autobusi.org Forum

Autobusna tematika => Proizvođači => Crobus => Autor teme: gaspa u Prosinac 02, 2007, 13:59:04

Naziv: Najave
Autor: gaspa u Prosinac 02, 2007, 13:59:04
I napokon dobivamo novi hrvatski autobus i novi hrvatski midibus.

Autobus će ugledati svjetlo dana u 2008. Razvijaju ga domaći stručnjaci na podvozju Scania. Namjena: turistički. Dizajn: super.

Midibus se razvija na VW platformi a do prvog primjerka proći će nešto više vremena.

U ovom trenutku proizvođač ne odobrava prikazivanje bilo kakvog materijala.
Naziv: Odg: Najave
Autor: Tomek u Prosinac 02, 2007, 15:17:47
Otkuda ti ta obavijest ako se smije znati i da li znaš gdje ga misle proizvoditi?
Naziv: Odg: Najave
Autor: erobuss u Prosinac 02, 2007, 15:40:02
Aleluja!!!!  :D

Da mi je i to dočekati   8)
Naziv: Odg: Najave
Autor: Servis u Prosinac 02, 2007, 15:42:00
Jedini info sta google daje glede AZ Crobusa je ovaj link:
http://www.cadcam-group.eu/plm/hr/reference.html

I to po meni, jako bitan link. Jer ako su im ovi "specijalci" radili dizajn, to moze samo jako dobro ispasti posto su oni na jako dobrom glasu.
Naziv: Odg: Najave
Autor: gaspa u Prosinac 03, 2007, 10:15:52
Proizvodit će se u Sesvetskom Kraljevcu.

Obavijest je od mog prijatelja, suvlasnika AZCrobusa. Tako sam, eto, uspio vidjeti kako se projektiraju autobusi. Dizajn busa je radio isti koji je radio novi zagrebački tramvaj.

Naziv: Odg: Najave
Autor: maky u Veljača 07, 2008, 21:19:39
gaspa, ima li kakvih novosti?
Željno iščekujem da vidim prvi prototip, ima li  kakvih informacija?
Naziv: Odg: Najave
Autor: gaspa u Veljača 14, 2008, 14:46:44
Sve je pod kontrolom, modeli se razvijaju i dobro izgledaju (primjereno trenutnoj fazi razvoja). Do objelodanjivanja prototipa sve se smatra poslovnom tajnom, pa tako ni uz moju pratnju ne smijete priviriti u tvornicu. Ali, objasnio sam da postoji nekoliko zanesenjaka koji bi se rado upoznali s fazama projektiranja, razvoja i proizvodnje, pa kad prototip bude gotov, možda i sredimo jednu posjetu.

Proizvođač nema web stranicu jer za to nema svrhe. Slike modela ni bilo kakve druge detalje zasad ionako na njoj ne biste vidjeli, a svi kapaciteti zauzeti su razvojem, pa čemu bi onda ta stranica uopće i služila? Ali, jednog dana, kad se budu imali pohvaliti gotovim proizvodom...
Naziv: Odg: Najave
Autor: erobuss u Veljača 14, 2008, 15:17:46
Razumijem da je sve poslovna tajna, ali ima li nade da bi bar jedan prototip ugledao svjetlo dana do kraja ove godine?  :o
Naziv: Odg: Najave
Autor: mickey mouse u Veljača 14, 2008, 23:02:16
Daj nam barem neku informaciju, kako bi trebao izgledati, koliko siceva će imati, koji motor, namjena, znaci gradski, prigradski ili turistički, te naravno okvirno kakva će biti cijena...
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Veljača 14, 2008, 23:12:33
Daj, nemoj biti škrtica, gaspa...Vidiš da nam cure sline....Pa nebumo niš rekli konkurenciji...
Pusti koju konkretnu informaciju...
Naziv: Odg: Najave
Autor: Eurobus av120 u Veljača 15, 2008, 01:11:53
barem na PP pošalji neke stvari svima koji izraze zanimanje... ;)
Naziv: Odg: Najave
Autor: 5AR u Veljača 15, 2008, 23:30:16
A može i jedan skupni obilazak ili test vožnja bez fotoaparata, da ne bi bilo špijunaže?! ;)
Naziv: Odg: Najave
Autor: Servis u Veljača 15, 2008, 23:31:53
Kakvi žicaroši, pa vi niste normalni.  :D
Naziv: Odg: Najave
Autor: erobuss u Veljača 15, 2008, 23:40:46
Citat: prljavibluzer  u Veljača 15, 2008, 23:31:53
Kakvi žicaroši, pa vi niste normalni.  :D

Ko tebi bi bilo mrsko da nešto više znaš :D
Naziv: Odg: Najave
Autor: Servis u Veljača 15, 2008, 23:43:16
Je, ali mislim da bi trebali na malo suptilniji način pokušati izvući nešto od sirotog gaspe. :)
Naziv: Odg: Najave
Autor: erobuss u Veljača 15, 2008, 23:54:34
Gaspa daj nacrte sunce ti tvoje  :D

Prljavibluzeru nismo mi političari da idemo okolo... Mi gađamo u sridu!

Sad ozbiljno, ima li ikakve šanse da se nešto iz programa nađe na cesti tijekom ove godine. Samo to  :P
Naziv: Odg: Najave
Autor: Lion u Veljača 16, 2008, 12:53:02
Nadajmo se, ali kako se kaže, strpljen - spašen. Pričekajmo pa ćemo vidjeti.....
Naziv: Odg: Najave
Autor: gaspa u Veljača 24, 2008, 15:38:20
Nisam li rekao da je šasija za turistički bus Scania ?

A zbog onog AZ u nazivu za zaključiti je da će u školski bus biti upleten Volkswagen :):):)

Pomalo, društvo, pomalo  ;)
Naziv: Odg: Najave
Autor: gaspa u Ožujak 14, 2008, 15:50:09
Dakle, nestpljivci...:)

Turistički bus - prototip - trebao bi se pojaviti početkom prosinca, prigodom proizvođačevog internog blagdana. Puni komfor uživat će 52 putnika. Motor: Scania.

Minibus će još neko vrijeme pričekati i planiran je za 2009. Tridesetak zaposlenih radi (projektira, konstruira, izmišlja, rješava tehničke probleme... ) da se sve praši. Pazite, ipak je riječ o sasvim novom proizvodu, novoj koncepciji, novim rješenjima...
Naziv: Odg: Najave
Autor: erobuss u Ožujak 14, 2008, 15:56:48
Nadamo se da će procuriti spy fotke bar tri mjeseca prije, kao kod pravih proizvođača  :D
Naziv: Odg: Najave
Autor: EuroTrakker u Ožujak 15, 2008, 11:11:10
Nadam se da će AZCrobus prešišati kvalitetu Eurobusa, što znači da ćemo imati vrhunski proizvod smišljen domaćim snagama
Naziv: Odg: Najave
Autor: sime u Travanj 03, 2008, 16:08:46
Vjerujem u domaću pamet. Bit će to dobar proizvod.
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Svibanj 15, 2008, 18:25:31
joooooj, ovo je valjda najočekivaniji bus na ovom forumu. Možda je i gaspa u pravu kaj nam ne da ništa opipljivo. Da efekt iznenađenja bude potpun :o. (a daj nam nekaj gaspa ;D)
Naziv: Odg: Najave
Autor: maky u Svibanj 15, 2008, 18:30:57
Eto, bar felgu da vidimo  ;D
Naziv: Odg: Najave
Autor: Eurobus av120 u Svibanj 15, 2008, 19:34:23
instrument tablu !  :D
Naziv: Odg: Najave
Autor: erobuss u Svibanj 29, 2008, 23:46:03
Momci, ajde da skupimo lovu pa da podmitimo Zubaka da nam pošalje skice  :D
Naziv: Odg: Najave
Autor: dialogos u Srpanj 08, 2008, 15:51:14
Pa jel ima ikakva informacija da procurilo o ovom projektu? Pa po vremenskom terminu izlaska vec bi se trebalo nesto vise znati osim šasije i tipa busa ;)
Naziv: Odg: Najave
Autor: Tlimfocit u Srpanj 13, 2008, 11:16:09
konačno HRVATSKI bus...ko će dočekat...ako se bude organizira obilazak ili nešto slično ima još uživljenika koji bi to tili poć vidit...samo stavite na forum....
Naziv: Odg: Najave
Autor: stipe15 u Kolovoz 16, 2008, 00:28:48
Jeli procurilo nešto ,pa već je sredina 8. mjeseca?
Naziv: Odg: Najave
Autor: dialogos u Kolovoz 18, 2008, 09:40:59
Nešto mi nije jasno, ali možda nisam u pravu ali to je moj osobni zaključak. Prije nego što će se poceti proizvoditi Eurobus AV120 1994. godine, Eurobus je kontaktirao sve vece prijevoznicke firme i poslao najoosnovnije karakteristike tada buduceg busa i anketne upitnike o misljenju za isti od prijevoznickih firmi. Za AZ Crobus to dosada nije slucaj, nitko ne zna nista o tome.
Naziv: Odg: Najave
Autor: brioni u Listopad 01, 2008, 11:11:58
Jel ima sta već je 10. mjesec !!!!!
Naziv: Odg: Najave
Autor: CroHerc u Listopad 01, 2008, 20:23:24
OVO MI SE VEĆ ČINI KAO NEKA ŠALA TREBAO BI SE POJAVITI U PROSINCU ( ZA 2 MJ ) A NIKO
NISTA NEZNA O TOME OSIM GASPE  ;)
Naziv: Odg: Najave
Autor: maky u Listopad 02, 2008, 11:20:06
Stvarno bi bio red da barem nešto malo procuri u javnost. Mislim da nitko ne očekuje nešto toliko radikalno i revolucionarno da je potrebna tolika tajnovitost...

Malo sam kopao po internetu i našao samo ovo vezano uz AZ Crobus:
http://fsbonline.fsb.hr/index.php?burza&ide=209

http://www.kompass.com/lt/HR361478
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Listopad 03, 2008, 13:02:34
Ako tek sad traže projektanta nadgradnje autobusa, bojim se da možemo zaboraviti 12 mjesec kao mjesec ukazanja...

Klasično hrvatski... :(
Naziv: Odg: Najave
Autor: brioni u Listopad 03, 2008, 14:30:24
taj oglas za posao stoji još od cca. 7. ili 6. mj
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Listopad 04, 2008, 00:16:12
Ako još uvijek stoji onda ga još uvijek niti nemaju. Pretpostavljam..No odosmo Off Topic
Naziv: Odg: Najave
Autor: CroHerc u Studeni 06, 2008, 15:36:35
11. mj još ni traga ni glasa o ovom osim oglasa za posao .
Možda se mislilo na 12. 09.
Naziv: Odg: Najave
Autor: erobuss u Studeni 07, 2008, 09:46:26
Čini mi se da ćemo prije saznati recept za Vegetu....  ;D
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Prosinac 08, 2008, 22:08:59
Načuo sam da se ipak nešto događa. Šasije iz Scanije su stigle (ili stižu) a počeli su stizati i retrovizori.
Naziv: Odg: Najave
Autor: Shole u Prosinac 09, 2008, 00:01:19
Citat: zlikowszky  u Prosinac 08, 2008, 22:08:59
a počeli su stizati i retrovizori.

Barem nešto.  Šašije nisu toliko bitne

Još će se na kraju pojavit vijest slična kao ona o Hondi u F1;  zbog rastuće krize obustavljen projekt Crobus
Naziv: Odg: Najave
Autor: tssp u Siječanj 18, 2009, 10:48:31
već je polovica 1. mj.  80% sam siguran ništa od toga
Naziv: Odg: Najave
Autor: erobuss u Siječanj 18, 2009, 11:16:33
Domena azcrobus.hr registrirana je na tvrtku AZ CROBUS d.o.o.
Da nema ništa od posla, pretpostavljam da istu ne bi registrirali  ;)
Naziv: Odg: Najave
Autor: 98989 u Travanj 16, 2009, 12:39:53
oće bit šta od ovog projekta

mislim već kasne 5 mjeseci ?  ???  :(  >:(
Naziv: Odg: Najave
Autor: Varaždinac u Svibanj 03, 2009, 16:13:59
Vjerojatno ništa kasne već 5 i pol mjeseci!  :'(
Naziv: Odg: Najave
Autor: borelee u Lipanj 11, 2009, 13:04:27
Informacija od djelatnika te tvrtke...Autobus bi triba biti gotov do 9 mj. Radu se na podvozju od scanije i mercedes motori... Navodno je več i bila neka prezentacija nekim djelatnicima tvrtke tako da se več i zna kakav će biti vizuelni izgled...Kaže da se radi i minibus... Uglavnom,nešto se dešava,kaže da su planovi veliki a na moje pitanje zašto sve skupa kasni,odgovor je bija da su se malo preračunali jer da je napraviti autobus nije zajebancija :-)
Naziv: Odg: Najave
Autor: 98989 u Lipanj 27, 2009, 00:41:40
kako će bit scanijino podvozje i mercedesov motor

bar je scania poznata po tom da pokušavaju isključivo svoje stvari stavljat

oni rjetko nešto drugo stavljaju motor ne sigurno i getribu samo automatik stavljaju i na gradskim busevima zf osovine pogonske na niskopodnim gradskim  ( premalo se proda ne isplati se proizvodit

nadalje još se poneki strani proizvod nađe recimo transmatic zf  getriba il 16s251(za specijalne terete 250t)  ona s 6brzina ( sad se nemogu sjetit pijan sam ) uglavnom 6td 1250tako nešto se zove  na kamionima allison automatik mercedes neće sigurno stavit

prije ako ikad i bude nešto moglo bi bit manova šasija jer man i vw dosta surađuju

u ostalom dal ti imalo razmišljaš da je ovo forum dostupan svima i da bi netko mogao ostat bez posla zbog tvojih nagađanja o mercedes motoru

Naziv: Odg: Najave
Autor: Lion u Kolovoz 19, 2009, 00:39:07
Nasao sam ovo na ''http://www.uredzagospodarstvozagreb.com/Portals/2/STUDIJA%20CLUSTERA%20PROMETNIH%20SREDSTAVA%20ALATNIH%20STROJEVA%20I%20ALATA.pdf'' (http://www.uredzagospodarstvozagreb.com/Portals/2/STUDIJA%20CLUSTERA%20PROMETNIH%20SREDSTAVA%20ALATNIH%20STROJEVA%20I%20ALATA.pdf'') na vrhu 18. stranice.  ;)

AZ Crobus
Nakon razvoja tramvaja i prigradske željeznice, Auto-Zubak je pokrenuo inicijativu
razvoja hrvatskog autobusa i midibusa. Autobus će prema predviđanjima svoju
primjenu imati krajem 2008. ili početkom 2009. godine, a na njegovu razvoju
sudjeluju domaći stručnjaci. U rad je uključen Fakultet strojarstva i brodogradnje s
Katedrom za motorna vozila na čelu. Autobus će se razvijati na podvozju Scania, a
midibus na VW platformi. Do prototipa midibusa će ipak proći nešto više vremena.
Prema neslužbenim informacijama, autor idejnog projekta je Franjo Đureta, dipl. inž.,
koji je autor i hrvatskoga niskopodnog tramvaja.
Trenutačno Auto-Zubak ima raspisan natječaj, radi proširenja poslovanja svoje tvrtke
AZ Crobus, za projektante konstrukcije nadgradnje i tehnologije nadgradnje
autobusa.

I također sam našao ovo na ''http://lakirnica.blog.hr/'': (http://lakirnica.blog.hr/'':)

AZ CROBUS


Gospodin Pavo Zubak proizvodi autobuse u Sesvetskom Kraljevcu.To je nakada bilo skladište za rabljena vozila a sada je prenamjenjeno za proizvodnju autobusa.Oprema je jako moderna(preuzeta od Tvornice Autobusa Zagreb) dakle stara barem nekoliko desetaka godina.Sa tako modernom tvornicom smjestio se 10 metara od stanbenog objekta gdje žive ljudi.Da bi bilo još bolje sve ispušne odvode okrenuo je prema stanbenoj ulici u kojoj se igraju djeca.Trenutno je,po nalogu inspektora,obustavljena proizvodnja jer gos.Zubak nema ni lokacisku dozvolu za objekat a kamo li sve ostale potrebne dozvole za jednu industrisku termolakirnicu.Stanovnici Sesvetskog Kraljevca sakupili su negdje oko 600 potpisa protiv toga objekta u naselju,ali se boje mita i korupcije nadležnih službi koje izdaju dozvole.Sa svime ovime upoznat je i Predsjednik Stjepan Mesić,HHO,Uskok te sve relevantne gradske i državne službe.
Naziv: Odg: Najave
Autor: gaspa u Kolovoz 31, 2009, 13:25:27
Obzirom da sam temu zakuhao, nalazim potrebnim dati par objašnjenja. Inicijativu ze pokretanje proizvodnje nije dao Auto-Zubak već moj znanac koji me nije ovlastio da njegove podatke objavljujem javnosti, pa ćete shvatiti zašto onda to i ne činim. Bilo je tu nekih kupnji i prodaja Eurobusa Mostar, pa se javila ideja i za domaćim busom, a i mogući odn. zainteresirani konstruktori. Kako samo ideja nije dosta već treba i frit-frit, ideja je predstavljena Zubaku i on se zainteresirao. Dalje je program predstavljen Scaniji i VW-u te je dobivena i njihova potpora projektu. U Sesvetskom Kraljevcu je pokrenuta proizvodnja (ah, velike li riječi!) a od mog znanca, nakon početne euforije i tjednog bombardiranja činjenicama i detaljima projekta vijesti su počele curiti na kapaljku a projektirana rješenja više se nisu pokazivala. Na svako moje pitanje o razvojnim planovima i gotovosti prototipa odgovarao je: bit će, bit će. Naposlijetku, on više nije u tom projektu, prije ne znam koliko vremena prodao je svoj udio u firmi Zubaku. Da l' tu nešto nije štimalo i što je bilo - ne znam, jer o tome se više ne priča.

Hoće li iz tog plana zaživjeti i hrvatski školski autobus, kako je bilo zamišljeno - vidjet ćemo. Izgleda da se zasad radi samo turistički. Očigledno da u cijeloj priči nije dovoljno da se sjednu trojica-četvorica i za par mjeseci skalupe autobus.
Naziv: Odg: Najave
Autor: dialogos u Kolovoz 31, 2009, 16:42:13
Turisticki bus je gotov i u Svetskom kraljevcu je daleko od ociju znatizeljnika. Zasad je napravljen jedan kao prototip, a da li ce u serijsku proizvodnju jos nije poznato.
Naziv: Odg: Najave
Autor: shef u Rujan 11, 2009, 13:54:26
Nešto se u hali kuha, al nije juha  ;D

http://www.javno.com/hr-hrvatska/video--inspekcija-zatvorila-zubaka-a-radnici-rade_275124 (http://www.javno.com/hr-hrvatska/video--inspekcija-zatvorila-zubaka-a-radnici-rade_275124)
Naziv: Odg: Najave
Autor: 98989 u Rujan 14, 2009, 00:14:37
ups ovo nipošto ne paše hala je napravljena 1997 godine namjena je bila prodaja rabljenih auta (svih marki ) što vw nije odobrio zubaku ....nakon tog je ležala par godina prazna

pa su prodavani rabljeni vw auti

pa je korištena za skladiše za isporuke djelom i danas

danas se koristi i kao skladište razbijenih auta skladište guma ( ima ih kolko oš )


a to da je bespravno rađeno neću ulazit u to

al okolica sve kuće su sigurno napravljene na crno jer kod nas bosanaca nepostoji zakon

bez ikakvih planova i sl.....

sad kako će to završit neznam ....
Naziv: Odg: Najave
Autor: Majstor u Rujan 14, 2009, 23:38:47
Koja blamaža ajmo malo prijetiti
A gle potpisa "Radnici AZ Crobusa"
Jel zna neko možda Gaspa jel još tamo radi g.Valašak iz Zeta
Naziv: Odg: Najave
Autor: 98989 u Studeni 14, 2009, 13:42:10
danas će nam bit neko mini otvaranje djela crobusa bit će i na tv-u
Naziv: Odg: Najave
Autor: goranxxx u Prosinac 05, 2009, 07:59:28
http://www.posao.hr/oglasi/projektant-konstrukcije-nadgradnje-autobusa-m-z/225416/ (http://www.posao.hr/oglasi/projektant-konstrukcije-nadgradnje-autobusa-m-z/225416/)
Naziv: Odg: Najave
Autor: Pozega u Siječanj 17, 2010, 10:21:46
Preuzeto s Croatia public transport-Skyscrapercity

HRVATSKI AUTOBUSI
Zubak će u Sevetskom Kraljevcu proizvoditi 200 crobusa godišnje

15.1.2010 15:18:00 | Izvor: Business.hr, Powered by PressCut

Najveći hrvatski uvoznik automobila Pavo Zubak, vlasnik tvrtke Autozubak, specijalizirane za prodaju i održavanje vozila VW grupe, sredinom ove godine trebao bi u suradnji s inozemnim partnerom pokrenuti proizvodnju domaćih autobusa pod brendom Crobus, koja bi do 2013. godine trebala dostići maksimalni kapacitet od 200 autobusa godišnje, doznaje Business.hr iz studije utjecaja na okoliš koju je za potrebe rekonstrukcije svojega proizvodnog pogona u Sesvetskom Kraljevcu tvrtka Autozubak nedavno predala Ministarstvu zaštite okoliša i prostornog uređenja.

Prema podacima iz studije, koja je ovog tjedna upućena na javnu raspravu, tvrtka Autozubak trenutačno je u fazi projektiranja i razvoja dvaju prototipova autobusa, na čemu rade hrvatski stručnjaci. Zbog toga je prošle godine rekonstruiran i dograđen proizvodni objekt tvrtke u Sesvetskom Kraljevcu.

U novom objektu trenutačno je zaposleno 25 radnika, od toga 13 u Upravi i projektnom uredu, a ostali u prototipnoj radionici. No,broj zaposlenih vremenom će se povećavati, prema nekim informacijama i do 250, jer je plan tvrtke ove godine proizvesti prvih 10 autobusa, a postupnim povećanjem proizvodnje u tri godine došlo bi se do isporuke navedenih 200 vozila godišnje.

U proizvodnji Zubakovih autobusa vjerojatno će se koristiti gotove šasije švedskog proizvođača teretnjaka i autobusa Scanije, te ugrađivati standardna oprema poput stakala, sjedala i unutarnjih obloga. U Sesvetskom Kraljevcu izrađivat će se kostur autobusa, raditi antikorozvina zaštita, spajati kostur sa šasijama i ugrađivati vanjske oplate, lakirati vozila te završna montaža.

Iako su prema informacijama navedenim u studiji projekti dvaju tipova hrvatskog autobusa pred samom realizacijom, u tvrtki Autozubak o njima još nisu spremni govoriti. Kako je u tijeku završna faza s dokumentacijom za taj projekt, te zbog ozbiljnosti poslovanja s našim stranim partnerom, dogovor je da se zasad ne objavljuju informacije o projektu, odgovorila je na naš upit Zaklina Zubak, kći Pave Zubaka i potpredsjednica Uprave njegove tvrtke, najavljujući da će javnost nešto više o projektu moći doznati sredinom ožujka.

Business.hr uspio je iz drugih izvora ipak doznati da se na projektima razvoja prvih hrvatskih autobusa radi već tri godine, za što je Autozubak 2007. godine osnovao posebnu tvrtku AZ Crobus, isprva u suvlasništvu s Igorom Stančevićem, koji se koncem 2008. godine povukao iz projekta. Razvijaju se projekti gradskog turističkog autobusa na Scanijinoj platformi, čiji je prototip izrađen, te minibusa na VW-ovoj platformi, na kojem se još radi. Prema nekim informacijama, u razvoju projekta angažiran je zagrebački Fakultet strojarstva i brodogradnje na čelu s profesorom Ivanom Mahalecom, voditelj em Katedre za motore i vozila.

Iz financijskog izvješća tvrtke AZ Croubus za 2008. godinu može se doznati da tvrtka ima upisani temeljni kapital od 6,1 milijun kuna te da je 2007. poslovala sa 1,75 milijuna kuna gubitka, a 2008. godine sa 4,76 milijuna kuna gubitka, koji se namjerava pokriti iz budućeg poslovanja, odnosno proizvodnje autobusa, od kojih je prvi planiran u lipnju ove godine.

Da je projekt uistinu u završnoj fazi, govori i činjenica da je Autozubak prošlog mjeseca za potrebe tvrtke AZ Crobus raspisao natječaj za zapošljavanje projektanta konstrukcije nadgradnje autobusa, projektanta kemijske tehnologije, koji bi trebao raditi na antikorozivnoj zaštiti i lakiranju, bravara, autolimara, autolakirera i automehaničara s iskustvom u radu na autobusima, nudeći im sigurnost radnog mjesta i stalne stručne edukacije.

Autozubak se uključio i u projekt izrade studije osnivanja Klastera prometnih sredstava, koju je 2008. godine naručio Grad Zagreb. U toj se studiji prvi hrvatski autobus tvrtke AZ Crobus, zajedno s projektima Crotrain i Crotram tvrtki Končar i Gredelj, navode kao moguće okosnice klastera.
Naziv: Odg: Najave
Autor: St!pe u Siječanj 21, 2010, 15:12:42
Čekajte,nisan baš u toku i nekužin se u te stvari.Dali designom,udobnošću i tim ostalim komponentama bave naši ljudi a djelove dobijaju od Scanije?
Naziv: Odg: Najave
Autor: busman u Siječanj 21, 2010, 15:19:42
Citat: St!pe  u Siječanj 21, 2010, 15:12:42
Čekajte,nisan baš u toku i nekužin se u te stvari.Dali designom,udobnošću i tim ostalim komponentama bave naši ljudi a djelove dobijaju od Scanije?

Autobus je vozilo koje najgrublje možeš prikazati kao zbroj šasije i nadgradnje (karoserije). Naši ljudi (kako si ih nazvao) bave se kompletnom
nadgradnjom, od prve linije na papiru do zadnjeg vijka u radionici, a šasiju se gotova uzima i integrira s karoserijom. Ta integracija nije nimalo
jednostavan proces, u smislu uzmi, napravi karoseriju i zašarafi :) Ni blizu...
Naziv: Odg: Najave
Autor: mate u Siječanj 29, 2010, 21:47:13
Ovo mi je danas poslao jedan moj prijatelj koji studira u Zagrebu. Na ova dva papira je naletio na jednoj stanici u Zagrebu

(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/az1_1dabe.jpg)

(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/az2_a1161.jpg)
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Travanj 11, 2010, 01:36:51
Nešto sam načuo da će uskoro prezentacija prototipa na Velasajmu.....
Naziv: Odg: Najave
Autor: 98989 u Travanj 13, 2010, 16:15:58
Citat: zlikowszky  u Travanj 11, 2010, 01:36:51
Nešto sam načuo da će uskoro prezentacija prototipa na Velasajmu.....

al na kojem sajmu ovo automarket ? ili

da nije slučajno sajam turizma il nešto tako ?
Naziv: Odg: Najave
Autor: gaspa u Travanj 19, 2010, 09:12:28
(Kasno Marko na Kosovo stiže... ili - Dobro jutro, Margareta)

Ma, promocija je, čini mi se, bila 16.04. u 18 sati - čitao sam pozivnicu i odmah mislio alarmirati javnost, ali su me smuvali drugim stvarima, i tako je to propušteno
Naziv: Odg: Najave
Autor: Tlimfocit u Travanj 19, 2010, 09:22:57
i baš ništa nije bilo u medijima?
Naziv: Odg: Najave
Autor: busman u Travanj 19, 2010, 10:02:37
Pa zar mislite da bi takvo što prošlo neopaženo, bez medija?!

Ništa nije bilo 16.04. a bit će vrloooo vrloooo brzo s doooosta medija... ;)
Naziv: Odg: Najave
Autor: 421 u Travanj 20, 2010, 12:43:27
22 travnja na ZV , ali samo za odabrane i medije.
Naziv: Odg: Najave
Autor: prote u Travanj 20, 2010, 22:06:30
živi bili pa vidili ali iz pouzdanih ijavascript:void(0);zvora mogu vam reći da se u šibenskoj dubravi pokušava napraviti  niskopodni gratski autobus maketa skoro gotova u omjeru 1:10 osobno sam je vidio. Izgleda da će raditi i šasiju koliko sam upućen :D :D :D
Naziv: Odg: Najave
Autor: Shole u Travanj 21, 2010, 14:19:24
Daj bože čim više toga.  Živi bili pa vidjeli.  Al isto tako se nadam da je konačno prošlo vrijeme politike u biznisu i da ako se nešto i pokrene da će bit čisto na bazi kvalitete, a ne da šibenčani počnu recimo i proizvodit taj bus ali barba Luka, ili bilo koji drugi barba, počne gurat nekog svog rodijaka koji ima neku kvazi staklarnu pa u roku 6 mjeseci počnu padat stakla sa buseva.   Stakla su u ovom slučaju sinonim za sve što se ugrađuje u bus, samo sam dao primjerčić.
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Travanj 21, 2010, 18:35:26
Citat: gaspa  u Travanj 19, 2010, 09:12:28
(Kasno Marko na Kosovo stiže... ili - Dobro jutro, Margareta)

Ma, promocija je, čini mi se, bila 16.04. u 18 sati - čitao sam pozivnicu i odmah mislio alarmirati javnost, ali su me smuvali drugim stvarima, i tako je to propušteno

A gle ti njega, nema ga na podforumu mjesecima, ima informaciju, mudro šuti i onda Marko, Kosovo i Margareta ???.....

Od insidera ipak (valjda opravdano) očekujemo više ;)...Naravno, ne detalje :-X, ali blagovremenu i točnu informaciju o prezentaciji toliko čekanog busa....
Dosad si davao dobre informacije koje očito nisu naštetile razvoju i zahvalni smo na tome, ali ipak fali nešto...
Naziv: Odg: Najave
Autor: prote u Travanj 21, 2010, 21:08:06
JA mislim da je došlo vrime da se počme proizvoditi u Hrvatskoj dosta je bilo uvoza svakojakih proizvoda.Molim Vas da mi odgovorite kakav je to Hrvatski proizvod od crobusa,kad 80 % proizvoda je kupljeno u Švedskoj.Znači opet kupujemo tuđe znanje , a prodajemo goli rad u bezcijenje.Koliko je poznato,u Šibeniku će se proizvoditi Bus od temelja do krova i upotrijebit će se Hrvatsko znanje,pa mi možemo onda isto kupovati goli rad kod nekog drugog,a prodati svoje znanje po visokoj cijeni i biti gazde. Već je poznat pogonski agregat,transmisija,prednji i zadnji pogonski mostovi.Da potkrijepim ovu tvrdnju,zamolio bih vas da pročitate članak Ivana Mahaleca u kojem je jako dobro opisao autobusnu industriju u Hrvatskoj.Taz Dubrava je konstruiran temeljem hrvatskog mozga od početka do kraja,a sada se pojavljuju tzv. konstruktori-trgovci koji žive od provizija i prodaje magle.Bitno istićem da šibenski bus-projekt je zapoćet prije pola godine i bit će gotov do kraja godine ili se neće nikada napraviti jer je to politika firme.Znam i ime firme ,ali ovog momenta ne smijem to govoriti.Koji to projekt se razrađuje tri godine.Ja mislim da Space shutle projekt je manje trajao.Konstruktora odnosno gazdu projekta osobno poznajem,pa Vam mogu objasniti da ima sličnu tematiku kao i gospodin Balog koji je konstruirao Dubravu.Nije to nikakav biznismen-tajkun nego samo jedan prosiječni hrvatski građanin.Čuo sam sa strane da je u kontaktu sa fakultetom strojarstva i brodogradnje - nekakav Buktenica.Kad bolje logikom sagledamo baš takvi ljudi mogu raditi takve projekte koji nisu opterećeni budalaštinama i koji se u javnosti rijetko pojavljuje.
Za vašu informaciju , gazda ovog projekta se vozi u osobnom vozilu vrijednosti dvije do tri tisuće eura,pa iz toga može se dosta zaključiti.Pokušat ću doči do slike ili nekakvog dizajna ako uspijem ili ću pokušati slikati maketu.Dodajem da gazda zabranjuje bilo kakav uvoz odnosno komponenti,a koje se mogu proizvoditi u Hrvatskoj.Bit će to stvarno orginalan Hrvatski proizvod.
Naziv: Odg: Najave
Autor: Shole u Travanj 21, 2010, 21:18:12
Tim bolje ako čim više djelova bude hrvatsko, ali isto tako nemožeš reć ni A protiv Eurobusa koji je projektiran 1992. a i dan danas izgleda sasvim OK, a unutra baš i nije bilo sve hrvatsko. Od pogonskog agregata, šasije....

Nego, uvijek da ću to nekog pitat pa zaboravim (sorry a OT),  na kojim šasijama su rađene posljednje serije Dubrava, recimo D1438V iil one niske D1429S ?   FAP-ova podvozja su se koristila do početka rata, eventualno još koju godinu ako je bilo zaliha, ali za ove zadnje modele neznam.  Dal je to na O303 rađeno?
Naziv: Odg: Najave
Autor: prote u Travanj 21, 2010, 21:25:09
Ne znam točno , morali bi pitati Buktenicu na fakultetu FSB.
Naziv: Odg: Najave
Autor: Sonja u Travanj 22, 2010, 08:02:42
U 24 sata je objavljeno slijedece:

Auto grupa Zubak u četvrtak će predstaviti projekt hrvatskog autobusa Crobus, kojeg će uskoro početi serijski proizvoditi u Sesvetskom Kraljevcu. Buseve planiraju i izvoziti, rekao je Pavo Zubak za Večernji list. U proizvodnji će surađivati s tvrtkom Scania, a zaposliti će 400 ljudi, dok Zubak očekuje još 300 radnih mjesta kod kooperanata. Godišnje planiraju proizvesti 300 do 400 buseva. U projekt u prvoj fazi ulažu 120 milijuna kuna, a ukupna ulaganja će biti oko 300 milijuna.

http://www.24sata.hr/news/pavo-zubak-ce-u-tvornici-buseva-zaposliti-700-ljudi/169762/ (http://www.24sata.hr/news/pavo-zubak-ce-u-tvornici-buseva-zaposliti-700-ljudi/169762/)

Naziv: Odg: Najave
Autor: Shole u Travanj 22, 2010, 10:42:26
Pametnije bi im bilo da se malo manje razbacuju brojkama.  Bit će zadovoljni ako proizvedu i uspiju prodat i dvadesetak buseva godišnje, a po ovoj njihovoj teoriji bi svaki dan jedan gotov bus trebao silazit sa trake.  Moš mislit.  A i ljudi će vjerovatno radit za 3000 kn ko u Pevecu pa će se svako malo izmjenjivat radna snaga
Naziv: Odg: Najave
Autor: conecto u Travanj 22, 2010, 10:53:02
Takve brojke su moguće jedino uz izvoz, a kako to ide jednostavno vidimo i iz primjera domaćeg tramvaja koji još nije dobio nijedan inozemni natječaj. Europa ipak polako izlazi iz recesije, ali i dvorišta daleko renomiranijih proizvođača još su uvijek puna neprodanih buseva koja se sad s lagera mogu nabaviti povoljnije nego prije. A sad su još tu i jeftini Kinezi.
Osim toga, i veličina hale za proizvodnju mi je malo sumnjiva za toliki kapacitet proizvodnje dok je broj zaposlenih svakako sposoban to proizvesti (obično se u proizvodnji buseva poklapaju broj radnika i godišnja proizvodnja).
U svakom slučaju vrlo ambiciozno, valjda znaju što pričaju ??? Taj bi Crobus zaista morao biti nešto posebno i po povoljnoj cijeni ako misle to postići, ali Scania je svakako odlična osnova (samo što se u međuvremenu pojavio zaista privlačan i jeftin Touring kojeg radi kineski Higer).
Pričekajmo do sutra to čudo!
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Travanj 22, 2010, 11:39:11
Ptičica kaže da su DVA busa kompletirana za pokaz.
Uistinu, razbacivanje s brojkama i megalomanske najave ne koriste ničemu. Za ovakve najave treba dobro debelo istražiti tržište s realnim projekcijama a ne napuhanim pretpostavkama i paušalnim procjenama.
Da me ne bi krivo shvatili, jedva čekam bus(eve). Iako bude u početku vjerojatno jaaako puno uvezenih dijelova, valjda će se s vremenom iskristalizirati i domaći proizvođači koji će moći ponuditi konkurentan proizvod (i kvalitetom i cijenom, mada bi ja prije dao prednost kvaliteti, pogotovo ako se planira izvoz)
Naziv: Odg: Najave
Autor: shef u Travanj 22, 2010, 11:44:09
Jesu li uopće provedena testiranja na cesti? Ako jesu, kako to da nitko nije vidio prototip? Ili su ga vozili po poligonu na Slunju?
Naziv: Odg: Najave
Autor: prote u Travanj 22, 2010, 13:06:43
Bilo bi bolje da gospodin Pavo Zubak registrira tvrtku kao diler odnosno trgovac Scanije,jer tu nema od hrvatskog proizvoda niti "H".Stakla su od pinklingtona imam informaciju od firme Laisant.Kod firme Laisant su samo kupovali nekakva ljepila.Eurobus Rijeka je nekoliko puta pokušavao poslovnu suradnju snjima ,ali bez uspjeha.Pogledajte malo bolje pa ćete vidjeti da 100% slići na Irizar.Znači da dobivamo Hrvatski Irizar napravljen jeftinom radnom snagom iz hrvatske.U odnosu na nekadašnji TAZ ovo nema veze s Hrvatskim autobusom.Pitajte malo ljude sa slike o povijesti autobusa,koje je Pavo Zubak vrbovao ali nisu se odazvali.Taj autobus je za njih samo gomila željeza ,a oni to gledaju ispod crte u brojevima.
Naziv: Odg: Najave
Autor: gaspa u Travanj 22, 2010, 17:56:33
Citat: zlikowszky  u Travanj 21, 2010, 18:35:26Od insidera ipak (valjda opravdano) očekujemo više ;)...Naravno, ne detalje :-X, ali blagovremenu i točnu informaciju o prezentaciji toliko čekanog busa....
Dosad si davao dobre informacije koje očito nisu naštetile razvoju i zahvalni smo na tome, ali ipak fali nešto...
E, da sam ja insajder... bile bi i slike! Ovako samo gledam i osluškujem što se po svijetu zbiva. Pozivnicu nisam dobio ja već sam je vidio u tuđim rukama.

Inače, projekt je bio dobro osmišljen. Sa sasvim solidnim projektnim timom, na čelu s prof. Mahalecom.

Kako mnogima (pa ni meni, naravno), tehnologija razvoja i projektiranja autobusa nije baš odviše bliska - ono što sam upamtio (i vidio kao projektna razmatranja) je da je karoserija ipak rezultat vlastitog razvoja, i nije to baš samo tako lako napraviti - ispod vanjeske (i unutrašnje) oplate krije se vrlo zanimljiv kostur koji treba znalački projektirati.

Općenito su za projektiranje koristili danas dosta rašireni program catia, namijenjen baš razvoju proizvoda.

E sad, što je od prvotne ideje ostalo, tko je od prvotnog tima ostao... vidjet ćemo.

I ne zaboravite, iako je turistički autobus, čini se, riješen, ostaje još razvoj minibusa (na VW šasiji) i školskog autobusa, no, bojim se da se s time nije daleko odmaklo, iako je to sve bilo u paketu (i u skicama) kod osnivanja firme.

Naziv: Odg: Najave
Autor: 98989 u Travanj 22, 2010, 18:30:11
diferencijal  r660 omjer 3.07: 1 jel to prekratko ( ispada oko 1570-1600okr na 100kmh) ?
Naziv: Odg: Najave
Autor: zlikowszky u Travanj 22, 2010, 18:49:27
Citat: prote  u Travanj 22, 2010, 13:06:43
Pogledajte malo bolje pa ćete vidjeti da 100% slići na Irizar

Gdje da pogledamo???? Imaš neke slike????
Daj ih vamo!!