega ovdje vrijeđaš, jezikom vojske, spada u sam činovni vrh....Kao što vidiš:
man750
Global Moderator
*****
potpisujem mikyjev post a dalje:
prvo: Orsate ima nekih i koji rade u libertasu pa zato ne trči pred rudo, i mislim da si za ova dva debilna posta zaslužio doooobar ban
drugo: kad bi bar netko u libertasu znao upola koliko zna man750 vjeruj mi da nebi bilo rasulo kakvo je sad
treće: predpostavljam da si zaposlenik, pa ajde nam ti stručnjače daj tvoju viziju organizacije i korištenja libertasovog voznog parka jer sudeći po tvom istupu da se zaključit da nas redovito čitaš, a kako si nas popljuvao zaključujem da si u najmanju ruku inžinjer prometa i veza
četvrto:i ja te kao i miky molim da otkačiš sa ovog foruma, jer to tvoje ponašanje je primjereno samo zaostalim nadobudnim glavonjama i umišljenim sitnim dušama (čitaj uredskim djelatnicima i pretećem kadru) s kakvim se većina nas svakodnevno susreće!!!!!!!
Decki bez zestine. svak ima pravo da pise ali argumentirano ,ali ne i da vice, jer to je odlika onih koji nemaju argumente ili ne znaju puno o temi o kojoj pisu. Nazalost orsat nije iznio nijedan argument, cak je napisao i netocne podatke, ali to ide na njegovu dusu. Cak mu ni vrijedjanje bas ne ide od ruke. Zato idemo dalje ne osvrcuci se na takve gubitnike.
A sto se tice znanja ima (ili je bilo) tu na forumu i ljudi koji znaju i vise od mene. Ali zbog budala ili vise nisu tu ili nedovoljno ucestvuju u radu foruma.
Gospodo ja se izvinjavam ako sam nekoga uvrijedio. Jednostavno ne razumijem vaš način rada. Svi nešto polemizirate i okrivljujete netkoga drugoga za neke pogreške koje se rade ali ništa konkretno ne poduzimate. Samo isprazne priče na forumu. Dajte poduzmite nešto i riješite problem pa se neće dogoditi da u Libertasu pošalju stari autobus na školski prijevoz, a oni kako vi tvrdite, koji imaju papire i koji su registrirani za to, voze na linijama. Dajte poduzmite nešto nemojte samo isprazno govoriti. Na kraju u tim autobusima se voze naša djeca. Još jednom izvinjenje za moj istup.
Ne znam da li da se, bez ljutnje, smijem ili da plačem na ovaj post koji ide u ravno u legendu.
Zar ti očekuješ od mene (ili bilo koga od nas na forumu) da svakog jutra lijepo sjednemo u auto i iz Rijeke (ili Zagreba, Splita, Sl.Broda, Varaždina, svejedno...) idemo ravno u Dubrovnik i da lupamo po glavi dežurnog prometnika/dispečera u Libertasu? Zar on sam ne zna da MAN SU220 nije autobus za školski prijevoz, za to je plaćen i ima valjda nekakvu odgovornost. Pa to i moja baka od 85 godina zna.
Citat: orsat u Studeni 12, 2009, 19:39:06
Gospodo ja se izvinjavam ako sam nekoga uvrijedio. Jednostavno ne razumijem vaš način rada. Svi nešto polemizirate i okrivljujete netkoga drugoga za neke pogreške koje se rade ali ništa konkretno ne poduzimate. Samo isprazne priče na forumu. Dajte poduzmite nešto i riješite problem pa se neće dogoditi da u Libertasu pošalju stari autobus na školski prijevoz, a oni kako vi tvrdite, koji imaju papire i koji su registrirani za to, voze na linijama. Dajte poduzmite nešto nemojte samo isprazno govoriti. Na kraju u tim autobusima se voze naša djeca. Još jednom izvinjenje za moj istup.
na vidim što ti je teško razumjet?
ne znam koliko često učestvuješ u forumima, i znaš li uopće čemu služe, ali brate ovo što pišeš je stvarno smiješno, mi nismo uprava ni libertasa ni itijednog drugog prijevoznika da bi išta rješavali pogotovo ne greške i propuste onih koji su za to plaćeni ,nikoga ne okrivljujemo poimenice i nitko od nas neće pisat neistine i ne provjerene informacije , na ovom kao i na svakom drugom forumu se RASPRAVLJA orsate zato se i zove "forum", raspravlja se duhu poštovanja ostalih članova foruma, a ovaj tvoj post je opet u duhu podbadanja krajnje bahat i bezobrazan, ako misliš pisat piši normalno pokaži nam što znaš, ako nećeš ..... laka ti zemlja sinko.
Na skolskom prijevozu za skolu u Zupi prosli tjedan vidjeni su 90 i 91. Jesu li oni trajno preuzeli to?
Ako jesu Libertas je napokon stavio na kompletan skolski prijevoz autobuse koji udovoljavaju pravilniku. Samo to su mogli uraditi daleko ranije. Ali odlucivali su tada neki drugi ljudi.
za školu župu voze gbr. 90,91 i 142(umjesto gbr.110)
(http://img33.imageshack.us/img33/6394/dsc0003rm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/dsc0003rm.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img341.imageshack.us/img341/188/dsc0005yk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/dsc0005yk.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img59.imageshack.us/img59/4640/dsc0006px.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/dsc0006px.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Inače je ovaj 142 (umjesto 110) autobus sa službe 27A, koji između polazaka vozi kao đački.
Jako odgovorno od libertasa kao jedne ozbiljne firme, ocito ne vrijede isti zakoni za sve, gbr.18 i gbr.27 voze na izlet djecu iz vrtica.... Sve pohvale....
Za školu u župi jučer i danas vozi g.b.105
(http://img441.imageshack.us/img441/5549/dsc0015jn.jpg)
I dalje gbr.105 na skolskom prijevozu bez licence...
Citat: nidi u Ožujak 01, 2013, 10:42:52
I dalje gbr.105 na skolskom prijevozu bez licence...
Jeli se to uopce kontrolira? ???
Ocito ne....
Citat: MANsu220 u Ožujak 16, 2013, 13:15:33
malo oštećenje na g.b.27
http://img801.imageshack.us/img801/722/dsc0001zmj.jpg (http://img801.imageshack.us/img801/722/dsc0001zmj.jpg)
Danas je gb. 28 vozio skolsku P.Lapad-Ploce, umjesto 27. Vjerujem da je to zbog ovoga ???
osnovnu školu mokošicu jutros je vozio g.b.143 bus123
Pa vozio ih je nekud..u kazalište..kino...izlet....a licenciran je za prijevoz đaka, za to ga imamo.
Naso na fcbku sliku, neka avtomontaza sa sicevima iz classica, neznam koji gbr, vozi djecu iz Lapadske skole u kazaliste... Sto on moze to radit? Barem sad kad su dosli novi autobusi, mogli su dat neki od ovih 134-139...
gbr.93 koji vozi na liniji 25A Gabrili-Škola Cavtat stoji parkiran na servisnoj zoni u župi.
(http://imageshack.us/a/img23/6083/dsc0001vdh.jpg)
nelicencirani gbr.100 vozi djecu u župi umjesto gbr.91
neadekvatni 106 vozi đake u župi ,dok rezervni autobusi 142 i 143 koji udovoljavaju pravilniku o školskom prijevozu voze na linijama 21 i 27
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/17/xz2j.jpg) (https://imageshack.com/i/0hxz2jj)
G.b.143 je stalni autobus linije 21, g.b115 i g.b.142 su jedina rezerva trenutno s tim da je 115 u kvaru a g.b 142 nije na liniji 27 kako si rekao nego na liniji 38, koje je dijelom školska, a kako je njegov g.b 95 trenutno u kvaru mjenja ga g.b142, , a na liniji 27 je g.b 103, i to već dva tri dana, bolje gledaj .
aha,nisam znao za te izmjene,ali doneki dan je g.b. 142 vozio na 27ici.
Nego zašto g.b. 83 bez licence stave na službu 31 (koja obavlja školski prijevoz),a na službu 16A (koja ne vrši školski prijevoz) stave licencirani g.b.124?
A zato sto onaj koji određuje koji autobus gdje ide ne zna svoj posao, a još ako znaš o kome pričam i pogledaš odkud je sve će ti bit jasno. Nesposobnost i nepotizam vladaju remizom, a oni koji nešto znaju i uveli bi nekog reda se povlače pred najezdom sveznajučih teritorijalno i politički (upitno) sposobnih "stručnjaka".
A što je najgore od svega inspektor prometa svako malo njuška ali očito on nije zadužen za povedbu propisa o školskom prijevozu, nego njuška samo po tahografima (a i na tu temu bi se dalo svašta napisat ).
Libertasu kronično nedostaje prigradskih autobusa, od čije nabave neće bit ništa.
Pitanje je da li je nešto uopće "školski prijevoz" samo zato jer vozi djecu u školu. Ima X varijanti. Ako Županija plaća prijevoz (više od 5 km od kuće do škole) onda je pravi školski prijevoz i moraju vozit samo busevi s licencom, ako je pak manje od 5 km, a općina želi da djeca imaju svoj bus onda to i nemora bit školski, nego može bit i obični ako je negdje u papirima provedeno kao linija, al ju nežele javno proglasit linijom jer onda moraju karte naplaćivat, a može se i netko drugi vozit. Može pak bit i obična linija, al ne stavljaju broj i nema je u voznom redu jer nemaju koncesiju (dozvolu) od županijske gospodarske komore, a nema se tko ni žalit jer nema drugih prijevoznika.
Prilično nedorečeno i neistraženo, možda bi bilo najpametnije da se manite ovakvih komentara jer neznamo sve, a potencijalnim pisanjem možemo nekog dovest u probleme. Idu sad oni kontrolirat da li je to školski bus ili ne, pa ustanove da nije i da ni nemora bit i onda gle čuda voze liniju a nemaju dozvolu pa će platit kaznu, a ljudi (djeca) će ostat bez prijevoza dok se papiri ne srede i kad se konačno srede vozit će isti ovakav bus jer nije ni bilo zamišljeno da to bude školski bus
Citat: NP-549 u Siječanj 30, 2014, 19:13:05
Pitanje je da li je nešto uopće "školski prijevoz" samo zato jer vozi djecu u školu. Ima X varijanti. Ako Županija plaća prijevoz (više od 5 km od kuće do škole) onda je pravi školski prijevoz i moraju vozit samo busevi s licencom, ako je pak manje od 5 km, a općina želi da djeca imaju svoj bus onda to i nemora bit školski, nego može bit i obični ako je negdje u papirima provedeno kao linija, al ju nežele javno proglasit linijom jer onda moraju karte naplaćivat, a može se i netko drugi vozit. Može pak bit i obična linija, al ne stavljaju broj i nema je u voznom redu jer nemaju koncesiju (dozvolu) od županijske gospodarske komore, a nema se tko ni žalit jer nema drugih prijevoznika.
Radim u školi, pa ajde da malo razjasnim ovo oko 5km ili manje.
Zakonom, djeca imaju pravo na organizirani prijevoz do škole ako su udaljeni 5 ili više km. Cijenu tog prijevoza snosi najčešće Županija kao osnivač osnovnoškolske ustanove.
No postoji i Pedagoški standard, po kojem djeca koja imaju manje od 5km imaju pravo na organizirani prijevoz do škole, ali to Županija nije obvezna plaćati. Konkretno kod nas, jedan dio dragovoljno plaća Županija, jedan dio Općina a jedan dio roditelji. Bez obzira tko to plaća, kolika je točna udaljenost i tko obavlja tu djelatnost, to je i dalje "Linijski prijevoz učenika", jednako kao i onaj koji vozi djecu udaljeniju od 5km. A prijevoznik točno zna kakva su pravila igre ako je u pitanju prijevoz učenika.
Od danas i gbr.96 prešao u školski prijevoz, sređen jednako kao 92-95, izbačena zadnja vrata i ubačeni sicevi sa pojasevima.
Dobar potez,trebali su to puno prije napraviti.Dakle sada su im u rezervi gbr.96 i gbr.108.Iako ovaj drugi zna
zalutati na nekim dužim prigradskim linijama.
A za školu župa su uveli i četvrti autobus gbr.142(služba 43),ima 4 polaska.Trebao im je samo onaj
jutarnji u 07:30,a svi popodnevni polasci kad vraćaju djecu doma voze poluprazni.
Pa 142 vozi školu župa još od prošle godine, a to što voze poluprazni popodne je zato što voze poslje 4. 5. i 6. školskog sata a ujutro samo oko jednom i neki dvaput.
Bogu hvala da je zdrav razum prevladao u svezi gb.96 jer je bez ikakvog razloga ostavljen izvan ostale "ekipe" (92-95), a u gradu ništa nije radio.
(http://i1300.photobucket.com/albums/ag84/mansu220/DSC_0027_zps4f90a58c.jpg) (http://s1300.photobucket.com/user/mansu220/media/DSC_0027_zps4f90a58c.jpg.html)
(http://i1300.photobucket.com/albums/ag84/mansu220/DSC_0028_zps3ab719b4.jpg) (http://s1300.photobucket.com/user/mansu220/media/DSC_0028_zps3ab719b4.jpg.html)
Libertas izgubio školski prijevoz za škole Gruda, Cavtat, Janjina, Ston i Babino Polje na Mljetu. Prve dvije preuzeo Čazmatrans, a ostale Autotrans
Jel' išta ostalo?
Je je, ništa ne brini ;)
Znači, evo ti Autotransa i na otoku Mljetu.
Ovo s Konavlima je sramota za Libertas. Ne vjerujem da nemaju buseve koji udovoljavaju prijevozu djece. Sad, vjerojatno se radi o nečem drugom.
Citat: Garage u Rujan 11, 2016, 10:25:17
Znači, evo ti Autotransa i na otoku Mljetu.
Ovo s Konavlima je sramota za Libertas. Ne vjerujem da nemaju buseve koji udovoljavaju prijevozu djece. Sad, vjerojatno se radi o nečem drugom.
Ovo je autotransu namišteno sve su to lopovi
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
Školski prijevoz je samo svrab kojeg se bolje čim prije riješit. Pod ovakvimn uvjetima kakve sad daju županije, odnosno dali su ih sami prijevoznici na tenderu, bolje uopće ne vozit nego vozit za te pare.
Autobus je uvijek zaposlen ujutro od 7-8 sati, i popodne otprilike od 11:30-14:00, ovisno o kojoj se školi radi. Baš u to vrijeme imaš najveću navalu i na redovnim linijama gdje bi ti taj autobus dobro došao, a ti ga "trošiš" na školu gdje pređe recimo 50 km na dan. Kilometara ukupno napraviš malo, a naplatio si po kilometru, vozač ti je zauzet onda kad ti najviše treba, a poslje mu nemaš šta dat da vozi. I bus ti je također zauzet u najgore doba dana.
Školski prijevoz bi trebalo financirati na drugačiji način, ili sa kilometrima od domicila (garaža) do škole, a ne samo ono što škola traži, ili bi u skolpu tog prijevoza trebali bit plaćeni i sati rada vozaču u pauzu od 8-11:30 jer nemaš kamo s njim u tom vrijeme, a prije ili poslije mu nemaš što dat vozit
Citat: NP-549 u Rujan 11, 2016, 11:46:08
Školski prijevoz je samo svrab kojeg se bolje čim prije riješit. Pod ovakvimn uvjetima kakve sad daju županije, odnosno dali su ih sami prijevoznici na tenderu, bolje uopće ne vozit nego vozit za te pare.
Autobus je uvijek zaposlen ujutro od 7-8 sati, i popodne otprilike od 11:30-14:00, ovisno o kojoj se školi radi. Baš u to vrijeme imaš najveću navalu i na redovnim linijama gdje bi ti taj autobus dobro došao, a ti ga "trošiš" na školu gdje pređe recimo 50 km na dan. Kilometara ukupno napraviš malo, a naplatio si po kilometru, vozač ti je zauzet onda kad ti najviše treba, a poslje mu nemaš šta dat da vozi. I bus ti je također zauzet u najgore doba dana.
Školski prijevoz bi trebalo financirati na drugačiji način, ili sa kilometrima od domicila (garaža) do škole, a ne samo ono što škola traži, ili bi u skolpu tog prijevoza trebali bit plaćeni i sati rada vozaču u pauzu od 8-11:30 jer nemaš kamo s njim u tom vrijeme, a prije ili poslije mu nemaš što dat vozit
Evo vidis mi u Makarskoj uz skolski bus imao linije uz taj isti vozi u 8 9 10 11 11 45 12 45 15 05 18 30 20 05
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
To možeš kad je škola blizu trase redovne linije, i da ima uopće potrebe za još linija u to vrijeme. Netko je tu liniju vozio oko 7 sati kad je ovaj bio na školskom prijevozu, može taj komotno nastavit od 8-12
Citat: NP-549 u Rujan 11, 2016, 12:33:51
To možeš kad je škola blizu trase redovne linije, i da ima uopće potrebe za još linija u to vrijeme. Netko je tu liniju vozio oko 7 sati kad je ovaj bio na školskom prijevozu, može taj komotno nastavit od 8-12
A prva linija do podgore ide u 5 30 i druga 6 30 koja nas pokupi u 7 30 za skolu
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
To što tebe taj vozi u školu to ne znači da je to školski autobus. To je redovna linija
Da, školski busevi bi trebali imati žuto obojan prednji dio i niz onih znakova za prijevoz djece, nešto na tragu famoznih američkih School bus (iako su Ameri to doveli do savršenstva pa im busevi imaju čak i znak STOP koji visi sa strane busa te mogu utjecati na sam promet).
Ovi u Makarskom primorju su naravno lokalci, ali koji prevoze i djecu jer je valjda nemoguće skupiti 50-oro djece od Gradca do Makarske i dalje do Brela, a uza sve i neka mjesta imaju svoje područne škole, barem osnovne do 4. razreda.
Citat: Garage u Rujan 11, 2016, 15:02:14
Da, školski busevi bi trebali imati žuto obojan prednji dio i niz onih znakova za prijevoz djece, nešto na tragu famoznih američkih School bus (iako su Ameri to doveli do savršenstva pa im busevi imaju čak i znak STOP koji visi sa strane busa te mogu utjecati na sam promet).
Ovi u Makarskom primorju su naravno lokalci, ali koji prevoze i djecu jer je valjda nemoguće skupiti 50-oro djece od Gradca do Makarske i dalje do Brela, a uza sve i neka mjesta imaju svoje područne škole, barem osnovne do 4. razreda.
Osnovne u nas vozi croatiabus
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
Nemoraju imat ništa žuto. To je samo kratko bilo na početku. Mora imat standardizirane table za djecu, pojaseve, naslon za glavu i sigurnosnu sklopku pod plombom.
školski 90,91,108,126,146
Citat: Garage u Rujan 11, 2016, 10:25:17
Znači, evo ti Autotransa i na otoku Mljetu.
Ovo s Konavlima je sramota za Libertas. Ne vjerujem da nemaju buseve koji udovoljavaju prijevozu djece. Sad, vjerojatno se radi o nečem drugom.
Nisam čuo da će Mljet preuzimati samo su ove ostale četiri spominjali. U Župi je isto cirkus, pored 4 autobusa jutros vidim da dosta djece stoji na nogama. Iako ima dovoljno autobusa djecu poslije četvrtog sata za Buiće i Brgat vraća linija 23A a na njoj zna još i dalje bit SU220 ili neki drugi koji nije namijenjen školskom prijevozu. A poslije sedmog sata vozi samo jedan bus za Srebreno i Plat. Ostali leže na parkingu.
A raspored je prekompliciran i svaki dan drugačiji. To bi ovako trebalo napravit i možda izvuć još jedan Isuzu sa linije ako ne bude dovoljno mjesta da ide putem kao gbr.110
90 91 108 110
07:15 Brgat-Buići-Škola Župa 07:30 Mandaljena-Čibača-Škola Župa 07:30 Plat-Srebreno-Škola Župa 07:25 Buići-Srebreno-Čibača-Škola Župa
11:40 Škola Župa-Buići-Brgat 11:40 Škola Župa-Čibača-Mandaljena 11:40 Škola Župa-Srebreno-Plat
12:30 Škola Župa-Buići-Brgat 12:30 Škola Župa-Čibača-Mandaljena 12:30 Škola Župa-Srebreno-Plat
13:20 Škola Župa-Buići-Brgat 13:20 Škola Župa-Čibača-Mandaljena 13:20 Škola Župa-Srebreno-Plat
14:10 Škola Župa-Buići-Brgat 14:10 Škola Župa-Čibača-Mandaljena 14:10 Škola Župa-Srebreno-Plat
Zna li itko zašto gbr.92,93,94,96 ne žele stavit da voze školu župu ? Gbr.93 je već par dana umjesto 90.
Citat: MAN SU220 u Ožujak 08, 2017, 16:50:45
Zna li itko zašto gbr.92,93,94,96 ne žele stavit da voze školu župu ? Gbr.93 je već par dana umjesto 90.
Pa ne odgovara župskom lobiju, jer 92 93 94 96 nemaju klimu.
93
Za Školu Župu voze 90, 108, 115 i 143. Zar ne bi logičnije bilo da to voze 92, 93, 94, 95 i 96 da bude rezerva.
115 - škola župa
126 i 133 - škola slano
Uveden još jedan bus za školu Orašac. Služba je 12A-II.