[Tomek]

U rano jutro ulovljena velika novost na Hr. cestama, novi Neoplan Starliner N5218SHDL Individual

[lussin]

Čitao sam o tom busu,jahta na kotačima! Sve ima

[tomekk]

Puno opreme, velika kuhinja, al nije klasičan VIP, ima oko 30 sjedala ako se ne varam, ali 2+2 u redu.

[mate]

Dinamovo najvece pojacanje ovoljetnog prijelaznog roka nije ni jedan igrac, vec Neoplan Starliner

DINAMO je predstavio svoje najveće pojačanje za iduću sezonu, kako su ga predstavili na službenoj Facebook stranici kluba.

Riječ je o novom klupskom autobusu koji će iduće sezone voziti Modre na gostujuće utakmice, a na novom autobusu Modrih dominira ogroman crtež lava, koji se proteže po cijeloj bočnoj strani vozila.

Ako se pitate kakve veze lav ima s Dinamom, podsjećamo kako je riječ o Modrom lavu, tradicionalnoj maskoti Građanskog nogometnog kluba Dinamo.

http://www.index.hr/sport/clanak/dinamo-predstavio-svoje-najvece-pojacanje-za-iducu-sezonu/755934.aspx

btw. kakva je situacija s MANom, da li ostaje u klubu ili je dan pod racun za ovaj bus?

[Shole]

MAN će prodat u  nklokomotiva@gnkdinamo.hr  za velike pare

[Majstor]

Tako je ide u NK lokomotiva / Zagi bus /

[frukec]

Jedan odličan video:

[tramvajac 92]

Primjetiti da je samo EEV 
http://sportske.jutarnji.hr/dinamov-novi-autobus/1201014/?artId=1201020&foto=6

[frukec]

EEV mogu biti euro 5 i euro 6?

[Servis]

Nije, to ovako izgleda poredano po efikasnosti:
1. Euro 6 (ušteda u prosjeku od 3-5% u odnosu na EEV)
2. EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle, nije skraćenica za Euro 5)
3. Euro 5

[frukec]

Znači EEV je euro 6?

[actros]

Ne, baš kao što je Servis napisao, Euro6 je korak iznad Euro5eev.
Zamisli to kao razrede u školi: ideš u prvi, pa u drugi, treći... Tako ti je i sa euro normama. Prvo je bio Euro1, pa nakon par godina Euro2, pa nakon par godina Euro3... i tako smo dosad došli do Euro6.

Šta se tiče EEV, to je stvar "politike"
Euro5 je stupio na snagu 2008 godine, a Euro6 tek 2014-te. Tamo oko 2010 godine su proizvođaći napredovali u razvitku, a kako Euro6 nije još bio niti u planu, donesena je privremena odluka po kojoj će se ti "napredni" motori nazivati Euro5EEV.
Ista stvar dogodila se između 1998 i 2000te godine, kada je na snazi bio Euro2, pa su se privremeno uveo termin "L-paket", tako između Euro2 i Euro3 motora imaš "Euro2 L-paket".

Za nas moto-lubce prelaz sa Euro5 na Euro6 jako bitan, jer je kod večine proizvođača Euro5 postignut sa pumpa-dizna sistemom motora, a Euro6 je posve novi comon-rail sistem.

[frukec]

Mene zanima koja je oznaka za euro 5, a koja za euro 6. Znači Dinamov bus ima oznaku EEV, a vidio sam na Manu od CTS-a    također EEV

[ROAD]

EEV motor ti je Euro 5 i pol, tako ti to dođe.

[Shole]

Najjače mi je svoj toj priči kad Bosanci zovu nekog MAN-a    EEV.  Oni misle da je to serija,  ili paket opreme valjda